Prodej použitých Kalmar Dcd Vysokozdvižný Vozík (235)

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 4 418 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 950 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Speciální výbava: 3. ventil, 4. ventil, Nodewzm Iwjpfx Afmedf

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 481 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 280 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 410 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, celková délka: 4 100 mm, barva: jiný, Příslušenství: Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Popis příslušenství: zařízení pro nastavení vidlic, rozsah otevření: 480/1910 mm Speciální výbava: topení, celokabina, Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - operativní leasing a financování za výhodných podmínek pro nás nejsou žádný problém. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i bez nutnosti koupě jiného stroje u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí k tomuto modelu DCF80-9. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš stroj v našem komisionářském prodeji. Njdpfov Hhmgex Afmodf

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 13 275 h, zdvihová výška: 4 170 mm, typ paliva: elektrický, výkon: 77 kW (104,69 k), výrobce motorů: Electric, délka vidlic: 1 800 mm, Extra baterie z roku 2014 Boční posuv, nastavitelná vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina = Další informace = Hmotnosti Vlastní hmotnost: 12 600 kg Funkčně Nosnost: 8 000 kg Stavební výška: 343 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Stav pneumatik vpředu: 80 - 100 % Stav pneumatik vzadu: 60 - 80 % Pneumatiky vpředu: 8.25-15 Pneumatiky vzadu: 8.25-15 Njdpfxjut Smme Afmedf Další informace Pro více informací kontaktujte Marco Levermann.

Stav: použitý, provozní hodiny: 1 077 h, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 930 mm, výkon: 145 kW (197,14 k), typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 12.00 x 20, velikost zadní pneumatiky: 12.00 x 20, pohotovostní hmotnost: 23 240 kg, barva: červený, první registrace: 02/2011, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 12.00 x 20, počet míst k sezení: 1, kabina řidiče: denní kabina, provozní hmotnost: 23 240 kg, zdvihová síla: 16 000 kg/m, emisní třída: žádný, Vybavení: boční posuv, Diesel, bez klimatizace, základní barva: červená, pohon přední nápravy Doplňková výbava Boční posuv, užitečné zatížení (kg): 16 000 Typ nástavby: těžkotonážní vysokozdvižný vozík Kalmar DCE 160-12, rok výroby 2010, originální provozní hodiny: 1 077 h, první majitel, nosnost 16 t, rozestup vidlí, vidle 2 400 x 250 x 100 mm, zdvihová výška 4 500 mm, Triplex stožár s volným zdvihem: 1 500 mm, celková výška 2 930 mm, 6válcový dieselový motor Volvo s výkonem 147 kW / 200 PS, kabina Spirit Delta Comfort, heavy-duty vzduchový filtr s předřazeným odlučovačem prachových částic, ochrana matice kol na řídicí nápravě, jeřábová oka na protizávaží, 3stupňová měničová převodovka. Ndodpfx Asxup N Ijfmsf

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, délka vidlic: 2 400 mm, Kalmar DC 32-1200. Rok výroby: 1990. Hmotnost: 41 800 kg. Stroj s CE. Maximální nosnost: 32 000 kg. Maximální výška zdvihu: 6 000 mm. Minimální vlastní výška: 5 000 mm. Hydraulicky stavitelné vidlice. Boční posuv. Vidlice: Délka: 2 400 mm. Šířka: 300 mm. Tloušťka vidlic: 100 mm. Pneumatiky: 16.00-25. Nodpfx Asxwxlkjfmodf Německý stroj! ID č.: 97. Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis se vztahují na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházela. Jakoukoli reakcí přijímáte účinnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou vývozní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 1990 Provozní hmotnost: 41 800 kg Nosnost: 32 000 kg Stavební výška: 5 000 mm Referenční číslo: 97 = Informace o společnosti = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 333 h, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ převodu: automatický, výrobce baterií: GNB TENSOR, barva: červený, = Další možnosti a příslušenství = - Nabíječka baterií = Další informace = Nodpfx Aoxxalusfmsdf Rok výroby: 2022 Pohotovostní hmotnost: 10 400 kg Akumulátor: rok výroby 2022, značka baterie GNB TENSOR Nosnost: 9 000 kg Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Kalmar ECG90-6LS, plně elektrický vysokozdvižný vozík s nosností 9 tun z roku 2022 s 330 provozními hodinami, má následující specifikace: - *Rozměry & kapacita*: - *Jmenovitá nosnost*: 9 tun při těžišti 600 mm - *Celková šířka*: 2 000 mm - *Celková výška*: 2 590 mm - *Vzdálenost těžiště nákladu*: 600 mm - *Elektrické specifikace*: - *Napětí*: 80 V - *Pohon a zdvihový motor*: 22 kW - *Hmotnost baterie*: 3,4 tuny - *Výkon*: - *Rychlost jízdy s/nákladem a bez nákladu*: 13/15 km/h - *Poloměr otáčení*: 3,6 metru - *Rychlost zdvihu s/nákladem a bez nákladu*: 0,31/0,32 m/s - *Rychlost spouštění s nákladem*: 0,5 m/s Tento vozík je ideální pro použití v interiéru i exteriéru, nabízí nízké provozní náklady, nízkou hlučnost a provoz bez emisí. Model ECG90-6LS je také vybaven úsporným režimem, který snižuje spotřebu až o 15 %.

Stav: dobrý (použitý), provozní hodiny: 4 299 h, zdvihová výška: 3 000 mm, Výrobce: KALMAR Typ: DCE100-6 Rok výroby: 2010 Nosnost: 12 t Nedpfx Aov D Ixdofmodf Vlastní hmotnost: 16 t Výška zdvihu: 3 m Provozní hodiny: 4 299 h Výbava: Plná kabina s topením, prodloužení vidlic 2 m

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 812 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 030 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 200 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 20 440 kg, celková délka: 5 325 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, nastavitelný nosič vidlic Zvláštní výbava: topení, uzavřená kabina Ndjdpfsxtq E Ujx Afmef Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše internetové stránky – nabízíme také leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek. Rádi také přímo vykoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti koupě nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobnou konzultaci k tomuto modelu DCE150-12. P.S.: Naše certifikovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Rádi zařídíme i komisní prodej Vašeho stroje v našem skladu.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 18 912 h, zdvihová výška: 3 990 mm, typ paliva: elektrický, výrobce motorů: Electric, délka vidlic: 1 900 mm, repasovaná baterie Boční posuv, zařízení pro nastavení rozteče vidlic, dvojitá paletová vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina = Další informace = Hmotnosti Vlastní hmotnost: 12 000 kg Funkčnost Nosnost: 9 000 kg Stavební výška: 316 cm Rozměry ložné plochy: 2 x 2 x 3 cm Ndedpfx Aout Rc Tjfmsf Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Stav pneumatik vpředu: 20 - 40 % Stav pneumatik vzadu: 60 - 80 % Pneumatiky vpředu: 8.25-15 Pneumatiky vzadu: 8.25-15 Další informace Pro více informací kontaktujte Marco Levermann.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 1369, Rok výroby: 2006, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 600 mm, celková výška: 4 000 mm, celková délka: 4 700 mm, celková šířka: 2 500 mm, barva: jiný, = Další možnosti a vybavení = - Boční posuv = Poznámky = STROJ: Vysokozdvižný vozík ZNAČKA: Kalmar MODEL: DCE 120-6 ROK VÝROBY: 2006 Ndsdpfxouux Ias Afmef MOTOR: Diesel PŘEVODOVKA: Automatická STOŽÁR: 2 stupně PŘÍSLUŠENSTVÍ: Boční posuv a nastavovač vidlí VYROVNÁNÍ VIDLIC NOSNOST: 12 000 kg VÝŠKA ZDVIHU: 5 000 mm ZAVŘENÁ VÝŠKA STOŽÁRU: 4 000 mm HYDRAULICKÉ VENTILY: 4x VIDLE: 1 600 mm TYP PNEUMATIK: Vzduchové, standardní BARVA: Originální STAV: Normální = Další informace = Rok výroby: 2006 Provozní hmotnost: 17 360 kg Nosnost: 12 000 kg Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Poškození: žádné Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 645 h, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 2 500 mm, barva: červený, Kalmar DCG 250-12LB. Rok výroby: 2017. Provozní hodiny: 11 645. Hmotnost: 33 700 kg. Stroj s certifikací CE. Maximální nosnost: 25 000 kg. Maximální výška zdvihu: 4 000 mm. Minimální vlastní výška: 3 800 mm. Ad Blue. Centrální mazací systém. Klimatizace. Boční posuv. Hydraulicky stavitelné vidlice. Duplexní stožár. Vidlice: Délka: 2 500 mm. Šířka: 250 mm. Tloušťka: 100 mm. Pneumatiky: 14.00-24, 80 %. Německý stroj! Ndedpfxexwbltj Afmef ID číslo: 341. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházejí, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoliv formou odpovědi potvrzujete přijetí platnosti Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2017 Pohotovostní hmotnost: 33 700 kg Nosnost: 25 000 kg Stavební výška: 3 800 mm Označení CE: ano = Informace o společnosti = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 106 h, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 185 kW (251,53 k), typ převodu: automatický, délka vidlic: 3 000 mm, barva: červený, Převodovka: Hydrodynamická Powershift, 3 rychlosti, automatická Rok výroby: 2023 Provozní hmotnost: 46 760 kg Nosnost: 33 000 kg Stavební výška: 370 cm Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý KALMAR DCG 330-12 VOZÍK TRIPLEX ZDVIHOVÝ SYSTÉM SYSTÉM NOSNÍKŮ VIDLÍ 33 000 KG při 120 cm těžišti KRÁTKÝ ROZVOR = 475 cm VIDLE DÉLKA = 300 cm, ŠÍŘKA = 30 cm, TLOUŠŤKA = 11 cm PŘEDNÍ A ZADNÍ KAMERA KONTROLA TLAKU V PNEUMATIKÁCH CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ LED BALÍČEK PODVOZEK / KAROSERIE: - Tažné oko - Nájezdové schody s protiskluzem - Zrcátka vlevo a vpravo namontovaná na předních blatnících - Robustní ochranné blatníky KABINA: - Kabina EGO - Čirá a tvrzená bezpečnostní skla, tloušťka 6 mm - Čirá okna včetně posuvných ve dveřích vlevo a vpravo Ndedpjv Hn D Eefx Afmsf - Plné dveře se zámky vlevo i vpravo - Kompletní manévrovací systém na pravé konzoli včetně ovládání světel, otočné kolečko pro display, páky pro manipulaci s nákladem (elektricky nastavitelná, 2 polohy) - Multifunkční páka vlevo včetně klaksonu, blinkrů - Brzdový systém s pedály vlevo a vpravo - Komfortní interiér včetně zrcátek, madel, vnitřního osvětlení atd. - Stěrače a ostřikovače předního/zadního okna i střešního okna - Hydraulické řízení včetně elektricky výškově stavitelného volantu, manuálně stavitelného do stran i délky s otočným knoflíkem - Externí zpětná světla - Sklopná kabina - Schůdek vlevo - Automatické topení a ventilace (ECH) s filtrem čerstvého vzduchu - Pedál tempomatu vpravo - Kalmar standardní klíč - Držák na pohár - Háček na oděv - Barevný displej: stav paliva, teplota motoru a převodovky, tlak oleje v motoru, napětí baterie, čas a datum, počítadlo motohodin, ukazatel servisních intervalů, rychlost, otáčky motoru (RPM), různé informace v pop-up oknech, ukazatel AdBlue ŘÍDÍCÍ SYSTÉM: - Řídící náprava Kalmar s dvojčinným řízením POHONNÁ TRAŤ: - Poháněná náprava Axletech HYDRAULIKA: - Elektrické servo - Kontrolní okénko na hydraulickém olejovém tanku - Nastavitelné čerpadlo - Vysokotlaký filtr - Automatické zvýšení otáček motoru při manipulaci s nákladem - Standardní úhly náklonu 5° vpřed / 10° vzad ELEKTRICKÁ VÝSTROJ: - Elektrická instalace 24 V - Zadní a brzdová světla LED - Pracovní světla LED na předních blatnících - 2 pracovní světlomety na stožáru - Blikače včetně výstražných LED - Hlavní odpojovač KOLA: - Michelin 16.00x25

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, nastavitelné vidlice; speciální vybavení: 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, celokabina, certifikát CE, speciální konstrukce, váha, dvojmontáž, sedadlo; popis: nový motor, nové pneumatiky. Njdpfx Aow A S Avjfmedf

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 15 559 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 2 700 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 840 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 12 400 kg, celková délka: 4 150 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, nastavování vidlí. Zvláštní výbava: topení, plná kabina. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných i bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – leasing s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možný. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i když nekoupíte vozidlo u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád podrobně poradí ohledně DCG80-9. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální stavby vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Rádi také nabídneme Váš stroj k prodeji v komisním prodeji. Nodpfx Afewabtremedf

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 32 530 h, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: elektrický, výrobce motorů: Electric, délka vidlic: 1 800 mm, Boční posuv, polohovatelný nosič vidlic, přední pracovní světlomety, plně uzavřená kabina = Další informace = Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 200 kg Funkčnost Nosnost: 8 000 kg Stavební výška: 405 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Stav předních pneu: 60 - 80% Stav zadních pneu: 0 - 20% Ndedpfx Ajw I Ni Aefmef Pneumatiky vpředu: 8.25-15 Pneumatiky vzadu: 8.25-15 Další informace Pro více informací kontaktujte Marco Levermann.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 12 800 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 2 300 mm, pohotovostní hmotnost: 18 000 kg, barva: červený, Vybavení: kabina, Nosnost: 16 000 kg Zdvihová výška: 4,1 m Stavební výška: 2,9 m Nsdpfxorbyxvo Afmjdf Délka vidlic: 2,3 m Vlastní hmotnost: 18 000 kg Těžiště nákladu: 1,2 m 4-kolový Uzavřená kabina Diesel Výrobce motoru: VOLVO

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 400 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 800 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), stav pneumatik: 100 procent, pohotovostní hmotnost: 17 800 kg, celková délka: 4 700 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení na nastavování vidlí, Speciální výbava: 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, certifikát CE, dvojitá montáž kol, Nedpfx Afjxdnvfjmodf

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 25 178 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, Výrobce: Kalmar Typ: DCG 150-12 Rok výstavby: 2017 Hodiny: 25178 Motor: Cummins B6.7 Ndsdpfx Afjvlmtcomof Výkon: 168 kW Pneumatiky: 12.00x20/20PR Hmotnost: 23 220 kg Stožár: Duplexní Výška zdvihu: 5 000 mm Nosnost: 15 000 kg Vidlice: 2 400 x 250 x 100 Vybavení: Seřízení vidlic Boční posun Plná kabina s ochrannou mříží Klimatizace Připraveno k okamžitému použití. Vyhrazeno. Chyby a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 400 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, nastavitelný rozteč vidlic, speciální výbava: třetí ventil, čtvrtý ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina, certifikát CE, speciální konstrukce, dvojmontáž kol, vnitřní zpětné zrcátko, stěrač, sedadlo, Ndodpfx Afjw A S A Aemef

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 15 554 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 4 440 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 18 400 kg, celková délka: 5 055 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení na nastavení vidlic. Speciální výbava: topení, celokabina. Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných i bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možná. Rádi od Vás také přímo odkoupíme Váš použitý stroj, i bez podmínky koupě nového vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu DCG 150-6. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme Váš vozík v našem komisionářském prodeji. Nsdpfxjumc Dve Afmsdf

Stav: použitý, provozní hodiny: 18 000 h, KALMAR DCE 120 - 12 DIESEL čelní vysokozdvižný vozík Rok výroby: 2008 ● Uzavřená kabina ● Maják ● 3 hydraulické okruhy: boční posuv, funkce otevírání/zavírání a zdvih/snížení ● Zdvihová výška cca 5 m ● Provozní hmotnost: 21 500 kg ● Nosnost: 12 000 kg ● 13 880 provozních hodin ● Klimatizace ● LED zadní světla ● LED pracovní světlomety vpředu i vzadu Ndsdpfxswmpihe Afmof ● Grammer komfortní sedadlo ● Dobrý stav pneumatik - Německý vysokozdvižný vozík! - První majitel Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 6 263 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 800 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, Ndsdpfx Ajuzl Smefmef

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 432 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 770 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 3 260 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 12 501 kg, celková délka: 4 000 mm, barva: jiný, Příslušenství: Boční posuv, zařízení na nastavení rozchodu vidlic. Zvláštní výbava: topení, celokabina. Popis zvláštní výbavy: otočné sedadlo. Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také odkoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti zakoupit u nás jiné vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád podrobně poradí ohledně tohoto ECG80-6. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vozíků od 8 tun výše. Rádi také přijmeme Váš stroj do komisního prodeje. Nodpfxsummzxe Afmjdf

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 16 816 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 030 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 480 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 355/65-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 10 341 kg, celková délka: 3 720 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, nastavitelné vidlice. Zvláštní výbava: topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku. Nájemní koupě a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj bez ohledu na to, zda si u nás pořídíte jiné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobnou konzultaci k tomuto modelu ECF 70-6. Ndsdpfxji Tnzgs Afmjf P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, renovace a individuální úpravy vozíků od 8 tun. Vaše vozidlo vám také rádi nabídneme k prodeji na komisi v našem areálu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 5 722 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 460 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 720 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 355/65-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, celková délka: 3 550 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, zařízení na nastavování rozteče vidlic. Speciální vybavení: topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – splátkový prodej a financování za výhodných podmínek nabízíme kdykoliv. Rádi také vykoupíme vaše použité zařízení přímo, i bez nutnosti zakoupení stroje u nás. Našemu majiteli, panu Peterovi Sawitzkimu, můžete kdykoliv zavolat ohledně podrobné konzultace tohoto modelu DCE60-6. Poznámka: Naše mistrovská servisní dílna se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost komisního prodeje vašeho zařízení u nás. Ndjdpexgiplofx Afmof