Prodej použitých Fliegl Lesnický Návěs Na Klády (21 733)

Stav: použitý, najeté kilometry: 913 485 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 09/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 400 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: intarder, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, Lg. Haus Výbava: - 1x komfortní sedadlo - 1x lůžko - Vyhřívané sedadlo - Elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka - Elektrické ovládání oken vlevo i vpravo - Klimatizace - Sluneční clona - Rádio s CD přehrávačem - Tempomat - Nezávislé topení - Tlumené vzduchové houkačky - Přepínač 16 - ABS (protiblokovací systém) - Regulace prokluzu pohonu (ASR) - Intarder - Přídavný pohon - Uzávěrka diferenciálu - Přední mlhová světla - Dálkové světlomety - Pracovní světlomety - Listovo-vzduchové odpružení - Nízká hlučnost G1 - Střešní poklop - Jeřáb za kabinou - Nouzové zastavení - Ovládání drapáku - Vyvýšené ovládací sedadlo - Hydraulické dvoubodové opěrné nohy - 1x hydraulický výsuv - Zelená ekologická plaketa Rozvor: 4200 mm Nástavba: Přepravník dlouhého dřeva s jeřábem Epsilon S260L82 a vyvýšeným ovládacím sedadlem (rok výroby 2010) Převodovka ZF 16 S 252 OD se ZF-Intarderem, MAN BrakeMatic, L-kabina, klimatizace, přídavné topení. Tabulka nosnosti: 5m – 4720 kg, 7m – 3370 kg, 8m – 2940 kg! Nsdevhm Raspfx Ahfewi Vhodný návěs -87584- k dispozici za příplatek 13.900,00 € bez DPH! Dráp k dispozici za příplatek! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 691 485 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 12/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 600 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívání sedadla, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, navigační systém, nezávislé topení, vzduchový klakson, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), Pritarder, přídavný pohon, AS-Tronic automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světlomety, úložný box, listové a vzduchové pérování, poslední náprava zvedací a říditelná, závěs přívěsu vzduch+elektřina, ochrana podvozku, klanice, střešní okno, jeřáb vzadu, nouzové zastavení, ovládání drapáku, vyvýšené sedadlo, hydraulická dvoubodová opěra, 1x hydraulický výsuv. Rozvor: 4500 mm Nadstavba: nástavba pro přepravu dřeva s 2x klanicovými podložkami & zadní jeřáb Epsilon M130Z83 s vyvýšeným sedadlem, MAN HydroDrive, převodovka MAN TipMatic 12 28 OD, MAN BrakeMatic, MAN PriTarder, natáčecí a zvedací poslední náprava, navigační systém, klimatizace, přídavné topení, 1x lůžko, kabina LX se středně vysokou střechou, přídavný pohon NTX/10c. Nosnost dle diagramu: 3m 4230 kg, 4m 3170 kg, 5m 2530 kg, 6m 2100 kg, 7m 1790 kg, 8m 1550 kg, max. dosah 8,3m. Nakládací výška cca 1380 mm! Dřevěný drapák k dispozici za příplatek! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny! Nsdpjvhmt Iefx Ahfswi

Stav: použitý, najeté kilometry: 652 910 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 02/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 780 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, další kontrola (TÜV): 04/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, dlouhá kabina, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívání sedadel, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), ASR (proti prokluzu hnacích kol), konstantní škrticí klapka, přídavný pohon, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, dálková světla, pracovní světlomety, maják, úložný box, listově-vzduchové odpružení, tažné zařízení vzduch+el., hliníková nádrž, ochrana podvozku, sloupky, střešní okno, jeřáb vzadu, nouzové vypnutí, ovládání drapáku, sklopné, hydraulická 2bodová podpěra, 1x hydraulický výsuv, ekologická plaketa zelená. Nástavba: Nástavba na přepravu dřeva se zadním jeřábem Epsilon M12Z83 s kabinou jeřábu. Bylo investováno cca 15.000,00 € do servisních prací! Zátěžový diagram: 5 m – 2160 kg, 7 m – 1510 kg, 8 m – 1170 kg. Nwodpfoxn Rghjx Ahfji Provozní hodiny jeřábu cca 6322 h! Drapák k dispozici za příplatek! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, VYHRAZUJEME SI PRÁVO NA ZMĚNY, MEZIPRODEJ A CHYBY!

Stav: nový, barva: stříbrný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Místo vozidla: Bovenden, Nástavba: 3 x klanicové kozlíky typ E9, cena za kus, vzdálenost mezi klanicemi 2,29 m. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Nedoi Rn I Dspfx Ahfowi

Stav: použitý, najeté kilometry: 696 085 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 05/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 700 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: intarder, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 4 000 mm, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22.5, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívání sedadel, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, el. okno vlevo, el. okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio-CD, tempomat, nezávislé topení, vzduchová houkačka, 16stupňový přepínač, ABS (antiblokovací systém), regulace prokluzu kol (ASR), intarder, přídavný pohon, uzávěrka diferenciálu, přední mlhovky, dálkové světlomety, pracovní světlomety, listové odpružení, hliníková nádrž, tichý provoz G1, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, ovládání drapáku, vyvýšené sedadlo, 2bodová hydraulická opěra, 1x hydraulický výsuv, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 4200 mm Nástavba: Přepravník klád s jeřábem Epsilon S270L88 a vyvýšeným sedadlem Převodovka ZF 16 S 252 OD se ZF Intarder, MAN BrakeMatic, kabina L. Nosnostní diagram: 4 m – 6110 kg, 5 m – 4870 kg, 6 m – 4040 kg, 7 m – 3450 kg, 8 m – 3010 kg. Vhodný návěs -83993- za příplatek 19 900,00 € bez DPH k dispozici! Njdpovhibnofx Ahfjwi Drapák k dispozici za příplatek! Údaje o příslušenství bez záruky, změny vyhrazeny, možnost mezitímního prodeje a omylů!

Stav: použitý, najeté kilometry: 512 599 km, výkon: 426 kW (579,20 k), první registrace: 06/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Scania R580 V8 6x4 | Transportér dřevěných kulatin | Palfinger EPSILON M12Z VIN: 551630 PODVOZEK / NÁSTAVBY * 6x4 * Plně vzduchové odpružení * Rozvor: 4 750 mm * Hliníkové disky * 2 x nerezové úložné boxy * Nerezový box na nářadí * Hliníkový protiskluzový lávkový chodník * Tažné zařízení * Duomatic přípojky * Elektrická přípojka: ABS, 15-pólová NÁSTAVBA * EXTE nástavba na kulatinu * Posuvné sloupky * Nakládací jeřáb Palfinger EPSILON M12Z * Jeřáb s horním ovládacím stanovištěm * Hydraulické podpěry * Dřevěný drapák Palfinger EPSILON FG53 MOTOR / PŘEVODOVKA * V8 motor * 426 kW (580 k) * Objem: 16 353 cm³ * Euro VI * Automatická převodovka * Retardér * Uzávěrka diferenciálu KABINA / ŘIDIČSKÝ PROSTOR * Kabina CR20N * 1 lůžko * Kožená sedadla * Automatická klimatizace * Nezávislé topení * Lednice * Navigace * Rádio * CB vysílačka * USB konektor * Bluetooth * Handsfree sada * Tempomat * Adaptivní tempomat (ACC) * Asistent jízdy v pruzích * Dešťový senzor * Asistent pozornosti HMOTNOSTI * Max. povolená hmotnost: 26 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 14 775 kg * Užitečné zatížení: 11 225 kg PNEUMATIKY * Náprava: 385/65 R22.5, zbývající vzorek: 10 % / 10 % * Náprava: 315/80 R22.5, zbývající vzorek: 30 % / 20 % * Náprava: 315/80 R22.5, zbývající vzorek: 10 % / 10 % OSTATNÍ * Německé vozidlo * STK: 02/2027 * Bezpečnostní prohlídka: Nové technické prohlídky / bezpečnostní kontroly nebo snížení/zvýšení hmotnosti jsou možné na vyžádání. Rádi vám pomůžeme se zajištěním vývozních/převozních registračních značek, stejně tak i s přepravou vozidel v rámci Německa. Kontaktujte nás! Mluvíme německy, anglicky a rusky! Neodpovídáme za tiskové a pravopisné chyby, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehlu nad Rýnem. Díky našim dlouholetým zkušenostem v oblasti úpravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Naší zvláštní silou je prodej nových a použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² nabízíme širokou škálu vozidel. Naši firemní filozofii charakterizuje férovost a serióznost. Zákaznická spokojenost je pro nás prioritou, proto vám nabízíme komplexní servisní balíček a poskytneme vám kompetentní kontaktní osobu, která vás bude provázet při nákupu nebo prodeji vozidel. Přesvědčte se sami! Naše služby pro vás: Nodezfc T Iopfx Ahfowi Naložení vozidel Rádi vám pomůžeme s naložením zakoupených vozidel. Organizace speciálních přeprav Rádi vám pomůžeme s organizací speciálních transportů. Denní značky / vývozní SPZ Rádi vám zajistíme vývozní/krátkodobé registrační značky. Celní formality Rádi vám pomůžeme s vyřízením celních formalit.

Stav: použitý, najeté kilometry: 448 190 km, výkon: 552 kW (750,51 k), první registrace: 01/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 664 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zlato, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 000 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Interní číslo vozidla: VTC16 Okamžitě k dispozici v našem areálu v Kaufungen Více informací na: Njdpfjxummqex Ahfowi * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Příklad financování: * Interní číslo: VTC * Kupní cena: 89.900,00 € * Akontace: 10% * Doba splatnosti: 60 měsíců * Měsíční splátka: 1.400,27 € * Zbytková hodnota: 15.980,00 € Pokud vás tato nabídka zaujala, nebo si ji přejete upravit dle vašich potřeb, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na váš hovor. Změny a omyly vyhrazeny Rádi přijmeme vaše použité vozidlo na protiúčet. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 960 835 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 07/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2026, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, SCANIA R490 6x4R KESLA 2110Z jeřáb 2x hliníkový klanicový nástavba NĚMECKÉ VOZIDLO, 2. MAJITEL VIN : YS2R6X40005358898 První registrace: 14.07.2014 Výbava: - Podvozek zvýšený, parabolické pružiny - Komfortní balíček řidiče - Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka - Kabina CR19 prodloužená s lůžkem - Povolené zatížení přední/nápravy: 9,0 / 19 t (technické) - Rádio s CD přehrávačem, Bluetooth apod. - CB vysílačka - Samostatná klimatizace ve stojícím vozidle - Vertikální výfuk Nwsdpoygbu Ijfx Ahfei - Digitální tachograf - 500 l hliníková nádrž - Hlučnost 80 dB(A), EU-96 Pneumatiky: - Přední náprava: 385/65R22,5 cca 60 % - Zadní náprava: 315/80R22,5 cca 75 % Rozvor: 4 500 mm Motor: DC13, 6 válců, objem 12,8 l, 490 PS/360 kW Tempomat Denní svícení Anténa + CB vysílačka Klaksony 2 baterie, 24V/225 Ah Zpětná/Pracovní světla Příprava OBU (Toll Collect) Reproduktor vestavěný, dveře Zadní a boční obrysová světla Majáky na střeše Hnací náprava hypoidní Převodovka GRS s retardérem EBS střední paket 2válcový kompresor Zadní ochrana proti podjetí Stabilizátor přední Zesílené 3listové parabolické pružiny Elektrická okna Tónovaná skla Sluneční clona Opěrka ruky Kompletní palubní nářadí Výstražný trojúhelník Autokoberce Držák na láhve Sklopné lůžko Úložný prostor pod přístrojovou deskou + zásuvka Chladicí box Komfortní řidičovo sedadlo, vzduchem odpružené, pás v sedačce 2 zarážky kol Hliníkový blatník Tažné zařízení Hydraulické čerpadlo 6x pracovní světlomet Stupátko k ložné ploše Držák na koště a lopatu KESLA 2110Z jeřáb s drapákem Nástavba Alucar na klanice 2 hliníkové klanicové rámy ECCO ALU 12 Hliníková čelní stěna Hliníkový kryt rámu Skříňky na nářadí Zadní schůdky se skříní Boční ochrana proti podjetí Stav odpovídající věku a najetým kilometrům - DOBRÝ! Všechny údaje bez záruky! POZOR, CENA JE NETTO BEZ DPH Německy, anglicky: JOSEF WhatsApp: Mluvíme těmito jazyky/we speak: německy, česky, polsky, rumunsky, rusky, anglicky,

Stav: použitý, najeté kilometry: 159 000 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 10/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 33.520?TAJFUN JEŘÁB NA DŘEVO S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM?OCELOVÉ KOLOVÉ KOTVY ----HISTORIE VOZIDLA * OD PRVNÍHO MAJITELE * BEZ ZJIŠTĚNÝCH ZÁVAD ČI OPOŽDĚNÉ ÚDRŽBY * PLNÁ SERVISNÍ SMLOUVA MAN * ZÁRUKA PŘES SERVISNÍ SMLOUVU * PŘÍVĚS NENÍ SOUČÁSTÍ NABÍDKY! ----VÝBAVA VOZIDLA * MAN TGS 33.520 6x4 BL (PODVOZEK) * Motor D2676 LFAX 382 kW (520 PS) Euro 6 * Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 * NÁPRAVY 6x4, přední náprava řízená, zadní nápravy poháněné * Rozvor 4500 mm * Povolená celková hmotnost 33 000 kg * Technické celkové hmotnost soupravy 44 000 kg DOKUMENTACE / REGISTRACE * NÁRODNÍ DOKUMENTACE K REGISTRACI * SPECIÁLNÍ PROVEDENÍ PRO EKOLOGICKÝ/KOMUNÁLNÍ PROVOZ PODVOZEK / RÁM / TECHNIKA * PODÉLNÍKY 9,5 mm (HLAVNÍ RÁM) * OCHRANA PROTI PODJETÍ BOČNÍ A ZADNÍ * ZADNÍ PŘESAH RÁMU 2 500 mm * VZDUCHOVÉ SÁNÍ * VÝFUK VPRAVO NAHORU * BOČNÍ TLUMIČ HLUKU VPRAVO * 2x baterie 12 V 210 Ah (AGM) * Alternátor 28 V 120 A * Palivová nádrž vpravo 390 l * Přídavná nádrž vlevo 80 l * AdBlue nádrž vlevo 80 l * Vytápěný sušič vzduchu * EBS vč. ESP, ASR * Kotoučové brzdy na přední nápravě * Bubnové brzdy na zadních nápravách POHON / PODVOZEK * MAN EasyStart * ECO retardér s regulací * Diferenciální uzávěrky * Kombinované listové/vzduchové odpružení * Stabilizátory vpředu i vzadu * Dvoukruhový systém osvětlení PNEUMATIKY / DISKY * Dílenské nářadí a 5 m hadice * Ocelové disky (přední a zadní nápravy) KABINA TM * Kabina střední komfortní výšky * Spoilerový paket * Elektrické ovládání oken * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Prodloužené dveře řidiče i spolujezdce * Nezávislé topení * Klimatizace Climatronic * LED přední světlomety * LED denní svícení * Mlhové světlomety * 2x pracovní světlomety na střeše * LED zadní světla * Výstraha při couvání * Příprava pro 2 výstražné majáky * Hlavní zrcátko elektricky nastavitelné, vyhřívané * Širokoúhlá zrcátka vyhřívaná * Příprava pro couvací kameru včetně kabeláže INTERIÉR / KOMFORT * Komfortní látková sedadla * Řidičovo sedadlo vzduchem odpružené s bederní opěrkou * Spolujezdcovo sedadlo neodpružené * Loketní opěrky * Multifunkční kožený volant * Digitální přístrojová deska 12,3" * Tachograf MAN 2 * 2x zásuvka 12/24 V * 2x USB 5 V * Sluneční rolety vpředu a po stranách * Lůžko s matrací 110 mm * Výsuvná lednička * Mnoho úložných prostorů uvnitř i vně ASISTENČNÍ SYSTÉMY * ESP * ASR * Tempomat s omezovačem rychlosti * Nouzový brzdový asistent EBA nelze vypnout * Asistent pro jízdu v pruhu LDW nelze vypnout * Výstraha na únavu AttentionGuard * Bez odbočovacího asistenta * Standardně bez kamery (pouze příprava) Nodpfx Aheyhz Alefjwi INFOTAINMENT / NAVIGACE * MAN SmartSelect s dotykem a otočným ovladačem * MAN MediaSystem Professional navigace 12,3" * Soundsystem Advanced * Online informace o dopravě a rádio DAB * Integrace smartphonu ROZHRANÍ / PŘÍVĚS / NÁSTAVBA * Tažné zařízení Rockinger na konci rámu * Duomatic spojka * Dvoukruhové připojení brzd pro přívěs * Rozhraní pro elektrické napájení nástavby a výměnu dat LAK / BARVY * Kabina nahoře RAL 9010 bílá * Blatníky, nástupní stupátka a části rámu RAL 9005 černá NÁSTAVBA PAVIC OPTIPA OCELOVÁ KOLOVÁ NADSTAVBA * Délka ložné plochy cca 6 800 mm * Vnější šířka cca 2 550 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 364 107 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 04/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2024, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol,

Stav: použitý, najeté kilometry: 529 640 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 05/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, TGS 26.480 6x4 jeřáb KESLA 2124 s navijákem, hliníková kola, pneumatiky cca 60% Nwedpfx Aev Ut Tuehfei

Stav: použitý, najeté kilometry: 550 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 11/1998, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, délka ložné plochy: 5 800 mm, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, pohon všech kol, sazečkový filtr, * Steyr 33S46 * Výměnný systém * Pohon 6x6 * 55 000 km * Rok výroby: 1998 * Listové a vzduchové odpružení * Délka ložné plochy: 5800 mm * Rozvor: 4200 mm * Vozidlo je v dobrém stavu * VANE600022L017889 * Pracovní doba: Po–Pá 07:30–12:00, 13:00–18:00, So 07:30–17:00 Nwedpfxoyn Tz Aj Ahfei * E-mail: * Tel/WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/WhatsApp/Viber anglicky: Mladen Ilic

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 km, první registrace: 04/2012, typ paliva: nafta, barva: černý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, * Hiab 1080 DT 96 s kabinou a klimatizací Nwsdpfxjxzw D He Ahfoi * Ihned připraven k provozu * Rok výroby: 2012 * Celkový stav: dobrý * Ihned připraven k provozu * Pracovní doba: Po–Pá 07:30–12:00, 13:00–18:00, Sobota 07:30–17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber (anglicky): Mladen Ilic

Stav: použitý, najeté kilometry: 586 100 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 12/2013, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Provozní hmotnost 15 420 kg Převodovka ZF 12 AS Tronic s retardérem Nosnost přední nápravy: 1 x 9 000 kg Nosnost zadní nápravy: 2 x 13 000 kg Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Zadní nápravy s pneumatickým odpružením Klimatizace Sluneční clona Elektrická okna Zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná Pracovní světlomety Multifunkční volant Tempomat Nakládací jeřáb Epsilon Palfinger S260L Njdpfx Ahoyy Hp Eefewi Namontováno za kabinou řidiče 7,00 m, 3 310 kg 2 boční hydraulicky výsuvné opěry s individuálním ovládáním Nouzové vypnutí Vyvýšené sedadlo Dřevěný drapák 1 kus návěs Huttner LNZ-20 První registrace: 15.11.2004 BPW nápravy Řiditelné Listové odpružení Rámová konstrukce 1 kus návěs na dlouhý materiál První registrace: 23.08.1991 BPW nápravy Řiditelné Listové odpružení Délka: 11 000 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 615 000 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 11/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 700 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Scania R580 6x4 dřevovoz, skládací zadní jeřáb Palfinger Epsilon 150Z (rok výroby 2017), Euro 6, automatická převodovka, retardér, dálková kabina CR19, listově-vzduchové odpružení, dřevěná nástavba s klanicemi, závěs pro přívěs, ACC (adaptivní tempomat), asistent udržení v jízdním pruhu, kožená sedadla, automatická klimatizace, nezávislé topení, TV, výstražná světla, vzduchové houkačky, navigační systém, chladicí box, kávovar, TV, vyhřívaná sedadla, elektrická okna. Nodpfx Aeyy Hdcehfjwi

Stav: použitý, první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, brzdy: jiný, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Vybavení: jeřáb, Jeřáb Kesla 2124L Rok výroby: 2018 Njdpfx Aoxrdcqohfewi Ovládání z vysokého sedadla Včetně drapáku na dřevo Dvoubodová opěra 4,00 m / 6 050 kg 7,00 m / 3 500 kg Export / netto cena: 9 900 EUR Všechny údaje bez záruky, omyly vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 900 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, barva: černý, Rok výroby: 2019, Multicont ATL Mega kontejnerová nástavba pro 40stopé a 45stopé kontejnery, 45stopá výměnná nástavba, zadní ochrana proti podjetí výsuvná pro 45 stop, podvozek k dispozici v 91161 Hilpoltstein. Nodpsvrz Nxsfx Ahfewi

Stav: použitý, najeté kilometry: 585 000 km, výkon: 463 kW (629,50 k), první registrace: 02/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MERCEDES AROCS 3363 Přepravník dřeva + JEŘÁB Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! - Rok výroby: 2017 - Stav tachometru: 585 000 km VÝBAVA: - ABS - Posilovač řízení - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Tachograf - Automatická klimatizace NOSNOST: 12 000 kg Nedpfet Afp Hsx Ahfewi CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 390/135 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22.5 PODVOZEK: Listové pružiny VIN: WDB9644161L972188 TEL: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Rumunsky vyřídíme veškeré formality na export včetně čísel) RAREK – ?????

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 995 kg, maximální hmotnost nákladu: 50 805 kg, celková hmotnost: 65 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2023, provozní hmotnost: 14 995 kg, Vybavení: ABS, Ke každému použitelnému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Husí krk: - Husí krk se zadní šikminou cca 750 mm x 10° - 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) - 30mm silná podlaha z tvrdého dřeva Nákladová plocha: - Výsuvná nákladová plocha se zadní šikminou cca 500 mm x 8° - 6 párů sklopných vázacích ok do strany (LC 5 000 daN) - 4 páry sklopných vázacích ok do strany (LC 10 000 daN) - 1 pár vázacích ok v ležaté poloze vpředu v nákladové ploše (LC 10 000 daN) - 1 mezistůl 250 mm - Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha s protiskluzovým plechem Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, hydro-mechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihacím a snižovacím ventilem - Nástroj na nápravu - Pneumatiky 235/75 R17.5 Brzdový systém: - Brzdový systém dle nařízení EU s EBS-E (4S3M) Včetně příslušenství: - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká - Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů s držákem na čelní stěně - Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - Elektrohydraulická jednotka - Dálkové řízení řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače, kontrola jedné stopy náprav - Uložení v zadní části husího krku pro hliníkové nájezdové rampy - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu - Bílé reflexní pásky dle EU normy na boku, na vysunuté části a vzadu červené - Na husím krku a na zadní desce vlevo i vpravo držák na výstražné tabulky včetně zásuvky - Pozinkované skládací podpěry pod šikminou nákladové plochy - Držák pro výstražné světlo na zadní části návěsu Nodpfx Ahsv Hr Axofswi - Centrální mazací systém se 2 pumpami BEKAMAX (Pico) s normálním tukem NLGI-2 a odnímatelnou ochranou okolo pumpy - Blatník na zadní části návěsu - Návod k použití a popis - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované vkládací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 páry kontejnerových kapes WADER v nákladové ploše pro 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft nebo 45ft kontejner - 8 párů kapes pro zasunutí sloupků 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy - Posuvné závěsné lišty pro hliníkové nástupové rampy na zadní části vozidla - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E podle aktuálního zatížení nápravy a stavu naložení - Čtyři výsuvné výstražné tabule o cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák pro výstražné světlo - Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení navíc ke kabelovému ovladači, s kontrolními světly na přijímači pro kontrolu jedné stopy - Na riflovém plechu, nad královským čepem a nákladovou plochou nanesená protiskluzová vrstva - Nálepka s omezením rychlosti 80 km/h vzadu - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: použitý, najeté kilometry: 123 456 km, první registrace: 06/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: jeřáb, WhatsApp Na prodej: EPSILON E250L82 jeřáb na dlouhé dřevo a GLOGGER podvozek s klanicemi (rok výroby 2007) EPSILON jeřáb s vysokým sedadlem Výsuvné podpěry EPSILON SRX47 GLOGGER podvozek s klanicemi Volitelně s GLOGGER dlouhodřevovým přívěsem, první registrace 05/2000 První registrace: 05/2000 Povolená celková hmotnost: 18 000 kg Nápravy: 2 Užitečná hmotnost: 14 500 kg Šířka: 2 550 mm Výška: 4 000 mm Rok výroby: 2000 Vlastní hmotnost: 3 500 kg Popis: 2-nápravový přívěs na dlouhé dřevo Technické zatížení náprav: 2x12 t, parabolické odpružení BPW, dvojmontáž kol Nwodpfxewtb Rks Ahfji Hydraulické přídavné řízení Pružinová parkovací brzda Nakládací klanice s pneumaticky teleskopickými sloupky Technická celková hmotnost: 20 000 kg Vlastní hmotnost: cca 3 500 kg Pneumatiky: 315/80R22,5 (cca 50–80 % stav, viz foto) Kola: 9.00x22,5 Rám: Svařovaná ocelová rámová konstrukce Bezúdržbový otočný věnec s upevněným sloupkem Hliníkové krycí desky mezi podélníky, přišroubované; po celé délce, horní hrana zarovnána s podélníky Přední držák pro jeřáb BPW nápravy s bubnovými brzdami, S-kamenná brzda 420/180 mm, nosnost 12 t/náprava, pro pneumatiky „Z“ Brzdová soustava dle směrnice EU Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Brzdové/vzduchové propojovací vedení se 2 samostatnými spojkami žlutá/červená 24V osvětlovací zařízení dle EU směrnic 2x pětikomorová zadní světla 2x LED obrysová světla vzadu Osvětlení SPZ Pevný napájecí kabel LED couvací světlomet Maják Pevný ochranný ocelový podnárazník Zakládací klín dle předpisů s držákem Všechny údaje bez záruky! POZOR: Cena je bez DPH Německy, anglicky: JOSEF WhatsApp: Mluvíme těmito jazyky/we speak: německy, česky, polsky, rumunsky, rusky, anglicky

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Vybavení: ABS, Nový, kotoučové brzdy BPW, zvedatelná 1. náprava, hliníková kola, zadní vyklápění s posuvem pomocí hydraulického pístu, izolovaná, mechanické otevírání bočnice, elektrická plachta Cramaro, objem 24 m³ Nsdpfxjyv E Swo Ahfjwi

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 57 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 945 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2008, Tento nízkozdvižný návěs máme k dispozici 2x Výrobce: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok výroby: 2008 Nwjdpfx Asxc U Nvohfei Celková hmotnost: 54 000 kg Vlastní hmotnost: 21 000 kg Užitečná hmotnost: 33 000 kg Celková délka soupravy: 20 000 mm (max. teleskopicky 24 200 mm) Nakládací plocha (d x š): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopicky až 4 200 mm) Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Extra: Prodlužovací nosník: 2x 6 000 mm

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: červený, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, 3osý nízkoložný návěs s dvoudílnými ocelovými rampami, hydraulické. Rozšíření vysouvatelné na 3000 mm, labutí krk s ALU bočnicemi 320 mm. 3. náprava řízená s aretací zpětného chodu. Dřevěná podlaha, síla 70 mm. Nedpeyxfndofx Ahfewi

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 100 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 8 900 kg, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním přehnutím rámu a rovnou ložnou plochou se šikmým zakončením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm se zkosenými rohy vpředu - Šikmý konec tzv. labutího krku cca 500 x 100 mm (zvlnění na vnějších rámových profilech v oblasti zadního zkosení) - 2 pozice pro královský čep s výměnným 2" královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako perforovaný vnější rám - Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, vysouvatelný cca o 2 000 mm, aretace každých 500 mm pneumatickým zajištěním - Rám před a za dělením se stupněm 80x80 mm - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve vysunutém stavu v těžišti - Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, ale připraveno pro dodatečnou montáž (vodicí trubky navařené v rámu) - S bagrovou vanou (bez krytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající za 2. nápravou po konec vozidla - 1 pár kolových prohlubní mezi 1. a 2. nápravou s ocelovým krytem (kryt s nátěrem Körapur), hloubka cca 400 mm - Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech - Zadní sklopné podpěry Nápravy, řízení a obutí: - BPW vzduchově odpružené nápravy, každá s nosností 10 t, průměr měchu 360 mm Nodpfsxnnk Dex Ahfjwi - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínač táhel - Zdvihací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm - 1. náprava zvedací osa (připojená přes EBS), plně automatické ovládání s mechanickým nouzovým ovládáním přes tlačítko na návěsu - 3. náprava jako samosvorná následná náprava s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 děr, středově zalisovaných - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku nasazovací bočnice a záďová stěna cca 400 mm vysoká - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola včetně držáků - Podélný držák poznávací značky v koncovém plechu - 1 ECE tabule vzadu nasazovací - 11 párů ZK modulů 10 t po stranách: - 2x na labutím krku - 2x na ložné ploše před výsuvem - 7x za výsuvem - Výsuvné výstražné tabule včetně 3 pozičních světel, vpředu na opěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky pro výstražné tabule do kapsy na ložné ploše - 6 párů bočních kapes na sloupky 100x50 mm - 2 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi královského čepu) - 3 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za třetí nápravou) - 2 páry ocelových ploten v ložné ploše pro kontejnerové zámky pro uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí Návěs je volitelně k dispozici s nájezdovými rampami.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 600 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 400 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním zalomením rámu a rovným ložným prostorem se zkosením vzadu cca 500x100 mm -Krk rámu 200 mm s předními zaoblenými rohy -Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) -2 pozice pro královský čep s vyměnitelným 2" královským čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám -Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, výsuv až o cca 2 000 mm, aretace každých 500 mm pneumaticky -Rám před a za dělením se schodem 80x80 mm -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení v zasunutém stavu ve středu těžiště -S vanou pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začíná za 2. nápravou a pokračuje až na konec vozidla -1 pár van pro kola mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm -Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech -Spouštěcí podpěry vzadu Rámpy: -2 kusy jednokřídlých hliníkových nájezdových ramp ve speciálním provedení s pružinovým zdvihacím mechanismem -Délka x šířka cca 2 500 mm x 600 mm -V přepravní poloze lze zajistit upínacími popruhy -Bočně ručně posuvné Nápravy, řízení a pneumatiky: -BPW vzduchem odpružené nápravy, každá s nosností 10 t, průměr měchů 360 mm -S-cam brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení -Automatický nastavovač brzdové páky -Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm -Druhá jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -První náprava zvedací (kabeláž přes EBS), ovládání plně automatické s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu -Třetí náprava jako řízená vlečná náprava s elektrickou a mechanickou aretací Nwedsxnym Depfx Ahfei -12 ocelových diskových kol, 10 děr, s centrálním zapuštěním -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Podlaha: -35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Opěrné nohy: -Mechanické opěrné nohy 24 t s ovládáním z jedné strany a vyrovnáním tahu Lakování: -Čištění ocelovým tryskáním, žárové zinkování podvozku a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau -Reflexní pásky po stranách a vzadu ve žluté barvě Příslušenství: -Na labutím krku boční stěny i zadní stěna zasunovatelné cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti nárazu -4 klíny pod kola včetně držáku -Podélné držáky na registrační značku v koncovém plechu -1 zasunovatelná ECE tabule vzadu -11 párů ZK modulů 10t po stranách: -2x na labutím krku -2x na ložné ploše před výsuvem -7x po výsuvu -Výsuvné výstražné tabule včetně každé 3 polohových světel, vpředu na podpěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule vysouvatelné až do šířky ložné plochy 4 500 mm -4 kusy zásuvných držáků pro výstražné tabule v kapsách na sloupky ložné plochy -6 párů kapes na sloupky po stranách pro zastrčitelné sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před a 1x za královskými čepy) -3 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x po výsuvu a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových destiček ve ložné ploše pro uzamčení kontejnerů pro přepravu 1x 20ft kontejneru -Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí