Prodej použitých Kögel Nízkoložný Návěs (12 718)

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1997, Vybavení: ABS, Goldhofer 3-nápravový speciální návěs / přepravník dlouhého materiálu Typ: SPZ-DL 3-38/80 Přípustná celková hmotnost: 48 000 kg Přípustné zatížení přední nápravy: 18 000 kg Přípustné zatížení zadních náprav: 30 000 kg Vzduchové pérování + 3 x ŘÍZENÉ nápravy Celková délka: 20 500 mm ! Německá registrace! Další rozměry najdete v technickém nákresu, který lze na vyžádání zaslat také ve vysoce kvalitním PDF formátu. ! Další informace na vyžádání emailem! Itedpfx Acezt T Rmswol Údaje jsou bez záruky/možnost chyb! Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby, překlepy nebo chyby při přenosu dat. Změny vyhrazeny. Stálý nákup a prodej, výkup a pronájem jeřábových a zvedacích vozidel, stejně jako stavebních a těžkotonážních vozidel.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 030 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned i v krátkodobé budoucnosti, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk se zadní šikmou plochou, cca 750 mm x 10°. 3 páry kotevních ok (nosnost 5 000 daN) Tvrdé dřevo, tloušťka cca 30 mm Nákladová plocha: Nákladová plocha za labutím krkem hydraulicky zvedatelná a spouštěná, délka cca 2 800 mm, se zadní šikmou plochou cca 1 000 mm x 8°. 6 párů kotevních ok sklopitelných směrem ven (nosnost 5 000 daN) 2 páry kotevních ok sklopitelných směrem ven (nosnost 10 000 daN) 1 pár kotevních ok sklopitelných směrem dovnitř na centrálním nosníku v přední části (nosnost 10 000 daN) Mřížová podlaha C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm) nad nápravami Protiskuzová ocelová podlaha Dvoučástné ocelové rampy: Jeden pár pozinkovaných dvoučástných ocelových ramp v zesíleném provedení, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s mřížovou podlahou C40/5 (bodové zatížení cca 8 t na ploše cca 20 x 20 cm). Rampa s hydraulicky zvedacími a sklopnými rampovými částmi a hydraulickým zdvihacím zařízením, maximální zatížení na pár: 40 000 kg. V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy o délce menší než 300 mm v jízdní poloze nepočítají do celkové délky vozidla 16 500 mm. Satelitní podpěry: JOST satelitní podpěry (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou sílu cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t). Pneumatiky: 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS – systém sledování tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141. Nápravy: Nápravy a odpružení BPW. 2 pevné nápravy, 1 náprava s řízením. Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg na nápravu. Itodpfxezu Ebts Acwjl Elektromagnetická parkovací brzda aktivovatelná pomocí zpátečky a manuálně. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Brzdový systém: Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M). Barvy: Nástavba: RAL 3002 karmínově červená Ráfky: stříbrná Plachta: RAL 9006 stříbrná Včetně příslušenství: 1 držák rezervního kola pod nákladovou plochou na pravé straně ve směru jízdy. 2 závlačky König Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna. Na pozinkované přípojkové liště v přední části žluté a červené vzduchové spojky. 4 kusy klínů s držákem na čelní stěně. 3 kusy výškově nastavitelné dřevěné podpěry. Pozinkované sklopné podpěry pod šikmou plochou nákladové plochy. Výškově nastavitelná konstrukce plachty *3 960 mm*. Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro boční plachty. Střecha značky EDSCHA, výškově nastavitelná o cca 400 mm, posuvná dopředu na hliníkových střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně). V nákladové ploše 3 páry posuvných sloupků. Konstrukce je vzadu vlevo a vpravo hydraulicky rozšířitelná o cca 750 mm. Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm v délce, se stahovacími popruhy v rozestupu cca 600 mm. Horní hrana konstrukce cca 3 960 mm (zatížená). Jízda s otevřenou posuvnou plachtou není povolena a vede k poškození plachty. Na protiskuzové oceli na labutím krku a na nákladové ploše je nanesena vrstva písku jako ochrana proti prokluzu. Krycí desky pro překlenutí mezery mezi rampami a nákladovou plochou. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nákladovou plochou. Na labutím krku a na rampách vlevo a vpravo držáky pro výstražné tabule, včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy umístěné na pravé straně nástavby. Mřížová podlaha v šikmé části labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše 20 x 20 cm). Mřížová podlaha v šikmé části nákladové plochy C40/

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 300 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2024, celková délka: 13 110 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Dvouosý nízkopodvozný návěs | Teleskopický | Hydraulické nucené řízení Na prodej je DOLL panther T2E-S3FS21, dvouosý teleskopický nízkopodvozný návěs s hydraulicky výsuvnou ojí a hydraulickým nuceným řízením. Technické údaje vozidla: První registrace: 2024 * Maximální povolená hmotnost: 45 000 kg při 80 km/h * Technická užitečná nosnost: cca 31 300 kg * Hmotnost ve stavu bez nákladu: cca 13 700 kg * Barva: RAL 9005, hluboká černá * Číslo podvozku: W09T2E224P0D46351 Rozměry: Celková délka: 13 110 mm * Celková délka soupravy: 16 500 mm * Nízkopodvozek: 6 700 mm * Teleskopicky vysunuto o dalších 5 660 mm * Šířka nízkopodvozku: 2 550 mm * Výška sedelné spojky: 1 240 mm * Výška nákladu na nízkopodvozku: cca 300 mm * Do §70: Celková hmotnost do 56 250 kg / užitečná nosnost do 42 550 kg Výbava: Dvouosý podvozek panther * Hydraulické nucené řízení * Úhel natočení až 55° * 12t nápravy * Brzdy BPW s ECO nábojovým systémem * WABCO EBS-E s ABS a RSS * Hydraulické odpružení * Hydraulicky výsuvná ojí * 2" čep sedelné spojky, 21t provedení * Ploché teleskopické podvozkové řešení * 45mm podlaha z tvrdého dřeva * Nájezdové rampy * Kbelík pro nakládání materiálu na zadní straně * Nerezová ocelová skříňka na nářadí * Příprava pro zamykací systém kontejnerů Řízení / Technologie: DOLL Tronic, CAN-Bus řízení Itedpfx Aszt D Snjcwjl * DOLL control display * DOLL connect, dálkové bezdrátové ovládání * Elektronické řízení dojezdu DOLL connect EEP * Váhový systém pro zatížení zadní nápravy * Monitorování tlaku a teploty v pneumatikách OptiTire * Přídavné řízení * Centrální mazací systém BekaMax Pneumatiky / Osvětlení: Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Rezervní kolo * LED osvětlení * LED pracovní světla * LED výstražné majáky * Teleskopické výstražné tabule s LED obrysovými světly Návěs je bohatě vybaven a je zvláště vhodný pro přepravu stavebních strojů, strojů a nadrozměrných nákladů. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Pro další informace jsme Vám k dispozici.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 500 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2000, délka ložné plochy: 25 150 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 100 mm, Vybavení: ABS, Broshuis 3AB50-48 nízkoložný přívěs 2x teleskopicky výsuvná část První registrace: 19. 4. 2000 Nápravy BPW Eco Plus s dálkovým ovládáním Bubnové brzdy s ABS 3x hydraulicky řízené nápravy Vzduchové odpružení Pneumatiky: 245/70 R17,5, stav 45/50 % Celková hmotnost: 42 000 kg, provozní hmotnost: 13 500 kg, užitečná nosnost: 28 500 kg Délka labutí krku: 3,65 m Délka nízkoložné plošiny: 9,00 m, teleskopicky výsuvná o 6,60 + 6,40 m = 22,00 m Celková délka ložné plochy: 25,15 m Šířka: 2,55 m + 2x 25 cm, rozšiřitelná až na 3,00 m Výška ložné plochy: 0,95 m 2 podpěrné body vzadu. Chyby a omyly, stejně jako předběžná rezervace, vyhrazeny. Itsdpfx Acozvtp Iowol

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 060 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2021, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 16 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 535 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 240 mm, Vybavení: ABS, Délka nízkopodvozku cca 9630 mm, šířka nízkopodvozku: 2535 mm, šířka tunelu cca 800 mm, výška ložné plochy: cca 300 mm, výška horní ložné plochy 2680 mm, husí krk: 4070 mm, odnímatelný, ovládání natáčecího mechanismu a odpružení husího krku se provádí manuálně pomocí ovládacího panelu TRIDEC (ovládání tlačítky) na husím krku, 8 tun. Kotvicí oka nahoře na husím krku, na stranách vnějšího rámu a nahoře na zadní části, „GIGANT“ kyvadlové nápravy s hydraulickým odpružením, nápravy jsou hydraulicky řízeny, pneumatiky 245/70 R 17,5, duální pneumatiky, výstražné majáky, couvací kamera, spojovací hlava Duo-Matic, centrální mazací systém, osvětlení v provedení LED, tabule pro nadrozměrné náklady se 3 kusy pozičních světel, výsuvné na cca 3 000 mm, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. SI87182 Naše nabídka obecně neobsahuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše obecné podmínky dodání a platby. Rádi vám pro tento objekt připravíme nabídku financování nebo leasingu. Kontaktujte nás! Iedpozn Edzsfx Acwstl

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen ----Okamžitě provozuschopný VEGA nízkoložný návěs s hydraulickým zvedáním a řízenými nápravami VEGA 3-nápravový nízkoložný návěs VIN: NR9VEGA3XAN257023 Do provozu: 15.12.2022 Informace v češtině: Podvozek * 3-nápravový nízkoložný návěs * 1. náprava zvedací * 2. náprava pevná * 3. náprava nuceně řízená * Maximální povolená celková hmotnost: 48 000 kg * Zatížení na nápravu: 3 × 10 000 kg * Svislé zatížení (zátěž na točnici): 18 000 kg * Vzduchové odpružení na všech nápravách * Hliníkové disky Ložná plocha * Hydraulicky snímatelné hluboké lože pro nájezd přes labutí krk * Rozšiřitelná až na šířku 3 000 mm * Dostatek upevňovacích bodů (oka, háky) po obou stranách návěsu Rampový systém * Skládací nájezdové rampy s extra nízkým nájezdovým úhlem * Hydraulické ovládání: * Zvedání a sklápění ramp * Příčný posuv vlevo a vpravo Hydraulika * Součástí je elektrohydraulická pohonná jednotka Osvětlení * LED světelná souprava od Aspöck * LED pracovní světla * LED couvací světla Úložné a nářaďové boxy * Nářaďový box s víkem na labutím krku * Další úložné boxy vlevo a vpravo Prodej pouze podnikatelům nebo exportérům bez záruky. Naše nabídky jsou vždy bez nové technické kontroly (TÜV); v případě zájmu rádi připravíme nezávaznou nabídku na novou technickou kontrolu (TÜV). Pro všechna užitková vozidla a přívěsy s platnou technickou kontrolou (TÜV) nabízíme celní registrační značky a krátkodobé značky. (ŽLUTÉ) Krátkodobé značky (5 dní) – 200 € bez DPH (ČERVENÉ) Vývozní značky (9 dní) – 400 € bez DPH (ČERVENÉ) Vývozní značky (15 dní) – 450 € bez DPH (ČERVENÉ) Vývozní značky (30 dní) – 500 € bez DPH Se zajištěním nakládky na nízkoložný návěs, návěs nebo podobné vozidlo rádi pomůžeme. Veškeré údaje v inzerátech, na internetu, na cenovkách a na obrázcích jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost nebo záruku za chyby v textu nebo přenosu dat. Uvedené vybavení je nutné případně ověřit zvlášť. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Itodpfx Acezfw Nqjwel Jsme autoservis s mistrovskou zkouškou a smluvní partner značek Hiab, Meiler, Terberg a HMF. Pomůžeme Vám s veškerými exportními formalitami.

Stav: použitý, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 09/2005, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09S4H44050D04001 – SANH 4-nápravový včetně 1nápravového DOLLY První registrace: 01.09.2005 Isdswadh Sspfx Acwotl Německá technická kontrola (HU) je splatná Vlastní hmotnost: SANH 16 900 kg, DOLLY 2 700 kg Celková délka: 12 600 mm (bez Dolly) Rozměry nápravnice: 3 750 mm – hydraulicky nastavitelná Královský čep: 3,5 palce Délka nízkoložné části: 8 600 × 2 530 mm – výška ložné plochy cca 900 mm TELESKOPICKÉ PRODLOUŽENÍ o 12 300 mm Zatížení na nápravu: 4 × 10 000 kg Zatížení sedla: 25 000 kg (se sedlem s Dolly 35 000 kg) Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami 4× hydraulicky nuceně řízené nápravy s dálkovým ovládáním Kapsy na sloupky včetně sloupků Centrální mazací systém Obutí: 235/75 R 17,5 Držák na rezervní kolo BEZ rezervy DOLLY = hydraulicky odpružený Pneumatiky 235/75 R 17,5 – zbytkový vzorek 12 mm Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. V případě zájmu o novou TÜV vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené reklamou a/nebo opatřené popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 000 kg, celková hmotnost: 34 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/1988, další kontrola (TÜV): 06/2026, Husí krk Délka: 3350 mm Šířka: 2 490 mm Poloměr otáčení: 2300 mm Sedadlové zatížení: 14 500 kg Výška sedadla: 1 300 mm Iodpfx Acoxc Dbhswotl Nízkoložná vanička Délka ložné plochy: 4 660 mm včetně 400 mm zkosení Šířka: 2 500 mm Rozšiřitelná na 3 000 mm Ložná výška: 650 mm Podvozek Ložná výška zatížená: 900 mm Délka: 3 000 mm včetně 800 mm zkosení Šířka: 2 500 mm Zkosení: 800 mm Hydraulická zadní podpěra 2-dílné hydraulické rampy Délka 1: 2 500 mm Délka 2: 1 100 mm Šířka: 720 mm Sedadlové zatížení: 14 500 kg Zatížení zadní nápravy: 2 x 10 000 kg Celková hmotnost: 34 500 kg Užitečné zatížení: 24 000 kg Vlastní hmotnost: 10 500 kg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 450 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2021, délka ložné plochy: 12 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 055 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: stříbrný, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, tříosé, vzduchové odpružení, první náprava zvedací, ABS (protiblokovací systém), hydraulické rampy, zadní opěrné nohy, opěrné nohy. Itodpfxozq Hf Eo Acwol 9tunové nápravy, 13 pneumatik, bubnové brzdy, výška ložné plochy přibližně 880–950 mm, rozšířitelné na 3 050 mm, délka nízkopodvozní části 8 800 mm, délka čepového návěsu 4 000 mm, vlastní hydraulické čerpadlo (nezávislé na tažném vozidle), ovládání hydraulických ramp z pravé strany, celková hmotnost u tříosého tahače 56 000 kg, užitečné zatížení 36 290 kg! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVÁDĚNÉ BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, celková hmotnost: 54 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2015, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla (VIN): W09TS3011F0M49799 První registrace: 16.06.2015 Ijdpfx Asrm Dr Eocwstl STK v Německu k obnově Vlastní hmotnost: 10 380 kg Sedadlové zatížení: 24 000 kg – Technická zatížitelnost nápravy: 10 000 kg Královský čep 3,5" (vyměnitelný) – Výška sedla: 1 350 mm Přední poloměr otáčení: 1 770 mm – Zadní poloměr otáčení: 2 310 mm Rozměr B u návěsu: cca 11 865 mm ----Stupňovitá plošina: 3 655 mm Délka sníženého lože: 9 445 mm – Výška ložné plochy: cca 560 mm Šířka sníženého lože: 2 750 mm VYSOUVACÍ o 3 500 mm ROZŠIŘITELNÝ BPW nápravy – Bubnové brzdy, Vzduchové pérování – zdvihové a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm 3. náprava: volně řízená podpůrná náprava s elektrickou a mechanickou blokací Hydraulické dořízení s čerpadlovou jednotkou na přední stěně Centrální mazací systém Obutí: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje právní záruku ve smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové německé technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou kontrolu TÜV, rádi vám předložíme nabídku od našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno či popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2013, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA nízkoložný přívěs * Datum první registrace: 03-2013 * hydraulicky zvedací * hydraulicky posuvné dvojité sklopné bočnice * včetně lanového navijáku s dálkovým ovládáním * 3. náprava s kloubovým řízením * nápravy SAF * vzduchové odpružení * bubnová brzda * Maximální zatížení nápravy: 10 900 kg Iedpjzq Nupjfx Acwstl * Celková hmotnost: 31 100 kg * Maximální povolená hmotnost: 42 000 kg * Pneumatiky 235 / 75 R 17,5 * další fotografie a videa zašleme přes WhatsApp * Uvedené údaje jsou bez záruky a vyhrazujeme si právo na prodej třetí straně.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 380 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 13 680 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer – nízko položený přívěs s hydraulickým čepem TECHNICKÁ SPECIFIKACE: * Výška sedelné spojky: 1 250 mm * Šířka zadních křídlových dveří: 2 300 mm * Celková délka: 13 190 mm * Délka čepu: 3 950 mm * Délka platformy: 9 240 mm * Prodloužení platformy: 4 500 mm * Poloha aretace: 500 mm * Výška platformy: 875 mm * Rozvor: 8 100 mm * Rozteč náprav: 1 360 mm * 3 nápravy BPW s bubnovými brzdami * Nosnost nápravy: 30 000 kg * Nosnost na nápravu: 10 000 kg * Nosnost čepu: 18 000 kg * Vlastní hmotnost: přibližně 12 627 kg (± 3 %) * Celková šířka: 2 550 mm + 600 mm boční rozšíření * Posuvná platforma není součástí * Maximální povolená celková hmotnost: 52 800 kg (60 km/h) Itjdpfx Acozrq Dbewol * Maximální povolená celková hmotnost: 48 000 kg (80 km/h) PODVOZEK: * 2 pevné nápravy vpředu * 1 řízená náprava vzadu * Brzdový systém WABCO * Pneumatiky: 245/70 R17.5 * Držák rezervního kola na čelní stěně * Vzduchové odpružení * Indikátor zatížení nápravy * NATO zásuvka RÁM: * Ocel S700 MC * Čep s 90° svislými rohy * Přední opěrné nohy JOST * Sklopné opěrné nohy vzadu RAMPY: * Hydraulický čep * 2 hydraulické nájezdové rampy * Pozinkovaná ocelová plocha * Délka rampy: 4 200 mm * Šířka rampy: 850 mm * Úhel rampy: 9° * Nosnost: 40 000 kg * Výška v zavřené poloze: 3 510 mm ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * 14 x 2 očka pro upevňování s nosností 5 t * 7 x 2 očka pro upevňování s nosností 10 t * 6 x 2 očka pro upevňování s nosností 8 t * 8 x 2 kapsy pro upevňovací tyče (52 × 102 mm) * Zámky kontejnerů pro 20 a 30 stopové kontejnery * Boční stěny na čepu PŘÍSLUŠENSTVÍ: * Výstražné majáky * Pracovní světla * 2 sady výstražných tabulí s LED osvětlením * Zásuvka pro výstražné majáky * Úložný box pod platformou LAKOVÁNÍ: * Rám v barvě RAL 3020 (dopravní červená) Pro další informace jsme vám rádi k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 850 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 t nápravy * Poslední náprava jako vlečená řízená náprava s elektropneumatickou zarážkou řízení přes PIN zpátečky * Dodatečná aretace vlečené nápravy z kabiny pro manévrovací účely – bez montáže na straně nákladního vozidla – aktivováno na PIN 10, před vjezdem na veřejné komunikace nutno aretaci vypnout ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí vč. funkce RtR ----Elektrika / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v displeji nákladního vozidla prostřednictvím EBS signálu – bez instalace na straně LKW * LED koncová světla 12 / 24 V * Blikající boční obrysová světla * LED couvací světla spínaná přes zpátečku * SmartBoard jako info-nástroj instalován s tlakovými senzory výhradně pro zobrazení celkové zatížení náprav * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných délek * LED maják (odnímatelný) vzadu ----Obecné přídavné díly: * Hliníková vzdušníková nádoba * Mechanické klikové podpěrné nohy * Pozinkované ocelové blatníky s kryty * Výkyvné rameno jako držák pro propojení vedení před čelním nosníkem ----Varovný paket: * Mechanicky nastavitelné varovné tabule ----Ložná plocha hlubinného návěsu: * 50 mm podlaha z modřínu / douglasky místo smrku / jedle * Zadní šikmina – 700 mm dlouhá – na sedlové plošině k hlubinné části s protiskluzovým rýhovaným plechem, na konci řada otvorů pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Krycí trubkový plech přes kola * SP-Kombi balíček: Skříňka na nářadí s 45° rohy z pozinkovaného ocelového plechu navíc práškově lakovaná v barvě RAL 9006 bílý hliník na sedlové plošině cca 2 480 x 500 mm * Horní sklápěcí víko a boční dveře v šikmých rozích * Sklopné hliníkové boční stěny 500 mm vysoké na sedlové plošině, vč. sklopné a odnímatelné zadní sloupky * Zatloukaná hliníková zadní stěna 150 mm vysoká * Druhá pozice královského čepu * Příprava na kontejnerové zajištění * Příprava pro 3 sací šachty ve stoupací šikmině z hlubinné části k labutímu krku * Příprava pro dodatečnou montáž výklopných výložníků pro rozšíření o 3 metry – svařením upevňovacích patek do vnějšího rámu ----Zajištění nákladu: Sedlová plošina: * Vpředu v rozích, dále vpředu otvory 50 mm pro vázací sílu 1,2 t na otvor * 2 x 16,5 t kotevní oka zapuštěná v podlaze po stranách směrem ke stoupací šikmině * Děrovaný vnější rám 45° ohýbaný s děrovacím vzorem pro vázací prostředky (2 t vázací body každých 480 mm) * Po stranách vždy 2 x 6,3 t zapuštěná kotevní oka ve vnějším rámu Platforma hlubinného návěsu: * 2 x 16,5 t kotevní oka uprostřed těsně před nájezdovou šikminou k labutímu krku zapuštěná * Po stranách vždy 3 páry 13,5 t kotevních ok a 5 párů 10 t kotevních ok, zapuštěných do vnějšího rámu * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu * Profifix vázací lišta uprostřed v podélné ose (možnost vázání 3 t na vázací okruh) ----Odkládací místo pro výložník bagru: * Od konce poslední pevné nápravy až po závěrečný nosník: šířka = 770 mm, hloubka = 270 mm (po stranách vždy 2 x 6,4 t kotevních ok pevně přivařených v odkládacím místě bagrového výložníku) ----Rampa: Itedpfx Acjykx I Tewsl * Hydraulicky jednodílné „ALLTEC“ hliníkové nájezdové rampy cca 3 200 x 750 mm * Nosnost 13 t na rampu (26 t na pár) * Hydraulický boční posuv rampy na kluzné trubce rampové osy ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku v návěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla nákla

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 66 600 kg, celková hmotnost: 96 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) s nápravami typu „pendel“ Hmotnosti, rychlost 80 km/h Nosnost sedla 24 000 kg Nosnost nápravy 6 x 12 000 kg Maximální povolená celková hmotnost 96 000 kg Vlastní hmotnost přibližně 29 400 kg Užitečná nosnost přibližně 66 600 kg „Labutí krk“ – délka x šířka 3 755 mm x 2 480 mm, výška sedla (zatížený) 1 300 mm, poloměr průhybu vpředu/vzadu 1 280 mm / 2 600 mm, oční čep 3,5''. Nosnost sedla 24 000 kg Přední dvouosý podvozek, jednotlivé pneumatiky 285/70 R 19,5, s nápravami typu „pendel“ BPW 12–14 t, nosnost nápravy. Řízení: protisměrné uspořádání náprav Délka 2577 mm Ploché teleskopické nástavby s oddělovacím bodem vzadu. Délka x šířka 6 500 mm x 2 750 mm, rozšiřitelná na 3 190 mm. Teleskopicky vysouvatelné o 2 900 mm, výška 300 mm. Výška nákladového prostoru, zatížený, přibližně 400 mm při světlé výšce 100 mm. Zadní čtyřosý podvozek, rozvor 1360 + 1400 mm, jednotlivé pneumatiky 285/70 R 19,5, s nápravami typu „pendel“ BPW 12–14 t, nosnost nápravy. Řízení: nucené směrové spojení. Délka 5360 mm Korba pro přepravu bagrů v podvozku. Iodpfszn E Rhex Acwstl Dálkové ovládání pomocí rádia. Centrální mazací systém.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 200 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, celková délka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17,5, Vybavení: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 nízkoložný návěs | 3 nápravy řízené dálkovým ovládáním | Těžkotonážní kotevní body | nápravy SAF | výsuvný | zajišťovací sloupky | pneumatiky: 245/70 R17,5 | celková hmotnost: 48 000 kg, užitečné zatížení: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Změna, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Itedpfx Aewm I Ipocwel

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2012, délka ložné plochy: 11 600 mm, výška ložného prostoru: 275 mm, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 4 000 mm, celková výška: 12 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, Vybavení: ABS, | Kögel SKVT 24 chladírenský návěs s dvojitou palubou | Nápravy SAF s kotoučovými brzdami | Chladicí jednotka Carrier 1200 | Pneumatiky 385/65R22,5 | Skříň na nářadí | Záznamník údajů o chlazení | Mrazicí agregát na elektřinu i naftu | Dobrý stav, dvojitá paluba | Změny a předchozí prodej vyhrazeny Iodpfx Acowcf Ifowetl

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 450 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2012, délka ložné plochy: 11 600 mm, výška ložného prostoru: 275 mm, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 4 000 mm, celková výška: 12 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, Vybavení: ABS, | Kögel SVKA 24 chladírenský návěs s dvojitou palubou | Nápravy SAF s kotoučovými brzdami | Carrier Maxima 1300 | 385/65R22,5 | Skříňka na nářadí | Záznamník teploty (chladírenský zapisovač) | Hlubokomrazicí agregát na elektřinu a naftu | Dobrý stav, dvojitá paluba | Skříň na palety | Změny, omyly v zadání a předchozí prodej vyhrazeny Itjdjw Hbuispfx Acwsl

Stav: použitý, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 13 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AMC CASTERA PŘÍVĚS / NÍZKOPOSTAVENÝ / 13,1 M / HYDRAULICKÉ RAMPY / S OTOČNÝM TAŽNÝM OJE - ROK VÝROBY: 2019 DATUM PRVNÍ REGISTRACE: 28. 02. 2019 VIN: VGV3SD38S4E2S0085 - CELKOVÁ HMOTNOST: 45 000 KG VLASTNÍ HMOTNOST: 11 200 KG 3 NÁPRAVY ZADNÍ NÁPRAVA OTOČNÁ HYDRAULICKÉ RAMPY VYPROZOVACÍ LANOVKA - VÝŠKA OD ZEMĚ: 0,8 M CELKOVÁ DÉLKA: 13,1 M ŠÍŘKA NALOŽOVACÍ PLOCHY: 2,50 M DÉLKA RAMP: 2,3 + 1,5 M PNEUMATIKY: 255/60 R19.5 - DOVEZENÉ V ZEMI NEPOUŽÍVANÉ 100 % BEZ HAVÁRIE - CENA BEZ DPH: 33 000 EUR - MŮŽEME DODÁVAT VOZIDLA DO KAŽDÉHO PŘÍSTAVU A MĚSTA V EVROPĚ!!! - CELÁ NABÍDKA NAŠÍ SPOLEČNOSTI NA WEBOVÉ STRÁNCE: MOŽNOST ZASLÁNÍ DETAILNÍCH FOTEK A VIDEA NA WHATSAPP, VIBER NEBO E-MAIL PRO DALŠÍ INFORMACE NÁS PROSÍM KONTAKTUJTE TELEFONICKY. MLUVÍME NÁSLEDUJÍCÍMI JAZYKY: Jakub: Jazyk: Polština Telefonní číslo: Itedsznzb Aspfx Acwjl - Sławomir: Jazyk: Němčina Telefonní číslo: 003 - Kuba: Jazyk: Angličtina, Španělština, Slovenština, Čeština, Slovenština, Francouzština, Dánština Telefonní číslo: - Mariusz: Jazyk: Kazachstán, Turkmenistán, Uzbekistán, Srbština, Litevština, Ázerbájdžánština, Gruzínština, Estonština, Bulharština, Lotyština, Kazaština Telefonní číslo: - Alex: Jazyk: Rumunština, Moldavština Telefonní číslo: - Tatiana: Jazyk: Italština, Ukrajinština Telefonní číslo:

Stav: použitý, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/1999, délka ložné plochy: 12 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, CS EGGERS / PŘÍVĚS / PLACHTOVÝ / LANOVÝ NAVIJÁK / HYDRAULICKÁ RAMPA / - ROK VÝROBY: 1999 DATUM PRVNÍ REGISTRACE: 08.04.1999 VIN: W09352432XOE08040 - HMOTNOST: 31 000 KG VLASTNÍ HMOTNOST: 8 700 KG 2 NÁPRAVY NÁPRAVY BPW LANOVÝ NAVIJÁK HYDRAULICKÁ RAMPA – DÉLKA 3,2 M ŠÍŘKA NAKLÁDACÍ PLOCHY: 2,45 M CELKOVÁ DÉLKA PŘÍVĚSU: 12 M VÝŠKA: 3 M PNEUMATIKY: 235/75 R17.5 - DOVEZENÉ Z NĚMECKA V ZEMI NEPOUŽÍVANÉ 100 % BEZ HAVÁRIE STAV VELMI DOBRÝ - CENA BEZ DPH: 18 900 EUR - MŮŽEME DOPRAVIT VOZIDLA DO JAKÉHOKOLI PŘÍSTAVU A MĚSTA V EVROPĚ!!! - KOMPLETNÍ NABÍDKA NAŠÍ SPOLEČNOSTI NA WEBOVÝCH STRÁNKÁCH: MOŽNOST ZASLÁNÍ DETAILNÍCH FOTEK A VIDEA NA WHATSAPP, VIBER NEBO NA E-MAILOVOU ADRESU PRO DALŠÍ INFORMACE NÁS KONTAKTUJTE TELEFONICKY. MLUVÍME NÁSLEDUJÍCÍMI JAZYKY: Jakub: Jazyk: Polština Telefonní číslo: ??? Sławomir: Jazyk: Němčina Telefonní číslo: 003 ??? Kuba: Isdpfoznypxjx Acwotl Jazyk: Angličtina, španělština, slovinština, čeština, slovenština, francouzština, dánština Telefonní číslo: ??? Mariusz: Jazyk: Kazašština, turkmenština, uzbečtina, srbština, litevština, ázerbájdžánština, gruzínština, estonština, bulharština, lotyština, kazaština Telefonní číslo: ??? Alex: Jazyk: Rumunština, moldavština Telefonní číslo: ??? Tatiana: Jazyk: Italština, ukrajinština Telefonní číslo:

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, Vybavení: ABS, Labutí krk: •Labutí krk se zadní zkosenou plochou, cca 750 mm x 10° •3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN •Tvrdé dřevo, tloušťka 30 mm Nakládací plocha s výsuvným provedením: •Nakládací plocha s výsuvným provedením se zadní zkosenou plochou, cca 1 000 mm x 8° Itjdozr Egdopfx Acwsl •5 párů upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN •3 páry upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN •1 pár upínacích ok v poloze naležato v přední části nakládací plochy, nosnost 10 000 daN •Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro uchycení napínacích pásů, nosnost 2 000 daN •Tvrdé dřevo, tloušťka cca 48 mm, na ploše nad nápravami profilovaná ocelová deska Nápravy a pneumatiky: •Nápravy BPW s hydro-mechanickým nuceným řízením •Maximální zatížení nápravy: 12 000 kg •Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění •Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 •Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Lakování: •Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskací komoře •Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému •Metalizace celé konstrukce vozidla metodou HRM pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění maximální ochrany proti korozi •Finální lakování dvěma vrstvami dvoukomponentního vrchního laku, jednobarevný odstín DB 7350 Novagrau •Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) •Odolnost laku testována v testu mlhovou komorou podle ISO 9227-NSS •Utěsnění dutin speciálním voskem Elektrický systém: •Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Všechna boční obrysová světla blikají synchronně s blinkry •ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová Příslušenství v ceně: •2" královský čep •Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm •Na pozinkované přední připojovací liště žluto-červené vzduchové spojky •2 kusy klínů s držákem na čelní stěně •Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou •Elektrohydraulická jednotka •Přídavné řízení, ovládané zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače a tlačítek, s kontrolou pohybu náprav •Evropské reflexní značky (červená-žlutá) na zadní části návěsu •Bílá reflexní páska dle předpisů EU na bocích a na výsuvné části, vzadu červená •Na labutím krku a na zadní části, nalevo a napravo, po jednom držáku pro výstražné tabule, včetně zásuvky •Posuvná úchopová lišta pro hliníkové nájezdové rampy na zadní straně vozidla •Pozinkované sklopné podpěry pod zkosenou plochou nakládací plochy •Jeden chránič proti stříkající vodě na zadní straně návěsu •Návod k obsluze a popis •Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla •Na labutím krku zásuvné boční stěny a zadní stěna z hliníku, rozměry cca 2 440 x 400 mm •Zadní, pozinkované úchytné prvky jsou odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm) •3 páry úchytů pro kontejnery WADER na nakládací ploše pro 1x 20stopový, 1x 30stopový nebo 1x 40stopový kontejner •6 párů úchytů pro úchopné prvky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy •Jedna nástrojová skříňka INOX 1 500 x 390 x 810 pod nakládací plochou, na pravé straně ve směru jízdy •Čtyři výstražné tabule, vysouvatelné cca o 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem •Radiové dálkové ovládání pro přídavné řízení, kromě kabelového dálkového ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrola pohybu náprav •Na profilované ocelové desce na labutím krku a na nakládací ploše nanesená vrstva písku v laku jako

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2020, další kontrola (TÜV): 04/2027, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Meusburger MPG-2 Jumbo – nízkoložný přívěs | 2x hydraulicky řízená náprava | výška ložné plošiny 320 mm | ZSA VIN: 0M49970 PODVOZEK / KOMPONENTY * 2 nápravy * 2x BPW Eco Plus * Obě nápravy hydraulicky řízené * Vzduchové odpružení * Centrální mazací systém * Ruční pumpa pro řízení * Bubnové brzdy * ABS * Brzdový systém EBS * Dvouokruhová přípojka stlačeného vzduchu * Elektrická přípojka ABS * 15-pólová elektrická přípojka * Rozvor náprav: 1 310 mm NASTAVBA * Jumbo – nízkoložný přívěs * Výška sedla: cca 1 160 mm * Horní paluba: cca 3 775 mm * Nízká ložná plocha: cca 7 100 mm * Výška ložné plochy v nízké ložné ploše: cca 320 mm * Zadní plošina: cca 2 670 mm PNEUMATIKY * Pneumatiky: 245/70 R17.5 143/141 J * Náprava 1: zbývající hloubka dezénu cca 60 % / 60 % * Náprava 2: zbývající hloubka dezénu cca 60 % / 60 % HMOTNOSTI * Maximální povolená celková hmotnost: 36 000 kg * Technicky povolená celková hmotnost: 38 000 kg * Provozní hmotnost: 10 000 kg * Užitečná nosnost: 26 000 kg DALŠÍ INFORMACE * Barva: Modrá * Rok výroby: 2020 * První registrace: 15.04.2020 * STK: 04/2027 * TK: 10/2026 Nová STK/TK, stejně jako úprava hmotnosti, jsou k dispozici na vyžádání. ---I po koupi vás nenecháme o samotě: Pomůžeme vám s vyřízením vývozních nebo krátkodobých registračních značek. Je také možné zajistit přepravu vašeho vozidla v rámci Německa. Neváhejte nás kontaktovat – rádi vám pomůžeme! Mluvíme německy, anglicky a rusky. Všechny informace jsou bez záruky. Změny, chyby, tiskové a překlepy a mezitím proběhlé prodeje vyhrazeny.---O nás: Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehlu u Rýna. Již mnoho let se specializujeme na přípravu a prodej užitkových vozidel a nabízíme zkušenosti, spolehlivost a kompetence. Naší silnou stránkou je prodej nových i ojetých užitkových vozidel. Na našem pozemku o rozloze přibližně 11 000 m² najdete široký výběr vozidel pro různé účely. Itjdpszrit Usfx Acwel U nás je důležité nejen vozidlo, ale i související servis. Čestnost, serióznost a spokojenost zákazníků jsou pro nás prioritou. Proto vás osobně a spolehlivě provázíme – od prvního kontaktu až po předání vašeho vozidla. Přesvědčte se sami. Těšíme se na vaši poptávku!---Naše služby pro vás: Nakládání vozidel Pomůžeme vám s nakládkou zakoupených vozidel. Speciální přepravy Podpoříme vás při organizaci speciálních přeprav. Vývozní a krátkodobé registrační značky Pomůžeme vám s vyřízením vývozních nebo krátkodobých registračních značek. Celní formality Rovněž vám poskytneme podporu v celních záležitostech. Přeprava vozidel Na přání zajistíme přepravu vašeho vozidla v rámci Německa.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 000 kg, celková hmotnost: 38 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 13 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, Vybavení: ABS, * 9008 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Nízko položený návěs, typ: MTS-3 * Speciální nízko položený návěs pro přepravu pracovní plošiny s naklopitelnou zadní částí * ABS, EBS, nápravy BPW-Eco-Plus, dvojité pneumatiky, vzduchové odpružení – zvedání a spouštění, 1. náprava zvedací, 3. náprava s kloubovým řízením a pomocným řízením * Labutí krk, čelní stěna, úchyty pro stahovací popruhy, úložné boxy * 24V elektromotorové čerpadlo, napájení přes konektor NATO * elektrický naviják * dálkové ovládání navijáku a hydrauliky * hydraulicky naklopitelná nákladová plošina v zadní části, hydraulicky výsuvná rampa * hydraulicky zvedací rampa na přední části rámu * mřížová podlaha na celé nákladové ploše * technicky povolená celková hmotnost: 41 500 kg * pneumatiky 1. nápravy: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * pneumatiky 2. nápravy: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * pneumatiky 3. nápravy: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----Naše e-mailová adresa: Naše služby: Itjdpfx Aey I Iahocwel – Zajištění krátkodobých nebo celních registračních značek – Převoz / doručení po celé EU – Celní odbavení vozidel do třetích zemí Whatsapp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 937 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer nízkoložný návěs s hydraulickým labutím krkem Okamžitě k dispozici! TECHNICKÉ ÚDAJE: * Výška sedlového čepu 1 250 mm * Celková délka 13 190 mm * Délka labutího krku 3 950 mm * Délka plošiny 9 240 mm * Výška plošiny 875 mm * Rozvor náprav 8 480 mm * Vzdálenost mezi nápravami 1 360 mm * Zatížení nápravy 30 000 kg * BPW nápravy s pneumatickým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 10 t * Pohotovostní hmotnost 11 063 kg * Celková šířka 2 550 mm * Celková povolená hmotnost (60 km/h) 52 800 kg * Celková povolená hmotnost (80 km/h) 48 000 kg PODVOZEK: * 2x tuhá přední náprava, 1x samosměrná zadní náprava * Ručně ovládaný, na přetížení závislý zvedací systém pro 1. nápravu * Pneumatiky 12x 245/70R17,5 * Pneumatické odpružení, 1x manometr zatížení RÁM: Vyrobený z vysoce kvalitní a vysokopevnostní oceli S700 MC * Labutí krk s 90° vertikálními rohy * Přední podpěry Jost * Zadní sklopné podpěry * Roštová podlaha RAMPY: * Nosnost najížděcí rampy 40 t * 2x hydraulické rampy vhodné pro hydraulické posuvné/skládací operace s pozinkovaným ocelovým povrchem, délka 4 200 mm a šířka 850 mm, úhel rampy 9°, nosnost 40 000 kg a výška ve sklopené poloze 3 510 mm * Hydraulická labutí krková rampa 2 800 mm dlouhá, úhel 10° ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * Upevňovací oka 6x2 na labutím krku s kapacitou 6 t, 6x2 na plošině s kapacitou 6 t, 8x2 na vnějším rámu s kapacitou 6 t * 8x2 kapsy na sloupky OSTATNÍ: * 1x maják Ijdpfst Aqv Sjx Acwetl * 1x pracovní reflektor * 2x2 nadrozměrové tabule s osvětlením * SmartBoard Pro více informací jsme Vám kdykoli k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 937 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer nízkoložný návěs s hydraulickým labutím krkem Ihned k dodání! TECHNICKÁ DATA: * Výška sedla: 1 250 mm * Vnější délka: 13 190 mm * Délka labutího krku: 3 950 mm * Délka plošiny: 9 240 mm * Výška plošiny: 875 mm * Rozvor: 8 480 mm * Rozteč náprav: 1 360 mm * Zatížení náprav: 30 000 kg * BPW nápravy se vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 10 tun * Pohotovostní hmotnost: 11 063 kg * Celková šířka: 2 550 mm * Maximální technická hmotnost (60 km/h): 52 800 kg * Maximální technická hmotnost (80 km/h): 48 000 kg PODVOZEK: Itsdpfxswmh H Eo Acwsl * 2x pevná přední náprava, 1x zadní samořiditelná náprava * Manuální zvedací systém první nápravy v závislosti na zatížení * Pneumatiky: 12x 245/70R17,5 * Vzduchové odpružení, 1x manometr zátěže RÁM: Vyroben z vysoce kvalitní a pevné oceli S700 MC * Labutí krk s 90° svislými rohy * Přední podpěry Jost * Sklopné zadní podpěry * Roštová podlaha RAMPY: * Nosnost nájezdových ramp: 40 tun * 2x hydraulické rampy vhodné pro hydraulické posuvy/sklápění, žárově zink. povrch, délka 4 200 mm, šířka 850 mm, úhel nájezdu 9°, nosnost 40 000 kg, výška ve sklopené poloze 3 510 mm * Rampy na labutím krku hydraulické, délka 2 800 mm, úhel 10° ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * Upevňovací oka 6x2 na labutím krku, kapacita 6 t; 6x2 na plošině, kapacita 6 t; 8x2 na vnějším rámu, kapacita 6 t * 8x2 kapes pro sloupky OSTATNÍ: * 1x výstražný maják * 1x pracovní světlomet * 2x2 tabule pro nadrozměrné náklady s osvětlením * SmartBoard Pro další informace jsme Vám k dispozici.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 660 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plato podvalník s denní registrací Výsuvný, teleskopický – pro dopravu stavebních materiálů a stavebních strojů - Stav jako nový - Celková hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 10 340 kg Vnitřní délka cca 13 570 mm = Délka předního plata cca 3 950 mm Délka zadního plata cca 9 620 mm Šířka plata v dolní části cca 2 540 mm Nakládací výška ve sníženém loži nenaložený cca 830 mm Rám: Výsuvná centrální svařovaná konstrukce rámu Délka výsuvu 6 000 mm Pneumatické zamykání s ovládáním na návěsu + přídavná poloha pro 40ft kontejner v hlubokém loži Vyztužené provedení pro přepravu stavebních materiálů, dimenzováno na 20 t na 5 m ve středu a pro přepravu stavebních strojů do 20 t Rám vhodný pro transport dřevěných stavebních dílů L/Š/V cca 13 000/575/3 200 mm Vyztužený rám pro bodové zatížení vpředu a vzadu u podložky Vyztužený vnější rám na schodišti plateau 6 mm Itsdju A Nhnspfx Acwsl Vyztužený vnější rám v sníženém loži 6 mm Kónické příčníky Posuvná mezilehlá podpěra cca 300 mm (nelze odejmout), mechanicky uzamykatelná, provedena jako příčný nosník s kapsami pro hranoly 80x80 mm, také 1 pár vázacích ok 5 t integrován zvenčí v mezilehlé podpěře Rám pro 2nápravový tahač a výška návěsu nenaložená cca 960–1 020 mm při vzduchovém pérování tahače Vpředu 3 páry a vzadu 10 párů 10t vázacích ok vysouvatelných ve vnějším rámu, oboustranně, lze sklápět ven pro upínání nadměrné šířky 10 párů vázacích hříbků se svařovanou kulatinou ve spodní části vnějšího rámu Příslušenství rámu: 10 párů zásuvných pouzder s vyztuženým nosníkem pro hranoly 80x80 mm, oboustranně na vnějším rámu 6 ks příčných nosníků pro hranoly 80x80 mm 24 ks ocelových hranolových sloupků 80x80x5 mm, užitečná výška cca 2 000 mm, nahoře s otvory pro upevňovací popruh, žárově zinkováno 3 páry kontejnerových zámků v loži, zasunovací, pro 1 x 20ft kontejner 1 x 30ft kontejner 1 x 40ft kontejner ve vysunutém stavu U-profilová kolejnice pro najížděcí rampy na konci rámu Podpěrné zařízení: Mechanické ocelové podpěrné kladky, 2 x 12 t 2 padací podpěry, oboustranně vzadu na rámu Kola: Pneumatiky 205/65 R 17,5 Ocelové ráfky 6,00 x 17,5 Nápravy: Nápravy SAF pro podvalníky s bubnovými brzdami Zvedání nápravy na 1. nápravě Rozvor náprav 1 310 + 1 410 mm řízená vlečená náprava SAF, cca 20° úhel natočení, elektropneumatická automatická blokace při zařazení zpátečky poslední náprava je řízená vlečená Brzdová soustava/odpružení: Brzdový systém Wabco Brzdové/vzduchové přípojky se 2 jednotlivými spojkovými hlavami žlutá/červená EBS/ABS zásuvka vpředu Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením, celkový zdvih cca 200 mm Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní úroveň od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: Standardní interval hlášení každých 15 minut při zapnutém zapalování každých 24 hodin při vypnutém zapalování Zobrazení zatížení náprav přes EBS Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče (nákladní vůz musí mít potřebnou přípravu) SmartBoard od Wabco pro čtení dat přes displej (počet najetých kilometrů, zatížení náprav, diagnostika brzd atd.) Podlaha: 35 mm podlaha z modřínu, oboustranně impregnovaná, podélně pokládána s malými mezerami, nad koly s ocelovým slzičkovým plechem Čelo: Pevná profilovaná ocelová přední stěna, cca 2 700 mm vysoká se 2 středovými vzpěrami 2 přední rohové sloupky integrované v přední stěně, přišroubované čelně Po 2 ks kotevních ok na horní části předních rohových sloupků Na schodišti plateau: Jednodílné sklopné alu