Prodej použitých Lecitrailer Plateau Forestier (252)

Stav: nový, celková hmotnost: 36 700 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plachta podvalník - nízkoložný návěs výsuvný, teleskopický – určený pro přepravu stavebních materiálů a stavebních strojů – NOVÝ – NEPOUŽITÝ – Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 10 340 kg Vnitřní délka cca 13 570 mm = Délka plošiny vpředu cca 3 950 mm Délka plošiny vzadu cca 9 620 mm Šířka plošiny v dolní části cca 2 540 mm Nakládací výška v ložné části nenaloženého cca 830 mm Rám: Výsuvná centrální svařovaná rámová konstrukce Výsuvná délka 6 000 mm Pneumaticky uzamykatelný s ovládáním na návěsu + samostatná poloha pro 40ft kontejner v ložné části Zesílená verze pro přepravu stavebních materiálů, dimenzovaná na 20 t na 5 m ve středu a pro přepravu stavebních strojů do 20 t Rám vhodný pro převoz dřevěných stavebních částí (d/š/v cca 13 000 / 575 / 3 200 mm) Zesílený rám pro bodové zatížení vpředu a vzadu v oblasti podpěry Zesílený vnější rám ve zvednuté části – 6 mm Zesílený vnější rám v ložné části – 6 mm Kónické příčné nosníky Posuvná mezilehlá opěra cca 300 mm (není demontovatelná), mechanicky uzamykatelná, slouží jako příčný nosník pro trubkové sloupky 80x80 mm a zároveň obsahuje 1 pár vázacích ok 5 t na vnější straně mezilehlé opěry Rám pro 2-nápravový tahač, výška sedla nenaloženého cca 960 – 1 020 mm s pneumatickým odpružením Vpředu 3 páry a vzadu 10 párů vázacích ok (10 t), výsuvné, na obou stranách vnějšího rámu – rovněž výklopná pro ukotvení nadrozměrných nákladů 10 párů vázacích hříbků se svařenou kulatinou ve spodní části vnějšího rámu Doplňky rámu: 10 párů zasouvacích pouzder se zesíleným nosníkem pro trubkové sloupky 80x80 mm, na obou stranách vnějšího rámu 6 ks příčných nosníků pro trubkové sloupky 80x80 mm 24 ks omezovacích trubkových sloupků ze žárově zinkované oceli 80x80x5 mm, užitná výška cca 2 000 mm, nahoře s otvory pro vázací popruh 3 páry kontejnerových zámků v ložné části, sklopné, pro: 1x 20ft kontejner 1x 30ft kontejner 1x 40ft kontejner při vysunutí U-profily pro nájezdové rampy na konci rámu Opěrná zařízení: Mechanický ocelový podpěrný naviják, 2 x 12 t 2 sklápěcí opěrné nohy, na obou stranách zadní části rámu Kola: Pneumatiky 205/65 R 17,5 Ocelové disky 6,00 x 17,5 Nápravy: SAF nízkoložné nápravy s bubnovými brzdami Zvedání nápravy na 1. nápravě Rozvor náprav 1 310 + 1 410 mm Otáčecí zadní náprava SAF cca 20° natočení, elektro-pneumatická automatická zámka zpětného chodu Poslední náprava říditelná Brzdy/odpružení: Brzdový systém Wabco Brzdové/vzduchové přípojky se dvěma samostatnými spojkami (žlutá/červená), přední EBS/ABS zásuvka, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, celkový zdvih cca 200 mm Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: Standardní interval hlášení: každých 15 minut při zapnutém zapalování každých 24 hodin při vypnutém zapalování Zobrazení zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině (nákladní vozidlo musí být příslušně vybaveno) SmartBoard od Wabco pro čtení dat přes displej (najeto km, zatížení náprav, diagnostika brzd atd.) Podlaha: 35 mm modřínová podlaha, oboustranně impregnovaná, podélně kladená s malými spárami, nad koly krytá ocelovým rýhovaným plechem Přední stěna: Pevná profilovaná ocelová přední stěna, cca 2 700 mm vysoká se 2 středovými podpěrami 2 přední rohové sloupky integrované ve stěně, čelně přišroubované Každý 2 ks vázacích ok na horní straně předních rohových sloupků Cgsdpfx Akou A Niljket Na vyvýšené plošině: Jednodílný skl

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 820 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 284 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Informace o vozidle ? Délka ložné plochy: 13.820 mm Cedsv E Tpdjpfx Akkjgt ? Výška: 3.284 mm ? Šířka: 2.550 mm ? Vnitřní délka ložné plochy: 13.620 mm ? Vnitřní šířka ložné plochy: 2.480 mm ? Výška sedlového čepu: 1.150 mm ? Povolená celková hmotnost: 36.000 kg ? Pohotovostní hmotnost: 6.530 kg ? Uzamykací zařízení pro přepravu následujících kontejnerů: - 1 x 40', 2 x 20' a 1 x 20' uprostřed do 25 t _____ Nápravy ? Krone nápravy s kotoučovými brzdami ? 1. náprava zvedací ? Vzduchové odpružení ? Klíny pod kola ? Počítadlo kilometrů na víku nápravy ? Značka pneumatik dle výrobce: 385/65 R22.5 ? Řídicí jednotka KRONE TPMS ? EBS ? Ocelové ráfky ? KRONE, vzduchem odpružená agregace + nuceně řízená náprava _____ Nástavba / příslušenství ? Mechanické opěry ? Čelní stěna z oceli s robustními rohovými sloupky, výška 2.000 mm ? Vnitřní výztuha čelní stěny tloušťky 9 mm ? 2 výstražné tabule ? 2 sady cedulí pro nadměrné šířky vč. obrysového osvětlení ? Uzavřená schránka na palety, kapacita 24 europalet ? Skladovací prostory pro sloupky po levé i pravé straně pro 6 zasouvacích sloupků ? Držák na vysokozdvižný vozík ? Skládací boční ochrana proti podjetí ? KRONE Telematics KSC ProPlus Dry 2 ? Max. zatížení nápravy od vysokozdvižného vozíku: 7.000 kg ? 30 mm silná voděodolná podlahová deska _____ Osvětlení / Elektrika ? LED boční obrysová světla s ukazatelem směru ? Výstražné majáky (oranžové) vč. tyčového držáku ? Multifunkční zadní světla (plně LED), výrobce Hella (Gen.2) ? 2x LED osvětlení registrační značky _____ Lakování ? Rám: hluboká černá - RAL 9005 ? Náboj nápravy: hluboká černá - RAL 9005 ? Čelní stěna: světle šedá - RAL 7035 ? Ráfky: přírodní stříbrná

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 665 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 910 mm, celková šířka: 2 550 mm, NOVÉ VOZIDLO Fliegl Tandemový přívěs pro přepravu dřeva s klanicemi, typ TPS 118 Holz Celková hmotnost: 11 800 kg Vlastní hmotnost: 3 135 kg Užitečné zatížení: 8 665 kg Celková délka: 8 350 mm Délka ložné plochy: 6 200 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 910 mm Další informace Plus přepravní náklady / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € bez DPH Nakládací šířka: 2 480 mm Podvozek: tandemová centrální osa Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce Vnější rám mírně šikmý s "Load-Lock profilem" pro uchycení upínacích pásů Přední opěrná noha s převodovkou Sklopné zadní podpěry 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm Otevřený odkládací prostor pro zasouvací klanice pod ložnou plochou 4 páry klanicových kapes zapuštěné do vnějšího rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm 4 klanicové kapsy umístěné uprostřed podlahy, vyztužené k hlavnímu rámu, rozměr 83 x 83 mm 6 párů zasouvacích klanic B=80 / T=80 / L=2 000 mm, žárově zinkovaných Poznámka: Klanicové kapsy/zasouvací klanice nejsou určeny pro samostatné zajištění nákladu (dlouhého materiálu, trubek atd.) bez ovázání Boční ochrana hliníková Tandemové tažné zařízení přívěsu Tažná oj s testovaným očkem 40 mm Tažná oj mechanicky prodlužovatelná 4 x 500 mm od 1800 do 3800 mm, nastavena na 1800 mm (Upozornění! Dodržujte rozložení zátěže a hmotnost na tažném zařízení) Nápravy a odpružení Nápravy GFA nebo BPW dle volby výrobce s kuželíkovými ložisky a S-kamennou brzdou "Laserové měření podvozku/náprav" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým kompenzátorem zatížení nápravy (vyrovnávání vahadel) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5" Ocelové disky, tovární stříbrná barva Brzdový systém Cgjdpfx Ajw N U I Hjkkst Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Integrovaný vzduchový zásobník 2 přední spojovací hlavice s ochranou proti záměně, spojovací vedení k tahači ABS a ALB, přední ABS zásuvka, spojovací kabel Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly zajišťujícími účinnost ABS! Elektrika 24 V, vícekomorová LED svítidla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED (Poznámka: U některých tahačů může docházet k chybným hlášením i přes funkčnost) 2 přední bílé poziční LED lampy 2 zadní bílo/červené obrysové LED lampy 2x 7-pólové hlavice s ochranou proti záměně vepředu, se spojovacím kabelem Podlaha Fenoménová deska asi 30 mm silná, vysoká bodová zatížitelnost Poznámka: Zkroucení podlahy v důsledku povětrnostních vlivů možné! Délka plošiny cca 6 200 mm Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nelze maximální hmotnost vždy dosáhnout z důvodu limitů náprav, podpěr a točny. Zvláštní povolení nutné při překročení celkové délky soupravy nad 18 750 mm. Dbát na specifické národní předpisy. Registrace / štítky Země registrace: Německo S posouzením a certifikátem Dekra 24/7 servisní linka Připraveno pro jednostranný držák SPZ Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé, zadní červené Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace "15 let záruka proti prorezavění" Poznámka: Vlnění podlahy způsobené žárovým zinkováním možné! Vozidlo z aktuální výroby – dodací lhůta cca 2–3 týdny.

Stav: nový, včetně šachty na nájezdy s rampami / uzavřená ložná plocha s mnoha upevňovacími body / ruční lanový naviják Technické údaje: • Značka: Martz • Model: GT PLATEAU 400 • Typ vozidla: Autotransportér • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (d x š x v): 405 x 199 x 0 cm • Vnější rozměry (d x š x v): 555 x 203 x 89 cm • Max. povolená hmotnost: 2 700 kg • Pohotovostní hmotnost: 565 kg • Užitná hmotnost: 2 135 kg • Podvozek: Vysokoložný (kola pod nástavbou) • Pneumatiky: 195/55 R10C • Náprava: KNOTT s gumovým odpružením Cgsdjx S Rm Eepfx Akket • Opěrné kolo: Ano • 100km/h schválení: volitelné, možné dodatečně POPIS • Podlaha z protiskluzové a voděodolné překližky • včetně ručního lanového navijáku s brzdou • šachta na nájezdové rampy pod ložnou plochou • 2x ocelové rampy • velmi robustní svařovaný ocelový rám • rám kompletně ponorně žárově zinkován • 8x kotvící oka po stranách rámu (600 daN/kg) • kdykoliv možnost dodatečné montáže bočnic • automatika pro couvání • KNOTT nájezdová brzda a parkovací brzda • velmi pevná šroubovaná V-oje - VYZTŮŽENÁ • 13pinový konektor • couvací světlo • velkorozměrové bezpečnostní osvětlení • integrované zadní mlhové světlo • osvětlení zadního rámu je zapuštěné • automatické opěrné kolo namontováno Možné dodatečné příslušenství - neváhejte se zeptat: • 100km/h schválení s tlumičem kol • bloky kol • bočnice • zabezpečení proti krádeži • rezervní kolo • úložný box • couvací světlo • upínací popruhy • a mnoho dalšího Nové vozidlo se zárukou a STK. - Financování nebo leasing možný - Doručení po celé ČR možné - Všechny ceny jsou včetně DPH - Odeslání technického průkazu předem možné nebo lze zajistit převozní značky (ČR) - Vývozní značky včetně celní deklarace možné Popisy a fotografie jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Přes 1 200 přívěsů ihned k dispozici! Již více než 30 let jsme odborným prodejcem a servisem pro značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix a mnoho dalších. - Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny -

Stav: nový, včetně hliníkové podlahy / úložný tunel pro nájezdové rampy s rampami / mnoho kotevních bodů / ruční lanový naviják Technické údaje: • Značka: Martz • Model: GT PLATEAU 500 • Typ vozidla: přepravník aut • Stav vozidla: nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/emise: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (D x Š x V): 507 x 211 x 0 cm • Vnější rozměry (D x Š x V): 657 x 215 x 97 cm • Max. povolená hmotnost: 3 500 kg • Pohotovostní hmotnost: 764 kg • Užitečné zatížení: 2 736 kg • Podvozek: vysokoložný (kola pod korbou) • Pneumatiky: 195/55R10C • Náprava: KNOTT s gumovými pružinami • Opěrné kolo: Ano • Povolení pro 100 km/h: volitelné, možnost dodatečné montáže POPIS • Hliníková profilová podlaha • včetně ručního lanového navijáku s brzdou • Schránka pro nájezdové rampy pod ložnou plochou • 2x ocelové nájezdové rampy v ceně • Alu bočnice lze kdykoli dodatečně namontovat • Otvory ve všech čtyřech rozích pro vložení konstrukce pro plachtu, mřížová nástavba, nástavby bočnic nebo zvýšení přední stěny • Velmi stabilní svařovaný ocelový rám • Rám komplet v žárovém zinku • Velmi nízké šasi pro nízký nájezdový úhel • Mnoho průběžně svařovaných příčných nosníků zajišťuje vysokou bodovou nosnost • 10x zapuštěné kotevní oka na boku rámu (600dAN/kg) certifikované • Automatika zpátečky • KNOTT přípojné zařízení a parkovací brzda • Velmi robustní V-oje ZESÍLENÉ • 13pinová zástrčka Cgjdpsx Tbitofx Akkst • Couvací světlo • Velkoplošné bezpečnostní osvětlení • Integrované zadní mlhové světlo • Zadní světla zapuštěná v rámu • LED obrysová světla vzadu • Automatické opěrné kolečko Možnost dodatečné výbavy – rádi připravíme nabídku: • Povolení na 100 km/h včetně tlumičů nárazů kol • Zarážky kol • Bočnice • Zámek proti krádeži • Rezervní kolo • Úložný box • Couvací světlo • Upínací popruhy • a mnoho dalšího Nové vozidlo se zárukou a STK. - Možnost financování nebo leasingu - Celostátní doručení možné - Všechny ceny včetně DPH - Odeslání technického průkazu předem možné nebo je možné zajistit převozní značky (pro Německo). - Vývozní značky včetně proclení možné Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Více než 1 200 přívěsů ihned k dispozici! Již více než 30 let jsme odborným prodejcem & servisním střediskem značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny -

Stav: nový, vč. rampového žlabu s rampami / uzavřená ložná plocha s mnoha upevňovacími body / ruční lanový naviják Technické údaje: • Značka: Martz • Model: GT PLATEAU 450/2 S 2,7T • Typ vozidla: Autotransportér • Stav vozidla: Nový vůz • První registrace: bez první registrace • STK / HU: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (DxŠxV): 449 x 211 x 0 cm • Vnější rozměry (DxŠxV): 600 x 215 x 89 cm • Max. přípustná hmotnost: 2 700 kg • Pohotovostní hmotnost: 625 kg • Užitečná hmotnost: 2 075 kg • Podvozek: vysokoložný (kola pod nástavbou) • Pneumatiky: 195/55R10C • Náprava: KNOTT – gumová torzní osa • Opěrné kolo: Ano • Povolení pro 100 km/h: Volitelně, dodatečně montovatelné POPIS • Podlahová deska z protiskluzové a voděodolné foliované překližky • včetně ručního lanového navijáku s brzdou • Prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou • 2x ocelové nájezdy • velmi robustní svařovaný ocelový rám • rám zcela žárově zinkován v lázni • 10x upevňovací oka (600 daN/kg) na boku v rámovém profilu • možná dodatečná montáž bočnic • couvací automatika • KNOTT nájezdová a parkovací brzda • velmi robustní šroubovaná V-oje ZESÍLENÁ • 13-pólová zástrčka • zpětné světlomety • velkoplošné bezpečnostní osvětlení • integrované zadní mlhové světlo • zadní osvětlení zapuštěné v rámu • LED-obrysová světla vlevo a vpravo vzadu • automatické opěrné kolečko montováno Doplňky – na vyžádání možno dovybavit: • 100 km/h povolení s tlumičem • klíny pod kola • bočnice • zabezpečení proti krádeži • rezervní kolo • úložný box • zpětné světlomety • upínací popruhy • a mnoho dalšího Nové vozidlo se zárukou a STK. - Financování nebo leasing možný - Celoplošné doručení v rámci Německa možné - Všechny ceny s DPH - Odeslání technického průkazu předem možné nebo lze zajistit převozní značky (Německo) - Vývozní značky včetně celního odbavení možné Popisy a fotografie jsou chráněny autorským právem!! Codpsx S Rm Sofx Akksgt Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Více než 1 200 přívěsů ihned k dispozici! Jsme více než 30 let specializovaní prodejci & servisní dílna značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix a mnoho dalších - Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny -

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 184 731 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2021, typ paliva: nafta, rozvor náprav: 5 600 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 9 600 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: AdBlue, = Další možnosti a příslušenství = - PTO (vývodový hřídel) = Další informace = Počet válců: 6 Objem motoru: 12 777 cm³ Provozní hmotnost: 13 230 kg Užitečné zatížení: 12 770 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Značka nástavby: CVIM FRANCE OPRIJWAGEN/MACHINE TRANSPORTER/PLATEAU Výška ložné plochy: 120 cm Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý RENAULT C 440 DTI 6X2 PLOŠINA/PŘEPRAVA STROJŮ/NÁKLADNÍ PLATO EURO 6 L PAKET 440 k POHON 6X2, POSLEDNÍ NÁPRAVA S NÁHONEM A ŘÍZENÁ ROZVOR: 560 cm VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ UZÁVĚR DIFERENCIÁLU DENNÍ KABINA, PLNÁ VÝBAVA: KLIMATIZACE, NAVIGACE AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA MALÉ TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ LOŽNÁ PLOCHA S HYDRAULICKY POHYBLIVOU ZADNÍ ČÁSTÍ, S HYDRAULICKY VYSOUVATELNÝMI NÁJEZDOVÝMI RAMPAMI DÉLKA: 960 cm VÝŠKA PODLAHY: cca 120 cm UZAVÍRACÍ OKA VELKÉ NASTAVITELNÉ HYDRAULICKÉ NÁJEZDY VELKÝ NAVIJÁK S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM 2X OPIERA NA ZADNÍ ČÁSTI SKŘÍNKY NA NÁŘADÍ CELOU NÁSTAVBU LZE OVLÁDAT DÁLKOVĚ SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU PRO NAŠE VIDEA S NÁKLADNÍMI VOZY/UŽITKOVÝMI VOZY A STROJI NABÍZENÝMI K PRODEJI Cjdpfjyk Du Eox Akkogt MLUVÍME NĚMECKY SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2002, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, celková hmotnost: 34 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/1997, další kontrola (TÜV): 05/2025, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: šedá, Rok výroby: 1997, Vybavení: ABS, Návěs s plochou ložnou plochou se 7 upevňovacími navijáky, zásuvnými kapsami pro sloupky, 16 upevňovacími oky, 1. náprava zvedatelná, poslední náprava říditelná, německé vozidlo z první ruky. Csdpfx Akomxgcyokjgt Prodej pouze podnikatelům a bez jakékoliv záruky. Doručení do jakéhokoliv německého námořního přístavu.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: stříbrný, celková hmotnost: 16 000 kg, Výměnná plošina, plošinový výměnný rám, BDF-systém, délka 7.450 mm. Zcela nová plošina, BDF-systém, délka 7.450 mm. Rám v pozinkovaném provedení Teleskopické opěrné nohy v černé barvě Pouze spodní skupina! Bez čelní a bočních stěn! Spodní skupina kompletně s navařenými rohovými kováními, nosnými ložisky, protilehlými ložisky a pozinkovanými háky Pedel jako opěra pro opěrné nohy Dřevěná podlaha z protiskluzové překližky, tloušťka 27 mm, zapuštěná podlaha Systém zasunovacích nosníků – zde uprostřed s nosníky (více pozic na vyžádání) včetně 5 zasunovacích nosníků 80 x 80 mm, délka 2.900 mm Cgjdpfx Akowx R I Askjt 7 párů kotvicích ok v vnějším rámu Všechny uvedené hodnoty jsou přibližné rozměry v mm a kg. Nabídka je nezávazná. Meziprodej vyhrazen. Ceny bez DPH ze skladu D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Další objekty naleznete na . .

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: Cjdpfx Aorwc R Rjkkjgt * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / tažné oko s přírubou: * výškově stavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm * prodloužení tažné tyče o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm ----Elektroinstalace / osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na vozidle přes EBS signál – bez nutnosti instalace na vozidle * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s 12 a 24 V elektroinstalací ----Obecné přídavné prvky: * Přední podpěrná klika * Zadní vyklápěcí podpěry vnější * Plastová skříň na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo zvenku na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky ----Nízkoložná plošina: * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Příprava k dodatečné montáži kontejnerových zámků před čelní stěnou * Šroubovaná 400 mm čelní stěna z hladkého plechu * Zadní sloupky šroubované * Bočnice s pákovými zdvihači ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohýbaný cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace padacích úchytů 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu 1 x 6,3 t upínací oko * V čelní a závěrečné příčce různá provedení otvorů pro možnost zajištění nákladu 1,2 t * Profifix upínací lišta středem podélné osy pro zajištění nákladu do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické najížděcí rampy s mřížovým roštem cca 2 750 x 600 mm (dají se zasunout až na 20 mm) * Hydraulický rozvaděč uvnitř přívěsu (při hydraulickém výkonu na tahači nad 40 l/min do max. 140 l/min) ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, mechanické zadní podpěry a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, přední podpěrná klika a tažné oko s přírubou lakované černě * Bočnice lakovány v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možno ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Dodací lhůta: * dodání cca od 16. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdový systém: * EBS brzdový systém * Nouzové odvzdušnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant Cgsdpfx Aksrwc R Aekjt ----Pérování: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje / Tažné oko s přírubou: * výškově stavitelné oje, rozsah 300 mm * prodloužení oje o 250 mm na 2 250 mm ----Elektroinstalace / osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině tahače přes EBS signál – není potřeba instalace na tahači * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná souprava 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s elektrickou instalací 12 i 24 V ----Obecná výbava: * Opěrná klika vpředu * Zadní výklopné podpěry vně karoserie * Plastová skříň na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Ložná plocha (nízkoložná): * Podlaha z jehličnatého dřeva, tl. 50 mm * Za čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu, výška 400 mm * Zadní sloupky přišroubované * Bočnice s pomocí pružinových zvedáků ----Zajištění nákladu: * Po vnějším rámu s děrovaným profilem, lisovaný zhruba pod úhlem 45°, kotvicí síla 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných kotevních ok s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vepředu i vzadu vždy 1x kotevní třmen 6,3 t * V čelním a zadním nosníku různé otvory pro možnost uchopení s nosností 1,2 t * Profifix zajišťovací lišta středem v podélné ose s možností kotvení do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické mřížové najížděcí rampy cca 2 750 x 600 mm (složit lze až na 20 mm) * Hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (pro výkon hydraulického čerpadla v tahači nad 40 l/min, max. do 140 l/min) ----Lakování: * Podvozek, oje, čelní stěna, mechanické opěrné nohy a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, listová pera, vzduchojemy, opěrná klika vpředu a tažné oko s přírubou lakované v černém odstínu * Lakování bočnic v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování postranních stěn v odstínu RAL dle přání za příplatek ----Informace: * Nový vůz s výrobcem poskytovanou zárukou * Vyhrazeno právo na omyly a mezitímní prodej * Ilustrační obrázky ----Doba dodání: * dostupné cca od 16. týdne 2026

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 12/2006, délka ložné plochy: 7 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 240 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 2 780 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, úložný box, 2 nápravy, nápravy MB s kotoučovými brzdami, točna, vzduchové odpružení, zdvih a spouštění, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka Cgjdpfx Akji Rpb Ejkjt Nástavba: s klanicemi, k dispozici 3x! Výška klanic 1.100 mm, ocelová podlaha s dřevěným základem, zadní a přední stěna výška 800 mm, cena za přívěs, ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 12/2006, délka ložné plochy: 7 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 240 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 2 780 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, úložný box, dvounápravový, nápravy MB s kotoučovými brzdami, otočný čep, vzduchové odpružení, zdvihání a spouštění, ABS (antiblokovací systém), kotvící oka. Nástavba: s klanicemi, k dispozici 3x! Délka klanic 1 100 mm, ocelová podlaha s dřevěným podkladem, zadní a čelní stěna vysoká 800 mm. Informace o příslušenství bez záruky, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny! Codpoi Rpkmefx Akkegt

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 650 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - 2 páry sklopných vazacích ok (LC 5 000 daN) - 24 párů výřezů ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Cgodpfx Aoiu Etkekkst Stojky sedlové: - Mechanické sedlové stojky JOST s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: - Nápravy BPW, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (430 mm), s funkcí zvedání/snižování - Pneumatiky 385/65 R 22,5 Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi díky 2-složkovému (2K) základnímu nátěru s práškovým zinkem na standardně tryskáním upraveném svařovaném rámu - Vysoce kvalitní jednobarevný 2-složkový (2K) vrchní lak v odstínu MB 7350 Novagrau - Zadní část kovově stříkaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace: - Elektrická instalace dle norem EU - Osvětlení 24 Voltů - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na předním přípojném panelu se zásuvkami 24N, 24S & 15pólová - Připojení dle ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólové ISO-12098 Příslušenství v ceně: - Na pozinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů s držákem - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 1 600 mm vysoká, EN12642-XL - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU na bocích návěsu a červené vzadu - Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Ložná plocha cca 30 mm silná z tvrdého dřeva osazená v omega profilech - 10 párů otvorů pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - 3 páry příčných lišt pro sloupky 100 x 50 mm, montovaných napříč v ložné ploše - Úložné místo pro 1 000 mm dlouhé sloupky na zadní části středového nosníku - Držák rezervního kola pod ložnou plochou na pravé straně ve směru jízdy - Blatník na zádi návěsu - Návod k obsluze a popis na USB disku - Držák pro maják na zádi návěsu - Na labutím krku a na zadním nárazníku vlevo i vpravo držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - 6 párů kontejnerových přídržných kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnery nebo 1x 40ft kontejner, vzadu zarovnané - Samolepka maximální rychlosti 80 km/h na zadní straně a po obou bocích - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm, s LED pozičním osvětlením - Manometr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 080 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Ložná plocha: Ložná plocha v provedení s výsuvem a pneumaticky ovládaným zámkem. Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů. Přípojné nohy: JOST přípojné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t. Nápravy a obutí: BPW nápravy s pneumatickým odpružením, kotoučové brzdy (430 mm), funkce zvedání/snižování. Samonaváděcí náprava s elektromagnetickým blokováním couvání, aktivovatelná přes zpátečku nebo manuálně. Ochranný box na nářadí k nápravám. Obutí 385/65 R 22.5. Brzdová soustava: Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E. Lakování: Špičková a trvanlivá antikorozní ochrana pískovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) zinkovou základní barvou. Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní nátěr v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část kovově konstruována a lakována v RAL 9010. Metalický lak není možný. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektrická instalace: Elektrická instalace dle EU předpisů. Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15 pinů. Připojení dle ISO. Příslušenství v ceně: Na pozinkované přední přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky. Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 1.600 mm vysoká, EN12642-XL. 4 ks klínů s držákem. Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červená. Evropské reflexní tabulky na zadní části návěsu. Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva v Omega profilech. 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy. Manuál a popis. Držák pro maják na zadní části návěsu. Na labutím krku a zadním plechu vlevo a vpravo držák pro varovné tabulky včetně zásuvky. Na centrálním nosníku natřená vrstva písku jako protiskluzová úprava. 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft, 2x 20ft nebo 1x 40ft kontejner; pro 45ft kontejner je ve výsuvu připraveno dodatečné zajištění. 4 páry příčných vkládaných lišt pro sloupky 100 x 50 mm. Pozinkovaný příčný držák pod ložnou plochou (2.390 x 720 x 400 mm). Přístupový žebřík namontovaný vpravo ve směru jízdy. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu. Manometr pro stanovení zatížení náprav včetně diagramu zatížení. HRM metalizace vnějšího rámu – kompletní ocelová konstrukce pískovaná, poté viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 žárovou úpravou. Cedpfx Aoikyh Hekkogt

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 51 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Husí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením v zadní části cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro uložení samostatných hliníkových nájezdů - Pneumatické zajištění kuželovými aretačními kolíky a zesílenými aretačními pozicemi - Napájecí vedení vedeno chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy Nápravy, odpružení a obutí: - Nápravy a podvozky BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené Csdpfeiuy Nlex Akkjgt - Montováno na otočném čepu - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihací a spouštěcí funkcí - Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž Lakování: - 6K finální úprava - Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána - Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva přilnavého primeru - Dvouvrstvá vrchní akrylátová barva (2K), jednobarevná v odstínu MB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce: - Konstrukce ze zušlechtěných jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svářeči ověřeni dle DIN-EN 287-1 - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Příslušenství: - Ocelová čelní stěna, výška cca 1 600 mm - Kruhová NATO zásuvka na přední připojovací liště - 3 kW elektrohydraulické agregáty pro řízení hydraulických funkcí - 4 páry zapuštěných vázacích ok v vnějším rámu husího krku - 4 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu husího krku pro sloupky cca 100x50 mm - 1 příčná lišta na sloupky v ložné podlaze husího krku pro sloupky cca 100x50 mm (1x zadní část husího krku) - 2” královský čep (King Pin) - Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební nosnost = 50 000 kg - Dřevěná podlaha cca 32 mm zasazená v ALU Omega profilech na husím krku i ložné ploše - Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm - 10 párů zapuštěných sklopných vázacích ok vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm - 2 příčné sloupkové lišty na ložné podlaze pro sloupky cca 100x50 mm - Nerezový INOX box na nářadí cca 1 250 x 500 x 550 mm - Zkosení na koncové traverze vozidla, cca 350 mm 10° - Integrovaná závěsná lišta pro volné hliníkové nájezdy na koncové traverze vozidla - 1 pár podpěrných trubic u koncové traverzy - Blatníky na všech nápravách - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou přímého směru - Pod husím krkem a vzadu na koncové traverze vlevo i vpravo po jedné 7pólové zásuvce pro výstražné tabule - Jedna 7pólová zásuvka na koncové traverze - Kontejnerové zámky „TWIST-LOCK“ v ložné ploše pro převoz 2x 20 ft a 1x 40 ft kontejneru - Dálkové ovládání řízení náprav navíc k kabelovému ovládání, 2 kontrolky na přijímači pro kontrolu přímého směru - 2 tlakoměry pro nápravové zatížení + diagram zatížení - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm - Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně definované viditelné plochy metalizovány systémem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upraveny

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Nákladová plocha: - Výsuvná nákladová plocha s pneumaticky jištěným zámkem - 2 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár upevňovacích ok (LC 10 000 daN) - 6 párů vyklopitelných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 2 páry vyklopitelných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů Cgjdpfxsi Dwlwj Akkst Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zvedání/snižování - Řiditelné dojížděcí nápravy s elektromagnetickým couvacím zámkem, aktivovatelné přes zpátečku nebo manuálně - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 435/50 R 19.5 Brzdová soustava: - Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskávaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) základovou barvou se zinkovým prachem - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu Novagrau - Zadní část metalizována a lakována v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Stojky návěsu: - JOST stojky (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Jakosti ocelí: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle EU směrnic, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15pól. - Připojení dle ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15pól. ISO-12098 Včetně příslušenství: - Na pozinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky - 2 klíny pod kola s držákem - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní ocelová stěna, výška cca 1 600 mm - Žlutá reflexní páska po stranách, na výsuvu a vzadu dle požadavků EU - Evropské reflexní štíty (červená-žlutá) na zadní části návěsu - Nákladová plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 10 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy - 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy - Manuál a popis na USB klíči - Zadní lapač nečistot na návěsu - Držák majáku na zadní části návěsu - Na krku labutě a na levé i pravé zadní stěně vždy držák pro varovné tabulky včetně zásuvky - INOX (nerezový) nářadový box napříč pod ložnou plochou (1 000x400x2 500 mm) - 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner, ve výsuvu je připraven další zajišťovací bod pro 45ft kontejner - 3 páry pomocných lišt pro zasunovací sloupky, montované napříč v ložné ploše, pro sloupky 100 x 50 mm - Rychlostní nálepka 60 km/h vzadu - 2 couvací reflektory namontované na zadním panelu - Čtyři výsuvné výstražné tabule, cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem - Na výstražné tabuli držák pro výstražný maják - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce je tryskána, poté jsou definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVYS1339RD526996, pohotovostní hmotnost: 5 910 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 090 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, první registrace: 07/2024, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: černý, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, naše evidenční číslo vozidla #30370 3x SAF nápravy Rozměr pneumatik: 385/65 R 22,5 Max. povolená celková hmotnost: 36 000 kg Užitečná hmotnost: 30 090 kg Provozní hmotnost: 5 910 kg Vnitřní rozměry nástavby (délka): 13 000 mm, (šířka): 2 500 mm Barva: černá Zvedací náprava Kotoučové brzdy 8 párů Eco sloupků 8 párů upevňovacích ok Výška přední stěny: 2 500 mm Vzduchové odpružení SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Cgsdpfx Akewuq Ibeket zesílené nápravy boční ochrana proti podjetí Držák na rezervní kolo Skříň na nářadí podpěry Jost 5x zadní tažné háky Podlahová deska LED zadní světla ABS EBS Možnost financování na vyžádání!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 900 km, první registrace: 02/2024, celková hmotnost: 35 000 kg, barva: černý, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 6 500 mm, délka ložné plochy: 6 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2024, IHNED K DODÁNÍ Plošina pro hákový nosič s odnímatelnými nájezdovými rampami Cjdpfokktzrsx Akksgt Opakovaně skladem Délka: 6 500 mm Ověřená užitečná hmotnost: 18 tun – velmi robustní provedení, vhodné i pro pásová vozidla Tvrdé dřevo povrchu plošiny je silně protiskluzové Tyče/stojany k zajištění Skříňka na popruhy nebo řetězy Velmi robustní kotevní body pro řetězy/pásy Tyto plošiny můžeme vyrobit i dle vašich požadavků Určujete VŠE... včetně barvy Dodání přímo ze skladu 29693 Hodenhagen Možnost chyb a tiskových omylů vyhrazena

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 700 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Nákladová plocha: • Nákladová plocha v vysouvacím provedení s pneumaticky ovládaným zámkem • Nákladová plocha s cca 30mm silnou dřevěnou podlahou • 7 párů sklopných vnějších upínacích ok (LC 5 000 daN) • 3 páry sklopných vnějších upínacích ok (LC 10 000 daN) • Výřezy v vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení napínacích pásů. (LC 2 000 daN) Nápravy a obutí: • BPW nápravy a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené • Kotoučové brzdy • Technická nosnost nápravy: 10 000 kg • Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění • Nářadí na nápravy • Pneumatiky: 385/65 R 22,5 • TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Brzdový systém: • WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrická instalace: • Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici s 24N, 24S & 15pinovou zásuvkou • Připojení dle ISO: • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15pinová ISO-12098 Příslušenství v ceně: • Řízení zadních i předních náprav prostřednictvím kabelového dálkového ovládání s tlačítky, včetně kontroly přímého směru náprav • 4 ks klínů pod kola s držákem na čele • 2" královský čep (king pin) • Pozinkované přední čelo přibližně 1 600 mm vysoké • Na přední pozinkované svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky • Bílé reflexní pásky dle normy EU po stranách, na výsuvu a vzadu na návěsu v červené barvě • Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zádi návěsu • Jeden zástěrka na zádi návěsu • Uživatelský manuál a popis • Držák pro výstražné majáky na zádi návěsu • Nákladová plocha s cca 30mm silnou dřevěnou podlahou v omega profilech • 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy • 1 držák reservního kola pod nákladovou plochou vpravo ve směru jízdy • Elektrohydraulická jednotka • Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držáky pro výstražné tabulky včetně zásuvky • Na středovém nosníku nátěr pískem proti skluzu • 6 párů kontejnerových kapes WADER v nákladové ploše, pro 1x20ft, 2x20ft nebo 1x40ft kontejner; v prodloužení dodatečné místo pro zajištění 45ft kontejneru • 4 páry příčných lišt pro sloupky 100 x 50 mm montovaných v nákladové ploše • Žebřík na pravé straně • Skříňka na nářadí z HDPE cca 1 200 x 500 x 480 mm vpředu vlevo pod nákladovou plochou • Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s odnímatelným krytem kolem čerpadla • Zvedací náprava na přední nápravě s regulací přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení • Rádiové dálkové ovládání pro řízení včetně indikace přímého směru • Čtyři výstražné tabulky vysuvné cca o 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s pozičním světlem • Držák majáku na výstražných tabulkách • Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po stranách Cgjdpfx Akjiu Etrjket • Měřič zatížení náprav včetně diagramu zatížení • Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Celá ocelová konstrukce tryskána balotinou a poté viditelné části opatřeny metalizací ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%) horkým povlakem

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 880 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull SPL 24/L-13.62EB plošinový návěs * Plošinový návěs * Čelní stěna 1 200 mm * 12 kontejnerových zámků / twist locků: 1 x 40ft, 2 x 20ft a 1 x 20ft * Nepřerušené upevňovací otvory v vnějším rámu * 4 výsuvné výstražné tabule s polohovým osvětlením * Výška podélníku vpředu 156 mm, vzadu 428+28 mm, Smart Generation * Prémiový rozdělovač se 3 zásuvkami: 2x7pin DIN ISO3731 + DIN ISO1185 + ISO12098 * 8 středových kaps pro sloupky (pro sloupky 70/70) v 8t podlaze * 8 párů přídavných kapes na sloupky s jištěním ve vnějším rámu pro sloupky 70/70 Cgodpfjt Dhfmsx Akket * Nosnost každého přídavného sloupku: do 400 kg ve výšce 1 m * 1 řada kapes na sloupky 70x70 napříč cca 2 600 mm před čelní stěnou pro zajištění nákladu * Otevřený odkládací box na přídavné sloupky * 16 párů upínacích ok, tažná síla 4 t na oko dle EN 12640 * Podlaha z desek 28 mm, max. 8 000 kg zatížení náprav vysokozdvižným vozíkem, zkouška pevnosti dle DIN EN 283 * Vzduchové odpružení * Pneumatické ovládání * Zvedací náprava * Kotoučové brzdy Mezitimní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně dle našich VOP. Důležité upozornění: I přes pečlivou kontrolu všech detailů našeho inzerátu se mohou objevit chyby. Část z nich může vzniknout při přenosu dat v systémech různých poskytovatelů platforem. Upozorňujeme, že veškeré údaje jsou bez záruky a nepředstavují žádný právní nárok. Právní informace: Tento inzerát není nabídkou ve smyslu §145 občanského zákoníku. Jedná se pouze o informaci sloužící k navázání smluvního vztahu. Uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují garantované vlastnosti.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 600 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 plošinový návěs pro přepravu dřeva a dlouhého materiálu. * Délka podvozku cca 13510 mm (rám hlava – rám hlava) * Šířka podvozku cca 2540 mm (vnější rám – vnější rám) * Stabilní čelní stěna z oceli, výška cca 2 500 mm * 16x hliníkové sloupky OptiPa A7, jednodílné * Podlaha z oceli 4/6 mm, krytina z slzičkového plechu * Technicky přípustná celková hmotnost 43 000 kg * Výška při jízdě bez zatížení cca 1 400 mm při výšce sedla 1 200 mm * Maximální zatížení sedla cca 16 000 kg * Královský čep 2" dle normy SAE vyměnitelný zespodu * 16x systém rychlého upínání Optipa zapuštěný ve vnějším rámu a 8x úložný systém pro zasunovací sloupky, rozložené po celé délce uprostřed * 3x náprava 9t s velkou kotoučovou brzdou a vzduchovým pružícím agregátem, nosnost každé 9t, celkový zdvih cca 180 mm * Zvedací a spouštěcí zařízení s otočným ventilem * První náprava zvedací, automatická funkce, s pomocí při rozjezdu * Smartboard/TIM/Infocenter * Brzdový systém EBS značky Knorr nebo Wabco podle našeho výběru s programem stability proti převrácení * Značkové pneumatiky 385/65 R 22.5 * LED pracovní světlomety * LED světelná soustava * 2x schránka na nářadí Codpfx Aken Hrriskegt * KTL s zinkfosfátováním plus práškový nástřik, nejvyšší antikorozní ochrana (jen v případě dostupnosti barvy v prášku) V případě dalších dotazů jsme vám rádi k dispozici.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2014, Vybavení: ABS, Krone plošina, nápravy Krone * Vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy Cgodpfx Aov Tgt Sskkot * 1. náprava zvedatelná * 1 velký úložný box vpravo * 1 plastový úložný box vlevo * Děrovaný profil na pravé a levé vnější straně * Mechanické opěrné nohy Jost * Pneumatiky 385/65 R22,5 Pro více informací jsme Vám rádi k dispozici.

Stav: použitý, barva: černý, celková hmotnost: 16 000 kg, pohotovostní hmotnost: 1 360 kg, Výměnná plošina, plato PLATEAU, BDF-systém, délka 7 450 mm, NOVÉ plato - BDF-systém 7 450 mm dlouhý, pouze podlahová skupina, bez čelní stěny a bočnic. Zcela nový BDF výměnný rám s KTL antikorozní ochranou a 30 cm silnou dřevěnou podlahou. Cgjdpfx Aoxmkupekkjt Rám v RAL 9005 černá. Opěrné nohy v RAL 9005 černá, teleskopické pro odstavné výšky 1 120–1 320 mm. VarioFix ocelový vnější rám s otvory, 9 párů kotevních ok v vnějším rámu. Příprava pro uchycení hydraulickými kleštěmi. Možnost montáže čelní stěny, viz LA-06-1001. Všechny uvedené hodnoty jsou orientační rozměry v mm a kg. Nabídka je nezávazná, mezitímní prodej vyhrazen. Ceny jsou bez DPH ze skladu D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Další nabídky naleznete na .

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2005, délka ložné plochy: 7 569 mm, šířka ložného prostoru: 2 473 mm, výška ložného prostoru: 80 mm, * Nápravy BPW * Vzduchové pérování vpředu i vzadu * Bočnice Csdpfexiuv Njx Akkogt * Tažné oko 40 mm * DuoMatic * Pohotovostní hmotnost: 3 790 kg -----Interní číslo vozidla: 11326----Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nám můžete pohodlně napsat přes WhatsApp Whatsapp Whatsapp