Prodej použitých Návěs Pro Přepravu Nebezpečného Zboží (20 641)

Stav: nový, celková hmotnost: 78 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk v provedení SNT optimalizovaný pro maximální využití ložné délky, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° • Pro sedlové tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm se zkosením na zádi cca 500 mm x 10° • Zápustka v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady lopaty bagru cca 3 950 x 580 x 370/450 mm RAMPY: • Jeden pár dvoudílných ocelových ramp o délce cca 4 350 mm a šířce cca 900 mm • Hydraulicky výklopné rampové hroty • Rampy jednotlivě hydraulicky posuvné cca o 235 mm ven a cca o 215 mm dovnitř • Tvrzený dřevěný povrch na zkosení ložné plochy • Rampa s tvrzeným dřevěným povrchem • Čtyřhranné výstupkové lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy a pneumatiky: • TWINAXLE-II s nezávislým zavěšením kol a nápravovými čepy BPW, 1. náprava s předsunutým řízením, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené • 1. náprava s elektromagnetickou blokací zpětného chodu aktivovanou přes zpátečku nebo manuálně • Technické zatížení nápravy: 12 000 kg • Hydraulické vyrovnávání náprav, hydraulické válce s uzavíracími kohouty • Pneumatiky 245/70 R 17.5 • TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Příslušenství v ceně: • Ocelová čelní stěna, nasazovací, výška cca 400 mm • 4 klíny na kola s držákem • Na přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky • 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků • 1 rezervní kolo • 2 páry našroubovatelných kotvicích ok • 1 pár ležících kotvicích ok v zadní části husího krku • Na husím krku 1 pár nasazovacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované • Na husím krku nasazovací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxovaná Hfodervw U Sepfx Ahvok • Na husím krku tvrzený dřevěný povrch cca 40 mm, nad kingpinem povrch z protiskluzového plechu • 3,5" kingpin • Vedení mezi husím krkem a sedlovou deskou, šířka cca 500 mm • Zajištění ložné plochy pomocí kónicky navařených zajišťovacích profilů každých 250 mm • Včetně přítlačného plechu • 1 pár kotvicích ok na předním příčníku • 8 párů výklopných zapuštěných kotvicích ok ve vnějším rámu ložné plochy • Výsuvná rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každé straně • 1 pár pevně zabudovaných kolových van otevřených až k výsuvu, cca 700 x 410 mm, v ložné ploše před 1. nápravou • Kolové vany s plechovým povrchem a čtyřhrannými výstupkovými lištami 15 x 15 mm každých cca 200 mm • 1 pár pevně zabudovaných kolových van cca 1 480 x 700 x 410 mm v ložné ploše mezi 1. a 2. nápravou • Kolové vany s čtyřhrannými výstupkovými lištami 15 x 15 mm a rozšířením v dolní části • ALU kryty pro kolové vany mezi 1. a 2. nápravou, které lze použít i jako rozšiřovací rošty • 1 pár mechanických zadních podpěr • Čtyřhranné výstupkové lišty 20 x 30 mm každých cca 200 mm na vnějším rámu zkosené části ložné plochy • Centrální mazací systém s jedním čerpadlem značky BEKAMAX, s běžným mazivem dle NLGI-2 • Dálkové ovládání (rádiové i kabelové) se 2 kontrolkami na přijímači jako indikace jedné stopy • WABCO Smart Board systém • Smart Board je vybaven počítačem kilometrů • 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm, včetně 2 pozičních světel a držáků na maják

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 700 mm s hydraulicky sklopným a výklopným zádním čelem a s hydraulicky zvedatelnou přední částí ložné plochy pro najíždění na husí krk Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a odpružení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená sledovaná - 3. náprava s elektromagnetickou zpátečkou, aktivace přes zpátečku a manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Pneumatické odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Hodpfjyw Sakex Ahvsfk - 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Elektrohydraulické pomocné řízení pro sledovanou řízenou nápravu tříosého agregátu - Automatické řízení sledované řízené nápravy při couvání pomocí gyroskopického senzoru - Ruční ovládání řízení při jízdě vpřed i vzad pomocí samostatného dálkového ovládání - Ruční ovládání možné do 10 km/h - Napájení systému samostatnou elektro-hydraulikou Včetně příslušenství: - Ocelová čelní stěna, zasunovací, cca 400 mm vysoká - 3 kW elektrohydraulická jednotka - Vnější nosník husího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka - První otvor cca 200 mm od předu, dále cca každých 400 mm - Montážní otvor v zadní horní části vnějších nosníků husího krku pro šroubovací upínací oko - Na husím krku a zadním zkosení roštový povrch se zpevněním 5 mm plechem - 2" zámek (Königszapfen) - Vodicí deska husího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm - Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojnici (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na husím krku 1 pár zasunovacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 4 zajišťovací klíny pod kola - Elektrický lanový naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, Ø lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - Montáž navijáku vpředu uvnitř na husím krku - Průběžný roštový povrch s 5 mm plechovou podložkou jako dodatečné zpevnění, navržený pro bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše - na hydraulicky sklápěné zadní části - Nástřik pískovým povrchem na krycích pleších husího krku a v přechodech mezi krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou, mezi ložnou plochou a rampami - 1 rezervní kolo - Hydraulické zdvihací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost při jízdě ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce jsou zabezpečeny zajišťovacími ventily proti zatížení - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zdvihacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Rozsáhlé možnosti upnutí nákladu - Hydraulická sklápěná zadní část pro nakládání/vykládání a zvedací funkce pro zkrácení celkové délky jízdní soupravy - Nosnost při jízdě v horizontální poloze: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky jízdní soupravy ve zdviženém stavu: 2 350 mm - Nástřik pískovým povrchem na celé rampě s výjimkou výsuvné galvanizované části rampy - Hydraulicky vysouvatelné zadní prodloužení pro nakládku a vykládku - Dálkové ovládání: - Ovládání hydr. zdvihacího lože - Ovládání hydr. zdvihu zadního prodloužení - Ovládání hydr. výsuvu zadního prodloužení - 1. náprava s pomocí při rozjezdu - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, výsuvné

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 700 mm, s hydraulicky sklopnou a odklopnou zadní částí a hydraulicky zvedací přední částí pro vjezd na labutí krk Nápravy a obutí: - BPW nápravy a zavěšení, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená (následně řízená) - 3. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou, aktivovaná zpětným chodem a manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Hfsdpfxsyw R Srj Ahvsk Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká - Na připojovací liště vpředu žlutočervené vzduchové spojky - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky (vyjma hydraulických lanových navijáků) - Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací vázací oka - První otvor cca 200 mm od předu, poté vždy cca po 400 mm - 2 páry šroubovacích vázacích ok v ceně - Upevňovací otvor v zadní horní části vnějších nosníků labutího krku pro šroubovací vázací oko - Na labutím krku a zadním zkosení roštový povrch se zesílením z plechu 5 mm - 2" královský čep - Vedení desky labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široké - Kulatá NATO zásuvka na připojovací liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 4 klíny pod kola - Elektrický lanový naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, Ø lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - Montáž navijáku vpředu uvnitř na labutím krku - Plastová plachta jako kryt navijáku - Mechanické opěrné nohy se 2-rychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební zátěž = 50 000 kg - Souvislý roštový povrch s podkladem z 5 mm plechu jako dodatečné zesílení, dimenzován na bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše - na hydraulicky spouštěné zadní části - Nastříkaná písková vrstva na krycí plechy labutího krku a v přechodových oblastech mezi labutím krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou a mezi ložnou plochou a nájezdy - 1 rezervní kolo s montážním adaptérem pod ložnou plochou vpravo před nápravami - Hydraulické zvedací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost za jízdy ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce jištěny zadržovacími ventily - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zvedacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Velké množství fixačních pozic - Hydraulicky spouštěná zadní část pro nakládání a vykládání, lze zvednout pro zkrácení celkové délky soupravy - Nosnost za jízdy v horizontální pozici: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky soupravy ve zvednutém stavu: 2 350 mm - Nastříkaná písková vrstva na celé rampě, kromě vysouvatelné pozinkované části rampy - Hydraulicky vysouvatelné zadní prodloužení pro nakládání a vykládání - Dálkové ovládání: - ovládání hydr. zvedacího lože - ovládání hydr. zdvihu zadního prodloužení - ovládání hydr. výsuvu zadního prodloužení - 1. náprava s rozjezdem asistenta - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, vysouvatelné

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, délka ložné plochy: 13 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, Vybavení: ABS, NOVÝ, tříosý nízkonákladní přepravník Saf, 3. náprava řiditelná, schránka na nářadí na krku, držák rezervního kola, zadní dvouhydraulické nájezdové rampy o rozměrech 4000 x 800 mm s možností manuálního přiblížení, 3+3 certifikované kotevní oka RUD (nosnost 10 t) instalovaná ve 6+6 vybráních, 2+2 kotevní oka CARTEC s certifikací na 8 t na vyšší palubě, výška nízké nákladové plochy 850 mm, délka nízké nákladové plochy 10.030 mm. Hfjdpfjv Upfyjx Ahvsk

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 526 351 km, výkon: 355 kW (482,67 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, airbag, hydraulika, klimatizace, palubní počítač, přídavná světla, spojler, uzávěrka diferenciálu, kompletní s vývodovým hřídelem (PTO) Hsdpfx Aowqrplohvefk ADR: AT-OX-EX/ II

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 600 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2007, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 R 17.5, barva: světle šedá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Použitý prodlužovací polonávěs 'kolébka' Bertoja, rok 2007, 2 hydraulicky řízené nápravy, prodlužovací kolébka s centrálním nosníkem navíc 4,0 m, uzavřená kolébka 6,20 m, výška od země 50 cm, nastavitelný a odpojitelný krk, boční rozšiřovače ložné plochy – ideální pro sklízecí mlátičky, vzduchové odpružení, ABS, ventil na nastavení výšky podvozku, platná STK do 31.10.2026 – PRODEJCE INTERDRIVE SRL – PARMA Hfsdpfx Ahoy A Ih Ijvsk

Stav: nový, KALEPAR KLP 228V6M4 - NOVÝ MODEL 6MÍSTNÝ NÁVĚS PRO PŘEPRAVU AUTOMOBILŮ Staticky splňuje více než standardní požadavky dle EN 12642 Kód XL Příloha B a VDI 2700 8.2 a je dynamicky testován pro osobní vozy. ● Povrchová úprava: Na přání zákazníka žárově zinkováno + RAL po stranách ● Dálkové ovládání všech hydraulických funkcí ● Brzdový systém: 2S-2M Wabco EBS-E ● Zavěšení: Pneumatický systém ● Elektrická instalace: 24 V Aspoeck ● Pneumatiky: 8+1 kusů 245/70 R17.5 ● Nápravy: 9tunová náprava SAF nebo BPW ● Hmotnost nástavby: cca 9000 kg až 9500 kg ● Celková hmotnost vozidla: 29 500 kg (11 500 kg sedlový čep + 18 000 kg nápravy) ● Vzdálenost pátého kola: od 950 mm do 1050 mm ● Šířka návěsu: 2550 mm ● Délka návěsu: 13 500 mm ● Celková délka návěsu: 16 500 mm Hsdpfx Aew Ucvvjhvofk ● 1 rok záruka AKTUÁLNÍ DODACÍ LHŮTA IHNED, ČERNÁ BARVA! Nové vozidlo bez registrace COC dokumenty (Evropská homologace CE)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 000 kg, celková hmotnost: 29 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245 75 R 17,5, Vybavení: ABS, jeřáb, KALEPAR KLP 228V6M2 – Nový 6-místný přepravník aut Certifikováno podle VDI 2700 8.1 Splňuje staticky více než samotné požadavky dle EN 12642 Code XL Příloha B a VDI 2700 8.1, a je dynamicky testován pro osobní automobily. ● Povrchová úprava: dle přání zákazníka žárově zinkováno + boční RAL barva ● Brzdový systém: 2S-2M Wabco EBS-E ● Zavěšení: pneumatický systém ● Elektrická instalace: 24 V Aspoeck ● Pneumatiky: 8+1 kusů 245/70 R17.5 ● Nápravy: 9tunová náprava SAF nebo BPW ● Hmotnost prázdného přívěsu: od 9000 kg do 9500 kg Hfedpfx Ahevr Iunsvek ● Celková hmotnost vozidla: 29.500 kg (11.500 kg na sedlový čep + 18.000 kg na nápravách) ● Délka pátého kola: cca 950 mm ● Šířka přívěsu: 2550 mm ● Délka přívěsu: 13.600 mm ● Hydraulicky výsuvná zadní část: 1500 mm délky ● Celková délka přívěsu: 16.500 mm ● 1 rok záruka ● Certifikát VDI 2700 8.1 ● Hydraulický lanový naviják s tažnou silou 5 tun a dálkovým ovládáním ● COC dokumenty (Evropská homologace CE) Všechny údaje bez záruky! Změna a tiskové chyby vyhrazeny! Fotografie slouží pouze jako ilustrační příklad.

Stav: nový, KALEPAR KLP 228V6M1 6-MÍSTNÝ NÁVĚS NA PŘEPRAVU AUTOMOBILŮ ● Všechny funkce ovládány dálkovým ovladačem (plné dálkové ovládání) ● Brzdový systém: 2S-2M Wabco EBS-E ● Zavěšení: Pneumatický systém ● Elektrická výbava: 24 V Aspoeck ● Pneumatiky: 8+1 kus 245/70 R17.5 ● Nápravy: 9tunová náprava SAF nebo BPW ● Hmotnost ramp: od 9000 kg do 9500 kg ● Celková hmotnost vozidla: 29 500 kg (11 500 kg sedlový čep + 18 000 kg nápravy) ● Délka pátého kola: od 950 mm do 1050 mm ● Šířka návěsu: 2550 mm ● Délka ložné plochy: 13 500 mm Hjdpox Dzydofx Ahvofk ● Celková délka návěsu: 16 500 mm ● 1 rok záruka COC dokumenty (evropská homologace CE) NOVÉ VOZIDLO BEZ REGISTRACE VDI2700/8.1 Certifikace TÜV SÜD K dispozici také jako 4místný 2nápravový nebo 5místný 2nápravový model Možnost čistého prodeje pro export. Veškeré údaje bez záruky. Změny a tiskové chyby vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2019, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235.75 r 17.5, barva: dopravní oranžová, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Polo-návěs nízkoložný Moeslin, husí krk, použitý, s rampami, 3 nápravy s třetí říditelnou nápravou, pneumatické odpružení, EBS, příprava pro odnímatelné zadní rampy, čelní stěna 120 cm, boční háky RUD s nosností 5 t, twist-locky pro kontejnery 20+20, 40 a 45 stop, 3 průběžné příčníky s možností držáků, 2 PVC skříňky na nářadí, výška od země 84 cm, rok výroby 2019. Prodejce: Interdrive SRL, Parma. Hfsdpfx Ahoxnqvcevek

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 200 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2022, další kontrola (TÜV): 02/2026, délka ložné plochy: 13 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, celková délka: 13 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 R 17.5, barva: červený, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Použitý návěs - podvalník Komodo s rampami, rok 2022, 3 osy se sníženou plošinou typu husí krk, 1. náprava zvedací, 3. říditelná, EBS, nízká plošina 10 m, výška od země 87 cm, dvojité mřížované rampy o délce 4,0 m, šířkově nastavitelné, boční rozšíření, boční a palubní RUD háky pro 8 tun, výsuvné bočnice na krku, vzduchové odpružení, plošina dřevo a plech, boční skříň na nářadí, úložný box na krku, podpěry s dvojí rychlostí, výborný stav, STK do 28.02.2026 – PRODEJCE INTERDRIVE SRL-PARMA Hfedpfeyfwdijx Ahvok

Stav: použitý, Plachtový návěs na svitky (buca coils) Standardní plachtový návěs Vybrání pro přepravu svitků Tirsan Rok výroby: 2006 Tři nápravy Kotoučové brzdy Hedpfx Asyfpqushvofk Zvedací první náprava Výškově nastavitelná plachta Posuvná střecha SPZ: AD82354 € 8.500 + DPH EDOARDO 3515124260

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1988, Návěs / podvalník Van Hool typ H0007 rok výroby 1988 délka ložné plochy cca 8,20 m (rovná plocha) šířka ložné plochy cca 2,5 m Výška od podlahy k ložné ploše 63 cm Hsdpsxqw Tmofx Ahvefk

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 633 000 km, výkon: 338,33 kW (460,00 k), první registrace: 02/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2019, Kabina Active Space s pneumatickým odpružením, spoilery, bočními kryty, motor Cursor 13 na LNG, 460 k, Euro 6, převodovka Hy Tronix, 12 stupňů, retarder, dvojitá nádrž, hydraulická soustava, rok výroby 02/2019, 632 000 km. Hodpfx Ajwhffuohvefk

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, SEMIPŘÍVĚS BERTOJA 13,80 m Hfodpfxjxpi A Re Ahvek NOVÉ K REGISTRACI Dvojitá pozinkovaná hydraulická nájezdová rampa Lem na krku Příprava pro naviják Samonaváděcí náprava KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00 SOBOTA 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH VOZIDEL KOMERČNÍCH/PRŮMYSLOVÝCH RŮZNÝCH ZNAČEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S, návěs – chladírenský návěs – korbový návěs Lamberet – Schmitz – Isuzu – s pevným ložným prostorem – jeřáb – sklápěč – 4-osý – zadní 4-osý – Tway – 540 – 460 k – Xway – třístěnný – V8 – Scania – Frost Edition – plachtový – box – samonakládací – chladírna – izoterm s chladicím zařízením – dodávka Společnost Domenico Truck s.r.l. nenese odpovědnost za případné nesrovnalosti ohledně technické výbavy, volitelné výbavy nebo vlastností, které se mohou v některých případech lišit od uvedených v popisu. Doporučujeme ověřit konkrétní vlastnosti vozidla.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, barva: červený, Návěs DE ANGELIS 3S425 NOVÝ, URČENÝ K REGISTRACI Maximální hmotnost: 42 500 kg Pneumatiky: 13 ks, rozměr 245/70R17.5‘‘ Vozidlo vybaveno: - Hydraulické nájezdové rampy 4,00 x 0,85 m s dřevěným povrchem (bez bočního posuvu) - Elektroidraulická jednotka - 1 nerezová skříňka 600x600x300 mm (strana příkopu) - Gigant nápravy - Pneumatické odpružení - 3. náprava samořiditelná - Sada kotvících ok - Hliníkové bočnice na labutí krk, výška 200 mm MOŽNOST INDIVIDUÁLNÍHO FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU PŘÍMO NA MÍSTĚ. OD 24 AŽ DO 96 SPLÁTEK, I BEZ AKONTACE. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: Hsdpsylayasfx Ahvofk PONDĚLÍ-PÁTEK 8:30–19:00 / SOBOTA 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR OJETÝCH UŽITKOVÝCH A PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL RŮZNÝCH ZNAČEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S návěs – Chladírenský návěs – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plošiny – Jeřáby – Sklápěče – 4 osy – Zadní 4 osy – Tway – T-Way-540 – 460 k – Xway – X-Way – Třístranný sklápěč – V8 – Scania – Frost Edition – Plachtový vůz – Box – Zvedací bočnice – Chladírenská skříň – Izolovaný s chladicím zařízením – Dodávka Společnost Domenico Truck s.r.l. nenese odpovědnost za případné odchylky v technické výbavě, volitelné výbavě a vlastnostech, které se mohou v některých případech lišit od údajů uvedených v popisu. Doporučujeme zkontrolovat vlastnosti konkrétního vozidla.

Stav: nový, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, CARSAN teleskopický kontejnerový podvalník vhodný pro kontejnery 1x40FT HC, 1x40FT ISO, 1x30FT a 2x20FT. Flexibilní možnosti nakládky včetně 1x20FT uprostřed a 1x20FT vzadu. Robustní konstrukce podvozku, vysoká odolnost a spolehlivý výkon pro mezinárodní přepravní operace. Hsdpfx Aozd Dhwehvsfk

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, ÇARSAN hliníkový návěs – sila na cement • Kapacita: 34 m³ Hfjdpfxozblc Sj Ahvek • Lehká hliníková konstrukce • Vhodné pro cement, popílek a práškové materiály • WABCO EBS systém • SAF / BPW nápravy s kotoučovými brzdami • Hliníková kola • Aspöck LED osvětlovací systém • Vysoká užitečná hmotnost • Evropská standardní výroba • Výjimečná stabilita a odolnost

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 500 kg, rozměr pneumatiky: 295 60 R 22,5, Rok výroby: 2026, provozní hmotnost: 80 000 kg, model podvozku: Lider Heavy-Duty Chassis, Vybavení: ABS, Těžkotonážní nízkozdvihový návěs Lider Trailer pro těžkotonážní návěsy Výroba ve vysoké kvalitě a odolnosti Hfsdoyq Dkmopfx Ahvek Normy EU. Dvouliniový brzdový systém. Roční záruka na výrobní vady Výroba 2026 Barva dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, Rok výroby: 2026, model podvozku: Lider Heavy-Duty Chassis, Vybavení: ABS, Těžkotonážní nízkoložný návěs. Vzduchové nebo mechanické odpružení. Lider návěsy pro těžkotonážní přepravu. Vysoce kvalitní a odolná výroba. Standardy EU. Brzdové systémy EBS nebo dvouokruhové. Záruka jeden rok na výrobní vady. Hedpfx Ajyq Dkgshvjfk Barva dle přání zákazníka. Výroba 2026.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 50 000 kg, celková hmotnost: 60 000 kg, rozměr pneumatiky: 235/70 r 17.5, Rok výroby: 2026, model podvozku: Lider Heavy-Duty Chassis, Vybavení: ABS, Těžkotonážní nízkoložný návěs Lider Trailer pro těžkotonážní návěsy Vysoce kvalitní a odolná výroba Výroba dle standardů EU. Hfsdpfxeyq Divo Ahvjk Dvojitý brzdový systém. Jednoroční záruka na výrobní vady. Barva dle přání zákazníka. Výroba 2026.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 80 000 kg, celková hmotnost: 91 500 kg, rozměr pneumatiky: 295 60 R 22,5, Rok výroby: 2026, model podvozku: Lider Heavy-Duty Chassis, Vybavení: ABS, Těžkotonážní nový nízkonosný návěs Lider Trailer pro těžkotonážní návěsy Hfodpeyq Di Ajfx Ahvjk Vysoce kvalitní a odolná výroba Podle norem EU. Dvouliniové brzdové systémy. Jednoletá záruka na výrobní vady. Barva dle přání zákazníka. Výroba 2026

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 60 000 kg, rozměr pneumatiky: 235/70 r 17.5, Rok výroby: 2026, provozní hmotnost: 50 000 kg, Vybavení: ABS, Čelní nakládací husí krk těžkotonážní podvalníkový návěs Lider Trailer pro těžké návěsy Výroba s vysokou kvalitou a odolností Normy EU Jednoroční záruka na výrobní vady. Hfodpfxeyq Dg Us Ahvjk Brzdové systémy EBS nebo dvojitá linka. Barva dle přání zákazníka. Výroba 2026.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 28 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 200 000 kg, rozměr pneumatiky: 235/70 17.5, Rok výroby: 2026, model podvozku: Lider Heavy-Duty Chassis, Vybavení: ABS, Těžkotonážní podvalníkový návěs. Lider Trailer pro těžkotonážní návěsy. Vysoce kvalitní a odolná výroba. Splňuje normy EU. EBS nebo dvouokruhové brzdové systémy. Roční záruka na výrobní vady. Výroba 2026. Barva dle přání zákazníka. Hsdpfjyq Dgbox Ahvefk

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, rozměr pneumatiky: 295/60 R 22,5, Rok výroby: 2026, provozní hmotnost: 50 000 kg, model podvozku: Lider Heavy-Duty Chassis, Vybavení: ABS, Zcela nový těžkotonážní nízkonosný návěs Hsdpsyq Dh Sofx Ahvjfk Lider Trailer pro těžké návěsy Vysoce kvalitní a odolná výroba Normy EU Dvouliniový brzdový systém Jednoroční záruka na výrobní vady Barva dle přání zákazníka Výroba 2026