Prodej použitých Lecitrailer Plateau (250)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2005, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková délka: 13 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - EBS = Poznámky = Počet náprav: 3, vlastní hmotnost: 6840 kg, celková hmotnost: 39000 kg, typ podvozku: kompletní podvozek, materiál podvozku: ocel, velikost kingpinu: 2 palce, typ odpružení: plně vzduchové, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2005, typ nápravy: BPW Pedsy Atkujpfx Ac Isgl = Další informace = Obecné informace Kabina: denní Registrační značka: KLEYN1 Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Náprava 1: vzorek pneu vlevo: 2 mm; vzorek pneu vpravo: 3 mm Náprava 2: vzorek pneu vlevo: 5 mm; vzorek pneu vpravo: 3 mm Náprava 3: řízená; vzorek pneu vlevo: 2 mm; vzorek pneu vpravo: 8 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 840 kg Užitečné zatížení: 32 160 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Životní prostředí Emisní třída: Euro 0 Stav vozidla Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Poškození: žádné = Informace o firmě = Kleyn Trucks je jeden z největších nezávislých prodejců použitých vozidel na světě. Můžete si vybírat z neustále se měnící nabídky 1200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. V našem sortimentu najdete všechny evropské značky, různá roční období výroby a cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduše! • Velký a rychle se měnící výběr • Ověřená kvalita • Dobrá cena • Korektní obchodní chování • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme svým zákazníkům • Zajistíme dovoz i dopravu • (Exportní) SPZ zařídíme rychle • Odborné technické služby • Záruka „ověřené kvality“ • A ještě více… Pro speciální nabídky a kompletní aktuální sklad navštivte naše webové stránky: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Spočítejte si rychle leasingovou splátku a odešlete poptávku přímo přes naši webovou stránku. Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SKBD20S20HKE20608, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2018, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu - Bubnový brzdový systém = Další informace = Hmotnosti Provozní hmotnost: 4 570 kg Užitečné zatížení: 15 430 kg Celková povolená hmotnost: 20 000 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Další informace Stav předních pneumatik: 50 Psdpoykh Rkjfx Ac Isgl Pneumatiky vpředu: 235/75 22.5 Pneumatiky vzadu: 235/75 22.5 Poslední kontrola: 2025-10-20 Další informace Pro více informací kontaktujte Lastas Sales.

Stav: použitý, první registrace: 03/2002, další kontrola (TÜV): 03/2027, Vybavení: ABS, Pouze na export Pgsdpfx Asy Dmq Doc Isl Prodej pouze do zahraničí SPR 324 Kotschenreuther 3 nápravy

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 12/1993, celková délka: 13 620 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 850 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 / R22.5, rozvor náprav: 8 810 mm, barva: červený, Rok výroby: 1993, Obecné informace Kód modelu: ## Podpfxjy Hvlcs Ac Ijgl Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385 / 65 / R22.5 Značka náprav: ROR Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. nosnost nápravy: 9000 kg; Vzorek pneu vlevo: 30 %; Vzorek pneu vpravo: 30 % Zadní náprava 2: Max. nosnost nápravy: 9000 kg; Vzorek pneu vlevo: 30 %; Vzorek pneu vpravo: 30 % Zadní náprava 3: Max. nosnost nápravy: 9000 kg; Vzorek pneu vlevo: 30 %; Vzorek pneu vpravo: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 600 kg Užitečné zatížení: 31 400 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Groenewegen Plachtová / Plošinová Údržba STK (technická kontrola): platná do 07/2026 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Bezpečnost výrobku Výrobce: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: šedá-černá, typ převodu: mechanický, Barva: přírodní, zvedací náprava, elektronický brzdový systém EBS, přípojný konektor 1x15 pólů, výbava: vnější rám lehce zkosený, nová verze s „Load-Lock“ profilem pro uchycení upínacích pásů, 13 párů dalších upínacích ok vně rámu, každé na 5 až 24 tun. Dvoustupňový opěrný kladkostroj, obsluha z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou ochranou proti nárazu vysokozdvižného vozíku z oceli na bočním a zadním vnějším rámu. 1 držák na rezervní kolo pro jedno elektrické kolo včetně sady pro upevnění kola. 1 plastová skříňka na nářadí 650 x 520 x 670 mm. 7 párů kapes na sloupky integrovaných ve vnějším rámu, rozměry 83 x 83 mm. Nápravy SAF s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm, vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a pomocníka rozjezdu, ovládání 3x brzdy. Kola a pneumatiky: 6x 385/65 R22,5, 6 ocelových disků v tovární stříbrné barvě. Podlaha z protiskluzové překližky přibližně 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou – vysoká bodová nosnost na zatížení osa vysokozdvižného vozíku až 7 100 kg. Přední čelo / přední a rohové sloupky z 25mm hliníkového dutého profilu, výška 1 950 mm; rohové sloupky ze zesílené oceli pro velký objem + 2 střední podpěry „Crash-Blocker“, dole uvnitř do výšky cca 140 mm. Bočnice z 25mm hliníkového dutého profilu, výška 700 mm. Rám žárově pozinkovaný vč. pasivace „15 let záruka proti prorezivění“. Bočnice ALU eloxované. Změny a omyly vyhrazeny. Pgjdpfx Astcwmiec Iol

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 800 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Hmotnosti: * Celková povolená hmotnost: 24 t * Celková technická hmotnost: 30 t Rozměry: * cca 2 100 mm = zvýšená plošina vpředu včetně rámového krakorcování, rohy sešikmené * cca 5 350 mm = nízkoložná plošina – rovná ložná plocha * cca 850 mm = zadní nájezdový sklon * Celková šířka cca 2 550 mm (s rozšířeními až cca 3 000 mm) * Nakládací výška při zatížení cca 870 mm * Při sestavování soupravy dbejte na dodržení zákonem povolené celkové výšky a délky soupravy! Rám: * Ocelová svařovaná konstrukce s předním krakorcováním rámu a zadním sešikmením Psdpfx Acsy Aug Ro Iegl * Najížděcí sklon se středovou kapsou pro koreček bagru = prohlubeň vzadu mezi podélníky, cca 2 300 mm dlouhá * Vnější rám obsahuje: 5 párů cca 4 t kotevních ok (4x v nízkoložné části a 1x na zvýšené plošině) * 7 párů zapuštěných vyjímatelných cca 10 t kotevních ok (4x v nízkoložné části, 1x na nájezdovém sklonu a 2x na zvýšené plošině) * Standardní otočný věnec Přídavná zařízení rámu: * Po obou stranách nízkoložné plošiny vysouvatelné rozšiřovací prahy z měkkého dřeva cca 50 mm (rozchod přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu cca 2 550 mm) * 4 páry sklopných cca 10 t kotevních ok, rozložení: 1 pár vpředu na zvýšené plošině uvnitř podélníků, 1 pár úplně vzadu v kapsě pro koreček bagru vlevo a vpravo, 1 pár vpředu na zvýšené plošině před krakorcováním uvnitř podélníků, 1 pár v nízkoložné části vzadu před nájezdovým sklonem v kapse pro koreček bagru vlevo i vpravo Táhnoucí zařízení: * Pevná tažná oj s výkyvnou tažnou okem cca 40 + 50 mm, zahnuté provedení, tiché pouzdro, pružina pro držení tažné oje se šroubovacím napínačem * Výška spojení s nákladním vozidlem cca 830 mm až cca 1 030 mm * Délka tažné oje cca 1 800 mm Opěrné zařízení: * 2 ks automatických sklápěcích podpěr vzadu Nápravy: * SAF nízkoložné nápravy s pneumatickým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 11 t/náprava, S-cam brzda cca 300/200 mm, automatické nastavovače brzdových táhel Kola: * 12 ks pneumatik 235/75 R 17.5, 141J, značku určuje výrobce Brzdový systém/odpružení: * Brzdový systém dle normy ECE R13 * Dvouokruhový vzduchový brzdový systém * Značka Wabco, systém EBS 4S3M, snímání 1. a 2. nápravy * Stabilizační systém RSS/RSP * Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na 2. a 3. nápravě * Brzdové/vzduchové spojovací vedení se dvěma samostatnými spojovacími hlavicemi (žlutá/červená) * Kabeláž pro EBS/ABS * Pneumatické odpružení se zvedáním a spouštěním (pouze u zadních náprav), automatické nastavení jízdní výšky od 15 km/h (RTR), doraz na přední nápravu Asistenční/bezpečnostní systémy: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics * Ukazatel zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál na displeji v kabině řidiče (nutná příprava vozu, nejde o cejchované vážení) * Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle normy ECE 141, s tlakovými čidly v kolech, zobrazení na displeji v kabině řidiče (displej aj. musí být v tahači přítomen) Podlaha: * Podlaha z měkkého dřeva cca 50 mm, impregnovaná, přečnívá cca 5–10 mm přes horní hranu rámu * Ocelové slzičkové plechy nad koly Rampy: * 2 ks skládacích jednodílných lehčených ocelových nájezdových ramp, délka cca 2 800 mm, šířka cca 750 mm, s podlahou z tvrdého dřeva cca 35 mm, impregnovaná * Rampy lze šířkově nastavovat od rozteče cca 350 mm až po max. šířku cca 3 000 mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 860 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám: * Ocelová svařovaná konstrukce s předním kropením rámu, zkosené přední rohy a zkosení vzadu, nájezdová šikmina se středovou bagrovou lžící = prohlubeň vzadu mezi podélníky, cca 2 300 mm dlouhá * Integrované ve vnějším rámu: 4 páry cca 4 t zajišťovacích ok, 7 párů zapuštěných výsuvných cca 10 t zajišťovacích ok (2x na zvýšeném plató, 1x v předním zkosení, 3x v hlubokém loži mezi kolovými vanami, 1x v nájezdové šikmině) 2 páry kolových van: * 1 pár kolových van, cca 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x H), před zkosením včetně jednodílného přejezdového hliníkového krytu, pro max. plošné zatížení cca 11 650 daN/kus * 1 pár kolových van, cca 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x H), mezi 3. a 4. nápravou včetně jednodílného přejezdového hliníkového krytu, vhodné pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem cca 2 700 – 3 600 mm, u průměru kola cca 1 485 – 1 740 mm, zadní převis nakladače max. 2 220 mm * Šířka mezi kolovými vanami cca 1 255 mm (vnější/vnější podélníky) Nástavby rámu: * 5 párů kapes ve vnějším rámu pro hranaté sloupky cca 100 x 50 x 5 mm (3x v hlubokém loži, 2x na zvýšeném plató) * Po obou stranách hlubokého lože výsuvná rozšíření s měkkými dřevěnými fošnami cca 50 mm (rozchod převážených stavebních strojů nesmí přesáhnout vnější šířku rámu cca 2 550 mm) * 4 páry výklopných cca 10 t zajišťovacích ok, rozdělení: 1 pár vepředu na zvýšeném plató uvnitř podélníků, 1 pár úplně vzadu v bagrové lžícové prohlubni vlevo a vpravo, 1 pár vepředu na zvýšeném plató před zkosením uvnitř podélníků, 1 pár v hlubokém loži vzadu před nájezdovou šikminou v bagrové lžícové prohlubni vlevo a vpravo Závěsné zařízení: Podpfx Acey Auhno Iogl * Pevná oj s cca 50 mm těžkotonážním závěsným okem, zahnuté provedení, uložení v tichých pouzdrech, oj s přidržovací pružinou a napínákem * Výška spojení k LKW cca 775 mm až cca 975 mm * Délka oje cca 1 800 mm Podpěrné zařízení: * 2 ks hydraulických podpěr vzadu – ovládání samostatně, řízení v samostatné nerezové skříni Nápravy: * SAF vzduchem odpružené nízkoúrovňové nápravy s bubnovými brzdami, nosnost cca 11 t/náprava, S-kloubová brzda cca 300/200 mm, automatické nastavovače brzdových táhel Kola: * 16 ks pneumatik 245/70 R17,5, 146/146F, značka Conti HTR2 (nosnost pneumatik cca 12 t/náprava) Brzdová soustava/Odpružení: * Brzdová soustava dle směrnice ECE R13, dvouokruhová vzduchotlaková * Brzdová soustava značky Wabco EBS 4S3M, 1. a 3. náprava s čidlem * RSS/RSP - stabilizační program * Parkovací pružinová brzda na 3. a 4. nápravě * Hliníkový vzdušník pro celkovou hmotnost 44 t * Brzdové/air hadice se 2 samostatnými spojkami žlutá/červená * Kabely EBS/ABS * Gumový pás pro upevnění konektorů EBS a elektro * Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění vpředu a vzadu odděleně * Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: * SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Podlaha: * Měkké dřevo cca 50 mm, impregnované, cca 5 - 10 mm přesahuje horní hranu rámu * Kryt nad zadními koly z ocelového slzičkového plechu Nájezdové rampy: * 2 ks sklopných 2dílných ocelových nájezdových ramp, hydraulicky výklopné, sklon cca 10 stupňů,

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 293 139 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 05/2011, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, stav pneumatik: 80 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 600 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 5 800 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 900 kg, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, mlhovky, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 4x2 - Omezovač rychlosti - Vzduchové odpružení - Parabolické odpružení - Rádio - Maják - Zámek diferenciálu - Vývod PTO = Poznámky = Jeřáb Mth: 1695 hodin Počet hydraulických výsuvů: 4 Počet podpěr: 2 Dálkové ovládání: ✓ Závěsný hák: ✓ Rotátor: × Squeeze-box: × Naviják: × Pgodpfx Acsymptlj Iol Paletový hák: × Dosah metry: 12 m Nosnost: 5360 kg = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: FL, jednoduchá Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 7 146 cm³ Max. povolená hmotnost: 16 000 kg Pohon Značka motoru: VOLVO Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 285/70 R19.5 Dezén pneumatik: 80 % Přední náprava: Max. zatížení: 5 800 kg; Řiditelná Zadní náprava: Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení: 10 900 kg Funkční výbava Jeřáb: PALFINGER PK9002EH-C (4x) + RADIO, rok výroby 2011, za kabinou Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 420 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2011, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, Schwarzmüller plato přívěs | BPW nápravy s kotoučovými brzdami | Rok výroby 2011 | Držák rezervního kola | Skříň na nářadí | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Změny a předprodej vyhrazeny. Podox Uqxmjpfx Ac Isgl

Stav: použitý, první registrace: 02/2008, Rok výroby: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-nápravový plato návěs∗Řiditelné nápravy∗ALCOA∗ !!! Velmi dobrý stav !!! ● ABS ● Vzduchové odpružení ● Zvedací/spouštěcí zařízení ● Výška podlahy: 1 420 mm ● Alcoa - Dura Bright disky ● 3x Mercedes nápravy s kotoučovými brzdami ● Všechny 3 nápravy jsou říditelné! ● Obutí: 385/55 R 22.5 ● Hloubka dezénu: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Celková hmotnost: 42 000 kg ● Prázdná hmotnost: 10 200 kg ● Užitečné zatížení: 31 800 kg Pgedpfx Acoyutxze Isl - německý návěs - TÜV / HU: na přání a za příplatek: NOVÉ! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Obraťte se na Joannis Arpantzanis nebo Kai Bühler pro více informací.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2003, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, barva: jiný, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = Podpfx Acsyu Hz Nj Iogl - EBS - Hliníkové disky = Poznámky = Počet náprav: 3, Vlastní hmotnost: 7110 kg, Celková hmotnost: 39000 kg, Druh podvozku: Kompletní podvozek, Materiál podvozku: ocel, Velikost kingpinu: 2 palce, Hliníkové disky, Typ odpružení: plně vzduchové, ABS, EBS, Rok výroby nástavby: 2003, Typ náprav: BPW = Další informace = Obecné informace Kabina: Denní SPZ: KLEYN1 Pohon Typ paliva: Diesel Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: vzorek pneu vlevo: 6 mm; vzorek pneu vpravo: 3 mm Náprava 2: vzorek pneu vlevo: 5 mm; vzorek pneu vpravo: 5 mm Náprava 3: říditelná; vzorek pneu vlevo: 8 mm; vzorek pneu vpravo: 6 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 110 kg Nosnost: 31 890 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Ekologie Emisní třída: Euro 0 Stav Obecný stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Poškození: žádné = O firmě = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců použitých vozidel na světě. Můžete si zde vybrat ze stále se měnící nabídky 1 200 použitých nákladních vozů, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, roky výroby i cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduché! • Velká a rychle se měnící nabídka • Rozpoznatelná kvalita • Výhodná cena • Korektní obchodování • Hovoříme mnoha jazyky • Rozumíme potřebám zákazníků • Zajišťujeme dovoz i přepravu • (Vývozní) SPZ zajistíme rychle • Odborné technické služby • Jistota „rozpoznatelné kvality“ • A mnoho dalšího... Navštivte naše webové stránky pro speciální nabídky a kompletní sklad: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si spočítejte svou leasingovou splátku a odešlete poptávku přes naše webové stránky. Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2005, délka ložné plochy: 12 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 12 400 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 425/65R22,5, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - EBS = Poznámky = Počet náprav: 2, Vlastní hmotnost: 7200 kg, Celková hmotnost: 38000 kg, Typ šasi: Kompletní šasi, Materiál šasi: ocel, Velikost kingpinu: 2 palce, Typ odpružení: vzduchové odpružení, ABS, EBS, Rok výroby nástavby: 2005, Typ nápravy: BPW = Další informace = Obecné informace Kabina: denní Registrační značka: KLEYN1 Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Podpfx Aoyupanjc Isgl Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 425/65R22,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové Náprava 1: vzorek pneumatik vlevo: 6 mm; vzorek pneumatik vpravo: 4 mm Náprava 2: řízená; vzorek pneumatik vlevo: 12 mm; vzorek pneumatik vpravo: 12 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 200 kg Užitečné zatížení: 30 800 kg Celková povolená hmotnost: 38 000 kg Funkce Výška ložné plochy: 158 cm Ekologie Emisní třída: Euro 0 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Poškození: žádné = Informace o firmě = Kleyn Trucks patří mezi největší nezávislé prodejce použitých vozidel na světě. Můžete si zde vybrat z neustále se měnící nabídky 1200 ojetých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Nabízíme všechny evropské značky všech ročníků a cenových kategorií. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduše! • Velká, rychle se měnící nabídka • Rozpoznatelná kvalita • Dobrá cena • Kvalitní obchodní služby • Hovoříme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme dovoz a přepravu • (Exportní) značky jsou rychle vyřízeny • Odborné technické služby • Bezpečnost „rozpoznatelné kvality“ • A ještě více.... Navštivte prosím naše webové stránky pro speciální nabídky a kompletní sortiment: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si vypočítejte svoji leasingovou sazbu a odešlete poptávku přes naše stránky. Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: použitý, první registrace: 05/2018, pohotovostní hmotnost: 3 840 kg, 40stopový kontejner | velmi dobrý stav | stáří bohužel neznámé | BEZ PLATFORMA!!! | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Pgsdpfx Acjxqqd Se Iol

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 550 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2007, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, Hangler plošinový návěs 3 nápravy | řiditelná náprava | nápravy BPW s kotoučovými brzdami | max. povolená hmotnost 35 000 kg | držák na rezervní kolo + rezervní kolo | schránka na nářadí | výsuvný o 3 metry | pneumatiky: 385/65 R22,5 | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Pgsdpfewz Ekksx Ac Isl

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 53 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2020, celková délka: 20 500 mm, celková výška: 1 400 mm, zavěšení: vzduch, nosnost: 42 320 kg, • První náprava zvedací • Třetí náprava samoříditelná Pgsdpfx Asx Hky Usc Ijl • Ložná plocha 2,40 m • Výška plošiny 1,40 m • Délka plošiny 13,30 m • Výsuvná do 20,50 m • Úložný box • Dlouhý drátěný regál • Nádrž na vodu • Konvojová sada • 10 kotvicích ok • WABCO SmartBoard • 20 hliníkových sloupků na vyžádání

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: eca976917d325d4adc41b69e8, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, hlavní rám s výztuhou pro 25 t ve středu těžiště na 3 m ložné délky ve zasunutém stavu. 13 párů háků pro upevnění upínacích popruhů navařeno na příčných nosnících 23 párů kotevních ok zapuštěných do vnějšího rámu, každé pro 3,5 t Vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů Pozor! Nelze použít s bočnicemi! 24 t dvourychlostní opěrná klika v zesíleném provedení pro odpojení pod zatížením, jednostranné ovládání, s polokruhovou spodní částí a rovnou přírubou, s vyrovnáním posunu Klíny pod kola s držáky Boční nárazová ochrana z hliníku Podjezdová ochrana Poloskořepinové blatníky s protirozstřikovacími lapači podle EU 1 držák rezervního kola pro 1 náhradní kolo, se sadou pro upevnění kola 1 uzavřený box na klanice, otevřený nahoře, pod ložnou plochou, dveře oboustranné, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/hloubka=2460 mm 6 párů výsuvných ok na klanice, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, výsuvné z ložné šířky 2000 mm na 3100 mm 4 páry ok na klanice zapuštěných do vnějšího rámu, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm 11 kusů ok na klanice uprostřed podlahy zapuštěných, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, s výztužným nosníkem, montáž vždy mezi vnějšími oky na klanice 5 x 3 páry ok na klanice zapuštěných do podélníků vně, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, včetně výztužných nosníků – pro zajištění nákladu vpředu a vzadu při přepravě stavebních ocelových sítí 2x5000 mm nebo 2x6000 mm 6 kusů lehkých zasouvacích klanic B=80/T=80/, užitná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, nahoře s vedením lana pro upnutí pásu 12 kusů lehkých zasouvacích klanic B=80/T=80/, užitná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, s oboustranně dole navařenými kotevními oky Pozor: Otvory pro klanice / zasouvací klanice nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obvazování 2 plastové skříňky na nářadí, se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 6 kusů stavebních navijáků s ocelovým lanem a protihákem, vedení lana přes vnější rám, 1 odnímatelná nasazovací převodovka pro stavební navijáky – je dodávána volně (bez držáku na rámu) Teleskopie Hlavní rám teleskopický vysouvatelný max. o 4 000 mm a aretovatelný každých cca 500 mm Aretace pneumatickými čepy + indikace uzamčení rámu na obou stranách, ovládání ručním tlačítkem, ovládání brzdy/aretace a odpružení vlevo před nápravami Podpei Ri Szjfx Ac Isgl Odkládací přihrádka mezi podélníky při vysunutí Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm poslední náprava říditelná na následování, s automatickou zámkou při couvání přes couvací světlo a dodatečnou zajišťovací funkcí na vozidle ručním tlačítkem, jakož i manuálně vypínačem v tažném vozidle (Pin 10), bez instalace do nákladního vozidla. Vzdálenost náprav posunutá mm Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovladatelná z nákladního vozidla, s rozjezdu, bez instalace do nákladního vozidla (pomoc pro rozjezd funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová ruční brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS dle volby výrobce, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Připojitelné vozidlo smí pouze

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, Další informace Podvozek návěsu, spedice Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem čepem Vnější rám lehce zkosený, nový typ s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů 24t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vymezování zdvihu Volná podstava opěrné nohy resp. volný poloměr výkyvu dozadu cca 1920 mm 2 klíny s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou 1 držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo včetně sady na upevnění 1 plastová skříň na nářadí s policí (š/v/h = 620/360/440 mm), uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Nápravy a pérování Bubnové nápravy dle volby výrobce Nápravy / podvozek laserově zaměřené – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné rozlišení vedení pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda Duomatic vstup vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zaručují účinnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektrická výbava 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená koncová světla vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Podlaha Protiskluzové desky cca 30 mm silné, vysoká bodová nosnost, pro zatížení náprav vysokozdvižného vozíku do max. 5 600 kg Čelo / přední sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška cca 1350 mm, rohové sloupky ve zvětšeném objemovém provedení z oceli Země registrace/ značky Německo Pgjdpfekv Uvzsx Ac Iol S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednořádkový držák SPZ Obrysové označení reflektivními pásky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakovací úprava Rám žárově zinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka proti korozi Přední čelo z hliníku Upozornění! Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: c13a96854ea37997845c1bf36, pohotovostní hmotnost: 6 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 140 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235/75 17,5,

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: e7fbe178b85a202cade7e95af, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 kg, celková hmotnost: 29 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek návěsu pro spediční použití Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, návěsová deska s vyměnitelným 2palcovým králem čepem, se dvěma pozicemi čepu. Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení napínacích popruhů Poznámka: Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! 2 páry kotvicích ok zapuštěných ve vnějším rámu na labutím krku, každé pro 5 t 8 párů kotvicích ok zapuštěných ve vnějším rámu v hluboké ložné části, každé pro 5 t 24 t, dvourychlostní podpěra s ovládáním z jedné strany, rovné spodní části, bez vyrovnávacího posuvu 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti nárazu – hliník Ochrana proti podjetí – ocel Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem 2 úložné boxy z nerezové oceli, šířka=600/výška=400/hloubka=500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné 2 páry kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu na labutím krku, vnitřní rozměr 70 x 40 mm 6 párů kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu v hluboké ložné části, vnitřní rozměr 70 x 40 mm !!Vnitřní šířka mezi sloupky 2420 mm!! 3 kusy upevňovacích/sloupkových lišt v hluboké ložné části, příčně zapuštěných v podlaze přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími sloupky cca 2170 mm), výška cca 100 mm. S kulatinou 20 mm, nahoře i dole, vzdálenost mezi horní a spodní cca 60 mm (kulatina). Dole zakončeno úhelníkem, polovina otevřená směrem dolů. Pro upevnění nákladu a sloupky 80 x 80 mm. Kus zasouvacích sloupků B=80/T=50/L=1200 mm, žárově zinkované Kus zasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované Poznámka: Kapsy/zasouvací sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění nákladu dlouhých materiálů, trubek apod. bez přepásání Mechanicky vysouvatelný zadní výsuv s ruční klikou, vysunovatelný cca o 1 500 mm, aretovatelný každých 500 mm, s opěrným nosníkem, zatížitelnost uprostřed při 500 mm 2 000 kg přes celou šířku, při 1 000 mm 1 000 kg, při 1 500 mm 500 kg. Včetně výsuvné ochrany proti podjetí se světly. Pjdei Ri Hvspfx Ac Ijgl 2 páry zasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované Otevřený úložný prostor pro zasouvací sloupky, na čelní stěně nebo pod ložnou plochou (pro 10 sloupků 80x50x1200 mm a 4 sloupky 80x80x1200 mm) Nápravy a odpružení: SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava jako řízená s automatickou blokací zpátečky přes couvací světlo a dodatečnou blokací na vozidle přes ruční knoflík Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem Kola a pneumatiky: 235/75 R 17,5 podle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva Brzdový systém: Dvouvodová pneumatická brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 přední bezpečnostní spojovací hlavy bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině (nákladní vůz musí být připraven, není instalováno v LKW, není cejchovaná váha) Elektroinstalace: 24 Volt, vícikomorová zadní světla, boční oranžové LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílá/červená koncová světla 2 x 7pólová zásuvka vepředu, bez kabelu 2 přídavná LED pracovní světla vzadu, sepnutá přes couvací světlo 1 LED maják s držákem, sepnutý přes parkovací světla (světlo odnímatelné) další 7pólová zásuvka

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 59ade5d1599dcdee29033ac46, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 650 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 435/50 r19,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem Závěsné lišty pro hliníkové rampy po celé šířce Rám ve zesíleném provedení pro nakládání vozidel (až po vnější rám) Vnější rám s Load-Lock profilem každých cca 400 mm pro upevnění upínacích popruhů 10 párů kotevních hřibů zapuštěných nahoře/vně ve vnějším rámu, každý pro 10 t 24t dvourychlostní podpěra s jednostranným ovládáním, s půlkulatým spodkem a rovnou montážní deskou, s vyrovnáním posuvu Sklopná zadní podpěra 2 podložní klíny s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou S protisprejovými zástěrami za každou nápravou Pár převozních ok, označených žlutě Držák rezervního kola pro jedno elektronické kolo, se sadou pro uchycení kola 2 plastové skříňky na nářadí se zásuvkou a vloženou policí, šířka = 650 mm / výška = 520 mm / hloubka = 670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Upevnění kontejneru: 4 páry upevnění zapuštěných v podlaze pro 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop kontejner, přední poloha jako sklopné upevnění, zapuštěné 10 párů kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm 10 kapes na sloupky zapuštěných uprostřed podlahy, vnitřní rozměr 70 x 40 mm 2 lišty pro upevnění/sloupky napříč podlahou po celé šířce až k vnějšímu rámu (maximální využitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasouvacími sloupky cca 2170 mm), cca 100 mm vysoké. S kruhovými ocelovými lištami 20 mm, nahoře a dole, vzdálenost mezi nimi cca 60 mm (od kulaté oceli). Dole s úhelníkem jako ukončením, částečně otevřené dolů. Pro upevnění a vkládání sloupků 80 x 80 mm na pozicích 2 a 4 dle údajů Fliegl. 20 zasouvacích sloupků, žárově zinkovaných Upozornění: Kapsy/sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obepnutí Úložný prostor pro hliníkové nájezdové rampy, rampy lze zasunout zezadu 3 páry sklopných ok pro 10 t ve vnějším rámu (1x před přední stěnou, 2x v oblasti zadní části) Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami SAF Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zdvihací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdami (pomoc při rozjezdu funkční do překročení zátěže nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Zdvih nápravy pod doporučenou jízdní výškou, proto se neposkytuje záruka na poškození pneumatik 2 jízdní výšky, přepínatelné ručním tlačítkem, 1x pro výšku sedla 980 mm, 1x pro 1100 mm (Pozor! Vozidlo je ve skloněné poloze) Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Připojený vozík smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost systému ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Pgsdpfeld Ihlox Ac Iol 2 jízdní výšky, přepínatelné ručním tlačítkem, 1x pro výšku sedla 980 mm, 1x pro 1100 mm (Pozor! Dodržujte celkovou výšku, překročení na riziko zákazníka) Jízdní výška v kombinaci se zdvihací nápravou, při zvednuté nápravě se ložná/ celková výška zvyšuje o 50 mm (u Mega Flex pouze při nízké jízdní výšce resp. výšce sedla) Systém stability vozidla během jízdy Kola a pneumatiky 435/50 R19,5, značka dle vol

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 13 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 638 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, barva: jiný, Rok výroby: 2025, Podvozek návěsu pro spediční použití Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, opěrná deska s vyměnitelným 2" králem čepem Přejezdný a zatížitelný stavebními nebo zemědělskými stroji do max. celkové hmotnosti 24 000 kg a šířkou stroje do 2480 mm (rozchod přepravovaných strojů/vozidel nesmí překročit 2200 mm), zadní závěsná lišta pro hliníkové nájezdy (širší stavební/zemědělské stroje nelze přepravovat) Vnější rám mírně zkosený, nová verze s profilem „Load-Lock“ pro upínací pásy 14 párů kotevních ok zabudovaných ve vnějším rámu, každé s nosností 2,5 t 6 párů kotevních ok zabudovaných ve vnějším rámu, každé s nosností 5 t Stavitelná podpěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu Volný rozměr podpěrných noh resp. volný zadní výkyvný poloměr cca 1920 mm Sklopné zadní vzpěry 2x klíny na kola s držákem Boční nárazová ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Psdsxb D Swopfx Ac Isgl Antispray lapače za každou nápravou 1x držák náhradního kola pro 1 elektronické kolo, s upevňovací sadou 1x náhradní kolo, stejná značka jako základní pneumatiky, ocelový disk Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy, laserové měření nápravy/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, bez nutnosti instalace do tahače (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouliniový vzduchotlakový brzdový systém Barevné uspořádání vedení pro snadnější servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení 24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy Systém kontroly tlaku v pneumatikách „RDKS“ dle ECE R 141, indikace na displeji v tahači, přes EBS, bez nutnosti instalace do tahače (předpoklad: tahač tuto funkci podporuje, pouze pro základní pneumatiky) Kola a pneumatiky 12x 235/75 R17,5 dvojmontáž 12x ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED světlo propojené s blinkrem – blikající obrysová světla 2 přední bílé poziční LED světla 2 zadní bíločervené obrysové světla 2x 7-pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Sítotiskové desky cca 30 mm silné, vysoká bodová nosnost pro zatížení osou vysokozdvižného vozíku max. 5 600 kg Čelo / Rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm, rohové sloupky ocelové v objemovém provedení Čelo vnitřně dodatečně pokryto sítotiskovou deskou výšky 1250 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 157 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, Int. číslo: 021 Dobře udržovaný MAN TGS s jeřábem FASSI F155 v originálním stavu * MAN * TGS 26.400 * 6x4 * Pérovaný list–list Pgjdpfxsu Al Dfe Ac Isl * Celková hmotnost 26 000 kg * Užitečná hmotnost cca 12 100 kg * JEŘÁB Fassi F155 * 5./6. ovládací okruh * 4bodová podpěra * Výška háku cca 14 m * Boční dosah viz nosnostní diagram * DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ jeřábu * Diferenciálová uzávěrka * Centrální zamykání * Nástavba 6500 mm x 2500 mm * Bočnice možné za příplatek * 3-místná kabina * Rádio * EURO 6 * Zelená plaketa * Dobrý stav * První majitel * Prokazatelné!!! Možný protiúčet Financování od 4,99 % Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby v psaní nebo při přenosu dat. Uvedená výbava je třeba ověřit samostatně. Veškeré informace v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé ČR na vyžádání Otevírací doba: Pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 Pátek od 9:00 do 14:00 a dle dohody!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 157 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, Interní č.: 021 Dobře udržovaný MAN TGS s jeřábem FASSI F155 v originálním stavu * MAN * TGS 26.400 * 6x4 * Listové odpružení vpředu i vzadu * Celková povolená hmotnost: 26 000 kg * Užitná nosnost cca 12 100 kg * JEŘÁB Fassi F155 * 5./6. ovládací okruh * 4bodové opěry * Výška háku cca 14 m * Boční dosah viz nosnostní diagram * DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ JEŘÁBU * Diferenciální uzávěrka * Centrální zamykání * Plošina 6500 mm x 2500 mm * Bočnice dostupné za příplatek * 3-místná kabina * Rádio * EURO 6 * Zelená ekologická plaketa * Dobrý stav * 1. majitel * Prokazatelné!!! Možnost protiúčtu Financování od 4,99 % Pgsdpfxoqmb Hij Ac Ijl Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a neslouží jako zaručené vlastnosti. Prodávající neručí za chyby v textech nebo v přenosu dat. Uvedené vybavení je třeba ověřit samostatně. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celém Německu na vyžádání Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 pátek od 9:00 do 14:00 a dle dohody!!!

Stav: nový, celková hmotnost: 36 700 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plachta podvalník - nízkoložný návěs výsuvný, teleskopický – určený pro přepravu stavebních materiálů a stavebních strojů – NOVÝ – NEPOUŽITÝ – Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 10 340 kg Vnitřní délka cca 13 570 mm = Délka plošiny vpředu cca 3 950 mm Délka plošiny vzadu cca 9 620 mm Šířka plošiny v dolní části cca 2 540 mm Nakládací výška v ložné části nenaloženého cca 830 mm Rám: Výsuvná centrální svařovaná rámová konstrukce Výsuvná délka 6 000 mm Pneumaticky uzamykatelný s ovládáním na návěsu + samostatná poloha pro 40ft kontejner v ložné části Zesílená verze pro přepravu stavebních materiálů, dimenzovaná na 20 t na 5 m ve středu a pro přepravu stavebních strojů do 20 t Rám vhodný pro převoz dřevěných stavebních částí (d/š/v cca 13 000 / 575 / 3 200 mm) Zesílený rám pro bodové zatížení vpředu a vzadu v oblasti podpěry Zesílený vnější rám ve zvednuté části – 6 mm Zesílený vnější rám v ložné části – 6 mm Kónické příčné nosníky Posuvná mezilehlá opěra cca 300 mm (není demontovatelná), mechanicky uzamykatelná, slouží jako příčný nosník pro trubkové sloupky 80x80 mm a zároveň obsahuje 1 pár vázacích ok 5 t na vnější straně mezilehlé opěry Rám pro 2-nápravový tahač, výška sedla nenaloženého cca 960 – 1 020 mm s pneumatickým odpružením Vpředu 3 páry a vzadu 10 párů vázacích ok (10 t), výsuvné, na obou stranách vnějšího rámu – rovněž výklopná pro ukotvení nadrozměrných nákladů 10 párů vázacích hříbků se svařenou kulatinou ve spodní části vnějšího rámu Doplňky rámu: 10 párů zasouvacích pouzder se zesíleným nosníkem pro trubkové sloupky 80x80 mm, na obou stranách vnějšího rámu 6 ks příčných nosníků pro trubkové sloupky 80x80 mm 24 ks omezovacích trubkových sloupků ze žárově zinkované oceli 80x80x5 mm, užitná výška cca 2 000 mm, nahoře s otvory pro vázací popruh 3 páry kontejnerových zámků v ložné části, sklopné, pro: 1x 20ft kontejner 1x 30ft kontejner 1x 40ft kontejner při vysunutí U-profily pro nájezdové rampy na konci rámu Opěrná zařízení: Mechanický ocelový podpěrný naviják, 2 x 12 t 2 sklápěcí opěrné nohy, na obou stranách zadní části rámu Kola: Pneumatiky 205/65 R 17,5 Ocelové disky 6,00 x 17,5 Nápravy: SAF nízkoložné nápravy s bubnovými brzdami Zvedání nápravy na 1. nápravě Rozvor náprav 1 310 + 1 410 mm Pgodpou A Nilsfx Ac Isl Otáčecí zadní náprava SAF cca 20° natočení, elektro-pneumatická automatická zámka zpětného chodu Poslední náprava říditelná Brzdy/odpružení: Brzdový systém Wabco Brzdové/vzduchové přípojky se dvěma samostatnými spojkami (žlutá/červená), přední EBS/ABS zásuvka, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, celkový zdvih cca 200 mm Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: Standardní interval hlášení: každých 15 minut při zapnutém zapalování každých 24 hodin při vypnutém zapalování Zobrazení zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině (nákladní vozidlo musí být příslušně vybaveno) SmartBoard od Wabco pro čtení dat přes displej (najeto km, zatížení náprav, diagnostika brzd atd.) Podlaha: 35 mm modřínová podlaha, oboustranně impregnovaná, podélně kladená s malými spárami, nad koly krytá ocelovým rýhovaným plechem Přední stěna: Pevná profilovaná ocelová přední stěna, cca 2 700 mm vysoká se 2 středovými podpěrami 2 přední rohové sloupky integrované ve stěně, čelně přišroubované Každý 2 ks vázacích ok na horní straně předních rohových sloupků Na vyvýšené plošině: Jednodílný skl

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem – Nízkoložný přepravník / přejezdový plato přívěs Číslo pro dotazy: 27963, k dispozici koncem března 2026 NOVÉ vozidlo včetně COC * Celková hmotnost: 21 t, užitečné zatížení: 16,50 t, pozinkovaný podvozek * K dispozici koncem března 2026 * Provedení plato s čelní stěnou 400 mm vysokou, jištění ramp pomocí rampového držáku a šikmé podpěry * Provedení s celkovou hmotností 21 t, zesílený rám a náprava, vzdálenost náprav 1 810 mm Pjdpfx Aoyuq R Uoc Iogl * Výška podlahy cca 910 mm zatížená / cca 940 mm nezatížená * 7 000 mm ložná plocha s čelní stěnou 400 mm vysokou * Rampy prodloužené: 3 000 mm, rampy jednodílné, žárově zinkované s žárově zinkovanými rošty * Zdvihání ramp pomocí vzpřímených napínatelných pružin pro snadnou obsluhu jednou osobou * La-Si Paket: * 4 ks UVV-pádové kotvící oko (LC 8 000 daN) montované do stávajícího perforovaného rámu ve vzdálenosti cca 1 m od čelní a zadní traverzy * 10 ks UVV-kotvících ok (LC 3 000 daN) zapuštěných v rámu v existujícím rastru otvorů * Po 2 ks UVV-kotvících ok vpředu a vzadu zapuštěných do příčné traverzy (LC 10 000 daN) * Další kotvící možnosti díky otvorům (Ø 50 mm, LC 1 200 daN) v čelní a koncové traverze * Příprava pro dodatečnou montáž držáků kontejnerů * Podlaha z jehličnatého dřeva, tl. 50 mm * Vzduchové odpružení náprav Gigant včetně EBS 2S/2M, zvedání a spouštění * Pneumatiky 235/75R 17,5 (8x), dvoumontáž s čidlem tlaku v pneu * 1 plastový skříň na nářadí před čelní stěnou vpravo ve směru jízdy * LED osvětlení * 7-pólová zásuvka vzadu, připravená pro osvětlení přesahujících nákladů se zadním světlem (58 R) a kostrou * 2 LED couvací světlomety vzadu * Blikající postranní obrysová světla * Výstražná tabule pro nadměrnou šířku * 1 odnímatelný LED maják včetně držáku a instalace * Zadní sklopné podpěry, přední podpěra s převodovým navijákem ---- Příklad leasingu našeho partnera MMV Leasing: 655 € / měsíc bez DPH při době trvání 60 měsíců, bez akontace a s nulovým zůstatkovým hodnotou. Jiné délky leasingu, s/bez akontace / zůstatkové hodnoty možné! Jsme obchodním partnerem MüllerMitteltal ---- * Naše otevírací doba: * Po–Čt: 8:00–17:00 * Pá: 8:00–15:00 * Mimo pracovní dobu dle dohody * Hovoříme česky, německy, anglicky, rusky, polsky a francouzsky * Leasing, financování, výkup možný