Prodej použitých Robuste Kaiser S380 (Tambours / Acier / Remorque Belge / Drum ... (5 547)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 200 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu na kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Kontejnerové úchyty: 1x 40 stop s Gooseneck tunelem, přední výsuv vysunutý: 1x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem a převisem dozadu Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez zadního nastavení výšky a bez skládacích středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů vč. přípojné desky pro elektroinstalaci, vzducho a brzdové přípojky (přípojky směrem nahoru) Přední výsuv ložiskovaný na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) 24 t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez axiálního dorovnání Klíny pod kola s držáky Boční nárazníky z hliníku Zadní podjezdový zábrana žárově zinkovaná Výsuvná podjezdová zábrana pro 45' kontejner Poloviční blatníky S protirozstřikovými lapači dle EG Zadní nárazník Nápravy a pérování SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserové měření osy/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná přeprava) pro celkovou soupravu do 44 t Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodé tlakové vzduchové brzdy, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 přední, záměnně odolné spojovací hlavy, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Ijdpfoi Riwmox Aktoig Zkušební vývod pro tlak brzdového válce vyveden na EBS-modulu ven Pozor: Tento přívěs smí být tažen pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém pro stabilitu jízdy Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině řidiče, vozidlo musí být vybaveno, neinstalováno do LKW (nejde o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 značka dle výběru výrobce Ocelové disky, lakované tovární stříbřenkou Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla LED, boční žluté LED osvětlení (pozor! u některých tahačů může dojít k chybným diagnostikám, i když funkce je zachována) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená naváděcí světla vzadu 2 x 7-pólové, záměnně odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadek vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Podjezdová zábrana musí být ručně vysunuta! Je nutné povolení dle § 70 StVZo! Země schválení / značky Německo Osvědčení o schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednoradový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 nová šedá 10 let záruka na prorezavění Podpěrné nohy lakované černě Bez lakovaného boxu na palety Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 900 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným druhým králem čepem Uložení kontejnerů: 1x 20stopý kontejner uprostřed (nebo výměnná nástavba 7,15 / 7,45 m), předek nezasunovatelný, západky pro zajištění kontejneru v prodloužené verzi Stojní nohy 24 t, dvoustupňové, ovládání z jedné strany Blatníky s antispray ochrannou podle EU Nerezová odkapová vana s odtokovou trubkou 1 1/4'' a kulovým ventilem 1 1/4'', včetně odkapového plechu, děrované nášlapy cca 400 mm široké, vlevo a vpravo mezi vanou a podélníkem 4 úložné nosníky na hadice, cca 4500 mm dlouhé, pro hadicové trubky: 2x DN 200 vně + 2x DN 160 středově, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, chráněná proti stříkající vodě, víko (nerez) s gumovým těsněním po obvodu, s odtokovým otvorem v nejhlubším místě, jinak bez víka na hadicové trubky 1 nerezový zemnicí pás vzadu na rámu vpravo, s mezinárodní nálepkou pro uzemnění na rámu Stupně pro nastupování vzadu vpravo na podnárazníku, vpravo vzadu na hlavním nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý, 300 mm široký Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami Podvozek/nápravy laserem měřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor (kombinovaná doprava), až 44 t celkové soupravy Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zvedací včetně povinného snižování a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Barevné vyvedení vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutné vybavení u tahače), bez instalace na tahač (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervené koncové poziční světla vzadu 1x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího vedení Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na typu nákladu nemusí být povolena hmotnost s ohledem na limity náprav, podpěr a sedla dosažitelná (možné špatné jízdní vlastnosti při nevhodném rozložení zátěže) Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20’ tank kontejnery, které odpovídají normám ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tank kontejnery musí mít "End-load-transfer areas”! Země registrace / značení Německo Iodpfxsi Rixkj Aktoig Homologace dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o schválení vozidla pro přepravu vybraných nebezpečných věcí (ex.B3) s výstražnou tabulí na zádi, neplatí pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E) Obrysové značení reflexními pásky

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba i výbava se realizují individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěs pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnané se zadní hranou Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez Gooseneck kanálu Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1x 45 stop s nebo bez Gooseneck kanálu a převisem vzadu Střední teleskop jako soustředný centrální rám s aretací čepem Zadní výškové nastavení a sklopné střední podpěry pro kontejnery bez tunelu Přední naváděče kontejneru - zásuvné a odnímatelné Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nevyužité adaptéry Zadní výsuv uložený na válečcích, ruční klikou Stojanová noha s nosností 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45 stop kontejnery Půlkulové blatníky Protistříkací lapače dle EU Ochrana proti nárazu vzadu Nápravy + odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserově měřené nápravy/chassis - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do celkové soupravy 44 t Iiodpfsi Ri Exox Akteg Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda – pružinový zásobník Tele Control Odmontování zatížení náprav pro snadnou teleskopizaci 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-CANBUS, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být vybaven odpovídajícím systémem, bez instalace do LKW (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Upozornění! U některých tahačů mohou být chybné diagnostiky i při správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené světla pro signalizaci konce vzadu 2x 7polové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacího vedení Pokyny k provozu Pozor: Přeprava naplněných tank-kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena maximální systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla a celková délka soupravy 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být manuálně vysunuta! Je vyžadována výjimka dle §70 StVZo! Země schválení/ SPZ Německo Homologace podle EU 2007/46 24/7 servisní linka připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Konturové označení reflexními pásy dle ECE R048, bíle po stranách, červeně vzadu Lakování Rám čelní část + zadní výsuv - žárově zinkováno Zadní sekce DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti korozi nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti korozi

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 11 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte svůj Fliegl vůz dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce, s mírným předpětím uprostřed, otočný čep s robustním kuličkovým věncem, zakládací klíny s držákem, čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Upevňovací oka nízkoložného přívěsu nad přední nápravou: 2 páry kruhových upevňovacích ok, každé s nosností 5 t vpředu na zalomení Nízké lože: Iiodji Ri N Ajpfx Akteg 4 páry upevňovacích ok na boku nízkého lože, každé s nosností 6 t 5 párů upevňovacích ok, každé s nosností 5 t mezi podélníky Tažné zařízení pro přívěs s otočným čepem Tažná oj s certifikovaným 40 mm okem, mechanicky 6 x 100 mm délkově stavitelná a aretovatelná (délka oje 1 700 - 2 300 mm) Nápravy + odpružení BPW bubnové brzdové nápravy, každá pro 10 t zatížení, včetně automatické regulace. Trvalá brzdová zkouška náprav na 105 km/h, zadní náprava ručně odnímatelná. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5, od předních výrobců, ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, mechanická parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, propojovací vedení k tahači, EBS - Elektronický brzdový systém se zástrčkou EBS vpředu, včetně propojovacího kabelu Pozor: Tento přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená poziční světla vzadu, výstražné majáky s držákem, spínané přes obrysová světla (světlo odnímatelné), 2 páry varovných tabulí s dvojitým LED osvětlením a výsuvné do 3 300 mm, odnímatelné se zástrčkou, 2x 7-pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu včetně propojovacího kabelu, 1x 7-pólová zemědělská zástrčka, měnič napětí 12/24 V (pouze pro elektroinstalaci, ne pro ABS/EBS) Podlaha Ocelová podlaha s protiskluzovým reliéfem na zalomení, mezi podélnými a příčnými nosníky s krytem z děrovaného plechu. Krytí náprav není pojízdné, rozšíření na 3 000 nebo 3 300 mm možné. Provozní pokyny Pozor! Pro zatížení nápravy 10 000 kg je vyžadováno zvláštní povolení. Povolení je nutné žádat samostatně v každé spolkové zemi, zákonodárce nemusí udělit souhlas pro 20 t celkové hmotnosti. Riziko nese zákazník. Při překročení celkové délky soupravy nad 18 750 mm je nutné zvláštní povolení. Dodržujte specifické národní schvalovací předpisy. Uvedená technicky možná celková hmotnost může být v závislosti na nákladu nedosažitelná při respektování přípustných osových, opěrných a točnových zatížení. Respektujte BO-kruh! Registrace / Štítky Země registrace: Německo, s přejímkou DEKRA a posudkem (dle §13 EG – FGV), připravené pro jednostranný držák registrační značky, výstražná tabule dle ECE – 70, obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048 Lakování Rám vpředu žárově zinkovaný včetně pasivace, zadní rám v RAL9006 stříbrný, tažná oj černá KTL Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235×75 R17,5, rozvor náprav: 1 800 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, CETRATEK L65-2 – tandemový nízkoložný přívěs: kompaktní, robustní a všestranný CETRATEK L65-2 je robustní tandemový nízkoložný přívěs určený pro profesionální přepravu stavebních strojů, zemědělské techniky, komunální techniky a těžkého pracovního zařízení. Nízká výška plošiny, hydraulické rampy a rozsáhlá sériová výbava z něj činí praktické vozidlo pro náročné přepravy. Technické údaje: * Maximální povolená celková hmotnost: 25 000 kg * Povolená celková hmotnost: 21 000 kg (20 000 kg + 1 000 kg opěrné zátěže) * Technická užitečná hmotnost: 20 300 kg včetně opěrné zátěže * Oficiální užitečná hmotnost: přibližně 15 500 kg, v závislosti na výbavě * Vlastní hmotnost: přibližně 4 700 kg * Opěrná zátěž: 1 000 kg * Nápravy: 2 × 12 000 kg TRAX, 1. náprava standardně jako zvedací náprava * Celková délka: 8 610 mm * Plošina: 5 500 mm + 1 000 mm šikmá plocha * Výška plošiny: 900 mm * Šířka: 2 550 mm + 250 mm + 250 mm, manuálně výsuvné * Celková výška: 3 710 mm se standardními rampami * Rozvor od ojnice po 1. nápravu: 4 840 mm * Rozteč náprav: 1 800 mm * Výška ojnice: 800 mm, nastavitelná od 750 do 1 100 mm Iiodpfx Aket St Hlsteg * Očková ojnice: Ø 50 mm podle normy UN ECE-R55, volitelně Ø 40 mm * Zadní rampy: 3 000 × 750 mm, hydraulické, snadno sklopné, nosnost 20 t na rampu * Povrch plošiny: ocel + 60 mm tvrdé dřevo DABEMA, kombinované Elektrika a hydraulika: * Palubní napětí 12 V / 24 V * LED zadní světla a boční odrazky * EBS ISO 7638 * Elektrické konektory ISO 1185, ISO 3731 a ISO 12098 * NATO zásuvka * Vodotěsné konektory * BUCHER hydraulický motor 2,2 kW * Trvale namontovaný manuální ovládací systém Výbava a zabezpečení nákladu: * 2 nástrojové skříňky * 2 kovové klíny * Skříňka hasicího přístroje * 12 bočních úchytných ok, každé s tažnou silou 10 t * 6 úchytných ok na ploše, každé s tažnou silou 10 t * 10 otvorů pro nosníky 50 × 90 mm * Blatníky na všech kolech * 2 výstražné majáky vzadu Povrchová ochrana: Chemické čištění, tryskové čištění ocelí Sa 2,5, základní vrstva epoxidové pryskyřice a dvouvrstvý akrylový lak DYO, celková tloušťka vrstvy minimálně 120 µm. Záruka: 24 měsíců na podvozek a nápravy, 12 měsíců na elektrické a hydraulické komponenty a 5 let záruka na lak podle záručních podmínek. K dispozici je široká škála speciální výbavy, včetně nápravy TRAX s řízením, náprav SAF, navijáku s bubnem o nosnosti 10 t, ojnice K80 Scharmüller, hydraulických zadních podpěr, hliníkových ramp, bočně posuvných ramp, zámků pro přepravu kontejnerů, žárového zinkování, systému DUO-MATIC a centrálního mazání. Základní cena od 30 427,00 € netto. Změny cen a technických parametrů vyhrazeny, stejně jako chyby. Obrázky jsou pouze ilustrativní a mohou obsahovat speciální výbavu nebo volitelné příslušenství.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 1 501 h, Vybavení: pohon všech kol, Skladové číslo: 5806 Ammann tandemový vibrační sedadlový válec Typ AV16-2 ---- Iodpfx Akjy Sq Uijtsig * Výrobce: Ammann * Typ: AV16-2 * Rok výroby: 2007 * Barva: žlutá * Odečtené provozní hodiny: 1 501 hodin * Hmotnost: 1 580 kg * Šířka válců: cca 0,90 m * Max. pracovní šířka: cca 0,94 m * Délka pro přepravu: cca 2,25 m * Šířka pro přepravu: cca 0,90 m * Výška pro přepravu: cca * Kloubové řízení * Stoupavost: cca 30 % s vibrací / 40 % bez vibrace * Motor: Yanmar diesel s výkonem 15,7 kW / 21 HP * Objem nádrže na vodu: cca 95 l * Objem palivové nádrže: cca 26 l * Objem hydraulické nádrže: cca 25 l * Dvojitý pohon * Dvojitá vibrace * Tlaková zkrápění * Centrální závěs pro nakládku jeřábem * Sklopný ochranný oblouk proti převrácení Upozornění na možné chyby v inzerátu: Přestože byl tento inzerát sestaven s maximální pečlivostí, mohou se vyskytnout jednotlivé chyby v textu nebo údajích. Neručíme za chyby, změny ani mezitímní prodej. Veškeré informace bez záruky. Pro ověření údajů nebo další dotazy nás prosím kontaktujte.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 340 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 10 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 325 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Přepravní řešení na míru Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava se provádí individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek kontejnerového návěsu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným 2" točnicovým čepem a 2 polohami čepu - Přední zajištění na uchycení zvedacího válce s oboustrannými naváděcími klíny, zadní zajištění na průběžném otočném hřídeli s vratnou pružinou - Bez pomocného rámu, pro samonosné kontejnery - Uchycení kontejneru: zajišťovací příčník, 2bodové zajištění 1 kontejneru 30 stop - Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, s rovnou patkou, bez vyrovnání posuvu - Volný rohový rozměr podpěrných nohou / volný poloměr otáčení vzadu cca 1850 mm - 2 zakládací klíny s držákem - Boční ochrana proti nájezdu, hliníková - bez zadní ochrany proti podjetí - Polokruhové blatníky - s protistřikovými zástěrkami dle normy ES #Hydraulika - Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovací spojkou HDK, pevný díl, DN 48 mm (bez hadicového připojení). Pozor! Omezený sklápěcí úhel! - Hydraulické ovládání přes vývod pohonu (PTO) tahače - Hydraulická přípojka s hadicí a šroubovací zástrčkou HDK DN = 48 mm s rýhovanou maticí #Nápravy a odpružení - Nápravy BPW s kotoučovými brzdami o průměru kotouče 430 mm - „Laserové seřízení náprav/podvozku“ pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Rozvor náprav odsazený 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkové hmotnosti soupravy - Vzduchové odpružení - 1. náprava – automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace „3× brzděním“ (rozjezdová pomoc funguje až do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava - Barevné vedení potrubí pro snadný servis. - Pružinová parkovací brzda (pružinový akumulátor) - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení - Elektronický brzdový systém EBS 24 V se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu - Pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači zajišťujícími funkčnost ABS! - se zvedacím a spouštěcím ventilem - Systém stabilizace jízdy vozidla - Detekce zatížení náprav prostřednictvím signálu CAN sběrnice EBS, pro zobrazení na displeji v kabině; tahač musí být odpovídajícím způsobem připraven, instalace na tahači není součástí dodávky (nejde o ověřenou váhu) #Kola a pneumatiky - 385/55 R22.5", značka dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 přední bílé poziční LED svítilny - 2 zadní bílo-červené obrysové svítilny Isdozy N Hkepfx Aktjig - 2x 7pólové zásuvky vpředu, záměnu vylučující, bez spojovacího kabelu #Země registrace / SPZ - Schválení typu dle ES 2007/46 - Nepřetržitá servisní linka 24/7 - připraveno pro jednořádkový držák SPZ - Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R048, po stranách bílé, vzadu červené #Lakování - Rám: barva RAL dle přání - „10 let záruky proti prorezavění“ - Podpěrné nohy: černý povrch

Stav: použitý, najeté kilometry: 361 747 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2028, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, Interní číslo vozidla: G400173 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Další informace naleznete na: ? Luis Lucena Isdpfxezqib Ne Aktjig ? Viktoria Sologubova Německy Scania 450 XT 4x4 tahač | Hydraulika pro sklápění | Euro 6d | K dispozici 16 kusů Na prodej je 16 použitých tahačů Scania 450 XT 4x4, ročníky 2020 a 2021. Ujeté vzdálenosti se pohybují mezi přibližně 302 000 a 408 000 km. Vozidla jsou vybavena 450koňovými naftovými motory, automatickou převodovkou Scania Opticruise, pohonem všech kol, hydraulikou pro sklápění, pomocným pohonem a podvozkem s listovými/vzduchovými pružinami. Díky robustnímu provedení XT se hodí zejména pro použití na staveništích a pro sklápěcí účely. Technické údaje: * Výrobce/model: Scania 450 XT * Typ vozidla: Standardní tahač * Rok výroby: 2020 a 2021 * Výkon: 331 kW (450 koní) * Objem: 12 742 cm³ * Palivo: Nafta * Převodovka: Automatická / Scania Opticruise * Převodovka: GRS0905 * Scania Ecocruise * Chlazení oleje v převodovce * Norma emisí: Euro 6d * Ekologická známka: 4 (zelená) * Nápravy: 2 * Rozvor: 4x4 * Rozvor: 3 600 mm * Pohon: Pohon všech kol * Hydraulický systém: Hydraulika pro sklápění * Pomocný pohon: EG652P * Podvozek: Listový/vzduchový * Výška sedla: přibližně 1 350 mm * Přípustná celková hmotnost: 20 500 kg * Hmotnost ve vozidle: 8 850 kg * Užitečné zatížení: 11 650 kg * Objem nádrže: 400 litrů * Hliníková nádrž * Barva: Žlutá * STK: Nová * Číslo vozidla: G400185 * Stav: Použité Výbava: * Provedení Scania XT * Automatická převodovka Opticruise * Motorová brzda, dvoustupňová * ABS * ASR * Diferenciál s uzávěrkou * Hydraulika pro sklápění * Pomocný pohon * Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě * Masivní stabilizátor vpředu * Klimatizace * Nezávíslé topení, 2 kW * Vyhřívané komfortní sedadlo řidiče * 1 lůžko * Tempomat * Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka * Elektrická okna vlevo a vpravo * LED denní světla * Mlhovky * Stroboskop * Vzduchový klakson * Sluneční clona * Střešní okno * Kabina CG Pneumatiky: * Přední náprava: 385/65 R22.5 * Zadní náprava: 315/80 R22.5 Dostupná vozidla: * 03.12.2020 ? YS2G4X40005606169 ? 4x4 ? 377 585 km * 07.12.2020 ? YS2G4X40005606365 ? 4x4 ? 348 389 km * 07.12.2020 ? YS2G4X40005606348 ? 4x4 ? 302 800 km * 07.12.2020 ? YS2G4X40005606584 ? 4x4 ? 343 862 km * 03.12.2020 ? YS2G4X40005606255 ? 4x4 ? 408 008 km * 07.12.2020 ? YS2G4X40005606440 ? 4x4 ? 378 609 km * 07.12.2020 ? YS2G4X40005606413 ? 4x4 ? 354 302 km * 07.12.2020 ? YS2G4X40005606452 ? 4x4 ? 387 469 km * 07.12.2020 ? YS2G4X40005606408 ? 4x4 ? 340 793 km * 03.12.2020 ? YS2G4X40005606276 ? 4x4 ? 319 700 km * 03.05.2021 ? YS2G4X40005624233 ? 4x4 ? 351 327 km * 03.05.2021 ? YS2G4X40005624498 ? 4x4 ? 314 612 km * 03.05.2021 ? YS2G4X40005624047 ? 4x4 ? cca 350 000 km * 03.05.2021 ? YS2G4X40005624143 ? 4x4 ? 345 983 km * 03.05.2021 ? YS2G4X40005624599 ? 4x4 ? 344 498 km * 03.05.2021 ? YS2G4X40005624462 ? 4x4 ? 326 043 km Technické údaje, ujeté vzdálenosti a výbava se mohou u jednotlivých vozidel mírně lišit. Prohlídka možná po předchozí domluvě. Další informace, fotografie a videa vám rádi zašleme na vyžádání. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Anglicky Scania 450 XT 4x4 Tractor Unit | Tipping Hydraulics | Euro 6d | 16 Units Available A total of 16 used Scania 450 XT 4x4 tractor units from 2020 and 2021 are available. Mileages range from approximately 302,000 to 408,000 km. The vehicles feature 450 hp diesel engines, Scania Opticruise au

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2013, barva: jiný, Rok výroby: 2013, Pro další informace nás prosím kontaktujte. Iiodpfxozvbfdj Aktsg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 650 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, #Plošinový návěs Mega - Řešení dopravy na míru – nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků; zobrazené vozidlo je příklad, výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka #Podvozek – návěs pro obecnou přepravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Točnice s vyměnitelným 2" kloubovým čepem - Zesílený rám pro vysokou nosnost, vhodný i pro přepravu vozidel - Vnější rám s profilem "Load-Lock-Profil" cca po 400 mm pro zavěšení upínacích pásů - 10 párů upínacích bodů zapuštěných nahoře/vně vnějšího rámu, po 10 t - Sklopné zadní podpěry Isdpfx Akozwn Izotoig - Pozinkovaná ocelová podjezdová ochrana - 1 držák rezervního kola pro 1 kolo, s montážní sadou - 2 uzamykatelné plastové skříně na nářadí, š=600/v=425/h=460 mm - Kontejnerové zámky: 4 páry zapuštěné v podlaze pro kontejnery 2x20 nebo 1x40 stop, přední pozice jako zapuštěný sklopný zámek - 10 párů kapes na svlaky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70x40 mm - 10 kapes na svlaky zapuštěných uprostřed podlahy, vnitřní rozměr 70x40 mm - 2 příčné upínací/svlakové lišty zapuštěné v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu, výška cca 100 mm, kulaté ocelové tyče 20 mm nahoře a dole (rozestup cca 60 mm), dole ukončené úhelníkem, z poloviny otevřené dolů, pro upínání a osazení svlaků 80x80 mm #Uspořádání - Kapsy na svlaky v pozicích 2 a 4 dle datového listu Fliegl - 20 zásuvných svlaků, žárově zinkovaných - Úložný prostor pro hliníkové nájezdové rampy, rampy zasouvatelné zezadu - 3 páry sklopných upínacích ok, 10 t, ve vnějším rámu #Nápravy a odpružení - Kotoučové brzdové nápravy SAF, vzduchové odpružení - 1. náprava jako automatická zdvižná náprava, vč. nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace trojím sešlápnutím brzdy #Brzdový systém - Dvouhadicový pneumatický brzdový systém, barevně odlišené vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení - EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu - Zvedací/spouštěcí ventil, 2 jízdní výšky přepínatelné ručně (1x výška 980 mm, 1x 1100 mm) - Jízdní výška ve spojení se zdvižnou nápravou: při zvednuté nápravě se ložná/celková výška zvýší o 50 mm - Systém stabilizace jízdy vozidla #Kola a pneumatiky - Ocelová kola 435/50 R19,5 #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny - Boční žluté LED osvětlení - 2 bílé přední LED obrysové svítilny - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2x 7pólové a 1x 15pólová zásuvka vpředu, chráněné proti záměně - Boční LED pracovní světlomety, 1x vlevo a 1x vpravo (ve směru jízdy) - 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu - 1 maják s držákem, spínaný přes obrysová světla - 2 páry LED osvětlených výstražných tabulí, vysuvných na 4000 mm - Přídavná 7pólová zásuvka v podjezdové ochraně #Podlaha - Laminovaná překližková podlaha tl. cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou únosnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do 7100 kg max. #Čelní stěna / přední rohové sloupky - Hliníkový dutý profil 25 mm, výška 1350 mm - Rohové sloupky z plné oceli, uzavřené provedení (zesílené) - Čelní stěna vevnitř dodatečně opatřena laminovanou překližkovou deskou výšky 1250 mm ("Crash-Blocker") - Ocelová protinárazová ochrana ve výšce cca 140 mm dole vevnitř - Vnitřní úložný prostor na zásuvné svlaky

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, první registrace: 10/1992, celková šířka: 2 440 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, rozvor náprav: 8 810 mm, Rok výroby: 1992, = Další možnosti a výbava = - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Poznámky = Groenewegen 1992, plochý podvozek pro výměnné kontejnery 40 stop s nápravami ROR a bubnovými brzdami, nevysouvatelný, pro 1x 40' / 2x 20' / 1x 20' uprostřed / 1x 30', první náprava zvedací, pohotovostní hmotnost: 5 660 kg, maximální povolená hmotnost: 36 000 kg, pneumatiky: 385/65-R22.5 (levá: 7/9/9 mm; pravá: 10/12/12 mm), nizozemská registrace = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-R22.5 Značka náprav: ROR DRUM Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 8 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 45 %; vpravo: 60 % Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 8 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 55 %; vpravo: 75 % Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 8 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 55 %; vpravo: 75 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 5 660 kg Nosnost: 30 340 kg Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Groenewegen 40.05CC-12-24 Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Identifikace Iodpfxjxui Ahe Aktsig SPZ: OB-28-ZK Další informace Pro další informace kontaktujte Arne Honingh.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 995 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 2 760 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 1 569 mm, celková výška: 642 mm, Sklápěcí přívěs výrobce Unsinn, typ WEB HK 2715-26-13, celková hmotnost: 2 600 kg, vysokonákladový přívěs s otevřenou korbou, s nájezdovou brzdou, zadní sklápěč s ručním hydropumpou • Unikátní, kroucení odolný podélný rám pro bezpečné jízdní vlastnosti • Eloxované hliníkové bočnice, dvouvrstvé • Všechny bočnice sklopné a odnímatelné • Ocelové rohové sloupky odnímatelné • Možnost nasazení konstrukce plachty, nástavců bočnic nebo zvýšení předního čela ve všech 4 rozích • Zapouzdřené dlouhé pákové zámky • Celokovová podlaha z 3 mm pozinkované oceli – extrémně robustní • Oje a rám z dutých profilů, svařované a kompletně žárově zinkované • Mnoho příčných nosníků umožňuje vysoké bodové zatížení • Všechny příčné i podélné nosníky leží na podlaze • 6 sklopných kotvicích ok, zapuštěných v rámu podlahy (600DaN/kg) • 6 kotevních ok pod ložnou plochou • Pevný třístupňový hydraulický válec • Ruční hydraulická pumpa Isdsyn Uhwjpfx Akteig • Bezúdržbové gumové nápravy AL-KO • Automatická zpětná brzda • Nájezdové zařízení a parkovací brzda AL-KO • 13-pólový zástrč • Couvací světlo • Velkorozměrové bezpečnostní osvětlení • Integrované zadní mlhové světlo • Osvětlení zapuštěné v zadním rámu • Středové opěrné kolo s upínací objímkou Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, najeté kilometry: 20 km, výkon: 390 kW (530,25 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, VÝBAVA: * Kabina Day Cab * Robustní provedení přední nápravy Ijdpfx Ajwkl Dvektsig * Mechanické odpružení kabiny * Vnější sluneční clona * Flexibilní schůdek do kabiny * Signalizační houkačky, 1 sada * LED světlomety a mlhovky * Světelný kužel světlometů pro provoz s pravostranným provozem * Dva LED světlomety pro zadní stěnu kabiny * Obrysová světla na přední části kabiny, připravena * Madlo a rukojeť, provedení: černá, boční stěny: barva kabiny * Čelní sklo s tónovacím filmem * DAF Corner View * Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálkové ovladače * Volant, kožený * Barva vnitřního obložení: luxusní * Sedadlo řidiče: Luxury Air * Opěrky rukou na obou stranách sedadla řidiče * Sedadlo spolujezdce: Kino s látkovým čalouněním * Stolík na palubní desce * Střední úložný prostor * Chladicí box nebo chladnička * Závěsy, bez oddělovacího závěsu * LED vnitřní osvětlení * Automatická klimatizace kabiny * Nezávislé topení s rekuperací tepla a časovačem * Roleta na straně řidiče * Střešní okno s elektrickým ovládáním * Konektor FMS, rozšířen a připraven * DAF Connect * Digitální tachograf, VDO 1C, verze G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, luxusní reproduktory * Antény: DAB-příprava, 2x mobilní, GNSS – příslušenství: CB * Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 * Bezdrátová nabíječka * Systém varování před změnou jízdního pruhu * Elektronický stabilizační systém (VSC) * Varovný systém při couvání * Standardní imobilizér * Přední náprava: 8,00 t, parabolická, 167N * Přední náprava 1, 8 000 kg, index nosnosti 156 * Zadní odpružení 21,0 t / brzdy 21,0 t * Nosnost zadní nápravy 10,50 t 10,50 t * Zadní náprava: 21,00 t, lichoběžníková, HR1670T * Zadní náprava 1, 12 600 kg, index nosnosti 148 * Listové odpružení vpředu, extra vysoké * Přední náprava(y): 385/65R22.5 * Poháněná zadní náprava(y): 315/80 R22.5 * Goodyear * Ocelové disky, stříbrně šedé * Kryty kol stříbrně šedé * Motor MX-13, 390 kW / 530 koní, emblém na kabině: 530 * Emisní třída Euro 6 * ECO režim * Automatické vypínání motoru při volnoběhu, 5 minut * Automatizovaná převodovka, TraXon, 12 stupňů * 12stupňová převodovka TraXon 12TX2610 OD, 12,92–0,77 * Režim pro manipulaci * Automatizovaná převodovka s plnou verzí manuálního řazení * Využití v terénu s funkcí volného pohonu * Převod zadní nápravy 3,61 * Mechanické uzávěrky diferenciálu * Systém kontroly prokluzu kol (ASR) * ZF Intarder * Pneumatické ovládání parkovací brzdy * První přední náprava, brzdový válec s pružinovým akumulátorem * Brzdový válec s pružinovým akumulátorem na tandemové zadní nápravě 1 a 2 * Asistent parkovací brzdy * Kompresor se 2 válci bez spojky * Poháněná zadní náprava s bubnovými brzdami * Rozvor 4,05 m / zadní převis 1,50 m, sklápěč * Příčné nosníky 310/7,0 mm, s vnitřním výztuží vpředu/vzadu * EAS jednotka vpravo, vertikální, prostor pro baterie, 45l nádrž vlevo * Tlaková nádoba z oceli * 340l hliníková nádrž na palivo vlevo, výška 505 mm * Ochrana proti stříkající vodě * Použití s ojnicí, typový štítek, do max. celkové hmotnosti * Příčný nosník D200 Spojka s kuželovými pružinami D200 * Pneumatické připojení pro přívěs, otočná spojka * Elektrické připojení přívěsu 24V/15pol., kabel: 15pol., EBS * Funkce CAN J1939 v konektoru nástavby * První vedlejší pohon převodovky NH/4c-R-27/30 * Generátor 110 A, baterie 2x 230 Ah * Vyhřívaný předfiltr paliva * Prachový kryt * Záruka Plus – pohon, 3 roky, 200 000 km * Technická kontrola před dodáním První registrace: 17.12.2025 NASTAVBA - MEILLER TRIGENIUS D316 * O 200 mm zvýšená, pevně svařená čelní

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 310 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, váš online obchod, kde si můžete vybrat nový přívěs, nabízí kvalitní značkové výrobky! Více než 800 nových přívěsů skladem. Více než 130 použitých přívěsů trvale v nabídce od trailershop.de. Orientační příklad: do vyprodání zásob! BRENDERUP CARGO DYNAMIC CD260UBR, 260 x 130 x 150 cm, zadní rampa, voštinové stěny (S), 750 kg. Uzavřený přívěs Cargo Dynamic Box Trailer CD260UB, 260 x 130 x 150 cm, 750 kg, nízkopodvozný, jednonápravový, s V-ojí, bezúdržbová gumová náprava, bez brzd, stěny z nárazuvzdorné voštiny, vnější strana bílá a hladká, zadní rampa protiskluzová a s ochrannými plechy, otočné tyče se zámkem, vnitřní osvětlení a třetí brzdové světlo LED, 6 úchytných ok pro upínání nákladu v boční liště, nucené větrání, opěrné kolo, spirálový kabel, 13-pólová zásuvka. Ijdjz A El Eopfx Aktoig Neváhejte, dostupnost do vyprodání zásob! Objednávky přijímáme telefonicky v rámci otevírací doby: Po – Pá 8:00 – 12:30 a 14:00 – 18:00. Nebo kdykoli přes náš internetový obchod na trailershop. Obsah a obrázky jsou chráněny autorským právem – loga a ochranné známky 09/26 315439. Obrázek a všechny údaje jsou pouze orientační a nezávazné.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 310 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, váš online obchod s přívěsy, nabízí kvalitní značkové přívěsy! více než 800 nových přívěsů skladem více než 130 použitých přívěsů neustále v nabídce od trailershop.de Isdsz A Emispfx Aktsig orientační příklad: nový přívěs, dokud jsou zásoby BRENDERUP CARGO DYNAMIC CD260UBR 260X130X150CM, zadní rampa, voštinové stěny (S), 750 kg Uzavřený přívěs Cargo Dynamic Box Trailer CD260UB, 260x130x150 cm, 750 kg, nízkopodvozný, jednonápravový s V-ojí, údržba-free gumová náprava, bez brzd, stěny z odolné voštiny, vnější strana bílá a hladká, zadní rampa protiskluzová a s nájezdovými rampami, otočný zámek horizontálně, uzamykatelný, vnitřní osvětlení a třetí brzdové světlo LED, 6 upevňovacích ok na boční straně, nucené větrání, opěrné kolo, spirálový kabel, 13polový konektor... neváhejte, dostupný dokud jsou zásoby! Objednávky přijímáme telefonicky, otevírací doba: PO – PÁ, 8:00 – 12:30 a 14:00 – 18:00 nebo 24 hodin denně prostřednictvím našeho online obchodu na trailershop.de Obsah a obrázky jsou chráněny autorským právem – loga, ochrana značky 09/26, 315439 Obrázek a všechny údaje jsou orientační.

Stav: použitý, najeté kilometry: 377 685 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 05/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2028, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, Interní číslo vozidla: G400184 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungenu. Více informací naleznete na: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Německy Scania 450 XT 4x4 tahač | Hydraulika pro sklápění | Euro 6d | K dispozici 16 kusů K prodeji je 16 použitých tahačů Scania 450 XT 4x4, ročníky 2020 a 2021. Ujeté vzdálenosti se pohybují mezi přibližně 302 000 a 408 000 km. Vozidla jsou vybavena 450konnými dieselovými motory, automatickou převodovkou Scania Opticruise, pohonem všech kol, hydraulikou pro sklápění, pomocným pohonem a podvozkem s listovými/vzduchovými pružinami. Díky robustní konstrukci XT jsou zvláště vhodné pro použití na staveništích a při skládkových operacích. Technické údaje: * Výrobce/model: Scania 450 XT * Typ vozidla: Standardní tahač * Ročníky výroby: 2020 a 2021 * Výkon: 331 kW (450 k) * Objem: 12 742 cm³ * Palivo: Nafta * Převodovka: Automatická / Scania Opticruise * Převodovka: GRS0905 * Scania Ecocruise * Chlazení převodového oleje * Norma emisí: Euro 6d * Ekologická plaketa: 4 (zelená) * Nápravy: 2 * Rozvor: 4x4 * Rozvor náprav: 3 600 mm * Pohon: Pohon všech kol * Hydraulický systém: Hydraulika pro sklápění * Pomocný pohon: EG652P * Odpružení: Listové/vzduchové * Výška sedla: cca 1 350 mm * Maximální povolená hmotnost: 20 500 kg * Hmotnost ve vozovém stavu: 8 850 kg * Užitečná nosnost: 11 650 kg * Objem nádrže: 400 litrů * Hliníková nádrž * Barva: Žlutá * STK: Nová * Číslo vozidla: G400185 * Stav: Použité Výbava: * Scania XT * Automatická převodovka Opticruise * Motorová brzda, dvoustupňová * ABS * ASR * Uzávěrka diferenciálu * Hydraulika pro sklápění * Pomocný pohon * Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě * Masivní stabilizátor vpředu * Klimatizace * Nezávislé topení, 2 kW Iiodezqicaepfx Aktog * Vyhřívané komfortní sedadlo řidiče * 1 lůžko * Tempomat * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka * Elektrická okna (levá a pravá strana) * LED denní světla * Mlhová světla * Otočná výstražná maják * Pneumatická klakson * Sluneční clona * Střešní okno * Kabina CG Pneumatiky: * Přední náprava: 385/65 R22.5 * Zadní náprava: 315/80 R22.5 Dostupná vozidla: * 03.12.2020 ? YS2G4X40005606169 ? 4x4 ? 377 585 km * 07.12.2020 ? YS2G4X40005606365 ? 4x4 ? 348 389 km * 07.12.2020 ? YS2G4X40005606348 ? 4x4 ? 302 800 km * 07.12.2020 ? YS2G4X40005606584 ? 4x4 ? 343 862 km * 03.12.2020 ? YS2G4X40005606255 ? 4x4 ? 408 008 km * 07.12.2020 ? YS2G4X40005606440 ? 4x4 ? 378 609 km * 07.12.2020 ? YS2G4X40005606413 ? 4x4 ? 354 302 km * 07.12.2020 ? YS2G4X40005606452 ? 4x4 ? 387 469 km * 07.12.2020 ? YS2G4X40005606408 ? 4x4 ? 340 793 km * 03.12.2020 ? YS2G4X40005606276 ? 4x4 ? 319 700 km * 03.05.2021 ? YS2G4X40005624233 ? 4x4 ? 351 327 km * 03.05.2021 ? YS2G4X40005624498 ? 4x4 ? 314 612 km * 03.05.2021 ? YS2G4X40005624047 ? 4x4 ? cca 350 000 km * 03.05.2021 ? YS2G4X40005624143 ? 4x4 ? 345 983 km * 03.05.2021 ? YS2G4X40005624599 ? 4x4 ? 344 498 km * 03.05.2021 ? YS2G4X40005624462 ? 4x4 ? 326 043 km Technické údaje, ujeté vzdálenosti a prvky výbavy se mohou u jednotlivých vozidel mírně lišit. Prohlídka je možná po předchozí domluvě termínu. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a meziprodej. Anglicky Scania 450 XT 4x4 Tractor Unit | Tipping Hydraulics | Euro 6d | 16 Units Available A total of 16 used Scania 450 XT 4x4 tractor units from 2020 and 2021 are available. Mileages range from approximately 302,000 to 408,000 km. The vehicles feature 450 hp diesel engi

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 09/1998, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 425/65 R22.5, rozvor náprav: 4 950 mm, barva: jiný, Rok výroby: 1998, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 425/65 R22.5 Značka náprav: ROR Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vzorek pneumatik vpravo: 30 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 40 %; vzorek pneumatik vpravo: 40 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 20 %; vzorek pneumatik vpravo: 20 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 320 kg Užitečná hmotnost: 29 680 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Iisdpfx Ajzcyw Tektog Údržba Technická kontrola (APK): platná do 11.2026 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 370 268 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 05/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2028, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, Interní číslo vozidla: G400185 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete zde: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Německy Scania 450 XT 4x4 tahač | Hydraulika pro sklápění | Euro 6d | K dispozici 16 kusů Na prodej je 16 použitých tahačů Scania 450 XT 4x4, ročníky 2020 a 2021. Najeté kilometry se pohybují mezi přibližně 302 000 a 408 000 km. Vozidla jsou vybavena 450 koní silným naftovým motorem, automatickou převodovkou Scania Opticruise, pohonem 4x4, hydraulikou pro sklápění, pomocným pohonem a kombinací listového/vzduchového odpružení. Díky robustnímu provedení XT jsou obzvláště vhodné pro použití na staveništích a v oblasti skládek. Technické údaje: * Výrobce/model: Scania 450 XT * Typ vozidla: Standardní tahač * Rok výroby: 2020 a 2021 * Výkon: 331 kW (450 k) * Objem: 12 742 cm³ * Palivo: Nafta * Převodovka: Automatická/Scania Opticruise * Převodovka: GRS0905 * Scania Ecocruise * Chlazení převodového oleje * Norma emisí: Euro 6d * Ekologická plaketa: 4 (zelená) * Nápravy: 2 * Rozvor: 4x4 * Rozvor náprav: 3 600 mm * Pohon: 4x4 * Hydraulický systém: Hydraulika pro sklápění * Pomocný pohon: EG652P * Odpružení: Listové/vzduchové * Výška sedla: přibližně 1 350 mm * Přípustná celková hmotnost: 20 500 kg * Hmotnost ve vlastní hmotnosti: 8 850 kg * Užitečné zatížení: 11 650 kg * Objem nádrže: 400 litrů * Hliníková nádrž * Barva: Žlutá * STK: Nová * Číslo vozidla: G400185 * Stav: Použité Výbava: * Provedení Scania XT * Automatická převodovka Opticruise * Motorová brzda, dvoustupňová * ABS * ASR * Diferenciál s uzávěrkou * Hydraulika pro sklápění * Pomocný pohon * Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě * Masivní stabilizátor vpředu * Klimatizace * Nezávislé topení, 2 kW * Vyhřívané komfortní sedadlo řidiče * 1 lůžko * Tempomat * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka * Elektrická okna vlevo a vpravo * LED denní světla * Mlhovky * Otáčecí maják * Vzduchová houkačka * Sluneční clona * Střešní okno * Kabina CG Pneumatiky: * Přední náprava: 385/65 R22.5 * Zadní náprava: 315/80 R22.5 Dostupné vozidla: * 03.12.2020 ? YS2G4X40005606169 ? 4x4 ? 377 585 km * 07.12.2020 ? YS2G4X40005606365 ? 4x4 ? 348 389 km * 07.12.2020 ? YS2G4X40005606348 ? 4x4 ? 302 800 km * 07.12.2020 ? YS2G4X40005606584 ? 4x4 ? 343 862 km * 03.12.2020 ? YS2G4X40005606255 ? 4x4 ? 408 008 km * 07.12.2020 ? YS2G4X40005606440 ? 4x4 ? 378 609 km * 07.12.2020 ? YS2G4X40005606413 ? 4x4 ? 354 302 km * 07.12.2020 ? YS2G4X40005606452 ? 4x4 ? 387 469 km * 07.12.2020 ? YS2G4X40005606408 ? 4x4 ? 340 793 km * 03.12.2020 ? YS2G4X40005606276 ? 4x4 ? 319 700 km * 03.05.2021 ? YS2G4X40005624233 ? 4x4 ? 351 327 km * 03.05.2021 ? YS2G4X40005624498 ? 4x4 ? 314 612 km * 03.05.2021 ? YS2G4X40005624047 ? 4x4 ? přibližně 350 000 km * 03.05.2021 ? YS2G4X40005624143 ? 4x4 ? 345 983 km * 03.05.2021 ? YS2G4X40005624599 ? 4x4 ? 344 498 km * 03.05.2021 ? YS2G4X40005624462 ? 4x4 ? 326 043 km Technické údaje, najeté kilometry a výbava se mohou u jednotlivých vozidel mírně lišit. Prohlídka je možná po předchozí domluvě termínu. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a prodej vyhrazen. Anglicky Scania 450 XT 4x4 Tractor Unit | Tipping Hydraulics | Euro 6d | 16 Units Available A total of 16 used Scania 450 XT 4x4 tractor units from 2020 and 2021 are available. Mileages range from approximately 302,000 to 408,000 km. Isdpjzc Axgofx Aktoig The vehicles feature 450 hp diesel engines, Scania Opticruise au

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2008, celková délka: 8 250 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 30 procent, rozvor náprav: 6 770 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy Ijdpfx Akjzvauwjtjig = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: BPW Vzorek pneumatik: 30 % Brzdy: Bubnové brzdy Provozní hmotnost: 3 600 kg Nosnost: 35 400 kg Celková hmotnost: 39 000 kg SPZ: OK-33-BR

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2016, délka ložné plochy: 13 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 950 mm, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19.5, stav pneumatik: 30 procent, rozvor náprav: 8 790 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení Iiodpfxszvdpfe Aktsg - Bubnové brzdy = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 445/45 R19.5 Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Zadní náprava 1: zvedací náprava; vzorek pneumatik: 30 % Zadní náprava 2: vzorek pneumatik: 30 % Zadní náprava 3: vzorek pneumatik: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 010 kg Nosnost: 31 990 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Identifikace Registrační značka: OP-45-BV

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 220 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a dvěma možnými pozicemi Uchyty na kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadní částí, nízké zatížení sedla Zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s gooseneck tunelem Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s krátkým gooseneck tunelem a převisem dozadu Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň + přední výsuv 1. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým gooseneck tunelem a zkosenými rohy s výškovým nastavením vzadu a sklápěcími středními podpěrami pro kontejnery bez tunelu Přední naváděč kontejneru – zasunovací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední jištění, pro zajištění kontejnerů bez tunelu ze spodní strany, s držákem při nepoužívání Přední výsuv uložený na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložený na kladkách, s ruční klikou 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany 2 klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45' kontejner Poloviční blatníky s protiostřikovými lapači dle EU Zadní nárazník Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor kol (kombinovaná doprava), celková hmotnost soupravy až 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdu, aktivace 3x brzdami (rozjezdová asistence funkční až do překročení zátěže na nápravu o 30 % a rychlosti do max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Iijdpfji Rizujx Aktjg 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a snižování + funkcí automatického resetu Stabilizační systém vozidla při jízdě Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická instalace 24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7pinové nezaměnitelné zásuvky vpředu Provozní informace Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je třeba zvláštní povolení. Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od čepu po zadní okraj vozidla a celková tažná délka 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vysunuta ručně! Je požadováno výjimečné povolení dle § 70 StVZo! Schválení / štítky Německo Schválení dle EG 2007/46 Nonstop servisní horká linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 9 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Individuální transportní řešení Nakonfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Iisdei Ri I Ejpfx Aktjg Otočný čep s robustním kuličkovým otočným věncem, zapuštěný úložný box vč. Představec otočného čepu Sklopná zadní podpěra 2 klíny na podložení kol s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrka po celé šířce Rozšiřovací prvky výsuvné na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod převážených stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Středové úložné místo pro dřevěné fošny na ložné ploše Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Zajišťovací oka pro nízkoložnou podlahu 3 páry upínacích bodů á 10 t integrováno v předním podlaží 6 párů zajišťovacích "hríbků" shora a z boku vnějšího rámu zapuštěno, každý na 10 tun 1x za krkem zbývající rovnoměrně rozmístěny, vzdálenost max. 1200 mm 1x v zadním zkosení 5 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, uvnitř 70 x 40 mm (přestavitelné na 5 t kruhová zajišťovací oka, není součástí dodávky) Tažné zařízení pro otočný vlek Tažné oje s certifikovaným 40mm tažným okem Upozornění! S 40mm tažným okem smí celková hmotnost tahače činit max. 18 000 kg, jinak je zapotřebí 50mm tažné oko. Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření podvozku/snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav vpředu i vzadu (kyvná vyrovnávací páka) Kola & pneumatiky 235 / 75 R 17,5 dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením k tahači, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílo/červené obrysové svítilny 2x 7pinové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysové světlo (svítilna snímatelná) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3000 mm Podlaha Přední část s ocelovou podlahou, dále 70mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70mm měkkou dřevěnou podlahou Najížděcí rampy Ocelové rampy 2800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran s dřevěným povrchem s podporou pružinového zvedáku Provozní poznámky Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné zvláštní povolení, lze přepravovat pouze nedělitelný náklad! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných a sedlových tlaků. Země registrace / značení Země registrace: Německo 1x s Dekra certifikací a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro dvouřádkový držák značky Obrysové označení reflexními pásy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám RAL 3002 karmínově červený 10 let záruka proti prorezavění Tažné oje pozinkované nebo černé, dle volby výrobce Najížděcí rampy žárově zinkované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 14 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Otočný talíř s robustním kuličkovým věncem Isdpfji Ri I Nex Aktoig Sklopné zadní podpěry 2 klíny pod kola + držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrky přes celou šířku Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Vanička pro rameno bagru začínající nad zadními nápravami až po zadní část, cca 1800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká, 2 páry ok pro uchycení nákladu po 5 t na každé straně rámu vaničky, cca 300 mm od přední části a cca 200 mm před zadním zkosením 1 úložný box zapuštěný do křivky v podlaze s víkem, šířka = 720 mm / délka = 520 mm / hloubka = 170 mm První pár van pro kola za ohybem v hluboké části ložné plochy, se šikmým nájezdem, délka dole cca 1600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v hlavní části je 400 mm vyšší než vana pro kola. Druhý pár van pro kola mezi nápravami v hluboké části ložné plochy, se šikmým nájezdem, délka dole cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v hlavní části je 300 mm vyšší než vana pro kola. Kryt vany pro kola výsuvný z hlavního rámu, s dřevěnými vložkami. Vzdálenost mezi vnějšími nosníky hlavního rámu cca 1280 mm Rozšíření ložné plochy výsuvné až na 3 000 mm u van pro kola, výklopné (rozšíření není ve zkosení vzadu a ve spodní části vany pro kola) Úložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy nebo pod ložnou plochou dle technických možností Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Upevňovací oka pro nízkoložný návěs 1 pár kruhových upevňovacích ok v přední části (každé 5 t) 8 párů úchytných hříbků zapuštěných shora a z boku vnějším rámu (každý 10 t) 2x vpředu v oblasti zalomení 6x v hluboké části: první oko 250 mm od začátku a poslední max. 250 mm od konce, vzdálenost mezi oky max. 1100 mm 5 párů kruhových upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu (každé 5 t, přestavitelné na kapsy pro sloupky) Zařízení pro připojení přívěsu s otočnou ojí Tažná oj s ověřeným tažným okem 50 mm, skloněným o 8° Nápravy a odpružení SAF bubnové brzdové nápravy Laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, ovládání vpředu i vzadu odděleně Kola a pneumatiky 235/75R17,5 dle volby výrobce Dvojmontáž na ocelových discích, stříbrná barva Brzdový systém Dvouvodové tlakové vzduchové brzdy Pružinová parkovací brzda Trailer Info Center – informace o vozidle jako zatížení nápravy (nejedná se o cejchované vážení) a počítadlo kilometrů Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji ve vozidle, nákladní automobil musí být vybaven příslušným zařízením, bez instalace do nákladního vozidla (nejedná se o cejchované vážení) Systém stability jízdy návěsu Přední Duomatic přípojka s propojovacím vedením k tahači EBS (elektronický brzdový systém) vč. EBS zásuvky vpředu a propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smějí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 V, vícesegmentová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, podsvícení registrační značky LED, 2 bílé poziční světla vpředu LED 2 bílo-červené poziční světla vzadu LED Dodatečný LED pracovní reflektor vzadu, spínaný přes zpětné světlo 1x 15 pólová zástrčka vpředu s připojovacím kabelem 1 LED výstražné světlo s držákem, kompletní

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 1 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 350 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 1 800 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 1 800 kg, zavěšení: jiný, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, Vybavení: nahrávač, vodicí kolo, Přívěs s navijákem na kabely 3,5 t s hydraulickým zdvihem a pohonem navijáku – model F10.35.2M DŮLEŽITÉ – JEDNÁ SE O KOMPLETNÍ NABÍDKU! Uvedená cena platí pro kompletní přívěs v konfiguraci znázorněné na obrázcích. Hydraulický pohon, motor Honda, otáčení navijáku, hydraulický systém a dálkové ovládání jsou již součástí nabízeného vozidla. Na prodej je profesionální přívěs s navijákem na kabely typu U, model F10.35.2M, určený pro energetické společnosti, stavební firmy zabývající se výstavbou sítí, firmy provádějící pokládku kabelů, stavební firmy, výstavbu nadzemního vedení a infrastrukturní projekty. Přívěs byl navržen pro bezpečný transport, hydraulické zvedání, odvíjení a pokládání kabelových navijáků. Díky konstrukci ve tvaru písmene U lze kabelový naviják pohodlně umístit a hydraulicky zvednout do výšky. Integrovaný hydraulický pohon navijáku s benzínovým motorem Honda usnadňuje kontrolované otáčení a odvíjení kabelového navijáku na staveništi. Technické hlavní údaje: * Model: F10.35.2M * Provedení: Přívěs s navijákem na kabely typu U / přívěs na kabely / vozík s navijákem na kabely * Maximální celková hmotnost: 3 500 kg * Nosnost / hmotnost navijáku: až 2 350 kg * Maximální šířka navijáku: 1 700 mm Iedpfxezc Umpo Aktjig * Maximální průměr navijáku: 2 800 mm * Hydraulické vertikální zvedání kabelového navijáku * Hydraulický pohon pro otáčení navijáku * Motor: Honda GX390 * Max. výkon motoru: 8,2 kW / 11 k * Ocelový rám žárově zinkovaný * Komponenty podvozku AL-KO * Kotoučové brzdy AL-KO * LED osvětlení pro provoz na pozemních komunikacích a výstražné světlo 12 V / 24 V * Kola 195 R14C * Podpěrné klíny * Dodatečná ochrana navijáku Standardní výbava: * hydraulické vertikální zvedání kabelového navijáku * hydraulický pohon navijáku pomocí benzínového motoru Honda * stabilní konstrukce rámu ve tvaru písmene U * žárově zinkovaný rám pro vysokou odolnost proti korozi * podvozek a brzdový systém AL-KO * LED osvětlení * robustní provedení pro každodenní použití na staveništi Volitelná výbava: * bezdrátové ovládání / dálkové ovládání * nastavitelné oje AL-KO * individuální výbava podle požadavků zákazníka Přívěs s navijákem na kabely F10.35.2M je spolehlivé řešení pro profesionální uživatele, kteří hledají kompaktní, robustní a výkonný přívěs na kabely do 3,5 t. Kombinace hydraulického zdvihu, pohonu navijáku, zinkovaného rámu a vysoce kvalitních komponent činí tento přívěs obzvláště vhodným pro náročné aplikace v oblasti pokládky kabelů a energetického průmyslu. Mnoho modelů je k dispozici v krátké době. Na vyžádání lze vybrané přívěsy s navijákem na kabely prohlédnout i u našich spolupracujících partnerů v Německu. Kontaktní údaje vám rádi sdělíme po prvním kontaktu. Prodej obchodním zákazníkům v rámci EU s platným DIČ je možný v rámci vnitrospolečenenského obchodu za čistou cenu bez DPH. Další informace, technické poradenství a individuální nabídka na vyžádání. Možnost prohlídky a pronájmu. Vybrané přívěsy s navijákem na kabely lze po předchozí domluvě prohlédnout a pronajmout v Německu. Umístění / kontakt: Tiefbau Alteilges Gl-Ka-Ro-Bau GmbH & Co. KG Spexarder Str. 138 33335 Gütersloh Německo Doba pronájmu, dostupnost, doprava a technická výbava se dohodnou individuálně.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, celková hmotnost: 1 300 kg, typ paliva: nafta, barva: šedá, Vybavení: hydraulika, Univerzální bubnový naviják 50 kN OMAC Italy P50.U / F280.50 – hydraulický tažný kabelový naviják pro výstavbu venkovních vedení a pokládku zemních kabelů K prodeji nabízíme profesionální univerzální bubnový naviják OMAC Italy P50.U / F280.50 s maximální tažnou silou 50 kN, což odpovídá cca 5 tunám. Stroj je určen pro náročné práce při stavbě venkovních vedení, pokládání zemních kabelů, tažení kabelů, výstavbě sítí, trakčního vedení a pro použití u energetických společností. Hydraulický bubnový naviják je ideální pro tažení jednotlivých ocelových nebo plastových lan při instalaci venkovních elektrických vedení, vedení středního a vysokého napětí, zemních kabelů a infrastrukturních rozvodů. Díky hydraulickému pohonu je možné plynule regulovat tažnou rychlost v obou směrech, což umožňuje kontrolovanou, bezpečnou a přesnou práci na stavbě. Stroj je vybaven dvěma bubnovými hlavami o průměru 325 mm a je vhodný pro lana o maximálním průměru 16 mm. Robustní konstrukce, výkonný dieselový motor a hydraulická brzda dělají z tohoto navijáku spolehlivé řešení pro profesionální použití v oblasti energetiky a kabelové techniky. Hlavní technické údaje: * Výrobce: OMAC Italy * Model: P50.U / F280.50 * Typ stroje: univerzální bubnový naviják / hydraulický tažný kabelový naviják / naviják pro venkovní vedení * Maximální tažná síla: 50 kN / cca 5 tun * Max. rychlost: 3,6 km/h * Pohon: dieselový motor * Výkon motoru: 48 PS / 36 kW * Bubnové hlavy: 2 × Ø 325 mm * Maximální průměr lana: 16 mm * Hmotnost: cca 1300 kg * Rozměry: cca 215 × 160 × 155 cm * Plynulá regulace rychlosti v obou směrech * Hydraulická brzda * Podvozek s tuhou nápravou, pneumatikami, ruční brzdou a tažným zařízením pro pomalé vlečení * Hydraulický zadní stabilizátor * Manuální přední stabilizátory * Vybavení pro ukotvení a zvedání * Tepelný výměník pro hydraulický okruh Kapacita lana: * Ø 16 mm – cca 850 m * Ø 14 mm – cca 1100 m * Ø 12 mm – cca 1500 m Oblasti použití: * Výstavba venkovních vedení * Pokládání zemních kabelů * Tažení kabelů * Výstavba sítí * Energetika * Vedení středního napětí * Vedení vysokého napětí * Výstavba trakčních vedení * Infrastrukturní a rozvodové stavby * Tažení ocelových a plastových lan Volitelné vybavení podle konfigurace: * Kabelové dálkové ovládání * Dálkové ovládání s potenciometrem pro regulaci rychlosti * Rádiové ovládání * Tiskárna s příslušenstvím * Systém pro nastavení a omezení maximální tažné síly * Hydraulické stabilizátory na straně tahu * Motorický systém na gumových pásech Ijdpjzc Ungsfx Aktsig * Systém OMAC Link s GPS sledováním, vzdáleným monitoringem a diagnostikou * Elektronický datalogger / záznam tažné síly s USB portem Univerzální bubnový naviják P50.U představuje vynikající řešení pro firmy, které hledají robustní, kompaktní a výkonný 50kN tažný kabelový naviják pro profesionální nasazení na stavbách. Kombinuje vysokou tažnou sílu, jednoduchou obsluhu, přesné hydraulické řízení a osvědčenou techniku OMAC. Prodej firemním zákazníkům v rámci EU je při platném DIČ možný bez DPH v režimu vnitrokomunitárního obchodu.