Prodej použitých Faymonville Max Trailer Max510 Tiefbett 3X12 T Pa (62 332)

Stav: použitý, první registrace: 12/2009, Rok výroby: 2009, Modelový rok: 2026 Provozní hmotnost: 300 kg Užitečná hmotnost: 1 000 kg Celková přípustná hmotnost (zGG): 1 300 kg Počet majitelů: 1 Výrobce: Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Nizozemsko Ibjdpfxey Dtz Ns Acrjc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 58 880 kg, celková hmotnost: 75 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 06/2023, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopickou ložnou plochou, se 2dílnými nájezdovými rampami najeté kilometry 37 800 vlastní hmotnost 16 120 kg nosnost 58 880 kg v závislosti na tažném vozidle B = 11 300 mm STZ-L husí krk - přední rohy jsou šikmo seříznuty pod úhlem 45° - vyhotovená ložná plocha 3 200 x 2 480 mm Ibodpfxsz Dzvcj Acrsc - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) - otočná podpěrná deska s vyměnitelným 3,5" čepem a nastavitelným klínem řízení - zatížení sedla 25 000 kg - 30 000 kg - poloměr průhybu 2 300 mm - prémiová úložná skříň Ložná plocha - konstrukce: jednoduše teleskopická - ložná plocha jednoduše teleskopická, provedení jako vnější a vnitřní trubková konstrukce - mezilehlá plošina 300 mm - pevné opěrné prvky vpředu o délce 300 mm Podvozek - vzduchem odpružený 5-osý podvozek, rozvor kol 1 360 mm - agregát nápravy výrobce BPW, skládající se z nápravy s předním náklonem a čtyř hydromechanicky nuceně řízených nápravových ramen s maximálním úhlem natočení 45° - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými seřizovači táhla (AGS) - hydraulický systém pro zvedání a spouštění, standardně pro snížení na min. 830 mm, resp. pro zvednutí na max. 1030 mm (bez jízdních poloh) Zadní část vozidla - konstrukce: „šikmá o 500 mm“ - krátký převis 1 240 mm od středu poslední nápravy - 2 integrované hydraulické podpěry pro podepření zadní části vozidla během nakládky 2dílné nájezdové rampy s protiskluzovou lištou - 2 900 + 1 400 x 880 mm - hydraulický zvedací mechanismus s ruční pumpou - hydraulické nastavení ramp Brzdový systém - dvouokruhová brzdová soustava s tlakovým vzduchem pro všechna kola s membránovými brzdovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické seřizovače táhla (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových akumulátorových válců - protiblokovací brzda (ABS) - hliníkové bočnice - možnost zvedání (v závislosti na zatížení) – 1 náprava - centrální mazací systém "BEKA-MAX" - elektrocentrála - dálkové ovládání Technické údaje Husí krk Ložná plocha (d x š) 3 200 x 2 480 mm Šikmost: 1 000 mm Výška sedla při zatížení 1 250 mm Poloměr průhybu dozadu 2 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (d x š) 8 800 x 2 550 mm teleskopicky prodloužitelná o 6 600 mm v krocích na (d x š) 15 400 mm x 2 550 mm včetně šikmosti vzadu 500 mm Výška ložné plochy při zatížení přibližně 890 mm (-70 + 130 mm) Podvozek Rozvor 4 x 1 360 mm Převis 1 240 mm Řízení 1. náprava s předním náklonem 2. - 5. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvouokruhové řízení)

Stav: jako nový (použitý), číslo stroje/vozidla: TPPVK2501KLLEERPVC, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2023, od společnosti ANHÄNGERWIRTZ, uprostřed Porýní, mezi Kolínem nad Rýnem a Düsseldorfem kupte online – vezměte si ho s sebou a ušetřete, nebo si ho nechte doručit. Společnost ANHÄNGERWIRTZ nabízí mnoho variant. orientační příklad: sekce „Koupit prodejní přívěs“ Prodejní přívěs, prázdný vůz, DIY, 200 x 230 cm, 1300 kg, brzděný, jednoosý, nízkopodvozný rám, 80 km/h, nástavba z sendvičového polyesteru, 30 mm, přední a zadní střecha zaoblená, prázdný vůz s PVC podlahou, prodejní klapka vpravo, vstupní dveře vpředu s hliníkovou nášlapnou deskou, úložná klapka vlevo vzadu, 4 manipulační úchyty, 4 opěrné nohy, opěrné kolo… Nový / záruka, k dispozici faktura, prodejní cena, DPH. Objednejte telefonicky a mějte připravené ID číslo této nabídky, nebo jednoduše nakupujte kdykoli a rychle v našem internetovém obchodě. Telefonické přijímání objednávek: Po – Pá od 8:00 do 12:30 a od 14:00 do 18:00. nebo nakupujte nepřetržitě v našem internetovém obchodě. 26. 7. TPPVK2501KLLEERPVC Obrázky se mohou lišit. Iodpfx Acjzl Huisrjbc

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 545 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Mega - Ultra LowLiner návěsová výška: 980 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Retardér, příprava pro CB rádio, sluneční clona, LED osvětlení, retardér, pneumatický klakson, technologický balíček 4. Lak kabiny: Moondust Silver. Pevné sedadlo spolujezdce, bez horní postele, teplovzdušné nezávislé topení, navigace, elektrohydraulické řízení se třemi jízdními režimy (Comfort, Balance, Direct). SAF sedlový čep, sedlová výška 980 mm, pneumatiky 295/60 R22,5, Bridgestone. 4-měchové vzduchové odpružení (zadní náprava), světlé palubní desky, polepy oken, 4-měchové odpružení, 980 mm, LowLiner, 355/50, FDR 2.31, zimní balíček s vyhřívaným čelním sklem, sluneční clona, LED osvětlení, retardér, vzduchový klakson, technologický balíček 5. F-MAX F-MAX LL F-MAX L, rozvor 3600 mm, sedlová výška 980 mm, přední převis 1450 mm, zadní převis 873 mm, celková délka 5907 mm, celková délka kabiny 2350 mm, celková výška 3950 mm, celková šířka (bez zrcátek) 2540–2160 mm. 78litrová SCR nádrž, 372litrová dieselová nádrž, 600litrová hlavní nádrž, světlá výška vpředu 269 mm, vzadu 243 mm. ConnecTruck, tempomat, asistent pro udržení v jízdním pruhu, asistent nouzového brzdění, indikace zatížení náprav, elektronický stabilizační program (ESP), regulace prokluzu kol (ASR), Eco Roll, diferenciálová uzávěrka, řidičovo sedadlo (vysoce kvalitní potahová látka), nezávislé topení, ConnecTruck, MaxCruise (prediktivní tempomat), elektrické sklápění kabiny, LED denní svícení, pomocné manévrovací osvětlení, mlhová světla a koncová světla, automatické světlomety, kožený volant, ovládací prvky na volantu, 8" přístrojová deska, multimediální systém se 7,2" dotykovým displejem, vnější sluneční clona, střešní spoiler, boční spoilery, boční prahy, internet ve vozidle. Ibjdpeyvm Nwjfx Acrec

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 545 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Výška sedla: 1150 mm, FROZEN WHITE - 7VTAWWA, retarder, příprava na CB rádio, sluneční clona, LED osvětlení, retarder, pneumatický klakson, technologický balíček 4. Kabina lakovaná odstínem Moondust Silver. Spolujezdec s pevným sedadlem, bez horní postele, teplovzdušné nezávislé topení, navigace, elektrohydraulické řízení se třemi jízdními režimy (Comfort, Balance, Direct). Zadní náprava se 4-měchy vzduchového pérování. Světlý interiér palubní desky, tónovaná okna, vzduchové pérování se 4 měchy, FDR 2,31, zimní paket s vyhřívaným čelním sklem, sluneční clona, LED, retarder, tlakový vzduchový klakson, technologický balíček 5. Ibedoyvm I Hjpfx Acrsc F-MAX: rozvor 3600 mm, výška sedla 980 mm, přední převis 1450 mm, zadní převis 873 mm, celková délka 5907 mm, celková délka kabiny 2350 mm, celková výška 3950 mm, celková šířka (bez zpětných zrcátek) 2540 - 2160 mm. Nádrž SCR 78 litrů, nafta 372 litrů, hlavní nádrž 600 litrů. Světlá výška vpředu 269 mm, vzadu 243 mm. ConnecTruck, tempomat, asistent udržování v jízdním pruhu, nouzový brzdový asistent, ukazatel zatížení nápravy, elektronický stabilizační program (ESP), regulace prokluzu (ASR), Eco Roll, uzávěrka diferenciálu, sedadlo řidiče (kvalitní potah), nezávislé topení, ConnecTruck, MaxCruise (prediktivní tempomat), elektrické sklápění kabiny, LED denní svícení, asistenční osvětlení při manévrování, mlhová a koncová světla, automatické osvětlení, kožený volant, ovládací prvky na volantu, 8" palubní panel, multimediální systém se 7,2" dotykovým displejem, vnější sluneční clona, střešní spojler, boční spoilery, boční prahy, internet ve vozidle.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 545 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Mega - Ultra LowLiner, výška sedla: 980 mm, FROZEN WHITE - 7VTAWWA. Retarder, příprava pro CB rádio, sluneční clona, LED osvětlení, retarder, vzduchová siréna, technologický balíček 4. Lakování kabiny: Moondust Silver. Spolujezdcovo sedadlo pevné, bez horní postele. Teplovzdušné nezávislé topení. Navigace. Elektrohydraulické řízení se třemi jízdními režimy (Comfort, Balance, Direct). Sattelkupplung SAF, výška sedla 980 mm, pneumatiky 295/60 R22,5, Bridgestone. 4-měchové vzduchové odpružení (zadní náprava). Světlý palubní panel, tónovaná okna, 4-měchové vzduchové odpružení, 980 mm, LowLiner, 355/50, FDR 2.31, zimní paket s vyhřívaným čelním sklem, sluneční clona, LED, retarder, vzduchová houkačka, technologický balíček 5. F-MAX F-MAX LL F-MAX L rozvor 3600 mm, výška sedla 980 mm, přední převis 1450 mm, zadní převis 873 mm, celková délka 5907 mm, celková délka kabiny 2350 mm, celková výška 3950 mm, celková šířka (bez zrcátek) 2540–2160 mm. 78 litrová SCR nádrž, 372 litrová nádrž na naftu, 600 litrová hlavní nádrž. Světlá výška vpředu 269 mm, vzadu 243 mm. ConnecTruck, tempomat, asistent udržování v jízdním pruhu, nouzový brzdový asistent, indikátor zatížení náprav, elektronický stabilizační program (ESP), regulace prokluzu (ASR), Eco Roll, uzávěrka diferenciálu, sedačka řidiče (vysoce kvalitní čalounění), nezávislé topení, ConnecTruck, MaxCruise (prediktivní tempomat), elektrické sklápění kabiny, LED denní svícení, manévrovací přisvětlení, mlhová světla a zadní mlhové světlomety, světelný automat, kožený volant, ovládací prvky na volantu, 8" přístrojový panel, multimediální systém s 7,2" dotykovou obrazovkou, vnější sluneční clona, střešní spoiler, boční spoilery, boční prahy, internet ve vozidle. Iedpfx Acoyvm Nkorsbc

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 11 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2022, Snížený návěs typu „góndola“ Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Vysouvací návěs / řiditelné nápravy / 2 kusy Rok výroby 2022 Ibjdpfxjz N Dcqo Acroc Technická data Hrubá hmotnost 42 000 kg Registrovaná celková hmotnost 38 000 kg Vlastní hmotnost 12 500 kg Nosnost 29 500 kg 2 řiditelné nápravy disky BWP Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Dálkové ovládání Odnímatelná přední část Délka hlavní ložné plochy 660 cm Délka výsuvné platformy 460 cm Celková délka hlavní ložné plochy 1 120 cm Délka zadní platformy 270 cm Světlá výška pro jízdu 40 cm Šířka s nástavci 255 cm Šířka jádra 130 cm Rozšíření 25 cm na každou stranu Speciální povolení: Šířka vozidla 3,20 m Vzdálenost mezi čepem tažného závěsu a zadní částí návěsu 16,525 m Celková povolená hmotnost 38 000 kg Povolený tlak na skupinu náprav 20 000 kg (1. náprava – 10 000 kg; 2. náprava – 10 000 kg) Návěs je ve výborném technickém a vizuálním stavu. Kompletní dokumentace. K dispozici 2 identické návěsy.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 550 kg, celková hmotnost: 60 800 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha ve výsuvném provedení: Nakládací plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů vázacích ok výklopných směrem ven 3 páry vázacích ok výklopných směrem ven 1 pár vázacích ok ležících vpředu v nakládací ploše Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu Ibedpol Uxdkofx Acrjc Dvoudílné ocelové rampy: Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampy s hydraulickým vyklápěním a sklápěním dílů ramp, hydraulickým zdvihem a hydraulickým posunem. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Sattelstützen (sedlové podpěry): JOST mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvih 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené Technické zatížení nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Nástroj na osy Pneumatiky 245/70 R 17.5 Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojení na sedlový tahač Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základním dvousložkovým zinkovým nátěrem Kvalitní dvousložkový vrchní nátěr v jedné barvě, Novagrau Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s 24N, 24S a 15polovými zásuvkami Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-ti pólová ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká Žluto-červené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojnici 4 ks klínů s držákem na čelní stěně 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou Elektrohydraulická jednotka Řízení všech náprav zepředu i zezadu kabelovým dálkovým ovládáním s kontrolou sledování stopy Uchycení v zadní části labutího krku pro alu-rampy Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červená Na labutím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky Držák pro výstražné majáky na zadní části návěsu Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny Ovládací ventily ramp se nachází na pravé straně návěsu Krycí plechy pro vyrovnání prostoru mezi rampami a plošinou Blatník na zadní části návěsu Manuál a popis na USB disku Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s tukem NLGI-2 a snímatelným ochranným krytem čerpadla Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm Zadní pozinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm Nerezový nástrojový box INOX 1 350 x 400 x 400 na labutím krku, skříň kryje zátku olejové nádrže 4 páry kontejnerových kapes WADER v nákladní plošině pro

Stav: nový, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Další vozidla a výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK: * Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se skosením cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S & 15-pólovou zásuvkou * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací, s výjimkou hydraulických lanových navijáků * Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka. První otvor cca 200 mm od přední části, další pak cca každých 400 mm. 2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku cca 40mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem z kovaného plechu * 3,5" čep pro krále * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojné liště (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 páry upínacích ok s přítlačnou pružinou zavěšené na vnějších nosnících labutího krku (LC 5 000 daN) LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha v teleskopickém provedení, délka cca 8 800 mm se skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými aretačními pozicemi, napájecí vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava řiditelná vpřed, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž – značka dle našeho výběru * Mechanické opěrné nohy se 2rychlostní převodovkou a kličkou. JOST Modul B – statické zkušební zatížení = 50 000 kg * Na ložné ploše průběžné a mezi nápravami přerušené cca 50 mm silné tvrdodřevěné podlahy (čímž se zvyšuje součinitel tření). – Podélné otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * Vpředu na ložné ploše – 1 posuvný mezistůl, cca 300 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s podlahou z kovaného plechu. – Vpředu i vzadu s podélnými otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * 1 pár upínacích ok na příčné traverze vpředu (LC 10 000 daN) * 7 párů zapuštěných výklopných upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN) * Vysouvací rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každou stranu (bez dřevěných fošen) * 1 pár mechanických zadních opěr * Dálkové nucené řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače, s kontrolou sbíhavosti náprav, bez instalace v tahači * TPMS snímače tlaku v pneumatikách namontované na všech kolech * Zajištění ložné plochy s kuželově navařenými aretačními profily každých 500 mm * Kontrola zajištění vlevo i vpravo na návěsu * Pro mezistůl, cca 300 mm široký, mechanický zámek pro zajištění mezistolu při vysunutí * 5 párů závitových bloků na teleskopickém nosníku pro montáž šroubovacích ok M20 (LC 5 000 daN) Iedpfsxarmajx Acrobc BRZDOVÝ SYSTÉM

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Nízko položený přívěs 📍 Umístění: Německo 🚛 Doprava k vám je možná – využijte náš kalkulátor dopravy a zjistěte odhadované náklady! 💰 Kupte si jej nyní za 32 500 EUR nebo podejte nabídku. Platba při dodání je možná za přijatelný poplatek (po schválení)* 👷‍♂️ Zkontrolováno nezávislým odborníkem 12 kontrolních bodů, 12 schváleno ✅, 0 nedostatků ℹ️, 0 výdajů ⚠️ 📌 Poznámka inspektora: Sklápěcí přívěs, vyžaduje provedení některých oprav karoserie. Má vlastní hydraulickou jednotku. 📄 Chcete vidět kompletní zprávu z kontroly, další fotografie nebo video? Tip: Referenční číslo „40866 Equippo“ se běžně používá při vyhledávání dalších podrobností online. 💡 Proč si vybrat právě tuto techniku a naše služby: ✔ Důkladná kontrola odborníky ✔ Možnost dopravy na místo použití ✔ Garance vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby 🔄 Zvažujete i jiné možnosti techniky? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a obsluhovatele techniky – snadno dostupné na naší platformě. Ibedpfoznmclox Acroc

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 53 400 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 340 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 10 párů výklopných vázacích ok směrem ven Opěrné nohy: - JOST opěrné nohy s dvoustupňovou převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t Nápravy a obutí: - BPW nápravy, technicky 10 000 kg, první náprava pevná, všechny ostatní hydro-mechanicky nuceně řízené, namontované na otočném podvozku - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - Nástroje pro údržbu náprav - Pneumatiky 385/65 R22.5 Brzdový systém: - WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 voltů - ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S a 15kolíkovou zásuvkou - Připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15kolík ISO-12098 Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá protikorozní ochrana standardně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým základním zinkovým nátěrem - Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak v jednobarevném odstínu nová šedá - Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 Včetně příslušenství: - Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 2" královský čep Iodpfx Acjrq Dlfjrjbc - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 1 200 mm vysoká, EN12642-XL - Žluto-červené vzduchové spojky na pozinkované čelní přípojné liště - 4 kusy klínů s držákem na čelní stěně - Odkládací místo pro 1 000 mm zasouvací sloupky v zadním centrálním nosníku - Držáky výstražných tabulí se zásuvkou na husím krku a zadním panelu vlevo i vpravo - Řízení náprav zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, včetně sledování směru náprav - Elektrohydraulické agregáty - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU na bocích návěsu a červené vzadu - 12 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Evropské reflexní tabulky na zadní části návěsu - Držák majáku na zadní části návěsu - Blatník na zadní části návěsu - Návod a popis na USB disku - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem pumpy - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách: - Pro správné zobrazení musí být tahač schopen data přenášet a zobrazovat - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení a nakládce - Bezdrátové dálkové ovládání řízení náprav navíc ke kabelovému provedení, s kontrolkami na přijímači pro sledování směru náprav - 5 párů příčných lišt na kapsy pro sloupky 100 x 50 mm montovaných napříč ve ložné ploše - Samolepka s povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách - Nastavitelný schůdek vlevo i vpravo ve směru jízdy - 2 couvací světla namontovaná na zadním panelu - Tlakoměr pro stanovení zatížení náprav, vč. diagramu zatížení - HRM metalizace vnějšího rámu – kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy povrchově upraveny metalizací se ZINACOR 850 (zinek 85 % – hliník 15 %) za tepla

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 11/1999, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatik: 50 procent, barva: zelená, Rok výroby: 1999, velikost přední pneumatiky: 235/75 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 17,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 68574 Faymonville, plošinový návěs Isdpfx Aceyib Ahjrsbc * Rok výroby: 1999 * Vzduchové odpružení * Řiditelná náprava * Nuceně řízené nápravy * Vzduchová přípojka – spojovací hlava (červená + žlutá) * Připojovací zásuvka 2x7 pólů * Zdvihací a spouštěcí zařízení * Teleskopický – teleskopický návěs * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 48 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 14 100 kg * Užitná hmotnost: 33 900 kg * Povolená celková hmotnost: 48 000 kg * Výrobce náprav: SAF * Stav pneumatik 1. náprava: 50 % – rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 50 % – rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 50 % – rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Výrobce: ES-GE * Vysouvání nefunkční * Řiditelné nápravy nefunkční * Pojízdný Vyloučení odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny Více fotografií a videí naleznete na našich webových stránkách. Náš komplexní servis zahrnuje mimo jiné: * Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Zajištění všech (exportních) dokumentů * Objednání exportních / celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, popisy, lakování apod. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Technické prohlídky (TÜV), registrace a přihlašovací servis * Přeprava užitkových vozidel Ptejte se našeho vyškoleného odborného personálu, rádi Vám poradíme.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YE73SAAX0HB206959, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2013, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2013, = Další možnosti a příslušenství = - Bubnové brzdy = Poznámky = Ibedpfxjwg Elfe Acrec Podvozek Průměr čepu tažného zařízení / sedlového čepu: 2 palce Výška čepu tažného zařízení / oj: 120 cm Bubnová brzda: ✓ Speciální přeprava Dvoudílné silniční desky: ✓ Hydraulické rampy: ✓ Délka ložné plochy: 930 cm Maximální šířka: 290 cm (250+20+20) Max. délka: 1530 cm Rozšiřitelný: ✓ Výsuvný: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Značka náprav: Bpweco Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: rozměr pneumatik: 235/75 R17.5; vzorek vlevo: 55 %; vzorek vpravo: 40 % Střední náprava: rozměr pneumatik: 235/75 R17.5; vzorek vlevo: 50 %; vzorek vpravo: 30 % Zadní náprava: rozměr pneumatik: 235/75 R22.5; vzorek vlevo: 30 %; vzorek vpravo: 60 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 890 kg Užitečná hmotnost: 26 110 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 90 cm Identifikace SPZ: QARV573 = Informace o společnosti = Pro více informací o tomto vozidle prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled skladu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace skladových zásob.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YG93110024203xxxx, Rok výroby: 2004, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24699 Technické údaje Rok výroby: 2004 Stav: Vyžaduje opravu Platnost hlavní technické kontroly: do 03.10.2026 Počet náprav: 2 Délka: 1 035 cm Šířka: 255 cm Vlastní hmotnost: 5 120 kg Přípustná celková hmotnost: 20 000 kg Přípustné užitečné zatížení: 14 880 kg Upevňovací body Sklopné bočnice Pneumatiky Ihned k dispozici Popis Ijdjz N R I Tjpfx Acrjbc Přívěs se prodává jako vozidlo vyžadující opravu, protože v současné době nemá platné povolení pro provoz na pozemních komunikacích. Jsou zde závady a je třeba počítat s dodatečnými náklady na opravu. Pro opětovné získání povolení je nutné provést svářečské práce. Přívěs má značné známky koroze. Ihned k dispozici! Najeté km: 1 Technická kontrola: Ne Schválení EU do: 03.10.2026 Vlastní hmotnost: 5120 Celková hmotnost: 20000 Užitečné zatížení: 14880 Šířka: 255 Délka: 1035 Model: Dvounápravový plochý přívěs, vyžaduje opravu, se sklopnými bočnicemi = Další informace = Pro další informace se obraťte na ATS Norway.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 400 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 10 600 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk s tvrdodřevěnou podlahou, síla 30 mm - Labutí krk vzadu v přímém provedení - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) Nakládací plocha v výsuvném provedení: - Nakládací plocha v výsuvném provedení - 5 párů výklopných kotevních ok - 3 páry výklopných kotevních ok - 1 pár ležících kotevních ok vpředu v nakládací ploše - Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích pásů Ibedpfx Ajt Ag Uwscrjc - Tvrdodřevěná podlaha cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffovaného plechu Nápravové podpěry: - Podpěry JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zvedací zatížení 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě nápravy s následným řízením - Vzduchové odpružení s bubnovými brzdami, funkce zvedání/snižování - Řiditelné následné nápravy s elektromagnetickou aretací zpátečky (aktivace zpátečkou nebo manuálně) - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 205/65 R17.5 Brzdová soustava: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvality oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: - Elektrická výbava dle požadavků EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S a 15kolíkovou - Připojení dle ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15kolík ISO-12098 Lakování: - Špičková a dlouhotrvající protikorozní ochrana standardně tryskáním svařovaného rámu, zajištěná dvoukomponentní (2K) základní zinkovou barvou - Vysoce kvalitní dvoukomponentní (2K) vrchní barva v jedné barvě Novagrau - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Příslušenství v ceně: - Náhradní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Na pozinkované přední svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Pozinkované výklopné podpěry pod šikminou nakládací plochy - Držák pro výstražný maják na zádi návěsu - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každé straně - Bílá reflexní páska dle EU na boku, na výsuvu a vzadu červená - Na labutím krku a na zadním plechu vlevo a vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Evropské reflexní tabule (červenožluté) na zádi návěsu - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasuvná cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm - 7 párů kontejnerových kapes WADER - 1x 20ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner nad labutím krkem; 2x 20ft kontejnery - 7 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení - Posuvná závěsná lišta pro ALU nájezdové rampy na zádi vozidla - Na riffovaných pleších na labutím krku a na ložné ploše vylakovaná písková vrstva jako ochrana proti sklouznutí - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, vysouvací o cca 400 mm, s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák na výstražný maják - Rychlostní nálepka 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr na určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 380 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2017, Rok výroby: 2017, WhatsApp: _____ WEB ANH 18/ Výměnný podvozek/BDF - Výrobce: WEB - Typ: ANH 18 - Rok výroby: 10.01.2017 - Odpružení: vzduch/vzduch - Pohotovostní hmotnost: 2 620 kg - Užitečná hmotnost: 15 380 kg - Celková hmotnost: 18 000 kg - 5,95metrový kontejner - Tažné oko 40 mm Ibodpfx Acjzdw S Aerec - STK do: 08/2026 - Německý stroj - Okamžitě připraven k provozu _____ Popis lze dle potřeby obdržet i v jiném jazyce e-mailem. Náš servis: - Vývozní prohlášení, celní odbavení, žluté krátkodobé značky, červené celní značky - Výkup vašich použitých stavebních strojů nebo užitkových vozidel - Pomoc s financováním - Nabízíme transportní řešení - Prohlídka a předvedení strojů Po–Pá 9.00–17.00 (v sobotu pouze po dohodě) Náš strojový park se neustále mění a vždy je aktuální na našich webových stránkách. Rádi vám poskytneme další informace i telefonicky. Sanisa GmbH Otto Hahn Straße 13 35510 Butzbach Tel: Mobil: Tato nabídka je nezávazná a podléhá změnám. - Mezitímní prodej vyhrazen. - Možná chyba nebo překlep. - Prodej dle našich VOP.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nakupujte online a ušetřete na trailer-shop U ANHÄNGERWIRTZ je k dispozici mnoho modelů online. Pohodlně nakupujte online 24 hodin denně, 7 dní v týdnu. Můžete si je vyzvednout sami nebo nechat doručit. Online prodejna, kde najdete nový přívěs, nabízí kvalitní značkové výrobky! Více než 850 nových přívěsů skladem. Více než 130 použitých přívěsů trvale v nabídce. Nevazující nabídka: objednejte a ihned si přívěs vyzvedněte z naší prodejny. K dispozici různé varianty modelů. Pozor, model s disky darkline je k dispozici pouze jednou, do vyprodání zásob! Přívěs s plachtou Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333) x 180 x 200 cm, nosnost 2600 kg, podvozek Pullman II, tandemová náprava, vhodné pro jízdu rychlostí 100 km/h, pneumatiky 185/65 R14, disky z hliníkové slitiny darkline, polyesterový díl v tmavě modré barvě, aerodynamický design čelní stěny a střechy, hliníková podlaha a zadní křídlové dveře a nájezdová rampa v kombinaci, zadní rampa extra zesílená, boční dveře uzamykatelné, vnitřní osvětlení, úchyty pro upínací popruhy, třetí brzdové světlo, automatické opěrné kolo, 13pólová zásuvka, poziční světla... Ibjdpez Nypmefx Acrsc pouze do vyprodání zásob! Faktura včetně DPH. Záruka – prodejce přívěsů s více než 35 lety zkušeností. Příjem objednávek po telefonu v následujících časech: PO – PÁ 8:00 – 12:30 a 14:00 – 18:00 nebo 24 hodin denně prostřednictvím našeho online obchodu na trailer-shop.de Barva a provedení se mohou lišit. Autorské právo – ochrana značky 10/26 Číslo položky: ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 02/2012, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, * Faymonville STN-4UBX nízkoložný přívěs * První registrace: 02/2012 * Hydraulické zvedání * Hydraulicky posuvné dvojité sklopné bočnice * Včetně lanového navijáku s dálkovým ovládáním * 3. a 4. náprava s kloubovým vedením Ibodpjzuraiofx Acrjc * Nápravy SAF * Vzduchové odpružení * Bubnové brzdy * Celková hmotnost: 11 900 kg * Pneumatiky 235 / 75 R 17,5 * Další fotografie a videa zašleme prostřednictvím WhatsApp * Uvedené údaje jsou pouze orientační a podléhají změnám. Změna prodávajícího vyhrazena.

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 7, délka ložné plochy: 2 900 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Vítejte u carmax24 Dnes máte možnost zakoupit jedno z našich pečlivě vybraných a prověřených vozidel. Odborně prověřená a kvalitní vozidla zajišťují vysokou spokojenost zákazníků již od roku 2008. To je náš každodenní standard, protože u carmax24 je zákazník vždy na prvním místě. PRONÁJEM * LEASING * FINANCOVÁNÍ ZA ŠPIČKOVÝCH PODMÍNEK Fiat Ducato SÉRIE 9 – 140PS Dvojkabina – 7 míst. Ihned k dodání. Speciální výbava: * Entry paket * Vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná s asistentem mrtvého úhlu * Zadní couvací kamera * Informační a zábavní systém s 7'' dotykovým displejem, DAB, Bluetooth a Apple CarPlay / Android Auto * Klimatizace * Tempomat včetně omezovače rychlosti * Zadní křídlové dveře (úhel otevření 260/270 stupňů) * Zesílená zadní náprava (odpružení) * Palivová nádrž 90 l * Přepážka nákladového prostoru * Plnohodnotné rezervní kolo (včetně držáku na rezervní kolo) * Denní svícení Standardní výbava: * Airbag řidiče Ibjdpfjvhyz Eex Acrec * Protitlakový brzdový systém (ABS) * Pohon předních kol * Brzdový asistent * Elektronický stabilizační program (ESP) * Protiprokluzový systém (ASR) * Asistent rozjezdu do kopce * Adaptivní systém kontroly zatížení (LAC) * Elektrická okna vpředu * 6stupňová převodovka * Zadní křídlové dveře bez zasklení * Karoserie/skříň: velkoprostorový furgon s přesahem * Vyhřívané odvětrávání klikové skříně * Vyjímatelná přepážka nákladového prostoru (bez okna) * Facelift modelu * Motor 2,2 l – 103 kW turbodiesel Multijet * Rozvor 4035 mm * Sada na opravu pneumatik * Filtr pevných částic * Nízké emise dle normy Euro 6d * Sedadla v kabině: dvojité sedadlo spolujezdce * Ocelová kola 6x16 * Systém Start/Stop * Lehce tónovaná skla * Kompletní obložení ložného/prostorového prostoru až ke stropu * Elektronická imobilizace * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * 7 sedadel Snoek systém Vozidlo ihned k dispozici Tažné zařízení 3000 kg na přání možné Vítejte u carmax24 Dnes máte možnost zakoupit jedno z našich pečlivě vybraných a prověřených vozidel. Odborně prověřená a kvalitní vozidla zajišťují vysokou spokojenost zákazníků již od roku 2008. To je náš každodenní standard, protože u carmax24 je zákazník vždy na prvním místě.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 410 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní sklad vozidel se stroji okamžitě a v krátké době dostupnými najdete na našich webových stránkách. Výpis části výbavy níže. Kompletní vybavení na vyžádání. KRKOVÝ NÁSTAVEC (SCHWANENHALS): * Krkový nástavec v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní část se zkosením cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ijdpfxjy Auh Ij Acrsbc * Čelní stěna z oceli, zasouvací, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky, kromě hydraulických lanových navijáků * Nad krkovým nástavcem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha * 2palcová královská čep * Vodící deska krkového nástavce pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Zadní část krkového nástavce přizpůsobená pro ALU najížděcí rampy * Kulatá NATO zásuvka na předním připojovacím panelu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 zarážky klínů s držáky před čelní stěnou * 1 pár kapsí na sloupky zapuštěných do krkového nástavce pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm (uvnitř rámového nosníku) VYBAVENÍ: * Ložná plocha délka cca 8 800 mm, ve výsuvném provedení cca 4 100 mm, s odklonem vzadu cca 500 mm x 10° * Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení lžíce bagru, cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (d x š x v) * Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, napájecí vedení jsou chráněna ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Nápravy a zavěšení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava říditelná (následná) * 3. náprava s elektromagnetickou zpáteční blokací aktivovanou přes zpátečku a ručně * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění * 235/75 R 17,5 3PMSF dvojmontáž. Výrobce dle našeho výběru * Mechanické podpěry návěsu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B – statická zkušební nosnost cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená asi 50 mm silná tvrdodřevěná podlaha (pro zvýšení koeficientu tření) * 1 mezipodlaha, cca 300 mm široká pro výsuvnou trubku s velkým průřezem. Mezipodlaha se sníženou ložnou plochou a vysouvacími závěsnými lištami pro ALU přemostění * Zajištění ložné plochy svařovanými kuželovými profily každých cca 250 mm. Včetně předepínacího plechu * 1 pár upevňovacích ok na předním příčníku (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upevňovacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár pevných výklenků pro kola před nápravami, otevřených až k příčníku krkového nástavce, cca 700 x 410 mm (š x h) * Výklenky pro kola se čtvercovými náběhovými lištami cca 15 x 15 mm a rozšířeními ve spodní části (pokud je vozidlo vybaveno výsuvnými rozšířeními) * 1 pár pevných výklenků pro kola cca 1 480 x 700 x 410 mm (d x š x h), v ložné ploše mezi 1. a 2. nápravou * Výklenky pro kola se čtvercovými náběhovými lištami cca 15 x 15 mm a rozšířeními ve spodní části * Alu kryty výklenků pro kola před nápravami a mezi 1. a 2. nápravou, které lze využít i jako rozšiřovací desky (pokud je vozidlo vybaveno výsuvnými rozšířeními) * Alu prvky aretovatelné na výsuvných trubkách rozšíření * 1 pár mechanických podpěr zadní části * 1. náprava s pomocí pro rozjezd * Ocelové pískové nástřiky

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 10/2007, celková délka: 13 670 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 30 procent, rozvor náprav: 9 000 mm, barva: jiný, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy Ibedpfx Aoz Smtxecrsc = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2007 Registrační značka: OK-21-BL Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu pneumatik: 30 % Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7 920 kg Užitečné zatížení: 34 080 kg Celková hmotnost: 42 000 kg

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: AHW TPP TFS4, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 100 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, váš specializovaný obchod s přívěsy, nabízí kvalitní značkové přívěsy! Na skladě máme více než 850 nových přívěsů. Neustále v nabídce je více než 100 použitých přívěsů. Na skladě máme více než 150 skříňových přívěsů a plachtových přívěsů – běžné modely s rozsáhlým příslušenstvím. Orientační příklad: nový skříňový přívěs Skříňový přívěs TF 4S, vnitřní rozměry 250x110x90 cm, celková hmotnost 750 kg, podvozek s gumovým odpružením, nebrzděný, schválen pro 100 km/h, sendvičové stěny 25 mm, izolované, bílé, hladké, se zadními dveřmi, ventilátor na boku, polyesterový tvarovaný díl aerodynamického tvaru jako přední a horní část, bílá, boční nášlapy s hliníkovým protiskluzovým plechem, překližková podlaha 15 mm se 6 oky pro upevňovací popruhy, střešní nosič, maximální nosnost 50 kg, černý, moderní osvětlení, opěrné kolo... Prosím, domluvte si termín pro nákup a vyzvednutí a mějte připraveno číslo nabídky nebo vytištěnou kopii této nabídky!!! Prodej probíhá telefonicky a po domluvě během otevírací doby: PO – PÁ od 8:00 do 12:30 a od 14:00 do 18:00. Osobní návštěvy pouze po předchozí domluvě! Nebo 24 hodin denně v našem internetovém obchodě na trailershop. Na obrázku je jiná barva skříňového přívěsu. Obrázky a popis této reklamní nabídky jsou chráněny autorskými právy – loga a značky jsou chráněny právy duševního vlastnictví 10/26. TPPTFS4S750 Ibodez Ntfnepfx Acrjc

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YX9SET3460801xxxx, Rok výroby: 2010, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23157 Specifikace: Model 2010 Není schváleno pro provoz v EU Ijdpfxezqnc Se Acrebc Poslední platná schválení pro provoz v EU do: 28. 04. 2025 Určeno k opravě Pneumatiky (viz fotografie) Páka na jedné nápravě Pomocné otočné zařízení na 3 nápravách Zadní světlo Připraveno k dodání Popis: Nabízíme k prodeji nástruhbu nákladního vozidla Maur z roku 2010 s tříosým sklápěcím přívěsem, určené k opravě. Prodává se jako vozidlo určené k opravě, protože není schváleno pro provoz v EU a vykazuje závady a nedostatky. Je třeba počítat s náklady na jeho uvedení do provozuschopného stavu. Připraveno k dodání. Najeté kilometry: 1 STK: Ne Schválení pro provoz v EU do: 28. 04. 2025 Vlastní hmotnost: 11570 Celková hmotnost: 46000 Užitečné zatížení: 34430 Šířka: 255 Délka: 1120 Model: nástruhba 3osého sklápěcího přívěsu, určené k opravě = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 500 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 250 mm, Vybavení: ABS, MAX přívěs, typ 200, NOVÝ – výsuvný | 37 tun užitečné nosnosti | 3 nápravy | od 59 000 € Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné podle vašeho zamýšleného použití. Vysoká užitečná nosnost při robustní konstrukci a maximální hospodárnosti. ----Klíčové vlastnosti: * Výsuvná ložná plocha s pneumatickým zámkem * Mnoho vysoce odolných upevňovacích bodů pro maximální zabezpečení nákladu * Nápravy BPW s vzduchovým odpružením, kotoučovými brzdami a funkcí zvedání/spouštění * Nápravy s řízením, které se otáčejí, s elektromagnetickým blokováním při couvání * Brzdový systém WABCO EBS v souladu s předpisy EU * Robustní ocelová konstrukce s kvalitní ochranou proti korozi * LED osvětlovací systém * Mechanické opěrné nohy JOST se dvourychlostní převodovkou * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) Ibedpoypazxsfx Acroc ----Konstrukce a provedení * Vysoce pevná konstrukce z jemnozrnné oceli pro dlouhou životnost * Metalizované šasi s dodatečnou těsnící vrstvou v dutinách * Vícevrstvý lak pro optimální ochranu * Odolná dřevěná podlaha v robustních omega profilech ----Součástí dodávky (volitelné vybavení) * Pozinkovaná čelní stěna (přibližně 1 200 mm) * Držák rezervního kola pod ložnou plochou * 10 párů kapes pro rámy pro flexibilní zabezpečení nákladu * Konstrukce podle normy EN 12642-XL * Reflexní páska a evropské reflexní značky * Držáky pro výstražné tabule včetně zásuvky * Držák pro výstražné majáky * Vzduchové spojky vpředu ----Další výbava a individuální úpravy jsou kdykoli možné – nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně podle vašich požadavků. Ilustrační fotografie. Výbava se může lišit v závislosti na konfiguraci.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk s předními zkosenými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha v provedení s výsuvem: - Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 6 párů sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy na vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava řízená za jízdy - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická pojistka zpátečky ovládaná zpátečkou a manuálně - Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí k nápravám - 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvoustupňovou převodovkou pro zvedací kapacitu 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Součástí příslušenství: - Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká Ibedpouqlmnofx Acrsc - Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizovaném přípojkovém panelu vpředu - 4 ks zakládacích klínů s držáky na čelní stěně - Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a ložnou plochou - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily ramp na pravé straně návěsu - Blatník na zádi návěsu - Návod k obsluze a popis na USB disku - Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičními světly, vysunovatelné cca o 400 mm - 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované rozšiřovací díly, výsuvné cca o 230 mm na každou stranu - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na protiskluzových pleších, nad královským čepem a ložnou plochou nanesená protiskluzová vrstva se zrnivem - Na výstražných tabulích držák pro výstražný maják - Evropské reflexní štítky (červená-žlutá) na zadní části návěsu - Nálepky s rychlostním omezením 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr k určení zatížení nápravy včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, následné metalizování definovaných viditelných ploch ZINACOR 850 (Zn 85% - Alu 15%) horkým povlakem