Prodej použitých Rufa 2 Achs Tieflader Hohe Lbw Rampe Gekröpft (52 989)

Stav: použitý, najeté kilometry: 249 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 190 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, zvedací plošina, Velmi nás těší, že jsme vás naší nabídkou zaujali, a již nyní vám můžeme zaručit, že u nás pořídíte dobré a cenově výhodné vozidlo s doloženou servisní historií! MB ACTROS 2540 KOMPLETNÍ SOUPRAVA s certifikovanými bočnicovými nástavbami BÖSE Zajištění nákladu vzadu Fgedeyamkbopfx Alaof 2x zvedací čelo BÄR 2 500 kg Řiditelná podpůrná náprava RETARDÉR Speciální výbava: Odkládací schránka nad čelním sklem, uzamykatelná, nosnost přední nápravy 8,0 t, airbag na straně řidiče, LED ambientní osvětlení (jízda/obytný prostor), výbavový balíček Economy, výbavový balíček Media, pneumatické brzdové spojení Standard a DuoMatic, interaktivní multimediální kokpit, tlaková houkačka, asistent odbočování, asistent kontroly náklonu, kabina řidiče s pneumatickým odpružením, vozidlo bez tažného zařízení, bez žaluzií chladiče, bez předních lapačů nečistot, bez zadního podjezdového zařízení, alternátor 150 A, regulovaný, 12stupňová převodovka typu G 211-12, držák na notebook, komfortní telefonování (Bluetooth) s indukční nabíjecí podložkou, tříčlenné blatníky, tříčlenné blatníky bez lapače nečistot, chladicí box/chladnička, hliníková kola 9.00x22.5 (ALCOA mat), střešní aerodynamický spojler (aretační), dvouválcový kompresor, zesílená motorová brzda, řízená a odlehčitelná podpůrná náprava 7,5 t, rozvor 4 900 mm, zadní převis rámu 2 250 mm, využití zbytkového tepla, retardér, akustická couvací signalizace (venkovní varování), ovladač zvedacího čela, zesílený zadní příčný nosník, rozhraní pro správu vozového parku, potah/bezední polstrování: spolujezdec velur, řidič velur, sedadla v kabině: obě opěrky rukou, komfortní odpružené sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, roletka na bočních oknech řidiče, vnější odkládací schránka vlevo, dodatečné zásuvky 12V/15A vpředu u spolujezdce, přídavná 12V zásuvka, zásuvka 24V/25A vpředu u spolujezdce, 24V zásuvka v pravé přihrádce, automatické denní svícení, příprava pro tažné zařízení centrální osy, příprava pro 4 okolní kamery (zobrazení na palubním monitoru), závěs kury kabiny, dodatečná tepelná izolace Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, Actros 5, kabina Actros L, vyhřívané startovací/krajní zrcátko, dvouokruhová přívěsová brzda, přípojky vlevo, 24V/15pin přívěsová zásuvka, výfuk směrem ke středu vozidla, Powertrain 2 balíček, vnější kamery MirrorCam, baterie 220 Ah, baterie vedle sebe, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, pneumatická přípojka v kabině, ocelová vzduchová nádoba, jednotka stlačeného vzduchu s kontrolou kondenzátu, střední jednotka stlačeného vzduchu, automatické zapínání světel (senzor světla), asistent bdělosti Attention Assist, autonomní nouzový brzdový asistent (Active Brake Assist 5), asistent jízdy v pruhu, pevný vstup do kabiny, chromovaný interiérový balíček, hydraulické sklápění kabiny, kabina L StreamSpace 2,30 m, tunel 320 mm, LED obrysová světla, plné vzduchové odpružení, elektrické ovládání oken, bez zadního okna, omezovač rychlosti, nádrž na AdBlue 60 l, zadní náprava s aktivním mazáním, nezávislá zadní náprava 440, nástavba/podvozek, dolní lůžko komfort, centrální zamykání, hliníková palivová nádrž 290 l vlevo, elektronicky řízené servořízení, multifunkční volant, vzduchotlak...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 920 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Provozní hmotnost: 7 080 kg Užitečné zatížení: 16 920 kg / 22 920 kg Celková délka: 10 825 mm Délka ložné plochy: celkem 8 200 mm Šířka: 2 525 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace plus přeprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 €/bez DPH Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, schránka zapuštěná do přední části podvozku Sklopné zadní opěry 2 klíny s držáky Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní stěrka/splashguard po celé šířce (není v kombinaci s držákem vysokozdvižného vozíku) Blatníky čtvrtkruhové před a za první nápravou s antispray krytem, antispray kryty za druhou a třetí nápravou 1 držák rezervního kola pro 1 E-kolo, včetně upevňovací sady 1 plastová uzamykatelná skříňka na nářadí, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm Rozšiřování výsuvné na 3 000 mm (ne ve zadním naklonění) (rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí překročit vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor na střední části ložné plochy na dřevěné trámy Dřevěné trámy 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka pro nízkoložný přívěs 3 páry kotvících bodů vpředu v podlaze, každý pro 10 t 6 párů kotevních hříbků nahoře a po stranách, zapuštěné do vnějšího rámu, každý pro 10 t 1x v oblasti krku zbytek rozmístěn mezi 1x zadní náklon 5 párů kroužkových kotevních ok zapuštěných do vnějšího rámu, každé pro 5 t (lze upravit na kapsy pro kolíky) 1 pár sklopných kotevních ok navíc na nízkoložné ploše za třetí nápravou, každé pro 10 t 1 pár šroubovacích kotevních ok v předních rozích, každé pro 6,7 t, s velkou přírubovou deskou včetně závitu pro protikus Tažné zařízení otočný přívěs Tažná oj se schváleným okem 40 mm Nápravy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Laserové měření náprav/podvozku" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Brzdový systém Dvoulankový vzduchový brzdový systém Barevné rozvody pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým mechanismem 2 přední zaměnitelné spojovací hlavy s propojovacími trubkami k tahači 24V EBS, elektronický brzdový systém se zástrčkou EBS vpředu a propojovacím kabelem Upozornění: Připojený vozík smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být příslušně připraven, není instalovaná váha Stabilizační systém vozidla "RDKS" systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je vybavenost LKW, platí pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Pneumatiky dle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 Voltů, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení Po stranách žluté LED osvětlení spojené s ukazatelem směru „blikající boční světla“ 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (světlo snímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených, výsuvných na 3 000 mm Podlaha Přední část ocelová podlaha poté cca. 70 mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocel/clink plech Fedpjzhhw Defx Alasgf Zadní nájezd s 70 mm měkkým dřevem Nízkoložná plocha včetně zadního nájezdu 8 200 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran pokraču

Stav: použitý, najeté kilometry: 762 010 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 03/2007, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 900 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: intarder, barva: oranžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, zvedací plošina, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, velká kabina (Grr. Haus), vysoká střecha, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívané sedadlo, elektricky ovládaná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, dekor v imitaci kořenového dřeva, nezávislé topení, vzduchový klakson, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu pohonu (ASR), intarder, automatická převodovka AS-Tronic, zvedání a spouštění, uzávěrka diferenciálu, úložný box, vzduchové odpružení, vzduchové a elektrické závěsné zařízení, hliníková palivová nádrž, nízká hlučnost G1, poslední náprava zvedací, střešní okno, hliníkové čelo ložné plochy, skládací pod podlahu, ekologická plaketa zelená. Fedpfxevhiu Uo Alaegf Rozvor: 4500 mm Nástavba: BDF výměnný rám s hliníkovým zvedacím čelem BÄR typ BC1500H42 podsklopné (rok výroby 2003) Převodovka ZF 12 AS 2131, intarder, klimatizace, nezávislé topení, kabina s vysokou střechou, 1x spodní lůžko. Uvedené příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 323 000 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, Jsme velmi potěšeni, že jsme Vás naším nabídkou zaujali, a již nyní Vám můžeme zaručit, že u nás pořídíte kvalitní a cenově výhodné vozidlo s doložitelnou servisní historií! MB ACTROS 2540 SOUPRAVA s certifikovanými nástavbami BÖSE se šikmou stěnou Zajištění nákladu vzadu 2x zvedací plošina BÄR 2 500 kg Fgodpfx Aexl Nn Eslaef Řiditelná vlečená náprava RETARDÉR Speciální výbava: Nosnost přední nápravy 8,0 t, airbag řidiče, pracovní reflektory, audiosystém: komfortní CD rádio (Bluetooth), výfuk dolů vpravo, brzdové připojení standard a DuoMatic, tlakovzdušná zásuvka v kabině řidiče, tlakovzdušná jednotka vysoká, vzduchový klakson, elektroinstalace a světla pro rám výměnných nástaveb, kabina s vzduchovým odpružením, tónované čelní sklo, vozidlo bez závěsu pro přívěs, informační displej 12,7 cm s video funkcí, třísegmentové blatníky, hliníková palivová nádrž 290 l, chladicí box/lednička, ALU disky 9.00x22,5 (ALCOA matné), aerodynamický střešní spoiler (nastavitelný), dvouválcový kompresor, zesílená motorová brzda, řízená náprava, systém kontroly tlaku v pneumatikách, retardér, akustická couvací signalizace (vnější výstražný signál), ovladač pro zvedací plošinu, zesílený zadní příčný nosník, rozhraní pro fleet management systém, jistič, sedadla v kabině: loketní opěrka spolujezdce, sedadlo řidiče komfortní odpružené, vnější sluneční clona, roleta na boční okno a dveře řidiče, 12V zásuvka v prostoru nohou spolujezdce, přídavná 12V zásuvka, 24V/25A zásuvka v prostoru nohou spolujezdce, 24V zásuvka v pravé odkládací přihrádce, automatická denní světla, příprava na couvací kameru Další vybavení: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav 6x2, Actros 4, dvouokruhová přívěsová brzda, přípojky vlevo, 24V/15pin zásuvka přívěsu, zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, ocelové tlakové nádoby, asistent pozornosti (Attention-Assist), asistent brzdění (Active Brake Assist), asistent jízdy v pruhu, šířka kabiny 2,30 m, kabina L StreamSpace, podlaha s motorovým tunelem 320 mm, pérování: vzduch/vzduch (plně vzduchové), elektrická okna, alternátor 100 A, převodovka 12st. typ G 211-12, nádrž na AdBlue: 60 l, zadní náprava talířové kolo 440, podvozek/nástavba: chassis, spodní komfortní lůžko, komfortní centrální zamykání, komunikační rozhraní, žaluzie chladiče, řízené čerpadlo posilovače řízení, motor 10,7 l – 290 kW R6 diesel (OM 470), odhlučnění motorového prostoru, samostatně obutá vlečená náprava, zrcátko na rampu, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, čalounění sedadel: látka, sedadlo spolujezdce s funkcí, sklopná opěrka řidiče, měnič napětí 24V/12V 10A, přední lapače nečistot, stabilizátor přední nápravy, dodatečný stabilizátor zadní/vlečené nápravy, vnější levá schránka, 24V zásuvka v kabině, tachograf/EG kontrolní zařízení, prodloužení dveří kabiny, aerodynamické kryty podvozku, přední ochrana proti podjetí, příprava na CB rádio, příprava na mýtný systém, zalomená přední náprava, řízené vodní čerpadlo, max. celková hmotnost 25 000 kg, přídavné (vodní) topení NĚMECKÉ VOZIDLO REGISTRACE / CELNÍ SERVIS Zařídíme Vaši registraci a exportní doklady / EUR 1 a prohlášení výrobce pro vývoz. FINANCOVÁNÍ Na přání Vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. SERVIS TÜV-HU/UV

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z oceli s předním zalomením rámu a rovným ložným prostorem s zadním zkosením cca 500x100 mm -Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy -Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (stoupací žebra na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) -2 polohy pro čep s vyměnitelným 2" královským čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven jako perforovaný rám pro upínání popruhy (použití řetězů není možné) -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu hmotnosti Fsdpfozdzrtex Alaogf -Příprava pro výsuvné rozšíření ložné plochy -S bagrovou prohlubní (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začátek přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla -1 pár kolových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár kolových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Protizávěs = prodloužený koncový plech -Západkové podpěry vzadu Rampy: -2dílné najížděcí rampy v speciálním provedení s mechanickým prodloužením -Délka cca 2.850 mm plus 1.850 mm, s hydraulickým zdvihem ramp (pouze ve spojení s elektrohydraulickým agregátem) -Šířka cca 800 mm -Dřevěný povrch -Včetně stoupacích žeber na rampách -V přepravní poloze aretovatelné upínacími popruhy -Ovládání pomocí ovládací páky namontované vzadu vpravo ve směru jízdy -Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: -35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Opěrné nohy: -Mechanické opěrné nohy 24 t s jednostranným ovládáním a kompenzací tlaku Nápravy, řízení a pneumatiky: -BPW nápravy s pneumatickým odpružením, každá 10 t nosnost, průměr měchu 360 mm -Klíčová bubnová brzda 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení -Automatický nastavovač táhel -Zdvižné a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm -Druhá jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -První náprava zvedací (kabeláž přes EBS), ovládání plně automatické s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu -Třetí náprava je řiditelná s třením, s elektrickou a mechanickou uzávěrkou -12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, středicí po středu -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J bezdušové -Včetně kontroly tlaku v pneumatikách Příslušenství: -Na labutím krku lze nasadit bočnice a zadní stěnu cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti sjetí -4 klíny na kola včetně držáků -Podélný držák registrační značky v koncovém plechu -1 zasouvací ECE tabule vzadu -11 párů ZK-modulů 10 t bočně: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Výsuvné výstražné tabule včetně po 3 pozičních světlech, vpředu u opěrných nohou a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky nákladu 4.500 mm -4 ks držáků na ložné ploše pro výstražné tabule do kapsových otvorů -6 párů bočních kapsových otvorů pro sloupky 100x50 mm -2 řady příčných kapsových otvorů pro sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před, 1x za pozice královského čepu) -3 řady příčných kapsových otvorů pro sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před první nápravou a 1x za třetí nápravou) -2 páry ocelových desek v ložné ploše pro uzamčení kontejneru pro 1x 20ft kontejner -Pryžová manžeta namontovaná na ochraně proti podjetí

Stav: použitý, najeté kilometry: 447 427 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 04/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, * Mercedes Antos 2540 * BEZ PŘÍVĚSU * Valníková plachta s hydraulickým čelem * Délka ložné plochy: 7200 mm * Výška ložné plochy: 2600 mm * Vlastní hmotnost: 100 kg * Užitečné zatížení: 14 710 kg * Zvedací náprava * Klimatizace * Pneumatiky: 90% 90% 60% * Rok výroby: 2013, Euro 6 * Najeto: 447 427 km Fsdpfxjxzwiie Alaegf * Dobrý celkový stav * WDB9630201L681713 * Pracovní doba: Po-Pá 07:30–12:00, 13:00–18:00, So 07:30–17:00 * E-mail: * Tel./Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./Whatsapp/Viber anglicky: Mladen Ilic

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 440 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy Fsdpfx Aljylfvmoajgf ----Nápravy: * 4 x 11 t, nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění a ventilem RtR ----Tažné oko: * Pevné tažné oko s 50mm čepem a plynule nastavitelnou výškou ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji tahače přes signál EBS – bez nutnosti instalace na straně tahače * SmartBoard jako informační nástroj s tlakovými senzory pro zobrazení zatížení nápravy pro každou skupinu náprav * 15pólová zásuvka * LED koncové světla * LED obrysové světlo (odnímatelné) vzadu ----Obecné příslušenství: * Sada výstražných tabulí vpředu i vzadu * 2 x nástrojové skříňky z pozinkované práškově lakované oceli, cca 650 x 300 x 600 mm, po pravé straně * Vpředu kompletní plastový kryt blatu * Vzadu pevný ocelový kryt blatu, každý s postřikovým krytem (potlačení rozstřiku) * Boční nárazový ochrán * Nízkoložní plocha: * Přední část otočné plošiny prodloužena o 520 mm, s 45° rohy a 3 zapuštěnými úložnými prostory včetně víka a zámku * Podlaha nad otočnou plošinou z 50 mm a v nízkoložní plošině z 60 mm jehličnatého dřeva * Gumová vrstva 20 mm místo dřevěné podlahy v jízdní dráze, celková délka nízkoložné plošiny 6 780 mm včetně nájezdové rampy * Gumová vrstva na nájezdové rampě vlevo i vpravo, délka cca 860 mm * Po stranách po 4 držáky nosníků (ale nosníky nejsou součástí) se současnou možností upevnění nákladu pomocí popruhů do 2 tun * Podvozek: * Podvozek z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Zajištění nákladu (paket Lasi): * Otočná plošina: * 2 páry 13,4t ok pro upevnění nákladu v vnějším rámu otočné plošiny * Nízkoložní plocha: * Po stranách po 4 páry 10t ok pro upevnění nákladu ve vnějším rámu, spustitelné a zatížitelné v libovolném směru * Po stranách vzadu po 2 páry ok pro upevnění nákladu 13,4 t, otočné * Rampy: * Gumová vrstva na sklopných nájezdových rampách * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky výsuvným hrotem, cca 4 650 x 720 mm * Hydraulické boční posouvání ramp a ventily pro udržení nákladu * Zadní opěrná noha: * Hydraulická zadní opěrná noha * Rozšíření: * 8 párů zinkovaných sklopných výsuvných ramen pro celkovou šířku 3 m (ale ne na zadní rampě) * Rozšiřovací desky uložené v boční úložné schránce * Držák jeřábové ruky: * Držák jeřábové ruky nad zadní nápravou až po konec nájezdové rampy, cca D=2 100 mm x Š=740 x H=190 mm * 2 páry ok pro upevnění nákladu 6,4 t po stranách v držáku jeřábové ruky * Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v tahači nad 40 – max. 120 l/min.) * Rozměry ložné plochy: * Zadní ložná plocha: cca 6 780 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Ložná plocha nad otočným kruhem: cca 2 990 x 2 520 mm * Výška ložné plochy: * Zatížená, cca 890 mm, +/- 20 mm * Lakování: * Reflexní boční a zadní pruhy * Podvozek, otočný kruh, nájezdové rampy a sklopné výsuvné ramena žárově zinkované * Nápravy, tažné oko, vzduchové kotle a otočný kruh lakované černou barvou * Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny * Dodací lhůta: * Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 440 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odblokovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se systémem zvedání a spouštění a ventilem pro rovnoměrné rozložení zatížení ----Tažné oko: * Rovné tažné oko s 50 mm čepem a plynule nastavitelnou výškou ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace v nákladním vozidle. * SmartBoard jako informační nástroj s tlakovými senzory pro zobrazení zatížení nápravy v každé skupině náprav. * 15pólová elektrická zástrčka * LED zadní světla * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu ----Obecné díly: * Sada výstražných tabulí vpředu i vzadu * 2 x nářadnicové skříňky z pozinkované ocelové plechové desky, cca 650 x 300 x 600 mm, na pravé straně * Vpředu uzavřené plastové blatníky * Vzadu rovné ocelové boční kryty s ochranou proti stříkající vodě (potlačení rozstřiku) * Boční ochrana proti nárazu ----Nízkopodlažní plocha: * Přední část otočné plošiny prodloužena o 520 mm, se 45° rohy a 3 vestavěnými úložnými prostory včetně víka a uzamykatelnosti. * Podlaha nad otočnou plošinou z 50 mm a v nízkopodlažní plošině z 60 mm jehličitého dřeva. * Gumové obložení 20 mm namísto dřevěné podlahy v jízdní dráze, s celkovou délkou nízkého lože 6 780 mm včetně nájezdové rampy. * Gumové obložení na nájezdové rampě vlevo a vpravo, délka cca 860 mm. * Na bočních stranách vždy 4 očka pro upevňovací prvky (ale žádné upevňovací prvky nejsou součástí) s možností současného upevnění až do 2 tun. ----Podvozek: * Podvozek z vysoce pevné jemnozrnné oceli ----Zabezpečení nákladu (Lasi – balíček): Otočná plošina: * 2 páry 13,4 tunových upevňovacích ok vnějšího rámu otočné plošiny Nízké lože: * Na bočních stranách vždy 4 páry 10tunových upevňovacích ok ve vnějším rámu, stahovatelných a zatížitelných ve všech směrech * Na zadní straně vždy 2 páry 13,4tunových upevňovacích ok, otočných ----Rampy: * Gumové obložení na sklopných nájezdových rampách * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky výsuvným koncovým dílem, cca 4 650 x 720 mm * Hydraulické boční posouvání ramp a ventily pro udržení nákladu ----Zadní opěrné nohy: * Hydraulické zadní opěrné nohy ----Rozšíření: * 8 párů pozinkovaných výsuvných ramen pro celkovou šířku 3 m (ale ne v zadní nájezdové rampě) * Rozšiřovací panely, uložené na levé straně v úložném prostoru. Fjdpfsylfvgex Alajgf ----Odkládací prostor pro výložník: * Odkládací prostor pro výložník nad zadní nápravou až do konce nájezdové rampy, cca D = 2 100 mm x Š = 740 x V = 190 mm * 2 páry 6,4tunových upevňovacích ok na bočních stranách odkládacího prostoru pro výložník. ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (u hydraulického výkonu čerpadla v nákladním vozidle nad 40 – max. 120 l/min). ----Rozměry ložné plochy: * Zadní ložná plocha: cca 6 780 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Ložná plocha nad otočným kruhem: cca 2 990 x 2 520 mm ----Výška ložné plochy: * Zatížená, cca 890 mm, +/- 20 mm ----Lakování: * Reflexní obvodové pruhy na bočních stranách a vzadu, * Podvozek, otočný kruh, nájezdové rampy a výsuvná ramena žárově zinkované * Nápravy, tažné oko, vzduchové nádrže a otočný kruh lakovány v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Ihned k dispozici

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 26 500 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WIESE 3-nápravový nízkoložný přívěs s rampami a kolovými vanami ? NOVÝ Dostupnost přibližně za 4 měsíce od objednání ---- Údaje o vozidle Fjdpfxoyuq Igj Alasgf Výrobce: WIESE * Typ: WSA 3-36 TL * Rok výroby: 2025 * Nápravy: 3 * Celková hmotnost: 39 000 kg * Svislé zatížení sedla: 12 000 kg * Zatížení agregátu na nápravách: 27 000 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 9 500 kg * Pneumatiky: 235/70 R17,5 * Brzdy: WABCO EBS s RSS ----Rozměry * Délka ložné plochy: 13 450 mm * Délka snížené ložné plochy: cca 9 550 mm * Délka sedlové sekce: cca 3 640 mm * Vnější šířka: 2 550 mm * Výška ložné plochy ve snížené části: cca 920 mm * Výška sedla: cca 1 250 mm ----Vybavení * 3 x SAF nápravy (9 t) se vzduchovým odpružením * 1. náprava zdvihací * 3. náprava říditelná (zamykatelná) * Elektronické vzduchové odpružení E-TASC * Brzdový systém WABCO EBS s podporou stability proti převrácení * Systém kontroly tlaku v pneumatikách pro 12 pneumatik * Kompletní LED osvětlení * 4 x LED pracovní světla * Zásuvka 15kolíková + 2x 7kolíková ----Konstrukce * Stabilní ocelový rám * 28 mm tvrdé dřevěné podlahy / omegapodlaha * 13 párů vázacích ok 8 000 kg * Další vázací body 5 000 daN * 2 páry kolových van * Mulda pro rameno bagru * Hliníkové zasouvací bočnice na vysokém loži * Přední skříň na nářadí ----RAMPY * 2 x hliníkové nájezdové rampy * Rozměry: cca 2 800 x 600 mm * Nosnost: 27 460 kg * Pružinový mechanismus zdvihu * Bočně posuvné ----Ostatní * Výstražné tabule pro nadměrnou šířku až do 3 m * Obrysové značení dle ECE-R48 * Technická dokumentace a TÜV posudek V případě zájmu vám rádi poskytneme další informace.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 910 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2013, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, objem ložného prostoru: 38 m³, celková šířka: 2 530 mm, celková výška: 3 600 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Nástavba s výklopnou bočnicí Böse s přestřešením * Vnitřní rozměry: 7 350 x 2 490 x 2 100 mm, 18 palet Fsdpfx Aexntznjlaegf * Dekra certifikace dle VDI 2700 ff a DIN EN 12642 kód XL * 4 řady jištění nákladu * Zvedací čelo Bär, 2 000 kg * Nápravy BPW * Plně vzduchově odpružený * NÁSTAVBA A PODVOZEK JSOU KOMPLETNĚ PROVĚŘENY

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 910 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2013, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, objem ložného prostoru: 38 m³, celková šířka: 2 530 mm, celková výška: 3 600 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Sklopná nástavba Böse s přístřeškem * Vnitřní rozměry: 7.350 x 2.490 x 2.100 mm, 18 palet Fgodjxntzhepfx Alaof * Certifikováno společností Dekra dle VDI 2700 ff a DIN EN 12642 Code XL * 4 řady zajištění nákladu * 2.000 kg Bär zvedací čelo * Nápravy BPW * Plně vzduchově odpružené * NÁSTAVBA A PODVOZEK JSOU DŮKLADNĚ KONTROLOVÁNY

Stav: použitý, najeté kilometry: 556 000 km, výkon: 411 kW (558,80 k), první registrace: 04/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, Jsme velmi potěšeni, že jsme naším nabídkou vzbudili Váš zájem a již nyní Vám můžeme zaručit, že u nás pořídíte kvalitní a cenově výhodné vozidlo s doložitelnou servisní historií! SCANIA G 410 s certifikovanou posuvnou skříní Dinkel 4 řadové zadní zajištění nákladu Schránka na paletový vozík Prodej pouze společně s hluboko spřaženým tandemovým přívěsem Dinkel, první registrace 05/2008, vnitřní rozměry ložné plochy 7.720 x 2.460 x 2.200 mm, nakládací plošina Bär 2.000 kg, 2.200 mm, * 1G2 převodovka 12st. automatická * A00 přední náprava s pneumatickým odpružením * A71 uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě * AD8 zadní náprava s pneumatickým odpružením * AN5 zvedatelná vlečená náprava * B01 duomatiková brzdová spojka * B02 protiblokovací systém (ABS) * B98 retardér * BA0 nouzový brzdový asistent Scania (AEB) * BB5 kotoučové brzdy * C99 multifunkční volant * CU0 sklopná ochrana proti podjetí vzadu * ET9 varovný systém změny jízdního pruhu * F05 kabina M (středně dlouhá) * F32 střešní okno v kabině řidiče * F33 aerodynamické prvky na střeše kabiny * F52 vnější průhledný sluneční štít * F84 chladicí box v kabině * FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce * FX6 elektricky nastavitelné zrcátka, řidič a spolujezdec * FZ1 centrální zamykání s dálkovým ovládáním * FZ7 imobilizér (transpondér) * GX7 převodovka Scania Opticruise bez spojkového pedálu * H07 automatická klimatizace * H11 přídavné teplovzdušné topení * H16 vyhřívání sedadla řidiče * IX5 motor 6-válec * KC6 nádrž 500 litrů * L1C LED denní svícení * L28 pracovní reflektory * M5Z motor podle normy Euro 6 * M96 předehřev paliva * MD9 tempomat * MI2 adaptivní tempomat (ACC) Fodpfxoy Rg Ebe Alaogf * MS1 motor s AdBlue * PZ1 zabezpečení nákladu certifikováno dle směrnice VDI2700 + DCE RL9.5 * PZ3 lišta pro upevnění palet * PZ6 zabezpečení nákladu certifikováno dle DIN EN 12642 Code XL * PZ7 zabezpečení nákladu certifikováno dle DIN EN 12195-1 * Q28 tažné oko * S15 vzduchem odpružené sedadlo řidiče * S53 dolní lůžko * WL1 řiditelná vlečená náprava * WQ1 zařízení pro hluboké spojení NĚMECKÉ VOZIDLO REGISTRACE / CELNÍ SLUŽBY Zajistíme registraci a vývozní doklady / EUR 1 a prohlášení výrobce pro export. FINANCOVÁNÍ Na přání Vám rádi připravíme nabídku leasingu, zpětného leasingu nebo financování. SERVIS STK / UVV zkouška plošiny / LGS-kontrola / tachograf / montáž OBU zařízení a servis v našem značkovém servisu na místě / mýto SILNIČNÍ POPLATKY Službu registrace mýta lze zajistit na místě. DOPRAVA / VZDÁLENOSTI Nádraží Wittlich 500 m Letiště Frankfurt 150 km Letiště Frankfurt-Hahn 40 km Letiště Lucemburk 75 km Prodej dle našich VOP. Údaje na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodejce neodpovídá za chyby v psaní nebo přenosu dat. STANOVIŠTĚ VOZIDLA: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stav: použitý, najeté kilometry: 235 000 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 09/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, Velmi nás těší, že jsme sv naši nabídkou vzbudili váš zájem, a již nyní vám můžeme zaručit, že u nás zakoupíte spolehlivé a cenově výhodné vozidlo s doložitelnou servisní historií! Certifikovaná posuvná plachta Čtyřřadé zadní zajištění nákladu 2 × zvedací čelo (BÄR) 2 000 kg Vnitřní rozměry: Nákladní vůz: D x Š x V 8 588 × 2 480 × 2 200 mm (21 palet) Přívěs: D x Š x V 6 932 × 2 480 × 2 200 mm (17 palet) Zvláštní výbava: Nosnost přední nápravy 8,0 t, airbag řidiče, výfuk dolů vpravo, baterie 220 Ah, standardní a DuoMatic brzdové přípojky, tlakový vzduchový připoj v kabině, přídavná tlaková vzduchová nádoba, tlaková jednotka vysokotlaká, vzduchový klakson, asistenční systém pro stabilizaci, bez závěsu pro přívěs, informační displej 12,7 cm s videofunkcí, tříčlánkové blatníky, řízená a zdvihací vlečná náprava, akustický couvací alarm (varovný signál venku), ovladač pro zvedací čelo, zesílený zadní příčný nosník, jistič, sedadla v kabině: loketní opěrka spolujezdce, komfortní pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, sklopné opěradlo řidiče, vnější sluneční clona, zásuvka 12 V v prostoru pro nohy spolujezdce, přídavná zásuvka 24 V v prostoru pro nohy spolujezdce, příprava pro couvací kameru, signalizace bezpečnostních pásů Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, dvouvodová brzda přívěsu, přípojky vlevo, 24V / 15pólová zásuvka pro přívěs, Antos, audiosystém: rádio s USB, elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, diferenciálová uzávěrka zadní nápravy, ocelová tlaková vzduchová nádoba, asistent pro udržování jízdního pruhu, kabina řidiče šířka 2,30 m, hydraulické sklápění kabiny, kabina M ClassicSpace, standardní ocelové odpružení kabiny, podlaha s motorovým tunelem 320 mm, vzduchové odpružení vpředu i vzadu, elektrické stahování oken, tónované čelní sklo, alternátor 100 A, převodovka 12st. typ G 211-12, nádrž AdBlue (močovina) 60 l, manuální střešní okno (ocel), zadní náprava s talířovým kolem 440, podvozek/karoserie: podvozek, komfortní zamykání, palivová nádrž 290 l hliník, neregulovaná pomocná řídicí pumpa, nasávání vzduchu zepředu, dvoustupňový kompresor, motor 10,7 l - 290 kW R6 diesel (OM 470), motorová brzda, kapsle motorového prostoru, jednokolo na vlečné nápravě, zpětné zrcátko pro nájezd na rampu, rezervní kolo, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy vpředu i vzadu, látkové potahy sedadel, funkční sedadlo spolujezdce v kabině, přední lapače nečistot, stabilizátor přední a také zadní/vlečné nápravy, zásuvka 24V v kabině, tachograf / zařízení pro kontrolu EU, aerodynamický spodní kryt, přední ochrana proti podjetí, příprava pro mýtné zařízení, zahnutá přední náprava, řízené vodní čerpadlo, povolená celková hmotnost 25,00 t NĚMECKÉ VOZIDLO REGISTRACE / CELNÍ SLUŽBY Zařídíme vaši registraci a exportní dokumenty / EUR 1 a prohlášení výrobce pro export. FINANCOVÁNÍ Fgedpfsyvdcyjx Alajf Na přání vám rádi připravíme nabídku LEASINGU, NÁJEMNÍHO ODKUPU či FINANCOVÁNÍ. SERVIS STK / UVV LBW / kontrola LGS / kontrola tachografu / montáž OBU zařízení a servis v našem značkovém servisu MÝTO / SILNIČNÍ POPLATKY Mýto lze sjednat na místě. DOSTUPNOST / VZDÁLENOSTI Nádraží Wittlich 500 m Letiště Frankfurt 150 km Letiště Frankfurt-Hahn 40 km Letiště Lucemburk 75 km Prodej dle našich všeobecných obchodních podmínek. Údaje na internetu představují nezávazné popisy.

Stav: použitý, najeté kilometry: 228 000 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 04/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 8 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 190 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, Velmi nás těší, že jsme naším nabídkou vzbudili váš zájem, a již nyní vás ujišťujeme, že si u nás můžete pořídit kvalitní a cenově výhodné vozidlo s doloženou servisní historií! Speciální výbava: Nosnost přední nápravy 8,0 t, zásuvka pro přívěs 12 V / 13 pólů, audiosystém: CD-radio (Bluetooth), akumulátor 220 Ah, brzdové přípojky standard a DuoMatic, vzduchová přípojka v kabině řidiče, vysokotlaká vzduchová jednotka, pneumatický klakson, elektrická příprava v kabině 24 V / 100 A, asistenční systém: brzdový asistent (Active Brake Assist), kabina řidiče: ocelové odpružení, komfort, alternátor 150 A, převodovka 12stupňová - typ: G 211-12, informační displej 12,7 cm s videofunkcí, tříčlenné blatníky, palivová nádrž: 500 l hliník, střešní spoiler (nastavitelný), zesílená motorová brzda, řiditelná vlečená náprava, akustický couvací výstražník (vnější varovný signál), přepínač hydraulického čela, zesílený zadní příčný nosník, jistič, sedadla v kabině: pohodlné odpružené sedadlo řidiče, sedadla v kabině: sklopné opěradlo řidiče, vnější sluneční clona, roleta na postranní okno, dveře řidiče, měnič napětí 24 V / 12 V 10 A, zásuvka 12 V u nohou spolujezdce, další zásuvka 24 V u nohou spolujezdce, příprava pro CB rádio, příprava pro couvací kameru, přídavné topení (vodní) Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, brzda přívěsu 2-okruhová, přípojky vlevo, zásuvka pro přívěs 24 V / 15 pólů, Antos, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, vzduchový zásobník ocelový, asistenční systém: asistent udržení v jízdním pruhu, kabina: šířka 2,30 m, kabina: hydraulické sklápění, kabina M ClassicSpace, podlaha kabiny s motorovým tunelem 320 mm, odpružení: vzduch/vzduch (zcela vzduchové), elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, AdBlue nádrž: 60 l, manuální střešní okno (ocel), diferenciál zadní nápravy s ozubeným kolem 440, podvozek/nástavba: podvozek, komfortní centrální zamykání, palivová nádrž: 290 l hliník, neregulované servořízení, nasávání vzduchu zepředu, dvoustupňový vzduchový kompresor, motor 7,7 l – 260 kW R6 Diesel (OM 936), kryt motorového prostoru, jedno-kolová vlečená náprava, rozvor 4900 mm, zrcátko pro sledování rampy, rezervní kolo, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, potah sedadel: látka, sedadla v kabině: funkční sedadlo spolujezdce, přední zástěrky, stabilizátor přední nápravy, doplňkový zadní stabilizátor, zásuvka v kabině 24 V, tachograf / záznamové zařízení EHS, aerodynamicky tvarované kryty podvozku, přední ochrana proti podjetí, příprava na mýtné zařízení, zahnutá přední náprava. NĚMECKÉ VOZIDLO REGISTRACE / CELNÍ SLUŽBY Zajistíme vaši registraci a vývozní doklady / EUR 1 a prohlášení výrobce pro export. Fjdpfx Aewwpqmelasgf FINANCOVÁNÍ Na přání vám rádi nabídneme leasing, zpětný úvěr nebo finanční nabídku. SERVIS STK / UVV LBW / kontrola LGS / kontrola tachografu / instalace OBU zařízení a servis v našem značkovém servisu na místě MÝTO / SILNIČNÍ POPLATKY Mýtné lze objednat přímo na místě. DOPRAVA / VZDÁLENOSTI Nádraží Wittlich 500 m Letiště Frankfurt 150 km Letiště Frankfurt-Hahn 40 km Letiště Lucemburk 75 km Prodej podle našich VOP. Údaje na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby v zadání nebo přenosu dat. UMÍSTĚNÍ VOZIDLA: Dr. Oetker Str

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 000 kg, celková hmotnost: 18 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 03/1978, další kontrola (TÜV): 05/2024, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 180 mm, Ruthmann 1-nápravový nízkoložný přívěs, STK platná do 05/24, ideální pro přepravu stavebních strojů a vysokozdvižných vozíků. Fgsdotrilcepfx Alasf Prodej pouze obchodníkům a podnikatelům. Za chyby v textu a v inzerci neručíme. Všechny údaje jsou bez záruky. Meziprodej vyhrazen.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, celková hmotnost: 6 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2008, délka ložné plochy: 4 580 mm, šířka ložného prostoru: 2 030 mm, * Blomenröhr 552/6900 nízkoložný přívěs * 2 nápravy * 5 tun užitečné zatížení Fgsdpfx Aljytzi Sjaef * Výškově nastavitelný tandem * Originální integrované rampy

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nové vozidlo Fliegl 4-nápravový nízkozdvižný přívěs s nájezdy, typ VTS 400 Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 8 080 kg Užitečné zatížení: 15 920 kg / 31 920 kg Celková délka: 11 940 mm Ložná délka: celkem cca 10 410 mm, krček cca 2 490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení cca 7 920 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace Cena bez dopravy / předání ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € bez DPH Podvozek nízkozdvižného přívěsu: - Ocelová svařovaná konstrukce - Otočný čep s robustním kuličkovým věncem - Vyklápěcí zadní podpěra - 2 klíny s držákem - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Blatníky přes celou šířku vzadu - Poloviční blatníky u 1. a 2. nápravy s protistříkacími lapači za každou nápravou - Protistříkací lapače před a za 3. a 4. nápravou - Drážka pro rukojeť bagru nad zadními nápravami až k zadní části, cca 1 800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká - 2 páry uchycovacích otvorů 5 t v drážce pro bagr, po stranách rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením - 1 plastový uzamykatelný skříň na nářadí (š. 600 / v. 425 / h. 460 mm) - Skladovací box integrovaný do podlahy v krčku s víkem (B=720 mm/ D=520 mm / H=170 mm) - Výsuvné rozšíření na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravované stavební techniky/vozidla však nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu 2.550 mm) - Skladovací přihrádka na dřevěné desky pod nízkoložnou plochou - Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka nízkozdvižného přívěsu: - 1 pár vybrání na ukotvení v přední části rámu krčku, každý pro 10 t - 4 páry ukotvovacích otvorů ve vnějším rámu, každý pro 5 t (pro upnutí pásu) - 9 párů zarážkových hlav nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý pro 10 t (2 vpředu na krčku, 7 v nízkoložné části) První kotvící oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup mezi oky max. 1 100 mm - 3 páry skládacích kotvících ok, každý pro 10 t (1x na krčku, 1x začátek nízkoložné části na vnitřních podélnících, 1x za poslední nápravou integrované v podlaze) Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem: - Oje s certifikovaným tažným okem 50 mm - Nastavení výšky oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení: - Bubnové brzděné nápravy dle volby výrobce - Laserové zaměření nápravy/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení s funkcemi zvedání/snižování + auto-reset Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5'' dle volby výrobce, Ocelová dvoumontáž ve stříbrné barvě Brzdový systém: - Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál (zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní automobil musí být připraven – není vč. váhy) Systém jízdní stability vozidla: Fjdpfjxrx Nlsx Alasgf - 2 zaměnitelně chráněné spojovací hlavy vepředu s propojovacími vedeními k tahači - 12-24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, včetně propojení kabeláží - Značka Knorr Pozor: Přívěs lze zapojit pouze za tahač, který zajišťuje funkci ABS! Elektroinstalace: - 12-24 V, vícesvětlometová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka: U některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce je zajištěna) - 2 přední bílé LED poziční světlá - 2 zadní bílé/červené LED světla pro udržení jízdního pruhu - 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem - 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) - 2 páry...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 18 000 kg / 21 000 kg Provozní hmotnost: 4 800 kg Užitná hmotnost: 13 200 kg / 16 200 kg Celková délka: 9 450 mm Délka ložné plochy: 7 500 mm včetně zkosení vzadu Šířka: 2 520 mm Výška ložné plochy: 860 mm Další informace: - Rám lakovaný skladovou barvou Novagrau - Dřevěná podlaha 70 mm - Ocelové nájezdy 2 800 mm dlouhé x 750 mm široké, bočně posuvné - S podpěrou zdvihu pružin - Zadní podpěry sklopné - Hliníková postranní ochrana proti nárazu - Plastová skříňka na nářadí - Šířicí sada na 3 m - Velká sada zajišťovacích bodů – 5 párů zapuštěných kroužkových vázacích ok (možnost přestavby na kapsy na sloupky), každé na 5 t; 7 párů vázacích hřibů zapuštěných nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý na 10 t - Tažné oko 50 mm - Vzduchové odpružení Fgsdpfx Aljr Da Uvjaef - Ventil zdvihání a spouštění - Kontrola zatížení náprav přes EBS-Canbus signál - Pneumatiky 235/75R17,5 - 2x 7kolíková zásuvka vpředu - LED výstražné majáky - 2 páry výstražných tabulí, duálně LED osvětlené, výsuvné na 3 m plus přepravné / zprovoznění ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / bez DPH

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Podvozek: - Masivní ocelový rám s předním vyhnutím a rovným ložným povrchem, zadní zkosení cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové náběhy na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - Dvě pozice pro čep krále s vyměnitelným 2" čepem - Vnější rám uzavřený, s otvory pro upnutí pomocí napínacích popruhů (řetězy nejsou možné) - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení v těžišti - Příprava pro rozšíření ložné plochy - S bagrovou kapsou (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začíná za 2. nápravou a vede až na konec vozidla - 1 pár kapsí na kola před nápravou s ocelovými kryty (kryty s vrstvou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár kapsí na kola mezi 1. a 2. nápravou, opět ocelové kryty - Podjezdová ochrana = prodloužená koncová deska - Zadní padací podpěry RAMPY: - Dvoudílné nájezdové rampy ve speciálním provedení s mechanickým prodloužením - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zvedáním ramp (pouze v kombinaci s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěný povrch - Včetně protiskluzových náběhů na rampách - V přepravní poloze aretovatelné napínacími popruhy Fsdezabnbepfx Alaogf - Ovládání páčkou vzadu vpravo ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínu s hliníkovými omega profily Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy 24 t s ovládáním z jedné strany a vyrovnáváním zdvihu Nápravy, řízení a pneu: - BPW nápravy s vzduchovým odpružením, každá 10 t zatížení na nápravu, průměr měchu 360 mm - Bubnové brzdy S-cam 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínač táhel - Zvedání a snižování s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. jízdní poloha přes kulový ventil +50 mm - 1. náprava zvedací (přes EBS), automatické ovládání s mechanickým nouzovým spínačem na návěsu - 3. náprava jako dočasně řízená vlečená náprava s elektrickou a mechanickou aretací - 12 ocelových disků, 10 děr, středová zalisovanost - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku bočnice a zadní stěna zasunovatelné, výška cca 400 mm - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti podjetí - 4 klíny včetně držáků - Podélný držák SPZ v koncové desce - 1 ECE tabulka na zadní straně zasunovatelná - 11 párů ZK modulů 10t na boku: - 2x na labutím krku - 9x na ložné ploše - Výsuvné výstražné tabule včetně 3 pozičních světel vpředu na podpěrných nohách a vzadu před koncovou deskou, plynule výsuvné až do šířky ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky na ložné ploše zasunovatelné pro výstražné tabule - 6 párů kapes na sloupky o rozměrech 100x50 mm po stranách - 2 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicí čepu krále) - 3 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek na ložné ploše pro uzamčení kontejneru na jeden 20ft kontejner - Gumová zástěrka připevněná na podjezdové ochraně

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 350 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 740 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5 zoll, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, středová otočná deska, 4-NÁPRAVOVÝ NÍZKOLOŽNÝ PŘÍVĚS VE ŠPIČKOVÉ VÝBAVĚ! => ŽÁROVĚ ZINKOVÁNO (RÁM PODVOZKU, RÁM NÁPRAVNIC, NAJÍŽDĚCÍ RAMPY) => PLNĚ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ => S FUNKCÍ ZVEDÁNÍ A SPUŠTĚNÍ (ZADNÍ NÁPRAVOVÁ JEDNOTKA!) => NÁPRAVY SAF NÍZKOLOŽNÉHO PŘÍVĚSU => BALÍČEK KOTEVNÍCH OK => DÍROVANÝ VNĚJŠÍ RÁM PRO DALŠÍ KOTEVNÍ BODY => PROTIŠMYKOVÉ LIŠTY V ZADNÍ ČÁSTI NÁJEZDOVÉHO SVAHU => 6 KOTEVNÍCH BODŮ V LŮŽKU PRO ULOŽENÍ RAMENE RYPADLA V ZADNÍ ČÁSTI => DLOUHÉ JEDNODÍLNÉ NAJÍŽDĚCÍ RAMPY => NÍZKÝ NÁJEZDOVÝ ÚHEL Fgjdpehvxgzefx Alaof Celková povolená hmotnost 40 000 kg Užitečná hmotnost cca 30 350 kg Rám podvozku žárově zinkován ponorem Rám nápravnic žárově zinkován ponorem Najížděcí rampy žárově zinkovány ponorem Vzduchové odpružení SAF nápravy s bubnovou brzdou EBS elektronický brzdový systém Pneumatiky 235/75R17,5 – 16x Délka vany cca 7160 mm Lůžko pro rameno rypadla přibližně 3000 x 730 x 180 mm v zadní části vany 4 páry zapuštěných kotevních ok 10 t ve vaně 2 páry zapuštěných kotevních ok 10 t na vysokém loži 4 páry kotevních bodů 3 t ve vnějším rámu vany 3 páry kotevních ok 6 t na vnějším rámu 4 páry zásuvek na sloupky ve vnějším rámu vysokého lože 4 páry zásuvek na sloupky ve vnějším rámu vany Třimetrový rozšiřovací balíček s výklopnými rameny bez zkosení 4x výstražné tabule s osvětlením Majáková svítilna v zadní části VELKÝ OCEL. SKŘÍŇ POD LOŽNOU PLOCHOU 2 úložné schránky se sklopným víkem na vysokém plateau Hydraulické zvedáky ramp Jednodílné rampy cca 3150 x 750 mm Měkké dřevěné obložení ložné plochy a ramp 40 000 kg celk. hmotnost pouze s výjimkou dle §70 => Náklady na dopravu: 2,90 € bez DPH za km => Ceny jsou platné EXW D-86368 Gersthofen Váš přímý kontakt: Pan Hauptmann, tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Meziprodej a změny vyhrazeny!* *Cena platí EXW D-86368 Gersthofen* *Prodej pouze podnikatelům!* *Obrázky se mohou lišit a slouží pouze pro základní orientaci => mohou zobrazovat příslušenství za příplatek*

Stav: použitý, najeté kilometry: 288 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 470 mm, celková výška: 2 210 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, Velmi nás těší, že jsme naším nabídkou vzbudili Váš zájem a již nyní Vám můžeme zaručit, že u nás pořídíte kvalitní a cenově výhodné vozidlo s doložitelnou servisní historií! MB ACTROS 2540 SOUPRAVA s certifikovanými posuvnými nástavbami BÖSE Zajištění nákladu vzadu 2 x zvedací čelo BÄR 2 500 kg Řiditelná vlečená náprava RETARDÉR 2 x D 7 715 x Š 2 470 x V 2 210 mm – vnitřní rozměry Speciální výbava: Nosnost přední nápravy 8,0 t, airbag na straně řidiče, pracovní světlomety, audio systém: CD rádio Komfort (Bluetooth), výfuk vedený dolů vpravo, standardní a DuoMatic brzdové spojení, tlakové vzduchové přípojky v kabině, vysokotlaká vzduchová jednotka, pneumatické klaksony, elektrika a osvětlení pro výměnné nástavby, kabina s pneumatickým odpružením, tónované čelní sklo, vozidlo bez tažného zařízení, informační displej 12,7 cm s video funkcí, tříčlenné blatníky, hliníková palivová nádrž 290 l, chladicí box/lednice, ALU ráfky 9.00x22.5 (ALCOA matné), aerodynamické střešní spoiler, dvouválcový vzduchový kompresor, zesílená motorová brzda, řízená vlečená náprava, systém kontroly tlaku v pneumatikách, retardér, akustický couvací alarm (venkovní upozornění), spínač zvedacího čela, zesílený zadní příčník, rozhraní pro fleet management, jistič, sedadla v kabině: opěrka pro spolujezdce, komfortní odpružené sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, boční roleta pro ochranu před sluncem, dveře řidiče, zásuvka 12V v prostoru spolujezdce na nohy, další zásuvka 12V, zásuvka 24V/25A v prostoru spolujezdce na nohy, zásuvka 24V v pravé přihrádce, automatické denní svícení, příprava pro couvací kameru Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, Actros 4, dvouhadicová přípojka brzd pro přívěs, přípojky vlevo, 24V/15pólová zásuvka pro přívěs, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, ocelová vzduchojem, asistenční systém Attention Assist (sledování únavy řidiče), asistenční systém Brake Assist (aktivní brzdový asistent), asistent pro udržení jízdního pruhu, kabina o šířce 2,30 m, kabina L StreamSpace, podlaha v kabině s motorovým tunelem 320 mm, plně vzduchové odpružení, elektrické ovládání oken, alternátor 100 A, převodovka 12-stupňová typ: G 211-12, nádrž na AdBlue (močovinu) 60 l, hlavní ozubení zadní nápravy 440, podvozek/nástavba: rám podvozku, spodní komfortní lůžko, centrální zamykání, komunikační rozhraní, žaluzie chladiče, posilovač řízení s řízeným čerpadlem, motor 10,7 l – 290 kW R6 diesel (OM 470), kapsulace motorového prostoru, jednotlivě obutá vlečená náprava, zrcátko pro nákladovou rampu, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, látkové čalounění, funkční sedadlo spolujezdce, sklopné opěradlo sedadla řidiče, měnič napětí 24V/12V 10A, přední lapače nečistot, stabilizátor přední nápravy, dodatečný stabilizátor zadní/vlečená náprava, vnější schránka vlevo, zásuvka v kabině 24V, tachograf / EG kontrolní přístroj, prodloužení dveří pro kabinu, aerodynamické spodní obložení, přední ochranný rám proti vjetí, příprava pro CB rádio, předpříprava na mýtné zařízení, zalomená přední náprava, řízené vodní čerpadlo, max. celková hmotnost 25,00 t, přídavné topení (vodní) Fedpfxjy Tgmko Alajgf NĚMECKÉ VOZIDLO PŘIHLÁŠENÍ / CELNÍ SLUŽBY Zajistíme Vaši registraci a exportní dokumenty / EUR 1 a prohlášení výrobce pro vývoz. FINANCOVÁNÍ Na požádání Vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo nákupu na splátky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 297 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 190 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, zvedací plošina, Velmi nás těší, že jsme naším nabídkou vzbudili Váš zájem a již nyní Vám můžeme zaručit, že u nás pořídíte kvalitní a cenově výhodné vozidlo s doložitelnou servisní historií! MB ACTROS 2540 SOUPRAVA s certifikovanými nástavbami BÖSE s otočnými stěnami Zajištění nákladu vzadu 2x zvedací čelo BÄR, nosnost 2 500 kg Řiditelná vlečená náprava RETARDÉR Speciální výbava: Fjdpfjyamknjx Alasgf Odkládací prostor nad čelním sklem, uzamykatelný, nosnost přední nápravy 8,0 t, airbag na straně řidiče, LED ambientní osvětlení (jízda a obytný prostor), výbavový paket Economy, výbavový paket Media, standardní a DuoMatic brzdový připoj, interaktivní multimediální kokpit, vzduchová siréna, asistenční systém pro odbočování, asistenční systém kontroly náklonu, kabina s vzduchovým odpružením, vozidlo bez tažného zařízení, bez masky chladiče, bez předních zástěrek, bez zadního ochranného rámu, alternátor 150 A, regulovaný, 12stupňová převodovka - typ G 211-12, držák na notebook, komfortní telefonie (Bluetooth) s indukční nabíječkou, třídílné blatníky, třídílné blatníky bez zástěrek, chladicí box/lednice, LM ráfky 9.00x22.5 (ALCOA mat), střešní spoiler (nastavitelný), dvouválcový vzduchový kompresor, zesílená motorová brzda, řízená a odlehčitelná vlečená náprava 7,5 t, rozvor 4 900 mm, zadní převis rámu 2 250 mm, využití zbytkového tepla, retardér, akustický couvací varovný systém (vnější výstražný signál), ovládání zvedacího čela, zesílený zadní příčný nosník, rozhraní pro fleet management, potahy sedadel: spolujezdec velur, řidič velur, sedačky v kabině: loketní opěrky na obou stranách spolujezdce, komfortní odpružené sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, sluneční roleta bočního okna a dveří řidiče, venkovní schránka vlevo, další zásuvka 12V / 15A u spolujezdce, další zásuvka 12V, zásuvka 24V / 25A u spolujezdce, zásuvka 24V v pravé přihrádce, automatické denní svícení, příprava na centrálně osový přívěs, příprava pro 4 okolní kamery (zobrazení na monitoru ve vozidle), závěs v lůžkové části, dodatečná tepelná izolace. Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, Actros 5, kabina Actros L, vyhřívané nástupní/frontální zrcátko, dvouhadicová přívěsová brzda, přípojky vlevo, 24V 15-pinová zásuvka přívěsu, výfuk směrovaný do středu vozidla, výbavový paket Powertrain 2, vnější zpětná kamera MirrorCam, baterie 220 Ah, baterie vedle sebe, uzávěrka diferenciálu poháněné nápravy, vzduchová přípojka v kabině, ocelový vzdušník, vzduchový systém s kontrolou kondenzace, se střední vzduchovou jednotkou, automatické zapínání světel (světelný senzor), asistent bdělosti (sensor únavy), autonomní nouzový brzdový asistent (Active Brake Assist 5), asistent jízdy v pruhu, kabina: pevný nástup, chromovaný interiérový paket, hydraulické sklápění kabiny, kabina L StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, obrysová LED světla, plně vzduchové odpružení, elektrické ovládání oken, bez zadního okna, omezovač rychlosti, nádrž AdBlue 60 l, zadní náprava s aktivním mazáním, neřízená, ozubené kolo zadní nápravy 440, podvozek, komfortní dolní lůžko, komfortní centrální zámek, hliníková palivová nádrž 290 l vlevo, elektronicky řízené servořízení, multifunkční volant, vzduchový ...

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 15 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 42 100 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 11/2001, délka ložné plochy: 8 960 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 12 950 mm, celková šířka: 2 520 mm, celková výška: 3 800 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, rozvor náprav: 1 360 mm, maximální rychlost: 90 km/h, barva: modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, Nooteboom MCO-73-04V Špičkový návěs od prvního majitele, první registrace 21.11.2001, V roce 2014 prošel generální opravou, Brzdy zcela nové v 12/2025! Celková souprava 66 000 kg s tahačem 3 nápravy, Celková hmotnost 58 000 kg, Svislé zatížení (točna) 18 000 kg, nápravy 1–4: 10 000/10 000/10 000/10 000 kg, Provozní hmotnost 15 900 kg, Přesné rozměry viz technický list. Fgodeyqm I Uopfx Alaof Nížepodlažní ložná plocha: 8,96 m + 5,50 m teleskop. Hydraulické podpěry vpředu a vzadu umožňují snadné zvednutí celého návěsu včetně 30t nákladu, například při bočním vykládání na rampu. Hydraulické odpružení (zajišťuje možnost vyrovnání při nestejnoměrném rozložení zátěže). 1. náprava zvedatelná. 4 řízené nápravy, buď automaticky, nebo dálkovým ovládáním dle potřeby (včetně protisměru). Hydraulické sklopné rampy + hydraulické rozšíření na 3 000 mm. Ložná plocha rozšiřitelná na 3 000 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5 1A=6/6/6/6 mm 2A=11/11/8/8 mm 3A=9/9/7/7 mm 4A=11/11/7/5 mm, rezervní kolo 6 mm. Více informací na vyžádání. Prodej pouze podnikatelům nebo na export. Na přání možnost leasingu/financování – okamžité vyřízení, i bez akontace! Bližší informace a podmínky na vyžádání. Popis vozidla slouží pouze k základní identifikaci. Všechny údaje, fotografie a popisy jsou bez záruky! Výbava může být individuálně ověřena. Prodávající nenese odpovědnost za případné překlepy nebo chyby v přenosu dat. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Děkujeme za Váš zájem! Těšíme se na Vaši návštěvu. NÁŠ SERVIS: Rádi vykoupíme Váš použitý stroj/návěs do protiúčtu, Celní značky na 30 dní včetně pojištění, EUR-1 a veškeré celní doklady pro export, TÜV/SP/UVV/kontrola tachografu/OBU montáž, Profesionální převoz ke klientovi, Transfer z letiště Stuttgart/železniční stanice Sindelfingen k nám dle dohody. Možnost dodatečné montáže příslušenství i dalších individuálních úprav dle dohody.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, provozní hmotnost: 10 100 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním vyhnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zadním zkosením cca 500x100 mm - Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2'' královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám pro upevnění pomocí upínacích popruhů (upnutí řetězy není možné) - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště - Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár blatníkových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár blatníkových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený závěrečný plech - Zadní padající podpěry Nájezdy: - Dvoudílné speciální nájezdové rampy s mechanickým vysunutím - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zařízením pro zvedání ramp (pouze s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěná nášlapná plocha Fsdpfswviwkox Alajgf - Včetně protiskluzových žeber na rampách - V přepravní poloze zajištěné upínacími popruhy - Ovládání pomocí páky umístěné vzadu na pravé straně ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Podpěrné nohy: - Mechanické 24 t podpěrné nohy s jednostranným ovládáním a kompenzací tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové odpružené nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínák táhel - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. přepravní poloha s ventilem +50 mm - 1. náprava jako zvedací náprava (kabeláž přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako vlečená náprava s třecím kloubem, s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, s centrováním v lisu - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku zasunovací bočnice a zadní čelo cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola - Podélný držák značky v zadním plechu - 1 vkládací ECE tabule vzadu - 11 párů ZK modulů 10 t bočně: - 2x na labutím krku - 9x na ložné ploše - Ocelové blatníky s Clear-Pass - Výsuvné varovné tabule včetně po 3 pozičních světlech vpředu u podpěrných noh a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až na šířku ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky zasunovací do kapsy na ložné ploše pro varovné tabule - 6 párů bočních kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm - 2 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohami královského čepu) - 3 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek v ložné ploše pro upevnění kontejnerů k uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí - Ocelové tryskání, žárové zinkování podvozku a základní nátěr - Lakování podvozku/nab/hub/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 51 500 kg, celková hmotnost: 69 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Límec (Schwanenhals): Límec v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm. Límec vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10°. Ložná plocha: Teleskopická ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zadním zkosením cca 500 mm x 10°. Závěs ve zkosení a zasahující do ložné plochy k uložení pažby lžíce rýpadla. Pneumatické zajištění kónickým čepem a zesílené aretační pozice. Přívodní vedení jsou chráněná v výsuvném nosníku a přizpůsobují se délce ložné plochy. RAMPY: 1 pár dvoudílných ocelových nájezdových ramp, cca 4 350 mm x 900 mm. Rampy s hydraulicky výklopnými konci. Jednotlivé rampy lze hydraulicky přesouvat cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm směrem dovnitř. Nápravy a pérování: BPW nápravy a podvozek, dvě nápravy tuhé, dvě s dočasným natáčením. Elektromagnetická pojistka zpětného chodu ovládaná zpátečkou a manuálně. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nářadí k nápravám. Pneumatiky: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojmontáž. Index nosnosti: 143/141J (144/144F). Brzdový systém: Brzdové zařízení značky WABCO, EBS-E dle předpisů EU. Osvětlení: 24V osvětlení "ASPÖCK-NORDIK full LED". Fodpsk Ahugefx Alaegf Metalizace: Standardní HRM metalizace vnějšího rámu. Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy žárově metalizovány ZINACOR 850 (zinek 85 % – hliník 15 %). Ocelová konstrukce: Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Svářeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1. Svařování MAG dle EN ISO 4063. Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175. Příslušenství v ceně: Ocelová přední stěna, zasouvací, výška cca 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15pin. 24N zásuvka dle ISO-1185, 24S zásuvka dle ISO-3731, 15pin zásuvka dle ISO-12098. Kulatá vojenská (NATO) zásuvka na čelní přípojnici. Kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického lanového navijáku (35 mm2, 3,5 m dlouhý) mezi návěsem a tahačem se zástrčkou (NATO-NATO). 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulického lanového navijáku. 1 rezervní kolo s upevňovacím adaptérem. Vnější nosník límce s montážními otvory pro šroubovací upevňovací oky, první otvor cca 200 mm od předu, poté po 400 mm. 2 páry šroubovacích upevňovacích ok včetně. Montážní otvor v zadní horní části vnějších nosníků límce pro šroubovací upevňovací oko. 1 pár šroubovacích upevňovacích ok. Na límci cca 40mm silná dřevěná nášlapná vrstva z tvrdého dřeva. Na límci 1 pár zasouvacích hliníkových bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných. Na límci 1 zasouvací hliníková zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná. 2" královský čep. Vedení desky límce pro sedlovou desku cca 500 mm široké. 4 klíny pod kola s držáky. Držák pro ALU nájezdové rampy. Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou. Na ložné ploše celoplošná a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná nášlapná vrstva z tvrdého dřeva. Zajištění ložné plochy s kónicky navařenými uzamykacími profily každých 250 mm včetně přítlačného plechu. Podélné otvory pro zavěšovací a přesunovatelný přemostňovací prvek na přední straně ložné plochy. 1 mezistůl s odsazenou ložnou plochou, cca 300 mm široký pro výsuvnou trubku s velkým průřezem s plechovým povrchem. Vpředu i vzadu s podélným...