Prodej použitých Kassbohrer 5-Axle Semi-Lowbed Trailer 84 T + Ramps (66 916)

Stav: použitý, první registrace: 01/2000, VM Trailers / Tříosý jeřáb Vyžaduje opravu Jeřáb Hiab 095-1 Brzdy nefunkční Pneumatiky ve špatném stavu 3 nápravy Hliníkové disky Hedpfxewxlats Aqqjfl Britské doklady Okamžitě k dispozici Změny vyhrazeny WhatsApp Telefon:

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 10/2008, celková délka: 15 570 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 275/70 R 17.5, rozvor náprav: 13 320 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Hydraulické odpružení Hjdpfxeznkw Ts Aqqjfl = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70 R 17.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: hydraulické odpružení Náprava 1: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vlevo venku: 70 %; vpravo uvnitř: 70 %; vpravo venku: 70 % Náprava 2: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vlevo venku: 80 %; vpravo uvnitř: 80 %; vpravo venku: 80 % Náprava 3: Dvojmontáž; říditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vlevo venku: 40 %; vpravo uvnitř: 40 %; vpravo venku: 40 % Náprava 4: Dvojmontáž; říditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vlevo venku: 40 %; vpravo uvnitř: 40 %; vpravo venku: 40 % Náprava 5: Dvojmontáž; říditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vlevo venku: 80 %; vpravo uvnitř: 80 %; vpravo venku: 80 % Náprava 6: Dvojmontáž; říditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vlevo venku: 80 %; vpravo uvnitř: 80 %; vpravo venku: 80 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 840 kg Užitečná nosnost: 67 160 kg Celková povolená hmotnost: 84 000 kg Funkční Výška ložné plochy: 165 cm Stav Poškození: žádné Identifikace SPZ: ZZ-84-02

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: UH9KK181527HFxxxx, Rok výroby: 2016, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23090 Specifikace: EU schváleno do: 04.11.2026 Rok výroby: 2016 Vzduchové odpružení Pneumatiky (viz obrázky) Zdvižné čelo Chladicí jednotka Carrier Délka: 934 cm Hedpfjzqni Sjx Aqqjfl Šířka: 260 cm Rozvor: 150 cm Vlastní hmotnost: 7 200 kg Max. užitečné zatížení: 10 800 kg Popis: Krabicový přívěs Schmitz Cargobull se zdvižným čelem a chladicí jednotkou Carrier. Schváleno v EU do listopadu 2026 a používaný každý týden. Rychlé dodání možné. Tuf: Ano EU schváleno do: 04.11.2026 Vlastní hmotnost: 7200 kg Užitečné zatížení: 10800 kg Šířka: 260 cm Délka: 934 cm Model: Cargobull dvounápravový skříňový přívěs – Carrier agregát = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 48 930 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou k dispozici okamžitě nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk * s předními zkosenými rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Nákladová plocha Hjdpozlwm Asfx Aqqsfl * ve dvojité výsuvné variantě se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 5 párů upínacích ok, sklopitelných ven (nosnost 5 000 daN) * 4 páry upínacích ok, sklopitelných ven (nosnost 10 000 daN) * 1 pár upínacích ok, umístěných vodorovně v přední části nákladové plochy (nosnost 10 000 daN) * 1 mezistůl, cca 250 mm * výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro upevnění napínacích pásů (nosnost 2 000 daN) * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami obložení protiskluzovou ocelovou deskou Nápravy * nápravy BPW, hydro-mechanicky synchronizované * maximální technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg * vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF, index zatížení (146/146 F) * systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) dle normy ECE R 141 Sedlové spoje * sedlové spoje JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou sílu cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t) Brzdový systém * v souladu s předpisy EU, EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce * z vysoce pevné jemnozrnné oceli * druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) * S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrický systém * v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechna LED boční obrysová světla blikají synchronně s blinkry * ASPÖCK-UNIBOX na spojovací liště v přední části s 24N, 24S a 15pólovými zásuvkami, v souladu s normou ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pólový ISO-12098 Lakování * Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky ošetřena tryskáním * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM metalizace celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Finální lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, plnobarevné v odstínu RAL 3002 karmínová červená, v souladu se systémem RAL 841GL * Disky v barvě stříbrné. Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). * Metalický lak není možný * Test odolnosti nátěru v solné mlze podle ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Včetně následujícího dodatečného vybavení 2 palcová královská oj * elektro-hydraulická agregát (± 45 kg) * pomocný řídicí systém vpředu i vzadu, ovládaný pomocí kabelového dálkového ovládání a tlačítek, s funkcí sledování polohy nápravy (bez instalace v řídicí jednotce náprav) * Na labutím krku a na zadním plechu, na levé i pravé straně, jsou umístěna držáky pro výstražné tabule, včetně zásuvky * Držák pro kruhové výstražné světlo na zadní části přívěsu * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní zinkované zarážky jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Galvanizovaná krabička na nářadí, integrovaná do zkoseného labutího krku (± 47 kg) * 4 páry WADER kapsy na kontejnery v nákladové ploše pro 20', 2x 20', 40' nebo 45' kontejner (± 40 kg) * 7 párů kapsy pro zarážky, cca 100 x 50 mm, ve vnějším rámu nákladové plochy (± 21 kg) * Zvětšení, zinkované, výsuvné o cca 230 mm na každé straně (± 262 kg) * Posuvné upevňovací lišty pro hliníkové rampy na zadní části vozidla * 2 páry Ferry kroužků

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 630 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 370 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2016, Vybavení: chladicí jednotka, Chlazený polopřívěs Lamberet / Carrier Vector 1550 / zvedák Dhollandia, nosnost 2500 kg rok výroby 2016 celková hmotnost – 38 000 kg Hfodpfx Ajzzyp Esqqsl provozní hmotnost – 9 630 kg nosnost – 28 370 kg kotoučové brzdy nápravy BPW pneumatické odpružení diesel-elektrický generátor Carrier Vector 1550 registrační zařízení teploty vnitřní rozměry: délka 1340 cm šířka 247 cm výška 260 cm Zvedák Dhollandia, nosnost 2500 kg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YF1C3HFK15F02xxxx, Rok výroby: 2005, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24376 Obecné informace: Rok výroby: 2005 Platnost schválení EU do: 31. 10. 2026 Značka a model: Narko, podvozek pro kontejner Počet náprav: 3 Informace: Konтейнерní přívěs Pneumatická brzda Velikost pneumatik: 385/65R 22,5 Rozměry a hmotnost: Délka: 1065 cm Hmotnost ve vyprázdněném stavu: 5090 kg Maximální užitečné zatížení: 18910 kg Poznámky/známé závady: Přítomna je určitá míra koroze. Před prodejem nebude přívěs schválen pro provoz v rámci EU. Popis: Nabízíme k prodeji tříosý kontejnerový přívěs Narko NCP, rok výroby 2005. Před prodejem nebude přívěs schválen pro provoz v rámci EU. Mohou se vyskytnout závady a nedostatky. Připraveno k dodání. Kilometry: 1 Technická kontrola: Ano Schválení EU do: 31. 10. 2026 Vlastní hmotnost: 5090 Celková hmotnost: 24000 Užitečné zatížení: 18910 Šířka: 255 Délka: 1065 Model: NCP, tříosý podvozek pro kontejner = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway. Hfjdjzzmywopfx Aqqol

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 14 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 700 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° • 3 páry vázacích ok • Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha se zadním zkosením cca 500 mm x 8° • 9 párů výklopných vázacích ok směrem ven • 1 pár vázacích ok položených vpředu v ložné ploše • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů • Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: • JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t (zkoušené zatížení 50 t) Nápravy a obutí: • BPW nápravy a závěsy, 1. náprava řízená vpřed, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava řízená vzadu • Technická nosnost náprav: 12 000 kg • 1., 4. a 5. náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovaným zpátečkou nebo manuálně • Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF Brzdový systém: • WABCO brzdový systém dle norem EU s EBS-E (4S3M) Lakování: • Prvotřídní a trvalá ochrana proti korozi standardně otryskaného svařovaného rámu zajištěna 2komponentní základní barvou s obsahem zinkového prachu (2K) • Vysoce kvalitní 2komponentní vrchní lakování v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau • Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Ocelová konstrukce: Hodjma Hf Rspfx Aqqsfl • Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí • Kvality oceli: • S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) • S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Příslušenství: • Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou • 2" kingpin • Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká • Přední připojovací lišta s pozinkováním, žluto-červené vzduchové spojky • 2x klíny s držákem na čelní stěně • Uchycení v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy • Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každou stranu • Držák pro maják v zadní části návěsu • Pozinkované podpěry pod skosením ložné plochy • Bílé reflexní pásky dle norem EU po stranách, na výsuvné části a vzadu červené • Na husím krku a na zadní stěně vlevo a vpravo držáky varovných tabulí včetně zásuvky • Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna připevnitelné cca 2 440 x 400 mm • Zadní pozinkované vsunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) • 3 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 20ft (30ft) nebo 40ft kontejner • 7 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy • Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení • Posuvné lišty pro zavěšení ALU nájezdových ramp v zadní části vozidla • Čtyřhranové stoupací lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosené části ložné plochy • Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla • Čtyři výsuvné varovné tabule o cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s pozičním světlem • Na varovných tabulích držák pro maják • Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zadní části návěsu • Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a na obou stranách • Tlakoměr k určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení • HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Kompletní ocelová konstrukce otryskaná, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%) za tepla

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, Vybavení: ABS, Labutí krk: •Labutí krk se zadní zkosenou plochou, cca 750 mm x 10° •3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN •Tvrdé dřevo, tloušťka 30 mm Nakládací plocha s výsuvným provedením: •Nakládací plocha s výsuvným provedením se zadní zkosenou plochou, cca 1 000 mm x 8° •5 párů upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN •3 páry upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN •1 pár upínacích ok v poloze naležato v přední části nakládací plochy, nosnost 10 000 daN •Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro uchycení napínacích pásů, nosnost 2 000 daN •Tvrdé dřevo, tloušťka cca 48 mm, na ploše nad nápravami profilovaná ocelová deska Nápravy a pneumatiky: •Nápravy BPW s hydro-mechanickým nuceným řízením •Maximální zatížení nápravy: 12 000 kg Hjdpfxozr Egdj Aqqjfl •Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění •Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 •Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Lakování: •Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskací komoře •Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému •Metalizace celé konstrukce vozidla metodou HRM pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění maximální ochrany proti korozi •Finální lakování dvěma vrstvami dvoukomponentního vrchního laku, jednobarevný odstín DB 7350 Novagrau •Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) •Odolnost laku testována v testu mlhovou komorou podle ISO 9227-NSS •Utěsnění dutin speciálním voskem Elektrický systém: •Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Všechna boční obrysová světla blikají synchronně s blinkry •ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová Příslušenství v ceně: •2" královský čep •Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm •Na pozinkované přední připojovací liště žluto-červené vzduchové spojky •2 kusy klínů s držákem na čelní stěně •Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou •Elektrohydraulická jednotka •Přídavné řízení, ovládané zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače a tlačítek, s kontrolou pohybu náprav •Evropské reflexní značky (červená-žlutá) na zadní části návěsu •Bílá reflexní páska dle předpisů EU na bocích a na výsuvné části, vzadu červená •Na labutím krku a na zadní části, nalevo a napravo, po jednom držáku pro výstražné tabule, včetně zásuvky •Posuvná úchopová lišta pro hliníkové nájezdové rampy na zadní straně vozidla •Pozinkované sklopné podpěry pod zkosenou plochou nakládací plochy •Jeden chránič proti stříkající vodě na zadní straně návěsu •Návod k obsluze a popis •Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla •Na labutím krku zásuvné boční stěny a zadní stěna z hliníku, rozměry cca 2 440 x 400 mm •Zadní, pozinkované úchytné prvky jsou odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm) •3 páry úchytů pro kontejnery WADER na nakládací ploše pro 1x 20stopový, 1x 30stopový nebo 1x 40stopový kontejner •6 párů úchytů pro úchopné prvky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy •Jedna nástrojová skříňka INOX 1 500 x 390 x 810 pod nakládací plochou, na pravé straně ve směru jízdy •Čtyři výstražné tabule, vysouvatelné cca o 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem •Radiové dálkové ovládání pro přídavné řízení, kromě kabelového dálkového ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrola pohybu náprav •Na profilované ocelové desce na labutím krku a na nakládací ploše nanesená vrstva písku v laku jako

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2017, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, rozvor náprav: 9 430 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Zadní dveře - Chladicí/mrazicí zařízení - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Další informace = Hfodpfx Aozkbgdsqqel Vlastní hmotnost: 9 770 kg Nosnost: 32 230 kg Maximální povolená hmotnost: 42 000 kg Výška nákladové plochy: 120 cm Chladicí motor: Dieselový a elektrický (154 provozních hodin diesel, 13 246 elektrických) Poškození: žádné Registrační značka: OP-10-TH

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 207xxxx, Rok výroby: 2007, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 22319 Specifikace:• TÜV platný do 21. 11. 2026• Modelový rok: 2007• Pneumatiky (viz fotky)• Délka: cca 1130 cm• Šířka: cca 255 cm• Rozvor náprav: 131 / 131 cm• Vlastní hmotnost: cca 10 870 kg• Maximální užitečné zatížení: cca 35 130 kg• Nářaďová skříň Popis:Maur sklápěcí návěs z roku 2007. Návěs byl v listopadu schválen TÜV a poté odstaven. Okamžitě k dispozici. TÜV: Ano EU schválení do: 21.11.2026 Vlastní hmotnost: 10 870 Celková hmotnost: 46 000 Užitečné zatížení: 35 130 Šířka: 255 Délka: 1130 Model: - schváleno do 11.2026 Hsdszqqy Tepfx Aqqsfl = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XL9DTECC105103249, první registrace: 05/2005, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2005, Podvozek Průměr čepu spojky / sedlové spojky: 2 palce Výška čepu spojky / oj: 125 cm Konstrukce Kontejnerová nástavba: Jost Hedsu H Dmgjpfx Aqqefl Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: BPW EcoPlus Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: Zvedací náprava; Vzorek pneu vlevo: 95 %; Vzorek pneu vpravo: 55 % Náprava 2: Zvedací náprava; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 20 %; Vzorek pneu vpravo: 40 % Náprava 3: Vzorek pneu vlevo: 30 %; Vzorek pneu vpravo: 45 % Hmotnosti Celková povolená hmotnost (zGG): 35 000 kg Funkce Značka nástavby: D-TEC Výška ložné plochy: 140 cm Identifikace SPZ: C181084C1810 = Informace o firmě = Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled naší nabídky naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru a získat tak týdenní aktualizace o našem skladu.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SZFNN2520JLD1xxxx, Rok výroby: 2018, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24393 Obecné informace Rok výroby: 2018 Platnost schválení EU: do 15. 06. 2027 Značka a model: Istrail, strojní sedlový návěs Počet náprav: 3 Informace Nízkopodlažní návěs Vnitřní délka, úroveň 1: 4,615 m Vnitřní délka, úroveň 2: 7,810 m Hydraulické nájezdové rampy Hydraulické rozšíření nájezdových ramp Rozměry a hmotnost Celková délka: 1 371 cm Vlastní hmotnost: 9 900 kg Maximální užitečné zatížení: 38 100 kg Najeté kilometry: 1 Technická kontrola: Ano Schválení EU platné do: 15. 06. 2027 Vlastní hmotnost: 9 900 Celková hmotnost: 48 000 Užitečné zatížení: 38 100 Šířka: 255 Hodpfezz E Rzex Aqqefl Délka: 1 371 Model: 3-nápravový strojní návěs s hydraulickými nájezdovými rampami = Další informace = Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2017, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, rozvor náprav: 9 430 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Zadní dveře - Chladicí/mrazicí zařízení - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy Hfedezf Ehhjpfx Aqqol = Další informace = Pohotovostní hmotnost: 9 770 kg Užitečné zatížení: 32 230 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Výška nákladové plochy: 120 cm Chladicí motor: dieselový a elektrický (1072 provozních hodin, diesel; 12 221 provozních hodin, elektrický) Poškození: žádné Registrační značka: OP-44-TH

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 865 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace výbavy Husí krk * s předními zkosenými rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích oček (LC 5 000 daN) * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha * ve dvojitě výsuvném provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 6 párů upínacích oček sklopných směrem ven (LC 5 000 daN) * 4 páry upínacích oček sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár upínacích oček umístěných vodorovně vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * 1 mezistůl, cca 250 mm * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami obložení z profilového plechu * výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy * nápravy a závěs BPW, všechny nápravy jsou hydro-mechanicky nuceně řízeny * technické zatížení nápravy: 12 000 kg Hfsdpfxszlwm No Aqqjl * vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * sada nářadí pro údržbu náprav Pneumatiky * 245/70 R 17,5, index nosnosti (146/146 F) * výrobce dle našeho výběru Oporné nohy * oporné nohy JOST (mechanické) se 2-stupňovou převodovkou pro zvedací nosnost cca 24 t (testovací nosnost cca 50 t) Brzdový systém * dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tažnému vozidlu Lakování * prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskaného svařovaného rámu, zaručena 2-komponentním (2K) zinkovým základním nátěrem * vysoce kvalitní 2-komponentní (2K) * finální jednobarevný lak v odstínu RAL 3002 karmínová * zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * metalický lak není možný Ocelová konstrukce * z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * jakost oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Elektrický systém * dle předpisů EU * osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová * připojení dle normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 V ceně zahrnuta následující dodatečná výbava * 2palcové královské oko * pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 kusy blokovacích klínů s držákem na čelní stěně (± 5 kg) * držák pro rezervní kolo před čelní stěnou * elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) * pomocné řízení zepředu i zezadu, ovládané pomocí kabelového dálkového ovládání pomocí tlačítkových spínačů, s kontrolou stopy nápravy (bez instalace v tažném vozidle) * upevnění v zadní části husího krku pro hliníkové přístupové rampy * evropské reflexní značky (červeno-žluté) na zadní části návěsu * žlutá reflexní páska dle předpisů EU na boku, na výsuvu a vzadu na návěsu * na husím krku a na zadní desce vlevo a vpravo po jednom držáku pro výstražné tabule včetně zásuvky * připojovací lišta pro hliníkové přístupové rampy na zadní části vozidla * držák pro otočnou výstražnou lampu na zadní části návěsu * pozinkované sklopné opěrné nohy pod zkosením ložné plochy * chránič proti stříkající vodě na zadní části návěsu * manuál a popis na USB disku * štítek s povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách * manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 16223, první registrace: 01/2005, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, zavěšení: vzduch, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 450 mm, Rok výroby: 2005, Podvozek Výška podvozku: 145 cm Průměr tažného čepu / sedlového čepu: 2 palce Výška tažného čepu / oj: 120 cm Konstrukce Kontejnerová nadstavba: 20, 30, 40, 45 ft Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměry pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Ror Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: vzorek levé pneumatiky: 15 %; vzorek pravé pneumatiky: 20 % Náprava 2: vzorek levé pneumatiky: 30 %; vzorek pravé pneumatiky: 30 % Náprava 3: vzorek levé pneumatiky: 20 %; vzorek pravé pneumatiky: 30 % Hfodeu H Ancepfx Aqqsl Hmotnosti Celková povolená hmotnost (zGG): 39 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 145 cm Identifikace Registrační značka: C191014 = Informace o firmě = Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo e-mail: . Kompletní přehled skladu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace stavu skladu.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 320 mm, šířka ložného prostoru: 2 510 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2017, Chlazený přívěs Schmitz / Carrier Vector 1550 Rok výroby 2017 Technické údaje Celková hmotnost 35 000 kg Vlastní hmotnost 8 300 kg Nosnost 24 000 kg Hedpfjzzxf Eex Aqqsfl Vnitřní rozměry Délka 1 332 cm Šířka 251 cm Výška 270 cm Carrier Vector 1550, diesel-elektrický generátor 3 nápravy Schmitz Pneumatické odpružení Kotoučové brzdy Technický a vizuální stav je velmi dobrý.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WSM0000000525xxxx, Rok výroby: 2021, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22720 Specifikace: 3 nápravy Zvedací náprava (1. náprava) Hfjdpfjzqqudsx Aqqol Vzduchové odpružení Dobré pneumatiky Lišty pro zajištění nákladu Chladicí/mrazicí agregát Thermo King Vnitřní délka: 13,3 m Vnitřní šířka: 2,5 m Vnitřní výška: 2,8 m Ihned k dodání TÜV: Ano Schváleno pro EU do: 26.10.2026 Vlastní hmotnost: 9045 kg Celková hmotnost: 42000 kg Užitečné zatížení: 32955 kg Šířka: 260 cm Délka: 1404 cm Model: Skapsemi s chladicím/mrazicím agregátem – k dispozici více kusů! = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 700 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, barva: zlato, Rok výroby: 2023, Nezapřáhnutý cisternový návěs na plyny BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023 Rok výroby 2023 ADR, třída II (plyny) Hfedpfezxfxyjx Aqqjl Technické údaje: Celková hmotnost 34 000 kg Vlastní hmotnost 11 300 kg Nosnost 22 700 kg 1 komora Objem 50 m³ Vrchní plnění Rozměry: Délka 11,85 m Šířka 250 cm Výška 355 cm 3 nápravy JOST Pneumatické odpružení Zvedací náprava hliníkové disky Technický i vizuální stav je vynikající.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 650 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, Máme skladem a je ihned k dispozici: Chlazený přívěs PC2 – nové vozidlo Ideální pro stacionární chlazení nápojů, přepravu potravin a použití na festivalech, akcích, v gastronomii, pro myslivce, provozovatele pojízdných atrakcí a v jatkách. Technické údaje: Vnější rozměry (délka x šířka x výška): přibližně 4 030 x 1 880 x 2 300 mm Vnitřní rozměry (délka x šířka x výška): přibližně 2 500 x 1 240 x 1 940 mm Vlastní hmotnost: přibližně 650 kg (v závislosti na výbavě se může vlastní hmotnost zvýšit!) Přípustná celková hmotnost: 1 300 kg Užitečné zatížení pro přepravu: přibližně 650 kg Užitečné zatížení v provozu: přibližně 2 000 kg (pouze se čtyřmi podpěrnými nohami) Prostor pro 2 europalety Základní výbava PC2 Konstrukce: svařovaný, žárově zinkovaný rám podvozku nízkoložného přívěsu, plechová nástavba FePur© s 60mm izolací, sousedící zadní portál jako svařovaná ocelová konstrukce s žárovým zinkováním, zesílený nášlapný okraj z 2mm zinkované oceli, zadní dveře s obvodovým dvouvýplatovým těsněním přes celou šířku ložné plochy se zámkem otočnou tyčí a dodatečným zámkem pro visací zámek, zajištění dveří, prostor pro 2 europalety, vnitřní osvětlení, připojení pomocí CEE nástěnné zásuvky 3x16A, přípojný kabel s CEE spojkou 3x16A / zástrčkou, délka: 2 m, COC dokument pro registraci vozidla Technika vozidla: jednonápravový podvozek, výrobce Knott, tažné zařízení s kuličkovou hlavou pro osobní automobily, automaticky sklopné opěrné kolo, dvojitá pneumatika, nosnost odpovídající přípustné celkové hmotnosti, přípustná celková hmotnost 1 300 kg 4x žárově zinkovaná opěrná noha Elektrická instalace vozidla: 12 V, 13-pólová Chlazení: monoblokové chlazení s elektrickým odmrazováním a elektronickým regulátorem Carel iJF, namontované v chladicí skříni na čelní stěně nahoře. Chladicí výkon 2 100 W, příkon 1 340 W, elektrické odmrazování 800 W, maximální provozní teplota +40 °C, stupeň ochrany IP54. Normální chlazení v teplotním rozsahu 3–10 °C, vybaveno elektronickým digitálním termostatem, multifunkčním displejem a blokovací funkcí proti nesprávnému ovládání. Ovládání přímo na displeji nebo pohodlně prostřednictvím aplikace Carel Controlla přes Bluetooth. BEZ chlazení během jízdy. Vnitřní výbava: podlaha ložné plochy z vícevrstvé překližky 18 mm silné, ochrana proti nárazům z 12 mm překližky, obvodově, výška cca 300 mm, bez lišt pro zajištění nákladu Vzhled: vnější barva podobná RAL 9010, čistě bílá, rohy stříbrně eloxované E6 EV1, bez nápisů Hodpfxjznblns Aqqjfl Zvláštní vlastnosti: ✔ Ihned připraveno k použití pro akce, catering, gastronomii, myslivce, provozovatele pojízdných atrakcí a jatky ✔ Kvalitní, robustní konstrukce ✔ S COC dokumenty – možná přímá registrace ✔ Praktický chladicí výkon pro různé potřeby Umístění: 58640 Iserlohn Cena: 6 250 € bez DPH Příslušenství za příplatek: podpěrné nohy (čtyřnohý systém) dodatečné upevňovací lišty zajišťovací tyče rezervní kolo Možnost financování nebo leasingu Možnost dopravy po celé zemi Konečná cena včetně DPH, skladem v Iserlohnu Po dohodě možné zaslání dokumentů pro registraci ještě před odesláním senecar – váš specialista na přívěsy pro jižní část Vestfálska, Sauerland a východní oblast Porúří! Změny a chyby vyhrazeny. Rozhodující jsou výhradně dohody v potvrzení objednávky nebo v kupní smlouvě. Přesný rozsah výbavy a prodejní cenu získáte od našeho obchodního personálu. Prosím, kontaktujte nás.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 39 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v provedení s výsuvem: - Nakládací plocha s výsuvným segmentem a zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vnějších sklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vnějších sklopných upínacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár upínacích ok v horizontální poloze vpředu na plošině (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu plošiny pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva, cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu Nohy podvozku (stojky): - JOST mechanické podpěry se 2-rychlostním převodem, zdvihací kapacita 24 t (zkoušená zátěž 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy s hydro-mechanickým nuceným řízením - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Nástroje na nápravy - TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Zahrnuto příslušenství: - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm - Na pozinkované přední přípojnici žlutá/červená vzduchová spojka - 2 ks klínů s držákem na čelní stěně - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - Elektrohydraulická agregace Hjdpfx Aqsyxc Eysqjfl - Dálkové řízení řízených náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového dálkového ovládání (tlačítka), s kontrolou směru ax na vysílači - Evropské reflexní tabulky (červená-žlutá) na zadku návěsu - Bílé reflexní pásky vlevo/vpravo a na výsuvné části, vzadu červené dle EU - Na husím krku a vzadu vlevo i vpravo vždy držák na varovné tabule, včetně zásuvky - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu na vozidle - Držák na maják na zadku návěsu - Pozinkované vyklápěcí podpěry pod zadní zkosení plošiny - Blatník na zadní části návěsu - Návod a popis na USB klíči - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem pumpy - Na husím krku vkládací ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní, pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka cca 2 560 mm) - 3 páry WADER kontejnerových kaps pro 1x 20ft, 1x 30ft nebo 1x 40ft kontejner - 6 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu plošiny - Nerezový nářaďový box INOX 1 500 x 390 x 810 pod plošinou na pravé straně - Čtyři výsuvné varovné tabule cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na varovné tabuli držák pro maják - Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení náprav, kromě kabelového ovládání, s indikátory na přijímači jako kontrola směru - Na rýhovaných plechách na husím krku i plošině nalakovaná písková vrstva proti uklouznutí - Nálepky rychlosti 80 km/h vzadu i z boku - Tlakoměr nákladu pro určení zatížení náprav, včetně diagramu zatížení

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2015, zavěšení: vzduch, barva: šedá, Rok výroby: 2015, Krone tříosý přívěs 2015 5-1-2015 Hodezb Ipbspfx Aqqsfl WKEAD00000646885 752 - 248 - 289 SAF nápravy na přívěsu = Další informace = Značka náprav: SAF Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: řízená Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09KDZ3278GB8xxxx, Rok výroby: 2023, Na vyžádání sdělíme referenční číslo: 22236 Specifikace: • Platná technická kontrola do 22. 06. 2027 Hfsdpjzqm Efjfx Aqqol • Rok výroby: 2023 • Vzduchové odpružení • Pneumatiky (viz obrázky) • Délka: přibližně 906 cm • Šířka: přibližně 255 cm • Rozvor: 131 / 131 cm • Vlastní hmotnost: přibližně 5 860 kg • Zvedací náprava na 1. a 3. nápravě Popis: Ovox tříosý přívěs z roku 2023, platná technická kontrola do června 2027. Byla opravena drobná vada laku, přívěs byl poté jen málo používán. K dispozici s krátkou dodací lhůtou. Technická kontrola: Ano Schválení EU do: 22. 06. 2027 Vlastní hmotnost: 5860 Celková hmotnost: 27000 Nosnost: 21140 Šířka: 255 Délka: 906 Model: 2023 Ovox Trippelkjerre = Další informace = Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2017, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, rozvor náprav: 9 430 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Zadní dveře - Chladicí/mrazicí zařízení - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy Hedpfxozgfqxj Aqqjfl = Další informace = Vlastní hmotnost: 9 770 kg Užitečné zatížení: 32 230 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Výška ložné plochy: 120 cm Chladicí motor: dieselový a elektrický (276 provozních hodin na diesel; 9126 elektrických hodin) Poškození: žádné Registrační značka: OP-22-SZ

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 03/2000, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 440 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Hedpfozzcinjx Aqqsfl - Zadní dveře = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; Stav dezénu pneumatiky vlevo: 20 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo: 20 % Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; Stav dezénu pneumatiky vlevo: 20 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo: 20 % Zadní náprava 3: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; Stav dezénu pneumatiky vlevo: 20 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo: 20 % Hmotnosti: Vlastní hmotnost: 10 300 kg Stav: Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 54 000 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: - Husa krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Dřevěná palubka z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm Nakládací plocha v provedení s výsuvem: - Nakládací plocha v provedení s výsuvem se zadní zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vyklápěcích upínacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vyklápěcích upínacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležících upínacích ok vpředu v nakládací ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu nákladní plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Palubka z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, přes nápravy protiskluzový plech Podpěry návěsu: - JOST návěsové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro 24t zvedací kapacitu (50t zkušební zátěž) Brzdový systém: - WABCO brzdový systém podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, všechny ostatní nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové pérování s ventilem pro zdvihání a spouštění - Nástroje k nápravě - TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF Příslušenství v ceně: - 2" královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká - Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů proti přejíždění s držákem na přední stěně - Jedno rezervní kolo s držákem před přední stěnou - Elektro-hydraulická jednotka - Předsměrování vpředu i vzadu ovládané přes kabelové dálkové ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou vyrovnání náprav Hfsdpeykpbkjfx Aqqol - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po bocích a na výsuvu, vzadu červené - Na huse krku a vzadu vlevo a vpravo držáky pro výstražné tabule vč. zásuvky - Pozinkované výsuvné rozšíření cca 230 mm na každou stranu - Jeden držák pro maják vzadu na návěsu - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením nakládací plochy - Jeden zástěrka vzadu na návěsu - Manuál a popis na USB disku - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a odnímatelnou ochranou okolo čerpadla - Na huse krku ALU bočnice a zadní stěna steckbar cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - Nerezový box na nářadí INOX 1 350x400x400 na huse krku - Pozor: Box zakrývá plnící otvor na olej - 4 páry WADER kontejnerových kapes v nakládací ploše pro 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft nebo 1x 45ft kontejner - 7 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladní plochy - Posuvná zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu na vozidle - Čtvercové nášlapné lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu šikminy nakládací plochy - Zveda cí náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS-E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák pro maják - Dálkové ovládání pro předsměrování, navíc ke kabelovému dálkovému ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrola vyrovnání náprav - Na protiskluzovém plechu na huse krku a nakládací ploše lakovaná písková vrstva jako ochrana proti skluzu - Samolepky s rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu