Prodej použitých Faymonville 3-A-Tiefbett-Pendela.-Bolzen-Laschenkup. (63 908)

Stav: použitý, celková hmotnost: 54 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2015, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla (VIN): W09TS3011F0M49799 První registrace: 16.06.2015 STK v Německu k obnově Vlastní hmotnost: 10 380 kg Sedadlové zatížení: 24 000 kg – Technická zatížitelnost nápravy: 10 000 kg Královský čep 3,5" (vyměnitelný) – Výška sedla: 1 350 mm Přední poloměr otáčení: 1 770 mm – Zadní poloměr otáčení: 2 310 mm Rozměr B u návěsu: cca 11 865 mm Guodpfsrm Dr Eox Ad Rjg ----Stupňovitá plošina: 3 655 mm Délka sníženého lože: 9 445 mm – Výška ložné plochy: cca 560 mm Šířka sníženého lože: 2 750 mm VYSOUVACÍ o 3 500 mm ROZŠIŘITELNÝ BPW nápravy – Bubnové brzdy, Vzduchové pérování – zdvihové a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm 3. náprava: volně řízená podpůrná náprava s elektrickou a mechanickou blokací Hydraulické dořízení s čerpadlovou jednotkou na přední stěně Centrální mazací systém Obutí: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje právní záruku ve smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové německé technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou kontrolu TÜV, rádi vám předložíme nabídku od našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno či popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 244 721 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 06/2005, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 000 mm, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 33, Rok výroby: 2005, Počet dveří: 2 Gjdpfx Aezhh Shjd Roug Počet válců: 6 Značka motoru: VOLVO Cena: Na vyžádání.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 200 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/1984, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Tříosý nerezový cisternový přívěs - výrobce: T + A Beckum - první registrace: 24.04.1984 - počet náprav: 3 - odpružení: listové - typ náprav: BPW - brzdy: bubnové - délka: 10 300 mm - šířka: 2 500 mm - výška: 3 250 mm - pohotovostní hmotnost: 5 800 kg - výrobce nástavby: T+A Beckum - materiál nádrže: nerezová ocel - celkový objem nádrže: 18 390 l - počet komor nádrže: 3 - izolováno Gedpjxtupwefx Ad Roug

Stav: použitý, najeté kilometry: 51 889 km, výkon: 127 kW (172,67 k), první registrace: 06/1984, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: mechanický, objem ložného prostoru: 23 m³, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 940 mm, Vybavení: pohon všech kol, * 2113 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * původně vozidlo hasičské technické pomoci (THW) * malá kabina, 3 místa * pohon všech kol, 5stupňová manuální převodovka, rozdělovací převodovka, uzávěrka diferenciálu, motorová brzda, nouzový vypínač, střešní okno, rezervní kolo, tažné zařízení s koulí Ø 40 mm, úložné boxy, listové pružiny * ložná plošina s 50cm bočnicemi, mřížová konstrukce, rám pro plachtu s plachtou, upevňovací oka Guedpfx Adsxx E Uhs Rsg * rozvor: 3,60 m * pneumatiky přední nápravy: 10R22,5 (14/14 mm) * pneumatiky zadní nápravy: 10R22,5 (15/15/13/14 mm) ----naše e-mailová adresa: naše služby pro vás: - zajištění krátkodobých nebo celních registračních značek - přeprava/doručení po celé EU - celní odbavení vozidel do třetích zemí WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, najeté kilometry: 48 495 km, výkon: 127 kW (172,67 k), první registrace: 07/1988, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, objem ložného prostoru: 21 m³, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 840 mm, Vybavení: pohon všech kol, * 9738 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * bývalé vozidlo Bundeswehru * malá kabina, 3 místa * pohon všech kol, manuální převodovka s 5 stupni, rozdělovací převodovka, uzávěrka zadní nápravy, pomocný brzdný systém, nouzový vypínač, střešní okno, rezervní kolo, závěsné zařízení NATO s pneumatickými přípojkami, úložné boxy, podélné listové pružiny * nákladová plošina s bočnicemi 50 cm, ochranná mříž, rám pro plachtu s plachtou, upevňovací oka * rozvor: 3,60 m * pneumatiky přední náprava: 10R22,5 (13 / 13 mm) * pneumatiky zadní náprava: 10R22,5 (12 / 12 / 13 / 13 mm) Gusdoxu Tdpspfx Ad Rsg ----naše e-mailová adresa: naše služby pro vás: - zajištění krátkodobých nebo celních registračních značek - přeprava / doručení po celé EU - celní odbavení vozidel do třetích zemí Whatsapp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: nový, výkon: 103 kW (140,04 k), počet lůžek: 6, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: černý, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 320 mm, celková výška: 3 090 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 3 650 kg, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, sazečkový filtr, Balíček Safety: * Světelný asistent * Dešťový asistent * Brzdový asistent * Asistent upozornění na opuštění jízdního pruhu * Asistent dopravních značek * Asistent rychlosti Balíček Style Plus: * 16'' hliníková kola * Volant v koženém designu * Lakovaný přední nárazník * Přední mlhová světla Balíček X-TRA: * Nabíjecí booster * Panoramatické střešní okno vpředu * Panoramatická střešní klapka v obytném prostoru * Centrální zamykání a okno ve dveřích obytného prostoru * Solární systém * Markýza proti slunci další speciální výbava: * Příprava na DAB rádio s multifunkčním volantem * Adaptivní tempomat * Ručně ovládané podpěry vzadu Standardní výbava: Gedpfxjxf Rtps Ad Rsug * Vnější barva "Bílá" * Čalounění "Gavin" * Airbag řidiče a spolujezdce * ABS, ASR, ESP, EBD, HBA, LAC * Isofix pro dětskou sedačku na zadní lavici (1 ks) * Parkovací asistent vzadu * Klimatizace v kabině řidiče * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka * Elektrické ovládání oken kabiny * Dálkové centrální zamykání kabiny * Tempomat * Výškově nastavitelná komfortní sedadla pro kabinu s područkami v designu obytného prostoru * Emisní norma Euro 6e * Sada pro opravu pneumatik * AGM obytná baterie 100 Ah * Nabíjecí stanice 230V / 12V v garáži * Bezpečnostní regulátor plynu MonoControl CS + plynový filtr * Kazetová toaleta s elektrickým splachováním * Skládací zatemnění kabiny * Střešní klapka 40x40 cm v obytném a spací části * Síťka proti hmyzu u dveří obytného prostoru * Ozdobné rámečky oken v kuchyni * Studená pěnová matrace v pevném lůžku (ne v alkovně) * Dekorační polštář ---- Výkup možný i u osobních vozů, možnost financování Každou neděli den otevřených dveří od 11 do 16 hodin Mezitím může být vozidlo prodáno nebo přemístěno. Všechny údaje bez záruky. Cenové označení není závaznou součástí smlouvy. Pokud kladete zvláštní důraz na některou výbavu z naší nabídky, sdělte nám to při uzavření smlouvy.

Stav: nový, výkon: 103 kW (140,04 k), počet lůžek: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: černý, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 320 mm, celková výška: 3 090 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 3 500 kg, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, sazečkový filtr, Balíček Safety: * Světelný asistent * Dešťový asistent * Brzdový asistent * Asistent pro udržení v jízdním pruhu * Asistent rozpoznání dopravního značení * Asistent rychlosti Balíček Style Plus: * 16'' hliníková kola * Volant v koženém designu * Lakovaný přední nárazník * Mlhová světla Balíček X-TRA: * Nabíjecí booster * Přední panoramatické střešní okno * Panoramatická střešní klapka v obývacím prostoru * Centrální zamykání a okna na dveřích do obytné části * Solární zařízení * Markýza proti slunci Další speciální výbava: * Příprava pro DAB rádio s multifunkčním volantem * Adaptivní tempomat * Ruční podpěry vzadu Standardní výbava: * Exteriérová barva "Bílá" * Čalounění "Gavin" Guodpfjwbbm Ijx Ad Rog * Airbag řidiče a spolujezdce * ABS, ASR, ESP, EBD, HBA, LAC * Isofix systém pro upevnění dětské sedačky na zadní lavici (1 kus) * Parkovací asistent vzadu * Klimatizace v kabině * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka * Elektrické ovládání oken (kabinová část) * Dálkové centrální zamykání (kabinová část) * Tempomat * Výškově nastavitelné komfortní sedadla s opěrkami v designu obytného prostoru * Emisní norma Euro 6e * Sada pro opravu pneumatik * AGM trakční baterie 100Ah pro obytnou část * Nabíjecí stanice 230V / 12V v garáži * Plynový bezpečnostní regulátor MonoControl CS + plynový filtr * Kazetová toaleta s elektrickým splachováním * Skládací zatemnění kabiny * Střešní klapka 40x40cm v obývacím a spánkovém prostoru * Síť proti hmyzu na dveřích do obytné části * Kuchyňský okenní rám * Studená pěnová matrace v pevném lůžku (ne v alkovně) * Dekorační polštáře ---- Výkup možný také u osobních vozidel, možnost financování. Každou neděli den otevřených dveří od 11 do 16 hodin. Mezitimní prodej a změna lokality vyhrazeny. Všechny údaje bez záruky. Uvedení ceny není součástí smlouvy. Pokud kladete zvláštní důraz na některý z uvedených vybavovacích prvků inzerátu, prosím informujte nás o tom při uzavření smlouvy.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 440 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-nápravový návěs na klády, nové vozidlo Ihned k dispozici! Technické údaje a výbava tahače: - Maximální vzdálenost přední hrany tahače po střed sedlového čepu: 4 500 mm - Minimální volná přední vzdálenost od středu sedlového čepu: 2 240 mm - Maximální zadní dosah: 1 900 mm - Celková povolená souprava: 44 t v běžné i rozšířené dopravě nebo s výjimkou - Celková technická hmotnost: 39 t - Technická zatížitelnost náprav: 27 t - Technická zatížitelnost sedlového čepu: 12 t Rozměry: - Délka rámu cca 13 000 mm - Celková šířka max. 2 550 mm - Nakládací výška vpředu/vzadu cca 1 340 mm - Výška návěsu v rovině cca 1 150 mm - Nakládací výška cca 1 510 mm Svařovaná konstrukce ocelového rámu, lehká konstrukce z jemnozrnné vysokopevnostní oceli, přímé provedení rámu, všechny nosníky umístěny na rámu. Výška rámu vpředu cca 190 mm (bez nosníků). Vyměnitelný 2" královský čep. Gsdpjn Hrg Rsfx Ad Roug Rám přizpůsobený pro výšku nástavby nezatíženého tahače cca 1 150 mm - 1 250 mm, u vzduchem odpruženého tahače. S překrytím z protiskluzové dřevotřísky tl. 12 mm mezi podélníky, šroubované, vepředu prodloužené až ke stabilizačním nohám (ochrana tahače) a vzadu nad podvozkem, lícující s horní hranou podélníků. Stabilizační nohy, 2 x 12 t, ovládání z pravé strany, kompenzace tahu. Zesílený příčný nosník pro nakládání/vykládání při odpojeném vozidle. 3x SAF Intradisc Plus Integral nápravy s kotoučovými brzdami ø430 mm (22,5" kotouč), nosnost 9 t/náprava, zesílená tělesa, off-road provedení. Rozestupy náprav: 1 310 + 1 410 mm. Zdvih přední nápravy s automatickým zvedáním/snižováním podle hmotnosti s povinným snížením a rozjezdem s omezenou rychlostí, ovládání z kabiny nebo 3x brzdění. 6 x 385/65 R 22,5, 164K ocelové ráfky 11,75 x 22,5, ET 120 mm, stříbrné. Brzdová soustava podle směrnic ES 71/320 resp. ECE R13. Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava dle volby výrobce. EBS systém 2S2M, jedna náprava snímaná. RSS stabilizační program. Parkovací brzda s pružinovými akumulátory na 2 nápravách. Hliníkový vzdušník. Přípojky vzduchu a brzd s dvěma jednotlivými spojkami žlutá/červená. Zásuvka EBS/ABS vpředu. Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění. Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h. Průměr vzduchových měchů 360 mm. SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, balíček „LOCAL TRAC“. Zobrazení zatížení náprav přes EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině. Obzvláště silná přední stěna z ocelového profilu, výška cca 2 500 mm, se dvěma robustními středovými podpěrami, horní rohy zkosené cca 300 mm/45°. Nosníky připevněné/přesouvatelné, rozteč: cca 600 mm, pak vždy po 2 400 mm. 6 ks Exte nosníků 144 se šroubovaným obloukovým upevněním. Nosníky mají sklon cca 0,8° dovnitř (vhodné i pro transport řeziva). 6 párů Exte nosníků 144-S s šroubovaným upevněním, dvoudílné teleskopické nosníky, nosnost na pár max. 7 t, lakované v originální signální oranžové barvě. Teleskopický klíč pro ovládání nosníků. Výška ložení nosníků až cca 2 800 mm. 8 ks ochranných plechů proti drapáku délky cca 200 mm mezi nosníky z boku. 6 párů kotevních háků na nosnících. 24 V osvětlovací zařízení dle předpisů ES 76/756/EWG. 2 plné LED pětikomorové koncové svítilny „Aspöck“ s integrovaným předřadníkem. 2 LED poziční světla vpředu. 2 LED obrysová světla vzadu. Blikající LED boční obrysová světla ovládaná směrovým signálem. 2 osvětlení SPZ. 2 x 7pólová zásuvka (1 x DIN ISO 3731 a 1 x DIN...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 630 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 57 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-nápravový sklápěcí obilný návěs 57 m³ 6370 kg!! NOVÝ VŮZ!! Přepravovaný materiál: Sypký materiál, přeprava palet a obilí Hmotnosti: Technická celková hmotnost: 39 t Technická hmotnost náprav: 27 t Technická hmotnost na sedlovém čepu: 12 t Pohotovostní hmotnost: 6370 kg Rozměry: Vnitřní délka cca 10 500 mm Vnitřní šířka cca 2 470 mm Vnitřní výška cca 2 200 mm Nakládací objem cca 57 m³ Celková výška nenaloženého vozidla cca 3 800 mm Rám: Svařovaná ocelová rámová konstrukce se zadní výklopnou osou, nízká výška nástavby (= výška rámu cca 280 mm) 2" královský čep Rám pro výšku sedlového táhla cca 1 170 mm – cca 1 250 mm Mechanické ocelové podpěrné nohy, 2 x 12 t, ovládání z jedné strany vpravo, kompenzátor tahu Nápravy: SAF-Intradisc-B9 nápravy s kotoučovými brzdami ø430 mm (22,5" kotouč), nosnost 9 t/nápravu, silniční provedení Rozvor: 1 310 + 1 310 mm Automaticky zvedatelná přední náprava = zvedá/snižuje dle hmotnosti, dodatečné nucené spuštění vč. integrované asistenční funkce rozjezdu – ovládání tlačítkem v kabině + 3x zabrzdění, zásuvka: PIN 12 Kola: 6 pneumatik 385/65 R 22,5, 160 K, 6x hliníkový disk 11,75 x 22,5, zális 120 mm, lesklé, výrobce dle volby závodu Brzdový systém / Odpružení: Brzdový systém dle směrnice EU 71/320 ECE R13, dvouokruhové pneumatické brzdy Značka brzd: Knorr EBS systém 2S2M RSS – stabilizační systém Parkovací brzda s pružinovými válci Hliníková vzduchojem Brzdové/vzduchové spojky 2 spojovací hlavy Zásuvka EBS/ABS vpředu Elektrické vzduchové odpružení s automatickým snižovacím zařízením, indukční spínač + blokování snižování otočným spínačem + dodatečně s funkcí zdvihu a snížení, ovládání z kabiny přes Canbus signál + displej (TIM) na návěsu Asistenční/bezpečnostní systémy: Zobrazení zatížení náprav přes Canbus signál EBS na displeji v kabině TIM – Trailer Information Modul od Knorr, displej na podvozku SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, výbava „BASIC“ Kontrola tlaku v pneumatikách dle směrnice ECE 141, s tlakovým čidlem v kolech Sklápěcí korba: Hliníková rohová korba v paletovém provedení = hladká zvenku i uvnitř, čelní a zadní stěna kolmé Čelní stěna 4 mm s výztuhami Nástupní stupně v korbě Boční stěny z dutých profilů 30/3/2 mm s horním stabilizačním rámem Zadní příčník = otočný doraz dveří vč. ovládací tyče Jednotná pevná opora přes čelní stěnu a zadní příčník Guodpfxeyv S Nij Ad Rog Podlahový plech 8 mm s hustým příčným žebrováním Boční stěny uvnitř kompletně svařené na těsno Kombinovaná zadní stěna 4 mm = dvoukřídlé dveře rozdělené uprostřed včetně gumového těsnění, 1 vnější nerezový zamykací mechanismus s otočnou tyčí a fixace pro otevřené dveře dále kyvný rám vč. gumového těsnění, automaticko-mechanické 4-hákové centrální zamykání včetně možnosti uzamčení při vysypání přes posuvníky Každé křídlo dveří má po jednom obilním výsypu cca 400/400 mm s bočním dávkovacím pákou a vodotěsnou deskou Kluzná deska z nerezové oceli, nenatíraná Další kloub pro volné vytočení, Upínací šrouby Hydraulika: 1-trubková instalace se šroubovacím pevným dílem HDK BG6 Vysokotlaký čelní hydraulický válec pro sklápění dozadu, úhel sklápění cca 48° Plastová rolovací plachta vč. hliníkové tyče, ruční klička + držák na nástupním podestu Uprostřed do plachty všitá trubka ø 60 mm s upevněním na horní pás (bez celního uzávěru) 3 zarážky a zajištění pro navinutou rolovací plachtu vpředu a vzadu háky na plachtu se šněrováním do „cik-caku“ 4 ks středových odnímatelných resp. v

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 370 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 630 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2021, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 020 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45R19.5, barva: šedá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy SAF, vzduchové odpružení, první náprava zvedací, poslední náprava vlečená, ABS (protiblokovací systém), úchytné oka, zvedání a spouštění, možnost nasazení nájezdových ramp, zadní opěrné nohy, podpěry, úložný box. Nástavba: Göbel nízkoložný návěs, 43 000 kg, nasaditelné rampy (zesílené provedení) k dispozici za příplatek 1.800,00€ bez DPH! Ložná plocha: labutí krk 4.500 mm, délka ložného prostoru 9.100 mm, 1. náprava zvedací s rozjezdem, těžké dřevo 28 mm, utěsněné, 25 párů zapuštěných svařovaných těžkotonážních uchycovacích ok po 8.000 kg, boční lišta pro upínací popruhy se speciálními háky v rozestupech cca 500 mm po 5.000 kg, zasouvací pouzdra, 80mm zasunovací sloupky, rám žárově zinkovaný, za příplatek je možné prodat také odpovídající tahač 2648 LK (17697) a balastní plošinu (17699)! Najeto cca 54.160 km! Nakládací výška cca 1020 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Guedpfsyhrakox Ad Reg

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, typ paliva: nafta, barva: stříbrný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba. Nástavba: třístranný sklápěč, hliníkové bočnice vpravo dělené, sklopné a kyvné, výměnný systém z modelu 2646. Příplatek za rám pro sedlovou spojku EURO 1.500,–. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Gujdpfx Aei Rrtwsd Rog

Stav: použitý, Rok výroby: 1976, provozní hodiny: 9 350 h, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22908 Specifikace: Model z roku 1976 Provozní hodiny: cca 9350 Hmotnost: cca 50 tun S-rámový radlice Kelly trhák Podvozek: viz fotografie Šířka pásu: 68 cm Rozbité okno Koroze Únik chladicí kapaliny Připraveno k expedici Popis: Komatsu D355-3 A buldozer s trhákem a radlicí, rok výroby 1976. Stroj nebyl několik let spuštěn, ale majitel uvádí, že jej znovu zprovozní. Majitel dále potvrzuje drobný únik chladicí kapaliny. Připraveno k expedici. Provozní hodiny: 9350 Vlastní hmotnost: 50000 kg Celková hmotnost: 50000 kg Model: D355-3 A dozér s trhákem a radlicí Guodpfx Adeyz Nqbe Reg = Další informace = Pohon: pásový Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 57 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 945 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2008, Tento nízkozdvižný návěs máme k dispozici 2x Výrobce: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok výroby: 2008 Celková hmotnost: 54 000 kg Vlastní hmotnost: 21 000 kg Užitečná hmotnost: 33 000 kg Godpexc U Nvefx Ad Rsug Celková délka soupravy: 20 000 mm (max. teleskopicky 24 200 mm) Nakládací plocha (d x š): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopicky až 4 200 mm) Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Extra: Prodlužovací nosník: 2x 6 000 mm

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Silniční návěs typu „Schwanenhals“, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Přední rohy 90° - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Děrovaná lišta pro hliníkové nájezdové rampy - 2" – královský čep - Mechanicky ovládané BPW opěrné nohy, na pravé straně ve směru jízdy - Konec „Schwanenhalsu“ zkosený 8°, délka 550 mm - 3 páry zapuštěných kotevních ok v ložné ploše „Schwanenhalsu“, 2 páry kapes na sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše „Schwanenhalsu“ Ložná plocha: - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Pevná část vpředu 360 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovým povrchem - Rýha pro bagr včetně podélných otvorů pro zajištění nákladu - 1 pár pevných kolových jímek před první nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - 1 pár pevných kolových jímek mezi první a druhou nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - Technický maximální výsuv 3 740 mm - Hliníkové „Premium“ překrytí kolových jímek, celá šířka 600 mm, rozšířitelné na 3 000 mm s nosností na kolo 8 t - Různé hloubky kolových jímek díky použití poklopu (cca 390 mm a 260 mm) - Vykloněná zadní část vozidla 8°, délka 550 mm - Provádění „Schlitten“ pro snadnou montáž a demontáž ramp - Mechanické, pružinou podporované komfortní podpěry na zadní části vozidla na podepření při nakládání - Průběžná zástěrka na zádi - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed začátku ložné plochy Godpfx Adjzdzune Reug - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed zadní části ložné plochy - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy 3osý podvozek: - Nápravy značky BPW ECO Max, vzduchové odpružení - Dvojmontáž pneumatik 245/70 R17.5, zátěž nápravy 12 t - TPMS (snímače tlaku v pneumatikách na ráfcích) - 2x náprava s hydraulickým nuceným řízením, 1x pevná náprava - Brzdová soustava Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul) - Systém stabilizace RSS (Roll Stability Support) - Standardně druhá ložná výška na 895 mm (-100/+100) - Ovládání přídavného řízení dálkovým ovladačem nebo tlačítkem na „Schwanenhalsu“, včetně funkce přímé jízdy - Nápravové zvedání závislé na zatížení na první nápravě včetně asistenčního rozjezdu (nucené snížení nápravy přes TIM možné) Rampy, dvoudílné: - DxŠ 4 300 x 800 mm - Nosnost 38 t; podlaha z modřínu - Integrované mechanické zajištění ramp v přepravní poloze přímo v zvedacím válci rampy - Ovládání ramp: zdvih a posun hydraulický - Dálkový ovladač pro řízení přídavného řízení lze použít i pro řízení všech zadních funkcí - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp Příslušenství v ceně: - Čelní stěna včetně parkovací pozice pro zadní stěnu, výška cca 400 mm - Držák rezervy stojící vpředu na „Schwanenhalsu“, včetně volně dodaného rezervního kola - Klíny pod kola včetně držáku - Nosníky pro rozšíření na 3 000 mm - Hliníkové skládací bočnice, výška 400 mm, 2x bočnice délka cca 3 150 mm, zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, 2 poziční světla a pozice pro připojení výstražného majáku - Jeden zasouvací ochranný plech na konci rýhy pro bagr - Protiskluzový gumový povrch Traffideckgo, výška 8 mm na vnějšku ložné plochy včetně zadního sklopení, bez přední pevné části, s pískováním - Postranní šplhací lišty na zadním zkosení - Červené obrysové označení vzadu - Bílé boční obrysové označení - Centrální mazací systém (řízení a podvozek)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 87 500 kg, celková hmotnost: 120 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, os 1. Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) s řízenými nápravami Uvedené technické údaje platí pouze při použití 4-nápravového tahače s následujícími údaji: rozměr 'a': 5 400 mm Výška sedla (naložený): 1 300 mm Hmotnosti Rychlost 80 km/h Sedlové zatížení: 22 000 kg–30 000 kg Zatížení náprav: 8 x 12 000 kg Povolená celková hmotnost: 120 000 kg Provozní hmotnost: cca 32 500 kg Užitečné zatížení: cca 87 500 kg (v závislosti na zatěžovacím diagramu / výpočtu easyLOAD) Godpowc Inhofx Ad Reug Rozměry Rozměr 'b': 21 990 mm–26 490 mm Celková délka soupravy Šířka vozidla: 2 750–3 000 mm Labutí krk Délka x šířka: 3 700 mm x 2 480 mm Výška sedla (naložený) 1 300 mm Poloměr otáčení vpředu/vzadu: 1 370 mm / 2 835 mm King pin: 3,5'' Přední 3-nápravový podvozek Rozvor: 2 x 1 510 mm Jednotlivé pneumatiky Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Řízení: nápravy řízené protisměrem Bagr lůžko jednoduše teleskopovatelné Délka x šířka: 7 000 mm x 3 000 mm Teleskopické o/na max. 4 500 mm / 11 500 mm Stavební výška: 450 mm Nakládací výška naložený cca 600 mm při světlé výšce 150 mm Šířka ramene: 1 350 mm Podložky a výložník demontovatelné Zadní 5-nápravový podvozek Rozvor: 4 x 1 510 mm Jednotlivé pneumatiky Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Řízení: nuceně řízené nápravy Dálkové ovládání rádiem

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 805 h, = Další možnosti a příslušenství = - Planýrovací lopata - Standardní podkopová lopata = Poznámky = Nastavitelný podvozek Guodpfewtybhox Ad Reg = Další informace = Pohon: pásový Provozní hmotnost: 1 725 kg Pro více informací kontaktujte Geerta Geuense.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 650 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 5 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 070 mm, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, Alufelgen, Felge schwarz, Autotransportér nebo multitransportér od výrobce HULCO, model CARAX-3 3500 540x207 Go-Getter. Gusdsq Rczgspfx Ad Rjg Ve standardní výbavě má autotrailer Hulco GoGetter hliníkovou podlahu, černé boční obložení, černá hliníková kola, úložný box, LED osvětlení, tříosou konstrukci, vnější upevňovací oka na rámu, nájezdové rampy zasouvatelné pod ložnou plochu, zkosenou zadní část, nízký podvozek, robustní svařovaný ocelový rám, opěrné kolečko a V-táhlo. Příslušenství pro autotransportní přívěsy Hulco, jako je vysoká plachta, zarážky kol, sada podpěr, popruhy pro zajištění vozidel a zámek, máme také v nabídce.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 714 h, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23905 Specifikace: Model: 2015 Provozní hodiny: 7714 Výkon: 74 kW Hmotnost: 16 600 kg Certifikace platná do: 04/27 Podvozek (viz fotografie) Mírné vůle Buldozerový štít Zubatá lžíce Rototilt R5 Radlice Ovládání pásů Upínání S60 Servis prováděný majitelem Gedpfjziipkjx Ad Rjug Osvětlení Klimatizace Rádio Připraveno k dodání Popis: Nabízíme k prodeji rypadlo Kobelco SK140SRLC-3 z roku 2015, vybavené zubatou lžící, buldozerovým štítem a rototiltem. Stroj je plně funkční a je denně používán. Vyskytuje se mírná vůle, ale žádné neobvyklé opotřebení. Servis byl prováděn majitelem každých 400 hodin. Stroj je certifikován a je ve velmi dobrém stavu. Připraveno k dodání. Provozní hodiny: 7714 Vlastní hmotnost: 16 600 kg Roční kontrola: Ano Platnost kontroly do: 04/2027 Výkon: 74 kW CE: Ano Model: SK140SRLC-3 pásové rypadlo se zubatou lžící, svahovou lžící a rototiltem = Další informace = CE certifikace: ano Sériové číslo: yh07-1xxxx Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 1988, provozní hodiny: 15 276 h, Určení: Stavebnictví Značka motoru: elektrický Gujdoytu A Espfx Ad Rog Výkon: 17,8 m³/m Typ kompresoru: šroubové kompresory Pracovní tlak: 7 barů Pro více informací kontaktujte obchodní oddělení.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 60 000 kg, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Těžkotonážní nový nízkoložný návěs Lider Trailer pro těžkotonážní návěsy Vysoce kvalitní a odolná výroba Normy EU Roční záruka na výrobní vady. Barva dle přání zákazníka. Gsdpfjyq Dgzsx Ad Roug Výroba 2026

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 10 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 11/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, klimatizace, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, Peugeot Boxer třístranný sklápěč, nové vozidlo, německý vůz, ihned k dispozici. Dvoukabina, 7 míst – k dispozici také jako jednokabina. Zadní kamera, klimatizace, Bluetooth, tempomat, tažné zařízení, rádio a mnoho další výbavy. Rádi vám nabídneme také leasing nebo financování! Gjdpfx Adovzz Hvj Rjug

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Nízkopodlažní přívěs 📍 Umístění: Německo 🚛 Doprava k vašemu cíli je možná – využijte náš kalkulátor dopravy a odhadněte náklady na přepravu! 💰 Kupte nyní za 33 000 EUR nebo podejte nabídku. Platba při dodání je možná za příplatek (po schválení)* 👷‍♂️ Provedena kontrola nezávislým odborníkem 12 kontrolních bodů, 12 schváleno ✅, 0 nedostatků ℹ️, 0 výdajů ⚠️ Guedeznmclopfx Ad Rjg 📌 Poznámka inspektora: Sklápěcí přívěs, je nutné provést několik oprav karoserie. Má vlastní hydraulickou jednotku. 📄 Chcete vidět kompletní zprávu z kontroly, další fotografie nebo video? Tip: Referenční číslo „40866 Equippo“ se často používá při hledání dalších podrobností online. 💡 Proč je tento stroj a naše služba výjimečná: ✔ Důkladná kontrola prováděná odborníky ✔ Možnost dodání přímo na stavbu ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby 🔄 Zvažujete i jiné možnosti vybavení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a obsluhovatele strojů – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 990 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2022, další kontrola (TÜV): 09/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkodobé budoucnosti, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení: Kompletní výbava na vyžádání. Ložná plocha: * 2 páry napínacích ok * 1 pár napínacích ok * 6 párů napínacích ok, sklopitelných směrem ven * 2 páry napínacích ok, sklopitelných směrem ven * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů. Nápravy: * Nápravy BPW, s kotoučovými brzdami (cca 377 mm) * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění (ET 120) Pneumatiky: * 435/50 R 19.5 – výrobce dle našeho výběru Sedlová podpěra: * Sedlová podpěra JOST (mechanická) s dvoustupňovou převodovkou, nosnost cca 24 t (testovací nosnost cca 50 t) Gsdpfxjzqiige Ad Rjug Brzdový systém: * podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrický systém: * podle předpisů EU Osvětlení: * 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovým konektorem * podle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731 * 15-pólový ISO-12098 Ocelová konstrukce: * z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním ošetřeného svařovaného rámu, zajištěna nanesením základního nátěru s práškovou zinkovou vrstvou * Vysoce kvalitní dvoukomponentní (2K) vrchní lak v jednom odstínu RAL 3002 karmínově červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky v barvě stříbrné. Včetně následujícího dodatečného vybavení: * Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 2palcový královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), cca 1 600 mm vysoká (± 35 kg) * Žluté reflexní pruhy podle předpisů EU po stranách a na zadní straně návěsu * Evropské reflexní značky (červeno-žluté) na zadní straně návěsu * Ložná plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva (+ 320 kg) * 10 párů kapes pro vložitelné nosníky, cca 100 x 50 mm, ve vnějším rámu ložné plochy (± 30 kg) * 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou na pravé straně směrem k jízdě * Chránič proti stříkající vodě na zadní straně návěsu * Manuál a popis na USB flash disku * Držák pro výstražné světlo na zadní straně návěsu * Na labutím krku a na zadní desce, vlevo i vpravo, jeden držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Na nosném rámu je nanesena vrstva písku jako protiskluzová vrstva * Jedna ocelová nářadnicová skříň INOX, umístěná podélně pod ložnou plochou, cca 1 000 x 400 x 2 500 mm (± 135 kg) * 6 párů úchytů pro kontejnery WADER v ložné ploše, pro 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejnery nebo 1 x 40' kontejner (± 90 kg) * 4 páry zarážek pro kontejnery WADER (± 60 kg) * 10 párů pozinkovaných vložitelných nosníků, cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých (± 220 kg) * 3 páry lišt pro vložitelné nosníky, montované příčně v ložné ploše, pro vložitelné nosníky cca 100 x 50 mm (± 95 kg) * Úložný prostor pro max. 9 párů vložitelných nosníků, cca 100 x 50 mm, přišroubovaný uvnitř na čelní stěně (± 34 kg) * Jedna nářadnicová skříň HDPE, cca 620 x 360 x 610 mm, umístěná pod ložnou plochou na levé straně směrem k jízdě (± 36 kg) * Vložitelné cca 500mm U-profily pro hliníkové nájezdové rampy na zadní straně vozidla * Zdvihací náprava na přední nápravě s ovládáním prostřednictvím TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a aktuálním stavu zatížení (± 69 kg) * Samolepky s omezením rychlosti 80 km/h na zadní straně a po obou stranách * Čtyři výstražné tabule, kter

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 410 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2025, další kontrola (TÜV): 08/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK * provedení SNT pro optimalizaci délky nákladové plochy * délka přibližně 3 700 mm, se zkosením vzadu přibližně 1 000 mm x 10°. Pro SZM: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4. * čelní stěna z oceli, zasouvací, výška přibližně 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami * 3 kW elektrohydraulický agregát pro ovládání hydraulických funkcí, s výjimkou hydraulických navijáků * bez instalace přípojných bodů na SZM * vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací úchyty * první otvor přibližně 200 mm od přední části, poté každých přibližně 400 mm * 2 páry šroubovacích úchytek v ceně (LC 5 000 daN) * 1 pár bočních úchytek v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * nad labutím krkem přibližně 40 mm silná vrstva z tvrdého dřeva * 2 palcové královské čepy * vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka přibližně 500 mm * 1 pár kapes pro rámy, zapuštěných do labutího krku, pro zasouvací rámy přibližně 100 x 50 mm NÁKLADOVÁ PLOCHA * v provedení s vysouvací částí, délka přibližně 8 800 mm se zkosením vzadu přibližně 500 mm x 10°. * prohlubeň v nákladové ploše i ve zkosení pro uložení ramene bagru, přibližně 2 490 x 750 x 210/290 mm (d x š x v). * systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podle normy ECE R 141. * mechanická sedlová podpěra se 2rychlostní převodovkou a klikou. Modul JOST B. * statické zkušební zatížení = přibližně 50 000 kg * na nákladové ploše spojitá vrstva z tvrdého dřeva o tloušťce přibližně 50 mm, přerušená mezi nápravami (tím se zvyšuje koeficient tření) * 1 mezistůl, šířka přibližně 300 mm, pro vysouvací trubku s velkým průřezem. * 1 pár pevně zabudovaných výklenků pro kola před nápravami, otevřené až k příčnému nosníku labutího krku, přibližně 700 x 410 mm (š x h) * výklenky pro kola s podélnými žebry přibližně 15 x 15 mm a rozšíření v dolní části – 1 pár pevně zabudovaných výklenků pro kola, přibližně 1 480 x 700 x 410 mm (d x š x h), v nákladové ploše mezi 1. a 2. nápravou. Výklenky pro kola s podélnými žebry přibližně 15 x 15 mm a rozšíření v dolní části. * hliníkové kryty pro výklenky pro kola před nápravami a mezi 1. a 2. nápravou, které lze použít také jako rozšiřovací desky (pokud je vozidlo vybaveno vysouvacími rozšiřovacími deskami). * 1. náprava s pomocným zařízením pro rozjezd. Nápravy a zavěšení BPW * 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená. * 3. náprava s elektromagnetickým blokováním otáčení při jízdě vzad, aktivovatelné přes zpátečku a ručně. * Technické zatížení nápravy: 12 000 kg * vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. * 235/75 R 17.5 3PMSF, zdvojené pneumatiky. Výrobce dle našeho výběru. HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * jeden pár dvoudílných ocelových ramp * s délkou přibližně 4 350 mm a šířkou přibližně 900 mm. Vrstva z tvrdého dřeva. * hydraulicky vyklápěcí konce ramp. Rampy lze jednotlivě hydraulicky posouvat do strany přibližně o 235 mm a dovnitř přibližně o 215 mm. * Maximální zatížení a úhel nájezdu odpovídají technickému listu: C465497 * V souladu s nařízením 2021/535/EU se rampy s délkou menší než 300 mm v jízdní poloze neberou v úvahu pro výpočet celkové délky vozidla 16 500 mm. * Vrstva z tvrdého dřeva na zkosení nákladové plochy Gjdszz Ei Ropfx Ad Roug * Ramena s vrstvou z tvrdého dřeva. BRZDOWÝ SYSTÉM

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel s okamžitou a krátkodobou dostupností, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy: Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK * Design SNT pro optimalizaci délky nákladové plochy * Délka cca 3 700 mm, vzadu se sklonem cca 1 000 mm x 6° Pro SZM: 4 x 2 a 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX Na labutím krku a zadním sklopení mřížový povrch s 5mm ocelovým vyztužením * 2palcový královský čep * Vodící deska z labutího krku pro otočnou desku, cca 500 mm široká, kruhová * NATO zásuvka na připojovací liště vpředu na labutím krku * 1 pár zasouvatelných hliníkových bočnic, cca 400 mm vysoké, v eloxované úpravě * 1 LED pracovní světlomet, vlevo a vpravo na čelní stěně, nahoře * Ovládání pomocí spínače zapnutí/vypnutí (ovládání pracovních světlometů ze SZM v tomto případě není možné) NÁKLADOVÁ PLOCHA * Délka cca 9 600 mm, se sklonem vzadu cca 900 mm x 6° * Nákladová plocha za labutím krkem hydraulicky zvedací a spouštěcí, délka cca 3 000 mm * Nosnost do cca 9 000 kg na zvedacím loži a nákladové ploše, po celé ploše mřížový povrch s cca 5mm ocelovou podložkou jako dodatečné vyztužení, navržen pro bodové zatížení PNEUMATIKY * 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž, výrobce dle našeho výběru * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 NÁPRAVY * BPW nápravy a odpružení * 1. a 2. náprava pevná * 3. náprava řízená * 3. náprava s elektromagnetickou blokací při couvání, aktivovatelná během jízdy vzad a manuálně * 1. náprava s pomocným startovacím systémem * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg Vzduchové odpružení * s ventilem pro zvedání a spouštění HYDRAULICKÉ NAKLÁDACÍ RAMPY * 1 pár dvoudílných ocelových ramp AXS s mřížovým povrchem, délka cca 4 920 mm a šířka cca 900 mm * Hydraulicky vyklápěcí konce ramp, jednotlivé rampy hydraulicky posouvatelné zvenku cca o 235 mm a zevnitř cca o 365 mm * Výstražná světla na vnějších koncích ramp, s přepínačem vedle ovládání ramp * Zajištění ramp v jízdní poloze pomocí rychloupínacího mechanismu * Nanesená písková vrstva na vnějším rámu rampy a na jejím konci * Mechanické podpěry v podobě trubek na stranách ramp, pro podepření při najíždění na nakládací rampy * Ovládací ventily pro hydraulické rampy vpravo na vozidle BRZDOVÝ SYSTÉM * značky WABCO EBS-E v souladu s předpisy EU POVCHOVÁ ÚPRAVA * HRM metalizace celého podvozku vozidla pomocí ZINACOR 850 (85% zinku / 15% hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi LAKÝR * Podvozek karmínově červený (RAL 3002) * Disky stříbrně šedé, bočnice hliník v přírodní barvě * Náboje kol dle výrobce nápravy, štítek s osvětlením sytě bílý (RAL 9010) VYBAVENÍ * Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, cca 1 600 mm vysoká Guedpszzhfusfx Ad Reg * včetně připojovací lišty pro přívodní vedení ke SZM, připevněna cca 1 000 mm od spodní hrany vnějšího profilu rámu * Možnost upevnění pro upínací řetězy na čelní stěně vlevo a vpravo uvnitř * včetně pod ní umístěné hliníkové vany vlevo a vpravo pro uložení řetězů nebo stahovacích pásů za čelní stěnou, cca 12 mm silný povrch DELIGNIT, připevněný šrouby * 2 páry šroubovacích upínacích ok, navíc (LC 5 000 daN) * Elektrický naviják, cca 5 400 kg tažná síla, s dálkovým rádiovým ovládáním * Ocelové lano cca 24 m dlouhé, průměr lana cca 9,5 mm * včetně stahovací role a naváděcí role pro naviják, s okem a šroubovacím…