Prodej použitých Oeliatec Belle Ile 02K07002 (2 652)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 550 kg, celková hmotnost: 60 800 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha ve výsuvném provedení: Nakládací plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů vázacích ok výklopných směrem ven 3 páry vázacích ok výklopných směrem ven 1 pár vázacích ok ležících vpředu v nakládací ploše Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampy s hydraulickým vyklápěním a sklápěním dílů ramp, hydraulickým zdvihem a hydraulickým posunem. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Sattelstützen (sedlové podpěry): JOST mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvih 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené Technické zatížení nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Nástroj na osy Pneumatiky 245/70 R 17.5 Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojení na sedlový tahač Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Iedpfxel Uxdkj Ak Tjtn Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základním dvousložkovým zinkovým nátěrem Kvalitní dvousložkový vrchní nátěr v jedné barvě, Novagrau Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s 24N, 24S a 15polovými zásuvkami Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-ti pólová ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká Žluto-červené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojnici 4 ks klínů s držákem na čelní stěně 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou Elektrohydraulická jednotka Řízení všech náprav zepředu i zezadu kabelovým dálkovým ovládáním s kontrolou sledování stopy Uchycení v zadní části labutího krku pro alu-rampy Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červená Na labutím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky Držák pro výstražné majáky na zadní části návěsu Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny Ovládací ventily ramp se nachází na pravé straně návěsu Krycí plechy pro vyrovnání prostoru mezi rampami a plošinou Blatník na zadní části návěsu Manuál a popis na USB disku Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s tukem NLGI-2 a snímatelným ochranným krytem čerpadla Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm Zadní pozinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm Nerezový nástrojový box INOX 1 350 x 400 x 400 na labutím krku, skříň kryje zátku olejové nádrže 4 páry kontejnerových kapes WADER v nákladní plošině pro

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, barva: bílý, Vybavení: ABS, Nový, kotoučové brzdy, 1. náprava zdvíhací, 3. náprava říditelná, plošinový návěs s ocelovým čelem o výšce 1 500 mm, bočnice a zadní stěna z hliníku o výšce 800 mm, 4 páry bočních otvorů 90 mm pro sloupky, 1 pár předních otvorů, 1 pár zadních otvorů, otvory v čele pro odložené sloupky, 12 sloupků délky 1 200 mm, boční kotvící háky, průchozí koš na dřevo, PVC box, držák na kolo, lodní háky, sada na opotřebení brzdových destiček Ijdpfx Aek Af Tlek Totn

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 128 kg, maximální hmotnost nákladu: 622 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 006 mm, šířka ložného prostoru: 1 265 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, rozměr pneumatiky: 13, rozvor náprav: 155 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2023, Vybavení: přípojné zařízení, DORUČENÍ JE MOŽNÉ DO NĚMECKA, RAKOUSKA, FRANCIE, RUMUNSKA, ITÁLIE, IRSKA, BELGIE, ČESKA, DÁNSKA A NIZOZEMÍ. UT004183 Přívěsný vozík pro osobní automobily Garden Trailer 201 KIPP od UNITRAILER s maximální povolenou hmotností do 750 kg je vybaven sklopnou zadní bočnicí, což umožňuje nakládku i vykládku během několika minut! Díky použití sklopné ojí jej lze postavit svisle kdekoliv na zadní bočnici. Veškeré formality spojené s nákupem zařídíme za Vás. Při objednávce přívěsného vozíku prosím uveďte maximální povolenou hmotnost vozidla, kterým budete přívěs táhnout. Technické údaje přívěsu Garden Trailer 201 KIPP: Ijdpfxeir H Rpo Ak Tjtn PODVOZEK – řiditelná náprava od Knott nebo AL-KO Rozměr kola: 155/70 R13 Sklopná V-oj, kterou lze kdykoliv zasunout pod podlahu přívěsu NÁSTAVBA – nosný rám z žárově zinkovaného ocelového plechu Použity ohýbané profily se šroubovaným spojením Ložná plocha: protiskluzová a voděodolná překližková deska, tl. 9 mm BOČNICE – všechny bočnice jsou vyrobeny z pozinkované oceli Náklady na dopravu budou účtovány zvlášť.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 190 kg, maximální hmotnost nákladu: 560 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 641 mm, šířka ložného prostoru: 1 256 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, rozměr pneumatiky: 13, rozvor náprav: 165 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2023, Vybavení: přípojné zařízení, DORUČENÍ JE MOŽNÉ DO NĚMECKA, RAKOUSKA A ČESKÉ REPUBLIKY. Kód produktu: UT004049 Níže naleznete další informace o největším nízkoložném přívěsu (který má UNITRAILER aktuálně k dispozici) s ložnou plochou 264x125 cm, ideální pro přepravu objemných nákladů. Garden Trailer 264/2 KIPP výrazně usnadňuje veškeré transportní úkoly. Přívěs je navíc vybaven sklopným mechanismem, který umožňuje velmi rychlé nakládání a vykládání nákladu. Při objednávce přívěsu prosím uveďte maximální přípustnou hmotnost vozidla, které bude přívěs táhnout. Tyto údaje najdete na poslední straně technického průkazu, v položce ‚přípustná celková hmotnost‘. Technické údaje přívěsu Garden Trailer 264/2 KIPP Ijdpfeir H Siox Ak Tstn PODVOZEK: dvě řiditelné nápravy Knott nebo AL-KO rozměr kol: 155/70 R13 sklopné V-táhlo, které lze kdykoliv složit pod podlahu přívěsu NÁSTAVBA: nosný rám z žárově zinkovaného ocelového plechu použití ohýbaných profilů spojovaných šrouby ložná plocha: protiskluzová a voděodolná překližka tloušťky 9 mm rozměry ložné plochy: 2640 mm (délka) x 1250 mm (šířka) celkové rozměry: 3541 mm (délka) x 1690 mm (šířka) BOČNICE: všechny bočnice jsou z pozinkované oceli zadní bočnice je výklopná a zcela odnímatelná výška 30 cm odolné vůči korozi Náklady na doručení nejsou zahrnuty v ceně a budou účtovány zvlášť.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 150 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Iodpfxoiu Er Ae Ak Tjtn - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: - Teleskopicky vysouvatelná ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° - 1 pár pevně zabudovaných kolébkových prolisů před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm - Kolébkové prolisy s hranatými kluznými lištami 15 x 15 mm a rozšířeními v dolní části - Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébkových prolisů, cca 1 610 x 970 x 400 mm - 3dílné odnímatelné žárově zinkované kryty nad kolébkovými prolisy (šířka 670 mm) – max. bodové zatížení 5 t/kus - Zapuštění v náběhové části i v ploše pro uchycení násady bagrové lžíce cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár ležatých upínacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - 5 párů výklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 2 páry výklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 2 páry upínacích ok v prolisu na bagrovou násadu (LC 5 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Jednodílné ALU rampy: - 1 pár jednodílných hliníkových ramp cca 2 500 x 600 mm - Ramena s pružinovým přizvedáváním, manuálně posuvná - Max. zatížení na pár: 24 000 kg Nápravy a kola: - BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy tuhé, 1 samořízená - Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná zarážka aktivovatelná zpětným chodem i manuálně - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí na nápravy - Pneumatiky 235/75 R 17,5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká - Přední rozvodná lišta s žluto-červenými vzduchovými spojkami - 4 kusy klínů s držákem v čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Vysouvací žárově zinkované rozšiřovače o cca 230 mm na každou stranu - Pozinkované výklopné podpěry pod náběhem ložné plochy - Držák majáku na konci návěsu - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po bocích, na výsuvu a vzadu červené - Nosiče varovných tabulí s přípojkou na husím krku a zadním plechu vlevo i vpravo - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna nasazovací cca 2 440 x 400 mm - Zadní žárově zinkované zasouvací sloupky odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm) - 2 páry kontejnerových kapes WADER pro 20ft nebo 30ft kontejner v ložné ploše - 3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Odnímatelný žárově zinkovaný nástavec se 1 párem kontejnerových kapes WADER - Hranaté kluzné lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu náběhu ložné plochy - Na rýhovaných plechách husího krku a ložné ploše nalakovaná písková vrstva proti skluzu - Čtyři o cca 400 mm výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák na maják - Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po obou stranách - Manometr pro určení zatížení náprav včetně diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce otryskána, poté viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85 % - Al 15 %) žárově upraveno

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 770 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 730 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 850 mm, barva: jiný, stavební výška: 1 600 mm, pracovní šířka: 2 370 mm, Výrobce: Brian James Trailers Typ: General Plant Povolená celková hmotnost: 3500 kg, dvounápravový užitečné zatížení: 2700 kg vlastní hmotnost: 800 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 4000 x 1700 mm Pneumatiky: 195 60 R12 Výška ložení: 380 mm Nájezdový úhel: 13° Včetně zesílené ložné plochy, vysoce zatížitelné Včetně celoplošné roštové rampy Včetně odkládacího prostoru na lopatu bagru Včetně rezervního kola - Výbava dle přání, možnost úprav dle potřeby - Mnoho možností upevnění nákladu - Hák na síť na spodní straně - V-dislová oj, žárově zinkovaná v ponorné lázni - 13-pólová zásuvka a couvací světlo - Opěrné kolo - Vysoce zatížitelná ložná plocha díky zesílené konstrukci rámu - 18 mm dřevěná podlaha s nesmekavou, drsnou povrchovou úpravou - Podvozek pro těžký provoz od AL-KO s utěsněnými ložisky kol - 5 let záruka na podvozek Cena včetně technického průkazu (osvědčení o registraci část II a COC dokumenty) Skladem máme široký sortiment přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun Na přání zdarma převozní SPZ. Servis a opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly neručíme. Couvací automatika, náprava s gumovým odpružením, nájezdová rampa, opěrné kolo, obrysová světla, žárové zinkování, brzděný, vč. záruky, výbava dle přání, možnost úprav dle potřeby, mnoho možností upevnění nákladu, hák na síť na spodní straně, V-dislová oj žárově zinkovaná, 13-pólová zásuvka a couvací světlo, vysoce zatížitelná ložná plocha díky zesílené konstrukci rámu, 18 mm dřevěná podlaha s nesmekavou, drsnou povrchovou úpravou, podvozek pro těžký provoz od AL-KO s utěsněnými ložisky kol, 5 let záruka na podvozek. Iodpjl Dq Insfx Ak Tstn

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 7 900 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva síly 30 mm Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení násady lopaty bagru cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: - JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 samosměrná náprava - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná blokace aktivovaná přes zpátečku nebo manuálně - Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem - Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R 17,5 Lakování: Itsdpfx Asunrapjk Tsn - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána strojním tryskáním - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL MB 7350 Novagrau - Ráfky lakované ve stříbrné barvě - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) - Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektroinstalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 2x 7-pól a 1x 15-pól Příslušenství v ceně: - Rozsáhlé možnosti jištění nákladu - 2" královský čep - Cca 400 mm vysoká pozinkovaná čelní stěna ze oceli - Žlutě-červené vzduchové spojky na přední pozinkované přípojnici - 4 klíny s držáky na čelní stěně - Vzadu možnost pro ALU nájezdové rampy na husím krku - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák majáku vzadu na návěsu - Rozšíření pozinkovaná, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené - Na husím krku a zadní části plošiny vpravo i vlevo držák výstražných tabulí včetně zásuvky - Na husím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zarážky jsou odnímatelné - 2 páry nástavců WADER pro 20stopý kontejner v ložné ploše - 6 párů nástavců pro nasazovací zarážky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu vozidla - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm po vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na profilovaných pleších na husím krku a ložné ploše vrstva laku se vsypaným pískem jako ochrana proti skluzu - Čtyři výsuvné výstražné tabulky cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulkách držák pro maják - Samolepka rychlosti 80 km/h vzadu i po obou stranách - Evropské reflexní značení (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Návod k použití a popis na USB disku - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána ocelovými kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 500 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, objem ložného prostoru: 3 m³, barva: jiný, stavební výška: 1 030 mm, pracovní šířka: 1 710 mm, Výrobce: Brian James Trailers Typ: Zadní sklápěč Cargo Tipper 526-3116-35-2-12 Povolená celková hmotnost: 3500 kg, dvounápravový Užitečné zatížení: 2500 kg Vlastní hmotnost: 1000 kg Rozměr ložné plochy: 3100 x 1600 x 300 mm s nástavbou bočnic 300 mm Pneumatiky: 195/60 R12C Výška ložné plochy: 730 mm Sklápěcí úhel: až 60° – s elektrickým čerpadlem – nové provedení ložné plochy – ložná plocha s hladkým povrchem – kyvné zadní čelo – zesílená ložná plocha – robustní bočnice – integrované upevňovací body – bezpečnostní/opěrná noha – úložný box – rezervní kolo – boční upevňovací body a háky na síť – integrovaný zámek tažného zařízení – moderní osvětlovací systém Itsdpfx Ajvdi E Eok Tsn – 5 let záruka na podvozek Cena včetně technického průkazu (registrace část II a COC doklady) Máme skladem velký výběr přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání zajistíme zdarma převozní značku. Provádíme opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Automatická zpětná brzda, náprava s gumovým odpružením, sklopná ložná plocha, opěrné kolečko, obrysová světla, žárově zinkováno, brzděný, vč. záruky, sklopný úhel do 60°, s elektrickým čerpadlem, nové provedení ložné plochy, hladká ložná plocha, kyvné zadní čelo, zesílená ložná plocha, robustní bočnice, integrované upevňovací body, bezpečnostní/opěrná noha, úložný box, rezervní kolo, boční upevňovací body a háky na síť, integrovaný zámek tažného zařízení, moderní osvětlovací systém, 5 let záruka na podvozek.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 640 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, první registrace: 02/2023, délka ložné plochy: 13 510 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R 19,5, barva: šedá, Rok výroby: 2023, 3osý mega plato návěs HeavyTrailer Celková hmotnost: cca 40 000 kg Přípustné zatížení sedla: cca 16 000 kg Zatížení náprav: cca 24 000 kg Vlastní hmotnost: 6 640 kg Užitečná hmotnost: 33 360 kg Délka: 13 510 mm Šířka vozidla: 2 540 mm Výška spojky: cca 980 mm / 1 100 mm Nakládací výška (prázdný): 1 080 mm / 1 200 mm Podvozek - Rámová konstrukce podvozku z podélníků a průběžných příčníků, svařovaná - Široký podběh cca 700 mm - 6 párů kotevních ok (2 000 kg tažné síly), svařovaných ve vnějším rámu - 6 párů kaps na sloupky (80 x 50 mm) ve vnějším rámu - 6 párů kaps na sloupky (80 x 50 mm) uvnitř na podélníku - 2 páry ferrolashings, lakované na žluto - 6 párů kotevních ok (5 000 kg tažné síly), svařovaných ve vnějším rámu - Čelní stěna cca 2 000 mm vysoká, s ocelovým opláštěním, přišroubovaná - Zadní prémiový panel pro svítilny, velký a ohýbaný - Podjezdová ochrana v provedení svařovaného hranatého profilu - Boční ochrana proti podjetí na obou stranách Opěrné nohy Isdpfsv Darpex Ak Tstn - Teleskopický podpěrový systém 24 t s jednostranným ovládáním a půlkruhovou opěrnou deskou Nápravy/Odpružení - 3 nápravy po 8 t (technicky 9 t), kotoučové brzdy - 2. jízdní výška: tlačítko na držáku pro zvýšení a snížení (cca +120 mm) - Vzduchové odpružení, celkový zdvih cca 300 mm - Zařízení pro zdvihání a spouštění s jedním rotačním ventilem - Držák pro zařízení na zdvihání a spouštění, přišroubovaný - 6 pneumatik 445/45 R 19,5 - Centrování kol na středu Brzda - Dvoukruhový vzduchotlakový brzdový systém dle směrnice EG-RL 71/320 - S dvojitým okem ventilu pro brzdu a pružinový akumulátor - Testovací ventil pro tlak v brzdovém válci na předním pravém válci - Každý spojovací knoflík červený a žlutý - Zařízení na zdvihání a spouštění namontováno vzadu vlevo ve směru jízdy - 2x vzduchová nádoba cca 80 l, ocelové, černě lakované (1x pro brzdu, 1x pro zvedání a spouštění) Osvětlení - Osvětlení 24 V s velkou multifunkční svítilnou - Boční obrysové světlo (LED) s odrazkou - Přední poziční světlo dole, 1 kus vpravo a vlevo - 15pinová zástrčka resp. zásuvka vepředu - Zásuvka EBS - Osvětlení registrační značky Podlaha - 28 mm podlaha z tvrdého dřeva s pozinkovanými omega profily - Podlaha z tvrdého dřeva přišroubovaná k příčníkům - Omega profily přišroubované ke čelnímu rámu Lakování - KTL s fosfátováním zinkem plus prášková barva - Šasi + čelní stěna: MB 7350 novagrau Příslušenství - Konturální značení pro plachtová vozidla - Čelní stěna do výšky 2 000 mm, s plechovým krytem, zasouvací - Držák pro maják vzadu - SmartBoard - ECE identifikační tabulka vzadu - 4x výstražná tabule, výsuvná - Sklopné a výsuvné schůdky vzadu vpravo - 2x klíny na kola s držákem - 2 gumové nárazníky vzadu na rozích - Zástěrky vzadu - Plastové blatníky s anti-spray zástěrkami - 4 páry kontejnerových zámků se sklopnými čepy, zapuštěné v podlaze, včetně přídavných příčníků - Vhodné pro přepravu 1x40' nebo 2x20' kontejnerů - Otevřená skříň z perforovaného plechu podél směru jízdy (600 x 450 x 2 670 mm), pozinkovaná, přišroubovaná

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 033 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 467 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 520 mm, šířka ložného prostoru: 2 240 mm, Rok výroby: 2026, najeté kilometry: 50 km, typ převodu: mechanický, energetická účinnost: A, Brian James T Transporter - 231-5522-35-3-10 Autotransportér Přívěs pro osobní automobily Stáří: Nový (rok výroby: 2026) 2 roky platná technická kontrola od data první registrace Včetně dokladů pro registraci vozidla (velký technický průkaz / Osvědčení o registraci část 2 a COC) K dispozici od: cca 2 měsíce po obdržení objednávky (nezávazně) Možnost financování prostřednictvím našich partnerských bank! Technické údaje: Max. přípustná hmotnost: 3 500 kg Provozní hmotnost: cca 1 033 kg Užitečné zatížení: cca 2 467 kg Počet náprav: 3 Délka ložné plochy: 5 520 mm Šířka ložné plochy: 2 240 mm Typ brzd: brzděný, nájezdová brzda Podvozek: vysokoložný (kola pod nástavbou), nápravy s gumovým odpružením Elektroinstalace: 12 V, 13-pólová zástrčka Rozměr pneumatik: 195/55 R10 Speciální výbava: Barevné bočnice v červené barvě Hydraulická sklápěcí funkce (ruční) Výbava: Děrované kolejnice (certifikace VDI 2700 8.1) Odnímatelné boční profily Uzamykatelné kulové spojení Hliníková kola antracitová Nájezdové rampy 1,80 m Přední skříň pro nářadí v podlaze Nakládací plocha mezi předními kolejnicemi LED osvětlení Rám svařovaný a žárově zinkovaný Rezervní kolo včetně držáku Těžkotonážní opěrné kolečko Zakládací klíny V-drážka Nápravy a brzdová soustava AL-KO Příplatkové příslušenství: Osvědčení pro 100 km/h včetně dodatečné montáže 6x tlumiče nárazů kol (minimální pohotovostní hmotnost tažného vozidla 3 182 kg) 12V pevná elektroinstalace Nájezdové rampy 2,35 m Široká, celistvá nájezdová rampa 2,24 m Barevné bočnice v modré, antracitové, černé nebo žluté Zadní podpěry s ovládáním nožním pedálem Dřevěné podlahové desky mezi předními kolejnicemi Hydraulická sklápěcí funkce (elektrická) Komfortní paket (elektrické sklápění, elektrický lanový naviják, palubní baterie a nabíječka) Bez bočního zábradlí Bloky pro kola Regál na pneumatiky Podložky na ochranu pneumatik Otočné opěrné kolečko Lanový naviják (ruční nebo elektrický) Iedpfx Akov Uc H Rj Tstn Upínací popruh Ocelová kola Přední stěna Přenosné 'Power Pack' včetně nabíječky pro elektrický lanový naviják Přejezdové rampy 1,80 m Přídavné rampy pro extra nízký nájezdový úhel Fahrz...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk s předními zkosenými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha v provedení s výsuvem: - Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 6 párů sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy na vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava řízená za jízdy - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická pojistka zpátečky ovládaná zpátečkou a manuálně - Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí k nápravám - 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvoustupňovou převodovkou pro zvedací kapacitu 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Součástí příslušenství: - Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizovaném přípojkovém panelu vpředu - 4 ks zakládacích klínů s držáky na čelní stěně - Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a ložnou plochou - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily ramp na pravé straně návěsu - Blatník na zádi návěsu - Návod k obsluze a popis na USB disku - Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičními světly, vysunovatelné cca o 400 mm - 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner Itodouqlmnepfx Ak Ton - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované rozšiřovací díly, výsuvné cca o 230 mm na každou stranu - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na protiskluzových pleších, nad královským čepem a ložnou plochou nanesená protiskluzová vrstva se zrnivem - Na výstražných tabulích držák pro výstražný maják - Evropské reflexní štítky (červená-žlutá) na zadní části návěsu - Nálepky s rychlostním omezením 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr k určení zatížení nápravy včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, následné metalizování definovaných viditelných ploch ZINACOR 850 (Zn 85% - Alu 15%) horkým povlakem

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 500 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, objem ložného prostoru: 3,3 m³, barva: jiný, stavební výška: 900 mm, pracovní šířka: 2 170 mm, Výrobce: Brian James Trailers Typ: přepravník automobilů Cargo Connect 476-5021-35-2-12 Povolená celková hmotnost: 3500 kg, dvouosý Užitná hmotnost: 2500 kg Pohotovostní hmotnost: 1000 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 5000 x 2150 x 300 mm Pneumatiky: 195/60 R12C Výška ložné plochy: 600 mm Nájezdový úhel: 5° Včetně rezervního kola, kompletně namontováno Včetně zámku proti krádeži Včetně bočnic po celém obvodu Včetně hydraulického sklápění Včetně krátké plné ocelové nájezdové rampy Výbava dle přání, úpravy dle potřeby Mnoho možností upevnění nákladu Hák na síť na spodní straně Galvanicky žárově zinkovaná oje ve tvaru V 13-pólová zástrčka a couvací světlo Opěrné kolo Pevná ložná plocha díky zesílenému rámu 18 mm dřevěná podlaha s protiskluzovou úpravou Podvozek AL-KO pro těžký provoz s těsněnými ložisky kol 5 let záruka na podvozek Možné volitelné příslušenství: Hydraulické čerpadlo pro sklápění nákladové plochy Pozinkované nájezdové ližiny 1,80 m (s možností sklápění i bez) Pozinkované nájezdové ližiny 2,25 m (s možností sklápění i bez) Ruční naviják s kladkou Sklopné opěrné nohy Plná krátká ocelová rampa (pouze při použití sklápění) Plná vysoká ocelová rampa (při použití s i bez sklápění) Bočnice kompletně po celém obvodu Zvýšené bočnice - poloviční mříž 72 cm po celém obvodu Blokace kol Elektrický naviják s dálkovým ovládáním a Powerpackem Cena včetně technického průkazu (osvědčení o registraci část II a COC dokumentace) Máme skladem velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na přání zdarma dočasná převozní SPZ. Provádíme servis přívěsů všech značek. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly neručíme. Automatika zpětného chodu, náprava s gumovým odpružením, nájezdová rampa, sklápěcí ložná plocha, opěrné kolo, obrysová světla, žárové zinkování, brzděný, včetně záruky, výbava dle přání, úpravy dle potřeby, mnoho možností upevnění, hák na síť na spodní straně, žárově zinkovaná V-oje, 13-pólová zásuvka a couvací světlo, pevná ložná plocha díky zesílenému rámu, 18 mm dřevěná podlaha s protiskluzovým povrchem, podvozek AL-KO pro těžký provoz s těsněnými ložisky, 5 let záruka na podvozek. Itodpfotmd Hpjx Ak Tjn

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 600 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 290 mm, barva: jiný, stavební výška: 550 mm, pracovní šířka: 2 320 mm, Výrobce: Brian James Trailers Typ: Autotransportní přívěs Cargo Connect 476-5022-35-3-10 Max. přípustná hmotnost: 3500 kg, 3 nápravy Užitečné zatížení: 2600 kg Vlastní hmotnost: 900 kg Rozměry ložné plochy: 5500 x 2290 mm Pneumatiky: 195/55 R10C Výška ložné plochy: 550 mm Nájezdový úhel: 5° Včetně rezervního kola, připravený k provozu Včetně zabezpečení proti krádeži Včetně LED osvětlení - Výbava dle přání, úpravy dle potřeb zákazníka - Mnoho možností uchycení nákladu - Síťové háčky na spodní straně - V-oje žárově zinkovaná ponorem - 13-pólová zásuvka a couvací světlo - Opěrné kolo - Pevná ložná plocha díky zesílené rámové konstrukci - 18 mm silná dřevěná podlaha s protiskluzovým povrchem - Podvozek AL-KO pro těžký provoz s utěsněnými ložisky kol - 5 let záruka na podvozek Možné volitelné vybavení: - Hydraulické čerpadlo pro sklápění ložné plochy - Pozinkované najížděcí rampy 1,80 m (lze použít se sklápěním i bez) - Pozinkované najížděcí rampy 2,25 m (lze použít se sklápěním i bez) - Lanový naviják včetně kladky Isdpfxjtmfabj Ak Tjtn - Výklopné opěrné nohy - Celková krátká ocelová mřížová rampa (pouze se sklápěním) - Celková vysoká ocelová mřížová rampa (se sklápěním i bez) - Kompletní bočnice kolem dokola - Nástavba bočnic po celém obvodu - Ocelová mřížová nástavba 72 cm vysoká po obvodu - Zajišťovací příčný nosník kol - Elektrický lanový naviják včetně dálkového ovládání Cena včetně velkého technického průkazu (registrace část II a COC doklady) Skladem máme velké množství přívěsů těchto značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na přání zajistíme převozní značku zdarma. Opravujeme přívěsy všech značek. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za omyly a tiskové chyby neručíme. Automatická zpátečka, náprava s gumovým odpružením, sklopná ložná plocha, opěrné kolo, obrysová světla, žárové zinkování, brzděný, včetně záruky, výbava dle přání, úpravy dle potřeby, mnoho možností uchycení nákladu, síťové háčky na spodní straně, V-oje žárově zinkovaná ponorem, 13-pólová zásuvka a couvací světlo, pevná ložná plocha díky zesílené rámové konstrukci, 18 mm dřevěná podlaha s protiskluzovým povrchem, podvozek AL-KO pro těžký provoz s utěsněnými ložisky, 5 let záruka na podvozek.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 700 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, objem ložného prostoru: 2,5 m³, barva: jiný, stavební výška: 900 mm, pracovní šířka: 2 130 mm, Výrobce: Brian James Trailers Typ: Autotransportní přívěs Cargo Connect 476-4021-35-2-12 Povolená celková hmotnost: 3500 kg, dvounápravový Užitečné zatížení: 2700 kg Provozní hmotnost: 800 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 4000 x 2150 x 300 mm Pneumatiky: 195/60 R12C Výška ložné plochy: 600 mm včetně rezervního kola smontovaného na přívěsu včetně zámku proti krádeži včetně LED osvětlení - Výbava dle přání, úpravy dle požadavku - Mnoho možností upevnění nákladu - Háky na síť na spodní straně - V-drážková oj, žárově zinkovaná ponorem - 13-pólová zásuvka a couvací světlo - Opěrné kolečko - Odolná ložná plocha díky zesílené konstrukci rámu - Dřevěná podlaha 18 mm s protiskluzovým povrchem - Heavy duty podvozek AL-KO s utěsněnými ložisky kol - 5 let záruka na podvozek Možné volitelné příslušenství: - Pozinkované nájezdové rampy 1,80 m (možnost použití s nebo bez sklápěcí funkce) - Pozinkované nájezdové rampy 2,25 m (možnost použití s nebo bez sklápěcí funkce) - Ruční naviják včetně kladky - Sklopné opěrné nohy - Celoplošná vysoká ocelová nájezdová rampa (možnost použití s nebo bez sklápěcí funkce) - Kompletní bočnice po obvodu - Nástavba bočnic po obvodu - Ocelová mřížová nástavba 72 cm vysoká po obvodu - Blokovací tyč kol - Elektrický naviják včetně dálkového ovládání Cena včetně dokladů vozidla (osvědčení o registraci část II a COC dokumenty) Máme velké množství přívěsů těchto výrobců skladem: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers. Na přání zdarma převozní značky. Opravujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a tiskové chyby jsou vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly neneseme odpovědnost. Couvací automatika, gumová náprava, opěrné kolečko, obrysová světla, žárové zinkování, brzděný, včetně záruky, výbava dle přání, úprava dle požadavku, mnoho možností upevnění nákladu, háky na síť na spodní straně, V-drážková oj žárově zinkovaná ponorem, 13-pólová zásuvka a couvací světlo, odolná ložná plocha díky zesílené konstrukci rámu, dřevěná podlaha 18 mm s protiskluzným povrchem, heavy duty podvozek AL-KO s utěsněnými ložisky kol, 5 let záruka na podvozek. Itedpetmfbvjfx Ak Tsn

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 680 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, objem ložného prostoru: 3,3 m³, barva: jiný, stavební výška: 900 mm, pracovní šířka: 2 170 mm, Výrobce: Brian James Trailers Typ: Autotransportní přívěs Cargo Connect 476-5021-35-3-12 Max. povolená hmotnost: 3500 kg, 3 nápravy Užitečná hmotnost: 2680 kg Provozní hmotnost: 820 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 5000 x 2150 x 300 mm Pneumatiky: 195/60 R12C Nakládací výška: 600 mm Nájezdový úhel: 5 stupňů Včetně rezervního kola, kompletně smontováno Včetně zámku proti krádeži - Výbava dle přání zákazníka, úpravy na vyžádání - Mnoho možností uchycení nákladu - Síťové háky na spodní straně - V-závěs, žárově zinkovaný ponorem - 13pinová zásuvka a couvací světla Iedpfx Akjtmfb Io Tetn - Opěrné kolo - Robustní ložná plocha díky zesílené rámové konstrukci - 18 mm dřevěná podlaha s protiskluzovým povrchem - Podvozek pro těžké zatížení ALKO s utěsněnými ložisky kol - 5 let záruka na podvozek Volitelné příslušenství: - Hydraulické čerpadlo pro sklápění ložné plochy - Pozinkované nájezdy 1,80 m (možno použít s nebo bez sklápění) - Pozinkované nájezdy 2,25 m (možno použít s nebo bez sklápění) - Ruční naviják včetně kladky - Výklopné opěrné nohy - Celistvá nízká ocelová nájezdová rampa (pouze pro sklápěcí funkci) - Celistvá vysoká ocelová nájezdová rampa (s nebo bez sklápěcí funkce) - Bočnice po celém obvodu - Nástavba bočnic po celém obvodu - Ocelová mřížová nástavba 72 cm po celém obvodu - Klíny pro zajištění kol - Elektrický naviják včetně dálkového ovládání Cena včetně malého technického průkazu (osvědčení o registraci část II a COC dokumenty) Velké množství přívěsů od výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun skladem. Na přání zdarma převozní značky. Zajišťujeme servis přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Změny technických údajů, ceny a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly neručíme. Couvací automatika, gumová torzní náprava, sklápěcí ložná plocha, opěrné kolo, obrysová světla, žárově zinkovaná konstrukce, s brzdou, včetně záruky, výbava dle přání, úpravy dle potřeby, mnoho možností uchycení nákladu, síťové háky na spodní straně, V-závěs žárově zinkovaný ponorem, 13pinová zásuvka a couvací světla, zesílená ložná plocha, 18 mm dřevěná podlaha s protiskluzem, AL-KO těžký podvozek s utěsněnými ložisky, 5 let záruka na podvozek.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 500 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, objem ložného prostoru: 1,5 m³, barva: jiný, stavební výška: 1 030 mm, pracovní šířka: 1 710 mm, Výrobce: Brian James Trailers Typ: Zadní sklápěč Cargo Tipper 526-3116-35-2-12 Povolená celková hmotnost: 3500 kg, dvounápravový Užitečné zatížení: 2500 kg Vlastní hmotnost: 1000 kg Vnitřní rozměry korby: 3100 x 1600 x 300 mm Pneumatiky: 195/60 R12C Nakládací výška: 730 mm Úhel sklápění: až 60°, s elektrickým čerpadlem - Nový design ložné plochy - Ložná plocha s hladkým povrchem - Zadní čelo výkyvné - Zesílená ložná plocha - Pevné bočnice - Integrované upínací body - Bezpečnostní/servisní podpěra - Úložný box - Rezervní kolo - Boční upínací body a háky na síť - Integrovaný zámek tažného zařízení - Moderní osvětlovací systém - 5 let záruka na podvozek Cena včetně velkého technického průkazu (Osvědčení o registraci část II a COC dokumenty) Na skladě máme velký výběr přívěsů od výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Itodpfxjtmflxo Ak Ten Na přání zajistíme zdarma převozní značky. Provádíme opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly jsou vyhrazeny. Za omyly a tiskové chyby nepřebíráme odpovědnost. Zpětný automat, náprava s gumovým odpružením, sklopná ložná plocha, opěrné kolečko, obrysová světla, žárové zinkování, brzděný, vč. záruky, úhel sklápění 60°, s elektrickým čerpadlem, nový design ložné plochy, hladký povrch plošiny, výkyvné zadní čelo, zesílená ložná plocha, pevné bočnice, integrované upínací body, bezpečnostní/servisní podpěra, úložný box, rezervní kolo, boční upínací body a háky na síť, integrovaný zámek tažného zařízení, moderní světelná technika, 5 let záruka na podvozek.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 600 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 290 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, objem ložného prostoru: 3,8 m³, barva: jiný, stavební výška: 850 mm, pracovní šířka: 2 320 mm, Vybavení: lanový naviják, Výrobce: Brian James Trailers Typ: Autotransportní přívěs Cargo Connect 476-5522-35-3-10 Povolená celková hmotnost: 3 500 kg, 3-nápravový Užitečné zatížení: 2 600 kg Provozní hmotnost: 900 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 5 500 x 2 290 x 300 mm Pneumatiky: 195/55 R10C Nakládací výška: 550 mm Nájezdový úhel: 5° Včetně rezervního kola kompletně namontovaného Včetně ochrany proti krádeži Včetně bočnic Včetně LED osvětlení - Výbava dle přání, úpravy dle potřeby - Mnoho možností uchycení nákladu - Síťové háčky na spodní straně - T-spojovací oj, žárově zinkovaná v lázni - 13-pólová zástrčka a couvací svítilny - Opěrné kolo - Vysoce odolná ložná plocha díky zesílené rámové konstrukci Ijdpfx Aetmfqcek Tetn - 18 mm dřevěná podlaha s protiskluzovou úpravou - Podvozek pro těžký provoz od AL-KO s utěsněnými ložisky kol - 5 let záruka na podvozek Cena včetně velkého technického průkazu (osvědčení o registraci část II a COC doklady) Na skladě držíme velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers. Na vyžádání vám zdarma zajistíme převozní značku. Servisujeme přívěsy všech značek. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za případné omyly a tiskové chyby neneseme odpovědnost. Automatická couvací brzda, nápravy s gumovým odpružením, najížděcí rampa, sklopná ložná plocha, ruční naviják, vysoká plachta, opěrné kolo, obrysová světla, žárově zinkováno, brzděný, včetně záruky, výbava dle přání, mnoho možností uchycení, síťové háčky naspodu, T-spojka žárově zinkovaná v lázni, 13-pólová zástrčka a couvací světla, vysoce odolná ložná plocha se zesíleným rámem, 18 mm dřevěná deska s protiskluzovou úpravou, těžký podvozek AL-KO s utěsněnými ložisky kol, 5 let záruka na podvozek.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 100 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: Husa krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° 3 páry kotevních ok Paluba z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: 5 párů sklápěcích kotevních ok směrem ven 3 páry sklápěcích kotevních ok směrem ven 1 pár ležících kotevních ok vpředu na ložné ploše Vybrání v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Paluba z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami kryt chequer-plech Podpěry pro sedlový čep: JOST podpěry se 2-rychlostní převodovkou pro nosnost 24 t Nápravy a obutí: BPW nápravy, dvě tuhé nápravy a dvě samonatáčecí zadní nápravy, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování Samonatáčecí nápravy s elektromagnetickým zámkem pro zpátečku, aktivace při couvání nebo manuálně Nářadí pro nápravy Itodpfotphtmjx Ak Ton Rozměr pneumatik 205/65 R17,5 3PMSF Brzdový systém: WABCO brzdová soustava v souladu s předpisy EU s EBS-E Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektroinstalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů Připojení podle ISO Lakovací práce: Prvotřídní a odolná ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a dvousložkovým základním nátěrem se zinkovým prachem Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak, jednobarevný v MB 7350 Novagrau Není možné metalické lakování Zadní část opatřena metalizací a lakována v RAL 9010 Příslušenství v ceně: 1 rezervní kolo 205/65 R 17,5 TPMS systém kontroly tlaku v pneu dle ECE R 141 Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky 4 klíny s držákem na čelní stěně V zadní části krku je prostor pro ALU nájezdové rampy Pozinkované sklápěcí podpěrné nohy pod zkosením ložné plochy Držák pro maják na zadní části návěsu Výškově nastavitelná konstrukce plachty Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro shrnovací bočnice Výškově nastavitelná cca o 400 mm Střecha značky "EDSCHA" posuvná vpřed po hliníkových střešních profilech, přišroubována k přední a zadní stěně Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků Nástavba vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm Posuvná střecha s vyklápěcím portálovým nosníkem Shrnovací plachta s rezervou 700 mm v délce, upínací pásy v cca 600 mm rozestupech Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm Jízda s otevřenou posuvnou střechou není povolena a vede k poškození plachty Zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní části vozidla Na husím krku a na zadní části vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky Blatník na zadní části návěsu Evropské reflexní tabule na zadní části návěsu 7 párů pouzder na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu Zadní část nástavby s uzavřenými ALU křídlovými dveřmi Na chequer-plechu na husím krku a na ložné ploše je nalakovaná protiskluzová písková vrstva Centrální mazací systém BEKAMAX s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem pro čerpadlo Samolepky s maximální rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 400 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 10 600 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk s tvrdodřevěnou podlahou, síla 30 mm - Labutí krk vzadu v přímém provedení - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) Itodpfx Akst Ag Uwe Ton Nakládací plocha v výsuvném provedení: - Nakládací plocha v výsuvném provedení - 5 párů výklopných kotevních ok - 3 páry výklopných kotevních ok - 1 pár ležících kotevních ok vpředu v nakládací ploše - Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích pásů - Tvrdodřevěná podlaha cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffovaného plechu Nápravové podpěry: - Podpěry JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zvedací zatížení 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě nápravy s následným řízením - Vzduchové odpružení s bubnovými brzdami, funkce zvedání/snižování - Řiditelné následné nápravy s elektromagnetickou aretací zpátečky (aktivace zpátečkou nebo manuálně) - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 205/65 R17.5 Brzdová soustava: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvality oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: - Elektrická výbava dle požadavků EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S a 15kolíkovou - Připojení dle ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15kolík ISO-12098 Lakování: - Špičková a dlouhotrvající protikorozní ochrana standardně tryskáním svařovaného rámu, zajištěná dvoukomponentní (2K) základní zinkovou barvou - Vysoce kvalitní dvoukomponentní (2K) vrchní barva v jedné barvě Novagrau - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Příslušenství v ceně: - Náhradní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Na pozinkované přední svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Pozinkované výklopné podpěry pod šikminou nakládací plochy - Držák pro výstražný maják na zádi návěsu - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každé straně - Bílá reflexní páska dle EU na boku, na výsuvu a vzadu červená - Na labutím krku a na zadním plechu vlevo a vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Evropské reflexní tabule (červenožluté) na zádi návěsu - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasuvná cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm - 7 párů kontejnerových kapes WADER - 1x 20ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner nad labutím krkem; 2x 20ft kontejnery - 7 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení - Posuvná závěsná lišta pro ALU nájezdové rampy na zádi vozidla - Na riffovaných pleších na labutím krku a na ložné ploše vylakovaná písková vrstva jako ochrana proti sklouznutí - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, vysouvací o cca 400 mm, s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák na výstražný maják - Rychlostní nálepka 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr na určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 900 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 11 170 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 620 mm, objem ložného prostoru: 72 m³, rozměr pneumatiky: 275/70 R22,5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Hmotnost bez nákladu: 6300 kg, maximální povolená celková hmotnost: 22000 kg, rozměry nákladového prostoru (délka x šířka x výška): 11 170 mm x 2480 mm x 2620 mm, rozměr pneumatik: 275/70 R22.5, objem nákladového prostoru: 72 m³, 1. náprava: ochrana proti podjetí, sklopná hliníková plošina: Dhollandia 2000 kg DHS06, toolbox, nucené řízení, držák rezervního kola, ochrana proti stříkající vodě, systém kontroly tlaku v pneumatikách, duální pneumatiky, nárazník, celou naši nabídku vozidel naleznete na adrese . Máte zájem o financování? Díky našim službám s přidanou hodnotou vám nabízíme individuální možnosti financování, komplexní servisní služby a služby v oblasti telematiky. Rádi vám poskytneme poradenství. Itsdpeza Izzsfx Ak Ten

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 500 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 500 kg, Vybavení: ABS, Nakládací plocha v provedení s výsuvem: Nakládací plocha s tvrdodřevěnými prkny se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° 1 pár pevně zabudovaných kolových žlábků, cca 1 610 x 970 x 400 mm 2 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) 1 pár kotevních ok (LC 10 000 daN) 6 párů výklopných kotevních ok směrem ven (LC 5 000 daN) 2 páry výklopných kotevních ok směrem ven (LC 10 000 daN) Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Brzdová soustava: Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: Špičková a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním svarového rámu kuličkami, zajištěná základním nátěrem zinkovým prachem ve dvousložkovém (2K) systému Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak v jednobarevném odstínu Novagrau Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Opěrné nohy: Mechanické opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t (zkoušená na 50 t) Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí Jakost oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: Elektrická instalace dle norem EU, osvětlení 24 V Zásuvky 24N, 24S a 15kolíková Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zdvihu/spouštění Následné řízené nápravy s elektomagnetickým blokováním při couvání – ovládání buď přes zpátečku nebo manuálně Nářadí k nápravám Pneumatiky 435/50 R 19.5 Příslušenství v ceně: Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizované přípojné liště vpředu 4 ks klínů pod kola s držáky 2'' královský čep Žárově zinkovaná čelní stěna cca 1 600 mm vysoká dle EN12642-XL Bílé reflexní pásky dle norem EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené Ložná plocha s vysoce odolnou tvrdodřevěnou podlahou 9 párů kapsových otvorů na patici 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Držák rezervního kola pod ložnou plochou na pravé straně ve směru jízdy Zinkované sklápěcí opěry pod zkosením ložné plochy Posuvné závěsné lišty pro hliníkové nájezdové rampy vzadu na vozidle Evropské reflexní tabule (červená-žlutá) vzadu na návěsu Zástěrka vzadu na návěsu Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu Na labutím krku a na zadním čele vlevo i vpravo držák pro varovné tabule včetně zásuvky Skříňka na nářadí HDPE 620x360x610 pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy 4 páry kontejnerových kapes WADER v nakládací ploše pro 1x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner; v prodloužení je navíc zajišťovací místo pro 45ft kontejner 3 páry příčných kapes pro patici 100 x 50 mm v ložné ploše Itjdpfx Ajk Eammsk Tsn Zdvihací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po obou stranách Čtyři varovné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné o cca 400 mm, s LED pozičním světlem. Na tabulích držák pro maják Zátěžový manometr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány

Stav: nový, Rok výroby: 2025, barva: šedá, Imbisskontejner k vlastní vestavbě Popis kontejneru Naše nabídka zahrnuje kompletní balíček ve vysoké kvalitě a je proto nepřekonatelná. Plynová zařízení odebíráme pouze od kvalifikovaných výrobců s vysokou kvalitou. Konstrukce a celá kuchyň s veškerým vybavením jsou NOVÉ! Informace o námořním kontejneru Dostupnost: ihned k dodání Barva: antracitová Doprava zahrnuta v ceně, dodání na hranu vozidla. Konstrukce z izotermického hliníkovo-skleněného laminátu s vynikajícím estetickým vzhledem. Zajišťuje optimální vnitřní teplotu v každém ročním období. Itjdpfx Aksz Hmn Ae Ton Rozměry Vnitřní délka: 5 898 mm Vnitřní šířka: 2 352 mm Vnitřní výška: 2 385 mm Gastronomické vybavení; kuchyň k vlastní vestavbě Otvory pro vodovodní systém Rozvodná skříň Dva prodejní výdejní pulty (výdejní okna) Stropní osvětlení Záruka: 1 rok záruka na konstrukci a elektroinstalaci. Tato cena platí pro vyobrazené standardní vybavení. Při úpravách nebo doplněních vznikají dodatečné náklady. Tento model samozřejmě vyrábíme i v jiném provedení nebo s Vámi požadovanou výbavou. Kontaktujte nás, rádi Vám připravíme nabídku.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2023, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Labutí krk: -Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky nákladové plochy, délka přibližně 3 750 mm -Labutí krk hydraulicky zvedací/snížovací a výsuvný -Technická nosnost sedla: 23 000 kg -Pro tažná vozidla: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Nákladová plocha: -Nízká plošina s vnějšími nosníky ve výsuvné konstrukci -Nízká plošina s pevnou podlahou z tvrdého dřeva -Připojovací vedení jsou chráněna ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují délce nízké plošiny -5 párů kotevních ok pro sklápění směrem ven -6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích kotevních ok RUD Zadní podvozek: -Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, protiskluzovou ocelovou deskou a průběžnou prizmatickou výkopovou jamou přibližně 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená -2 páry kotevních ok pro sklápění směrem ven -1 pár kotevních ok umístěných v jámě -2 páry kapes pro zasouvací nosníky Náprava s natáčecím čepem a pneumatiky: -"NATÁČECÍ NÁPRAVA", všechny nápravy hydromechanicky nuceně natáčecí -Ventil pro odvzdušnění hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET -Hydraulický válec se uzavíracími kohouty a zasouvacím konektorem pro zajištění ve zvednuté poloze -Finální lakování náprav dvěma vrstvami dvoukomponentního laku, jednobarevný, v odstínu DB7350 Novagrau -Hydraulické vyrovnání nápravy -Pneumatiky 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Index zatížení (146/146F) Brzdový systém: -Brzdový systém v souladu s předpisy EU s EBS-E (2S2M) Lakování: -Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskaného svařovaného rámu zaručena použitím dvoukomponentního (2K) zinkového základního nátěru -Zadní část metalizovaná Elektrický systém: -Elektrický systém v souladu s předpisy EU -ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pólovou -Připojení dle ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15pólová ISO-12098 Příslušenství v ceně: -Příprava pro upevnění šroubovacích upevňovacích prvků pro 1x 20ft nebo 1x40ft kontejner na vnějších nosnících -2" královský čep -Pozinkovaná ocelová čelní stěna -Náhradní kolo -Na pozinkované přední připojovací liště vzduchové spojky -2 kusy podkládacích klínů -Dálkové řízení natáčení přední a zadní nápravy pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou jízdní dráhy náprav -Hydraulické spoje od labutího krku k nízké plošině s vícecestnou spojkou namísto šroubových spojek (bez záruky na těsnění) -Elektro-hydraulická jednotka, žlutá reflexní páska v souladu s předpisy EU -2 dřevěné bloky 500x250x200 mm -Na labutím krku a na zadní stěně, vlevo a vpravo, po jednom držáku pro výstražné tabule včetně zásuvky -Návod a popis na USB disku -6 párů závitových bloků -Na labutím krku zasouvací hliníkové boční stěny a zadní stěna -Zadní zasouvací nosníky jsou odnímatelné -Nástrojová skříň INOX 1 350 x 400 x 400 mm na labutím krku -2 páry šroubovacích kotevních ok M20 -5 párů kapes pro nosníky -Sklápěcí rozšíření -1 pár ocelových ramp pro překlenutí upevňovacích háků nízké plošiny -Na nákladové ploše nanesená vrstva laku jako protiskluzová ochrana Itedpfx Akjz Hkxlo Ten -2 zpáteční světla namontovaná na zadní stěně -Výkopová jama zadního podvozku uzavřená zasouvací deskou -Na výstražných tabulích držák pro otočnou výstražnou lampu -Bezdrátové dálkové ovládání pro dálkové řízení natáčení navíc ke kabelovému dálkovému ovládání -Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s normálním mazivem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla -HRM metalizace (metalizace s vysokou odolností)

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 08/2021, celková délka: 9 760 mm, celková šířka: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, rozvor náprav: 7 000 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/55R22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Pneumatické odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Itsdpfjz Hk Efex Ak Tjn Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 150 kg Užitečné zatížení: 15 850 kg Celková povolená hmotnost: 19 000 kg Identifikace SPZ: 64-WZ-SN

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: AHW TPP VK 250 200 retro, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2025, U společnosti ANHÄNGERWIRTZ je k dispozici mnoho modelů. Ijdpfx Aksz Du S Dj Totn Pohodlně a kdykoli online nakupujte na Snadno a bezpečně si objednávku sami vyzvedněte nebo nechte doručit. Online tržiště pro váš nový přívěs nabízí kvalitní značkové výrobky! Na skladě je více než 850 nových přívěsů. Stále máme v nabídce více než 130 použitých přívěsů. Orientační příklad: designový prodejní přívěs, prázdná verze Prodejní přívěs, prázdná verze, DIY, 200 x 230 cm, 1300 kg, brzděný, jednonápravový, podvozek s nízkou výškou, 80 km/h, nástavba z sendvičového polyesteru 30 mm, přední a zadní část se zaoblenou střechou, prázdná verze s PVC podlahou, prodejní klapka vpravo, vstupní dveře vpředu s hliníkovou nášlapnou deskou, úložná klapka vlevo vzadu, 4 manipulační madla, 4 opěrné nohy, opěrné kolo... Výhody: Výborný poměr cena/výkon Velmi dobré jízdní vlastnosti, ideální pro dálkové trasy Aerodynamická konstrukce, úspora paliva a atraktivní design Hladký povrch, vhodný pro popisování Pevné stěny, sendvičová konstrukce, izolace 30 mm Úložná klapka vlevo (příprava pro plynovou skříň) Prodejní objednávky přijímáme telefonicky v následujících časech: PO–PÁ 8:00–12:30 a 14:00–18:00. Nebo kdykoli online prostřednictvím našeho internetového obchodu na trailershop. Malá klapka, volitelné příslušenství, obrázek může být odlišný. Autorské právo – ochrana značky 26. 9. TPPVK2501KLLEERPVC