Prodej použitých Meusburger Mpt-3 - Jumbo - Plattform - Radmulden Nr.: 888 (42 731)

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2014, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WK0S0003000167818 Vlastní hmotnost: 10 880 kg STK v Německu je splatná Labutí krk: 3 500 mm Snížená ložná plocha: délka: 8 650 mm -- šířka: 2 520 mm -- ložná výška: 900 mm Kapsy na kola Rozšiřitelný s osvětlením pro rozšíření Pérové nájezdové rampy: délka 3 000 mm - šířka 770 mm Odkládací schránka na labutím krku Přední zatížení na sedlo: max. 18 000 kg Výška sedla: cca 1 250 - 1 300 mm - královský čep 2" Technické zatížení náprav: 3 x 10 000 kg Nápravy SAF s bubnovými brzdami Náprava 1 = zdvižná Náprava 3 = řízená (následná) Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezi-prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje žádnou záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Nledpsy Rbtgofx Acpsc Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud máte zájem o novou technickou kontrolu, rádi Vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené nebo potištěné reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 690 kg, celková hmotnost: 37 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2002, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, Plachtový podvalník Meusburger MPG 3 Rozměry: Délka 13,90 m, šířka 2,55 m - 3,50 m (zadní rozšiřovací sloupky), výška 4 m Ložné rozměry: Výška plošiny 80 cm, vnitřní výška v hlubokém lůžku 3,20 m, rozdíl mezi hlubokým ložem a labutím krkem 67 cm, vnitřní výška na labutím krku 2,53 m Stav: odpovídající stáří, dobrý Nodswrvubopfx Acpelc Obutí: 205/65R17.5, 50-70 %

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 400 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2011, Vybavení: ABS, Interní číslo: B - 05 Na objednávku zákazníka * Meusburger * MTS - 2 * Návěs s hlubokou ložnou plochou * Kapsy pro kola * Hydraulické rampy * Nápravy BPW Dobrý stav Nedpfjzcicrsx Acpjlc Možnost výkupu protiúčtem Financování od 3,99 % Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nejsou považovány za zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá odpovědnost za tiskové a datové chyby. Uvedené vybavení je třeba ověřit samostatně. Veškeré údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení v rámci celé země na vyžádání Otvírací doba: Pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 hodin Pátek od 9:00 do 14:00 a dle dohody!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 000 kg, celková hmotnost: 38 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 13 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, Vybavení: ABS, * 9008 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Nízkoložný návěs, typ: MTS-3 * Speciální nízkoložný návěs pro přepravu pracovních plošin se sklopnou zadní částí * ABS, EBS, nápravy BPW Eco Plus, dvojmontáž, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, 1. náprava zvedatelná, 3. náprava otočná s pomocným řízením * Labutí krk, čelní stěna, kotevní oka, úložné boxy * 24 V elektrické čerpadlo napájené přes NATO zástrčku * elektrický lanový naviják * dálkové ovládání pro naviják a hydrauliku * zadní ložná plocha hydraulicky sklopná a vysouvatelná rampa Nodpey I Iahofx Acpolc * hydraulicky zvedací rampa na krčku návěsu * roštová podlaha po celé ložné ploše * technicky přípustná celková hmotnost: 41 500 kg * Pneumatiky 1. náprava: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * Pneumatiky 2. náprava: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * Pneumatiky 3. náprava: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----naše e-mailová adresa:     náš servis pro vás:       - Zajištění krátkodobých nebo celních značek       - Převoz / doručení po celé EU       - Celní odbavení vozidel pro třetí země Pokud máte dotazy v ruštině, můžete volat na následující číslo * WhatsApp jen pro rusky mluvící: * WhatsApp pro angličtinu, němčinu a další jazyky:

Stav: použitý, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2008, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Teleskopický / 13 085 - 17 385 mm / Řiditelná náprava Nsdpoxpl Ntofx Acpolc Německá registrace První registrace: 18.11.2008 Technická max. celková hmotnost (kg): 49 000 Povolená celková hmotnost (kg): 47 000 Provozní hmotnost (kg): 7 670 VIN: W09TS300980M49145 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Rozměr pneumatik: 245/70 R 17,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy BPW 3. náprava: pasivně řízená vlečená náprava (třením řízená) Vzduchové odpružení Bubnové brzdy DALŠÍ SPECIFIKACE: Teleskopický DOKUMENTACE VOZIDLA: Technický průkaz Velký technický průkaz M. BUFANO (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC (němčina, bosenština) L. OBODYNSKA (ukrajinština, ruština) Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Přestože bylo vyvinuto veškeré úsilí k zajištění správnosti informací, za případné chyby nebo opomenutí neručíme. Žádáme naše zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou přibližné hodnoty. Naše vozidla prodáváme ve stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme k osobní prohlídce vozidla v naší společnosti. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Důležité upozornění: Baterie dodané s vozidlem jsou aktuálně nainstalované. Pokud zákazník požaduje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 19 880 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 120 kg, celková hmotnost: 60 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2021, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 850 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Podvozek: - Svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním a zadním vyhnutím rámu a rovným návěsovým ložem bez zkosení - Přední rohy zkosené 400 mm x 400 mm - Lože s dvěma výsuvnými rámy, délka výsuvu cca 5 400 mm, 1x 400 mm a poté po 500 mm, pneumaticky aretovatelné - Zajištění na 1 833 mm pro 30ft kontejner - Zajištění na 4 900 mm pro 40ft kontejner - Posuvná mezilehlá podpěra cca 500 mm široká, používá se pouze při vysunutém stavu; při zasunutí není mezilehlá podpěra použita - Sattelplatte s výměnným 2" a 3,5" královským čepem - Max. bodové zatížení: 50 t na 4 m v zasunutém stavu - Průběžná bagrová vana nad nápravovým agregátem se skládacím hliníkovým krytem - 2 ks uzamykatelných vík, každé délky 1 500 mm. Zadní část s pevným hliníkovým krytem pro elektrohydrauliku a centrální mazání - Mechanické spojení pomocí čepového zámku v zadní části lože pro předpětí v loži Labutí krk: - Hydraulicky spustitelný a výškově nastavitelný labutí krk - Podepření tahače zajištěno dvěma hydraulickými válci; ovládání přes elektrohydraulickou jednotku - Uložení na labutím krku v kombinovaném provedení pro připojení ložné plochy a převodové jednotky - Labutí krk s přepínačem pro různé přípustné zatížení sedla (18/24 t) Nápravy, řízení a pneumatiky: - Gigant polonápravy pro nízkoložný návěs, každá s nosností 12 t - Hydraulické odpružení, zdvih cca 300 mm, výška jízdy hydraulicky nastavitelná - S-kamenné brzdy 300/150 mm, brzdové obložení bez azbestu - Automatické napínání táhla - Rozchod 1 995 mm, rozvor náprav 1 510 / 1 510 mm - Ovládací páky odpružení vlevo a vpravo vzadu - 1. náprava (převodová jednotka) hydraulicky nuceně řízená přes sedlový čep - 2., 3. a 4. náprava hydraulicky nuceně řízené přes sedlový čep a čep nápravy - Elektrohydraulické řízení přes elektroagregát sklopného labutího krku s napájením ze soupravy přes zásuvku NATO - Řídicí kabel a zásuvka vpředu a vzadu na čelní desce - Kabelové dálkové ovládání a navíc i rádiové dálkové ovládání - Pneumatiky 13/17, 245/70 R 17,5 146/146F, bezdušové Převodová jednotka: - Jednonápravová, montovatelná mezi labutí krk a lože - Polonáprava s nosností 12 t, hydraulické odpružení - 4 ks pneumatik Nlodpfx Acszd Tdzjpoc - Brzdové hadice spojeny spojovacími hlavicemi, hydraulické hadice přes víceúčelovou spojku (6násobná) - Náprava zvedatelná pomocí uzavíracího ventilu a zajišťovacího čepu Příslušenství: - Přední stěna = ocelová skříň na nářadí, výška 600 mm, hloubka 550 mm, po celé šířce s horním víkem a bočně vlevo + vpravo - Rohy přizpůsobené přednímu zkosení - Boční stěny z 25mm hliníkových dutých profilů, výška 600 mm, jednodílné, do 500 mm před lože, sklopné - Nasazovací hliníková zadní stěna a nasazovací rohové sloupky vzadu ve výši bočnice - Podélný držák SPZ na čelní desce - 2 výstražné tabule ECE na čelní desce - 3 páry zapuštěných kotvicích ok na návěsném plato s tažnou silou 4 t, instalované cca 1 500 mm od předku - 3 páry těžkých kotvicích ok s tažnou silou 13,4 t, z toho - 1 pár visí na vysokém loži, po jednom páru na přední a zadní části šikmého hlavního nosníku - Sklopné rozšiřovače na obou stranách lože na celkovou šířku 3 000 mm - Výsuvné varovné tabule, plynule výsuvné do přepravní šířky 5 000 mm - 1 pár hliníkových nájezdových ramp délky cca 1 000 mm pro nájezd na lože zepředu - 1 manévrovací spojka přišroubovaná vzadu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 900 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2015, Vybavení: ABS, Německý návěs, 2. majitel, dobrý stav. Tato nabídka platí pouze pro návěs, tahač lze po dohodě přikoupit za příplatek. Meusburger MTS-3 hlubinný návěs pro přepravu strojů / vysokozdvižných vozíků !!! Hydraulické nájezdy / naviják / hydraulický most / 1. náprava zvedací / 3. náprava řiditelná !!! Vlastní hmotnost: 12.100 kg - povolená celková hmotnost: 45.000 / 48.000 kg - užitečná hmotnost: 32.900 / 35.900 kg SAF nápravy s bubnovou brzdou Pneumatiky 235 / 75 R 17,5 143/141 J - vzorek cca 50 % Nledozd Ikcjpfx Acpjc !!! Návěs je na cestě a k dispozici bude od 22.06.2026 !!! !!! Další fotky a podrobnosti budou doplněny !!! !!! Mluvím polsky !!! Hovoříme anglicky !!!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2017, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 730 mm, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5, barva: jiný, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - EBS - Nakládací plošina - Centrální mazání = Poznámky = Počet náprav: 3, vlastní hmotnost: 10 900 kg, celková hmotnost: 38 500 kg, velikost kingpinu: 2 palce, centrální mazání, typ odpružení: plně vzduchové, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2017, materiál bočnic: zakrývací plachta, posuvná střecha, typ náprav: BPW, nakládací plošina, provedení plošiny: podsklopná nakládací plošina, nosnost plošiny: 2 000 kg, výrobce plošiny: D Hollandia, materiál plošiny: ocel a hliník, rozměry plošiny: 170x240, baterie pro nájezdovou rampu, 4 m výsuvný / řízení poslední nápravy / 2t zvedací čelo / Libner plně otevíratelná posuvná plachta Njdpfxjwx Enqs Acpelc = Další informace = Obecné informace Kabina: denní SPZ: KLEYN1 Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 435/50R19,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové Náprava 1: vzorek pneu vlevo: 10 mm; vpravo: 12 mm Náprava 2: vlevo: 9 mm; vpravo: 7 mm Náprava 3: říditelná; vlevo: 7 mm; vpravo: 7 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 900 kg Užitečná hmotnost: 27 600 kg Celková hmotnost: 38 500 kg Funkční Nakládací plošina: D Hollandia, podsklopná, 2 000 kg Výška ložné plochy: 110 cm Posuvná střecha: ano Ekologie Emisní třída: Euro 0 Stav Všeobecný stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Poškození: žádné = Firemní informace = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých obchodníků s použitými vozidly na světě. Můžete vybírat z neustále se obměňující zásoby 1 200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Nabízíme všechny evropské značky, roky výroby a cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduše! • Velký, rychle se měnící výběr • Rozpoznatelná kvalita • Dobrá cena • Kvalitní obchodní jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme dovoz i přepravu • (Vývozní) SPZ rychle vyřízeny • Odborný technický servis • Záruka rozpoznatelné kvality • A ještě více… Navštivte naši webovou stránku pro speciální nabídky a kompletní sklad. Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si spočítejte svou leasingovou splátku a odešlete poptávku přes naši webovou stránku. Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2017, Meusburger MTS-3. Rok výroby: 2017. Nápravy BPW 10 t. Maximální hmotnost: 38 500 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika z návěsu ovládaná pomocí NATO přípojky. Drážkovaná podlaha. Hydraulický most od podlahy po krk: - Délka: 3450 mm. Naviják. Hydraulicky výsuvná nájezdová rampa. Vzduchové odpružení. 3. náprava řízená (následně řízená náprava, nachlauf gelenkt). Rozměry: Krk: Délka: 3370 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 1300 mm. Výška kingpinu: 1150 mm. Podlaha: Délka: 7100 + 2750 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 900 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5 50% dezénu. Německý návěs! ID číslo: 528. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené firmou Heinhuis a na jednání, která je předcházela, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou reakce přijímáte platnost těchto Všeobecných obchodních podmínek Heinhuis a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto ceny pro export. = Další informace = Rok výroby: 2017 Celková povolená hmotnost: 38 500 kg Cena: na vyžádání Nledpfx Aey Dvi Ajcpoc = Informace o společnosti = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 450 kg, celková hmotnost: 38 500 kg, první registrace: 10/2006, další kontrola (TÜV): 12/2023, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: šedá, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 385/65R22.5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Služby registrace vozidel, technická kontrola HU/SP/UVV, přeprava do přístavu Jazyky: němčina, ruština, angličtina, arabština Základní barva: šedá Výbavové doplňky: ABS, vzduchové brzdy, EBS, vzduchové pérování, odpružení: vzduch, užitečné zatížení (kg): 29 450 Typ nástavby: hydraulický šikmý nakladač, připravený k použití, HSN/TSN: Nledpsww Dqusfx Acpoc Video k dispozici, vlastní hydraulika 24V (zásuvka NATO) Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 02/2004, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 620 mm, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, rozvor náprav: 9 310 mm, barva: červený, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65/22.5 Brzdy: bubnové brzdy Nsdpfx Ajzd Sqgjcpelc Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: max. nosnost nápravy: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 30 %; vzorek pneu vpravo: 30 % Zadní náprava 2: max. nosnost nápravy: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 20 %; vzorek pneu vpravo: 20 % Zadní náprava 3: max. nosnost nápravy: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 30 %; vzorek pneu vpravo: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 330 kg Užitečné zatížení: 31 170 kg Celková povolená hmotnost: 39 500 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Bas Wolfs nebo Bas Wolfs.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 300 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 050 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Meusburger MPG-3 nízkoložný přívěs s plachtou, řízená/zvedací náprava Výbava: Vzduchové odpružení * Nápravová váha * 1. náprava zvedací * 3. náprava řízená * Hydraulická rampa s pomocnou podpěrou a dálkovým ovládáním * Průjezdová rampa * Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním * Edscha posuvná střecha * Skříňky na nářadí po obou stranách * Rezervní kolo v provozním obutí * Přídavná světla * Výsuvné tabule nadrozměrného nákladu Bezpečnost: ABS * EBS * Kotoučové brzdy Nljdpfx Acjwfwd Djpoc Změny a předprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 8303

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 39 470 kg, celková hmotnost: 48 400 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2012, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, 4osý Meusburger MTS-4 nízkoložný návěs VIN: WO9TS401C0M49438 Podvozek / přídavné vybavení: * Vzduchové pérování s možností zvedání a spouštění * První náprava zvedací * 3. a 4. náprava samořídící / třecí řízení * Brzdový systém EBS/ABS * 4x BPW ECO nápravy s bubnovými brzdami * Pneumatiky: 205/65 R17.5 * Zbývající dezén pneumatik: * Náprava 1: cca 60 % / 60 % * Náprava 2: cca 30 % / 60 % * Náprava 3: cca 30 % / 60 % * Náprava 4: cca 30 % / 60 % * 6x PVC úložných boxů * 2x rezervní kola * Výklopné podpěry vzadu * Šířkové nástavce * 6 párů těžkotonážních kotevních ok * 9 párů kotevních ok Nástavba: * Nízkoložný návěs * Délka horního plata: cca 3 650 mm * Délka spodního plata: cca 9 870 mm * Celková délka ložné plochy: cca 13 520 mm * Vnitřní šířka: cca 2 550 mm Njdpfjy Trmvjx Acpjlc * Nakládací výška: cca 870 mm * 8 párů dlouhých sloupků * 1 pár krátkých sloupků * 6 párů kapes na sloupky na boku * 1 pár kapes na sloupky na horním platu * 1 pár středově umístěných kapes na sloupky na horním platu Hmotnosti: * Maximální povolená celková hmotnost: 48 400 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 8 930 kg * Užitečné zatížení: cca 39 470 kg Ostatní: * Německá registrace * TÜV platný do 11/2026 * Bezpečnostní prohlídka platná do 05/2027 * Ihned připravený k provozu Nové hlavní technické prohlídky / bezpečnostní kontroly nebo snížení/zvýšení hmotnosti jsou možné na vyžádání. Rádi Vám pomůžeme s vyřízením vývozních/převozních značek, stejně tak je možný převoz zakoupených vozidel v rámci Spolkové republiky Německo. Kontaktujte nás! ---- Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky a rusky! ---- Neodpovídáme za tiskové a pravopisné chyby. Vyhrazujeme si právo na změny, předchozí prodej a omyly! ---- Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehlu na Rýně. Díky našim dlouholetým zkušenostem v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Speciální silou společnosti Leible Nutzfahrzeuge je obchod s novými a použitými užitkovými vozidly. Na ploše 11 000 m² najdete široký výběr vozidel. Naši firemní filozofii charakterizuje férovost a serióznost. Protože nám velmi záleží na spokojenosti zákazníků, nabízíme komplexní servisní balíček a k dispozici máte kompetentní kontaktní osobu, která Vás provede nákupem či prodejem vozidel. Přesvědčte se sami! Naše služby pro Vás: Nakládání vozidel Rádi Vám pomůžeme s naložením zakoupených vozidel. Organizace speciálních přeprav Rádi Vám pomůžeme s organizací speciálních přeprav. Krátkodobé/exportní značky Rádi Vám pomůžeme se zajištěním exportních/krátkodobých převozních značek. Celní formality Rádi Vám pomůžeme s vyřízením celních formalit.

Stav: použitý, barva: modrá, Rok výroby: 2012, Meusburger MPS-3. Rok výroby: 2012. Nápravy BPW 10 t. Vlastní hmotnost: 12 500 kg. Nosnost: 32 500 kg. Maximální celková hmotnost: 45 000 kg. Zatížení na čep: 15 000 kg. Výsuvný návěs 7 metrů. Hydraulika poháněná z nákladního vozidla přes NATO. Centrální mazací systém. Dálkové rádiové ovládání. ABS, EBS, ALB. Výškově nastavitelná střecha. Řiditelná 3 nápravy – posilovač řízení. Vzduchové odpružení. Twistlocky. Posuvná střecha. Vnitřní rozměry: Délka: 13 590 mm Šířka: 2 490 mm Výška uvnitř: 2 900 mm Výška podlahy: 1 120 mm Pneumatiky: 235/75R17,5 – 60 %. Pěkný návěs! ID číslo: 614. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na veškeré předcházející jednání se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Odpovědí na nabídku potvrzujete platnost těchto podmínek a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2012 Provozní hmotnost: 12 500 kg Nosnost: 32 500 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg Výsuvný podvozek: Ano Cena: Na vyžádání = Informace o firmě = Pro více informací: Njdpfx Acoy S Svnopjlc WhatsApp:

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 600 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 400 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním zalomením rámu a rovným ložným prostorem se zkosením vzadu cca 500x100 mm -Krk rámu 200 mm s předními zaoblenými rohy -Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) -2 pozice pro královský čep s vyměnitelným 2" královským čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám -Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, výsuv až o cca 2 000 mm, aretace každých 500 mm pneumaticky -Rám před a za dělením se schodem 80x80 mm -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení v zasunutém stavu ve středu těžiště -S vanou pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začíná za 2. nápravou a pokračuje až na konec vozidla -1 pár van pro kola mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm -Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech -Spouštěcí podpěry vzadu Rámpy: -2 kusy jednokřídlých hliníkových nájezdových ramp ve speciálním provedení s pružinovým zdvihacím mechanismem -Délka x šířka cca 2 500 mm x 600 mm -V přepravní poloze lze zajistit upínacími popruhy -Bočně ručně posuvné Nápravy, řízení a pneumatiky: -BPW vzduchem odpružené nápravy, každá s nosností 10 t, průměr měchů 360 mm -S-cam brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení -Automatický nastavovač brzdové páky -Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm -Druhá jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -První náprava zvedací (kabeláž přes EBS), ovládání plně automatické s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu -Třetí náprava jako řízená vlečná náprava s elektrickou a mechanickou aretací -12 ocelových diskových kol, 10 děr, s centrálním zapuštěním -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Podlaha: -35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Opěrné nohy: -Mechanické opěrné nohy 24 t s ovládáním z jedné strany a vyrovnáním tahu Lakování: -Čištění ocelovým tryskáním, žárové zinkování podvozku a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau -Reflexní pásky po stranách a vzadu ve žluté barvě Příslušenství: -Na labutím krku boční stěny i zadní stěna zasunovatelné cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti nárazu -4 klíny pod kola včetně držáku -Podélné držáky na registrační značku v koncovém plechu -1 zasunovatelná ECE tabule vzadu -11 párů ZK modulů 10t po stranách: -2x na labutím krku -2x na ložné ploše před výsuvem -7x po výsuvu Njdpfxsxnym Do Acpslc -Výsuvné výstražné tabule včetně každé 3 polohových světel, vpředu na podpěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule vysouvatelné až do šířky ložné plochy 4 500 mm -4 kusy zásuvných držáků pro výstražné tabule v kapsách na sloupky ložné plochy -6 párů kapes na sloupky po stranách pro zastrčitelné sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před a 1x za královskými čepy) -3 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x po výsuvu a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových destiček ve ložné ploše pro uzamčení kontejnerů pro přepravu 1x 20ft kontejneru -Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 200 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 800 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním zalomením rámu a rovným ložným prostorem se zadním zkosením cca 500x100 mm -Krček rámu 200 mm s předními zkosenými rohy -Zkosený konec krčku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu za zadním skosením) -2 pozice pro čep točnice s vyměnitelným 2" čepem -Vnější rám uzavřen směrem ven jako perforovaný vnější rám -Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, výsuv do cca 2.000 mm, aretace po 500 mm pneumaticky -Rám před a za dělením se schodem 80x80 mm -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve vytaženém stavu ve středu tíže -Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, připraveno pro dodatečnou montáž (= vodicí trubky navařeny do rámu) -S lůžkem pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začíná za 2. nápravou až po konec vozidla -1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty (kryty s vrstvou Körapur), hloubka cca 400 mm -Podjezdová zábrana = prodloužený koncový plech -Padající opěrné nohy vzadu RAMPY: -2 ks dvoudílné nájezdové rampy ve speciálním provedení s mechanickým vysunutím -Délka cca 2.850 mm plus 1.850 mm, s hydraulickým zvedáním ramp (pouze v kombinaci s elektrohydraulickým agregátem) -Šířka cca 800 mm -Dřevěný povrch -Včetně protiskluzových žeber na rampách -V transportní poloze zajištěné upínacími pásy -Ovládání pomocí páky vzadu vpravo na rámu -Boční hydraulický posuv Podlaha: -35 mm modřínová podlaha s hliníkovými Omega profily Opěrné nohy: -Mechanické opěrné nohy na 24 t, jednostranné ovládání a vyrovnání tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: -BPW nápravy s pneumatickým odpružením, každá na 10 t, průměr měchu 360 mm -Brzdy S-cam 300/200 mm, obložení bez azbestu -Automatické seřizovače táhel -Zařízení pro zdvih a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -1. náprava zdvižná (kabeláž přes EBS), ovládání plně automatické s mechanickou nouzovou obsluhou tlačítkem na návěsu -3. náprava jako třecí řízená vlečená náprava s elektrickou a mechanickou aretací -12 ocelových diskových kol, 10 děr, středové vedení -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách PŘÍSLUŠENSTVÍ: -Na krčku zasouvatelné bočnice a zadní čelo výšky cca 400 mm -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti nárazu -4 klíny na podložení kol -1 zasouvatelná ECE tabule vzadu -11 párů bočních vázacích modulů ZK, 10 t: -2x na krčku -2x na ložné ploše před výsuvem -7x po výsuvu -Výsuvné varovné tabule vč. 3 polohových světel vpředu na podpěrných nohách a vzadu před zakončovacím plechem, plynule výsuvné až do šířky 4.500 mm -4 ks zajištění varovných tabulí v kapsách pro sloupky na ložné ploše -6 párů bočních kapes pro sloupky 100x50 mm -2 řady kapes na sloupky 100x50 mm na krčku od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi čepu točnice) Nledpfx Aexgm S Decpoc -3 řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových desek na ložné ploše pro zajištění kontejneru na 1x 20 ft kontejner -Gumová lišta namontovaná na podjezdové zábraně

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 050 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 8 950 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s přední rámovou prohlubní a rovným ložným prostorem se zadní šikminou cca 500x100 mm -Krční část rámu 200 mm se zkosenými rohy -Šikmý konec labutího krku cca 500 x 100 mm (nášlapné žebrování na vnějším rámu v oblasti zadní šikminy) -2 polohy pro královský čep s výměnným 2'' čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven s perforovanými otvory pro uchycení kurty -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu úběrové hmotnosti -Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy -S bagrovou kapsou, hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající cca za 2. nápravou po konec vozidla -1 pár kolových van před nápravou s ocelovými kryty -(Kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Ochraná lišta proti podjetí = prodloužený koncový plech -Zadní spouštěcí podpěry RAMPY: -2 kusy jednodílných hliníkových nájezdových ramp s pomocným zdvihem -Délka x šířka cca 2.500 mm x 600 mm -V přepravní poloze zajištěné upínacími pásy -Bočně ručně posuvné Podlaha: -35 mm podlaha z modřínu s hliníkovými omega profily Njdpfx Aswu Agiocpjlc Stojací podpěry: -Mechanické podpěry 24 t s jednostranným ovládáním a vyrovnáním tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: -Nápravy BPW s měchy, každá 10 t zatížení, průměr měchu 360 mm -Čelisťové brzdy S-cam 300/200 mm, bezazbestové obložení -Automatický napínač táhla -Zvedací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -1. náprava výsuvná (přes EBS kabeláž), potvrzení plně automatické s mechanickou nouzovou aktivací tlačítkem na návěsu -3. náprava jako třecí řízená náprava s elektrickou a mechanickou blokací -12 ocelových diskových kol, 10děrové, s centrálním uložením -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Brzdový systém: -Dvouvodičová brzda s EBS-E včetně RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Třmenová parkovací brzda -Pneumatické přípojky žlutá/červená Lakování: -Ošetření oceli tryskáním, nástřik zinkem na podvozek a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v barvě DB 7350 Novagrau -Plastové díly černé, nelakované -Disky: tovární stříbro -Reflexní proužky po bocích a vzadu ve žluté barvě Příslušenství: -Na labutím krku nasazovací boční a zadní stěny cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Hliníkový nárazník -4 klíny pod kola -Ocelové blatníky s Clear-Pass -Podélný držák SPZ v koncovém plechu -1 ECE tabule nasazovací vzadu -11 párů ZK modulů 10 t po stranách: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Bez zadních tažných ok -Výsuvné varovné tabulky včetně 3 polohových světel, vpředu na stojacích podpěrách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky ložné plochy až 4.500 mm -4 ks přípravných úchytů na varovné tabulky v kapsách na ložné plochě -6 párů bočních kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř ke hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi královského čepu) -3 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř ke hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových ploten na ložné ploše pro zachycení kontejnerových zámků pro 1x 20ft kontejner -Gumová zástěrka namontována na ochraně proti podjetí

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 11 000 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: - Ocelová rámová svařovaná konstrukce s předním a zadním zalomením rámu a hlubokým ložem bez zadního zkosení - Krk rámu + sedlová deska 225 mm - Hluboké lože dimenzováno na bodové zatížení 25 t na 5 m - Vnější rám uzavřený směrem ven se svařenými vázacími oky pro zajištění nákladu - Vyměnitelný 2“ královský čep - Zadní závěsná lišta pro hliníkové nájezdy Nápravy a obutí: - Nízkoložné nápravy BPW, každá s nosností 10 t, průměr měchu 360 mm - Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí, zdvih 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard s ECAS funkcí pro 2 výšky spojení + 100 mm - S-kamenná brzda 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatické napínáky - IVTM systém kontroly tlaku v pneumatikách - 9 pneumatik 235/75 R 17,5, bezdušové Řízení: - 1. a 2. náprava nuceně hydraulicky řízená přes sedlové spojení Podlaha: - Vícevrstvá překližková podlaha tloušťky 27 mm v jedné rovině s vnějším rámem a podélníky - Spodní část zesílená GFK povlakem - 12 párů vázacích ok svařených ve vnějším rámu (8 párů RUD 8 t – 6 párů v hlubokém loži a po jednom páru na labutím krku a na začátku zadní agregátní části – vždy 2 páry vázacích ok 4 t na labutím krku a zadní agregátní části) - 6 párů kotvících "houbiček" ve vnějším rámu v hlubokém loži - Úložný box s víkem vpředu vlevo a vpravo v podlaze hlubokého lože Přední stěna: - 25 mm silné hliníkové duté profily vytažené po spodní hranu střechy s integrovaným napínacím mechanismem plachty Posuvné plachty: - Posuvné plachty na obou stranách s navařenými vertikálními a horizontálními popruhy (rozteč cca 600 mm) a napínacími uzávěry z nerez oceli Nljdpfx Aeiu Eu Necpsc - Nastavitelné přezkové popruhy (přetažení přes mrtvý bod) až do šířky ložné plochy 4.000 mm včetně prodloužení plachty s druky a suchým zipem - Prodloužení plachty ve směru jízdy: 300 mm, na výšku: 750 mm - Včetně ok pro volnou část prodlužovací plachty - 1 pár svislých plachtových kapes délky cca 1.000 mm, umístění v hlubokém loži u předního zalomení - S kapsami na popruhy Zadní stěna: - Ocelový portálový rám zadního čela s bočním zařazením plachty - Dvoukřídlé hliníkové dveře, síla 25 mm - Obě křídla plně překlopitelná s aretací dveří - Na každém křídle jedno hliníkové dvojité panty a dvě zapuštěná madla Rohové sloupky vpředu: - Ve výšce střechy, našroubované čelně Střední sloupky: - 3 páry plynule posuvných sklopných sloupků - Sloupky lze po celé délce posouvat pomocí vozíků - Střední sloupky v hlubokém loži lze také fixovat na zadní plošině Střecha: - EDSCHA posuvné krytí (pozinkované) s příčnými výztuhami posuvnými v obou směrech (shromážděné vpředu v ložném prostoru) - Zadní portálový příčník výkyvný - PVC plachtová střecha bez celního uzávěru - Ručně hydraulicky ovládaná zvedací střecha oboustranně, zdvih 450 mm - Zvedací střecha pojízdná v polohách vpředu (9x50) a vzadu (9x50), výše pojízdná - Včetně prodloužení plachty a krycí plachty vzadu - Střešní kryt lze vpředu u čelní stěny vytočit o 900 mm Příslušenství: - Výsuvné výstražné tabule (odnímatelné vpředu a vzadu se zásuvkou) včetně pozičních světel až do šířky ložné plochy 4.000 mm - Uložení 4 výstražných tabulí uvnitř na přední stěně vpravo nahoře a vlevo - 1 hliníkový žebřík s držákem, délka 2.500 mm, vpředu na přední stěně - 2 řady samojistících hliníkových latí - Plechové blatníky s zástěrkami - 1 parkovací tabule na noc a 1 ADR tabule na zadní stěně - Centrální mazací systém BEKAMAX s čerpadlem a tukem třídy 2 pro cca 35 mazacích míst - Elektrohydraulické agregát s NATO zásuv

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2018, Meusburger MTS-3. Rok výroby: 2018. Nápravy: BPW, 10 t. Hmotnost: 11 700 kg. Nosnost: 36 300 kg. Max. přípustná hmotnost: 48 000 kg. Zatížení na sedlový čep: 18 000 kg. Hydraulika z návěsu pracuje na systém NATO. Naviják. Drážkovaná podlaha. 1. náprava zvedací. 3. náprava vlečená (s kloubovým vedením, reibungsgelenkt – nachlaufgelenkt). Vzduchové odpružení. Hydraulický most od podlahy po krk: - Délka: 3450 mm. Skříňky na nářadí. Oboustranně hydraulicky ovládané nájezdy: - Hydraulika vlevo – vpravo. - Délka: 2700 + 1900 mm. EBS, ABS, ALB. Rozměry: Krk: D: 3730 mm Š: 2550 mm V: 1350 mm Výška čepu: 1150 mm Podlaha: D: 9750 mm Š: 2550 mm V: 900 mm Nledpfsy A Efdex Acpec Dálkové ovládání radiové i na kabelu. Pneumatiky: 235/75R17,5 – 50-80 % Německý přívěs! ID č.: 536 Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházela, se vztahují všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli reakcí potvrzujete svůj souhlas s platností všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Ceny jsou netto pro export. = Další informace = Rok výroby: 2018 Provozní hmotnost: 11 700 kg Nosnost: 36 300 kg Celková hmotnost: 48 000 kg = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2018, Meusburger MTS-3. Rok výroby: 2018. BPW nápravy: 10 t. Hmotnost: 11.700 kg. Nosnost: 36.300 kg. Maximální hmotnost: 48.000 kg. Zatížení na točnici: 18.000 kg. 1. náprava je zvedací. 3. náprava je řiditelná. Vzduchové odpružení. Drážkovaná podlaha. Naviják. Hydraulický most z podlahy do krku. Délka: 3.420 mm. Hydraulika napájena přes NATO zásuvku z tahače. Zadní dvojbodové hydraulické opěry. Nedpfx Ajy Ayyvocpjlc Oboustranné hydraulické nájezdy: - hydraulicky ovládané zleva doprava - délka: 4.600 mm Skříňky na nářadí. Rozměry: Krk: Délka: 3.750 mm Šířka: 2.550 mm Výška: 1.440 mm Výška točnice: 1.200 mm Ložná plocha: Délka: 9.730 mm Šířka: 2.550 mm Výška: 900–950 mm Pneumatiky: 70 % Německý návěs! ID č.: 408 Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jejich předcházející vyjednávání. Odpovědí v jakékoliv formě přijímáte platnost VOP společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou vývozní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2018 Provozní hmotnost: 11.700 kg Nosnost: 36.300 kg Celková povolená hmotnost: 48.000 kg = Informace o společnosti = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2012, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, rozvor náprav: 11 250 mm, barva: černý, Rok výroby: 2012, 400 cm výsuvný. 3 x řiditelná náprava. Dálkové řízení. Ložná plocha: 565 cm + 400 cm. Ložná výška: 45 cm. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; říditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30 %, vlevo vně: 50 %, vpravo uvnitř: 30 %, vpravo vně: 50 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; říditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %, vlevo vně: 40 %, vpravo uvnitř: 40 %, vpravo vně: 40 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30 %, vlevo vně: 40 %, vpravo uvnitř: 30 %, vpravo vně: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 320 kg Nlsdpswypatjfx Acpjc Nosnost: 34 680 kg Celková hmotnost: 48 000 kg Identifikace Typové číslo: MPG 3 / VÝSUVNÁ / NÍZKÁ LOŽNÁ / 3 = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z uvedených údajů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 550 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, první registrace: 11/2008, délka ložné plochy: 9 730 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, barva: oranžová, provozní hmotnost: 12 450 kg, Velmi dobře zachované vozidlo od první majitele Meusburger MTS 3 - 45T Nljdpfowb Sh Asx Acpec Tříosý přepravní nízkoložný přívěs s nájezdovou rampou Přeprava těžkých nákladů Typ MTS 3 Max. povolená hmotnost - 45 000 kg Užitečné zatížení - 32 550 kg Délka - 13 900 mm Šířka - 2 500 mm Vzduchové odpružení

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09TS300870M49625, pohotovostní hmotnost: 12 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 600 kg, celková hmotnost: 450 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 14 340 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 780 mm, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2008, Nízkoložný návěs Meusburger MTS 3 je ideálním řešením pro všechny, kteří hledají spolehlivý, robustní a univerzální nákladní přívěs. Vysoce kvalitní zpracování a pevná konstrukce zajišťují dlouhou životnost a vysokou úroveň bezpečnosti při každém použití. Díky prostorné plošině nabízí MTS 3 dostatek místa pro různé druhy nákladů, ať už ve stavebnictví nebo při přepravě těžkých břemen. Špičkové provedení a odolná konstrukce z něj činí výhodnou investici pro společnosti v oboru. V případě zájmu vám rádi poskytneme další informace a odborné poradenství! Technické údaje / Základní parametry: Počet náprav: 3 Délka: 14,34 m Šířka: 2 550 mm Nedpfsygxb Ssx Acpslc Výška: 3 780 mm Provozní hmotnost: 12 400 kg Zatížení sedlového čepu: 18 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost: 45 000 kg Max. zatížení na nápravu: 10 000 kg Pneumatiky: 235/75 R17.5 Výbava: Dvoudílná hydraulická nájezdová rampa vzadu Vzdálenost mezi nápravami 1/2: 1,41 m Vzdálenost mezi nápravami 2/3: 1,31 m 1. náprava zdvihací 2. a 3. náprava s hydraulickým nuceným řízením Nato zásuvka

Stav: nový, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Ložná výška zatížená cca 980 mm, 20 x kotevních ok (každé na 6 t), 20 x upínacích třmenů (každý na 6 t), 18 x kotevních otvorů, 7 x kapsy pro sloupky uprostřed, 14 x kapsy pro sloupky ve vnějším rámu, 2 páry kontejnerových zámků, příplatek za čelní stěnu cca 1.600 mm vysokou, nasazovací, cena: 1.500 €; příplatek za výsuvné tažné oj, cena: 1.500 €; příplatek za 4 x výstražné tabule s osvětlením, cena: 800 €. Dostupné také s délkou ložné plochy 9.000 mm nebo 10.500 mm! -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie. Více údajů na požádání! More Details:! Nedpfx Aezhgawscpslc

Stav: nový, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška cca 940 mm; 20 x upínacích ok po 6 t; 20 x upínacích třmenů po 6 t; 18 x upínacích otvorů; 7 x středových kapes na sloupky; 14 x kapes na sloupky v vnějším rámu; 2 páry kontejnerových zámků; Příplatek za přední stěnu cca 1 600 mm vysokou, zásuvnou – cena: 1 500 €; Příplatek za výsuvné tažné oje – cena: 1 500 €; Příplatek za 4 ks výstražných tabulí s osvětlením – cena: 800 €; K dispozici také v délkách ložné plochy 9 000 mm nebo 10 500 mm! -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie -- Další data na: !, Více informací na: ! Nledpfxozg H Uro Acpsc