Prodej použitých Cetratek Nízkoložný Přívěs Pro Stavební Stroje (33 331)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 648 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 352 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 820 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, celková délka: 5 520 mm, celková šířka: 2 420 mm, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Temared Builder 3 3518S 3000 kg Přepravník stavebních strojů s drátěnou rampou - NOVÝ VŮZ - Fedpfxjw Namhe Agfjph Technické údaje: Maximální povolená hmotnost: 3000 kg Vlastní hmotnost: cca 648 kg Užitečné zatížení: cca 2352 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 350 x 182 x 25 cm Celkové rozměry: 552 x 242 x 182 cm (DxŠxV) Pneumatiky: 195/50R13C Nakládací výška: cca 37 cm Vybavení a stavba: Rám a rám plošiny svařený, žárově zinkovaný Odkládací plošina pro lžíci bagru na oji v základní výbavě V-oj, standardní opěrné kolečko Nájezdová brzda s automatickou zpětnou funkcí, ruční brzda Bezúdržbové gumokovové nápravy Bočnice z masivní svařované oceli Pochůzné boční díly po celé délce ložné plochy s integrovanými montážními otvory Proti skluzu odolná podlaha z překližky s fenolickou vrstvou Výsuvné kotevní oka po stranách v rámu podlahy Celoplošná drátěná rampa s asistenčním plynovým pístem (nově: plynové vzpěry- již žádná spirálová pružina na obrázku!) Integrovaná podpora najížděcí rampy Elektroinstalace 12V, 13-pólová zástrčka, couvací světlo Boční sdružená světla chráněně namontována v nosnících Přídavná světla chráněně namontována v čelním nosníku Včetně německého technického průkazu a COC Volitelné příslušenství: Náhradní kolo pod odkládací plochou na lžíci bagru Upínací popruhy Zámek proti krádeži apod. (na dotaz) ! Další přívěsy na >>> trelex.de ! * Možnost financování a výkupu staršího vozidla! * Velký výběr: Stále skladem přes 300 přívěsů – přijďte se podívat! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Otázky? Zavolejte! UPOZORNĚNÍ: Okamžitý odběr možný pouze po předchozí objednávce!

Stav: nový, celková hmotnost: 78 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk v provedení SNT optimalizovaný pro maximální využití ložné délky, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° • Pro sedlové tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm se zkosením na zádi cca 500 mm x 10° • Zápustka v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady lopaty bagru cca 3 950 x 580 x 370/450 mm RAMPY: • Jeden pár dvoudílných ocelových ramp o délce cca 4 350 mm a šířce cca 900 mm • Hydraulicky výklopné rampové hroty • Rampy jednotlivě hydraulicky posuvné cca o 235 mm ven a cca o 215 mm dovnitř • Tvrzený dřevěný povrch na zkosení ložné plochy • Rampa s tvrzeným dřevěným povrchem • Čtyřhranné výstupkové lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy a pneumatiky: • TWINAXLE-II s nezávislým zavěšením kol a nápravovými čepy BPW, 1. náprava s předsunutým řízením, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené • 1. náprava s elektromagnetickou blokací zpětného chodu aktivovanou přes zpátečku nebo manuálně • Technické zatížení nápravy: 12 000 kg • Hydraulické vyrovnávání náprav, hydraulické válce s uzavíracími kohouty • Pneumatiky 245/70 R 17.5 • TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Fpodsrvw U Sjpfx Agfeh Příslušenství v ceně: • Ocelová čelní stěna, nasazovací, výška cca 400 mm • 4 klíny na kola s držákem • Na přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky • 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků • 1 rezervní kolo • 2 páry našroubovatelných kotvicích ok • 1 pár ležících kotvicích ok v zadní části husího krku • Na husím krku 1 pár nasazovacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované • Na husím krku nasazovací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxovaná • Na husím krku tvrzený dřevěný povrch cca 40 mm, nad kingpinem povrch z protiskluzového plechu • 3,5" kingpin • Vedení mezi husím krkem a sedlovou deskou, šířka cca 500 mm • Zajištění ložné plochy pomocí kónicky navařených zajišťovacích profilů každých 250 mm • Včetně přítlačného plechu • 1 pár kotvicích ok na předním příčníku • 8 párů výklopných zapuštěných kotvicích ok ve vnějším rámu ložné plochy • Výsuvná rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každé straně • 1 pár pevně zabudovaných kolových van otevřených až k výsuvu, cca 700 x 410 mm, v ložné ploše před 1. nápravou • Kolové vany s plechovým povrchem a čtyřhrannými výstupkovými lištami 15 x 15 mm každých cca 200 mm • 1 pár pevně zabudovaných kolových van cca 1 480 x 700 x 410 mm v ložné ploše mezi 1. a 2. nápravou • Kolové vany s čtyřhrannými výstupkovými lištami 15 x 15 mm a rozšířením v dolní části • ALU kryty pro kolové vany mezi 1. a 2. nápravou, které lze použít i jako rozšiřovací rošty • 1 pár mechanických zadních podpěr • Čtyřhranné výstupkové lišty 20 x 30 mm každých cca 200 mm na vnějším rámu zkosené části ložné plochy • Centrální mazací systém s jedním čerpadlem značky BEKAMAX, s běžným mazivem dle NLGI-2 • Dálkové ovládání (rádiové i kabelové) se 2 kontrolkami na přijímači jako indikace jedné stopy • WABCO Smart Board systém • Smart Board je vybaven počítačem kilometrů • 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm, včetně 2 pozičních světel a držáků na maják

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 700 mm s hydraulicky sklopným a výklopným zádním čelem a s hydraulicky zvedatelnou přední částí ložné plochy pro najíždění na husí krk Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a odpružení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená sledovaná - 3. náprava s elektromagnetickou zpátečkou, aktivace přes zpátečku a manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Pneumatické odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Elektrohydraulické pomocné řízení pro sledovanou řízenou nápravu tříosého agregátu - Automatické řízení sledované řízené nápravy při couvání pomocí gyroskopického senzoru - Ruční ovládání řízení při jízdě vpřed i vzad pomocí samostatného dálkového ovládání - Ruční ovládání možné do 10 km/h - Napájení systému samostatnou elektro-hydraulikou Včetně příslušenství: - Ocelová čelní stěna, zasunovací, cca 400 mm vysoká - 3 kW elektrohydraulická jednotka - Vnější nosník husího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka - První otvor cca 200 mm od předu, dále cca každých 400 mm - Montážní otvor v zadní horní části vnějších nosníků husího krku pro šroubovací upínací oko - Na husím krku a zadním zkosení roštový povrch se zpevněním 5 mm plechem - 2" zámek (Königszapfen) - Vodicí deska husího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm - Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojnici (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na husím krku 1 pár zasunovacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 4 zajišťovací klíny pod kola - Elektrický lanový naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, Ø lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - Montáž navijáku vpředu uvnitř na husím krku - Průběžný roštový povrch s 5 mm plechovou podložkou jako dodatečné zpevnění, navržený pro bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše - na hydraulicky sklápěné zadní části - Nástřik pískovým povrchem na krycích pleších husího krku a v přechodech mezi krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou, mezi ložnou plochou a rampami - 1 rezervní kolo - Hydraulické zdvihací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost při jízdě ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce jsou zabezpečeny zajišťovacími ventily proti zatížení - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zdvihacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Rozsáhlé možnosti upnutí nákladu - Hydraulická sklápěná zadní část pro nakládání/vykládání a zvedací funkce pro zkrácení celkové délky jízdní soupravy - Nosnost při jízdě v horizontální poloze: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky jízdní soupravy ve zdviženém stavu: 2 350 mm - Nástřik pískovým povrchem na celé rampě s výjimkou výsuvné galvanizované části rampy - Hydraulicky vysouvatelné zadní prodloužení pro nakládku a vykládku - Dálkové ovládání: - Ovládání hydr. zdvihacího lože - Ovládání hydr. zdvihu zadního prodloužení - Ovládání hydr. výsuvu zadního prodloužení - 1. náprava s pomocí při rozjezdu Fodpfxsyw Sako Agfoph - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, výsuvné

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 700 mm, s hydraulicky sklopnou a odklopnou zadní částí a hydraulicky zvedací přední částí pro vjezd na labutí krk Nápravy a obutí: - BPW nápravy a zavěšení, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená (následně řízená) - 3. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou, aktivovaná zpětným chodem a manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká - Na připojovací liště vpředu žlutočervené vzduchové spojky - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky (vyjma hydraulických lanových navijáků) - Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací vázací oka - První otvor cca 200 mm od předu, poté vždy cca po 400 mm Fsdpjyw R Srsfx Agfoph - 2 páry šroubovacích vázacích ok v ceně - Upevňovací otvor v zadní horní části vnějších nosníků labutího krku pro šroubovací vázací oko - Na labutím krku a zadním zkosení roštový povrch se zesílením z plechu 5 mm - 2" královský čep - Vedení desky labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široké - Kulatá NATO zásuvka na připojovací liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 4 klíny pod kola - Elektrický lanový naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, Ø lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - Montáž navijáku vpředu uvnitř na labutím krku - Plastová plachta jako kryt navijáku - Mechanické opěrné nohy se 2-rychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební zátěž = 50 000 kg - Souvislý roštový povrch s podkladem z 5 mm plechu jako dodatečné zesílení, dimenzován na bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše - na hydraulicky spouštěné zadní části - Nastříkaná písková vrstva na krycí plechy labutího krku a v přechodových oblastech mezi labutím krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou a mezi ložnou plochou a nájezdy - 1 rezervní kolo s montážním adaptérem pod ložnou plochou vpravo před nápravami - Hydraulické zvedací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost za jízdy ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce jištěny zadržovacími ventily - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zvedacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Velké množství fixačních pozic - Hydraulicky spouštěná zadní část pro nakládání a vykládání, lze zvednout pro zkrácení celkové délky soupravy - Nosnost za jízdy v horizontální pozici: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky soupravy ve zvednutém stavu: 2 350 mm - Nastříkaná písková vrstva na celé rampě, kromě vysouvatelné pozinkované části rampy - Hydraulicky vysouvatelné zadní prodloužení pro nakládání a vykládání - Dálkové ovládání: - ovládání hydr. zvedacího lože - ovládání hydr. zdvihu zadního prodloužení - ovládání hydr. výsuvu zadního prodloužení - 1. náprava s rozjezdem asistenta - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, vysouvatelné

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, TERRAX-3 3500.394×180 LK: TERRAX je robustní a funkční přepravník minibagru. Základem je silný a stabilní svařovaný rám podvozku. Nízká výška ložné plochy a stabilní nájezdová klapka zajišťují malý nájezdový úhel. Standardní výbavu tvoří podlaha z hliníkového profilu, 150 cm nájezdová klapka přes celou šířku s torzními pružinami a integrovaným opěrným rámem, odkládací plocha na lopatu, 16 vázacích ok, integrované boční osvětlení a automatické opěrné kolo. Elektrické připojení: 13-pólová zástrčka. Přednosti - Nájezdová rampa z oceli s podpěrami - Hliníková ložná podlaha - Velmi malý nájezdový úhel Hulco Trailers: Hulco Trailers vyvíjí a vyrábí vysoce kvalitní přívěsy vhodné pro intenzivní použití s jasnou vizí: Nejlepší přívěsy pro uživatele s nejvyššími nároky na profesionální využití. Obecné konstrukční charakteristiky - Počet náprav: 3 - Počet kol: 6 - Dvojmontáž: Ne Hlavní rozměry - Rozvor: 4 235 mm - Vzdálenost náprav: - Náprava 0–1: 3 035 mm - Náprava 1–2: 600 mm - Náprava 2–3: 600 mm - Celková délka: 5 755 mm - Šířka: 1 850 mm - Výška: 2 300 mm - Vzdálenost mezi spojkou a zadní částí vozidla: 3 940 mm - Délka ložné plochy: 5 725 mm - Zadní převis: 1 490 mm Hmotnosti - Pohotovostní hmotnost: 945 kg - Skutečná hmotnost vozidla: 945 kg - Pohotovostní hmotnost na nápravu: - Náprava 1: 315 kg - Náprava 2: 315 kg - Náprava 3: 315 kg Technicky přípustné hmotnosti - Technicky přípustná celková hmotnost: 3 500 kg - Technicky přípustné zatížení náprav: - Náprava 1: 1 500 kg - Náprava 2: 1 500 kg - Náprava 3: 1 500 kg - Přípustná hmotnost na skupinu náprav: - Skupina 1: 3 500 kg - Skupina 2: neplatí - Skupina 3: neplatí Přípustné hmotnosti v mezinárodní dopravě (směrnice 96/53/ES) - Přípustná celková hmotnost: 3 500 kg - Přípustná hmotnost na nápravu při zatížení: - Náprava 1: 1 166 kg - Náprava 2: 1 166 kg - Náprava 3: 1 166 kg - Přípustné zatížení skupiny náprav (zatížené): - Skupina 1: 3 500 kg - Skupina 2 a 3: neplatí - Přípustné svislé zatížení na spojovací bod: 150 kg Nápravy a zavěšení kol - Rozchod řiditelných náprav: není - Rozchod ostatních náprav: 2 078 mm - Poloha zdvižných náprav: není - Poloha zatěžovaných náprav: není - Vzduchové odpružení: Ne Kombinace pneumatik a kol - Sériová velikost pneumatik: - 185/60 R12 - Pneumatiky: 5.5Jx12 – 67/112/5/30 Brzda - Brzdový systém: Mechanický Fpsdewyk Hzspfx Agfjh Nadstavba - Kód nadstavby: DC01 Spojovací zařízení - Schvalovací číslo: e1*01-1595 - Parametry spojky: - D-hodnota: 31,00 kN - S-hodnota (svislé zatížení): 350 kg - U-hodnota: neuvedeno Různé - Schválení pro přepravu nebezpečného zboží: Ne - Zvláštní použití podle přílohy II oddíl 5: Není uvedeno - - - veškeré údaje bez záruky - - - obrázky se mohou lišit - - -

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 190 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 235×75 R17,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, středová otočná deska, CETRATEK 4-nápravový podvalník TL89.4 (EU-COC) Stručný popis Robustní podvalník pro přepravu těžkých strojů. Rám z vysoce pevné oceli ST-52/S355, volitelně jemnozrnná ocel S700. Rámpy s nosností 20 t každá, sklopné mechanicky nebo hydraulicky bez ztráty nosnosti. Volitelně jako hluboké lože, nakládací výška v oblasti nájezdů snížitelná z cca 900 mm na cca 500 mm. Rozměry / Konstrukce Celková délka 11 914 mm, celková výška 3 775 mm (přes rampy) Platforma: labutí krk 2 440 mm + ložná plocha 6 750 mm Šířka 2 540 mm (+ každá strana manuálně výsuvná o 250 mm) Vzdálenost oje → 1. náprava 2 767 mm, → 2./3. náprava 6 136 mm Rozvor: přední 1 310 mm, zadní 1 360 mm Výška platformy 900 mm (hluboké lože ~500 mm), rozchod kol 1 850 mm Zadní rampy 3 000 × 750 mm, bočně posuvné, 20 t na rampu Výška tažného oka 400–900 mm; otočný čep Ø 110 (CYR) Podlaha: ocel + 45 mm tvrdé dřevo habr, s ochranným lakem Hmotnosti / Kapacita a) Celková hmotnost 44 000 kg → užitečné zatížení cca 36 500 kg* b) Po silnici 24 000 kg → užitečné zatížení cca 16 500 kg * Provedení a) vyžaduje výjimku dle §70 StVZO; znalecký posudek/DEKRA za příplatek. Tažné oko Ø 50 mm (volitelně Ø 40 mm), vlastní hmotnost cca 7 500 kg Zadní podpěry: manuální (volitelně hydraulicky) Ocelová konstrukce / Podvozek Svářečská kvalifikace TS EN ISO 9606-1, procesy TS EN ISO 4063, ochranné plyny TS EN ISO 14175 4× 11t nápravy (TRAX), pneumatiky 235/75 R17.5 (16 ks, PETLAS nebo srovnatelné; za příplatek Continental/Michelin), ráfky 6.75×17.5, vzduchové odpružení, schváleno do 100 km/h Brzdy / Elektrika WABCO EBS 4S/2M, obložení 330×200, vzdušníky 2×80 l + 1×60 l Brzdové válce: 4× typ 24 + 4× typ 24/30, páka 165 mm Napětí 24 V (u 12V tažného vozidla případně měnič napětí) Boční odrazky na každé straně 4× LED + 2× bílé přední odrazky, zadní světla 2× LED, trojúhelníkové odrazky 2 ks Přípojky: 7 pólů EBS ISO 7638, 7 pólů ISO 1185/3731, 15 pólů ISO 12098 Poznámka pro traktorový provoz: potřeba měniče 12→24 V, ABS/EBS připojení (ISO 7638) a napájení (např. ISO 1185/12098) pro palubní hydrauliku. Hydraulika (rampy) 2 válce, včetně přepínacího ventilu pro použití přes palubní hydrauliku tažného vozidla Příslušenství (výběr) 2 skříňky na nářadí, 2 zarážky kol (kovové), skříň na hasicí přístroj Reflektory (bok bílé/žluté; výsuvné žluté/červené), zadní obdélníkové odrazky Kotvící oka: 7 na každé straně + 6 na plošině (10 t na oko) Blatníky (přední/zadní), držák hadic/kabelů na oji Povrchová úprava Tryskání, 3× epoxidový základ, 3× akryl (≈ 230 µm), 1× akrylátový bezbarvý lak Fpedpfxsu Rbzvs Agfsh Záruka 2 roky na rám a nápravy (kromě nehod/chybné obsluhy) 2 roky na elektrickou výzbroj a brzdový systém (kromě opotřeb. dílů, nehod/chybné obsluhy) 1 rok na lakování (kromě nehod/chybné obsluhy) Technické a cenové změny vyhrazeny. Obrázky jsou ilustrační a mohou obsahovat příplatkovou výbavu.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 821 mm, šířka ložného prostoru: 2 545 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 235×75 R17,5, rozvor náprav: 1 360 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, S potěšením vám představujeme náš nový 3osý nízkoložný přívěs s působivou nosností a povolenou celkovou hmotností 30 tun! Toto robustní vozidlo je ideální volbou pro bezpečnou a efektivní přepravu těžkých strojů a zařízení. TECHNICKÉ PŘEDNOSTI: Fpodeu Rbrzjpfx Agfjh Celková ložná délka: 8 820 mm – ideální pro velké a objemné náklady. Hydraulicky sklopné nájezdové rampy: Rampy o rozměrech 3 000 mm x 750 mm jsou bočně posuvné, což usnadňuje nakládku. S výřezem pro lžíci bagru. Pevná konstrukce: I přes nízkou vlastní hmotnost pouhých 5 500 kg umožňuje přívěs působivou užitečnou hmotnost 24 000 kg – perfektní pro těžkou přepravu. Délka a šířka přívěsu: Standardní šířka je 2 545 mm, ale lze ji manuálně rozšířit na obě strany o 250 mm. Oko pro tažné zařízení: Standardně ve verzi 50 mm pro bezpečné a snadné připojení k tažnému vozidlu. PODVOZEK A BEZPEČNOST: Pneumatiky: 12 robustních pneumatik rozměru 235×75 R17,5, ideální pro dlouhé trasy a různé silniční podmínky. Verze pro 100 km/h: Vybaveno brzdovým systémem WABCO a vzduchovým odpružením pro bezpečnou a pohodlnou jízdu i při vyšších rychlostech. Nápravy: 3x 11tunové nápravy zajišťující vysokou stabilitu a nosnost. FLEXIBILITA A MOŽNOSTI UPEVNĚNÍ: Ukotvovací oka: Celkem 7 ok na každé straně a další 6 na ložné ploše poskytuje dostatek upevňovacích bodů pro bezpečné zajištění nákladu. ZPRACOVÁNÍ A OCHRANA: Povrchová úprava: Přívěs je otryskán, opatřen základním nátěrem a vysoce kvalitním dvousložkovým lakem. Pro extra ochranu proti korozi lze na přání objednat kompletní žárové zinkování. ZÁRUKA A SERVIS: Záruka: Obdržíte 24 měsíců záruky výrobce s výjimkou brzd a opotřebitelných dílů. Tento nízkoložný přívěs spojuje maximální užitečné zatížení, flexibilitu a bezpečnost v kompaktním a spolehlivém provedení – ideální partner pro těžkou přepravu! MOŽNOSTI: Hydraulické opěrné nohy vzadu Žárové zinkování Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) Verze s hlubokým ložem (výška ložné plochy v kapsách 600 mm) Máte dotazy nebo máte zájem o individuální nabídku? Neváhejte nás kontaktovat – těšíme se na váš telefonát.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 554 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 446 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 880 mm, šířka ložného prostoru: 1 503 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: zvedací plošina, Obsah dodávky: 1x přívěs pro přepravu stavebních strojů s nájezdovou rampou 290x150 cm, 3000 kg Popis: Robustní svařovaný přívěs určený pro přepravu větších stavebních strojů a velmi těžkého materiálu. Konstrukce nabízí boční pochozí plochy s protiskluzovou úpravou, které umožňují pohodlné zajištění stroje i pohodlný nástup a výstup. Nosný rám je vyroben z uzavřených ocelových profilů a je kompletně svařený. Protiskluzová voděodolná překližková podlaha je osazena robustními kotevními oky pro bezpečné uchycení přepravovaného nákladu. Fsdpfexpnnlex Agfoph Přívěs je vybaven extrémně robustním V-tažným ojím, odkládací plochou na lopatu a opěrným kolem s automatickou sklápěcí funkcí v základní výbavě. Technická data: - brzděný - tandemová náprava - automatické opěrné kolo - klíny s držákem - odkládací plocha na lopatu - kotevní oka - pochozí bočnice s protiskluzem - sklopná rampa s podpěrou - tlumiče na rampě Celková hmotnost: 3000 kg Vlastní hmotnost: 554 kg Užitečné zatížení: 2446 kg Délka ložné plochy: 2880 mm Šířka ložné plochy: 1530 mm Celková šířka: 2110 mm Celková délka: 4990 mm Celková výška: 1620 mm Výrobce: Martz Typ zástrčky: 13-pólový Typ přívěsu: přeprava stavebních strojů Počet náprav: 2 Typ ojí: V oje Poloha kol: pod bočnicemi Podlaha: protiskluzová překližka Typ rámu: svařovaný Materiál rámu: ocel Určení: přeprava stavebních strojů (bagry, kolové nakladače, atd.) Tlumiče: ne (za příplatek 199 € pro rozšíření na 100 km/h) Při osobním odběru Vám rádi předem zdarma zašleme potřebné doklady k vozidlu!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 3 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 07/2025, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 3 300 kg, Hydraulický naviják na tažení kabelů pro podzemní pokládku kabelů, hydraulický pohon zajišťuje dieselový motor. Maximální tažná síla 5 tun je dosažena pomocí dvou vícedrážkových kapstanových hlav. Naviják je namontován na podvozku a vybaven elektronickým měřicím přístrojem s ukazatelem tažné síly, rychlosti, položené délky kabelu a provozních hodin. Maximální tažná síla může být naprogramována. Naviják je opatřen brzdou s negativním brzdným účinkem, která se automaticky aktivuje při uvolnění ovládací páky. Délka lana 500/1000 metrů. Fjdpfsw Aznujx Agfsph

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 570 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 130 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, délka ložné plochy: 2 920 mm, šířka ložného prostoru: 1 520 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, Přívěs pro přepravu stavebních strojů od výrobce přívěsů TEMARED, model Builder3-3015/2S, s celkovou hmotností 2700 kg. Standardní výbava přívěsu pro stavební stroje zahrnuje robustní rám, nájezdovou rampu, opěrku pro lžíci, opěrné kolečko a oj ve tvaru V. Fpjdpfjq Ecvdox Agfeh Tento strojní přívěs nabízíme i v jiných rozměrech. Příslušenství k přívěsům pro bagry, například schránka na nářadí, upínací pásy, ochranný kryt oje a zabezpečení proti krádeži, nabízíme také za výhodné ceny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 800 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 3 950 mm, šířka ložného prostoru: 1 820 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, Přívěs pro přepravu stavebních strojů od výrobce přívěsů TEMARED, model Builder3-4018/2S, s maximální přípustnou hmotností 3500 kg. Standardní výbava strojního přívěsu zahrnuje stabilní rám, nájezdové čelo, odkládací plochu pro lopatu, opěrné kolečko a V-tažnou oj. Fpjdpfx Aev A T Ihogfeh

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 532 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 168 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, délka ložné plochy: 2 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, Rok výroby: 2025, BUILDER 3 2615/2 S 2,7T Robustní svařovaný přívěs určený pro přepravu stavebních strojů a velmi těžkých materiálů. Originální konstrukce umožňuje pohyb po celé délce bočnic, které jsou vybaveny protiskluzovými pásy. Svařovaný nosný rám z uzavřených ocelových profilů. Protiskluzová, voděodolná překližková podlaha s pevnými podlahovými úchyty pro bezpečné zajištění nákladu a maximální bezpečnost přepravovaného zboží. Mimořádně pevná oj ve tvaru V a stabilizační opěrné stojky. Sedačková opěrka a automaticky sklopné opěrné kolečko jsou standardem. Pružiny usnadňují sklápění a zvedání rampy. EAN: 2010000294505 Celková hmotnost: 2700 kg Řada: Builder Účel: Přeprava stavebních strojů Provozní hmotnost (kg): 532 Užitná hmotnost (kg): 2168 Celková délka (mm): 4600 Fedpfx Agswwlzzjfsph Délka ložné plochy (mm): 2600 Celková šířka (mm): 2130 Šířka ložné plochy (mm): 1530 Celková výška (mm): 1650 Výška bočnic: 250 mm Brzda: Ano Typ rámu: Svařovaný Materiál rámu: Ocel

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 674 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 826 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 830 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, Přepravník stavebních strojů Bauma BUILDER 3 4018/2S 3,5T Robustní svařovaný přívěs určený pro přepravu stavebních strojů a velmi těžkých materiálů. Originální konstrukce umožňuje bezpečný pohyb po celé délce bočních pruhů opatřených protiskluzovou úpravou. Svařovaný nosný rám je vyroben z uzavřených ocelových profilů. Protiskluzová a voděodolná podlaha z překližky je vybavena pevnými kotvícími oky pro zajištění nákladu a zvýšení bezpečnosti přepravovaného zboží. Velmi robustní V-oje a stabilizační podpěry nájezdové brzdy. Opěrná lavice a automaticky sklápěcí opěrné kolo ve standardní výbavě. Pružiny pro snadné spouštění a zvedání rampy. Celková hmotnost: 3500 kg Řada: Builder Účel: Přeprava stavebních strojů Vlastní hmotnost (kg): 674 Užitečná hmotnost (kg): 2826 Celková délka (mm): 6070 Délka ložné plochy (mm): 4000 Celková šířka (mm): 2430 Fsdew A Rhkspfx Agfsph Šířka ložné plochy (mm): 1830 Celková výška (mm): 1800 Výška bočnic: 250 mm Brzda: ano Typ rámu: svařovaný Materiál rámu: ocel

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09TS300870M49625, pohotovostní hmotnost: 12 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 600 kg, celková hmotnost: 450 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 14 340 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 780 mm, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2008, Nízkoložný návěs Meusburger MTS 3 je ideálním řešením pro všechny, kteří hledají spolehlivý, robustní a univerzální nákladní přívěs. Vysoce kvalitní zpracování a pevná konstrukce zajišťují dlouhou životnost a vysokou úroveň bezpečnosti při každém použití. Díky prostorné plošině nabízí MTS 3 dostatek místa pro různé druhy nákladů, ať už ve stavebnictví nebo při přepravě těžkých břemen. Špičkové provedení a odolná konstrukce z něj činí výhodnou investici pro společnosti v oboru. V případě zájmu vám rádi poskytneme další informace a odborné poradenství! Technické údaje / Základní parametry: Počet náprav: 3 Délka: 14,34 m Šířka: 2 550 mm Výška: 3 780 mm Provozní hmotnost: 12 400 kg Fpodpfx Agoygxb Sofsh Zatížení sedlového čepu: 18 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost: 45 000 kg Max. zatížení na nápravu: 10 000 kg Pneumatiky: 235/75 R17.5 Výbava: Dvoudílná hydraulická nájezdová rampa vzadu Vzdálenost mezi nápravami 1/2: 1,41 m Vzdálenost mezi nápravami 2/3: 1,31 m 1. náprava zdvihací 2. a 3. náprava s hydraulickým nuceným řízením Nato zásuvka

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09H20338BHZ07032, pohotovostní hmotnost: 12 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2012, celková délka: 13 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2012, Návěs Zanner STL 38 nízkoložný je robustní a flexibilní nákladní přívěs, ideální pro přepravu těžkých a objemných nákladů. Díky pevné konstrukci a všestranným možnostem použití představuje efektivní řešení vašich logistických a přepravních požadavků. Díky nízké ložné výšce a nájezdovým rampám je nakládka i vykládka obzvlášť snadná, což šetří čas i práci. Ať už ve stavebnictví nebo v těžké přepravě – Zanner STL 38 přesvědčí svou výkonností a dlouhou životností, což z něj činí výhodnou investici. V případě zájmu vám rádi poskytneme další informace nebo odborné poradenství! Technické údaje / Základní data: Délka: 13,95 m - 14,37 m Šířka: 2,55 m Výška: 2,80 m - 3,80 m Ložná výška: 920 mm Labutí krk: 1350 mm Vlastní hmotnost: 12 700 kg Svislé zatížení: 11 000 kg Fpsdpfx Agoyguxmofoh Max. celková hmotnost: 38 000 kg Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Pneumatiky: 235/75R17.5 Nápravy: 3 Vzdálenost 1.-2. nápravy: 1,41 m Vzdálenost 2.-3. nápravy: 1,31 m Zvedací náprava: 1 Řiditelné nápravy: 2 Výbava: Dělená hydraulická rampa – posuvná Hydraulické nucené řízení Střední část výsuvná vertikálně Hydraulický lanový naviják s dálkovým ovládáním Hydraulické řízení Hydraulické opěry Nato zásuvka

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 700 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 370 mm, 100% Vyrobeno v Německu Objednací vozidlo!!! Základní výbava: − Tandemová náprava s gumovým odpružením, každá 1800 kg − Šířka ložné plochy 1700 mm − Délka ložné plochy 3500 mm − Pevná kulová spojka – střed koule cca 440 mm − 4x pneumatiky 185 R14C − 2x blatníky Natokotflügel − Tlumiče nárazů kol pro max. rychlost 100 km/h − Automatické opěrné kolo − 2x pozinkované klíny pod kola Fpodpewkf Nrsfx Agfeh − Podélné otvory 60x30 v bočních a čelní stěně pro zajištění nákladu − Konstrukce kompletně lakována dvousložkovým lakem dle přání zákazníka − Průmyslová překližka 18 mm z plné břízy, protiskluzová − 6 kotvicích bodů v podlaze, každý s upínací silou 2000 kg − Integrované osvětlení 12V, 13 pólové, s vnitřním světlem − TÜV certifikát pro nové vozidlo − Podstavec pro lžíci bagru − Lakování dle přání zákazníka podle vzorníku RAL Možnosti za příplatek: − Nájezdová rampa po celé šířce − Držák rezervního kola + kompletní rezervní kolo − Výškově nastavitelná spojka Základní rám jako vana zhotoven z 3 mm ocelového plechu, kompletně svařený s příčnými trubkami, stejně tak rohy ze 60x60 mm, rovněž kompletně svařeny, zadní část jako svařovaná konstrukce. 2x nájezdová rampa s výplní z roštů. Všechny díly žárově zinkované. Rampy posuvné do středu přívěsu a s pomocným zdvihem pro snadné zvedání. Průmyslová překližka 18 mm z plné břízy. Blatníky z 2 mm ocelového plechu, žárově zinkované, lakované dle přání a nýtované s hliníkovým slzičkovým plechem – plně pochozí.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2007, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 R 17.5, světlá výška: 850 mm, barva: světle modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Použitý nízkoložný návěs De Angelis, rok 2007, 3 nápravy s 3. řiditelnou, ABS, pneumatické odpružení, zadní jednolité pružinové rampy, labutí krk, ložná plocha 9,95 m délky (spodní část), výška od země 85 cm, boční háky a oka, bočnice na krku, výsuvné tabule pro nadrozměrné náklady, zadní vyrovnávací podpěry, šikmá záď pro nakládání, schránka na nářadí, příprava na boční rozšiřovače, STK do 31.07.2026 – PRODEJCE INTERDRIVE SRL – PARMA. Fjdpfx Agoym A Ayofsph

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 650 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, rozměr pneumatiky: 185/60R12C, U nás skladem a ihned k odběru: Henra přepravník strojů MT353517 ideální pro stavební stroje nebo nůžkové plošiny Technické údaje: - tandemový podvozek - ložná plocha DxŠ: 350x170 cm - max. celková hmotnost: 3 500 kg - užitečné zatížení: 2 650 kg - pneumatiky: 185/60R12C - podlaha z protiskluzového hliníku - najížděcí rampa délka 115 cm - boční obrysová světla - zásuvka se spirálovým kabelem - těžkotonážní opěrné kolo - držák na lopatu - ABE - registrační dokumenty Lokalita: 58640 Iserlohn - Možnost financování nebo leasingu - Přeprava možná po celé republice - Konečná cena bez DPH, ze skladu Iserlohn - Zaslání technického průkazu po domluvě předem Další velikosti přívěsů dostupné na vyžádání. senecar – Váš prodejce Henra pro jižní Vestfálsko, Sauerland a východní Porúří! Fpjdpox Apbgefx Agfsh Mezitimní prodej a chyby v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. Rozhodující jsou pouze dohody uvedené v potvrzení objednávky nebo v kupní smlouvě. Přesný rozsah výbavy a prodejní cenu vám sdělí náš prodejní tým. Neváhejte nás kontaktovat.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2026, zavěšení: hydraulika, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), Pevný nízkoložný návěs je vyráběn pro přepravu těžké stavební techniky, pásových bagrů, buldozerů, jeřábů, transformátorů a průmyslových nákladů. Jeho nízká nakládací plošina umožňuje bezpečnou přepravu vysokých strojů v rámci standardních silničních výškových omezení. Fedpfx Agoy S T Dmofsph Standardní výbavou je hydraulická nebo mechanická zadní rampa, zesílený labutí krk, podvozek z vysokopevnostní oceli schválený dle 98/91 EHS, nápravy BPW nebo SAF, vzduchové odpružení a brzdový systém WABCO EBS. Počet náprav, nosnost, délka plošiny, typ rampy a kotevní body nákladu jsou individuálně upravovány dle požadavků zákazníka.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 200 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2022, další kontrola (TÜV): 02/2026, délka ložné plochy: 13 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, celková délka: 13 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 R 17.5, barva: červený, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Použitý návěs - podvalník Komodo s rampami, rok 2022, 3 osy se sníženou plošinou typu husí krk, 1. náprava zvedací, 3. říditelná, EBS, nízká plošina 10 m, výška od země 87 cm, dvojité mřížované rampy o délce 4,0 m, šířkově nastavitelné, boční rozšíření, boční a palubní RUD háky pro 8 tun, výsuvné bočnice na krku, vzduchové odpružení, plošina dřevo a plech, boční skříň na nářadí, úložný box na krku, podpěry s dvojí rychlostí, výborný stav, STK do 28.02.2026 – PRODEJCE INTERDRIVE SRL-PARMA Fodpfjyfwdijx Agfsph

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2020, délka ložné plochy: 13 200 mm, šířka ložného prostoru: 9 950 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 13 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 R 17.5, světlá výška: 800 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Použitý transportní návěs Pavelli na přepravu vozidel, 3 nápravy, zadní řiditelná náprava, pneumatické odpružení, EBS, pozinkované šasi, prohlubně 40 cm mezi krkem a 1. nápravou, prohlubeň mezi 2. a 3. nápravou s vyjímatelnými podpěrami, boční rud háky s nosností 7 tun, odnímatelné panely nad nápravami, odnímatelné hliníkové nájezdy 2,50 m, rok výroby 2020, technická kontrola platná do 31.01.2026 – PRODEJCE INTERDRIVE-PARMA Fjdpfx Agjybbgyefsph

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 400 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2010, délka ložné plochy: 9 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková délka: 13 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 R 17.5, světlá výška: 850 mm, barva: červený, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, Použitý nízkoložný návěs ToreSan na přepravu strojů, 3 nápravy s natáčecí třetí nápravou, rám husí krk s výřezy mezi krkem a 1. nápravou s odnímatelnými kryty, pneumatické odpružení, manuálně odnímatelné zadní rampy délky 2,60 m, středová kapsa snižující ložnou výšku z 85 cm na 65 cm, vyrovnávací zadní podpěry, rok výroby 2010, boční kapsy a dřevěné kůly jsou v ceně, PRODEJCE INTERDRIVE SRL - PARMA Fjdpsybakwsfx Agfoph

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 48 000 kg, celková hmotnost: 60 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, výška ložného prostoru: 850 mm, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 850 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 R 17.5, stav pneumatik: 74 procent, barva: zelená, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Použitý výsuvný nízkozdvižný návěs De Angelis, 4 nápravy (první zvedací, třetí a čtvrtá řiditelné), prodlužovací rám s dalšími 3,70 m, vzduchové odpružení, EBS, podlahové háky RUD 7 t, jednotlivé elektrohydraulické rampy, boční rozšiřovače, zadní a přední vyrovnávací podpěry, rok výroby 2017, úchyty pro sloupky, podlaha z oceli a dřeva s nízkou uzavřenou ložnou plochou 9,40 m + 3,70 m prodloužení, výška od země 85 cm, hliníkové bočnice na krku, celková nosnost až 70 t, pohotovostní hmotnost 16 t, STK platná do 30.04.2026 – PRODEJCE INTERDRIVE SRL – PARMA Fpedpjx H Swusfx Agfeh

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Vybavení: zvedací plošina, Návěs DE ANGELIS 3S425, celková hmotnost 42 500 kg, pneumatiky 13 kusů, rozměr 245/70r17.5’’. Vozidlo vybaveno: - Hydraulické nájezdové rampy o rozměrech 4,00 x 0,85 m s dřevěným obložením (bez bočního posunu) - Elektrohydraulické čerpadlo - 1 nerezová schránka 600x600x300 mm (strana příkopu) Fpsdpfx Aoydcyyegfjh - Gigant nápravy - Vzduchové odpružení - 3. náprava říditelná - Sada kotevních ok - Hliníkové bočnice výšky 200 mm na husím krku MOŽNOST VÝHODNÉHO FINANCOVÁNÍ ČI INDIVIDUÁLNÍHO LEASINGU PŘÍMO NA POBOČCE. OD 24 AŽ DO 96 SPLÁTEK, MOŽNOST I BEZ AKONTACE. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL - POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00 – SOBOTA 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR MULTIZNAČKOVÝCH OJETÝCH UŽITKOVÝCH A PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Návěs – Frigo návěs – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Valníky – Jeřáby – Sklápěče – 4-nápravové – 4 zadní nápravy – Tway – T-Way – 540 – 460 k – Xway – X-Way – Trilaterální – V8 – Scania – Frost Edition Plachtový – Skříň – S bočnicovým nakladačem – Chladící box – Izolovaný s chlazením – Dodávka Společnost Domenico Truck srl neodpovídá za případné nesrovnalosti v technické výbavě, volitelné výbavě a vlastnostech, které se mohou lišit od údajů uvedených v popisu. Doporučujeme ověřit vlastnosti konkrétního vozidla.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, barva: červený, Návěs DE ANGELIS 3S425 NOVÝ, URČENÝ K REGISTRACI Maximální hmotnost: 42 500 kg Pneumatiky: 13 ks, rozměr 245/70R17.5‘‘ Vozidlo vybaveno: - Hydraulické nájezdové rampy 4,00 x 0,85 m s dřevěným povrchem (bez bočního posuvu) - Elektroidraulická jednotka - 1 nerezová skříňka 600x600x300 mm (strana příkopu) - Gigant nápravy - Pneumatické odpružení - 3. náprava samořiditelná - Sada kotvících ok Fedpfxoylayaj Agfsph - Hliníkové bočnice na labutí krk, výška 200 mm MOŽNOST INDIVIDUÁLNÍHO FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU PŘÍMO NA MÍSTĚ. OD 24 AŽ DO 96 SPLÁTEK, I BEZ AKONTACE. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: PONDĚLÍ-PÁTEK 8:30–19:00 / SOBOTA 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR OJETÝCH UŽITKOVÝCH A PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL RŮZNÝCH ZNAČEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S návěs – Chladírenský návěs – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plošiny – Jeřáby – Sklápěče – 4 osy – Zadní 4 osy – Tway – T-Way-540 – 460 k – Xway – X-Way – Třístranný sklápěč – V8 – Scania – Frost Edition – Plachtový vůz – Box – Zvedací bočnice – Chladírenská skříň – Izolovaný s chladicím zařízením – Dodávka Společnost Domenico Truck s.r.l. nenese odpovědnost za případné odchylky v technické výbavě, volitelné výbavě a vlastnostech, které se mohou v některých případech lišit od údajů uvedených v popisu. Doporučujeme zkontrolovat vlastnosti konkrétního vozidla.