Prodej použitých Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tiefbett Mit Pendelachsen (56 733)

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2010, délka ložné plochy: 136 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 206 600 mm, celková šířka: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, stav pneumatik: 40 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - 3 nápravy - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy - Řízená náprava = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Hloubka dezénu pneumatik: 40 % Zadní náprava 1: Řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 10 000 kg Užitečné zatížení: 35 000 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Registrační značka: QKW546 Dwodozrzl Njpfx Akpjb

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 320 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2016, další kontrola (TÜV): 09/2028, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, Interní číslo vozidla: G400202 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete na: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Německy Schmitz Cargobull Gotha, tříosý sklápěcí návěs | Thermo ISO | 32 320 kg užitečné zatížení Na prodej je použitý tříosý sklápěcí návěs Schmitz Cargobull Gotha s termoizolací, rok výroby 2016. Návěs má vysoké užitečné zatížení 32 320 kg a je zvláště vhodný pro přepravu asfaltu a dalších sypkých materiálů citlivých na teplotu. Technické údaje: * Výrobce: Schmitz Cargobull Gotha * Typ vozidla: Sklápěcí návěs * Provedení: Thermo ISO * První registrace: 11/2016 * Rok výroby: 2016 * Počet náprav: 3 Dwodozri Dtopfx Akpeb * Maximální povolená celková hmotnost: 39 000 kg * Hmotnost bez nákladu: 6 680 kg * Užitečné zatížení: 32 320 kg * STK: Nová * Číslo vozidla: G400202 * Stav: Použité * Německé vozidlo Prohlídka možná po předchozí domluvě. Další informace, fotografie a videa vám rádi zašleme na vyžádání. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Anglicky Schmitz Cargobull Gotha 3-Axle Tipper Semi-Trailer | Thermo ISO | 32,320 kg Payload Used Schmitz Cargobull Gotha 3-axle tipper semi-trailer with thermal insulation, manufactured in 2016. This trailer offers a high payload of 32,320 kg and is particularly suitable for transporting asphalt and other temperature-sensitive bulk materials. Technical details: * Manufacturer: Schmitz Cargobull Gotha * Vehicle type: Tipper semi-trailer * Version: Thermo ISO * First registration: 11/2016 * Year of manufacture: 2016 * Number of axles: 3 * Permissible gross weight: 39,000 kg * Empty weight: 6,680 kg * Payload: 32,320 kg * Technical inspection: New * Stock number: G400202 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Chyby vyhrazeny Rádi odkoupíme vaše použité vozidlo. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YX9SET3460801xxxx, Rok výroby: 2010, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23157 Specifikace: Model 2010 Není schváleno pro provoz v EU Dwjdpozqnc Ssfx Akpeb Poslední platná schválení pro provoz v EU do: 28. 04. 2025 Určeno k opravě Pneumatiky (viz fotografie) Páka na jedné nápravě Pomocné otočné zařízení na 3 nápravách Zadní světlo Připraveno k dodání Popis: Nabízíme k prodeji nástruhbu nákladního vozidla Maur z roku 2010 s tříosým sklápěcím přívěsem, určené k opravě. Prodává se jako vozidlo určené k opravě, protože není schváleno pro provoz v EU a vykazuje závady a nedostatky. Je třeba počítat s náklady na jeho uvedení do provozuschopného stavu. Připraveno k dodání. Najeté kilometry: 1 STK: Ne Schválení pro provoz v EU do: 28. 04. 2025 Vlastní hmotnost: 11570 Celková hmotnost: 46000 Užitečné zatížení: 34430 Šířka: 255 Délka: 1120 Model: nástruhba 3osého sklápěcího přívěsu, určené k opravě = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 100 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 10 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Technické zatížení točnice: 18 000 kg - Pro tahač: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 600 mm se zkosením na zádi cca 900 mm x 6° - Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zdvihací a spouštěcí, délka cca 3 000 mm, nosnost do cca 9 000 kg - Roštový povrch a plechová podlaha cca 5 mm jako dodatečné vyztužení na zkosení ložné plochy Rampy: - Jeden pár dvoudílných ocelových ramp AXS s délkou cca 4 675 mm a šířkou cca 900 mm - Roštový povrch - Hydraulicky sklopné špičky ramp - Rampy lze jednotlivě hydraulicky posouvat cca o 235 mm ven a cca 365 mm dovnitř - Lakovaný pískový nátěr na vnějším rámu rampy a na špičce rampy - Výstražná světla na vnějších stranách konců ramp s ovladačem vedle řízení ramp - Zajištění rampy v přepravní poloze pomocí rychlouzávěru Nápravy, odpružení a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, 1. a 2. náprava nepohyblivé, 3. náprava vlečená řízená - 1. náprava s rozjezdem - Ovládání přes brzdový pedál v tahači - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - 235/75 R 17.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 - TPMS senzory namontované na všech kolech včetně rezervních kol Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO EBS-E dle předpisů EU Lakování: - Návěs MB 7350 nová šedá Včetně příslušenství: - Přední stěna ze oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká - 3kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky, s výjimkou hydraulických navijáků - Vodicí deska labutího krku pro sedlový čep, cca 500 mm široká - JOST Modul B - statická zkušební nosnost = 50 000 kg - Celoplošný roštový povrch s 5mm plechovým podkladem jako dodatečné vyztužení - Lakovaný pískový nátěr - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zdvižného lože pro zavěšení ovládacích ventilů hydraulických ramp na pravé straně vozidla - 2" královský čep - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem, značka BEKAMAX - Na labutím krku jeden pár nasazovacích ALU bočnic, cca 400 mm vysoké, eloxované - Elektrický lanový naviják, tah cca 5 400 kg, s rádiovým dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, průměr lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - WABCO Smart Board System - 4 výsuvné výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, výsuvné o cca 400 mm Dsdpouadk Nefx Akpjwb

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: UH9LTLA24TCMS1046, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2012, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, Rok výroby: 2012, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchové odpružení přední nápravy = Další informace = Hmotnosti Dwsdpfx Akezyvwpopob Nosnost: 24 000 kg Celková hmotnost: 5 200 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Další informace Stav pneumatik přední nápravy: 60 Stav pneumatik zadní nápravy: 60 Pneumatiky přední nápravy: 265/70 R 19.5 Pneumatiky zadní nápravy: 265/70 R 19.5 Poslední prohlídka: 31. 8. 2026 Další informace Pro další informace se obraťte na společnost Lastas Sales.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 202xxxx, Rok výroby: 2002, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23156 Specifikace: Model 2002 Není schváleno pro provoz v EU Poslední platné schválení pro provoz v EU do: 19.09.2024 Vady a závady Určeno k opravě Pneumatiky (viz obrázky) Chybí ovládání na 3. nápravě Připraveno k dodání Popis: Nabízíme k prodeji nákladní automobil Maur z roku 2002 s 3 nápravami a sklápěcím půlvlečným přívěsem, určený k opravě. Prodává se jako vozidlo určené k opravě, protože není schváleno pro provoz v EU a má vady a závady. Prodává se ve stavu, v jakém se nachází, bez jakýchkoli záruk. Je třeba počítat s případnými dodatečnými náklady. Připraveno k dodání. STK: Ne Schváleno pro provoz v EU do: 19.09.2024 Vlastní hmotnost: 11650 Celková hmotnost: 46000 Užitečné zatížení: 34350 Dwodezqnf Hjpfx Akpjb Šířka: 255 Délka: 1095 Model: nákladní nástavba, 3 nápravy, sklápěcí půlvlečný přívěs, vozidlo určené k opravě = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 180 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, délka ložné plochy: 8 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 10 805 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Dwedpfxszwkkro Akpjb Vlastní hmotnost: 6 820 kg Užitečné zatížení: 17 180 kg / 23 180 kg Celková délka: 10 805 mm Délka ložné plochy: celkem přibližně 8 300 mm / přibližně 6 500 mm, nízkoložný přívěs včetně zadní nájezdu Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: Prohlubně pro kola Pružinové rampy Bočně posuvné rampy Výstražné světlo Výstražné tabule vpředu a vzadu Dvojitá kola Nápravy BPW Plastová skříňka na nářadí Skládací zadní podpěra Prohlubeň pro rameno bagru, přibližně 2 400 mm x 800 mm Rozsáhlá sada stahovacích popruhů Očka pro stahovací popruhy na vnějším rámu Úložný prostor v oblouku

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 02/2018, délka ložné plochy: 13 600 mm, celková délka: 13 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, rozvor náprav: 9 010 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/55 R22.5 Značka náprav: Schmitz Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; stav dezénu pneumatiky vlevo: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 30 % Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; stav dezénu pneumatiky vlevo: 20 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 20 % Zadní náprava 3: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; stav dezénu pneumatiky vlevo: 20 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 20 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7 341 kg Užitečná nosnost: 31 659 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: OR-40-FT Dsdpfxszzcate Akpewb

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YF2T32SAKEKE3xxxx, Rok výroby: 2014, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23683 Specifikace: Model 2014 33 palet Výška nakládky u bočního otvoru: 2,78 m Čistá hmotnost: 11 000 kg Přípustná celková hmotnost: 45 000 kg Maximální užitečné zatížení: 34 000 kg Pneumatiky v různém stavu Promáčkliny u bočního otvoru Hmotnost na straně otvoru předních dveří Zóna 2 Bez dělicích přepážek Připraveno k dodání Popis: Ekeri T3-K, tříosý návěs, rok výroby 2014, s kompletním bočním otevíráním, chladicím a mrazicím prostorem. U bočního otvoru se nachází několik promáčklin. Dwedjzqlvvspfx Akpsb Majitel předpokládá, že generátor má přibližně 14 200 provozních hodin. Připraveno k dodání. STK: Ano Platnost schválení EU do: 30. 06. 2027 Vlastní hmotnost: 11 000 Celková hmotnost: 45 000 Užitečné zatížení: 34 000 Model: T3-K, tříosý návěs s kompletním bočním otevíráním, chladicí a mrazicí prostor. Bude provedena nová kontrola EU! = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ***WSM00000003265439, první registrace: 01/2017, rozměr pneumatiky: 385/55/ R19.5, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, zavěšení: vzduch, celková délka: 655 350 mm, Rok výroby: 2017, Podvozek Průměr spojovacího čepu / sedlového závěsu: 2 palce Výška spojovacího čepu / ojí: 110 mm Kotoučová brzda: ✓ Konstrukce Kryt: ✓ Posuvné plachty: ✓ Rozměry plošiny: 1360×248×300 cm Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/55 R19.5 Značka náprav: Schmitz Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: vzorek pneumatik vlevo: 95 %; vpravo: 90 % Náprava 2: vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vpravo: 40 % Náprava 3: vzorek pneumatik vlevo: 80 %; vpravo: 80 % Dedpfx Aeu H Dk Eokpjwb Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 778 kg Užitečné zatížení: 32 222 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Schmitz Výška ložné plochy: 90 cm Posuvná střecha: Ano = Firemní informace = Další informace o této jednotce získáte na telefonu: nebo e-mailu: . Kompletní přehled skladu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), číslo stroje/vozidla: lagermaxi3greydoor, celková hmotnost: 3 500 kg, Chcete si koupit tento Cheval Liberté Maxi 3 se zadními dveřmi? Pro nákup si prosím připravte číslo inzerátu na Scout a domluvte si telefonicky termín! Jednoduché a spolehlivé vyřízení zaručeno! Výstavní přívěs bez prvního přihlášení – pouze do vyprodání zásob! Cena Cheval Liberté ze skladu včetně veškerých poplatků – nezávazná nabídka: Dedpfx Aszdndcjkpowb Maxi3 3500, přední výstup, sedlovna Barva: tmavě šedá Eloxovaná podlaha a bočnice z ALU Polykarbonátová střecha a přední část v tmavě šedé barvě Přístupná přední sedlovna včetně držáků na sedlo a uzdečky Přední výstup se širokou rampou a horním výklopem Robustní žárově zinkovaný ocelový rám Guma na podlaze a zadní rampě vlepená a utěsněná Vnitřní blatníky s ochranou proti prokluzu Uzamykatelné zadní dveře umožňující přímý vstup koní nebo nakládku vysokozdvižným vozíkem 3 velká a 2 malá tónovaná posuvná okna, boční výklop vpravo ve směru jízdy s pákovým ovládáním pro čerstvý vzduch Nastavitelné mezistěny pro šikmé ustájení Z hliníku s lakovaným ocelovým rámem a průhledným spodním stříkajícím krytem Vnitřní LED osvětlení Třetí brzdové světlo Rezervní kolo s držákem v sedlovně Boční a vrchní ochrana proti kopnutí Nástavba chráněná proti stříkající vodě Podvozek PULLMAN 2 – nezávislé zavěšení kol, spirálové pružiny a tlumiče, schváleno pro 100 km/h Snížené provedení s velmi nízkým těžištěm, pozinkované Značkové brzdy Knott Značkové zařízení Knott s ruční brzdou Velmi stabilní V oj s výztuhou Vázací tyč venku Možnosti uchycení uvnitř Velkoryse dimenzované bezpečnostní osvětlení Integrované zadní mlhové světlo Blatníky v barvě karoserie Opěrné kolo chráněné mezi ojí Háčky na síť na seno 13pin zástrčka a couvací světlo Dokumenty k vozidlu: COC papíry pro zelenou nebo černou registraci Ilustrace, barva a výbava se mohou lišit! Skladem new 23-26 18590

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 500 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 350 mm, Vybavení: ABS, MAX Trailer Typ 510 NOVÝ | hydraulická kyvná náprava – výsuvný | 34t užitečné zatížení | 2 nápravy | od 136.900 € Dedjypa Ifjpfx Akpjwb Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné dle Vašeho použití. Vysoká užitečná nosnost při robustní konstrukci a maximální hospodárnosti. ----Technická zvýraznění • Hydraulicky zvedatelný a spouštitelný krk s cca 23 000 kg zatížením na čep • SUPER LOW hluboké lože, výsuvné, s cca 40 mm podlahou z tvrdého dřeva • Hydraulicky nuceně řízené kyvné nápravy s vyrovnáváním náprav • Dodatečné řízení pohodlně ovladatelné přes kabelové dálkové ovládání • Vysoce zatížitelná upínací oka pro profesionální zajištění nákladu • Průběžný bagrovací žlab pro univerzální přepravu ----Podvozek & bezpečnost • Brzdový systém WABCO EBS dle evropských předpisů • Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) • Pneumatiky 245/70 R17.5 • LED osvětlovací systém Krátce. Silně. Hotovo. ----Konstrukce & životnost • Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli • Metalizovaný rám vozidla s kvalitní antikorozní ochranou • Vícevrstvá lakovaná úprava pro dlouhou životnost • Ochrana dutin speciálním voskem ----Včetně výbava • Pozinkovaná čelní stěna + rezervní kolo • Elektro-hydraulická jednotka • Příprava pro přepravu 20'/40' kontejnerů • Tlakoměr včetně diagramu zatížení • Centrální mazací systém BEKAMAX • Výsuvné výstražné tabule s LED • Držák majáku ----Další vybavení a individuální úpravy kdykoliv možné – nakonfigurujeme Váš vůz přesně podle Vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může dle konfigurace lišit.

Stav: použitý, první registrace: 11/2016, celková hmotnost: 39 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 747 kg, barva: zelená, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, Rok výroby: 2016, maximální hmotnost nákladu: 32 253 kg, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 101 m³, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, rozměr pneumatiky: 435/50 R19.5, velikost přední pneumatiky: 435/50 R19.5, velikost zadní pneumatiky: 435/50 R19.5, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), mlhovky, ochrana hlavy, osvětlení, pneumatická brzda, podvozek, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, Schmitz 3-osý MEGA – plachtová dodávka SCS 24/L - 13,62 * Verze POWER CURTAIN * Rám pozinkovaný * Boční lišty pro zajištění palet * Posuvné plachtové zakrytí Edscha * Posuvné plachty vlevo/vpravo * Možnost přepravy po železnici * Upevňovací prvky pro přepravu na trajektu * Nápravy Schmitz * Zvedací střecha * Kotoučové brzdy * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Portálové dveře vzadu * Dodatečné podpůrné vzpěry vzadu * Vzduchové odpružení (zdvih/snížení) * Certifikát podle EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Pneumatiky: 435/50 R19.5 * Vnitřní rozměry: D – 13,62 m, Š – 2,48 m, V – 3,00 m * Hmotnosti: celková hmotnost – 39 000 kg, hmotnost podvozku – 6 747 kg, užitečná hmotnost – 32 253 kg * Německé vozidlo s německými doklady!! * Dobrý stav – velmi dobré pneumatiky!! Dsdpfx Akjzndfdspewb * 1. majitel!! * První registrace: 24. 11. 2016 * STK platná do 12/2026 * Technická kontrola platná do 06/2026 * VIN: WSM000003250756 Změny, chyby a prodej předcházení rezervovány! Na některých obrázcích byla částečně odstraněna firemní loga – prosím, informujte se! Funkčnost doplňkové výbavy bez záruky! Váš kontaktní partner: Tobias Karcher Tel. + WhatsApp:

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková šířka: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU s tvrdodřevěnou podlahou Rozměry: Šířka podvozku: cca 2480 mm Délka podvozku: cca 13620 mm Rozvor: cca 7700 mm Pozice opěrných nohou: cca 2300 mm od kingpinu (pouze pro tahače s 2 nápravami) Výška jízdy: 1280 mm při výšce sedlového čepu 1150 mm Střed pružení: cca 1300 mm Max. sedlové zatížení: cca 12 000 kg Zatížení náprav: 24 000 kg Homologace: CoC dokumentace Podvozek: Podvozek z svařovaných podélníků a zasunutých příčníků Výška vnějšího rámu cca 125 mm, tl. 4 mm se drážkou pro úchyty na kurtování Dwodpjg Dkx Eofx Akpob 13 párů úchytných ok (třmeny) šroubovaných do vnějšího rámu s drážkou, každé na 5 t!! Opěrné nohy: 24t teleskopické opěrné nohy renomované značky (Jost/SAF) Nápravy: Renomovaná značka (SAF/BPW/JOST) 9t; 22,5" kotoučové brzdy, celkový zdvih cca 180 mm bez zvedání nápravy (volitelně) Vzdálenost náprav cca 1310/1310 mm Brzdy: EBS brzdový systém výrobce Knorr nebo Wabco Vzduchové přípojky - červená a žlutá Zvedací a spouštěcí zařízení s 1 rotačním ventilem Knorr/Wabco Vzduchojem 2 x cca 80 l Kontrola tlaku v pneumatikách Osvětlení: LED 15-pólové připojení vpředu Blikající SML Pneumatiky: Značkové pneumatiky 385/65 R 22,5 na ocelových ráfcích Nástavba: Ocelová čelní stěna cca 1200 mm vysoká, s plechovým opláštěním, šroubované provedení Podlaha: Odolná proti povětrnostním vlivům, tvrdodřevěná podlaha 28 mm střídavě s žárově zinkovanými omega ocelovými profily Tvrdodřevěná prkna šroubovaná na příčníky (na přání dvojité šroubování) Podlaha: certifikát na ověřené zatížení náprav vysokozdvižného vozíku 9,0 t dle DIN EN 283 Přídavné díly: Zadní panel pro světla, Premium, velký a ohýbaný Zadní podjezdová zábrana v přivařeném provedení (obdélníková trubka) Stupátko vzadu vpravo, sklopné a výsuvné s plošinou Dva klíny s držákem, plastové nebo pozinkované Plastové blatníky 180° nad každou nápravou Boční ochrana proti podjetí z obou stran z hliníkového nebo plastového profilu Povrchová úprava: Lakování podvozku v RAL 9005 nebo Novagrau 7350 Jiné barvy za příplatek (jen dle dostupnosti práškového laku) KTL s zinkofosfátováním plus práškový lak, nejvyšší protikorozní ochrana Žárové zinkování (volitelné) Cena ze závodu Pozor!!! Fotografie zobrazují zvláštní výbavu Nechte si poradit a zpracovat nezávaznou a bezplatnou nabídku. Leasing, financování i zpětný leasing možné! Vyjdeme Vám vstříc! Kontaktujte nás – rádi Vám vypracujeme nabídku. Změna údajů a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 39 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v provedení s výsuvem: - Nakládací plocha s výsuvným segmentem a zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vnějších sklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vnějších sklopných upínacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár upínacích ok v horizontální poloze vpředu na plošině (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu plošiny pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva, cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu Nohy podvozku (stojky): - JOST mechanické podpěry se 2-rychlostním převodem, zdvihací kapacita 24 t (zkoušená zátěž 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy s hydro-mechanickým nuceným řízením - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Dsdpsyxc Eysfx Akpowb - Nástroje na nápravy - TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Zahrnuto příslušenství: - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm - Na pozinkované přední přípojnici žlutá/červená vzduchová spojka - 2 ks klínů s držákem na čelní stěně - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - Elektrohydraulická agregace - Dálkové řízení řízených náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového dálkového ovládání (tlačítka), s kontrolou směru ax na vysílači - Evropské reflexní tabulky (červená-žlutá) na zadku návěsu - Bílé reflexní pásky vlevo/vpravo a na výsuvné části, vzadu červené dle EU - Na husím krku a vzadu vlevo i vpravo vždy držák na varovné tabule, včetně zásuvky - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu na vozidle - Držák na maják na zadku návěsu - Pozinkované vyklápěcí podpěry pod zadní zkosení plošiny - Blatník na zadní části návěsu - Návod a popis na USB klíči - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem pumpy - Na husím krku vkládací ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní, pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka cca 2 560 mm) - 3 páry WADER kontejnerových kaps pro 1x 20ft, 1x 30ft nebo 1x 40ft kontejner - 6 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu plošiny - Nerezový nářaďový box INOX 1 500 x 390 x 810 pod plošinou na pravé straně - Čtyři výsuvné varovné tabule cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na varovné tabuli držák pro maják - Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení náprav, kromě kabelového ovládání, s indikátory na přijímači jako kontrola směru - Na rýhovaných plechách na husím krku i plošině nalakovaná písková vrstva proti uklouznutí - Nálepky rychlosti 80 km/h vzadu i z boku - Tlakoměr nákladu pro určení zatížení náprav, včetně diagramu zatížení

Stav: jako nový (vystavovací stroj), číslo stroje/vozidla: lagermaxi3greydoor, celková hmotnost: 3 500 kg, Chcete si koupit tento Cheval Liberté Maxi 3 s dveřmi vzadu? Pro nákup si připravte číslo inzerátu ze Scoutu a domluvte si telefonicky termín prohlídky! Jednoduchý a spolehlivý průběh zajištěn! Výstavní přívěs bez první registrace – do vyprodání zásob! Cheval Liberté cena ze skladu, vše včetně nezávazné nabídky: Maxi3 3500 s předním výstupem a sedlovnou Barva tmavě šedá Eloxovaná ALU podlaha a ALU boční stěny Polykarbonátová střecha a čelo v tmavě šedé Sedlovna vpředu průchozí včetně držáku na sedlo a držáku uzdečky Přední výstup se širokou rampou a výklopnou klapou Robustní rám z pozinkované oceli Podlaha a zadní klapka s nalepenou těsnicí gumou Dodpszf Ut Tsfx Akpowb Vnitřní blatníky s ochranou proti okopu Zadní dveře uzamykatelné pro přímý nástup koní nebo nakládku vysokozdvižným vozíkem 3 velká a 2 malá tónovaná posuvná okna, pravá odklápěcí klapka s podporou pro čerstvý vzduch Příčky hloubkově nastavitelné pro boční stání Z hliníku s lakovaným ocelovým rámem a průhlednou spodní ochranou proti stříkající vodě Vnitřní LED osvětlení Třetí brzdové světlo Rezervní kolo s držákem v sedlovně Boční a nástavbová ochrana proti nárazu Nástavba chráněna proti stříkající vodě Podvozek PULLMAN 2 s nezávislým zavěšením kol, spirálová pružina a tlumič umožňují jízdu do 100 km/h Snížený podvozek s velmi nízkým těžištěm a žárově pozinkovaný Brzdy značky Knott Značková nájezdová brzda Knott s parkovací brzdou Velmi stabilní V oje s výztuhou Venku příčka pro uvázání koně Uvnitř možnosti uvázání Velkorysé bezpečnostní osvětlení Integrované zadní mlhové světlo Blatníky v barvě polykarbonátu Opěrné kolo chráněné mezi ojem Držák na síť na seno 13pinová zástrčka, couvací světlo Dokumenty k vozidlu: COC doklady pro zelenou nebo černou registraci Obrázky, barvy a vybavení se mohou lišit! skladem new 24-26 18590

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 52 810 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě i krátkodobě dostupných vozidel najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Ložná plocha: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 10 párů sklopných vnějších kotevních ok (LC 10 000 daN) Samosvorné patky: Djdpoxttc Aefx Akpewb * Hydraulické samosvorné patky Systém TPMS: * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače pomocí standardizovaného rozhraní EBS podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přenášet a zobrazovat. Nápravy a odpružení: * BPW nápravy, technicky po 12 000 kg, první náprava pevná, ostatní hydro-mechanicky řízené montované na otočné točně * Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění * Nářadí k nápravám Obutí: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K Elektrická výbava: * Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů * Připojení dle ISO – 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Brzdová soustava: * Brzdová sestava Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána kolovým tryskacím zařízením * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Konečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný v RAL 1007 narcisová žluť dle systému RAL 841GL * Zadní čelo metalizováno a lakováno v RAL 9010 (čistě bílá) * Ráfky stříbrnošedé * Strukturální nátěr testován ve slaném mlžném testu podle ISO 9227-NSS * Dutiny ošetřené speciálním voskem Včetně příslušenství: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 2” královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), cca 1200 mm vysoká * Na pozinkované přední přípojce žluto-červené vzduchové spojky * Na labutím krku a na levé i pravé straně zadní stěny držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Dálkové ovládání natáčení náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového ovladače s kontrolou vyrovnání náprav (bez instalace v tahači) * Elektro-hydraulická jednotka * 12 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Manometr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E * 5 párů průřezových lišt na ložné ploše pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * INOX skříň na nářadí 1 200 x 460 x 550 mm vpředu vlevo pod ložnou plochou * 1 manévrovací spojka s vyztužením přišroubovaná na zadním nosníku * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem kolem pumpy * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně * HRM metalizace celého podvozku vozidla se ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 570 kg, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2003, Vybavení: ABS, * 5638 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Typ: SCF 24 Dedezihw Hopfx Akpewb * ABS, nápravy BPW-Eco-Plus, bubnové brzdy, vzduchové odpružení (zvedání a spouštění), 1. náprava zvedací, 3. náprava s kloubovým řízením, paletový rám, upínací body pro nakládku na vlak a trajekt, opěrné navijáky + opěrné nohy vpředu * Výška vozidla: přibližně 1,42 m * Výška sedla: přibližně 1,26 m * Pro 10 / 20 / 40 stopové kontejnery * Pneumatiky: 385/65R22,5 ----Naše e-mailová adresa: Naše služby pro vás: * Zajištění krátkodobých nebo celních značek * Přeprava / doručení po celé EU * Celní odbavení vozidel do třetí země WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, Vybavení: ABS, Labutí krk: •Labutí krk se zadní zkosenou plochou, cca 750 mm x 10° •3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN •Tvrdé dřevo, tloušťka 30 mm Nakládací plocha s výsuvným provedením: •Nakládací plocha s výsuvným provedením se zadní zkosenou plochou, cca 1 000 mm x 8° •5 párů upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN •3 páry upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN •1 pár upínacích ok v poloze naležato v přední části nakládací plochy, nosnost 10 000 daN •Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro uchycení napínacích pásů, nosnost 2 000 daN •Tvrdé dřevo, tloušťka cca 48 mm, na ploše nad nápravami profilovaná ocelová deska Djdozr Egdspfx Akpjwb Nápravy a pneumatiky: •Nápravy BPW s hydro-mechanickým nuceným řízením •Maximální zatížení nápravy: 12 000 kg •Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění •Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 •Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Lakování: •Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskací komoře •Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému •Metalizace celé konstrukce vozidla metodou HRM pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění maximální ochrany proti korozi •Finální lakování dvěma vrstvami dvoukomponentního vrchního laku, jednobarevný odstín DB 7350 Novagrau •Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) •Odolnost laku testována v testu mlhovou komorou podle ISO 9227-NSS •Utěsnění dutin speciálním voskem Elektrický systém: •Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Všechna boční obrysová světla blikají synchronně s blinkry •ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová Příslušenství v ceně: •2" královský čep •Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm •Na pozinkované přední připojovací liště žluto-červené vzduchové spojky •2 kusy klínů s držákem na čelní stěně •Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou •Elektrohydraulická jednotka •Přídavné řízení, ovládané zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače a tlačítek, s kontrolou pohybu náprav •Evropské reflexní značky (červená-žlutá) na zadní části návěsu •Bílá reflexní páska dle předpisů EU na bocích a na výsuvné části, vzadu červená •Na labutím krku a na zadní části, nalevo a napravo, po jednom držáku pro výstražné tabule, včetně zásuvky •Posuvná úchopová lišta pro hliníkové nájezdové rampy na zadní straně vozidla •Pozinkované sklopné podpěry pod zkosenou plochou nakládací plochy •Jeden chránič proti stříkající vodě na zadní straně návěsu •Návod k obsluze a popis •Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla •Na labutím krku zásuvné boční stěny a zadní stěna z hliníku, rozměry cca 2 440 x 400 mm •Zadní, pozinkované úchytné prvky jsou odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm) •3 páry úchytů pro kontejnery WADER na nakládací ploše pro 1x 20stopový, 1x 30stopový nebo 1x 40stopový kontejner •6 párů úchytů pro úchopné prvky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy •Jedna nástrojová skříňka INOX 1 500 x 390 x 810 pod nakládací plochou, na pravé straně ve směru jízdy •Čtyři výstražné tabule, vysouvatelné cca o 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem •Radiové dálkové ovládání pro přídavné řízení, kromě kabelového dálkového ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrola pohybu náprav •Na profilované ocelové desce na labutím krku a na nakládací ploše nanesená vrstva písku v laku jako

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 290 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW Eco Plus nápravy * Poslední náprava řízená s elektro-pneumatickým zamykáním řízení ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, včetně RtR ventilu ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * Smartboard ovládací box jako infotool s tlakovými snímači pro zobrazení celkové nápravové hmotnosti * 15kolíkový elektrický konektor * LED osvětlení 12 / 24V * Odnímatelný LED maják vzadu vlevo ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti nárazu * Opěrné klíny vpředu a mechanické sklápěcí podpěry vzadu na rámu * Rovné blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola na pravé straně podvozku ----Ložná plocha podvalníku: * Návěsová platforma se zkosenými čely pod úhlem 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu B = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Na bocích návěsové plošiny 400 mm sklopné a odnímatelné hliníkové postranice (RAL 9010 čistě bílá) * Zadní stěna – výška 150 mm – zasunutá * Zadní sklon plošiny k podvozku ca. 700 mm dlouhý * Návěsová plošina s 50mm dřevěnými fošnami, podvalníková plošina s 60mm dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami ----Rozšíření: * 8x mechanicky sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 metry, kromě zadního sklonu (rozšiřovací fošny uložené na návěsové plošině) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu ----Zajištění nákladu (Lasi-paket): Dwodpfxoy Ngz Ho Akpjb * Na návěsové plošině vždy 2 x 6,3 t kotevních ok a na bocích po 3 x 5 t kotevní tyče v rámu * Na podvalníkové plošině na bocích vždy 2 x 13,4 t kotevních ok a 4 x 10 t výkyvných a sklopných kotevních ok v rámu * Na bocích vždy 2 x 6,4 t kotevních ok a vzadu 1 kotevní oko v úložném prostoru pro ramena bagru * 2 x uzamykače kontejneru ihned za zalomením na podvalníkové plošině ----Úložný prostor pro rameno bagru: * Úložný prostor pro rameno bagru od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému nosníku v celku s vnitřním výztužným profilem ca. D = 2450 x Š = 770 x V = 270 mm ----Najížděcí rampy: * Mechanické jednodílné žárově zinkované hydraulické najížděcí rampy ca. 3 000 x 720 mm (mechanicky bočně posuvné) * 4násobný rozvaděč pro pozdější zákaznickou dodatečnou montáž hydraulického posuvu ramp * Vnější prkno na rampě z 50 mm tvrdého dřeva * Protiskluzové lišty na vnějším rámu rampy i na nájezdovém sklonu * Guma na rampě a na nájezdovém sklonu ----Hydraulika: * Hydraulický průtokový rozdělovač v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v tahači 40 až 120 l/min) ----Nakládací rozměry: * Nakládací plocha návěsové platformy: ca. 3 935 x 2 480 mm * Nakládací plocha podvalu: ca. 8 500 x 2 520 mm * Nakládací výška nenaložené: ca. 910 mm (včetně 860 mm nájezdového sklonu) ----Výška sedla: * ca. 1 220 mm (vhodné pro 2- a 3-nápravové tahače) ----Lakování: * Rám, najížděcí rampy, zadní sklápěcí podpěry, rozšiřovací konzole žárově zinkovány * Nápravy, opěrné klíny, vzduchojemy lakovány černou barvou * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * S výhradou chyb a mezitímního prodeje * Ilustrační fotografie mohou obsahovat vybavení, které nenáleží k nabízenému vozidlu * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * dle dohody

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzová uvolňovací jednotka pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjíždění pro manévrování – ovládáno přes EBS na první nápravě (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako samosvorná řízená náprava s elektropneumatickou blokací řízení * Blokování poslední nápravy z kabiny vozidla pro účely manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem Ride-to-Ride ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako infotool namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15pólová zástrčka napájení * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * 2 přídavná LED couvací světla * 7pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných délek * Boční obrysová světla s funkcí směrového světla * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozidla přes EBS signál (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné opěrné nohy vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Výkyvné rameno jako nosič pro propojovací vedení mezi tahačem a návěsem ----Nástavbová plošina: * 2. pozice královského čepu * Sedlová plošina se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného ocelového plechu B = 2480 x V = 500 x D = 665 mm se sklopným víkem * Na bocích sedlové plošiny 400mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna – zasunutá výška 150 mm * Zadní sklon na sedlové plošině k hlubokému loži cca 700 mm dlouhý s protiskluzovým povrchem a na konci perforovaná lišta pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sedlová plošina s 50 mm dřevěnými fošnami upnutými sevřením a hluboká ložná plocha s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech přes nápravy * 9x mechanické výklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ne však v zadním sklonu (dostupné rozšiřující desky s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * 3 úložné šachty pod sedlovou plošinou pro volitelné uložení hliníkových nájezdů nebo dřevěných desek pro zakrytí kolových výklenků ----Zajištění nákladu (LaSi balíček): Sedlová plošina: Dwjdpeq Euakjfx Akpob * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro upínací prostředky (zachycovací síla 2 t na upínací bod při min. rozestupu 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka zapuštěná v podlaze (1x na sedlové plošině, 1x na podélnících za zalomením a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubinná ložná plocha: * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka na vnějším rámu (1x začátek zlomu sedlové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Na každé straně 2x 10 t zvedací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zvedací oka přišroubovaná k vnějším rámům kolových výklenků (2 vpředu, 1 vzadu) ----Uložení bagrového ramene: * Prodloužené místo pro rameno bagru od konce poslední tuhé nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x hloubka vzadu = 270 / hloubka vpředu = 170 mm * Na každé straně 2x 6,4 t zvedací oka v prostoru pro bagrové rameno

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 649 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | 3-nápravový sklápěcí návěs | Hliníková vana 27 m³ Technické údaje: Povolená celková hmotnost: 36 000 kg (technicky 39 000 kg) * Pohotovostní hmotnost: cca 5 351 kg (+/- 3 %) * Objem: cca 27,2 m³ * Vnitřní délka nástavby: cca 7 500 mm * Vnitřní šířka nástavby: cca 2 440 mm * Výška bočnice: cca 1 500 mm * Svislé zatížení točnice: 12 000 kg * Zatížení náprav: 24 000 kg * Pneumatiky: 6x 385/65 R22.5 na ocelových discích Podvozek a nástavba: Hmotnostně optimalizovaný rám v novém designu * Standardní rám 7.2 z jemnozrnné oceli, svařovaný * Vyklápěcí podjezdová zábrana, vhodná pro asfaltovací stroje * Královský čep 2” dle normy SAE, vyměnitelný * Boční ochrana proti podjetí v provedení Schmitz Granit * Plastové blatníky se samostatným nosičem světel * Lapače nečistot s logem Schmitz Nápravy a odpružení: 3x náprava SCB 9 t ROTOS, kotoučové brzdy Ø 430 mm * Automatické/pneumatické zvedání 1. nápravy s rozjezdem * Vzduchové odpružení SCB MRH4-KU35 Hydraulika: HYVA hydraulický válec 170–250 bar (nízko- a vysokotlaký provoz) * Nejmenší stupeň tvrdochromován * Hydraulická hadice se šroubovací spojkou (1” vnitřní závit, max. 250 bar) * Držák a parkovací pozice na pracovní plošině Brzdový systém: Dvouvodičový tlakový vzduchový systém se standardními spojkami * EBS 2S/2M včetně stabilizačního programu * Ocelové vzdušníky * Dvoumembánové pružinové brzdové válce * Zvedací a spouštěcí zařízení s funkcí automatického resetu * Manometr nakládky Elektronika a bezpečnost: Napájení EBS přes ISO 7638 + CAN * Automatické snížení při sklápění * 2 klíny na podložení kol s držákem TrailerConnect®: Ovládací jednotka TrailerConnect CTU včetně baterie * Modul CTU 1 (poloha a technická data, 12 měsíců) * Ukládání dat (12 měsíců) * Systém kontroly tlaku v pneumatikách Osvětlení: 24V světelná soustava s vícesvětelnými svítilnami * 2x 7pólová zásuvka + 1x 15pólová zásuvka * LED boční obrysová světla s funkcí směrovky * Přední bílé obrysové světla * 2 LED couvací světla vzadu * LED poziční světla Vana a nástavba: Hliníková skříňová vana 7 500 mm, výška 1 500 mm, tloušťka vnitřní stěny 3,5 mm * Hliníková podlaha: vzadu 8 mm / vpředu 7 mm * Čelní stěna skloněná o 20°, se zesílenými nosníky pro čelní sklápěcí válec * Pracovní plošina s výstupem vlevo vpředu a žebříkem pro přístup do vany * Zadní klapka z hliníku, šikmá, s celoplošným těsněním * 4 hákové zámky, mechanické, včetně přídavných napínacích uzávěrů * Středový obilní skluz s krytem * Zesílené zadní zakončení Plachta a oblouky: PVC rolovací krycí plachta stříbrná (RAL 9006) s bočními dorazy * Rovný rám plachty s otočnými/snímatelnými příčnými oblouky * Tyč pro ovládání plachty (krátké provedení) Lakování: Sklápěcí vana: světle šedá RAL 7035 Dsdsy Iii Rspfx Akpowb * Podvozek: nová šedá * Kola: stříbrná RAL 9006 * Náboje kol: černé, KTL lakování * Konturové označení červené (vzadu) a bílé (po stranách) Registrace: Vozidlo s německými doklady * EU typové schválení včetně CoC * A-štítek pro přepravu odpadu Pro více informací jsme vám k dispozici.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ***YAMT13XX6K0104043, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 410 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2019, Podvozek Výška podvozku: 87 cm Průměr čepu pro závěs / sedlového čepu: 2 palce Výška čepu / oje: 120 cm Speciální přeprava 2-dílné silniční panely: ✓ Hydraulické nájezdy: ✓ Délka ložné plochy: 930 cm Délka ramp: 395 cm Délka labutího krku: 415 cm Nízkoložný přívěs: ✓ Maximální šířka: 300 cm (25 cm na každé straně) Maximální délka: 1380 cm Rozšiřitelný: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5 Výrobce náprav: Saf Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové Náprava 1: dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo vně: 60 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 60 % Náprava 2: dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo vně: 20 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 30 % Náprava 3: dvojmontáž; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo vně: 55 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 50 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 10.040 kg Nosnost: 30.960 kg Celková přípustná hmotnost: 41.000 kg Funkční výbava Značka nástavby: Faymonville Výška ložné plochy: 87 cm Dodpfxju H D R Eo Akpewb Identifikace SPZ: C505325 = Firemní informace = Pro více informací o tomto stroji prosím volejte: nebo e-mail: Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro pravidelné týdenní aktualizace naší nabídky skladových zásob.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 290 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW Eco Plus nápravy * poslední náprava s nuceným řízením a elektropneumatickou blokací řízení ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením, včetně ventilu RtR ----Elektrika / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Ovládací box Smartboard jako informační nástroj, montovaný na přívěsu, včetně tlakových senzorů pro indikaci celkového zatížení náprav * 15-pólová elektrická zásuvka Dwodpfx Aey Ngzyokpsb * LED světelná soustava 12 / 24 V * Odnímatelný zadní levou LED maják ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti najetí * Přední opěrné nohy a mechanické otočné podpěry vzadu na podvozku * Rovné blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola na pravé straně podvozku ----Ložná plocha: * Sedlová plošina se zkosenými předními rohy (45°) a přední schránkou na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm, s výklopným víkem * Boční hliníkové bočnice výšky 400 mm (RAL 9010 čistě bílá), sklopné a odnímatelné * Zadní zábrana – výška 150 mm * Zadní zkosení na sedlové plošině k nízkoložné části, délka cca 700 mm * Sedlová plošina s dřevěnými deskami tl. 50 mm a nízkoložná plošina s deskami tl. 60 mm * Slzičkový plech přes nápravy ----Rozšíření: * 8x mechanicky sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 m (s deskami na uložení na sedlové plošině, ne ve zkosení vzadu) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu ----Zajištění nákladu (balíček Lasi): * Na sedlové plošině 2 x 6,3 t kotevní body na každé straně, po stranách vnějším rámu 3 x 5 t kotevní tyče * Na nízkoložné plošině po stranách vždy 2 x 13,4 t kotevní oka a ve vnějším rámu 4 x 10 t sklápěcí a zasouvací kotevní oka * Po stranách vždy 2 x 6,4 t kotevních ok plus vzadu 1 kotevní oko v úložném prostoru pro rameno rýpadla * 2x kontejnerové zámky ihned za krápáním v nízkoložné plošině ----Úložný prostor pro rameno rýpadla: * Úložný prostor pro rameno rýpadla od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, průběžně s vnitřními vyztužovacími profily, cca D = 2.450 x Š = 770 mm x H = 270 mm ----Nájezdové rampy: * Mechanicky jednolitá žárově zinkovaná hydraulická nájezdová rampa cca 3.000 x 720 mm (mechanicky posuvná do strany) * 4-násobný rozvaděč pro pozdější zákaznickou dodatečnou montáž hydraulického přesunu rampy * Vnější prkno na rampě z tvrdého dřeva tloušťky 50 mm * Protiskluzové lišty na vnějším rámu rampy a v nájezdovém zkosení * Guma na rampě a v nájezdovém zkosení ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v tahači nad 40 l až 120 l/min) ----Ložné rozměry: * Ložná plocha sedlové plošiny: cca 3.935 x 2.480 mm * Ložná plocha nízkoložné části: cca 8.500 x 2.520 mm * Ložná výška bez zatížení cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdu) ----Výška sedlového čepu: * cca 1.220 mm (vhodné pro 2- a 3-nápravové tahače) ----Lakování: * Podvozek, nájezdové rampy, výklopné podpěry vzadu, rozšiřovací konzole žárově zinkované * Nápravy, opěrné nohy, vzduchojemy lakovány na černo * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a předchozí prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie mohou obsahovat výbavu, která není součástí nabídky ----Doba dodání: * k dispozici od c

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2011, celková délka: 11 230 mm, celková šířka: 2 480 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R 22.5, rozvor náprav: 9 160 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení Djdpfx Akezvcyiopjwb - Kotoučové brzdy = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/55 R 22,5 Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 % Zadní náprava 2: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Zadní náprava 3: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 % Poškození: žádné Registrační značka: OL-07-KP