Prodej použitých Faymonville F-S42-2Gxx Pendel-X 5.5 M Extandable! (59 150)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 25 645 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo brzy k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu poskytneme na vyžádání. Nakládací plocha: - Nízkoložná plošina s centrálním nosníkem v výsuvném provedení, délka cca 6 750 mm - 5 párů výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležatých vázacích ok vzadu na ložné ploše (LC 10 000 daN) Husí krk: - Hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odpojitelný husí krk Podvozek vzadu: - Zadní podvozek v krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem a krytím z riffovaného plechu - Podvozek s bagrovou vanou, v zadní polovině uzavřenou pro umístění vzduchových nádrží Hjdpfx Aajxf Silsfon - 2 páry výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležatých vázacích ok vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: - BPW nápravy, hydro-mechanicky nuceně řízené - Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění Pneumatiky: - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Monitorovací systém tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 Brzdový systém: - Brzdový systém Wabco podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu RAL 3000 signální červená Včetně následujícího příslušenství: - 2 královské čepy - Pozinkovaná ocelová přední stěna, cca 400 mm vysoká - Dálkové ovládání řízení přední a zadní nápravy pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, včetně kontroly přesnosti dráhy náprav (bez instalace v SZZ) - Elektrohydraulická jednotka - Tlakoměr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu - Na husím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm) - Na husím krku samostatný vzduchový přípoj s pneumatickou pistolí - 2 pracovní světlomety s vypínačem na návěsu, umístěné vlevo a vpravo na podestě husího krku - 1 INOX skříňka na nářadí, cca 1 350 x 400 x 400 mm, na husím krku - 6 párů pouzder pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy, 2 páry ve vnějším rámu podvozku - Pozinkované výsuvné rozšíření cca 230 mm na každou stranu - Hydraulické přípojky z husího krku na nízkoložnou plošinu s vícepólovou spojkou místo šroubovacích spojek. Bez záruky na těsnění - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla - 2 páry kontejnerových patek WADER v ložné ploše pro 1x20' kontejner - 1 odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových patek WADER - 1 pár ocelových ramp k přejetí upevňovacích háků nízkoložné plošiny - Na ložné ploše nanesena protiskluzová písková vrstva - HRM metalizace (High Resistance Metallisation)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 51 870 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2025, další kontrola (TÜV): 03/2026, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci rádi zašleme na vyžádání. HUSÍ KRK - Husí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 - Čelo korby z oceli, zasunovatelné, cca 400 mm vysoké - Na přední propojovací liště žluto-červené vzduchové spojky - ASPÖCK-UNIBOX na přední propojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací - Vnější nosníky husího krku s otvory pro montáž šroubovatelných upínacích ok - Otvor pro upevnění šroubovatelného upínacího oka v zadní horní části vnějších nosníků husího krku - 1 pár našroubovatelných upínacích ok včetně (LC 10 000 daN) - Na husím krku 1 pár zasunovatelných hliníkových bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - Na husím krku zasunovatelná hliníková zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Na husím krku cca 40 mm silná vrstva tvrdého dřeva - 2“ královský čep - Vedení spojovací desky husího krku pro sedlový čep, cca 500 mm široké - Příprava v zadní části husího krku pro hliníkové nájezdové rampy - Kulatá NATO zásuvka na přední propojovací liště (Maeler & Kaege VG 96 917) LOŽNÁ PLOCHA - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° - Zářez v ložné ploše a v šikmé části pro uložení bagrového ramene cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (d × š × v) - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Nápravy a zavěšení BPW - 1. a 2. náprava pevná, 3. a 4. náprava řízená s dobíháním - 3. a 4. náprava s elektro-magnetickou couvací blokací (spouští se zpátečkou a manuálně) - Technické zatížení náprav: každá 12 000 kg - Vzduchové pružení s ventilem pro zvedání a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvojmontáž - Mechanické opěrné nohy se dvou­rychlostní převodovkou a klikou, JOST Modul B – statická zatížitelnost cca 50 000 kg - Na ložné ploše souvislá a mezi nápravami přerušená vrstva tvrdého dřeva, cca 50 mm silná (zvýšení koeficientu tření) - Zajištění ložné plochy kuželovitě přivařenými aretačními profily cca každých 250 mm - Dlouhé otvory pro zavěšení a přesouvání přemostících prvků vepředu na ložné ploše - Mezi-stůl se sníženou ložnou plochou, cca 300 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem a plechovým pokrytím – vpředu a vzadu dlouhé otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění – snímatelný kryt v jedné výšce s ložnou plochou - 1 pár upínacích ok na předním příčníku (LC 10 000 daN) - 6 párů zapuštěných, sklopných upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN) - Další 1 pár upínacích ok na předním příčníku ložné plochy, otočených cca 90° směrem dovnitř (LC 10 000 daN) - Výsuvná rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každou stranu - 1 pár pevně zabudovaných kolébek (radmulden) otevřených až k výsuvu, cca 700 × 410 mm (š × h), v ložné ploše před 1. nápravou s plechovým krytem a hranatými stupačkami cca 15 × 15 mm, po cca 200 mm - Mezi 2. a 3. nápravou na ložné ploše 1 pár pevně zabudovaných kolébek cca 1 695 × 700 × 410 mm (d × š × h); kryty na kolébky dělené podélně, s dřevěnou výplní, vně se zasunovacími západkami Hedsxtc Uhspfx Aafjn

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 865 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Najdete kompletní nabídku našich ihned a krátkodobě dostupných vozidel na našich webových stránkách. Hsdpfx Asw Tprzjafsn Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk: * Husí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 30 mm Ložná plocha: * Dvojitě výsuvné provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 6 párů sklopných kotvicích ok na vnější straně (LC 5 000 daN) * 4 páry sklopných kotvicích ok na vnější straně (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovných kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * 1 mezistůl cca 250 mm * Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 48 mm, přes nápravy povrch z riffle plechu * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy: * Nápravy a zavěšení BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Nářadí k nápravám Označení pneumatik: * Pneumatiky 245/70 R 17.5, index zatížení (146/146 F) * Značka dle našeho výběru Stojné nohy: * Mechanické stojné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušené zatížení cca 50 t) Brzdová soustava: * Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tahači Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana * Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická výbava dle EU předpisů * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Včetně následujícího příslušenství: * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm * Na pozinkované přední spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky * Držák rezervního kola před přední stěnou * Elektrohydraulická jednotka * Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou sbíhavosti náprav (bez instalace v tahači) * Příprava pro hliníkové nájezdové rampy v zadní části husího krku * Přídavná lišta pro zavěšení hliníkových ramp na zádi vozidla * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zásuvné, cca 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadní pozinkované odnímatelné boční sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm) * Pozinkovaná skříňka na nářadí integrovaná ve zkoseném husím krku * 4 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20', 2x 20', 40' nebo 45' kontejner * 8 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Pozinkovaná rozšiřovací zařízení, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu * Posuvné závěsné lišty pro hliníkové rampy na zádi vozidla * 2 páry přepravních kroužků pod husím krkem a 2 páry vzadu * Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem čerpadla * 2 LED couvací světla namontovaná na zadní desce * HRM metalizace (High Resistance Metallisation). Kompletní ocelová konstrukce tryskána dle SA2.5-SA3 a následně se ZINAC

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 820 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výběr z vybavení. Kompletní výbava na vyžádání. Lobster-neck: - Lobster-neck s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Kryt z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Hsdpfxow Tpqwj Aafjn Ložná plocha: - 1 pár pevně zabudovaných van na kola před nápravami, cca 2 610 x 970 x 400 mm (d x š x h) - Van na kola s hranatými stoupacími lištami cca 15 x 15 mm a rozšířením ve spodní části - Mezi 1. a 2. nápravou jeden pár pevných van na kola cca 1 610 x 700 x 400 mm (d x š x h) - Včetně tří dílného odnímatelného zinkovaného krytu přes vany na kola (šířka cca 670 mm), maximální bodové zatížení cca 5 t/kus - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení ramene bagru (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm (d x š x v)) - 1 pár ležících upínacích ok vepředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - 5 párů výklopných upínacích ok na vnější stranu (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných upínacích ok na vnější stranu (LC 10 000 daN) - 2 páry upínacích ok v kapse na rameno bagru (LC 5 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Jednodílné ocelové rampy: - Jeden pár pozinkovaných jednodílných ocelových ramp, cca 3 000 x 800 mm, s přibližně 48 mm silným povrchem z tvrdého dřeva - Rampy s hydraulickým zvedacím zařízením, hydraulicky posuvné - Maximální zatížení na pár: 40 000 kg - V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy s délkou menší než 300 mm nezapočítávají do délky vozidla ve jízdní poloze Opěrné nohy: - JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou na ca. 24 t nosnosti (ca. 50 t zkušební zatížení) Nápravy: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava nuceně vedená - Technická nosnost nápravy: 12 000 kg každá - Elektromagnetická zarážka zpátečky přes zpětný chod a manuální aktivace - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - Nářadí na osy Obutí: - Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141. Přenos dat do tahače prostřednictvím standardizovaného rozhraní EBS dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tyto údaje přijímat a zobrazovat Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevné jemnozrnné oceli - Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle předpisů EU - Osvětlení 24 voltů ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED obrysové svítilny blikají s ukazateli směru - ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólové ISO-12098 Lakování: - Celá ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána čisticím kolem - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - Metalizace HRM celého podvozku vozidla pomocí ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi - Konečný nátěr dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednobarevně v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL - Ráfky stříbrné - Zadní část metalizovaná a v RAL 9010...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 720 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned nebo v krátkém termínu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Lomený krk (Schwanenhals) * s předními zkosenými rohy cca 45° a zadní zkosení cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha Ložná plocha ve výsuvném provedení * 5 párů sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, v oblasti náprav slzičkový plech Nápravy * BPW nápravy, dvě osi neřízené a dvě došlápnuté řízené, s bubnovou brzdou * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění * Došlápnutá řízená náprava s elektromagnetickou aretací couvání, aktivace buď přes zpátečku, nebo ručně * Obutí: 205/65 R 17,5 Brzdový systém * Brzdová soustava Wabco dle požadavků EU s EBS-E (4S3M) bez připojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce * Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování * Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně otryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) zinkovou základní barvou * Kvalitní dvousložková (2K) vrchní barva v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) * Disky kol stříbrné Včetně příslušenství * 2" královský čep (Königszapfen) * Pozinkovaná přední čelo z oceli, výška cca 400 mm * Držák rezervního kola před čelem * Na pozinkované přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks zakládacích klínů s držáky na předním čele * Uložení v zadní části lomeného krku pro hliníkové nájezdové rampy Hodpfeu Sd U Uex Aafsn * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják připevněný vzadu na návěsu * Žlutá reflexní páska podle směrnic EU na bocích, na výsuvu a vzadu na návěsu * Na lomeném krku a zadním plechu vlevo a vpravo vždy držák na varovné tabule včetně zásuvky * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992; pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat * Na lomeném krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (D x V), zadní pozinkované odnímatelné sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný skříň na nářadí, integrovaný ve zkoseném lomeném krku * 6 párů WADER kontejnerových zámků v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner * Posuvné zavěšovací lišty pro hliníkové nájezdy na zádi vozidla * 7 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Pozinkovaný držák příčně pod ložnou plochou * Pozinkovatelná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně * Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 5 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 52 810 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě i krátkodobě dostupných vozidel najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Ložná plocha: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 10 párů sklopných vnějších kotevních ok (LC 10 000 daN) Samosvorné patky: * Hydraulické samosvorné patky Systém TPMS: * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače pomocí standardizovaného rozhraní EBS podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přenášet a zobrazovat. Nápravy a odpružení: * BPW nápravy, technicky po 12 000 kg, první náprava pevná, ostatní hydro-mechanicky řízené montované na otočné točně * Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění * Nářadí k nápravám Obutí: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K Elektrická výbava: * Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů * Připojení dle ISO – 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Brzdová soustava: * Brzdová sestava Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána kolovým tryskacím zařízením * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Konečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný v RAL 1007 narcisová žluť dle systému RAL 841GL * Zadní čelo metalizováno a lakováno v RAL 9010 (čistě bílá) * Ráfky stříbrnošedé * Strukturální nátěr testován ve slaném mlžném testu podle ISO 9227-NSS * Dutiny ošetřené speciálním voskem Včetně příslušenství: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou Hjdpfx Aajxttc Aofon * 2” královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), cca 1200 mm vysoká * Na pozinkované přední přípojce žluto-červené vzduchové spojky * Na labutím krku a na levé i pravé straně zadní stěny držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Dálkové ovládání natáčení náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového ovladače s kontrolou vyrovnání náprav (bez instalace v tahači) * Elektro-hydraulická jednotka * 12 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Manometr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E * 5 párů průřezových lišt na ložné ploše pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * INOX skříň na nářadí 1 200 x 460 x 550 mm vpředu vlevo pod ložnou plochou * 1 manévrovací spojka s vyztužením přišroubovaná na zadním nosníku * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem kolem pumpy * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně * HRM metalizace celého podvozku vozidla se ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku)

Stav: použitý, najeté kilometry: 702 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Německé vozidlo, špičkový stav, !!! NOVÁ spojka / NOVÁ řídící jednotka motoru !!! DAF XF 106.510 6x2/4 s výsuvnou a řiditelnou nápravou, manuální převodovka, intarder, klimatizace a nezávislá klimatizace na stání, pérování: listová-pneumatická se zvedací nápravou, připojitelný diferenciál zadní nápravy, odpružené sedačky řidiče Recaro s ventilací a vyhříváním, 2x lůžko, chladicí box atd. + Faymonville STZ-4AX 4-nápravový nízkoložný přívěs, rok výroby: 2009, 7m teleskopický, 2 jízdní výšky, SAF nápravy s bubnovou brzdou, najížděcí rampy, 1. náprava zvedací, 2.+3.+4. náprava hydraulicky řízená, kapsy na kolíky, těžké upevňovací body, upínací oka, pneumatiky 205/65 R 17,5 atd. Hjdpfx Aaey Iitiefen !!! Další podrobnosti a fotografie budou následovat !!! !!! MLUVÍM POLSKY !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 525 kg, celková hmotnost: 46 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2008, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, Výrobce: Kel-Berg / Faymonville Model: 4nápravový 3m výsuvný strojní přívěs Rok: 2008 Stav: Dobrý Sériové číslo: SKBE58S407KE12547 Ref. č.: 7972 Datum registrace: 30-04-2008 Bubnové brzdy: ? ABS: ? Zadní nápravy: SO F Odpružení: Vzduchové Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 Vzorek zbývá 30-50 % Skříňka na nářadí: ? Celková hmotnost: 46000 kg Hodoxa Tdmspfx Aafsn Provozní hmotnost: 12575 kg Nosnost: 33425 kg Vnitřní délka: 8,75 m / 12,10 m Výsun: 3 m Nucené řízení náprav: 3+4 Hydraulické rampy: ? Hydraulická zadní podpěrná noha: ?

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 183 031 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, energetická účinnost: D, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: jeřáb, Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 4 Počet manuálních prodloužení: 2 Dálkové ovládání: ✓ Dosah: 16,7 m Nosnost: 9 770 kg = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá Registrační značka: 1YUY905 Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: dvojmontáž Zadní náprava 2: dvojmontáž Funkční informace Jeřáb: HMF 5020, rok výroby 2020 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Hjdpfsyz E Euex Aafjn Cena: na vyžádání = Informace o firmě = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Kancelářský telefon: MOB: Nizozemsky - anglicky - německy - francouzsky - španělsky - italsky) K dispozici na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemsky) K dispozici na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nás prosím kontaktujte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 183 031 km, výkon: 309 kW (420,12 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, energetická účinnost: D, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 4 Počet manuálních prodloužení: 2 Dálkové ovládání: ✓ Délka dosahu: 16,7 m Nosnost: 9770 kg = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Rok výroby: 2020 Kabina: jednoduchá Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: dvoumontáž Zadní náprava 2: dvoumontáž Funkčně Jeřáb: HMF 5020, rok výroby 2020 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na dotaz Hodpfsyzi Ugjx Aafon = Informace o firmě = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Kancelářský telefon: MOB: Holandsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky (k dispozici přes WhatsApp a Viber) MOB: Holandsky (k dispozici přes WhatsApp a Viber) Při bankovním převodu musí být peníze převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné údaje, kontaktujte nás. Pokud máte jakékoli pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 6 089 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 850 mm, výrobce motorů: Perkins, typ převodu: automatický, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 70 procent, velikost přední pneumatiky: 300x15, velikost zadní pneumatiky: 7,00-12, celková hmotnost: 7 980 kg, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková výška: 2 850 mm, celková délka: 3 300 mm, celková šířka: 1 400 mm, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, palivo: nafta, Vybavení: boční posuv, osvětlení, paletové vidle, Forkpositioner // Plná kabina Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připraveno pro koncového uživatele. Jsme schopni zajistit dopravu v rámci Evropy i celého světa. ===== WhatsApp v angličtině mezi 9:00 a 21:00 WhatsApp v němčině 9 hodin a 21 hodin. WhatsApp ve francouzštině mezi 9 a 21 hodinami. WhatsApp ve francouzštině od 9:00 do 21:00. ===== Jsme společnost specializující se na 4cestné vysokozdvižné vozíky, boční nakladače a protizávažové vysokozdvižné vozíky. Máme kvalifikované odborníky s více než 20 lety zkušeností v oboru vysokozdvižných vozíků a stavebních strojů. Máme nejlepší mechaniky v oboru vysokozdvižných vozíků v Polsku, máme mnoho spokojených zákazníků po celé Evropě. Jsme také výrobcem EUR palet EPAL a jsme známí svou vynikající kvalitou a včasným dodáním. Před dodáním zákazníkovi zařízení otestujeme a provedeme kompletní servisní prohlídku. Provádějí se všechny potřebné opravy. Zákazník obdrží vysokozdvižný vozík připravený k práci. V Polsku můžeme na přání zákazníka provést přejímku zařízení Státním úřadem technické inspekce. Hlavním posláním naší společnosti je uspokojit zákazníka a vyřešit jeho logistické problémy. Víme, jak stroj dobře připravit, aby byl zákazník spokojený a doporučit nás dalším zákazníkům. Hjdpfx Aajyq Dm Ujfjn Zveme vás, abyste nás kontaktovali a využili našich služeb. Potřebujete dodavatele vysokozdvižných vozíků? Kontaktujte nás

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2016, Faymonville F-S43-1EJB. Hjdpeyxldljfx Aafsn Rok výroby: 2016. 9tunové nápravy BPW. Maximální hmotnost: 45 000 kg. Zatížení na královský čep: 18 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulika pracuje na NATO. Hydraulické odpružení. 9500 mm. Pneumatiky: 385/65R22,5 80%. ID číslo: 521. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny uzavřené smlouvy a předcházející jednání. Jakoukoli odpovědí souhlasíte s platností Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto ceny pro export. = Další informace = Rok výroby: 2016 Celková povolená hmotnost: 45 000 kg = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° • 3 páry upínacích ok • Tvrdodřevěná paluba, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: • Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° • Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů • Tvrdodřevěná paluba cca 48 mm silná, nad nápravami povrch z žebrovaného plechu Dvoudílné ocelové nájezdy: • Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp s tvrdodřevným povrchem cca 48 mm • Rampy s hydraulicky výklopnými a sklopnými segmenty, hydraulickým zdvižným mechanizmem a hydraulicky posuvné • Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Nápravy a pneumatiky: • BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy pevné, 1 náprava řízená s dojezdem • Technické zatížení nápravy: 12 000 kg • Elektromagnetická reverzní pojistka aktivovatelná přes zpátečku a manuálně • Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem • Nářadí k nápravám • 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: • WABCO brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E Hjdpfehlz S Njx Aafsn Lakování: • Prvotřídní a dlouhotrvající antikorozní ochrana standardně tryskáného svařovaného rámu zaručena dvousložkovou zinkovou základní barvou • Kvalitní dvousložkový vrchní lak v odstínu MB 7350 Novagrau • Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací hmotnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: • Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí • Jakosti ocelí: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektroinstalace: • Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V • ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů Příslušenství v ceně: • Rezervní kolo s držákem • Pozinkované ocelové čelo cca 400 mm vysoké • Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky • 4 ks klínů pod kola • Držák pro výstražné světlo v zadní části návěsu • Uložení v zadní části husího krku pro ALU najížděcí rampy • Pozinkované skládací podpěry pod zkosením nákladní plochy • Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi rampami a nakládací plochou • Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, výsuvu a vzadu červená • Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nakládací plochou • Na husím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky • Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu • Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm • Zadní pozinkované zastrkávací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) • Čtyři výsuvné výstražné tabule cca o 400 mm s pozičním světlem • 3 páry WADER kapes v nakládací ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner • 6 párů kapes na sloupky (100x50 mm) ve vnějším rámu nakládací plochy • Pozinkovaná rozšíření, vysouvací o cca 230 mm na každou stranu • Čtyřhranné stupadlové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení nakládací plochy • Na žebrovaných pleších, nad čepem a nakládací plochou je nanesena písková vrstva proti skluzu • Manometr pro určení zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu • HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Kompletní ocelová konstrukce tryskána, následně viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85 % – Al 15 %), žárově upravené

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 22 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 79 300 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 11 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 850 mm, výška ložného prostoru: 920 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 22 700 kg, Vybavení: ABS, Labuťový krk: - Labuťový krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm, zadní část se zkosením cca 850 mm x 10° - Hydraulicky zvedatelný a spouštěcí, zdvih ± 250 mm včetně hydraulického připojení propojeného s hydraulickým vyrovnáváním prvních dvou náprav - Zadní třetina otevřená - Pro tahače: 6 x 4 a 8 x 4 Ložná plocha: - Ložná plocha výsuvná, délka cca 11 000 mm se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° - Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosené části pro uložení ramene rypadla cca 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími body, přívodní vedení jsou chráněna v výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy Rampy: - Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 650 mm, šířka cca 900 mm - Hydraulicky sklopné špičky ramp - Rampy lze hydraulicky posouvat samostatně o cca 235 mm ven a cca 215 mm dovnitř - Pogumovaná podlaha „Super Grip“ 25 mm a ocelová podlaha cca 5 mm jako dodatečné zesílení na zkosení ložné plochy - Čtvercové nášlapné lišty 20x30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy, odpružení a pneumatiky: - Systém náprav PA-X, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Řízení prvních dvou náprav lze mechanicky i hydraulicky optimálně přizpůsobit délce ložné plochy - Ventil proti prasknutí hadice na cylindru vyrovnávající nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími piny pro zajištění v zdvižené poloze - 245/70 R 17.5 3PMSF Příslušenství v ceně: - Přední stěna ze oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká - Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači, instalovaná ve výšce profilu vnějšího rámu - 1 rezervní kolo - Vnější nosníky labutího krku s otvory pro montáž šroubovaných kotevních ok - První otvor cca 200 mm od přední části, poté cca každých 400 mm - 2 páry našroubovatelných kotevních ok včetně - Protiskluzová podlaha z rýhovaného plechu nad labutím krkem - Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - 3,5" královský čep / 2" královský čep namontován Hsdpfx Aask Af Svofsn - Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká - 4 zarážky kol - 4 ukazatele zatížení náprav - Mechanické podpěry vpředu - 1 nerezový úložný box v celku, cca 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanické podpěry vpředu - Na ložné ploše celoplošný plechový povrch s nastříkanou pískovou vrstvou jako protiskluzová ochrana - 1 mezistůl, cca 500 mm široký, pro výsuv, s dlouhými otvory pro zavěšovací a přemístitelné přemosťovací prvky - Nastříkaná písková vrstva na přiložných plochách mezistolu - Mechanické zajištění pro zajištění mezistolu na výsuvu - 8 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu - Rozšiřovací prvky (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každou stranu - 1 pár hydraulických zadních podpěr - Centrální mazací systém - 1 couvací světlomet vlevo i vpravo na zadní části vozidla - 3 kW elektrohydraulická jednotka - Rozšiřovací fošny, volně položené, ve zesíleném ocelovém U-rámu - Dálkové ovládání rádiem i kabelem - 4 varovné tabule, cca 423 x 423 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 512 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 02/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 5 761 mm, šířka ložného prostoru: 2 508 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, Výrobce: Volvo Model: FM500 8x2?6 Jeřáb HMF 2620 K5 kyvný sklápěč / kipper Rok výroby: 2015 Stav: Dobrý Sériové číslo: YV2XT40F9FA770272 Referenční číslo: 1287904 Datum registrace: 10-02-2015 Poslední záznam: 16-01-2026 Motor: 13 litrů, 500 k/375 kW, 2500 Nm Výkon: 500 hp Najeto: 512000 km Převodovka: I-Shift Emisní norma: Euro 6 Palivová nádrž: 1 Objem nádrže: 405 litrů Topení v kabině: ? Klimatizace: ? Počet lůžek: ? Typ kabiny: Globetrotter Kožená sedadla: ? Výbava: Comfort+ kabina paket Volvo Dynamic Steering (VDS): ? Rádio: ? Lednička: ? Kotoučové brzdy: ? ABS: ? Motorová brzda: VEB+ Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 - 385/65R22.5 - 315/80R22.5 - 385/65R22.5 Vzorek zbývá: 60% - 60% - 60% - 30% Přední odpružení: vzduchové Zadní odpružení: vzduchové Hodpoxuy Nlsfx Aafen Rozvor: 5100 mm Skříň na nářadí: ? Celková hmotnost: 32000 kg Provozní hmotnost: 17425 kg Nosnost: 14575 kg Výrobce jeřábu: HMF 2620 K5 Tonometr: 26 Dálkové ovládání: ? Rok výroby jeřábu: 2014 Hydraulické výsuvy: 5 Vnitřní délka: 5761 mm Vnitřní šířka: 2508 mm Vnitřní výška: 1000 mm Třístranný sklápěč: ?

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WMAX60ZZ8BL061115, najeté kilometry: 8 300 km, výkon: 243 kW (330,39 k), první registrace: 01/2010, rozměr pneumatiky: 14.00 R20, konfigurace náprav: 4x4, barva: jiný, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, celková délka: 8 200 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2010, = Další volby a příslušenství = - Uzávěr = Poznámky = Nádrž Objem (litry): 5500 Počet komor: 2 Objem komor (litry): 4500; 1000 Materiál nádrže: hliník Čerpadlo: ✓ Spínač: ✓ Hadice: ✓ Zkušební tlak: 0,38 bar Palivo: ✓ Chemikálie: ✓ = Další informace = Rozměr pneumatik: 14.00 R20 Odpružení: listové Náprava 1: Řízená; Vzorek pneu vlevo: 90 %; vpravo: 90 % Náprava 2: Vzorek pneu vlevo: 90 %; vpravo: 90 % SPZ: PO60TRZ = Firemní informace = Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Úplný přehled skladu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste získávali týdenní novinky o našem skladě. Hodsu H Huyjpfx Aafjn

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 980 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška zatížená: 650 mm, dřevěná podlaha, 2x nájezdy (2 500 mm délka x 500 mm šířka), nájezdy s pružinovým zdvihačem, nájezdy s rošty, 10x kotevní oka, převodový opěrný naviják s nosností a rychlochodem vpředu, 2x opěrné nohy vzadu, podvozek a nástavba žárově zinkované, nájemné od 500 €. Hjdpfx Aoy T Eyvsafon -- Technické údaje a obrázky mohou obsahovat chyby, omyly a změny. Jedná se o ilustrační fotografie. -- Více informací na: !, Další detaily: !

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 980 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška zatížená: 650 mm, dřevěná podlaha, 2x nájezdy (2 500 mm délka x 500 mm šířka), nájezdy s pružinovým zdvihačem, nájezdy s rošty, 10x kotevní oka, převodový opěrný naviják s nosností a rychlochodem vpředu, 2x opěrné nohy vzadu, podvozek a nástavba žárově zinkované, nájemné od 500 €. -- Technické údaje a obrázky mohou obsahovat chyby, omyly a změny. Jedná se o ilustrační fotografie. -- Hjdpsy Strkofx Aafjn Více informací na: !, Další detaily: !

Stav: použitý, najeté kilometry: 360 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 02/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: béžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, VOLVO FMX 460 8X4 PLATO ? ZADNÍ JEŘÁB HIAB, DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ ? LISTOVÉ PRUŽENÍ ? 10M JEŘÁB ----HISTORIE VOZIDLA ? VOZIDLO S FRANCOUZSKÝMI DOKLADY Hodpfx Aajy I Htmsfon ? VIDEO NA VYŽÁDÁNÍ K DISPOZICI VÝBAVA VOZIDLA ? PLATO ? ZADNÍ JEŘÁB ? POHON 8X4 ? AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA ? MOTOROVÁ BRZDA ? TEMPOMAT ? UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU ? ZADNÍ KAMERA ? KLIMATIZACE ? DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ ? LISTOVÉ PRUŽENÍ ? NÁŘADÍ V BOČNÍ SKŘÍŇCE ? 1X PALIVOVÁ NÁDRŽ JEŘÁB ? HIAB XS 211 HIDUO ? DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ ? MAX. NOSNOST: 7,1 TUNY PŘI 2,5 M ? CELKOVÝ DOSAH 10 M DALŠÍ INFORMACE ? ROZVOR: 5,70 M ? ROZMĚR PNEU: 12R 22,5 ? VŠECHNY 4 NÁPRAVY MAJÍ STEJNÉ OBUTÍ ? PNEUMATIKY VE VÝBORNÉM STAVU ? VOZIDLO IHNED K DODÁNÍ ? VOZIDLO IHNED PŘIPRAVENÉ K PROVOZU ? MAXIMÁLNÍ CELKOVÁ HMOTNOST: 32 000 KG ? POH. HMOTNOST: 17 428 KG ? UŽITEČNÁ HMOTNOST: 14 572 KG ----EXPORT / UPOZORNĚNÍ EXPORT POUZE S KAUCÍ MIN. 500 ¤ – 2 000 ¤ VÝVOZ JEN S VKLADEM MIN. 500 ¤ – 2 000 ¤ PŘIHLÁŠENÍ K EXPORTU EXW MOŽNÉ ZA 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE). REZERVACE VOZIDLA PROSÍME POUZE PÍSEMNĚ. ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU ZÁVAZNÉ. Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. PRÁVNÍ INFORMACE TATO INZERCE NEPŘEDSTAVUJE ZÁVAZNOU NABÍDKU VE SMYSLU §145 BGB. SLOUŽÍ POUZE K NAVÁZÁNÍ OBCHODNÍHO KONTAKTU. VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY. ŽÁDNÉ ZARUČENÉ VLASTNOSTI. PRODEJ POUZE PODLE NAŠICH OBCHODNÍCH PODMÍNEK.

Stav: použitý, najeté kilometry: 419 200 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 06/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 780 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, * Mercedes Benz 1824 L AXOR s skříňovou nástavbou 7,90 m a hydraulickým čelem BÄR LBW s nosností 2 t. * Diesel – zdvihový objem: 6 374 ccm³ – 175 kW / 240 PS – Euro 5 – zelená plaketa – * Rozměry nástavby: délka 7,90 m x šířka 2,60 m x výška 2,50 m – rozvor: 4 900 mm – * 2 sedadla – automatická převodovka – klimatizace – odpružení: listové/pružinové a vzduchové – konfigurace náprav: 4x2 * Retardér – povolená celková hmotnost: 18 000 kg – pohotovostní hmotnost: 10 550 kg – užitečné zatížení: 7 450 kg – * Nákladní vůz 1: 1824 L – první registrace / KM: 400 500 – VIN: WDB 9505361L652633 * Nákladní vůz 2: 1824 L – první registrace / KM: 513 750 – VIN: WDB 9505361L752647 * Nákladní vůz 3: 1824 L – první registrace / KM: 422 750 – VIN: WDB 9505361L756551 * Nákladní vůz 4: 1824 L – první registrace / KM: 419 250 – VIN: WDB 9505361B980262 * Vozidla ihned k dispozici a připravena k odběru – vozidla nejsou polepena – * Další fotografie na vyžádání nebo budou dodány po Velikonocích. * Máme také 4 kusy Mercedes Benz Axor 1824 chladicích dodávek z roku 2012/2013/2014. * Pro prohlídku si prosím domluvte termín – cena je za jedno vozidlo – * Kontaktní osoba: pan Andreas Vogel Hsdpfsy Ng Imex Aafjn * Údaje uvedené na internetu jsou nezávazným popisem. * Nejedná se o garantované vlastnosti. * Prodávající neodpovídá za tiskové nebo přenosové chyby. * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Speciální výbava: Krytky šroubů kol, odkládací prostor nad motorem, tažné zařízení: tažné oko, audio systém: CD rádio, baterie 220 Ah, hliníková vzduchojem, komfortní odpružení kabiny (1,8 Hz), varianta kabiny: S (krátká s prodlouženou zadní stěnou), alternátor 100 A, grafický info displej s ekometrem, zadní světla pro montáž hydraulického čela, jednostupňový vyhřívaný vzduchový vysoušeč, boční zvedák rezervního kola, vypínač hydraulického čela, jistič, sedadla v kabině: komfortní odpružené řidičovo sedadlo s horizontální pružinou, měnič napětí 24V / 12V 15 A, ocelová kola 9.00x22.5, zásuvka 12 V, zásuvka v kabině 24 V, přední podjezdová ochrana, příprava na chladicí box/lednici, příprava na telefon/fax, snížená přední náprava, tepelně izolační skla, přídavné topení (vzduchové). Další výbava: Emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 4x2, zatížení přední nápravy 7,5 t, vnějšní zrcátka elektricky stavitelná a vyhřívaná, levé vnější zrcátko elektricky stavitelné, venkovní teploměr, kabina dálkové dopravy, střešní okno (ocel), uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kabina: S (krátká), odpružení: list/vzduch, elektrická okna, převodovka 6st. – typ: G 85-6, nádrž na močovinu (AdBlue): 95 l, zadní náprava H 6, talířové kolo 440, pylový filtr v interiéru, karoserie/podvozek: podvozek, palivová nádrž: 210 l plast, facelift Axor 2, motor 6,4 l – 175 kW diesel (OM 906 LA), systém Start/Stop, motorová brzda s konstantním škrcením, rezervní kolo pod koncem rámu, kotoučové brzdy, sedadla v kabině: pevné spolujezdcovo sedadlo, stabilizátor zadní nápravy, stabilizátor přední nápravy, brzdový systém Telligent s ABS+ASR, zadní pevná podjezdová ochrana, imobilizér, povolená celková hmotnost 18,00 t.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 994 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 506 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 4 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 270 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 185/60 R 12C, rozvor náprav: 800 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2025, Velmi stabilní přepravník strojů, povolená celková hmotnost 3500 kg, užitečné zatížení 2506 kg, parabolické odpružení. Masivní rám z tlustostěnných ocelových profilů zajišťuje dlouhou životnost i při případném přetížení. Hliníková žebrovaná podlaha s dostatkem výztuh. Najíždění na 350 mm vysokou plošinu je bezpečné a pohodlné díky 1650 mm dlouhé nájezdové rampě. Automatické opěrné kolečko 500 kg, kolo 230 x 80 mm. TÜV a doklady, dodání ze skladu! Hjdpji R Ibijfx Aafjn

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 6 700 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 6 700 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 6 700 kg, první registrace: 10/2008, celková šířka: 2 990 mm, barva: černý, Rok výroby: 2008, Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 6 700 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 6 700 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 6 700 kg Zadní náprava 4: Max. zatížení nápravy: 6 700 kg Zadní náprava 5: Max. zatížení nápravy: 6 700 kg Zadní náprava 6: Max. zatížení nápravy: 6 700 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 32 080 kg Užitečné zatížení: 67 919 kg Celková přípustná hmotnost: 99 999 kg Funkční vybavení Výsuvná nástavba: Ano Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Identifikace SPZ: ZZ-83-87 NOOTEBOOM EURO 2+5 NÁVĚS S NÍZKOU LOŽNOU PLOCHOU 2NÁPRAVOVÝ DOLLY 5NÁPRAVOVÝ NÍZKOLOŽNÝ NÁVĚS HYDRAULICKÉ KYVÉ NÁPRAVY HYDRAULICKÝ KRK S VÁLCI DÉLKA LOŽNÉ PLOCHY 800 cm + 400 cm prodloužení, celková délka ložné plochy 1 200 cm, šířka 300 cm + 2x 25 cm rozšíření, celkem 350 cm Šířka úzké části 135 cm + délka 825 cm, 2x boční prodloužení, celková šířka ložné plochy 345 cm Výška ložné plochy 65 cm Bagrový most 680 cm x 95 cm x 55 cm Háková oka Centrální mazací systém Dálkové ovládání Rozměr pneumatik 285/70/R19.5 Technická celková hmotnost: 99 999 kg Hodpfoyrnx Dsx Aafen Sledujte nás na Instagramu: GEURTSTRUCKS Mluvíme německy Hablamos Español We speak English

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Rok výroby: 2000. Osmi tunové nápravy BPW. Hmotnost: 11.000 kg. Nosnost: 25.000 kg. Maximální hmotnost: 36.000 kg. Zatížení na čep: 12.000 kg. Vzduchové odpružení. Mega/Lowdeck. Výsuvný o 7,3 metru. Kolové vany (vnitřní výška: 650 mm). Rozměry ložné plochy: d: 13.500 mm. š: 2.550 mm. v: 1.100 mm. Hedpfx Aoy Du D Sjafon Výška sedlového čepu: 1.000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5 80%. Německý návěs! 2 kusy! ID č.: 571. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy, které společnost Heinhuis uzavírá, a na jednání, která jim předcházela, se vztahují všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli odpovědí přijímáte platnost všeobecných obchodních podmínek Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito podmínkami seznámili. Naše ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2000 Provozní hmotnost: 11.000 kg Nosnost: 25.000 kg Celková hmotnost: 36.000 kg Výsuvná nástavba: Ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Rok výroby: 2000. 8tunové nápravy BPW. Hmotnost: 11.000 kg. Nosnost: 25.000 kg. Max. hmotnost: 36.000 kg. Zatížení na kingpin: 12.000 kg. Vzduchové odpružení. Mega/Lowdeck provedení. Výsuvný až o 7,3 metru. Vany pro kola (výška uvnitř: 650 mm). Hedpfx Aajy Dhq Eefon Rozměry podlahy: Délka: 13.500 mm Šířka: 2.550 mm Výška: 1.100 mm Výška na čepu: 1.000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5 80% vzorek. Německý návěs! 2 kusy! ID číslo: 497. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, stejně jako na všechny uzavřené smlouvy a předcházející jednání, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky Heinhuis. Odesláním odpovědi souhlasíte s platností Všeobecných obchodních podmínek a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Všechny ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2000 Provozní hmotnost: 11.000 kg Nosnost: 25.000 kg Celková povolená hmotnost: 36.000 kg Výsuvná konstrukce: Ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: modrá, Rok výroby: 2019, Broshuis 2 ABD-38/1 Rok výroby: 2019 10tunové nápravy Broshuis Hmotnost: 11 580 kg Nosnost: 26 420 kg Max. povolená hmotnost: 38 000 kg Zatížení na čep: 18 000 kg Hydraulicky odnímatelný návěsový krk Hliníkové postranice + skříňka na krku Výsuv až 4,75 metru Vzduchové odpružení Ovládání řízení pomocí dálkového ovladače (rádio) Bagrový most: 2920 x 724 mm Rozměry: Krk: Délka: 3 750 mm Šířka: 2 530 mm Výška: 1 490 mm Výška sedla: 1 200 mm Ložná plocha: Délka: 9 840 mm Šířka: 950–2 530–2 780–2 990 mm Výška: 400 mm Tloušťka podlahy: 312 mm Zadní část návěsu: Délka: 2 920 mm Šířka: 2 530 mm Výška: 930 mm Pneumatiky: 245/70R17,5 80 % Německý návěs! ID č.: 557 Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy, jakož i na související jednání, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Odpovědí v jakékoliv formě souhlasíte s platností těchto podmínek a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou čistě exportní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2019 Provozní hmotnost: 11 580 kg Užitečné zatížení: 26 420 kg Hedpfx Aajy A Eguofon Celková hmotnost: 38 000 kg Výsuvná konstrukce: Ano Cena: na vyžádání = Informace o společnosti = Pro více informací: WhatsApp: