Prodej použitých Müller-Mitteltal 2-Achs Satteltieflader 8,1 To. Lg, Lenk- Achse (56 023)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 940 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Brzda: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny se zadním mechanickým vyrovnáním náprav ----Tažná oje: * Tažná oje s 50mm okem a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu ----Osvětlení / Elektrika: Fgsdpfx Agel Th Nno Seh * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Multinapěťová elektroinstalace * LED koncová světla 12/24 V * Odnímatelný zadní maják * 15pinový elektrický konektor ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Sklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné soupravy výstražných tabulí vpředu i vzadu * Přední plastové blatníky, zadní rovné pozinkované plechové zásterky vždy s ochrannou proti odstřiku * Nástrojová skříň z pozinkovaného plechu – černě práškově lakovaná – cca 650 x 300 x 600 mm * Sklopné víko (žárově zinkované) k nástrojové skříni na otočné plošině * Po bocích vždy 4 kapsy pro sloupky (sloupky ale nejsou součástí) s možností zároveň upevnění zboží ----Zajištění nákladu (balíček La-Si obsahuje): * 2 uchycení pro zajištění nákladu (6,4 t) vepředu vlevo a vpravo na nosném rámu otočné plošiny * 6 párů schválených očkových kruhů UVV sklopných a výsuvných, zatížitelných ve všech směrech, zapuštěných do vnějšího rámu * V rozích 13,4 t, jinak 10 t ----Rozšíření: * 6 párů mechanických výklopných rámových nástavců pro celkovou šířku 3 m (ne na zadní šikmině) * Rozšiřovací desky uložené uprostřed ložné plochy ----RAMPY: * Žárově zinkované jednodílné hydraulické nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky stavitelné do stran * 4násobný rozvaděč pro dodatečnou montáž hydraulického bočního posuvu rampy ----Ložná plocha: * Nad otočí: cca 1 960 x 2 520 mm, neosazené cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm, neosazené cca 910 mm (včetně 860 mm náběhové šikminy) ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5 dvojmontáž ----Hmotnost bez nákladu: * cca 5 980 kg ----Lakování: * Podvozek, otočná plošina, tažná oje a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzdušníky apod. lakované v černém odstínu ----Informace: * Technická přípustná celková hmotnost 30 000 kg * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 620 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Rok výroby: 2026, T5 Profil 50,0: ----Brzda: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro válce pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 5 x 11 t Gigant nápravy * 3. náprava zvedatelná (při zvednuté nápravě jízdní výška +30 mm) * poslední náprava samosledující (blokování samosledující nápravy možné z kabiny řidiče pro manévrovací účely bez potřeby instalace na straně vozidla, navíc blokování i přepínačem na přívěsu); před vjezdem na veřejné komunikace je třeba blokaci deaktivovat * nucené nadlehčování a spouštění zvedatelné nápravy pro manévrování (vyžaduje instalaci ze strany vozidla) s rychlostně závislým ovládáním přes EBS elektroniku ----Odpružení: * Vzduchové odpružení, zdvihací a spouštěcí zařízení s RtR ventilem ----Tažná oj: Tažná oj 1 500 mm dlouhá s tažným okem 50 mm a manuálním nastavením výšky ----Elektrika / Osvětlení: * Smartboard jako infotool s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav dle skupin * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině přes EBS signál (bez nutnosti instalace na vozidle) * LED osvětlovací systém 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu ----Obecné doplňky: * Mechanická varovná tabulová sada pro celkovou šířku 3 m * Skříň na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm vlevo * Přední plastové blatníky a zadní zástěrky z pozinkovaného ocelového plechu ----Ložná plocha: * Představec otočné plošiny s 45° rohy a 3 odkládacími schránkami s uzamykatelnými vyklápěcími víky (otevírání dozadu) * Zkrácení hlubokoložné plošiny o 500 mm na 6 280 mm včetně prodlouženého stupňovitého zahnutí o 500 mm dopředu * Gumový povlak na sklápěcím rámu, na nájezdu i na pochozí ploše hlubokoložné platformy * Mezi podélnými nosníky před odkládací plochou bagrového ramene bambusové dřevo ----Zajištění nákladu (LaSi-paket): * 2 x 6,4 t ok pro upevnění trubek vpředu v rozích * bočně v rozích vpředu a vzadu vždy 2 x 13,4 t UVV vázací oká * bočně vždy 5 x 10 t UVV vázacích ok (otočných a sklopných, zatížitelných všemi směry) * bočně vždy 4 kapsy na kůly s zároveň 2 t upínací možností * 1 x 16 t UVV vázací oko na zadním příčníku ----Rozšíření: * Výsuvné a sklopné ramenové prodlužovače pro celkovou šířku 3 m (držák prken pod podvozkem vpravo) ----Odkládací plocha bagrového ramene: * Průběžná odkládací plocha bagrového ramene se zpevňovacím profilem od poslední nápravy po koncový příčník cca L=2 350 x Š=770 x H=270 mm, 2 páry 6,4 t UVV vázacích ok bočně v odkládací ploše ramene ----RAMPY: * Hydraulicky sklopná rampa s dvouvedením hydrauliky a výklopným špicem cca 4 650 x 720 mm včetně ventilu pro zajištění zátěže a hydraulickým posuvem do strany ----Zadní opěra: * Hydraulicky ovládaná zadní opěra ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku (při výkonu hydraulického čerpadla ve vozidle nad 40 l/min do max. 140 l/min) ----Výška ložné plochy: * naloženo 890 mm +/- 20 mm díky vzduchovému odpružení ----Rozměry ložné plochy: * Ložná plocha nad otočí: 2 600 + 390 x 2 520 mm * Ložná plocha hlubokého lože: 6 280 + 500 x 2 520 mm, včetně 860 mm nájezdové šikminy ----Lakování: * Rám, otočný podvozek, tažná oj, nosníky rozšíření, nájezdové rampy žárově zinkované * Tažná vidlice, nápravy, hydraulické opěry náprav a vzduchojemy lakovány v černém odstínu Fodpfx Agjxptn Do Sogh ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena ----Dodací lhůta: Ihned k dodání*

Stav: použitý, první registrace: 06/2010, délka ložné plochy: 11 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, - Řízená náprava - Dálkové ovládání - Hydraulické rampy - Horní ložná plocha 3500 mm - Spodní ložná plocha 7850 mm Fgsdex Dzn Ujpfx Ag Seh

Stav: použitý, najeté kilometry: 883 213 km, výkon: 310 kW (421,48 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 040 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385 / 55 R 22,5, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 4 900 mm, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 48 m³, délka ložné plochy: 7 308 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 709 mm, velikost přední pneumatiky: 385 / 55 R 22,5, velikost zadní pneumatiky: 315 / 70 R 22,5, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, 1. Ruční ovládání, boční plachty vpravo a vlevo, emisní norma Euro 6, rozvor 6x2, digitální tachograf, airbag řidiče, rádio, CB vysílačka, sluneční clona vnější, střešní spoiler, kabina pro dálkovou přepravu, kabina Stream Space, retardér, měnič napětí 24V/12V, 6válcový motor do V, počítadlo provozních hodin, tempomat, nezávislé topení, střešní okno, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, elektricky ovládaná okna, elektricky nastavitelná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, pneumatické odpružení sedadla řidiče, 1. lůžko dole, vyhřívané sedadlo řidiče, klimatizace, doplňková světla, Mercedes-Benz Powershift 3 (automatická převodovka), 12stupňová automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, pneumatické odpružení zadní nápravy, přední náprava s listovými pružinami, přídavná náprava zvedací a řízená, tažné zařízení s koulí, dvouokruhové vzduchové připojení, Duomatik – vzduchové připojení, 15pólová zásuvka přívěsu, zásuvka přívěsu ABS, 40 mm čep, ekologická známka: 4 (zelená), automatická převodovka, nafta, emisní třída: EURO6, pohon zadní nápravy, klimatizace, základní barva: bílá Fgedezb N Ifepfx Ag Seh Další prvky výbavy: ABS, tažné zařízení, uzávěrka diferenciálu, lůžko řidiče, retardér/intardér, nezávislé topení, tempomat, odpružení: listové pružiny/pneumatické, užitečná hmotnost (kg): 15040, trvalá brzda: retardér Typ nástavby: Nástavba pro přepravu živého drůbeže (korba s bočními plachtami) D x Š x V 7,308 x 2,440 x 2,709 mm, zvedací střecha (maximální výška nástavby 3,455 mm), RoofSafetyAirBag

Stav: použitý, najeté kilometry: 578 799 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2023, Vybavení: klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, ===== NĚMČINA ===== Navštivte naši webovou stránku, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 87 Mercedes-Benz Actros 2553 Euro: 6E | Zpomalovač | Zvedací náprava | Řízená náprava | MirrorCam PŘEHLED První registrace: 27.07.2023 Rok výroby: 12.05.2023 Země registrace: Německo Najeté km: 578 799 Barva: Černá 1. majitel TECHNICKÉ ÚDAJE Technicky povolená celková hmotnost (kg): 26 000 Povolená celková hmotnost (kg): 26 000 Vlastní hmotnost (kg): 10 990 VIN: W1T962X10691906 Euro: 6E MOTOR A PŘEVODOVKA Objem motoru (cc): 12 809 Počet válců: 6 v řadě Fgedpfxez Nch Ds Ag Ssh Výkon (kW): 390 Skutečný výkon (koně): 5 Obchodní výkon (koně): 5 Provozní hodiny motoru: 8 803 Převodovka: Automatická Zpomalovač NÁDRŽE Nádrž 1: 6 l | Vlevo Nádrž 2: 6 l | Vpravo PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurace náprav: 6x2 Přední náprava (kg): 8 000 Rozvor (mm): 4 900 + 1 350 Náprava 1: 385/55 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | Řízená náprava Náprava 2: 315/70 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy Náprava 3: 385/55 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | Řízená náprava | Zvedací náprava KABINA Nastavitelné sedadlo řidiče Nastavitelné sedadlo spolujezdce Multifunkční volant Nezávislé topení Automatická klimatizace Rádio s navigačním systémem Počet lůžek: 2 MirrorCam DALŠÍ TECHNICKÉ ÚDAJE Tažné zařízení Nízko podvěsové tažné zařízení DOKUMENTY K VOZIDLU A KONTROLA Doklady k vozidlu: Německo Technický průkaz Osvědčení o registraci COC CEMT Nízkoemisní vozidlo Spotřeba CO2 a paliva vozidla – informace pro zákazníky STK: 07/2027 Kontrola emisí: 01/2027 Naše vozidla se prodávají ve stávajícím stavu. Zákazníky zveme, aby navštívili naši společnost a osobně zkontrolovali stav vozidla. Dále nabízíme možnost vyzkoušet si vozidlo v rámci zkušební jízdy. Je důležité si uvědomit, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně nainstalovány. Pokud zákazník požaduje nové baterie, rádi poskytneme informace o cenách. KONTAKTNÍ OSOBY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinština, ruština, angličtina Jovana Marjanovic Bosenský jazyk, němčina, angličtina j.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2010, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8400 Schwarzmüller Y203 Zvedací náprava / Hliníková kola Německá registrace První registrace: 10.12.2010 Rok výroby: 2010 Technická celková hmotnost (kg): 39.000 Povolená celková hmotnost (kg): 36.000 Fjdpfjyxzllsx Ag Sjgh Provozní hmotnost (kg): 5.370 VIN: VAVY20339AH7542 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy BPW 1. náprava zvedací Vzduchové odpružení Bubnové brzdy Hliníková kola DOKUMENTACE K VOZIDLU: Malý techničák Velký techničák M. BUFANO m. (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO j. (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC j. (němčina, bosenský) L. OBODYNSKA ukrajinština, ruština Mluvíme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Ačkoli jsme učinili veškeré úsilí o správnost údajů, neneseme odpovědnost za chyby nebo opomenutí. Prosíme zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační. Naše vozidla se prodávají ve stavu, v jakém se nacházejí. Zveme zákazníky k osobní prohlídce vozu v naší společnosti. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Upozorňujeme, že akumulátory dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně nainstalovány. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2007, délka ložné plochy: 10 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková délka: 12 000 mm Délka ložné plochy: cca 10 350 mm Šířka: 2 550 mm / ložná šířka cca 2 400 mm Výška ložné plochy: cca 850 mm Další informace: - 3. náprava nuceně řízená - Vnitřní ložná výška cca 3 150 mm - Dvojmontáž pneumatik 215/75R17,5 Fedpfxez D R D Ao Ag Segh - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení - Posuvná plachta Vozidlo může být polepeno reklamou, označením nebo může nést zbytky popisu. K dispozici více kusů.

Stav: použitý, první registrace: 09/2006, HANGLER 3 SAZEL 24-4, tříosý valníkový přívěs, výsuvný na 4 metry, s řízenou nápravou, držáky rozpěr. Stav: odpovídá stáří, připraven k provozu. Pneumatiky: 30–80 %. Technické specifikace: Obecné: Fgsdpfx Ajz Dzkajg Soh * Stručný popis: HANGLER 3 SAZEL 24-4, valníkový přívěs, výsuvný na 4 metry, s řízenou nápravou, držáky rozpěr. Kabina: * Chladnička: Ne Motor: * AdBlue: Ano Převodovka: * Retarder: Ne Podvozek: * Odpružení: vzduchové odpružení * Hliníkové disky: Ne * Zvedací náprava: Ne * Řízená náprava: Ano Sedlové spojení: * Sedlový čep pro vozidla pro osoby se zdravotním postižením: Ne Dokumenty: * Hmotnost bez nákladu: 7 480 kg

Stav: použitý, první registrace: 11/2006, Rok výroby: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt otočný závěs - podvalník se vzduchovým pérováním a vybráními pro kola - 4x vzduchem odpružené GIGANT nápravy - vzduchové odpružení - 4x vybrání pro kola - mechanické najížděcí rampy - 2 zadní, sklopné opěry - výsuvné výstražné tabule - ABS - MICHELIN pneumatiky: 235/75 R 17.5 - těžké provedení: 40 000 kg celková hmotnost Fsdewmpbdjpfx Ag Segh - vlastní hmotnost: 8 400 kg - celková délka: 11 750 mm - tažné oko: 50 mm Zvláště vhodné pro přepravu vápenných fréz! - Německý přívěs - STK / bezpečnostní prohlídka na přání a za příplatek! Změny a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235-75R17.5, Rok výroby: 2017, = Další možnosti a příslušenství = - Centrální mazací systém = Poznámky = Tříosý nízkopodvozný přívěs. Přípustná celková hmotnost 30 000 kg, užitečné zatížení 23 570 kg. Plocha nákladového prostoru přibližně 6 900 x 2 550 mm, výstražný balíček pro nadrozměrné náklady, výstražné světlo, hliníková přední stěna 600 mm, odnímatelná, 34 upevňovacích oček, 2 uzamykací zařízení kontejnerů typu Twistlock, 4 boční podpěry Exte. Hliníkové rampy v uzamykatelném prostoru pro rampy. Nástrojová skříňka. Nápravy BPW, vzduchové odpružení, 2. náprava zvedací, EBS, pneumatiky 235-75R17.5, náhradní kolo s držákem. Výška nakládky přibližně 910 mm. Očkový čep 40 mm, dvouvodičové vzduchové potrubí (Duomatik), 24 voltů. Centrální mazání. Vozidlo žárově zinkované, vnější rám navíc lakován žlutou barvou. Hliníkové rampy Zvedací náprava Centrální mazací systém Fedpoz Aanksfx Ag Sjgh = Další informace = Rozměr pneumatik: 235-75R17.5 Odpružení: Vzduchové odpružení Vlastní hmotnost: 6 430 kg Užitečná zátěž: 23 570 kg Přípustná celková hmotnost: 30 000 kg Země výroby: DE Pro další informace se obraťte na Jana-Marca Schwickerta.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WMA21FZZ8PM926971, najeté kilometry: 448 706 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 345 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 655 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70 R 22.5, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 4 500 mm, další kontrola (TÜV): 02/2027, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 180 l, brzdy: intarder, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, asistent rozjezdu do kopce, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, naše číslo vozidla: # 30811 MAN TGX 26.510 6x2 LL CH BDF výměnný rám 7,15/7,45 Twist-Locky 100 mm Tažné zařízení Rockinger Kabina řidiče: GM, vzduchem odpružená Řiditelná náprava A3 Euro 6 1 lůžko Rozvor: 4.500 mm 1x palivová nádrž 590 l Přídavná brzda: Intarder Plné vzduchové odpružení Pneu 315/70 R 22.5 Kotoučové brzdy Zvedací náprava Automatická převodovka: TipMatic ABS Fgodsyvft Hspfx Ag Sjh EBS ASR Samosvorný diferenciál Tempomat ACC adaptivní tempomat LRA varování při opuštění jízdního pruhu EBA nouzový brzdový asistent LCS asistent změny jízdního pruhu Asistent odbočování Automatická klimatizace Nezávislé topení Lednice Odpružené klimatizované/ vyhřívané sedadlo řidiče MAN Media System Navigation Advanced Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Střešní spoiler Sluneční clona Vzduchové houkačky El. střešní okno El. ovládání oken vpředu El. vyhřívaná a stavitelná vnější zrcátka Mlhovky Pracovní světlomety LED denní svícení LED světlomety s funkcí do zatáčky Ostřikovač světlometů Asistent dálkových světel Rampový držák s přídavnými světlomety Bezpečnostní paket Světlo a viditelnost Fahrerkomfortpaket Plus RIO-Box Kožený multifunkční volant Palubní počítač MAN Idle Speed Driving El. roleta proti slunci Sluneční roleta vlevo Asistent rozjezdu do kopce Couvací kamera Ukazatel zatížení náprav Skříň na nářadí V případě zájmu možný i leasing/financování na dotaz!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 940 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: Fodpfsl Th I Ajx Ag Sogh * 3 x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny se zadním mechanickým vyrovnáváním náprav ----Tažná lišta: * Tažná lišta s 50mm tažným okem a výškovým nastavením přes tažnou pružinu a napínací zámek ----Osvětlení / Elektrika: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * Multinapěťová elektroinstalace * LED koncová světla 12 / 24 V * Odnímatelné výstražné světlo vzadu * 15-pólová elektrická zásuvka ----Obecné přídavné díly: * Boční ochrana proti podjetí * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní rovné pozinkované ocelové blatníky, vždy se zástěrkami * Skříň na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu, černě práškově lakovaná, cca 650 x 300 x 600 mm * Výklopné víko (žárově zinkované) ke skříni na nářadí na plošině točnice * 4 kapsy na sloupky na každé straně (sloupky nejsou součástí), možnost upnutí nákladu zároveň ----Zajištění nákladu (balíček La-Si obsahuje): * 2 upevňovací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu plošiny s točnicí * 6 párů UVV uchycovacích ok – výklopných a sklopných, zatížitelných ve všech směrech, zapuštěných v vnějším rámu * V rozích 13,4 t, jinak 10 t ----Rozšíření: * 6 párů mechanických sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (nikoliv v zadním zkosení) * Nástavné klády uložené ve středu ložné plochy ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické najížděcí rampy žárově zinkované (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky postranně nastavitelné * Čtyřcestný rozvaděč pro dodatečnou montáž hydraulického bočního posuvu ramp ----Ložná plocha: * Nad točnicí: cca 1 960 x 2 520 mm & nenaložená výška cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm & nenaložená výška cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového sklonu) ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5 dvojmontáž ----Pohotovostní hmotnost: * cca 5 980 kg ----Lakování: * Podvozek, točna, tažná lišta a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzdušníky atd. lakované v černé barvě ----Info: * Technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Dodací termín: Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, najeté kilometry: 356 195 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 02/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 365 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 560 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 300 mm, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 480 mm, celková výška: 7 800 mm, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, uzávěrka diferenciálu, | Scania G410 nosič kontejnerů | automatická převodovka | EURO 6, vnitřní ovládání | elektrická okna, vyhřívaná zrcátka | nezávislé topení | tažné zařízení | Stummer sklápěč | platná technická kontrola (TÜV) Prodejce: Christopher Glock Německy/anglicky Mobil: Whatsapp) E-mail: christopher. Kompletní nabídka na: Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. | Prodej pouze podnikatelům Fgedpfxszkb Uus Ag Sjh

Stav: použitý, najeté kilometry: 199 650 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 46 m³, délka ložné plochy: 8 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 290 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, zvedací plošina, ACTROS 2545 L, chladicí nástavba 8,15 m s hydraulickým čelem BÄR 2 000 kg * ORTEN, otočná nástavba, střešní kryt + 2x tažné zařízení, horní i dolní * LASI VDI 2700 se čtyřřadým systémem pro zajištění nákladu * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4823 * Verze motoru Euro VI, s OBD-C * Natahovací náprava, 7,5 t, řízená, odlehčená, zvedací * Prediktivní řízení pohonu (Predictive Powertrain Control) * Sekundární vodní retardér * Asistent při odbočování * Asistent pro udržování odstupu * Diferenciál s uzávěrkou, zadní náprava * Klimatizace * Kabina L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Rádio/navigační systém Bluetooth, komfortní * Bezpečnostní paket * Asistent pro udržování v jízdním pruhu * Ekologická známka (zelená) * Asistent pro stabilizaci při bočním větru * Hydraulické čelo * Aktivní brzdový asistent 4 * Standardní tažné zařízení, D40, Rockinger * Asistent pro sledování pozornosti * Zvedací střecha, elektrická * Motorová brzda s vysokým výkonem (High Performance Engine Brake) * Komfortní lůžko, dolní * Kabina L * Vzduchové odpružení, zadní náprava * Rozvor náprav 6x2 ENA * Pravidelně servisováno dle záznamů Fjdpfez Dyhqjx Ag Sjgh * Asistent pro stabilizaci (ESP) * Přední náprava s vzduchovým odpružením * Dodatečné topení na teplou vodu, kabina * Actros * Airbag, řidič * Přípojka pro brzdy přívěsu vzadu, Duo-Matic+Standard * Brzda přívěsu, dvouvedení, brzdové přípojky vlevo * Zásuvka přívěsu 24 V, 15pólová * Chromový paket, interiér * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Sedadlo řidiče s odpružením, komfortní * Převodovka G 211-12/14,93-1,0 * Hmotnostní varianta 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Mercedes PowerShift 3 * Kontrola tlaku v pneumatikách * Zámkový systém se centrálním zamykáním * Tempomat * Dvousedadlové provedení * Odkládací přihrádky nad předním oknem * Nádrž na AdBlue 60 l, vlevo * Pomoc při rozjezdu, omezení rychlosti 30 km/h * Topení, elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem * Motor OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 k), 2200 Nm * Rozvor náprav 5200 mm * Pneumatiky bezdušové, 315/70 R 22,5, zadní náprava * Pneumatiky bezdušové, 315/70 R 22,5, přední/natahovací náprava * Zásuvky pod lůžkem * Příprava pro CB rádio, 12 V, zásuvka DIN * Příprava pro systém mýtného * Dodatečný stabilizátor, zadní/natahovací náprava * Zadní náprava s aktivním mazáním, řízeným * Digitální tachograf, EG, otáčkoměr, ADR * Nádrž 630 l, vpravo, 650 x 700 x 1600 mm, hliník Nejsme odpovědní za tiskové a překlepy. Prodej pouze pro podnikatele. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny. * Změny, mezilehlý prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis uvedený ve smlouvě o koupi. * ŠPIČKOVÉ SLUŽBY + KVALITA * Rádi vám nabídneme nabídku LEASINGU – FINANCOVÁNÍ – KOUPI NA SPLÁTKY * Na vyžádání je možné zajistit záruční pojištění u pojišťovny * STK / UVV, kontrola a instalace OBU zařízení našimi partnery na místě * Celní značky na 30 dní * Všechny celní dokumenty pro vývoz jsou možné, ale je třeba je vyžádat jednotlivě. * MÝTNÉ pro Toll-Collect lze sjednat u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württemberg) * NÁDRAŽÍ / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp číslo * ---- Navštivte nás na našich webových stránkách * trvale máme skladem více než 200 vozidel

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 560 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odbrždění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjezdu pro manévrování na první nápravě ovládaná přes EBS (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako vlečená řídicí náprava s elektropneumatickým zámkem řízení * Zámek vlečené nápravy ovládaný z kabiny pro manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem RtR ----Elektrika / osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15kolíková elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V Fgjdpeykx Nkofx Ag Ssh * Odnímatelný LED maják vzadu * 2 dodatečné LED couvací světlomety * 7kolíková zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných nákladů * Boční obrysová světla s ovládáním blinkrů * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes signál EBS (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním nosníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Otočné rameno jako nosič propojovacích vedení mezi tahačem a návěsem ----Nízkoložná plošina: * 2. poloha královského čepu * Sattelplatforma se skosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední schránkou na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu s práškovým nástřikem B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Bočně na sattelplatformě 400 mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna -150 mm- nasazovací * Zadní zkosení na sattelplatformě k hlubokému loži cca 700 mm dlouhé s povrchem z protiskluzového plechu a na konci perforovaný pás pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sattelplatforma s 50 mm upnutými dřevěnými fošnami a hlubokoložná platforma s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanicky sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 m, ale ne ve zkosení vzadu (rozšiřovací fošny jsou k dispozici s uzavřenou příčnou schránkou pod ložnou plochou) * Příprava pro 3 úložné šachty pod sattelplatformou pro uložení volitelných hliníkových nájezdů nebo dřevěných fošen pro zakrytí kolébek kol * Příprava pro kontejnerové zajišťovací prvky na labutím krku ----Zajištění nákladu (LaSi-paket): Sattelplatforma: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° se systémem otvorů pro upevňovací prostředky (2 t zajišťovací síla na bod při rozteči min. 480 mm) * Po stranách vždy 3x 13,4 t upínací oka zapuštěná v podlaze (1x na sattelplatformě, 1x na podélnících za hranou a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubokoložná platforma: * Po stranách vždy 3x 13,4 t upínací oka na vnějším rámu (1x začátek ohybu sattelplatformy, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Po stranách vždy 2x 10 t upínací oka (1x mezi přední kolébkou a 1. nápravou a 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Po stranách vždy 3x 5 t upínací oka na vnější rámy kolébek přišroubována (2 na přední a 1 na zadní kolébce) ----Odkládací prostor pro násadu bagru: * Prodloužená odkládací plocha na násadu bagru od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému nosníku, souvislá s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x T vzadu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 560 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomocný pohon pro manévrování zapínaný na první nápravě přes EBS (bez instalace ze strany tahače) * Poslední náprava je vlečená řízená s elektropneumatickým zámkem řízení * Zamykání vlečené nápravy z kabiny pro manévrování ovládané přes EBS (bez instalace ze strany tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením a ventilem RtR ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj namontován na přívěsu s tlakovými senzory pro indikaci celkového zatížení náprav * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné světlo * 2 přídavné LED couvací světlomety * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení při nadměrné délce * Boční poziční světla s funkcí směrovky * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes EBS signál (bez instalace ze strany tahače) ----Obecné přídavné díly: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné sady varovných tabulí vpředu i vzadu * Otočné rameno jako držák pro spojovací vedení mezi tahačem a návěsem ----Nízkoložná plošina: Fgsdjykx Nqspfx Ag Sjh * Druhá pozice pro královský čep * Sattelitová plošina s 45° zkosenými předními rohy a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného plechu B = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Bočně na sattelitové plošině 400 mm hliníkové postranice (v požadovaném odstínu RAL) výklopné a odnímatelné * Zadní stěna 150 mm vysoká, zasunutá * Zadní zkosení sattelitové plošiny k hluboké posteli cca 700 mm dlouhé s povrchem z protiskluzového plechu a na konci perforovaný pás pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Sattelitová plošina s 50 mm sevřenými dřevěnými fošnami, hlubokoložná plošina s 60 mm sevřenými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanické sklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ovšem ne ve zkosení vzadu (rozšiřovací fošny k dispozici s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * Příprava pro 3 úložné šachty pod sattelitovou plošinou pro uložení volitelných hliníkových nájezdových ramp nebo dřevěných fošen na zakrytí kolových výklenků * Příprava pro kontejnerové zámky na zadní konstrukci ----Zajištění nákladu (LaSi-balení): Sattelitová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro zajišťovací prostředky (2 t zajišťovací síly na pozici při minimální rozteči 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zajišťovací oka zapuštěná do podlahy (1x na sattelitové plošině, 1x na podélnících za zkosením, 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubokoložná plošina: * Na každé straně 3x 13,4 t zajišťovací oka ve vnějším rámu (1x začátek zkosení satt. plošiny, 1x začátek nájezdového zkosení, 1x konec nájezdového zkosení) * Na každé straně 2x 10 t zajišťovací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zajišťovací oka přišroubovaná na vnější rámy kolových výklenků (2 vpředu u kolových výklenků, 1 vzadu) ----Odkládací prostor pro rameno bagru: * Prodloužená odkládací lišta pro rameno bagru od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po zadní nosník, průběžně s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x T vzadu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 250 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2015, délka ložné plochy: 6 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 36 m³, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, zvedací plošina, 2-nápravový tandemový návěs – nápojová valníková plošina s hydraulickým čelem BÄR 2 t. * Posuvná plachta vpravo + vlevo * Zabezpečení nákladu dle VDI 2700 se 2 x 4-řadým zadním zajištěním nákladu Nízké spojení! Speciální akční cena! * Evidenční číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 3817 * Vzduchové odpružení * Zvedací čelo (Ladebordwand) * EBS * ABS * 18t nosnost * Kotoučové brzdy Bez odpovědnosti za tiskové a písemné chyby Prodej pouze podnikatelům Fsdpfx Aerflppog Segh Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny* Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis uvedený ve smlouvě. * ŠPIČKOVÝ SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku na leasing / financování / splátkový prodej Pojištění záruky možné na požádání u pojišťovny * TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu a montáž OBU zařízení prostřednictvím našich partnerů na místě * Celní značky na 30 dní Veškeré celní doklady pro vývoz jsou možné, je však nutné požádat o ně jednotlivě * Silniční mýto pro Toll-Collect lze objednat přímo u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLICKY * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * --- Navštivte nás na našich webových stránkách * neustále skladem přes 200 vozidel

Stav: použitý, najeté kilometry: 172 000 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 06/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, zvedací plošina, Velmi nás těší, že jsme naším nabídkou vzbudili Váš zájem, a již nyní Vám můžeme slíbit, že u nás pořídíte kvalitní a cenově výhodné vozidlo s doložitelnou servisní historií! MB ANTOS 2540 s certifikovanou posuvnou plachtovou nástavbou Spier Zajištění nákladu ze zadní strany Zvedací plošina (LBW) 2 000 kg Tažné zařízení (AHK) Řiditelná náprava Obutí 315 / 60 R 22.5 UŽITEČNÉ ZATÍŽENÍ: 14 450 kg NĚMECKÉ VOZIDLO Fgedsxumzbopfx Ag Soh REGISTRACE / CELNÍ SLUŽBY Zajistíme registraci vozidla, exportní doklady / EUR 1 a prohlášení výrobce pro export. FINANCOVÁNÍ Na požádání Vám rádi připravíme nabídku LEASINGU, NÁKUPU NA SPLÁTKY nebo FINANCOVÁNÍ. SERVIS STK-TÜV / UVV LBW / zkouška LGS / kontrola tachografu / instalace OBU zařízení a servis poskytované naší značkovou dílnou na místě. MÝTO / SILNIČNÍ POPLATKY Mýto lze zajistit přímo na místě. DOPRAVA / VZDÁLENOSTI Nádraží Wittlich vzdáleno 500 m Letiště Frankfurt 150 km Letiště Frankfurt-Hahn 40 km Letiště Lucemburk 75 km Prodej dle našich VOP. Údaje na internetu jsou nezávazným popisem produktu. Nejedná se o zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za tiskové a přenosové chyby. UMÍSTĚNÍ VOZIDLA: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stav: použitý, najeté kilometry: 438 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 02/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, zvedací plošina, Jsme velmi potěšeni, že jsme svou nabídkou vzbudili Váš zájem, a již nyní Vám můžeme zaručit možnost zakoupení kvalitního a cenově výhodného vozidla s doložitelnou servisní historií v našem podniku! MB ANTOS 2543 s certifikovanou nástavbou Zikun s otočnými bočnicemi Zadní zabezpečení nákladu Zvedací plošina (LBW) 2 000 kg Tažné zařízení (AHK) Řiditelná náprava Přední náprava vzduchově odpružená s funkcí zvedání a spouštění Zadní náprava vzduchově odpružená s funkcí zvedání a spouštění Užitečné zatížení: 14 645 kg Pneumatiky 315/60 R 22,5 NĚMECKÉ VOZIDLO REGISTRACE / CELNÍ SLUŽBY Zajistíme Vaši registraci vozidla a vývozní dokumenty / EUR 1 a prohlášení výrobce pro export. FINANCOVÁNÍ Na přání Vám rádi připravíme nabídku leasingu, zpětného odkupu nebo financování. SERVIS STK – technická kontrola, UVV LBW / kontrola LGS / kontrola tachografu / montáž mýtného zařízení (OBU) a servis v našem autorizovaném servisu přímo na místě. MÝTO / SILNIČNÍ POPLATKY Mýtné lze vyřídit přímo na místě. Fgedpfx Agsvkrp Ho Ssh DOPRAVA / VZDÁLENOSTI Nádraží Wittlich 500 m Letiště Frankfurt 150 km Letiště Frankfurt-Hahn 40 km Letiště Lucemburk 75 km Prodej dle našich VOP. Údaje na internetu slouží jako nezávazný popis a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za tiskové a chybné přenosy dat. Místo vozidla: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, Vybavení: ABS, Schwarzmüller S1 BOČNICE - STRANY!!! Provoz 3/2022 Zvedací náprava SAF nápravy Posuvná střecha Posuvná boční plachta Kotoučové brzdy ABS Pneumatiky 385/65 R22,5 Stav: 1. náprava 8 mm 2. náprava 13 mm 3. náprava 5 mm Nakládací výška 2740 mm Paletový BOX Rezerva Provozní hmotnost 6180 KG ŠPIČKOVÝ STAV!!! Více na: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EXPORT-PRODEJ-NÁKUP-KOMISNÍ PRODEJ NÁKLADNÍCH VOZIDEL A STAVEBNÍCH STROJŮ SERVIS NÁKLADNÍCH VOZIDEL PNEUSERVIS MYTÍ NÁKLADNÍCH VOZIDEL Fgsdpfoqgal Iex Ag Seh KONTROLA TACHOGRAFU

Stav: použitý, najeté kilometry: 263 000 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 09/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, zvedací plošina, Jsme velmi potěšeni, že jsme naším nabídkou vzbudili Váš zájem, a již nyní Vám můžeme zaručit možnost koupě kvalitního a cenově výhodného vozidla s doložitelnou servisní historií v našem podniku! MB ANTOS 2540 s certifikovanou posuvnou plachtovou nástavbou Spier Zajištění nákladu vzadu Zvedací čelo 2 000 kg Tažné zařízení Řiditelná náprava Označení pneumatik: 315 / 70 R 22,5 UŽITEČNÁ HMOTNOST: 14 270 kg Fgsdpfxsxzxtce Ag Sjh NĚMECKÉ VOZIDLO REGISTRACE / CELNÍ SLUŽBA Zajistíme registraci i vývozní dokumenty / EUR 1 a prohlášení výrobce pro export. FINANCOVÁNÍ Na vyžádání Vám rádi připravíme nabídku leasingu, zpětného leasingu nebo financování. SERVIS Technická kontrola (TÜV), bezpečnostní kontrola zvedacího čela (UVV LBW), kontrola LGS, kalibrace tachografu, instalace OBU jednotky a servis provádí náš smluvní servis přímo na místě. MÝTO / SILNIČNÍ POPLATKY Mýto lze sjednat přímo na místě. DOPRAVA / VZDÁLENOSTI Vlakové nádraží Wittlich 500 m Letiště Frankfurt 150 km Letiště Frankfurt-Hahn 40 km Letiště Lucemburk 75 km Prodej dle našich VOP. Údaje na internetu představují nezávazný popis a nejsou zaručenými vlastnostmi. Prodávající nenese odpovědnost za překlepy a chyby při přenosu dat. Místo vozidla: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stav: použitý, najeté kilometry: 588 038 km, výkon: 405 kW (550,65 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo identifikace vozidla: YV2RT60C2KB892907 Najeté kilometry: 588 038 Přídavný pohon (PTO) pro připojení jeřábu Platnost německé technické kontroly (DE HU) – do 10. 2026 Vlastní hmotnost: přibližně 9 527 kg Rozvor: 4 800 mm Délka rámu: 7 600 / 4 600 mm ----Prodloužená – kabina Motorová brzda (VEB), digitální tachograf Automatická klimatizace, klimatizace pro parkování, nezávislé topení, 1 lůžko Fedpfjya R Dfex Ag Sogh Rádio CD/Bluetooth, příprava pro mýtné Multifunkční volant, adaptivní tempomat, asistent udržování v jízdním pruhu Vzduchové odpružení přední nápravy / vzduchové odpružení zadní nápravy Nádrž: 800 + 400 l, nafta Přepážka pro tažné zařízení, BEZ ojnice !!!! Nástrojová skříňka Náprava 3 = ZVEDÁTelnÁ + ŘÍDITELNÁ Pneumatiky: 1. a 3. náprava 385/65 R 22,5 2. náprava 315/80 R 22,5 Hliníková kola Změny, meziprodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obecně neobsahuje novou technickou prohlídku (TÜV). Pokud je nová technická prohlídka požadována, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 3 720 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 280 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2025, další kontrola (TÜV): 06/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, stav pneumatik: 90 procent, barva: šedá, Vybavení: ABS, středová otočná deska, Číslo objektu: 31046 Nápravy BPW Bubnová brzda Dvojité pneumatiky 235/75 R 17,5 Hydropneumatické napínací zařízení pro korbu 2 páry upevňovacích ok Pneumaticky výškově nastavitelné oje Zvedání/spouštění ABS/EBS Skříňka s elektrickou instalací Skříňka na nářadí Pracovní světlomet Duomatic Boční ochrana proti podjetí Žárově zinkováno Očkový spoj 40 mm Fedpfx Asz Dvr Sog Sjgh Leasing nebo financování je možné po dohodě!!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzová uvolňovací jednotka pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjíždění pro manévrování – ovládáno přes EBS na první nápravě (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako samosvorná řízená náprava s elektropneumatickou blokací řízení * Blokování poslední nápravy z kabiny vozidla pro účely manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem Ride-to-Ride ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako infotool namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15pólová zástrčka napájení * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné majáky (odnímatelné) vzadu Fjdpfxsq Euake Ag Sogh * 2 přídavná LED couvací světla * 7pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných délek * Boční obrysová světla s funkcí směrového světla * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozidla přes EBS signál (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné opěrné nohy vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Výkyvné rameno jako nosič pro propojovací vedení mezi tahačem a návěsem ----Nástavbová plošina: * 2. pozice královského čepu * Sedlová plošina se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného ocelového plechu B = 2480 x V = 500 x D = 665 mm se sklopným víkem * Na bocích sedlové plošiny 400mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna – zasunutá výška 150 mm * Zadní sklon na sedlové plošině k hlubokému loži cca 700 mm dlouhý s protiskluzovým povrchem a na konci perforovaná lišta pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sedlová plošina s 50 mm dřevěnými fošnami upnutými sevřením a hluboká ložná plocha s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech přes nápravy * 9x mechanické výklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ne však v zadním sklonu (dostupné rozšiřující desky s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * 3 úložné šachty pod sedlovou plošinou pro volitelné uložení hliníkových nájezdů nebo dřevěných desek pro zakrytí kolových výklenků ----Zajištění nákladu (LaSi balíček): Sedlová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro upínací prostředky (zachycovací síla 2 t na upínací bod při min. rozestupu 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka zapuštěná v podlaze (1x na sedlové plošině, 1x na podélnících za zalomením a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubinná ložná plocha: * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka na vnějším rámu (1x začátek zlomu sedlové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Na každé straně 2x 10 t zvedací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zvedací oka přišroubovaná k vnějším rámům kolových výklenků (2 vpředu, 1 vzadu) ----Uložení bagrového ramene: * Prodloužené místo pro rameno bagru od konce poslední tuhé nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x hloubka vzadu = 270 / hloubka vpředu = 170 mm * Na každé straně 2x 6,4 t zvedací oka v prostoru pro bagrové rameno

Stav: použitý, najeté kilometry: 400 000 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 01/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 240 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Velmi nás těší, že jsme naším nabídkou vzbudili váš zájem, a již nyní vám můžeme zaručit možnost zakoupení kvalitního a cenově výhodného vozidla s doložitelnou servisní historií v naší společnosti! Certifikovaná nástavba KOKO s posuvnou/plachtovou bočnicí a zadním zajištěním nákladu Řiditelná náprava Motorová brzda Tažné zařízení (AHK) Držák na vysokozdvižný vozík Klimatizace Nezávislé topení Zadní náprava vzduchově odpružená s funkcí zvedání a spouštění Speciální výbava: Nosnost přední nápravy 8,0 t, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), baterie 220 Ah, přípojka stlačeného vzduchu v kabině, elektroinstalace a osvětlení pro výměnné nástavby, asistenční systém: brzdový asistent (Active Brake-Assist), pérování: přední listová pera 8,0 t, 2 listy, tří-dílné blatníky, palivová nádrž: 500 l, hliník, střešní spoiler (nastavitelný, bez spodního krytu), dvouválcový kompresor, zesílená motorová brzda, řiditelná dojezdová náprava, jistič, sedačky v kabině: řidičova odpružená komfortní sedačka, zásuvka 12V v prostoru pro spolujezdce, dodatečná zásuvka 24V v prostoru pro spolujezdce, přídavné vodní topení Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, dvouokruhová přívěsová brzda, přípojky vlevo, přívěsová zásuvka 24V / 15-pin, Antos, výfuk vedený doprava, elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, ocelová vzduchojem, střední jednotka stlačeného vzduchu, asistenční systém: asistent jízdy v pruhu, kabina šířka 2,30 m, hydraulické sklápění kabiny, kabina M ClassicSpace, standardní ocelově odpružená kabina, výška tunelu nad motorem 320 mm, kombinované listové/vzduchové odpružení, elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, alternátor 100 A, 12stupňová převodovka – typ G 211-12, nádrž AdBlue: 60 l, manuální (ocelový) střešní otvor, zadní náprava převod 440, informační displej 10,4 cm, podvozek, komfortní centrální zamykání, palivová nádrž: 290 l, hliník, neregulovaná servo pumpa, sání vzduchu zepředu, motor 10,7 l – 290 kW řadový 6válcový diesel (OM 470), kryt motorového prostoru, jednoduché obutí dojezdové nápravy, rozvor 4900 mm, zrcátko pro couvání k rampě, rezervní kolo, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy vpředu i vzadu, potah sedadel: látka, funkční sedadlo spolujezdce, přední zástěrky, stabilizátor přední nápravy, dodatečný stabilizátor zadní/dojezdové nápravy, 24V zásuvka v kabině, tachograf / kontrolní přístroj dle EHS, aerodynamicky tvarovaný kryt podvozku, přední ochrana proti podjetí, příprava pro mýtný systém, zalomená přední náprava, regulovaná vodní pumpa, povolená celková hmotnost 25,00 t NĚMECKÉ VOZIDLO REGISTRACE / CELNÍ SERVIS Zajistíme registraci vozidla i vývozní dokumenty / EUR 1 a prohlášení výrobce pro export. FINANCOVÁNÍ Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. SERVIS STK – technická kontrola / kontroly UVV LBW / LGS / kontrola tachografu / montáž mýtného OBU a kompletní servis v našem značkovém servisu na místě. MÝTO / SILNIČNÍ POPLATKY Mýto lze objednat přímo na místě. DOSTUPNOST / VZDÁLENOSTI Nádraží Wittlich 500 m Fgodopdlk Hopfx Ag Sjh Letiště Frankfurt 150 km Letiště Frankfurt-Hahn 40 km Letiště Lucemburk 75 km Prodej dle našich VOP. Údaje na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby v zadání nebo přenosu dat. UMÍSTĚNÍ VOZIDLA: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.