Prodej použitých Trias Návěs S Nízkým Nakladačem (53 648)

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: YA9TL510050113953, pohotovostní hmotnost: 27 720 kg, maximální hmotnost nákladu: 70 000 kg, celková hmotnost: 100 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2005, další kontrola (TÜV): 12/2026, délka ložné plochy: 14 200 mm, šířka ložného prostoru: 3 250 mm, celková délka: 23 950 mm, celková šířka: 3 250 mm, celková výška: 1 050 mm, zavěšení: hydraulika, barva: modrá, Rok výroby: 2005, počet os: 7, K prodeji je návěs typu nízkoložný od společnosti Faymonville. Počet náprav: 2+5 = 7 Vždy byl pravidelně udržován ve vlastní dílně a je ve špičkovém stavu. Pgedpfxsx Afbvs Ai Tsk Návěs byl využíván výhradně pro přepravy v rámci EU – Pobaltí, Německo a okolí. Přibližně 1–2 krát za tři měsíce. Návěs se nachází v Lotyšsku, 3405 Liepaja! Podrobnosti viz fotografie!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk s předními zkosenými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha v provedení s výsuvem: - Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 6 párů sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy na vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava řízená za jízdy - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická pojistka zpátečky ovládaná zpátečkou a manuálně - Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí k nápravám - 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvoustupňovou převodovkou pro zvedací kapacitu 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Součástí příslušenství: - Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizovaném přípojkovém panelu vpředu - 4 ks zakládacích klínů s držáky na čelní stěně - Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a ložnou plochou - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily ramp na pravé straně návěsu - Blatník na zádi návěsu - Návod k obsluze a popis na USB disku - Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičními světly, vysunovatelné cca o 400 mm - 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované rozšiřovací díly, výsuvné cca o 230 mm na každou stranu - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na protiskluzových pleších, nad královským čepem a ložnou plochou nanesená protiskluzová vrstva se zrnivem Pgodpfx Asuqlmnsi Tsk - Na výstražných tabulích držák pro výstražný maják - Evropské reflexní štítky (červená-žlutá) na zadní části návěsu - Nálepky s rychlostním omezením 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr k určení zatížení nápravy včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, následné metalizování definovaných viditelných ploch ZINACOR 850 (Zn 85% - Alu 15%) horkým povlakem

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 200 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 375 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 800 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odnímatelný - Technické zatížení na sedlo: 25 000 kg - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: - Nástavba s vnějšími nosníky, konstruovaná jako teleskopický most pro přepravu nádrží v nízké stavbě s výsuvem vpředu - Délka 6 850 mm x šířka 2 540 mm - Zamykací body cca každých 1 000 mm na výsuvu Pgodpfx Aiovy Edco Tjk Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem s krytem z slzičkového plechu a průběžnou bagrovou vanou Prisma cca 1 250/700 x 505 mm, otevřená vzadu Nápravy, odpružení a pneumatiky: - "KYVANÁ NÁPRAVA" – všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Zpětný ventil proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpřipojkou pro zajištění ve zvednuté poloze - Konečný lak náprav dvěma vrstvami 2K (akryl) v barvě „FAY-šedá-34-0260“ - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 14 - Snímače tlaku TPMS montované na všech kolech včetně rezervních kol Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká - 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, mimo hydraulických navijáků - Jedno rezervní kolo s upínacím adaptérem - Vnější nosníky husího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací upínací oka - Boční nasazovací ALU bočnice na husím krku, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Na husím krku zadní nasazovací ALU stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Protiskluzový povrch z slzičkového plechování nad husím krkem - Vedení desky husího krku pro sedlový talíř tahače, cca 500 mm široké - Osvětlení ovládacích prvků na husím krku s vypínačem - Hydraulický příčník pro podepření husího krku na tahači nebo na dolly - 2" královský čep - Protiskluzové nálepky na levém zkosení husího krku - Husí krk v zadní horní části uzavíratelný odnímatelným víkem - 4 klíny s držáky - Hydraulické spojky z husího krku do snížené ložné plochy s multispojkou místo šroubovacích - 1 pár ocelových ramp s nášlapy a upevňovacími čepy pro přemostění závěsných háků nízkoložného lože - Rampy lze umístit nad nebo mezi závěsné háky - Možnost uchycení ocelových najížděcích ramp vzadu mezi vnějšími nosníky husího krku - Příprava na montáž šroubovacích kontejnerových držáků pro 1x20ft na vnější nosníky - Mechanické spojení lišta-oka mezi sníženou ložnou plochou a podvozkem pro výměnu ložné plochy nebo montáž prodlužovacích nosníků - Včetně elektro-pneumaticko-hydraulických spojek - Vnější nosníky nízkoložného lože s nanesenou protiskluzovou pískovou vrstvou - Vyjímatelná podlaha (pozinkovaná) ve 3 segmentech mezi vnějšími nosníky s povrchem z tvrdého dřeva - Výklopné rozšiřovací části o cca 230 mm na každou stranu - Nasazovací lišta vpředu na zadním podvozku ke snížené ložné ploše pro volné najížděcí rampy - 2 páry kapes na kůly v ráme podvozku pro zasunovací kůly cca 100 x 50 mm - Nasazovací lišta pro volné ALU nájezdové rampy na koncovém příčníku vozidla - Centrální mazací systém se 2 čerpadly - Dálkové ovládání rádiové i kabelové - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné - Široké možnosti upevnění zajišťovacích bodů

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 400 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 10 600 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk s tvrdodřevěnou podlahou, síla 30 mm - Labutí krk vzadu v přímém provedení - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) Pgodpfx Aiot Ag Uws Tok Nakládací plocha v výsuvném provedení: - Nakládací plocha v výsuvném provedení - 5 párů výklopných kotevních ok - 3 páry výklopných kotevních ok - 1 pár ležících kotevních ok vpředu v nakládací ploše - Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích pásů - Tvrdodřevěná podlaha cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffovaného plechu Nápravové podpěry: - Podpěry JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zvedací zatížení 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě nápravy s následným řízením - Vzduchové odpružení s bubnovými brzdami, funkce zvedání/snižování - Řiditelné následné nápravy s elektromagnetickou aretací zpátečky (aktivace zpátečkou nebo manuálně) - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 205/65 R17.5 Brzdová soustava: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvality oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: - Elektrická výbava dle požadavků EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S a 15kolíkovou - Připojení dle ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15kolík ISO-12098 Lakování: - Špičková a dlouhotrvající protikorozní ochrana standardně tryskáním svařovaného rámu, zajištěná dvoukomponentní (2K) základní zinkovou barvou - Vysoce kvalitní dvoukomponentní (2K) vrchní barva v jedné barvě Novagrau - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Příslušenství v ceně: - Náhradní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Na pozinkované přední svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Pozinkované výklopné podpěry pod šikminou nakládací plochy - Držák pro výstražný maják na zádi návěsu - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každé straně - Bílá reflexní páska dle EU na boku, na výsuvu a vzadu červená - Na labutím krku a na zadním plechu vlevo a vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Evropské reflexní tabule (červenožluté) na zádi návěsu - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasuvná cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm - 7 párů kontejnerových kapes WADER - 1x 20ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner nad labutím krkem; 2x 20ft kontejnery - 7 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení - Posuvná závěsná lišta pro ALU nájezdové rampy na zádi vozidla - Na riffovaných pleších na labutím krku a na ložné ploše vylakovaná písková vrstva jako ochrana proti sklouznutí - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, vysouvací o cca 400 mm, s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák na výstražný maják - Rychlostní nálepka 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr na určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 7 900 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva síly 30 mm Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení násady lopaty bagru cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: - JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 samosměrná náprava - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná blokace aktivovaná přes zpátečku nebo manuálně - Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem - Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R 17,5 Lakování: Pgodpfx Ajunrapei Tok - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána strojním tryskáním - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL MB 7350 Novagrau - Ráfky lakované ve stříbrné barvě - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) - Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektroinstalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 2x 7-pól a 1x 15-pól Příslušenství v ceně: - Rozsáhlé možnosti jištění nákladu - 2" královský čep - Cca 400 mm vysoká pozinkovaná čelní stěna ze oceli - Žlutě-červené vzduchové spojky na přední pozinkované přípojnici - 4 klíny s držáky na čelní stěně - Vzadu možnost pro ALU nájezdové rampy na husím krku - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák majáku vzadu na návěsu - Rozšíření pozinkovaná, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené - Na husím krku a zadní části plošiny vpravo i vlevo držák výstražných tabulí včetně zásuvky - Na husím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zarážky jsou odnímatelné - 2 páry nástavců WADER pro 20stopý kontejner v ložné ploše - 6 párů nástavců pro nasazovací zarážky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu vozidla - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm po vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na profilovaných pleších na husím krku a ložné ploše vrstva laku se vsypaným pískem jako ochrana proti skluzu - Čtyři výsuvné výstražné tabulky cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulkách držák pro maják - Samolepka rychlosti 80 km/h vzadu i po obou stranách - Evropské reflexní značení (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Návod k použití a popis na USB disku - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána ocelovými kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 550 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, první registrace: 11/2008, délka ložné plochy: 9 730 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, barva: oranžová, provozní hmotnost: 12 450 kg, Velmi dobře zachované vozidlo od první majitele Meusburger MTS 3 - 45T Tříosý přepravní nízkoložný přívěs s nájezdovou rampou Přeprava těžkých nákladů Pgjdpfx Aiowb Sh Ae Tjk Typ MTS 3 Max. povolená hmotnost - 45 000 kg Užitečné zatížení - 32 550 kg Délka - 13 900 mm Šířka - 2 500 mm Vzduchové odpružení

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2025, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z oceli s přední rámovou zkosinou a rovným ložným povrchem, zadní část se zkosením cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm s předními zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2“ královským čepem - Uzavřený vnější rám s děrovaným profilem - Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, výsuvný o cca 2 000 mm, uzamykatelný pneumaticky každých 500 mm - Rám před a za rozdělením se stupněm 80x80 mm - Zesílené provedení rámu – bodové zatížení ve složeném stavu ve středu - S bagrovou vanou (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající přibližně za 2. nápravou až do konce vozidla - 1 pár kolových kapes mezi 1. a 2. nápravou s ocelovým překrytím (nástřik Körapur), hloubka cca 400 mm RAMPY: - 2 ks dvoudílných nájezdových ramp ve speciálním provedení s mechanickým prodloužením - Délka cca 2 850 mm + 1 850 mm, s hydraulickým zdvihem rampy (pouze v kombinaci s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěný povrch - Včetně protiskluzového žebrování na rampách - V přepravní poloze zajištěné upínacími popruhy - Ovládání pomocí páky vzadu vpravo ve FR - Hydraulicky posuvné do stran PODLAHA: - 35 mm podlaha z modřínového dřeva s Alu-Omega profily NÁPRAVY, ŘÍZENÍ A OBOUV: - BPW vzduchem odpružené nápravy, každá 10 t nosnost, průměr měchu 360 mm - S-brzdové bubny 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatické nastavovače táhel - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. jízdní poloha přes kulový ventil +50 mm Podpfxsxxl E Hs Ai Togk - 1. náprava zvedací náprava (kabeláž přes EBS), automatické ověření s mechanickou nouzovou kontrolou pomocí tlačítka na návěsu - 3. náprava jako samosvorná vlečná náprava s elektrickou i mechanickou aretací - 12 ocelových diskových kol, 10 děr, středové lícování - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitoringu tlaku v pneumatikách PŘÍSLUŠENSTVÍ: - Na labutím krku postranní a zadní nástavby cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční alu ochrana proti nárazu - 4 klíny včetně držáků - Podélné držáky SPZ v ukončovacím plechu - 1 ECE tabule nasazovací vzadu - 11 párů ZK modulů 10t po stranách: - 2x na labutím krku - 2x na ložné ploše před výsuvem - 7x za výsuvem - Výsuvné výstražné tabule včetně po 3 pozičních světel, vpředu na podpěrách a vzadu před ukončovacím plechem, plynule výsuvné až do šířky ložné plochy 4 500 mm - 4 kusy zásuvek pro výstražné tabule do kapes na ložné ploše - 6 párů bočních kapes pro zasunovací sloupky 100x50 mm - 2 řady kapes na labutím krku pro zasunovací sloupky 100x50 mm od vnějšího rámu do hlavního rámu (1x před a 1x za pozicí královského čepu) - 3 řady kapes na ložné ploše pro zasunovací sloupky 100x50 mm od vnějšího rámu do hlavního rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem, 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek ve ložné ploše pro kontejnerové zámky k uchycení 1x 20ft kontejneru

Stav: nový, Rok výroby: 2025, 5nápravový podvalník Pgedpfsrlm Txsx Ai Tsk Pro více informací nás prosím kontaktujte.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 38 200 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (tel. egl SDS 350 plachtový návěs !!! Pouze 20 865 km !!! TÜV do 08/2025, vzduchové pérování, nápravy SAF, Haldex ABS, bubnové brzdy, pružinový zásobník, Haldex Info Centre 2, posuvná střecha, 2x boční posuvné plachty, přídavná světla vzadu, povolená celková hmotnost: 35 000 kg, vlastní hmotnost: 7 900 kg, užitečné zatížení: 27 100 kg, ložná plocha: délka ke schodu 9 610 mm x šířka 2 480 mm x výška 2 860 mm; na schodu délka 2 990 mm x šířka 2 480 mm x výška 2 290 mm; vzorek pneumatik: 1. náprava 9–10 mm, 2. náprava 11–12 mm, 3. náprava 9–10 mm. Na přání Vám vypracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) Vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny!!! = Další informace = Celková povolená hmotnost: 35 000 kg Poslední inspekce: 08/2025 Pro více informací kontaktujte Tobiase Eberta. Pgodpfsyfrwdex Ai Tsk

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 25 500 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Pro dotazy ohledně vozidla se na Vás těší pan Seidel (tel. ...). Trailers S2A 14 LSDN teleskopický podvalník. Přídavná světla: zadní část vozidla, vzduchové odpružení, BPW nápravy, Wabco ABS, Wabco Smartboard, bubnové brzdy, brzdový zásobník, obě nápravy hydraulicky řízené, dálkové ovládání řízení, hydraulicky výsuvné o 4.500 mm, majákové osvětlení, rozměry ložné plochy: zadní stůl D 2.680 mm, přední stůl D 3.200 mm, hluboká postel D 5.900 mm, Š 2.550 mm, vzorek pneumatik: 1. náprava 4-10 mm, 2. náprava 3-7 mm. Podeyfqywjpfx Ai Tegk Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. ...) Vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Celková povolená hmotnost: 38 000 kg. Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 24 350 mm, celková výška: 13 450 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Vaše dotazy ohledně vozidla vyřizuje pan Seidel (tel. ...). ne SD návěs BDF výměnný podvozek pro kontejnery. Vzduchové odpružení, nápravy BPW, kotoučové brzdy, pružinové zásobníky, Wabco ABS, ovládací box vzduchového odpružení Wabco, pomoc při manévrování – zvedatelná střední náprava, přídavná světla: vpředu, uprostřed, vzadu. Povolená celková hmotnost: 39 000 kg, pohotovostní hmotnost: 5 010 kg, nosnost: 33 990 kg, vzorek pneumatik: 1. náprava 7–9 mm, 2. náprava 12 mm, 3. náprava 7–14 mm. Na požádání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. ...) Vám rád poradí. Další informace najdete na našich webových stránkách. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = zGG: 39 000 kg. Pro více informací kontaktujte Tobias Ebert. Podpfoyfvmcsx Ai Tjgk

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2006, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 3 110 mm, celková délka: 14 200 mm, celková šířka: 2 580 mm, celková výška: 4 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 305/65R17,5, barva: jiný, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Zdvižná střecha - Nakládací plošina = Poznámky = Počet náprav: 4, vlastní hmotnost: 11 480 kg, celková hmotnost: 48 600 kg, typ podvozku: kompletní podvozek, materiál podvozku: ocel, velikost kingpinu: 2 palce, typ odpružení: plně vzduchové, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2006, zdvižná střecha, posuvná střecha, druh podvalníku: polonízkopodlažní podvalník, délka ložné plochy: 995 cm, délka labutího krku: 365 cm, délka plošiny náprav: 315 cm, typ nápravy: BPW, nakládací plošina, provedení nakládací plošiny: zadní čelo, materiál nakládací plošiny: ocel, akumulátor pro nájezdovou rampu, NÁVĚS S PLACHTOU / VELKÁ HYDRAULICKÁ RAMPA / POSLEDNÍ DVA NÁPRAVY ŘÍZENÉ = Další informace = Obecné informace Kabina: denní SPZ: KLEYN1 Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměry pneumatik: 305/65R17,5 Brzdy: bubnové Odpružení: vzduchové Náprava 1: dvoumontáž; zvedací náprava; vzorek pneu vlevo vnitřní: 10 mm; vlevo vnější: 9 mm; vpravo vnitřní: 9 mm; vpravo vnější: 9 mm Náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneu vlevo vnitřní: 6 mm; vlevo vnější: 9 mm; vpravo vnitřní: 11 mm; vpravo vnější: 11 mm Náprava 3: dvoumontáž; řízená; vzorek pneu vlevo vnitřní: 10 mm; vlevo vnější: 9 mm; vpravo vnitřní: 8 mm; vpravo vnější: 9 mm Náprava 4: dvoumontáž; řízená; vzorek pneu vlevo vnitřní: 6 mm; vlevo vnější: 7 mm; vpravo vnitřní: 7 mm; vpravo vnější: 8 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 480 kg Užitečná hmotnost: 37 120 kg Celková hmotnost: 48 600 kg Funkční Nakládací plošina: zadní čelo Posuvná střecha: ano Ekologie Emisní třída: Euro 0 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Poškození: žádné = Informace o firmě = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých obchodníků s použitými vozidly na světě. Vyberte si ze stále se měnícího skladu 1200 použitých nákladních vozů, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky i cenové kategorie. Pgsdpfey Hqktsx Ai Tsk Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduše! • Velký, rychle se měnící výběr • Zaručená kvalita • Dobrá cena • Korektní obchod • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme zákazníkům • Zajištění dovozu a přepravy • (Vývozní) SPZ jsou rychle vyřízené • Odborný technický servis • Záruka „rozpoznatelné kvality“ • A mnoho dalšího… Navštivte naše webové stránky pro speciální nabídky a kompletní sklad: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Vypočítejte si rychle svoji leasingovou sazbu a odešlete žádost přes naše webové stránky. Zeptejte se rovnou na náš evropský záruční balíček.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 235-75R17.5, Rok výroby: 2010, 3osý podvalníkový přívěs, najížděcí zezadu. Povolená celková hmotnost 30 000 kg, užitečné zatížení 22 700 kg. Ložná plocha 8 900 mm (7 000 + 1 900) x 2 550 mm, výstražný balíček pro nadměrnou šířku, 12 kotvicích ok a 8 kapes na sloupky s možností současného zajištění, 6 nástrojových beden. Dvoudílné hydraulické rampy cca 2 100+2 000 x 800 mm s gumovou vrstvou, hydraulická zadní podpora. Nápravy BPW, EBS, parabolické odpružení s vyrovnávací jednotkou, pneumatiky 235-75 R 17.5. Lomené oj, otočný závěs 40+50 mm. 2okruhový vzduch (Duomatic), 2okruhová hydraulika, 24 voltů. Nakládací výška prázdného přívěsu cca 910 mm. Lakování oranžové. STK platná do 03-2027. = Další informace = Rozměr pneumatik: 235-75R17.5 Pedpfx Aijy Evvle Togk Odpružení: parabolické Provozní hmotnost: 7 300 kg Nosnost: 22 700 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Země výroby: DE Pro více informací kontaktujte Jan-Marc Schwickerta.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 245-70R17.5, Rok výroby: 2014, 4nápravový nízkoložný přívěs, nájezd možný zezadu. Povolená celková hmotnost 40 000 kg, užitečné zatížení 30 400 kg. Ložná plocha cca 9 850 mm (cca 2 350 + 7 500 mm) x 2 550 mm, pochozí plochy s gumovým povrchem, sklopná rozšíření na 3 000 mm, výstražné tabule, maják, odkládací plocha na lopatu rypadla, 24 upínacích ok, 8 jamek na sloupky ve vnějším rámu. Dvoudílné hydraulické nájezdy cca 2 800 + 1 500 x 720 mm s hyd. posuvem, hyd. zadní opěrné nohy, gumový povrch. Nápravy BPW, EBS, parabolické odpružení s vyrovnávací jednotkou vpředu i vzadu. Nakládací výška cca 910 mm. 2 skříňky na nářadí. Pneumatiky 245-70R17.5. Krátká oj, tažné oko 50 mm, dvouokruhový vzduch (Duomatic), dvouokruhová hydraulika, 24 V. Lakování oranžové. STK platná do 03-2027. = Další informace = Pgjdpfxjy Evvfs Ai Tek Rozměr pneumatik: 245-70R17.5 Odpružení: parabolické pružiny Provozní hmotnost: 9 600 kg Užitečné zatížení: 30 400 kg Celková hmotnost: 40 000 kg Země výroby: DE Pro více informací kontaktujte Jan-Marc Schwickert.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 820 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 045 mm, šířka ložného prostoru: 1 630 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 185/70R13C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, Ifor Williams přívěs pro stavební stroje - Tandem / dvounápravový Pedpfx Aoxcaiuji Togk - Skloněná zadní část pro extra nízký nájezdový úhel - Rampa v plné šířce, délka 120 cm - Vnitřní rozměry cca: D x Š 304 x 163 cm - Maximální povolená hmotnost: 3500 kg - Pohotovostní hmotnost cca: 680 kg - 24 mm protiskluzová podlahová deska pro vysoké bodové zatížení - 10 kotevních ok (800 kg) - Držák lopaty vpředu - Pochozí ocelové blatníky - Pneumatiky: 185/70R13C Fotografie zobrazují model se standardními světly; aktuálně nabízený model již má LED osvětlení 12/24V. Doplňky zahrnuté v ceně: - Úložný box vlevo vzadu - 4 přídavná kotevní oka v podlaze - Rezervní kolo s držákem

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2008, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 655 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65R17,5, barva: jiný, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS = Poznámky = Počet náprav: 3, vlastní hmotnost: 9 000 kg, celková hmotnost: 41 800 kg, typ podvozku: kompletní podvozek, materiál podvozku: ocel, velikost kingpinu: 2 palce, typ odpružení: vzduchové odpružení, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2008, typ podvalníku: semi-podvalník, délka ložné plochy: 950 cm, délka labutího krku: 380 cm, délka rampy: 300 cm, výsuvný podvozek: střed, typ náprav: BPW = Další informace = Obecné informace Kabina: denní SPZ: KLEYN1 Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/65R17,5 Brzdy: bubnové Odpružení: vzduchové Náprava 1: dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 9 mm; vzorek pneu vlevo vně: 8 mm; vzorek pneu vpravo uvnitř: 9 mm; vzorek pneu vpravo vně: 7 mm Náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 6 mm; vzorek pneu vlevo vně: 7 mm; vzorek pneu vpravo uvnitř: 10 mm; vzorek pneu vpravo vně: 10 mm Náprava 3: dvoumontáž; řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 11 mm; vzorek pneu vlevo vně: 10 mm; vzorek pneu vpravo uvnitř: 7 mm; vzorek pneu vpravo vně: 6 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 000 kg Užitečné zatížení: 32 800 kg Celková povolená hmotnost: 41 800 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 85 cm Ekologie Emisní norma: Euro 0 Pgedpextkncefx Ai Tjk Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Poškození: žádné = Firemní informace = Kleyn Trucks patří k největším nezávislým obchodníkům s použitými vozidly na světě. Můžete si zde vybrat ze stále se měnícího sortimentu 1200 použitých nákladních vozů, tahačů a přívěsů. Nabízíme všechny evropské značky, ročníky i cenová rozpětí. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduše! • Velký, rychle se měnící sortiment • Známá kvalita • Dobrá cena • Korektní obchod • Mluvíme několika jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Pomoc s dovozem a dopravou • (Vývozní) SPZ rychle vyřízeny • Odborné technické služby • Jistota "rozpoznatelné kvality" • A ještě víc… Navštivte naše webové stránky pro speciální nabídky a kompletní sklad: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si vypočítejte svou leasingovou splátku a odešlete poptávku přes náš web. Zeptejte se přímo na náš evropský garanční balíček.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 700 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 700 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 700 kg, první registrace: 03/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: červený, Rok výroby: 2013, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Poznámky = Na prodej Faymonville Euro-návěs s odnímatelným husím krkem Specifikace 4 kolové vany, každá 2 metry Šířka 2,55 m Rozšíření 0,25 m Nízkoložná část 8 metrů Paluba nad nápravami 4,30 m Horní část husího krku 3,10 m Nakládací výška v jízdní poloze 0,50 m Německá registrace Pneumatiky 80 procent SAF nápravy 3 řízené nápravy Silný a udržovaný nízkoložný návěs, okamžitě připravený pro těžkou přepravu. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75R17.5 Značka náprav: SAF Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10 700 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 70 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 70 % Zadní náprava 2: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10 700 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 70 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 70 % Zadní náprava 3: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10 700 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 70 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 70 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 14 700 kg Užitná hmotnost: 17 400 kg Celková povolená hmotnost: 32 100 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Faymonville BE Další informace Pgjdpfx Asyw Sxtoi Tjk Pro více informací kontaktujte Gerrita Haverhoeka.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 400 mm, celková šířka: 2 540 mm, Rok výroby: 2022, Rok výroby: 2022 Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 40 %; Hloubka dezénu vlevo vně: 40 %; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 40 %; Hloubka dezénu vpravo vně: 40 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 30 %; Hloubka dezénu vlevo vně: 30 %; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 30 %; Hloubka dezénu vpravo vně: 30 % Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 30 %; Hloubka dezénu vlevo vně: 30 %; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 30 %; Hloubka dezénu vpravo vně: 30 % Provozní hmotnost: 10 770 kg Nosnost: 34 230 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg Dvojité hydraulické rampy 240 cm + 150 cm Hydraulicky posuvné zleva doprava STK platná do 30.05.2026 Délka ložné plochy: 930 cm Obvod krku: 330 cm Výška podlahy: 83 cm Psdpfsyk E Hcsx Ai Tsgk

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2023, Brian James General Plant (3 500 kg), nové vozidlo bez první registrace, sklápěcí ložná plocha, ideální pro nůžkové plošiny a skladovou techniku, rok výroby: 2023, rozměry ložné plochy: 3,10 m x 1,70 m, maximální povolená hmotnost: 3 500 kg, užitečná hmotnost: 2 790 kg, nájezdová rampa z děrované oceli, rezervní kolo, ihned k dispozici. Cena: 6 590,00 € bez DPH / 7 842,10 € vč. DPH Pjdpfjyfra Sox Ai Togk Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Ebert (tel.) Vám rád poradí. Další informace najdete na našich webových stránkách. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Max. celková hmotnost: 3 500 kg Pro více informací kontaktujte Tobiase Eberta.

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Basic se zkosením Technické údaje: Vnitřní rozměry: cca 6 200 mm x 2 450 mm x 400 mm Celkové rozměry: cca 8 400 mm x 2 550 mm x 3 260 mm Přípustná celková hmotnost: 11 900 kg Užitečná hmotnost: cca 9 100 kg Rozvor: 990 mm Pneumatiky: 235/75 R17,5 palců Výška ložné plochy: cca 920 mm Délka ojí: cca 1 800 mm Výška spojky: cca 750–1 000 mm Nájezdový úhel: cca 16° Délka rampy: cca 2 600 mm Šířka rampy: cca 540 mm 3 páry kotvicích ok, 3 000 kg na každý upevňovací bod (kotvicí oka zapuštěna v ložné ploše) 7 párů kotvicích ok, 1 000 kg na každý upevňovací bod (kotvicí oka v vnějším rámu) Sériová výbava: Nápravy: značkoví výrobci Průběžné paraboloidní odpružení s vyrovnáváním zátěže, nenáročné na údržbu Pneumatiky dle výběru výrobce na ocelových discích Brzdový systém: ABS dle směrnice ECE s funkcí ALB, ABS zásuvka ISO 7638, mechanická parkovací brzda, 2 záměnovzdorné spojovací hlavy červená/žlutá ISO 1728 Tažné zařízení: tažná oj s DIN šroubovacím okem Ø 40 mm, pozinkovaná, plynulé nastavení pomocí kliky Podpfjyfvg Aex Ai Tjgk Elektrická výbava: 24V světelná instalace s vícekomorovými zadními světly a LED bočními obrysovými světly, 15kolíkový konektor Rám: robustní, svařovaný a žárově zinkovaný rám, zadní část zkosená, sklon 12° Podlaha: 40mm podlahová prkna z měkkého dřeva Bočnice: eloxovaný hliník, sklopné a odnímatelné; rohové sloupky zinkované, vpředu a vzadu zasunovatelné RAMPY: 2 sklápěcí ocelové rampy v jednom dílu, zinkované, bočně posuvné, plynové vzpěry pro každou rampu, zabezpečení rampy u zadního sloupku, povrch rampy z pozinkovaného roštu Opěry: zesílený 12t převodový podpěrný kladkostroj s rychloběhem i zátěžovým režimem, 2 teleskopické sklápěcí podpěry vzadu vlevo a vpravo Výbava: ocelové blatníky s antisprejovými rohožemi, boční ochrana proti podjetí až k 1. nápravě (sklopná), 2 klíny s držáky, boční a zadní obrysové značení, místo pro dvouřádkovou registrační značku na levé rampě Na přání vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) vám rád poradí. Další informace najdete na našem webu. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! = Další informace = Celková hmotnost: 11 900 kg Vnější rozměry: 0x2550x3260 Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu = Poznámky = Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (tel. ...). Fliegl DTS 300 podvalník BPW nápravy, bubnové brzdy, pružinové zásobníky, mechanické rampy, maximální povolená hmotnost: 24 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, užitečné zatížení: 17 650 kg, rozměry ložné plochy: D 8 490 mm Š 2 510 mm, vzorek pneumatik: 1. náprava 7-12 mm, 2. náprava 7-8 mm, 3. náprava 4-7 mm Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. ...) Vám rád poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!!! - = Další informace = Pedpfx Aiey Adc Ij Tegk Pohotovostní hmotnost: 6 350 kg Užitečné zatížení: 17 650 kg Celková hmotnost: 24 000 kg Vnější rozměry: 0x2550x3500 Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 235-75R17.5, Rok výroby: 2008, Přejízdný 4-nápravový nízkoložný přívěs. Povolená celková hmotnost 40 000 kg, užitečná hmotnost 31 820 kg. Ložná plocha cca 9 800 mm (2 400+7 400 mm) x 2 550 mm, sklopná rozšíření na 3 000 mm, varovný balíček pro nadrozměrné náklady, výstražné majáky, odkládací plocha na lopatu bagru, ložná výška cca 900 mm. 12 upevňovacích ok, 12 kotevních třmenů ve vnějším rámu. Hydraulické rampy cca 3 000 x 650 mm. Nápravy SAF, EBS, parabolické odpružení s vyrovnávacím agregátem, pneumatiky 235-75R17.5. Skříň na nářadí. Hydraulické podpěry vzadu. Oje 50 mm. Dvouvodičová hydraulika, dvouvodičový vzduch (Duomatik), 24 V. Lakování žluté. Prodej ve stávajícím stavu. = Další informace = Rozměr pneumatik: 235-75R17.5 Odpružení: parabolické Provozní hmotnost: 8 180 kg Nosnost: 31 820 kg Celková hmotnost: 40 000 kg Pgedpfx Aieuuxg Nj Tek Země původu: DE Pro více informací kontaktujte Jan-Marc Schwickert.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Zvedací náprava - Rezervní kolo = Poznámky = TECHNICKÉ SPECIFIKACE HMOTNOSTI & ROZMĚRY - Celková povolená hmotnost vozidla (kg): 70 000 - Délka ložné plochy (mm): 9 000 - Hmotnost nápravové skupiny (kg): 48 000 - Celková délka (mm): 13 550 - Zatížení na točnici (kg): 22 000 - Celková šířka (mm): 2 550 - Provozní hmotnost (kg): 13 000 - Výška ložné plochy (mm): 920 - Nosnost (kg): 57 000 - Výška pátého kola (mm): 1 310 KONSTRUKCE - Základní rám - BOX profil šasi navržené pro vysokou zátěž a odolnost. Celosvařovaná konstrukce z oceli S355 - Vnější rám: profil UPE 240 - Svařování (šasi): automatická oblouková svařovací metoda pod tavidlem - Svařování (nástavba): automatizované robotické svařování - Náprava (typ): Özkoç Trax nebo Osman Koç, turecká značka - Bubnové brzdy, 4 nápravy po 12 t - Zdvih nápravy: 1. náprava automaticky, 4. náprava manuálně - Odpružení (typ): vzduchové odpružení Pgjdpfx Ajy E Nxasi Tsk - Řiditelné nápravy: - - Královský čep (typ): 1 poloha s 1x čepem, 2” - Pneumatiky: 16+1 ks, 245 / 70 R 17.5 - Disky: 16+1 ks, ocelové disky 6,75 x 17.5 - Opěrné nohy: mechanicky ovládané z jedné strany, dvourychlostní - Brzdový systém: Wabco EBS (4S/3M) s RSS dle směrnice EC, s ADR adaptací - Brzdové válce: 2 nápravy se 4 ks havarijních brzdových válců, 2 nápravy se 4 ks servisních brzdových válců Elektrická soustava - 24V, zásuvky 2x7 + 1x15 pin dle SAE standardu s ADR adaptací, značka SABA - 2x zadní koncová světla - 4x boční LED světla - 2x bílé LED světlo - 2x přední LED světlo - 2x osvětlení SPZ - 2x výstražné otočné majáky Podlaha - Nad koly a okraje ložné plochy: slzičkový plech a tvrdé dřevo - Střední část: hladký ocelový plech Zadní najížděcí rampy - Hydraulicky ovládané zadní rampy, hydraulický okruh ovládaný elektro čerpadlem s dálkovým ovládáním (tlačítkové ovládání kabelové) - Sklopné rampy, délka 2 500 mm + 1 500 mm, šířka 900 mm - Rampy posuvné uvnitř i vně hydraulicky - Krátké ocelové rampy za krkem Povrchová úprava - Tryskání, chemické čištění, pokrytí HYZINC, epoxidový základ a 2 vrstvy akrylátového laku PŘÍSLUŠENSTVÍ TECHNICKÝCH SPECIFIKACÍ - 2 x 8 těžkotonážních kotevních ok (houbičkového typu) na vnějším rámu - 4x certifikované zástěrky Expray - 1x plastová nádrž na vodu - 2x klíny pod kola s držákem - 2 x 8 galvanizovaných držáků bočnic 250 mm + 250 mm - 2x boční ochrana z hliníku - 1x nářadí box - 1x držák rezervního kola s 1 pneumatikou (na krku) - 2x ručně ovládané podpěrné nohy vzadu - 2x reflexní páska a reflexní tabulka vzadu i na bocích - 2x boční reflexní nástavce - Ocelová přední stěna (výška: 400 mm) - Hliníkové boční výplně na části krku (výška: 400 mm) - 1 držák registrační značky na zadních rampách nebo nárazníku = Další informace = Provozní hmotnost: 13 000 kg CE certifikace: ano

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Rok výroby: 2008. 10–11,2 t BPW nápravy. Maximální hmotnost: 48 000–51 600 kg. Zatížení na čep: 18 000 kg. Hydraulicky odnímatelný labutí krk. Hliníkové bočnice + skříň na nářadí na labutím krku. Nástavce 2 + 3 metry. Pgedpfjy D R Dhox Ai Tjk Výsuvný. Vzduchové odpružení. Centrální mazací systém. Řízení podvozku s posilovačem. Rypadlový most. 3 odnímatelné podlahové segmenty. Hydraulika napájená hydraulikou z nákladního vozidla. Rozměry: Krk: D: 3 500 mm Š: 2 470 mm V: 1 650 mm Výška čepu: 1 300 mm Podlaha: D: 8 000 mm Š: 2 550 mm V: cca 500 mm Tloušťka podlahy: 220 mm Zadní část návěsu: D: 4 100 mm Š: 2 550 mm V: 1 000 mm Dálkové rádiové ovládání. Pneumatiky: 245/70R17,5 70 %. ID č.: 686. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny uzavřené smlouvy i předcházející jednání se vztahují všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoliv formou reakce akceptujete platnost těchto všeobecných obchodních podmínek a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou exportní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2008 Celková povolená hmotnost: 51 600 kg Výsuvná ložná plocha: Ano = Firemní informace = Pro více informací: WhatsApp: