Prodej použitých Goldhofer Dolní Podavač (592)

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 57 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 945 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2008, Tento nízkozdvižný návěs máme k dispozici 2x Výrobce: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Hfodpfx Aqoxc U Nvoleh Rok výroby: 2008 Celková hmotnost: 54 000 kg Vlastní hmotnost: 21 000 kg Užitečná hmotnost: 33 000 kg Celková délka soupravy: 20 000 mm (max. teleskopicky 24 200 mm) Nakládací plocha (d x š): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopicky až 4 200 mm) Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Extra: Prodlužovací nosník: 2x 6 000 mm

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 600 kg, celková hmotnost: 54 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 10 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Ocelová podlaha s protiskluzovou úpravou - Včetně děrované lišty pro nájezdové rampy z hliníku - 2" královský čep - Mechanicky ovládané opěrné nohy BPW - 550 mm dlouhé zkosení na konci labutího krku pod úhlem 8° - Čelní stěna včetně parkovací pozice zadní stěny, výška 400 mm - Držák rezervního kola namontován svisle na přední straně labutího krku - 3 páry zapuštěných kotevních ok LC 5 000 daN v ložné ploše labutího krku - Hliníkové zasouvací bočnice, výška 400 mm, sestávající ze 2x bočnice délky 3 150 mm a zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - Obdélníkový úložný box z hliníku, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, uprostřed - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vlevo - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vpravo Ložná plocha, jednoduše teleskopicky vysouvatelná: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Pevná část vpředu 700 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou - Zkosené spojení mezi pevnou částí a ložnou plochou pro zavěšení přemostěvacích ližin a kolébkových misek - Vybrání pro rypadla vč. dlouhých otvorů pro zabezpečení nákladu (LC 1 500 daN), délka cca 3 850 mm - Příprava pro hydraulickou rampu (elektro) - Lůžka pro rozšíření na 3 000 mm - Zkosená záď vozidla 8°, délka 550 mm - Provedení s pojezdem pro snadné nasazování a demontáž ramp - Souvislý zástěrkový kryt vzadu - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím krkem - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky přibližně uprostřed ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky na pevné části - 1 pár lišt s kapsami na sloupky za poslední nápravou RAMPY: - Hydraulické dvojité sklápěcí rampy, 2 750 + 1 500 x 800 mm - Dřevěná pochozí plocha z modřínu - Ovládání přes dálkové ovládání (možné jak kabelem, tak rádiově) - Rampy se systémem rychlého odnímání Podvozek: - Nápravový systém BPW ECO Max - 2 jízdní výšky - 4 nápravy po 10 t (technicky 12 t) - Dvojmontáž kol 245/70 R17.5 - 2x tuhá náprava a 2x řízená náprava s třecím kloubem - Zámek řízení na řízené nápravě při zařazení zpátečky - Brzdový systém Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Ovládání stability RSS (Roll Stability Support) - Zatížením ovládaná zdvižná náprava na první nápravě vč. rozjezdu (nucené snížení lze přes TIM) Příslušenství: - 4 klíny na kola s držákem - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, se 2 pozičními světly a místem pro maják, plynule nastavitelné až do 3 950 mm - Možnosti uchycení na labutím krku a ložné ploše (alternativně na rampě, pokud je součástí) - Zasouvací krycí plech na konci vybrání pro rypadla - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp - Ovládání ramp vysílačkou - Hydraulické podpěrné nohy v zadní části vozidla pro stabilizaci při nakládce - 1 pár přídavných couvacích světel vzadu, zapojených na zpětný chod - Rozšiřovací prkna z dřeva – modřín (volitelné) Hedpji Ai E Rsfx Aqlefh

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 65 400 kg, celková hmotnost: 93 400 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Pozice 1. Typ STZ-VP 6 (245) (2+4) s pendelovými nápravami Uvedené technické údaje platí pouze při použití Hedpswg N N Iefx Aqlsfh 4-nápravového tahače s těmito údaji: Rozměr a: 5.400 mm Výška sedla (zatížené): 1.300 mm Hmotnosti Rychlost 80 km/h Sedadlové zatížení 22.000 kg Zatížení náprav 6 x 12.000 kg Povolená celková hmotnost 94.000 kg Provozní hmotnost cca 29.600 kg Užitečná hmotnost cca 64.400 kg (v závislosti na zátěžovém diagramu / výpočtu easyLOAD) Rozměry Rozměr b 18.765 mm Celková délka soupravy () 24.165 mm Šířka vozidla Délka x šířka labutího krku 3.700 mm x 2.480 mm Výška sedla (zatížené) 1.300 mm Poloměr zatáčení vpředu / vzadu 1.370 mm / 2.735 mm Čep 3,5 '' 2-nápravový podvozek vpředu Rozvor 1.510 mm Jednoduché pneumatiky Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Řízení Nápravy () protisměrné řízení 14.400 mm plošina (vnější nosníky) jednoduše teleskopická s dělicím místem Délka x šířka 7.000 mm x 2.750 mm Teleskopická o / na max. 3.400 mm / 10.400 mm Konstrukční výška 300 mm Plus 4.000 mm prodlužovací nosník včetně. Nakládací výška (zatížené) cca 450 mm 4-nápravový podvozek vzadu Rozvor 3 x 1.510 mm Jednoduché pneumatiky Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Řízení Nápravy () nuceně řízené

Stav: použitý, celková hmotnost: 120 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1999, Goldhofer STHP-ET labutí krk Hlavní vlastnosti - Sedlová deska s kuličkovým otočným věncem, 3,5" královský čep a nastavitelný řídicí klín - Vestavěné hydromechanické dvojité řízení pro ovládání kyvných náprav (dvouokruhové řízení, 4 hydraulické válce) - Hydraulická funkce zdvihu a spouštění včetně opěrných válců - Hydraulická rozvodovka - Profilovaná ložná plocha (cca 3 700 x 2 440 mm) s protiskluzovou plechovou podlahou - Dimenzováno pro technickou sedlovou zátěž až 30 t - Otočný poloměr 2 800 mm pro použití s tažným vozidlem se 4 nápravami - Výška sedla při zatížení 1 350 mm - Hliníkové bočnice (výška 400 mm, ze všech 4 stran) Goldhofer těžkotonážní podvozek typu THP/ET 3 - Ložná délka 4 200 mm x 2 750 mm - Ložná výška 1 250 mm; modul podvozku kombinovatelný v podélném i příčném směru - Rám ve tvaru skříně s integrovanými vzduchovými a hydraulickými nádržemi - Vpředu i vzadu optimalizované kolíkové/okové spojení pro podélné kombinace - Dva jednotlivě odpružené kyvné nápravové agregáty se 4 koly na každé nápravě - Nápravové agregáty namontované na rám pomocí věžového ložiska - Hydraulické vyrovnání náprav +/- mm, hydropneumatické akumulační pružení a bezpečnostní ventily proti přetržení hadice na všech nápravových agregátech - Integrované hydromechanické dvouokruhové nucené řízení kol všech náprav s maximálním natočením nápravových agregátů 60° - Dvouhadicová celokolová pneumatická brzda a ruční parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Hydraulické uzamykací čepy - Vlastní hmotnost cca 8 000 kg - Nápravy BPW Technické údaje Technické zatížení na nápravní řadu: při 5 km/h – 23 000 kg; při 50 km/h – 14 100 kg; při 80 km/h – 12 600 kg Kesselbrücke 75 t užitná hmotnost Goldhofer THP-ET Hydraulicky rozšiřitelný kesselbrücke, užitná hmotnost 75 000 kg Základní šířka 2 990 mm, hydraulicky rozšiřitelná na 4 640 mm Celková délka kesselbrücke 9 900 mm Vnitřní délka kesselbrücke cca 7 500 mm Technicky výsuvné o cca 5 500 mm Hfedpfx Aqowuixfjljh Rozměry nosníku Délka 7 500 mm + 5 500 mm Konstrukční výška 500 mm, šířka dole 470 mm, šířka nahoře 320 mm Goldhofer těžkotonážní podvozek typu THP/ET 5 - Ložná délka 7 000 mm x 2 750 mm - Ložná výška 1 250 mm; modul podvozku kombinovatelný v podélném i příčném směru - Rám ve tvaru skříně s integrovanými vzduchovými a hydraulickými nádržemi - Vpředu i vzadu optimalizované kolíkové/okové spojení pro podélné kombinace - Dva jednotlivě odpružené kyvné nápravové agregáty se 4 koly na každé nápravě - Nápravové agregáty namontované na rám pomocí věžového ložiska - Hydraulické vyrovnání náprav +/- mm, hydropneumatické akumulační pružení a bezpečnostní ventily proti přetržení hadice na všech nápravových agregátech - Integrované hydromechanické dvouokruhové nucené řízení kol všech náprav s maximálním natočením nápravových agregátů 60° - Dvouhadicová celokolová pneumatická brzda a ruční parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Hydraulické uzamykací čepy - Vlastní hmotnost cca 13 000 kg - Nápravy BPW Technické údaje Technické zatížení na nápravní řadu: při 5 km/h – 23 000 kg; při 50 km/h – 14 100 kg; při 80 km/h – 12 600 kg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 78 400 kg, celková hmotnost: 98 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 750 mm, Rok výroby: 2025, systém vzduchového odpružení, hydromechanické nucené řízení, jednoduše teleskopicky rozšiřitelná ložná plocha typu 'platforma', se dvoudílnými nájezdovými rampami Vlastní hmotnost 21.100 kg Užitečné zatížení 76.900 kg Délka = 14.050 mm STZ-L labutí krk - Přední rohy zkosené pod 45° (468 x 468 mm), uzavřený vnější rám - robustní ocelová svařovaná konstrukce - rozměrná ložná plocha 3.700 x 2.480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) v nízké konstrukci (stavební výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky - točnice s kuličkovým věncem s výměnným 3,5" královským čepem a nastavitelným řízeným klínem - zatížení na sedle 26.000 kg - poloměr propnutí 2.700 mm - prémiová skříňka Ložná plocha - provedení "platforma, jednoduše teleskopovatelná" - protiskluzový polymerní gumový povrch Traffidecko - ložná plocha jednoduše teleskopická, vnější a vnitřní trubková konstrukce - zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinového válce a zajišťovacího čepu Hfodpfx Aqsx Dqhkoloh - mezistůl 300 mm - pevná opěrná část vpředu, délka 700 mm Podvozek - 6nápravový podvozek s pneumatickým odpružením, rozvor 1.510 mm - nápravový agregát výrobce BPW, sestávající z jedné neřízené a pěti hydromechanicky nuceně řízených náprav s maximálním úhlem natočení 45° - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínači táhel (AGS) - standardně zdvižný a spouštěcí ventil pro snížení na min. 785 mm nebo zvýšení na max. 985 mm (mimo jízdní polohu) - podvozek s otevřeným vnějším rámem - bagrová prohlubeň v zadní části rámu, délka 3.340 mm a šířka 874 mm Zadní část vozidla - provedení se zkosením 500 mm - krátký zadní převis 1.100 mm od středu poslední nápravy - 2 integrované hydraulické opěry pro zajištění zadní části vozidla při nakládce Dvoudílné nájezdové rampy s povrchem Super Grip - 2.600 + 1.200 x 720 mm - svislé hydraulické zvedání s ruční pumpou, napínání lanem - hydraulické nastavení ramp Brzdová soustava - dvouokruhová celokolová pneumatická brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické napínače táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV-brzda - hydraulické připojení - easyControl - třístranné hliníkové bočnice - možnost zvedání (závislé na zatížení) - centrální mazání "BEKA-MAX" - výsuvná rozšíření včetně vkládacích prken, rozšíření teleskopicky až na 3.000 mm Technické údaje Labutí krk Ložná plocha (DxŠ) 3.700 x 2.480 mm Zkosení: 1.080 mm Stavební výška nad sedlovým spojem 235 mm Výška sedla při zatížení 1.300 mm Poloměr propnutí vzad 2.700 mm Poloměr propnutí vpřed 1.350 mm Královský čep 3,5" Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ) 11.000 x 2.750 mm teleskopicky o 4.340 mm v jednotlivých stupních až (DxŠ) 15.340 mm x 2.750 mm včetně zadního zkosení 500 mm Nakládací výška při zatížení cca. 885 mm (+/-100 mm) nebo 845 mm (+140/-60 mm) Podvozek Rozvor 5 x 1.510 mm Převis 1.100 mm Řízení 1. náprava neřízená 2. - 6. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvouokruhové řízení)

Stav: nový, celková hmotnost: 94 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, 2osý dolly Goldhofer SX-L2 - Opěrné nohy pro odstavení jednotky v nevyloženém stavu - 3,5" těžkotonážní točnice zapuštěná mezi hlavními podélnými nosníky rámu, instalována v nižší poloze - Zadní rám podvozku s pevnou nápravou s pneumatickým odpružením v co nejkompaktnějším provedení - Nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínáky tyčí (AGS) - Dvojitá kola na ocelových discích - Dvouokruhová vzduchotlaková brzdová soustava s membránovými brzdovými válci, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - BPW nápravy - Pneumatické odpružení Nástavba: - 1 dvojitý kolíkový nakládací vozík - Rozteč kolíků individuálně nastavitelná pomocí vřetena - Kolíky vyjímatelné - Dvojité kapsy na každý vozík - 4 kusy kolíků ze čtvercových trubek - Kotvící oka na spodní straně vozíku - Aretační mechanismus otočného věnce pro jízdu naprázdno --- Goldhofer 5osý následný vozík SN-L5 - 5 BPW náprav - Nosnost nápravy: 5 x 12 t - Pneumatické odpružení - Smartboard Tažná oj: - Délka 1 500 mm - Oko 40 mm Nástavba: - 1 dvojitý kolíkový nakládací vozík - Rozteč kolíků individuálně nastavitelná pomocí vřetena - Kolíky vyjímatelné - Dvojité kapsy na každý vozík - 4 kusy kolíků ze čtvercových trubek - Kotvící oka na spodní straně vozíku - Aretační mechanismus otočného věnce pro jízdu naprázdno Řízení: - Řiditelné nápravy na 2 podvozcích s BPW otočnými věnci - Poslední náprava je samosledovací s pomocným řízením pro manévrování, včetně funkce přes dálkové ovládání Hfodpfx Aqjwcy Dujlsh - Hydraulické nastavení v rozsahu 20–70 m, zobrazení zvoleného rozchodu - Možnost deaktivace samostatného řízení pro jezdu s tažnou ojí Přídavné řízení: - Elektrohydraulické - Elektrohydraulická čerpací jednotka Brzdy: - Dvouokruhový vzduchotlaký brzdový systém s 8 membránovými brzdovými válci - Dimenzováno pro zatížení nápravy 12 t Centrální mazání Elektrický brzdový ventil Zařízení pro zvedání a spouštění Dálkové ovládání Spojovací vedení 2 x 25 m

Stav: použitý, první registrace: 08/1998, celková délka: 16 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3osý podvalník s krčkem (labutím krkem), semi-náves s 3 řízenými nápravami, se spouštěcí plošinou a hydraulickými nájezdy NÁVĚS BYL PÍSKOVÁN A LAKOVÁN!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus nápravy s pneumatickým pérováním • 3 x řízené nápravy • Zvedací/snímací zařízení • dvoudílné hydraulické najížděcí rampy • hydraulicky snímatelná plošina • rozšiřitelný na 3 m šířky • výstražné tabule • NATO zásuvka pro elektrické/hydraulické čerpadlo Hodpfx Aowpknwjqljfh • Celková délka: 16 000 mm • Pohotovostní hmotnost: 15 900 kg • Celková povolená hmotnost: 48 000 kg (technicky možné 48 000 kg) • Užitná hmotnost: 32 100 kg • 4 x manometr tlaku na nápravě • Dvojmontáž pneumatik: 235/75 R17,5 - TÜV / STK a SP: !! nové !! - Německé vozidlo! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1xxxx, Rok výroby: 1989, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23396 Specifikace: Model z roku 1989 Rozvor: 390 cm Čistá hmotnost: 5 150 kg Povolená celková hmotnost: 30 000 kg Maximální užitečné zatížení: 24 850 kg Délka: 1 100 cm Dolní úroveň: cca 488 cm Naše úroveň: 160 cm Pneumatiky (viz fotografie) Připraveno k dodání Popis: 3-nápravový strojní návěs Goldhofer z roku 1989. Hfodpfsy Sknijx Aqljh Připraven k dodání. TÜV: Ne Vlastní hmotnost: 210 Celková hmotnost: 30 000 Užitečné zatížení: 24 850 Model: 1989 Goldhofer 3-nápravový strojní návěs = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1997, Vybavení: ABS, Goldhofer 3-nápravový speciální návěs / přepravník dlouhého materiálu Typ: SPZ-DL 3-38/80 Přípustná celková hmotnost: 48 000 kg Přípustné zatížení přední nápravy: 18 000 kg Přípustné zatížení zadních náprav: 30 000 kg Hfedpfx Aqewmz Aaolsh Vzduchové pérování + 3 x ŘÍZENÉ nápravy Celková délka: 20 500 mm ! Německá registrace! Další rozměry najdete v technickém nákresu, který lze na vyžádání zaslat také ve vysoce kvalitním PDF formátu. ! Další informace na vyžádání emailem! Údaje jsou bez záruky/možnost chyb! Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby, překlepy nebo chyby při přenosu dat. Změny vyhrazeny. Stálý nákup a prodej, výkup a pronájem jeřábových a zvedacích vozidel, stejně jako stavebních a těžkotonážních vozidel.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WG0TU0033W001xxxx, Rok výroby: 1998, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23361 Specifikace: Rok výroby: 1998 Délka: 1135 cm Rozvor: 480/140 cm Čistá hmotnost: 6450 kg Maximální přípustná hmotnost: 30 000 kg Povolené užitečné zatížení: 23 550 kg Perované nápravy Kvalitní zimní pneumatiky (viz fotografie) Letní pneumatiky Připraveno k dodání Hfodjy Sfmyepfx Aqljh Popis: Strojařský přívěs Goldhofer 24/80 z roku 1998 se dvěma sadami pneumatik. Přívěs je vybaven kvalitními zimními pneumatikami. Připraveno k expedici. TÜV: Ano Schváleno pro EU do: 26.08.2026 Vlastní hmotnost: 6450 Celková hmotnost: 30000 Model: Goldhofer 24/80 strojní přívěs se dvěma sadami pneumatik = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 08/2008, barva: zelená, Rok výroby: 2008, Výsuvná nástavba: Ano Hodpfx Asykz Uisqlsfh Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WG0STZV3580030272, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2009, celková délka: 16 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2009, Podvozek Průměr čepu/Spojovacího čepu: 2 palce Konstrukce Výška točnice: 120 cm Speciální přeprava Délka přes nápravy: 410 cm Délka ložné plochy: 800 cm (vyjímatelná podlaha 760 cm) Délka labutího krku: 375 cm Návěs s nízkou ložnou plochou: ✓ Maximální šířka: 250 cm Maximální délka: 1360 cm (výsuvný o 560 cm) Výsuvný: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Značka náprav: BPW Eco Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Pneumatické odpružení Náprava 1: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo venku: 75 %; Vzorek pneu vpravo venku: 45 % Náprava 2: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo venku: 40 %; Vzorek pneu vpravo venku: 60 % Náprava 3: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo venku: 65 %; Vzorek pneu vpravo venku: 60 % Hmotnosti Hedpfxju H Hu Te Aqlefh Provozní hmotnost: 19 000 kg Užitečné zatížení: 35 000 kg Celková povolená hmotnost: 54 000 kg Identifikace Registrační značka: C271731 = Firemní informace = Pro více informací o tomto vozidle prosím volejte: nebo e-mailujte: . Přehled aktuálních skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste získávali týdenní aktualizace o našem skladu.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WG0STZL5990030302, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2012, celková délka: 12 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2012, Chassis Výška podvozku: 85 cm Průměr tažného čepu / sedlového čepu: 3,5 palce Výška tažného čepu / oj: 120 cm Speciální přeprava Dvoudílné silniční desky: ✓ Hydraulické rampy: ✓ Délka ložné plochy: 890 cm Délka ramp: 430 cm Délka husího krku: 370 cm Nízkonosný návěs: ✓ Maximální šířka: 315 cm (30+30 cm) Rozšiřitelný: ✓ Vysouvací: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Značka náprav: Bpweco Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: Dvojmontáž; náprava s možností zvednutí; vzorek pneumatik vlevo: 50%; vpravo: 30% Náprava 2: Dvojmontáž; řízená náprava; vzorek pneumatik vlevo: 40%; vpravo: 75% Náprava 3: Dvojmontáž; řízená náprava; vzorek pneumatik vlevo: 35%; vpravo: 80% Náprava 4: Dvojmontáž; řízená náprava; vzorek pneumatik vlevo: 40%; vpravo: 70% Náprava 5: Dvojmontáž; řízená náprava; vzorek pneumatik vlevo: 45%; vpravo: 45% Hedpfx Asu H Ec Asqljfh Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 500 kg Užitečné zatížení: 65 500 kg Celková povolená hmotnost: 80 000 kg Funkční Značka nástavby: Goldhofer Výška ložné plochy: 85 cm Identifikace Registrační označení: G3763047 = Firemní informace = Pro více informací o této jednotce volejte: nebo e-mailujte: . Celkový přehled našeho skladu najdete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace stavu skladu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 043 km, výkon: 395 kW (537,05 k), první registrace: 01/1999, celková hmotnost: 55 200 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, pohotovostní hmotnost: 26 400 kg, typ převodu: automatický, zavěšení: jiný, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 34 043 h, Vybavení: hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, přídavná světla, Letadlový tahač bez tyče (Towbarless PushBack): - Goldhofer - AST-1 A500 - Rok výroby: 1999 - 34 043 provozních hodin - Motor Liebherr D9408 TI-EA3, 8 válců, 395 kW, 17 180 ccm, Konfigurace: 988 1201 - Hydrostatický pohon (max. rychlost 30 km/h) - Pohotovostní hmotnost: 26 400 kg; max. přípustná hmotnost: 55 200 kg - Klimatizace - Nezávislé topení - Otočné sedadlo řidiče - Výstražná stroboskopická světla vlevo/vpravo Schválené typy letadel: Airbus: - A200 - A300 - A310 - A330/340 - A500 - A600 Boeing: - B747 - B767 Hodpfx Aqoqxt I Toljfh - B777 - B787 McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Pushback je aktuálně provozován v "nouzovém režimu" – je hlášená chyba přenosu dat. Video této nabídky naleznete na Kompletní nabídku našich vozidel najdete na Chcete dostávat informace o nově přidaných vozidlech e-mailem? Přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Chyby a omyly vyhrazeny, mezitímní prodej možný!

Stav: použitý, najeté kilometry: 122 565 km, výkon: 1 000 kW (1 359,62 k), první registrace: 01/2007, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 6x6, provozní hmotnost: 600 000 kg, pohotovostní hmotnost: 45 440 kg, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 23 137 h, Vybavení: hydraulika, klimatizace, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, Letadlový tahač bez tažného ojí (Towbarless Push-Back): - Výrobce: Goldhofer - Model: AST-1X 1360 - Rok výroby: 2007 - Najeto: 122 565 km; 23 137 motohodin - Pohon: 2x Deutz dieselový motor TCD 2015 V08, každý 15 874 ccm; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hydrostatický pohon (max. rychlost 32 km/h) - Pohon: 6x6 - Přídavná GPU - Volitelně přední náprava, všechny nápravy nebo krabí řízení - Majákové/strobe svítilny - Schopnost táhnout letadla až do max. hmotnosti 600 000 kg (např. Airbus A380) - Otočné sedadlo - Kabina výškově stavitelná - Klimatizace - Provozní hmotnost: 45 440 kg - Rozměry (d x š x v): 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m - Stroj je momentálně provozován v nouzovém režimu Hfedpfsqxt N Uox Aqljh Vhodný pro tyto typy letadel: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Video této nabídky naleznete na [odkaz]. Celou naši nabídku vozidel naleznete na [odkaz]. Chcete dostávat nové nabídky e-mailem? Přihlaste se k našemu newsletteru! Možnost chyb a omylů, mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 755 573 km, výkon: 552 kW (750,51 k), první registrace: 09/2012, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 650 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 7 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, parkovací klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, - Hliníková palivová nádrž - Nápravy AP - Loketní opěrka - Blikající světla - Kamera s monitorem - Euro 5 - Dálková světla - Topení - Hliníkové disky - Zadní vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Těžký tahač (130 tun v Nizozemsku, k dispozici výjimka) - Nastavitelný sedlový závěs SAF Holland - Výška sedlového závěsu: 152 cm - VEB+ (Volvo Engine Brake) - Hliníkové disky Dura Bright - Kabina Globetrotter XL - Adaptivní tempomat - Hliníková palivová nádrž: 710 litrů - Nádrž AdBlue: 125 litrů - Přední kamera - 2 lůžka - Zadní nápravy 13 tun - Ve velmi dobrém stavu! - Technické údaje Goldhofer 4-osa nízkoložný návěs - Hydraulické odpružení a řízení - 4 × BPW nápravy po 10 000 kg - Zatížení točnice: 35 000 kg - Užitečná hmotnost: 52 200 kg - Maximální celková hmotnost: 75 000 kg - Nakládací plocha střed: 710 cm × 274 cm - Vysouvací až: 1 220 cm (+ 510 cm) - Výška ložné plochy: 38 cm - Labuťový krk: 330 cm × 249 cm - Výška nakládky u labutího krku: 189 cm - Zadní část: 570 cm × 274 cm - Výška nakládky vzadu: 100 cm - Rozšíření: 2 × 18 cm - Výška sedlové spojky: 150 cm - Královský čep: 3,5 palce - Bagr prohlubeň - AGS / ALB / ABS / EBS - Dálkově ovládané řízení náprav - Centrální systém mazání - Více nářaďových skříní - Technické údaje Goldhofer Dolly (typ SX-L 2-33/80) - Pohotovostní hmotnost: 3 800 kg - Užitečná hmotnost: 31 700 kg - Maximální celková hmotnost: 35 500 kg - Rozměry: 600 cm × 255 cm × 130 cm - Výška sedlové spojky: 164 cm - Královský čep: 3,5 palce Hedezdkvuspfx Aqlofh - Centrální systém mazání - 2 vzduchem odpružené BPW nápravy - Pneumatiky: 245/70 R17.5 (cca 60 %) - Celková pohotovostní hmotnost (tahač + dolly + návěs): 41 700 kg - Maximální povolená hmotnost naložené soupravy: 130 000 kg Obecné informace Počet dveří: 2 SPZ: 46-BBB-6 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 16 123 ccm Převodovka Převodovka: Ishift, automatická Konfigurace náprav Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řízená; Vzorek levé pneumatiky: 50 %; Vzorek pravé pneumatiky: 50 %; Odpružení: listové Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Řízená; Vzorek levé pneumatiky: 70 %; Vzorek pravé pneumatiky: 70 %; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 9 500 kg; Vzorek vnitřní levé: 50 %; Vzorek vnější levé: 50 %; Vzorek vnitřní pravé: 50 %; Vzorek vnější pravé: 50 %; Redukce: vnější planetové nápravy; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Dvojmontáž; Značka náprav: Anders; Vzorek vnitřní levé: 50 %; Vzorek vnější levé: 50 %; Vzorek vnitřní pravé: 50 %; Vzorek vnější pravé: 50 %; Redukce: vnější planetové nápravy; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 12 135 kg Nosnost: 23 865 kg Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Interiér Počet míst k sezení: 2 Údržba, historie a stav Počet vlastníků: 3 APK (technická kontrola): platná do 11.2026 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost výrobku Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL...

Stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 19927 Skladovací silo s podáváním Neznámý rok výroby Průměr: 4 m Hfsdpfx Aov I Nu Ujqleh Přímá stěna: 4 m, kužel: 2,0 m Vlastní hmotnost: 1 Model: m/ mater = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 397 h, výkon: 320 kW (435,08 k), Vybavení: klimatizace, sklízecí řezačka, řezací stroj na slámu, TRION 740 TERRA TRAC MD_B00 Generace 1 MD_B10 V-kanál - AUTO CONTOUR, pásový podvozek, otevřená odváděcí kladka MD_B12 Odsávání prachu pro E-/V-/HP-kanál MD_B13 CRUISE PILOT, připraveno MD_C02 APS mláticí systém – obilí/kukuřice (10/7/18), DS MD_C03 Nastavovací nástroj pro mláticí systém MD_D06 ROTO PLUS variátorový pohon MD_D11 Nastavení směrových lopatek rotoru přes CEBIS MD_E04 JET STREAM čištění, včetně 3D MD_E14 Horní a dolní síto, standard MD_F02 Zásobník na zrno 12 000 litrů MD_F08 Vyprázdnění zásobníku na zrno 110 l/s MD_G02 Standardní rozmetač – SPECIAL CUT, PREMIUM LINE, se SV MD_G03 Tvorba řádků – standardní rozmetač MD_G08 Pohon drtiče slámy pro standardní rozmetač – Premium MD_N02 Hnací náprava TERRA TRAC – elektrohydraulické řazení MD_N04 Pomocná kola pro pásový podvozek MD_N08 Řídicí náprava M, nastavitelná MD_N10 Pneumatiky na řídicí nápravě 500/85 R24 x 275 IMP, 8 děr, Mitas MD_N12 Pojízdná rychlost 30 km/h MD_N14 Platforma TERRA TRAC L1, sklopná MD_P02 Cummins L 9 – 320 kW/435 k (Stage V) MD_P18 Odstředivé čerpadlo motoru MD_Q02 Automatická klimatizace s topením MD_Q03 Úložné prostory s USB v B-sloupku MD_Q03 Opěrky nohou na řídicí konzole vpravo/vlevo MD_Q03 Radio soundsystém, digitální (DAB+) MD_Q03 Držák mobilního telefonu s bezdrátovým nabíjením MD_Q03 Sluneční clony pro boční okna MD_Q06 Loketní opěrka kůže a kožený volant MD_Q07 CEMIS 1200 terminál MD_Q07 Kamerový kabel – výsypné trubka XXL zásobníku na zrno MD_Q07 Příprava na kamerový systém MD_Q07 Připojovací kabel A-sloupku pro CEMIS/PROFI CAM MD_Q09 CLAAS Remote Service vč. pětileté licence MD_Q09 Licence na propojenou dokumentaci – 5 let MD_Q10 Komfortní sedačka – textil, vzduchově odpružená MD_Q12 Pracovní osvětlení LED – Premium vč. dálkového pracovního světla MD_Q13 Aktivace GPS PILOT – SAT 900 GNSS přijímač MD_Q13 Příprava na GPS PILOT pro zásobník na zrno MD_Q13 SAT 900 GNSS přijímač MD_Q14 Chladicí box, vč. sedačky pro instruktora MD_Q15 CEMOS AUTOMATIC – CRUISE PILOT MD_Q15 Bez GRAIN QUALITY CAMERA MD_Q16 CMOTION multifunkční ovladač MD_Q17 Automatický modul MD_Q17 Komunikační modul CLAAS (LTE) MD_Q17 Senzor úhlu řízení MD_Q17 Přídavný modul 2 MD_Q18 Zamykací systém, standard MD_Q20 LED zadní světla, výsuvná MD_Q24 Ostřikovač čelního skla MD_Q28 CAN Ethernet Gateway (CEG) MD_Q32 GPS PILOT Ready MD_Q34 Modul pro nastavení rozptylovací desky – standardní rozmetač MD_Q36 Machine connect licence – 5 let MD_R03 Dynamické řízení MD_R03 Drtič slámy – manuální nastavení protinože a třecí podlahy MD_R03 Automatické nastavení směru rozhozu MD_R04 Elektricky nastavitelné a vyhřívané zpětné zrcátka MD_R05 Automatické mazání řetězu pro vyprázdnění zásobníku na zrno MD_R14 Komfortní mazání (pohon adaptéru XL) MD_S02 Zákonná výbava pro pravostranný provoz MD_S03 Osvětlení registrační značky MD_S03 Výstražné majáky, 3 kusy Hsdozali Aepfx Aqlefh MD_S03 Individuální schválení TÜV MD_S04 Sada nářadí MD_S06 Dokumentace MD_S07 Hasicí přístroj MD_T03 Osvětlení výsypné trubky zásobníku na zrno, LED MD_Z02 Zkušební sestava žacího adaptéru VARIO 930 MD_B05 LED osvětlení pro sklopná přední zařízení, ze strany stroje MD_B06 Pohon adaptéru XL, dvoustupňový MD_B08 Válec žacího adaptéru s 2-cestným systémem, L MD_B11 Automatické tažné zařízení MD_B16 Brzda žacího adaptéru MD_C04 Dvoustupňový pohon mláticího bubnu – 180-450 / 400-1.050 ot/min, manuální MD_C10 Podávací buben APS mláticího systému – PREMIUM LINE MD_D10 ROTO PLUS Standard 4/6 MD_E10 GRAINMETER vč. měření objemu zpětného toku s indikací na

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 100 h, Popis: Rok výroby 2025 s cca 100 provozními hodinami .-SA9TR800001283573- Vybavení: - Otevření podávacích válců: 8” x 10” (200 x 255 mm) - Systém podávacích válců: FörstGrip podávací systém - Podávací systém: Plně vodotěsné a vibracím odolné dotykové panely - Setrvačníkový systém: Otevřený setrvačník 728 x 30 mm, dvojitý nůž 10" - Motor: 55 PS Doosan diesel - Systém No Stress: AutoIntelligence „No Stress“ zařízení - Objem nádrže: cca 35 litrů - Hladina hluku: Lwa 122 dB - Délka stroje (s dolním násypníkem): cca 3 423 mm - Délka stroje (s horním násypníkem): cca 2 743 mm - Výška stroje (s vyhazovačem): cca 2 458 mm - Hmotnost: cca 1 625 kg Možná je dodávka spedicí, náklady hradí kupující. Změny/omluvy/výprodej vyhrazeny = Další informace = Hfjdpfjyr Icpex Aqlsh Pro více informací kontaktujte pana Jense Schlütera.

Stav: použitý, najeté kilometry: 403 584 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 08/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, povolená celková hmotnost: 18 000 kg, 1. náprava: 385/65 R22.5, 2. náprava: 315/70 R22.5, listové-vzduchové odpružení, tachograf, elektronický brzdový systém (EBS), Elektronický stabilizační program (ESP), regulace prokluzu (ASR), stacionární klimatizace, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, rádio, nastavitelný sloupek řízení, střešní okno, ukazatel venkovní teploty, mlhová světla, elektrická vnější zrcátka, obrubníkové zrcátko, imobilizér, tónovaná okna, sluneční clona, aeropak, chladicí box, držák na nápoje, gumová podlaha, omezovač rychlosti, ovládání dotykovou obrazovkou, boční obložení, horní a dolní lůžko, zesílená motorová brzda, změny a omyly vyhrazeny. Vozidlo se nachází v Zagrebu. Vozidlo nabízeno jménem Digitalni Tahograf d.o.o. Hjdpfxeymtffo Aqlofh

Stav: použitý, najeté kilometry: 60 472 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 0347. Z142338 Hjdpehqcn Djfx Aqljfh ----VÝBAVA * Antiblokovací systém (ABS) s elektronickým rozdělováním brzdné síly (EBD) * Odkládací prostory: - Schránka na přístrojové desce - Odkládací kapsy ve předních dveřích - Uzavíratelná přihrádka u spolujezdce - Otevřený úložný prostor v dolní části přístrojové desky - Držáky nápojů vpředu * Airbagy: Čelní airbagy pro řidiče a spolujezdce * Brzdový asistent (BA) * Třetí brzdové světlo (LED) * Stropní osvětlení v nákladovém prostoru * Otáčkoměr * Tempomat a omezovač rychlosti * Převodovka: 5stupňová manuální * Zadní křídlové dveře plné, s úhlem otevření 180° * Přední hlavové opěrky (3), výškově nastavitelné * Lakování: jednobarevné * Volant výškově i podélně nastavitelný * Regulace sklonu světlometů * Multiinformační displej mj. s ukazatelem rychlosti (digitální), nastavené rychlosti při aktivovaném tempomatu, indikátor převodového stupně (pro automatickou převodovku), servisní indikace, TRIP, dojezd * Mlhové světlomety integrované v předních náraznících, s chromovaným rámečkem * Paket Comfort: - Manuální klimatizace - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná - Elektrická okna vpředu s automatickým stahováním a ochranou proti přiskřípnutí * Paket Vision: - Automatické spínání potkávacích světel - Dešťový senzor * Filtr pevných částic (DPF) pro diesel * Čalounění: textil / částečně vinyl * Audiosystém: RDS rádio s MP3, AUX a USB konektorem, Bluetooth handsfree * Pravé boční posuvné dveře plné * Elektrický posilovač řízení * Dvojsedadlo pro spolujezdce * Výškově nastavitelná sedadla řidiče * Bederní opěrka řidiče * 12V zásuvky – v přístrojové desce * 12V zásuvky – v nákladovém prostoru * 12V zásuvka v dolní uzavíratelné přihrádce u spolujezdce * Denní svícení * Toyota Smart Cargo – průchozí systém pro další 1,16 m ložné délky – sklápěcí dvojsedadlo spolujezdce pro další prostor včetně bezpečnostní sítě – Mobilní kancelář: funkce kancelář přímo na prostředním sedadle * Přepážka plná s oknem včetně ochranné mřížky a vnitřního zpětného zrcátka * VSC (elektronická kontrola stability) s asistentem rozjezdu do kopce (HAC) * Čelní sklo z vrstveného skla * Upevňovací oka (6) v nákladovém prostoru * Elektronická imobilizace ... a mnoho dalšího ----Vozidlo je v nečištěném stavu! Celostátní doprava možná za příplatek. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Váš vůz rádi vykoupíme protiúčtem. Financování / leasing možné i bez akontace! Máte další otázky? Rádi vás nezávazně poradíme!

Stav: použitý, najeté kilometry: 39 440 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 02/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 932 mm, celková šířka: 2 020 mm, celková výška: 2 620 mm, délka ložné plochy: 3 272 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1170. P653045 ----VÝBAVA Hedpfx Aowapvbjqlofh * Odkládací přihrádka na chytré telefony vč. bezdrátového nabíjení * Odkládací prostor nad stropní obložením * Nástupní schod u zadních dveří * Vnější zpětná zrcátka elektricky sklopná * Vnější zpětná zrcátka bez směrových světel * Sedadla: Dvojsedadlo spolujezdce * Boční blikače vpředu * Aktivní brzdový asistent * Stropní osvětlení v nákladovém/prostor pro cestující – s kontaktem na dveře * Poplašné zařízení proti krádeži a vloupání * Digitální provozní příručka * Madlo na zadním levém sloupku * Elektrická příprava pro zásuvku přívěsu ve spojení s generátorem 14 V/250 A * Stabilizace podvozku úroveň I * Ochrana proti chybnému natankování * Výstražný systém pásů pro spolujezdce * Madla pro nastupování řidiče a spolujezdce * Hlavní nádrž 93 litrů * Dřevěná podlaha (nákladový prostor) * Vnitřní obložení nákladového prostoru do stropní výšky – dřevo * Sklopné víko pro odkládací přihrádku * Automatická klimatizace Tempmatic * Komfortní ovládací jednotka na střeše * Sedadla: Komfortní sedadlo řidiče * Osvětlení nákladového prostoru čidlem pohybu * Zajištění nákladu: upínací lišty na boční stěně u stropního rámu * Systém upínacích lišt pro upevnění nákladu * Kabelový kanál u zadního portálu * Kabelový kanál na boční stěně * Navigační příslušenství: Live Traffic Information * MBUX multimediální systém se 7” dotykovým displejem Vysoce rozlišený 7” dotykový displej (960 x 540 px) AM/FM rádio s dvojitým tunerem Bluetooth konektivita s audio streamingem a handsfree funkcí Integrace chytrých telefonů přes Android Auto nebo Apple CarPlay Multimediální rozhraní pro připojení zařízení přes USB-C Výstupní výkon 4 x 25 W, nastavení zvuku, oddělené nastavení hlasitosti pro audio a telefon 2-pásmové reproduktory vpředu * Boční obrysová světla * Volant: multifunkční volant * Navigace hlasové ovládání LINGUATRONIC, WiFi hotspot, multimediální rozhraní pro další USB-C centrální reproduktor pro lepší zvuk a hlasové podání – vylepšená funkce handsfree, možnost dvou telefonů, digitální provozní příručka * Navigace: 3 roky bezplatných aktualizací mapových dat * Mlhová světla s funkcí přisvěcování do zatáček * Paket: Akustický paket * Paket: Nabíjecí paket přístrojová deska - rozšiřuje nabíjecí možnosti v kokpitu o dva 5V USB-C porty a jednu 12V zásuvku. Jeden USB a 12V jsou v prostřední odkládací přihrádce na palubní desce, další USB v dolní části středové konzole. To umožňuje pohodlné nabíjení zařízení jako jsou mobilní telefony pro řidiče i spolujezdce. * Paket: Parkovací paket s 360° kamerou Parkovací asistent, Rear Cross Traffic Alert, Drive Away Assist * Rádio: Digitální rádio DAB * Zatížitelný prostor nad podběhy kol * Dvoukřídlé zadní dveře, otevírání až ke stěně * Tlumič vibrací * Vyhřívané sedadlo řidiče * Vyhřívané dvojsedadlo spolujezdce * Zásuvka v prostoru pro cestující * Tempomat * USB zásuvka 5 V * Zajištění nákladu: upínací lišty na boční stěně u bočního pásu * Přední náprava se zvýšenou nosností * Příprava elektroinstalace, programovatelné zvláštní moduly * Bez snížení světlé výšky vozidla * Dálkově výdechové trysky v palubní desce * ADAPTIVNÍ ESP * Odkládací přihrádka nad čelním sklem * Úložný prostor pod kokpitem * Tažné oko vzadu * Převodovka nápravy i = 3,923 * Airbag řidiče * Vnější zpětná zrcátka el. nastavitelná a vyhřívaná * Ukazatel venkovní teploty * Asistent rozjezdu do kopce * Třetí brzdové světlo * Adaptivní brzdová světla * DPF, SCR * Otáčkoměr * Madlo na

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 490 054 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 10/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Prediktivní regulace rychlosti: I-See. Mapově založené topografické informace. Kabina řidiče: Globetrotter XL, extra vysoká spací kabina. 2 × 210 Ah – AGM (Absorbent Glass Mat) akumulátory. D13K460TC turbo-compound dieselový motor, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR. EURO 6. I-Shift automatizovaná 12stupňová převodovka – povolená celková hmotnost 60 tun. Standardní volič převodovky – I-Shift nebo Powertronic. Volvo motorová brzda – brzdný výkon D13K-375kW/D16-500kW. Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Asistent pozornosti řidiče Komfort řidiče Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem. Pohodlné odpružené řidičovo sedadlo s bezpečnostním pásem. Pohodlné odpružené spolujezdcovo sedadlo s integrovaným bezpečnostním pásem. Výškově nastavitelné, sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm. Dolní lůžko uprostřed široké 815 mm. Kabínové nezávislé topení – 1,8 kW vzduch–vzduch. Pod palandou umístěná chladnička/mraznička o objemu 33 litrů s přepážkami. Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.8.2023 Varování před čelní kolizí s pokročilým nouzovým brzdovým systémem AEBS. Přední pneumatiky – 315/70 R22,5. Zadní pneumatiky – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 litá pevná nebo posuvná sedlová spojka. Rozvor 3 800 mm. 900litrová palivová nádrž na levé straně se schůdky. 65litrová nádrž AdBlue pod/za kabinou 570litrová palivová nádrž na pravé straně. Nastavení omezovače rychlosti 90 km/h – 56 mph. Technologie Hodpfx Aqoyz Tndolsfh Sekundární barevný informační displej. FMS Gateway pro systém správy vozového parku. Exteriér LED světlomety. Automatické přepínání mezi denním svícením a potkávacími světly. Přední mlhové světlomety – bílé.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 417 376 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 07/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 088 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 390 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 419 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti MAN EfficientCruise 3. Velký prostor kabiny s vysokou střechou GX. Baterie, 12 V, 230 Ah, 2 jednotky, bezúdržbové. Vznětový motor MAN D2676 LFAI, výkon 346 kW (470 k), točivý moment 2 400 Nm, Euro 6e. Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD. Rozšířený systém nouzového brzdění (EBA). Komfort řidiče Hfjdpezdcy Hefx Aqlsh Klimatizace Climatronic. Komfortní sedadlo řidiče, vzduchově odpružené, s bederní opěrkou a nastavením ramen. Sedadlo spolujezdce, neodpružené, s nastavením délky a opěradla. Horní patrová postel s lamelovým roštem. Dolní patrová postel s lamelovým roštem. Dodatečný ohřívač vody 4 kW (noční topení). Chladnička a zásuvka, 1 jednotka, ve střední zadní části kabiny. Technické parametry Continental VDO 4.1 Smart-Tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Přední nápravové pneumatiky – 315/70 R22,5. Zadní nápravové pneumatiky – 315/70 R22,5. Sattelová spojka JOST JSK 37 C 2. Hlavní rozvor: 3 900 mm. Objem palivové nádrže 580 l, vlevo, hliníková. Objem nádrže AdBlue 80 l, vlevo, plastová. Objem palivové nádrže 580 l, vpravo, hliníková. Omezovač rychlosti na silnici, nastavitelný, regulace otáček motoru. Technologie MMT infotainment systém, Advanced Basic. MAN TeleMatics. Exteriér Přední LED světlomety. Denní LED svícení. LED mlhové světlomety. LED světlo do zatáček. Střešní spoiler, rozsah nastavení 600 mm. Boční clony, vlevo sklopné, vpravo pevné.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 403 281 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 10/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 088 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 390 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 419 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Velká kabina s vysokou střechou GX Baterie, 12 V, 230 Ah, 2 kusy, bezúdržbové Dieselový motor MAN D2676 LFAI, výkon 346 kW (470 k), točivý moment 2 400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Hjdpfxozdcytj Aqlsfh Pokročilý nouzový brzdový asistent (EBA) Komfort řidiče Klimatizace Climatronic Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, s bederní opěrou a nastavením ramenní opěrky Komfortní sedadlo spolujezdce, vzduchem odpružené Horní lůžko s lamelovým roštem Dolní lůžko s lamelovým roštem Přídavné vodní topení 4 kW (noční topení) Chladnička a zásuvka, 1 jednotka, střední oblast, vzadu Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21. 8. 2023 Pneumatiky na přední nápravě, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 řízení - krátké trasy TL Pneumatiky na zadní nápravě, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 výkon - krátké trasy TL Náhradní kolo, dle konfigurace pro obutí přední nápravy Hlavní rozvor 3 900 mm Převodový poměr nápravy i = 2,31 Objem palivové nádrže 580 l, vlevo Objem palivové nádrže 580 l, vpravo Objem AdBlue nádrže 80 l, vlevo Omezovač rychlosti, nastavitelný, omezovač (řízení otáček motoru) Technologie MMT infotainment systém Advanced Basic MAN telematika Exteriér Přední světlomety LED Denní svícení LED Mlhové světlomety LED Obrysová světla, žárovková, 2 kusy Střešní spoiler, nastavitelný v rozsahu 600 mm Boční kryty, výklopné vlevo a pevné vpravo