Prodej použitých Brenderup Tieflader 2270Sub750 Stahl, 0,75 To. 2700X1300X270Mm (11 713)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 310 kg, maximální hmotnost nákladu: 890 kg, celková hmotnost: 1 200 kg, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 580 mm, barva: jiný, pracovní šířka: 1 580 mm, Vybavení: lanový naviják, Výrobce: Brenderup Typ: Dvojitý přívěs na jetski Premium PWC21200B RAX Schválená celková hmotnost: 1 200 kg Užitečná hmotnost: 890 kg Pohotovostní hmotnost: 310 kg Pro jetski do max. délky 3,8 m / 13 stop a šířky 1,60 m Pneumatiky: 13 palců Včetně navijáku s popruhem a stojanem na naviják Včetně opěrného kola Vpředu a vzadu jsou namontovány 2x dvojité válečky. Dvojité válečky lze posouvat. S 2x nastavitelnými kýlovými válečky. Tím je zajištěna dokonalá podpora jetski. - Jednoduchá obsluha nosiče světel - Blatníky z protiskluzového, povětrnostně odolného plastu - Perfektní jízdní vlastnosti - Vícenásobně nastavitelný stojan navijáku - Stojan navijáku s navijákem a popruhem - Sklopná zadní LED světla (vodotěsná) - 13kolíková zásuvka Cena včetně COC dokumentů (technický průkaz, osvědčení o registraci vozidla část II) Máme velké množství přívěsů následujících výrobců skladem: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na přání zdarma zajistíme převozní SPZ. Provádíme opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Neručíme za tiskové chyby a omyly. Automatika zpětného chodu, gumové odpružení náprav, individuální zavěšení kol, naviják, opěrné kolo, žárově zinkováno, nebrzděný, včetně záruky. Brenderup používá pozinkované díly pro optimální ochranu proti korozi, robustní a stabilní konstrukci podvozku, 13kolíková zásuvka se zpětným světlem, chráněná zadní světla, 13" pneumatiky. Bdedpfx Asfiyt Ssmvoc

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 210 mm, barva: jiný, pracovní šířka: 2 210 mm, Vybavení: lanový naviják, Výrobce: Brenderup Typ: Prémiový lodní přívěs 263000TB SRX se superválci, 3,0 t, 7,8 m/26 stop Maximální celková hmotnost: 3 000 kg, brzděný Užitečné zatížení: 2 300 kg Pohotovostní hmotnost: 700 kg Pro lodě do max. délky 7,8 m/26 stop a šířky 2,21 m Pneumatiky: 14" Včetně navijáku s držákem navijáku Vybaven 2 x 8 nastavitelnými superválci, 2 nastavitelnými dvojitými válci, 4 nastavitelnými samostatnými kýlovými válci a jedním nastavitelným dvojitým kýlovým válcem, což zajišťuje dokonalou podporu lodi. - Všechny brzděné modely jsou dodávány s proplachovacím zařízením a vodotěsnými ložisky kol - Jednoduché ovládání nosiče světel - Blatníky s protiskluzovým povrchem ze stálého plastu, pochozí - Perfektní jízdní vlastnosti - Stojan navijáku s vícenásobným nastavením - Stojan navijáku s navijákem a popruhem - Nastavitelná a odnímatelná světelná konzole (výsuvná) - 13-pólová zástrčka Cena včetně COC dokumentace (osvědčení část II) Skladem máme velké množství přívěsů těchto značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun Na vyžádání od nás obdržíte převozní značku zdarma. Provádíme opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neneseme odpovědnost. Automatická zpátečka, gumová pružinová náprava, nezávislé zavěšení kol, naviják, opěrné kolečko, obrysová světla, žárově zinkováno, brzděno, včetně záruky, Brenderup používá zinkované díly, které optimálně chrání přívěs proti korozi, robustní a stabilní konstrukce podvozku, brzděný, 13-pólový konektor s couvacím světlem, chráněná zadní světla, 14" pneumatiky, možnost úpravy na 100 km/h. Bdodpfx Aemv Hf Njmvoc

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 395 kg, maximální hmotnost nákladu: 905 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 2 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 550 mm, výška ložného prostoru: 1 850 mm, objem ložného prostoru: 7,9 m³, barva: bílý, stavební výška: 2 400 mm, pracovní šířka: 2 040 mm, Výrobce: Brenderup Typ: Brenderup skříňový přívěs Cargo Dynamic CD260WHBR1300 rampa. Maximální povolená hmotnost: 1300 kg, brzděný. Užitečné zatížení: 905 kg. Pohotovostní hmotnost: 395 kg. Vnitřní rozměry korby: 2600 x 1550 x 1850 mm. Pneumatiky: 14". Nakládací výška: 540 mm s rampou (nosnost 600 kg). Včetně vnitřního osvětlení. Přívěsy řady CargoDynamic byly navrženy pro profesionální uživatele a elektromobily, kteří potřebují lehký přívěs umožňující bezpečný a uzavřený transport nákladu. Přívěs nabízí vysokou kapacitu nakládky. Konstrukce umožňuje kompletní polep přívěsu na všech stranách, což maximalizuje jeho reklamní potenciál. Vyrobeno z moderního, lehkého, nárazuvzdorného, vodotěsného a neorganického voštinového materiálu. Automatické opěrné kolečko usnadňuje manipulaci s přívěsem (pouze u brzděných modelů). CargoDynamic je dostupný v různých velikostech s dveřmi nebo rampou a je tudíž velmi flexibilní. Fotografie slouží pouze pro ilustraci a mohou obsahovat volitelné příslušenství. - Platforma je zapuštěná mezi koly, nízké těžiště zajišťuje optimální jízdní vlastnosti a nízkou nakládací výšku. - V rámu jsou na vnitřních podélných stranách integrována posuvná oka pro upínání nákladu, která lze umístit na různá místa. - Skříňové přívěsy s dveřmi jsou vybaveny bezpečnostním zamykáním s robustním zámkem. - Nerezové panty pro dlouhou životnost. - LED vnitřní osvětlení - Nárazuvzdorný - Přídavné brzdové světlo - S větráním - Snadné polepení Bsdpfxjv S D Tyj Amvodc Cena včetně technického průkazu (registrační doklad část II + COC dokumenty). Na skladě máme velké množství přívěsů značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání zdarma převozní SPZ. Provádíme servis přívěsů všech značek. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a tiskové chyby vyhrazeny. Za případné chyby a tiskové chyby neneseme odpovědnost. Zpětný automat, gumová torzní náprava, nezávislé zavěšení kol, nájezdová rampa, skříň, opěrné kolečko, obrysová světla, kompletní zinkovaný rám máčením, brzděný, včetně záruky. Brenderup používá pozinkované komponenty pro optimální ochranu proti korozi. V-tvar oj, robustní a stabilní konstrukce podvozku, 6x standardně montovaná posuvná oka v rámu (lze přemístit). Blatníky z povětrnostně odolného plastu, 13-pinová zásuvka, chráněná kombi zadní světla s couvacím světlem. Cargoliner s rampou je vybaven plynovými vzpěrami a hliníkovým riffle-plechem. Maximální zatížení rampy 600 kg, rampa uzamykatelná.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 395 kg, maximální hmotnost nákladu: 905 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 2 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 550 mm, výška ložného prostoru: 1 850 mm, objem ložného prostoru: 7,9 m³, barva: bílý, stavební výška: 2 400 mm, pracovní šířka: 2 040 mm, Výrobce: Brenderup Typ: Brenderup skříňový přívěs Cargo Dynamic CD260WHBD1300 dveře Maximální povolená hmotnost: 1 300 kg, brzděný Užitečné zatížení: 905 kg Provozní hmotnost: 395 kg Vnitřní rozměry korby: 2 600 x 1 550 x 1 850 mm Pneumatiky: 14" Nakládací výška: 540 mm Zadní dvoukřídlé dveře Včetně vnitřního LED osvětlení Bdodpfsv S D U Rjx Amvjc Přívěsy řady CargoDynamic byly vyvinuty pro profesionální uživatele a elektromobily, kteří potřebují lehký přívěs pro bezpečnou a uzavřenou přepravu zboží. Nabízí vysokou nosnost. Konstrukce přívěsu umožňuje kompletní polepení všech bočních stran, čímž lze využít maximální reklamní potenciál přívěsu. Je vyroben z moderního, lehkého, nárazuvzdorného, neorganického a voděodolného sendvičového panelu. Automatické opěrné kolečko (pouze u brzděných modelů) usnadňuje manipulaci s přívěsem. Řada CargoDynamic je dostupná v různých velikostech s dveřmi nebo s rampou a představuje tak mimořádně flexibilní řešení. Ilustrační fotografie mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. - Ložná plocha přívěsu je zapuštěna mezi kola, což zajišťuje nízké těžiště a výborné jízdní vlastnosti i nízkou nakládací výšku - V rámu jsou integrované kotvící oka po vnitřních podélných stranách přívěsu, umožňující jistící popruhy v různých pozicích - Skříňové přívěsy s dveřmi jsou vybaveny otočnou tyčovou závorou s integrovaným robustním zámkem - Nerezové panty zajišťují dlouhou životnost - Vnitřní LED osvětlení - Nárazuvzdorný - Přídavné brzdové světlo - Vysoce účinné větrání - Snadné polepení Cena včetně velkého technického průkazu (COC doklad a část II registrace vozidla) Na skladě máme velký počet přívěsů těchto značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požádání obdržíte zdarma převozní registrační značku. Provádíme opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, úpravy cen a tiskové chyby vyhrazeny. Za tiskové chyby a omyly nepřebíráme odpovědnost. Zpětná automatika nájezdové brzdy, gumové odpružení náprav, nezávislé zavěšení kol, skříň, opěrné kolečko, obrysová světla, žárově zinkováno, brzděný přívěs, včetně záruky. Přívěsy CargoDynamic jsou určeny pro profesionály a elektromobily, kteří požadují lehký přívěs pro bezpečný transport zboží. Vysoká užitná kapacita, možnost kompletního reklamního polepu. Konstrukce z moderního, lehkého, nárazuvzdorného, voděodolného materiálu. Automatické opěrné kolečko (pouze u brzděných modelů) pro snadnější ovladatelnost. Flexibilní konfigurace s dveřmi nebo rampou, ilustrační fotografie mohou obsahovat volitelnou výbavu.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 000 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 900 mm, barva: jiný, pracovní šířka: 1 900 mm, Vybavení: lanový naviják, Výrobce: Brenderup Typ: Premium lodní přívěs 181300B SRX se superválci, 1,3 t, 5,5 m/18 stop. Max. přípustná hmotnost: 1300 kg, brzděný. Užitečné zatížení: 1000 kg. Pohotovostní hmotnost: 300 kg. Pro lodě do max. délky 5,5 m/18 stop a šířky 1,90 m. Pneumatiky: 14 palců. Včetně navijáku s navijákovou opěrou. Vybavení: 2x4 nastavitelné superválce, 2 nastavitelné dvojité boční válce, 4 samostatné nastavitelné kýlové válce a jedna nastavitelná dvojitá kýlová role – ideální podpora pro trup lodi. Všechny brzděné modely jsou vybaveny systémem oplachování náprav a vodotěsnými ložisky kol. Jednoduchá manipulace s nosičem osvětlení. Blatníky z odolného plastu s protiskluzovým povrchem, pochozí. Výborné jízdní vlastnosti. Vícenásobně nastavitelný stojan navijáku včetně navijáku a popruhu. Nastavitelná a odnímatelná světelná konzole (výsuvná). 13-pólová zástrčka. Cena včetně COC dokumentů (velký technický průkaz). Velké skladové zásoby přívěsů značek Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na přání zajistíme převozní značku zdarma. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Neručíme za tiskové chyby. Zpětná automatika, gumové odpružení nápravy, nezávislé zavěšení kol, naviják, opěrné kolo, obrysová světla, žárově zinkováno, brzděný, včetně záruky. Brenderup používá žárově zinkované součásti pro optimální ochranu proti korozi, robustní a stabilní konstrukce rámu, brzděný, 13-pólová zástrčka se zpětným světlem, chráněné zadní osvětlení, pneumatiky 14", možnost přestavby na 100 km/h. Bjdpfx Aev S D T Hsmvedc

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 760 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 210 mm, barva: jiný, pracovní šířka: 2 210 mm, Vybavení: lanový naviják, Výrobce: Brenderup Typ: Premium lodní přívěs 303500TB SRX se superrolnami, 3,5 t, 8,7 m/30 stop Max. povolená hmotnost: 3 500 kg, brzděný Užitná hmotnost: 2 760 kg Provozní hmotnost: 740 kg Pro lodě do max. 8,7 m délky/30 stop a šířky 2,21 m Kola: 14" Včetně lanového navijáku s držákem Vybavení: - 4 x 8 nastavitelných superrolen, 2 nastavitelné samostatné rolny, 4 samostatně nastavitelné kýlové rolny a jedna dvojitá nastavitelná kýlová rolna pro dokonalou podporu lodě - Všechna brzděná provedení jsou dodávána s proplachovacím zařízením a vodotěsnými ložisky kol - Jednoduché ovládání nosiče světel - Blatníky s protiskluzovým povrchem z povětrnostně odolného plastu, pochozí - Výborné jízdní vlastnosti - Vícenásobně nastavitelný stojan navijáku - Stojan navijáku s navijákem a popruhem Bdsdsv S D T Tspfx Amvoc - Nastavitelná a odnímatelná světelná konzole (výsuvná) - 13-pólová zástrčka Cena včetně COC (osvědčení o shodě, technický průkaz část II) Skladem velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn, Neptun Na přání zdarma převozní značky Servisujeme přívěsy všech značek Další příslušenství na vyžádání Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny Za tiskové chyby a omyly neručíme. Opce/výbava: Automatická couvací brzda, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, lanový naviják, opěrné kolečko, obrysová světla, žárově zinkované provedení, brzděný, včetně záruky, Brenderup používá žárově zinkované díly poskytující ideální ochranu proti korozi, robustní a stabilní konstrukce rámu, brzděný přívěs, 13pólová zástrčka s couvacím světlem, chráněná zadní světla, kola 14", možnost úpravy na 100 km/h.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 000 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 210 mm, barva: jiný, pracovní šířka: 2 210 mm, Vybavení: lanový naviják, Výrobce: Brenderup Typ: Premium lodní přívěs 222500TB SRX se superrolnami, 2,5 t, 6,6 m/22 stop Povolená celková hmotnost: 2500 kg, brzděný Užitečná hmotnost: 2000 kg Pohotovostní hmotnost: 500 kg Pro lodě do maximální délky 6,6 m/22 stop a šířky 2,21 m Pneumatiky: 14 palců Včetně lanového navijáku s držákem navijáku Vybaveno 2x8 nastavitelnými superrolnami, 2 nastavitelnými dvouvrstvými rolnami, 4 nastavitelnými jednotlivými kýlovými rolnami a jednou nastavitelnou dvojitou kýlovou rolnou - optimální podpora lodi. Všechna brzděná provedení dodávána s proplachovacím zařízením a vodotěsnými ložisky kol. Snadná manipulace se světelným nosičem. Blatníky s protiskluzovou povrchovou úpravou z povětrnostně odolného plastu, pochozí. Perfektní jízdní vlastnosti. Vícenásobně nastavitelný stojan navijáku. Stojan včetně navijáku a popruhu. Nastavitelný a odnímatelný světelný panel (výsuvný). 13-pólová zástrčka. Cena včetně COC dokumentů (osvědčení o registraci vozidla část II). Na skladě máme velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání poskytneme zdarma převozní značku. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Automatická couvací brzda, gumová torzní náprava, nezávislé zavěšení kol, lanový naviják, opěrné kolečko, obrysová světla, žárově zinkováno, brzděný, včetně záruky. Brenderup používá pozinkované komponenty pro optimální ochranu proti korozi, robustní a stabilní konstrukce podvozku, brzděný, 13pólová zástrčka s couvacím světlem, chráněná zadní světla, 14palcové pneu, možnost úpravy na 100 km/h. Bjdpfsw Df Dvjx Amvjdc

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 510 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 490 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 550 mm, výška ložného prostoru: 1 850 mm, objem ložného prostoru: 9,1 m³, barva: bílý, stavební výška: 2 490 mm, pracovní šířka: 2 040 mm, Výrobce: Brenderup Typ: Brenderup Cargo Dynamic CD300TBR2000 s rampou Schválená celková hmotnost: 2000 kg, s brzdou Užitečná hmotnost: 1490 kg Provozní hmotnost: 510 kg Vnitřní rozměry: 3000 x 1550 x 1850 mm Pneumatiky: 14 palců Ložná výška: 540 mm s rampou (zatížitelnost 600 kg) včetně vnitřního LED osvětlení Přívěsy řady CargoDynamic jsou určeny pro profesionální uživatele a elektromobily, kteří potřebují lehký přívěs pro bezpečnou a uzavřenou přepravu nákladu. Přívěs nabízí vysokou nosnost. Konstrukce přívěsu umožňuje celoplošné polepení na všech stranách, což zajišťuje maximální reklamní potenciál. Je vyroben z moderního, lehkého, nárazuvzdorného, voděodolného a neorganického voštinového materiálu. Automatické podpěrné kolečko zjednodušuje manipulaci s přívěsem (pouze u brzděných modelů). CargoDynamic je k dispozici v různých velikostech, s dveřmi nebo rampami, a je tedy velmi flexibilní. Fotografie jsou ilustrační a mohou zobrazovat volitelné příslušenství. - Ložná plocha je zapuštěná mezi kola přívěsu. Nízké těžiště zajišťuje vynikající jízdní vlastnosti a nízkou ložnou výšku. - V rámu jsou integrované upínací oka na vnitřních podélných stranách skříňového přívěsu. Upínací oka lze použít v různých pozicích. - Skříňové přívěsy s dveřmi jsou dodávány s otočnou tyčí s integrovaným robustním zámkem. - Nerezové panty zajišťují dlouhou životnost. - LED vnitřní osvětlení - Nárazuvzdorný - přídavné brzdové světlo - s větráním - Jednoduchá aplikace polepů Cena včetně technického průkazu (schválení vozidla část II a COC dokumenty) Skladem máme velké množství přívěsů těchto značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun Na přání zdarma převozní značky. Servisujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové vady neručíme. Automatika couvání, náprava odpružená gumou, nezávislé zavěšení kol, nájezdová rampa, skříň, podpěrné kolečko, obrysová světla, žárový zinek, brzděný, včetně záruky. Přívěsy CargoDynamic jsou určeny pro profesionální uživatele a elektromobily, kteří potřebují lehký a uzamykatelný přívěs pro bezpečnou přepravu nákladu. Přívěs nabízí vysokou nosnost, možnost celopolepu, moderní konstrukci z odolného voštinového materiálu a automatické podpěrné kolečko (pouze pro brzděné verze). Model CargoDynamic je k dispozici v mnoha velikostech, s dveřmi nebo rampou, a je velmi flexibilní. Ilustrační fotografie mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Bdedpjiwqbfjfx Amvec

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 610 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 890 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 550 mm, výška ložného prostoru: 1 850 mm, objem ložného prostoru: 10,6 m³, barva: bílý, stavební výška: 2 490 mm, pracovní šířka: 2 040 mm, Výrobce: Brenderup Typ: Brenderup Cargo Dynamic CD350TBR2500 s rampou Přípustná celková hmotnost: 2500 kg, brzděný Užitečná hmotnost: 1890 kg Pohotovostní hmotnost: 610 kg Rozměry ložné plochy: 3500 x 1550 x 1850 mm Obutí: 14 palců Výška ložné plochy: 540 mm s rampou (nosnost 600 kg) Včetně vnitřního osvětlení Přívěsy řady CargoDynamic byly vyvinuty pro profesionální uživatele a elektromobily, kteří potřebují lehký přívěs pro bezpečný a uzamčený převoz nákladu. Nabízí vysokou nosnost a konstrukčně umožňuje kompletní polepení všech ploch, tím lze plně využít reklamní potenciál přívěsu. Vyrobeno z moderního, lehkého, nárazuvzdorného, vodotěsného a neorganického sendvičového materiálu. Automatické opěrné kolečko usnadňuje manipulaci s přívěsem (pouze u brzděných modelů). CargoDynamic je k dispozici v různých velikostech s dveřmi nebo rampami, a je tedy velmi flexibilní. Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Bdedetumpbopfx Amvjc - Ložná plocha je zapuštěna mezi kola přívěsu. Nízké těžiště zajišťuje vynikající jízdní vlastnosti a nízkou výšku nakládání. - Ve vnitřních podélných stranách rámu jsou integrovaná kotevní oka pro zajištění nákladu na různých pozicích. - Koffer přívěsy s dveřmi jsou vybaveny otočným zamykatelným závěrem s integrovaným stabilním zámkem. - Nerezové panty pro dlouhou životnost. - Včetně LED vnitřního osvětlení - Nárazuvzdorný - Dodatečná brzdová světla - Odvětrávání - Snadná polepitelnost Cena včetně technického průkazu (Osvědčení část II a COC dokladů). Skladem máme velký výběr přívěsů značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na přání zajistíme bezplatnou převozní značku. Provádíme servis všech značek přívěsů. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za tiskové chyby a omyly neručíme. Zpětná automatika, pryžová odpružená náprava, individuální zavěšení kol, najížděcí rampa, skříň, opěrné kolečko, obrysová světla, žárově zinkováno, brzděný, včetně záruky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 425 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 100 mm, objem ložného prostoru: 0,8 m³, barva: jiný, pracovní šířka: 2 530 mm, Vybavení: lanový naviják, Výrobce: Brenderup Typ: Brenderup Autotransportní přívěs U120, AT3000LBTB Max. povolená hmotnost: 3000 kg, brzděný Bdsdpfxofqqkqe Amvec Užitečné zatížení: 2425 kg Provozní hmotnost: 575 kg Vnitřní rozměry: 4000 x 2040 x 240 mm Pneumatiky: 14'' Výška ložné plochy: 350 mm Včetně ruční naviják a hydraulického čerpadla Autotransportér Brenderup U120, hydraulicky sklopný. NOVÝ VŮZ bez registrace! Včetně jednoduše působícího hydraulického válce a kompletně namontovaného navijáku AL-KO. Pevný rám z žárově zinkované oceli. Ložná plocha je mezi koly, což zajišťuje velmi nízké těžiště, optimální jízdní vlastnosti a vysokou bezpečnost. Nájezdové a stojné lišty ze speciálních profilů s vyraženými otvory pro bezpečné stání a protiskluzové nakládání a vykládání. Cena včetně technického průkazu vozidla (Osvědčení o registraci část II a COC dokumenty). Skladem máme velké množství přívěsů těchto značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Dle přání zdarma převozní SPZ. Provádíme opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Bez záruky za chyby a tiskové omyly. Zpětná automatika, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, naviják, opěrné kolečko, obrysová světla, kompletní rám ponořený v žárově zinkované lázni, brzděný, včetně záruky, Brenderup používá zinkované díly pro optimální ochranu proti korozi, V-bezpečnostní oj, robustní a stabilní konstrukce podvozku, 13-pólová zástrčka, chráněné kombinované zadní světla s couvacím světlometem.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 402 kg, maximální hmotnost nákladu: 898 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 2 590 mm, šířka ložného prostoru: 1 430 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, objem ložného prostoru: 1,5 m³, barva: jiný, stavební výška: 1 010 mm, pracovní šířka: 1 540 mm, Výrobce: Brenderup Typ: Brenderup zadní sklápěcí přívěs ocelový, BT4260SB 1300 Maximální povolená hmotnost: 1300 kg, brzděný Užitečné zatížení: 898 kg Provozní hmotnost: 402 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 2590 x 1430 x 350 mm Pneumatiky: 13'' Výška ložné plochy: 750 mm Všechny bočnice sklopné a odnímatelné 13-pólová zástrčka přípojná Včetně nájezdové brzdy s automatickým couvacím zařízením Včetně ruční pumpy Cena včetně technického průkazu vozidla (osvědčení o registraci část II a COC doklady) Skladem máme velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn a Neptun Na přání zdarma převozní registrační značka. Provádíme opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neodpovídáme. Automatika couvání, náprava na gumových závěsech, nezávislé zavěšení kol, sklápěcí ložná plocha, opěrné kolo, obrysová světla, 35 cm svařovaná žárově zinkovaná ocelová bočnice, brzděný, včetně záruky, Brenderup používá zinkované komponenty zajišťující optimální ochranu proti korozi, robustní úhelníkové zamykací mechanismy, kompletně žárově zinkovaný rám ponorem, bezpečnostní oj ve tvaru V, 8x zapuštěných úchytů v podlaze, brzděný, 13-pólová zástrčka s couvacím světlem, chráněné multifunkční světlo, podlaha z oceli. Bdsdpfx Amewk U T Hovec

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 020 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 580 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, rozměr pneumatiky: 14 Zoll, *NOVÉ VOZIDLO* Brenderup 2260AB1300 400 mm výška bočnice Maximální povolená hmotnost: 1300 kg Bodpfew Nh H Nox Amvedc Provozní hmotnost: 280 kg Užitečné zatížení: 1020 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 2580x1280x870 mm Celkové rozměry: 4054x1780x1405 mm Výška nakládací plochy: 535 mm 1 náprava Pneumatiky 14 palců Brzděný Zesílené hliníkové bočnice Přední a zadní bočnice výklopné Opěrné kolo 6 vázacích ok uvnitř 4 háky na uchycení venku Protiskluzová dřevěná podlaha Nástavba laťového zábradlí 470 mm Výkup na protiúčet: Rádi vykoupíme Váš přívěs na protiúčet. Kontaktujte nás prosím nebo nám zašlete fotografie a technické údaje vozidla. Doručení: Na přání Vám přívěs dovezeme po předchozí platbě předem. Cena najetých kilometrů (vzdálenost Bielefeld – cílové místo) činí 1,60 EUR/km včetně DPH. Dále nabízíme služby v oblasti: -servisu -dílny -TÜV -pneumatik a kol -plachet a konstrukcí -zakázkové výroby v naší zámečnické dílně -pronájmu Trvale cca 400 přívěsů skladem! Těšíme se na Vaši návštěvu. Kancelář, dílna, TÜV, náhradní díly, pronájem a výstavní plocha Senner Hellweg 187

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2021, další kontrola (TÜV): 08/2026, délka ložné plochy: 8 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy cca 8 100 mm, ložná výška cca 890 mm, upevňovací oka, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Bodpfx Aszai Icemvsdc

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 3 780 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, * Humbaur HTS 30 K * Těžkotonážní návěs * Nízkoložný návěs * NOVÝ * Okamžitě k dodání * Plně žárově zinkováno * Robustní konstrukce * Celkové rozměry: 12630 mm x 2540 mm x 3780 mm * Vnitřní rozměry: 12000 mm x 2540 mm * Nakládací výška: 890 mm * Výška sedla: 1230 mm * Návěsová plošina: 3500 mm * Nízkoložné lože: 8680 mm * Celková hmotnost: 48 000 kg * Užitečné zatížení: 38 000 kg * Pneumatiky: 235/75R17,5 * SAF nízkoložné nápravnice s nadsazenou a dobehovou řízenou nápravou * Pneumatické odpružení s funkcí zvedání a spouštění * Dvojmontáž pneumatik * EBS brzdový systém * 24voltová světelná soustava * LED boční poziční osvětlení * Wabco Smart Board * 2" královský čep * Rám podvozku žárově zinkovaný ponorem * Masivní, svařovaný rám podvozku * Nástupné lišty na nájezdové rampě * Podlaha z měkkého dřeva o tloušťce 50 mm * Prohlubeň pro uložení ramene bagru * Vybavovací balíček 3 m * Ocelový skříň na nářadí pod ložnou plochou * Labutí krk s přední stěnou výšky 400 mm * Hliníková bočnice sklápěcí 400 mm * Úložný box s víkem vpředu * 3 páry kotvících ok 6 t * 3 páry kotvících ok 3 t * 5 párů kotvících ok 10 t * 6 párů kotvících ok 3 t * 6 párů kotvících ok 2 t * Rampa s gumovým povrchem * Rezervní kolo s držákem na přední stěně Bdjdpfxer Ic Rws Amvjc * LED couvací světla * Nástřik pohledových ploch dle přání * Další možnosti výbavy po dohodě POZOR! NUTNO ČÍST! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento produkt nabízíme i na dalších portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby nedošlo k nedorozumění ohledně stavu a vhodnosti produktu. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány! Uvedené vnitřní rozměry jsou pouze orientační. U nových vozidel mohou vzniknout dodatečné náklady na dopravu a doklady. MOŽNOST PROTIÚČTU SKORO NA COKOLIV! SMĚNNÝ OBCHOD A DOPLATEK MOŽNÝ! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Provozní doba: pondělí až pátek 8:00–17:00, sobota 8:00–14:00 Stále skladem přes 500 nových a použitých přívěsů! Tel.: Fax:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 940 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2025, * T3 Profi 30,0 ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny se zadním mechanickým vyrovnáváním náprav ----Tažná lišta: * Tažná lišta s 50mm tažným okem a výškovým nastavením přes tažnou pružinu a napínací zámek ----Osvětlení / Elektrika: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * Multinapěťová elektroinstalace * LED koncová světla 12 / 24 V * Odnímatelné výstražné světlo vzadu * 15-pólová elektrická zásuvka ----Obecné přídavné díly: * Boční ochrana proti podjetí * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní rovné pozinkované ocelové blatníky, vždy se zástěrkami * Skříň na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu, černě práškově lakovaná, cca 650 x 300 x 600 mm * Výklopné víko (žárově zinkované) ke skříni na nářadí na plošině točnice * 4 kapsy na sloupky na každé straně (sloupky nejsou součástí), možnost upnutí nákladu zároveň ----Zajištění nákladu (balíček La-Si obsahuje): * 2 upevňovací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu plošiny s točnicí * 6 párů UVV uchycovacích ok – výklopných a sklopných, zatížitelných ve všech směrech, zapuštěných v vnějším rámu * V rozích 13,4 t, jinak 10 t ----Rozšíření: * 6 párů mechanických sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (nikoliv v zadním zkosení) * Nástavné klády uložené ve středu ložné plochy ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické najížděcí rampy žárově zinkované (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky postranně nastavitelné * Čtyřcestný rozvaděč pro dodatečnou montáž hydraulického bočního posuvu ramp ----Ložná plocha: Bedpfxsl Th I Ao Amvedc * Nad točnicí: cca 1 960 x 2 520 mm & nenaložená výška cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm & nenaložená výška cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového sklonu) ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5 dvojmontáž ----Pohotovostní hmotnost: * cca 5 980 kg ----Lakování: * Podvozek, točna, tažná lišta a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzdušníky atd. lakované v černé barvě ----Info: * Technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Dodací termín: Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 940 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Brzda: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: Bsdol Th Nnepfx Amvedc * 3x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny se zadním mechanickým vyrovnáním náprav ----Tažná oje: * Tažná oje s 50mm okem a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu ----Osvětlení / Elektrika: * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Multinapěťová elektroinstalace * LED koncová světla 12/24 V * Odnímatelný zadní maják * 15pinový elektrický konektor ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Sklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné soupravy výstražných tabulí vpředu i vzadu * Přední plastové blatníky, zadní rovné pozinkované plechové zásterky vždy s ochrannou proti odstřiku * Nástrojová skříň z pozinkovaného plechu – černě práškově lakovaná – cca 650 x 300 x 600 mm * Sklopné víko (žárově zinkované) k nástrojové skříni na otočné plošině * Po bocích vždy 4 kapsy pro sloupky (sloupky ale nejsou součástí) s možností zároveň upevnění zboží ----Zajištění nákladu (balíček La-Si obsahuje): * 2 uchycení pro zajištění nákladu (6,4 t) vepředu vlevo a vpravo na nosném rámu otočné plošiny * 6 párů schválených očkových kruhů UVV sklopných a výsuvných, zatížitelných ve všech směrech, zapuštěných do vnějšího rámu * V rozích 13,4 t, jinak 10 t ----Rozšíření: * 6 párů mechanických výklopných rámových nástavců pro celkovou šířku 3 m (ne na zadní šikmině) * Rozšiřovací desky uložené uprostřed ložné plochy ----RAMPY: * Žárově zinkované jednodílné hydraulické nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky stavitelné do stran * 4násobný rozvaděč pro dodatečnou montáž hydraulického bočního posuvu rampy ----Ložná plocha: * Nad otočí: cca 1 960 x 2 520 mm, neosazené cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm, neosazené cca 910 mm (včetně 860 mm náběhové šikminy) ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5 dvojmontáž ----Hmotnost bez nákladu: * cca 5 980 kg ----Lakování: * Podvozek, otočná plošina, tažná oje a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzdušníky apod. lakované v černém odstínu ----Informace: * Technická přípustná celková hmotnost 30 000 kg * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 650 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2019, další kontrola (TÜV): 03/2028, délka ložné plochy: 3 550 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, objem ložného prostoru: 1 m³, * ZE-22 – ID vozidla pro telefonické dotazy * 3500kg tandemový nízkoložný přívěs Blomenröhr * Nová technická prohlídka (TÜV) do 03/2026!! * Vnitřní rozměry (DxŠxV): 355x170x25 cm * Pevná dřevěná podlaha, posuvné a sklopné nájezdy vzadu * Tažné oko pro osobní vozidla, těžkotonážní opěrné kolečko, plně pozinkováno * Povolená celková hmotnost: 3500 kg * Pohotovostní hmotnost: 850 kg ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás:       - Zajištění krátkodobých nebo vývozních SPZ       - Přeprava/dodání po celé EU       - Celní odbavení vozidel do třetích zemí Pokud máte dotazy v ruštině, můžete zavolat na následující číslo * Bodpfx Asy Armzjmvsdc WhatsApp pouze pro rusky hovořící: * WhatsApp pro angličtinu, němčinu a další jazyky:

Stav: nový, Extrémně robustní skříňový přívěs s ocelovými bočnicemi Výrobce: Krukenmeier Typ: Nízkoložný přívěs ocelový Povolená celková hmotnost: 3500 kg Rozměry: 4050 x 1660 x 380 mm (D x Š x V) Extrémně robustní ocelové bočnice Zadní opěry Automatické opěrné kolečko s výztuhou pro maximální stabilitu Délka ojí: 1600 mm Obrysová světla vpředu a vzadu Boční odrazky Dlouhozdvihové zámky na zadním čele Bdedpfxsy I Rl Ts Amvoc Výztužný plech mezi blatníkem a bočnicí Včetně dokladů vozidla Možné volitelné vybavení a příslušenství k tomuto přívěsu: Tlumiče nárazů kol včetně posudku na 100 km/h Rezervní kolo včetně držáku Ochrana proti krádeži Kryt ojí Registrace Vašeho nového přívěsu na dopravním inspektorátu Rádi Vám ukážeme, jak můžete svůj nový přívěs financovat v pohodlných měsíčních splátkách, a připravíme Vám individuální nabídku financování. Stále máme skladem více než 2 000 přívěsů. Velký výběr našich přívěsů najdete online na Nebo nás navštivte v Horn-Bad Meinberg – těšíme se na Vás! Obrázky mohou zobrazovat příslušenství, které není součástí standardní dodávky. V důsledku neustálého vývoje se mohou obrázky a technické údaje mírně lišit. Změny a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzový odjišťovací mechanismus pro pružinové válce ----Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko: Bdsdpfx Amoq Dyvvevsc * Výškově stavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm * Prodloužení tažné oje o 250 mm na 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Osvětlení / Elektrika: * RDÜ (monitoring tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Obecné doplňky: * Přední podpěrná noha Jost * Vnější sklopné žárově zinkované podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí vpravo vepředu na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového trapézového plechu s mechanickými zvedáky bočnic * Zadní stěna ocelová, zasouvatelná mezi nájezdy – držák při nepoužívání umístěn zevnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám zkosený cca 45 ° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných úchytů s nosností 3 t po 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V čelní a zadní příčce různé otvory pro možnosti zajištění 1,2 t * Zajišťovací lišta Profifix v podélné ose uprostřed pro možnost zajištění až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštů s pružinovým mechanismem pro jednoruční obsluhu, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na šířku 20 mm) * Náběhový sklon vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, tažná oj, čelní stěna, rampy a zadní stěna * Barva bočnic RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s tovární zárukou * Předmět změn a předběžného prodeje vyhrazen ----Doba dodání: * K dodání od 29. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové odjištění pružinových válců Bedpfxjrvvflo Amvodc ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje / Tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelné oje v rozsahu 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Osvětlení / Elektrika: * RDC (sledování tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Obecné komponenty: * Přední opěrná noha Jost * Vnější pozinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí vpředu vpravo na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Nákladová plocha podvalníku: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelem pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubované čelo z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu, trapézový profil, s pístnicemi pro zvedání * Ocelová zadní stěna zasouvací mezi rampy - držák na nepoužívanou stěnu uvnitř u čela * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám cca 45° ohnutý se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných zajišťovacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V čelním a zadním nosníku různé otvory pro zajišťovací sílu 1,2 t * Profifix upínací lišta ve středové podélné ose pro zajištění nákladu do LC 3 000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy z roštů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Náběhová hrana vzadu cca 860 mm ----LAKOVÁNÍ: * Žárově zinkovaný rám podvozku, oje, čelo, nájezdové rampy a zadní stěna * Barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----INFORMACE: * --Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a předchozí prodej vyhrazeny ----DODACÍ LHŮTA: * Dostupné přibližně od 29. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové odjištění pro pružinové válce (Federspeicherzylinder) * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná oj / přírubové tažné oko: * Výškově nastavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * Prodlužovací tažná oj (250 mm, celková délka na 2 250 mm) ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině tahače přes EBS signál – bez potřeby instalace na vozidle * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s elektrickým systémem 12 nebo 24 V ----Obecné příslušenství: * Opěrný naviják vepředu * Sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca. 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha návěsu: Bedpfsrwc R Rsx Amvedc * Podlaha z jehličnanového dřeva o síle 50 mm * Připraveno pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů před čelní stěnou * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu, výška 400 mm * Šroubované zadní sloupky * Boční stěny s plynovými zdviháky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s kotevní silou 2 t každých 480 mm * Možnost osazení sklopných kotevních ok 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1 x kotevní oko 6,3 t * Různé otvory ve předním a zadním příčníku pro uchycení nákladu 1,2 t * Profifix kotevní lišta ve středové ose, umožňuje upevnění nákladu až do LC 3 000 daN ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické rošty nájezdových ramp cca 2 750 x 600 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Hydraulický dávkovač (mengen-teiler) v přívěsu (pro hydraulický výkon čerpadla tahače v rozmezí 40 až max. 140 l/min) ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, mechanické opěrky a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, přední opěrný naviják a přírubové tažné oko lakovány černou barvou * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Doba dodání: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odbrzdění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / přípojný čep: * Výškově nastavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm * Tažná tyč prodloužena o 250 mm na 2 250 mm ----Elektroinstalace / osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací v nákladním vozidle přes EBS signál – bez instalace na straně vozidla * 15-pólový elektrický konektor * LED osvětlovací systém 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s elektrickou instalací 12 a 24 V ----Obecné montážní díly: * Opěrná klika vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čele * Boční nárazová ochrana * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Přišroubovaná 400 mm čelní stěna z hladkého plechu Bjdpfx Aorwc R Ajmvjdc * Přišroubované zadní sloupky * Bočnice s pružinovým zdvihem ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů, s upevňovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklápěcích oka 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x 6,3 t kotvící oko * V čelním a zadním nosníku různé otvory pro možnost zajištění 1,2 t * Profifix upínací lišta uprostřed podélné osy pro zajištění nákladu až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické rampy s roštem cca 2 750 x 600 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Hydraulický rozvaděč v přívěsu (při výkonu hydraulického čerpadla v nákladním voze od 40 do max. 140 l/min) ----LAKOVÁNÍ: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, mechanické podpěry a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky, přední opěrná klika a přípojný čep lakovány do černé barvy * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílé * Lakování bočních stěn v RAL odstínu za příplatek možné ----INFORMACE: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----DODACÍ LHŮTA: * Ihned k odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Brzda: * Wabco EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / příruba tažného oka: * cca 300 mm výškově stavitelná žárově zinkovaná tažná tyč s 40 mm tažným okem na přírubě Bdedpfx Aol Th A Ejmvsc ----Obecné příslušenství: * Jost mechanická opěrná noha vpředu * vzadu 2 mechanické žárově zinkované sklopné podpěry * žárově zinkovaná šroubovaná ochrana proti podjetí * nářadí skříň z pozinkovaného ocelového plechu vpravo na boku * plastové čtvrt blatníky * 2-stupňový nášlap na levé straně jako pomocný schůdek ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla ----Sklápěcí korba: * Ocelová paletová 3-stranná sklápěcí nástavba * průběžné bočnice nahoře se zesílením vnitřní trubkou – bez středových sloupků, sklopné s plynovým zvedákem bočnice * zadní klapka sklopná i výkyvná s manuálním centrálním zamykáním * žárově zinkované našroubované zadní sloupky * 4 mm plechová podlaha z jemnozrnné oceli * háky na síť, zadní zachycovací lišta pro nájezdové rampy * příprava pro dodatečnou montáž nástavců bočnic ----Podvozek: * žárově zinkovaný podvozek ----Zajištění nákladu: * v každém rohu 1 x 5 t záchytný bod, bočně vždy 4 x 3 t kotvící oka zapuštěná do vnějšího rámu ----ALU přistavovací rampy: * 1 pár ALU nájezdových ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásovým pojezdem * zamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v podvozku ----Pneumatiky: * Rozměr pneumatik 385/55 R 22,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchové válce a podpěrná noha lakované černou barvou * Podvozek, tažná tyč, podlaha, čelní stěna, sklopné podpěry žárově zinkované * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiné barvě RAL za příplatek možné ----Informace: * Konstrukce zesílená, certifikace zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo bez první registrace s výrobní zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * k dispozici cca od 29. kalendářního týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Brzdy: * Wabco EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oje / táhlo s přírubovým okem: * Výškově nastavitelná oje, žárově zinkovaná, rozsah cca 300 mm, s tažným okem 40 mm s přírubou ----Obecné příslušenství: * Jost mechanický opěrný zvedák vpředu * vzadu 2 mechanické žárově zinkované sklopné podpěry * žárově zinkovaný šroubovaný ochranný rám proti podjetí * bočně vpravo uzamykatelná schránka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu * plastové čtvrt blatníky * dvoustupňový nášlap vlevo pro pohodlný nástup ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * 15-ti pólová elektrická zásuvka * LED zadní světla ----Sklápěcí korba: * Ocelový paletový třístranný sklápěcí nástavba * Souvislé bočnice nahoře s vnitřním výztužným profilem, bez středových sloupků, sklopné s pomocí plynových vzpěr * Zadní čelo sklopné a kyvné se zajištěním centrálním uzávěrem * šroubované zadní sloupky, žárově zinkované * 4 mm ocelová podlaha z jemnozrnné oceli * háky na síť, zadní upínací lišta pro nájezdové rampy * příprava pro pozdější vybavení nástavby bočnicemi Bdsdpfov Dz N Nsx Amvjc ----Podvozek: * žárově zinkovaný rám podvozku ----Zajištění nákladu: * v každém rohu 1x 5 t upínací oko, po stranách vně rámu vždy 4x 3 t upínací oka zapuštěná ----ALU nájezdové rampy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3.570 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými podvozky * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu podvozku ----Obutí: * Pneumatiky 385/55 R22,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a opěrný zvedák nalakovány v černém odstínu * Rám podvozku, tažná oje, podlaha, čelní stěna, sklopné podpěry žárově zinkované * Bočnice lakované v požadovaném odstínu RAL (bez speciálních nebo metalických laků), lze změnit cca do 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená nástavba s certifikátem zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo bez první registrace se zárukou výrobce * Veškeré údaje bez záruky, změna a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici od cca 29. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / Oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná tyč, nastavitelná o 300 mm Bsdpfx Amov Eq Evovedc * Prodloužení tažné tyče o 250 mm na 2 250 mm * Oko s přírubou 40 mm ----Elektrická výbava / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Opěrná klika vpředu * Sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí, cca 858 x 500 x 500 mm, vně vpředu vpravo na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtzástěrky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva o tloušťce 50 mm * U přední stěny a zadní šikminy příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro přepravu 20" kontejnerů * Přední stěna sešroubovaná z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu profilované do tvaru trapézu, sklopné, dělené uprostřed (1x) * Zadní stěna z oceli, zasouvatelná mezi držáky ramp, v případě nepoužití uchytitelná uvnitř u přední stěny * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných zajišťovacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x kotvící oko s nosností 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá kotvící oka s nosností 1,2 t * Systém Profifix – kotvící lišta v podélné ose uprostřed pro zajištění nákladu až do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 mm ----Lakovací úprava: * Tažná tyč, čelo, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, oka s přírubou i opěrná klika lakované v černém odstínu * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (kromě speciálních či metalických laků), možno změnit do cca 6 týdnů před dokončením ----Info: * Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici od cca 30. týdne roku 2026