Prodej použitých Držák Trubek (6 852)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 39500, pohotovostní hmotnost: 8 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 750 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/1995, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5 zwilling, Rok výroby: 1995, Další informace Hlavní a vnější rám z vysoce pevnostních dvojitých I profilů, jakosti ST 52.3, čtyřnásobně podélně profilovaný, s vysokým čelem vpředu a vzadu a příčnými traverzami. Rám za průchodem podvozku s plochým odsazeným ohybem a zadní najížděcí šikminou o délce 0,8 m. Nejnižší výška podlahy díky zapuštěným ráfkovým miskám nad zadními koly, čelní rohy platformy pro podvozek zkosené pod úhlem 45 stupňů. Po dvou zapuštěných UVV kotvících okách na platformě podvozku a na najížděcí šikmině pro zachycení upínacích zařízení. Zadní čelo s širokými ložisky pro 6násobně uloženou rampovou hřídel. Boční ochranné zařízení s ochrannou lištou podle směrnic EU, klíny s upínacím zajištěním. Nízkoudržbové nápravové ložiska se šikmým uložením s automatickými napínáky táhel, dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EU a parkovací brzda. Podvozek a oje: Z dvojitých I profilů ve svařované konstrukci s otočným věncem, oje v sériové délce 1500 mm, s 8 oky průměru 50 mm, podpěra oje se závitovým vřetenem jako zařízení pro nastavení výšky, vozidlo nemá kompenzaci náprav! Iaodei Rixgepfx Aazor 24 voltů, 2 propojovací kabely 7pólové s ochranou proti záměně, velké obdélníkové čtyřkomorové svítilny včetně koncových a couvacích světel, rozvodná skříň vpředu, obrysová světla vzadu, boční odrazová a identifikační svítilny a držák na jednoradovou SPZ. Podlaha z borovicového dřeva silná 40 mm, tlaková impregnace. Nízkopodlažní plošina a nájezdová šikmina s překříženou horní deskou 30 mm, podélně. Celková tloušťka podlahy 70 mm. Platforma podvozku s podélnou jednoduchou deskou a zapuštěnou otevřenou schránkou na nářadí rozměrů D 700 x Š 800 x V 180 mm. RAMPY: svařená konstrukce s vanovým plechem, příčné traverzy, podélně uložený dřevěný povrch, tloušťka 50 mm, špička rampy zesílena, držáky ramp s napínacím zámkem a pojistkou, rampy na obě strany posuvné o 470 mm, s děrovanou lištou a posuvnou trubkou, rampová hřídel z tažené oceli, rameno se segmentem a vnějšími i vnitřními pružinami pro snadné ovládání jednou osobou, s automatickými opěrkami. Ocel korundovaná, základní nátěr zinkfosfátem, jednobarevně akrylově lakovaná v odstínech RAL, kola stříbrná, standardní, lehké i metalické barvy a dvoubarevné lakování, dřevo lazurováno.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: cf997e3303ed59631e2030c1b, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22,5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem (2 pozice krále čepu) Přípravky pro uchycení kontejnerů: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnané vzadu Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s/n bez Gooseneck tunelu Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s/n bez Gooseneck tunelu a převisem dozadu Střední teleskop jako zasouvaný centrální trubkový rám s aretací pomocí čepů Výškově nastavitelné vzadu a sklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Vodící lišty pro kontejnery vpředu, zasouvatelné a odnímatelné (elektrika, vzduch a brzdové přípojky vpředu na čelním nosníku) Zásuvný adaptér pro přední zajištění kontejnerů bez tunelu ze spodní strany, s držákem pro nepoužití Zadní výsuv uložený na rolích, s ruční klikou 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s polokruhovým spodkem a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací posunu 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Iaedpfxsi Ri Exe Aazsr Výsuvná zadní ochrana proti podjetí pro 45stopý kontejner Půlplastové blatníky s antispray zástěrkami dle EU Zadní nárazník Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor (kombinovaná doprava) do 44 t celková souprava Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvojvodičová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Ulehčení náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacích hadic EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem na zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, nákladní vůz musí být vybaven odpovídajícím zařízením, bez instalace do nákladních vozů (nejde o certifikovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 značky dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová LED, boční žluté LED osvětlení (Pozor! U některých tahačů může docházet k falešným chybám, i když funkce je zajištěna) 2 bílé obrysové světlomety vpředu 2 bílá/červená poziční světla vzadu 2 x 7pinové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní poznámky Upozornění: Přeprava naplněných tankových kontejnerů není povolena! Při přepravě 45stopých kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od krále čepu po zadní okraj vozidla a celková souprava 16 500 mm! Zadní ochranný rám nutno manuálně vysunout! Je vyžadováno výjimečné povolení dle § 70 StVZo! Země registrace/ tabulky Německo Schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování Přední část rámu + zadní výsuv žárově zinkované Zadní oblast DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Podpěrné nohy černě lakované POZOR: Archivní fotografie

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, pohotovostní hmotnost: 14 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 kg, celková hmotnost: 50 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek hlubinného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným čepem krále č. 2 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez posuvného vyrovnání Sklopné zadní podpěry 2x klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravní jednotkou S gumovými zástěrkami za každou nápravou 1x úložná skříň, šířka=2 350 mm x délka=730 mm x výška=640 mm, vpředu příčně přišroubovaná na podlaze husího krku, se 2 odkládacími zásobníky Rozšíření výsuvné až na 3 000 mm (ne v šikmé zadní části) (rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí překročit vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěné fošny na husím krku, vpředu příčně Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Vanička pro bagrové rameno od zadních náprav až po záď, cca 500 mm široká a cca 230 mm hluboká Upevňovací oka na hlubinném návěsu 3 páry upevňovacích ok, každé 10 t vpředu na husím krku, 8 párů upevňovacích ok, každé 10 t v hlubinné části, 3 páry upevňovacích lišt v jízdním koridoru hlubinné části, 3 páry upevňovacích ok, každé 10 t v oblasti náprav/zadní části Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Hydraulické nucené řízení přes sedlový klín na všechny 3 nápravy, dořizování pomocí dálkového ovládání + automatická centrovací funkce (do max. 20 km/h) Pozor! V tahači je nutná 2-pólová NATO zásuvka s min. 2 x 35mm² pro napájení řízení. Napájení čerpadla probíhá přes NATO kabel mezi tahačem a návěsem, bez instalace v LKW (dořizování je nutné použít min. 1x týdně). Vzduchové odpružení Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení trubek pro snadnější údržbu. Parkovací brzda s pružinovými akumulátory EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! 2 nepřehoditelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení Ijdpfei Ri Hgex Aazear S ventilem na zvedání a spouštění, funkce držení ve spuštěné poloze + automatická resetovací funkce Rozpoznání nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, tahač musí být odpovídajícím způsobem připraven, žádná instalace v LKW (nejde o cejchovanou váhu) Systém řízení stability vozidla Trailer Infocenter pro zobrazení údajů vozidla jako nápravová zatížení (nejde o cejchovanou váhu), počet najetých kilometrů a diagnostiku/systémová hlášení. Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční LED světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2x 7-pólové nepřehoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů 1x přídavný LED pracovní reflektor vzadu, ovládaný couvacím světlem 1x LED maják s držákem, ovládaný parkovacím světlem (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné až na 3 000 mm Podlaha Husí krk s ocelovým/svrchním protiskluzovým plechem V jízdním koridoru s 70 mm měkkým dřevěným podlahou, v oblasti podběhů kol ocelový/protiskluzový plech, hlubinná část vlevo a vpravo v jízdním koridoru hydraulicky zvedatelná, pomocí vedlejšího pohonu LKW Zadní šikmá část se 70 mm měkkým dřevěným podlahou Délka hlubinné části cca 6 300 mm Bočnice 25 mm dutý hliníkový profil, výška 400 mm, vpředu a po stranách

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902029406, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2021, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: stříbrný, Rok výroby: 2021, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být případně ještě v provozu! Chassis návěsu – dopravní společnost Jemnozrnná ocel, lehká svařovaná konstrukce, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, coilová vana cca 8 040 mm dlouhá, 6 coilových opěr (vnitřní coil kapsy 82 x 52 mm), překrytí coilové vany překližkou a ocelovými nosníky, 2 kusy krytů štěrbinových cívek pro coilovou vanu, každý cca 293 mm široký, vlastní hmotnost cca 13 kg na kryt, vnější rám lehce šikmý s "Load-Lock" profilem pro zavěšení upínacích pásů, Upozornění! Pro zavěšení pásů ve spojení s bočnicemi je nutné otevřít bočnice! 9 párů vázacích ok, každé na 5 t, zapuštěných v oblasti coilové vany, dvourychlostní podpěrné nohy 24 t, obsluha z jedné strany, se zcela rovným spodkem, bez vyrovnávacího posunu, Upozornění: Volný roh podpěry resp. volný otočný rádius dozadu cca 1930 mm, bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, boční zajišťovač dveří, 2 podložní klíny s držákem, boční ochrana proti najetí – hliník, držák napříč k podélnému nosníku a na podélném nosníku k uložení hliníkových latí, ochrana proti podjetí – hliník, poloviční blatníky, s protirozstřikovými lapači dle EU, zadní ochrana proti nárazu, 1 plastová skříňka na nářadí, 2 páry kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu, cca 72 x 42 mm vnitřní rozměr, na pozici 1 a 2 dle starého Fliegl datového listu sloupků, jako u AU 19219, Iajdpjwhp A Dofx Aazsr 2 kusy kapes na sloupky středově zapuštěné do podlahy, cca 72 x 42 mm vnitřní rozměr, na pozici 1 a 2 dle starého Fliegl datového listu sloupků, jako u AU 192198, Upozornění: Kapsy na sloupky/vložky nejsou určeny jako samostatné zabezpečení nákladu dlouhého materiálu, trubek apod. bez omotání kolem. Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm, "Nápravy/podvozek laserově zaměřeny" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva, rozvor náprav posunutý 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) do celkové povolené hmotnosti 44 t, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy. Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být případně ještě v provozu!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným královským čepem (2"), dvě možné polohy královského čepu Přední zajištění na opěrném bloku sklápěče s oboustrannými vodícími klíny, zadní zajištění prostřednictvím průběžné otočné hřídele s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery Kontejnerové úchyty: Uzamykatelné příčné nosníky, 2x pro zajištění 1 x 30' nebo 1 x 40' kontejneru Nastavení pomocí středového teleskopu jako vzájemně zasunutý centrální trubkový rám s pákovou aretací. Optimální zatížení točnice při přepravě 30' a 40' kontejnerů. 24t dvourychlostní podpěrná klika, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez výškového vyrovnání 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní podjezdová ochrana pozinkovaná ocel Poloviční blatníky s protistříkacími lapači dle EU Hydraulika 100 nízkotlakých válců max. 150 bar, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, DN 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla včetně hydraulického připojení s hadicí a HDK šroubovací zástrčkou DN = 48 mm s kroužkovou maticí Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravový rozvor posunutý (kombinovaná doprava) až do celkové povolené hmotnosti soupravy 44 t Vzduchové odpružení Brzdový systém 170 dvouokruhový pneumatický systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení Pozor: Přívěs může být tažen pouze tažným vozidlem, které zajišťuje správnou funkci ABS! s ventilem pro zvedání/snižování Asistent stability vozidla Iodpfei Riv Eox Aazear Detekce nápravového zatížení přes signál EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině, nákladní vůz musí být připraven, žádná instalace v LKW, (není cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílo/červené obrysové světla 2 x nezaměnitelné 7 pólové zásuvky vpředu, bez propojení 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu, spínané přes zpětné světlo

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: df15479123e15bcf265d560e1, pohotovostní hmotnost: 12 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 44 200 kg, celková hmotnost: 57 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného návěsu Svařovaná ocelová konstrukce, sedlová deska s výměnným dvojitým králem čepem a dvěma polohami čepu 24 t, dvourychlostní podpěrné zařízení, jednostranné ovládání, s rovnou spodní částí, bez vyrovnávače tahu Sklopná zadní opěrka 2 klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku 1 plastová skříň na nářadí s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzavíratelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení, rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesahovat venkovní šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěné fošny na labutím krku, vpředu napříč Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Teleskopické prodloužení Centrální rámová trubka ze precizně svařovaných, zasouvatelných teleskopických dílů rámu Výsuvné max. o 6 000 mm, aretovatelné po cca 1 000 mm Nosnost / bodové zatížení se při vysunutém stavu snižuje! Zajištění pomocí mechanického zámku na čepy Se zásuvným stolem Upevňovací oka nízkoložného návěsu 2 páry kruhových upevňovacích ok po 5 t vpředu na labutím krku 11 párů upevňovacích hříbků, zapuštěných nahoře a po stranách vnějšího rámu, po 10 t (2x na labutím krku, 9x na ložné ploše), první upevňovací oko 250 mm od předku a poslední max. 250 mm od zadku, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm 8 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (lze přestavět na 5t kruhová oka, není v dodávce) 3 páry sklopných upevňovacích ok navíc zapuštěných v ložné ploše po 10 t (1x začátek snížené ložné plochy, 1x před 1. osou a 1x za 3. osou) Nápravy a odpružení SAF bubnové brzdové nápravy Laserové zaměření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Poslední 2 nápravy s následným řízením, s automatickou zámkou zpátečky přes couvací světlo a manuální zámkou přes ruční tlačítko na vozidle Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 značka Fulda Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Stabilizační systém vozidla Snímač zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině řidiče, vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybavené, systém není instalován na LKW (nejedná se o cejchované váhy) 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která garantují funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 V, vícekamerová svítidla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 1 LED maják s držákem, ovládaný přes obrysová světla (světlo lze sejmout) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné až na 3 000 mm Iedpei Ri Hnefx Aazear 2x 7pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Labuťí krk s ocelovým/rýhovaným plechovým povrchem Úložný box zapuštěný ve zkosení pro nájezd na labutí krk Dále s 70 mm měkkým dřevěným podkladem, v oblasti blatníků s ocelovým/rýhovaným plechovým povrchem Zadní zkosení se 70 mm měkkým dřevěným podkladem Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, vpředu a po stranách na labutím krku, zasunovací Nájezdové rampy Ocelové rampy délky 2 800 mm, šířky 750 mm, bočně posuvné Povrch s dřevěnými deskami Hydraulicky přes vedlejší pohon tahače s škrticí klapkou Hydraulické připojení s rychlospojkou

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 1f4581c873ed977cb9602039b, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu na kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem Uchyty pro kontejnery: 1 x 20‘ středově umístěný (nebo výměnný kontejner 7,15 / 7,45), vpředu nezasunovatelný, otočné čepy zamykání kontejneru ve delší verzi 24 t dvourychlostní podpěrná skříň, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího mechanismu dva klíny s držáky Boční ochrana Zadní ochranný nárazník z hliníku Pološálové blatníky s protiostřikovými lapači podle EG Nerezová záchytná vana s odtokovou trubkou 1 1/4" + uzavíracím ventilem 1 1/4", včetně kapacího plechu, s protiskluzovými nášlapy s otvory, šířka cca 400 mm, vlevo a vpravo mezi záchytnou vanou a podélníkem 4 police na hadice cca 4500 mm dlouhé (skříňka na hadice) pro hadicové trubky 2 x DN 200 na kraji + 2 x DN 160 uprostřed, vzadu skříňka na hadice (nerezová ocel) 300 mm hluboká, stříkající vodě vzdorná, víko (nerez) po celém obvodu s gumovým těsněním, s odtokovým otvorem na nejnižším místě, pak bez víka na hadicové trubky 1 nerezové uzemňovací oko vzadu vpravo na rámu, s mezinárodní uzemňovací nálepkou na rámu Stupátka vzadu vpravo na zadní ochranné zábraně, vzadu vpravo venku na hlavním nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý a 300 mm široký Nápravy a zavěšení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření geometrie náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná přeprava) do celkové hmotnosti soupravy 44 t Vzduchové odpružení Iaodpfx Aaoi Rixkjzsr 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného spouštění a pomoci při rozjezdu, ovládání 3x brzděním (pomoc při rozjezdu funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlaková brzdová soustava Barevné vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Připojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění vozidla Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, vozidlo musí být patřičně připraveno, není provedena instalace do tahače (není ověřená váha) Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 1x 15kolíková zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní upozornění Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při splnění povolených zatížení náprav, podpěr a sedlové desky. (Špatné jízdní a sledovací vlastnosti při nesprávném rozložení nákladu možné) Toto vozidlo smí být naloženo pouze 20‘ cisternovými kontejnery, které odpovídají ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tank kontejnery musí mít "end-load-transfer areas" (koncové příčníky pro přenos zatížení)! Registrovaná země / značení Německo Typové schválení podle EG 2007/46 24/7 servisní hotline připraveno pro jednoradý držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Abnahme podle ADR dle 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / osvědčení o schválení pro vozidla k přepravě určitých nebezpečných věcí (ex. B3) s výstražnou tabulí vzadu, neplatí pro látky dle UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E) Obrysové označení reflexními páskami

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 10 km, výkon: 353,04 kW (480,00 k), typ paliva: nafta, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 6x4, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, hydraulika, hydraulika chapadla, jeřáb, kabina, klimatizace, naklápěcí vozík, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 33.480 6X4 BB – s kabinou TN a nezávislým topením PALFINGER PK22002EH-D přední jeřáb MEILLER – třístranný sklápěč • Nové vozidlo • Automatická převodovka • ZF intardér • 480 k • Kabina TN • Vodní přídavné topení – nezávislé topení • Pohon: 6x4 • Diferenciálové uzávěrky na poháněných zadních nápravách Iasdpfxsxr Dckj Aazjr • Emisní norma: EURO 6e • Kabina s pneumatickým odpružením • Středně vysoké provedení • Hliníková palivová nádrž • Nájezd na stavbu na straně řidiče • Sluneční clona • 2 x tlakové vzduchové houkačky na střeše kabiny • 2 x LED majáky na střeše kabiny • 2 x LED pracovní světlomety vzadu na střeše kabiny • 2 x LED výstražné majáky v přední masce • 2 x LED výstražné majáky vzadu vozu • 2 x LED pracovní světlomety v zadní části vozidla • Komfortní sedadlo řidiče • Multifunkční volant • Tempomat • Navigační systém • Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce při otevřených dveřích • Automatická klimatizace • Výsuvná chladnička • Tažné zařízení včetně příslušenství pro přívěsy • Skříňka na nářadí • 2 x úložný box se sklopným víkem u kabiny • MAN EasyStart ochrana proti rozjetí • Široké pneumatiky vpředu PALFINGER PK22002EH-D přední jeřáb • 5 hydraulických výsuvů • Dálkové rádiové ovládání • Vyvýšený stanoviště s odkládacím pultem • 180° výsuvné hydraulicky naklápěcí podpěry • Hák na břemena • Podložní desky s držákem Volitelně: • Dvoulopatový drapák • Rotátor • Rotátorový hák MEILLER třístranný sklápěč • Vnitřní rozměry: 4 800 x 2 450 x 800 mm • Šířka pro kontejnery • 2-dílné ocelové bočnice • Všechny bočnice sklopné a výkyvné • Pneumatické výkyvné zámky vlevo a vzadu • Výsuvný držák žebříku v přední stěně • Výsuvné profilové trubky vzadu pro uložení zadní stěny • Odnímatelné rohové sloupky • 5 párů zapuštěných úchytů v podlaze valníku • 4 kusy úchytů v přední stěně • Hák pro síť na bočnicích • Tažné oko v přední stěně • Hliníkový žebřík s držákem • Sklopný podjezdový chránič Financování – leasing / úvěr / pronájem – možné!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 450 km, výkon: 353,04 kW (480,00 k), typ paliva: nafta, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 6x4, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: intarder, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, hydraulika, hydraulika chapadla, jeřáb, kabina, klimatizace, naklápěcí vozík, nízká hlučnost, palubní počítač, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, standardní lopata, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 33.480 6X4 BB CH PALFINGER PK22002EH-D čelní jeřáb MEILLER třístranný sklápěč • automatická převodovka • ZF intardér • 480 k • kabina typu NN • pohon: 6x4 • uzávěrka diferenciálu na poháněných zadních nápravách • emisní norma: EURO 6e • vzduchové odpružení kabiny řidiče • středně vysoké provedení • hliníková palivová nádrž • nástupní schody na straně řidiče • sluneční clona • 2x vzduchové houkačky na střeše kabiny • 2x LED výstražné majáky na střeše kabiny • 2x LED pracovní světlomety vzadu na střeše kabiny • 2x LED záblesková světla v přední masce • 2x LED záblesková světla v zadní části vozidla • 2x LED pracovní světlomety v zadní části vozidla • komfortní sedadlo řidiče • multifunkční volant • tempomat • navigační systém • ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce při otevřených dveřích • automatická klimatizace • chladnička • tažné zařízení s vybavením pro přívěs • skříňky na nářadí • MAN EasyStart asistent rozjezdu do kopce • krátký rozvor • široké pneumatiky vpředu PALFINGER PK-22002EH-D čelní jeřáb • 5 hydraulických výsuvů • dálkové radiové ovládání • zvýšené ovládací stanoviště s odkládací deskou • 180° hydraulicky výklopné podpěry • hák na břemena • podložní desky s držáky Iedpfx Aasxmh E Eezoar Volitelné: • dvoučelisťový drapák • rotátor • rotátorový hák MEILLER třístranný sklápěč • vnitřní rozměry: 4 800 x 2 450 x 800 mm • kontejnerová šířka • dvoudílné ocelové bočnice • všechny bočnice sklopné a kyvné • pneumatické kyvné zámky vlevo a vzadu • výsuvný držák žebříku v čelní stěně • výsuvné profilové trubky vzadu pro uložení zadní stěny • odnímatelné rohové sloupky • 5 párů vázacích ok zapuštěných v podlaze plošiny • 4 vázací oka v čelní stěně • háčky na síť na bočnicích • závěsné oko v čelní stěně • hliníkový žebřík s držákem • sklopný podběh Financování – leasing / splátkový prodej / pronájem – možné!

Stav: použitý, najeté kilometry: 29 574 km, výkon: 103 kW (140,04 k), počet lůžek: 2, počet míst k sezení: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, první registrace: 08/2024, další kontrola (TÜV): 07/2026, celková délka: 6 360 mm, celková šířka: 2 080 mm, celková výška: 2 650 mm, celková hmotnost: 3 500 kg, pohotovostní hmotnost: 3 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 390 kg, rozvor náprav: 4 035 mm, Vybavení: řízení trakce, Zvýraznění: Bezpečnost: • 3. brzdové světlo • ABS • Regulace prokluzu kol (ASR) • Elektronický stabilizační program (ESP) • LED denní svícení • Posilovač řízení • Letní pneumatiky • Denní svícení • Kontrola trakce • Imobilizér • Airbag spolujezdce • Airbag řidiče Komfort: • Sklopná vnější zpětná zrcátka • Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka • Elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka • Parkovací asistent (PDC), senzory vzadu • Elektrická okna • Výškově nastavitelné sedadlo řidiče • Indukční nabíjení pro smartphony • Klimatizace • Kožený volant • Multimediální systém • Tempomat • Dotykový displej • Plně digitální přístrojový panel • Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Rádio/Navigace: • Bluetooth handsfree • Digitální rádio DAB+ • Navigační systém • Rádio/tuner • TV • USB port Specifické pro obytný vůz: • Markýza • Boční sedací skupina Ostatní: • Spoiler paket • Technický paket Další popis: Ex-nájemní vozidlo, Fiat 22MJet 140CV – automatická převodovka, parkovací asistent, LED denní svícení, nádrž na naftu 90 l, nosič kol, markýza antracit 3,75 m, ochranná spoilerová trubka, bílé střešní lůžko, izolovaná a vyhřívaná odpadní nádrž, šatní tyč v koupelně, příprava na solární panely, Truma Combi 6E (elektrické přídavné topení), držák na plochou TV, Campeo Paket Nord 2, elektrický nástupní schod, zatemnění kabiny řidiče, plisovaná síťka proti hmyzu pro posuvné dveře, Komfort Paket II 10" displej, automatická klimatizace kabiny řidiče, couvací kamera, elektrická parkovací brzda, přístrojová deska s chromovými kroužky, rádio Fiat 10" Navi + DAB dotyková obrazovka, digitální přístrojový displej 7", indukční nabíječka na smartphone, světelný paket Campeo, nepřímé stropní osvětlení skříněk, nepřímé osvětlení kabiny, Fiat Technik & Design Paket Campeo 2, ESP s Traction+, kožený volant, čalounění sedadel v kabině stejné jako v obytném prostoru, černý rámeček světlometů, černá lesklá přední maska s chromem, poplatek za dokumentaci D. --- Snažíme se nabízené vozidlo popsat co nejpřesněji. Bohužel však chyby nelze nikdy vyloučit. Pokud kladete zvláštní důraz na konkrétní vlastnost, obraťte se prosím přímo na náš prodejní personál. * Změna a omyly vyhrazeny. Iodjygbkiopfx Aazoar Použité vozidlo: s garancí, model/rok výroby: 2023, TÜV: 07/2026, nový TÜV: ano, interní ID: G0025293, detaily motoru: Euro 6E, převodovka: automat, délka nástavby: 636 cm, pohotovostní hmotnost: 3 110 kg, nosnost: 390 kg, lůžka: střed (180x80), zadní (196-194x185), střešní lůžko (209x143), sedadla s pásy: 4, rozvor: 4 035 mm, přívěsová hmotnost (brzděná): 2 500 kg, přívěsová hmotnost (nebrzděná): 750 kg, topení: Truma Combi 6 E, objem ledničky: 85 l, objem mrazáku: 15 l, zásoba vody: 100 l, zásoba vody (vč. boileru): 120 l, objem odpadní nádrže: 90 l, nabíječka: 18 A, baterie: 85 Ah, zásuvky 230 V: 3, předchozí majitel: 1, poznámka: bývalé nájemní vozidlo, nový TÜV, PODVOZEK: ASR, centrální zamykání/dálkové ovládání, elektrická okna, el. nastavitelné vnější zrcátka, Fix & Go sada, multifunkční volant, 3. brzdové světlo, vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, NÁSTAVBA: zatemnění Remis vlevo + vpravo, GFK nástavba, roleta čelního skla, jednodílné dveře nástavby, síťka proti hmyzu u vstupních dveří, třetí brzdové světlo, světlo na předstan, zadní garáž, otevírací okna dokola, hladký plech, markýza, dveře do garáže, box na plyn, rámová okna, Midi-Heki, nosič kol pro 3 kola, sklopný nosič kol, KUCHYNĚ: AES lednička, dvouplotýnkový vařič, odpadkový koš, SANITA: odpadní nádrž, kazetová toaleta, ukazate

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 27 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 72 500 kg, celková hmotnost: 99 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 245/70 r 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk, odnímatelný: Nakládací plocha 3 750 mm x 2 480 mm Technická maximální zatížitelnost točnice až 30 000 kg Hydromechanické řízení Hydraulická funkce zdvihu a spouštění 2 stabilizační válce Ovládací prvky hydraulických funkcí na levé straně směru jízdy Nástupní žebřík k husímu krku Hydraulické čelistové uzamčení pro most nebo podvozek Multifunkční rychlospojka Osvětlení ovládacích prvků husího krku pod sklopným krytem 3,5" královský čep 2osý přední podvozek: Na každé ose 4 kola, kyvná nápravová jednotka s věncem s kuličkovým ložiskem Výrobce náprav: Gigant Šířka podvozku 2 750 mm / Rozvor 1 510 mm Hydraulické vyrovnání náprav, zdvih 600 mm Výška jízdy: 1 145 mm +340 mm/-260 mm Podlaha z plechu Brzdová soustava předního 2osého podvozku: Bubnové brzdy na všechny kola, tlakovzdušné Automatická brzdová regulace závislá na zatížení (ALB) (AGS) Parkovací brzda pomocí pružinových válců EBS / ABS (elektronický brzdový systém) Zásuvka pro EBS na přední straně husího krku Duomatic spojka pro brzdové propojení mezi podvozkem a ložnou plochou Bagrový most 5 500 mm až 10 000 mm: Kastlový vnitřní/vnější nosník Výška vnějšího nosníku 400 mm Nakládací výška 550 mm, světlá výška 150 mm Příprava vnějšího nosníku pro zavěšení sklápěcích rozšíření Iodjhlz Rnopfx Aazoar 4osý zadní podvozek: Na každé ose 4 kola, kyvné nápravové jednotky s věncem s kuličkovým ložiskem Výrobce náprav: Gigant Šířka podvozku 2 750 mm / Rozvor 1 510 mm Hydraulické vyrovnání náprav, zdvih 600 mm Výška jízdy: 1 100 mm +385 mm/-215 mm Podlaha z plechu Kombinovaná bagrová vana Brzdová soustava zadního 4osého podvozku: Bubnové brzdy s automatickou regulací brzdné síly (ALB) (AGS) Dvouokruhové vzduchové brzdy na všechny kola Parkovací brzda pomocí pružinových válců EBS / ABS (elektronický brzdový systém) Zadní část vozidla: Standardní provedení 90°, přesah 580 mm od středu poslední nápravy Bez uchycení rampy na závěrečné traverze Hydraulika: Hydraulické připojení pro tahač (1 sada), přípojky pro tahač (bez potrubí), čerpadlo v tahači s maximálním výkonem 60 l/min, přídavný rozdělovač pro celkový výkon tahače až 120 l/min. Šestikanálový blok kohoutů v husím krku, pro beztlakový režim kloubu husího krku Hydraulická jednotka s dieselovým motorem Hatz 10 kW, tlumený hluk, výkon čerpadla 12 l/min, včetně elektrického startéru a ruční regulace plynu, bočně na husím krku, standardní lak DB7350 nová šedá, hmotnost cca 460 kg Včetně příslušenství: Držák rezervního kola na ložné ploše husího krku s jedním namontovaným rezervním kolem 2 páry klínů pod kola Hliníkové bočnice, uzavřené ze tří stran (včetně zadní), výška 400 mm, sklopné a odnímatelné sloupky Odkládací box Goldhofer „Premium“, montáž čelně na husí krk, rohy skosené 45°, rozměry cca 550 x 400 x 2 540 mm, s bočními dveřmi a víkem sklápěným dopředu, dveře i víko uzamykatelné, uvnitř 2 zasunovací přepážky. 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm s 3 LED pozičními světly, včetně nasazovací trubky pro výstražné majáky, držák pro výstražné tabule vysouvací až na 4 200 mm. Další držák výstražné tabule, namontovaný na předním podvozku Maják LED (2 kusy), nasazovací, světlo ovládané přes parkovací světla Centrální mazací systém typu „Progressiv“ pro standardní mazivo, se 3 čerpadly 2 páry upevňovacích bodů M36 šroubovací LC=16 000 daN, volné 1 tabule „Convoi Exceptionnel“ 1 sada najížděcích klínů z hliníku pro najíždění bagru zepředu na bagrový most, dvoudílné provedení s ozubenými pásky

Stav: nový, objem ložného prostoru: 60 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 930 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, OMEPS sklápěcí silonávěs ---- Typ: CR 60 Podvozek: Dva plně automaticky svařované podélníky ve tvaru I se svařovanými příčníky, šířka rámu 1 400 mm, královský čep 2", sklápěcí válec: Hyva Nápravy a zavěšení: Kotoučové brzdy 22,5", agregáty náprav SAF 3x 9 t se vzduchovým odpružením, rozvor 2x 1310 mm, zvedací a spouštěcí ventil, manometr pro nakládání nahoře na cisterně, Wabco Smartboard, monitorování tlaku v pneumatikách Wabco TPMS, 1. náprava zvedací bez zařízení SZM, 3. náprava zvedací s Wabco Optiturn Disky a pneumatiky: 6 kol s pneumatikami 385/65 R22,5 dle volby výrobce, na ALU discích Alcoa Dura-Bright 11,75x22,5 ET 120 Brzdový systém: EBS 4S/2M WABCO vzduchotlaký brzdový systém s RSS, dle normy 98/12/CE – ECE R13/09, indikátor opotřebení brzd připojen Opěrné nohy: mechanické opěrné nohy s dvoustupňovým převodem, 2x nosnost 20 t s otočnou patkou, vzadu s ruční klikou Elektrická instalace: Všechna světla v LED provedení, 24 V elektroinstalace, zásuvka s 15 piny před sedlovou deskou na rámovém nosníku, žluté boční obrysové svítilny v předepsaném počtu, koncová světla, přední obrysová světla, osvětlení SPZ, světla podle standartů 97/28/CE-2007/35/CE, 2 zadní vícekamrové svítilny na úrovni otočného ložiska v hliníkových konzolích dle standardu 97/28/CE-2007/35/CE, 1 LED pracovní světlomet na nádrž, žluté výstražné světlo vzadu na úrovni hadic, 2x couvací světlomety v ochranném rámu proti podjetí, 2x couvací světlomety na úrovni podpěr (vypínatelné na energetické konzoli) Provedení nádrže: Iasdpox Nuf Tofx Aazjr Ležatý kontejner z hliníkové slitiny (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), 1komorová nádrž s objemem 60 000 l, záruka na nádrž: 24 měsíců od dodání Provozní parametry: Tlaková nádoba podle směrnice o tlakových zařízeních PED 97/23/CE. Tloušťka stěny cca 5 mm, zkušební tlak 3,0 bar – provozní tlak 2,0 bar, provozní teplota -40° až +80° Možnosti plnění: 5 průlezů DN 450 s výkyvnými a sklopnými poklopy, poklopy se uzavírají na těsno 4 křídlovými maticemi, gumový držák poklopu nahoře, dešťová lišta vpředu uzavřená – vzadu otevřená Materiálový výpusť: 1 kuželový výpustný otvor DN 800 z INOXu, sklopný s INOX diskem pro uvolňování materiálu, výpustný kužel bočně výkyvný, uzavírací klapka DN 150 s bílým těsněním, napojení: STORZ-A Vzduchové potrubí: Hlavní rozvod z nerezové oceli 2,5" na pravé straně, nerezové rozdělovací potrubí 4" namontované vzadu na nádrži, vzduchové ventily (uzavírací klapky) z INOXu, horní vzduchová hadice a spojovací vzduchové hadice s 2" STORZ spojkami, mikronový filtr, vakuový ventil nahoře na nádrži, 1x vibrační zařízení 1m před otočným ložiskem Lezení a pochozí plochy: 1 hliníkový žebřík vzadu vlevo na vozidle, 1 hliníkové bezpečnostní sklopné zábradlí s uzamykatelnou částí žebříku zespodu s aretací v otevřeném stavu, 1 hliníkový bezpečnostní pochozí rošt vedený vlevo nahoře podél nádrže, protiskluzový povrch na nádrži Uložení dopravních hadic: 4 hadicové trubky (zásobníky) délky 5 m DN 200 z hliníku se 4 hadicemi DN 100 a STORZ spojkami, zásobník na hadice s kompresorovou hadicí D.76 Příslušenství: Boční ochrana proti podjetí je v eloxovaném hliníkovém provedení

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Hoeflon Multitool, Hoeflon Multitool – nový stroj Příslušenství výjimečného typu Dodací lhůta: na vyžádání Iajdpfx Aem Dqcboazer Specifikace: Výložník: 75 kg Kipové rameno + otočné rameno: 77 kg Adaptér C6: 24 kg Adaptér C10: 28 kg Úhel naklopení: 200 stupňů Úhel otočení: -45 až +50 stupňů Úhel otáčení: nekonečný Vhodné pro: C4, C6, C10 a C30 Příslušenství: multifunkční dráp Hmotnost multitoolu vč. upínacích čelistí: 340 kg Hmotnost upínacích čelistí: 188 kg Průměr trubky pro uchycení: 500 mm Klema pro nosník s max. nosností: 1250 kg Závěsné oko (nosnost): 2000 kg Multividle Hmotnost vč. vidlí: 64 kg Hmotnost multitoolu vč. držáku vidlí: 216 kg Maximální nosnost: 2000 kg Délka vidlí: 800 mm Multivak Hmotnost multitoolu vč. čističe skel: 198 kg Hmotnost stroje: 85–110 kg Maximální nosnost: 1000 kg Závěsné oko (nosnost): 2000 kg Typ vakuového sání na sklo: C600, S600, S800, S1000 Neumíte si Multitool představit? Stačí otevřít následující odkaz ?v=hYBQWqQgzV4

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: MC 205 133 750 1 D, pohotovostní hmotnost: 204 kg, maximální hmotnost nákladu: 546 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 330 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vestavěné příslušenství - dva střešní nosiče s nosností 150 kg (rovnoměrně rozloženo). Bočnice, relingy a další - sklápěcí a odnímatelná zadní stěna - s odolnou a vysoce kvalitní antikorozní ochranou - hliníkové bočnice, dvouplášťové, eloxované - robustní excentrické uzávěry - pevná přední stěna - stabilní a odolné závěsy Víko - hliníkové víko s odolnou deskou z GFK - chráněno proti stříkající vodě - víko s plynovými vzpěrami pro snadné otevírání - zamykatelné víko - dva stabilní nosiče zavazadel s nosností 150 kg (rovnoměrně rozloženo) - možnost montáže držáků na kola Podvozek a rám - plně podporovaná podlaha - tažná oj ze čtvercové trubky - tažná kulová spojka s indikátorem zabezpečení Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z foliované překližky - síla 15 mm - finská březová překližka Osvětlovací technika - moderní multifunkční osvětlení - s couvacím světlem - s zadním mlhovým světlem - se dvěma obrysovými světly - 13-pólová zástrčka Iajdotrha Ejpfx Aazsr Kola a nápravy - robustní náprava s gumovými silentbloky - s couvací automatikou - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - plastové blatníky - opěrné klíny s držákem Upevňovací a zajišťovací možnosti - 6 zapuštěných kotevních bodů, 400 daN Dokumenty a přepravní náklady - přepravní náklady k nám již zahrnuty - včetně osvědčení o registraci vozidla (část II) - včetně COC dokumentu (certifikát shody EHS) - žádné další neočekávané náklady - snížení nosnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nemohu je přímo odkazovat, proto stačí zadat 'Dapper Anhänger' do vašeho vyhledavače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: MP 255 133 1350 1, pohotovostní hmotnost: 235 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 115 kg, celková hmotnost: 1 350 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 550 mm, šířka ložného prostoru: 1 330 mm, výška ložného prostoru: 430 mm, Bočnice, zábradlí a další: Isdpfx Aasp R S Ewezjar - 30 cm vysoké dvoustěnné eloxované bočnice - sklopná a odnímatelná eloxovaná hliníková zadní stěna - robustní zámky s dvojitým účinkem - zábradlí z žárově zinkované oceli (celková výška 43 cm) - snadné čištění díky inteligentnímu profilu bočnice Podvozek a rám: - plně podepřená podlaha - oje ze čtyřhranné trubky - tažná kulová spojka s bezpečnostním ukazatelem - opěrné kolečko se zesílenou upínací objímkou Ložná plocha a podlaha: - celistvá, protiskluzová a voděodolná překližková podlaha - tloušťka 15 mm - finská březová překližka Osvětlovací zařízení: - moderní multifunkční osvětlení - s couvacím světlem - s zadní mlhovkou - se dvěma obrysovými světly - 13kolíková zástrčka Kola a nápravy: - robustní gumová torzní náprava - s automatickým couvacím systémem - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - plastové blatníky - klíny pod kola s držákem Upevnění a zabezpečení nákladu: - 6 zapuštěných upevňovacích ok, 400 daN Dokumenty a přepravní náklady: - přepravní náklady již zahrnuty v ceně - včetně velkého technického průkazu vozidla (Osvědčení o registraci část II) - včetně COC-dokumentu (certifikát shody EU) - žádné další neočekávané náklady - snížení hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek za TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nelze je zde přímo odkazovat, proto jednoduše zadejte "Dapper Anhänger" do Vašeho internetového vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: MC 255 133 1350 1 D, pohotovostní hmotnost: 282 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 068 kg, celková hmotnost: 1 350 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 550 mm, šířka ložného prostoru: 1 330 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vestavěné příslušenství - dva střešní nosiče s nosností 150 kg (rovnoměrně rozloženo). Bočnice, relingy a další - eloxované bočnice vysoké 35 cm s dvojitou stěnou - sklápěcí a odnímatelná eloxovaná hliníková zadní stěna - robustní uzávěry s dvojím účinkem - pevná přední stěna - stabilní a odolné panty - snadné čištění díky chytrému profilu bočnic Víko - hliníkové víko s odolnou deskou z GFK - odolné proti stříkající vodě - víko s plynovými vzpěrami pro snadné otevírání - uzamykatelné víko - dva stabilní nosiče zavazadel s nosností 150 kg (rovnoměrně rozloženo) - možnost montáže nosičů na kola Podvozek a rám - podlaha plně podepřená - oj ze čtvercové trubky - tažná kulová spojka s ukazatelem bezpečného zajištění - opěrné kolo s zesílenou objímkou Iaodpep Nzkwjfx Aazor Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná překližková podlaha - tloušťka 15 mm - finská březová překližka Osvětlovací zařízení - moderní multifunkční osvětlení - s couvacím světlometem - s zadním mlhovým světlometem - se dvěma obrysovými světly - 13pólová zástrčka Kola a nápravy - robustní pryžová odpružená náprava - s automatickým couvacím zařízením - bezúdržbová ložiska kompaktních kol - plastové blatníky - klíny pod kola s držákem Upevňovací a zajišťovací možnosti - 6 zapuštěných úchytných bodů, 400 daN Dokumenty a přepravní náklady - Přepravní náklady k nám již zahrnuty - vč. velkého technického průkazu (osvědčení o registraci část 2) - vč. COC dokumentu (prohlášení o shodě EHS) - žádné další neočekávané náklady - snížení nosnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na našich webových stránkách. Nemohu je zde přímo odkazovat; jednoduše zadejte „Dapper Anhänger“ do svého vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 60 048 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 05/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, * Speciální výbava:---- * Nástavba Wiedemann & Reichhardt BASIC 1000 typ 11.5-360 Vario, sací a tlakový vůz, vozidlo pochází z komunálního provozu---- * 3,0 m³ vody/8,0 m³ kalu, poloha pístu vpředu * Nádržové trubky, víko a dno z nerezové oceli * Ochranný kryt z nerezové oceli namontován na kalové nádrži---- * Kombinovaný systém s výsuvným pístem, sací hadicový naviják, vysokotlaký naviják na výložníku s elektronickou regulací tlaku a otáček a displejem---- * Dálkové ovládání ARCON---- Isdpfx Aoxvfxhoazsar * Vysokotlaké čerpadlo Uraca typ P3-45-60 (píst 60 mm, 346 l/min, 205 bar, pohonný výkon 130 kW, otáčky 1500 ot./min), 3421 motohodin ---- * Vakuové čerpadlo Wiedemann KW 2000 (2000 m³/h) s 4395 motohodinami (vodokružné čerpadlo) * Vodokružné čerpadlo: příkon 50 kW, otáčky 1300 ot./min * Vodokružné čerpadlo je spojeno s předčerpávacím čerpadlem pro cirkulaci vody v závislosti na teplotě---- * Sací a vysokotlaký výložník (otočný naviják se 2 vysokotlakými navijáky, které lze ovládat jednotlivě, zároveň nebo synchronně)---- * Výložník umístěný centrálně pro optimální pracovní rozsah na obě strany * - hydraulicky otočný cca 180° * - hydraulicky teleskopický cca 1 200 mm * Hydraulický lanový naviják na výložníku, nosnost 250 kg---- * Sací hadice 25 m DN 125 * Vysokotlaký naviják 200 m DN 25 * Malý vysokotlaký naviják 80 m DN 13 * Počítadlo metrů pro vysokotlakou hadici---- * Revizní otvor nad nádrží DN 500 * Nádrž hydraulicky sklopná cca 1 m pro údržbu a opravy * Hydraulická nádrž o objemu 80 l * 5 kontrolních okének na víku * Plnění vodou možné z obou stran s ukazatelem hladiny---- * Centrální mazací systém BEKA-MAX pouze pro nástavbu, čerpadlo typ troni X1, doba chodu 1,5 min nebo 20 otáček, přestávka 4 h---- * Příslušenství (různé trysky, sací hadice DN 125, vedení hadic, náhradní díly (kardanová hřídel, ventily, hadice) * Umyvadlo ve skříni zařízení vpředu vpravo, objem 20 l s otočným kohoutkem a plnicím zařízením * Bedny vpravo a vlevo vzadu cca 50 l pro uložení kladek, trysek apod. * Pracovní světlomet (bodové světlo na osvětlení šachet) namontován na výložníku s 15m kabelem a kabelovým navijákem * Různé pracovní světlomety vlevo a vpravo na nástavbě * Maják na výložníku a kabině * Držák na háky pro šachty vzadu včetně 2 háků * 2 pružinové lanové kladky * Velké skříně na nářadí vpravo a vlevo u vodní nádrže (osvětlené), hloubka cca 50 cm, hliníkové výklopné dveře nahoru, horní část zajištěna plynovou vzpěrou, * Šatní skříň nad vysokotlakým čerpadlem s osvětlením, větracími štěrbinami a odtokem vody dole * Svírák, vysouvací s držákem vpravo---- * Tažné zařízení Rockinger SK 5, * Zatížení přední nápravy 9,5 t * Výfukové potrubí vyvedené nahoru vpravo * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Širokoúhlá zrcátka s elektrickou manévrovací funkcí * Zrcátko pro sledování obrubníku vpravo nastavitelné a vyhřívané * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Pneumatické klaksony na střeše kabiny (2x) * Kabina: se 2 zadními okny, tónovaná * Kabina: s vzduchovým odpružením * Zařízení pro žhavení * Páka brzdy EVBec regulovaná * Prostřední sedadlo * Přídavný pohon NMV 221, i=0,98, n=1470 ot./min * Zásuvka v kabině 12V a 24V * Řídicí modul pro externí výměnu dat * Dodatečné dálkové/mlhové světlomety s přisvěcováním do zatáček * Další výbava: * Zadní kamera * Kamera pro sledování odbočování * Konfigurace náprav: 6x2/4 * Řiditelná zadní vlečená náprava * Rozvor: 3600 mm + 1350 mm * Rám...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 630 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, * T 4: * EBS (Elektronický brzdový systém) * Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * 4 x 11 t Gigant nápravy * Parabolické pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vpředu i vzadu * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kamionu přes EBS signál – bez nutnosti instalace na straně tahače * Varovné tabule vpředu a vzadu * Konturové reflexní pásky po stranách i vzadu * EBS multi-napěťová instalace pro 12 & 24 V elektriku * Odnímatelný LED maják vzadu * 24V - 15polový a navíc 12V - 7+4polový napájecí kabel * Prodloužené propojení pro zemědělské a lesnické tahače * LED osvětlení * Rovné ojné zařízení s tažným okem 40 mm a plynulou výškovou regulací * Skříňka na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu a držák rezervního kola v košové konstrukci vpravo * Přední uzavřené plastové jednotlivé blatníky * Zadní rovné ocelové stříšky s ochranou proti stříkající vodě (systém potlačení vodní mlhy) * Boční ochrana proti najetí * Prodloužený přední ofset o 500 mm * Představec točnice prodloužený o 520 mm s 45° rohy a 3 zapuštěnými uzamykatelnými úložnými přihrádkami s víkem * Podvozek z vysocepevnostní jemnozrnné oceli * Podlaha nad točnou z 50 mm a na snížené ložné plošině z 60 mm jehličnatého dřeva * Vnější fošny nájezdových ramp z 50 mm bambusového dřeva * Každé straně po 4 kapsách pro sloupky (sloupky nejsou součástí) s možností jištění 2 t * Zajišťovací balíček: 2 upevňovací oka 6,4 t vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny, přední i zadní část po stranách vždy 1 pár 13,4 t upevňovacích kroužků na vnějším rámu, každé straně 4 páry 10 t výklopných a sklopných upevňovacích kroužků, zatížitelné ve všech směrech a integrovány do vnějšího rámu, 2 páry 6,4 t v úložném prostoru pro násadu bagru, 8 párů pozinkovaných vyklápěcích zarážek pro celkovou šířku 3 m (nejsou v zadním zkosení) * Rozšiřovací fošny uložené na levé straně v úložném prostoru * Úložný prostor pro bagrové rameno nad zadní nápravou až po konec nájezdového úkosu cca 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanické podpěry vzadu * Hydraulické žárově zinkované nájezdové rampy cca 3.000 x 720 mm * Hydraulický boční posuv rampy po kluzné trubce od osy rampy * Ložná plocha nad točnou: cca 2.990 x 2.520 mm * Zadní ložná plocha: cca 6.280 x 2.520 mm Ijdpfxol Th Evj Aazjar * Ložná výška zatíženého vozidla cca 860 mm (včetně 860 mm nájezdového úkosu) * Podvozek, točna, nájezdové rampy, mech. zadní podpěry žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a točna lakovány černě * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a meziprodej vyhrazeny * K dodání od 21. kalendářního týdne roku 2026

Stav: použitý, najeté kilometry: 19 900 km, výkon: 103 kW (140,04 k), počet lůžek: 2, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: bílý, první registrace: 02/2026, celková délka: 7 380 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 2 950 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 3 850 kg, Rok výroby: 2025, Vybavení: centrální zamykání, klimatizace, koupelna, záruka na ojetá vozidla, Celou naši nabídku vozidel naleznete na: ----* Motor / Podvozek: Fiat Ducato Multijet 3 - 2,2 l - 140 k * Výkon: 103 kW / 140 k * Převodovka: manuální * Stav tachometru: 19 900 km * Max. povolená hmotnost: 3 850 kg * Lůžko/lůžka: kingsize postel * Sedací skupina: centrální sezení * Čalounění: Mea * Dekor dřeva: Avana Slate ----SPECIÁLNÍ VÝBAVA: * Fiat Ducato Multijet 3 - 2,2 l - 140 k - Euro VI E – manuální převodovka (Heavy Duty) * Palivová nádrž 90 l * Navýšení hmotnosti na 3 850 kg (odlehčený podvozek) * Kombinovaná zásuvka venku 230 V / 12 V / příprava na TV * Držák na plochou obrazovku * Paket Attractive (grafika „Attractive“, ochranné trubky spoileru, výšivka „Attractive“, prahová lišta dveří, Bridge Light) * Komfortní paket 1 (zatemnění kabiny, kazetové rolety na čelní a boční okna, garážová klapka vlevo ve směru jízdy, střešní okno typu Sun-Roof (výklopné, se zatemněním a sítí proti hmyzu), vstupní dveře ve výbavě šířky (s oknem a centrálním zamykáním), okna v hliníkovém rámu, střešní okno 50 x 70 cm se zatemňovací roletou a sítí proti hmyzu v obytné části, elektricky výsuvný nástupní schod, světelný paket, 7" displej pro aplikaci My Bürstner) * Výbavová linie "Flex" (zesílený akumulátor 105 Ah, zesílený alternátor 220 Ah, USB nabíjecí zásuvky, celoroční pneumatiky, široká zrcátka, palivová nádrž 60 l, ESP vč. ASR, Hill Holder a Traction Plus, přední spoiler lakovaný v barvě vozidla, mlhová světla, manuální klimatizace v kabině, lakování bílá, příprava na rádio včetně DAB+ a antény ve vnějším zrcátku, světlomety s černým rámečkem, denní svícení, tempomat, rozšířený rozchod zadní nápravy, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, kožený volant a hlavice řadicí páky, palubní deska "Techno", senzory tlaku v pneumatikách, 16" dvoubarevná alu kola, multimediální stanice vč. couvací kamery) * Doprava & registrační dokumenty obytných vozů * Solární systém 200 W * Markýza 4,5 m * Automatická satelitní parabola včetně TV * Nosič kol pro 2 kola (vhodné pro e-bike) * Lithium 100 Ah * K dispozici od listopadu 2026 Možnost financování a/nebo výkupu – vypracujeme Vám individuální nabídku. Veškeré údaje jsou nezávazné, omyly a změny technických údajů/výbavy vyhrazeny! Otevírací doba Pondělí - Pátek: 09:00 - 18:00 Sobota: 09:00 - 15:00 Neděle: 11:00 - 16:00 (prohlídkový den, bez poradenství a prodeje) Váš tým S&E-Freizeitfahrzeuge Těšíme se na Vaši návštěvu. ----Celou naši nabídku vozidel naleznete na: ----Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! ----vytvořil SYSCARA Iajdpfxoybyn Ns Aazjr

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 710 km, výkon: 114 kW (155,00 k), počet lůžek: 2, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, první registrace: 05/2025, celková délka: 6 600 mm, celková šířka: 2 200 mm, celková výška: 2 850 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 3 500 kg, Rok výroby: 2024, Vybavení: centrální zamykání, klimatizace, koupelna, navigační systém, záruka na ojetá vozidla, Kompletní nabídku našich vozidel najdete na: ----* Motor / Podvozek: Ford Transit 2,0 Eco Blue * Výkon: 114 kW / 155 k * Převodovka: automatická * Stav tachometru: 9710 km * Max. přípustná hmotnost: 3500 kg * Lůžka: oddělená lůžka * Sezení: postranní sezení * Čalounění: Amaro Reef * Dekor dřeva: Brava ----SPECIÁLNÍ VÝBAVA: * Ford 2,0 L EcoBlue 155 k, 3 500 kg – automatická převodovka * Ford Transit – výbavový paket (vyhřívané čelní sklo, stěrače s dešťovým senzorem, nouzový brzdový asistent (kamerový), asistent udržení jízdního pruhu s varováním únavy a asistent dálkových světel, asistent jízdy v pruhu, asistent světlometů s denním/nočním senzorem) * Sun-Roof (výklopné, se zatemněním a ochranou proti hmyzu) * Kazetová zatemňovací roleta v kabině * Vyhřívaná odpadní nádrž topnou spirálou * Kombinovaná venkovní zásuvka 230 V / 12 V / příprava pro TV * Držák na plochou TV * Paket Active (černá 16" alu kola, ochranné trubky spoiléru, vyšívání Active, vnější grafika produktu Active) * Paket výbavy Lineo T (poznámka: hmotnost paketu je již započtena do provozní hmotnosti vozidla, airbag spolujezdce, rámová okna, prémiové vstupní dveře včetně centrálního zamykání na vstupní i obytné dveře, okna s ochranou proti hmyzu a dobíjecí stanice pro Homelight, pilotní sedadla s loketními opěrkami, potahy v obývací části, střešní okno s roletou a ochranou proti hmyzu, elektrický výsuvný nášlap, garážová klapka vlevo, zásuvky 230 V, světelný paket) * Přepravní a registrační dokumenty pro obytné vozy * Nosič kol pro 2 jízdní kola (vhodný pro e-bike) * Navigační systém vč. couvací kamery * Solární systém 180 W včetně regulátoru * Markýza v antracitové barvě – 3,5 m * Automatická satelitní anténa vč. TV Možnost financování a/nebo výkupu – připravíme Vám individuální nabídku. Isdpsybyqqefx Aazoar Chyby, omyly a změny technických údajů a výbavy vyhrazeny! Otevírací doba: Pondělí – pátek: 09:00 – 18:00 Sobota: 09:00 – 15:00 Neděle: 11:00 – 16:00 (prohlídka, bez poradenství a prodeje) Tým S&E Freizeitfahrzeuge Těšíme se na Vaši návštěvu. ----Kompletní nabídku našich vozidel najdete na: ----Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! ----vytvořeno pomocí SYSCARA

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: zelená, celková hmotnost: 15 000 kg, objem ložného prostoru: 36 m³, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, Ihned k dispozici – cena za kus 1 kus kontejneru s výklopným systémem podle DIN 30722-1, ECOLINE typ S 36 s ECO. Vnitřní rozměry: cca 6,5 x 2,4 x 2,35 metru (všechny rozměry jsou přibližné). Užitný objem: cca 36 m³. Lakování: RAL 6002 (listová zelená). Úchyty pro hákové nakladače dle DIN 30722-1 (15 000 kg) se zadními vnějšími ocelovými válečky a rámem z profilu INP 180. Vnější válečky jsou maznatelné a vyměnitelné. Závěsný třmen Ø 50 mm, výška háku 1 570 mm. Přechod rámu na čelní nosník zesílen ohybovými plechy 10 mm. Dno z 4 mm St 37.2 (S235JR). Bočnice z 3 mm St 37.2 (S235JR). Prověšené provedení bez výztuh. Zakončovací profil z robustní obdélníkové trubky. Rozteč výztuh dna 750 mm. Profil výztuh U 80 x 50 mm. Dvoukřídlé dveře s holandským uzávěrem a bočním bezpečnostním centrálním zamykáním dle UVV. Uzávěr dveří s pomocníkem pro otevírání dveří kontejneru. Rolovací plachta z kvalitního PVC cca 680 g/m², uchycená vpravo ve směru jízdy (strana spolujezdce). Plachta v jednobarevném žlutém provedení (SION 1021). Hliníková rolovací tyč s nasazenou klikou. Přídavný pozinkovaný žebřík na čelní stěně kontejneru (pro lepší manipulaci s plachtou). Přídavné stupačky z slzového plechu mezi čelními nosníky. 3 kusy odnímatelných výztuh plachty (lehce sedlový tvar). 3 kusy držáků plachty na boku. 3 kusy ráčen pro boční upevnění plachty. Expandéry vpředu i vzadu pro upevnění plachty. Kolem dokola háky na plachty a sítě. Pozinkovaný žebřík dle UVV na čelní stěně. Kontejner je uvnitř jednou základně natřený, zvenku dvakrát základně a dvakrát vrchní jednobarevný nátěr. UVV samolepky s bezpečnostními pokyny. Kontejner zkontrolován a schválen dle UVV (dříve BGR 186). Nabídka nezávazná, bez záruky a garance. Mezi-prodej vyhrazen. Kupní smlouva vzniká až po obdržení platby. Vozidlo zůstává naším majetkem až do úplného zaplacení. Přijímáme pouze platby v eurech bez dalších nákladů pro prodávajícího, a to jen převodem na účet nebo v hotovosti. Žádné šeky. Cenové údaje jsou za kus. Iodpfxeya U Hqj Aazsar

Stav: jako nový (použitý), číslo stroje/vozidla: 122, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2025, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, objem ložného prostoru: 12 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Vybavení: ABS, Rozměry Vnitřní délka cca 5 100 mm Vnitřní šířka cca 2 420 mm Celková šířka max. 2 550 mm Nakládací výška nenaložený cca 1 510 mm Rám Svařovaná konstrukce rámu z oceli s centrální nápravou v hmotnostně optimalizovaném lehkém provedení s výkyvnými rameny a zadní výkyvnou hřídelí; galvanický zamykací mechanismus sklápěcího korby s křížovým zajištěním Oje Zahnutá tažná tyč s výškově nastavitelným těžkotonážním šroubovacím okem 50 mm (~110 mm), pro centrální těžkotonážní závěs nákladních vozidel s výškou spojení nenaloženého vozidla cca 800 mm – max. 1 000 mm Opěrné zařízení Vpředu 1 ks mechanická opěrná klika s kličkou vlevo ve směru jízdy, značka dle volby výrobce, 1 ks našroubovaný nášlapný třmen Iaedpfxok Ttc Se Aazsr Nápravy BPW EcoDrum nápravy s bubnovými brzdami, S-kamenná brzda 420/180 mm, nosnost 9 t/náprava, provedení pro terén, automatické nastavovače brzdného táhla 2 nápravy Vzdálenost náprav 1 310 mm Bez zvedání náprav Kola 4 ks pneumatik 385/65 R 22,5, 160K, značka dle volby výrobce (silniční vzorek) 4 ks ocelových ráfků 11,75 x 22,5, bez zálisu, stříbrné Bez rezervního kola a rezervních ráfků Brzdová soustava / Odpružení Brzdová soustava dle směrnic EU 71/320 resp. ECE R13 Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava Brzdové zařízení zn. Knorr EBS systém 2S2M, snímání na 2. nápravě RSS – stabilizační program Pružinová parkovací brzda na 2. nápravě Hliníková vzduchojem Brzdové a vzduchové spojovací vedení s rychlospojkou Duomatic Kabel EBS/ABS Pneumatické hadice vedené pod tažným rámem Elektronické vzduchové odpružení s automatickým spouštěním přes indukční spínač a navíc blokace spouštění přes otočný spínač na přívěsu Bez zařízení pro zvedání a spouštění Asistenční / Bezpečnostní systémy Zobrazení zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče Korba sklápěče Ocelová svařovaná konstrukce Pevná ocelová přední stěna 4 mm, cca 980 mm vysoká 2 ks stupaček uvnitř a 1 ks vně na přední stěně Dno z jemnozrnné speciální oceli, tloušťka 5 mm (může vykazovat mírné vlnění způsobené svářením) 5 párů výklopných kotevních ok 5 t (vzdálenost mezi oky cca 2 320 mm) Jednodílné zesílené hliníkové duté bočnice 60/40 mm, cca 980 mm vysoké, sklopné s prodlouženými západkami a pružinovou výpomocí, alternativně kyvné Bočnice vlevo i vpravo s manuálním centrálním zamykáním 2 ks zadních rohových sloupků ve výšce bočnice, pevně připevněné z boku Zadní stěna z ocelového plechu 4 mm (HB400), cca 980 mm vysoká, kyvná se zapuštěným uložením, háky pro dávkovací řetězy (na zadní stěně a spodní straně korby) Uzávěr zadní stěny = automatický pneumatický zámek 2 ks dávkovacích řetězů pro kyvnou zadní stěnu S těsnicími lištami Hydraulika Jednovodní systém s hydraulickou hadicí a rychlospojkou SVK DN13 Hydraulický válec pro třístranné sklápění, počáteční zvedací síla cca 30 t; 1 zachycovací lano Plachta Plastová rolovací plachta včetně hliníkové trubky s ruční kličkou, přesah přes bočnici cca 400 mm, bez celního uzávěru, ve směru jízdy vpravo vodorovné upínací lano plachty, vpředu i vzadu cik-cak svázání; držáky a zajištění pro srolovanou plachtu ve směru jízdy vpravo; držák pro ruční kličku Upevnění plachty ve směru jízdy vlevo 2 ks upínacích pásů včetně pryžových podložek a napínáků na korbě

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 13 400 h, Vybavení: kabina, klimatizace, HSM 904 Použitý speciální lesnický traktor HSM ve standardní výbavě IVECO 6válcový Common-Rail turbo diesel TIER 3, 175 kW (238 DIN) ZF převodovka s měničem WG190 6 rychlostí vpřed a 3 rychlosti vzad NAF planetové nápravy s individuálně připojitelnými 100% diferenciálními zámky vzadu hydraulický retardér Pneumatiky: Nokian TRS-2 28L26 cca 50 % stav Celková šířka: 2 750 mm Přední pevný sklápěcí štít, šířka 2 200 mm Zadní sklápěcí štít s hydraulicky sklopnou lanovou kladkou 904Z Iaedpfxjx R H Aae Aazsr vč. hydraulického ventilu ADLER jednobubnový naviják 1x 10 t, bez lana, hydrostatický pohon Zvukotěsná, komfortní výklopná kabina, testováno DLG s rovným podlahovým povrchem Vzduchem odpružené otočné sedadlo s možností otočení dozadu Otočné pedály a chladicí box u otočného sedadla Pevný bod v rozsahu 270° Topení / klimatizace Hydraulický olej Panolin HLP SYNTH s Kleenoil mikrofiltrací Load Sensing hydraulický systém 168 l/min při 1 600 ot./min Z-jeřáb s dvojitým teleskopem, drapák Loglift TX86 Proti zkroucení pomocí 2 hydraulických válců Sada pro zachycení úniku oleje s odkládacím prostorem Tažné zařízení, pouze zásuvka bez závěsu Ochrana proti větvím z trubky Ochrana před motorovou kapotou v kombinaci s ochranou proti větvím z trubky Rádiové dálkové ovládání HBC typ Patrol D, vč. nabíjecí stanice v kabině Jízda na dálkové ovládání Držák světel na zadní straně kabiny LED pracovní světla na jeřábu Ochrana výfuku na ochraně proti větvím Posuvné okno vpravo Posuvné okno vlevo Sittab 4cestný tlumič vibrací Plovoucí poloha pro zadní štít Plovoucí poloha pro přední štít Boční okna z Lexanu Cleanfix ventilátor Mechanický lis na lano na rohu předního sklápěcího štítu Sluneční roleta pro střešní okno Velký servis (oleje a filtry) Nová revize jeřábu a navijáku Brzdy kompletně nové Nové ložisko proti zkroucení Opravený jeřáb, nové kluzné desky a hadice Okamžitě provozuschopné!!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 501 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 390 mm, šířka ložného prostoru: 1 740 mm, celková šířka: 2 396 mm, Rok výroby: 2025, Přívěs pro motocykly Lorries MT-2, továrně nový, nebrzděný Pro přepravu 1–2 motocyklů nebo jednoho čtyřkolky. Povolená celková hmotnost 750 kg, užitečné zatížení 501 kg, schválení pro 100 km/h? Důležité bezpečnostní upozornění Vážení zákazníci, upozorňujeme, že podvodníci kopírují naše inzeráty vozidel z a eBay Kleinanzeigen a nabízejí je na jiných, falešných webových stránkách za výrazně nižší ceny. Vezměte, prosím, na vědomí: Naše inzeráty jsou platné pouze na oficiálních platformách a eBay Kleinanzeigen. Jakékoliv přesměrování nebo zobrazení na jiných portálech je podvod a má za cíl vás oklamat. Abychom naše vozidla ochránili před touto zneužíváním, neuvádíme veškeré detailní informace v inzerátech. Kompletní údaje získáte pouze při přímém kontaktu s námi. Máte-li vážný zájem, kontaktujte nás prosím přímo e-mailem nebo telefonicky. Děkujeme za pochopení. Ihned k dodání! Možnost financování! Dodání za příplatek! Sklopný a skládací, snadné a pohodlné nakládání. 3 roky technické kontroly při první registraci, 2 roky záruka výrobce. Sklopný: Pohodlné, rychlé, bezpečné, jednoduché a praktické. Motocykl/y lze nakládat a vykládat bez cizí pomoci, bez nutnosti ramp. Skládací: Rychlé složení bez použití nářadí, možnost úsporného skladování ve vzpřímené poloze. Výbava: - Gumová odpružená náprava KNOTT - Opěrné kolečko s klikou - 2 nastavitelné přední klíny na kola včetně - Mechanismus sklápění a zdvihání - Skládací (poloviční sklopení) - Úsporné vertikální uložení - Svařovaný trubkový ocelový rám, žárově zinkovaný, černě práškově lakovaný - Hliníková podlaha s protiskluzovou úpravou - 4 páry uchycovacích ok po obvodu rámu - 4 kotvící body uprostřed - Kola 155/70 R13 na ocelových discích - Plastové blatníky - 2 plastové klíny pro zajištění kol - LED multifunkční světla, 13pinová zásuvka - Homologační dokumenty (COC, potvrzení výrobce) Rozměry: Délka: 3,49 m Šířka: 2,39 m Nákladová plocha: 2,39 x 1,60 m (DxŠ) Skladovací rozměry při vzpřímeném uložení: Šířka 2,39 m x hloubka 0,70 m x výška 2,57 m Vlastní hmotnost: od 249 kg Užitečné zatížení: až 501 kg (v závislosti na specifikaci) Volitelné příslušenství (ceny vč. 19 % DPH): Příplatek za hliníkové disky + 200,00 EUR Rezervní kolo (ocelový disk) s držákem + 150,00 EUR Rezervní kolo (hliníkový disk) s držákem + 250,00 EUR 1x držák na kolo + 95,00 EUR 2x držák na kola (pár) + 190,00 EUR Deflektor/ochrana proti rozstřiku vody + 200,00 EUR Přední zábradlí + 110,00 EUR Iaedpfjxtta Uox Aazsr Zámek skříně / zajištění proti krádeži + 30,00 EUR Držák pro známku 100 km/h + 30,00 EUR Navštivte nás nebo zavolejte. Akční cena vč. 19 % DPH. Prohlídka Po–Pá od 09:00 do 17:00. V sobotu od 09:00 do 12:00. Nabídka a další informace na vyžádání: Kancelář Tel. Změny, chyby v textu, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Vezměte, prosím, na vědomí platné právní předpisy týkající se hmotnostních a rychlostních omezení.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 303 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 750 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 750 kg, délka ložné plochy: 6 060 mm, šířka ložného prostoru: 1 220 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 7 300 mm, celková šířka: 1 670 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 155/70 R13, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Rok výroby: 2026, TEMARED přívěs typ PROFILE 6012 určený pro přepravu dlouhých trubek a profilů Ložná plocha 6060 x 1220 mm Legální celková hmotnost 750 kg, užitečné zatížení až 447 kg Technická celková hmotnost 1500 kg, užitečné zatížení až 1197 kg Nový přívěs z výroby 2 roky TÜV při první registraci, 2 roky záruka výrobce Výbava: - rám: svařovaná konstrukce z žárově zinkované oceli - otevřená konstrukce - sklopné přední a zadní čelo - žárově zinkovaná oj ve tvaru V - spojka Winterhoff - opěrné kolečko - bezúdržbové nápravy KNOTT s gumovým odpružením - pneumatiky 155/70 R13 na ocelových discích - plastové blatníky - elektroinstalace 12V, 13-pólová zástrčka - multifunkční zadní světla - přední obrysová světla - boční poziční světlomety Isdpfxex Uqy De Aazoar - 2 klíny pod kola s držákem - dokumentace (technický průkaz, COC) Uvedená výbava je zahrnuta v ceně. Rozměry: Ložná plocha: 6060 x 1220 x 400 mm (d x š x v) Výška ložné plochy: 370 mm Celková délka: 7300 mm Celková šířka: 1670 mm Celková výška: 890 mm Legální celková hmotnost: 750 kg Technická celková hmotnost: 1500 kg Pohotovostní hmotnost: od 303 kg Užitečné zatížení: do 447 kg (závisí na výbavě) Zatížení na nápravu: 2x 750 kg Svislé zatížení oje: 75 kg Volitelná výbava za příplatek: Hliníkový box na nářadí + 150,00 EUR Provedení s uzavřenou podlahou + 200,00 EUR Přívěs dostupný na objednávku. Doprava za příplatek možná! Financování na dotaz. Navštivte nás nebo nám napište. Nabídková cena vč. 19 % DPH. Prohlídka po–pá 9:00–17:00 hod. Sobota 9:00–12:00 hod. Nabídka a další informace na vyžádání: Kancelář tel. +49 (0) 2254/83718-20 Technické změny, tiskové chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Fotografie zobrazují částečně volitelné příslušenství. *Prosím, dbejte na platné předpisy ohledně hmotnostních a rychlostních limitů.