Prodej použitých Faymonville Stbz-4Va Dolly D-2 / Low Platform L=8143-13173 ... (67 460)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ***SKMDBP14Z3KNG9390, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2004, celková délka: 9 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 050 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 215/75 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2004, Podvozek Výška podvozku: 100 cm Speciální přeprava Délka ložné plochy: 745 cm Délka přes nápravy: 100 cm Hydraulické rampy: ✓ Délka ramp: 245 cm Max. délka: 745 cm Maximální šířka: 255 cm Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 215/75 R22.5 Značka náprav: Gigant Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: dvoumontáž; vzorek pneumatiky levá vnější: 80 %; vzorek pneumatiky pravá vnější: 80 % Gusdeu H H Awepfx Ad Rog Náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneumatiky levá vnější: 60 %; vzorek pneumatiky pravá vnější: 60 % Hmotnosti Celková přípustná hmotnost: 14 000 kg Funkčně Značka nástavby: King Výška ložné plochy: 100 cm Identifikace SPZ: C143629 = Informace o společnosti = Pro více informací o tomto vozidle volejte: nebo napište na e-mail: . Kompletní nabídku skladu najdete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace skladových vozidel.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 07/2017, celková délka: 7 980 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2017, - Centrální mazací systém Konfigurace náprav Gedpfx Adjzh Upyj Reug Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: dvoumontáž; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná Zadní náprava: dvoumontáž; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 4 360 kg Užitečná hmotnost: 13 640 kg Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Funkční údaje Značka nástavby: LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Výška ložné plochy: 100 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý # NABÍDKA ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – 18tunový tandemový přívěs – Výsuvná ložná plocha – Vzduchové odpružení ### Obecné údaje Výrobce: Langefeld Typ: LPA 18 TL 6300 Rok výroby: 19.07.2017 Konfigurace náprav: dvounápravový tandemový přívěs Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Nápravy: SAF 10tunové nápravy Odpružení: plně vzduchové Brzdový systém: WABCO EBS s FleetBoard systémem Tento vysoce kvalitní Langefeld LPA 18 TL 6300 je profesionální přepravní přívěs pro stroje a stavební techniku, který se vyznačuje robustní konstrukcí, výbornými jízdními vlastnostmi a vysokou spolehlivostí. Díky výsuvné ložné ploše, rozsáhlému systému zajištění nákladu a vzduchem odpruženým SAF nápravám je tento přívěs ideální pro každodenní profesionální použití. Přívěs je ve velmi udržovaném, plně originálním a vynikajícím technickém stavu. ## Rozměry Délka ložné plochy: 630 cm Výsuvná zadní část: 155 cm Maximální délka ložné plochy: 785 cm Šířka ložné plochy: 254 cm Celková šířka: 255 cm Výška ložné plochy: 100 cm Celková délka (zasunutá): 798 cm Díky výsuvné ložné ploše lze bez problémů přepravovat i zvlášť dlouhé stroje, kontejnery a stavební díly. ## Výbava Přívěs je vybaven mimo jiné: * Plně vzduchovým odpružením * SAF 10tunovými nápravami * Systémem WABCO FleetBoard * Centrálním mazacím systémem * Výsuvnou ložnou plochou * Twistlocky pro přepravu kontejnerů * Zástrčné sloupky * Schránkami na sloupky * Několika těžkými oky pro upnutí a kotvení nákladu * Nastavitelným rozšířením * Prostorem pro nájezdové rampy * 4 nerezovými schránkami na nářadí * Robustním, žárově zinkovaným rámem pro profesionální nepřetržitý provoz ## Technické výhody Vzduchové odpružení v kombinaci s kvalitními SAF nápravami zajišťuje vynikající jízdní komfort, optimální stabilitu na silnici a nízké náklady na údržbu. Díky mnoha možnostem upínání a twistlockům je tento přívěs vhodný jak pro přepravu strojů, tak i kontejnerů. Centrální mazací systém výrazně snižuje potřebu údržby a prodlužuje životnost všech pohyblivých součástí. ## Ideální pro přepravu * stavebních strojů * rýpadel * kolových nakladačů * teleskopických nakladačů * vysokozdvižných vozíků * pracovních plošin * zemědělské techniky * kontejnerů * ocelových konstrukcí * dlouhého materiálu * těžkých strojů a vozidel všeho druhu ## Oblečení * Profil pneumatik cca 70 % * Okamžitě připraven k použití ## Stav Tento Langefeld LPA 18 TL 6300 je jak technicky, tak vizuálně ve...

Stav: použitý, najeté kilometry: 714 112 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Ohledně dotazů týkajících se vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, vozidlo s nástavbou pro přepravu nápojů. Godpoy T Uuiofx Ad Rsug A1A Přední náprava, vzduchem odpružená, A1D Přední náprava, 8,0 t, A1Z Přední náprava, zesílená konstrukce, A2E Zadní náprava, kuželové kolo 440, hypoidní převod, 13,0 t, A4Y Vedlejší náprava, 7,5 t, řízená, odlehčená, zvedací, A5C Převod v nápravě i = 2,733, B1B Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1E Elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, vysokotlaká, B1F Topení, elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, B2A Kotoučová brzda, na přední a zadní nápravě, B3H Sekundární vodní retardér, B4A Monitorování kondenzační vody, pro systém stlačeného vzduchu, B4M Nádoba stlačeného vzduchu, ocelová, B5A Brzda přívěsu, 2-okruhová, brzdové připojení na levé straně, B5L Brzdové připojení přívěsu vzadu, Duo-Matic+Standard, C0Z Výstup rámu 1950 mm, C2P Rozvor 4600 mm, C5I Upevňovací díly, pro plošinovou ložnou plochu, C5P Rám šroubovaný, C6C Řízení, jednoobvodové, C6J Pomocné čerpadlo řízení, neregulované, C6U Dodatečný stabilizátor, zadní/vedlejší náprava, C7F Přední ochranný rám (ECE), hliníkový, C7J Držák baterií, baterie vedle sebe, C8F Blatníky, pro přepravu na podvozku, C8I Stříkač, (EG), vpředu, C9Y Vynechání zadního ochranného rámu (ECE), D0L Balíček pro kuřáky, D0S Přípojka stlačeného vzduchu, v kabině řidiče, D1C Sedadlo řidiče, odpružené, komfortní, D1N Sedadlo spolujezdce, funkční, D2N Opěradlo sedadla, odblokování, sedadlo řidiče, D3I Ležadlo, dole, D3Q Potah sedadla, velur, D4Y Sluneční clona, boční, strana řidiče, D6F Klimatizace, D6I Využití zbytkového tepla, D6M Dodatečné topení na teplou vodu, kabina, D7G Kryt odkládací schránky, strana řidiče a spolujezdce, D7P Nízká odkládací mísa, na motorovém tunelu, D8A Střešní okno/větrací klapka, střecha, E0D Senzor baterií, firma Hella, E1C Baterie 2 x 12 V/220 Ah, s dlouhou životností, E1M Alternátor 28 V/150 A, E3L Zásuvka 24 V/15 A, prostor pro nohy spolujezdce, E4B Rozhraní, systém pro správu vozového parku FMS, E4C Dodatečné funkce, pro výrobce nástaveb, E4W Pomoc při rozjezdu, omezovač rychlosti 30 km/h, E5A Spínač č. 1 pro elektřinu externí nástavby, E6A Zásuvka pro přívěs 24 V, 15-pólová, E7F Kabelové dálkové ovládání pro vzduchové odpružení, E9H Příprava pro ovládání výtahové plošiny, F0F Boční modul, N3 vozidlo, F0X Kryt zrcátka, vozidlo pro provoz na silnicích, F1O Kabina řidiče M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B Uložení kabiny, komfortní, s ocelovým odpružením, F3W Mechanismus naklápění kabiny, mechanicko-hydraulický, F4H Zadní stěna kabiny, bez okna, F4X Vnější klapka odkládací schránky, levá strana, F5C Aerodynamické prvky, bez spodního krytu, aretovatelné, F5L Vnější sluneční clona, průhledná, F5Y Obložení sloupku A, F6C Čelní sklo tónované, F6I Přední zrcátko, vyhřívané, F7B Nárazník, rohy z oceli, F7C Nárazník, středová část s oky pro tažení, F7X Vstup do kabiny, levá/pravá strana, pevný, F8B 2 dálkové ovládací klíče, F8E Zamykací systém, s centrálním zamykáním, F8F Komfortní zamykací systém, G0U Program jízdy economy, G2B Převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A Jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5, přední náprava/přední hnací náprava/vedlejší hnací náprava, I2H Pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5, zadní náprava, I4C Rozměr pneumatik 6x2 ENA, I6I Výrobní závod vozidla Wörth, I6X Vzduchové odpružení, zadní náprava, J1C Kombinov

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Silniční návěs typu „Schwanenhals“, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Přední rohy 90° - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Děrovaná lišta pro hliníkové nájezdové rampy - 2" – královský čep - Mechanicky ovládané BPW opěrné nohy, na pravé straně ve směru jízdy - Konec „Schwanenhalsu“ zkosený 8°, délka 550 mm - 3 páry zapuštěných kotevních ok v ložné ploše „Schwanenhalsu“, 2 páry kapes na sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše „Schwanenhalsu“ Ložná plocha: - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Pevná část vpředu 360 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovým povrchem - Rýha pro bagr včetně podélných otvorů pro zajištění nákladu - 1 pár pevných kolových jímek před první nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - 1 pár pevných kolových jímek mezi první a druhou nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - Technický maximální výsuv 3 740 mm - Hliníkové „Premium“ překrytí kolových jímek, celá šířka 600 mm, rozšířitelné na 3 000 mm s nosností na kolo 8 t - Různé hloubky kolových jímek díky použití poklopu (cca 390 mm a 260 mm) - Vykloněná zadní část vozidla 8°, délka 550 mm - Provádění „Schlitten“ pro snadnou montáž a demontáž ramp - Mechanické, pružinou podporované komfortní podpěry na zadní části vozidla na podepření při nakládání - Průběžná zástěrka na zádi - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed začátku ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed zadní části ložné plochy - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy 3osý podvozek: - Nápravy značky BPW ECO Max, vzduchové odpružení - Dvojmontáž pneumatik 245/70 R17.5, zátěž nápravy 12 t Gedpfx Adjzdzunj Rsug - TPMS (snímače tlaku v pneumatikách na ráfcích) - 2x náprava s hydraulickým nuceným řízením, 1x pevná náprava - Brzdová soustava Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul) - Systém stabilizace RSS (Roll Stability Support) - Standardně druhá ložná výška na 895 mm (-100/+100) - Ovládání přídavného řízení dálkovým ovladačem nebo tlačítkem na „Schwanenhalsu“, včetně funkce přímé jízdy - Nápravové zvedání závislé na zatížení na první nápravě včetně asistenčního rozjezdu (nucené snížení nápravy přes TIM možné) Rampy, dvoudílné: - DxŠ 4 300 x 800 mm - Nosnost 38 t; podlaha z modřínu - Integrované mechanické zajištění ramp v přepravní poloze přímo v zvedacím válci rampy - Ovládání ramp: zdvih a posun hydraulický - Dálkový ovladač pro řízení přídavného řízení lze použít i pro řízení všech zadních funkcí - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp Příslušenství v ceně: - Čelní stěna včetně parkovací pozice pro zadní stěnu, výška cca 400 mm - Držák rezervy stojící vpředu na „Schwanenhalsu“, včetně volně dodaného rezervního kola - Klíny pod kola včetně držáku - Nosníky pro rozšíření na 3 000 mm - Hliníkové skládací bočnice, výška 400 mm, 2x bočnice délka cca 3 150 mm, zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, 2 poziční světla a pozice pro připojení výstražného majáku - Jeden zasouvací ochranný plech na konci rýhy pro bagr - Protiskluzový gumový povrch Traffideckgo, výška 8 mm na vnějšku ložné plochy včetně zadního sklopení, bez přední pevné části, s pískováním - Postranní šplhací lišty na zadním zkosení - Červené obrysové označení vzadu - Bílé boční obrysové označení - Centrální mazací systém (řízení a podvozek)

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 13 300 h, * Bitelli SF 200, frézka na asfalt * Rok výroby: 1999 * Provozní doba: 13 000 hodin * Motor: MB * Šířka frézování: 2 m Godpozm Emmjfx Ad Reug * Hydraulicky sklopný dopravníkový pás * Hmotnost: 29 000 kg * Další fotografie a videa zašleme prostřednictvím aplikace WhatsApp. * Uvedené údaje jsou orientační a prodávající si vyhrazuje právo na jejich změnu.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XMREUR00020000597, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, celková délka: 16 200 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 2 300 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: jiný, Rok výroby: 2002, Podvozek Průměr čepu tažného zařízení / sedlového čepu: 2 palce Konstrukce Výška točny: 120 cm Speciální přeprava Odnímatelný labutí krk: ✓ Délka přes nápravy: 410 cm Délka ložné plochy: 710 cm Délka labutího krku: 325 cm Nízkozdvižný návěs: ✓ Maximální šířka: 335 cm (275 cm) Rozšiřitelný: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 285/70 R19.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: hydraulické odpružení Náprava 1: Dvojitá montáž kol; Řiditelná; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 85 %; pravé vnější: 80 % Náprava 2: Dvojitá montáž kol; Řiditelná; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 75 %; pravé vnější: 60 % Náprava 3: Dvojitá montáž kol; Řiditelná; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; pravé vnější: 60 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 850 kg Nosnost: 47 150 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 60 000 kg Funkční vlastnosti Značka nástavby: Nooteboom Výška ložné plochy: 65 cm Godpfeu H Iywex Ad Rjug Identifikace Registrační značka: K7460107 = Informace o firmě = Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace našich skladových zásob.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 11/1999, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatik: 50 procent, barva: zelená, Rok výroby: 1999, velikost přední pneumatiky: 235/75 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 17,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 68574 Faymonville, plošinový návěs * Rok výroby: 1999 * Vzduchové odpružení * Řiditelná náprava * Nuceně řízené nápravy * Vzduchová přípojka – spojovací hlava (červená + žlutá) * Připojovací zásuvka 2x7 pólů * Zdvihací a spouštěcí zařízení * Teleskopický – teleskopický návěs * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 48 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 14 100 kg * Užitná hmotnost: 33 900 kg * Povolená celková hmotnost: 48 000 kg * Výrobce náprav: SAF * Stav pneumatik 1. náprava: 50 % – rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 50 % – rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 50 % – rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 Gsdpfeyib Ahox Ad Rsug * Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Výrobce: ES-GE * Vysouvání nefunkční * Řiditelné nápravy nefunkční * Pojízdný Vyloučení odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny Více fotografií a videí naleznete na našich webových stránkách. Náš komplexní servis zahrnuje mimo jiné: * Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Zajištění všech (exportních) dokumentů * Objednání exportních / celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, popisy, lakování apod. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Technické prohlídky (TÜV), registrace a přihlašovací servis * Přeprava užitkových vozidel Ptejte se našeho vyškoleného odborného personálu, rádi Vám poradíme.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, Vybavení: ABS, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním vyhnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zadním zkosením cca 500x100 mm - Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2'' královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám pro upevnění pomocí upínacích popruhů (upnutí řetězy není možné) - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště - Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár blatníkových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár blatníkových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený závěrečný plech - Zadní padající podpěry Gsdpfxswviwke Ad Rsug Nájezdy: - Dvoudílné speciální nájezdové rampy s mechanickým vysunutím - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zařízením pro zvedání ramp (pouze s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěná nášlapná plocha - Včetně protiskluzových žeber na rampách - V přepravní poloze zajištěné upínacími popruhy - Ovládání pomocí páky umístěné vzadu na pravé straně ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Podpěrné nohy: - Mechanické 24 t podpěrné nohy s jednostranným ovládáním a kompenzací tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové odpružené nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínák táhel - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. přepravní poloha s ventilem +50 mm - 1. náprava jako zvedací náprava (kabeláž přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako vlečená náprava s třecím kloubem, s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, s centrováním v lisu - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku zasunovací bočnice a zadní čelo cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola - Podélný držák značky v zadním plechu - 1 vkládací ECE tabule vzadu - 11 párů ZK modulů 10 t bočně: - 2x na labutím krku - 9x na ložné ploše - Ocelové blatníky s Clear-Pass - Výsuvné varovné tabule včetně po 3 pozičních světlech vpředu u podpěrných noh a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až na šířku ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky zasunovací do kapsy na ložné ploše pro varovné tabule - 6 párů bočních kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm - 2 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohami královského čepu) - 3 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek v ložné ploše pro upevnění kontejnerů k uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí - Ocelové tryskání, žárové zinkování podvozku a základní nátěr - Lakování podvozku/nab/hub/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau

Stav: použitý, najeté kilometry: 294 300 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 10/2022, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, Celková přípustná hmotnost soupravy 68 000 kg Přípustné zatížení přívěsu 40 000 kg Převodovka G-281-12 Hypoidní zadní náprava Uzávěrka diferenciálu Odlehčitelná nápravně řízená vlečená náprava Kabina L Streamspace 2,50 m Xenonové světlomety 600l hliníková nádrž vlevo Elektrická okna Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka Vyhřívaná sedadla Sluneční clona Gjdpfx Adsy U Tpbj Reug Tempomat Klimatizace Nezávislá klimatizace Fanfráry Majáky na střeše Teplovodní topení Lednička Dvě lůžka v kabině Zadní tažné zařízení, čep 50 mm Hliníková kola Airbag Valníková nástavba Rozměry: 5000 mm x 2 480 mm Bočnice: 500 mm Ložná výška: 1 400 mm Nakládací jeřáb Palfinger 78002 SH, 5x teleskop, montáž vzadu 6 hydraulických podpěr 4 boční hydraulicky výsuvné podpěry s individuálním ovládáním Nouzové vypínání Přepravní poloha: složitelný napříč ke směru jízdy Dálkové ovládání Tabulka nosností: 4,30 m – 16 600 kg 1. výsuv 5,95 m – 11 800 kg 2. výsuv 7,70 m – 8 900 kg 3. výsuv 9,65 m – 7 000 kg 4. výsuv 11,70 m – 5 700 kg 5. výsuv 13,85 m – 4 850 kg

Stav: použitý, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2010, Navštivte naše webové stránky, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8379 Feldbinder KIP 52/7000/A/2 ADR AT / 52 000 l Německá registrace První registrace: 09.08.2010 Rok výroby: 2010 Technická celková hmotnost (kg): 40 000 Povolená celková hmotnost (kg): 37 000 Provozní hmotnost (kg): 6 900–7 000 VIN: WFB334C1NA00427 STK do: 06/2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy BPW Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy SILO: Výklopné silo Objem (l): 52 000 1 komora ADR homologace Pochůzná lávka Bezpečnostní madlo DOKUMENTACE K VOZIDLU: Malý technický průkaz Velký technický průkaz COC Potvrzení dat ADR certifikát M. BUFANO m. (Italsky, Anglicky, Německy) J. CORDEIRO j. (Portugalsky, Španělsky, Italsky, Anglicky) J. MARJANOVIC j. (Německy, Bosensky) Gedpfx Adjygz Tks Rjug L. OBODYNSKA Ukrajinsky, Rusky Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Přestože byly učiněny veškeré kroky k zajištění správnosti informací, nepřijímáme zodpovědnost za případné chyby nebo opomenutí. Prosíme zákazníky, aby konzultovali dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační hodnoty. Naše vozidla jsou prodávána ve stavu, v jakém se nacházejí. Zveme zákazníky k osobní návštěvě naší společnosti za účelem prověření technického stavu vozidla. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Je důležité upozornit, že k vozidlu jsou dodávány baterie, které jsou v něm aktuálně instalované. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 8 500 km, výkon: 152,25 kW (207,00 k), počet lůžek: 2, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: zlato, výrobce podvozků: Iveco, model podvozku: Daily, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 2 350 mm, celková hmotnost: 7 200 kg, počet předchozích majitelů: 1, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, jednolůžko, klimatizace, koupelna, markýza, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, satelitní anténa, solární pole, sprcha, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, zvedací postel, řízení trakce, Skvělé, jako nové, plně integrované obytné vozidlo s špičkovou výbavou a dvěma výsuvy (slide out)! Podvozek: Iveco Daily s výkonem 207 k – celková hmotnost: 7,2 tuny – převodovka: 8stupňový automat ZF – uzávěrka diferenciálu – elektricky nastavitelná zrcátka – klimatizace v kabině řidiče s pylovým filtrem – ABS, EBS, ESR – asistent rozjezdu do kopce (hillholder) – tempomat – prodloužení rámu s tažným zařízením, tažná kapacita 3,3 t – couvací kamera – boční kamery – multimediální systém – komfortní přední sedadla s vyhříváním – najeto cca 8 600 km – perfektní izolace díky monoskeletové konstrukci, dvojitě prosklená boční okna a izolované čelní sklo – centrální topení na teplou vodu – boční stěny s integrovaným ocelovým rámem (Faradayova klec) – délka: 8,00 m – šířka: 2,35 m – výška: cca 3,00 m – elektricky výsuvný kávovar – bar nad kuchyní – plně automatická satelitní anténa – střechová klimatizace nástavby – solární systém – měnič napětí – čalounění z pravé kůže – velký obytný slide-out – slide-out lůžka – hydraulické podpěry – 6 lůžek (2 v zadní posteli, 2 v přestavitelné jídelně, 2 ve spouštěcí elektrické posteli) – nádrž na čerstvou vodu, nádrž na černou vodu, nádrž na šedou vodu, plynová nádrž – a mnoho dalšího. Gujdpfx Adjzh Nxio Rjg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 200 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 375 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 800 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odnímatelný - Technické zatížení na sedlo: 25 000 kg - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: - Nástavba s vnějšími nosníky, konstruovaná jako teleskopický most pro přepravu nádrží v nízké stavbě s výsuvem vpředu - Délka 6 850 mm x šířka 2 540 mm - Zamykací body cca každých 1 000 mm na výsuvu Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem s krytem z slzičkového plechu a průběžnou bagrovou vanou Prisma cca 1 250/700 x 505 mm, otevřená vzadu Nápravy, odpružení a pneumatiky: Guodpfxovy Edco Ad Rsg - "KYVANÁ NÁPRAVA" – všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Zpětný ventil proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpřipojkou pro zajištění ve zvednuté poloze - Konečný lak náprav dvěma vrstvami 2K (akryl) v barvě „FAY-šedá-34-0260“ - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 14 - Snímače tlaku TPMS montované na všech kolech včetně rezervních kol Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká - 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, mimo hydraulických navijáků - Jedno rezervní kolo s upínacím adaptérem - Vnější nosníky husího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací upínací oka - Boční nasazovací ALU bočnice na husím krku, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Na husím krku zadní nasazovací ALU stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Protiskluzový povrch z slzičkového plechování nad husím krkem - Vedení desky husího krku pro sedlový talíř tahače, cca 500 mm široké - Osvětlení ovládacích prvků na husím krku s vypínačem - Hydraulický příčník pro podepření husího krku na tahači nebo na dolly - 2" královský čep - Protiskluzové nálepky na levém zkosení husího krku - Husí krk v zadní horní části uzavíratelný odnímatelným víkem - 4 klíny s držáky - Hydraulické spojky z husího krku do snížené ložné plochy s multispojkou místo šroubovacích - 1 pár ocelových ramp s nášlapy a upevňovacími čepy pro přemostění závěsných háků nízkoložného lože - Rampy lze umístit nad nebo mezi závěsné háky - Možnost uchycení ocelových najížděcích ramp vzadu mezi vnějšími nosníky husího krku - Příprava na montáž šroubovacích kontejnerových držáků pro 1x20ft na vnější nosníky - Mechanické spojení lišta-oka mezi sníženou ložnou plochou a podvozkem pro výměnu ložné plochy nebo montáž prodlužovacích nosníků - Včetně elektro-pneumaticko-hydraulických spojek - Vnější nosníky nízkoložného lože s nanesenou protiskluzovou pískovou vrstvou - Vyjímatelná podlaha (pozinkovaná) ve 3 segmentech mezi vnějšími nosníky s povrchem z tvrdého dřeva - Výklopné rozšiřovací části o cca 230 mm na každou stranu - Nasazovací lišta vpředu na zadním podvozku ke snížené ložné ploše pro volné najížděcí rampy - 2 páry kapes na kůly v ráme podvozku pro zasunovací kůly cca 100 x 50 mm - Nasazovací lišta pro volné ALU nájezdové rampy na koncovém příčníku vozidla - Centrální mazací systém se 2 čerpadly - Dálkové ovládání rádiové i kabelové - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné - Široké možnosti upevnění zajišťovacích bodů

Stav: použitý, barva: modrá, Rok výroby: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Rok výroby: 2022. 12 tunové nápravy typu Pendel-X. Hmotnost: 12 917 kg. Nosnost: 34 083 kg. Maximální hmotnost: 47 000 kg. Nosnost ojnice: 23 000 kg. Hydraulicky odnímatelná ojnice. Hliníkové bočnice + úložný box na ojnici. Náhradní pneumatika. Hydraulický systém, napájený z nákladního vozidla (pro provoz v souladu s normou NATO). Délka: 5,5 metru, možnost prodloužení. Šířka: 2 x 25 cm, rozšířená. Dálkové ovládání rádiem. Hydraulické odpružení. Převozní můstek pro rypadlo: 2600 x 700 mm. Povrchová úprava: zinkování. Rozměry: Ojnice: Délka: 3700 mm. Šířka: 2450 mm. Výška: 1450 mm. Výška ojnice: 1150 mm. Podvozek: Délka: 6850 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 350 mm. Tloušťka podlahy: 200 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 2600 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 1000 mm. Gsdpezyb A Refx Ad Rsug Pneumatiky: 245/70R17,5, stav: 90 %. Stav: jako nový! ID číslo: 509. Všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, stejně jako všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházela, se řídí všeobecnými obchodními podmínkami společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou odpovědi vyjadřujete souhlas s platností všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto všeobecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou vývozní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2022 Vlastní hmotnost: 12 917 kg Nosnost: 34 083 kg Celková hmotnost: 47 000 kg Možnost prodloužení: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, první registrace: 11/2017, celková délka: 135 000 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 780 mm, barva: černý, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 8 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; řízená Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; řízená Zadní náprava 4: Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; řízená Gjdpfx Adsyx Hwyo Reug Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 800 kg Užitečné zatížení: 42 200 kg Celková povolená hmotnost: 57 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Davida F. Middelmana.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2019, barva: jiný, Rok výroby: 2019, Pro další informace nás prosím kontaktujte. Gjdpfxezvdnhs Ad Roug

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 09/2015, délka ložné plochy: 20 180 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2015, Poškození: žádné YAFTL2007F0017329 = Další informace = Vlastní hmotnost: 13 600 kg Nosnost: 28 400 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání Registrační značka: DW205AH = Firemní informace = Máte-li jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: Mobil: (holandsky - anglicky - německy - francouzsky - španělsky - italsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Mobil: (holandsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, prosím, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Guedpfoymrb Sex Ad Reg Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 10/2023, rozvor náprav: 7 630 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2023, Provozní hmotnost: 7 490 kg Užitečná hmotnost: 22 510 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Výška ložné plochy: 110 cm Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý A&D 2NÁPRAVOVÝ SPECIÁLNÍ NÁVĚS PRO JEŘÁBOVÉ VOZIDLO 2 NÁPRAVY S VZDUCHOVÝM ZAVĚŠENÍM TRIDEC řízená zadní náprava SAF nápravy Rám kompletně žárově zinkován Hliníkové bočnice Výška nízkého ložného prostoru: 110 cm Délka krku: 403,5 cm Délka ložné plochy: 636,5 cm Podlaha z tvrdého dřeva 28 mm Pneumatiky: 265/55 R 19,5 Máme skladem 2 identické nové návěsy Gusdpfx Asylk Hked Rog

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 000 km, výkon: 103 kW (140,04 k), počet lůžek: 2, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: černý, první registrace: 08/2015, další kontrola (TÜV): 07/2028, celková délka: 5 990 mm, celková šířka: 2 050 mm, celková výška: 2 590 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 3 500 kg, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, sazečkový filtr, Na prodej je velmi dobře udržovaný vůz Pössl 2 Win R Plus, první majitel, s pouhými 34 000 km. Zvláště je třeba vyzdvihnout výjimečně čistý a perfektně udržovaný interiér. Vůz byl převážně používán na krátké výlety. Hlavní prvky a speciální výbava: * Parkovací kamera * Markýza * Držák na jízdní kola * Výsuvný alternativní stolek * Klimatizace a tempomat * Nová servisní prohlídka u Citroënu * STK platná do 07/2028 Gedpfxozwznuj Ad Rsug Rozsáhlá sériová výbava: * Elektrická pomocná funkce SoftLock pro automatické dovírání posuvných dveří * Prostorná koupelna s integrovanou sprchou a kazetovou toaletou Thetford * Velká dvoulůžková postel v zadní části * Plynové topení Truma Combi 4 s 10litrovým ohřívačem vody * Kuchyně se dvěma plynovými hořáky a chladničkou * 100litrová nádrž na čistou vodu a cca 92litrová nádrž na odpadní vodu * Elektrický schůdek Omnistep * Otočná sedadla řidiče a spolujezdce s opěrkami rukou * Zatemňovací clony pro kabinu řidiče od firmy Remis * Síť proti hmyzu na dveřích, dále zatemňovací a protihmyzí rolety * ESP, ASR a asistent pro rozjezd do kopce * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Elektrická okna * 90litrová nádrž na palivo * Čtyři homologovaná sedadla Kompaktní a dobře navržené obytné vozidlo s velkým komfortem, prostorným interiérem a velmi dobrým celkovým stavem. Prohlídka a další informace na vyžádání. V současné době se nacházíme na veletrhu Caravan Salon v Düsseldorfu, a nejlépe nás můžete kontaktovat e-mailem.

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 553 h, výkon: 32 kW (43,51 k), Linde P60Z 6 – elektrický tahač, transportní zařízení 24 V / (tříkolová konfigurace se sedadlem) Tažné zařízení, 3 výšky připojení, průměr čepu 25 mm S olověno-kyselinovými trakčními bateriemi Včetně nabíječky Gjdpezy S Epofx Ad Rjug Vlastní hmotnost včetně baterie: přibližně 890 kg, Maximální zatížení nápravy bez nákladu (přední/zadní): přibližně 420 / 600 kg, Rozměry (délka x šířka x výška): přibližně 1 660 x 920 x 1 260 mm, Výška sedadla: přibližně 930 mm, Jmenovitá tažná síla / maximální tažné zatížení: 6 000 kg, Pohonný motor: 3,2 kW střídavý motor (AC), Velikost pneumatik: 4,00-8, Sedadlo řidiče Grammer, 2 světlomety vpředu, Ruční brzda, Tažné zařízení, 3 výšky připojení, průměr čepu 25 mm, Baterie: Označení: Flexplus Aquamatic, olověno-kyselivé trakční baterie, Typ: 5EPZS575, Číslo: 755519, Jmenovité napětí: 24 V, Kapacita: 575 Ah, Počet článků: 12, Hmotnost: 450 kg, Číslo vany: 57014028 Datum dodání: Nabíječka: Výrobce: Indatron S, Typ: E24/100, Vstup: 1N/PE 230 V 50 Hz 3,4 kVA 14,7 A, Výstup: 24 V / 100 A, Rozměry (délka x šířka x výška): přibližně 450 x 560 x 690 mm Hlavní vlastnosti: Primárně se používá pro vnitropodnikové transporty v továrních halách, skladech, dílnách nebo na letištních prostorech. Tažení přívěsů: Jeho hlavní funkcí je tažení vozíků, přívěsů nebo souprav (tzv. trasových souprav) s celkovou hmotností až 6 tun. Transport na krátké vzdálenosti: Díky pravoúhlé, volné ploše na zadní straně může současně převážet menší, těžké náklady nebo nářadí (až cca 400 kg). Zásobování materiálem: Slouží k rychlému a obratnému zásobování výrobních linek nebo skladových prostor.

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, číslo stroje/vozidla: PB15569, typ paliva: hybridní, Provozní hmotnost: 2 980 kg Stožár: kloubové rameno Nosnost: 230 kg Guodpfxox Uv Tcs Ad Rog Pracovní výška: 2 170 cm Stav předních pneumatik: 0 Stav zadních pneumatik: 0 Max. horizontální dosah: 1 030 m Transportní rozměry (D x Š x V): 5,63x0,95x2,07 m Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 340 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/1989, další kontrola (TÜV): 08/2028, délka ložné plochy: 3 250 mm, šířka ložného prostoru: 1 650 mm, výška ložného prostoru: 2 250 mm, celková délka: 4 520 mm, celková šířka: 2 170 mm, celková výška: 2 665 mm, Rok výroby: 1989, Vybavení: zvedací plošina, Westfalia Jupiter * Dvoukonní přívěs * Přepravník koní * Přívěs na přepravu hospodářských zvířat * Celoplastový * Dřevěná podlaha * Datum první registrace: 14.11.1989 * Technická kontrola platná do: 08/2028 * Celková hmotnost: 2000 kg * Provozní hmotnost: 660 kg * Užitečné zatížení: 1340 kg * Celkové rozměry: 4520 mm x 2170 mm x 2665 mm * Vnitřní rozměry: 3260 mm x 1650 mm x 2300 mm * Středová příčka s systémem tyčí pro boxy * Panoramatické okno * Vstup z levé strany * V-oj * Ocelové disky * Automatické opěrné kolo * Manipulační rukojeť Vozidlo má úměrné opotřebení a stopy používání, které jsou typické pro daný typ konstrukce. Přívěs má závady způsobené vlhkostí. Neustále skladem více než 300 nových a použitých přívěsů. POZOR !!!!! NUTNĚ SI PŘEČTĚTE !!!!! Výhradně si vyhrazujeme právo na prodej třetí straně, neboť tento produkt nabízíme také na dalších portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby u kupujícího nevznikly mylné představy o stavu a vhodnosti vozidla. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou dokonce vítány!!! Obrázky jsou ilustrativní a mohou obsahovat příplatkové příslušenství. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. Všechny údaje jsou bez záruky! Chyby vyhrazeny. U nových vozidel se připočítávají náklady na dopravu a převedení. MOŽNOST VÝKUPU TÉMĚŘ ČEHOKOLI !!! MOŽNOST VÝMĚNNÝCH OBCHODŮ A SPLÁTEK !!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek 9:00 – 17:00, sobota 9:00 – 14:00 Neustále skladem více než 500 nových a použitých přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: Gedpfx Ajzt E Tgsd Roug

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 42 400 kg, celková hmotnost: 64 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2011, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 a Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – výškově nastavitelná hlubinná plošina s odnímatelným husím krkem ---- * Výrobce: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * První registrace: 01/2011 * Barva: žlutá * Celková hmotnost: 64 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle technického průkazu: 21 600 kg * Nápravy: 4x BPW nápravy, z toho 1. náprava řízená přes točnici, zbývající 3x nápravy jsou nuceně řízené hydromechanicky * Řízené nápravy až do 45 stupňů * Pneumatiky: 235/75 R17,5 cca 70% * Odpružení: vzduchové s možností zvedání a spouštění * EBS Wabco * Odnímatelný husí krk s hliníkovými bočnicemi * Hydraulické válce pro podepření na tahači * Skříň na nářadí s víkem vpředu na husím krku * Ovládání a manometr vlevo na husím krku * Husí krk konstruován pro volně otočné 1-osé dolly * Hlubinný podvozek je hydraulicky zvedatelný a spouštěcí * Podvozek s prostupem pro lopatu rýpadla (začíná od 2. nápravy) * Výsuvné rozšíření ložné plochy 440 mm (2x 220 mm) a 700 mm (2x 350 mm) * Dřevěné fošny pro přemostění mezi rozšířeními * Vzduchové odpružení se zdvihem a spouštěním, minimálně 825 mm až 1 025 mm (mimo jízdní polohu) * 2x pevně nastavené jízdní výšky: 1. jízdní výška 925 mm +100 mm/-100 mm 2. jízdní výška 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 páry zapuštěných kotevních ok v podlaze husího krku * 5 párů zapuštěných kotevních ok v podlaze hlubinné plošiny * 5 párů bočních kotevních ok na rámu hlubinné plošiny * 4 páry děr pro sloupky v podlaze hlubinné plošiny * 3 páry zapuštěných kotevních ok v podlaze podvozku * 2 páry bočních kotevních ok na rámu podvozku * 2 páry děr pro sloupky v podlaze podvozku * 2x kotevní oka v prostupu pro lopatu rýpadla * Zadní čelo vozidla zkosené o 10 stupňů * Jednodílné hydraulické nájezdy (2 850 mm x 720 mm) a hydraulické opěry vzadu * Ovládání hydraulických nájezdů a podpěr vlevo vzadu * Smartboard vpravo vzadu * Dodatečné LED couvací světlomety na husím krku a na zadní části nízkoložné plošiny * 1. majitel Německé vozidlo!! Německé doklady!! 1. majitel!! Gujdpfx Adsx Suzao Rjg Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Výrobce: Goldhofer * Typ: SX 1-25/80 * První registrace: 03/2011 * Barva: žlutá * Celková hmotnost: 28 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle technického průkazu: 2 750 kg * Nápravy: 1x BPW náprava * Pneumatiky: 235/75 R17,5 cca 70% / dvojmontáž * 3" sedlová deska * Samostatné blatníky * Opěry * Manometr ložné plochy * 1. majitel Německé vozidlo!! Německé doklady!!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 660 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 03/2025, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z vybavení: Kompletní výbava na vyžádání. Ložná plocha: * Nízkoložka s centrálním rámem ve výsuvné variantě * Délka cca 6 750 mm * 5 párů kotevních ok, sklopných ven * 1 pár kotevních ok, sklopných ven * 1 pár kotevních ok, umístěných vodorovně v zadní části ložné plochy * Napájecí vedení jsou chráněna v centrálním rámu a přizpůsobují se délce nízkoložky Husí krk: * Délka cca 3 900 mm * Husí krk hydraulicky výškově nastavitelný, zvedací a snižovací * Maximální zatížení sedla: 23 000 kg Zadní podvozek: * V krátké variantě se uzavřeným vnějším rámem a krytem z profilového plechu * Podvozek s násypkou, která je v zadní části uzavřena pro umístění vzduchových nádrží * 2 páry kotevních ok, sklopných ven * 1 pár kotevních ok, sklopných ven Nápravy: * Nápravy BPW * Hydro-mechanicky nuceně řízené * Maximální zatížení nápravy: 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Nástroj pro údržbu náprav Pneumatiky: * 245/70 R 17.5 3PMSF – výrobek dle našeho výběru, index nosnosti (146/146F) Brzdový systém: * Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tažnému vozidlu Ocelová konstrukce: * Z vysoce pevné jemnozrnné oceli * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Vysoce kvalitní dvouk componentní (2K) * Vrchní lak plnobarevný, odstín RAL 3002 karmínová V ceně zahrnuto následující dodatečné vybavení: * 2palcová královská spojka * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Na pozinkované připojovací liště v přední části žlutozelené vzduchové spojky * 4 kusy zarážek s držákem (± 5 kg) * Pomocné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou náprav v jedné koleji (bez instalace v tažném vozidle) * Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) * Žlutý reflexní pás podle předpisů EU, na boku, na výsuvné části a vzadu na návěsu * 1 dřevěný blok, cca 500 x 250 x 200 mm * Montážní lišta pro hliníkové rampy na zadní straně vozidla * Držák pro výstražné světlo na zadní straně návěsu * Chránič proti postříkání na zadní straně návěsu * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní straně návěsu * Na husím krku a na zadním plechu zleva i zprava držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Manuál a popis na USB disku * Obtisk rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách * Manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení * V ceně zahrnuto speciální příslušenství – na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadní pozinkované zasouvací rámy jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). (± 46 kg) Guedpfx Aszvt Tyed Rsg * Na husím krku samostatný vzduchový přípoj s vzduchovou pistolí, 2 pracovní světla s vypínačem na návěsu, umístěná na plošině husího krku zleva i zprava * 6 párů kapes pro zasouvací rámy, cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * 2 páry ve vnějším rámu podvozku (± 29 kg) * Prodlužovací prvky pozinkované, vysouvací o cca 230 mm na každé straně (± 262 kg) * Hydraulické připojení z husího krku k nízkoložce s vícecestnou spojkou namísto šroubovaných spojek * Centrální mazací systém se 2 pumpami BEKAMAX (Pico) s normálním mazivem NLGI-2 a odnímatelným krytem.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 17058, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/1991, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, celková délka: 13 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 400 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 12 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 1991, Struktura Výška talíře: 122 cm Podvozek Bubnová brzda: ✓ Výška podvozku: 140 Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 12 R22.5 Značka náprav: Msa Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Listové odpružení Náprava 1: Dvojmontáž; Vzorek pneumatik vlevo vně: 80 %; Vzorek pneumatik vpravo vně: 80 % Náprava 2: Dvojmontáž; Vzorek pneumatik vlevo vně: 80 %; Vzorek pneumatik vpravo vně: 80 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 550 kg Guodpfeu H Ddfjx Ad Reg Užitečné zatížení: 32 450 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčně Značka nástavby: Traylona Identifikace Registrační značka: NA04808R = Informace o firmě = Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 96 788 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 205/75R17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 3 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 5 100 kg, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - Pracovní světlomety vzadu - Pracovní světlomety vpředu - Čelní sklo - Automatické vyhřívání Gjdpfx Aeyngx Iod Rjug = Poznámky = Renault D 4x2 Box - zdvihací plošina - nízký počet najetých km - Euro 6 - 130 kW - 7 500 kg - klimatizace Rok výroby: Kilometry: 96 788 VIN: VF6WTAG40G2453935 Rozměry skříně: 553 - 238 - 230 Zadní zdvihací plošina Zepro Euro 6 Automatická převodovka Klimatizace = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 205/75R17.5 Přední náprava: Max. zatížení: 3 100 kg; Řízená; Hloubka dezénu vlevo: 70 %; vpravo: 70 % Zadní náprava: Dvojmontáž; Max. zatížení: 5 100 kg; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 70 %; vlevo venku: 70 %; vpravo uvnitř: 70 %; vpravo venku: 70 % Hmotnosti: Provozní hmotnost: 4 795 kg Užitečné zatížení: 2 705 kg Celková povolená hmotnost: 7 500 kg Funkčnost: Zvedací plošina: Zepro, zadní čelo Stav: Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace: Pro více informací kontaktujte VAEX The Truck Traders.