Prodej použitých Kässbohrer K.sls 3 / 0N 18/30 Tieflader Mit Hydr. Rampen (51 055)

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 400 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 06/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 550 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: poloautomatický, délka ložné plochy: 4 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, * První registrace 06/2024, Gjdpfx Amjy U Tdlehjiu * Najeto 9400 km, * Třístranný sklápěč s motorhydraulikou, * Rozměry cca 4450 x 2300 x 400 mm, * Celková hmotnost 8550 kg, užitečná hmotnost 4670 kg, * Vozidlo lze snížit na celkovou hmotnost 7490 kg, * Automatická klimatizace, * Tažné zařízení s kulovou hlavicí, * Povolená hmotnost přívěsu 3500 kg, * Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, * 3 místa k sezení, * Nová technická kontrola, * Záruka do 06/2027 nebo 100 000 km, * Změny a omyly vyhrazeny! * Pro další dotazy je Vám kdykoliv k dispozici pan Willi Schmidt!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/1989, Rok výroby: 1989, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Gedoxt Tblspfx Amhsiu - EBS = Další informace = Hrubá hmotnost: 1.700 kg Užitečné zatížení: 3.300 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 5.500 kg Prodejní cena: € 5.999, US$ 6.988 DPH/marže: Odpočet DPH pro podnikatele

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 530 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2012, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 780 mm, Vybavení: ABS, * Labutí krk s bočnicemi (sklopné) * Délka hlubokého lůžka: 11 950 mm - 15 450 mm * Hluboké lůžko výsuvné po krocích o 3 500 mm * Hluboké lůžko rozšiřitelné o 460 mm * Hydraulicky posuvné nakládací rampy (2-dílné) * Zásuvky pro kolíky (Rungen) * Wabco SmartBoard * 4 nápravy s dvojmontáží kol * 1. náprava zvedací * 3. + 4. náprava řízená podle dráhy (následná řízená) * Klíny pod kola ----* Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 * Technická celková hmotnost: 58 000 kg * Vlastní hmotnost: 12 470 kg * Celková délka: 13 700 - 17 200 mm * Celková šířka: 2 540 - 3 000 mm * Technická kontrola (SP) platná do: 05/2026 ----Číslo vozidla: 12062 ---- Změny a předchozí prodej vyhrazeny ---- Reklamní a různé nápisy byly digitálně odstraněny. ---- Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které souvisejí s koupí vozidla. Sdělte nám prosím své přání a požadavky a my se o vše postaráme. Za příplatek můžeme nabídnout například následující služby:----* Výkup vašeho starého vozidla * Zajištění kontroly HU/SP * Kompletní zajištění exportu * Zprostředkování financování * Vyřízení exportních značek * Přeprava vozidel * Registrace vozidel Gjdpfjy T Dyzjx Amheiu * Vyproštění a přeprava vozidel ---- Váš tým VTS

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 9 100 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2014, další kontrola (TÜV): 05/2026, délka ložné plochy: 7 204 mm, šířka ložného prostoru: 2 484 mm, výška ložného prostoru: 594 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 500 mm, Vybavení: ABS, * Najížděcí rampy * Bočnice * Výškově stavitelné tažné zařízení * Přední ruční podpěra * Listové odpružení * Nápravy BPW s bubnovými brzdami Gisdpfx Aoy T Dynsmhju * Dodatečné podpěry vzadu * Zakládací klíny * Upevňovací body po stranách ----* Rozměr pneu: 235/75R17,5 * Technická celková hmotnost: 11900 kg * Vlastní hmotnost: 2800 kg * Celková délka: 9150 mm * Příští technická kontrola: 10.2026 ----Číslo vozidla: 12097----Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny----Reklamní a jiné nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi Vám pomůžeme se všemi náležitostmi spojenými s koupí vozidla – s odborným poradenstvím i asistencí. Sdělte nám své požadavky a přání, o vše se postaráme. Za příplatek nabízíme mimo jiné následující služby:----Vykoupení Vašeho starého vozidlaTÜV/SP kontrolaKompletní exportní servisZprostředkování financováníVyřízení exportních značekPřeprava vozidelRegistrace vozidelVyproštění a převozy vozidel----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 340 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2002, délka ložné plochy: 11 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 2 300 mm, Vybavení: ABS, Nooteboom hlubokoložný podvalník s labutím krkem a 3 řízenými nápravami Typ: EURO5403 Užitečné zatížení: 23 340 kg Brzdy: bubnové + s odnímatelným labutím krkem + Všechny nápravy řízené s dálkovým ovládáním + Dálkové ovládání Rádi Vám nabídneme také financování/leasing ve spolupráci s našimi partnery. Gedsy Rvuxjpfx Amhjiu Veškeré údaje bez záruky. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok. Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Nakládací plocha: Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 8 párů výklopných upínacích ok směrem ven. 1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše. Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů. Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu. Dvoudílné ocelové rampy: Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg. Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Gjdpfxjl Sl Ize Amhjiu Nápravy a obutí: BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená. Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg. 4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně. Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M). Zásuvky a osvětlení: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pólová ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem. Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalická lakování nejsou možná. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Příslušenství: Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 klíny s držákem na čelní stěně. Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy. Držák pro maják na zadní části návěsu. Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy. Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu. Blatník na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB disku. 3,5" královský čep dodávaný volně. Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. 6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu. Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° • 3 páry upínacích ok • Tvrdodřevěná paluba, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: • Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° • Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů • Tvrdodřevěná paluba cca 48 mm silná, nad nápravami povrch z žebrovaného plechu Dvoudílné ocelové nájezdy: • Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp s tvrdodřevným povrchem cca 48 mm • Rampy s hydraulicky výklopnými a sklopnými segmenty, hydraulickým zdvižným mechanizmem a hydraulicky posuvné • Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Nápravy a pneumatiky: • BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy pevné, 1 náprava řízená s dojezdem • Technické zatížení nápravy: 12 000 kg • Elektromagnetická reverzní pojistka aktivovatelná přes zpátečku a manuálně • Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem • Nářadí k nápravám • 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: • WABCO brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E Lakování: • Prvotřídní a dlouhotrvající antikorozní ochrana standardně tryskáného svařovaného rámu zaručena dvousložkovou zinkovou základní barvou • Kvalitní dvousložkový vrchní lak v odstínu MB 7350 Novagrau • Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací hmotnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: • Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí • Jakosti ocelí: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektroinstalace: • Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V • ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů Příslušenství v ceně: • Rezervní kolo s držákem • Pozinkované ocelové čelo cca 400 mm vysoké • Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky • 4 ks klínů pod kola • Držák pro výstražné světlo v zadní části návěsu • Uložení v zadní části husího krku pro ALU najížděcí rampy • Pozinkované skládací podpěry pod zkosením nákladní plochy • Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi rampami a nakládací plochou • Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, výsuvu a vzadu červená • Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nakládací plochou • Na husím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky • Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu • Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm • Zadní pozinkované zastrkávací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) • Čtyři výsuvné výstražné tabule cca o 400 mm s pozičním světlem • 3 páry WADER kapes v nakládací ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner • 6 párů kapes na sloupky (100x50 mm) ve vnějším rámu nakládací plochy Giedpfjhlz S Nox Amhsu • Pozinkovaná rozšíření, vysouvací o cca 230 mm na každou stranu • Čtyřhranné stupadlové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení nakládací plochy • Na žebrovaných pleších, nad čepem a nakládací plochou je nanesena písková vrstva proti skluzu • Manometr pro určení zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu • HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Kompletní ocelová konstrukce tryskána, následně viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85 % – Al 15 %), žárově upravené

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, provozní hmotnost: 10 100 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním vyhnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zadním zkosením cca 500x100 mm - Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2'' královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám pro upevnění pomocí upínacích popruhů (upnutí řetězy není možné) - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště - Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár blatníkových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár blatníkových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený závěrečný plech - Zadní padající podpěry Nájezdy: - Dvoudílné speciální nájezdové rampy s mechanickým vysunutím - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zařízením pro zvedání ramp (pouze s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěná nášlapná plocha - Včetně protiskluzových žeber na rampách - V přepravní poloze zajištěné upínacími popruhy - Ovládání pomocí páky umístěné vzadu na pravé straně ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Podpěrné nohy: - Mechanické 24 t podpěrné nohy s jednostranným ovládáním a kompenzací tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové odpružené nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínák táhel - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. přepravní poloha s ventilem +50 mm - 1. náprava jako zvedací náprava (kabeláž přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako vlečená náprava s třecím kloubem, s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, s centrováním v lisu - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku zasunovací bočnice a zadní čelo cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola - Podélný držák značky v zadním plechu - 1 vkládací ECE tabule vzadu - 11 párů ZK modulů 10 t bočně: - 2x na labutím krku - 9x na ložné ploše - Ocelové blatníky s Clear-Pass - Výsuvné varovné tabule včetně po 3 pozičních světlech vpředu u podpěrných noh a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až na šířku ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky zasunovací do kapsy na ložné ploše pro varovné tabule - 6 párů bočních kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm - 2 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohami královského čepu) Gedjwviwkopfx Amhsiu - 3 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek v ložné ploše pro upevnění kontejnerů k uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí - Ocelové tryskání, žárové zinkování podvozku a základní nátěr - Lakování podvozku/nab/hub/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 945 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 060 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Saris PK 30 třístranný sklápěč s elektrickým sklápěním Giedex T R Nvspfx Amhju Vnitřní rozměry korby: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Maximální povolená hmotnost: 2 700 kg NOVÝ VOZIDLO – Robustní třístranný sklápěč s ocelovou podlahou zesílenou pevným dřevěným podkladem. Elektricky sklopný s mnoha možnostmi příslušenství. * Ocelová podlaha zesílená dřevěnou deskou * 4 sklopné boční stěny * Elektrické sklápění včetně baterie * Hliníkové bočnice – všechny sklápěcí a odnímatelné * 6 vnitřních a 8 vnějších úchytných ok * Plně pozinkovaný a svařovaný rám Dostupné příslušenství: * Hliníkové najížděcí rampy (nosnost 2 700 kg/pár) za 849,- EUR včetně DPH * Nástavbové bočnice (30 cm) za 850,- EUR včetně DPH * Nástavbová mříž (60 cm) za 989,- EUR včetně DPH * Nástavbová mříž (100 cm) za 1 149,- EUR včetně DPH * Úprava na rychlost 100 km/h za 250,- EUR včetně DPH * Těžkotonážní podpěry za 250,- EUR včetně DPH Prodej, poradenství a vyzvednutí v Zell po předchozí dohodě. Upozornění: Kvůli aktuálnímu nedostatku materiálů u dodavatelů se mohou nabídkové ceny přívěsů, příslušenství a stavebních komponent lišit z důvodu příplatků za zvýšené ceny materiálu. Meziprodej a omyly vyhrazeny. Prosíme ověřte dostupnost a konečné ceny. Stálá velká nabídka nových přívěsů značek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur a WM-Meyer k okamžitému nebo rychlému dodání. Možnost objednat také online. Pro vlastní přepravu rádi poskytneme převozní značku za 20,- EUR. Doručení v rámci Německa za příplatek možné!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 13 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, první registrace: 07/1983, délka ložné plochy: 11 870 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), barva: bílý, Rok výroby: 1983, Návěs CTC ZA90SRT47 Nízkoložný přívěs 11,87 m s hydraulickými rampami a navijákem (4,10 m + 7,35 m) 3 nápravy Parabolické odpružení Celková hmotnost 47.000 kg – užitečné zatížení 39.000 kg Pro speciální přepravy, povolená celková souprava 56.000 kg Exportní netto cena 18.000,00 EUR Veškeré údaje bez záruky, změny a omyly vyhrazeny Godpfx Amey Axufehoiu

Stav: použitý, první registrace: 01/1989, barva: červený, Rok výroby: 1989, Vybavení: ABS, Hrubá hmotnost: 1.700 kg Užitečné zatížení: 3.300 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 5.500 kg Giodpfx Amoxxkrrsheu DPH/marže: Odpočet DPH pro podnikatele

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 000 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 540 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, středová otočná deska, 3-NÁPRAVOVÝ NÍZKONÁKLADOVÝ PŘÍVĚS HUMBAUR VČETNĚ: 3 PÁRŮ ZAJIŠŤOVACÍCH BODŮ NA 6 TUN VE VNĚJŠÍM RÁMU => POZINKOVANÝ PODVOZKOVÝ RÁM => POZINKOVANÝ OTOČNÝ RÁM => POZINKOVANÉ NAJÍŽDĚCÍ RAMPY => 10 KUSŮ ZAJIŠŤOVACÍCH BODŮ NA 10 TUN => 10 KUSŮ ZAJIŠŤOVACÍCH BODŮ NA 3 TUNY, vnější rám => 8 KUSŮ ZAJIŠŤOVACÍCH BODŮ NA 2 TUNY, nad koly => VZDUCHOVÝ ZVEDACÍ MECHANISMUS PRO NAJÍŽDĚCÍ RAMPY => TAŽNÁ OJ Ø 40 mm => NAJÍŽDĚCÍ RAMPY cca 2 700 mm DLOUHÉ => NAJÍŽDĚCÍ RAMPY cca 750 mm ŠIROKÉ => DVOUMONTÁŽ 235/75 R17,5 PALCŮ => NAKLÁDACÍ VÝŠKA ZA NALOŽENÍ cca 860 mm => SPOJOVACÍ ROZMĚR / B-ROZMĚR cca 10 720 mm => PŘEDNÍ ROHY SEŠIKMENÉ => DVA SKLOPNÉ PODPĚRY VZADU => A MNOHO DALŠÍHO => Náklady na dopravu: 2,90 EUR bez DPH za kilometr => Ceny platné z D-86368 – Gersthofen Váš přímý kontakt: Godpsd U A Tgsfx Amheiu Pan Hirn Tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Meziprodej a změny vyhrazeny!* *Cena platná z D-86368 – Gersthofen* *Prodej pouze podnikatelům!* *Obrázky se mohou lišit a slouží pouze jako orientační – mohou zobrazovat příslušenství za příplatek*

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 350 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 540 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5 zoll, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, středová otočná deska, 3OSÝ NÍZKOLOŽNÝ PŘÍVĚS => PLNÉ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ (vpředu i vzadu) => ŽÁROVĚ ZINKOVANÝ Max. celková hmotnost: 30 000 kg Užitečné zatížení: cca 23 350 kg Rám podvozku žárově zinkován ponorem Vzduchové odpružení Nápravy SAF s bubnovou brzdou EBS – Elektronický brzdový systém Pneumatiky 235/75R17,5 – 12x Délka ložné plochy (snížená část): cca 6 500 mm 3 páry zapuštěných kotevních ok (vlečených) 10 t v nížině 2 páry zapuštěných kotevních ok (vlečených) 10 t na zvýšené ložné ploše 4 páry kotevních bodů 3 t na vnějším rámu 3 páry kotevních ok 6 t na vnějším rámu 6 párů kapes na sloupky 90 x 50 mm ve vnějším rámu Skříň na nářadí ve přední části plošiny s výklopným víkem Sada pro rozšíření o 3 metry bez zkosení, s výklopnými výložníky Pomocný zvedák ramp 4x výstražné tabule Gisdpohmm N Uefx Amhju Maják Úložný prostor pod ložnou plochou 1-dílné rampy cca 3150 x 750 mm Měkké dřevo na ploše a rampách Možné doplňky na přání: Hydraulický zvedák rampy: 2 690,00 € + DPH => Náklady na dopravu: 2,90 € bez DPH za km => Ceny platí z D-86368 Gersthofen Váš přímý kontakt: Pan Hirn, tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Mezivýprodej a změny vyhrazeny!* *Cena platí z D-86368 Gersthofen* *Prodej pouze podnikatelským subjektům!* *Obrázky se mohou lišit a slouží pouze pro hrubou orientaci – mohou obsahovat/zobrazovat příslušenství za příplatek*

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 290 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 8 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Vybavení: ABS, * ABS * 5komorová zadní světla * Oranžové výstražné majáky * Duomatikový vzduchový přívod Godpfeyulu Uox Amheiu * Nápravy BPW-ECO ----Nástavba: nízkozdvižný přívěs, pozinkovaný rám (1900+7000mm)/nakládací výška cca 900mm, zkosení dozadu/nájezdová výška cca 770mm, ocelová/dřevěná podlaha, rozšiřitelná na 3 m, hydraulické nájezdové rampy (pozinkované) s protiskluzovou úpravou, hydraulicky posuvné do strany, vázací oka Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA VYBAVENÍ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (viz Impressum).

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, * T 3: * brzdový systém ABS * nouzové odpojení pro válce s pružinovým akumulátorem * bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * parabolické pružiny Godpfxjq Dyv Is Amheiu * mechanické vyrovnávání náprav vzadu * boční ochrana proti podjetí * výklopné opěrné nohy vzadu na rámu podvozku * mechanicky nastavitelné balíčky s varovnými tabulemi vpředu a vzadu * přední uzavřené plastové blatníky, zadní rovné pozinkované plechové zástěny, vždy s ochranou proti odstřiku * reflexní konturová páska po stranách i vzadu * výklopné víko (žárově zinkované) k nářadí na točně * skříň na nářadí z pozinkovaného plechu cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, umístěná z boku pod podvozkem * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * odnímatelný LED maják vzadu * oj s tažným okem 40 mm a výškově nastavitelná přes tažnou pružinu a napínací zámek * 4 kapsy na kůly na každé straně (žádné kůly však nejsou k dispozici) s možností kotvení nákladu * paket zajištění nákladu obsahuje: 2 kotevní oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny * 5 párů UVV zajišťovacích kroužků, výkyvných a sklopných * zatížitelné všemi směry, zapuštěné v rozích vnějšího rámu 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických výklopných nástavců pro celkovou šířku 3 m (nikoliv v zadním zkosení) * rozšiřující prkna uložená pod ložnou plochou ve speciálním schráně * odkládací plošina pro rameno bagru přes zadní nápravu až k zádi, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry kotevních ok 6,4 t po stranách odkládací plošiny na rameno bagru) * hydraulické sklápěcí rampy (cca 4 650 x 720 mm) s hydraulicky výsuvnou špičkou a pojistnými ventily, hydraulickým bočním posuvem ramp * hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (při hydraulickém čerpadle na vozidle nad 40 l/min až max. 140 l/min), dvouokruhová hydraulika * ložná plocha nad točnou: cca 1 960 x 2 520 mm * zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm náběhového sklonu) * ložná výška při naložení cca 860 mm +/- 30 mm vyrovnávací agregát * rám, točna, výklopné nástavce, spouštěcí patky vzadu a najížděcí rampy žárově zinkované * nápravy, pružiny, oj, vzdušníky atd. lakované v černém odstínu * nové vozidlo s tovární zárukou * omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * dostupné od 19. týdne/2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, * T 3: * Brzdový systém ABS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Otočné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu i vzadu * Přední blatníky z uzavřeného plastu, zadní rovné pozinkované ocelové zástěrky vždy s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní páska po stranách i vzadu * Víko nářaďového boxu (žárově zinkované) na otočné platformě * Nářaďový box z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm – černě práškově lakovaný – po straně pod podvozkem * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelné LED majáky vzadu * Tažné zařízení s 40mm tažným okem a výškově nastavitelnou závěsí pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu * Na každé straně 4 kapsy na sloupky (bez sloupků) s možností současného upevnění nákladu * Sada pro zajištění nákladu: 2 vázací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné platformy * 5 párů posuvných a výsuvných UVV vázacích kroužků * Zatížitelné ve všech směrech, integrované v rozích vnějším rámu max. 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických sklopných rozšiřovacích ramen pro celkovou šířku 3 m (vyjma zadních zkosených částí) * Desky na rozšíření uložené pod ložnou plochou ve střešní schráně * Úložiště pro rameno bagru přes zadní nápravu až k závěrečnému nosníku, délka cca 2.100 mm (2 páry 6,4 t vázacích ok po stranách úložiště) * Hydraulické sklopné rampy (cca 4.650 x 720 mm) s hydraulicky výklopným špičkovým segmentem a ventilem k zajištění zatížení, hydraulicky boční posuv ramp * Hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v LKW > 40 l/min až max. 140 l/min), dvouhadicová hydraulika * Ložná plocha nad otočným věncem: cca 1.960 x 2.520 mm * Zadní ložná plocha: cca 6.500 x 2.520 mm (včetně 860 mm nájezdové plochy) Godpetplwfsfx Amhsiu * Nakládací výška naloženého vozu cca 860 mm +/- 30 mm vyrovnávacího agregátu * Podvozek, otočná plošina, rozšiřovací ramena, padací podpěry vzadu a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, tažné zařízení, vzduchojemy apod. lakovány černým tónem * Nové vozidlo s výrobcovskou zárukou * Vyhrazujeme si právo na omyly a mezitímní prodej * K dodání od 19. týdne 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 150 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, délka ložné plochy: 8 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Vybavení: ABS, * ABS * 5komorová zadní světla Gedpjzaln Sefx Amheiu * Duomatik vzduchový spoj * Gigant nápravy * Zadní opěrka ----Nástavba: podvalník (1800+6500 mm)/nakládací výška cca 920 mm, sešikmená zadní část/najedovací výška cca 770 mm, ocelovo-dřevěná podlaha, hydraulické nájezdové rampy (pozinkované), nosnost 15 000 kg/rampa, kotvící oka + závěsná oka Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLNĚ HRAZENA POUZE ČISTÁ CENA!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY VČ. VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz impresum).

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 02/2006, délka ložné plochy: 11 640 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 490 mm, celková délka: 12 200 mm, celková šířka: 2 600 mm, rozvor náprav: 7 460 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2006, Vybavení: zvedací plošina, Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. nosnost nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Max. nosnost nápravy: 9000 kg; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 120 kg Užitečné zatížení: 23 880 kg Celková hmotnost vozidla: 33 000 kg Funkční vybavení Nakládací plošina: BAR CARGOLIFT, 3 000 kg Chladicí motor: Diesel Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Finanční informace Cena: na dotaz Identifikace SPZ: OJ-71-FV = Informace o firmě = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Odpovíme nejpozději do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Gijdpfx Amoy Af A Noheu Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Kancelářský telefon: MOB: Holandsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. MOB: Holandsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 17 427 km, výkon: 412 kW (560,16 k), první registrace: 10/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGX 18.560 4X2 LL SA Low-Liner s novým motorem D30 „Super“ od SCANIA První registrace 10/2025 Najeto 17 427 km Dálkové kabina GX, 2 lůžka (komfortní provedení s lamelovým roštem), vzduchové odpružení kabiny, bezpečnostní paket Světlo & Viditelnost Plus, bezpečnostní paket Advance, komfortní balíček pro řidiče Plus, elektrické skleněné střešní okno, sedadlo řidiče Premium vyhřívané s ventilací, multifunkční kožený volant, světelný senzor s automatickými dálkovými světly, dešťový senzor, vnitřní osvětlení, LED hlavní světlomety, LED denní svícení, LED mlhovky, LED zadní svítilny, LED boční obrysová světla, maják na kabině, profesionální přístrojová deska 12,3", navigace MAN Truck s online provozem, MAN soundsystém se subwooferem, ovládací panel EasyControl ve dveřích řidiče, automatická klimatizace Climatronic, vodní nezávislé topení 4 kW, dodatečná tepelná a akustická izolace kabiny, nezávislá klimatizace STAND-KLIMAANLAGE, CB rádio STABO, deflektory na bočních oknech, gumové koberečky, LED majáky. Vzduchové odpružení přední i zadní nápravy s funkcí zvedání a spouštění Obutí: Přední náprava 355/50 R 22.5 Zadní náprava 315/60 R 22.5 Výška sedla cca 950 mm Rozvor 3 600 mm Hliníková nádrž na naftu vlevo 530 l, vpravo 330 l Zvětšená AdBlue nádrž 135 l Vysoce výkonná motorová brzda CRB + RETARDÉR Gsdpfxsy Nvrue Amheiu MAN TipMatic 14.33, funkce převodovky Idle Speed Driving, EfficientRoll Plná bezpečnostní výbava s AIRBAGEM ŘIDIČE a napínačem pásu, ESP, ASR, ABS, EBS, inteligentní tempomat MAN EfficientCruise s PredictiveDrive, asistent nouzového brzdění, MAN SafeStop Assist, MAN ComfortSteering, asistent pro zabránění kolize při změně jízdního pruhu a asistent pro odbočování PRONÁJEM je nové KOUPĚ – u nás ihned dostupné také jako Full-Service nebo KOUPELNÍ PRONÁJEM

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 720 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 280 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2019, další kontrola (TÜV): 02/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17,5 ---/141J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R17,5 ---/141J, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R17,5 ---/141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, zcela přejezdný, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Gjdszcmwyjpfx Amhjiu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2010, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo je prodáváno na zakázku zákazníka. Částečně poškozené dřevěné desky, 17 párů upevňovacích ok, ložná výška cca 900 mm. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: !, Podrobnosti: ! Gedjzcmr Djpfx Amhjiu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 190 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 810 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2016, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5 160J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55R22,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 385/55R22,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, 800 mm hliníkové bočnice, příplatek za rampy 800 € -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Giedpfx Amszb Ntzsheu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2010, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo je prodáváno na zakázku zákazníka. Částečně poškozené dřevěné desky, 17 párů upevňovacích ok, ložná výška cca 900 mm. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: !, Podrobnosti: ! Gisdpfx Aezb Dmcsmhou

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 950 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 30 m³, Vybavení: ABS, Kässbohrer STC chemický cisternový přívěs – nerezová ocel | ADR NOVÝ | izolovaný | od € 104.700 Nové vozidlo – speciálně navržené pro bezpečnou přepravu chemických produktů. Robustní provedení z nerezové oceli s certifikací ADR a kvalitní izolací. Určeno pro náročné operace v oblasti přepravy chemikálií a nebezpečných látek. Gisdpfsypa H Uox Amheu Hlavní přednosti: - Nerezový chemický tank o objemu 30 m³ - ADR schválení (přeprava nebezpečných látek) - Izolovaná nádrž s topnými kanály (pára/voda) - Nápravy BPW se vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami - Brzdový systém EBS s elektronickou kontrolou stability - Kvalitní komponenty z nerezové oceli a hliníku - Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R141 Technické údaje: - Celkový objem: 30.000 litrů - Komory: 1 komora s přepážkami (segmenty po 7.500 l) - Celková hmotnost: 39.000 kg - Pohotovostní hmotnost: cca 7.050 kg - Zatížení náprav: 27.000 kg (3 nápravy) - Zatížení na čepu (King Pin): 12.000 kg - Provozní teplota: do 150 °C - Provozní tlak: 3,0 bar - Testovací tlak: 4,0 bar Standardní vybavení: - Válcová nádrž z nerezové oceli AISI 316Ti - Izolace 100 mm minerální vlny, nerezový vnější plášť - 4 kontrolní otvory DN 500 s vaničkami - Hliníkový lávka po celé délce nádrže - Sklopné nerezové zábradlí a žebřík dle UVV - Topné kanály pro ohřev párou nebo teplou vodou - Pneumaticky ovládaný spodní ventil DN 80 - Nápravy BPW s kotoučovými brzdami - KNORR / WABCO EBS 2S/2M s RSS - Elektronické vzduchové odpružení ECAS - LED osvětlení (ASPÖCK) Včetně volitelných prvků: - Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) - Nerezový schránka na nářadí - ADR výbava včetně výstražných a nebezpečnostních tabulí - Hliníkový boční a zadní ochranný rám - Držáky hadic vlevo i vpravo - Skříň na hasící přístroj - Krytky matek kol s logem Kässbohrer Další výbavy a individuální konfigurace jsou kdykoli možné – nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně podle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může dle konfigurace lišit.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 35 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer tankový kontejnerový podvozek NOVÝ | 20 ft | také varianta 30 ft | od 23 500 € Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné dle vašeho provozního nasazení. Kvalitní tankový kontejnerový podvozek pro bezpečnou přepravu 20ft tankových kontejnerů. K dispozici také ve variantě pro 30 ft – konfigurace dle požadavků zákazníka možná. ----Hlavní přednosti Vhodné pro 1 × 20ft tankový kontejner * Také k dispozici jako podvozek pro 30ft tankový kontejner * Velmi nízká vlastní hmotnost (cca 3 200 kg) * Robustní, dlouhodobě odolný rám s 10letou antikorozní ochranou * Osvědčená kvalita Kässbohrer pro přepravu nebezpečných látek a tankovou logistiku ----Technická data Celková hmotnost: 39 000 kg * Zatížení náprav: 27 000 kg * Zatížení na točnici: 12 000 kg * Výška nástavby: 1 150 mm * Vnější délka: 8 160 mm * Celková šířka: 2 550 mm * Pohotovostní hmotnost: cca 3 200 kg * Rozvor mezi nápravami: * 1.–2. náprava: 1 310 mm * 2.–3. náprava: 1 410 mm ----Standardní výbava Vysoce pevná ocelová konstrukce z materiálu S700 MC Gisdpfoypa Nvsx Amheu * KTL lakovaný rám s 10letou antikorozní ochranou * Zajištění kontejneru (JOST) pro: * 1 × 20ft tankový kontejner * Swap tanky (7 150 / 7 450 / 7 820 mm) * BPW nápravy, vzduchově odpružené, kotoučové brzdy (3 × 9 t) * Brzdový systém WABCO EBS (2S/2M) včetně ABS a RSS * LED osvětlení dle předpisu UN ECE R48 * Boční ochranné lišty dle ECE R73 * Pevná ochrana proti podjetí dle ECE R58.3 * Mechanické podpěry JOST (24 t) ----Zahrnuté možnosti / výbava * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách (WABCO OptiTire) * Hliníková kola (dle výběru Kässbohrer) * ADR příprava (v souladu s ADR, dokument T9 od zákazníka) * Držák na hadice s krytem z nerezové oceli * Boční a zadní značení dle předpisů EU * Skříň na hasicí přístroj * Manometr pro indikaci zatížení náprav * Blatníky a zástěrky dle EU normy ----Vhodné pro přepravu tankových kontejnerů * Chemickou a nebezpečnou logistiku * Kapalné látky v ISO tankových kontejnerech * Vnitrostátní i mezinárodní přeprava * Spedice s využitím 20ft a 30ft tankových kontejnerů ----Další výbava a individuální úpravy kdykoli možné – nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně podle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může podle konfigurace lišit.