Prodej použitých Nízkoložný Návěs (13 635)

Stav: nový, zavěšení: jiný, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vyrovnávací blok pro podvalník s nízkou ložnou plochou včetně uzávěrů na kontejnery, cena za jeden vyrovnávací blok, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více informací na: !, Další detaily: ! Fsdpfxeza A Ngj Agfogc

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2011, délka ložné plochy: 13 870 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vzhledem k množství neseriózních e-mailů / E-maily nejsou zodpovídány WhatsApp Nakládací výška: 85-90 cm Poslední náprava = řiditelná náprava Fgjdpjxptnqofx Agfoc Obutí: 215/75R17,5 BEZ TÜV / BEZ STK "VYHRAZUJEME SI PRÁVO NA OMYLY, CHYBY V PSANÍ A MEZIPRODEJ"

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2024, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65R22,5, KRONE Cool Liner 3-nápravový chladírenský návěs SDR 27 eL4-DS, nápravy Krone, 1. náprava zvedací, LED zadní svítilny, 2 rolovací kompresní nárazníky (4 válce na každé straně), box na 36 palet, skříňka na nářadí, podlaha Duoplex, vnitřní délka nástavby: 13 311 mm, vnitřní šířka: 2 490 mm (= květinová šířka), vnitřní výška: 2 630 mm, 1 řada štěrbinových děrovaných vázacích kolejnic ve výšce 780 mm, dvoupodlažní systém s příčkami, chladicí jednotka Thermo King SLX i 300-50 na diesel/elektřinu. Prodej pouze podnikatelským subjektům bez jakékoli záruky. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Fgjdjy N Tgvjpfx Agfjc

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2022, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Krone SDR 27 Cool Thermo King SLX 300, zvedací náprava, box na palety, příprava na dvojité nakládání (bez nosníků), květinová šířka 2 490 mm, skříň na nářadí, držák rezervního kola, rolovací kompresní tlumiče vzadu, celkové chladicí hodiny 1 936 / naftové 1 806. Prodej výhradně podnikatelům bez jakékoli záruky. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny. Fodey N Tgpspfx Agfegc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1994, délka ložné plochy: 13 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 600 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Ložná plocha: 8620 mm, zadní sklon: 450 mm, šířka: 2600 mm, šířka: 3111 mm s rozšířením, výsuvná a/nebo sklápěcí rozšíření, labutí krk: 3960 mm, výška ložné plochy: cca 880 mm, hyd. nájezdové rampy, bočně posuvné (DxŠ) 2900x830 mm, elektrické hydraulické čerpadlo, kabelové dálkové ovládání, 2 x těžkotonážní zajišťovací oka na každé straně, 5 x kapsy pro sloupky na každé straně, výsuvné výstražné tabulky, centrální mazací systém, podpěrné navijáky, tři nápravy hydra. nuceně řízené, bubnové brzdy, vzduchové pérování, výstražný maják, zpětné světlomety, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisy. SI85616 Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. Pokud je požadována nová TÜV prohlídka, rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Fedpfow Sb Sqsx Agfjgc Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu tohoto objektu. Prosím kontaktujte nás!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 51 556 kg, celková hmotnost: 66 200 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2000, délka ložné plochy: 14 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 980 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 200 mm, Nízko ložné sedlo 10 350 mm, ložná výška: cca 900 mm, labutí krk: 3000 mm, přední šikmá část 440 mm, zadní šikmá část: 880 mm, hyd. nájezdová rampa (DxŠ) 4100x1220 mm, dělená, 7 upevňovacích ok na každé straně, úložný box na labutím krku, opěrné nohy, výsuvné výstražné tabule, maják, 3. a 4. náprava hydraulicky nuceně řízená, bubnová brzdová soustava, vzduchové odpružení, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. SI85462 Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky TÜV. V případě zájmu o novou TÜV prohlídku Vám rádi zprostředkujeme nabídku od partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám vypracujeme nabídku financování nebo leasingu pro tento stroj. Neváhejte nás kontaktovat! Fodpexrxkijfx Agfsgc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 85 000 kg, celková hmotnost: 105 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1999, délka ložné plochy: 18 000 mm, šířka ložného prostoru: 3 500 mm, celková šířka: 3 500 mm, Cargo Master CM 90, pro vnitropodnikový provoz, příklad: průmysl, přístavy, strmé lodní rampy, nezávislé zavěšení kol, hydraulické zvedání, extrémní rejda, vysoká manévrovatelnost, snížená nakládací výška cca 670 mm, zvýšená nakládací výška cca 1150 mm, užitečné zatížení: cca 85 000 kg. Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo popisy. SI86388 Naše nabídka je obecně bez nové TÜV kontroly. Pokud si přejete novou TÜV kontrolu, rádi vám předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento objekt. Fsdpexvwb Usfx Agfsgc Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 85 100 kg, celková hmotnost: 106 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2009, délka ložné plochy: 19 390 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 950 mm, Vybavení: ABS, technicky možné: 8 x 14 t náprav, ABS, EBS, BPW náprava(y), zvedací nápravy, hydraulické odpružení, 6 náprav s hydraulickým nuceným řízením, 1. + 2. náprava - zvedací náprava, bubnové brzdy, 13 těžkotonážních upínacích ok na každé straně, 8 kapes na sloupky na každé straně, 2 kolejnice na kapsy na sloupky uprostřed ložné plochy, výstražné majáky vzadu, tažné zařízení, ložná výška: cca 1500 mm. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisy. SI82739 Naše nabídka je obecně bez nové TÜV kontrolní prohlídky. V případě zájmu o novou TÜV kontrolu Vám rádi poskytneme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Fgjdpfxov I It No Agfec Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento objekt. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 62 950 kg, celková hmotnost: 91 400 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1994, délka ložné plochy: 18 910 mm, šířka ložného prostoru: 2 730 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 3 300 mm, Vybavení: ABS, 5osý nízkoložný návěs, LANGENDORF DOLLY-NÁPRAVA, odpojitelný husí krk, technicky přípustná celková hmotnost cca 103 500 kg, rýpadlové lůžko: (DxŠ) 8150x2750 mm, vysoké lože (DxŠ) 7360x2730 mm, husí krk: (DxŠxV) 3400x2460x410 mm, ABS, BPW náprava(y), všechny nápravy hydraulicky nuceně řízené, elektrohydraulické přídavné řízení, bubnová brzdová soustava, vzduchové odpružení. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. SI83135 Fodpfx Ajk Akcqegfjgc Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. V případě zájmu o novou TÜV prohlídku vám rádi nabídneme služby našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi pro vás připravíme financování nebo leasing na tento objekt. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 69 800 kg, celková hmotnost: 97 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2014, délka ložné plochy: 19 800 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 2 900 mm, Vybavení: ABS, Speciální nízkoložný návěs pro přepravu dlouhých a těžkých nákladů. Ložná plocha nízkého lůžka je cca 7 700 mm, teleskopicky prodloužitelná o dalších 5 300 mm. Nízké lůžko lze přetvořit na plošinu (délka 15 305 mm – teleskopicky až 20 605 mm). Nakládací výška nízkého lůžka je cca 420 mm, jako plošina cca 800/900 mm. Nízké lůžko lze rozšířit až na 3 200 mm. Nápravy: DOLL panther-Technology, dvojitá lichoběžníková náprava s hydraulickým odpružením, zatížení na nápravu 12 000 kg, točnice 25 000 kg. Vhodné pro užitečné zatížení až cca 80 000 kg, pouze při snížené rychlosti. Rozměry bez předních DOLLY náprav: délka cca 17 350 + 5 300 mm teleskopicky, pohotovostní hmotnost cca 21 600 kg, užitečné zatížení až cca 69 650 kg, pouze při snížené rychlosti. Aktuální nová cena cca 460 000 EUR bez DPH. SI85047 Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud si přejete novou TÜV, rádi vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamní polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi pro vás připravíme zvýhodněnou nabídku financování nebo leasingu tohoto objektu. Prosím, kontaktujte nás! Fedpfx Agjyad Rlefjgc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/1987, délka ložné plochy: 12 340 mm, šířka ložného prostoru: 2 620 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 1 450 mm, Návěs s hlubokým ložem: Celková délka – 8 530 mm, délka k 1. nápravě – 4 360 mm, ložná výška – 690 mm, délka přes obě nápravy – 1 800 mm, ložná výška: 900 mm, délka za nápravami – 2 130 mm, výška najíždění – 830 mm, přední sklon – 240 mm, šířka: 2 620 mm, labutí krk: 3 900 mm, výška sedlového čepu: 1 180 mm, poloha krále vpředu: 1 150 mm, hliníkové najížděcí rampy (DxŠ) 2 880x500 mm, 4x těžkotonážní kotvící oka na každé straně, opěrné nohy JOST, náprava/nápravy SAF, bubnová brzdová soustava, listové pružiny, vozidlo může být opatřeno reklamním polepem nebo potiskem. SI85673 Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. Pokud si přejete novou TÜV prohlídku, rádi Vám zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamním polepem nebo potiskem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Na tento objekt Vám rádi připravíme nabídku financování nebo leasingu. Neváhejte nás kontaktovat! Fgodpfx Agjyqdguefsc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2012, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopickou ložnou plochou, STZ-L husí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - upravená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) v plochém provedení (stavební výška 235 mm) s nastavitelnými vodicími prvky - čepová deska uložená na otočném věnci s vyměnitelným 2'' královským čepem a nastavitelným řídicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopická, provedená jako konstrukce s vnějšími a vnitřními trubkami s pevnou částí délky 1 000 mm vpředu - zajištění výsuvných stupňů prostřednictvím pružinových válců a kuželových čepů Podvozek - tříosý podvozek s vzduchovým odpružením - nápravový agregát BPW (Eco), složený ze tří hydromechanicky nuceně řízených náprav s řiditelnými čepy - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými táhlovými napínači (AGS) - zdvihací a snižovací ventil standardně pro snížení na min. 825 mm, resp. zvýšení na max. 1 025 mm - ložná výška 1 885 mm - ložná výška 2 925 mm Zadní část vozidla - přímé provedení - krátký převis 1 000 mm od středu poslední nápravy - mechanická opěra vzadu Brzdový systém - dvouokruhový vzduchotlakový brzdový systém pro všechna kola s membránovými brzdovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické napínáky táhel (AGS) Fgodpfeyrzv Aox Agfec - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Zvláštní výbava - centrální mazání „BekaMax“ - elektroagregát - dálkové ovládání rádiem Technické údaje Husí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Stavební výška nad sedlovým čepem: 235 mm Výška sedla při zatížení: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm teleskopicky prodloužitelná o 7 500 mm po stupních na (DxŠ) 17 500 x 2 550 mm Ložná výška při zatížení: 925 mm (+/- 100 mm) 2. jízdní pozice: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1.–3. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2012, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopicky rozšiřitelnou ložnou plochou, STZ-L labuťový krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce Fgodpfxjyxcpfo Agfjc - tvarovaná ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) s nízkou konstrukční výškou (235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky - točnicová deska s kuličkovým věncem s vyměnitelným 2" čepem a nastavitelným vodicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopická, provedení jako vnější-vnitřní trubková konstrukce s 1 000 mm dlouhým pevným dílem ložné plochy vpředu - zajištění vysouvacích stupňů pomocí pružinových válců a kuželových čepů Podvozek - 3nápravový podvozek s vzduchovým odpružením, - nápravové agregáty BPW (Eco), skládající se ze tří hydromechanicky nuceně řízených řídících náprav - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínači táhel (AGS) - standardní zvedací a spouštěcí ventil pro snížení na min. 825 mm, resp. zvýšení na max. 1 025 mm - Výška ložné plochy 1: 885 mm - Výška ložné plochy 2: 925 mm Zadní část vozidla - rovná konstrukce - krátký převis 1 000 mm od středu poslední nápravy - mechanická podpěra vzadu Brzdová soustava - dvouokruhová celovozová tlakovzdušná brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická, na zatížení závislá brzda (ALB) - automatické napínače táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Speciální vybavení - centrální mazací systém "BekaMax" - elektroagregát - dálkové ovládání Technické údaje Labuťový krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konstrukční výška nad točnou: 235 mm Výška sedla zatížené: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm teleskopicky rozšiřitelná o 7 500 mm v krocích až na (DxŠ): 17 500 x 2 550 mm Výška ložné plochy zatížené: 925 mm (+/- 100 mm) 2. jízdní pozice: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1. až 3. náprava hydromechanicky nuceně řízené (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2000, B = 12 000 mm Vlastní hmotnost: 11 300 kg STZ-V labutí krk • Vysouvatelný dopředu pro čelní nakládání • Vyměnitelný 2" královský čep • Vestavěné hydromechanické řízení • Hydraulická funkce zvedání a spouštění včetně podpěrných válců • Dimenzováno pro technické sedlové zatížení až do 18 t • Hliníkové bočnice, ze všech čtyř stran • Rejdový rádius: 2 400 mm Most s nízkou ložnou plochou • Délka plošiny: 5 000 mm, teleskopicky prodlužovatelná o 2 300 mm • Šířka plošiny: 2 550 mm • Konstrukční výška: 280 mm • Vpředu spojovací čelisti pro spojení s STZ-V labutím krkem • 2 nájezdové klíny na čelní straně nízkoložné plošiny • Ložná výška cca 450 mm Fodpjy Hgh Uefx Agfsgc Podvozek se 3 nápravami • Vzduchem odpružený podvozek (DxŠ) cca 4 500 x 2 550 mm včetně ventilu pro zvedání a spouštění • Se 3 nuceně řízenými nápravami • Výrobce SAF, rozvor náprav 2x 1 310 mm Jízdní výška: 970 mm Brzdová soustava: dvouokruhová vzduchotlaková brzdová soustava pro všechna kola Sklopné rozšiřující prvky v nízkoložné části Výška sedla při zatížení: 1 250 mm Všechny 3 nápravy hydraulicky nuceně řízené s následným řízením

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 výsuvný s kyvadlovými nápravami Hmotnosti, rychlost 80 km/h Sedadlové zatížení: 23 000 kg Zatížení nápravy: 2 x 12 000 kg Celková povolená hmotnost: 47 000 kg Vlastní hmotnost cca 13 100 kg Užitečná hmotnost: 33 900 kg Labutí krk Délka x šířka: 3 850 mm x 2 540 mm Výška sedla (zatíženo): 1 250 mm Poloměr zatáčení vpředu/vzadu: 1 970 mm / 2 300 mm Kingpin: 2,0 '' Sedadlové zatížení: 23 000 kg Plošinový most, jednoduchý teleskop Délka x šířka: 6 300 mm + 4 300 mm x 2 750 mm, rozšiřitelný na 3 200 mm Teleskopické prodloužení o 4 300 mm Stavební výška: 220 mm Nakládací výška zatížená cca 320 mm při světlé výšce 100 mm Zadní 2-nápravový podvozek, rozvor 1 360 mm, jednoduchá kola 245/70 R 17,5 BPW kyvadlové nápravy, 12-14 t zatížení na nápravu Řízení nucené řízení Rádio dálkové ovládání Centrální mazací systém Fgjdpfxeyg Uwcj Agfjc Rozšíření šířky Elektrický agregát

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 65 350 kg, celková hmotnost: 78 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, S vzduchovým odpružením, hydraulickým dvouokruhovým nuceným řízením (otáčecí podvozek) - Konstrukce „plateau“ pro protizávaží jeřábu - Rohy pravoúhlé, uzavřený vnější rám - Přední integrace řízení v rámu - Sedlová deska s kuličkovým otočným věncem, vyměnitelný čep 3,5" a nastavitelný řídicí klín - Sattellast (zatížení sedla) 28 000 kg - Otočný poloměr 2 700 mm Podvozek - 5nápravový podvozek s vzduchovým odpružením včetně ventilu zdvihu a spouštění - Nápravy značky SAF - Pneumatiky 445/65 R 22,5 Brzdový systém - Dvoukruhový celopneumatický brzdový systém se vzduchotlakem se membránovými brzdovými válci - Automatická, na zatížení závislá brzda (ALB) - Automatické nastavovače táhel (AGS) - Parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV (ABS) Fsdpfx Agex I U Eqefsgc - Možnost zvednutí 1. a 2. nápravy (ve směru jízdy) Technické údaje Ložná plocha (DxŠ) cca 12 500 x 2 550 mm Rozměr spojení B: 11 550 mm Ložná výška naloženého "v oblasti podvozku" cca 1 490 mm při výšce sedla naloženého 1 200 mm Řízení 1. náprava řízená předem 2. náprava pevná 3. – 5. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvouokruhové řízení) Dálkové ovládání (rádiové) Elektrický agregát

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2009, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopicky rozšiřitelnou ložnou plochou, STZ-L labuťový krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - tvarovaná ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) s nízkou konstrukční výškou (235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky - točnicová deska s kuličkovým věncem s vyměnitelným 2" čepem a nastavitelným vodicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopická, provedení jako vnější-vnitřní trubková konstrukce s 1 000 mm dlouhým pevným dílem ložné plochy vpředu - zajištění vysouvacích stupňů pomocí pružinových válců a kuželových čepů Podvozek - 3nápravový podvozek s vzduchovým odpružením, - nápravové agregáty BPW (Eco), skládající se ze tří hydromechanicky nuceně řízených řídících náprav - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínači táhel (AGS) - standardní zvedací a spouštěcí ventil pro snížení na min. 825 mm, resp. zvýšení na max. 1 025 mm - Výška ložné plochy 1: 885 mm - Výška ložné plochy 2: 925 mm Zadní část vozidla - rovná konstrukce - krátký převis 1 000 mm od středu poslední nápravy - mechanická podpěra vzadu Brzdová soustava - dvouokruhová celovozová tlakovzdušná brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická, na zatížení závislá brzda (ALB) - automatické napínače táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Speciální vybavení - centrální mazací systém "BekaMax" - elektroagregát - dálkové ovládání Technické údaje Labuťový krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konstrukční výška nad točnou: 235 mm Výška sedla zatížené: 1 300 mm Fgodpfxoyrzwtj Agfsc Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm teleskopicky rozšiřitelná o 7 500 mm v krocích až na (DxŠ): 17 500 x 2 550 mm Výška ložné plochy zatížené: 925 mm (+/- 100 mm) 2. jízdní pozice: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1. až 3. náprava hydromechanicky nuceně řízené (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2009, s pneumatickým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopovatelnou ložnou plochou, STZ-L labutí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - upravená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvoukruhové) v plochém provedení (konstrukční výška 235 mm) s nastavitelnými vodicími prvky - otočné sedlo uložené na kuličkovém věnci s vyměnitelným 2" králem čepem a nastavitelným vodicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopovatelná, jako vnější-vnitřní trubková konstrukce s 1 000 mm dlouhým pevným dílem ložné plochy vpředu - aretace vysunovacích stupňů pomocí pružinového válce a kuželových čepů Podvozek - tříosý podvozek s pneumatickým odpružením, - nápravové agregáty BPW (Eco), tvořené třemi hydromechanicky nuceně řízenými řídicími nápravami - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínáky táhel (AGS) - zvedací a spouštěcí ventil standardně pro snížení na min. 825 mm, resp. zvednutí na max. 1 025 mm - ložná výška 1: 885 mm - ložná výška 2: 925 mm Fedsyrzv Nepfx Agfogc Zadní část vozidla - přímé provedení - krátký 1 000 mm převis od středu poslední nápravy - mechanická zadní podpěra Brzdový systém - dvouokruhová všenápravová tlaková vzduchová brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická brzdová regulace podle zatížení (ALB) - automatické napínáky táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Speciální výbava - centrální mazací systém "BekaMax" - elektrohydraulická jednotka - rádiové dálkové ovládání Technické údaje Labutí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konstrukční výška nad sedlovým závěsem: 235 mm Výška sedla naložené soupravy: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm Teleskopovatelná o 7 500 mm Ve stupních až (DxŠ): 17 500 x 2 550 mm Výška ložné plochy naložené: 925 mm (+/- 100 mm) 2. přepravní poloha: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1. až 3. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvoukruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 000 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2011, Pohotovostní hmotnost: 14 000 kg Šířka: 12 950 mm Energieřetěz v loži byl renovován u firmy Goldhofer Hlavy řídicích tyčí vyměněny u Goldhofer Nastavení řízení včetně servisu: 12 000 € bez DPH Goldhofer STZ-V labutí krk vysunovatelný dopředu pro přední nakládání spřaženého speciálního nízkoložného vleku - labutí krk v kompaktní konstrukci - DxŠ: 3 850 x 2 480 mm - vyměnitelný 2" královský čep - integrované hydromechanické řízení - hydraulická funkce zdvihu a spouštění včetně podpěrných válců - dimenzováno na technické zatížení točny až do 24 t - hliníkové bočnice, ze všech 4 stran - průjezdný poloměr 2 500 mm, vhodné pro 4osý tahač Fgsdpfxey Nvpmo Agfoc Speciální nízkoložná mostovka - nízké lože s vnějšími trubkami - délka lože 7 400 mm, teleskopicky prodloužitelná o 5 300 mm až na 12 700 mm - šířka lože: 2 750 mm - stavební výška: 220 mm - nakládací výška při zatížení cca 300 mm při světlé výšce 90 mm, resp. cca 390 mm při světlé výšce 180 mm - vpředu spojovací háky pro připojení k labutímu krku STZ-V 2-osý podvozek - podvozek v kompaktním provedení - vzduchem odpružený podvozek (DxŠ) cca 2 790 x 2 750 mm včetně ventilu pro zvedání a spouštění, se 2 nuceně řízenými nápravami, značka BPW, rozvor náprav 1 310 mm - podvozek s kombinovaným výřezem pro bagr/sud Brzdový systém - dvoutrubkový celokolový pneumatický brzdový systém - progresivní centrální mazací systém, značka BEKA-MAX - dálkové rádiové ovládání - výška sedla naložená: 1 250 mm - obě 2 nápravy nuceně hydraulicky řízené

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 000 kg, celková hmotnost: 34 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/1988, další kontrola (TÜV): 06/2026, Husí krk Délka: 3350 mm Šířka: 2 490 mm Poloměr otáčení: 2300 mm Sedadlové zatížení: 14 500 kg Výška sedadla: 1 300 mm Nízkoložná vanička Délka ložné plochy: 4 660 mm včetně 400 mm zkosení Šířka: 2 500 mm Rozšiřitelná na 3 000 mm Ložná výška: 650 mm Podvozek Ložná výška zatížená: 900 mm Délka: 3 000 mm včetně 800 mm zkosení Šířka: 2 500 mm Zkosení: 800 mm Hydraulická zadní podpěra 2-dílné hydraulické rampy Délka 1: 2 500 mm Délka 2: 1 100 mm Šířka: 720 mm Sedadlové zatížení: 14 500 kg Fgodpfx Agjxc Dbhefoc Zatížení zadní nápravy: 2 x 10 000 kg Celková hmotnost: 34 500 kg Užitečné zatížení: 24 000 kg Vlastní hmotnost: 10 500 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 840 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2001, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopickou ložnou plochou, STZ-L Labutí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - upravená ložná plocha 4 150 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) v nízkoprofilovém provedení (stavební výška 235 mm) s nastavitelnými vodicími prvky - otočná sedlová deska s kuličkovým věncem a vyměnitelným 2" králem čepem a nastavitelným řídicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopická, vnější–vnitřní trubková konstrukce s 1 000 mm dlouhým pevným předním dílem ložné plochy - 500 mm dlouhý posuvný stůl na vnitřní trubce, posuvný a aretovatelný - zajištění výsuvných stupňů pomocí válců s pružinovým uložením a kuželových čepů Podvozek - tříosý podvozek s vzduchovým odpružením - nápravový agregát BPW (Eco), skládající se ze tří hydromechanicky nuceně řízených náprav s řídicími rameny - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými stavěči táhel (AGS) - ventily pro zvedání a spouštění - ložná výška 885 mm Zadní část vozidla - hydraulická podpěra vzadu Brzdová soustava - dvouhadicová celokolová tlaková vzduchová brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická, na zatížení závislá brzda (ALB) - automatické talíře táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Zvláštní výbava - centrální mazací systém "BekaMax" - elektrická jednotka s dodatečným řízením Technická data Labutí krk Ložná plocha (d x š): 4 150 x 2 480 mm Stavební výška nad sedlovou spojkou: 235 mm Výška sedla při zatížení: 1 250 mm Fgjdpfxow Rix Ao Agfjc Ložná plocha Ložná plocha (d x š): 9 200 x 2 550 mm teleskopická o 6 300 mm po stupních až do (d x š): 15 500 x 2 550 mm Ložná výška při zatížení: 885 mm (+/- 100 mm) Rozšiřitelná až na 3 000 mm Řízení 1. až 3. náprava hydromechanicky nuceně řízena (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 46 300 kg, celková hmotnost: 64 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2001, Brzdová soustava kompletně repasovaná včetně brzdových hřídelí, brzdových válců apod. Přívěs je v dobrém stavu Všechny pneumatiky Michelin, 90 % vzorku Goldhofer STZ s labutím krkem, 24 t Délka ložné plochy 3.500 x 2.480 mm Vyměnitelný 2" královský čep Vestavěné hydromechanické řízení Dimenzováno na sedlové zatížení do 24 t Hliníkové bočnice ze čtyř stran Poloměr natočení kol 2.700 mm pro čtyřnápravový tahač Nájezdová mostovka Nízkoložná mostovka s vnitřní trubkou Fgodpfswn Awhox Agfec Délka nízkoložné části 7.800 mm, teleskopicky prodloužitelná o 4.800 mm Šířka plochého lože 2.550 mm Stavební výška 350 mm Výška ložné plochy při zatížení cca 550 mm při světlé výšce 200 mm Podvozek se 4 nápravami Vzduchem odpružený podvozek (délka x šířka) cca 5.730 x 2.550 mm včetně zdvihacího a spouštěcího ventilu, s 4 nuceně řízenými nápravami, značka Gigant, rozvor náprav 3x 1.310 mm Výšky podvozku 925 mm (+/-100 mm) Brzdový systém dvouokruhový, celopohon, pneumatické brzdy Progresivní centrální mazání, značka BEKA-MAX Výška sedlového čepu při zatížení: 1.290 mm Všechny 4 nápravy hydraulicky nuceně řízené Elektro-hydraulická jednotka Dálkové ovládání rádiem

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 49 900 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2020, další kontrola (TÜV): 01/2027, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopickou ložnou plochou, kapsou na kola, se zkosením vzadu a nájezdovými rampami Rozměr B 11.300 mm Pohotovostní hmotnost 15.100 kg STZ-L labutí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - vymezená ložná plocha 3.900 x 2.480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) - otočný talíř s kuličkovým ložiskem a vyměnitelným 2" králem a nastavitelným řídicím klínem - mechanické podpěry sedla vpředu Ložná plocha - jednoduše teleskopická, provedení s vnějším a vnitřním trubkovým rámem, vepředu pevný díl ložné plochy délky 300 mm - 300 mm dlouhý posuvný stůl na vnitřní trubce, posuvný a zajišťovací - aretace vysouvacích stupňů pomocí pružinových válců a kuželových čepů - 1 pár kapes na kola za první nápravou, hloubka 410 mm Podvozek - 4nápravový vzduchem odpružený podvozek - 1. náprava předběžně řízená, zvedací - nápravový agregát SAF: tři hydromechanicky nuceně řízené řídicí nápravy - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými vymezovacími mechanismy (AGS) - zdvihací a spouštěcí ventil ve standardu pro snížení na min. 805 mm nebo zvednutí na max. 1.050 mm - výška ložné plochy 860 mm - kapsa na rameno rypadla délka 3.850 mm, šířka 750 mm - kapsa na kola za labutím krkem hloubka 410 mm - kapsa na kola za první nápravou hloubka 410 mm Zadní část vozidla - format stavebního provedení „zkosení 500 mm“ - krátký přesah 1.240 mm od středu poslední nápravy - hydraulická opěrná stabilizace vzadu Nájezdové rampy - dvoudílné nájezdové rampy, délka 2.855 mm / 1.415 mm, šířka 890 mm - hydraulické nastavování ramp Fgsdpoy Iq Tdjfx Agfoc Brzdový systém - dvouokruhová celokolová vzduchotlaková brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická zatížením závislá brzda (ALB) - automatické vyrovnávače (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Speciální výbava - kapsa na kola - kapsa na rameno rypadla - výsuvná rozšíření - centrální mazací zařízení "BekaMax" - elektrohydraulická jednotka s dálkovým ovládáním Technická data Laboutí krk Ložná plocha (DxŠ): 3.900 x 2.480 mm 1.000 mm stavební sklon Výška sedla při zatížení: 1.250 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ) 8.800 x 2.550 mm vysouvatelná o 2.800 mm ve stupních až (DxŠ) 11.600 x 2.550 mm Řízení 1. náprava předběžně řízená, zvedací 2.–4. náprava hydromechanicky nuceně řízená (2okruhové řízení) dálkové ovládání Elektrohydraulická jednotka

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 563 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, | Krone Cool Liner TKS | Chladicí jednotka Carrier Vector 1350 | Schránka na palety | Nápravy Krone s kotoučovými brzdami | Držák na rezervní kolo x2 | Záznamník teploty | 6695 motohodin na naftu | dobrý stav | Změna, omyl a předchozí prodej vyhrazeny Fgsdswbupvepfx Agfec

Stav: nový, zavěšení: jiný, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Úložný prostor pro hliníkové rampy, cena za jeden úložný prostor, délka cca 2,48 m, šířka cca 1 m, výška cca 27 cm, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Fgedpfx Aezai Aajgfoc