Prodej použitých Meusburger Mpt-3 - Jumbo - Plattform - Radmulden Nr.: 888 (43 221)

Stav: nový, Speciální cena! Skladové vozidlo z roku 2022! Bez první registrace! Přepravník strojů a univerzální návěs – 3-nápravový Výrobce: Variant Laodpfx Amoy I T I Rjrjc Typ: 3500 U6 Vnitřní rozměr ložné plochy: 6200 x 2100 x 300 mm (d x š x v) Celkový rozměr: 6730 x 2200 x 1590 mm (d x š x v) Max. povolená hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 1140 kg Užitečné zatížení: 2360 kg (údaj o užitečném zatížení se může lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Provozní hmotnost: 1140 kg Rozměr kol: 13" pneumatiky 3 nápravy Hliníkové bočnice s žárově zinkovanými, odnímatelnými rohovými sloupky Sklápěcí ze všech 4 stran Dlouhé strany dvoudílné, středový sloupek odnímatelný Nakládací výška: cca 630 mm Hydraulicky sklopná ložná plocha Robustní nájezdová rampa 900 mm s plynovými vzpěrami Nájezdový úhel na rampu 10° 8 vnitřních kotevních ok Automatické opěrné kolo 13pólová zástrčka Včetně dokladů od vozidla Možné volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče nárazů kol včetně Atestu na 100 km/h Plachta v různých výškách a barvách Nástavba s bočnicovou mříží 600 mm vysoká Naviják Rezervní kolo včetně držáku Zabezpečení proti krádeži Registrace nového přívěsu na registru vozidel

Stav: nový, Platformový přívěs jako tříosý Výrobce: Martz Ledpfx Asy I Rdiemrsac Typ: GT Plateau 600/3 S 3,5T Dřevo Rozměry ložné plochy: cca 6000 x 2000 mm (D x Š) Vnější rozměry: cca 7400 x 2150 x 870 mm (D x Š x V) Max. povolená hmotnost: 3 500 kg Provozní hmotnost: cca 711 kg Užitečná hmotnost: cca 2 789 kg (užitečná hmotnost se může lišit dle výbavy) Tridem Podlaha z protiskluzové překližky Naviják Držák SPZ integrovaný v ložné ploše Osvětlení výklopné do strany před nakládkou V-oje Brzděný s couvací automatikou Podvozek a nájezdová brzda KNOTT 2 robustní ocelové klíny Automatické opěrné kolečko 12V připojení s 13pinovou zástrčkou a couvacím světlem Obrysová světla Včetně dokladů vozidla Možné volitelné příslušenství a vybavení pro tento přívěs: Tlumiče včetně posudku na 100 km/h Zabezpečení proti krádeži Rezervní kolo Registrace nového přívěsu na registru vozidel

Stav: nový, Plošinový přívěs s možností schválení pro 100 km/h a nájezdovými rampami – Plošinový přívěs – Výrobce: Eduard Typ: 3318-3-PMV-1863 Vnitřní rozměry: cca 3300 x 1800 mm (d.ך.×v.) Vnější rozměry: cca 4830 x 1860 mm (d.ך.) Celková povolená hmotnost: 1800 kg Laodpfoy I Ntisx Amroc Provozní hmotnost: cca 436 kg Užitečné zatížení: cca 1364 kg (údaj o užitné hmotnosti se může lišit dle výbavy a konstrukce) Výška nakládací plochy: 630 mm Tlumiče včetně schválení pro 100 km/h Rám z pozinkované oceli Napínací uzávěry Tunel na nájezdy pod ložnou plochou Zavěsitelné nájezdové rampy 2 podpěry vzadu Ruční naviják 12 upínacích ok v rámu podlahy, 800 daN (kg) 13-pólová zástrčka Automatické opěrné kolečko Obrysová světla Klíny včetně držáků Včetně dokladů k vozidlu Možné volitelné příslušenství pro tento přívěs: Rezervní kolo včetně držáku Ochrana proti odcizení Registrace vašeho nového přívěsu na dopravním inspektorátu

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/1988, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 1988, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Další informace = Hrubá hmotnost: 6.320 kg Užitečné zatížení: 27.680 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 34.000 kg Prodejní cena: € 3.500, US$ 4.077 Laedpfx Amoxt Tccerec

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09STLB3NCEN1xxxx, Rok výroby: 2012, Uveďte prosím referenční číslo při požadavku: 23645 Specifikace: Model 2012 Před prodejem bude schválen pro EU provoz Schválení pro EU do: 28.03.26 3-nápravový Pneumatiky (viz fotografie) Sklopné boční nástavce Upevňovací oka Zadní světla Připraveno k dodání Popis: Prodáváme HDR jumbo přívěs z roku 2012 se třemi nápravami. Před prodejem bude schválen pro EU provoz a měl by být plně funkční. Může mít kosmetické vady. Připraveno k dodání. STK: Ne Schváleno pro EU do: 28.03.2026 Vlastní hmotnost: 8910 kg Celková hmotnost: 50000 kg Užitečné zatížení: 41090 kg Šířka: 254 cm Délka: 1377 cm Model: HDR 3-osý jumbo přívěs = Další informace = Lajdpfxezdn Rvj Amrec Obraťte se na ATS Norway pro další informace.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, první registrace: 08/2025, rozměr pneumatiky: 385/65/22,5, Rok výroby: 2025, Prohlídka pouze po předchozí domluvě Zavěšení: • 1. náprava: listové pružiny • 2. náprava: listové pružiny Brzdy: • 1. náprava: bubnová brzda • 2. náprava: bubnová brzda Verze nástavby: • Pravý portál • Zadní dělená • Zadní prodloužení sklápěcí plošiny • 3 posuvníky Další vybavení: • Pohotovostní hmotnost: 4 350 kg • Rolovací plachta • Přední blatníky • Průchod vzduchu a oleje pro 2. přívěs • Počet náprav: 2 • Výrobce náprav: BPW Laodpfjv Nz Agjx Amroc • Pneumatiky: 385/65/22,5 Vnitřní rozměry ložného prostoru cca: • Délka: 5 200 mm • Šířka: 2 425 mm • Výška: 1 500 mm • Vnitřní ložný objem: 19 m³ • Ložná plocha: 12,61 m² Mezitimní prodej, chyby a překlepy vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzová uvolňovací jednotka pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy Ljdpfxjq Euaks Amrjac * Pomoc při rozjíždění pro manévrování – ovládáno přes EBS na první nápravě (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako samosvorná řízená náprava s elektropneumatickou blokací řízení * Blokování poslední nápravy z kabiny vozidla pro účely manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem Ride-to-Ride ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako infotool namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15pólová zástrčka napájení * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * 2 přídavná LED couvací světla * 7pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných délek * Boční obrysová světla s funkcí směrového světla * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozidla přes EBS signál (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné opěrné nohy vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Výkyvné rameno jako nosič pro propojovací vedení mezi tahačem a návěsem ----Nástavbová plošina: * 2. pozice královského čepu * Sedlová plošina se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného ocelového plechu B = 2480 x V = 500 x D = 665 mm se sklopným víkem * Na bocích sedlové plošiny 400mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna – zasunutá výška 150 mm * Zadní sklon na sedlové plošině k hlubokému loži cca 700 mm dlouhý s protiskluzovým povrchem a na konci perforovaná lišta pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sedlová plošina s 50 mm dřevěnými fošnami upnutými sevřením a hluboká ložná plocha s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech přes nápravy * 9x mechanické výklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ne však v zadním sklonu (dostupné rozšiřující desky s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * 3 úložné šachty pod sedlovou plošinou pro volitelné uložení hliníkových nájezdů nebo dřevěných desek pro zakrytí kolových výklenků ----Zajištění nákladu (LaSi balíček): Sedlová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro upínací prostředky (zachycovací síla 2 t na upínací bod při min. rozestupu 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka zapuštěná v podlaze (1x na sedlové plošině, 1x na podélnících za zalomením a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubinná ložná plocha: * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka na vnějším rámu (1x začátek zlomu sedlové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Na každé straně 2x 10 t zvedací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zvedací oka přišroubovaná k vnějším rámům kolových výklenků (2 vpředu, 1 vzadu) ----Uložení bagrového ramene: * Prodloužené místo pro rameno bagru od konce poslední tuhé nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x hloubka vzadu = 270 / hloubka vpředu = 170 mm * Na každé straně 2x 6,4 t zvedací oka v prostoru pro bagrové rameno

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzda: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11t BPW nápravy * Pomoc při rozjezdu pro posun na první nápravě ovládaná přes EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla) * Poslední náprava jako samonatáčecí s elektropneumatickou zámkou řízení * Blokování samonatáčecí nápravy z kabiny pro manévrování přes EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla) ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zařízením na zvedání a spouštění a ventilem RtR ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkové hmotnosti na nápravách Lajdjtpta Dspfx Amrjc * 15-pólová elektro zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * 2 přídavné LED couvací světlomety * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení přesahu * Boční obrysová světla s funkcí blinkru * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál (bez instalace na straně nákladního vozidla) ----Obecné přídavné vybavení: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola před příčkou čela (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelná výstražná tabule vpředu i vzadu * Výkyvné rameno jako držák pro spojovací vedení z nákladního vozu na návěs ----Nákladová plošina: * 2. pozice pro královský čep * Sattelová plošina se zkosenými předními rohy 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného a práškově lakovaného ocelového plechu B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm s výklopným víkem * Na boky sedlové plošiny sklopné, odnímatelné 400 mm vysoké hliníkové bočnice (v požadovaném odstínu RAL) * Zadní stěna nasazená -150 mm vysoká * Zadní sklon nákladní plošiny k ložné části cca 700 mm dlouhý s povrchem z rýhovaného plechu a na konci otvorová lišta na zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Sattelová plošina s 50 mm upínanými dřevěnými podlahami a plošina přívěsu s 60 mm upínanými dřevěnými podlahami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanické výklopné rozšíření na 3 m celkové šířky, ale ne v zadním sklonu (rozšiřovací prkna k dispozici s uzavřeným příčným úložným prostorem pod ložnou plochou) * 3 úložné šachty pod sedlovou plošinou na uložení volitelných hliníkových nájezdových ramp nebo dřeva pro zakrytí kolébkových otvorů ----Zajištění nákladu (LaSi-Paket): Sattelová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s děrováním pro upevňovací prostředky (2t síla na úvazový bod při min. vzdálenosti 480 mm) * Z boku vždy 3 x 13,4t kotvících kroužků zapuštěných v podlaze (1x na sedlové plošině, 1x na podélnících za ohybem a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Plošina přívěsu: * Z boku vždy 3 x 13,4t kotvících kroužků na vnějším rámu (1x začátek ohybu sedlové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Z boku vždy 2 x 10t kotvících kroužků (1x mezi přední kolébkou a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Z boku vždy 3 x 5t kotvících kroužků přišroubovaných k vnějším rámům kolébek (2 na přední a 1 na zadní kolébce) ----Odstavení ramene rypadla: * Prodloužené uložení ramene rypadla, od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému příčníku, průběžně s vnitřními výztužnými profily cca šířka = 770 mm x hloubka vzadu = 270 mm / hloubka vpředu 170 mm * Z boku vždy 2 x 6,4t kotvících kroužků v uložení ramene rypadla

Stav: nový, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 180 mm, Vybavení: ABS, Dostupnost: Ihned NOVÝ VŮZ Kässbohrer Platform Leicht MEGA SPS 3 # Pohotovostní hmotnost: 6 100 kg # Zatížení na kingpin: 15 000 kg # Výška sedla: 980 mm # Nápravy BPW s kotoučovými brzdami # 1. náprava zdvihací Lsdovm Nm Ijpfx Amrsac # Opěrné nohy Jost 24 t # Wabco 4S/2M EBS s RSS # Elektrické přípojky: 2x 7-pólové a 1x 15-pólové # Osvětlení 24 V Aspöck # Pneumatiky: 6 x 445/45 R19,5 značkové na ocelových discích # 2 kusy plastových klínů pod kola Výbava: # 30 mm tvrdé dřevo podlaha # Příprava na nadměrné šířky (4x pozinkované tabule s LED + 1x maják) # 2 nerezové skříňky na nářadí vpravo i vlevo ve směru jízdy # 6x2 Jost zapuštěné kontejnerové zámky # Držáky sloupků na čelní stěně + 20 sloupků (1500 mm) # 4 řady kapes pro sloupky # 10x2 kapes pro sloupky v rámu # 7x2 vázací oka 4 t na plošině, 108 vázacích bodů ve vnějším rámu po 2 t # 600 mm vysoké odnímatelné bočnice včetně úložného prostoru pod vozidlem # Podvozek lakován a KTL upraven v RAL 3020 # Čelo v RAL 3020 ----Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Místo: KTH-Trailer GmbH, Goch

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 900 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 510 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 plošinový návěs pro přepravu dřeva a dlouhého materiálu. * Délka podvozku cca 13 510 mm (od hlavového rámu k hlavovému rámu) * Šířka podvozku cca 2 540 mm (od vnějšího rámu k vnějšímu rámu) Ledpfx Ajvw Hnwjmrsac * Výška při jízdě bez zatížení cca 1 400 mm při výšce sedla 1 200 mm * Maximální zatížení sedla cca 16 000 kg * Přední převis (od čepu kingpin po přední hranu KoRa) 1 550 mm * Kingpin 2" dle normy SAE, vyměnitelný zespodu * Držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo * 16 kaps pro klanice integrovaných ve vnějším rámu * 8 odkládacích kapes pro zasouvací klanice rovnoměrně rozmístěných po celé délce * Čelní stěna cca 2 500 mm vysoká, rohy šikmé s plechovým obložením * Ocelová podlaha s povrchem z 4/6 mm slzičkové desky * Vnější rám se zaoblenými hranami a otvory pro zajištění nákladu cca každých 500 mm * Zvedání první nápravy, automatická funkce s pomocí při rozjezdu * Vzdálenost náprav cca 1 310/1 310 mm * Značkové pneumatiky 385/65 R 22.5 * Brzdový systém EBS s programem stability při převrácení (Roll Stability) * Smartboard/TIM/Infocenter, navíc k ventilu H+S * LED osvětlení * LED pracovní světlomety * 2x plastová schránka na nářadí Pro další informace jsme Vám k dispozici.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem - Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Povrch z tvrdého dřeva, cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z slzičkové oceli Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, dvě nápravy pevné, jedna náprava samořídící - Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem - Samořídící náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovatelným zpátečkou nebo manuálně - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem - TPMS monitorování tlaku odpovídající ECE R 141 - 2" královský čep - Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna - Přední žluto-červené spojky vzduchu na pozinkované přípojné liště - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - 3 výškové hliníkové desky - Pozinkované skládací podpěry pod zkosením ložné plochy - Nastavitelná konstrukce pro plachtu do výšky (3 960 mm) - Galvanizovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici - Výškově stavitelná cca o 400 mm - Střecha značky "EDSCHA" vysouvací směrem vpřed po ALU profilech, přišroubovaná k přední/zadní stěně - Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků - Nástavba je vzadu hydraulicky výsuvná vlevo/vpravo cca o 750 mm - Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem - Posuvná bočnice s rezervou 700 mm na délku, popruhy vzdálené cca 600 mm od sebe - Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm - Jízdy s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty - Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách po obou stranách držák na výstražné tabule vč. zásuvky - Ovládací ventily na rampy umístěny na pravé straně návěsu - 6 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě Lajdpetvfkfsfx Amrjc - Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení 3,4 t na plochu 20 x 20 cm) - INOX schránka na nářadí 565 x 290 x 810 mm na pravé straně ve směru jízdy mezi nápravami - Na slzičkách na husím krku a ložné ploše nanesená písečná vrstva pro ochranu proti skluzu - Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2, kryt čerpadla snadno odnímatelný - 4 výstražné tabule vysouvatelné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně jsou definované pohledové plochy metalizovány a žárově povrchově upraveny ZINACOR 850 (Zn 85 %, Al 15 %)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 500 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 500 kg, Vybavení: ABS, Nakládací plocha v provedení s výsuvem: Nakládací plocha s tvrdodřevěnými prkny se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° 1 pár pevně zabudovaných kolových žlábků, cca 1 610 x 970 x 400 mm 2 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) 1 pár kotevních ok (LC 10 000 daN) 6 párů výklopných kotevních ok směrem ven (LC 5 000 daN) 2 páry výklopných kotevních ok směrem ven (LC 10 000 daN) Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Brzdová soustava: Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: Špičková a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním svarového rámu kuličkami, zajištěná základním nátěrem zinkovým prachem ve dvousložkovém (2K) systému Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak v jednobarevném odstínu Novagrau Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Laodpfxjk Eammo Amrsc Metalický lak není možný Opěrné nohy: Mechanické opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t (zkoušená na 50 t) Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí Jakost oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: Elektrická instalace dle norem EU, osvětlení 24 V Zásuvky 24N, 24S a 15kolíková Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zdvihu/spouštění Následné řízené nápravy s elektomagnetickým blokováním při couvání – ovládání buď přes zpátečku nebo manuálně Nářadí k nápravám Pneumatiky 435/50 R 19.5 Příslušenství v ceně: Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizované přípojné liště vpředu 4 ks klínů pod kola s držáky 2'' královský čep Žárově zinkovaná čelní stěna cca 1 600 mm vysoká dle EN12642-XL Bílé reflexní pásky dle norem EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené Ložná plocha s vysoce odolnou tvrdodřevěnou podlahou 9 párů kapsových otvorů na patici 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Držák rezervního kola pod ložnou plochou na pravé straně ve směru jízdy Zinkované sklápěcí opěry pod zkosením ložné plochy Posuvné závěsné lišty pro hliníkové nájezdové rampy vzadu na vozidle Evropské reflexní tabule (červená-žlutá) vzadu na návěsu Zástěrka vzadu na návěsu Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu Na labutím krku a na zadním čele vlevo i vpravo držák pro varovné tabule včetně zásuvky Skříňka na nářadí HDPE 620x360x610 pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy 4 páry kontejnerových kapes WADER v nakládací ploše pro 1x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner; v prodloužení je navíc zajišťovací místo pro 45ft kontejner 3 páry příčných kapes pro patici 100 x 50 mm v ložné ploše Zdvihací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po obou stranách Čtyři varovné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné o cca 400 mm, s LED pozičním světlem. Na tabulích držák pro maják Zátěžový manometr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 01/2001, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, celková délka: 13 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, rozvor náprav: 9 310 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Skříňka na nářadí = Poznámky = HEAVY DUTY PACTON / JUMBO 13,60 METRŮ UZAVŘENÝ BOX S CELOCELOVÝM PODVOZKEM, DŘEVĚNOU PODLAHOU, NÁPRAVAMI BPW A BUBNOVÝMI BRZDAMI!! BPW - ECO NÁPRAVY!! BUBNOVÉ BRZDY!! ABS BRZDOVÝ SYSTÉM!! ROZMĚRY: DÉLKA x ŠÍŘKA x VÝŠKA; cca 13,60 x 2,48 x 2,65 m (VNITŘNÍ) DŘEVĚNÁ PODLAHA!! DODATEČNÉ ÚLOŽNÉ OTVORY V PODLAZE!! ALUMINIOVÉ ZADNÍ DVEŘE!! V NABÍDCE VÍCE PŘÍVĚSŮ (RŮZNÉHO DRUHU), VÍCE NEŽ 75 NÁKLADNÍCH VOZŮ/PŘÍVĚSŮ SKLADEM!! POTŘEBUJETE DOPRAVU, NALOŽENÍ, SESTAVENÍ NEBO TRANZITNÍ REGISTRACI? PRO NÁS ŽÁDNÝ PROBLÉM, JSME FIRMA „ALL-IN-ONE“!! PRO PRVNÍ DOJEM SHLÉDNĚTE NÁŠ FIREMNÍ FILM NA YOUTUBE!! ( ) ZKONTROLUJTE TAKÉ NAŠI WEBOVOU STRÁNKU; ENGEL TRUCKS: „VÁŠ GLOBÁLNÍ OBCHODNÍ PARTNER“ = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Značka náprav: BPW ECO Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. nosnost nápravy: 9000 kg; Profil pneu vlevo: 30 %; Profil pneu vpravo: 30 % Zadní náprava 2: Max. nosnost nápravy: 9000 kg; Profil pneu vlevo: 20 %; Profil pneu vpravo: 20 % Zadní náprava 3: Max. nosnost nápravy: 9000 kg; Profil pneu vlevo: 30 %; Profil pneu vpravo: 30 % Hmotnosti: Pohotovostní hmotnost: 8 090 kg Užitečné zatížení: 31 410 kg Celková povolená hmotnost: 39 500 kg Funkce: Značka nástavby: JUMBO 13,60 METRU BOX Z PŘEKLIŽKY S HLINÍKOVÝMI DVEŘMI Stav: Technický stav: velmi dobrý Optický stav: dobrý Identifikace: SPZ: OG-79-LR Další informace: Lsdpfxev Awkte Amreac Pro více informací kontaktujte obchodní oddělení nebo Erika Engela.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 68 000 mm, šířka ložného prostoru: 23 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 275/70-22,5, = Další možnosti a příslušenství = - LED osvětlení = Poznámky = Interní číslo pro zákaznické dotazy: 2-186 PAVIC HPA 27 68Z přívěs na přepravu dřeva Nástavba plošina s 12 kapsami na sloupky 8x teleskopické sloupky ExTe 3x BPW nápravy, každá 10 t Listové odpružení Bubnové brzdy Dvojmontáž pneumatik 12x 275/70R22,5 Technicky přípustná celková hmotnost 27 000 kg Pohotovostní hmotnost cca 5 800 kg Oje s nastavitelnou délkou Nakládací délka 6 800 mm Financování je možné prostřednictvím našich finančních partnerů V případě dalších dotazů je Vám k dispozici náš prodejní tým. Tato nabídka není závazná. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70-22,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listové odpružení Přední náprava: řiditelná Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 5 770 kg Užitečná hmotnost: 18 230 kg Celková povolená hmotnost: 24 000 kg Funkční vlastnosti Značka nástavby: PAVIC krátké dřevo platforma typ 144 Stav Celkový stav: velmi dobrý Lodoylvavopfx Amrjac Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 510 mm, šířka ložného prostoru: 24 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, barva: černý, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS - LED osvětlení - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy - Skříňka na nářadí = Poznámky = Poslední skladové vozidlo!!! -> JEDINEČNÁ SUPER SPECIÁLNÍ CENA!!!! Interní číslo pro zákaznické dotazy: 1-430 Ihned k dispozici PAVIC PRSH 27 plošinový návěs s kapsou typu 144 a teleskopickými sloupky ExTe ocel/hliník pro přepravu dřeva a dlouhého materiálu. * Délka podvozku cca 13 510 mm (rám hlava - rám hlava) * Šířka podvozku cca 2 540 mm (vnější rám - vnější rám) * Výška ložné plochy nenaloženého cca 1 400 mm při výšce sedla 1 200 mm * Max. zatížení sedlového čepu cca 16 000 kg * Přední převis (kingpin po přední hranu KoRa) 1 550 mm * Královský čep 2" dle normy SAE, výměnný zespodu Lodpfx Aeyluzfjmroac * Držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo * 16 pouzder na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu * Včetně 16 teleskopických sloupků z oceli/hliníku typ 144 (výrobce ExTe) * 8 kapes jako úložný prostor pro zasouvací sloupky, rovnoměrně rozložené po celé délce * Čelní stěna cca 2 500 mm vysoká, rohy šikmé s plechovým krytím * Ocelová podlaha 4/6 mm s protiskluzovou povrchovou úpravou * Vnější rám s oblými hranami a otvory pro zajištění nákladu cca každých 500 mm * Zvedací přední náprava, automatická funkce s pomocí při rozjezdu * Vzdálenost náprav cca 1 310/1 310 mm * Značkové pneumatiky 385/65 R 22,5 * Brzdový systém EBS s programem pro stabilitu při převrácení * Smartboard/TIM/Infocenter, navíc k H+S ventilu * LED světelná soustava * LED pracovní světlomety * 2x plastová skříňka na nářadí Možnost financování prostřednictvím našich finančních partnerů. V případě dalších dotazů je Vám k dispozici náš prodejní tým. Tato nabídka není závazná. Vyhrazujeme si právo na meziprodeje, chyby a změny. = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/65-22,5 Brzdy: Kotoučové Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 1: Zvedací náprava Celková povolená hmotnost: 40 000 kg Značka nástavby: PAVIC Short Timber Platform Typ 144 Obecný stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09STLB3NCEN1xxxx, Rok výroby: 2012, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22956 Technické údaje: Rok výroby: 2012 Řiditelná 3. náprava Zvedací 1. náprava Dobré pneumatiky (viz fotografie) Délka spodní úrovně: 9,50 m Délka horní úrovně: 4 m Brzdy ve velmi dobrém stavu Nově lakováno Provozní hmotnost: 8 910 kg Celková povolená hmotnost: 50 000 kg Ihned k dodání Popis: HRD Jumbo návěs, 3 nápravy, rok výroby 2012. Podle majitele jsou brzdy ve velmi dobrém stavu. K okamžitému dodání. TÜV: Ano EU schválení do: 06.05.2027 Provozní hmotnost: 8 910 kg Celková hmotnost: 50 000 kg Model: Jumbosemitrailer 3-nápravový Ledpfey Dn Hmox Amrsac = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 8 259 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný,

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 14 178 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 260 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 880 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 27x10-12, velikost zadní pneumatiky: 27x10-12, pohotovostní hmotnost: 7 390 kg, celková délka: 4 200 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: zařízení na nastavení vidlic. Popis přídavného zařízení: zařízení na nastavení vidlic, rozsah otevírání: 380 / 1245 mm. Speciální výbava: topení, celokabina, plný volný zdvih. Popis speciální výbavy: výška plošiny: 880 mm. Popis: Kromě tohoto modelu Jumbo máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – výhodný leasing a financování je u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme také Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád podrobně poradí k tomuto J/SNHP 50/13/42V. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi Vaše vozidlo vystavíme v našem komisním prodeji. Laodoypw D Depfx Amrec

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 620 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2007, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, jeřáb, zvedací plošina, Meusburger, MPS-2 s jeřábem Palfinger 23002 Vozidlo je v provozuschopném stavu. Jeřáb je vybaven rádiovým ovládáním i dálkovým ovladačem. Návěs je prodlužovací a má 2 řízené nápravy. V případě zájmu nás kontaktujte e-mailem nebo telefonicky. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Lsdpex Dy Igefx Amroac Rakousko T + 43 (německy) M + 43 (německy – anglicky) E Veškeré údaje bez záruky!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 42 500 kg, celková hmotnost: 60 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2022, s 12 osami, dělené, hydraulicky odpružené, s hydromechanickým nuceným řízením, se zkosením zadní části a nájezdovými rampami STZ-L husí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - užitná plocha 3 950 x 2 480 mm včetně zkosení - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) - kulový otočný věnec s vyměnitelným čepem 2 nebo 3,5" a nastavitelný vodicí klín - zatížení točnice 24 t - úhel vybočení dozadu 2 600 mm Ložná plocha - snížené vnější okraje, délka 4 630 mm, hloubka 420 mm, tedy ložná výška 470 mm nebo 830 mm s vloženými deskami - výsuvná o 2 053 mm - včetně hliníkových přemostěcích lišt pro vytvoření rovné plochy - zadní výřez pro rameno bagru: délka 4 900 mm, šířka 880 mm, hloubka 480 mm - délka podvozku vzadu 4 900 mm včetně 500 mm zkosení, ložná výška 890 mm - jedna dvojice van pro kola ve spodní části ložné plochy - hydraulicky odpružený 3osý podvozek - dělené nápravy Gigant se zdvihem 600 mm Zadní část vozidla - provedení se zkosením 500 mm - zadní hydraulické podepření Nájezdové rampy - dvoudílné rampy, délka 2 850 + 1 850 mm, šířka 800 mm - gumový povrch s příčkami pro vyšší přilnavost Brzdový systém - dvouokruhový celopneumatický brzdový systém s membránovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické táhlové desky (AGS) - parkovací brzda s pružinovými válci - ABV brzda Zvláštní výbava Dálkové ovládání řízení a nájezdových ramp Centrální mazací systém Technická data Husí krk Užitná plocha (DxŠ): 3 950 x 2 480 mm Výška točnice zatížená: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 030 x 2 850 mm, výsuvná o 2 053 mm snížené vnější okraje 4 630 mm + 2 053 mm výsuv Středový hřeben 980 mm Zadní výřez pod bagr: délka 4 900 mm, šířka 880 mm, hloubka 480 mm Laedpjw Etd Tsfx Amrsc Řízení 1. – 3. náprava hydromechanicky nuceně řízené (dvouokruhově)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 440 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2019, délka ložné plochy: 10 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy cca 10 500 mm, prodej na objednávku, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Lasdpfx Amezf H Upjrjc

Stav: použitý, najeté kilometry: 637 245 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 11/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 9 760 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 270 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla: WDF9402031B972371 Najeto: 637 245 km Vlastní hmotnost: 10 000 kg Německá STK do 09/2026, bezpečnostní prohlídka do 03/2027 Krátká kabina Dvoustupňová motorová brzda, digitální tachograf Klimatizace, rádio CD/Bluetooth, příprava na mýtné Listové odpružení vpředu / vzduchové odpružení vzadu Nádrž: 400 l nafty Plošinová nástavba plachta – rozměry: 7 500 x 2 480 x 2 270 mm Postranní průjezdná výška: 2 200 mm – výška bočnice: 790 mm Edscha, posuvné plachty vpravo i vlevo Tažné zařízení 40 mm Rozvor: 4 500 mm Diferenciální uzávěrka 3. náprava: řiditelná a zvedací Pneumatiky: 315/80 R 22,5 Rezervní kolo včetně rezervy Lsdpfx Aszf Tf Usmroac Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje žádnou záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV). V případě zájmu o novou technickou prohlídku vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1999, objem ložného prostoru: 33 m³, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: VAVSAB335XH134264 KEMICKÝ TANK Vlastní hmotnost: 7 780 kg AT TK k provedení 4 komory – 10 550 / 6 500 / 5 520 / 10 500 l = 33 070 l 4x poklop, 4x výpusť vpravo Kódování nádrže: L4BH Tlaková nádoba V4A ADR třídy 3/5.1/6.1/8/9 ADR osvědčení platné do 10/2026 Pravidelná kontrola: 03/2029 SAF nápravy s kotoučovými brzdami Lajdpfx Aozf Tfzemrsc Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Hliníková kola Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží pouze k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové STK. V případě zájmu o novou STK vám rádi zašleme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. Platí naše obecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2015, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WK0S0002400188873 První registrace: 17.11.2015 Německá technická kontrola platná do: 11/2026 – bezpečnostní prohlídka ke kontrole Lodpjzf Tfnsfx Amrsac Vlastní hmotnost: 6.940 kg ----velké portálové dveře Vnitřní výška: 2.950 mm L-profil Boční průjezdná výška: 2.820 mm Paletová dorazová lišta vpravo a vlevo SAF nápravy s kotoučovými brzdami VZDUCHOVÝ ZVEDACÍ NÁPRAVA Posuvná plachta, Edscha Rozšiřitelné osvětlení Velký ocelový úložný box Pneumatiky: 445/45 R 19,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. V případě zájmu o novou TÜV vám rádi předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 499 953 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla: WDB96442410136686 Laodpfx Aozfw T Aemrsc Kiprová hydraulika Najeto: 499.953 km DE STK k vyřízení Vlastní hmotnost: 8.705 kg Střední kabina řidiče Motorová brzda 3stupňová, digitální tachograf Klimatizace, rádio-CD/Bluetooth, příprava na mýto, multifunkční volant, Vyhřívané sedadlo, asistent jízdy v pruhu, Active Brake Assist Listová přední náprava – zadní vzduchové odpružení Nádrž 290 l Rozvor: 3.300 / 1.360 mm Výška sedlového čepu: 1.300 mm AP nápravy Maják Pneumatiky: 315/80 R 22,5 Hliníková kola Změny, meziprodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a není zárukou ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové STK. Pokud požadujete novou STK, rádi Vám nabídneme služby našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamními či popisnými polepy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.