Prodej použitých Držák Trubek (6 852)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 068983c41e44eb5660fa9100c, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 435/50 r19,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, s předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem X-tra Long, s vnitřní délkou 15 030 mm Vnější rám mírně zešikmený, nová verze s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů 24t dvoustupňová opěrná noha, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího mechanismu Poznámka: Volný rozměr patky/opěrného rohu nebo volný poloměr kyvu vzad cca 1930 mm Výsuvný žebřík vzadu Dveřní zajišťovače po stranách 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí ze žárově zinkované oceli Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Zadní ochrana proti nárazu Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami Geometricky zaměření náprav a podvozku laserem pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací vodiče EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zdvih a snížení Systém stability vozidla AAC Basic, automatické odlehčení poslední nápravy jako manévrovací pomoc do 20 km/h, manuálně vypínatelné Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, není montováno na nákl. vozidlech (nejedná se o cejchované váhy) Kola a pneumatiky 435/50 R19,5 – značka dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení boční žluté LED osvětlení napojené na směrovky, blikající Boční poziční/obrysová světla 2 přední bílé poziční svítilny 2 zadní bílo/červené obrysové svítilny 2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Foliovaná překližka cca 30 mm silná, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, max. zatížení na nápravu vysokozdvižného vozíku do 7100 kg Čelo / přední rohy 2 rohové sloupky výšky 580 mm, rohové sloupky ocelové ve zvětšeném objemu, odjišťování boční plachty vpředu, Crash-blokátor, dole uvnitř cca 140 mm výšky ocelový ochranný nárazník Střední sloupky 3 páry posuvných středových sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami na vsuvné latě a dlouhou kapsou dole 3 páry pozic pro sloupky Vsuvné latě 5 řad dřevěných vsuvných latí Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy, uchycení krycí plachty s kulatou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými závorami Plachta Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy Nerezové napínací uzávěry Střecha Posuvná střecha, zadní část sklopná nahoru, posuvná od zadní části dopředu, střešní profil „L“ pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá Střecha neelastická, téměř žádné prohnutí při nakládání a vykládání EcoLift – zdvihací střecha zvedatelná cca o 380 mm na obou stranách s plynovou vzpěrou 3 provozní výšky vpředu: vnitřní výška cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, nastavena na cca 3000 mm optimální okap vzadu, nahoře na koncovém portálu nad dveřmi Provozní pokyny Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Při sestavování soupravy je nutno dod Isdpfx Aaji Riwuszjar

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: e7fbe178b85a202cade7e95af, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 kg, celková hmotnost: 29 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek návěsu pro spediční použití Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, návěsová deska s vyměnitelným 2palcovým králem čepem, se dvěma pozicemi čepu. Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení napínacích popruhů Poznámka: Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! 2 páry kotvicích ok zapuštěných ve vnějším rámu na labutím krku, každé pro 5 t 8 párů kotvicích ok zapuštěných ve vnějším rámu v hluboké ložné části, každé pro 5 t 24 t, dvourychlostní podpěra s ovládáním z jedné strany, rovné spodní části, bez vyrovnávacího posuvu 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti nárazu – hliník Ochrana proti podjetí – ocel Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem 2 úložné boxy z nerezové oceli, šířka=600/výška=400/hloubka=500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné 2 páry kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu na labutím krku, vnitřní rozměr 70 x 40 mm 6 párů kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu v hluboké ložné části, vnitřní rozměr 70 x 40 mm !!Vnitřní šířka mezi sloupky 2420 mm!! 3 kusy upevňovacích/sloupkových lišt v hluboké ložné části, příčně zapuštěných v podlaze přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími sloupky cca 2170 mm), výška cca 100 mm. S kulatinou 20 mm, nahoře i dole, vzdálenost mezi horní a spodní cca 60 mm (kulatina). Dole zakončeno úhelníkem, polovina otevřená směrem dolů. Pro upevnění nákladu a sloupky 80 x 80 mm. Kus zasouvacích sloupků B=80/T=50/L=1200 mm, žárově zinkované Kus zasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované Poznámka: Kapsy/zasouvací sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění nákladu dlouhých materiálů, trubek apod. bez přepásání Mechanicky vysouvatelný zadní výsuv s ruční klikou, vysunovatelný cca o 1 500 mm, aretovatelný každých 500 mm, s opěrným nosníkem, zatížitelnost uprostřed při 500 mm 2 000 kg přes celou šířku, při 1 000 mm 1 000 kg, při 1 500 mm 500 kg. Včetně výsuvné ochrany proti podjetí se světly. 2 páry zasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované Iedpfx Asi Ri Hveazear Otevřený úložný prostor pro zasouvací sloupky, na čelní stěně nebo pod ložnou plochou (pro 10 sloupků 80x50x1200 mm a 4 sloupky 80x80x1200 mm) Nápravy a odpružení: SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava jako řízená s automatickou blokací zpátečky přes couvací světlo a dodatečnou blokací na vozidle přes ruční knoflík Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem Kola a pneumatiky: 235/75 R 17,5 podle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva Brzdový systém: Dvouvodová pneumatická brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 přední bezpečnostní spojovací hlavy bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině (nákladní vůz musí být připraven, není instalováno v LKW, není cejchovaná váha) Elektroinstalace: 24 Volt, vícikomorová zadní světla, boční oranžové LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílá/červená koncová světla 2 x 7pólová zásuvka vepředu, bez kabelu 2 přídavná LED pracovní světla vzadu, sepnutá přes couvací světlo 1 LED maják s držákem, sepnutý přes parkovací světla (světlo odnímatelné) další 7pólová zásuvka

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 057736dac221bda3fc469966a, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 kg, celková hmotnost: 11 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace: Podvozek – centrální nápravový přívěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Iajdpfx Aaoi Ri H Djzer Vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro uchycení upínacích popruhů Poznámka: Pro uchycení popruhů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! Přední opěrná noha s převodem Sklopná zadní podpěra 2 klíny pod kola s držáky Zadní ochrana podjíždění, žárově zinkovaná ocel Čtvrtkruhové blatníky 1 plastová skříňka na nářadí s vloženou policí, šířka=620, výška=360, hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 otevřený úložný prostor na zarážecí sloupky pod ložnou plochou 4 páry kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm 4 kapsy na sloupky zapuštěné ve středu podlahy, s výztuhami k hlavnímu rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm 6 párů zastrčitelných sloupků B=80 / T=80 / D=2000 mm, žárově zinkovaných Poznámka: Kapsy/sloupky nejsou určeny pro samotné zajištění nákladu dlouhých materiálů, trubek apod. bez ovázání! Závěsné zařízení pro tandemový přívěs Tažná oj s certifikovaným tažným očkem 40 mm Tažná oj mechanicky délkově nastavitelná ve 4 krocích po 500 mm od 1800 do 3800 mm, továrně nastavena na 1800 mm (Pozor na rozložení nákladu a svislé zatížení!) Nápravy a odpružení: GFA nápravy se šikmým válečkovým ložiskem a S-cam brzdou Nápravy/podvozek laserově zaměřeny – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním nápravového zatížení (houpačkové vyrovnání) Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5 podle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné lakování Brzdový systém: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovými akumulátory Integrovaný tlakový vzduchový zásobník 2 nezáměnné spojovací hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tahači ABS a ALB, s předním ABS konektorem a propojovacím kabelem Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze vozidly, která zaručují funkčnost ABS! Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová svítidla, boční LED žluté osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené ukazatele šířky vzadu 2 x 7pólová nezáměnná zásuvka vpředu s propojovacím kabelem Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cirka 30 mm silné pro vysoké bodové zatížení Poznámka: Možnost deformace podlahy v důsledku povětrnostních vlivů! Délka plošiny cirka 6200 mm Provozní pokyny: Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení nápravy, svislého i točnicového dosažena. Homologace/štítky: Země registrace: Německo s přejímkou a posudkem DEKRA 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování: Rám DB 7350 Novagrau Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: d9c951d746f03c05bc5470f89, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 045 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vario sloupkový systém 4 páry ve ložné ploše zapuštěné, zasouvatelné na 2 100 mm a vysouvatelné cca na 3 500 mm pro nakládku. Sloupky lze aretovat na vnitřní šířce od 2 100 mm do 3 000 mm po 100 mm, 4 páry dělitelných sloupků 600 mm + 1 200 mm, celková výška 1 800 mm, odnímatelné. Při vnitřní šířce sloupků cca od 2 350 mm přečnívající šířka. Vario čelní stěny Podlaha připravena pro zasunutí 3 čelních stěn. 4 x 5 párů kapes Vario pro zasouvací čelní stěny (vždy vpředu a vzadu) a dále 1 x 3 páry uprostřed pro přepravu stavební ocelové sítě 2 x 5 000 mm nebo 2 x 6 000 mm 2 kusy Vario čelních stěn, skládající se vždy z 1 páru zasouvacích sloupků a 1 horní příčky cca 2 200 mm široké. Příčka oboustranně vysouvatelná o 220 mm, s okem pro upevnění popruhu. Výška Vario čelní stěny cca 1 900 mm, možnost přestavby na výšku 1 300 mm nebo 700 mm. 4 kapsy pro sloupky uprostřed v podlaze pro zasouvací sloupky 80 x 80 mm 1 pár spodní opory pro přední Vario čelní stěnu 1 pár spodní opory pro zadní Vario čelní stěnu Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů 14 párů kotevních ok zapuštěných navíc do vnějšího rámu, každé na 5 t 24 t dvoustupňový podpěrný klika, obsluha z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnávání posunu Výsuvný žebřík vzadu Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem S protistříkacími zástěrkami pouze na poslední nápravu Nárazník vzadu 8 kusů stavebních napínáků s ocelovým lanem a protihákem, 4x vlevo a 4x vpravo s průchodem lana přes vnější rám, 1 odnímatelná nástavcová převodovka pro napínáky - dodáváno volně (bez držáku na rámu) 1 držák rezervního kola pro 1 elektrické kolo, se sadou k upevnění kola 1 plastová skříňka na nářadí s výsuvnou zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 uzavřený box na sloupky, shora otevřený, pod ložnou plochou, dveře po obou stranách, š=450 mm/v=400/420 mm/h=2460 mm 4 kusy příčných upínacích/sloupkových lišt zapuštěných v podlaze přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasouvacími sloupky cca 2 170 mm), cca 100 mm vysoké. S 20mm kulatinou nahoře a dole, vzdálenost mezi horní a dolní kulatinou cca 60 mm. Dole s úhelníkem jako ukončením, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro upínání a zasouvání sloupků 80 x 80 mm. Poznámka: Kapsy na sloupky/zásuvné sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění nákladu dlouhého materiálu, trubek apod. bez ovázání. Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Náprava/podvozek laserově zaměřeny, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedatelná, včetně nuceného spouštění a rozjezdové podpory, aktivace 3x brzdění (podpora rozjezdu funkční do přetížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Zvedání nápravy pod doporučenou provozní výškou, proto není poskytována záruka na poškození pneumatik Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková brzdová soustava s barevným značením vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacích vedení Iedpfx Aaoi Ri R Djzear EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla s

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 59ade5d1599dcdee29033ac46, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 650 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 435/50 r19,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem Závěsné lišty pro hliníkové rampy po celé šířce Rám ve zesíleném provedení pro nakládání vozidel (až po vnější rám) Vnější rám s Load-Lock profilem každých cca 400 mm pro upevnění upínacích popruhů 10 párů kotevních hřibů zapuštěných nahoře/vně ve vnějším rámu, každý pro 10 t 24t dvourychlostní podpěra s jednostranným ovládáním, s půlkulatým spodkem a rovnou montážní deskou, s vyrovnáním posuvu Sklopná zadní podpěra 2 podložní klíny s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou S protisprejovými zástěrami za každou nápravou Pár převozních ok, označených žlutě Držák rezervního kola pro jedno elektronické kolo, se sadou pro uchycení kola 2 plastové skříňky na nářadí se zásuvkou a vloženou policí, šířka = 650 mm / výška = 520 mm / hloubka = 670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Upevnění kontejneru: 4 páry upevnění zapuštěných v podlaze pro 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop kontejner, přední poloha jako sklopné upevnění, zapuštěné 10 párů kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm 10 kapes na sloupky zapuštěných uprostřed podlahy, vnitřní rozměr 70 x 40 mm 2 lišty pro upevnění/sloupky napříč podlahou po celé šířce až k vnějšímu rámu (maximální využitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasouvacími sloupky cca 2170 mm), cca 100 mm vysoké. S kruhovými ocelovými lištami 20 mm, nahoře a dole, vzdálenost mezi nimi cca 60 mm (od kulaté oceli). Dole s úhelníkem jako ukončením, částečně otevřené dolů. Pro upevnění a vkládání sloupků 80 x 80 mm na pozicích 2 a 4 dle údajů Fliegl. 20 zasouvacích sloupků, žárově zinkovaných Upozornění: Kapsy/sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obepnutí Úložný prostor pro hliníkové nájezdové rampy, rampy lze zasunout zezadu 3 páry sklopných ok pro 10 t ve vnějším rámu (1x před přední stěnou, 2x v oblasti zadní části) Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami SAF Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zdvihací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdami (pomoc při rozjezdu funkční do překročení zátěže nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Zdvih nápravy pod doporučenou jízdní výškou, proto se neposkytuje záruka na poškození pneumatik 2 jízdní výšky, přepínatelné ručním tlačítkem, 1x pro výšku sedla 980 mm, 1x pro 1100 mm (Pozor! Vozidlo je ve skloněné poloze) Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Iasdpfx Asld Ihleazsr Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Připojený vozík smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost systému ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění 2 jízdní výšky, přepínatelné ručním tlačítkem, 1x pro výšku sedla 980 mm, 1x pro 1100 mm (Pozor! Dodržujte celkovou výšku, překročení na riziko zákazníka) Jízdní výška v kombinaci se zdvihací nápravou, při zvednuté nápravě se ložná/ celková výška zvyšuje o 50 mm (u Mega Flex pouze při nízké jízdní výšce resp. výšce sedla) Systém stability vozidla během jízdy Kola a pneumatiky 435/50 R19,5, značka dle vol

Stav: nový, najeté kilometry: 11 km, výkon: 114 kW (155,00 k), počet lůžek: 2, počet míst k sezení: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, celková délka: 6 990 mm, celková šířka: 2 200 mm, celková výška: 2 850 mm, celková hmotnost: 3 500 kg, pohotovostní hmotnost: 2 996 kg, maximální hmotnost nákladu: 504 kg, rozvor náprav: 3 750 mm, Vybavení: imobilizační systém, tempomat, řízení trakce, Hlavní body: Bezpečnost: - Třetí brzdové světlo - ABS - Regulace prokluzu kol (ASR) - Ukazatel venkovní teploty - Elektronický stabilizační program (ESP) - ISOFIX - Upozornění na únavu řidiče - Asistent nouzového brzdění - Sada na opravu pneumatik - Dešťový senzor - Kontrola tlaku v pneumatikách - Posilovač řízení - Asistent pro udržení jízdního pruhu - Denní svícení - Imobilizér - Airbag spolujezdce - Airbag řidiče Osvětlení: - Mlhovky - Bílé směrovky Komfort: - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka - Palubní počítač - Tónovaná skla - Elektrická okna - Výškově nastavitelný sedadlo řidiče - Vyhřívané čelní sklo Iaodpfsv Svn Nsx Aazer - Klimatizace - Nekuřácké vozidlo - Vyhřívání sedadel - Vyhřívání předních sedadel - Tempomat - Centrální zamykání - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Rádio/Navigace: - Připravenost na rádio - USB přípojka Specifika pro obytné vozy: - Manželská postel - Markýza - Boční sezení Ostatní: - Hliníková kola - Spoiler paket - Nárazníky v barvě vozu Další popis: Ford FH 155CV – automatická převodovka, paket Bundle 8 Ford, střešní okno, nosič na kola pro 3 kola, sklápěcí, markýza Thule 5200 – 4,00 m, antracitová, příprava na dětskou sedačku Isofix, výškově nastavitelná centrální postel (queen bed), kombinovaná vnější zásuvka 230V/12V/TV, předinstalace pro klimatizaci, SAT a solární zařízení, držák na plochou TV, zimní paket 2 Truma, odpadní potrubí izolované a vytápěné, vyhřívání sedadel řidiče i spolujezdce, elektrický dohřívač Truma C6, elektrické vyhřívání podlahy, paket Active Ford, výšivka Active, samolepky Active, ochranná trubka spoileru, černé hliníkové 16'' disky, Ford výbavový paket 1, střešní poklop nad obytným prostorem, 230V zásuvka v zadní garáži, okno se sítí proti hmyzu, hliníková rámová okna, potahy na sedačky v kabině v provedení jako v obytné části, elektrický nástupní schod, přídavný levý vstup do garáže, airbag spolujezdce FH, světelný paket, poplatek za dokumenty D ---- * Snažíme se popsat nabízené vozidlo co nejpřesněji, chyby však nelze vyloučit. Pokud kladete důraz na konkrétní vlastnost, informujte prosím přímo náš prodejní personál. * Změny a omyly vyhrazeny. ---- Model/rok výroby: 2023, NOVÁ STK: ano, Interní ID: N0041227, Motor: Transit, Převodovka: automatická, Délka nástavby: 699 cm, Pohotovostní hmotnost: 2996 kg, Užitečné zatížení: 504 kg, Rozměry lůžek: zadní (190x150), Sedadla s pásem: 4, Rozvor: 3750 cm, Přípustná hmotnost přívěsu (brzděný): 750 kg, Přípustná hmotnost přívěsu (nebrzděný): 750 kg, Topení: Truma Combi 6E, Objem lednice: 131 l, Objem mrazničky: 15 l, Nádrž na vodu: 95 l, Zásoba vody (vč. boileru): 115 l, Objem odpadní nádrže: 90 l, Nabíječka: 17 A, Baterie: 85 Ah, Čalounění: látka, Zásuvky 230V: 3, Zásuvky 12V: 1. Další vybavení: NOVÁ STK, PODVOZEK: ASR, centrální zamykání/dálkové ovládání, zvedák, Fix & Go kit, hliníkové disky, imobilizér, třetí brzdové světlo, 6stupňová manuální převodovka, tempomat, ESP včetně Hill-Holder, airbag řidiče a spolujezdce. NÁSTAVBA: GFK střecha, roleta na čelní sklo, střešní poklop, GFK střecha, zadní garáž, markýza, rámová okna, nosič na 3 kola, GFK střecha. VNITŘNÍ VYBAVENÍ: zatemňovací rolety, kazetové rolety, síť proti hmyzu u vstupních dveří, lamelový rošt, komfortní pěnová matrace, čelní roleta. KUCHYNĚ: kompresorová lednice, dvouplotýnkový vařič. SANITA: odpadní nádrž, kazetová toaleta, sprcha, samostatná sprcha, nádrž na čerstvou vodu. ELEKTRO: LED osvětlení uvnitř, venkovní zásuvka předsíně vč.

Stav: nový, najeté kilometry: 11 km, výkon: 114 kW (155,00 k), počet lůžek: 2, počet míst k sezení: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, celková délka: 6 990 mm, celková šířka: 2 200 mm, celková výška: 2 850 mm, celková hmotnost: 3 500 kg, pohotovostní hmotnost: 2 996 kg, maximální hmotnost nákladu: 504 kg, rozvor náprav: 3 750 mm, Vybavení: imobilizační systém, tempomat, řízení trakce, Hlavní prvky: Bezpečnost: * Třetí brzdové světlo * ABS * Regulace prokluzu (ASR) * Ukazatel venkovní teploty * Elektronický stabilizační program (ESP) * ISOFIX * Sada na opravu pneumatik * Kontrola tlaku v pneumatikách * Posilovač řízení * Denní svícení * Imobilizér * Airbag spolujezdce * Airbag řidiče Osvětlení: * Mlhové světlomety Komfort: * Vyhřívaná vnější zrcátka * Elektricky ovládaná vnější zrcátka * Klimatizace * Vyhřívání sedadel * Vyhřívání předních sedadel * Tempomat Radio/Navigace: * USB konektor Specifické pro obytné vozy: * Manželská postel * Markýza * Boční sedací skupina Ostatní: * Hliníková kola * Spoiler paket * Nárazník v barvě vozidla Další popis: Ford FH 155CV – automatická převodovka, 8stupňový Ford bundle, střešní okno, markýza Thule 5200 – 4,00 m antracit, příprava ISOFIX pro dětskou sedačku, výškově nastavitelná královská postel, kombinovaná vnější zásuvka 230V/12V/TV, předinstalace pro klimatizaci, SAT a solární, držák pro plochou televizi, zimní paket 2 Truma, izolované a vyhřívané odpadní potrubí, vyhřívané sedadlo řidiče, vyhřívané sedadlo spolujezdce, elektrický přitápěč Truma C6, elektrické podlahové vytápění, Active paket Ford, Active vyšívání, Active polepy, spoilerová ochranná trubka, 16'' černá hliníková kola, výbavový paket 1 Ford, střešní okno v obytné části, zásuvka 230 V v zadní garáži, okna s moskytiérou, hliníková rámová okna, potahy sedadel v kabině jako v obytné části, elektricky výsuvný schod, přídavný levý garážový poklop, airbag spolujezdce FH, světelný paket, manipulační poplatek D ---- * Snažíme se nabízené vozidlo popsat co nejpřesněji. Bohužel však nelze zcela vyloučit chyby. Proto prosíme, abyste se na konkrétní vlastnosti dotazovali našeho prodejního personálu pokud na ně kladete zvláštní důraz. * Změny a omyly vyhrazeny. ---- Ijdpfx Aasv Svpmjzjar Model/rok výroby: 2023, Nová STK: ano, Interní ID: N0041881, Detaily motoru: Transit, Převodovka: automatická, Délka nástavby: 699 cm, Provozní hmotnost: 2996 kg, Užitečné zatížení: 504 kg, Lůžka: zadní (190x150), Počet sedaček s pásem: 4, Rozvor: 3750 cm, Max. hmotnost přívěsu (brzděný/nebrzděný): 750 kg, Topení: Truma Combi 6E, Objem chladničky: 131 l, Objem mrazáku: 15 l, Nádrž na vodu: 95 l, Nádrž na vodu vč. boileru: 115 l, Objem odpadní nádrže: 90 l, Nabíječka: 17 A, Baterie: 85 Ah, Čalounění: látka, 230V zásuvky: 3, 12V zásuvky: 1, Dodatek: Nová STK, PODVOZEK: ASR, centrální zamykání/dálkové ovládání, zvedák, Fix & Go kit, hliníková kola, imobilizér, 3. brzdové světlo, 6stupňová manuální převodovka, tempomat, ESP vč. asistenta rozjezdu do kopce, airbag řidiče, airbag spolujezdce, KAROSERIE: Střecha z GFK, rolety na čelní sklo, střešní okno, GFK střecha, zadní garáž, markýza, rámová okna, GFK střecha, VNITŘNÍ VYBAVENÍ: Zatemňovací rolety, kazetové rolety, síťka proti hmyzu ve vstupních dveřích, lamelový rošt, komfortní pěnová matrace, přední roleta, KUCHYŇ: Kompresorová lednice, dvouvařič, SANITA: Odpadní voda, kazetová toaleta, sprcha, samostatná sprcha, nádrž na čerstvou vodu, ELEKTROINSTALACE: LED osvětlení v interiéru, zásuvka pro předstan vč. SAT, TOPENÍ/KLIMATIZACE: Manuální klimatizace v kabině, plynový boiler, teplovodní podlahové vytápění, plynové topení, cirkulační systém, PLYN: schránka na 2x11 kg plynové láhve, MULTIMÉDIA: Držák TV, OSTATNÍ: Garáž, doprava a doklady

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 km, výkon: 103 kW (140,04 k), počet lůžek: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: černý, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2028, celková délka: 5 990 mm, celková šířka: 2 080 mm, celková výška: 2 750 mm, celková hmotnost: 3 500 kg, pohotovostní hmotnost: 3 112 kg, maximální hmotnost nákladu: 388 kg, Vybavení: ABS, airbag, imobilizační systém, klimatizace, tempomat, Zvýraznění: Bezpečnost: * 3. brzdové světlo * Protiprokluzový systém (ASR) * Ukazatel venkovní teploty * Elektronický stabilizační program (ESP) * LED denní svícení * Kontrola tlaku v pneumatikách * Posilovač řízení * Denní svícení * Kontrola trakce * Imobilizér * Airbag spolujezdce * Airbag řidiče Osvětlení: * Bílé směrovky Komfort: * Zatmavená skla v zadní části * Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka * Elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka * Palubní počítač * Barevná skla * Elektrická okna * Výškově nastavitelný sedadlo řidiče * Klimatizace * Kožený volant * Středová loketní opěrka * Multifunkční volant * Multimediální systém * Pylový filtr Iedpfew Efudox Aazjar * Speciální edice * Tempomat * Výškově nastavitelná přední sedadla * Centrální zamykání * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Rádio/Navigace: * Rádio/tuner Specifické pro obytný vůz: * Alkoven/zdvihací postel * Pevná postel * Markýza Ostatní: * Lehké slitinové disky * Spoiler paket * Automatický Start-Stop systém * Další výbava k dispozici Další popis: Denní registrace Fiat 2,2MJet 140CV, LED denní svícení, rámové okno vzadu vlevo, střešní okno, černý lak, příčné hostovské lůžko s přídavným polštářem, barevná střecha na spaní, izolovaná a vyhřívaná nádrž na odpadní vodu, držák na plochý televizor, Eliseo balíček North 4 - 3,75m, elektrický schůdek, zatemnění kabiny řidiče, plisovaná síť proti hmyzu pro posuvné dveře, antracitová markýza 3,75 m, šatní tyč v koupelně, Active paket Eliseo, 16'' lehká hliníková kola, výšivka Active, samolepka Active, ochranná trubka spoileru, Fiat komfortní balíček I.II, couvací kamera, elektrická parkovací brzda, přístrojová deska s chromovými kroužky, rádio Fiat s 7'' dotykovou obrazovkou, DAB, digitální displej přístrojů s 7" barevným displejem, Fiat technika & design paket Eliseo 2, ESP s Traction+, kožený volant, rámeček světlometů černý, přední maska lesklá černá s chromem, administrativní poplatek D ---- * Snažíme se popisovat nabízené vozidlo co nejpřesněji. Bohužel vyloučení chyb není nikdy možné. Proto se prosím konkrétně obraťte na náš prodejní personál, pokud kladete zvláštní důraz na určitou vlastnost. * Vyhrazeno právo mezitímního prodeje a omylu. ---- Ojeté vozidlo: se zárukou, model/rok výroby: 2023, TÜV: 07/2028, nový TÜV: ano, interní ID: T0041215, převodovka: manuální, pohotovostní hmotnost: 3112 kg, užitečné zatížení: 388 kg, rozměry lůžek: zadní postel (197x138), střešní postel (200x135), topení: plynové topení, objem chladničky: 138 l, zásoba vody: 100 l, kapacita odpadní nádrže: 90 l, baterie: 95 Ah, předchozí majitel: 1, doplněk: denní registrace Nový TÜV, PODVOZEK: ABS, centrální zamykání/dálkové ovládání, elektrická okna, posilovač řízení, elektrická vnější zrcátka, zadní mlhové světlo, výklopná střecha, nastavitelné sedadlo spolujezdce, multifunkční volant, hliníková kola, rolety, imobilizér, 3. brzdové světlo, pilotní sedadla, otočné sedadlo spolujezdce, tempomat, vyhřívaná vnější zrcátka, airbag řidiče, airbag spolujezdce, NADSTAVBA: boční výklopná okna s kombinovanou roletou, elektrický vstupní schůdek, vstupní dveře s oknem, centrální rozvod energií, hrdlo na plnění čerstvé vody, vstupní schůdek, střešní stan, výklopná okna, tmavě tónované, tónovaná skla, třetí brzdové světlo, hladký plech, markýza, dveře řidiče, box na plyn, schůdek, VNITŘNÍ VÝBAVA: otočná sedadla kabiny, sedadla řidiče a spolujezdce v potahu, kazetové rolety, síť proti hmyzu, plisované zatemnění čelního skla, PVC podlaha, otočná přední sedadla, plisované zat

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 100 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 8 900 kg, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním přehnutím rámu a rovnou ložnou plochou se šikmým zakončením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm se zkosenými rohy vpředu - Šikmý konec tzv. labutího krku cca 500 x 100 mm (zvlnění na vnějších rámových profilech v oblasti zadního zkosení) - 2 pozice pro královský čep s výměnným 2" královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako perforovaný vnější rám - Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, vysouvatelný cca o 2 000 mm, aretace každých 500 mm pneumatickým zajištěním - Rám před a za dělením se stupněm 80x80 mm - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve vysunutém stavu v těžišti - Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, ale připraveno pro dodatečnou montáž (vodicí trubky navařené v rámu) - S bagrovou vanou (bez krytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající za 2. nápravou po konec vozidla - 1 pár kolových prohlubní mezi 1. a 2. nápravou s ocelovým krytem (kryt s nátěrem Körapur), hloubka cca 400 mm - Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech - Zadní sklopné podpěry Nápravy, řízení a obutí: - BPW vzduchově odpružené nápravy, každá s nosností 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínač táhel - Zdvihací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm - 1. náprava zvedací osa (připojená přes EBS), plně automatické ovládání s mechanickým nouzovým ovládáním přes tlačítko na návěsu Iasdpfoxnnk Dex Aazer - 3. náprava jako samosvorná následná náprava s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 děr, středově zalisovaných - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku nasazovací bočnice a záďová stěna cca 400 mm vysoká - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola včetně držáků - Podélný držák poznávací značky v koncovém plechu - 1 ECE tabule vzadu nasazovací - 11 párů ZK modulů 10 t po stranách: - 2x na labutím krku - 2x na ložné ploše před výsuvem - 7x za výsuvem - Výsuvné výstražné tabule včetně 3 pozičních světel, vpředu na opěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky pro výstražné tabule do kapsy na ložné ploše - 6 párů bočních kapes na sloupky 100x50 mm - 2 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi královského čepu) - 3 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za třetí nápravou) - 2 páry ocelových ploten v ložné ploše pro kontejnerové zámky pro uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí Návěs je volitelně k dispozici s nájezdovými rampami.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 200 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 800 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním zalomením rámu a rovným ložným prostorem se zadním zkosením cca 500x100 mm -Krček rámu 200 mm s předními zkosenými rohy -Zkosený konec krčku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu za zadním skosením) -2 pozice pro čep točnice s vyměnitelným 2" čepem -Vnější rám uzavřen směrem ven jako perforovaný vnější rám -Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, výsuv do cca 2.000 mm, aretace po 500 mm pneumaticky -Rám před a za dělením se schodem 80x80 mm -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve vytaženém stavu ve středu tíže -Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, připraveno pro dodatečnou montáž (= vodicí trubky navařeny do rámu) -S lůžkem pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začíná za 2. nápravou až po konec vozidla -1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty (kryty s vrstvou Körapur), hloubka cca 400 mm -Podjezdová zábrana = prodloužený koncový plech -Padající opěrné nohy vzadu RAMPY: Iodpfoxgm S Dsx Aazear -2 ks dvoudílné nájezdové rampy ve speciálním provedení s mechanickým vysunutím -Délka cca 2.850 mm plus 1.850 mm, s hydraulickým zvedáním ramp (pouze v kombinaci s elektrohydraulickým agregátem) -Šířka cca 800 mm -Dřevěný povrch -Včetně protiskluzových žeber na rampách -V transportní poloze zajištěné upínacími pásy -Ovládání pomocí páky vzadu vpravo na rámu -Boční hydraulický posuv Podlaha: -35 mm modřínová podlaha s hliníkovými Omega profily Opěrné nohy: -Mechanické opěrné nohy na 24 t, jednostranné ovládání a vyrovnání tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: -BPW nápravy s pneumatickým odpružením, každá na 10 t, průměr měchu 360 mm -Brzdy S-cam 300/200 mm, obložení bez azbestu -Automatické seřizovače táhel -Zařízení pro zdvih a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -1. náprava zdvižná (kabeláž přes EBS), ovládání plně automatické s mechanickou nouzovou obsluhou tlačítkem na návěsu -3. náprava jako třecí řízená vlečená náprava s elektrickou a mechanickou aretací -12 ocelových diskových kol, 10 děr, středové vedení -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách PŘÍSLUŠENSTVÍ: -Na krčku zasouvatelné bočnice a zadní čelo výšky cca 400 mm -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti nárazu -4 klíny na podložení kol -1 zasouvatelná ECE tabule vzadu -11 párů bočních vázacích modulů ZK, 10 t: -2x na krčku -2x na ložné ploše před výsuvem -7x po výsuvu -Výsuvné varovné tabule vč. 3 polohových světel vpředu na podpěrných nohách a vzadu před zakončovacím plechem, plynule výsuvné až do šířky 4.500 mm -4 ks zajištění varovných tabulí v kapsách pro sloupky na ložné ploše -6 párů bočních kapes pro sloupky 100x50 mm -2 řady kapes na sloupky 100x50 mm na krčku od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi čepu točnice) -3 řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových desek na ložné ploše pro zajištění kontejneru na 1x 20 ft kontejner -Gumová lišta namontovaná na podjezdové zábraně

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 51 500 kg, celková hmotnost: 69 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Límec (Schwanenhals): Límec v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm. Límec vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10°. Ložná plocha: Teleskopická ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zadním zkosením cca 500 mm x 10°. Závěs ve zkosení a zasahující do ložné plochy k uložení pažby lžíce rýpadla. Pneumatické zajištění kónickým čepem a zesílené aretační pozice. Přívodní vedení jsou chráněná v výsuvném nosníku a přizpůsobují se délce ložné plochy. RAMPY: 1 pár dvoudílných ocelových nájezdových ramp, cca 4 350 mm x 900 mm. Rampy s hydraulicky výklopnými konci. Jednotlivé rampy lze hydraulicky přesouvat cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm směrem dovnitř. Nápravy a pérování: BPW nápravy a podvozek, dvě nápravy tuhé, dvě s dočasným natáčením. Elektromagnetická pojistka zpětného chodu ovládaná zpátečkou a manuálně. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nářadí k nápravám. Pneumatiky: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojmontáž. Index nosnosti: 143/141J (144/144F). Brzdový systém: Brzdové zařízení značky WABCO, EBS-E dle předpisů EU. Osvětlení: 24V osvětlení "ASPÖCK-NORDIK full LED". Metalizace: Standardní HRM metalizace vnějšího rámu. Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy žárově metalizovány ZINACOR 850 (zinek 85 % – hliník 15 %). Ocelová konstrukce: Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Svářeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1. Svařování MAG dle EN ISO 4063. Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175. Příslušenství v ceně: Ocelová přední stěna, zasouvací, výška cca 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15pin. 24N zásuvka dle ISO-1185, 24S zásuvka dle ISO-3731, 15pin zásuvka dle ISO-12098. Kulatá vojenská (NATO) zásuvka na čelní přípojnici. Kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického lanového navijáku (35 mm2, 3,5 m dlouhý) mezi návěsem a tahačem se zástrčkou (NATO-NATO). Iedpfx Aok Ahugeazoar 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulického lanového navijáku. 1 rezervní kolo s upevňovacím adaptérem. Vnější nosník límce s montážními otvory pro šroubovací upevňovací oky, první otvor cca 200 mm od předu, poté po 400 mm. 2 páry šroubovacích upevňovacích ok včetně. Montážní otvor v zadní horní části vnějších nosníků límce pro šroubovací upevňovací oko. 1 pár šroubovacích upevňovacích ok. Na límci cca 40mm silná dřevěná nášlapná vrstva z tvrdého dřeva. Na límci 1 pár zasouvacích hliníkových bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných. Na límci 1 zasouvací hliníková zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná. 2" královský čep. Vedení desky límce pro sedlovou desku cca 500 mm široké. 4 klíny pod kola s držáky. Držák pro ALU nájezdové rampy. Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou. Na ložné ploše celoplošná a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná nášlapná vrstva z tvrdého dřeva. Zajištění ložné plochy s kónicky navařenými uzamykacími profily každých 250 mm včetně přítlačného plechu. Podélné otvory pro zavěšovací a přesunovatelný přemostňovací prvek na přední straně ložné plochy. 1 mezistůl s odsazenou ložnou plochou, cca 300 mm široký pro výsuvnou trubku s velkým průřezem s plechovým povrchem. Vpředu i vzadu s podélným...

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 34 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 106 700 kg, celková hmotnost: 141 200 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 850 mm, výška ložného prostoru: 580 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 34 500 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Hydraulicky zdvihatelné/snímatelné a snímatelné provedení husího krku - Délka cca 3 650 mm - Rozsáhlé možnosti zajištění nákladu - Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 Tříosý kompaktní čelní podvozek: - Háky pro uchycení vpředu i vzadu - Délka x šířka podvozku cca 3 560 mm x 2 850 mm - Rozsáhlé zajišťovací možnosti Bagrová lávka „BB-A“: - Teleskopická bagrová lávka „BB-A“ s přejezdnými háky vpředu a pouzdrovým táhlem vzadu - Délka x základní šířka cca 7 150 mm x 2 850 mm - Výška nosníku x šířka nosníku cca 430 mm x 1 350 mm - Nakládací výška 580 mm při světlé výšce pod vozidlem 150 mm - 5 párů závěsných upínacích ok (LC 10 600 daN) - 4 páry závitových bloků M30 na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích ok Pěti-osý podvozek vzadu: - Mechanické spojení šroubem s očkem vpředu pro montáž hlubokoložného dílu, zadní zakončovací příčník - Délka x šířka podvozku cca 6 840 mm x 2 850 mm - Rozsáhlé možnosti zajištění nákladu Kyvadlové nápravy a pneumatiky (přední i zadní podvozek): - "PENDEL-AXLE": všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Ventil ochrany proti prasknutí hadice na válci výkyvné nápravy s automatickou funkcí RESET - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpínacími kolíky pro zajištění ve zvýšené poloze - Lakování náprav: dvouvrstvé, dvousložková barva v odstínu MB 7350 Novagrau - Technické zatížení nápravy: 14 640 kg (62 km/h) - Hydraulické vyrovnání náprav - Nástroje na nápravy - Pneumatiky: 285/70 R19.5 Řízení náprav: Iaodpswhywfofx Aazsr - Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, včetně kontroly ustavení kol - Zásuvka pro ovládání řízení na husím krku - Kabelové dálkové ovládání s tlačítky, včetně kontroly ustavení kol Včetně příslušenství: - Přední pozinkovaná přípojná lišta se žluto-červenými vzduchovými spojkami - Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - 4 klíny s držáky - 2 rezervní kola 285/70 R19.5 - 3,5" královský čep - Golem s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně husího krku - Nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku (40 l/min), včetně galgenu pro zavěšení napájecích vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 litrů se spojkami - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů na bocích a výsuvu, vzadu červené - Na husím krku zasunovatelné ALU boční a zadní stěny, cca 400 mm vysoké, eloxované - Ovládací páky na husím krku chráněny sklopným krytem - Samostatná vzduchová přípojka s kartuší na husím krku - Centrální mazací systém BEKAMAX s tukem NLGI-2, 1x na husím krku, 1x na tříosém podvozku a 1x na pěti-osém podvozku - Nářaďová sada Variomax - Multispojky/hydraulické přípojky v oblasti hákového spojení pro hlubokoložnou část - Čelní podvozek s oddělenou vzduchovou přípojkou pro vzduchový šroubovák - Vnější závitové vložky (ø 40 mm) každých cca 500 mm na horní pásnici vnější trubky bagrové lávky pro šroubovací oka - Sklopná rozšíření se železnými matracemi, nastavitelná v šířce cca 2 850 až 3 250 mm - Ocelové matrace s gumovou podložkou, síla cca 12 mm - Dva INOX skříňky na nářadí 855 x 340 x 390 mm - Rádiové dálkové ovládání řízení náprav jako doplněk ke kabelovému ovládání - Nástřik pískovou vrstvou jako ochrana proti skluzu - Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 75 700 kg, celková hmotnost: 93 200 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2008, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 885 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: béžová, Rok výroby: 2008, Labutí krk, pevný, v provedení se středovým nosníkem: - Nakládací plocha: 3 700 mm x 2 480 mm - Sklon 10°, přední rohy 45° (1 080 mm dlouhý, 190 mm vysoký sklon na konci labutího krku) - Uzavřený vnější rám - Maximální zatížení na sedlo: 26 000 kg - Průjezdný poloměr: 2 700 mm Iaedpjxp U Tzjfx Aazjr - 2'' královský čep - Dřevěná podlaha - Hydraulicky ovládané podpěry návěsu - Jednodílné boční hliníkové bočnice, výška 400 mm, zavřené ze tří stran včetně zadní bočnice, odklopné a odnímatelné klanice - 2 páry kotvicích bodů LC 8 000 daN Nakládací plocha: - Jednoduše výsuvná, průběžně přes podvozek - Vnější/vnitřní trubková konstrukce s pevným nakládacím dílem vpředu délky 1 090 mm - (D x Š) 8 700 mm x 2 550 mm, výsuvná o 6 700 mm na max. 15 400 mm - Plechová podlaha - Zamykání výsuvných stupňů pomocí pružinového válce a kuželového čepu - Vozidlo optimalizováno na maximální výsuv - 7 párů kotvicích bodů LC 13 000 daN - 6 párů kotvicích bodů LC 6 000 daN - 6 párů kapes pro klanice 100 x 50 mm (LC 2 000 daN) Podvozek se 6 nápravami: - 1 pevná náprava, 5 řízených náprav - Nápravy SAF - Šířka podvozku 2 550 mm - 1. náprava zvedací dle zatížení - 2. náprava ručně zvedací (nezávisle na zatížení) - Rozvor, počínaje od první nápravy: 1 310 mm - Dvojmontáž pneu 245/70 R 17.5 - Vzduchové odpružení, zdvih 200 mm - Výška nástavby: 885 mm +100 mm / -100 mm - 2. jízdní výška: 845 mm +140 mm / -60 mm - Podlaha plech / dřevo Zadní část vozidla: - „Skloněné“ provedení (600 mm dlouhý, 10° sklon) - 1 000 mm převis od středu poslední nápravy - Oko pro nájezdy demontovatelné na koncovém příčníku - Mechanická podpora během nakládky - 1 pár kotvicích bodů LC 6 000 daN - 1 pár kotvicích bodů LC 13 000 daN Nájezdové rampy: - Dvoudílné nájezdové rampy, délka 2 850 mm + 1 540 mm, šířka 720 mm - Rampový zdvih hydraulický - Podlaha guma SuperGrip - Lezací lišty vnějšího okraje ramp 20 mm x 20 mm x 100 mm - Pomocí hydraulického válce bočně posuvné na maximální venkovní šířku 2 790 mm, resp. minimální vnitřní rozteč 480 mm - Integrované mechanické zamykání v rampovém zdvihacím válci pro zajištění rampy v transportní poloze - Držák pro výstražné světlo Hydraulika: - Hydraulická přípojka pro tahač (1 sada), přípojky pro tahač, hydraulické čerpadlo v tahači s max. výkonem 60 l/min - Ruční nouzové hydraulické čerpadlo - Elektrohydraulická jednotka Řízení náprav: - Řídicí lahev pro manuální řízení náprav přívěsu pomocí kabelového dálkového ovládání, spirálový kabel natažitelný od 1,5 m do 5 m Včetně příslušenství: - Držák rezervního kola na přední straně labutího krku, zasouvací, pozinkovaný - Držák klanic na labutím krku - 2 páry varovných tabulek cca 423 mm x 423 mm - Rozšíření vč. rozšiřovacích trámků, zavěsitelný rozšiřovací prvek na zadní části vozidla - 1 pár klínů vč. držáku - 1 rezervní kolo - Centrální mazací systém se 2 mazacími čerpadly - Jednobarevný nátěr v odstínu RAL-1001 béžová

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 695 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2024, Mnoho běžných modelů a provedení skladem k dodání… Iaodpfx Ajyc E Auoazjr Více znamená jednoduše větší hodnotu… Naše přepravníky Brian James nejsou pouze pro profesionály – nabízejí nejkomfortnější řešení pro přepravu vozidel. Zajistěte si svůj vysněný model s požadovanou výbavou a barvou ještě dnes. Chcete jeden z nejlepších přepravníků koupit? Nezávazný příklad: vystavený kus k okamžitému odběru, dokud je skladem! Brian James A4 Transporter 500x200 cm blackline, alu kola, easy glide nájezdy 240 cm, regál na pneumatiky, 3000 kg A4 Transporter blackline 500x200cm, 3000 kg, dvounápravový Nákladová plocha – vnitřní délka 5,00 m x vnitřní šířka 2,00 m / celková délka 6,54 m x celková šířka 2,38 m, ložná výška 0,42 m/ max. celková hmotnost 3000 kg, max. užitečné zatížení 2305 kg / podvozek: 2 nápravy, lehká slitina kol 155/70R12 stříbrná, uzavřená dřevěná podlaha a přední úložný box Rezervní ocelové kolo, výklopné podpěry s kick-down mechanismem Dlouhé děrované rampy 240 cm s upínacím zařízením Integrovaný zámek spojky, těžkotonážní opěrné kolečko Vysoce zabezpečený regál na pneumatiky, vhodný pro 200 cm široké přepravníky Brian James C4 a A4 125- Regál na pneumatiky z pozinkovaných ocelových trubek s upevňovacím popruhem a ocelovým lankovým zámkem pro nízko ložný Brian James A4, šířka 200 cm Držák na kanystr, držák black Stauboxx pro 125- Pozinkovaný úložný prostor na kanystr, černý, pro Brian James Ruční naviják s automatickou brzdou AL-KO, sada se stavitelným držákem (6 poloh), BJT A2 A4 C4 2022 Přesměrovací kladka na pozinkovaném držáku, odnímatelná, 6 poloh Vykupujeme všechny přívěsy na místě a nabízíme financování již od 0 € akontace. Prohlídky na místě pouze po dohodě! GREVENBROICH Jägerhof 10 A, 41516 Grevenbroich (Hülchrath) Otevírací doba: PO–PÁ 8.00–12.30 a 14.00–18.00 01/26  SM521511 Mimochodem, prodáváme pouze přívěs, nikoliv auto!

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Technické údaje pro speciální nízkoložný přívěs EBERT TLS 43 ATV: Povolený točnicový tlak: 19 000 kg Povolené zatížení náprav: 24 000 kg Povolená celková hmotnost: 43 000 kg Pohotovostní hmotnost dle DIN cca: 12 500 kg Délka nízkoložného lože vnitřní: cca 6 650 mm + 4 000 mm Délka prostoru pro nápravy: 2 700 mm Vnější šířka: 2 550 mm Nakládací hrana/nízkoložné lože: cca 200 mm / 350 mm Délka posuvného stolu: 500 mm Rozšíření/nízkoložné lože až: 3 050 mm Nízkoložné lože teleskopické o: 4 000 mm Rozměr B: 12 000 mm Celé vozidlo žárově zinkováno, základní nátěr epoxidovou pryskyřicí a dvousložkový lak Značení nadměrné šířky vpředu i vzadu pomocí červenobílých tabulí Kola: 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Řízení: TRIDEC DLS s Tritronic Isdpfx Aaoyfvwbezjar Nápravy: 12 000 kg – DLS nezávislé hydraulicky řízené a odpružené nápravy Vyvýšené lože vpředu: Dveře na levé a pravé straně přístupné zvenčí v rozích, schránka s víkem za čelní stěnou, výška 600 mm, šířka 2 480 mm, hloubka 7 500 mm, rezervní kolo na vyvýšeném loži za přepážkou vpravo, schody vpravo pro přístup z nízkoložného lože na přední vyvýšené lože, hydraulická rychlospojka pro odpojení vlevo, 6násobná Multi-Faster spojka, 6 upevňovacích bodů (3 000 kg) po stranách na vyvýšeném loži (sklopná oka), 2 upevňovací body (5 000 kg) nahoře na podélnících (směrem dozadu) Nízkoložné lože: Pomůcky pro výjezd u výsuvného ramene, nízkoložné lože teleskopické o 4 000 mm a uzamykatelné každých 500 mm, vybaveno posuvným stolem zajišťovaným každých 250 mm, 28 upevňovacích bodů (10 000 kg) po stranách v rámu, 24 vkládacích trubek 90x90 mm, rovnoměrně rozložených pro rozšíření lože na 3 050 mm, mezi výsuvné trubky se vkládají 50 mm silné tvrdé dřevěné fošny, 10 mm přesah Vyvýšené lože vzadu: Přední část šikmá a děrovaná, vhodná pro nachystání ramp, s pozinkovanými adaptéry. Profily pro rampy (Altec) - C kolejnice na zádi. 6 upevňovacích bodů (10 000 kg) po stranách vzadu, 6 upevňovacích bodů (5 000 kg) ve výřezu na bagr, 8 upevňovacích bodů (5 000 kg) při nadměrné šířce v rámu, zavírání výřezu na bagr vepředu i vzadu dřevěnou podlahovou deskou (zasouvací) Elektroinstalace: Použití NATO vinutého kabelu, energie přivedena z tahače, výstražný maják vzadu uprostřed, LED boční osvětlení, standardní zadní světlo na vertikálním držáku (LC5), pracovní reflektory na vyvýšeném loži pro osvětlení nízkoložného lože, snímač pro zajištění a tlakový spínač pro odpružení při odpojování Vzduch: Hliníkové vzdušníky 60 l (2x 10 l, 2x 20 l), TEBS modulator, aretace výsuvu vlevo a vpravo (ventil na boční straně vyvýšeného lože vzadu), dvojitý vypouštěcí ventil Hydraulika: Hydraulický agregát na vyvýšeném loži pro řízení, odpružení a odnímatelné husí krky Příslušenství: 2x 4 ks dřevěných fošen pro rozšíření nízkoložného lože a mezi-stolu, 2 ks zajišťovacích klínů pro odpojení, 4 ks nájezdových klínů Na přání Vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování u Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel.) Vás rád obslouží. Další informace naleznete na našich internetových stránkách. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Nová STK, možnost pronájmu Celková povolená hmotnost: 43 000 kg Pro více informací kontaktujte Tobiase Eberta.

Stav: použitý, výkon: 152 kW (206,66 k), barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, posilovač řízení, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Iveco Eurocargo ML80E21K 4x2, hákový nosič kontejnerů Nástavba: Hyva 05-32-K-DIN-BF, 2x závěs pro přívěs, uzávěrka diferenciálu na hnací nápravě, přepínatelná, mechanický odpojovač baterie na podvozku, vpravo, baterie 143 Ah, doporučeno pro provoz s čelní zvedací plošinou a s odběrem výkonu, akustický signál pro couvání, vypínatelný, příprava pro mýtný systém (OBU), zahrnuje anténu a kabeláž na palubní desce bez přijímače, bezpečnostní ventil parkovací brzdy, alternátor 2160 Watt (24 V x 90 A), doporučeno pro plošinové systémy, měnič napětí 24/12 V (10,5 A), elektrická příprava pro osvětlení ložné plochy, adaptivní tempomat ACC, asistent rozjezdu do kopce (Hill Holder), pro pohodlný rozjezd v kopcovitém terénu, rádio Iveco DAB+, Bluetooth, integrovaný mikrofon, Mini-USB / AUX-In, LCD displej, střešní klapka – mechanická, sluneční roleta pro boční okno – strana řidiče, zadní stěna kabiny s oknem, doporučeno pro otevřené nástavby k pozorování zadního provozu, komfortní lavice spolujezdce pro 2 osoby, loketní opěrka prostředního sedadla, pracovní deska a držák nápojů po sklopení, pravá loketní opěrka u řidiče, stavitelná v náklonu, ocelový nárazník v jednom kuse (Heavy: 3-dílný), elektronická imobilizace, třetí klíč k vozidlu, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, řidičovo sedadlo HI-Comfort, vícenásobně nastavitelné, vzduchové odpružení, integrovaná opěrka hlavy a výškově nastavitelný bezpečnostní pás, bederní opěrka, tříúrovňové chlazení nebo ohřev, ochranná mříž světel, oranžová majáková rampa na střeše vlevo i vpravo, odolný interiér (snadno čistitelný), průhledná sluneční clona vně kabiny, filtr pylu v kabině, klimatizace s manuální regulací, příprava pro držák mobilních zařízení, zesílená základna přístrojové desky, bez držáku, zadní trubkový ochranný profil, doporučeno pro sklápěcí provoz, verze sklápěče, posuvně pevná spojení pro připojení pomocného rámu, zásuvka pro přívěsy 12 V, 13-pin, zásuvka pro přívěsy 24 V, 15-pin, zatížení přední nápravy: 3.600 kg / zadní nápravy: 5.800 kg, ošetření Tectyl, ochrana podvozku proti odlétávajícím kamenům, kulová tažná spojka Orlandi, max. 3.500 kg tažné zatížení s nájezdovou brzdou, tažné zařízení 40 mm, 120 kN, automatické, závěs Rockinger, verze pro tažení s plně funkční brzdovou soustavou, hliníkové vzduchové nádoby (dle typu pružení a varianty přívěsu), přední manévrovací/odtahové oko, ochranný kryt chladiče pod nárazníkem pro těžké terénní nasazení, celková hmotnost 7.490 kg (přední náprava: 3.600 kg / zadní: 5.800 kg), zadní příčný nosník D-hodnota: 120 kN, vhodné pro centrální nápravové přívěsy, typový štítek 80E, vývod NH/4C s přípojkou pro čerpadlo, vhodné pro sklápěče Meiller nebo jeřábové sklápěče, příprava pro odběr výkonu: spínač na palubní desce, kabeláž podél rámu podvozku. Iaodpfx Asyfqr Tsazjr Na vyžádání Vám připravíme nabídku na leasing nebo financování. Pan Seidel (tel. ...) Vám rád poskytne další informace. Další informace najdete na našich webových stránkách.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 665 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 910 mm, celková šířka: 2 550 mm, NOVÉ VOZIDLO Fliegl Tandemový přívěs pro přepravu dřeva s klanicemi, typ TPS 118 Holz Celková hmotnost: 11 800 kg Vlastní hmotnost: 3 135 kg Užitečné zatížení: 8 665 kg Celková délka: 8 350 mm Délka ložné plochy: 6 200 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 910 mm Další informace Plus přepravní náklady / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € bez DPH Nakládací šířka: 2 480 mm Podvozek: tandemová centrální osa Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce Vnější rám mírně šikmý s "Load-Lock profilem" pro uchycení upínacích pásů Přední opěrná noha s převodovkou Sklopné zadní podpěry 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm Otevřený odkládací prostor pro zasouvací klanice pod ložnou plochou 4 páry klanicových kapes zapuštěné do vnějšího rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm 4 klanicové kapsy umístěné uprostřed podlahy, vyztužené k hlavnímu rámu, rozměr 83 x 83 mm 6 párů zasouvacích klanic B=80 / T=80 / L=2 000 mm, žárově zinkovaných Poznámka: Klanicové kapsy/zasouvací klanice nejsou určeny pro samostatné zajištění nákladu (dlouhého materiálu, trubek atd.) bez ovázání Boční ochrana hliníková Tandemové tažné zařízení přívěsu Iedpfsw N U I Hex Aazoar Tažná oj s testovaným očkem 40 mm Tažná oj mechanicky prodlužovatelná 4 x 500 mm od 1800 do 3800 mm, nastavena na 1800 mm (Upozornění! Dodržujte rozložení zátěže a hmotnost na tažném zařízení) Nápravy a odpružení Nápravy GFA nebo BPW dle volby výrobce s kuželíkovými ložisky a S-kamennou brzdou "Laserové měření podvozku/náprav" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým kompenzátorem zatížení nápravy (vyrovnávání vahadel) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5" Ocelové disky, tovární stříbrná barva Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Integrovaný vzduchový zásobník 2 přední spojovací hlavice s ochranou proti záměně, spojovací vedení k tahači ABS a ALB, přední ABS zásuvka, spojovací kabel Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly zajišťujícími účinnost ABS! Elektrika 24 V, vícekomorová LED svítidla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED (Poznámka: U některých tahačů může docházet k chybným hlášením i přes funkčnost) 2 přední bílé poziční LED lampy 2 zadní bílo/červené obrysové LED lampy 2x 7-pólové hlavice s ochranou proti záměně vepředu, se spojovacím kabelem Podlaha Fenoménová deska asi 30 mm silná, vysoká bodová zatížitelnost Poznámka: Zkroucení podlahy v důsledku povětrnostních vlivů možné! Délka plošiny cca 6 200 mm Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nelze maximální hmotnost vždy dosáhnout z důvodu limitů náprav, podpěr a točny. Zvláštní povolení nutné při překročení celkové délky soupravy nad 18 750 mm. Dbát na specifické národní předpisy. Registrace / štítky Země registrace: Německo S posouzením a certifikátem Dekra 24/7 servisní linka Připraveno pro jednostranný držák SPZ Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé, zadní červené Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace "15 let záruka proti prorezavění" Poznámka: Vlnění podlahy způsobené žárovým zinkováním možné! Vozidlo z aktuální výroby – dodací lhůta cca 2–3 týdny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902028370, pohotovostní hmotnost: 6 015 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 985 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 04/2021, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 030 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", barva: černý, Rok výroby: 2021, Vybavení: EBS (Elektronický brzdový systém), Podvozek návěsu pro spediční použití Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem. Vnější rám mírně zkosený s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů, pokud je rám vybaven. Upozornění! Pro zavěšení pásů ve spojení s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! Podpěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahem. Poznámka: Volný rozměr podpěrné nohy resp. volný rádius otočení směrem dozadu cca 1930 mm, bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, dorazy dveří po stranách. 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli. Čtvrtkruhové blatníky před první a za každou nápravou. Za každou nápravou zástěrky proti rozstřiku vody. Nárazník vzadu, doraz na palety oboustranně cca 15–20 mm vysoký, šroubovatelný, výška nakládky se snižuje o cca 15–20 mm. Plastová skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm / uzamykatelná visacím zámkem (zámek není v dodávce). Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami. "Laserově zaměřené nápravy/podvozek" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy. Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová soustava, barevně označené vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu. Upozornění: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a snižování. Stabilizační systém vozidla. Kola a pneumatiky 435/50 R19,5" značky dle výběru výrobce alternativně 385/55 R19,5 Ocelové ráfky, tovární stříbro. Elektrika 24V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová bezpečná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Podlaha Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, položené na podélnících pro vysoké bodové zatížení – nosnost náprav vysokozdvižného vozíku až max. 7100 kg. Nástavba Nástavba namontována. Čelní stěna / přední sloupky 2 580 mm vysoké, sloupky ze speciálního provedení pro objem, mechanismus pro uvolnění plachty na čelní stěně, Iodpfx Aox Sqmrsazsar "Crash-Blocker", spodní vnitřní ocelová ochrana proti nárazu přibližně ve výši 140 mm. Středové sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4 násobnými kapsami a dlouhou spodní kapsou. 3 páry poloh pro sloupky. Zasouvací lišty 5 řad dřevěných zasouvacích latí. Zadní stěna / zadní sloupky Zadní sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty s kruhovou trubkou a ráčnou pro napínání plachty. Dvoukřídlé zadní portálové dveře, každé s 2 vnitřními tyčovými zámky. Plachta Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy. Napínací uzávěry z nerezové oceli. Střecha Posuvná střecha, zadní konec výklopný, střecha posuvná od zadní části dopředu, L-profil střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá. Střecha je neelastická, při nakládání a vykládání střešní profil téměř neprohýbá. EcoLift – zdvihací střecha s možností zvednutí o cca 380 mm na obou stranách, s plynovými tlumiči, 3 jízdní polohy vpředu: vnitřní výška přední části cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, nastaveno na cca 3000 mm. Optimální okap na zadní části, na horní části koncového příčníku nad dveř

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 132 kW (179,47 k), počet lůžek: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, celková délka: 7 380 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 2 890 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 4 400 kg, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, navigační systém, sazečkový filtr, Benimar Mileo M268 Standardní výbava: Fiat Euro 6 2,2L 140 PS, 6stupňová manuální převodovka, 15" kola, denní svícení, elektricky nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka, elektrická okna, centrální zamykání s dálkovým ovladačem, ABS + ESP, Traction Plus + Hill Descent Control, tempomat s omezovačem rychlosti, manuální klimatizace v kabině, airbag řidiče a spolujezdce, ovládání na volantu, výškově nastavitelné a otočné sedadlo řidiče a spolujezdce s dvěma područkami a nastavitelným sklonem opěradla, boční stěny a střecha bez použití dřeva, okna Dometic D-Lux, bezpečnostní dveře XL, zadní nárazník s LED funkcí, 230V a 12V zásuvky v garáži, příprava na držák kol, horní skříňky uvnitř i vně s LED osvětlením, reproduktory v obytné části, zásuvky s funkcí soft-close, výškově nastavitelný elektrický teleskopický jídelní stůl, dvoukřídlé dveře mezi ložnicí a obytným prostorem, elektricky ovládané stahovací lůžko pro 2 osoby, samostatná lůžka lze přestavět na velké manželské (170x210 cm), vnitřní dveře s přímým přístupem do garáže, zásuvky pod postelí, LED světlo u čela postele, nepřímé osvětlení panelu postele, USB zásuvka v ložnici, dřez a tříplotýnkový vařič s elektrickým zapalováním, kompresorová lednice 150 l, osvětlený držák na koření, rozšíření pracovní desky kuchyně, samostatná sprcha s košem a závěsnou tyčí, sprchová podlážka, topení Truma Combi 4 D, ovládací panel iNet X. Speciální výbava: Pack Plus: elektrická parkovací brzda, 16" hliníková kola, kožený volant a hlavice řadicí páky, chromované výdechy ventilace, parkovací senzory, nástavbové dveře XL s dvoubodovým centrálním zamykáním, okno, síť proti hmyzu a odpadkový koš, 9" DAB rádio Pioneer s dotykovým displejem, couvací kamera, solární panel 200 W, MPPT solární regulátor, LED vnější světlo u nástavbových dveří, zatemnění oken, potahy sedadel v designu obytného prostoru, digestoř, stropní osvětlení, systém upevnění zavazadel a kolejnice v garáži, celoroční pneumatiky, Isofix, rolety a příprava na druhou baterii v kabině, přední nárazník v barvě karoserie, černý kryt podvozku, střešní okno Skyview, TV držák. Northautokapp-Pack: zimní paket (izolovaná a vyhřívaná nádrž na odpadní vodu, izolovaný schůdek, zvýšený topný výkon Combi 6 + 230V, izolované venkovní topné trubky, izolační rohože do kabiny), automatická převodovka, LED světlomety, Safety Pack Fiat (nouzový brzdový asistent s detekcí chodců, dešťový a soumrakový senzor, asistent jízdy v pruhu, rozpoznávání dopravních značek, detekce únavy a inteligentní tempomat), senzory tlaku v pneumatikách, adaptivní tempomat, automatická klimatizace, bezdrátová nabíječka na mobilní telefony, digitální tachometr, specifická vnější dekorace a označení „Northautokapp“, Iodoyg Td Uepfx Aazjar Zvýšení výkonu motoru ze 140 PS na 180 PS, Heavy podvozek 4 400 kg s palivovou nádrží 90 l. Na přání nabízíme další příslušenství a financování. Chyby vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 015 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 30 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 960 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.STN L 30 Nerezový cisternový návěs 30 m³ pro kejdu TECHNICKÉ INFORMACE: Vnější délka 9 180 mm * Výška (prázdné vozidlo) 3 960 mm * Rozvor náprav 5 000 mm * Zadní převis 3 050 mm * Výška sedla 1 320 mm * Průměr nádrže 2 200 mm TECHNICKÉ ROZMĚRY: Objem 30,0 m3 * Pohotovostní hmotnost 6 045 kg * Nosnost náprav 27 000 kg * Kapacita královského čepu (svislého zatížení sedla) 12 000 kg * Provozní teplota 80 °C * Zkušební tlak (+H Bar) 0,5 bar * Celková hmotnost 39 000 kg NÁDRŽ: Válcová cisterna, se spádem proti zbytkům v nádrži, vyrobena z nerezové oceli AISI 304 (DIN 1.4301) * Počet revizních otvorů 1 ks * Revizní otvor DN450, 4x matice s vyklápěcím víkem * Hliníkový pochůzný lávka * Žebřík pro výstup na levé straně nádoby * 1x držák na hadici 5 m, velký otevřený hliníkový box nahoře Iasdpsun Em Njfx Aazor * Přímá příruba jako příprava pro čistící potrubí * 1x 8" potrubí s přírubou vzadu nahoře, pro vykládku sáním * 1x 8" potrubí s čtvercovou přírubou vpředu vpravo, jako příprava na ukazatel naplnění * 6" příprava pro odvětrávací vedení * Příprava pro tlakový ventil * Příprava pro vakuový ventil a vakuum VÝPUSTNÝ SYSTÉM: Vzadu je z průhledného tvrdého plastu trubka o průměru 4" pro kontrolu naplnění zvenčí * 1x 8" plastový násypník před sacím potrubím nahoře vzadu * Börger FL1036 hydraulicky poháněné čerpadlo s tělem z uhlíkové oceli * Při výpustném postupu s čerpadlem je na výstupní vedení nasazena 6" Perrot spojka s bajonetovým zámkem, běžně používaná u cisteren na kejdu * Výstupní ventil je osazen 1 ručně ovládaným 6" mosazným šoupátkem * Na vstupu míchacího vedení v nádrži je 1x 4" pneumaticky ovládaný uzavírací ventil. 1x pneumaticky ovládaný 8" mosazný šoupátkový ventil na vstupu sacího potrubí do nádrže * 1x 6" odvzdušňovací ventil pneumaticky ovládaný s mosazným šoupátkem * Při vyprazdňování čerpadlem otočné koleno 6" umožňuje výstupní trubku vést vlevo-střed-vpravo na zadku vozidla * 2x 6" pneumaticky ovládaný šoupátkový ventil PODVOZEK: Rám z speciální hliníkové slitiny zajišťující vysokou kvalitu a pevnost * Nápravy BPW 3x9 tun s vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami * 1. náprava zvedací * Hliníkové podpěry * Pneumatiky 385/65 R 22.5" * Hliníkové disky * KNORR-ILVL elektronické vzduchové odpružení ECAS OSTATNÍ: 1x držák pro připojení čerpadla, přivařený k rámu. Zástěrka proti podjetí dle normy. BARVY: Barva podvozku MB 7350 nová šedá (lesklá) * Barva nádrže RAL 9005 černá Lakování nádrže ČERNÉ Fotografie mohou zobrazovat odlišnou výbavu. Rozhodující je text technického popisu!

Stav: jako nový (použitý), celková hmotnost: 1 200 kg, Rok výroby: 2022, U ANHÄNGERWIRTZ je k dispozici mnoho modelů online. Pohodlně a nonstop objednávejte přímo v našem trailer shopu. Osobní odběr nebo doručení až k vám. Online trh s novými přívěsy nabízí silné značkové produkty! Více než 850 nových přívěsů skladem. Trvale v nabídce přes 130 použitých přívěsů. Nezávazný příklad: nepoužitý – objednejte v kategorii Přívěsy na lodě. Iedpfx Aaoyakt Tjzjar Přívěs na Jetski – dlouhá verze, 1200 kg, jednomotorové nápravy s brzdami, rám z pozinkované ocelové čtvercové trubky, 13 stop (3,8 m), 2x nastavitelný držák navijáku s pásovým navijákem a moderní rozdělené světla s ochranou proti nárazu... Expedice částečně smontováno. Nový model bez první registrace. Volitelně tlumiče nárazů pro podvozek 100 km/h +319,- Nebo volně bez montáže levněji. Prodej a telefonické příjímání objednávek v těchto hodinách: PO – PÁ: 08:00–12:30 a 14:00–18:00 hodin. Nebo nonstop přes náš trailer shop. Autorská práva – ochranná známka 01/26 BR 311897

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 475 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 325 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, délka ložné plochy: 3 750 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 150 mm, objem ložného prostoru: 1,4 m³, barva: stříbrný, stavební výška: 960 mm, pracovní šířka: 2 380 mm, Hydraulika, automatický zpětný chod, žárové zinkování, spouštěcí ložná plocha / 1800 kg náprava / včetně schválení pro 100 km/h, * IHNED K DODÁNÍ * včetně spouštěcí ložné plochy / 1800 kg náprava / včetně schválení pro 100 km/h. Technická specifikace: - Značka: Unsinn - Model: UA 3718-18-13 - Typ vozidla: Sklápěcí přívěs - Stav vozidla: Nové vozidlo - První registrace: bez první registrace - STK/technická: 2 roky od první registrace - Vnitřní rozměry (DxŠxV): 375 x 180 x 15 cm - Vnější rozměry (DxŠxV): 523 x 238 x 96 cm - Výška ložné podlahy: 46 cm - Max. povolená hmotnost: 1.800 kg - Pohotovostní hmotnost: 475 kg - Užitečné zatížení: 1.325 kg - Podvozek: hluboko uložený (kola vedle nástavby) - Pneumatiky: 195/50R13C - Náprava: ALKO gumové odpružení - Opěrné kolečko: ano, automatické - Schválení pro 100 km/h: ano VÝBAVA - Brzda: ano - Počet náprav: 1 - Podlaha: dřevěná podlaha - Bočnice: ocelové bočnice - Výška bočnic: 15 cm - Barva: černá - Počet paletových míst: 6 - Funkce sklápění/spouštění: spouštěcí - Hydraulické čerpadlo: ruční - Nájezdová brzda: ALKO - Rám/podvozek: podélníky z oceli, šroubované - Zinkování: lakované - Oje: trubkové oje - Blatníky: plastové blatníky - Držák motocyklu: volitelně na doplnění - Nástavby: volitelně - Rampa/nájezdová klapka: volitelně - Nájezdový úhel: cca 6° - Opěry: volitelně, na doplnění - Uvazovací oka: 12 - Zadní světla: žárovky, zapuštěné v zadním rámu - Světelný konektor: 13-pin - Dokumentace vozidla: ZBII & COC papíry POPIS - Nástavba 3stranná ze silného ocelového profilu, žárově zinkovaná a práškově lakovaná v černošedé (RAL 7021) - Celoplošná nájezdová klín umožňuje nájezd po celé šířce ložné plochy - Možnost zasunutí tyčí v rozích k např. plachtovému nástavbě - Sklopný držák SPZ - Stabilní plastové blatníky - 10 sklopných úvazových ok v bočních stěnách - 1 úvazové oko v čelní stěně - 1 úvazový kroužek uprostřed zadní části ložné plochy - Zesílené automatické opěrné kolečko pro bezpečné odstavení naloženého přívěsu - Vícevrstvá překližková podlaha 18 mm, bez spojů, protiskluzová a voděodolná - Nájezdový úhel ve sklopné poloze cca 6° - Držák SPZ vzadu výklopný pro snadnější nakládání - Automatický zpětný chod - 13-pin zástrčka - Couvací světlo - Velká bezpečnostní světla - Integrovaná mlhovka - Osvětlení zapuštěné v zadním rámu - Středové automatické opěrné kolečko. Možnost dovybavení na požádání: - Zámek proti krádeži - Rezervní kolo - Skříňka na nářadí - Vysoká plachta - Další úvazová oka - Couvací světla - Upínací popruhy a další. Nové vozidlo se zárukou a STK. V případě zájmu nabídneme i výhodné financování! Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Více než 800 přívěsů ihned skladem! Již více než 30 let autorizovaný prodejce a servis Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Dovoz po celé ČR možný za příplatek! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny - Isdpfx Aasu Hrw Tezear

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 590 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 010 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 760 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, objem ložného prostoru: 1,3 m³, barva: stříbrný, stavební výška: 1 010 mm, pracovní šířka: 1 570 mm, Hydraulika, automatika zpátečky, žárové zinkování, střešní okno, * IHNED K DODÁNÍ * včetně podlahy z plné oceli. Technické údaje: - Typ: nové vozidlo - TÜV: nové/2 roky - Dostupnost: IHNED! - Max. celková hmotnost: 2 600 kg - Pohotovostní hmotnost: 590 kg - Užitečné zatížení: 2 010 kg - Vnitřní rozměry: 276 x 150 x 30 cm (d x š x v) - Celkové vnější rozměry: 420 x 157 x 101 cm (d x š x v) - Výška nakládací hrany: 73 cm - Pneumatiky: 165R13C ocelový disk - Brzda: ano - Opěrné kolo: ano, automatické - 100 km/h: za příplatek - včetně dokladů vozidla Konstrukce vozidla: - Brzda: ano - Počet náprav: 2 - Podlaha: plná ocel, zesílená 3 mm Iodpsu Ht Umsfx Aazear - Bočnice: eloxovaný hliník, dvoustěnný - Výška bočnic: 30 cm - Sklopné bočnice: ze 4 stran - Vyjímatelné bočnice: ze 4 stran - Panty bočnic: 3 na boku / 2 vpředu + vzadu, šroubované - Vyjímatelná rohová opěrná lišta: ano, všechny vyjímatelné - Uzávěry: vnitřní pákové uzávěry - Kyvná bočnice: ne - Počet paletových pozic: 3 - Multifunkční vozidlo: ne - Sklopná/snížená funkce: bez - Hydraulické čerpadlo: na aku vrtačku - Počet stupňů válce: 3 stupně - Úhel sklápění (přední/boční): 45° - Funkce baterie při nakládce: - - Nájezdová zařízení/brzda: AL-KO - Rám/podvozek: svařovaný ocelový rám - Povrchová úprava: žárové zinkování - Oje: V-oje, celistvý profil ze čtyřhranné trubky - Blatníky: ocelové - Nástavby/přídavky: volitelné, nasazovací - Šachta na rampy: ne - Nájezdové rampy: volitelné - Typ rampy: - - Nosnost rampy: - - Úhel nájezdu: - - Opěrné nohy: volitelné, lze dodatečně namontovat - Kotvící oka: 6 - Zadní osvětlení: žárovková světla, zapuštěná do zadního rámu - Boční osvětlení: - - Elektrická zásuvka: 13pólová - Doklady vozidla: ZBII & COC Doplňky (lze dodatečně namontovat) – rádi pošleme nabídku: - Jedinečný, torzně tuhý podélný rám pro bezpečné jízdní vlastnosti - Eloxované hliníkové bočnice, dvoustěnné, všechny sklopné a odnímatelné - Ocelové rohové sloupky odnímatelné - Možnost zasunutí ve všech 4 rozích pro plachtový rám, mřížový nástavec nebo zvýšení čelní stěny - Zapuštěné pákové uzávěry - Plná ocelová podlaha 3 mm žárově zinkovaná – extrémně odolná - Oje a rám: svařovaná konstrukce, kompletně žárově zinkovaná - Mnoho příčných nosníků, vysoké bodové zatížení - Všechny příčné a podélné nosníky jsou v jedné rovině s podlahou - 6 sklopných kotvících košů zapuštěných v rámu podlahy (600 DaN/kg) - 4 kotvící oka pod ložnou plochou - Masivní 3stupňový hydraulický válec - Hydraulická jednotka bez vestavěného čerpadla – sklápění pomocí aku vrtačky - Bezúdržbové gumové nápravy AL-KO - Automatická zpátečka - AL-KO nájezdové zařízení a parkovací brzda - 13pólová zásuvka - Couvací světlo - Velká bezpečnostní světla - Integrované mlhové světlo - Světla v zadním rámu zapuštěná - Středové opěrné kolo s rychloupínacím držákem Nové vozidlo se zárukou a TÜV. Financování zajistíme! Popisy a fotografie jsou chráněny autorským právem!! Více než 800 přívěsů máme skladem – ihned k dodání! Již přes 30 let jsme odborný prodejce a servis pro Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – specializovaný prodej, dílna, servis, možnost dodání po celém Německu za příplatek! Anhängersentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazeny -

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 760 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 630 mm, barva: stříbrný, stavební výška: 2 650 mm, pracovní šířka: 2 470 mm, Vybavení: lanový naviják, Lehká hliníková kola, komfortní balíček, hydraulika, automatika zpětného chodu, najížděcí rampa, elektrický lanový naviják / rozměr bubnu až 280x165 cm, žárové zinkování, * IHNED K DODÁNÍ * včetně elektrického lanového navijáku / rozměr bubnu až 280x165 cm. Určeno pro kabelové bubny s průměrem až 2800 mm a šířkou 1650 mm. TECHNICKÉ ÚDAJE: - Značka: Stedele - Model: KTT 35 - Typ vozidla: přívěs na kabelové bubny - Stav vozidla: nové vozidlo - První registrace: bez první registrace - TÜV / STK: 2 roky od první registrace - Vnitřní rozměry (d x š x v): 330 x 163 x 0 cm - Vnější rozměry (d x š x v): 499 x 247 x 265 cm - Celková povolená hmotnost: 3 500 kg - Pohotovostní hmotnost: 740 kg - Užitná hmotnost: 2 760 kg - Podvozek: nízkoložný (kola vedle ložné plochy) - Pneumatiky: 185R14C - Náprava: ALKO gumové odpružení - Opěrné kolo: ano - Schváleno pro 100 km/h: volitelně, možnost dodatečné montáže VÝBAVA - Brzda: ano - Počet náprav: 2 - Uzávěry: excentrické uzávěry - Funkce sklápění/ spouštění: sklápění dozadu - Nájezdová zařízení/ brzda: ALKO - Rám/ podvozek: svařovaný ocelový rám - Zinkování: žárově zinkováno - Oj: V-oj, průchozí, čtyřhranná trubka - Blatníky: hliníkový rýhovaný plech - Naviják & držák navijáku: elektrický naviják - Podpěry: ano - Zadní osvětlení: žárovky, světla zapuštěná v rámu vzadu - Konektor pro osvětlení: 13polový POPIS - Určeno pro kabelové bubny s průměrem až 2 800 mm a šířkou 1 650 mm. - Standardní držák trubky cca 80 mm - Rám odolný proti kroucení s masivním upínacím rámem, žárově zinkovaný v ponoru - Snadné ovládání upínacího rámu s bubnem nebo bez něj - Bezbariérové zavádění kabelového bubnu - Uložení bez vůle a zajištění bubnu pomocí fixace - Masivní držák opěrného kola a zadní opěry - Stabilní teleskopické podpěry vzadu - Elektrický naviják místo ručního pro zdvih kabelových bubnů - Baterie vestavěná v boxu - Včetně nabíjecího vedení od tažného vozidla přes 13pólový konektor - Velmi pevný svařovaný ocelový rám - Rám kompletně žárově zinkován namáčením - Odolné hliníkové rýhované blatníky, pochozí - Automatika zpětného chodu - ALKO nájezdové zařízení a parkovací brzda - 13polový konektor - Couvací světlo - Velorozměrné bezpečnostní osvětlení - Integrované zadní mlhové světlo - Osvětlení zapuštěné v zadním rámu - Sklopný držák SPZ Doplňkové příslušenství na vyžádání – rádi vyřídíme: - Stedele držák mikrorohů pro 3 bubny - Nabíječka baterií - Brzdové rameno - Schválení na 100 km/h se stabilizátory - Rezervní kolo - Úložný box - Couvací světlo - a mnoho dalšího. Nové vozidlo se zárukou a TÜV. Rádi Vám zajistíme vhodné financování! Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem! Přes 800 přívěsů skladem ihned k dodání! Již více než 30 let specializované zastoupení a servis značek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – prodej, servis, dovoz po celé Německu za příplatek možný! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny - Iedpfx Aaeu Hr A Nezoar

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 750 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 340 mm, objem ložného prostoru: 1,8 m³, barva: stříbrný, stavební výška: 1 670 mm, pracovní šířka: 2 100 mm, Automatické couvání, žárové zinkování, * IHNED K DOSTÁNÍ * Technické údaje: - Typ: Nový vůz s 2 lety TÜV od první registrace - Dostupnost: Ihned k odběru! - TÜV: 2 roky - Podlaha: dřevěná podlaha - Maximální přípustná hmotnost: 3 500 kg - Pohotovostní hmotnost: 750 kg - Užitečné zatížení: 2 750 kg - Vnitřní rozměry: 400 x 150 x 34 cm (d x š x v) - Vnější rozměry: 582 x 210 x 167 cm (d x š x v) - Výška nakládací hrany: 35 cm - Pneumatiky: 195/50R13C ocelové ráfky - Brzda: ano - Opěrné kolečko: ano, automatické - včetně dokladů k vozidlu (velký technický průkaz) Výbava: - Brzda: ano - Počet náprav: 2 - Podlaha: dřevěná podlaha - Bočnice: ocelové bočnice - Výška bočnic: 34 cm - Uzávěry: excentrické uzávěry - Počet paletových míst: 5 - Multifunkční vozidlo: ne - Funkce sklápění/spouštění: bez - Hydraulické čerpadlo: - - Nájezdové zařízení/brzda: KNOTT - Rám/podvozek: svařovaný ocelový rám - Povrchová úprava: žárově zinkováno - Oje: V-oje, průběžná, hranatá trubka - Blatníky: ocelové blatníky - Rezervní kolo: volitelné, lze dovybavit - Odkládací plocha na lžíci: ano - Nástavby/přídavky: ne - Rampa: ne - Nájezdová rampa/klapka: ano - Typ rampy: celoplošné zadní dveře - Zatížení rampy: - - Nájezdový úhel: cca 12° - Podpěry: integrované v zadní rampě - Upevňovací oka: 10 - Zadní osvětlení: žárovkové, zapuštěné v rámu - Boční osvětlení: - - Konektor osvětlení: 13pinový - Doklady k vozidlu: COC dokumenty Popis: - průchozí ocelové blatníky, pochozí - velmi robustní svařovaný ocelový rám - voděodolná 18mm silná protiskluzová podlaha - výška ložné plochy pouze cca 35 cm - bezúdržbové gumové nápravy KNOTT - KNOTT nájezdová brzda a parkovací brzda - automatické couvání - velmi nízké šasi pro minimální nájezdový úhel - V-oje s držákem pro nakladačovou lžíci - Odkládací plocha pro bagrovou lžíci s upevňovacími oky - stabilní ocelové bočnice cca 34 cm vysoké - pozinkovaný podvozek - tuhé podélníkové šasi pro bezpečné jízdní vlastnosti - masivní nakládací rampa cca 132 cm dlouhá s plynovou vzpěrou - stabilní zadní podpěra integrovaná v nakládací rampě (automatické podepření při otevřených rampách) - 10x upevňovací oka po stranách s kruhovými oky - osvětlení zapuštěné v zadním rámu - obrysová světla vpředu - automatické opěrné kolečko se středovým držákem - 13pinový konektor - couvací světlo - integrované zadní mlhové světlo Nový vůz se zárukou a TÜV. Rádi vám nabídneme odpovídající financování! Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem! Více než 800 přívěsů ihned k odběru! Jsme více než 30 let odborným prodejcem a servisem značek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix a poskytujeme dopravu po celém Německu za příplatek! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt - chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny - Iajdpfxsu Skxyj Aazjr