Prodej použitých Lecitrailer Plateau (252)

Stav: použitý, najeté kilometry: 756 900 km, výkon: 303 kW (411,96 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, * DAF CD rádio * Palubní počítač s multifunkčním volantem * Klimatizace * Nezávislé topení * Kávovar * Chladicí box ----* Sluneční clona * Světelný rám s přídavnými světlomety * Pneumatické klaksony * Majáky * Úložná skříň Ncodpfx Aeynd Sxeipet ----* Diferenciální uzávěrka zadní nápravy * Listové/vzduchové odpružení * Řiditelná zvedací pomocná náprava * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Asistent rozjezdu do kopce * Tempomat ----* Elektricky/pneumaticky ovládaný tažný závěs Maulkopf s vývodem DouMatik * Nástavba typu plato s pevnou přední stěnou ----* Rozměr pneumatik přední nápravy: 385/65R22,5 * Rozměr pneumatik zadní nápravy: 315/80R22,5 * Palivová nádrž: 480 l * Nádrž AdBlue: 85 l * Technická celková hmotnost: 27 000 kg * Provozní hmotnost: 12 902 kg * Povolená hmotnost přívěsu: 24 000 kg ----Číslo vozidla: 11763----Změny a mezitímní prodej vyhrazeny----Reklama a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi Vám pomůžeme se všemi formalitami souvisejícími s nákupem vozidla. Sdělte nám Vaše přání a připomínky a my se o vše postaráme. Mimo jiné Vám za příplatek nabízíme následující služby:----* Výkup Vašeho starého vozidla * Technická kontrola TÜV/SP * Kompletní exportní servis * Zprostředkování financování * Zajištění exportních značek * Přeprava vozidel * Registrace vozidel * Asistence při vyproštění a transportu vozidel ----Váš VTS Tým

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 340 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3osý návěs – podvalník DTL - S - 300 Agrar, rám a podvozek žárově zinkovaný Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Užitečné zatížení: 17 340 kg / 23 340 kg Provozní hmotnost: 6 660 kg Celková délka: 11 625 mm Délka plošiny: 9 000 mm včetně 900 mm nájezdového zkosení Nakládací výška: 900 mm Rozšířený sada upevňovacích prvků Tažné oko 40 mm Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17,5" Bez ABS, schváleno max. 60 km/h Elektrická instalace 12V, LED maják Rampy s pružinovým zvedáním, délka rampy 2 800 mm Ncedpfx Asllwhnjipjt Vozidlo z aktuální výroby – dostupnost cca 14 dní. Cena bez přepravních nákladů / předání ze skladu Wiesmoor: 1 280,00 € / bez DPH Tažné vozidlo LoF, možné silniční nebo zemědělské/lesnické schválení Nabídka zpětného leasingu: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, záloha pouze ve výši DPH. Měsíční splátka: 599,00

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2002, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, celková hmotnost: 34 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/1997, další kontrola (TÜV): 05/2025, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: šedá, Rok výroby: 1997, Vybavení: ABS, Návěs s plochou ložnou plochou se 7 upevňovacími navijáky, zásuvnými kapsami pro sloupky, 16 upevňovacími oky, 1. náprava zvedatelná, poslední náprava říditelná, německé vozidlo z první ruky. Prodej pouze podnikatelům a bez jakékoliv záruky. Doručení do jakéhokoliv německého námořního přístavu. Njdsmxgcyopfx Aipjct

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 500 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 500 kg, Vybavení: ABS, Nakládací plocha v provedení s výsuvem: Nakládací plocha s tvrdodřevěnými prkny se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° 1 pár pevně zabudovaných kolových žlábků, cca 1 610 x 970 x 400 mm 2 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) 1 pár kotevních ok (LC 10 000 daN) 6 párů výklopných kotevních ok směrem ven (LC 5 000 daN) 2 páry výklopných kotevních ok směrem ven (LC 10 000 daN) Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Brzdová soustava: Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: Špičková a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním svarového rámu kuličkami, zajištěná základním nátěrem zinkovým prachem ve dvousložkovém (2K) systému Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak v jednobarevném odstínu Novagrau Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Opěrné nohy: Mechanické opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t (zkoušená na 50 t) Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí Jakost oceli: Ncodpfxok Eammj Aipjt S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: Elektrická instalace dle norem EU, osvětlení 24 V Zásuvky 24N, 24S a 15kolíková Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zdvihu/spouštění Následné řízené nápravy s elektomagnetickým blokováním při couvání – ovládání buď přes zpátečku nebo manuálně Nářadí k nápravám Pneumatiky 435/50 R 19.5 Příslušenství v ceně: Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizované přípojné liště vpředu 4 ks klínů pod kola s držáky 2'' královský čep Žárově zinkovaná čelní stěna cca 1 600 mm vysoká dle EN12642-XL Bílé reflexní pásky dle norem EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené Ložná plocha s vysoce odolnou tvrdodřevěnou podlahou 9 párů kapsových otvorů na patici 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Držák rezervního kola pod ložnou plochou na pravé straně ve směru jízdy Zinkované sklápěcí opěry pod zkosením ložné plochy Posuvné závěsné lišty pro hliníkové nájezdové rampy vzadu na vozidle Evropské reflexní tabule (červená-žlutá) vzadu na návěsu Zástěrka vzadu na návěsu Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu Na labutím krku a na zadním čele vlevo i vpravo držák pro varovné tabule včetně zásuvky Skříňka na nářadí HDPE 620x360x610 pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy 4 páry kontejnerových kapes WADER v nakládací ploše pro 1x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner; v prodloužení je navíc zajišťovací místo pro 45ft kontejner 3 páry příčných kapes pro patici 100 x 50 mm v ložné ploše Zdvihací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po obou stranách Čtyři varovné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné o cca 400 mm, s LED pozičním světlem. Na tabulích držák pro maják Zátěžový manometr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 400 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 940 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Ložná plocha v provedení s výsuvem - Ložná plocha z tvrdého dřeva se zadní zkosením cca 500 mm x 8° - 2 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár kotvicích ok (LC 10 000 daN) - 6 párů výklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Brzdový systém: - Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) základní zinkovou barvou - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní nátěr, jednobarevný v odstínu Novoszedi - Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: Ncjdpfx Aijl Ux Rwjpet - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V - Zásuvky 2x 7pin + 15pin Nápravy a pneumatiky: - Nápravy BPW, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zvedání/snižování - Hydro-mechanicky nucené řízení - Nářadí k nápravám - Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17.5 Příslušenství v ceně: - Na pozinkované čelní zásuvné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů s držákem - 2" koncovka (King Pin) - Pozinkovaná čelní stěna výšky cca 1600 mm - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Ložná plocha s robustní podlahou z tvrdého dřeva - Dořízení zepředu i zezadu pomocí kabelu - Dálkové ovládání pomocí tlačítek s kontrolou zarovnání náprav - Dálkové ovládání pro dořízení - 9 párů jímek pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním zkosením ložné plochy - Posuvná lišta pro zavěšení ALU nájezdových ramp vzadu na vozidle - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Zadní lapač nečistot na návěsu - Držák pro otočné majáky vzadu na návěsu - Na labutím krku a na zadní části vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - INOX skříň na nářadí 1 500x390x810 pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLHI-2 a snímatelným krytem čerpadla - 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner; na výsuvu je navíc místo pro zajištění 45ft kontejneru - 4 páry příčných lišt na sloupky, namontovaných v ložné ploše, pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení - Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a z obou stran - Čtyři výstražné tabule výsuvné cca o 400 mm, velikost cca 423 x 423 mm, s LED pozičním osvětlením - Držák pro otočný maják na výstražné tabuli - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení - Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány horkým nánosem ZINACOR 850 (85 % Zn – 15 % Al)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: Ložná plocha v teleskopickém provedení s pneumaticky ovládaným zajištěním Na středovém nosníku je přibližně 250 mm široký pevný mezistůl 8 párů sklopných vnějších upevňovacích ok (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných vnějších upevňovacích ok (LC 10 000 daN) Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené Kotoučové brzdy, technické zatížení nápravy: 10 000 kg Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Nápravový nástroj 6x pneumatiky 385/65 R 22,5 Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvih 24 t (zkouška na 50 t) Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Jakost oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Njdpehlz Shjfx Aipsct Elektrická výbava: Elektrická výbava dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S & 15pol. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pol. ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a 2K zinkovým základním nátěrem Vysoce kvalitní 2K vrchní lak v odstínu Novagrau Zadní část zmetalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Příslušenství v ceně: Na labutím krku a zadní stěně vlevo i vpravo držák pro výstražné tabule včetně zásuvky Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu přes kabelové dálkové ovládání s kontrolou stop náprav Elektrohydraulická jednotka 4 ks klínů s držákem na čelní stěně 2" královský čep Pozinkovaná čelní stěna cca 2 200 mm vysoká Žlutočervené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojné liště Bílá reflexní páska podle EU na boku, výsuvné části a vzadu červená Evropské reflexní tabule (červená–žlutá) vzadu na návěsu Zástěrka vzadu na návěsu Návod k obsluze a popis Držák pro maják vzadu na návěsu Ložná plocha s dřevěnou podlahou tloušťky cca 30 mm vtrženou do Omega profilů 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy 6 párů WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro kontejnery 1x20ft, 2x20ft nebo 1x40ft, v teleskopickém výsuvu přídavné zajišťovací místo pro 45ft kontejner 5 párů příčných lišt pro sloupky 100 x 50 mm, montovaných napříč v ložné ploše Pozinkovaný držák napříč pod ložnou plochou (2 390 x 720 x 400 mm) Přístupový žebřík vpravo ve směru jízdy Nářaďová skříň HDPE 1 200 x 500 x 480 vpředu pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s normálním tukem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla Reflexní páska červeno-bílá v teleskopické části ložné plochy Na středovém nosníku nalakovaná vrstva písku proti skluzu Rádiové dálkové ovládání pro řízení náprav jako doplněk ke kabelovému dálkovému ovládání, s kontrolními světly na přijímači

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 12/2006, délka ložné plochy: 7 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 240 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 2 780 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, úložný box, 2 nápravy, nápravy MB s kotoučovými brzdami, točna, vzduchové odpružení, zdvih a spouštění, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka Nástavba: s klanicemi, k dispozici 3x! Výška klanic 1.100 mm, ocelová podlaha s dřevěným základem, zadní a přední stěna výška 800 mm, cena za přívěs, ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny! Ncjdpfxsi Rpb Es Aipjt

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 12/2006, délka ložné plochy: 7 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 240 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 2 780 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, úložný box, dvounápravový, nápravy MB s kotoučovými brzdami, otočný čep, vzduchové odpružení, zdvihání a spouštění, ABS (antiblokovací systém), kotvící oka. Nástavba: s klanicemi, k dispozici 3x! Délka klanic 1 100 mm, ocelová podlaha s dřevěným podkladem, zadní a čelní stěna vysoká 800 mm. Informace o příslušenství bez záruky, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny! Ncsdpfoi Rpkmox Aipjt

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 820 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 284 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Informace o vozidle ? Délka ložné plochy: 13.820 mm ? Výška: 3.284 mm ? Šířka: 2.550 mm ? Vnitřní délka ložné plochy: 13.620 mm ? Vnitřní šířka ložné plochy: 2.480 mm ? Výška sedlového čepu: 1.150 mm ? Povolená celková hmotnost: 36.000 kg ? Pohotovostní hmotnost: 6.530 kg ? Uzamykací zařízení pro přepravu následujících kontejnerů: - 1 x 40', 2 x 20' a 1 x 20' uprostřed do 25 t _____ Nodpfxsv E Tpdo Aipoct Nápravy ? Krone nápravy s kotoučovými brzdami ? 1. náprava zvedací ? Vzduchové odpružení ? Klíny pod kola ? Počítadlo kilometrů na víku nápravy ? Značka pneumatik dle výrobce: 385/65 R22.5 ? Řídicí jednotka KRONE TPMS ? EBS ? Ocelové ráfky ? KRONE, vzduchem odpružená agregace + nuceně řízená náprava _____ Nástavba / příslušenství ? Mechanické opěry ? Čelní stěna z oceli s robustními rohovými sloupky, výška 2.000 mm ? Vnitřní výztuha čelní stěny tloušťky 9 mm ? 2 výstražné tabule ? 2 sady cedulí pro nadměrné šířky vč. obrysového osvětlení ? Uzavřená schránka na palety, kapacita 24 europalet ? Skladovací prostory pro sloupky po levé i pravé straně pro 6 zasouvacích sloupků ? Držák na vysokozdvižný vozík ? Skládací boční ochrana proti podjetí ? KRONE Telematics KSC ProPlus Dry 2 ? Max. zatížení nápravy od vysokozdvižného vozíku: 7.000 kg ? 30 mm silná voděodolná podlahová deska _____ Osvětlení / Elektrika ? LED boční obrysová světla s ukazatelem směru ? Výstražné majáky (oranžové) vč. tyčového držáku ? Multifunkční zadní světla (plně LED), výrobce Hella (Gen.2) ? 2x LED osvětlení registrační značky _____ Lakování ? Rám: hluboká černá - RAL 9005 ? Náboj nápravy: hluboká černá - RAL 9005 ? Čelní stěna: světle šedá - RAL 7035 ? Ráfky: přírodní stříbrná

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVYS1339RD526996, pohotovostní hmotnost: 5 910 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 090 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, první registrace: 07/2024, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: černý, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, naše evidenční číslo vozidla #30370 3x SAF nápravy Rozměr pneumatik: 385/65 R 22,5 Max. povolená celková hmotnost: 36 000 kg Užitečná hmotnost: 30 090 kg Nodowuq Ibjpfx Aipjct Provozní hmotnost: 5 910 kg Vnitřní rozměry nástavby (délka): 13 000 mm, (šířka): 2 500 mm Barva: černá Zvedací náprava Kotoučové brzdy 8 párů Eco sloupků 8 párů upevňovacích ok Výška přední stěny: 2 500 mm Vzduchové odpružení SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics zesílené nápravy boční ochrana proti podjetí Držák na rezervní kolo Skříň na nářadí podpěry Jost 5x zadní tažné háky Podlahová deska LED zadní světla ABS EBS Možnost financování na vyžádání!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 900 km, první registrace: 02/2024, celková hmotnost: 35 000 kg, barva: černý, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 6 500 mm, délka ložné plochy: 6 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2024, IHNED K DODÁNÍ Plošina pro hákový nosič s odnímatelnými nájezdovými rampami Opakovaně skladem Délka: 6 500 mm Ověřená užitečná hmotnost: 18 tun – velmi robustní provedení, vhodné i pro pásová vozidla Tvrdé dřevo povrchu plošiny je silně protiskluzové Tyče/stojany k zajištění Skříňka na popruhy nebo řetězy Velmi robustní kotevní body pro řetězy/pásy Tyto plošiny můžeme vyrobit i dle vašich požadavků Určujete VŠE... včetně barvy Dodání přímo ze skladu 29693 Hodenhagen Ncsdpfx Aiskktzrspjt Možnost chyb a tiskových omylů vyhrazena

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 665 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 910 mm, celková šířka: 2 550 mm, NOVÉ VOZIDLO Fliegl Tandemový přívěs pro přepravu dřeva s klanicemi, typ TPS 118 Holz Celková hmotnost: 11 800 kg Vlastní hmotnost: 3 135 kg Užitečné zatížení: 8 665 kg Celková délka: 8 350 mm Délka ložné plochy: 6 200 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 910 mm Další informace Plus přepravní náklady / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € bez DPH Nakládací šířka: 2 480 mm Podvozek: tandemová centrální osa Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce Vnější rám mírně šikmý s "Load-Lock profilem" pro uchycení upínacích pásů Přední opěrná noha s převodovkou Sklopné zadní podpěry 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm Otevřený odkládací prostor pro zasouvací klanice pod ložnou plochou 4 páry klanicových kapes zapuštěné do vnějšího rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm 4 klanicové kapsy umístěné uprostřed podlahy, vyztužené k hlavnímu rámu, rozměr 83 x 83 mm 6 párů zasouvacích klanic B=80 / T=80 / L=2 000 mm, žárově zinkovaných Poznámka: Klanicové kapsy/zasouvací klanice nejsou určeny pro samostatné zajištění nákladu (dlouhého materiálu, trubek atd.) bez ovázání Boční ochrana hliníková Tandemové tažné zařízení přívěsu Tažná oj s testovaným očkem 40 mm Tažná oj mechanicky prodlužovatelná 4 x 500 mm od 1800 do 3800 mm, nastavena na 1800 mm (Upozornění! Dodržujte rozložení zátěže a hmotnost na tažném zařízení) Nápravy a odpružení Nápravy GFA nebo BPW dle volby výrobce s kuželíkovými ložisky a S-kamennou brzdou "Laserové měření podvozku/náprav" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým kompenzátorem zatížení nápravy (vyrovnávání vahadel) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5" Ocelové disky, tovární stříbrná barva Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Integrovaný vzduchový zásobník 2 přední spojovací hlavice s ochranou proti záměně, spojovací vedení k tahači ABS a ALB, přední ABS zásuvka, spojovací kabel Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly zajišťujícími účinnost ABS! Njdpfx Aisw N U I Hepect Elektrika 24 V, vícekomorová LED svítidla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED (Poznámka: U některých tahačů může docházet k chybným hlášením i přes funkčnost) 2 přední bílé poziční LED lampy 2 zadní bílo/červené obrysové LED lampy 2x 7-pólové hlavice s ochranou proti záměně vepředu, se spojovacím kabelem Podlaha Fenoménová deska asi 30 mm silná, vysoká bodová zatížitelnost Poznámka: Zkroucení podlahy v důsledku povětrnostních vlivů možné! Délka plošiny cca 6 200 mm Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nelze maximální hmotnost vždy dosáhnout z důvodu limitů náprav, podpěr a točny. Zvláštní povolení nutné při překročení celkové délky soupravy nad 18 750 mm. Dbát na specifické národní předpisy. Registrace / štítky Země registrace: Německo S posouzením a certifikátem Dekra 24/7 servisní linka Připraveno pro jednostranný držák SPZ Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé, zadní červené Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace "15 let záruka proti prorezavění" Poznámka: Vlnění podlahy způsobené žárovým zinkováním možné! Vozidlo z aktuální výroby – dodací lhůta cca 2–3 týdny.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: stříbrný, celková hmotnost: 16 000 kg, Výměnná plošina, plošinový výměnný rám, BDF-systém, délka 7.450 mm. Zcela nová plošina, BDF-systém, délka 7.450 mm. Rám v pozinkovaném provedení Ncedpfxewx R I Ae Aipet Teleskopické opěrné nohy v černé barvě Pouze spodní skupina! Bez čelní a bočních stěn! Spodní skupina kompletně s navařenými rohovými kováními, nosnými ložisky, protilehlými ložisky a pozinkovanými háky Pedel jako opěra pro opěrné nohy Dřevěná podlaha z protiskluzové překližky, tloušťka 27 mm, zapuštěná podlaha Systém zasunovacích nosníků – zde uprostřed s nosníky (více pozic na vyžádání) včetně 5 zasunovacích nosníků 80 x 80 mm, délka 2.900 mm 7 párů kotvicích ok v vnějším rámu Všechny uvedené hodnoty jsou přibližné rozměry v mm a kg. Nabídka je nezávazná. Meziprodej vyhrazen. Ceny bez DPH ze skladu D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Další objekty naleznete na . .

Stav: nový, včetně šachty na nájezdy s rampami / uzavřená ložná plocha s mnoha upevňovacími body / ruční lanový naviják Technické údaje: • Značka: Martz • Model: GT PLATEAU 400 • Typ vozidla: Autotransportér • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (d x š x v): 405 x 199 x 0 cm • Vnější rozměry (d x š x v): 555 x 203 x 89 cm • Max. povolená hmotnost: 2 700 kg • Pohotovostní hmotnost: 565 kg • Užitná hmotnost: 2 135 kg • Podvozek: Vysokoložný (kola pod nástavbou) • Pneumatiky: 195/55 R10C • Náprava: KNOTT s gumovým odpružením • Opěrné kolo: Ano • 100km/h schválení: volitelné, možné dodatečně POPIS • Podlaha z protiskluzové a voděodolné překližky • včetně ručního lanového navijáku s brzdou • šachta na nájezdové rampy pod ložnou plochou • 2x ocelové rampy • velmi robustní svařovaný ocelový rám • rám kompletně ponorně žárově zinkován • 8x kotvící oka po stranách rámu (600 daN/kg) • kdykoliv možnost dodatečné montáže bočnic • automatika pro couvání • KNOTT nájezdová brzda a parkovací brzda • velmi pevná šroubovaná V-oje - VYZTŮŽENÁ • 13pinový konektor • couvací světlo • velkorozměrové bezpečnostní osvětlení • integrované zadní mlhové světlo • osvětlení zadního rámu je zapuštěné • automatické opěrné kolo namontováno Možné dodatečné příslušenství - neváhejte se zeptat: • 100km/h schválení s tlumičem kol • bloky kol • bočnice • zabezpečení proti krádeži • rezervní kolo • úložný box • couvací světlo • upínací popruhy • a mnoho dalšího Nové vozidlo se zárukou a STK. - Financování nebo leasing možný - Doručení po celé ČR možné - Všechny ceny jsou včetně DPH - Odeslání technického průkazu předem možné nebo lze zajistit převozní značky (ČR) - Vývozní značky včetně celní deklarace možné Popisy a fotografie jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Přes 1 200 přívěsů ihned k dispozici! Njdpsx S Rm Eefx Aipect Již více než 30 let jsme odborným prodejcem a servisem pro značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix a mnoho dalších. - Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny -

Stav: nový, včetně hliníkové podlahy / úložný tunel pro nájezdové rampy s rampami / mnoho kotevních bodů / ruční lanový naviják Technické údaje: • Značka: Martz • Model: GT PLATEAU 500 • Typ vozidla: přepravník aut • Stav vozidla: nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/emise: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (D x Š x V): 507 x 211 x 0 cm • Vnější rozměry (D x Š x V): 657 x 215 x 97 cm • Max. povolená hmotnost: 3 500 kg • Pohotovostní hmotnost: 764 kg • Užitečné zatížení: 2 736 kg • Podvozek: vysokoložný (kola pod korbou) • Pneumatiky: 195/55R10C • Náprava: KNOTT s gumovými pružinami • Opěrné kolo: Ano • Povolení pro 100 km/h: volitelné, možnost dodatečné montáže POPIS • Hliníková profilová podlaha • včetně ručního lanového navijáku s brzdou • Schránka pro nájezdové rampy pod ložnou plochou • 2x ocelové nájezdové rampy v ceně • Alu bočnice lze kdykoli dodatečně namontovat • Otvory ve všech čtyřech rozích pro vložení konstrukce pro plachtu, mřížová nástavba, nástavby bočnic nebo zvýšení přední stěny • Velmi stabilní svařovaný ocelový rám • Rám komplet v žárovém zinku • Velmi nízké šasi pro nízký nájezdový úhel • Mnoho průběžně svařovaných příčných nosníků zajišťuje vysokou bodovou nosnost • 10x zapuštěné kotevní oka na boku rámu (600dAN/kg) certifikované • Automatika zpátečky • KNOTT přípojné zařízení a parkovací brzda • Velmi robustní V-oje ZESÍLENÉ • 13pinová zástrčka • Couvací světlo • Velkoplošné bezpečnostní osvětlení • Integrované zadní mlhové světlo • Zadní světla zapuštěná v rámu • LED obrysová světla vzadu • Automatické opěrné kolečko Možnost dodatečné výbavy – rádi připravíme nabídku: • Povolení na 100 km/h včetně tlumičů nárazů kol Nedpfsx Tbitsx Aipsct • Zarážky kol • Bočnice • Zámek proti krádeži • Rezervní kolo • Úložný box • Couvací světlo • Upínací popruhy • a mnoho dalšího Nové vozidlo se zárukou a STK. - Možnost financování nebo leasingu - Celostátní doručení možné - Všechny ceny včetně DPH - Odeslání technického průkazu předem možné nebo je možné zajistit převozní značky (pro Německo). - Vývozní značky včetně proclení možné Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Více než 1 200 přívěsů ihned k dispozici! Již více než 30 let jsme odborným prodejcem & servisním střediskem značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny -

Stav: nový, vč. rampového žlabu s rampami / uzavřená ložná plocha s mnoha upevňovacími body / ruční lanový naviják Technické údaje: • Značka: Martz • Model: GT PLATEAU 450/2 S 2,7T • Typ vozidla: Autotransportér • Stav vozidla: Nový vůz • První registrace: bez první registrace • STK / HU: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (DxŠxV): 449 x 211 x 0 cm • Vnější rozměry (DxŠxV): 600 x 215 x 89 cm • Max. přípustná hmotnost: 2 700 kg • Pohotovostní hmotnost: 625 kg • Užitečná hmotnost: 2 075 kg • Podvozek: vysokoložný (kola pod nástavbou) • Pneumatiky: 195/55R10C • Náprava: KNOTT – gumová torzní osa • Opěrné kolo: Ano • Povolení pro 100 km/h: Volitelně, dodatečně montovatelné POPIS • Podlahová deska z protiskluzové a voděodolné foliované překližky • včetně ručního lanového navijáku s brzdou • Prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou • 2x ocelové nájezdy • velmi robustní svařovaný ocelový rám • rám zcela žárově zinkován v lázni • 10x upevňovací oka (600 daN/kg) na boku v rámovém profilu • možná dodatečná montáž bočnic • couvací automatika • KNOTT nájezdová a parkovací brzda • velmi robustní šroubovaná V-oje ZESÍLENÁ • 13-pólová zástrčka • zpětné světlomety • velkoplošné bezpečnostní osvětlení • integrované zadní mlhové světlo • zadní osvětlení zapuštěné v rámu • LED-obrysová světla vlevo a vpravo vzadu • automatické opěrné kolečko montováno Doplňky – na vyžádání možno dovybavit: • 100 km/h povolení s tlumičem • klíny pod kola • bočnice • zabezpečení proti krádeži • rezervní kolo • úložný box Ncsdpfx Asx S Rm Seipot • zpětné světlomety • upínací popruhy • a mnoho dalšího Nové vozidlo se zárukou a STK. - Financování nebo leasing možný - Celoplošné doručení v rámci Německa možné - Všechny ceny s DPH - Odeslání technického průkazu předem možné nebo lze zajistit převozní značky (Německo) - Vývozní značky včetně celního odbavení možné Popisy a fotografie jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Více než 1 200 přívěsů ihned k dispozici! Jsme více než 30 let specializovaní prodejci & servisní dílna značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix a mnoho dalších - Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny -

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 880 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull SPL 24/L-13.62EB plošinový návěs Ncodpfx Aiet Dhfmjpot * Plošinový návěs * Čelní stěna 1 200 mm * 12 kontejnerových zámků / twist locků: 1 x 40ft, 2 x 20ft a 1 x 20ft * Nepřerušené upevňovací otvory v vnějším rámu * 4 výsuvné výstražné tabule s polohovým osvětlením * Výška podélníku vpředu 156 mm, vzadu 428+28 mm, Smart Generation * Prémiový rozdělovač se 3 zásuvkami: 2x7pin DIN ISO3731 + DIN ISO1185 + ISO12098 * 8 středových kaps pro sloupky (pro sloupky 70/70) v 8t podlaze * 8 párů přídavných kapes na sloupky s jištěním ve vnějším rámu pro sloupky 70/70 * Nosnost každého přídavného sloupku: do 400 kg ve výšce 1 m * 1 řada kapes na sloupky 70x70 napříč cca 2 600 mm před čelní stěnou pro zajištění nákladu * Otevřený odkládací box na přídavné sloupky * 16 párů upínacích ok, tažná síla 4 t na oko dle EN 12640 * Podlaha z desek 28 mm, max. 8 000 kg zatížení náprav vysokozdvižným vozíkem, zkouška pevnosti dle DIN EN 283 * Vzduchové odpružení * Pneumatické ovládání * Zvedací náprava * Kotoučové brzdy Mezitimní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně dle našich VOP. Důležité upozornění: I přes pečlivou kontrolu všech detailů našeho inzerátu se mohou objevit chyby. Část z nich může vzniknout při přenosu dat v systémech různých poskytovatelů platforem. Upozorňujeme, že veškeré údaje jsou bez záruky a nepředstavují žádný právní nárok. Právní informace: Tento inzerát není nabídkou ve smyslu §145 občanského zákoníku. Jedná se pouze o informaci sloužící k navázání smluvního vztahu. Uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují garantované vlastnosti.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 600 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 plošinový návěs pro přepravu dřeva a dlouhého materiálu. * Délka podvozku cca 13510 mm (rám hlava – rám hlava) * Šířka podvozku cca 2540 mm (vnější rám – vnější rám) * Stabilní čelní stěna z oceli, výška cca 2 500 mm * 16x hliníkové sloupky OptiPa A7, jednodílné * Podlaha z oceli 4/6 mm, krytina z slzičkového plechu * Technicky přípustná celková hmotnost 43 000 kg * Výška při jízdě bez zatížení cca 1 400 mm při výšce sedla 1 200 mm * Maximální zatížení sedla cca 16 000 kg * Královský čep 2" dle normy SAE vyměnitelný zespodu * 16x systém rychlého upínání Optipa zapuštěný ve vnějším rámu a 8x úložný systém pro zasunovací sloupky, rozložené po celé délce uprostřed * 3x náprava 9t s velkou kotoučovou brzdou a vzduchovým pružícím agregátem, nosnost každé 9t, celkový zdvih cca 180 mm * Zvedací a spouštěcí zařízení s otočným ventilem * První náprava zvedací, automatická funkce, s pomocí při rozjezdu * Smartboard/TIM/Infocenter Ncodpfx Aisn Hrrijpst * Brzdový systém EBS značky Knorr nebo Wabco podle našeho výběru s programem stability proti převrácení * Značkové pneumatiky 385/65 R 22.5 * LED pracovní světlomety * LED světelná soustava * 2x schránka na nářadí * KTL s zinkfosfátováním plus práškový nástřik, nejvyšší antikorozní ochrana (jen v případě dostupnosti barvy v prášku) V případě dalších dotazů jsme vám rádi k dispozici.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2014, Vybavení: ABS, Krone plošina, nápravy Krone * Vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy * 1. náprava zvedatelná Ncodpfx Aijv Tgt Sepst * 1 velký úložný box vpravo * 1 plastový úložný box vlevo * Děrovaný profil na pravé a levé vnější straně * Mechanické opěrné nohy Jost * Pneumatiky 385/65 R22,5 Pro více informací jsme Vám rádi k dispozici.

Stav: použitý, barva: černý, celková hmotnost: 16 000 kg, pohotovostní hmotnost: 1 360 kg, Výměnná plošina, plato PLATEAU, BDF-systém, délka 7 450 mm, NOVÉ plato - BDF-systém 7 450 mm dlouhý, pouze podlahová skupina, bez čelní stěny a bočnic. Zcela nový BDF výměnný rám s KTL antikorozní ochranou a 30 cm silnou dřevěnou podlahou. Rám v RAL 9005 černá. Opěrné nohy v RAL 9005 černá, teleskopické pro odstavné výšky 1 120–1 320 mm. VarioFix ocelový vnější rám s otvory, 9 párů kotevních ok v vnějším rámu. Příprava pro uchycení hydraulickými kleštěmi. Možnost montáže čelní stěny, viz LA-06-1001. Všechny uvedené hodnoty jsou orientační rozměry v mm a kg. Njdpfxoxmkupj Aipjct Nabídka je nezávazná, mezitímní prodej vyhrazen. Ceny jsou bez DPH ze skladu D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Další nabídky naleznete na .

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 184 731 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2021, typ paliva: nafta, rozvor náprav: 5 600 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 9 600 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: AdBlue, = Další možnosti a příslušenství = - PTO (vývodový hřídel) = Další informace = Počet válců: 6 Objem motoru: 12 777 cm³ Provozní hmotnost: 13 230 kg Užitečné zatížení: 12 770 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Značka nástavby: CVIM FRANCE OPRIJWAGEN/MACHINE TRANSPORTER/PLATEAU Výška ložné plochy: 120 cm Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý RENAULT C 440 DTI 6X2 PLOŠINA/PŘEPRAVA STROJŮ/NÁKLADNÍ PLATO EURO 6 L PAKET 440 k Nodeyk Du Ejpfx Aipoct POHON 6X2, POSLEDNÍ NÁPRAVA S NÁHONEM A ŘÍZENÁ ROZVOR: 560 cm VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ UZÁVĚR DIFERENCIÁLU DENNÍ KABINA, PLNÁ VÝBAVA: KLIMATIZACE, NAVIGACE AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA MALÉ TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ LOŽNÁ PLOCHA S HYDRAULICKY POHYBLIVOU ZADNÍ ČÁSTÍ, S HYDRAULICKY VYSOUVATELNÝMI NÁJEZDOVÝMI RAMPAMI DÉLKA: 960 cm VÝŠKA PODLAHY: cca 120 cm UZAVÍRACÍ OKA VELKÉ NASTAVITELNÉ HYDRAULICKÉ NÁJEZDY VELKÝ NAVIJÁK S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM 2X OPIERA NA ZADNÍ ČÁSTI SKŘÍNKY NA NÁŘADÍ CELOU NÁSTAVBU LZE OVLÁDAT DÁLKOVĚ SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU PRO NAŠE VIDEA S NÁKLADNÍMI VOZY/UŽITKOVÝMI VOZY A STROJI NABÍZENÝMI K PRODEJI MLUVÍME NĚMECKY SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 650 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - 2 páry sklopných vazacích ok (LC 5 000 daN) - 24 párů výřezů ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Ncodpfeiu Etkjx Aipet Stojky sedlové: - Mechanické sedlové stojky JOST s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: - Nápravy BPW, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (430 mm), s funkcí zvedání/snižování - Pneumatiky 385/65 R 22,5 Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi díky 2-složkovému (2K) základnímu nátěru s práškovým zinkem na standardně tryskáním upraveném svařovaném rámu - Vysoce kvalitní jednobarevný 2-složkový (2K) vrchní lak v odstínu MB 7350 Novagrau - Zadní část kovově stříkaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace: - Elektrická instalace dle norem EU - Osvětlení 24 Voltů - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na předním přípojném panelu se zásuvkami 24N, 24S & 15pólová - Připojení dle ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólové ISO-12098 Příslušenství v ceně: - Na pozinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů s držákem - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 1 600 mm vysoká, EN12642-XL - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU na bocích návěsu a červené vzadu - Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Ložná plocha cca 30 mm silná z tvrdého dřeva osazená v omega profilech - 10 párů otvorů pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - 3 páry příčných lišt pro sloupky 100 x 50 mm, montovaných napříč v ložné ploše - Úložné místo pro 1 000 mm dlouhé sloupky na zadní části středového nosníku - Držák rezervního kola pod ložnou plochou na pravé straně ve směru jízdy - Blatník na zádi návěsu - Návod k obsluze a popis na USB disku - Držák pro maják na zádi návěsu - Na labutím krku a na zadním nárazníku vlevo i vpravo držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - 6 párů kontejnerových přídržných kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnery nebo 1x 40ft kontejner, vzadu zarovnané - Samolepka maximální rychlosti 80 km/h na zadní straně a po obou bocích - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm, s LED pozičním osvětlením - Manometr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 080 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Ložná plocha: Ncedpfx Asikyh Hoipot Ložná plocha v provedení s výsuvem a pneumaticky ovládaným zámkem. Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů. Přípojné nohy: JOST přípojné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t. Nápravy a obutí: BPW nápravy s pneumatickým odpružením, kotoučové brzdy (430 mm), funkce zvedání/snižování. Samonaváděcí náprava s elektromagnetickým blokováním couvání, aktivovatelná přes zpátečku nebo manuálně. Ochranný box na nářadí k nápravám. Obutí 385/65 R 22.5. Brzdová soustava: Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E. Lakování: Špičková a trvanlivá antikorozní ochrana pískovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) zinkovou základní barvou. Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní nátěr v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část kovově konstruována a lakována v RAL 9010. Metalický lak není možný. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektrická instalace: Elektrická instalace dle EU předpisů. Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15 pinů. Připojení dle ISO. Příslušenství v ceně: Na pozinkované přední přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky. Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 1.600 mm vysoká, EN12642-XL. 4 ks klínů s držákem. Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červená. Evropské reflexní tabulky na zadní části návěsu. Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva v Omega profilech. 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy. Manuál a popis. Držák pro maják na zadní části návěsu. Na labutím krku a zadním plechu vlevo a vpravo držák pro varovné tabulky včetně zásuvky. Na centrálním nosníku natřená vrstva písku jako protiskluzová úprava. 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft, 2x 20ft nebo 1x 40ft kontejner; pro 45ft kontejner je ve výsuvu připraveno dodatečné zajištění. 4 páry příčných vkládaných lišt pro sloupky 100 x 50 mm. Pozinkovaný příčný držák pod ložnou plochou (2.390 x 720 x 400 mm). Přístupový žebřík namontovaný vpravo ve směru jízdy. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu. Manometr pro stanovení zatížení náprav včetně diagramu zatížení. HRM metalizace vnějšího rámu – kompletní ocelová konstrukce pískovaná, poté viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 žárovou úpravou.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 51 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Husí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením v zadní části cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro uložení samostatných hliníkových nájezdů - Pneumatické zajištění kuželovými aretačními kolíky a zesílenými aretačními pozicemi - Napájecí vedení vedeno chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy Nápravy, odpružení a obutí: - Nápravy a podvozky BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Montováno na otočném čepu - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihací a spouštěcí funkcí - Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž Lakování: - 6K finální úprava Nsdpfoiuy Nljx Aipsct - Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána - Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva přilnavého primeru - Dvouvrstvá vrchní akrylátová barva (2K), jednobarevná v odstínu MB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce: - Konstrukce ze zušlechtěných jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svářeči ověřeni dle DIN-EN 287-1 - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Příslušenství: - Ocelová čelní stěna, výška cca 1 600 mm - Kruhová NATO zásuvka na přední připojovací liště - 3 kW elektrohydraulické agregáty pro řízení hydraulických funkcí - 4 páry zapuštěných vázacích ok v vnějším rámu husího krku - 4 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu husího krku pro sloupky cca 100x50 mm - 1 příčná lišta na sloupky v ložné podlaze husího krku pro sloupky cca 100x50 mm (1x zadní část husího krku) - 2” královský čep (King Pin) - Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební nosnost = 50 000 kg - Dřevěná podlaha cca 32 mm zasazená v ALU Omega profilech na husím krku i ložné ploše - Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm - 10 párů zapuštěných sklopných vázacích ok vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm - 2 příčné sloupkové lišty na ložné podlaze pro sloupky cca 100x50 mm - Nerezový INOX box na nářadí cca 1 250 x 500 x 550 mm - Zkosení na koncové traverze vozidla, cca 350 mm 10° - Integrovaná závěsná lišta pro volné hliníkové nájezdy na koncové traverze vozidla - 1 pár podpěrných trubic u koncové traverzy - Blatníky na všech nápravách - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou přímého směru - Pod husím krkem a vzadu na koncové traverze vlevo i vpravo po jedné 7pólové zásuvce pro výstražné tabule - Jedna 7pólová zásuvka na koncové traverze - Kontejnerové zámky „TWIST-LOCK“ v ložné ploše pro převoz 2x 20 ft a 1x 40 ft kontejneru - Dálkové ovládání řízení náprav navíc k kabelovému ovládání, 2 kontrolky na přijímači pro kontrolu přímého směru - 2 tlakoměry pro nápravové zatížení + diagram zatížení - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm - Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně definované viditelné plochy metalizovány systémem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upraveny

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Nákladová plocha: - Výsuvná nákladová plocha s pneumaticky jištěným zámkem - 2 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár upevňovacích ok (LC 10 000 daN) - 6 párů vyklopitelných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 2 páry vyklopitelných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů Ncjdpfoi Dwlwjx Aipjt Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zvedání/snižování - Řiditelné dojížděcí nápravy s elektromagnetickým couvacím zámkem, aktivovatelné přes zpátečku nebo manuálně - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 435/50 R 19.5 Brzdová soustava: - Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskávaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) základovou barvou se zinkovým prachem - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu Novagrau - Zadní část metalizována a lakována v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Stojky návěsu: - JOST stojky (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Jakosti ocelí: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle EU směrnic, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15pól. - Připojení dle ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15pól. ISO-12098 Včetně příslušenství: - Na pozinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky - 2 klíny pod kola s držákem - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní ocelová stěna, výška cca 1 600 mm - Žlutá reflexní páska po stranách, na výsuvu a vzadu dle požadavků EU - Evropské reflexní štíty (červená-žlutá) na zadní části návěsu - Nákladová plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 10 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy - 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy - Manuál a popis na USB klíči - Zadní lapač nečistot na návěsu - Držák majáku na zadní části návěsu - Na krku labutě a na levé i pravé zadní stěně vždy držák pro varovné tabulky včetně zásuvky - INOX (nerezový) nářadový box napříč pod ložnou plochou (1 000x400x2 500 mm) - 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner, ve výsuvu je připraven další zajišťovací bod pro 45ft kontejner - 3 páry pomocných lišt pro zasunovací sloupky, montované napříč v ložné ploše, pro sloupky 100 x 50 mm - Rychlostní nálepka 60 km/h vzadu - 2 couvací reflektory namontované na zadním panelu - Čtyři výsuvné výstražné tabule, cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem - Na výstražné tabuli držák pro výstražný maják - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce je tryskána, poté jsou definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%)