Prodej použitých Ackermann Semie Ps-F 10 Semie/Lowlaoder/Tieflader (41 357)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 600 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, první registrace: 08/1993, další kontrola (TÜV): 10/2022, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 9.5R 17.5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 9.5R 17.5, velikost zadní pneumatiky: 9.5R 17.5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / rusky / anglicky / německy - Bachar Ibrahim / arabsky / anglicky / německy - Registrační servis, HU/SP/UVV, převoz do přístavu Velmi dlouhá ložná plocha – 10,00 m! hydraulické rampy Připraveno k provozu rozšiřitelný šedo-černá Doplňky ve výbavě Bjdoww Dwhepfx Aphodd ABS, otočný oj, pneumatická brzda, EBS, vzduchové odpružení, cena na vyžádání (Mobile), Odpružení: vzduchové, Užitečná nosnost (kg): 15600 Typ nástavby: rozšiřitelný, špičkový stav, 10,00 m ložná plocha, HSN/TSN: 6631/000 Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 425 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 575 kg, celková hmotnost: 11 000 kg, první registrace: 09/2011, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Německé vozidlo, vzácný jednomístný BDF vyměnitelný návěs, rozteč twist-lock 5,80 m, brzdy Wabco, nápravy Gigant s dvojmontáží, vzduchové odpružení s možností zvedání/snižování, pracovní světlomety, celková povolená hmotnost 11 000 kg, vlastní hmotnost 2 425 kg, užitečné zatížení 8 575 kg. Pokud si přejete novou technickou kontrolu TÜV, rádi Vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové technické prohlídky TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Bdsdpfjylpw Iox Aphjd Další nákladní vozidla naleznete na našich stránkách. Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina. Upozornění: Důrazně nabízíme a doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k nesprávným představám kupujícího o jeho vlastnostech a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou kdykoliv možné po dohodě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné údaje v nabídce neručíme. Kupující je povinen osobně se přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 9 100 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 260 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Těžkotonážní Nízko-nakládací přívěs Tandemový vysokonakladač Stojaté prkna Nový vůz Celkové rozměry v mm: 8400 x 2550 x 3260 Vnitřní rozměry v mm: 6200 x 2450 x 400 Nakládací výška: 920 mm Celková hmotnost: 11 900 kg Provozní hmotnost: 2 800 kg Užitečné zatížení: 9 100 kg Pneumatiky v palcích: 235/75 R 17,5 Rámpy v mm: 2600 x 540 Maják na rampě, volitelně Couvací světla, volitelně 2x schránka na nářadí PODVOZEK: - Nápravy od renomovaných výrobců - Bezúdržbové parabolické odpružení s vyrovnáváním zatížení - Pneumatiky dle výběru výrobce - Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) včetně funkce Auto-Locate BRZDOVÝ SYSTÉM: - EBS brzdový systém dle předpisů ECE - 2 bezpečně zaměnitelné spojovací hlavice červená/žlutá ISO 1728 - Pružinová parkovací brzda ELEKTROINSTALACE: - 24 V osvětlení, LED vícikomorová zadní světla a blikající LED boční poziční světla - 15-pólová zásuvka pro osvětlení TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ: - Galvanizované tažné oje se šroubovací tažnou okem Ø 40 mm - Výška tažného zařízení plynule nastavitelná přes klikový mechanismus RÁM PODVOZKU: - Masivní svařovaný rám podvozku, žárově zinkovaný - Nakládací plocha vzadu sešikmená - Podlaha z 40 mm měkkých dřevěných prken, natřená/impregnovaná NÁSTAVBA: - Hliníkové bočnice, eloxované, 400 mm vysoké, sklopné a odnímatelné z boku - Nárožní sloupky galvanizované, vpředu a vzadu zasunovatelné ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: - 7 párů kotevních bodů (2 t) na vnějším rámu - 3 páry zapuštěných kotevních bodů (6 t) v podlaze plochy OPĚRNÝ SYSTÉM: - Zesílený převodovkový podpěrný naviják 12 t s rychlo- a pomaluběhem - 2 teleskopické sklopné podpěry vlevo a vpravo vzadu na vozidle RAMPY: - 2 sklopné jednodílné ocelové rampy, žárově zinkované, posuvné do stran - Plynová vzpěra (1 na každou rampu) - Zajištění ramp na zadních nárožích - Rampy s mřížkovaným povrchem VYBAVENÍ: - Ocelové blatníky, žárově zinkované s antistříkacím systémem - Boční ochrana proti nárazu až po 1. nápravu, sklopná - Konturové označení po stranách a vzadu - 2 klíny s držákem, místo pro dvouřadovou SPZ POZOR!!!!! NUTNO ČÍST!!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, neboť tuto položku nabízíme i na dalších portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby nedošlo k omylům ve vnímání stavu a vhodnosti pro kupujícího. Prohlídky a testování jsou možné kdykoliv po domluvě a jsou výslovně vítány! Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou obsahovat volitelné příslušenství za příplatek. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. U nových vozidel mohou vzniknout další náklady na registrační doklady a dopravu. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ ZA VŠE!!! VÝMĚNA A DOPLATEK MOŽNÝ!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí - pátek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stále skladem přes 500 nových a použitých přívěsů!!! Bdedpfx Ajwfmgbjphed Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 030 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2026, celková šířka: 2 480 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se stroji dostupnými ihned a v krátkodobém horizontu najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zadním skosením cca 750 mm x 10°, 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm, ložná plocha za labutím krkem hydraulicky výškově stavitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár sklopných vázacích ok směrem dovnitř (LC 10 000 daN) vpředu na centrálním nosníku * Podélně přes nápravy roštové profily C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm), vlnitý plech Dvoudílné ocelové nájezdy: * Jeden pár žárově zinkovaných zesílených dvoudílných ocelových nájezdů, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštovým povrchem C40/5 (bodové zatížení cca 8 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Nájezdy s hydraulicky sklopnými částmi a hydraulickým zvedacím mechanismem, max. zatížení na pár: 40 000 kg * Ve smyslu nařízení 1230/2012/EU se nájezdy s délkou menší než 300 mm v přepravní poloze nezapočítávají do délky vozidla 16 500 mm Sedadlové podpěry: * Sattelstützen JOST (manuální) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihové zatížení cca 24 t (zkoušená zátěž cca 50 t) * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Nápravy: * Nápravy a závěsy BPW * 2 tuhé nápravy, 1 samonatáčecí náprava * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická blokace couvání – aktivace zpátečkou nebo manuálně * Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění Brzdový systém: * Brzdová soustava WABCO dle požadavků EU s EBS-E (2S2M) Barvy: * Návěs RAL 3002 karmínově červený * Disky kol stříbrné * Plachta v RAL 9006 stříbrné Včetně příslušenství: * 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2" královské čepy * Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna * Na přední zinkované přípojnici vzduchové spojky žluto-červené * 4 klíny s držákem na čelní stěně * 3 výškové dřevěné prkna * Pozinkované sklopné podpěry pod skosením ložné plochy * Výškově nastavitelný plachtový nástavec – cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna se stahovacím mechanismem pro shrnovací plachtu * Střecha značky EDSCHA výškově stavitelná o cca 400 mm, posuvná dopředu na hliníkových střešních profilech (šroubovaná s čelní a zadní stěnou) * Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Konstrukce hydraulicky rozšiřitelná vzadu vlevo i vpravo o cca 750 mm * Shrnovací plachta s rezervou cca 700 mm na délku, s upínacími popruhy á cca 600 mm výšky * Horní hrana plachtového nástavce cca 3 960 mm (naloženo) * Jízdy s otevřenou shrnovací střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty * Na vlnitém plechu na labutím krku a ložné ploše protiskluzový nátěr s pískovou vrstvou * Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi nájezdy a ložnou plochou * Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou * Na labutím krku a nájezdech vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky * Ovládací ventily pro nájezdy umístěny na pravé straně návěsu * Rošt v zadním skosení labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na 20 x 20 cm) * Rošt v zadním skosení ložné plochy Bdjdpfx Apoy Nu Hkshed

Stav: použitý, najeté kilometry: 621 500 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 08/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2025, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, DAF XF 530 - Plně vzduchové odpružení - LED světlomety - Kožená výbava - Světelný panel - Hliníková kola - Lednice - Kožená sedadla - Multifunkční volant - LED zadní světla - Palivová nádrž: 1 275 l - Střešní okno - Pohotovostní hmotnost: 8 581 kg - Pneumatiky přední náprava: 385/55 R22,5 - Pneumatiky zadní náprava: 315/70 R22,5 - TÜV platný do: 09/2025 - SP platný do: 03/2026 Změny a omyly vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 10976 Podpora přes WhatsApp k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro více informací nám neváhejte napsat přes WhatsApp. WhatsApp německy, anglicky -- WhatsApp německy, anglicky, arabsky Bdedewhh Uxspfx Aphsd

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 370 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2014, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 6 320 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 520 mm, objem ložného prostoru: 39 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 550 mm, Vybavení: ABS, * Tandemová náprava * Posuvná střecha Edscha * Plachta na posuvné napínání z obou stran * Brzdová soustava Knorr s kotoučovými brzdami * Průchozí klapka vpředu * Skříň na nářadí * Přídavné podpěry vzadu * Rozměr pneumatik: 285/70R19,5 * Technická celková hmotnost: 13 500 kg * Vlastní hmotnost: 3 130 kg * Celková délka: 8 250 mm * Technická kontrola (SP) do: 05.2026 Číslo vozidla: 11878 Změny a omyly vyhrazeny, možnost mezitímního prodeje. Reklamní a jiné nápisy byly digitálně odstraněny. Bdodpfsyvnyqjx Aphjd Rádi Vám pomůžeme s veškerými náležitostmi souvisejícími s koupí vozidla. Sdělte nám prosím Vaše přání a požadavky – o vše se postaráme. Za příplatek Vám můžeme nabídnout následující služby: - Výkup Vašeho starého vozidla - Zajištění TÜV/SP - Kompletní exportní servis - Zprostředkování financování - Zařízení vývozních značek - Přeprava vozidel - Registrace vozidel - Vyprošťování a přeprava vozidel Váš tým VTS

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2007, délka ložné plochy: 8 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 24.000kg / 30.000kg Vlastní hmotnost: 6.000kg Užitečné zatížení: 18.000kg / 24.000kg Celková délka: 10.400mm Délka ložné plochy: celkem 8.100mm Šířka: celková šířka 2.550mm / ložná šířka 2.500mm Nakládací výška: 900mm Další informace Bdjdpfx Aeyxcmdjphod - Pružinové rampy - Výstražné tabule vpředu a vzadu - Výklenek pro rameno bagru - Dvojitá kola 235/75R17,5 - Nápravy SAF

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/1996, délka ložné plochy: 8 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg Provozní hmotnost: 6 100 kg Užitečné zatížení: 17 900 kg Celková délka: 10 400 mm Délka ložné plochy: celkem 8 100 mm, 6 000 mm včetně zadního zkosení, 2 100 mm krček Šířka: celková šířka 2 550 mm / ložná šířka 2 540 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace - Sklopná zadní opěra - Výstražné tabule - Dvojmontáž pneumatik 235/75R17,5 - Nápravy SAF - Hydraulické rampy - Rampa posuvná do boku - Nástupní lišty - Ložná plocha s gumovým povrchem - Velký upevňovací balíček - Nárazník Bdsdpsw Rumxofx Aphjd - E-kolo - Vanička na bagrové rameno

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 440 kg, celková hmotnost: 46 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1999, délka ložné plochy: 13 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 46 500 kg Provozní hmotnost: 12 060 kg Užitná hmotnost: 34 440 kg Celková délka: 13 550 mm – 26 550 mm Šířka: 2 550 mm Další informace - 3 nápravy hydraulicky nuceně řízené Bdsdpfsycpbnjx Aphod - Klín pro podélné kloubové propojení - Závěsná lišta rampy - Zásuvné kolíky ložné plochy - 2x teleskopicky výsuvné až do 26 550 mm - Skříň na nářadí na labutím krku - E-kolo - Elektrická příprava - Hydraulická dořizovací funkce s elektrickým dálkovým ovládáním - Velký upevňovací paket - Vlastní hydraulická čerpací jednotka Další nové a použité návěsy nízkoložné k dispozici. Více informací na

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 98 290 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * MAX810-hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Labutí krk hydraulicky zvedací/snímatelný a odpojitelný. Délka cca 3 650 mm * Hydraulická přípojka nákladního vozidla s regulátorem průtoku (20 l/min), * včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení, nádrž Sattelzugmaschine (SZM) musí mít min. 80 l s MAX Trailer spojovacími díly, jinak spojovací díly dodá zákazník EXW. * Pro SZM: 6 x 4 nebo 8 x 4 Ložná plocha MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-nápravová teleskopická ložná plocha s čepovým okem vpředu a sešikmením cca 500 mm x 8° vzadu. * Délka: cca 11 000 mm * Technicky výsuvné cca 7 700 mm * Vzdálenost náprav: cca 1 500 mm * Hydraulický spojovací čep. KYVADLOVÁ NÁPRAVA 2-NÁPRAVOVÝ PŘEDNÍ PODVOZEK KYVADLOVÁ NÁPRAVA * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. * MAX810-podvozek-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 čepové spojení vpředu a vzadu. * Délka: cca 2 970 mm, šířka podvozku: cca 2 750 mm * BEKA-MAX centrální mazání pro 2-nápravový podvozek s běžným tukem NLGI-2 * Výsuvná rozšíření cca 230 mm na každou stranu pro 2-nápravový podvozek. (± 27 kg) KYVADLOVÁ NÁPRAVA 6-NÁPRAVOVÁ LOŽNÁ PLOCHA KYVADLOVÁ NÁPRAVA * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. * Ventil proti prasknutí hadic na válci vyrovnání náprav s automatickou RESET funkcí. * Hydraulické válce s uzavíracími ventily a předpřipojením pro zajištění ve zvednuté poloze. * Technická nosnost nápravy: 13 740 kg každá (30 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav. PNEUMATIKY * 24x dle našeho výběru (M+S) 245/70 R17.5 * Index nosnosti 143/141L (146/146F) * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Konečná povrchová úprava náprav * 2 vrstvy dvousložkového laku v barvě DB7350 Novagrau. * LAKOVÁNÍ Kompletní ocelová konstrukce automaticky tryskána po svaření. * Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému. * HRM-metalizace celého rámu vozu pomocí ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi. * LAKOVÁNÍ Návěs karmínově červený (RAL 3002) Včetně následujícího příslušenství: * Rameno s navijákem pro rezervu na čelní straně labutího krku. * 3,5palcový královský čep * Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. * Na labutím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované. * Ovládací páka na labutím krku chráněná sklápěcím krytem. * Osvětlení ovládání na labutím krku s vypínačem. * Sedmipólové zásuvky vlevo a vpravo vzadu na labutím krku pro výstražnou tabuli. * Manometr na labutím krku na zjištění zatížení nápravy na podvozku vpředu i vzadu * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk s běžným tukem NLGI-2. * Hydraulické přípojky z labutího krku k hluboké podlaze se šroubovacími spojkami. * Přístup na labutí krk. * Jednoválcový dieselmotor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií. Výkon: 9,5 kW (12,9 PS) při 3 000 ot/min Emisní třída: EU Stage V Max. hydraulický tlak: 280 bar Max. průtok: 21 l/min Montáž na labutí krk. Bdsdpfjzbfuhex Aphod * Hydraulická nádrž 100 l, rám žárově zinkován (± 480 kg) * Hydraulická propojení mezi powerpackem a zásuvkovou deskou na labutím krku. * Dálkové ovládání: * Ovládání powerpacku, Start/Sto

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 96 500 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 26 900 mm, celková šířka: 2 750 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned a krátkodobě k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Hydraulicky zdvihatelné/snímatelné a odnímatelné labutí krk, délka cca 3 650 mm * Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4 * Hydraulická přípojka na nákladním vozidle s regulátorem množství (20 l/min), včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 l * S MAX Trailer spojovacími kusy, jinak spojovací kusy zákazník dodá EXW * Rameno s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně labutího krku * 3,5” královský čep * Ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * Nasazovací ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, cca 400 mm, eloxované provedení * Ovládací páka na labutím krku chráněná sklopným krytem * Osvětlení ovládání na labutím krku s vypínačem * Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na labutím krku pro výstražné tabule * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk se standardním mazivem NLGI-2 * Hydraulické přípojky od labutího krku k ložné ploše se šroubovacími spojkami * Možnost výstupu na labutí krk * Čtyři výsuvné výstražné tabule, výsuv cca 1 000 mm, rozměry cca 423 x 423 mm, s LED pozičním světlem a držákem pro maják * Montážní adaptér pro 2 rezervní kola * 1válcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií. Výkon: 9,5 kW (12,9 k) při 3 000 ot./min * Hydraulické spojovací hadice mezi powerpackem a připojovacím plechem na labutím krku * 1 LED pracovní světlo vlevo a vpravo na zadní desce labutího krku s odděleným vypínačem * Dálkové ovládání: - Ovládání powerpacku, start/stop dieselového motoru - Ovládání řízení náprav, kromě dálkového kabelového ovládání, se 2 kontrolkami LED na přijímači pro kontrolu směru - Ovládání zvedání/snižování labutího krku - Ovládání zvedání/snižování odpružení náprav 2osý přední podvozek: * Čepové-oko spojení vpředu a vzadu. Délka: cca 2 970 mm, šířka podvozku: cca 2 750 mm * BEKA-MAX centrální mazání pro dvouosý podvozek se standardním mazivem NLGI-2 (není napojeno na řízení) * Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na předním podvozku pro výstražné tabule * Povrchová úprava podvozku lakovaným pískovým povlakem jako ochrana proti skluzu * Žlutá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu na přívěsu * Jedna 7-pólová zásuvka pro výstražné tabule vlevo a vpravo na předním podvozku v oblasti náprav * Vysouvatelné rozšíření cca 230 mm na každé straně pro dvouosý podvozek * 1 pár závitových bloků M42 mezi nápravami předního podvozku * 1 pár držáků pro výstražné tabule k zasunutí do kapes vnějšího rámu ložné plochy Bedpfxszahp So Aphjdd Ložná plocha: * 6osá dvakrát teleskopická ložná plocha s čepovým spojem vpředu a šikmým zakončením cca 500 mm x 8° vzadu * Délka ložné plochy: cca 11 000 mm * Technicky výsuvná o cca 8 200 + 7 700 mm * Rozvor náprav: cca 1 500 mm * Základní šířka: cca 2 750 mm * Hydraulický spojovací čep * BEKA-MAX centrální mazání pro ložnou plochu s běžnou vazelínou NLGI-2 * Povrch ložné plochy opatřen nátěrem s pískovou úpravou proti skluzu * 11 párů zapuštěných vázacích ok vnějšího rámu ložné plochy, vyklápěcí směrem ven (LC 10 000 daN) * Pevně svařený mezistůl, cca 500 mm dlouhý * 1 pár ...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 030 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 280 mm, výška ložného prostoru: 1 890 mm, Rok výroby: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, online výdejní místo pro Váš nový přívěs, nabízí špičkové značkové výrobky! Více než 850 nových přívěsů skladem Více než 130 použitých přívěsů trvale v nabídce na trailershopu Nezávazný příklad: Nový přívěs se slevou přímo z naší výstavní plochy – platí do vyprodání zásob! Přepravník aut Race 7 600x228x189cm, 3500kg, tridem nízkoložný přívěs s ALKO Bradley V-podvozkem, 10" kola na černých alu discích, uzavřená bílá polykaroserie, boční dvojité & servisní dveře, Complight podlaha s děrovanými nájezdovými pásy z hliníku, sklopná a elektricky ovládaná zadní rampa a sklopné plato, elektrický naviják, středové podlahové boxy s víkem, 3x vnitřní LED osvětlení, aktivní poziční světla, Race Ramps, 4 červené upínací popruhy, zámek na spojku, alu rezerva s krytem, opěrné kolo… Provozní hmotnost cca 1370 kg Užitečné zatížení cca 2030 kg Bsdpfx Aey Rhwrophsdd Neváhejte, dostupné pouze do vyprodání zásob! Prodej a telefonické objednávky v provozní době: PO–PÁ 8:00–12:30 a 14:00–18:00 Nebo kdykoli prostřednictvím našeho e-shopu na trailershopu Obsah a obrázky podléhají autorskému právu – loga chráněna ochrannou známkou 05/26 Vyobrazení a všechny údaje jsou nezávazné. Číslo artiklu: 397-6023-35-3-10-WVERSIONSPORT

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2018, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 100 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, zvedací plošina, FLIEGL ZPS200K kombi přívěs pro rolovací kontejnery s vnějšími válečky 5 500 mm až 7 000 mm, 2x výměnné kontejnery 10 m³ a přepravu stavebních strojů. Německý přívěs, 1. majitel. Kombi nízkoložný přívěs "ZPS200K" je ideální pro střídavé převozy stavebních strojů, roll-off kontejnerů a výměnných kontejnerů. Dvouosá nízká konstrukce pro max. přípustnou hmotnost 20 t. Nízká nakládací výška 1 030 mm. Sklopný podvozek/oj pro přepravu 2 výměnných kontejnerů. Bdodpfx Apsy Hd Rgshsd

Stav: použitý, délka ložné plochy: 40 520 mm, šířka ložného prostoru: 16 930 mm, výška ložného prostoru: 14 390 mm, Rok výroby: 2013, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (telefonicky). Ackermann Z-VA-F 19/7,5 chladírenský návěs s hydraulickým čelem Zvedací čelo: BÄR BC 2000S4-C4 (2 000 kg), chlazení: Carrier Supra 950U, přídavná světla: vlevo a vpravo po stranách, zadní část vozidla, vzduchové odpružení, nápravy BPW, Wabco ABS, kotoučové brzdy, pružinové brzdy, průchozí přední vrata, hydraulické podpěry vpředu a vzadu, couvací kamera, výsuvný oj, vnitřní rozměry nákladového prostoru: D 7 360 mm, Š 2 500 mm, V 2 300 mm, stav pneumatik: 1. náprava 9-10 mm, 2. náprava 7 mm. Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám ochotně poskytne další informace. Další informace najdete na našich webových stránkách. ... Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!!! Bdodjyfqi Eepfx Aphed = Další informace = Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 600 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 020 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 13 Zoll, barva: šedá, *NOVÝ VOZÍK* Brenderup nízkoložný přívěs 2300STB2000 Povolená celková hmotnost: 2 000 kg Provozní hmotnost: 380 kg Užitečné zatížení: 1 620 kg Vnitřní rozměry korby: 3 020 x 1 530 x 1 800 mm Celkové rozměry: 4 490 x 2 030 x 2 420 mm Výška ložné plochy: 620 mm 2 nápravy 13“ kola Bočnice z ocelového plechu Přední a zadní bočnice sklopné Podlaha z protiskluzové překližky Opěrné kolečko Zesílený držák opěrného kola Pevné oj 8 vnitřních kotevních bodů 4 vnější kotevní háky Plachta a konstrukce Barva plachty: tmavě šedá Plastové otočné uzávěry, napínací lano v rozích Doprava: Na přání Vám přívěs po předchozí platbě dopravíme. Cena za km (vzdálenost z Bielefeldu do cílové destinace) je 1,60 EUR vč. DPH. Nabízíme také následující služby: -servis -dílna -STK -pneumatiky a kola -plachty a nosné konstrukce -zakázková výroba v naší zámečnické dílně -pronájem Bsdpfx Apswc Uk Nohedd Stále skladem cca 400 přívěsů! Těšíme se na Vaši návštěvu.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 780 kg, celková hmotnost: 1 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 040 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, rozměr pneumatiky: 13 Zoll, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, *NOVÉ VOZIDLO* Brenderup 2205SB1000 Přípustná celková hmotnost: 1000 kg Vlastní hmotnost: 220 kg Užitná hmotnost: 780 kg Vnitřní rozměry korby: 2040x1280x800 mm Celkové rozměry: 3500x1780x1360 mm Nakládací výška: 560 mm 1 náprava 13" pneumatiky 4 upevňovací body uvnitř Bdodpfx Apsy H Aq Eehod 4 vnější upevňovací háky Opěrné kolečko Přední a zadní čelo sklopné Vysoce kvalitní uzávěry bočnic Výška bočnic standardně 400 mm Nástavba korby 400 mm Plochá plachta Protiúčet: Rádi váš přívěs vykoupíme na protiúčet, kontaktujte nás prosím, nebo nám zašlete fotografie a údaje o vozidle na: 05205 9987065 nebo 0171 6241577 Doručení: Na přání vám můžeme přívěs po předchozí platbě dodat. Cena za ujetý km (vzdálenost Bielefeld – vaše místo určení) činí 1,60 € včetně DPH. Dále vám nabízíme: -servis -dílnu -technickou kontrolu (TÜV) -pneumatiky a kola -plachty a konstrukce -zakázkovou výrobu v naší zámečnické dílně -pronájem Stále skladem cca 400 přívěsů! Těšíme se na vaši návštěvu. Kancelář, výstavní plocha, dílna, TÜV, pronájem a náhradní díly Senner Hellweg 187

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 40 320 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš aktuální sklad vozidel s vozidly k okamžitému nebo brzkému dodání najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní seznam vybavení na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) * Dřevěná podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm. Nakládací plocha s 5 páry výklopných kotevních ok (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných kotevních ok (LC 10 000 daN) * 1 pár vsazených kotevních ok vpředu v nakládací ploše (LC 10 000 daN) * Dřevěná podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, přes nápravy povrch z riflového plechu Opěrné nohy: JOST mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou pro nosnost cca 24 t (zkoušená nosnost cca 50 t) Obutí: Bdjdoy Aug Djpfx Aphjd * Pneumatiky 205/65 R17.5 – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Nápravy: * BPW nápravy, dvě pevné a dvě automaticky řízené nápravy se sledováním dráhy * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí * Bubnové brzdy * Řiditelné nápravy s elektromagnetickým zámkem couvání (aktivace automaticky při couvání nebo manuálně) Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Elektrická instalace: * Elektroinstalace dle platných EU předpisů, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Veškeré LED boční obrysové svítilny blikají zároveň s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle standardu ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098) Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Celé podvozí je metalizované HRM metodou se ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší možnou ochranu proti korozi * Barva návěsu RAL 3002 karmínová červená * Disky stříbrošedé * Plachta RAL 9006 (brilantní přímá) Zahrnuté možnosti: * Na labutím krku i na zádi vlevo a vpravo držák výstražných tabulek se zásuvkou * 2“ čep pro točnici * Pozinkovaná ocelová čelní stěna * Na pozinkované svorkovnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * 3 výšky dřevěných prken * Pozinkované výklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro výstražné světlo v zadní části návěsu * Výškově stavitelná nástavba s plachtou – cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici, výškově stavitelná cca o 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná dopředu po ALU střešních profilech (přišroubováno k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm * Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem * Posuvná pláněná bočnice s rezervou 700 mm na délku, vč. upínacích pásů po cca 600 mm. Výška horní hrany karoserie cca 3 960 mm (při naložení) * Jízda s otevřenou posuvnou střechou není dovolena a vede k poškození plachty * Zadní část nástavby uzavřena eloxovanými ALU křídlovými dveřmi * Závěsná lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní část vozidla * Ovládací ventily pro hydraulické rozšíření nástavby vpravo na podvozku * Bílá reflexní páska dle EU předpisů po stranách, vzadu červená * Elektrohydraulická jednotka pod zadní částí ložné plochy * Jeden zástěrka na zadní straně návěsu * Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zadní straně návěsu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 58 860 kg, celková hmotnost: 73 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Bedpfx Aoy Augwephedd Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN). Povrchová dřevěná úprava z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha ve výsuvném provedení: * Ložná plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 8 párů výklopných upínacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár žárově zinkovaných, dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 900 mm s gumovým povrchem Super Grip * Rampe s hydraulicky sklopnými a sklápěcími díly rampy * Hydraulické zdvihací zařízení, hydraulicky posuvné * Maximální zatížení na pár: 50 000 kg * V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy s délkou menší než 300 mm v transportní poloze nezapočítávají do celkové délky vozidla 16 500 mm Nápravy: * Nápravy a odpružení BPW, 1. náprava samostavitelná vpředu, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava samostavitelná vzadu, vzduchové odpružení, zvedací/spouštěcí funkce, bubnové brzdy * Samostavitelné řízené nápravy s elektromagnetickou blokací zpětného chodu – aktivace přes zpátečku nebo manuálně * Technická zatížitelnost na nápravu: po 12 000 kg Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141. Přenos dat do tažného vozidla přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopno tyto data přenášet a zobrazovat Nárazníkové nohy: * JOST mechanické nárazníkové nohy s dvourychlostní převodovkou, zdvihací kapacita cca 24 t (zkoušená kapacita cca 50 t) Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická výbava dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají společně s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX vpředu na přípojnici s zásuvkami 24N, 24S & 15-pin dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána vrhací tryskačkou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Celé šasi vozidla je metalizováno HRM postupem ZINACOR 850 (85% zinek / 15% hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Závěrečný lak ve dvou vrstvách 2K topcoatu, jednobarevně RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL * Zadní část metalizována a lakována v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) Včetně následujícího příslušenství: * 2” King pin * Pozinkované přední ocelové čelo, výška cca 400 mm * Držák rezervního kola před předním čelem * Žluto-červené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojnici * Držák majáku na zádi návěsu * Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy * Gumový povrch Super Grip 2

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě, resp. krátkodobě dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Bdodpfx Aey Auhuephod Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Loutkový krk: * Loutkový krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvících ok (LC 5 000 daN) * Nástavba z tvrdého dřeva cca 30 mm silná Ložná plocha: * Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů sklopných kotvících ok na obvodu (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotvících ok na obvodu (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovně uložených kotvících ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffle plechu Dvouvrstvé ocelové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvouvrstvých ocelových ramp cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na 20 x 20 cm) * Rampy s hydraulicky sklopnými díly a hydraulickým zvedacím mechanismem * Maximální nosnost na pár: 30 000 kg Podpěry: * JOST mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušená zátěž cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 řiditelná následná náprava * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Elektromagnetický zámek zpátečky aktivovaný přes zpátečku nebo manuálně * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Osvědčení: * Osvědčení 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 Brzdová soustava: * Brzdová soustava WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Ocelové jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů podle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098 Lakování: * HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená podle RAL systému 841GL * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky stříbrné Vč. příslušenství: * Na loutkovém krku a na zádi vlevo/vpravo držák na výstražné tabule vč. zásuvky * 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2'' královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna * U pozinkované přední spojovací lišty žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * 3 výšky dřevěných prken * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják vzadu na návěsu * Výškově nastavitelná plachtová nástavba – cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné závěsy, výškově nastavitelná o cca 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná vpřed na ALU střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo/vpravo o cca 750 mm * Posuvné zakrytí se zvedacím portálovým nosníkem * Posuvná plachta s cca 700 mm rezervou na délku, upevňovací popruhy každých cca 600 mm. Výška O

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 980 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní vybavení na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zešikmenými rohy vpředu cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 30 mm Ložná plocha v provedení s výsuvem: * Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párů výklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upínacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z slzičkového plechu Samosvorné podpěry: * Samosvorné podpěry JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvih. zatížení cca 24 t (zkoušené zatížení cca 50 t) Obutí: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141. Přenos dat k tahači přes standardizované EBS rozhraní podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí tahač umožňovat přenos a zobrazení těchto dat. Nápravy: * Nápravy a závěsy BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava s automatickým sledováním * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou nebo manuálně * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Nápravařský nástroj Brzdový systém: * Brzdový systém dle EU předpisů s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Bedoy Aufmjpfx Aphedd Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána tryskačkou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Vrchní lakování dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevně RAL 3002 Karmínově červená podle RAL systému 841GL * Disky v stříbrošedé * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Systém lakování testovaný solnou mlhou dle ISO 9227-NSS * Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektrická výbava: * Elektrická výbava dle norem EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED obrysové světla blikají s ukazatelem směru * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů – připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Včetně příslušenství: * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna výšky cca 400 mm * Držák rezervního kola před přední stěnou * Na předním pozinkovaném přípojném vedení žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na přední stěně * Držák v zadní části labutího krku pro ALU najížděcí rampy * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Na labutím krku a na zadní desce vlevo a vpravo držák na varovné tabule vč. zásuvky * Tlakoměr k určení zatížení náprav vč. diagramu zatížení * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný nářadový box integrovaný ve zkoseném labutím krku * 3 páry WADER C

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 985 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 1,8 m³, barva: jiný, stavební výška: 1 440 mm, pracovní šířka: 2 040 mm, Výrobce: Brenderup Typ: Brenderup 2300S, 2300SB1300 Návěs s nízkou ložnou plochou, ocelová konstrukce. Povolená celková hmotnost: 1300 kg, brzděný Užitečné zatížení: 985 kg Pohotovostní hmotnost: 315 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 3010 x 1530 x 400 mm Pneumatiky: 14 palců Výška ložné plochy: 540 mm BEZ sklopné přední stěny 13-pólová zástrčka včetně nájezdové brzdy s automatickým couvacím zařízením s nástavcem na listí (výška 500 mm) Cena včetně velkého technického průkazu vozidla (Osvědčení o registraci část II a COC dokumenty) Máme na skladě velké množství přívěsů od těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun Na vyžádání Vám zdarma zajistíme převozní značky. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Neručíme za chyby a tiskové chyby.Automatika couvání, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, opěrné kolo, obrysová světla, kompletně žárově zinkovaný rám, brzděný, včetně záruky, Brenderup používá zinkované komponenty pro optimální ochranu přívěsu proti korozi, robustní uzávěry ve tvaru úhelníku, V-bezpečnostní oj, 6x vnitřní kotvící oka, brzděný, 13-pólová zástrčka s couvacím světlem, chráněné multifunkční zadní světlo, 40cm ocelové bočnice. Bdedpfx Apjwlaahjhjd

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 100 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 1,8 m³, barva: jiný, stavební výška: 940 mm, pracovní šířka: 2 040 mm, Výrobce: Brenderup Typ: Brenderup 2300S, 2300STB2500 nízkoložný přívěs, ocel Maximální přípustná hmotnost: 2500 kg, brzděný, tandemová náprava Užitečné zatížení: 2100 kg Pohotovostní hmotnost: 400 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 3010 x 1530 x 400 mm Pneumatiky: 14" Ložná výška: 550 mm s výklopnou přední stěnou 13-pólová zástrčka včetně nájezdové brzdy s automatikou couvání Cena včetně technického průkazu vozidla (Osvědčení o registraci část II a COC dokumenty) Skladem máme velké množství přívěsů od těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun Na požádání Vám zdarma vystavíme převozní značku. Provádíme opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly neručíme. Couvací automatika, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, opěrné kolečko, obrysová světla, rám kompletně žárově zinkovaný, brzděný, včetně záruky, Brenderup používá pozinkované komponenty pro optimální ochranu proti korozi, robustní západky rohových pák, V-tažné zařízení s bezpečnostní spojkou, 6 vnitřních kotvících ok, brzděný, 13-pólová zástrčka se zpětným světlem, chráněné multifunkční světlo, ocelové bočnice 40 cm. Bdedpfx Aew Df Hkephjd

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 410 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 590 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, objem ložného prostoru: 5,4 m³, barva: jiný, stavební výška: 1 740 mm, pracovní šířka: 2 040 mm, Výrobce: Brenderup Typ: Brenderup 2300S, 2300STB2000 Nízkoložný přívěs, ocel Celková povolená hmotnost: 2000 kg, brzděný Dvounápravový Užitečná hmotnost: 1590 kg Pohotovostní hmotnost: 410 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 3010 x 1530 x 400 mm S nástavbou s drátěnými bočnicemi, výška 800 mm Pneumatiky: 13" Ložná výška: 540 mm S výklopnou přední stěnou 13-pólová zástrčka, včetně nájezdové brzdy s automatickým couvacím zařízením Cena včetně technického průkazu vozidla (osvědčení o registraci část II a COC dokumentů) Skladem máme velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun Na přání zdarma převozní značka. Opravujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Neručíme za chyby a tiskové chyby. Automatika couvání, gumové odpružení náprav, nezávisle zavěšená kola, opěrné kolečko, obrysová světla, rám kompletně žárově zinkovaný, brzděný, vč. záruky. Brenderup používá pozinkované díly pro optimální ochranu proti korozi. Robustní uzávěry, V-bezpečnostní oj, 6x vnitřní kotvící oka, brzděný, 13-pólová zásuvka se zpětným světlem, chráněná multifunkční svítilna, 40 cm ocelové bočnice, s drátěnou nástavbou 800 mm výšky. Bsdpeuy Hwnofx Aphodd

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 550 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 700 mm, šířka ložného prostoru: 1 300 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, objem ložného prostoru: 3,9 m³, barva: šedá, stavební výška: 1 600 mm, pracovní šířka: 1 790 mm, Výrobce: Brenderup Typ: Brenderup 2270S UB750 nízko ložený ocelový přívěs Max. povolená hmotnost: 750 kg Užitečné zatížení: 550 kg Pohotovostní hmotnost: 200 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 2700 x 1300 x 270 mm s plachtou šedé barvy a konstrukcí plachty, vnitřní výška 105 cm Pneumatiky: 13 palců Výška ložné plochy: 540 mm 13-pólová zástrčka se stavitelným opěrným kolem Cena včetně technického průkazu (osvědčení o registraci část II a COC dokumentů) Máme skladem velké množství přívěsů těchto značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na přání Vám zdarma vystavíme převozní značku. Provádíme servis a opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za případné chyby a tiskové chyby neneseme odpovědnost. Torzní náprava, nezávislé zavěšení kol, vysoká plachta, stavitelné opěrné kolo, poziční osvětlení, kompletně žárově zinkovaný rám ponorem, nebrzděný, včetně záruky. Brenderup používá zinkované díly, které optimálně chrání přívěs proti korozi. Robustní západkové uzávěry, V-bezpečnostní oj, 4x vnitřní kotvící oka, 13-pólová zástrčka s couvacími světly, chráněné multifunkční zadní svítilny, 27 cm vysoké ocelové bočnice. Bdeded T Spxspfx Aphed

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 634 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 1,8 m³, barva: jiný, stavební výška: 940 mm, pracovní šířka: 2 040 mm, Výrobce: Brenderup Typ: Brenderup 2300S, 2300STB2000 Nízkoložný přívěs ocelový Povolená celková hmotnost: 2000 kg, brzděný tandem Užitečné zatížení: 1634 kg Pohotovostní hmotnost: 366 kg Rozměry ložné plochy: 3010 x 1530 x 400 mm Pneumatiky: 13" Nakládací výška: 540 mm s výklopnou čelní stěnou 13-pólová zástrčka včetně nájezdové brzdy s automatikou couvání Cena včetně technického průkazu vozidla (osvědčení o registraci část II a COC dokumentace) Na skladě máme velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na přání Vám vystavíme převozní značku zdarma. Provádíme servis přívěsů všech značek. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly neručíme. Automatika couvání, pryžové odpružení náprav, nezávislé zavěšení kol, opěrné kolečko, obrysová světla, kompletně žárově zinkovaný rám, brzděný, včetně záruky, Brenderup používá pozinkované díly pro optimální ochranu proti korozi, robustní uzávěry, V-bezpečnostní oj, 6 vnitřních kotevních ok, brzděný, 13-pólová zástrčka s couvacím světlem, chráněná multifunkční svítilna, 40 cm ocelová bočnice. Bdodpfx Ajh Uh S Tjphed