Prodej použitých Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tiefbett Mit Pendelachsen (53 530)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 140 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Husí krk:
- Husí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°
- 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN)
- Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce cca 30 mm
Nakládací plocha:
- Teleskopická nakládací plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
- Mezi 1. a 2. nápravou zabudované páry kolových van cca 1 610 x 970 x 400 mm (D x Š x V)
- Včetně trojdílného odnímatelného pozinkovaného krytu kolových van (Š cca 670 mm – max. bodové zatížení 5 t/kus)
- 1 pár upevňovacích ok vpředu vleže na nakládací ploše (LC 10 000 daN)
- 4 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
- 3 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN)
- Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN)
Hedpfx Ajw Tpq Doafen
Stojiny:
- Mechanické stojiny JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t (zkušební zatížení 50 t)
Pneumatiky:
- Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru
- TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
- Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní podle ISO 11992
- Pro správné zobrazení musí být tahač schopen přijímat a zobrazovat tato data.
Nápravy:
- BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 3. náprava řízená za vozidlem
- Technické zatížení nápravy: 12 000 kg
- Elektromagnetický couvací zámek aktivovatelný zpátečkou nebo manuálně
- Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nářadí k nápravě
Brzdová soustava:
- Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení s tahačem
Elektrická výbava:
- Elektrická výbava dle předpisů EU
- LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Všechny LED boční obrysové svítilny blikají společně s blinkry
- ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pin dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinů ISO-12098
Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z výsoce pevných jemnozrnných ocelí
- Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování:
- Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána v tryskacím zařízení
- Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému
- HRM metalizace kompletního podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek, 15 % hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu
- Konečný lak dvěma vrstvami dvousložkového vrchního laku, jednobarevně RAL 3002 karmínově červená, zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá)
- Metalický lak není možný
- Systém nátěru testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS
- Dutiny utěsněny speciálním voskem
Včetně následujícího příslušenství:
- Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky
- Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervního kola)
- 2" královský čep
- Pozinkovaná čelní ocelová stěna, výška cca 400 mm
- Na přední pozinkované přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky
- Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny
- Nárazník z tvrdého dřeva na zadní straně husího krku směrem na plošinu
- 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél středového nosníku vzadu na zkosení (LC 10 000 daN)
- Hliníkové bočnice a zadní stěna na husím krku
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 865 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Najdete kompletní nabídku našich ihned a krátkodobě dostupných vozidel na našich webových stránkách.
Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Husí krk:
* Husí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°
* 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN)
* Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 30 mm
Ložná plocha:
* Dvojitě výsuvné provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°
* 6 párů sklopných kotvicích ok na vnější straně (LC 5 000 daN)
* 4 páry sklopných kotvicích ok na vnější straně (LC 10 000 daN)
* 1 pár vodorovných kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN)
* 1 mezistůl cca 250 mm
* Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 48 mm, přes nápravy povrch z riffle plechu
* Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
Hjdpfxew Tprzo Aafon
Nápravy:
* Nápravy a zavěšení BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
* Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg
* Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
* Nářadí k nápravám
Označení pneumatik:
* Pneumatiky 245/70 R 17.5, index zatížení (146/146 F)
* Značka dle našeho výběru
Stojné nohy:
* Mechanické stojné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušené zatížení cca 50 t)
Brzdová soustava:
* Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tahači
Lakování:
* Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana
* Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v odstínu RAL 3002 karmínově červená
* Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá)
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí
* Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektrická výbava:
* Elektrická výbava dle EU předpisů
* Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098
Včetně následujícího příslušenství:
* 2" královský čep
* Pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm
* Na pozinkované přední spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky
* Držák rezervního kola před přední stěnou
* Elektrohydraulická jednotka
* Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou sbíhavosti náprav (bez instalace v tahači)
* Příprava pro hliníkové nájezdové rampy v zadní části husího krku
* Přídavná lišta pro zavěšení hliníkových ramp na zádi vozidla
* Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy
* Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zásuvné, cca 2 440 x 400 mm (D x V)
* Zadní pozinkované odnímatelné boční sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm)
* Pozinkovaná skříňka na nářadí integrovaná ve zkoseném husím krku
* 4 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20', 2x 20', 40' nebo 45' kontejner
* 8 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
* Pozinkovaná rozšiřovací zařízení, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu
* Posuvné závěsné lišty pro hliníkové rampy na zádi vozidla
* 2 páry přepravních kroužků pod husím krkem a 2 páry vzadu
* Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem čerpadla
* 2 LED couvací světla namontovaná na zadní desce
* HRM metalizace (High Resistance Metallisation). Kompletní ocelová konstrukce tryskána dle SA2.5-SA3 a následně se ZINAC
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 820 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách.
Výběr z vybavení. Kompletní výbava na vyžádání.
Lobster-neck:
- Lobster-neck s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°
- 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN)
- Kryt z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm
Ložná plocha:
- 1 pár pevně zabudovaných van na kola před nápravami, cca 2 610 x 970 x 400 mm (d x š x h)
Hodpsw Tpqwjfx Aafon
- Van na kola s hranatými stoupacími lištami cca 15 x 15 mm a rozšířením ve spodní části
- Mezi 1. a 2. nápravou jeden pár pevných van na kola cca 1 610 x 700 x 400 mm (d x š x h)
- Včetně tří dílného odnímatelného zinkovaného krytu přes vany na kola (šířka cca 670 mm), maximální bodové zatížení cca 5 t/kus
- Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení ramene bagru (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm (d x š x v))
- 1 pár ležících upínacích ok vepředu na ložné ploše (LC 10 000 daN)
- 5 párů výklopných upínacích ok na vnější stranu (LC 5 000 daN)
- 3 páry výklopných upínacích ok na vnější stranu (LC 10 000 daN)
- 2 páry upínacích ok v kapse na rameno bagru (LC 5 000 daN)
- Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
Jednodílné ocelové rampy:
- Jeden pár pozinkovaných jednodílných ocelových ramp, cca 3 000 x 800 mm, s přibližně 48 mm silným povrchem z tvrdého dřeva
- Rampy s hydraulickým zvedacím zařízením, hydraulicky posuvné
- Maximální zatížení na pár: 40 000 kg
- V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy s délkou menší než 300 mm nezapočítávají do délky vozidla ve jízdní poloze
Opěrné nohy:
- JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou na ca. 24 t nosnosti (ca. 50 t zkušební zatížení)
Nápravy:
- BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava nuceně vedená
- Technická nosnost nápravy: 12 000 kg každá
- Elektromagnetická zarážka zpátečky přes zpětný chod a manuální aktivace
- Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění
- Nářadí na osy
Obutí:
- Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru
- Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141. Přenos dat do tahače prostřednictvím standardizovaného rozhraní EBS dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tyto údaje přijímat a zobrazovat
Brzdový systém:
- Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači
Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z vysoce pevné jemnozrnné oceli
- Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektrická instalace:
- Elektrická instalace dle předpisů EU
- Osvětlení 24 voltů ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Všechny LED obrysové svítilny blikají s ukazateli směru
- ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólové ISO-12098
Lakování:
- Celá ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána čisticím kolem
- Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému
- Metalizace HRM celého podvozku vozidla pomocí ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi
- Konečný nátěr dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednobarevně v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL
- Ráfky stříbrné
- Zadní část metalizovaná a v RAL 9010...

Informujte se nyní
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Vložit inzerát nyní
*za inzerát/měsíc
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 720 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned nebo v krátkém termínu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách.
Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Lomený krk (Schwanenhals)
* s předními zkosenými rohy cca 45° a zadní zkosení cca 750 mm x 10°
* 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm
Ložná plocha
Ložná plocha ve výsuvném provedení
* 5 párů sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
* 3 páry sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležících kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN)
* Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, v oblasti náprav slzičkový plech
Nápravy
* BPW nápravy, dvě osi neřízené a dvě došlápnuté řízené, s bubnovou brzdou
* Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění
* Došlápnutá řízená náprava s elektromagnetickou aretací couvání, aktivace buď přes zpátečku, nebo ručně
* Obutí: 205/65 R 17,5
Brzdový systém
* Brzdová soustava Wabco dle požadavků EU s EBS-E (4S3M) bez připojovacích vedení k tahači
Ocelová konstrukce
* Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
* Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování
* Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně otryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) zinkovou základní barvou
* Kvalitní dvousložková (2K) vrchní barva v odstínu RAL 3002 karmínově červená
* Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá)
* Disky kol stříbrné
Včetně příslušenství
* 2" královský čep (Königszapfen)
Hodpfx Aju Sd U Usafon
* Pozinkovaná přední čelo z oceli, výška cca 400 mm
* Držák rezervního kola před čelem
* Na pozinkované přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky
* 4 ks zakládacích klínů s držáky na předním čele
* Uložení v zadní části lomeného krku pro hliníkové nájezdové rampy
* Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy
* Držák pro maják připevněný vzadu na návěsu
* Žlutá reflexní páska podle směrnic EU na bocích, na výsuvu a vzadu na návěsu
* Na lomeném krku a zadním plechu vlevo a vpravo vždy držák na varovné tabule včetně zásuvky
* TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992; pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat
* Na lomeném krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (D x V), zadní pozinkované odnímatelné sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm)
* Galvanizovaný skříň na nářadí, integrovaný ve zkoseném lomeném krku
* 6 párů WADER kontejnerových zámků v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner
* Posuvné zavěšovací lišty pro hliníkové nájezdy na zádi vozidla
* 7 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
* Pozinkovaný držák příčně pod ložnou plochou
* Pozinkovatelná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně
* Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení
* 5 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN)
Malý inzerát
Hörsching
203 km
Výměnný podvozek přívěsu
M-TRAILER MT-03K1, 1-ACHS LAFETTE, BPW-ACHSEN MIT TROMMELBREMSEN
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 860 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 11/2021, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 315/70 R22,5, Vybavení: ABS, | M-vlek 1-nápravový lafetový (MT-03K1) | Celková hmotnost: 11 000 kg | Užitečné zatížení: 7 860 kg | Pneumatiky: 235/75 R17,5 | Dvojmontáž | Nápravy BPW s bubnovými brzdami | Zadní opěrka | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny.
Hedpfx Aajy Tnbvofsn
Malý inzerát
Bottrop
629 km
Nízkoložný návěs
NOOTEBOOMTiefbett Tieflader mit 3 Lenkbaren 12t Achsen
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 340 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2002, délka ložné plochy: 11 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 2 300 mm, Vybavení: ABS, Nooteboom hlubokoložný podvalník s labutím krkem a 3 řízenými nápravami
Typ: EURO5403
Užitečné zatížení: 23 340 kg
Brzdy: bubnové
+ s odnímatelným labutím krkem
+ Všechny nápravy řízené s dálkovým ovládáním
+ Dálkové ovládání
Rádi Vám nabídneme také financování/leasing ve spolupráci s našimi partnery.
Hjdpfx Aaoy Rvuxofon
Veškeré údaje bez záruky. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.
Malý inzerát
Regensburg
258 km
Nízkoložný návěs
BROSHUISTELE TIEFBETT 5+3 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 262
Zavolat
Stav: použitý, celková hmotnost: 133 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2023, Vybavení: ABS, Návěs - VIN: XNJ55H5XX23H01262 - První registrace: 29.11.2023
DOLLY - VIN: XNJ33H5XD23H01262 - První registrace: 29.11.2023
ELEKTRICKÁ HYDRAULIKA se zásuvkou Nato – nebo strojní hydraulika
Německá registrace
Vlastní hmotnost: návěs: 27 140 kg – Dolly: 13 200 kg
Výška sedlového čepu: 1 350 mm – vyměnitelný královský čep – 3,5 "
Poloměr otáčení vpředu cca 1 732 mm
–– Hydraulicky sklopný a výškově nastavitelný krk labutě – délka 4 020 mm
Snížená ložná plocha: délka: 8 000 mm, šířka 2 870 mm – ložná výška cca 560 mm
TELESKOPICKÝ prodlužitelný o 5 800 mm
ŠÍŘITELNÝ až na 3 240 mm
Rám podvozku: délka: 7 410 mm, šířka 2 750 mm – ložná výška cca 1 100 mm
Celková délka s dolly: 24 622 mm – bez dolly 20 140 mm
Vanička na rypadlo – kapsa na násadu lopaty
Centrální mazání
Nápravy BROSHUIS – kyvné nápravy s bubnovými brzdami
s dálkovým ovládáním
5x hydraulicky odpružené a nuceně řízené nápravy
Hedpfx Asx Ialveafen
Zatížení náprav 5x 12 000 kg
Sedadlové zatížení maximálně 25 000 kg
Pneumatiky: 285/70 R 19,5 – stav pneumatik cca 10 mm po celém obvodě
Vhodné DOLLY 3-nápravové
hydraulicky odpružené nápravy
Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému identifikování vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy.
Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou TÜV vám rádi zašleme nabídku spolupracujících servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.
Malý inzerát
Regensburg
258 km
Nízkoložný návěs
MEUSBURGERTELE TIEFBETT 3+1 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 815
Zavolat
Stav: použitý, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2010, Vybavení: ABS, Návěs - VIN: W09PG3009A0M49815 - První registrace: 25.08.2010
DOLLY - VIN: W09PG3009A0M49816 - První registrace: 25.08.2010
ELEKTROHYDRAULIKA
DE STK do 04/2026 – technická kontrola brzy
Provozní hmotnost: návěs: 16 850 kg -- DOLLY: 2 240 kg
Výška pod sedlovým čepem: 1 280 mm – vyměnitelný královský čep – 3,5 "
Přední otáčecí rozměr cca 1 640 mm
---Hydraulicky spustitelný a výškově nastavitelný husí krk – délka 3 750 mm
Hedpfx Aaswxi Nrjfjn
Nížké lože: délka 6 850 mm, šířka 2 750 mm – ložná výška cca 350 mm
TELESKOPICKÝ O 4 000 mm
ROZŠIŘITELNÝ do 3 210 mm
Podvozek: délka 4 100 mm, šířka 2 750 mm – ložná výška cca 1 035 mm
Celková délka: 14 700 mm
Výřez pro bagr – kapesní žlab pro násadu
Centrální mazání
Nápravy GIGANT – kyvné nápravy s bubnovými brzdami
Dálkové ovládání
3x hydraulicky odpružené a vynuceně řízené nápravy
Zatížení náprav 3x 12 000 kg
Maximální zatížení točnice 25 000 kg
Pneumatiky: 245/70 R 17,5
Vhodný DOLLY, 1 náprava
BPW Eco náprava s bubnovou brzdou
Vzduchové odpružení
Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy.
Naše nabídka je obvykle bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi Vám zašleme nabídku našich partnerských servisů. Vozidlo může být polepené nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.
Malý inzerát
Neuenstein
430 km
Chladírenský návěs
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Tiefkühler Doppelstock Carrier Maxima1300
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 199 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2013, délka ložné plochy: 13 310 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 640 mm, objem ložného prostoru: 86 m³, Vybavení: ABS, * 5412 - ID vozidla pro telefonické dotazy
* Typ: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL
* ABS, EBS, nápravy Schmitz, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení zvedací a spouštěcí, zvedací náprava, skříň na nářadí, dvoukřídlé dveře, dvoupatrový systém s nosníky
* Carrier Maxima 1300, diesel (motor 4 648 h), elektřina (standby 3 326 h), -30°C / +30°C
* Skříň je polepena fólií/reklamou!
* Pneumatiky 1. náprava: 385/65R22,5 ( 4 / 7 mm )
* Pneumatiky 2. náprava: 385/65R22,5 ( 3 / 8 mm )
* Pneumatiky 3. náprava: 385/65R22,5 ( 9 / 3 mm )
---naše e-mailová adresa:
naše služby pro Vás:
- zajištění krátkodobých nebo celních značek
- přeprava / dovoz po celé EU
- celní odbavení vozidel do třetích zemí
Pokud máte dotazy v ruštině, můžete zavolat na toto číslo*
WhatsApp pouze pro rusky mluvící:*
Hedpfexth R Iox Aafjn
WhatsApp pro angličtinu, němčinu a další jazyky:
Malý inzerát
Neuenstein
430 km
Chladírenský návěs
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Tiefkühler Doppelstock Carrier Maxima1300
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 206 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2010, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 13 310 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 86 m³, Vybavení: ABS, * 7861 - ID vozidla pro telefonické dotazy
* Typ: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL
* ABS, EBS, nápravy Schmitz, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení s možností zdvihu a snížení, zvedací náprava, úložný box, portálové dveře, dvoupatrový regál s nosníky
* Carrier Maxima 1300, diesel (motor 5 972 h), elektřina (pohotovost 5 243 h), -30°C / +30°C
* Skříň polepena folií/reklamou!
* Pneumatiky 1. náprava: 385/65R22,5 (3 / 4 mm)
* Pneumatiky 2. náprava: 385/65R22,5 (7 / 6 mm)
Hsdexth Rnopfx Aafsn
* Pneumatiky 3. náprava: 385/65R22,5 (8 / 8 mm)
----naše e-mailová adresa:
naše služby pro Vás:
- Zajištění krátkodobých nebo převozních SPZ
- Přeprava/dodání v rámci celé EU
- Celní odbavení vozidel do třetích zemí
Pokud máte dotazy v ruštině, můžete volat na následující číslo *
WhatsApp pouze pro rusky mluvící: *
WhatsApp pro angličtinu, němčinu a další jazyky:
Malý inzerát
Tilburg
755 km
Kufr
Schmitz CargobullN/A SCB*S3B, 3 Achsen, Disc brakes, NL Trailer,...
Zavolat
Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2016, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, rozvor náprav: 9 970 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava =
Hedpeyzqqpefx Aafen
- Kotoučové brzdy
= Další informace =
Konfigurace náprav
Rozměr pneumatik: 385/65/22.5
Brzdy: Kotoučové brzdy
Odpružení: Vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Vzor dezénu vlevo: 30 %; vzor dezénu vpravo: 30 %
Zadní náprava 2: Vzor dezénu vlevo: 30 %; vzor dezénu vpravo: 30 %
Zadní náprava 3: Vzor dezénu vlevo: 30 %; vzor dezénu vpravo: 30 %
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 7 362 kg
Užitečné zatížení: 31 638 kg
Celková povolená hmotnost: 39 000 kg
Stav
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Další informace
Pro více informací kontaktujte Bas Wolfse nebo Bas Wolfse.
Malý inzerát
Gilze
766 km
Nízký nakladač
FaymonvilleSTN-3U / HYDRAULIC RAMP / LIFT AXLE / SEMI TRAILER
Zavolat
Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2011, délka ložné plochy: 9 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 12 700 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení =
- Zvedací náprava
= Poznámky =
Náprava SAF s bubnovými brzdami.
1 x zvedací náprava.
1 x samořiditelná/zatahovací náprava.
= Další informace =
Konfigurace náprav
Rozměr pneumatik: 235/75R17.5
Hedpfsy Daxzsx Aafsn
Brzdy: bubnové brzdy
Odpružení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40%; vlevo venku: 40%; vpravo uvnitř: 40%; vpravo venku: 40%
Zadní náprava 2: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70%; vlevo venku: 70%; vpravo uvnitř: 70%; vpravo venku: 70%
Zadní náprava 3: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50%; vlevo venku: 50%; vpravo uvnitř: 50%; vpravo venku: 50%
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 10 500 kg
Nosnost: 44 500 kg
Celková povolená hmotnost: 55 000 kg
Identifikace
Typové číslo: STN-3U / HYDRAULICKÁ RAMP / LIFT A
= Firemní informace =
VŠECHNY CENY JSOU NETTO PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat přesné informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádné právní nároky.
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Nízkoložná návěs pro přepravu stavebních strojů
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Zavolat
Stav: nový, celková hmotnost: 78 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk:
• Husí krk v provedení SNT optimalizovaný pro maximální využití ložné délky, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10°
• Pro sedlové tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4
Ložná plocha:
• Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm se zkosením na zádi cca 500 mm x 10°
• Zápustka v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady lopaty bagru cca 3 950 x 580 x 370/450 mm
RAMPY:
• Jeden pár dvoudílných ocelových ramp o délce cca 4 350 mm a šířce cca 900 mm
• Hydraulicky výklopné rampové hroty
• Rampy jednotlivě hydraulicky posuvné cca o 235 mm ven a cca o 215 mm dovnitř
• Tvrzený dřevěný povrch na zkosení ložné plochy
• Rampa s tvrzeným dřevěným povrchem
• Čtyřhranné výstupkové lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy
Nápravy a pneumatiky:
• TWINAXLE-II s nezávislým zavěšením kol a nápravovými čepy BPW, 1. náprava s předsunutým řízením, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené
• 1. náprava s elektromagnetickou blokací zpětného chodu aktivovanou přes zpátečku nebo manuálně
• Technické zatížení nápravy: 12 000 kg
• Hydraulické vyrovnávání náprav, hydraulické válce s uzavíracími kohouty
• Pneumatiky 245/70 R 17.5
• TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
Příslušenství v ceně:
• Ocelová čelní stěna, nasazovací, výška cca 400 mm
• 4 klíny na kola s držákem
• Na přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky
• 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků
• 1 rezervní kolo
• 2 páry našroubovatelných kotvicích ok
• 1 pár ležících kotvicích ok v zadní části husího krku
• Na husím krku 1 pár nasazovacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované
• Na husím krku nasazovací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxovaná
• Na husím krku tvrzený dřevěný povrch cca 40 mm, nad kingpinem povrch z protiskluzového plechu
• 3,5" kingpin
• Vedení mezi husím krkem a sedlovou deskou, šířka cca 500 mm
• Zajištění ložné plochy pomocí kónicky navařených zajišťovacích profilů každých 250 mm
• Včetně přítlačného plechu
• 1 pár kotvicích ok na předním příčníku
Hedpfxervw U So Aafjn
• 8 párů výklopných zapuštěných kotvicích ok ve vnějším rámu ložné plochy
• Výsuvná rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každé straně
• 1 pár pevně zabudovaných kolových van otevřených až k výsuvu, cca 700 x 410 mm, v ložné ploše před 1. nápravou
• Kolové vany s plechovým povrchem a čtyřhrannými výstupkovými lištami 15 x 15 mm každých cca 200 mm
• 1 pár pevně zabudovaných kolových van cca 1 480 x 700 x 410 mm v ložné ploše mezi 1. a 2. nápravou
• Kolové vany s čtyřhrannými výstupkovými lištami 15 x 15 mm a rozšířením v dolní části
• ALU kryty pro kolové vany mezi 1. a 2. nápravou, které lze použít i jako rozšiřovací rošty
• 1 pár mechanických zadních podpěr
• Čtyřhranné výstupkové lišty 20 x 30 mm každých cca 200 mm na vnějším rámu zkosené části ložné plochy
• Centrální mazací systém s jedním čerpadlem značky BEKAMAX, s běžným mazivem dle NLGI-2
• Dálkové ovládání (rádiové i kabelové) se 2 kontrolkami na přijímači jako indikace jedné stopy
• WABCO Smart Board systém
• Smart Board je vybaven počítačem kilometrů
• 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm, včetně 2 pozičních světel a držáků na maják
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Nízkoložný návěs
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 39 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, Vybavení: ABS, Husí krk:
- Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10°
- 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN)
- Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm
Nakládací plocha v provedení s výsuvem:
- Nakládací plocha s výsuvným segmentem a zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
- 5 párů vnějších sklopných upínacích ok (LC 5 000 daN)
- 3 páry vnějších sklopných upínacích ok (LC 10 000 daN)
- 1 pár upínacích ok v horizontální poloze vpředu na plošině (LC 10 000 daN)
- Výřezy ve vnějším rámu plošiny pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
- Podlaha z tvrdého dřeva, cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu
Hodpfx Aasyxc Eyjfsn
Nohy podvozku (stojky):
- JOST mechanické podpěry se 2-rychlostním převodem, zdvihací kapacita 24 t (zkoušená zátěž 50 t)
Nápravy a pneumatiky:
- BPW nápravy s hydro-mechanickým nuceným řízením
- Technické zatížení nápravy: 12 000 kg
- Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
- Nástroje na nápravy
- TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141
- Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF
Zahrnuto příslušenství:
- 2" královský čep
- Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm
- Na pozinkované přední přípojnici žlutá/červená vzduchová spojka
- 2 ks klínů s držákem na čelní stěně
- 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou
- Elektrohydraulická agregace
- Dálkové řízení řízených náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového dálkového ovládání (tlačítka), s kontrolou směru ax na vysílači
- Evropské reflexní tabulky (červená-žlutá) na zadku návěsu
- Bílé reflexní pásky vlevo/vpravo a na výsuvné části, vzadu červené dle EU
- Na husím krku a vzadu vlevo i vpravo vždy držák na varovné tabule, včetně zásuvky
- Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu na vozidle
- Držák na maják na zadku návěsu
- Pozinkované vyklápěcí podpěry pod zadní zkosení plošiny
- Blatník na zadní části návěsu
- Návod a popis na USB klíči
- Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem pumpy
- Na husím krku vkládací ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm
- Zadní, pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka cca 2 560 mm)
- 3 páry WADER kontejnerových kaps pro 1x 20ft, 1x 30ft nebo 1x 40ft kontejner
- 6 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu plošiny
- Nerezový nářaďový box INOX 1 500 x 390 x 810 pod plošinou na pravé straně
- Čtyři výsuvné varovné tabule cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem
- Na varovné tabuli držák pro maják
- Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení náprav, kromě kabelového ovládání, s indikátory na přijímači jako kontrola směru
- Na rýhovaných plechách na husím krku i plošině nalakovaná písková vrstva proti uklouznutí
- Nálepky rychlosti 80 km/h vzadu i z boku
- Tlakoměr nákladu pro určení zatížení náprav, včetně diagramu zatížení
Malý inzerát
Nordland
1 996 km
Přívěs na plošinu
Faymonvilletelemax flatbed semi trailer w/ 27 meter extension
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YAFSR31200001xxxx, Rok výroby: 2012, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23457
Specifikace:
Rok výroby: 2012
3 nápravy
Délka: 1325 cm
Čistá hmotnost: 12 178 kg
Přípustná celková hmotnost: 59 000 kg
12tunové nápravy
Otočné všechny nápravy
Připraveno k dodání
Popis:
2012 Faymonville Telemax plochý návěs s prodloužením 27 metrů.
Prodloužení dělá 14 metrů.
Připraveno k expedici.
Tüv: Ano
Schválení EU do: 28.02.2027
Vlastní hmotnost: 12178
Celková hmotnost: 59000
Model: telemax flatsemi návěs s 27 m prodloužením
Hsdsy T D Sqspfx Aafen
= Další informace =
Pro více informací kontaktujte ATS Norway.
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Nízkoložný návěs
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 54 000 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk:
- Husa krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10°
- 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN)
- Dřevěná palubka z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm
Nakládací plocha v provedení s výsuvem:
- Nakládací plocha v provedení s výsuvem se zadní zkosením cca 1 000 mm x 8°
- 5 párů vyklápěcích upínacích ok (LC 5 000 daN)
- 3 páry vyklápěcích upínacích ok (LC 10 000 daN)
- 1 pár ležících upínacích ok vpředu v nakládací ploše (LC 10 000 daN)
- Výřezy v vnějším rámu nákladní plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN)
- Palubka z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, přes nápravy protiskluzový plech
Hedpfx Aaoykpbkjfjn
Podpěry návěsu:
- JOST návěsové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro 24t zvedací kapacitu (50t zkušební zátěž)
Brzdový systém:
- WABCO brzdový systém podle předpisů EU s EBS-E (4S3M)
Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
Nápravy a pneumatiky:
- BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, všechny ostatní nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
- Technické zatížení nápravy: 12 000 kg
- Vzduchové pérování s ventilem pro zdvihání a spouštění
- Nástroje k nápravě
- TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
- Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF
Příslušenství v ceně:
- 2" královský čep
- Jedna pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká
- Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky
- 4 kusy klínů proti přejíždění s držákem na přední stěně
- Jedno rezervní kolo s držákem před přední stěnou
- Elektro-hydraulická jednotka
- Předsměrování vpředu i vzadu ovládané přes kabelové dálkové ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou vyrovnání náprav
- Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu
- Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po bocích a na výsuvu, vzadu červené
- Na huse krku a vzadu vlevo a vpravo držáky pro výstražné tabule vč. zásuvky
- Pozinkované výsuvné rozšíření cca 230 mm na každou stranu
- Jeden držák pro maják vzadu na návěsu
- Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením nakládací plochy
- Jeden zástěrka vzadu na návěsu
- Manuál a popis na USB disku
- Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a odnímatelnou ochranou okolo čerpadla
- Na huse krku ALU bočnice a zadní stěna steckbar cca 2 440 x 400 mm
- Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm)
- Nerezový box na nářadí INOX 1 350x400x400 na huse krku
- Pozor: Box zakrývá plnící otvor na olej
- 4 páry WADER kontejnerových kapes v nakládací ploše pro 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft nebo 1x 45ft kontejner
- 7 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladní plochy
- Posuvná zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu na vozidle
- Čtvercové nášlapné lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu šikminy nakládací plochy
- Zveda cí náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS-E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení
- Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem
- Na výstražných tabulích držák pro maják
- Dálkové ovládání pro předsměrování, navíc ke kabelovému dálkovému ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrola vyrovnání náprav
- Na protiskluzovém plechu na huse krku a nakládací ploše lakovaná písková vrstva jako ochrana proti skluzu
- Samolepky s rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách
- Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 995 kg, maximální hmotnost nákladu: 50 805 kg, celková hmotnost: 65 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2023, provozní hmotnost: 14 995 kg, Vybavení: ABS, Ke každému použitelnému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu.
Husí krk:
- Husí krk se zadní šikminou cca 750 mm x 10°
- 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN)
- 30mm silná podlaha z tvrdého dřeva
Nákladová plocha:
- Výsuvná nákladová plocha se zadní šikminou cca 500 mm x 8°
- 6 párů sklopných vázacích ok do strany (LC 5 000 daN)
- 4 páry sklopných vázacích ok do strany (LC 10 000 daN)
- 1 pár vázacích ok v ležaté poloze vpředu v nákladové ploše (LC 10 000 daN)
- 1 mezistůl 250 mm
- Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
- Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha s protiskluzovým plechem
Nápravy a pneumatiky:
- BPW nápravy, hydro-mechanicky nuceně řízené
- Technické zatížení nápravy: 12 000 kg
- Vzduchové odpružení se zdvihacím a snižovacím ventilem
- Nástroj na nápravu
- Pneumatiky 235/75 R17.5
Brzdový systém:
- Brzdový systém dle nařízení EU s EBS-E (4S3M)
Včetně příslušenství:
- 2" královský čep
- Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká
- Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky
- 4 ks klínů s držákem na čelní stěně
- Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou
- Elektrohydraulická jednotka
- Dálkové řízení řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače, kontrola jedné stopy náprav
- Uložení v zadní části husího krku pro hliníkové nájezdové rampy
- Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně
- Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu
- Bílé reflexní pásky dle EU normy na boku, na vysunuté části a vzadu červené
- Na husím krku a na zadní desce vlevo i vpravo držák na výstražné tabulky včetně zásuvky
- Pozinkované skládací podpěry pod šikminou nákladové plochy
- Držák pro výstražné světlo na zadní části návěsu
Hodpfxsv Hr Axe Aafon
- Centrální mazací systém se 2 pumpami BEKAMAX (Pico) s normálním tukem NLGI-2 a odnímatelnou ochranou okolo pumpy
- Blatník na zadní části návěsu
- Návod k použití a popis
- Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm
- Zadní pozinkované vkládací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm)
- 4 páry kontejnerových kapes WADER v nákladové ploše pro 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft nebo 45ft kontejner
- 8 párů kapes pro zasunutí sloupků 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy
- Posuvné závěsné lišty pro hliníkové nástupové rampy na zadní části vozidla
- Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E podle aktuálního zatížení nápravy a stavu naložení
- Čtyři výsuvné výstražné tabule o cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem
- Na výstražných tabulích držák pro výstražné světlo
- Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení navíc ke kabelovému ovladači, s kontrolními světly na přijímači pro kontrolu jedné stopy
- Na riflovém plechu, nad královským čepem a nákladovou plochou nanesená protiskluzová vrstva
- Nálepka s omezením rychlosti 80 km/h vzadu
- Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Nízkoložný návěs
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Tele-Semi-Rampen-zwangsg
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 13 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 52 800 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2025, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu.
Labutí krk:
- Labutí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10°
- 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN)
- Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm
Ložná plocha ve výsuvném provedení:
- Ložná plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
- 5 párů vyklápěcích upínacích ok (LC 5 000 daN)
- 3 páry vyklápěcích upínacích ok (LC 10 000 daN)
- 1 pár vodorovných upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN)
- Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN)
- Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu
Nápravy a pneumatiky:
- Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava tuhá, ostatní hydro-mechanicky nuceně řízené
- Technická nosnost nápravy: 12 000 kg
- Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem
- Pneumatiky 245/70 R 17,5
- TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
Dvoudílné ocelové nájezdy:
- Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva, tl. cca 48 mm
- Rampa s hydraulicky výklopnými a zaklopitelnými částmi, hydraulickým zdvihem a hydraulickým posunem
- Maximální zatížení na pár: 40 000 kg
Včetně příslušenství:
- 2" královský čep
- Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká
- Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky
- 4x klíny pod kola
- Jedno rezervní kolo
- Elektrohydraulická jednotka
- Dořízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky včetně kontroly směru náprav
- Úchyt v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy
- Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zádi návěsu
- Bílé reflektorové pásy dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené
- Na labutím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák na varovné tabule včetně zásuvky
- Držák na maják na zádi návěsu
- Pozinkované sklopné podpěry pod zadním zkosením ložné plochy
- Ovládací ventily ramp umístěny na pravé straně návěsu
- Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampou a ložnou plochou
- Centrální mazací zařízení BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2
- Na labutím krku ALU bočnice a zadní čelo zasunovatelné cca 2 440 x 400 mm
- Zadní pozinkované zasunovatelné sloupky jsou odnímatelné (délka nadstavby cca 2 560 mm)
- Nerezový úložný box INOX 1 350x400x400 na labutím krku, box překrývá uzávěr oleje
- 4 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft, 2x 20ft, 40ft nebo 45ft kontejner
- 7 párů kapes pro zasunovatelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
- Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně
- Čtvercové nášlapy 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy
- Zvedací přední náprava s řízením přes TEBS E podle aktuálního zatížení nápravy a stavu naložení
- Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm prodloužitelné cca o 400 mm s pozičním světlem
- Rádiové dálkové ovládání pro dořízení náprav navíc ke kabelovému ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrola směru
Hsdpfxoyffd De Aafjn
- Na protiskluzových pleších na labutím krku a ložné ploše je nanesena písková vrstva proti skluzu
- Samolepky s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 73 540 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Labutí krk:
* Hydraulicky zvedatelný/spouštěcí a odpojitelný labutí krk, délka ± 3 650 mm
* 2 páry výklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) směřujících ven
* 2 páry upínacích ok na labutím krku (LC 10 600 daN)
* 1 pár upínacích ok ve střední části labutího krku (LC 10 600 daN)
* Určeno pro tahače 6 x 4 nebo 8 x 4, 2 osy
Kompaktní čelní podvozek:
* Zachycení hákem vpředu i vzadu, délka cca 2 200 mm
* Šířka podvozku: cca 2 850 mm
Rypadlový most:
* Teleskopický rypadlový most s přejezdnými háky vepředu a s čepovou okoná spojkou vzadu
* Základní šířka: cca 2 850 mm
* Délka: cca 6 650 mm
* Výška nosníku: cca 400 mm
* Šířka nosníku: cca 1 350 mm
* Nakládací výška cca 550 mm při světlé výšce cca 150 mm
4osý zadní podvozek:
* Mechanická čepová okoná spojka pro připojení hlubinné korby vepředu
* Zadní příčná traverza, šířka podvozku: cca 2 850 mm
* Délka podvozku: cca 5 480 mm
Kyvadlové nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
* Technické zatížení nápravy: 14 640 kg každá (62 km/h)
* Hydraulické vyrovnání náprav
Obutí:
* Čelní podvozek: 8x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5
* Zadní podvozek: 16x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5
* Index nosnosti 150/148J
Lakování:
* Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána tryskacím zařízením. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému
* HRM-metalizace celého šasi vozidla zinkovýrozným drátem ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi
* Závěrečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červené v souladu s RAL systémem 841GL
Včetně následujícího příslušenství:
* Ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká
* Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxované provedení
* 3,5" královský čep
* Nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku (20 l/min)
Hsdpfsxbmplox Aafsn
* Výložník pro zavěšení přívodních potrubí, nádrž tahače min. 80 l
* S připojovacími prvky MAX Trailer, jinak připojovací prvky dle dodávky zákazníka z výroby
* BEKA-MAX centrální mazání pro labutí krk s plastickým mazivem NLGI-2
* Sada nářadí Art N° 612452
* Multispojkové hydraulické přípojky na labutím krku
* Čelní podvozek se samostatnou přípojkou vzduchu pro pneumatické utahováky
* BEKA-MAX centrální mazání pro 2osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2
* Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na čelním podvozku pro výstražné tabule
* Možnost zašroubování (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm vnější části horního pásu vnějšího potrubí rypadlového mostu pro upínací oka (LC 16 000 daN)
* Sklopná rozšíření se železnými rohožemi, nastavitelná v šířce od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm
* BEKA-MAX centrální mazání pro 4osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2
* Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání řízení náprav
* Zadní podvozek s korýtkem
* Dva nerezové boxy na nářadí INOX, cca 855 x 340 x 390 mm, na labutím krku vlevo a vpravo
* Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií
* Dálkové ovládání:
* Ovládání powerpacku, start/stop dieselového motoru
* Ovládání řízení náprav, navíc k ovládání kabelovým dálkovým ovladačem
* Každý 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním panelu labutího krku, s odděleným zapojením
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-Rampen
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 060 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, celková délka: 13 100 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu.
Labutí krk:
- Labutí krk s tvrdým dřevěným povrchem, tloušťka 30 mm
- Labutí krk vzadu v rovné variantě
- 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN)
Ložná plocha v teleskopickém provedení:
- Ložná plocha v teleskopickém provedení
- 5 párů výklopných upevňovacích ok (LC 5 000 daN)
- 3 páry výklopných upevňovacích ok (LC 10 000 daN)
- 1 pár ležatých upevňovacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN)
- Výřezy v bočním rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
- Tvrdý dřevěný povrch cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu
Dvoudílné ocelové rampy:
- Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdým dřevěným povrchem
- Rampa s hydraulicky sklopnými částmi rampy, hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem
- Maximální zatížení na pár: 40 000 kg
Nápravy a pneumatiky:
- BPW nápravy, dvě pevné a dvě řízené
- Vzduchové odpružení s bubnovou brzdou, funkcí zvedání/spouštění
- Řiditelné nápravy s elektromagnetickým zpětným zámkem, aktivace při couvání nebo manuálně
- Nářadí k nápravám
- Pneumatiky 205/65 R17.5
- TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
Včetně příslušenství:
- Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou
Hodpfx Aajxwnfmefen
- 2" kingpin
- Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká
- Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky
- 4x klíny s držákem na čelní stěně
- Pozinkované skládací podpěry pod zkosením ložné plochy
- Držák na maják v zadní části návěsu
- Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně
- Bílé reflexní pásky po bocích, na výsuvu a vzadu červené podle EU předpisů
- Na labutím krku a zadním plechu vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky
- Jeden zástěrka v zadní části návěsu
- Evropské reflexní tabule (červená-žlutá) vzadu
- Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm
- Zadní, pozinkované zastrkovací sloupky jsou odnímatelné. Délka nástavby cca 2 560 mm
- 7 párů WADER kontejnerových misek:
- 1x 20ft kontejner na ložné ploše
- 1x 40ft kontejner na ložné ploše
- 1x 40ft kontejner nad labutím krkem
- 2x 20ft kontejner
- Podpěra s jedním párem WADER kontejnerových misek (nosnost cca 20 000 kg)
- 7 párů kapes na sloupky pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm v bočním rámu ložné plochy
- Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na zatížení nápravy a aktuálním stavu naložení
- Posuvná zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní části vozidla
- Na protiskluzových pleších na labutím krku a ložné ploše je nalakovaná písková vrstva jako ochrana proti sklouznutí
- Čtyři výstražné tabule vysouvatelné o cca 400 mm cca 423 x 423 mm s pozičním světlometem
- Na výstražných tabulích držák pro maják
- Samolepka s rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách
- Tlakoměr zatížení pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení
Malý inzerát
Twist
658 km
Pracovní plošinový návěs
WEB-TRAILERHARTHOLZBODEN-PLATEAU 3-ACHS
Zavolat
Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková šířka: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU s tvrdodřevěnou podlahou
Rozměry:
Šířka podvozku: cca 2480 mm
Délka podvozku: cca 13620 mm
Rozvor: cca 7700 mm
Pozice opěrných nohou: cca 2300 mm od kingpinu (pouze pro tahače s 2 nápravami)
Výška jízdy: 1280 mm při výšce sedlového čepu 1150 mm
Střed pružení: cca 1300 mm
Max. sedlové zatížení: cca 12 000 kg
Zatížení náprav: 24 000 kg
Homologace:
CoC dokumentace
Podvozek:
Podvozek z svařovaných podélníků a zasunutých příčníků
Výška vnějšího rámu cca 125 mm, tl. 4 mm se drážkou pro úchyty na kurtování
13 párů úchytných ok (třmeny) šroubovaných do vnějšího rámu s drážkou, každé na 5 t!!
Opěrné nohy:
24t teleskopické opěrné nohy renomované značky (Jost/SAF)
Nápravy:
Renomovaná značka (SAF/BPW/JOST)
9t; 22,5" kotoučové brzdy, celkový zdvih cca 180 mm
bez zvedání nápravy (volitelně)
Vzdálenost náprav cca 1310/1310 mm
Brzdy:
EBS brzdový systém výrobce Knorr nebo Wabco
Vzduchové přípojky - červená a žlutá
Zvedací a spouštěcí zařízení s 1 rotačním ventilem Knorr/Wabco
Vzduchojem 2 x cca 80 l
Kontrola tlaku v pneumatikách
Osvětlení: LED
15-pólové připojení vpředu
Blikající SML
Pneumatiky:
Značkové pneumatiky 385/65 R 22,5 na ocelových ráfcích
Nástavba:
Ocelová čelní stěna cca 1200 mm vysoká, s plechovým opláštěním, šroubované provedení
Podlaha:
Odolná proti povětrnostním vlivům, tvrdodřevěná podlaha 28 mm střídavě s žárově zinkovanými omega ocelovými profily
Tvrdodřevěná prkna šroubovaná na příčníky (na přání dvojité šroubování)
Podlaha: certifikát na ověřené zatížení náprav vysokozdvižného vozíku 9,0 t dle DIN EN 283
Přídavné díly:
Zadní panel pro světla, Premium, velký a ohýbaný
Zadní podjezdová zábrana v přivařeném provedení (obdélníková trubka)
Stupátko vzadu vpravo, sklopné a výsuvné s plošinou
Dva klíny s držákem, plastové nebo pozinkované
Plastové blatníky 180° nad každou nápravou
Boční ochrana proti podjetí z obou stran z hliníkového nebo plastového profilu
Povrchová úprava:
Lakování podvozku v RAL 9005 nebo Novagrau 7350
Jiné barvy za příplatek (jen dle dostupnosti práškového laku)
KTL s zinkofosfátováním plus práškový lak, nejvyšší protikorozní ochrana
Žárové zinkování (volitelné)
Cena ze závodu
Pozor!!!
Hsdpfx Aajg Dkx Ejfsn
Fotografie zobrazují zvláštní výbavu
Nechte si poradit a zpracovat nezávaznou a bezplatnou nabídku. Leasing, financování i zpětný leasing možné! Vyjdeme Vám vstříc! Kontaktujte nás – rádi Vám vypracujeme nabídku.
Změna údajů a mezitímní prodej vyhrazeny!
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností TruckScout24

Malý inzerát
Westerburg
542 km
Nízkoložná návěs pro přepravu stavebních strojů
Nükte Trailer3 Achs Lowbed
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 44 500 kg, celková hmotnost: 54 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, délka ložné plochy: 12 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, celková délka: 13 550 mm, celková výška: 3 585 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17,5, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 1 360 mm, maximální rychlost: 100 km/h, barva: šedá-černá, Rok výroby: 2026, 3-nápravový nízkoložný návěs | Zvedací náprava | hydraulické rampy | výsuvný | 5 let záruka na lakování | Možnost volitelně galvanizace
Robustní a profesionální 3-nápravový nízkoložný návěs ve verzi pro těžký provoz, ideální pro přepravu stavebních strojů, zemědělské techniky a těžkých vozidel. Díky bočně výsuvné ložné ploše a hydraulicky nastavitelným rampám je možné rychlé a flexibilní nakládání různých strojů.
Technická data:
Celková délka: 13 550 mm
Šířka: 2 550 mm, bočně výsuvná o +250 mm na každou stranu
Celková šířka po vysunutí: 3 050 mm
Délka ložné plochy: 9 000 mm + 3 950 mm
Výška plošiny: 980 mm
Celková hmotnost: 54 000 kg
Výbava:
3 TRAx nápravy s vzduchovým odpružením, každá po 12 tunách
1. náprava zvedací
Brzdový systém WABCO EBS
ADR-certifikovaná LED elektroinstalace Aspöck / SABA
Hydraulické zadní rampy, bočně posuvné
Hydraulika s dálkovým ovládáním
Dodatečné manuální ovládání
Hydraulické zadní podpěry + mechanické nouzové podpěry
55 mm DABEMA tvrdé dřevo v podlaze
Zesílené části z oceli/riflového plechu
Galvanizovaná upevňovací oka
Pevný podvozek S355J2 pro těžký provoz
Doba dodání (není-li skladem) cca 12 týdnů od objednání.
Změny cen, technických údajů a předchozí prodej vyhrazeny. Zobrazené obrázky jsou ilustrační a mohou obsahovat zvláštní či volitelné vybavení.
Hsdpfx Aeyzzqgjafjn
Malý inzerát
Overpelt
731 km
Nízký nakladač
FAYMONVILLEMAX Trailer 2-AXES LOWLOADER 21T - ALU RAMPS - ...
Zavolat
Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, první registrace: 06/2017, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 880 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/70 R17.5, stav pneumatik: 75 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava =
- 2 nápravy
- Vzduchové odpružení
Hedpfoy D Hl Isx Aafon
= Další informace =
Konfigurace náprav
Rozměr pneumatik: 235/70 R17.5
Profil pneumatik: 75 %
Brzdy: Bubnové brzdy
Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 500 kg
Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 500 kg
Hmotnosti
Celková přípustná hmotnost: 21 000 kg
Stav
Technický stav: velmi dobrý
Vizuální stav: velmi dobrý
Poškození: žádné
Identifikace
Státní poznávací značka: QALO590
Malý inzerát
Landsberg
390 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Zavolat
Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Nízkoložný návěs MAX100 4 A 8.60 U
Technická data
Rychlost: 80 km/h
Celková hmotnost: 60.800 kg
Sedadlové zatížení: 18 000 kg
Zatížení náprav: 42.800 kg
Pohotovostní hmotnost:
Užitečné zatížení:
Délka labutího krku: 3 850 mm
Sedadlová výška (zatížená): 1 250 mm
Délka ložné plochy: 8 600 mm
Výsuvná o: 5 400 mm
Rozvor náprav: 1 360 mm
Poloměr zatočení dozadu: 2 300 mm
Výška ložné plochy při max. zatížení: 860 mm
Celková šířka: 2 540 mm
Průhyb odpružení: -55/+145 mm
Technický popis
Labutí krk
Přední rohy se skosením 45°, zadní skosení cca 760 mm x 10°
3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN)
Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm
Výsuvná verze ložné plochy se zadním skosením cca 1 000 mm x 8°
5 párů sklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN)
3 páry sklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN)
1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN)
Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, přes nápravy protiskluzový plech
RAMPY
Dvoudílné ocelové rampy
1 pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2750 + 1400 mm x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva 48 mm
Rampy hydraulicky výklopné a sklápěcí, s hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem
Maximální zatížení na pár: 40 000 kg
Pneumatiky
235/75 R 17.5
Brzdová soustava dle směrnic EU, s EBS-E (4S3M)
Bez propojení s tahačem
Lakování
Prvotřídní dlouhodobá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu dvojitou zinkovou základní barvou
Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak, jednobarevný, v odstínech RAL dle výběru
Zadní část kovová, lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá)
Sedadlové podpěry:
JOST sedadlové nohy (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro 24 t
Nosnost (zkoušeno na 50 t)
Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí
Kvalita oceli:
Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli
S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa)
S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektroinstalace dle norem EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól.
Připojení dle ISO:
24N IS0-1185
Hjdsg Sk T Dopfx Aafsn
24S IS0-3731
15 pólový IS0-12098
Včetně příslušenství:
1x žárově zinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká
2" královský čep
4 ks klínů s držákem na přední stěně
Držák pro maják na zadní části návěsu
SAF nápravy: 2 pevné, 1 řiditelná s vzduchovým pérováním, bubnové brzdy, zvedací/spouštěcí funkce
Řiditelná náprava s elektromagnetickým zámkem proti couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně
Nářadí k nápravám
Zadní část labutího krku s držákem na ALU rampy
Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním skosením ložné plochy
Mechanické zajištění uzamčení ložné plochy
1x rezervní kolo s držákem před přední stěnou
Žluté reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu
Na přední pozinkované spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky
Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo držáky pro varovné tabulky včetně zásuvky
1x lapač nečistot na zadní části návěsu
Návod k obsluze a dokumentace
Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní čelo cca 2 440 x 400 mm (D x V)
Zadní pozinkované nasazovací tyče jsou odnímatelné
Délka nástavby cca 2 560 mm, +/- 46 kg
3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20', 30' nebo 40' kontejner (± 30 kg)
6 párů kapes pro nasazovací sloupky
Malý inzerát
Essen
628 km
Pracovní plošinový návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 245 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní sortiment našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, najdete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání.
Ložná plocha:
* Ložná plocha z tvrdého dřeva se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
* 2 páry vázacích ok (LC 5 000 daN)
* 1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN)
* 6 párů výklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
* 2 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN)
* Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
Návěsové podpěry:
* JOST mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací kapacitu cca 24 t (zkoušená nosnost cca 50 t)
Nápravy:
* BPW nápravy, vzduchem odpružené, kotoučové brzdy (cca 377 mm), funkce zdvihání/snižování (ET 120)
* Nástroj na nápravy
Pneumatiky:
* Pneumatiky 435/50 R 19.5 – značka dle našeho výběru
* TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat na tažné vozidlo probíhá přes standardizované rozhraní EBS podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopné tato data přijímat a zobrazovat.
Brzdová soustava:
* Wabco brzdová soustava dle požadavků EU s EBS-E (2S2M), bez propojovacího vedení k tahači
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektrická výbava:
* Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všechny LED boční obrysové svítilny blikají společně s blikačem
* ASPÖCK-UNIBOX na předním přípojném panelu se zásuvkami 24N, 24S & 15pinové připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinů ISO-12098
Lakování:
* Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky otryskána bubnovým zařízením. Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému
* HM metalizace celého podvozku vozidla Zinacor 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro nejlepší možnou ochranu proti korozi
* Vrchní lakování dvouvrstvým 2K lakem, jednobarevně v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL
* Zadní část podvozku metalizována a lakována v barvě RAL 9010 (čistě bílá)
* Systém lakování byl testován testem odolnosti ve slaném mlžném prostředí dle ISO 9227-NSS
* Utěsnění dutin speciálním voskem
Včetně následujícího příslušenství:
* Na zinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky
* 4 kusy klínů s držáky
* 2" královský čep
* Ložná plocha s robustní podlahou z tvrdého dřeva
* 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou na pravé straně ve směru jízdy
* Pozinkované sklopné podpěry pod sklopením ložné plochy
* 9 párů kapes na kolíky pro zasouvací kolíky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
* Jedna galvanizovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm
* Na centrálním nosníku aplikována ochranná protiskluzová vrstva
* 1 nerezový INOX kufr přes celou šířku pod ložnou plochou, cca 1 000 x 400 x 2 500 mm
* 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20', 2x 20' nebo 1x 40' kontejner
* 3 páry příčných lišt na kapsy na kolíky v ložné ploše pro zasouvací kolíky cca 100 x 50 mm
Hodpfx Aoyvnfasafon
* Úložný prostor pro max. 9 párů zasouvacích kolíků cca 100 x 50 mm přišroubovaný uvnitř čelní stěny
* 2 nerezové INOX kufry pod ložnou plochou vlevo a vpravo, cca 600 x 350 x 600 mm
* Držák na hliníkové nájezdové rampy, příčně pod ložnou plochou za nápravami
* Jedna výstražná majáková svítilna (nenamontovaná)
* 2 páry přepravních ok pro převoz trajektem pod vozidlem
Usnadňujeme vám hledání: "faymonville max trailer 3-achs-tiefbett mit pendelachsen"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.

Informujte se nyní
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Vložit inzerát nyní
*za inzerát/měsíc



































































































































































































































































































