Prodej použitých Hitachi Zx38U-6P Mit Powertilt S40 (7 243)

Stav: použitý, najeté kilometry: 755 908 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 05/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2024, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení,

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 800 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2025, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5.000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: - Teleskopicky vysouvatelná nakládací plocha se zkosením vzadu cca 1.000 mm x 8° - 1 pár pevně zabudovaných kolových jímek před nápravami cca 2.850 x 970 x 400 mm - Kolové jímky se stoupacími hranoly 15 x 15 mm a rozšířením v dolní části - Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolových jímek cca 1.610 x 970 x 400 mm - Včetně 3dílných odnímatelných pozinkovaných krytů nad kolovými jímkami (šířka 670 mm) – maximální bodové zatížení 5 t/kus - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do nakládací plochy pro uložení bagrového násady cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár ležících upevňovacích ok vepředu na nakládací ploše (LC 10.000 daN) Gbsdpoyylduefx Ag Sju - 5 párů vyklápěcích upevňovacích ok směrem ven (LC 5.000 daN) - 2 páry vyklápěcích upevňovacích ok směrem ven (LC 10.000 daN) - 2 páry upevňovacích ok ve výřezu pro bagrovou násadu (LC 5.000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2.000 daN) RAMPY: - Dvojice pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2.750 + 1.400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem - Rampy s hydraulicky ovládanými výklopnými segmenty, hydraulickým zdvihem a hydraulicky posuvné - Maximální zatížení na pár: 40.000 kg Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy pevné, 1 náprava samosměrná - Technické zatížení na nápravu: 12.000 kg - Elektromagnetická zpátečková zarážka ovládaná prostřednictvím zpátečky i manuálně - Pneumatické odpružení s ventilem pro zvedání a snižování - Nástroje pro servis náprav - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - Na labutím krku a na zadní části vlevo a vpravo držák na varovné tabule včetně zásuvky - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2'' královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm - Na pozinkovaném připojovacím liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů pod kola s držákem - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením nakládací plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a nakládací plochou - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách a na výsuvu, vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nakládací plochou - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zádi návěsu - Čtyři výsuvné varovné tabule o cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na varovných tabulích držák na maják - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovatelné, cca 2.440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2.560 mm) - 2 páry kontejnerových kapes WADER v nakládací ploše pro 20ft nebo 30ft kontejner - 3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámci nakládací plochy - Odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových kapes WADER - Stoupací hranoly 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení nakládací plochy - Na rýhovaném plechu na labutím krku a na nakládací ploše je lakovaná písková vrstva jako protiskluzová úprava - Samolepky rychlosti 80 km/h vzadu a po stranách - Tlakoměr pro určení zatížení na nápravách včetně zatěžovacího diagramu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 100 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: Husa krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° 3 páry kotevních ok Paluba z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: 5 párů sklápěcích kotevních ok směrem ven 3 páry sklápěcích kotevních ok směrem ven 1 pár ležících kotevních ok vpředu na ložné ploše Vybrání v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Paluba z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami kryt chequer-plech Podpěry pro sedlový čep: JOST podpěry se 2-rychlostní převodovkou pro nosnost 24 t Nápravy a obutí: BPW nápravy, dvě tuhé nápravy a dvě samonatáčecí zadní nápravy, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování Samonatáčecí nápravy s elektromagnetickým zámkem pro zpátečku, aktivace při couvání nebo manuálně Nářadí pro nápravy Rozměr pneumatik 205/65 R17,5 3PMSF Brzdový systém: WABCO brzdová soustava v souladu s předpisy EU s EBS-E Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektroinstalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů Gbjdpfx Astphtmeg Seu Připojení podle ISO Lakovací práce: Prvotřídní a odolná ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a dvousložkovým základním nátěrem se zinkovým prachem Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak, jednobarevný v MB 7350 Novagrau Není možné metalické lakování Zadní část opatřena metalizací a lakována v RAL 9010 Příslušenství v ceně: 1 rezervní kolo 205/65 R 17,5 TPMS systém kontroly tlaku v pneu dle ECE R 141 Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky 4 klíny s držákem na čelní stěně V zadní části krku je prostor pro ALU nájezdové rampy Pozinkované sklápěcí podpěrné nohy pod zkosením ložné plochy Držák pro maják na zadní části návěsu Výškově nastavitelná konstrukce plachty Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro shrnovací bočnice Výškově nastavitelná cca o 400 mm Střecha značky "EDSCHA" posuvná vpřed po hliníkových střešních profilech, přišroubována k přední a zadní stěně Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků Nástavba vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm Posuvná střecha s vyklápěcím portálovým nosníkem Shrnovací plachta s rezervou 700 mm v délce, upínací pásy v cca 600 mm rozestupech Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm Jízda s otevřenou posuvnou střechou není povolena a vede k poškození plachty Zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní části vozidla Na husím krku a na zadní části vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky Blatník na zadní části návěsu Evropské reflexní tabule na zadní části návěsu 7 párů pouzder na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu Zadní část nástavby s uzavřenými ALU křídlovými dveřmi Na chequer-plechu na husím krku a na ložné ploše je nalakovaná protiskluzová písková vrstva Centrální mazací systém BEKAMAX s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem pro čerpadlo Samolepky s maximální rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 5 799 h, Vybavení: kabina, pohon všech kol, Dobrý stav, švýcarský stroj. Veškeré údaje jsou bez záruky. Lokalita: 5662 Hauserdorf, Bacherstraße 1. Gjdpfxsw R Iups Ag Sebu

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, Rok výroby: 2016 Rozměry (D x Š x V): 140 x 25 x 35 cm Vhodné použití pro: stavební stroje Godsz Rmzfepfx Ag Sebu Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 468 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Špičkově udržované vozidlo s jeřábem pro přepravu stavebních materiálů MB 2543 s jeřábem Palfinger PK 34002. Speciální výbava: Jeřáb Palfinger PK 34002 se 6 výsuvy a druhým kloubovým systémem PJ060 se 3 hydraulickými výsuvy a hydraulikou pro pracovní nástroje, jako je například kleště na kameny nebo vidlice. Nuceně kloubová zadní náprava. Maximální zatížení přední nápravy 8,0 t, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), výfuk směrem dolů vpravo, akumulátor 220 Ah, akumulátory umístěny nad sebou, brzdové připojení standardní a DuoMatic, připojení stlačeného vzduchu v kabině, stlačený vzduchový klakson (2) na střeše kabiny, elektrická příprava v kabině 24V / 100 A, podlaha kabiny s motorem 170 mm, kabina: výška 600 mm, odpružení: přední pružiny 8,0 t, 3 listy, palivová nádrž: 390 l, hliník, zesílená motorová brzda, řízená vlečná náprava, pomocný pohon MB 123-10c, programovatelný speciální modul, snížení rámu bez regulace zbytkového tlaku v měchu, retardér, sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, sluneční clona vnější, sluneční clona bočního okna, dveře řidiče, zásuvka 12V v prostoru pro nohy spolujezdce, zásuvka 24V v prostoru pro nohy spolujezdce navíc, přídavné topení (voda), chladič oleje převodovky. Godpfxez Dzvij Ag Ssbu Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, brzdový systém přívěsu 2 - vedení, připojení vlevo, zásuvka přívěsu 24V / 15-kolíková, Antos, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, nádoba stlačeného vzduchu ocelová, jednotka stlačeného vzduchu střední, kabina: šířka 2,30 m, kabina: hydraulické naklápění, kabina: M ClassicSpace, varianta kabiny: ClassicSpace, ochranné kryty vně vlevo, kabina: ocelová odpružení, standardní, odpružení: listové / vzduchové, elektrická okna, čelní sklo tónované, generátor 100 A, převodovka 12 stupňů - typ: G 211-12, nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l, střešní okno manuální (ocel), zadní náprava s kuželovým převodem 440, informační displej 10,4 cm, karoserie/nástavba: podvozek, komfortní uzamykací systém, pomocné čerpadlo řízení neregulované, přívod vzduchu zepředu, dvoustupňový kompresor, motor 10,7 l - 315 kW R6 diesel (OM 470), kryt motorového prostoru, vlečná náprava s jednoduchými pneumatikami, zrcátka pro jízdu do kopce, rezervní kolo, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy přední a zadní nápravy, čalounění sedadel: látka, sedadla v kabině: funkční sedadlo spolujezdce, ochrana proti stříkající vodě vpředu, stabilizátor přední nápravy, stabilizátor navíc, zadní náprava / vlečná náprava, zásuvka v kabině 24V, tachograf / kontrolní zařízení EG, spodní kryt aerodynamicky tvarovaný, spodní ochrana vpředu, příprava pro mýtné, přední náprava vykloněná, regulované vodní čerpadlo, maximální celková hmotnost 25,00 t. Stav pneumatik: přední náprava přibližně: 80 %, střední náprava: přibližně: 70 %, zadní náprava (řízená náprava) přibližně: 70 %. Příprava pro OBU (On-Board Unit). V podlaze vozidla jsou v rozestupu 200 mm umístěna úchyty pro upevňovací popruhy! Nová podlaha vozidla vyrobena z 27 mm silné překližky, která je impregnována pro použití v mořské vodě.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, číslo stroje/vozidla: 2453308, výkon: 2 kW (2,72 k), nosnost: 750 kg, zdvihová výška: 26 000 mm, délka plošiny: 5 080 mm, šířka plošiny: 1 200 mm, celková hmotnost: 18 260 kg, transportní délka: 5 690 mm, transportní šířka: 1 390 mm, dopravní výška: 3 170 mm, stavební výška: 4 160 mm, typ paliva: elektrický, rozměr pneumatiky: 28x12 -22, barva: červený, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, pohon všech kol, Technické údaje Rok výroby 2022 Motor: Elektrický Pracovní výška: 28,00 m Výška plošiny: 26,00 m Rozšíření plošiny: 1,90 m Rozměry plošiny (délka x šířka): 5,08 m x 1,20 m Celkové rozměry (délka x šířka x výška): 5,69 m x 1,39 m x 4,16 m Maximální nosnost: 750 kg Gbedpfx Aot Ug Axeg Seu Pohon: 4 x 53 VAC / 2,0 kW Pohon zvedání: 53 VAC / 28,0 kW Rychlost jízdy: 0,1 – 1,5 km/h Sklon: 30 % Hmotnost: 18 260 kg Pohon všech kol, podpěry, plně funkční, splňuje požadavky UVV, běžné známky používání.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, počet lůžek: 4, první registrace: 03/2011, další kontrola (TÜV): 09/2028, celková délka: 6 760 mm, celková šířka: 2 330 mm, celková výška: 2 600 mm, konfigurace náprav: 1 náprava, celková hmotnost: 1 300 kg, Vybavení: koupelna, nezávislé topení, LMC Musica 470 D Výbava: Markýza Thule Omnistor * Pomocné zařízení pro manévrování Technické údaje: Schváleno pro provoz rychlostí 100 km/h * Antikolizní zařízení * Celková hmotnost 1300 kg * Pohotovostní hmotnost 1100 kg * Celková délka včetně ojnice 676 cm * Šířka 233 cm * Výška přibližně 260 cm Stav a výbava: Suché a těsné * Technická kontrola a kontrola plynového systému platné do 09.2028 * Pneumatiky z roku 2021 * Rezervní kolo Interiér: * Vpředu francouzská postel o rozměrech 200 x 145 cm (2 lůžka), oddělitelná skládacími dveřmi * Vzadu kulatá sedací souprava o rozměrech přibližně 210 x 135 cm. Kuchyně: * Plynový vařič * Chladnička s mrazicím boxem Gbjdpfx Agjz Exwyo Sou * Nerezová dřez s teplou vodou Koupelna: * Kazetová toaleta Thetford (venkovní vyprazdňování) * Okno * Umyvadlo v předsíňce Vytápění: * Plynové topení Truma S3002 s rozvodem teplého vzduchu Další výbava: Bojler na teplou vodu * Velké a 2 malé střešní okna * Všechna okna lze otevírat a jsou vybavena kombinovanými roletami * Baterie * Šatní skříň * Další úložné prostory Upozorňujeme, že prohlídka je možná pouze po dohodě! Výměna vozidla a individuální financování, i bez akontace, je možná za předpokladu splnění podmínek pro úvěr. Při překlepu, chybě nebo mezidobém prodeji nebereme odpovědnost. Tuto a další nabídky naleznete také na našich webových stránkách. Například – pomocné zařízení pro manévrování včetně montáže a 5 let záruky již od 1400 €!

Stav: použitý, najeté kilometry: 113 165 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 03/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, délka ložné plochy: 6 005 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, Vybavení: ABS, * MAN L 8.180, vozidlo s karoserií typu „kufřík“ a výklopnou plošinou Gedpjzv A S Eofx Ag Sebu * Manuální převodovka, tempomat. * Přední náprava: listová, zadní náprava: listová * STK platná do 03/2027 * Hmotnost v provozu (EG) – 4860 kg * Hmotnost na nápravě – 2555 kg * Celková hmotnost – 7490 kg * Rozvor – 4280 mm * Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky. * Změny a prodej vyhrazeny. * Cena je uvedena bez DPH. * Interní číslo: 16

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 821 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2016, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Krone Profi Liner – návěs s posuvnou plachtou a zvedací nápravou * 3-nápravový návěs s posuvnou plachtou * První registrace: 03/2016 * Maximální povolená hmotnost: 39 000 kg * Vlastní hmotnost: 7 197 kg * Užitečné zatížení: přibližně 31 803 kg * 1. náprava zvedací Gbedpfxjz Iuw Is Ag Ssu * Vzduchové odpružení * Pneumatiky: 385/65 R22,5 * Posuvná plachta z obou stran * Posuvné plátno Edscha * Střešní okno * Zadní dveře * Vkládací lišty * Boční hliníkové vkládací panely * Možnosti upevnění nákladu v ložné ploše * Paletový rám * Držák rezervního kola * Boční ochrana proti nárazu * Podjezdová ochrana vzadu * Vnitřní výška přibližně 2,7 m * K dispozici ihned V případě jakýchkoli dotazů jsme vám kdykoli k dispozici.

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 02/1984, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 500 kg, barva: šedá, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, celková šířka: 2 330 mm, celková výška: 2 900 mm, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: pohon všech kol, Unimog U 1300 L 4x4 s plachtovou nástavbou, z majetku Bundeswehru, v dobrém stavu. Ideální pro přestavbu na obytné vozidlo s pohonem všech kol pro dálkové cesty. Připojitelný pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu vpředu i vzadu. Mechanický naviják Werner, připojitelný. Dvouokruhová pneumatická brzda, tažné zařízení, korba, 3 místa, posilovač řízení, pneumatiky 90 % stav vpředu i vzadu. Vozidlo je funkční, připravené k jízdě, technicky v bezvadném stavu. Na přání: STK, emise a technická prohlídka s přidělením historického označení (H-Kennzeichen) za příplatek 1500 eur. Vozidlo se nachází v dobrém stavu, odpovídajícím věku a nájezdu, jak zevnitř, tak zvenku. Technicky v bezvadném stavu. Gbsdpfxjz I Hcvo Ag Ssu Poslední údržba provedena. Lze uplatnit DPH 19 %. Vyžaduje se vývozní povolení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 47 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 02/1984, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 500 kg, barva: šedá, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, celková šířka: 2 330 mm, celková výška: 2 900 mm, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: pohon všech kol, Unimog U 1300 L 4x4 s plachtovou nástavbou, z majetku Bundeswehru, v dobrém stavu. Ideální pro přestavbu na obytné vozidlo s pohonem všech kol pro dálkové cesty. Připojitelný pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu vpředu i vzadu. Mechanický naviják Werner, připojitelný. Gsdpfx Aez I Hcpsg Sobu Dvouokruhová pneumatická brzda, tažné zařízení, korba, 3 místa, posilovač řízení, pneumatiky 90 % stav vpředu i vzadu. Vozidlo je funkční, připravené k jízdě, technicky v bezvadném stavu. Na přání: STK, emise a technická prohlídka s přidělením historického označení (H-Kennzeichen) za příplatek 1500 eur. Vozidlo se nachází v dobrém stavu, odpovídajícím věku a nájezdu, jak zevnitř, tak zvenku. Technicky v bezvadném stavu. Poslední údržba provedena. Lze uplatnit DPH 19 %. Vyžaduje se vývozní povolení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 840 km, výkon: 108 kW (146,84 k), první registrace: 10/2024, celková hmotnost: 5 700 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, šířka ložného prostoru: 1 495 mm, délka ložné plochy: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková šířka: 1 710 mm, celková výška: 2 200 mm, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Multicar M31 H.H.K s zimním paketem. Možnost dlouhodobého pronájmu. Gedpsz H Ebzofx Ag Ssbu * 3l turbodiesel 108 kW / 147 koní, motor Iveco Euro 6, zelená barva * 840 km * Přepínatelný pohon všech kol * Mechanické uzávěrky diferenciálu na zadní nápravě * Rozvor: 2450 mm, krátký * Hydrostatický pohon se 2stupňovou převodovkou * 4kanálový ABS, 4 kotoučové brzdy s vnitřním chlazením * Hydraulický systém s vysokým tlakem pro pohodlnou obsluhu * Hydraulika na zadní straně * Otáčecí přední nástavba 2 * Otáčecí přední nástavba 3 * Potrubí pro olej vpředu a na boku * Rychlo-upínací systém pro přední nástavby SWV 500 * Montážní sada pro ovládací panel * 3pólová zásuvka vpředu * Očková oj pro připojení přívěsu * Modul pro hydraulický válec sklopné korby včetně příčných nosníků * Sklopná korba se třemi stranami s ocelovou výztuhou a háky pro upevnění sítě * Kombinovaný balíček: elektricky ovládaná okna, elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka * Klimatizace * Odpružená sedačka řidiče * Odpružená sedačka spolujezdce * Rádio s funkcí Bluetooth a handsfree * Vyhřívané přední sklo * Bezpečnostní balíček * Zesílená zadní náprava * Zesílená přední náprava * Šnekový ventilátor * Množství posypového materiálu regulované podle rychlosti * Funkce pro odklízení sněhu z ploch * Automatický systém pro přední nástavbu * Pneumatiky 285/65 R16C M&S * Nová technická kontrola / servis, vozidlo zkontrolováno v servisu * Vozidlo v perfektním stavu. * 12 měsíců záruky Včetně zimního balíčku Bucher: ovládací panel Husky V13, 1300 litrů suchého posypového materiálu, parkovací zařízení, osvětlení na zadní straně, použité zařízení z roku 2022, radlice Varioplog, šířka radlice 2 m, použité zařízení z roku 2022 Další příslušenství nové i použité skladem: - Možnost leasingu / financování / pronájmu vozidla / úhrady starého vozidla / dodání. Další příslušenství v různých provedeních, nové i použité, skladem. Další vozidla značek Fuso Canter a Multicar a různé nástavby a příslušenství naleznete na: - Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny. - Platí naše obchodní podmínky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 870 kg, celková hmotnost: 9 900 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Bubnová brzda * Zařízení pro nouzové odpojení pružinových akumulátorových válců ----Náprava: * Náprava BPW ----Odpružení: * Listové pružiny ----Tažné oko / příruba tažného oka: * Tažné oko s 40mm šroubovacím tažným okem (výškově nastavitelné, rozsah v mm) ----Elektrika / osvětlení: * 15pólová zásuvka * LED osvětlení * blikající LED boční obrysové světla * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné díly: * Přední opěrné nohy Gbjdpfx Ageu I Iqrs Sou * zadní, odpružené, čtvercové podpěrné nohy s podložkou, bezpečnostní kolík pro různé výšky podepření * Uzavřený blatník z ocelového plechu s ochranou proti stříkající vodě * Uzavřená boční ochrana proti nárazu, využitelná jako reklamní plocha * Plastová nástrojová skříňka s podložkou (horizontální montáž), přibližně 500 x 350 x 400 mm ----Konstrukce: * Otočná konstrukce kabelového bubnu, šířka mezi rameny bubnu 1 700 mm, s napínacím zámkem pro zajištění bubnu na koncích nosných ramen a aretací konstrukce kabelového bubnu vůči rámu pomocí centrálně umístěné klínové západky * Motorhydraulický pohon bubnu s olejovým motorem * Ventily a posuvné, gumou potažené hnací válce * Hydraulický regulátor rychlosti a brzda pro pohon bubnu * Ocelová hřídel bubnu o průměru 76 mm, včetně centrování a otočných konců * 1 pár středících kuželů z polyamidu, postupně posunutých ----Rám: * Rám z torzně tuhých profilů a příčných vzpěr ----Čerpadlo – agregát: * Hydraulický čerpadlový agregát s benzínovým motorem Loncin, včetně ručního a elektrického startéru * Palivová nádrž a ruční startér * 13 koní s ozubeným čerpadlem (150 barů) ----Pneumatiky: * 315/80 R 22,5 ----Hmotnost bez nákladu: * 2 690 kg ----Povrchová úprava: * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Dodání od cca 49. týdne roku 2026

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1999, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 1999, Vybavení: centrální zamykání, jeřáb, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, ocelová konstrukce, upevňovací body, výklopné bočnice, jeřáb za vozidlem, nouzové zastavení, ovládání drapáku, skládací, hydraulické opěrné nohy (2 body), dálkové ovládání rádiem, 2 hydraulické výsuvné ramena. Konstrukce: systém výměnných nástaveb Meiller, třístranná sklopná nástavba (rok výroby 2000) s jeřábem Palfinger PK 9001 A s dálkovým ovládáním. Diagram nosnosti: 3,7 m – 2240 kg, 5,4 m – 1490 kg, 7,2 m – 1120 kg! Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, protože nástavba je v přepravě! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Gbsdpfx Agsz Iyyne Seu

Stav: nový, výkon: 125 kW (169,95 k), počet lůžek: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: šedá, celková délka: 5 450 mm, celková šířka: 2 150 mm, celková výška: 2 060 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 3 225 kg, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, * Model 2026 * Motor / podvozek: Ford Tourneo Custom 2.0L TDCi Eco Blue * Výkon: 125 kW / 170 koní * Převodovka: automatická * Najeté kilometry: 19 km * Maximální povolená hmotnost: 3225 kg * Postel(e): dvoulůžko, střešní postel * Sedací skupina: středová sedací skupina * Čalounění: Casa Pino ----SPECIÁLNÍ VÝBAVA: Godpfx Agjzq Iwce Sebu * Ford Tourneo Custom V710 - pohon předních kol, 170 koní, 8stupňová automatická převodovka (verze Titanium) * Speciální model Copa 532, B66 Ford Tourneo, ABS, ESP, celoroční pneumatiky, automatické dálkové světlomety, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka s automatickou funkcí sklápění, vyhřívané přední a zadní okno, zatmavená okna, parkovací asistent vzadu i vpředu, přední spoiler v barvě karoserie, velká palivová nádrž 70 litrů, inteligentní omezovač rychlosti s indikací rychlostního limitu, bezklíčový vstup a start, LED světlomety s denními světly, integrovaný navigační systém s multifunkčním systémem, senzory tlaku v pneumatikách, speciální lak Grey Matter, vyhřívaný volant, střešní postel v barvě antracitu, markýza, nezávislé topení na naftu 2 kW, paket jízdních asistentů obsahující Pre-Collision Assist 2.2, rozšířený systém rozpoznávání dopravních značek, ABS/ESP s elektrickým posilovačem brzd, integrovaný navigační systém, asistent sledování mrtvého úhlu včetně varování při detekci vozidel v příčném provozu a asistent brzdění při couvání, asistent udržování v jízdním pruhu včetně systému varování před únavou. * Pomocný mechanismus pro posuvné dveře * Dvouplotnový vařič s integrovaným dřezem * Kompresorová chladicí box 36 l * Externí připojení pro venkovní sprchu * Zatemnění obytného prostoru a kabiny řidiče * Nepřímé osvětlení ve střešní posteli (stmívatelné) * Speciální lak Grey Matter * Speciální grafika produktu B66 * Dekor nábytku Casa Pino * 18" hliníková kola s celoročními pneumatikami (symbol pro alpské podmínky) * Tažné zařízení, teplá voda, WC atd. lze dodatečně namontovat -----Vysvětlení uvedených hmotností a užitečného zatížení: Uvedeno = hmotnost podle technického průkazu vozidla, zapsána KBA (může se lišit). Vypočítáno = hmotnost podle výrobce, s továrními příplatky (může se lišit). Zváženo = hmotnost zjištěná vážením. ----!!! Před prohlídkou vozidla si prosím vždy předem domluvte schůzku !!! Ne všechna vozidla jsou k dispozici přímo na našem prodejním pozemku nebo se ještě nacházejí v přepravě. Může se také stát, že je vozidlo krátkodobě rezervováno a/nebo je náš prodejní tým plně obsazen. Nechceme, abyste zbytečně ztráceli drahocenný čas. ----Nedostatek výbavy, příliš velká hmotnost? Obraťte se na nás. Od zvýšení hmotnosti až po přídavné světlomety, téměř všechno přestavíme a namontujeme. Markýzy, satelitní systémy, solární systémy, klimatizace na střeše, měniče napětí s a bez funkce priority, podpěrné nohy, vzduchové odpružení, Duo-Control, externí připojení plynu, atd. ----Samozřejmě u nás najdete také rozsáhlý sortiment kempingového příslušenství. K čemu je nejhezčí obytné vozidlo, když si nemůžete venku užít slunce. To je s kvalitním kempingovým nábytkem ještě větší zábava. ----Nemáte představu, který typ obytného vozidla vám nejvíce vyhovuje? I to není problém, máme velký výběr vozidel k pronájmu. Podívejte se: ----Nakupujete? My doručíme. Doručíme vaše, u nás zakoupené, obytné vozidlo po ose až k vám domů – po celé Německu za 250,- € (plus případné dodatečné náklady, jako jsou mýto/trajekt/atd.). Jednoduše se na nás obraťte. Rádi vám vypracujeme individuální nabídku a probereme p

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, Krokodýlí drapák s Euro upínáním Pracovní šířka: 2 m 9 zubů Rok výroby: 2025 Příslušenství s známkami použití POZOR !!!!! NUTNĚ ČÍST !!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento produkt nabízíme také na jiných portálech. Gbodpfx Agei Twu De Seu Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby nedošlo k nesprávné představě kupujícího o stavu a vhodnosti zařízení. Prohlídky a zkoušky jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány!!! Fotografie jsou ilustrační, mohou zobrazovat příslušenství za příplatek. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stále skladem více než 500 nových a použitých přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, celková hmotnost: 750 kg, Rok výroby: 2026, U společnosti ANHÄNGERWIRTZ je k dispozici mnoho modelů online. Pohodlné a nepřetržité online nakupování. Jednoduché a bezpečné: osobní vyzvednutí nebo doručení. Online tržiště pro váš nový přívěs nabízí kvalitní značkové produkty! Přes 850 nových přívěsů skladem. Gjdpfxozq E Eke Ag Ssbu Přes 130 použitých přívěsů neustále v nabídce. Orientační příklad: Nová výroba s dodací lhůtou. Barvy se mohou lišit v závislosti na skladové dostupnosti! Rubrika: Přívěsy s uzavřenou karoserií. Nepotřebujete řidičský průkaz. MINI CAMPER MINI TOMMY TMC25 252X140X121CM AERO V1, kuchyň 12V/230V, 100 km/h, 750 kg, brzděný. Mini Tommy TMC 25, verze 1, rozměry interiéru 252x140x121 cm, 750 kg, brzděný, podvozek V, gumové odpružení, vhodné do 100 km/h, polyesterové izolované stěny, bílá, hladká zadní stěna, ventilátor, aerodynamický polyesterový tvar pro přední a horní část, bílá barva s dekorem, střešní okno, boční okna vpravo a vlevo, tónovaná, otevíratelná. Boční klapka, vstupní prostor, odkládací plocha s vnitřním osvětlením, rádio CD, překližková podlaha 15 mm, PVC povrch a úložný box, matrace, 4 výsuvné podpěry, LED osvětlení, opěrné kolo, kryty kol… Nová výroba. Online akce – výprodej zásob. Objednávky přijímáme telefonicky v následujících časech: PO–PÁ, 8:00–12:30 a 14:00–18:00. Nebo nepřetržitě prostřednictvím našeho online obchodu. Autorská práva – ochrana značky 26.08. TPPTMC25VERSIONV1

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 100 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, ANHÄNGERWIRTZ, váš online obchod s příslušenstvím, nabízí kvalitní značkové přívěsy! Více než 850 nových přívěsů skladem, více než 130 použitých přívěsů v trvalé nabídce. Prodej 24 hodin denně prostřednictvím našeho internetového obchodu na trailershop. Orientační příklad: Nový chladicí přívěs Pluskühler Cargo Therm TFI 430T s chladicí jednotkou 220 V, Govi Arktik 2000 N, rozměry 430 x 180 x 200 cm, hmotnost 2700 kg, tandemový nízkopodvozek, podvozek ve tvaru V, bílá sendvičová konstrukce z polyesteru, most bez tepelné izolace 54 mm XPS, izolovaná podlaha 60 mm, hliníková profilová deska vhodná pro potraviny dle HACCP, nárazový ochranný rám, upínací lišty, křídlové dveře s dvojitým bezpečnostním otočným zámkem a boční dveře vpravo, 4 opěrné nohy a zesílené opěrné kolo... K dispozici je mnoho variant. Gedpfx Aezy Uwzjg Ssbu Prodej telefonicky nebo po domluvě osobně během naší provozní doby. Prodej: PO – PÁ, nebo 24 hodin denně prostřednictvím našeho internetového obchodu na trailershop.de Obsah a obrázky jsou chráněny autorským právem – loga a ochranné známky jsou chráněny, registrace 09/26.

Stav: použitý, najeté kilometry: 493 082 km, výkon: 205 kW (278,72 k), první registrace: 03/2005, celková hmotnost: 15 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, délka ložné plochy: 2 760 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 6 300 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 3 400 mm, Vybavení: jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakýchkoli záruk a odpovědnosti vám dnes, bez závazku, až do doby uzavření smlouvy, s výhradou chyb, tiskových chyb a prodeje třetí straně, nabízíme následující vozidlo: Unimog U500, třístranný sklápěč + jeřáb K 9501 (vozidlo č. 405) První registrace: 16. 08. Najeté: 2 km 13 983 motohodin Objem: 6374 ccm Výkon: 205 kW / 280 k Počet válců: 6 Přípustná celková hmotnost: 15 000 kg, hmotnost ve vyprázdněném stavu: 9 100 kg, užitečné zatížení: 4 900 kg Celková délka: 6 300 mm x celková šířka: 2 300 mm x celková výška: 3 400 mm 2 x výstražné majáky, 2 x zvukové výstražníky, 2 x dálkové světlomety + 2 x pracovní světlomety na rámu střechy Komunální hydraulika, po 3 okruzích na levé a pravé straně v přední části, beztlakový zpětný okruh v přední části Vývodový hřídel v přední části Montážní deska s tažným hákem v přední části Příprava pro ovládání sněhové radlice Po 1 páru běžných světel + 1 páru pracovních světel na sloupku A Listové odpružení 4x4 pohon všech kol Jeřáb Palfinger PK 9501, vyrobený v roce 2004, s 2 x hydraulickými opěrami, řada S-106-SK-A, Mpa 30,0, se 3 x hydraulickým výsuvem Ovládání jeřábu zespodu + dálkové ovládání Zadní kamera 2 x LED zadní světlomety Tažné zařízení Rockinger Sklápěcí lože (třístranný sklápěč), délka: 2 760 mm x šířka: 2 300 mm x výška: 400 mm, 6 x kotevní body zapuštěné ve sklápěcím loži Pneumatiky 385/65R22,5, přední pneumatiky cca 40 %, zadní pneumatiky cca 80/80 % Pneumatické přípojky červené a žluté v zadní části 3 x okruhy v zadní části pro hydrauliku 1+2 sedadla Gbjdpsz Rkr Ujfx Ag Sju Telligent M/A s sklopným spojovacím zařízením 2 x elektrická okna, 2 x elektrická zrcátka + vyhřívání zrcátek Ovládání joystickem Příprava pro telefonní handsfree Vyhřívaná sedadla Blokování náprav vpředu i vzadu Regulace sklonu světlometů Rádio/CD Zesílená motorová brzda Zadní kamera s monitorem Cena: 35 000,00 EUR (bez DPH) Všechny údaje jsou uvedeny bez jakýchkoli záruk a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místně příslušným soudem pro obě strany v případě sporu do výše 10 000 EUR je okresní soud v Ludwigslustu, v případě sporů nad tuto částku je příslušným krajským soudem Schwerin. S výhradou chyb, tiskových chyb a prodeje třetí straně.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 050 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 550 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, Jednonápravový sklápěč s nástavbou od výrobce Cheval Liberté, známý také jako Debon. Vysokoúložný nákladní přívěs jako zadní sklápěč PW0LUX je díky sklápěcím a odnímatelným bočnicím snadno bočně i zezadu nakládatelný vysokozdvižným vozíkem nebo ručně. Náklad lze z tohoto sklápěcího přívěsu vyklopit elektrohydraulikou. Gbsdpfx Agjqv D R Us Sou Přívěs pro osobní automobily je vybaven hliníkovými bočnicemi, které jsou sklopné a odnímatelné, kyvnou drátěnou nástavbou, ocelovou podlahou, elektrohydraulikou s baterií, automatickým opěrným kolem, upínacími oky, svařovaným rámem žárově zinkovaným v ponorné lázni a V-tažným ojím. Za příplatek je k dispozici také příslušenství k přívěsům jako háčky na síť, nástavby bočnic, plachta s konstrukcí, plochá plachta, síť na přívěs, nabíječka a podpěry.

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH ? Špičkově vybavený nákladní vůz na prodej Přepravník pracovních plošin s těžkotonážním hydraulickým čelem/rampou Dhollandia, nosnost 9 tun Ihned k dispozici! Technické údaje vozidla: * Výrobce: MAN * Model: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Motor: MAN D26, 440 k (324 kW), 2 250 Nm točivý moment * Emisní norma: Euro 6 * Převodovka: MAN TipMatic 12.26 DD (automat), různé jízdní režimy (Efficiency Plus, režim manévrování) * Maximální celková hmotnost: 26 000 kg * Maximální souprava: 44 500 kg * Nápravy: 3, řiditelná zadní vlečená náprava, zdvižná náprava * Pneumatiky: přední náprava Continental 355/50R22.5, zadní náprava Michelin 315/60R22.5 Kabina řidiče: * Typ: Velká kabina GN Gbsdpfsz Rh Dhox Ag Sou Komfort: * Vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, vyhříváním a loketními opěrkami * Sedadlo spolujezdce podélně a sklopením nastavitelné * Lůžko s lamelovým roštem a komfortní matrací * Elektrické střešní okno * Multifunkční volant * Klimatizace (Climatronic) a přídavné vodní topení (4 kW) * Interiérové osvětlení s čtecími lampami a stmívatelnými LED * Odkládací prostory a úložné boxy * Mnoho úložných prostor a zásuvek * Lednice, odkládací stolek na straně spolujezdce * Zásuvky (12 V, 24 V, 230 V) a USB porty Výbava a bezpečnost: * Bezpečnostní prvky: * Elektronický stabilizační program (ESP) * Asistent nouzového brzdění (EBA, nelze deaktivovat) * Varování při opuštění jízdního pruhu (LDW) * Asistent odbočování a změny jízdního pruhu * Osvětlení: * LED světlomety, denní svícení a mlhovky * Přisvěcování do zatáček a automatický přepínač dálkových světel * Výstražná LED světla na střeše kabiny (žlutá), pracovní LED světlomety a naváděcí lampy Technologie: * Navigační systém MAN Professional s 12,3'' displejem * Ovládací systém MAN SmartSelect s touchpadem * Subwooferový audiosystém * Integrace smartphonu a online dopravní služby * Digitální indikátor nápravového zatížení a palubní nářadí * Nádrže: 590 l nafta (pravá strana, hliník), 60 l AdBlue (levá strana, plast) * Vzduchové odpružení: elektronicky řízené s asistentem rozjezdu * Barva: bílá (RAL 9010), podvozek grafitově černý (RAL 9011) Nástavba: přepravník strojů a vysokozdvižných vozíků * Těžkotonážní hydraulická zvedací plošina * 9 t nosnost jako zvedací plošina * 14 t nosnost jako rampa * Plachtová nástavba s posuvnými boky a střechou * Zadní portál hydraulicky rozšiřitelný * Zvedací střecha * Těžkotonážní kotevní body * Mulit-X kolejnice pro zajištění nákladu * Délka nástavby cca 7 800 mm, výška cca 2 950 mm + zvedací střecha * atd. Ostatní: * Stav: nové vozidlo * Zvláštnosti: Vozidlo bylo speciálně navrženo pro dálkovou dopravu a nabízí vynikající kombinaci výkonu, komfortu a efektivity. Díky pokročilým bezpečnostním a asistenčním systémům je MAN TGX ideální pro náročné úkoly a zvyšuje bezpečnost na každé trase. Kontakt: V případě dotazů nebo sjednání prohlídky nás neváhejte kontaktovat!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° • 3 páry upínacích ok • Tvrdodřevěná paluba, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: • Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° • Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů • Tvrdodřevěná paluba cca 48 mm silná, nad nápravami povrch z žebrovaného plechu Dvoudílné ocelové nájezdy: • Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp s tvrdodřevným povrchem cca 48 mm • Rampy s hydraulicky výklopnými a sklopnými segmenty, hydraulickým zdvižným mechanizmem a hydraulicky posuvné • Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Nápravy a pneumatiky: • BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy pevné, 1 náprava řízená s dojezdem • Technické zatížení nápravy: 12 000 kg • Elektromagnetická reverzní pojistka aktivovatelná přes zpátečku a manuálně • Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem • Nářadí k nápravám • 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: • WABCO brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E Lakování: • Prvotřídní a dlouhotrvající antikorozní ochrana standardně tryskáného svařovaného rámu zaručena dvousložkovou zinkovou základní barvou • Kvalitní dvousložkový vrchní lak v odstínu MB 7350 Novagrau • Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací hmotnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: • Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí • Jakosti ocelí: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektroinstalace: • Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V • ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů Příslušenství v ceně: • Rezervní kolo s držákem • Pozinkované ocelové čelo cca 400 mm vysoké • Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky • 4 ks klínů pod kola • Držák pro výstražné světlo v zadní části návěsu • Uložení v zadní části husího krku pro ALU najížděcí rampy • Pozinkované skládací podpěry pod zkosením nákladní plochy • Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi rampami a nakládací plochou • Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, výsuvu a vzadu červená • Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nakládací plochou • Na husím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky • Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu • Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm • Zadní pozinkované zastrkávací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) • Čtyři výsuvné výstražné tabule cca o 400 mm s pozičním světlem • 3 páry WADER kapes v nakládací ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner • 6 párů kapes na sloupky (100x50 mm) ve vnějším rámu nakládací plochy • Pozinkovaná rozšíření, vysouvací o cca 230 mm na každou stranu • Čtyřhranné stupadlové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení nakládací plochy Gbedpfehlz S Njx Ag Ssu • Na žebrovaných pleších, nad čepem a nakládací plochou je nanesena písková vrstva proti skluzu • Manometr pro určení zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu • HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Kompletní ocelová konstrukce tryskána, následně viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85 % – Al 15 %), žárově upravené

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok. Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Nakládací plocha: Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 8 párů výklopných upínacích ok směrem ven. 1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše. Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů. Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu. Dvoudílné ocelové rampy: Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg. Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Nápravy a obutí: BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená. Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg. 4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně. Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M). Zásuvky a osvětlení: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pólová ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem. Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalická lakování nejsou možná. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Příslušenství: Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 klíny s držákem na čelní stěně. Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy. Držák pro maják na zadní části návěsu. Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy. Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu. Blatník na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB disku. 3,5" královský čep dodávaný volně. Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. 6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu. Godpfxol Sl Ize Ag Sjbu Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2026, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk: -Labutí krk v konstrukci SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm -Labutí krk hydraulicky výškově nastavitelný a vyjížděcí -Technické zatížení sedla: 23 000 kg -Pro tažná vozidla: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Godpfx Asz Nwm Asg Sjbu Ložná plocha: -Podpěra s vnějšími nosníky v prodlužovací konstrukci „SUPER LOW“, délka cca 6 850 mm -Podpěra s pevnou deskou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 40 mm a mechanickým zámkem Zadní podvozek: -Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, protiskluzová ocelová deska a souvislá prizmatická výkopová mulda cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená -2 páry upínacích ok nacházejících se vně a sklopných směrem ven -1 pár upínacích ok v muldě umístěných vodorovně -2 páry kapes pro zasouvací nosníky 100 x 50 mm ve vnějším rámu Náprava a pneumatiky: -„KYVADLOVÁ NÁPRAVA“, všechny nápravy hydromechanicky nuceně spojené -Ventil pro případ prasknutí hadice na válci vyrovnávací nápravy s automatickou funkcí RESET -Hydraulický válec s uzavíracími ventily a konektorem pro zajištění v zvednuté poloze -Finální lakování náprav ve dvou vrstvách dvoukomponentním lakem v jednotné barvě „FAY-šedá-34-0260“ -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -Hydraulické vyrovnání nápravy -Pneumatiky 245/70 R 17.5 -Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podle normy ECE R 141 Příslušenství: -Příprava pro upevnění šroubovacích držáků kontejnerů pro 1 x 20stopový nebo 1 x 40stopový kontejner na vnějších nosnících -2" královský čep -Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna o výšce cca 400 mm -Jedna rezervní pneumatika -Na pozinkované spojovací liště vepředu žluto-červené vzduchové spojky -4 kusy zarážek -Následné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, ovládané tlačítky, s kontrolou jízdní dráhy náprav -Hydraulické připojení z labutího krku do podvěsu s vícepólovou spojkou namísto šroubovacích spojek -Elektro-hydraulická jednotka -Bílá reflexní páska podle předpisů EU na stranách, na výsuvném dílu a vzadu -Evropské reflexní značky na zadní části návěsu -Na labutím krku a na zadním panelu vlevo a vpravo po jednom držáku pro výstražné tabule včetně zásuvky -6 párů závitových bloků mezi upínacími oky pod horním profilem na vnějším nosníku pro montáž šroubovacích RUD kroužků VLBG-4 -Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasouvací nosníky jsou odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm) -Labutí krk je v zadní horní části uzavřen odnímatelným krytem -5 párů kapes pro zasouvací nosníky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -DUOMATIK vzduchové spojky z labutího krku do podvěsu -Sklopné rozšíření, cca 230 mm na každé straně -2 páry šroubovacích RUD kroužků VLBG-4 M24 -1 pár ocelových ramp pro překlenutí upevňovacích háků podvěsu -Na ložné ploše vrstva písku opatřená lakem jako protiskluzová opatření -Nalepovací štítek s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách -Lžícová mulda zadního podvozku vzadu uzavřena zasouvací deskou -Čtyři výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, zasouvací, výsuvné cca o 400 mm -Bezdrátové dálkové ovládání pro následné řízení, navíc ke kabelovému dálkovému ovládání, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jízdní dráhy -Centrální mazací systém se 2 pumpami BEKAMAX (Pico) s normálním tukem NLGI-2 -Manometr pro zjištění zatížení náprav -HRM metalizace (metalizace s vysokou odolností) vnějšího rámu -Kompletní ocelová konstrukce ošetřena kuličkováním, poté definované viditelné plochy povrchově upraveny metalizací pomocí ZINACOR 850 (zinek 85 % - h