Prodej použitých Komodo Nízkoložná Návěs Pro Přepravu Stavebních Strojů (35 915)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, rozměr pneumatiky: 235/70 r 17.5, Rok výroby: 2026, provozní hmotnost: 50 000 kg, model podvozku: Lider Heavy-Duty Chassis, Vybavení: ABS, Těžkotonážní nový podvalníkový návěs. Lider Trailer pro těžkotonážní návěsy. Vysoce kvalitní a odolná výroba. Normy EU. Dvojité brzdové vedení. Záruka jeden rok na výrobní vady. Výroba 2026. Barva dle požadavku zákazníka. Pgodpfx Absyq Dkao Tot

Rok výroby: 1981, stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24546 Popis: Kompresor se snadno spouští, běží bez problémů a je pravidelně používán. Vzhledem k tomu, že stroj pochází z roku 1981, je prodej podmíněn možností výskytu případných vad nebo závad. K dispozici k okamžitému dodání. = Další informace = Sériové číslo: 5xxxx Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway. Pgsdpfxez Haals Ab Tjt

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 43 929 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 16 690 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Teleskopický nízkoložný návěs s kolovými vanami (NOVÝ) ---Vybavení a přednosti Technika & Konstrukce Výsuvný nízkoložný návěs s kolovými vanami * Vnější délka 13 190 mm, ložná plocha 9 240 mm + 3 500 mm prodloužení * Výška plošiny pouze 875 mm pro nízkou nakládací výšku * Celková šířka 2 550 mm + 600 mm rozšíření * Pohotovostní hmotnost cca 14 071 kg * Povolená celková hmotnost: 58 000 kg (80 km/h) / 63 800 kg (60 km/h) Pgjdex Ix Rqepfx Ab Tet Podvozek & Nápravy 4 BPW nápravy, přední 2 tuhé, zadní 2 vlečené nápravy * Zvedací náprava (automatická + manuální) * Vzduchové odpružení s indikátorem zatížení * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (zatížení náprav, odpružení, diagnostika) * 16x pneumatiky 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Monitorování tlaku v pneumatikách dle R141 RAMPY a NAKLÁDACÍ PROSTOR Sklopné rampy 40 t * Délka rampy 2 750 mm, šířka 850 mm * Hydraulický posuvný systém * Podlaha z tvrdého dřeva 45 mm + ocelový protiskluzový plech nad kolovými vanami * Kolové vany + krycí mosty v ceně * Zadní výřez pro rameno bagru Zajištění nákladu Rozsáhlé kotevní body: * 2×2 kotevní oka 5 000 daN & 1×2 kotevní oka 10 000 daN na krku * 3×2 kotevní oka 5 000 daN & 4×2 kotevní oka 10 000 daN na plošině * 8 000–10 000 daN na vnějším rámu / ve vanové části * 5×2 kapsy na sloupky, demontovatelné sloupky 50×100 mm * Fixace kontejneru pro 1×20' nebo 1×30' Vybavení & Pohodlí * 1× skříň na nářadí (700×400×360 mm) * Skříň na sloupky * Výstražné majáky * LED boční osvětlení, LED pracovní světlomety * Zakládací klíny * Rozšiřovací tabule s LED * Standardní závěs 2'' * Metalizovaný podvozek (Zn/Al 85/15) – silná ochrana proti korozi * Barva: červená ---Specifika Nový & ihned k dodání * Vysoká užitečná hmotnost, extrémně flexibilní využití * Ideální pro přepravu strojů, stavebních strojů, vozidel apod. * Velmi robustní konstrukce, kvalitní komponenty BPW Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 680 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2005, Výrobce: Faymonville Typ: IL2 / 3 nápravy Rok výroby: 2005 Vlastní hmotnost: 10 320 kg Užitečné zatížení: 34 680 kg Pjdpfez D Dvlox Ab Tjgt Celková hmotnost: 42 000 kg Délka: 13,30 m

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 13 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, první registrace: 07/1983, délka ložné plochy: 11 870 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), barva: bílý, Rok výroby: 1983, Návěs CTC ZA90SRT47 Nízkoložný přívěs 11,87 m s hydraulickými rampami a navijákem (4,10 m + 7,35 m) 3 nápravy Podpfx Abey Axufs Togt Parabolické odpružení Celková hmotnost 47.000 kg – užitečné zatížení 39.000 kg Pro speciální přepravy, povolená celková souprava 56.000 kg Exportní netto cena 18.000,00 EUR Veškeré údaje bez záruky, změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, maximální rychlost: 100 km/h, Vyrovnávací blok pro návěs s hlubokým ložem Rozměry viz fotografie ##### Pgodpfx Absz E Azvj Tjt PROSÍM, VOLEJTE – NEPOSÍLEJTE E-MAILY! #####

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235×75 R17,5, rozvor náprav: 1 800 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, CETRATEK L65-2 – tandemový nízkoložný přívěs: kompaktní, robustní a všestranný CETRATEK L65-2 je robustní tandemový nízkoložný přívěs určený pro profesionální přepravu stavebních strojů, zemědělské techniky, komunální techniky a těžkého pracovního zařízení. Nízká výška plošiny, hydraulické rampy a rozsáhlá sériová výbava z něj činí praktické vozidlo pro náročné přepravy. Technické údaje: * Maximální povolená celková hmotnost: 25 000 kg * Povolená celková hmotnost: 21 000 kg (20 000 kg + 1 000 kg opěrné zátěže) Podpfxst St Hle Ab Tsgt * Technická užitečná hmotnost: 20 300 kg včetně opěrné zátěže * Oficiální užitečná hmotnost: přibližně 15 500 kg, v závislosti na výbavě * Vlastní hmotnost: přibližně 4 700 kg * Opěrná zátěž: 1 000 kg * Nápravy: 2 × 12 000 kg TRAX, 1. náprava standardně jako zvedací náprava * Celková délka: 8 610 mm * Plošina: 5 500 mm + 1 000 mm šikmá plocha * Výška plošiny: 900 mm * Šířka: 2 550 mm + 250 mm + 250 mm, manuálně výsuvné * Celková výška: 3 710 mm se standardními rampami * Rozvor od ojnice po 1. nápravu: 4 840 mm * Rozteč náprav: 1 800 mm * Výška ojnice: 800 mm, nastavitelná od 750 do 1 100 mm * Očková ojnice: Ø 50 mm podle normy UN ECE-R55, volitelně Ø 40 mm * Zadní rampy: 3 000 × 750 mm, hydraulické, snadno sklopné, nosnost 20 t na rampu * Povrch plošiny: ocel + 60 mm tvrdé dřevo DABEMA, kombinované Elektrika a hydraulika: * Palubní napětí 12 V / 24 V * LED zadní světla a boční odrazky * EBS ISO 7638 * Elektrické konektory ISO 1185, ISO 3731 a ISO 12098 * NATO zásuvka * Vodotěsné konektory * BUCHER hydraulický motor 2,2 kW * Trvale namontovaný manuální ovládací systém Výbava a zabezpečení nákladu: * 2 nástrojové skříňky * 2 kovové klíny * Skříňka hasicího přístroje * 12 bočních úchytných ok, každé s tažnou silou 10 t * 6 úchytných ok na ploše, každé s tažnou silou 10 t * 10 otvorů pro nosníky 50 × 90 mm * Blatníky na všech kolech * 2 výstražné majáky vzadu Povrchová ochrana: Chemické čištění, tryskové čištění ocelí Sa 2,5, základní vrstva epoxidové pryskyřice a dvouvrstvý akrylový lak DYO, celková tloušťka vrstvy minimálně 120 µm. Záruka: 24 měsíců na podvozek a nápravy, 12 měsíců na elektrické a hydraulické komponenty a 5 let záruka na lak podle záručních podmínek. K dispozici je široká škála speciální výbavy, včetně nápravy TRAX s řízením, náprav SAF, navijáku s bubnem o nosnosti 10 t, ojnice K80 Scharmüller, hydraulických zadních podpěr, hliníkových ramp, bočně posuvných ramp, zámků pro přepravu kontejnerů, žárového zinkování, systému DUO-MATIC a centrálního mazání. Základní cena od 30 427,00 € netto. Změny cen a technických parametrů vyhrazeny, stejně jako chyby. Obrázky jsou pouze ilustrativní a mohou obsahovat speciální výbavu nebo volitelné příslušenství.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 700 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2019, další kontrola (TÜV): 04/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, barva: šedá-černá, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Koupit nebo jednoduše pronajmout! Schwarzmüller S1 Y série s nosností 5700 kg 3x SAF náprava s kotoučovými brzdami Schránky na popruhy Autonordic 3x ochrana drapáků Platná technická prohlídka do 04/2027 Pneumatiky 80 % K dispozici ihned! Psdpfjw N Iidsx Ab Tjgt

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 50 000 kg, celková hmotnost: 60 000 kg, rozměr pneumatiky: 235/70 r 17.5, Rok výroby: 2026, model podvozku: Lider Heavy-Duty Chassis, Vybavení: ABS, Těžkotonážní nízkoložný návěs Lider Trailer pro těžkotonážní návěsy Vysoce kvalitní a odolná výroba Výroba dle standardů EU. Dvojitý brzdový systém. Jednoroční záruka na výrobní vady. Barva dle přání zákazníka. Výroba 2026. Psdpfoyq Divox Ab Tsgt

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, Rok výroby: 2026, model podvozku: Lider Heavy-Duty Chassis, Vybavení: ABS, Těžkotonážní nízkoložný návěs. Vzduchové nebo mechanické odpružení. Lider návěsy pro těžkotonážní přepravu. Pgodpfx Asyq Dkgsb Tet Vysoce kvalitní a odolná výroba. Standardy EU. Brzdové systémy EBS nebo dvouokruhové. Záruka jeden rok na výrobní vady. Barva dle přání zákazníka. Výroba 2026.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 13 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 100 kg, celková hmotnost: 50 100 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1995, délka ložné plochy: 13 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 R 17.5, barva: modrá, Rok výroby: 1995, Vybavení: ABS, Rozkládací nízkoložný návěs De Angelis, rok výroby 1995, užitečná nosnost až 37 tun, 3 nápravy s pneumatickým odpružením, ABS, 2. a 3. náprava říditelná, rám výsuvný s centrálním prodloužením o 3,50 m, uzavřená kolébka délky 5,0 m, výška od země 44 cm, odnímatelný kryt nad nápravami, manuální zadní nájezdy, dobrý stav, PRODEJCE: INTERDRIVE SRL – PARMA Pgedpfx Ajwa T T Rsb Tot

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 700 mm s hydraulicky sklopným a výklopným zádním čelem a s hydraulicky zvedatelnou přední částí ložné plochy pro najíždění na husí krk Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a odpružení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená sledovaná - 3. náprava s elektromagnetickou zpátečkou, aktivace přes zpátečku a manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Pneumatické odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Elektrohydraulické pomocné řízení pro sledovanou řízenou nápravu tříosého agregátu - Automatické řízení sledované řízené nápravy při couvání pomocí gyroskopického senzoru - Ruční ovládání řízení při jízdě vpřed i vzad pomocí samostatného dálkového ovládání - Ruční ovládání možné do 10 km/h - Napájení systému samostatnou elektro-hydraulikou Pgedpfx Aboyw Sake Tjt Včetně příslušenství: - Ocelová čelní stěna, zasunovací, cca 400 mm vysoká - 3 kW elektrohydraulická jednotka - Vnější nosník husího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka - První otvor cca 200 mm od předu, dále cca každých 400 mm - Montážní otvor v zadní horní části vnějších nosníků husího krku pro šroubovací upínací oko - Na husím krku a zadním zkosení roštový povrch se zpevněním 5 mm plechem - 2" zámek (Königszapfen) - Vodicí deska husího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm - Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojnici (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na husím krku 1 pár zasunovacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 4 zajišťovací klíny pod kola - Elektrický lanový naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, Ø lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - Montáž navijáku vpředu uvnitř na husím krku - Průběžný roštový povrch s 5 mm plechovou podložkou jako dodatečné zpevnění, navržený pro bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše - na hydraulicky sklápěné zadní části - Nástřik pískovým povrchem na krycích pleších husího krku a v přechodech mezi krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou, mezi ložnou plochou a rampami - 1 rezervní kolo - Hydraulické zdvihací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost při jízdě ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce jsou zabezpečeny zajišťovacími ventily proti zatížení - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zdvihacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Rozsáhlé možnosti upnutí nákladu - Hydraulická sklápěná zadní část pro nakládání/vykládání a zvedací funkce pro zkrácení celkové délky jízdní soupravy - Nosnost při jízdě v horizontální poloze: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky jízdní soupravy ve zdviženém stavu: 2 350 mm - Nástřik pískovým povrchem na celé rampě s výjimkou výsuvné galvanizované části rampy - Hydraulicky vysouvatelné zadní prodloužení pro nakládku a vykládku - Dálkové ovládání: - Ovládání hydr. zdvihacího lože - Ovládání hydr. zdvihu zadního prodloužení - Ovládání hydr. výsuvu zadního prodloužení - 1. náprava s pomocí při rozjezdu - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, výsuvné

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 700 mm, s hydraulicky sklopnou a odklopnou zadní částí a hydraulicky zvedací přední částí pro vjezd na labutí krk Nápravy a obutí: - BPW nápravy a zavěšení, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená (následně řízená) - 3. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou, aktivovaná zpětným chodem a manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká - Na připojovací liště vpředu žlutočervené vzduchové spojky - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky (vyjma hydraulických lanových navijáků) - Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací vázací oka - První otvor cca 200 mm od předu, poté vždy cca po 400 mm - 2 páry šroubovacích vázacích ok v ceně - Upevňovací otvor v zadní horní části vnějších nosníků labutího krku pro šroubovací vázací oko - Na labutím krku a zadním zkosení roštový povrch se zesílením z plechu 5 mm - 2" královský čep - Vedení desky labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široké - Kulatá NATO zásuvka na připojovací liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 4 klíny pod kola - Elektrický lanový naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, Ø lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - Montáž navijáku vpředu uvnitř na labutím krku - Plastová plachta jako kryt navijáku - Mechanické opěrné nohy se 2-rychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební zátěž = 50 000 kg - Souvislý roštový povrch s podkladem z 5 mm plechu jako dodatečné zesílení, dimenzován na bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše - na hydraulicky spouštěné zadní části - Nastříkaná písková vrstva na krycí plechy labutího krku a v přechodových oblastech mezi labutím krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou a mezi ložnou plochou a nájezdy - 1 rezervní kolo s montážním adaptérem pod ložnou plochou vpravo před nápravami - Hydraulické zvedací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost za jízdy ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce jištěny zadržovacími ventily - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zvedacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Velké množství fixačních pozic - Hydraulicky spouštěná zadní část pro nakládání a vykládání, lze zvednout pro zkrácení celkové délky soupravy - Nosnost za jízdy v horizontální pozici: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky soupravy ve zvednutém stavu: 2 350 mm Pjdpfxjyw R Srs Ab Tegt - Nastříkaná písková vrstva na celé rampě, kromě vysouvatelné pozinkované části rampy - Hydraulicky vysouvatelné zadní prodloužení pro nakládání a vykládání - Dálkové ovládání: - ovládání hydr. zvedacího lože - ovládání hydr. zdvihu zadního prodloužení - ovládání hydr. výsuvu zadního prodloužení - 1. náprava s rozjezdem asistenta - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, vysouvatelné

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 540 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2020, další kontrola (TÜV): 09/2028, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Interní číslo vozidla: G400133 Ihned k dispozici na našem dvoře v Kaufungen. Více informací naleznete na: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Německy Langendorf SATÜ 30-10,0 M nízkoložný přívěs | 3 nápravy | Výklenky pro kola | 36 540 kg užitečné zatížení Na prodej je použitý nízkoložný přívěs Langendorf SATÜ 30-10,0 M, rok výroby 2020. Přívěs je vybaven výklenky pro kola, dálkovým ovládáním a třemi nápravami, z nichž dvě jsou řízené a jedna zvedací. Díky 10 000 mm dlouhé ložné ploše a technickému užitečnému zatížení 36 540 kg je tento nízkoložný přívěs ideální pro přepravu stavebních strojů, kolových nakladačů, bagrů a dalšího těžkého zařízení. Technické údaje: * Výrobce/model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Typ vozidla: Nízkoložný přívěs * První registrace: 06/2020 * Rok výroby: 2020 * Nápravy: 3 * Dvě řízené nápravy * Jedna zvedací náprava * Celková délka: 13 900 mm * Délka ložné plochy: 10 000 mm * Technicky povolená celková hmotnost: 48 500 kg * Vlastní hmotnost: 11 960 kg * Užitečné zatížení: 36 540 kg * Výklenky pro kola * Dálkové ovládání * STK: Nová * Číslo vozidla: G400133 * Stav: Použité * Německé vozidlo Prohlídka je možná po předchozí domluvě termínu. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a mezitím provedený prodej vyhrazeny. Anglicky Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Použitý nízkoložný přívěs Langendorf SATÜ 30-10.0 M, vyrobený v roce 2020. Tento přívěs je vybaven výklenky pro kola, dálkovým ovládáním a třemi nápravami, včetně dvou řízených náprav a jedné zvedací nápravy. Díky 10 000 mm dlouhé ložné ploše a technickému užitečnému zatížení 36 540 kg je tento nízkoložný přívěs ideální pro přepravu stavebních strojů, kolových nakladačů, bagrů a dalšího těžkého zařízení. Technické údaje: * Výrobce/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Typ vozidla: Nízkoložný přívěs * První registrace: 06/2020 * Rok výroby: 2020 * Počet náprav: 3 * Dvě řízené nápravy * Jedna zvedací náprava * Celková délka: 13 900 mm * Délka ložné plochy: 10 000 mm * Technicky povolená celková hmotnost: 48 500 kg * Vlastní hmotnost: 11 960 kg * Užitečné zatížení: 36 540 kg * Výklenky pro kola * Dálkové ovládání Pjdpfoy A Uxajx Ab Tegt * Technická prohlídka: Nová * Skladové číslo: G400133 * Stav: Použité * Německý přívěs Prohlídka je možná po předchozí domluvě termínu. Další informace, fotografie a videa jsou k dispozici na vyžádání. Chyby, změny a mezitím provedený prodej vyhrazeny. Finanční nabídka: * Interní číslo: G400133 * Kupní cena: 54 900,00 € * Akontace: 10 % * Doba trvání: 60 měsíců * Měsíční splátka: 849,02 € * Zbytková hodnota: 10 380,00 € Pokud vás nabídka zaujala, nebo byste ji chtěli upravit podle svých potřeb, kontaktujte nás (pan Enchev). Těšíme se na váš hovor. Chyby vyhrazeny. Rádi vám vyplatíme vaše použité vozidlo. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 360 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 640 kg, první registrace: 11/2010, další kontrola (TÜV): 09/2024, celková délka: 20 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 7 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5 /10mm, rozvor náprav: 1 035 mm, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17.5 /10mm, provozní hmotnost: 45 000 kg,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 500 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 000 kg, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 775 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 235x75 R17,5, stav pneumatik: 100 procent, světlá výška: 250 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, CETRATEK čtyřosý otočný podvalníkový přívěs D110.4 – verze s nízkou ložnou plochou Robustní čtyřosý otočný podvalníkový přívěs pro profesionální přepravu strojů, stavebních materiálů a těžkého nákladu. Základní cena: 47 683,00 € netto. Rozměry: celková délka 12 000 mm, celková výška 3 775 mm, délka ojnice 1 200 mm, husí krk 2 500 mm. Hlavní ložná plocha v nízké poloze 4 700 / 4 361 mm, ložná plocha za zadní nápravou 3 000 mm s lžicovitým prohloubením. Šířka 2 540 mm + 250 mm + 250 mm manuálně vysouvatelné. Vzdálenost ojnice – 1. náprava 1 720 mm, ojnice – 2./3. náprava 9 430 mm, rozvor přední nápravy 1 250 mm, zadní 1 310 mm. Výška plošiny nahoře 950 mm, výška ložné plochy v nízké poloze cca 580 mm, rozchod kol 1 850 mm. Zadní rampy 3 000 × 750 mm, bočně manuálně posuvné. Výška ojnice 500–1 020 mm. Otočný podvalník Ø 110, CYR. Podlaha plošiny ocel + 60 mm tvrdé dřevo Dabema; není nutná žádná dodatečná úprava. Hmotnosti: provozní hmotnost cca 10 700 kg. Očková spojka standardně Ø 50 mm, alternativně Ø 40 mm. Při Ø 50 mm: povolená celková hmotnost, verze A dle §70, 40 000 kg, technicky možné 48 000 kg, provoz na silnicích 24 000 kg; užitečné zatížení cca 29 300 kg, technicky cca 37 300 kg, v provozu na silnicích cca 13 300 kg. Při Ø 40 mm: povolená celková hmotnost s §70 28 000 kg, provoz na silnicích 24 000 kg; užitečné zatížení cca 17 300, resp. 13 300 kg. Zadní opěrné nohy manuální, hydraulické jako volitelné příslušenství. Podvozek: 4 × 12 000 kg nápravy TRAX, vzduchové odpružení, 235/75 R17.5 – 16 PR (PETLAS nebo ekvivalent), 16 disků 6,75 × 17,5, povolená rychlost 100 km/h. Brzdový systém WABCO 4S/2M EBS, standardní brzdová spojka, Duo-Matic jako volitelné příslušenství. Pgedpfoyg Ibzjx Ab Tet Elektrika: 12/24 V, 2 LED zadní světla, boční LED odrazky, trojúhelníkové odrazky vzadu, vodotěsné konektory; 7polový konektor EBS ISO 7638, 7polový konektor ISO 1185, 7polový konektor ISO 3731, 15polový konektor ISO 12098 a konektor NATO. U traktorů mohou být vyžadovány měniče napětí resp. samostatné konektory pro ABS/EBS; u řízených náprav musí být při jízdě vzad manuálně zajištěna zpožděná řízená náprava. Hydraulika: vlastní palubní hydraulika, hydraulický motor 2,2 kW, napájení z elektrické soustavy tažného vozidla, 2 hydraulické válce ramp. Výbava/Zajištění nákladu: uzamykatelná, odnímatelná schránka na nářadí na husím krku, 2 kovové klíny, odrazky na rampách a bocích, vysouvatelné odrazky vpředu/vzadu, 7 upevňovacích ok na každé straně nad plošinou s tažnou silou 10 t a 6 upevňovacích ok na plošině, každé s tažnou silou 10 t, 2 chrániče proti cákání. Lakování/Povrchová úprava: ocelové kuličkové tryskání, dvojitá základní vrstva celkem cca 80 µm, akrylový vrchní lak, 2 vrstvy, celkem minimálně 45 µm, RAL odstín dle přání zákazníka; žárově zinkovaná verze jako volitelné příslušenství. Volitelné příslušenství mimo jiné: zvedací/zpožděná řízená náprava, centrální mazání, systém mazání otočného podvalníku, hliníkové/hydraulické rampy, sklopné/odnímatelné bočnice, zámky kontejnerů, hydraulický naviják, zadní opěrné nohy a dálkové ovládání. Záruka: rám/podvozek 24 měsíců, elektrické a hydraulické komponenty 12 měsíců. 5 letá záruka na lak proti odlupování, praskání, korozi a podvrstvení v důsledku vadné povrchové úpravy/nátěru; opotřebitelné díly a poškození způsobené škrábanci, nárazem kamene, nárazy, nesprávným používáním, chemikáliemi nebo nedostatečnou údržbou jsou vyloučeny. Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou obsahovat volitelné příslušenství. Změn

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 80 000 kg, celková hmotnost: 92 000 kg, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, Rok výroby: 2026, model podvozku: Lider Heavy-Duty Chassis, Vybavení: ABS, Těžkotonážní nový nízkoložný návěs. Lider Trailer pro těžkotonážní návěsy. Vysoce kvalitní a odolná výroba. Splňuje normy EU. Brzdový systém EBS nebo dvojitá brzdová linka. Jednoroční záruka na výrobní vady. Barva dle přání zákazníka. Výroba 2026. Psdeyq Diiopfx Ab Tjgt

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 600 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, první registrace: 03/2003, zavěšení: vzduch, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, , (DE), BROSHUIS MIX-93 nízkoložný návěs, výsuvný, 3. náprava řízená, dvojitá pneumatika, vzduchové odpružení, provozní hmotnost 7 400 kg, užitečné zatížení 37 600 kg, celková hmotnost 45 000 kg při 40 km/h, bubnové brzdy, pneumatiky 8/10/7 mm, 1. majitel, video: , , Také odkupujeme vaše nákladní vozidla nebo je přijímáme jako protihodnotu., Online prohlídka přes WhatsApp a Viber., Můžeme zajistit doručení k vaší adrese v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek., Na přání můžeme zajistit kontrolu kvality na dálku provedením technické kontroly (za poplatek)., Rychlé a snadné možnosti financování pro zákazníky z Německa., Při exportu mimo EU je nutné složit zákonnou DPH jako zálohu. Chyby a meziobchod vyhrazeny., Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy., Němčina a angličtina: ,, Čeština, francouzština, ruština, bulharština, němčina a angličtina: ., Všechny údaje bez záruky, včetně vybavení a příslušenství. , (EN), BROSHUIS MIX-93 nízkoložný návěs, výsuvný, 3. náprava řízená, dvojitá pneumatika, vzduchové odpružení, provozní hmotnost 7 400 kg, užitečné zatížení 37 600 kg, celková hmotnost 45 000 kg při 40 km/h, bubnové brzdy, pneumatiky 8/10/7 mm, 1. majitel, video: , , Online prohlídka je k dispozici přes WhatsApp a Viber., Můžeme zajistit doručení k vaší adrese v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek., Na přání můžeme zajistit kontrolu kvality na dálku provedením technické kontroly (za poplatek)., Rychlé a snadné možnosti financování pro zákazníky z Německa., Při exportu mimo EU je nutné složit zákonnou DPH jako zálohu. Chyby a meziobchod vyhrazeny., Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy., Němčina a angličtina: ,, Čeština, francouzština, ruština, bulharština, němčina a angličtina: ., Všechny údaje bez záruky, včetně vybavení a příslušenství. Pgedpfxjzdqcns Ab Tot

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 630 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2017, délka ložné plochy: 12 640 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, Vybavení: ABS, Nízkoložný návěs 8740 mm, výška ložné plochy: cca 1060 mm, labutí krk: 3900 mm, výškový rozdíl labutí krk - ložná plocha: 580 mm, úložný box na labutím krku, průběžná podpodlahová schránka / nerezový box na nářadí, podlaha z dřevěných prken, 27 upevňovacích ok na každé straně, 9 kapes na sloupky na každé straně, zásobník na sloupky pod podvozkem, závěsná lišta pro nájezdové rampy vzadu, hydraulické opěry vpředu, samostatná hydraulická jednotka, Duo-Matic brzdové připojení, hydraulická rychlospojka s 2 vývody, držák na výstražný maják vzadu, ABS, EBS, náprava BPW Eco, 2. a 3. náprava hydraulicky nuceně řízená, bubnové brzdy, vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Pedpfxexity Ho Ab Tegt SI86237 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi Vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné obchodní a platební podmínky. Rádi Vám připravíme finanční nebo leasingovou nabídku na tento předmět. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 35 240 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 200 mm, celková délka: 13 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SLH S HS 3 / 3H – 18 / 30, nízkoložný přívěs / 3 nápravy / hydraulické řízení Ihned k dispozici, k dispozici i s roštovou podlahou. Výrobce: Kässbohrer * Typ: K.SLH S HS 3 / 3H – 18 / 30 * Nízkoložný přívěs se 3 nápravami * Nápravy BPW * Vzduchové odpružení * Bubnové brzdy * 1., 2. a 3. náprava s hydraulickým řízením * Náprava zvedací * Manuální ovládání zvedací nápravy * WABCO EBS 2S/2M s ABS a RSS * Pneumatiky: 245/70 R17.5 * Pneumatiky M+S / 3PMSF * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * WABCO SmartBoard * Elektrické motorové čerpadlo pro řízení * Polautomatické seřízení náprav s hydraulickým řízením Rozměry / hmotnosti: Celková délka: 13 250 mm * Celková šířka: 2 550 mm * Výška sedelné spojky: 1 250 mm * Délka ojnice: 3 900 mm * Délka plošiny: 9 300 mm Podpfx Aboz Ec Tro Tegt * Výška plošiny: 875 mm * Rozvor: 8 800 mm * Rozteč náprav: 1 360 mm * Hmotnost prázdného vozidla: cca 12 760 kg * Technická nosnost nápravy: 30 000 kg * Nosnost sedelné spojky: 18 000 kg * Technická celková hmotnost při 80 km/h: 48 000 kg * Technická celková hmotnost při 40 km/h: 51 000 kg Wiese Transporttechnick – prodejce Rám / nákladová plocha: Vysoce pevná ocel S700 MC * 45 mm podlaha z tvrdého dřeva * Ocelová podlaha s kapkovitou strukturou nad koly * Boční rozšíření * Rozšíření až o 300 mm * 2" sedlová spojka * Mechanické zadní opěrné nohy, nosnost 45 t * Částečně kovový rám * Zadní část skloněná o 500 mm / 10° Wiese Transporttechnick – prodejce Rampy: Hydraulické, skládací rampy * Nosnost ramp: 40 t * Délka ramp: 2 750 mm * Šířka ramp: 850 mm * Hydraulicky posuvné * Povrch z tvrdého dřeva * Hydraulické rampy pro ojnici * Zajištění ramp pomocí napínáku Wiese Transporttechnick – prodejce Zajištění nákladu / výbava: Kotvící body: 10 × 10 t / 12 × 8 t / 22 × 5 t * 16 kapes pro upevňovací prvky 80 × 80 mm * 4 kapsy pro upevnění kontejneru pro 1 × 20 ft * Nástrojová skříňka na ojnici, cca 2 540 × 600 × 460 mm * Centrální mazací systém * LED výstražné světlo * 2 pracovní světla vzadu * Vysouvací výstražné tabule s LED polohovacím světlem * Úložný box pro rozšíření * Barva rámu: RAL 3020, dopravní červená Ostatní: LED osvětlení * Aspöck EUROPOINT 3 LED * Držák rezervního kola * 12 kol/pneumatik * Rozšířovací desky * Rozsáhlá výbava pro těžké náklady / stavební stroje Chyby, změny a prodej vyhrazen.

Stav: použitý, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2010, Vybavení: ABS, Návěs – VIN: W09PG3009A0M49815 – První registrace: 25.08.2010 DOLLY – VIN: W09PG3009A0M49816 – První registrace: 25.08.2010 ELEKTROHYDRAULIKA Německá technická kontrola (HU) vypršela Vlastní hmotnost: Návěs: 16.850 kg – Dolly: 2.240 kg Výška sedlového čepu: 1.280 mm – výměnný královský čep – 3,5“ Vzdálenost pro otočení vpředu cca 1.640 mm ---Hydraulicky snížený a výškově stavitelný krčník – délka 3.750 mm Nízkoložná část: délka: 6.850 mm šířka: 2.750 mm – nakládací výška: cca 350 mm Výsuvný o 4.000 mm Rozšiřitelný až na 3.210 mm Rám podvozku: délka: 4.100 mm šířka: 2.750 mm – nakládací výška: cca 1.035 mm Podjwxi Nrjpfx Ab Tjgt Celková délka: 14.700 mm Výřez pro rameno rypadla – výřez pro lopatu Centrální systém mazání Nápravy GIGANT – kyvné nápravy s bubnovými brzdami S dálkovým ovládáním 3x hydraulicky odpružené a nuceně řízené nápravy Zatížení na nápravu 3x 12.000 kg Maximální zatížení na čep: 25.000 kg Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Vhodné dolly, 1-nápravové BPW Eco náprava s bubnovou brzdou Vzduchové odpružení Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecné identifikaci vozidla a není zárukou ve smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je opis dle uzavřené kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV). Pokud si přejete novou prohlídku (TÜV), rádi Vám zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené reklamou nebo opatřené nápisy. Platí naše Všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 109 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 02/2013, celková šířka: 2 750 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: XNJ76C5UC12H01185 Elektrohydraulika – NATO zásuvka Sedadlové zatížení: 25 000 kg – zatížení na nápravu: 7 x 12 000 kg Celková hmotnost: 109 000 kg Vlastní hmotnost: 19 820 kg Německá technická kontrola (HU) nutná Lukový krk: 4 300 mm Výška sedla: 1 300 – 1 400 mm = královský čep 3,5" Nízká ložná plocha: délka: 12 415 mm (z toho 300 mm zkosená) – šířka: 2 750 mm – ložná výška: cca 880 mm ROZŠIŘITELNÁ na 3 200 mm Závěsné kolejnice Technické zatížení náprav: 7 x 12 000 kg Nápravy Broshuis s bubnovými brzdami – HYDRAULICKÉ ODPRUŽENÍ Náprava 1 + 2 ZVEDACÍ 6 x ŘÍDÍCÍ NÁPRAVA hydraulicky řízená nuceným vedením Pjdpfx Aezhdhfjb Tjgt Centrální mazací systém Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu práva na koupi. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické (TÜV) kontroly. V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi poskytneme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2012, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: YAFTL212000012166 ELEKTROHYDRAULIKA - zásuvka NATO První registrace: 23.07.2012 Vlastní hmotnost: 11 900 kg ---- Husí krk: 3 650 mm - odnímatelný Sedadlové zatížení: 18 000 kg - královský čep 2 palce Délka snížené ložné plochy: 7 600 mm Rám podvozku: 2 800 mm Šířka: 2 550 mm TELESKOPICKÉ prodloužení o 6 500 mm ROZŠIŘITELNÝ, BEZ dřevěné podlahy, s osvětlením pro rozšíření Zatížení náprav: 2 x 10 000 kg Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami 2x hydraulicky nucené řízené nápravy Podpfx Absz Ew D Se Tegt Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje žádnou záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi Vám zašleme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou a/nebo nápisy. Řídí se našimi všeobecnými dodacími a platebními podmínkami.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, Maximální rozměry (viz nákres M-1022-2): Délka: 13 000 mm Délka podvozku: 8 900 mm Výsuv: 6 300 mm Pevná opěrná plocha: 900 mm Pgjdjzi Dx Tjpfx Ab Tst Šířka: 2 530 mm Výška sedla: 1 170 mm Výška podvozku: 900 mm (bez zatížení) Hmotnosti: Přípustné zatížení sedla: 18 000 kg Přípustné zatížení agregátu: 24 000 kg (technicky 30 000 kg) Vlastní hmotnost přibližně: 9 500 kg (v závislosti na provedení) Užitečné zatížení přibližně: 32 500 kg (technicky 38 500 kg) Uchycení sedla: 2" SAE Königszapfen, namontovaný ve vzdálenosti 1 400 mm od přední části vozidla. (Držák Königszapfenu je vhodný pro montáž 3,5" SAE čepu). Poloměr průhybu: 2 300 mm směrem dozadu. Podvozek: 3 x 10 t agregát náprav SAF, provedení s vzduchovým odpružením a zesílenými pružinami odolnými proti torzi pro maximální stabilitu při vysokém zatížení. Toto vzduchové odpružení umožňuje komfortní jízdní vlastnosti, a to i při částečném zatížení. Rozvor náprav: 1 360 mm. Nápravy jsou vybaveny automatickými stavědly. Dvě nápravy jsou pevné a poslední náprava je provedena jako náprava s řízením. S ručně ovládanou pneumatickou parkovací brzdou. Kompletní s ventilem pro zvedání a spouštění (+120/-80 mm). Ložná plocha: Podlaha z 28 mm tvrdého dřeva, montovaná v podélném směru. Na ploše nad pneumatikami je plech s žebrováním 8/10. Nabídka je nezávazná, bez záruky a odpovědnosti. Změny si vyhrazujeme. Pro rezervaci je nutná záloha ve výši 10 % kupní ceny. Do doby připsání peněz na účet neplatí žádná rezervace ani nárok na dostupnost. K uzavření kupní smlouvy dochází až připsáním platby na účet. Vozidlo zůstává ve vlastnictví společnosti MSG Andert GmbH až do úplného zaplacení. Platby jsou akceptovány pouze v eurech, bez dalších nákladů pro prodávajícího a výhradně bankovním převodem. Žádné šeky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 900 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2015, další kontrola (TÜV): 01/2027, Vybavení: ABS, Německý přívěs, 2. majitel, dobrý stav, 468 700 km Pgedpozrq D Iofx Ab Tst Meusburger MTS-3 nízkolozeční přívěs pro přepravu strojů / vysokozdvižných vozíků !!! Elektromagneticko-hydraulická jednotka / dálkové ovládání pomocí rádia + kabelu / hydraulické rampy / elektrický naviják / hydraulický most – platforma / 2x hydraulické podpěry vzadu / centrální mazání / 1. náprava zvedací / 3. náprava řízená – hydraulicky nuceně řízená – s možností dodatečného řízení pomocí dálkového ovládání !!! Nápravy BPW ECO PLUS 10 t s bubnovou brzdou, dvojitá náprava, Wabco Smart Board, váha náprav, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění s několika jízdními úrovněmi, couvací kamera [mimo provoz], mřížová podlaha, skloněná zadní část vozidla, 2x očka pro těžké náklady nahoře na čepu, 13x očka pro těžké náklady vlevo-vpravo na vnějším rámu pod platformou, 2x řady oček pro těžké náklady po 12 kusech podél středu spodní platformy, 2x podpěrné nohy vpředu, 5x plastová skříňka na nářadí, 1x připojení pro obrysové světlo vzadu, LED pracovní světla, brzdový systém Wabco, ABS, EBS. Délka platformy vpředu -> 4 015 mm / Výška platformy vpředu -> 1 345 mm Délka platformy vzadu -> 8 750 mm / Výška platformy vzadu -> 915 mm Délka nájezdových ramp -> 4 850 mm Přípustná celková hmotnost: 45 000 [48 000 kg] / Hmotnost bez nákladu: 12 080 kg / Užitečná nosnost: 32 920 kg [35 920 kg] Nosnost náprav: 30 000 kg / Nosnost sedla: 18 000 kg Pneumatiky 235 / 75 R 17,5 143/141 J, hloubka dezénu: 10 / 10 / 9 / 9 / 9 / 9 / 7 / 7 / 7 / 7 / 7 / 5 mm STK platná do, Technická kontrola platná do 07-2027 !!! MÓWIĘ PO POLSKU !!! Mluvím polsky !!!