Prodej použitých Bc-Lgc Ncg-50 Gas Tank Semi-Trailer / Adr / 202 (43 136)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 51326122xxxx, Rok výroby: 1987, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24028 Specifikace: Model z roku 1987 Rozvor: 180 cm Nwjdpfx Ameztux Ejfjk Přípustná celková hmotnost: 42 000 kg Vlastní hmotnost: 9 770 kg Maximální zatížení přední nápravy: 22 000 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 20 000 kg Hmotnost tažného čepu: 22 tun Výsuvná náprava Dodatečně instalované ABS Slabé brzdy Nesprávná barva předního obrysového světla Vyměnil jsem několik skel zadních světel. Různé typy pneumatik na přívěsu Připraveno k dodání Popis: Přívěs Forss P23 s naklápěcím sedlem, rok výroby 1987, s výsuvnou nápravou a dodatečně instalovaným ABS. Přívěs stojí již několik let, proto lze předpokládat, že je v dobrém stavu. Majitel ví, že brzdy jsou slabé. Světlo svítí shora. Připraveno k dodání. STK: Ne Schválení EU platné do: 30. 11. 2013 Vlastní hmotnost: 9770 Celková hmotnost: 42000 Model: 1987 Forss P23 sklápěcí poloobvěs s výsuvnou nápravou a dodatečně instalovaným ABS = Další informace = Pro získání dalších informací kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, první registrace: 08/2020, barva: červený, Rok výroby: 2020, ES-GE 2-nápravový hlubinný návěs, neteleskopický, řízení Tridec Celková hmotnost: 38 000 kg Zatížení náprav (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Vlastní hmotnost +/- tolerance výrobce: cca 9 000 kg Užitečná hmotnost: cca 29 000 kg Celková délka: cca 13 650 mm Celková šířka: cca 2 540 mm Délka ložné plochy: cca 13 200 mm Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Převis vpředu: cca 1 200 mm Poloměr čela: cca 1 750 mm Poloměr výkyvu tahače: cca 2 100 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Rozměr B: cca 12 000 mm Délka vysokého lože: cca 3 700 mm Ložná výška vysokého lože: cca 1 480 mm Délka hlubokého lože: cca 6 500 mm Ložná výška hlubokého lože: cca 250 mm Světlá výška hlubokého lože: cca 100 mm Ložná výška nad nápravovým agregátem: cca 3 000 mm Údaje pro tahač: Rozměr A: cca 4 500 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Poloměr výkyvu: cca 2 100 mm Podvozek: - Rám z vysoce kvalitní jemnozrnné oceli - Hlubinné lože v pevné verzi - Nápravová jednotka neodnímatelná - Bez kapsy pro výložník rypadla Královský čep: - 2" královský čep Podpěry: - Bez předních podpěr Nápravy: - 2 x 10 000 kg nápravy (17,5"), technicky každá 12 000 kg – výrobce Gigant - Uzavřené bubnové brzdy, bezazbestové brzdové obložení - Automatické nastavovače táhel, středová orientace - Vzdálenost náprav cca 1 360 mm Pérování: - Vzduchové pérování s funkcí zvedání a snižování - Druhá jízdní výška pro vzduchové pérování (+ cca 30 mm) Řízení: - Hydraulické řízení čepů náprav - Ovládány jsou všechny nápravy; výrobce Tridec Obutí: - 9 kol s pneu 245/70 R 17,5, nosnost 146/146 F – výrobce Continental - Ocelové ráfky Brzdy: Nwjdpfx Asu U Np Tsmfok - Dvoukruhová vzduchotlaková brzda dle směrnice EU, výrobce Knorr - Automatická regulace brzdné síly v závislosti na zatížení - Ovládání přes standardizované vzduchové spojky (červená/žlutá) dle ISO 1726 - Elektronický brzdový systém (EBS), 7-pólová zásuvka dle ISO 7638, umístěná vpředu dle EU. S ABS 4S/2M - S RSS (podpora stability při převrácení) - Parkovací brzda s pružinovými válci - 4 podložní klíny s držákem - Bez spojovacích hadic (Wendeflex) k tahači - Vzduchojem z hliníku - TIMG2 (trailer information module) na čtení aktuálního zatížení náprav Ochrana proti podjetí: - Integrovaná do zadní části návěsu Boční rám: - Boční rám z UNP oceli cca 200 mm Zajištění nákladu: - Na každé straně 13 vázacích bodů s tažnou silou 13 400 kg, vyklápěcí ven, montováno v vnějším rámu - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu u krku, cca 400 mm nad podlahou - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu v hlubokém loži na svislém krku - Na každé straně 7 kapes na kůly uvnitř vnějšího rámu pro sloupky cca 80x50x4 mm, rovnoměrně rozložené po celé délce ložné plochy - Na každé straně 6 vnějších kapes na kůly, přivařené na podélníky Podlaha: - Cca 28 mm silná podlaha z tvrdého dřeva s omega profily, položená mezi podélníky - Slzičkový plech (cca 8/10 mm) nad nápravovou jednotkou Čelní stěna: - Vyhotovena jako úložný box s víkem, cca H 400 x V 450 mm, po celé šířce ložné plochy, rohy zkosené Bočnice: - 3 zasouvací eloxované bočnice na krku, cca 2 440 x 400 mm - Zadní zasouvací sloupky, pozinkované Zinkování: - Otryskání všech ocelových dílů - Nástřikové žárové zinkování podvozku Lakování: - Základní nátěr a jednobarevný lak v odstínu RAL 3002 červená kamnová - Nápravy, podpěry KTL–černé, kola stříbrná

Stav: použitý, najeté kilometry: 177 421 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Mercedes Benz 1832 Arocs ADR – UNIVERZÁLNÍ NÁDRŽ DIESEL + AD BLUE Njdpfx Amozbwgvefswk První registrace: 8/2023 Najeto: 177 421 km 4x2 Euro 6E Automatická převodovka 1 x nádrž 290 l ABS Klimatizace Tempomat Uzávěrka diferenciálu NOVÝ TACHOGRAF GEN 2 Diferenciální uzávěrka Pneumatiky: 1. náprava: 385/65 R22,5, stav 12 mm 2. náprava: 315/80 R22,5, stav 12 mm Nástavba nádrže KOBIT ADR CSAL 8-AD Výroba: 2023 Dieselová nádrž: 8000 l Nádrž na AdBlue: 500 l Výdejní stojan na diesel a AdBlue Plnění dole + nahoře Přepočet teploty Tiskárna

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 09/2007, celková délka: 9 290 mm, celková šířka: 2 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 40 procent, rozvor náprav: 7 460 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = Nwodpfxszvau Dj Amfok - ADR - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/65 Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. nosnost nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik: 40 % Zadní náprava 2: max. nosnost nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik: 40 % Zadní náprava 3: max. nosnost nápravy: 9000 kg Provozní hmotnost: 3 983 kg Užitečná hmotnost: 37 017 kg Celková povolená hmotnost: 41 000 kg SPZ: OJ-15-YP

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 45 940 kg, celková hmotnost: 58 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Návěs s nízkou ložnou plochou Langendorf / 2024 / 46 t nosnost / 2 kusy Rok výroby 2024 Technické údaje Celková hmotnost: 58 500 kg Vlastní hmotnost: 12 560 kg Nosnost: 45 940 kg Ukazatel zatížení Nwjdpfx Amozt Rr Uefek 4 nápravy SAF ABS AGS Vzduchové odpružení Technický i vizuální stav je vynikající. K dispozici jsou 2 identické jednotky.

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 768 482 km, výkon: 213,29 kW (289,99 k), první registrace: 07/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, celková hmotnost: 15 000 kg, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 4x2, další kontrola (TÜV): 02/2027, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2009, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, posilovač řízení, tempomat, vyhřívání sedadla, MAN TGM 15.290, cisternová vozidla s nástavbou Lindner & Fischer, rok výroby 2009 Informace o vozidle: - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Klimatizace - Nezávislé topení - Chladnička - Lůžko - Tempomat - atd. Rok 2025: - Provedena rozsáhlá servisní prohlídka - Nové vzduchové měchy zadní nápravy - Nové baterie (2 ks) - Nové pneumatiky - Nová převodovka!!! Rok 2026: - Nový zámek kabiny - Nová ložiska čepů nápravy - Nový levý pant dveří - Klimatizace doplněna novým chladivem Nedpfx Ajzr Hd Dsmfjwk Nákladní vozidlo nemá žádné nevyřízené servisní záznamy a je ihned připraveno k provozu. STK platná do 08/2027 Technická kontrola platná do 02/2027 Kontrola tachografu platná do 11. 02. 2027 Kontrola cisterny platná do 01/2029 Plombení platné do 12/2028 Kontrola tachografu platná do: 11. 02. 2028 Nástavba od firmy Lindner & Fischer, rok výroby 2009 - FMC Senning Multiflow TMU - Čerpadlo Senning 800 l - Dálkové ovládání s 8 kanály - 1 naviják hadice vpředu - Horní a dolní plnění - 2 komory (5050 l / 4600 l) = celkem 9650 l Možný čistý export! Nákladní vozidlo je ihned připraveno k provozu a stále je u nás používáno!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 84 000 kg, celková hmotnost: 105 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2000, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: ZCAS64M23Y0012202 HYDRAULICKÉ ODPRUŽENÍ – povolená celková hmotnost: 105 000 kg Svislé zatížení sedlového čepu: 27 000 kg – Zatížení náprav: 6 x 13 000 kg Provozní hmotnost: 21 000 kg RO HU splatné Husa krk: 3 900 mm Výška sedla: 1 350 - 1 450 mm Zapuštěné lože: Délka: 13 550 mm (z toho 600 mm zkosených) – Šířka: 3 000 mm – Nakládací výška: 920 mm TELESKOPICKY VÝSUVNÝ (s posuvným stolem – 500 mm) Zavěšovací kolejnice Technické zatížení náprav: 6 x 13 000 kg Nápravy ROR s bubnovými brzdami Náprava 1 = ZVEDACÍ Nápravy 2, 3, 4, 5, 6 = NUCENÉ ŘÍZENÍ Obutí: 9,5 R 17,5 Nwjdpox Txlljfx Amfjk Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému označení vozidla a nepředstavuje žádnou záruku ve smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, 0704 NÁVESOVÝ CHLAZENÝ PŘÍVĚS CITY, JEDNOOSÝ krátký chladicí návěs Omar 2009 Nwsdpfjzwvlnox Amfsk Jednoosý, s tandemovým nápravovým uspořádáním Hydraulická nakládací plošina Dhollandia, nosnost 3000 kg Chladicí jednotka Zanotti DFZ495U Platnost revize FNA vypršela Celková délka 10,40 m Nosnost 14 200 kg Umístění: Florencie Registrační značka: AE46683 8 000 € plus DPH

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 39 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v provedení s výsuvem: - Nakládací plocha s výsuvným segmentem a zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vnějších sklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vnějších sklopných upínacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár upínacích ok v horizontální poloze vpředu na plošině (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu plošiny pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva, cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu Njdsyxc Eyspfx Amfowk Nohy podvozku (stojky): - JOST mechanické podpěry se 2-rychlostním převodem, zdvihací kapacita 24 t (zkoušená zátěž 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy s hydro-mechanickým nuceným řízením - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Nástroje na nápravy - TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Zahrnuto příslušenství: - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm - Na pozinkované přední přípojnici žlutá/červená vzduchová spojka - 2 ks klínů s držákem na čelní stěně - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - Elektrohydraulická agregace - Dálkové řízení řízených náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového dálkového ovládání (tlačítka), s kontrolou směru ax na vysílači - Evropské reflexní tabulky (červená-žlutá) na zadku návěsu - Bílé reflexní pásky vlevo/vpravo a na výsuvné části, vzadu červené dle EU - Na husím krku a vzadu vlevo i vpravo vždy držák na varovné tabule, včetně zásuvky - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu na vozidle - Držák na maják na zadku návěsu - Pozinkované vyklápěcí podpěry pod zadní zkosení plošiny - Blatník na zadní části návěsu - Návod a popis na USB klíči - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem pumpy - Na husím krku vkládací ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní, pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka cca 2 560 mm) - 3 páry WADER kontejnerových kaps pro 1x 20ft, 1x 30ft nebo 1x 40ft kontejner - 6 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu plošiny - Nerezový nářaďový box INOX 1 500 x 390 x 810 pod plošinou na pravé straně - Čtyři výsuvné varovné tabule cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na varovné tabuli držák pro maják - Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení náprav, kromě kabelového ovládání, s indikátory na přijímači jako kontrola směru - Na rýhovaných plechách na husím krku i plošině nalakovaná písková vrstva proti uklouznutí - Nálepky rychlosti 80 km/h vzadu i z boku - Tlakoměr nákladu pro určení zatížení náprav, včetně diagramu zatížení

Stav: použitý, 0624 Dvoutonový přívěs s plachtovou nástavbou, 2 nápravy, rok 2010 přívěs s plachtovou nástavbou Krone 2010 2 nápravy Nápravy Saf Kotoučové brzdy Zadní rolovací vrata Pneumatiky 385/65-22,5 Délka 13,60 m Pravidelná prohlídka SPZ: AF51110 Umístění: parkoviště v PIACENZE Možnost výměny Nedpfozr E I Uex Amfewk 8 900 EUR plus DPH

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XNJ31N5S614L0xxxx, Rok výroby: 2015, Uveďte referenční číslo při dotazu: 23644 Specifikace: Model 2015 Před prodejem bude zajištěna registrace v EU Poslední schválení v EU do: 24.02.26 3 nápravy Njdpfezqm R Iox Amfswk Pneumatiky (viz fotografie) Výsuv 6 metrů Stupeň 1: 4,109 m Stupeň 2: 4,214 m Stupeň 3: 4,765 m Kotvící body Pouzdra na sloupky Zadní světla Dodáváme připravené k provozu Popis: Nabízíme na prodej tříosý nízkoložný návěs Broshuis z roku 2015 s výsuvem 6 m. Návěs bude před prodejem schválen pro provoz v EU a podle majitele je plně funkční. Dodáváme připravené k provozu. TÜV: Ne Schválení v EU do: 24.02.2026 Vlastní hmotnost: 13 200 kg Celková hmotnost: 50 000 kg Užitečné zatížení: 36 800 kg Šířka: 2 550 mm Délka: 13 340 mm Model: 3osý hlubokoložný návěs s výsuvem 6 m = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1970, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 435 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.65 r 22.5, barva: stříbrný, Rok výroby: 1996, Vybavení: ABS, Návěs se sklápěcí korbou 42 m³ z hliníku, hliníkový rám, 3 nápravy (1. zvedací, 3. řiditelná), výškově nastavitelné vzduchové odpružení, vodotěsné výklopné zadní čelo, ručně posuvná plachta, rok výroby 1996, dobrý stav, vlastní hmotnost 5,8 t, PRODEJCE: INTERDRIVE SRL - PARMA. Nwjdpsq Ttn Sofx Amfsk

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2009, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 425/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Ostatní - Hliníkové disky - Řídicí náprava Ostatní - Bubnové brzdy = Poznámky = ADR ADR: ✓ Třídy ADR: FL // AT Kód nádrže ADR: P25BH Podvozek Hliníkové disky: ✓ Výška rámu: 100 cm Průměr čepu ojnice / sedlové spojky: 2 palce Výška čepu ojnice / ojnice: 120 cm Bubnová brzda: ✓ Konstrukce Rok výroby: 2008 Njdpfx Aszc Rfzsmfewk Objem: 59,8 m3 Materiál: Ocel Nádrž Objem (litry): 59 821 Počet komor: 1 Objem komor (litry): 59 821 Kód materiálu: P25BN Materiál nádrže: Ocel Čerpadlo: ✓ Čerpadlo – značka a typ: Hydraulické čerpadlo Blackmer Zkušební tlak: 25,0 bar Maximální pracovní zatížení: 19,2 bar Plyn: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 425/65 R22.5 Značka náprav: Saf Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 10 %, hloubka dezénu pravé pneumatiky: 15 % Středová náprava: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 15 %, hloubka dezénu pravé pneumatiky: 15 % Zadní náprava: Řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 15 %, hloubka dezénu pravé pneumatiky: 70 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 15 300 kg Užitečná hmotnost: 27 700 kg Celková hmotnost: 43 000 kg Funkčnost Značka konstrukce: Hobur Identifikace Registrační značka: OK-02-YK = Informace o firmě = Pro více informací o tomto vozidle volejte na: nebo pište na: . Kompletní přehled skladových vozidel naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste každý týden dostávali aktuální informace o našich skladových vozidlech.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/1988, celková délka: 9 700 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 425/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 1988, = Další možnosti a příslušenství = - Bubnové brzdy Nedpezku D Asfx Amfewk = Poznámky = Podvozek Výška rámu: 100 cm Průměr čepu / sedlového spoje: 2 palce Výška čepu / ojnice: 120 cm Bubnová brzda: ✓ Nádrž Objem (litry): 25 000 Počet přihrádek: 4 Objem přihrádek (litry): 10 800; 4 400; 4 400; 5 400 Materiálový kód: 1.4541 Materiál nádrže: Nerezová ocel Hadice: ✓ Izolováno: ✓ Zkušební tlak: 0,31 bar Maximální provozní tlak: 0,15 bar Chemikálie: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 425/65 R22.5 Značka náprav: Bpw Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Zvedací náprava; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 85 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 70 % Zadní náprava: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 55 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 6 900 kg Užitečná hmotnost: 25 100 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Identifikace Registrační značka: QJN258 = Informace o společnosti = Pro více informací o tomto vozidle kontaktujte: nebo e-mailem: . Kompletní přehled našich skladových vozidel naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste každý týden dostávali aktualizace o našich skladových nabídkách.

Stav: použitý, Plachtový návěs s coilovou vanou, variabilní shrnovací konstrukce, 2014. Intermodální plachtový návěs značky Krone, rok 2014, 3 pevné nápravy, pneumatiky 385/65-22.5, vanička na svitky (buca porta coils), otvory pro sloupky, zvedací/snímatelná plachotvá konstrukce, systém shrnovací/odsuvný. SPZ: XA130MC. Nachází se na parkovišti ve Veroně. Cena: 8 400 € bez DPH. Nedpfjy Sg E Dsx Amfjwk

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 540 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 11/2007, Materiál: nerezová ocel 1.4402 ADR zkouška (p) hlavní revize platná do: 06/2027 Prodej na základě zákaznické objednávky. Prohlídka pouze po předchozí telefonické domluvě Nwsdpsywqc Rofx Amfek Další informace na požádání e-mailem.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 933 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 067 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Stav – Velmi dobře zachovalé vozidlo od 1. majitele Kategorie – Návěs Model – FLIEGL DHKA 350 – 35 000 kg Měsíc první registrace – 02 Rok první registrace – 2013 Celková hmotnost v kg – 35 000 Provozní hmotnost v kg – 5 933 Užitečná nosnost v kg – 29 067 Barva – stříbrná Počet náprav – 3 Údržba – kontrolní kniha Pro firmy/export – čistá cena v € – 19 990 Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny Telefon +49 551 50 84 912 Dle výrobce: Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 370 mm; vzduchové odpružení s možností zdvihu a spouštění; 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného spuštění a rozjezdové pomoci, ovládání „3x brzdění" (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Rám Speciální svařovaná konstrukce z vysocepevnostní oceli v lehkém provedení; sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem Opěrné nohy bez Pneumatiky/kola 385 / 65 R 22,5“ dle volby výrobce; leštěné hliníkové ráfky dle volby výrobce Brzdová soustava Dvouvodičová brzdová soustava dle předpisů EU; EBS; 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy; parkovací brzda s pružinovým zásobníkem; bez propojení kabeláží Elektrická instalace 24V, vícikomorová zadní světla; 2 x 7pólové zaměnitelně bezpečné zásuvky; osvětlení dle předpisů EU; bez propojení kabeláží Hydraulika Nedpfx Aowk Ux Njmfewk Nízkotlaký válec max. 170 bar s HDK šroubovou přípojkou; pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Korba Hliníková podlaha z vysoce odolného materiálu proti otěru o tloušťce 5 mm, Brinell 110, vyztužená U-profily; boční stěny z dutinových profilů pečlivě svařené, horní profil odolný proti sypkým materiálům; čelní stěna šikmá, zadní stěna výkyvná klapka s "dvojitým kloubem", vnější usazení, dvojité hákování. Pozor! Pouze pro přepravu písku, štěrku a říčního kamene s max. zrnivostí do 20 mm! Ostatní materiály jsou záruky vyloučeny! Lakování Rám tryskán, základován a lakován jednovrstvým 2K/HS akrylovým lakem v odstínu DB Novagrau; korba v barvě RAL 9010 čistě bílá s nápisem Revolution Ostatní Sklopná ochrana proti podjetí; klíny s držáky; 1/2 plastové blatníky; s Dekra schválením a posudkem (dle §13 EU-FGV); konturové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené; držák na lopatu a koště na čelní stěně zvenku

Stav: použitý, 0561 DVOUOSÝ PŘÍVĚS S PLECHOVOU NADSTAVBOU, ROK VÝROBY 2010 přívěs s uzavřenou karoserií Krone 2010 2 nápravy Nápravy Saf Kotoučové brzdy Zadní rolovací vrata Pneumatiky 385/65-22.5 Délka 13,60 m Pravidelně kontrolovaný technický stav Registrační značka: AF51011 Nwodszr E Hwepfx Amfjk Umístění: areál v PIACENZE Možnost výměny 9 500 € plus DPH

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 100 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: Husa krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° 3 páry kotevních ok Paluba z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: 5 párů sklápěcích kotevních ok směrem ven 3 páry sklápěcích kotevních ok směrem ven 1 pár ležících kotevních ok vpředu na ložné ploše Vybrání v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Paluba z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami kryt chequer-plech Podpěry pro sedlový čep: JOST podpěry se 2-rychlostní převodovkou pro nosnost 24 t Nápravy a obutí: BPW nápravy, dvě tuhé nápravy a dvě samonatáčecí zadní nápravy, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování Samonatáčecí nápravy s elektromagnetickým zámkem pro zpátečku, aktivace při couvání nebo manuálně Nářadí pro nápravy Rozměr pneumatik 205/65 R17,5 3PMSF Brzdový systém: WABCO brzdová soustava v souladu s předpisy EU s EBS-E Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektroinstalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů Připojení podle ISO Lakovací práce: Prvotřídní a odolná ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a dvousložkovým základním nátěrem se zinkovým prachem Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak, jednobarevný v MB 7350 Novagrau Není možné metalické lakování Zadní část opatřena metalizací a lakována v RAL 9010 Příslušenství v ceně: 1 rezervní kolo 205/65 R 17,5 TPMS systém kontroly tlaku v pneu dle ECE R 141 Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky 4 klíny s držákem na čelní stěně V zadní části krku je prostor pro ALU nájezdové rampy Pozinkované sklápěcí podpěrné nohy pod zkosením ložné plochy Držák pro maják na zadní části návěsu Výškově nastavitelná konstrukce plachty Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro shrnovací bočnice Výškově nastavitelná cca o 400 mm Střecha značky "EDSCHA" posuvná vpřed po hliníkových střešních profilech, přišroubována k přední a zadní stěně Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků Nástavba vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm Posuvná střecha s vyklápěcím portálovým nosníkem Shrnovací plachta s rezervou 700 mm v délce, upínací pásy v cca 600 mm rozestupech Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm Jízda s otevřenou posuvnou střechou není povolena a vede k poškození plachty Zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní části vozidla Na husím krku a na zadní části vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky Blatník na zadní části návěsu Evropské reflexní tabule na zadní části návěsu 7 párů pouzder na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu Zadní část nástavby s uzavřenými ALU křídlovými dveřmi Na chequer-plechu na husím krku a na ložné ploše je nalakovaná protiskluzová písková vrstva Centrální mazací systém BEKAMAX s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem pro čerpadlo Samolepky s maximální rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách Nsdpfx Aetphtmemfjwk Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09STLB3NCEN1xxxx, Rok výroby: 2012, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22956 Technické údaje: Rok výroby: 2012 Řiditelná 3. náprava Zvedací 1. náprava Dobré pneumatiky (viz fotografie) Délka spodní úrovně: 9,50 m Délka horní úrovně: 4 m Brzdy ve velmi dobrém stavu Nově lakováno Provozní hmotnost: 8 910 kg Celková povolená hmotnost: 50 000 kg Ihned k dodání Popis: HRD Jumbo návěs, 3 nápravy, rok výroby 2012. Podle majitele jsou brzdy ve velmi dobrém stavu. K okamžitému dodání. TÜV: Ano EU schválení do: 06.05.2027 Provozní hmotnost: 8 910 kg Nsdpfozqqrpsx Amfjwk Celková hmotnost: 50 000 kg Model: Jumbosemitrailer 3-nápravový = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 810 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 190 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro přepravu kontejnerů Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným druhým královským čepem Kontejnerové záchyty: 1 x 40 stop s „gooseneck“ tunelem Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových opěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. Vodicí zařízení pro kontejner vpředu zásuvné 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, jednostranné ovládání, se zarovnanou spodní částí, bez automatického dorovnání Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí ze žárově zinkované oceli Půlkruhové blatníky S protirozstřikovými zástěrkami dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celková hmotnost soupravy Vzduchové odpružení 1. náprava je automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního startu, ovládání trojitým brzděním (asistenční start funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem zdvihání a snižování Systém jízdní stability vozidla Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, vozidla nejsou instalována. Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícikomorové svítilny, zadní světlo a brzdové světlo v LED, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené pruhové svítilny vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez propojení Nwsdpfx Amjzlkgcsfsk LED pracovní světlomety po obou stranách (spínané pomocí zpátečky) Další LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný zpátečkou Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při zachování přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlové spojky. Při překročení celkové délky soupravy 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Země registrace/Registrační značky Německo S posouzením a schválením DEKRA (podle §13 EG-FGV) Připraveno pro jednoradý držák registrační značky Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau *10 let záruka proti prorezivění* nebo žárově zinkováno *15 let záruka proti prorezivění* Podpěrné nohy lakované na černo Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 684 109 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 08/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 5 960 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, retardér, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, - Vyhřívaná zrcátka - Digitální tachograf - Kontrolní zařízení (tachograf) - Pevné - Halogenová lampa - Hydraulický systém - Hliníková kola - Manuální - Vedlejší pohon - Čerpadlo - Rádio/kazetový přehrávač - Kabina pro spaní Nwedpfx Amezqpb Aofok - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Potah sedadla - Senzor mrtvého úhlu - Přídavný brzdový systém Počet náprav: 2, konfigurace: 4x2, vlastní hmotnost: 7143 kg, celková hmotnost: 18600 kg, celkový objem nádrže: 380 litrů, výška sedlového spoje: 124 cm, sedlový spoj: pevný, počet uzávěrek: 1, tažná síla navijáku: 350 tun, hliníková kola, typ odpružení: vzduchové odpružení, typ kabiny: kabina pro spaní, tempomat, kontrolní zařízení (tachograf), digitální tachograf, klimatizace, nezávislé topení, elektrická okna, elektrická zrcátka, rádio/kazetový přehrávač, GPS navigace, barva: žlutá, vyhřívaná zrcátka, typ osvětlení: halogenová lampa, asistent pro udržování v jízdním pruhu, klimatizace, vyhřívaná sedadla, Bluetooth, senzor mrtvého úhlu, blikající světla, výkon motoru: 338 kW (453 koní), palivo: nafta, norma Euro: 6, typ převodovky: AS-Tronic, typ převodovky: ZF, počet rychlostí: 12, přídavný brzdový systém, značka retardéru: Intarder, posilovač řízení, ABS, ASR, hydraulický systém, vedlejší pohon, typ výstupního hřídele: 1, čerpadlo, centrální zamykání, uspořádání sedadel: 1+1, potah sedadla: potah sedadla, nastavení sedadla: manuální, 683 tis. km, hliníková kola, ADR Převodovka Převodovka: ZF, 12 rychlostí, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80R22,5 Brzdy: kotoučové brzdy Náprava 1: řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 12 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 12 mm; odpružení: listové Náprava 2: dvojitá; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 9 mm; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 9 mm; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 8 mm; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 8 mm; odpružení: vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7 143 kg Užitečná nosnost: 11 457 kg Celková hmotnost: 18 600 kg Funkční Čerpadlo: ano Údržba Technická kontrola (APK): platná do 03.2027 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Počet klíčů: 4 Finanční informace Leasingová cena: 371 € měsíčně (výchozí, 60 měsíců); požádejte o další informace a podmínky Identifikace Registrační značka: KLEYN1 Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců použitých vozidel na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky 1200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky a modelové řady a cenové relace. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Široká a rychle se měnící nabídka • Prokazatelná kvalita • Dobrá cena • Korektní jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme dovoz a dopravu • (Vývozní) registrační značky zařídíme rychle • Nabízíme odborné technické služby • Zajišťujeme „prokazatelnou kvalitu“ • A další.... Navštivte prosím naše webové stránky a najděte speciální nabídky a kompletní seznam vozidel: Leasing prostřednictvím Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si spočítejte svou měsíční splátku a zašlete poptávku prostřednictvím našich webových stránek. Požádejte o náš evropský balíček záruk.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 7 980 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 070 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 180 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 28x12,5-15, velikost zadní pneumatiky: 28x12,5-15, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 600 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: Zařízení na nastavení vidlí, zvláštní výbava: topení, celokabina, plný volný zdvih, popis zvláštní výbavy: výška plošiny: 850 mm. Popis: Kromě tohoto modelu Jumbo máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku k dispozici ještě cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – zpětný leasing a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možné. Rádi také odkoupíme Váš použitý stroj napřímo, i bez nutnosti nákupu nového vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu JGQN 50/14/70TV. P.S.: Naše autorizovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, údržbu, repase a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také přijmeme Vaše vozidlo do komisního prodeje. Nedpfx Aoviknfemfjwk

Stav: použitý, 0589 Půlpřívěs s centrální nápravou, francouzský typ ROLFO 2000 Střecha se otevírá a zavírá Zvedací a spouštěcí mechanismus Pneumatiky 385/65-22.5 Bubnové brzdy Oporné nohy Registrační značka AB30989 Parkoviště Mantova K dispozici více kusů Nsdpfezr E Ibsx Amfswk Možnost výměny 3 000 EUR plus DPH

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WSM0000000516xxxx, Rok výroby: 2016, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 22991 Specifikace: Model 2016 Vzduchové odpružení Pneumatiky (viz fotografie) Chladicí/mrazicí jednotka Carrier Délka: 1404 cm Šířka: 260 cm Rozvor: 131/131 cm Provozní hmotnost: 10 510 kg Maximální užitečné zatížení: 31 490 kg Popis: Uzavřený návěs Schmitz Cargobull z roku 2016. Nsdpfszqlc Nsx Amfowk Zařízení bylo nedávno servisováno. Připraveno k provozu. Tüv: Ano Schváleno pro EU do: 18.02.2027 Provozní hmotnost: 10 510 kg Užitečné zatížení: 31 490 kg Model: Cargobull Skapsemi s jednotkou Carrier. Schváleno do 02.2027 = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.