Prodej použitých Semi Trailer 26 Fgm 2-Achs Tieflader (58 927)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 550 kg, celková hmotnost: 60 800 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha ve výsuvném provedení: Nakládací plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů vázacích ok výklopných směrem ven 3 páry vázacích ok výklopných směrem ven 1 pár vázacích ok ležících vpředu v nakládací ploše Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampy s hydraulickým vyklápěním a sklápěním dílů ramp, hydraulickým zdvihem a hydraulickým posunem. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Sattelstützen (sedlové podpěry): JOST mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvih 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené Technické zatížení nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Nástroj na osy Pneumatiky 245/70 R 17.5 Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojení na sedlový tahač Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základním dvousložkovým zinkovým nátěrem Kvalitní dvousložkový vrchní nátěr v jedné barvě, Novagrau Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s 24N, 24S a 15polovými zásuvkami Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-ti pólová ISO-12098 Příslušenství v ceně: Godpfel Uxdkjx Ag Sjkc 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká Žluto-červené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojnici 4 ks klínů s držákem na čelní stěně 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou Elektrohydraulická jednotka Řízení všech náprav zepředu i zezadu kabelovým dálkovým ovládáním s kontrolou sledování stopy Uchycení v zadní části labutího krku pro alu-rampy Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červená Na labutím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky Držák pro výstražné majáky na zadní části návěsu Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny Ovládací ventily ramp se nachází na pravé straně návěsu Krycí plechy pro vyrovnání prostoru mezi rampami a plošinou Blatník na zadní části návěsu Manuál a popis na USB disku Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s tukem NLGI-2 a snímatelným ochranným krytem čerpadla Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm Zadní pozinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm Nerezový nástrojový box INOX 1 350 x 400 x 400 na labutím krku, skříň kryje zátku olejové nádrže 4 páry kontejnerových kapes WADER v nákladní plošině pro

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2026, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk: -Labutí krk ve stylu SNT pro optimalizaci délky nákladové plochy, délka cca 3 750 mm -Labutí krk hydraulicky zvedací/snížovací a výsuvný -Technické zatížení sedla: 23 000 kg -Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Nákladová plocha: -Nízká plošina s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení „SUPER LOW“, délka cca 6 850 mm -Nízká plošina s pevnou podlahou z tvrdého dřeva, tloušťka cca 40 mm a mechanickým zámkem Zadní podvozek: -Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, protiskluzová ocelová deska a průběžné prizmatické žlabové uspořádání cca 1 250/700 x 505 mm, zadní část otevřená -2 páry očních kotev, sklopných směrem ven -1 pár očních kotev umístěných v žlabu -2 páry kapes pro zasouvací nosníky 100 x 50 mm ve vnějším rámu Náprava s naklápěním a pneumatiky: -„NAKLÁPĚCÍ NÁPRAVA“, všechny nápravy hydromechanicky synchronizovaně ovládané -Hydraulický ventil pro odvzdušnění hadic na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí resetování -Hydraulické válce s uzavíracími ventily a zasouvacím konektorem pro zajištění ve zvednuté poloze -Závěrečný lakování náprav dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný v odstínu „FAY-Grau-34-0260“ -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -Hydraulické vyrovnávání náprav -Pneumatiky 245/70 R 17.5 -Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) podle normy ECE R 141 Příslušenství: -Příprava pro montáž odnímatelných upevňovacích prvků pro kontejnery 1 x 20 stop nebo 1 x 40 stop na vnějších nosnících -2" královský čep -Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm -Náhradní kolo -Na pozinkované spojovací liště vpředu žlutozelené a červené vzduchové rychlospojky -4 kusy klínů -Dálkové ovládání řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, se sledováním jízdní stopy náprav -Hydraulické přípojky z labutího krku na nízkou plošinu s vícecestnými rychlospojkami namísto šroubených spojek -Elektro-hydraulická jednotka -Bílá reflexní páska podle předpisů EU, po stranách, na vysouvací části a vzadu -Evropské reflexní značky (červená-žlutá) na zadní části návěsu -Na labutím krku a na zadním plechu, vlevo a vpravo, po jednom držáku pro výstražné tabule včetně zásuvky -6 párů závitových bloků mezi očními kotvami pod horním rámem na vnějším nosníku pro montáž odnímatelných kroužků RUD VLBG-4 -Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna, zasouvací, rozměry cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasouvací nosníky jsou odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm) -Labutí krk v zadní horní části uzavřen odnímatelným krytem -5 párů kapes pro zasouvací nosníky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy Gsdpfx Agoz Nwr So Sekc -Sklopné rozšíření pro zvětšení šířky o cca 230 mm na každé straně -2 páry odnímatelných kroužků RUD VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) -1 pár ocelových ramp pro překlenutí úchytných háků nízké plošiny -Na nákladové ploše nanesená vrstva písku jako protiskluzová vrstva -Nalepovací označení rychlosti 80 km/h vzadu a po stranách -Žlabové uspořádání zadního podvozku vzadu uzavřeno zasouvací deskou -Čtyři výstražné tabule, výsuvné o cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm -Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení náprav, navíc ke kabelovému dálkovému ovládání, s kontrolními světly na přijímači pro sledování jízdní stopy -Centrální mazání se 2 pumpami BEKAMAX (Pico) s univerzálním mazivem NLGI-2 -Manometr pro zjišťování zatížení náprav -HRM metalizace (metalizace s vysokou odolností) vnějšího rámu -Kompletní ocelová konstrukce ošetřena tryskovým čištěním, poté definované viditelné plochy metalizovány s

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW - 50, pohotovostní hmotnost: 223 kg, maximální hmotnost nákladu: 777 kg, celková hmotnost: 1 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 130 mm, výška ložného prostoru: 430 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, SARIS CW 205 113 1000 1 NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 205 cm x 113 cm Výška bočnice vč. relingu: 43 cm Výška ložné plochy: 52 cm Celková hmotnost: 1000 kg Užitná hmotnost: 777 kg Brzděný jednoosý nízkoložný přívěs Nájezdová a ruční brzda AL-KO Náprava 1000 kg s brzdou 1350 kg Nízký podvozek Plně svařovaný, žárově zinkovaný ocelový rám 15 mm silné a robustní překližkové bočnice s protiskluzem Ocelové zábradlí Zadní bočnice sklopná a odnímatelná se západkou 15 mm silná, protiskluzová a odolná překližková podlaha Opěrné kolečko na oji 6 kotevních ok s tažnou silou 400 kg Pneumatiky 13" 2x klín pod kola Síťové/lankové háčky na rámu 13-pólová zástrčka Přední obrysová světla Gkodpfxjrk Ikqe Ag Sec Zadní svítilny se zpětným světlem, mlhovkou a trojúhelníkovým odrazem VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026: -Výbava pro 100 km/h (tlumiče) - Rezervní kolo s držákem - Sklopná a odnímatelná přední bočnice - Najížděcí lyžiny - Kompletní LED osvětlení - Zabezpečení proti krádeži - Síť s jemnými nebo hrubými oky - H-rám - Nástavba z drátěného pletiva v různých výškách, i uzavřená - Plachta plochá s příčnými oblouky nebo bez nich - Vysoká plachta 120 cm, otevírací ze všech čtyř stran - Zadní opěrné nohy Další příslušenství na dotaz! Připočítává se doprava do Gery a technický průkaz 100 € bez DPH Obrázky jsou ilustrační a mohou zobrazovat příslušenství za příplatek. Nenašli jste vhodný přívěs? Trvale máme skladem 50–100 vozidel ihned k odběru. Servis je otevřen ve všední dny od 8:00 do 17:00 pro veškeré opravy. Specialista na opravy náprav i pro obytné přívěsy. Široká nabídka přívěsů k pronájmu. Navíc máme velkou nabídku náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech značek. Nechte si poradit telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo se stavte osobně.

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8 800 mm, Nízkoložná část cca: 6 600 mm dlouhá, Ložná výška (zatížená) cca: 890 mm, 24 x kotvící oka po 10 t, 12 x kapes na sloupky v vnějším rámu, Nástupní rampy (cca 4 250 x 750 mm), Rampy bočně nastavitelné, Dřevěná podlaha o tloušťce 68 mm, Úložná skříňka s víkem na upínací řetězy nebo kurty, Konturové značení dle předpisů, Výstražné majáky, Vozidlo žárově zinkované, Včetně indikátorů zatížení náprav, Příplatek za: výstražné tabule s osvětlením a majákem, Rozšíření na 3 m s dřevěnými vložkami, Cena: 500 €, Jamka na lžíci – cena: 1 000 € netto. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, Ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Gjdpfez R Nlbjx Ag Sokc

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 190 kg, maximální hmotnost nákladu: 560 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 641 mm, šířka ložného prostoru: 1 256 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, rozměr pneumatiky: 13, rozvor náprav: 165 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2023, Vybavení: přípojné zařízení, DORUČENÍ JE MOŽNÉ DO NĚMECKA, RAKOUSKA A ČESKÉ REPUBLIKY. Kód produktu: UT004049 Níže naleznete další informace o největším nízkoložném přívěsu (který má UNITRAILER aktuálně k dispozici) s ložnou plochou 264x125 cm, ideální pro přepravu objemných nákladů. Garden Trailer 264/2 KIPP výrazně usnadňuje veškeré transportní úkoly. Přívěs je navíc vybaven sklopným mechanismem, který umožňuje velmi rychlé nakládání a vykládání nákladu. Při objednávce přívěsu prosím uveďte maximální přípustnou hmotnost vozidla, které bude přívěs táhnout. Tyto údaje najdete na poslední straně technického průkazu, v položce ‚přípustná celková hmotnost‘. Technické údaje přívěsu Garden Trailer 264/2 KIPP PODVOZEK: dvě řiditelné nápravy Knott nebo AL-KO rozměr kol: 155/70 R13 sklopné V-táhlo, které lze kdykoliv složit pod podlahu přívěsu NÁSTAVBA: nosný rám z žárově zinkovaného ocelového plechu použití ohýbaných profilů spojovaných šrouby ložná plocha: protiskluzová a voděodolná překližka tloušťky 9 mm rozměry ložné plochy: 2640 mm (délka) x 1250 mm (šířka) celkové rozměry: 3541 mm (délka) x 1690 mm (šířka) BOČNICE: všechny bočnice jsou z pozinkované oceli zadní bočnice je výklopná a zcela odnímatelná výška 30 cm Gsdpfx Ageir H Sie Sjkc odolné vůči korozi Náklady na doručení nejsou zahrnuty v ceně a budou účtovány zvlášť.

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 100 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 8 100 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 upevňovacích ok po 10 t, 14 kapes na sloupky v vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), nájezdové rampy laterálně stavitelné, pružinové zvedání pro jednodílné rampy, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, úložná schránka s víkem na upevňovací řetězy nebo popruhy, obrysové značení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkované ponorem, příplatky za: výstražné tabule s osvětlením a majákem = cena: 800 €, rozšíření na 3 m = cena: 1 100 €, hydraulicky ovládané jednodílné rampy 500 €, také k dispozici s délkou ložné plochy 9 m + rozšířením skladem. -- Chyby tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na vyžádání!, Další informace na vyžádání! Gksdpfxoz Rumvo Ag Ssc

Stav: použitý, najeté kilometry: 805 957 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 07/2007, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 240 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Místo vozidla: Bovenden, velká hala. 1x komfortní sedačka, 1x lůžko, vyhřívání sedaček, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, pneumatický klakson, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), konstantní škrticí klapka, přídavný pohon, automatická převodovka AS-Tronic, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, dálková světla, pracovní světlomety, maják, úložný box, listové/vzduchové pérování, zvedatelná poslední náprava, tažné zařízení (vzduch+světla), hliníková nádrž, tichý režim G1, ochrana podvozku, mechanické rampy, střešní okno, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 4800 mm. Nástavba: Výměnný systém Hiab Multilift pro kontejnery do 7 m, výška háku cca 1570 mm, výška válců cca 1400 mm. Převodovka ZF 12 AS 2130, kabina XM, klimatizace, nezávislé topení, 1 lůžko. Za poslední 2 roky bylo provedeno cca 30 000,00 € oprav! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny! Gkjdpfx Agevhkz No Soc

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 130 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, délka ložné plochy: 7 466 mm, šířka ložného prostoru: 2 474 mm, objem ložného prostoru: 26 m³, celková délka: 8 974 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 140 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5 Bridgestone Duravis RT-2, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: světle šedá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Nové vozidlo – k dispozici ihned – tříosý sklápěcí návěs Reisch – hliníková korba AluBox-R 26 m³ – s odnímatelným výklopným mechanismem Na prodej je nový tříosý sklápěcí návěs Reisch s hliníkovou korbou o objemu 26 m³. Toto vozidlo je určeno pro použití v zemědělském, stavebním a recyklačním průmyslu a je k dispozici ihned ze skladu. Technické údaje / Vybavení • Celková délka vozidla: 8 974 mm • Celková výška vozidla: 3 140 mm • Délka rámu: 7 500 mm • Vnitřní výška korby: 1 405 mm • Vnitřní šířka korby: 2 474 mm • Objem: 26 m³ • Výška sedla: 1 200 mm, bez nákladu (lze upravit) • Hmotnost bez nákladu: cca 5 130 kg • Dno korby: 7 mm hliník • Boční stěny: 2,1 mm hliník • Vnější zadní klapka s odnímatelným výklopným mechanismem • Dodatečné manuální napínací uzávěry • Čtyřbodový zámek zadní klapky • Dvojité závěsné uložení • Vnitřní osvětlení korby, ovládané zvenku • Zaoblené profily spodního pásu v korbě pro lepší vykládací vlastnosti Ochrana proti korozi / Barva • Konstrukce / korba lakovaná v barvě RAL 7004 signální šedá • Podvozek lakovaný v barvě RAL 9005 tmavě černá • Svařené profilové spoje uvnitř bočních stěn • Ochranné plechy vlevo a vpravo uvnitř korby • Zkosené tyče pro plachtu Nápravový agregát • SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 s kotoučovými brzdami • Zvedání 1. nápravy • Pomocný systém pro rozjezd, působící na 1. nápravu Pneumatiky / Disky • 6 × pneumatiky 385/65 R 22.5 Bridgestone Duravis RT-2 • Hliníkové disky Alcoa Level One • Krytky matic kol z plastu v chromovaném provedení Vybavení podvozku • Rám z oceli MC700 • Opěrné nohy JOST • Podjezdová ochrana z hliníku, manuálně sklopná a s pružinovou podporou • Boční ochranná lišta z hliníku podle norem ECE • Pneumatický systém KNORR-BREMSE ILVL • Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS • Vzdušné nádrže z hliníku • 24V osvětlení ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 × couvací světla • 2 × dodatečné pracovní světlomety vlevo a vpravo na opěrných nohách Gkjdpsz Hqngjfx Ag Sjc • 2 × klíny pod kola • Chrániče proti cákání vody na zadních blatnících • Manometr pro kontrolu zatížení • Držák na koště a lopatu po straně, včetně koště, lopaty a tyče pro plachtu • Zadní ochranný díl Reisch • 3m žebřík po straně podvozku • Skříňka na nářadí • Nádrž na vodu Hydraulika • HYVA vysokotlaký přední hydraulický válec, 250 barů • Hydraulická spojovací hadice, délka 2,5 m • Tlakový konektor: HYVA 1" rychlospojka – připojení lze upravit dle přání Vybavení nástavby • Pozinkovaná ocelová plošina s přístupem zleva a zprava v směru jízdy • 3 × nastavitelné příčné tyče včetně stahovacích popruhů • 3 × podélné tyče pro plachtu, integrované do plachty • PVC plachta o kvalitě 900 g/m² • Barva plachty: grafitová šedá • HYFIX – spodní upevňovače na spodní straně korby pro stabilizaci při jízdě bez nákladu Dostupnost Nové vozidlo – k dispozici ihned a připraveno k vyzvednutí ze skladu. Dodání od: Reisch GmbH Gewerbegebiet 1 07368 Remptendorf

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 51326122xxxx, Rok výroby: 1987, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24028 Specifikace: Model z roku 1987 Rozvor: 180 cm Přípustná celková hmotnost: 42 000 kg Vlastní hmotnost: 9 770 kg Maximální zatížení přední nápravy: 22 000 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 20 000 kg Hmotnost tažného čepu: 22 tun Výsuvná náprava Dodatečně instalované ABS Slabé brzdy Nesprávná barva předního obrysového světla Vyměnil jsem několik skel zadních světel. Různé typy pneumatik na přívěsu Připraveno k dodání Popis: Přívěs Forss P23 s naklápěcím sedlem, rok výroby 1987, s výsuvnou nápravou a dodatečně instalovaným ABS. Přívěs stojí již několik let, proto lze předpokládat, že je v dobrém stavu. Majitel ví, že brzdy jsou slabé. Světlo svítí shora. Připraveno k dodání. STK: Ne Schválení EU platné do: 30. 11. 2013 Vlastní hmotnost: 9770 Celková hmotnost: 42000 Model: 1987 Forss P23 sklápěcí poloobvěs s výsuvnou nápravou a dodatečně instalovaným ABS = Další informace = Gkodpfx Aoztux Eog Soc Pro získání dalších informací kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem - Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Povrch z tvrdého dřeva, cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z slzičkové oceli Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, dvě nápravy pevné, jedna náprava samořídící - Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem - Samořídící náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovatelným zpátečkou nebo manuálně - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem - TPMS monitorování tlaku odpovídající ECE R 141 - 2" královský čep - Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna - Přední žluto-červené spojky vzduchu na pozinkované přípojné liště - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - 3 výškové hliníkové desky - Pozinkované skládací podpěry pod zkosením ložné plochy - Nastavitelná konstrukce pro plachtu do výšky (3 960 mm) - Galvanizovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici Gjdpfx Aotvfkfsg Sokc - Výškově stavitelná cca o 400 mm - Střecha značky "EDSCHA" vysouvací směrem vpřed po ALU profilech, přišroubovaná k přední/zadní stěně - Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků - Nástavba je vzadu hydraulicky výsuvná vlevo/vpravo cca o 750 mm - Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem - Posuvná bočnice s rezervou 700 mm na délku, popruhy vzdálené cca 600 mm od sebe - Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm - Jízdy s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty - Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách po obou stranách držák na výstražné tabule vč. zásuvky - Ovládací ventily na rampy umístěny na pravé straně návěsu - 6 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě - Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení 3,4 t na plochu 20 x 20 cm) - INOX schránka na nářadí 565 x 290 x 810 mm na pravé straně ve směru jízdy mezi nápravami - Na slzičkách na husím krku a ložné ploše nanesená písečná vrstva pro ochranu proti skluzu - Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2, kryt čerpadla snadno odnímatelný - 4 výstražné tabule vysouvatelné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně jsou definované pohledové plochy metalizovány a žárově povrchově upraveny ZINACOR 850 (Zn 85 %, Al 15 %)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 630 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 006 mm, šířka ložného prostoru: 1 063 mm, rozměr pneumatiky: 155/70 r13, Rok výroby: 2024, DORUČENÍ JE MOŽNÉ DO NĚMECKA, RAKOUSKA, FRANCIE, RUMUNSKA, ITÁLIE, IRSKA, BELGIE, ČESKÉ REPUBLIKY, DÁNSKA A NIZOZEMÍ. UT004179 Nezbrzděný sklápěcí přívěs Garden Trailer 200 KIPP s přídavnými bočnicemi, opěrným kolečkem, vysokou plachtou a konstrukcí pro vysokou plachtu, stejně jako se sklápěcím ojí [celková povolená hmotnost do 750 kg]. Rozměry ložné plochy: 200 cm x 106 cm. Připravujeme veškeré potřebné podklady k okamžité registraci: fakturu, osvědčení o shodě ES, technický průkaz, záruční knížku (záruka 2 roky) a naše certifikáty. Gkedpfx Aer H E Tdog Sec Technické údaje o přívěsu pro osobní automobily Garden Trailer 200 KIPP: podvozek – řiditelná náprava od výrobců Knott nebo AL-KO velikost kol: 155/70 R13 sklápěcí V-oj, kterou lze kdykoliv zasunout pod podlahu přívěsu konstrukce – nosný rám z žárově zinkovaného ocelového plechu byly použity ohýbané profily šroubované spojem ložná plocha: protiskluzová a vodovzdorná foliovaná překližka, tloušťka 9 mm bočnice – všechny jsou z pozinkované oceli Náklady na dopravu budou účtovány zvlášť.

Stav: použitý, najeté kilometry: 762 010 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 03/2007, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 900 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: intarder, barva: oranžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, zvedací plošina, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, velká kabina (Grr. Haus), vysoká střecha, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívané sedadlo, elektricky ovládaná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, dekor v imitaci kořenového dřeva, nezávislé topení, vzduchový klakson, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu pohonu (ASR), intarder, automatická převodovka AS-Tronic, zvedání a spouštění, uzávěrka diferenciálu, úložný box, vzduchové odpružení, vzduchové a elektrické závěsné zařízení, hliníková palivová nádrž, nízká hlučnost G1, poslední náprava zvedací, střešní okno, hliníkové čelo ložné plochy, skládací pod podlahu, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 4500 mm Nástavba: BDF výměnný rám s hliníkovým zvedacím čelem BÄR typ BC1500H42 podsklopné (rok výroby 2003) Převodovka ZF 12 AS 2131, intarder, klimatizace, nezávislé topení, kabina s vysokou střechou, 1x spodní lůžko. Gksdpfxjvhiu Us Ag Sjc Uvedené příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 144 kg, maximální hmotnost nákladu: 606 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, barva: šedá, Rok výroby: 2024, Vybavení: přípojné zařízení, Výrobce: UNITRAILER Kód produktu: UT004048 Model: Garden Trailer 264 KIPP Max. povolená celková hmotnost (ZGG): 750 kg Délka ložné plochy: 2641 mm Šířka ložné plochy: 1256 mm Rozměr pneumatik: 155/70 R13 Náhradní kolo s držákem: volitelné Umístění kol: mimo ložný prostor Typ odpružení: nebrzděná náprava do 750 kg Brzděný: ne Počet náprav: 1 Bočnice: ocelové Výška bočnic: 300 mm Typ podlahy: protiskluzová překližka Kippmechanismus: ano Použití: stěhování, vnitropodniková doprava zboží Vlastní hmotnost: 144 kg Užitná kapacita: 606 kg Typ elektroinstalace: 7-pólová (možnost adaptér z 13 na 7 pólů) Minimální celková hmotnost: 300 kg Couvací světlo: ne Godpfer Nbqkex Ag Sskc Největší přívěs Garden Trailer 264 KIPP s výklopnou ojí je již k dispozici! Jednonápravový přívěs s gumovou odpruženou nápravou. ZGG od 300 do 750 kg. Přímé doručení na uvedenou adresu se všemi potřebnými dokumenty a podklady. Přepravní přívěs UNITRAILER Garden Trailer 264 KIPP je nejnovějším a současně největším produktem. Přívěs je vybaven odklápěcím zadním čelem, což umožňuje velmi rychlé nakládání a vykládání během několika minut! Díky výklopné oji lze přívěs postavit svisle na zadní stěnu. Veškeré formality související s nákupem zařídíme za Vás. Přívěs je zasílán spolu s registrační dokumentací do 7–14 pracovních dnů na Vámi zadanou adresu. Po obdržení přívěsu jej stačí pouze zaregistrovat! Všechny nutné dokumenty a okamžité doručení Pokud se rozhodnete pro koupi Garden Trailer 264 KIPP, nemusíte se starat o žádné úřední záležitosti. Vše vyřídíme za Vás, abychom Vám ušetřili čas a bezproblémově Vás provedli celým procesem objednávky. Připravíme pro Vás veškeré nezbytné dokumenty k okamžité registraci, tj. fakturu a naše osvědčení. Zakoupený přívěs bude odeslán do 7–14 pracovních dnů s kompletní sadou dokumentů. Výhody přívěsu pro osobní vozidla Garden Trailer 264 KIPP Při zakoupení našeho nového přívěsu pro osobní vozidla získáváte 2letou záruku, takže jej můžete používat bez obav z poškození. Ke každému produktu přikládáme uživatelskou příručku a záruční list. Všechny důležité dokumenty dostanete společně s přívěsem. Kromě toho si můžete kdykoli dokoupit volitelné příslušenství jako přídavné bočnice, opěrné kolečko nebo zabezpečení proti krádeži. V případě dotazů ohledně tohoto modelu se můžete kdykoli obrátit na naše poradce. Náš přívěs pro osobní vozidla je vybaven výklopnou ojí. To umožňuje mnohem pohodlnější nakládku a vykládku zboží, které byste jinak museli zvedat nebo pokládat ručně. Další výhodou je možnost postavit přívěs se sklopenou ojí svisle.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok. Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Nakládací plocha: Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 8 párů výklopných upínacích ok směrem ven. 1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše. Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů. Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu. Dvoudílné ocelové rampy: Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg. Gkodpfol Sl Izox Ag Sec Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Nápravy a obutí: BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená. Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg. 4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně. Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M). Zásuvky a osvětlení: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pólová ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem. Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalická lakování nejsou možná. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Příslušenství: Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 klíny s držákem na čelní stěně. Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy. Držák pro maják na zadní části návěsu. Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy. Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu. Blatník na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB disku. 3,5" královský čep dodávaný volně. Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. 6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu. Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 47 300 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Tvrdé dřevěné obložení cca 30 mm silné Nákladová plocha: * Nákladová plocha v výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovných upínacích ok vpředu v nákladové ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Tvrdé dřevěné obložení cca 48 mm silné, nad nápravami protiskluzový plech Stojky: * JOST-návěsové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t (zkouška 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru Nápravy: * BPW nápravy, dvě pevné a dvě vlečené řízené nápravy, pneumaticky odpružené, s bubnovou brzdou, funkcí zvedání/snižování * Řízené vlečené nápravy s elektromagnetickou blokací zpětného chodu aktivovatelnou přes zpátečku nebo manuálně * Nářadí pro nápravy Brzdová soustava: * WABCO brzdová soustava podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště s zásuvkami 24N, 24S a 15pól. konektor dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základní zinkovou barvou ve 2 složkách (2K) * Vysoce kvalitní finální lakování jednou barvou v RAL 3002 karmínově červené, ve 2 složkách (2K) * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Ráfky stříbrné Příslušenství: * Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervy) * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká * Na pozinkované připojovací liště vpředu žluté a červené vzduchové spojky * Uchycení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Pozinkované sklápěcí podpěry pod sklonem nákladové plochy * Držák pro maják v zadní části návěsu * Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo vždy držák pro varovné tabule včetně zásuvky * TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný nářadový box, integrovaný ve zkoseném labutím krku * 3 páry WADER kapes pro kontejnery v nákladové ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner * Posuvné zavěšovací lišty pro hliníkové nájezdové rampy u zadní části vozidla * 6 párů kapes pro zasunutí sloupků cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy * Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení Gsdpfx Aeyvnfgjg Sskc * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně * 2 páry Ferry-

Stav: nový, 9936199 Sklápěcí uzavřený přívěs pro přepravu automobilů s hliníkovými disky Výrobce: Brian James Trailers Typ: Race Shuttle 2 300-4319-26-2-12 Vnitřní rozměry: 4300 x 1950 x 1600 mm (délka x šířka x výška) Vnější rozměry: 5820 x 2300 x 1990 mm (délka x šířka x výška) Maximální povolená hmotnost: 2600 kg Užitečné zatížení: 1765 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Konstrukce: Tmavě šedý ocelový rám a bílá horní část z polyesteru (vyrobená v jednom kuse) Hydraulická sklápěcí funkce Ruční naviják Hliníkové disky (na fotografiích nejsou vidět) Tlumiče nárazů pro provoz při rychlosti 100 km/h Nastavitelné opěrné rameno po celé šířce Robustní opěrné kolo Blatníky Obrysová světla Protiskluzová vrstva přilepená na ložné ploše Rezervní kolo pod ložnou plochou Gksdozr Atbepfx Ag Sec 2 manipulační úchyty vpředu Víko s usnadněním zvedání Uzamykatelné Možné další volitelné prvky a příslušenství pro tento přívěs: Regál na pneumatiky + pracovní stůl + úložný box na kanystry s benzínem Elektrický naviják Kryt ojnice Zabezpečení proti krádeži Registrace přívěsu na dopravním úřadě

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 14 060 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 940 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 14 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, NOVÝ nízkoložný návěs Tiefbett Langendorf SATAHV 30/50 / nápravy s hydraulickým řízením / platforma 16 m Rok výroby 2025 Technické údaje: Celková hmotnost 50 000 kg Vlastní hmotnost 14 060 kg Nosnost 35 940 kg Výška nákladové plochy 20 cm nad zemí. Vzduchové odpružení Gkedpfxjz N Dc Rj Ag Sjc Nápravy s hydraulickým řízením ABS Dálkové ovládání náprav Vlastní zdroj energie 24 V. Rozměry: Celková délka 14 m Šířka 250 cm Rozšiřitelný návěs Délka dolní plošiny 600 cm. Dolní plošina lze rozšířit o 280 cm. Délka zadní plošiny 430 cm Délka plošiny 280 cm. Nový, nepoužitý návěs Perfektní technický i vizuální stav. Návěs je zaregistrovaný, má speciální technické povolení.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Máme veškeré evropské doklady! Přepravíme návěsy dle podmínek FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. V případě zájmu nás kontaktujte: Gkedpeqx Nd Rsfx Ag Sjc Pro evropské země: Pro africké země:

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 8 100 mm, výška ložné plochy při zatížení přibližně 900 mm, 20 očních kotvení, každé s nosností 10 t, 14 úchytů pro nosníky ve vnějším rámu, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, úložný box s víkem pro řetězy nebo napínací pásy, obrysové značení podle předpisů, mechanická parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, včetně indikace zatížení nápravy, vozidlo žárově zinkováno, k dispozici i s ložnou plochou o délce 9 m + rozšíření. Příplatek za: hliníkové rampy = cena: 2 200 €, výstražné tabule s osvětlením = cena: 800 €. Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, chyby a změny. Ilustrační obrázky. Další informace naleznete zde: ! Gsdpsz R Nlhefx Ag Sekc

Stav: použitý, najeté kilometry: 303 850 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 12 m³, délka ložné plochy: 5 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Sluneční clona * ABS * ASR * Rádio * Nezávislé topení * Tempomat * Asistent pro rozjezd do kopce * Elektrické ovládání oken * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívaná zrcátka * Mlhovky * Střešní okno * Sedadlo řidiče s komfortním nastavením * Vyhřívaná sedadla * Diferenciál s uzávěrkou, zadní náprava * Zvedací/řízená náprava * Ocelový nárazník * Nasávání vzduchu shora * Odvlhčovač vzduchu * Dvojitý vzduchový přívod * Navigační systém * Palubní počítač * Parkovací kamera * Digitální tachograf * Centrální zamykání Gsdpfx Agjzxi S De Sokc * Tažné zařízení * 16stupňová převodovka * Podvozek: listová pružina/vzduchové odpružení * Užitečná hmotnost: 12 710 * Trvalá brzda: elektronicky řízená motorová brzda ----Speciální nástavba: Jeřáb: Palfinger PK 13001 K-B (Power Links Plus), maximální nosnost 5460 t, skládací, 3násobný hydraulický výsuv (pracovní výška cca 13 m), dálkové ovládání + ovládání na zemi + vyvýšené stanoviště pro dálkové ovládání, plně hydraulické podpěry, chladič oleje, 6. a 7. hydraulický okruh pro ovládání otočného serva a drapáku. Naměřený diagram zatížení: zdvihá při 4 m – 3,3 t, 5,1 m – 2,25 t, 7 m – 1,6 t, 9 m – 1,22 t.----Nástavba: třístranná nástavba pro naklápění palet, dvoudílné hliníkové bočnice vlevo a vpravo (kyvné a sklopné, přední část s odlehčením pružinami), hliníková zadní stěna, sklopný středový nosník, ocelová podlaha, upevňovací oka.----Vynikající stav, vozidlo vždy servisováno u MAN, poslední prohlídka 06/2026, výměna oleje, prohlídka, ProfiCheck 3 s výměnou oleje v nápravě a převodovce, všechny filtry atd. za 3 639,10 EUR. V 08/2025 byla provedena kompletní periodická kontrola UVV se všemi hadicemi za 11 799,68 EUR. Vozidlo nemá žádné nedodělané servisní úkony. K dispozici jsou kopie faktur. Prodej pouze firmám. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA!!!!! VŠECHNY ÚDAJE UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, VČETNĚ VYBAVENÍ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše obchodní podmínky (viz právní upozornění).

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 350 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 740 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5 zoll, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, středová otočná deska, 4-NÁPRAVOVÝ NÍZKOLOŽNÝ PŘÍVĚS VE ŠPIČKOVÉ VÝBAVĚ! => ŽÁROVĚ ZINKOVÁNO (RÁM PODVOZKU, RÁM NÁPRAVNIC, NAJÍŽDĚCÍ RAMPY) => PLNĚ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ => S FUNKCÍ ZVEDÁNÍ A SPUŠTĚNÍ (ZADNÍ NÁPRAVOVÁ JEDNOTKA!) Gkedpfxshvxgzj Ag Sjc => NÁPRAVY SAF NÍZKOLOŽNÉHO PŘÍVĚSU => BALÍČEK KOTEVNÍCH OK => DÍROVANÝ VNĚJŠÍ RÁM PRO DALŠÍ KOTEVNÍ BODY => PROTIŠMYKOVÉ LIŠTY V ZADNÍ ČÁSTI NÁJEZDOVÉHO SVAHU => 6 KOTEVNÍCH BODŮ V LŮŽKU PRO ULOŽENÍ RAMENE RYPADLA V ZADNÍ ČÁSTI => DLOUHÉ JEDNODÍLNÉ NAJÍŽDĚCÍ RAMPY => NÍZKÝ NÁJEZDOVÝ ÚHEL Celková povolená hmotnost 40 000 kg Užitečná hmotnost cca 30 350 kg Rám podvozku žárově zinkován ponorem Rám nápravnic žárově zinkován ponorem Najížděcí rampy žárově zinkovány ponorem Vzduchové odpružení SAF nápravy s bubnovou brzdou EBS elektronický brzdový systém Pneumatiky 235/75R17,5 – 16x Délka vany cca 7160 mm Lůžko pro rameno rypadla přibližně 3000 x 730 x 180 mm v zadní části vany 4 páry zapuštěných kotevních ok 10 t ve vaně 2 páry zapuštěných kotevních ok 10 t na vysokém loži 4 páry kotevních bodů 3 t ve vnějším rámu vany 3 páry kotevních ok 6 t na vnějším rámu 4 páry zásuvek na sloupky ve vnějším rámu vysokého lože 4 páry zásuvek na sloupky ve vnějším rámu vany Třimetrový rozšiřovací balíček s výklopnými rameny bez zkosení 4x výstražné tabule s osvětlením Majáková svítilna v zadní části VELKÝ OCEL. SKŘÍŇ POD LOŽNOU PLOCHOU 2 úložné schránky se sklopným víkem na vysokém plateau Hydraulické zvedáky ramp Jednodílné rampy cca 3150 x 750 mm Měkké dřevěné obložení ložné plochy a ramp 40 000 kg celk. hmotnost pouze s výjimkou dle §70 => Náklady na dopravu: 2,90 € bez DPH za km => Ceny jsou platné EXW D-86368 Gersthofen Váš přímý kontakt: Pan Hauptmann, tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Meziprodej a změny vyhrazeny!* *Cena platí EXW D-86368 Gersthofen* *Prodej pouze podnikatelům!* *Obrázky se mohou lišit a slouží pouze pro základní orientaci => mohou zobrazovat příslušenství za příplatek*

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 190 kg, maximální hmotnost nákladu: 560 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 641 mm, šířka ložného prostoru: 1 256 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, rozměr pneumatiky: 155/70 R13, rozvor náprav: 1 685 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2024, Unitrailer zahradní přívěs 264/2 Dvouosý přívěs Produktový kód UT004925 PODVOZEK: V oje Celoroční pneumatiky 155/70 R13 Délka ložné plochy: 2641 mm Šířka ložné plochy: 1256 mm Rezervní kolo s držákem: volitelné Kola jsou umístěna mimo ložný prostor Typ odpružení: 2 nebrzděné nápravy 750 kg Bočnice: ocelové Výška bočnic: 300 mm Typ podlahy: voděodolná protiskluzová překližka Sklopný: ano Použití: stěhování, vnitropodniková přeprava zboží Velmi široká ložná plocha umožňující přepravu objemných nákladů Včetně opěrného kola, rámu pro plachtu a ploché plachty Gkjdpfxjuh T I To Ag Ssc Rám na plachtu lze instalovat jak na standardní, tak i na přídavné bočnice. Zadní svítilny chráněny proti poškození Celkové rozměry přívěsu: 3541 mm délka x 1690 mm šířka x 1120 mm výška (s rámem a plachtou). BOČNICE – celková výška 30 cm z odolné pozinkované oceli, antikorozní úprava. Zadní bočnici lze otevřít a zcela demontovat. Velmi široká ložná plocha umožňuje přepravu rozměrných předmětů. Nezapomeňte při objednávce uvést hodnotu celkové hmotnosti dle vašeho vozidla. Zapište prosím do pole "Poznámka" v košíku přípustnou celkovou hmotnost přívěsu (údaj O.2 v technickém průkazu vozidla).

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 100 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: Husa krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° 3 páry kotevních ok Paluba z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Gkodpfxstphtms Ag Ssc Ložná plocha: 5 párů sklápěcích kotevních ok směrem ven 3 páry sklápěcích kotevních ok směrem ven 1 pár ležících kotevních ok vpředu na ložné ploše Vybrání v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Paluba z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami kryt chequer-plech Podpěry pro sedlový čep: JOST podpěry se 2-rychlostní převodovkou pro nosnost 24 t Nápravy a obutí: BPW nápravy, dvě tuhé nápravy a dvě samonatáčecí zadní nápravy, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování Samonatáčecí nápravy s elektromagnetickým zámkem pro zpátečku, aktivace při couvání nebo manuálně Nářadí pro nápravy Rozměr pneumatik 205/65 R17,5 3PMSF Brzdový systém: WABCO brzdová soustava v souladu s předpisy EU s EBS-E Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektroinstalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů Připojení podle ISO Lakovací práce: Prvotřídní a odolná ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a dvousložkovým základním nátěrem se zinkovým prachem Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak, jednobarevný v MB 7350 Novagrau Není možné metalické lakování Zadní část opatřena metalizací a lakována v RAL 9010 Příslušenství v ceně: 1 rezervní kolo 205/65 R 17,5 TPMS systém kontroly tlaku v pneu dle ECE R 141 Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky 4 klíny s držákem na čelní stěně V zadní části krku je prostor pro ALU nájezdové rampy Pozinkované sklápěcí podpěrné nohy pod zkosením ložné plochy Držák pro maják na zadní části návěsu Výškově nastavitelná konstrukce plachty Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro shrnovací bočnice Výškově nastavitelná cca o 400 mm Střecha značky "EDSCHA" posuvná vpřed po hliníkových střešních profilech, přišroubována k přední a zadní stěně Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků Nástavba vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm Posuvná střecha s vyklápěcím portálovým nosníkem Shrnovací plachta s rezervou 700 mm v délce, upínací pásy v cca 600 mm rozestupech Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm Jízda s otevřenou posuvnou střechou není povolena a vede k poškození plachty Zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní části vozidla Na husím krku a na zadní části vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky Blatník na zadní části návěsu Evropské reflexní tabule na zadní části návěsu 7 párů pouzder na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu Zadní část nástavby s uzavřenými ALU křídlovými dveřmi Na chequer-plechu na husím krku a na ložné ploše je nalakovaná protiskluzová písková vrstva Centrální mazací systém BEKAMAX s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem pro čerpadlo Samolepky s maximální rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 28 000 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - EBS – elektronický brzdový systém - Vzduchové pérování vzadu - Vzduchové pérování vpředu = Poznámky = Veškeré dotazy k vozidlu vyřizuje pan Seidel (na tel. ...). Dinkel DSAFA 36000 šikmý nakladač Přídavná světla na zádi vozidla, nápravy SAF, Wabco ABS, pružinové zásobníky, bubnové brzdy, obě nápravy řízené, rozměry ložné plochy: délka 9,68 m, šířka 2,54 m / nad sedlovou deskou: délka 3,14 m, šířka 2,54 m, vzorek pneumatik: 1. náprava 10–12 mm, 2. náprava 11 mm, povolená celková hmotnost: 36.000 kg, pohotovostní hmotnost: 11.750 kg, užitečné zatížení: 24.250 kg Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. ...) Vám rád pomůže. Další informace najdete na našich webových stránkách. ... Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny !!! - Gkodpoyfr Hfjfx Ag Sec Říditelná náprava = Další informace = Pohotovostní hmotnost: 11.750 kg Užitečné zatížení: 24.250 kg Celková povolená hmotnost: 36.000 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 144 kg, maximální hmotnost nákladu: 606 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2024, Výrobce: UNITRAILER Kód produktu: UT004240 Model: Garden Trailer 264 KIPP Maximální celková hmotnost: 750 kg Minimální celková hmotnost: 300 kg Délka ložné plochy: 2641 mm Šířka ložné plochy: 1256 mm Typ pneumatik: 155/70 R13 Náhradní kolo s držákem: volitelné Umístění kol mimo ložnou plochu: ano Typ nápravy: brzděná náprava do 750 kg Počet náprav: 1 Brzdy: ne Bočnice: ocel Výška bočnic: 300 mm Typ ložné plochy: deska s protiskluzovou úpravou Sklopný mechanismus: ano Použití: stěhování, vnitropodniková přeprava zboží Vlastní hmotnost: 144 kg Celková kapacita: 606 kg Zadní světlo: ne Gkjdpfx Agor Nbp Ho Ssc Dlouhý přívěs GARDEN TRAILER 264 KIPP s plachtou, vysokými bočnicemi a opěrným kolem Níže naleznete další informace o největším jednoosém přívěsu (který má v současné době společnost UNITRAILER v nabídce) s ložnou plochou o rozměrech 264x125 cm, který umožňuje snadnou přepravu velkých nákladů. Garden Trailer 264 KIPP usnadňuje všechny přepravní úkoly. Příkladem je sklápěcí mechanismus, který umožňuje rychlé nakládání a vykládání prakticky všech nákladů. Potřebné dokumenty a rychlé dodání Pokud se rozhodnete zakoupit si Garden Trailer 264 KIPP s plachtou a vysokými bočnicemi, nemusíte se starat o žádné administrativní záležitosti. Zajistíme vše za vás, abychom vám ušetřili čas a bezproblémově provedli vaši objednávku. Připravíme potřebné dokumenty, které budete potřebovat pro okamžitou registraci, tj. fakturu, prohlášení o shodě, technický průkaz, záruční list (2 roky záruky) a náš certifikát. Zakoupený přívěs bude odeslán do 7 pracovních dnů spolu s kompletní sadou dokumentů. Kupte si ho ještě dnes online! Tento přívěs je jak sklápěcí, tak velmi robustní. Na co byste se měli zaměřit u modelu Garden Trailer 264 KIPP? - velmi velká ložná plocha, která usnadňuje přepravu velkého zboží - konstrukce odolná proti korozi - nadprůměrná pevnost s přídavnými podpěrnými nosníky pod ložnou plochou - obrysové světlo, které má při couvání větší význam - konstrukce odolná proti korozi a velmi robustní blatníky - zadní světla chráněná proti poškození - možnost položit přívěs na zadní čelo [tím zajistíte, že přívěs zabere málo místa] - kola jsou u tohoto modelu namontována po stranách (a ne pod ložnou plochou), což představuje velmi pohodlné řešení při jízdě bez nákladu Technické rozměry osobního přívěsu Garden Trailer 264 KIPP PODVOZEK: - řízená náprava od Knott nebo AL-KO - velikost kol: 155/70 R13 - sklopná V-oj - může být kdykoli zatažena pod desku přívěsu KONSTRUKCE: - nosný rám z ohýbané oceli, žárově zinkovaný - použity ohýbané profily s šroubovým spojem - ložná plocha: protiskluzová deska s protiskluzovou úpravou, tloušťka 9 mm - rozměry ložné plochy: 2640 mm (délka) x 1250 mm (šířka) - celkové rozměry: 3541 mm (délka) x 1690 mm (šířka) BOČNICE: - všechny bočnice jsou vyrobeny z pozinkované oceli - zadní bočnice sklopná a kompletně demontovatelná - 110 cm (standardní bočnice – 30 cm vysoké, vysoké bočnice – 80 cm vysoké) - odolné proti korozi Doprava od: 249 €