Prodej použitých Brenderup Tieflader 2270Sub750 Stahl, 0,75 To. 2700X1300X270Mm (11 868)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 338 kg, maximální hmotnost nákladu: 462 kg, celková hmotnost: 800 kg, první registrace: 01/1993, další kontrola (TÜV): 05/2025, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 250 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, objem ložného prostoru: 3,6 m³, barva: jiný, stavební výška: 1 380 mm, pracovní šířka: 1 780 mm, Vybavení: záruka na ojetá vozidla, Výrobce: Barthau Typ: Nízkoložný přívěs, max. celková hmotnost 800 kg, brzděný Užitečná hmotnost: 462 kg Pohotovostní hmotnost: 338 kg Vnitřní rozměry: 2500 x 1250 x 890 mm S víkem, užitná výška pod víkem 105 cm Pneumatiky: 175 70 R14 palců Ložná výška: 550 mm Použitý přívěs bez TÜV Dřevěné desky ztrácí povrchovou úpravu, doporučujeme je zdrsnit a přetřít čirým lakem Cena včetně technického průkazu (osvědčení o registraci vozidla část II a COC dokumenty) Máme skladem velké množství přívěsů od těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požádání Vám zdarma vystavíme převozní značku. Opravujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neodpovídáme. Zpětná automatika, gumová torzní náprava, opěrné kolečko, žárové zinkování, brzděný přívěs. Lodpfx Aszhcmajb Dsrp

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 000 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2006, další kontrola (TÜV): 09/2027, délka ložné plochy: 2 850 mm, šířka ložného prostoru: 1 580 mm, výška ložného prostoru: 100 mm, objem ložného prostoru: 0,5 m³, barva: jiný, stavební výška: 850 mm, pracovní šířka: 2 170 mm, Vybavení: záruka na ojetá vozidla, Výrobce: Stedele Typ: Nízkoložný přívěs Alu KFT 1200 Povolená celková hmotnost: 1300 kg Užitná hmotnost: 1000 kg Pohotovostní hmotnost: 300 kg Rozměry ložné plochy: 2850 x 1850 x 100 mm Pneumatiky: 185 R14C Výška ložné plochy: 580 mm Pro 2 motocykly včetně schválení pro 100 km/h Přívěs je ve velmi dobrém stavu. Technická kontrola platná do 09/2027 Rok výroby 2006 Cena včetně velkého technického průkazu (část II osvědčení o registraci a COC dokumenty) Máme skladem velké množství přívěsů od těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na přání Vám zajistíme bezplatnou převozní SPZ. Provádíme opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly neneseme odpovědnost. Automatika zpátečky, gumová odpružená náprava, najížděcí rampa, opěrné kolo, obrysová světla, žárové zinkování, brzděný, 13pólová zásuvka. Lodpfxjzhcnko Ab Derp

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 245 kg, maximální hmotnost nákladu: 505 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 400 mm, šířka ložného prostoru: 1 740 mm, barva: jiný, stavební výška: 960 mm, pracovní šířka: 2 400 mm, Vybavení: lanový naviják, Výrobce: Lorries, Typ: Přívěs pro motocykly MT-2, barva stříbrná, Maximální povolená hmotnost: 750 kg, Nosnost: 505 kg, Vlastní hmotnost: 245 kg, Rozměry ložné plochy: 2400 x 1740 mm, Pneumatiky: 13 palců, ocelové. Lrsdpfx Absw Df Sgo Djp - Určeno pro přepravu dvou motocyklů. - Ocelový rám, žárově zinkovaný a práškově lakovaný. - Skládá se do výšky (velmi malá plocha při složení: 240 x 90 cm). - Ložná plocha se spouští pomocí navijáku. - 2 nastavitelné stojany na motocykly. - Plochý úhel nájezdu. - 8 upevňovacích oček. - Uzavřená ložná plocha s hliníkovou protiskluzovou deskou. - Opěrné kolo. - Schváleno pro rychlost 100 km/h. - Snadné nakládání motocyklu nebo skútru. Rozměry ve složeném stavu: - Výška 260 cm, šířka 240 cm, hloubka 90 cm. Cena včetně COC dokladů. Máme skladem velké množství přívěsů od následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání vám vystavíme bezplatné dočasné registrační číslo pro přepravu. Opravujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Gumová náprava, ložná plocha s možností naklápění, skládá se do výšky (velmi malá plocha při složení). - Ložná plocha se spouští pomocí navijáku, opěrné kolo, obrysová světla, ocelový rám, žárově zinkovaný a práškově lakovaný, bez brzd, včetně záruky, určeno pro přepravu dvou motocyklů, 2 nastavitelné stojany na motocykly, plochý úhel nájezdu, 8 upevňovacích oček, uzavřená ložná plocha s hliníkovou protiskluzovou deskou, schváleno pro rychlost 100 km/h.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 020 kg, celková hmotnost: 1 200 kg, první registrace: 02/1985, další kontrola (TÜV): 07/2028, délka ložné plochy: 1 750 mm, šířka ložného prostoru: 1 060 mm, výška ložného prostoru: 380 mm, objem ložného prostoru: 0,8 m³, barva: jiný, stavební výška: 800 mm, pracovní šířka: 1 560 mm, Vybavení: záruka na ojetá vozidla, Výrobce: Wagner Typ: Nízkoložný přívěs na dřevo Povolená celková hmotnost: 1200 kg Užitečná hmotnost: 1020 kg Pohotovostní hmotnost: 180 kg Vnitřní rozměry: 1750 x 1060 x 380 mm Pneumatiky: 175 R14 palců Výška ložné plochy: 550 mm Cena včetně technického průkazu vozidla (Osvědčení o registraci část II a COC doklady). Skladem máme velké množství přívěsů od těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na vyžádání vám zdarma zařídíme převozní značku. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Automatika zpátečky, náprava s gumovými torzními tyčemi, opěrné kolo, žárové zinkování, s brzdou. Lrjdpov S Ebfjfx Ab Dop

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 245 kg, maximální hmotnost nákladu: 505 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 400 mm, šířka ložného prostoru: 1 740 mm, barva: jiný, stavební výška: 960 mm, pracovní šířka: 2 400 mm, Vybavení: lanový naviják, Výrobce: Lorries, Typ: Přívěs pro motocykly MT-2, stříbrný, Maximální povolená hmotnost: 750 kg, Užitečné zatížení: 505 kg, Hmotnost v prázdném stavu: 245 kg, Rozměry ložné plochy: 2400 x 1740 mm, Pneumatiky: 13 palců, hliníková kola. - Určeno pro přepravu dvou motocyklů. - Ocelový rám, galvanicky zinkovaný a práškově lakovaný. - Možnost svislého skládání (velmi malá plocha pro uskladnění: 240 x 90 cm). - Sklápěcí ložná plocha pomocí navijáku s lanem. - 2 nastavitelné stojany na motocykly. - Plochý úhel nájezdu. - 8 upevňovacích ok. - Uzavřená ložná plocha s hliníkovým protiskluzovým plechem. - Opěrné kolo. - Schválení pro jízdu rychlostí 100 km/h. - Snadné nakládání motocyklu nebo skútru. - Rozměry ve složeném stavu: - Výška 260 cm, šířka 240 cm, hloubka 90 cm. - Cena včetně dokladů COC. Lredpow Df Smefx Ab Dep Máme na skladě širokou škálu přívěsů od následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání vám poskytneme bezplatné evidenční číslo pro přepravu. Opravujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Gumová náprava, sklopná ložná plocha, možnost svislého skládání (velmi malá plocha pro uskladnění), sklopná ložná plocha pomocí navijáku s lanem, opěrné kolo, obrysová světla, ocelový rám, galvanicky zinkovaný a práškově lakovaný, bez brzd, včetně záruky, určeno pro přepravu dvou motocyklů, 2 nastavitelné stojany na motocykly, plochý úhel nájezdu, 8 upevňovacích ok, uzavřená ložná plocha s hliníkovým protiskluzovým plechem, schválení pro jízdu rychlostí 100 km/h.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce ----Nápravy: * 2 x 7 tunové nápravy Gigant ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné oko / Přírubové tažné oko: * Výškově nastavitelné tažné oko o 300 mm * Prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Osvětlení / Elektrika: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvětlení Lsdpfx Abjq Dyvve Derp ----Obecné příslušenství: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka vpravo vpředu na čelní stěně * Boční nárazový ochrán * Plastové čtvrtkřídlo ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinou pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s únosností 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3 tunových kotevních oky každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu po 1 kotevním bodě s únosností 6,3 tuny * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upevnění s únosností 1,2 tuny * Profilová upevňovací lišta Profifix v podélné ose uprostřed pro možnost upevnění až do LC 3000 daN ----Rampy: * Celistvé, mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinou pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze posouvat až o 20 mm) * Nájezdový sklon vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, tažné oko, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * Barva bočnic v odstínu RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle normy EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitím uzavřené obchody vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * bubnové brzdy * elektronický brzdový systém (EBS) * nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažné oko / přírubové tažné oko: * výškově nastavitelné tažné oko o 300 mm * prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Osvětlení / Elektroinstalace: * systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvětlení ----Obecné montážní díly: * přední opěrná noha Jost * vnější sklopné opěrné nohy s žárovým zinkováním vzadu * plastová nástrojová skříňka vpravo vpředu na čelní stěně * boční ochrana proti nárazu * plastové čtvrtinové blatníky ----Nízká ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * před čelní stěnou zařízení pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * boční stěny z ocelového plechu – trapézové profilování – sklopné s pružinovým zvedákem bočnic * ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s tažnou silou 2 tuny každých 480 mm * možnost montáže 3 tunových úchytů pro popruhy každých 600 mm * v rozích vpředu i vzadu vždy 1 x 6,3 tunové popruhové oko * v čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost zajištění popruhy 1,2 tuny * Profifix popruhová lišta ve střední ose podélné osy pro možnost zajištění nákladu až do LC 3000 daN ----Rampy: * celistvé mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasouvatelné až na 20 mm) * nájezdová plocha vzadu, cca 860 mm ----Lakování: * žárově zinkovaný podvozek, tažné oko, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * barva bočnic v odstínu RAL 9010 čistě bílá * lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s zárukou výrobce * Chyby a mezitím proběhlý prodej jsou vyhrazeny ----Doba dodání: Ledporvvflofx Ab Dorp * okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 940 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy Lredpfsl Th I Asx Ab Dep ----Nápravy: * 3 x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny se zadním mechanickým vyrovnáváním náprav ----Tažná lišta: * Tažná lišta s 50mm tažným okem a výškovým nastavením přes tažnou pružinu a napínací zámek ----Osvětlení / Elektrika: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * Multinapěťová elektroinstalace * LED koncová světla 12 / 24 V * Odnímatelné výstražné světlo vzadu * 15-pólová elektrická zásuvka ----Obecné přídavné díly: * Boční ochrana proti podjetí * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní rovné pozinkované ocelové blatníky, vždy se zástěrkami * Skříň na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu, černě práškově lakovaná, cca 650 x 300 x 600 mm * Výklopné víko (žárově zinkované) ke skříni na nářadí na plošině točnice * 4 kapsy na sloupky na každé straně (sloupky nejsou součástí), možnost upnutí nákladu zároveň ----Zajištění nákladu (balíček La-Si obsahuje): * 2 upevňovací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu plošiny s točnicí * 6 párů UVV uchycovacích ok – výklopných a sklopných, zatížitelných ve všech směrech, zapuštěných v vnějším rámu * V rozích 13,4 t, jinak 10 t ----Rozšíření: * 6 párů mechanických sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (nikoliv v zadním zkosení) * Nástavné klády uložené ve středu ložné plochy ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické najížděcí rampy žárově zinkované (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky postranně nastavitelné * Čtyřcestný rozvaděč pro dodatečnou montáž hydraulického bočního posuvu ramp ----Ložná plocha: * Nad točnicí: cca 1 960 x 2 520 mm & nenaložená výška cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm & nenaložená výška cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového sklonu) ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5 dvojmontáž ----Pohotovostní hmotnost: * cca 5 980 kg ----Lakování: * Podvozek, točna, tažná lišta a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzdušníky atd. lakované v černé barvě ----Info: * Technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Dodací termín: Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové odjištění pro pružinové válce (Federspeicherzylinder) * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná oj / přírubové tažné oko: * Výškově nastavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) Ljdpfsrwc R Rex Ab Djrp * Prodlužovací tažná oj (250 mm, celková délka na 2 250 mm) ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině tahače přes EBS signál – bez potřeby instalace na vozidle * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s elektrickým systémem 12 nebo 24 V ----Obecné příslušenství: * Opěrný naviják vepředu * Sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca. 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha návěsu: * Podlaha z jehličnanového dřeva o síle 50 mm * Připraveno pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů před čelní stěnou * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu, výška 400 mm * Šroubované zadní sloupky * Boční stěny s plynovými zdviháky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s kotevní silou 2 t každých 480 mm * Možnost osazení sklopných kotevních ok 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1 x kotevní oko 6,3 t * Různé otvory ve předním a zadním příčníku pro uchycení nákladu 1,2 t * Profifix kotevní lišta ve středové ose, umožňuje upevnění nákladu až do LC 3 000 daN ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické rošty nájezdových ramp cca 2 750 x 600 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Hydraulický dávkovač (mengen-teiler) v přívěsu (pro hydraulický výkon čerpadla tahače v rozmezí 40 až max. 140 l/min) ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, mechanické opěrky a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, přední opěrný naviják a přírubové tažné oko lakovány černou barvou * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Doba dodání: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válečků * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / Tažné oko s přírubou: * Vyškově stavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * Prodloužení tažné oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Osvětlení / Elektřina: * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * LED koncová světla 12 / 24 V * 15pólová elektrická zástrčka ----Obecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu * Vnější sklopné opěrné podpěry vzadu, žárově zinkované * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu vně čelní stěny * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha návěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Bočnice z ocelového vlnitého plechu, sklopné, s plynovými zvedáky * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi rampové držáky, při nevyužití uložená uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky * Náběhová hrana vzadu cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t co 480 mm * Možnost montáže sklopných uch pro upínání 3 t po 600 mm * V každém rohu vpředu i vzadu 1 x upínací oko 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá upevňovací oka pro 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z mřížovin s pružinovým mechanismem umožňující obsluhu jednou osobou, rozměr cca 2 750 x 600 mm (zároveň lze zasunout na 20 mm výšky) ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku a součásti: tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, zadní klapka a nájezdové rampy * Barva bočnic RAL 9010 čistě bílá * Bočnice mohou být na přání lakované do libovolného odstínu RAL za příplatek ----Informace: * —Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu— * Nový vůz s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací termín: Lsdpfxsq Dyvys Ab Derp * K dispozici ihned, místo: Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Brzdy: Lrsdpfovin Ucex Ab Djp * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, včetně RtR ventilu a manuálního snížení pro nakládací proces ----Tažná tyč / tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s mechanicky nastavitelnou výškou * 50 mm tažné oko s přírubou ----Elektroinstalace / osvětlení: * 15kolíková zásuvka 24 V * LED zadní světla 12 / 24 V integrovaná v ochraně proti podjetí ----Obecné příslušenství: * Přední podpěrný naviják * Sklopné podpěry vzadu po stranách * Plastový toolbox cca 750 x 350 x 300 mm, namontovaný vpravo na boku * Plastové částečné blatníky ----Sklápěcí korba: * Ocelová třístranná sklápěcí korba z jemnozrnné oceli s vysokými bočnicemi M-Strong a zesíleným sklápěcím válcem 180 bar * Pevná přední stěna z hladkého plechu * Podložka z tvrdého dřeva pro lžíci bagru přišroubována na přední stěnu * Průběžné boční stěny - bez střední vzpěry - sklopné s pomocnými pružinami a s centrálním manuálním zamykáním, kyvné uchycení * Šroubované zadní sloupky * Kombinovaná ocelová dvoukřídlá zadní vrata dělená asymetricky - otočná o 270° a aretovatelná, nesklopná - s dalším kyvným rámem pro autom. otevření zadní stěny při sklápění, uzamykání pozinkovaným otočným zámkem a centrálním zamykáním, deaktivace autom. otevření zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými vrátky * Podlaha z ocelového plechu tl. 4 mm * Dvoustupňové stupačky vlevo vpředu * Montážní ližina vzadu pro rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 7 t upevňovací oko * Na bocích vždy 4 x 3 t upevňovací oka zapuštěná v vnějším rámu ----Najížděcí rampy: * Montážní tunel pro rampy vzadu v rámu podvozku * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10 t / pár), cca 3570 x 410 mm, vhodných pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, zadní sloupky, přední stěna, sklápěcí korba, ochrana proti podjetí, zadní podpěry žárově zinkované * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (speciální barvy a metalíza nejsou možné), změny možné do cca 6 týdnů před dokončením * Nápravy, vzdušníky, tažné oko, přední podpěrný naviják lakovány v černém odstínu ----Informace: * Certifikát zajištění nákladu podle EN 12642 XL? * Změny a omyly vyhrazeny, mezitímní prodej možný ----Dodací lhůta: * dodání možné cca od 45. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy Lodpsvin T Sjfx Ab Derp ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením, včetně ventilu RtR a manuálního snížení pro nakládací proces ----Tažná oj / Příruba s tažným okem: * Tažná oj s mechanickým nastavením výšky * 50mm přírubové tažné oko ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 15kolíková zásuvka 24V * LED koncová světla 12/24 V namontovaná na zábraně proti podjetí ----Obecné nástavbové prvky: * Přední opěrná klika * Sklopné zadní podpěry vnějšího provedení * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, namontovaná na pravé straně * Plastové čtvrt-blatníky ----Sklápěcí korba: * Paletová ocelová třístranná sklápěcí nástavba z jemnozrnné oceli s vysokými M-Strong bočnicemi a zesíleným sklápěcím válcem 180 bar * Pevná čelní stěna z hladkého plechu * Tvrzené dřevěné lože pro lžíci bagru, přišroubované na čelní stěně * Průběžné bočnice – bez středových sloupků – sklopné s pomocným mechanismem pro zvedání bočnic a kyvné přes manuální centrální zamykání * Zadní sloupky přišroubované * Zadní dvoukřídlé asymetricky dělené ocelové dveře – otočné o 270°, aretovatelné, ne sklopné – se speciálním kyvným rámem pro automatické otevření zadní stěny při sklápění, zamykání galvanizovanou otočnou závorou a centrálním zamykáním, deaktivace automatického otevření zadní stěny při sklápění dozadu s otevřenými křídlovými dveřmi * 4mm ocelová podlaha * Dvouúrovňový nástup vlevo vpředu * Zadní vodicí lišta na nájezdové rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 7 t upevňovací oko * Bočně vždy 4 x 3 t zapuštěná upevňovací oka v vnějším rámu ----Nájezdové rampy: * Zadní schránka na nájezdové rampy zabudovaná v rámu podvozku * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10 t/pár), cca 3 570 x 410 mm, vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, zadní sloupky, čelní stěna, sklápěcí nástavba, zábrana proti podjetí a zadní sklopné podpěry žárově zinkované * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (není možné speciální nebo metalické lakování), možnost změny do cca 6 týdnů před dokončením * Nápravy, vzduchové zásobníky, přírubové tažné oko a přední opěrná klika nalakovány v černém odstínu ----Informace: * Certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 XL? * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * dostupné cca od 45. kalendářního týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ---- Brzda: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové odjištění pružinového válce * Bubnové brzdy ---- Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ---- Odpružení: * Vzduchové odpružení ---- Tažná tyč / tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná tyč s rozsahem 300 mm * Prodlužovací tažná tyč o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ---- Osvětlení / Elektrika: * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * LED koncová světla 12/24 V * 15-pólová elektrická zásuvka ---- Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha Jost * Vnější pozinkované sklápěcí podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí vpředu vpravo zvenku na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkotoučové blatníky ---- Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou příprava na dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné stěny z trapézového ocelového plechu s asistovaným zdvihem bočních stěn * Zadní stěna ze železa zasouvatelná – při nepoužívání možnost uložení uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ---- Zajištění nákladu: * Profilovaný vnější rám s otvory ohnutý cca 45°, zajišťovací síla 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných zajišťovacích třmenů 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V příčníku pod čelní a zadní stěnou různá místa pro zajištění zátěže 1,2 t ---- Nájezdy: * Jednodílné mechanické roštové rampy s pružinou umožňující obsluhu jednou osobou, cca 2750 x 600 mm (zasunovatelné až na šířku 20 mm) ---- Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku včetně spojovací tyče, čelní stěny, zadní stěny, zadních vrat a nájezdových ramp * Barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL za příplatek možné ---- Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Omylem a mezitím prodané vyhrazeny Lsdpfx Ajpk Dv Reb Dorp ---- Dodací lhůta: * K okamžitému odběru z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odbrzdění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / přípojný čep: * Výškově nastavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm * Tažná tyč prodloužena o 250 mm na 2 250 mm Ljdsrwc R Aspfx Ab Derp ----Elektroinstalace / osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací v nákladním vozidle přes EBS signál – bez instalace na straně vozidla * 15-pólový elektrický konektor * LED osvětlovací systém 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s elektrickou instalací 12 a 24 V ----Obecné montážní díly: * Opěrná klika vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čele * Boční nárazová ochrana * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Přišroubovaná 400 mm čelní stěna z hladkého plechu * Přišroubované zadní sloupky * Bočnice s pružinovým zdvihem ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů, s upevňovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklápěcích oka 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x 6,3 t kotvící oko * V čelním a zadním nosníku různé otvory pro možnost zajištění 1,2 t * Profifix upínací lišta uprostřed podélné osy pro zajištění nákladu až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické rampy s roštem cca 2 750 x 600 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Hydraulický rozvaděč v přívěsu (při výkonu hydraulického čerpadla v nákladním voze od 40 do max. 140 l/min) ----LAKOVÁNÍ: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, mechanické podpěry a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky, přední opěrná klika a přípojný čep lakovány do černé barvy * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílé * Lakování bočních stěn v RAL odstínu za příplatek možné ----INFORMACE: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----DODACÍ LHŮTA: * Ihned k odběru v Egestorfu

Stav: nový, Extrémně robustní skříňový přívěs s ocelovými bočnicemi Výrobce: Krukenmeier Typ: Nízkoložný přívěs ocelový Povolená celková hmotnost: 3500 kg Rozměry: 4050 x 1660 x 380 mm (D x Š x V) Extrémně robustní ocelové bočnice Zadní opěry Automatické opěrné kolečko s výztuhou pro maximální stabilitu Délka ojí: 1600 mm Obrysová světla vpředu a vzadu Boční odrazky Dlouhozdvihové zámky na zadním čele Výztužný plech mezi blatníkem a bočnicí Včetně dokladů vozidla Možné volitelné vybavení a příslušenství k tomuto přívěsu: Tlumiče nárazů kol včetně posudku na 100 km/h Rezervní kolo včetně držáku Ochrana proti krádeži Kryt ojí Registrace Vašeho nového přívěsu na dopravním inspektorátu Rádi Vám ukážeme, jak můžete svůj nový přívěs financovat v pohodlných měsíčních splátkách, a připravíme Vám individuální nabídku financování. Lrodpfey I Rl Tjx Ab Dsp Stále máme skladem více než 2 000 přívěsů. Velký výběr našich přívěsů najdete online na Nebo nás navštivte v Horn-Bad Meinberg – těšíme se na Vás! Obrázky mohou zobrazovat příslušenství, které není součástí standardní dodávky. V důsledku neustálého vývoje se mohou obrázky a technické údaje mírně lišit. Změny a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 3 780 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, * Humbaur HTS 30 K * Těžkotonážní návěs * Nízkoložný návěs * NOVÝ * Okamžitě k dodání Ljdpfer Ic Rwox Ab Derp * Plně žárově zinkováno * Robustní konstrukce * Celkové rozměry: 12630 mm x 2540 mm x 3780 mm * Vnitřní rozměry: 12000 mm x 2540 mm * Nakládací výška: 890 mm * Výška sedla: 1230 mm * Návěsová plošina: 3500 mm * Nízkoložné lože: 8680 mm * Celková hmotnost: 48 000 kg * Užitečné zatížení: 38 000 kg * Pneumatiky: 235/75R17,5 * SAF nízkoložné nápravnice s nadsazenou a dobehovou řízenou nápravou * Pneumatické odpružení s funkcí zvedání a spouštění * Dvojmontáž pneumatik * EBS brzdový systém * 24voltová světelná soustava * LED boční poziční osvětlení * Wabco Smart Board * 2" královský čep * Rám podvozku žárově zinkovaný ponorem * Masivní, svařovaný rám podvozku * Nástupné lišty na nájezdové rampě * Podlaha z měkkého dřeva o tloušťce 50 mm * Prohlubeň pro uložení ramene bagru * Vybavovací balíček 3 m * Ocelový skříň na nářadí pod ložnou plochou * Labutí krk s přední stěnou výšky 400 mm * Hliníková bočnice sklápěcí 400 mm * Úložný box s víkem vpředu * 3 páry kotvících ok 6 t * 3 páry kotvících ok 3 t * 5 párů kotvících ok 10 t * 6 párů kotvících ok 3 t * 6 párů kotvících ok 2 t * Rampa s gumovým povrchem * Rezervní kolo s držákem na přední stěně * LED couvací světla * Nástřik pohledových ploch dle přání * Další možnosti výbavy po dohodě POZOR! NUTNO ČÍST! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento produkt nabízíme i na dalších portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby nedošlo k nedorozumění ohledně stavu a vhodnosti produktu. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány! Uvedené vnitřní rozměry jsou pouze orientační. U nových vozidel mohou vzniknout dodatečné náklady na dopravu a doklady. MOŽNOST PROTIÚČTU SKORO NA COKOLIV! SMĚNNÝ OBCHOD A DOPLATEK MOŽNÝ! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Provozní doba: pondělí až pátek 8:00–17:00, sobota 8:00–14:00 Stále skladem přes 500 nových a použitých přívěsů! Tel.: Fax:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 940 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Brzda: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny se zadním mechanickým vyrovnáním náprav ----Tažná oje: * Tažná oje s 50mm okem a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu ----Osvětlení / Elektrika: * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Multinapěťová elektroinstalace * LED koncová světla 12/24 V * Odnímatelný zadní maják * 15pinový elektrický konektor ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Sklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné soupravy výstražných tabulí vpředu i vzadu * Přední plastové blatníky, zadní rovné pozinkované plechové zásterky vždy s ochrannou proti odstřiku * Nástrojová skříň z pozinkovaného plechu – černě práškově lakovaná – cca 650 x 300 x 600 mm * Sklopné víko (žárově zinkované) k nástrojové skříni na otočné plošině * Po bocích vždy 4 kapsy pro sloupky (sloupky ale nejsou součástí) s možností zároveň upevnění zboží ----Zajištění nákladu (balíček La-Si obsahuje): * 2 uchycení pro zajištění nákladu (6,4 t) vepředu vlevo a vpravo na nosném rámu otočné plošiny * 6 párů schválených očkových kruhů UVV sklopných a výsuvných, zatížitelných ve všech směrech, zapuštěných do vnějšího rámu * V rozích 13,4 t, jinak 10 t ----Rozšíření: * 6 párů mechanických výklopných rámových nástavců pro celkovou šířku 3 m (ne na zadní šikmině) * Rozšiřovací desky uložené uprostřed ložné plochy ----RAMPY: * Žárově zinkované jednodílné hydraulické nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky stavitelné do stran * 4násobný rozvaděč pro dodatečnou montáž hydraulického bočního posuvu rampy ----Ložná plocha: * Nad otočí: cca 1 960 x 2 520 mm, neosazené cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm, neosazené cca 910 mm (včetně 860 mm náběhové šikminy) ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5 dvojmontáž ----Hmotnost bez nákladu: * cca 5 980 kg ----Lakování: * Podvozek, otočná plošina, tažná oje a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzdušníky apod. lakované v černém odstínu ----Informace: * Technická přípustná celková hmotnost 30 000 kg * Nové vozidlo se zárukou výrobce Lsdpfx Abel Th Nne Derp * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 550 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 030 mm, šířka ložného prostoru: 1 490 mm, výška ložného prostoru: 370 mm, objem ložného prostoru: 1,8 m³, barva: jiný, stavební výška: 880 mm, pracovní šířka: 1 780 mm, Výrobce: Hapert Typ: nízkoložný přívěs Alu Azure L-2 Celková povolená hmotnost: 2000 kg Užitečné zatížení: 1550 kg Vlastní hmotnost: 450 kg Vnitřní rozměry korby: 2530 x 1290 x 370 mm Pneumatiky: 185/70 R13 Nakládací výška: 540 mm Standardní výbava zahrnuje: - Vysoké bočnice z hliníku s boční a přední ochrannou lištou Combi Protect Rail v základní výbavě - Zadní hliníkové čelo s uzavíracím systémem HAPERT - Speciálně navržené panty bočnic pro velmi snadné upevnění sítě na náklad - Nakládací výška 52 cm při verzi 2000 kg (pro 2700 & 3000 kg: +3 cm, pro 3500 kg: +4,5 cm) - Podlaha z multiplexové překližky s protiskluzovou úpravou, síla 15 mm - TÜV certifikovaný systém zajištění nákladu Hapert: integrovaná oka pro uchycení ve stranách rámu - Šroubované V-oje Lredpfetmd Uwex Ab Dop - Komplet svařovaný a žárově zinkovaný podvozek, vhodný pro maximální celkovou hmotnost až 3500 kg - Robustní sklopné opěrné kolo - Mnoho volitelných doplňků k dispozici Cena včetně technického průkazu vozidla (Evropský osvědčení o shodě/COC a Osvědčení o registraci část II) Máme na skladě velké množství přívěsů následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požádání vám vystavíme zdarma převozní značku. Provádíme opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Nepřebíráme odpovědnost za chyby a tiskové omyly. Automatická zpátečka, pružná náprava, nezávislé zavěšení kol, robustní sklopné opěrné kolo, obrysová světla, kompletně svařovaný a žárově zinkovaný podvozek vhodný až do ZGG 3500 kg, brzděný, včetně záruky, vysoké hliníkové bočnice se standardní boční a přední Combi Protect Rail, hliníkové zadní čelo s HAPERT uzavíracím systémem, speciálně navržené panty bočnic pro jednoduché upevnění sítě na náklad, výška podlahy 52 cm při 2000 kg (2700 & 3000 kg: +3 cm, 3500 kg: +4,5 cm), podlaha z multiplexu s protiskluzem 15 mm, TÜV certifikované kotvící úchyty integrované do rámu, šroubované V-oje, mnoho volitelných doplňků.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 700 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/1964, další kontrola (TÜV): 02/2026, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 060 mm, celková šířka: 2 500 mm, * Bunge 3-nápravový nízkoložný přívěs s kolovými žlaby * Typ TL 16 Z * 22000 kg celková hmotnost * 40mm tažné oko * Prodloužitelná oj * Oj s pružinovým odpružením * Duomatik (dvouokruhový pneumatický systém) * Nápravy BPW * Manuální najížděcí rampy * Rampy cca 1,75 m délka x 0,58 m šířka * Přední kolový žlab cca 2 m délka + šikmina 1,15 m * Kolový žlab cca 0,88 m výška * Úložný žlab (staumulde) * Příprava na výstražné majáky * LED osvětlení * Výstražné tabule * Odpružení: pérování/pérování/pérování * Pneumatiky 7.50R15 cca 70-60-60 % Ledpew Nz Ugofx Ab Djrp * německé vozidlo * Čistý prodej v rámci EU pouze proti DPH záloze a doložení registrace v cílové zemi (potvrzení o doručení) * Prodej pouze firmám, přeprava do přístavu možná * Tato nabídka není závazná a je nezávazná. * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Neručíme za chyby v zadání. * Prohlídky pouze po předchozí domluvě * WhatsApp

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 630 kg, Nový automobilový přívěs 750 kg – nízkoložný, špičková kvalita Na prodej nabízíme nový automobilový přívěs, ideální pro široké využití v soukromém i firemním sektoru (doprava, stavebnictví, zahrada apod.). 🔧 Technické údaje: Konstrukce: nízkoložný Povolená celková hmotnost: 750 kg Užitečné zatížení: cca 630 kg Nápravy: 1 Brzda: nebrzděný Pneumatiky: 13" Vnitřní rozměry (DxŠxV): cca 202 x 114 x 30 cm Lsdezntw Nopfx Ab Djrp ✅ Vybavení a vlastnosti: Odolná, plně pozinkovaná ocelová konstrukce (odolná proti korozi) Pevný rám se zesílenou ojí Osa s gumovým odpružením pro klidnou jízdu Bočnice z robustní oceli – dlouhá životnost a odolnost Upevňovací oka pro bezpečné zajištění nákladu Připraveno pro plachtu / konstrukci na plachtu Zakrytá světla 👍 Výhody: Zcela nový výrobek (nepoužitý) Nenáročný na údržbu a dlouhá životnost Kompaktní rozměry – vhodné i pro menší vozidla Univerzální použití (nábytek, stavební materiál, zahradní odpad atd.) 📦 Dostupnost: Možnost dodání Připraveno k dodání během několika týdnů 📍 Osobní odběr a doručení: Osobní odběr možný v Buchholz (Aller) Celoněmecké doručení dle dohody 💰 Upozornění: Uvedená cena zahrnuje základní přívěs ve standardní výbavě. Příslušenství a doplňková výbava (např. nástavby, rozšíření apod.) jsou k dispozici samostatně na vyžádání. Váš tým Globaltainer GmbH

Stav: jako nový (použitý), číslo stroje/vozidla: AHW BR 313839, celková hmotnost: 3 000 kg, první registrace: 06/2026, ANHÄNGERWIRTZ – online odběrné místo pro Váš nový přívěs nabízí silné značky k okamžitému odběru! Přes 850 nových přívěsů skladem Stále více než 100 použitých přívěsů v nabídce Přes 150 vozidlových transportérů běžných provedení s rozsáhlým příslušenstvím skladem Nezávazný příklad: Brenderup přepravník strojů, použitý Prosím domluvte si schůzku, protože přívěs je v provozu! Brenderup přepravník strojů MT 3080 GD – 308x152cm, 3000kg, nízkoložný tandem s V-oje, najížděcí rampa jako zadní čelo se stabilizační podpěrou 13pólová plastová zástrčka, pneumatiky: 14 palců Opěrné kolo, 6 vnitřních kotvicích ok / 400 daN Odkládací plocha na lžíce bagru Lsdpfjzfzbdjx Ab Dorp Protiskluzové blatníky a nášlapné prkno Žárově zinkovaný, vysoce kvalitní ocelový podklad Stabilní kovové klíny, poziční osvětlení Zapuštěná světla Rezervní kolo včetně držáku pod odkládací plochou lžíce Největší výběr přímo dostupných transportérů Prodej a telefonické objednávky během naší pracovní doby: Pondělí až pátek nebo nonstop v našem e-shopu na trailershop Obrázky a popis této reklamní inzerce jsou chráněny autorskými právy – loga podléhají ochraně známky. 06/26 313839

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: BT4260STB2700, pohotovostní hmotnost: 570 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 130 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 590 mm, šířka ložného prostoru: 1 430 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková délka: 4 100 mm, celková šířka: 1 540 mm, celková výška: 1 010 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2024, Brenderup BT 4260STB 2500 Zpětně sklopný tandemový přívěs s elektrohydraulikou - NOVÝ VOZIK - !! Speciální nabídka platí pouze pro skladový vůz do vyprodání zásob !! Technické údaje: Povolená celková hmotnost: 2 500 kg Vlastní hmotnost: cca 570 kg Užitečné zatížení: až 2 130 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 259 x 143 x 35 cm Celkové rozměry: 410 x 154 x 101 cm Brzděný, tandemová náprava Pneumatiky: 195/50R13C Výška ložné plochy: cca 67 cm Vybavení: Zadní sklápění s elektrohydraulikou, baterie Ocelové bočnice, sklopné a odnímatelné ze všech stran, upínací uzávěry nástavby 4 ocelové rohové sloupky (pozinkované), odnímatelné Dlouhé V-oje pro lepší jízdní vlastnosti a optimalizovanou ložnou délku Automatické opěrné kolečko centrálně namontované v základní výbavě Nájezdová brzda s funkcí couvání (Rückmatic) Zesílená ocelová podlaha se 6 vnitřními výsuvnými kotvícími oky Robustní pozinkovaný ocelový rám Multifunkční zadní svítilny chráněné v nosiči 12V elektroinstalace, 13-pólová zástrčka, couvací světlo Možnosti příslušenství: Nástavba s mříží Uzavřená nástavba Tlumiče náprav pro schválení do 100 km/h Ploché či vysoké plachty ! Mnohem více přívěsů najdete na >>> trelex.de ! * Možnost financování a výkupu protiúčtem! * Obrovský výběr: stále skladem přes 300 přívěsů, přijďte se podívat! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Dotazy? Stačí zavolat! UPOZORNĚNÍ: Okamžitý odběr není možný bez předchozí objednávky! Ledpjy U I Hhefx Ab Derp

Stav: nový, celková hmotnost: 750 kg, Rok výroby: 2026, nakupujte online na trailer-shop.de U ANHÄNGERWIRTZ je mnoho modelů k dispozici online Pohodlný nákup 24/7 kdykoliv online Možnost osobního odběru nebo dodání 😊 Online sklad s odběrem pro váš nový přívěs nabízí silné značkové výrobce! Více než 850 nových přívěsů skladem Více než 130 použitých přívěsů neustále v nabídce. Ljdpfx Aey Nk Nhjb Djrp Nezávazný příklad: různé verze k dispozici BRENDERUP 1205 S UB 750 SKLOPNÉ OJ PŘÍVĚS 204X116X35CM (XS) 750KG PROSINCOVÁ AKCE Nízkoložný skříňový přívěs Brenderup 1205 S UB 204x116x34 cm 750kg (užitečné zatížení cca 620kg), nebrzděný, sklopná V oj s rychloupínacími zámky, nízkoložný přívěs s ohýbanými ocelovými bočnicemi, zadní čelo odnímatelné, upevňovací oka, velká kola 13 palců..... Možné zaslání..... pouze online dostupné! Faktura s vyznačeným DPH, záruka – prodejce přívěsů více než 35 let Prodej a telefonické objednávky během naší pracovní doby pondělí až pátek nebo kdykoliv v našem e-shopu na trailer-shop.de Autorská práva – ochranná známka 311106 05.26

Stav: nový, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, s ukazatelem zatížení náprav, délka ložné plochy 8 200 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 vázacích ok po 10 t, 14 kapes na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadní šikmé ploše, nájezdové rampy bočně posuvné, pružinový držák pro jednodílné rampy, podlaha ze dřeva silná 70 mm, úložná skříň s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové označení dle předpisu, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo pozinkováno ponorem, vč. ukazatelů zatížení náprav. Příplatky za: - výstražné tabule + osvětlení + maják = cena: 800 € - rozšíření na 3 m = cena: 1 100 € - hydraulické jednodílné rampy = 500 € - hydraulické posunutí ramp? = cena: 1 000 € - bagrová kapsa = cena: 1 000 € Také skladem s délkou ložné plochy 9,20 m. -- Překlepy, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Lredjzm H Rtjpfx Ab Dsp

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 153 kg, maximální hmotnost nákladu: 597 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 250 mm, šířka ložného prostoru: 1 485 mm, výška ložného prostoru: 31 mm, barva: jiný, stavební výška: 780 mm, pracovní šířka: 1 940 mm, Výrobce: Humbaur, Typ: Přívěs pro motocykly HM 75 21 13, Maximální povolená hmotnost: 750 kg, Užitečné zatížení: 597 kg, Hmotnost ve stavu bez nákladu: 153 kg, Rozměry ložné plochy: 2250 x 1485 x 31 mm, Pneumatiky: 155/70 R13, Výška ložné plochy: 500 mm, včetně schválení pro provoz rychlostí 100 km/h, včetně 3 podpěrných lišt a 1 nájezdové rampy, včetně 6 ok pro upevňovací popruhy. - Přívěs MOTO je standardně vybaven třemi transportními lištami s ochrannými oblouky pro upevnění předního kola motocyklu a jedním přepadem. - Vestavěné blatníky chrání přepravované motocykly před nečistotami. - Sklápěcí ložná plocha a nájezdová rampa umožňují snadné nakládání a vykládání motocyklu. - Přívěs MOTO má oka pro upevňovací popruhy pro zajištění motocyklu během přepravy. - Nezávislé zavěšení kol, pryžové prvky nápravy a nízká konstrukce rámu zajišťují bezpečné a stabilní jízdní vlastnosti. - Multifunkční světla jsou umístěna v ocelovém pouzdře, čímž jsou chráněna před mechanickým poškozením. Lodpfxjvyc I Ss Ab Derp Cena včetně technického průkazu (část II a COC dokumenty). Máme skladem velké množství přívěsů od následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání vám vystavíme bezplatné dočasné registrační značky. Opravujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Změny technických specifikací, cen a tiskových chyb vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Pryžová náprava, nájezdová rampa, opěrné kolo, obrysová světla, žárové zinkování, bez brzd, včetně záruky. - Přívěs MOTO je standardně vybaven třemi transportními lištami s ochrannými oblouky pro upevnění předního kola motocyklu a jedním přepadem. - Vestavěné blatníky chrání přepravované motocykly před nečistotami. - Sklápěcí ložná plocha a nájezdová rampa umožňují snadné nakládání a vykládání motocyklu. - Přívěs MOTO má oka pro upevňovací popruhy pro zajištění motocyklu během přepravy. - Nezávislé zavěšení kol, pryžové prvky nápravy a nízká konstrukce rámu zajišťují bezpečné a stabilní jízdní vlastnosti. - Multifunkční světla jsou umístěna v ocelovém pouzdře, čímž jsou chráněna před mechanickým poškozením.