Prodej použitých Fliegl Dhks 390 25M³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki (44 508)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 340 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3osý návěs – podvalník DTL - S - 300 Agrar, rám a podvozek žárově zinkovaný Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Užitečné zatížení: 17 340 kg / 23 340 kg Provozní hmotnost: 6 660 kg Fpedpfjllwhnsx Ag Sen Celková délka: 11 625 mm Délka plošiny: 9 000 mm včetně 900 mm nájezdového zkosení Nakládací výška: 900 mm Rozšířený sada upevňovacích prvků Tažné oko 40 mm Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17,5" Bez ABS, schváleno max. 60 km/h Elektrická instalace 12V, LED maják Rampy s pružinovým zvedáním, délka rampy 2 800 mm Vozidlo z aktuální výroby – dostupnost cca 14 dní. Cena bez přepravních nákladů / předání ze skladu Wiesmoor: 1 280,00 € / bez DPH Tažné vozidlo LoF, možné silniční nebo zemědělské/lesnické schválení Nabídka zpětného leasingu: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, záloha pouze ve výši DPH. Měsíční splátka: 599,00

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehké stavbě, točnice s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo Fjdpfei Ri Idjx Ag Sjpn 24 t dvoustupňový podpěrný zvedák s jednostranným ovládáním, se svislým spodkem, bez kompenzace tahu Klíny pod kola + držák Sklopná ochrana proti podjetí Pološálkové blatníky Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tažný hák vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav / podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové podpory, ovládání třikrát brzděním (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravního zatížení o 30 % a rychlosti maxima 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti proreznutí Brzdový systém Dvojitý vzduchotlakový brzdový okruh; barevně označené rozvody pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojení EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly schopnými zajistit funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění náprav Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65R22.5 – volba výrobce Leštěné alu disky – volba výrobce Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové zásuvky vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon vozidla Korby Hliníková skříňová korba se šikmou čelní stěnou, 5 mm silná, s vnějšími stěnami z 30mm dutých profilů, čistě svařená, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Vnitřní přístup přes čelní stěnu. Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým pantem, vně uložené s dvojitou hákovou pojistkou. Zadní čelo s gumovým těsněním, Pozor! Tepelná odolnost max. 170 °C! Podlaha celá 5 mm silná, Brinell 110. Pozor! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů s max. zrnitostí do 20 mm! Ostatní přepravované materiály jsou ze záruky vyloučeny! Stupátko s přístupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší ovladatelnost. Rolovací plachta na odkládání na pravou stranu vozidla, s centrálním zámkem vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovou pístnicí jako ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, oje a točnice dosažena. (Nevhodné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním a tažným vlastnostem) Země schválení/ Štítky Německo S posudkem a schválením Dekra (dle §13 EG – FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Obrysové značení s reflexními pásy dle ECE R 0

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava se provádí individuálně na základě přání zákazníka. *Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zakřivené čelo Teleskopická opěrka uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Klíny pod kola + držák Sklápěcí spodní ochrana proti vjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Zástěrky za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněné pomocí pantu na blatník, s možností zavěšení nahoře na blatník, zkrácené blatníky Tažné oko vzadu *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření nastavení náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v terénním provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence Mechanismus zvedací nápravy žárově pozinkován *Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém s barevně rozlišeným vedením pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Dva vzájemně zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout jen tažná vozidla zajišťující účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla *Kola a pneumatiky 385/65R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbrná "TPMS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle, prostřednictvím EBS, bez instalace do nákladního vozu *Elektrická výbava 24 voltů, vícikomorová světla, boční LED žluté osvětlení propojené s blinkrem – "blikající boční osvětlení" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené pruhové poziční světla vzadu 2x 7-pólová záměnná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu *Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, jmenovitá světlost 48 mm Ovládání hydrauliky prostřednictvím pomocného pohonu nákladního vozidla *Korba Ocelová oblouková korba Stone Master Design z vysoce odolné oceli HB 400/450 proti opotřebení. Šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým systémem a výstupem na čelní stěnu. Membránové zadní víko: zadní stěna jako kyvná klapka, vně umístěná s dvojitým hákovým zámkem. 2 upínací šrouby s pákovým zavíráním na straně dole. Boční stěny celoplošně tloušťka 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a hmotnost. Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolace vpředu, na boku, dole a vzadu s Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtová ochrana Stupačky + žebřík, spojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovladatelnost. Rolovací plachta na pravou stranu ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo *Země schválení/cedule Německo Schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Výrobní certifikát pro termo vozidla dle RS 10 - 2013 Příprava pro držák registrační značky pro jednoradovou tabulku Výstražná tabule dle ECE - 70 *Lakování Fsdpfxsi Rix Ij Ag Sopn Rám – DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezivění" Stojné nohy – pozinkované Korba/boční plachta – dle přání RAL, jednobarevná Rolovací plachta – RAL 7035 světle šedá Tepelná izolace dostupná také ve verzi BASICplus (plechová výstelka) a Premium (nerezová výstelka)!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 700 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2022, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 39 000 kg Provozní hmotnost: 6 300 kg Užitečné zatížení: 32 700 kg Celková délka: 13 850 mm Délka ložné plochy: 13 650 mm Šířka: 2 550 mm Fpjdpfxsywq E Se Ag Ssn Nakládací výška: cca 1 100 mm Další informace - Vnitřní výška: cca 2 600 mm - Vnitřní délka: cca 13 650 mm - Vnitřní šířka: cca 2 480 mm - Pneumatiky: 385/65R22,5 - Nápravy SAF - Podjezdová ochrana - Zadní kapsa na vysokozdvižný vozík - Vzduchové odpružení - Poslední náprava říditelná - Posuvná střecha "Blitz-Verdeck" - Posuvné kroužky - Zásuvné latě

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 430 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2023, další kontrola (TÜV): 11/2026, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Rok výroby: 2023, ref: 54781 Výbava: * Boční ochrana proti nárazu, * Nářaďová skříň: 4, * Typ zadních dveří: Zadní výklopné dveře, * Uzamykací tyče na zadních dveřích: 4, * Posuvná plachta, * Boční posuvná plachta, * Zvedací střecha, * Podlaha: Dřevěná podlaha z překližky, Fpedpfozmivxox Ag Sen * Vkládací lišta (hliník): 40, * Přípojka vzduchu: Ostatní: Žlutá / Červená + Duomatic, * Přípojka elektrické energie: 1 x 15pólová + 2 x 7pólová, * ABS, * EBS VIN: WFDFLT33901013129 Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5 Délka vnitřní: 14,8 m Šířka: 2,55 m Šířka vnitřní: 2,46 m Výška: 4 m Výška vnitřní: 3 m

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 560 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, další kontrola (TÜV): 10/2026, celková délka: 11 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Kempf SKM 35/3, ocelová sklápěcí nástavba Fpsdpfx Ajz Ewx Nog Sen * Nápravy BPW s vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami * 1. a 3. náprava zvedací * Pneumatiky 385/65R22,5 * Hliníková kola Alco * Hliníkové podpěry * Pracovní plošina s přístupovým žebříkem * Plachtová střecha * 2 úložné boxy * Žebřík * Informační modul přívěsu * Pracovní světlomety Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031812, pohotovostní hmotnost: 6 115 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 885 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 40 procent, světlá výška: 310 mm, barva: červený, Upozornění: fotografie jsou archivní! Vozidlo může být momentálně v provozu. #Podvozek návěsu – provedení pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným točným čepem 2" Mírně zkosený vnější rám, nové provedení s profilem „Load-Lock-Profil" pro úchyt upínacích pásů Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, s polokulatou patkou a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posuvu Výsuvný žebřík vzadu Zajišťovač dveří „D-Lock" pro zámek I-Lock 2 klíny pod kola s držákem Box na palety (kapacita: 24 europalet) Nárazová ochrana „Heavy Blocker" vzadu příčná + boční válečkový nárazník 1 plastový box na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm Úložný prostor pro 32 zásuvných latí pod ložnou plochou Doraz palet po obou stranách, výška cca 15-20 mm, šroubované provedení #Nápravy a odpružení Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové seřízení náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zdvihací náprava, navíc ovladatelná elektricky z tahače, včetně nuceného spuštění a pomoci při rozjezdu #Brzdová soustava 2vedení tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 spojovací hlavice vpředu, chráněné proti záměně EBS 24 V, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu se zvedacím a spouštěcím ventilem + funkcí auto-reset Systém stabilizace jízdy #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" Hliníkové disky leštěné, Alcoa Dura-Bright #Elektroinstalace 24 V, LED vícekomorové svítilny, boční žlutá LED světla, osvětlení SPZ 2 přední bílá poziční LED světla 2 zadní bílo-červená obrysová LED světla 1x 15pólová zásuvka vpředu LED pracovní světlomety po obou stranách 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu #Podlaha Podlahové desky se sítotiskem tl. cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do max. 7100 kg V zadní části ocelový plech v délce cca 300 mm Utěsnění podlahy „Premium" – podlaha utěsněná po celém obvodu #Čelní stěna / přední rohové sloupky Výška 2580 mm, ocelové rohové sloupky ve skříňovém provedení, uvolňovací mechanismus boční plachty na čelní stěně „Crash-Blocker", ocelová nárazová ochrana zevnitř dole, výška cca 140 mm #Střední sloupky 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce 3 páry pozic sloupků #Zásuvné latě Hliníkové zásuvné latě profil V #Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky, ocelové, až po spodní hranu střechy, úchyt plachty s kulatou trubkou a napínací ráčnou Zadní vratové dveře, dvoukřídlé Integrovaný zámek dveří Fliegl „I-Lock", oceněný „iF Design Award" #Střecha „Fliegl-Blitz-Verdeck" Posuvná střecha, zadní oblouk sklopný, střešní plachta posuvná zezadu dopředu, střešní nosník tvaru L jako v automobilovém průmyslu Roof non-elastic, minimální průhyb střešního nosníku Anti-Ice System, s 1 centrální hadicí, automatické nucené odvětrávání přes brzdové světlo Optimální okapová lišta vzadu #Země registrace / tabulky Schválení typu podle EG 2007/46 Fsdpfx Aszxz R Ssg Sepn Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL Certifikát výrobce Fliegl o zajištění nákladu dle VDI 2700 list 12 a násl. Výstražná tabulka dle ECE-70 Upozornění: archivní fotografie!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 940 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 060 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 11/2012, další kontrola (TÜV): 02/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatik: 60 procent, barva: černý, Rok výroby: 2012, velikost přední pneumatiky: 385/65 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Číslo vozidla pro dotazy: 41855 Kempf, SKM * Rok výroby: 2012 * ABS, protiblokovací systém * Hliníková kola * Zvedací náprava * Plachta – neutrální * Použitá plachta * Pneumatické připojení spojky (červená + žlutá) * Připojovací konektor 2x7 pólový * Připojovací konektor 15 pólový * Zvedací a spouštěcí zařízení * Úložný box / box na nářadí * Hliníková sklápěcí korba * Platforma * Roletová plachta * Posuvník na obilí * Odolné vůči blátu * Kyvadlový ventil * Technické kontroly: STK / emise 02.2027 * Pružení: vzduchové * Celková hmotnost: 35 000 kg * Provozní hmotnost: 5 940 kg * Nosnost: 29 060 kg * Přípustná celková hmotnost: 35 000 kg * Výrobce nápravy: SAF * Stav pneumatik 1. náprava: 70 % – 40 % – rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 80 % – 40 % – rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 60 % – 40 % – rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Rozměry pneumatik: 385/65 R22,5 * Kempf Alu, velkoobjemová korba * Přibližně 50 m³ * Posuvník na obilí * Provozní hmotnost 5940 kg * LED zadní světla * Zpětná kamera * 2x úložný box z nerezové oceli * Dodatečné zámky pro zajištění těsnosti * youtube/FCVJzdat10I?si=fgl67CT_6W_9KdZj Odmítnutí odpovědnosti: Změny, prodej předcházející zobrazení a chyby vyhrazeny. Další obrázky a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše rozsáhlé služby zahrnují například: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Zajištění veškerých (exportních) dokumentů * Objednání exportních / celních registračních značek * Příprava vozidla: nové plachty, nápisy, lakování atd. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Technické prohlídky TÜV, servis pro registraci vozidel * Přeprava užitkových vozidel Obraťte se na náš vyškolený odborný personál, rádi vám poradíme. Referenční číslo pro dotazy: 41855 Kempf, SKM * Rok výroby: 2012 * ABS, protiblokovací systém * Hliníková kola * Zvedací náprava * Plachta – neutrální * Použitá plachta * Pneumatické připojení spojky (červená + žlutá) * Připojovací konektor 2x7 pólový * Připojovací konektor 15 pólový * Zvedací a spouštěcí zařízení * Úložný box / box na nářadí * Hliníková sklápěcí korba * Platforma * Roletová plachta * Posuvník na obilí * Odolné vůči blátu * Kyvadlový ventil * Technická kontrola: STK / emise 02.2027 * Pružení: vzduchové * Celková hmotnost: 35 000 kg * Provozní hmotnost: 5 940 kg * Nosnost: 29 060 kg * Přípustná celková hmotnost: 35 000 kg * Výrobce nápravy: SAF * Stav pneumatik 1. náprava: 70 % – 40 % – rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 80 % – 40 % – rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 60 % – 40 % – rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Rozměry pneumatik: 385/65 R22,5 * Kempf Alu, velkoobjemová korba * Přibližně 50 m³ * Posuvník na obilí * Provozní hmotnost 5940 kg * LED zadní světla * Zpětná kamera * 2x úložný box z nerezové oceli * Dodatečné zámky pro zajištění těsnosti * youtube/FCVJzdat10I?si=fgl67CT_6W_9KdZj Odmítnutí odpovědnosti: Změny, prodej předcházející zobrazení a chyby vyhrazeny. Fpjdpfoz Rip Eex Ag Son Další obrázky a videa naleznete na našich webových stránkách.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 640 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Brzdy: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pružinových válců * Kotoučové brzdy 22,5" * Brzda pro finišer se zkrácenými zadními blatníky a manuálním spínačem finišeru ----Nápravy: * 3 x 9 t BPW nebo SAF nápravy (dle dostupnosti) * Zvedací náprava s pomocí při rozjezdu ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým snížením během sklápění (pro zvýšení stability, lze vypnout pro stropní finišery) ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová zásuvka pro přívěs * 5komorová koncová světla s ochrannou střechou * 1 x přídavné LED pracovní osvětlení * Blikající boční obrysová světla ----Obecné přídavné díly: * Hliníková vzduchová nádrž * Jost teleskopické ocelové podpěry s talířovou patkou (odpojitelný pouze ve stavu prázdného vozidla) * 4 m hliníkový žebřík uložený vpravo po straně nad blatníky * Uzavřené plastové jednotlivé blatníky * Sklopná ochrana proti podjetí * Tažné oko vzadu * Sklopný nástupní žebřík vpředu vlevo * Schránka na dokumenty na čelní stěně ----Rám: * Podvozek z vysocepevnostní jemnozrnné oceli se speciálními torzními příčkami Meiller ----Sklápěcí korba: * Polokulová ocelová zadní sklápěcí vana * Čelní stěna s 600 mm přední střechou jako nosič plachty * Boční stěny se stabilním po obvodu dovnitř skloněným horním lemem * Šikmé čelo a zadní stěna ----Tloušťka podlahy, bočních, čelní a zadní stěny: * Čelní stěna 4 mm z oceli BS 70 * Zadní čelo 4 mm z HBW 400 oceli * Boční stěny z 4 mm HBW 450 oceli * Dno na míru z 5 / 6 mm Hardox 450 oceli ----Hydraulický válec: Fodpfxexxf Twj Ag Sspn * Čelní hydraulický válec se středním pracovním tlakem ----Hydraulické zadní čelo: * Přiléhající hydraulické i kyvné zadní čelo. Ovládání hydraulického zadního čela mechanickým kulovým kohoutem ----Plachta: * Elektrická posuvná plachta -RAL 9006 bílý hliník- s ovládáním na podvozku a dálkovým ovladačem ----Objem ložné plochy: * cca 25 m³ ----Výška sedla: * prázdné cca 1 247 mm * naložené cca 1 217 mm ----Lakování: * Lakování podvozku v RAL 7021 černá šedá * Sklápěcí korba v RAL 9006 bílý hliník ----Obecné informace: * --Technicky přípustná celková hmotnost 39 000 kg-- * Změny a prodej vyhrazeny * Nové vozidlo se zárukou výrobce ----Dodací lhůta: * Dodání od 37. týdne / 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 920 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3-nápravový podvalník typ DTS 300, žárově zinkovaný Celková hmotnost 24.000 kg / 30.000 kg Užitná hmotnost 17.920 kg / 23.920 kg Vlastní hmotnost 6.080 kg Celková délka 10.900 mm Nakládací délka 8.680 mm Ložná plocha 6.500 mm včetně 900 mm nájezdového zkosení Parabolické odpružení Dlouhé nájezdy 2.800 mm s hydraulickým ovládáním Rozšíření na 3.000 mm s výstražnými tabulemi a majákem Velký upínací balíček s vázacími body 5,0 a 10,0 t 5 párů kapes na sloupky Tažné oko 40 mm Fsdpoxb Nmyjfx Ag Sjpn plus přeprava / příprava ze skladu Wiesmoor 1.280,00 € netto Nabídka financování formou leasingu: Doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH Měsíční splátka: 500,00 EUR

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 140 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, délka ložné plochy: 9 382 mm, šířka ložného prostoru: 2 464 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 823 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 738 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5 Hankook TH31, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: šedá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Nové vozidlo – k dispozici ihned – tříosý sklápěcí návěs – hliníková objemná korba – 50 m³ – se středově dělenými kombi dvířky, hliníkovým paketem a vibrátorem Na prodej je nová hliníková objemná korba o objemu 50 m³, konfigurovaná pro použití v zemědělském, stavebním nebo recyklačním odvětví. Technické údaje / Vybavení • Korba: 9.400 × 2.100 × 2.500 mm • Objem: 50 m³ • Výška sedla: 1.150 mm (bez zatížení) • Hmotnost ve vyprázdněném stavu: 6.140 kg • Dno korby: 7 mm hliník • Vibrátor • Výsuvné zadní schodiště, umístěné ve středu • Boční stěny: 3 mm hliník, zesílená konstrukce • Vnější zadní dveře / středově dělené kombi dveře s dodatečným jištěním • 2 × posuvné dveře pro obiloviny • 2 × výpustní trychtýře pro obiloviny s odprašovacím vakem • Čtyřbodový zámek s háky na zadních dveřích • Dodatečné manuální napínací zámky • Dvojité otočné uložení • Vnitřní osvětlení v korbě, ovládané zvenku • Zaoblené profily spodního rámu v korbě pro ještě lepší vykládací vlastnosti Ochrana proti korozi / Barva • Konstrukce (korba) lakována v barvě RAL 7016 antracitově šedá • Podvozek metalizován zinkovou / hliníkovou vrstvou – 5letá záruka na vznik rzi • Podvozek lakován v barvě RAL 9005 černá • Platforma lakována v barvě RAL 9005 černá • Svařené profilové spoje v bočních stěnách • Ochranné plechy vlevo a vpravo na vnitřní straně bočních stěn korby • Zkroucené tyče pro plachtu Nápravová sestava • SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 kotoučové brzdy • Zvedák 1. nápravy • Pomocný systém pro rozjezd na 1. nápravě Pneumatiky / Disky • Šestinápravové uspořádání: 385/65 R 22.5 Hankook TH31 (silniční verze) • Bez rezervního kola • Hliníkové disky od společnosti Speedline • Krytky matic kol z plastu v chromovaném provedení Vybavení podvozku • Rám vyroben z oceli S700 • Hliníkové podpěrné nohy, výrobce JOST • Podjezdová ochrana z hliníku, manuálně sklopná a s pružinovou podporou • Boční ochrana proti nárazu z hliníku podle předpisů ECE • Pneumatický systém WABCO Premium 2S/2M s eTASC Fodpfoz Hqm Nox Ag Sspn • WABCO SmartBoard • Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS • Vzduchové nádrže z hliníku • 24V osvětlení ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 × zpětná světla a 2 × dodatečné boční pracovní světlomety • 2 × podložky pod kola • Blatníky na zadních křídlech • Manometr pro sledování zatížení • Držák na koště a lopatu na boční straně, včetně koště a lopaty a tyče pro plachtu • Zadní ochrana Reisch / ochrana návěsu • 3 m žebřík na boční straně podvozku • Nástrojová skříňka • Nádrž na vodu Hydraulika • HYVA vysokotlaký čelní zvedací válec, 250 barů • Hydraulická spojovací hadice na návěsu • Tlakový přívod: spojka HYVA 1", na přání lze upravit Příslušenství konstrukce • Ocelová stojatá plošina s nástupem na levé a pravé straně ve směru jízdy • 3 × nastavitelné příčné rozpěry včetně napínacích popruhů • 3 × podélné tyče pro plachtu, integrované do plachty • PVC plachta v kvalitě 900 g/m² • Barva plachty: grafitově šedá • 1 × pracovní světlomet v korbě, ovládaný zvenku • HYFIX – upevňovací zařízení na spodní straně korby pro stabilizaci při jízdě bez nákladu Dostupnost Nové vozidlo – k dispozici ihned a připraveno k vyzvednutí ze skladu. Dodání od: Reisch GmbH 07368 Remptendorf

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 800 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2025, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5.000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Fodpfx Aoyyldusg Sspn Nakládací plocha v teleskopickém provedení: - Teleskopicky vysouvatelná nakládací plocha se zkosením vzadu cca 1.000 mm x 8° - 1 pár pevně zabudovaných kolových jímek před nápravami cca 2.850 x 970 x 400 mm - Kolové jímky se stoupacími hranoly 15 x 15 mm a rozšířením v dolní části - Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolových jímek cca 1.610 x 970 x 400 mm - Včetně 3dílných odnímatelných pozinkovaných krytů nad kolovými jímkami (šířka 670 mm) – maximální bodové zatížení 5 t/kus - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do nakládací plochy pro uložení bagrového násady cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár ležících upevňovacích ok vepředu na nakládací ploše (LC 10.000 daN) - 5 párů vyklápěcích upevňovacích ok směrem ven (LC 5.000 daN) - 2 páry vyklápěcích upevňovacích ok směrem ven (LC 10.000 daN) - 2 páry upevňovacích ok ve výřezu pro bagrovou násadu (LC 5.000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2.000 daN) RAMPY: - Dvojice pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2.750 + 1.400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem - Rampy s hydraulicky ovládanými výklopnými segmenty, hydraulickým zdvihem a hydraulicky posuvné - Maximální zatížení na pár: 40.000 kg Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy pevné, 1 náprava samosměrná - Technické zatížení na nápravu: 12.000 kg - Elektromagnetická zpátečková zarážka ovládaná prostřednictvím zpátečky i manuálně - Pneumatické odpružení s ventilem pro zvedání a snižování - Nástroje pro servis náprav - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - Na labutím krku a na zadní části vlevo a vpravo držák na varovné tabule včetně zásuvky - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2'' královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm - Na pozinkovaném připojovacím liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů pod kola s držákem - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením nakládací plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a nakládací plochou - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách a na výsuvu, vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nakládací plochou - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zádi návěsu - Čtyři výsuvné varovné tabule o cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na varovných tabulích držák na maják - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovatelné, cca 2.440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2.560 mm) - 2 páry kontejnerových kapes WADER v nakládací ploše pro 20ft nebo 30ft kontejner - 3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámci nakládací plochy - Odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových kapes WADER - Stoupací hranoly 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení nakládací plochy - Na rýhovaném plechu na labutím krku a na nakládací ploše je lakovaná písková vrstva jako protiskluzová úprava - Samolepky rychlosti 80 km/h vzadu a po stranách - Tlakoměr pro určení zatížení na nápravách včetně zatěžovacího diagramu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 640 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2020, další kontrola (TÜV): 06/2026, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Kempf SKM 35/3, ocelová sklápěcí nástavba * Nápravy BPW s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami * První náprava zvedací * Pneumatiky 385/65R22,5 * Hliníková kola Alco Fpodpfx Agsz E Tiwo Sen * Hliníkové opěrné nohy * Pracovní plošina s přístupovým žebříkem * Plachtová krycí střecha * 2 úložné boxy * Žebřík * Wabco SmartBoard * Pracovní světla Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT10401014064, pohotovostní hmotnost: 1 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková délka: 4 300 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: zelená, - Jednonápravový kontejnerový přívěs - Typ EPS 38 pro nástavbu dieselové elektrocentrály - K dispozici více kusů - Pozor: archivní fotografie! #Podvozek jednonápravového přívěsu Fpodozazrtjpfx Ag Sen - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Upevnění agregátu šroubovým spojem - Zesílené přední opěrné kolo, mechanicky stavitelné na délku, dole sklopné - 1 pár 2rychlostních opěrných noh vzadu, s rovnou spodní částí, levá a pravá ovládány samostatně - 2 zakládací klíny s držákem - Boční ochranné rámy z hliníku, lakované RAL 6031 bronzově zelená matná - Zadní zábrana proti podjetí z oceli, lakovaná RAL 6031 bronzově zelená matná - Blatníky před a za nápravou, nahoře s plechovým krytem - S protistřikovými zástěrkami - 2 páry kotevních výřezů, po 1 páru vpředu a vzadu, zapuštěné v příčnících, každý 3 t pro nakládku přívěsu, označené (samolepka) - 4 páry trajektových ok, označené žlutě - Samolepka u každého kotevního oka - Děrovaný ocelový plech s rozetovým profilem po obou stranách vně vedle agregátu, výsuvný žebřík po obou stranách - Držák na 2 x kanystry na palivo 20 l na rámu vpravo ve směru jízdy - Centrální samolepka kotevních ok - Ocelová schránka vpředu zapuštěná v podlaze, s odtokovými otvory, vyložená děrovanou gumovou rohoží, víko uzamykatelné #Tažné zařízení jednonápravového přívěsu - Oj s certifikovaným otočným tažným okem: 40 mm / NATO (změna otočením) - Oj výškově stavitelná vřetenem; matice šroubu upevnění vřetena dole vpravo ve směru jízdy - Parkovací zásuvky pro elektroinstalaci/EBS a vzduch #Náprava + odpružení - Náprava BPW s kuželíkovými ložisky a S-vačkovou brzdou - Laserové seřízení nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelopryžovými pouzdry #Kola a pneumatiky - 235/75 R 17,5 - Značka dle výběru výrobce - Ocelové ráfky, stříbrné z výroby #Brzdový systém - Dvouhadicový vzduchotlaký brzdový systém - Parkovací brzda s pružinovými válci - 2 spojkové hlavice vpředu zabezpečené proti záměně, se spojovacími hadicemi k tažnému vozidlu - Žlutá přípojka vlevo, červená vpravo ve směru jízdy - ABS/EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, se spojovacím kabelem - Modulátor EBS umístěn v chráněné poloze - Pozor: přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! - Systém stabilizace jízdy #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - Elektroinstalace v provedení ADR s osvědčením - 2 bílá přední poziční světla a odrazky - 2 bílo-červená zadní obrysová světla - 1 x 15pólová zásuvka + 1 x odnímatelná 15pólová spirála vpředu #Registrace / štítky - Země registrace: Německo - S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Servisní linka 24/7 - Připraveno pro jednořádkový držák SPZ - Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, pouze vzadu, bílé - Výstražná tabulka dle ECE-70 #Lakování - Rám RAL 6031, bronzově zelená matná - Oj v barvě rámu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 900 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2026, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Polokruhová ocelová sklápěcí nástavba o objemu 25 m³ (Halfpipe) se stabilizačním předním teleskopickým válcem a rolovací plachtou. Podvozek: * Výška sedla bez zatížení přibližně 1 247 mm Fpedpfx Aszuh Hxjg Sen * Ocelová sklápěcí nástavba * Vnější šikmá kyvadlová zadní stěna (bez výsypného žlabu) * Podlaha 5/6 mm * Boční stěny 4 mm * Čelní stěna 4 mm * Zadní stěna 4 mm * Boční zámky * Vzduchové odpružení * Zvedací mechanismus první nápravy * Kotoučové brzdy pro velikost ráfku 22,5" / ET 120 * Nápravy BPW * Lakované ocelové ráfky * Mechanicky skládací ochrana proti podjetí * Ocelové podpěrné nohy s talířovou patou (T-patou) Příslušenství Plachta: * PVC rolovací plachta MEILLER včetně hliníkové přídavné žebříku (4 m) * Hliníkový ovládací panel pro rolovací plachtu včetně nástupu na straně řidiče v jízdním směru na rámu Barva: * Barva sklápěcí nástavby: bílá hliníková RAL 9006 * Barva plachty: bílá hliníková RAL 9006 * Barva ráfků: stříbrná * Barva rámu podvozku: černošedá RAL 7021 Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky / Změny vyhrazeny / Fotografie jsou referenční / Část informací byla generována pomocí umělé inteligence / Výbavu a stav naleznete výhradně v seznamu výbavy.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, délka ložné plochy: 9 202 mm, šířka ložného prostoru: 2 464 mm, výška ložného prostoru: 2 195 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 679 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 621 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Nové vozidlo – 3-nápravový sklápěcí návěs – hliníková velkoobjemová korba – 50 m³ – s kyvnými zadními dveřmi a ALU paketem (hliníková kola, hliníkové podpěry a hliníkový vzdušník). K prodeji je nový 3-nápravový sklápěcí návěs s hliníkovou velkoobjemovou korbou o objemu 50 m³ – konfigurovaný pro použití v zemědělství, stavebnictví nebo recyklaci. Technické údaje (výbava) • Rozměry korby: cca 9 202 x 2 195 x 2 464 mm • Objem: cca 50 m³ • Výška sedlové plochy: cca 1 150 mm (prázdné vozidlo) • Pohotovostní hmotnost: cca 5 980 kg (bez rezervního kola) • Podlaha korby: 7 mm hliník • Boční stěny: 2,1 mm hliník • Vnější kyvné zadní dveře s dodatečným zajištěním • 1x obilní šoupě • Pneumatické čtyřbodové hákové zajištění • Dodatečné manuální napínací zámky • Dvojité kyvné ložisko Ochrana proti korozi/Barva • Nástavba (korba) lakovaná v RAL 7004 šedá • Podvozek lakován v RAL 9005 tmavě černá Nápravový agregát • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 kotoučové brzdy • Zvedání 1. nápravy • Asistent rozjezdu na 1. nápravě Pneumatiky/kola • 6x pneumatiky: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (pro silniční provoz) • Bez rezervního kola • Hliníková kola Alcoa LVL ONE • Kryty matic kol Výbava podvozku • Rám z oceli S 700 • Výklopné podpěrné nohy z hliníku (výrobce: JOST) • Manuálně sklopný podjezdový ochranný rám z hliníku, s pružinovou podporou • Boční ochrana proti najetí z hliníku dle ECE pravidel • KNORR BREMSE pneumatický systém ILVL Fedpfx Agsy Uft Se Sspn • Systém sledování tlaku v pneumatikách TPMS • Vzduchové zásobníky z hliníku • Osvětlení 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2x couvací světla • 2x klíny pod kola • Blatníkové zástěrky na zadních blatnících • Manometr zatížení • Držák na koště a lopatu včetně koštěte a lopaty • Zadní ochranný kryt, sukně Reisch • Přístupový žebřík 3 m na boku podvozku • Skříň na nářadí • Nádoba na vodu Korba • Podlaha 7 mm • Boční stěny 2,1 mm • LED pracovní světlomety uvnitř korby (bočně, ovládání spínačem) • Vnější kyvné zadní dveře s dodatečným zajištěním • 1x obilní šoupě • Včetně dalších manuálních napínacích zámků • 4bodové hákové/mechanické zajištění • Dvojité kyvné ložisko Hydraulika • HYVA vysokotlaký čelní zvedací válec 250 bar • Hydraulická propojovací hadice u návěsu • Tlakový spoj: Hyva 1" spojka Příslušenství nástavby • Ocelová stupačka se vstupem na levé i pravé straně • 3x nastavitelné příčné vzpěry včetně upínacích pásů • 3x podélné trubky integrované do plachty • PVC rolovací plachta – kvalita 900 g/m² • Barva plachty: šedá • 1x pracovní světlomet v korbě, ovladatelný zvenku • HYFIX přítlačný mechanismus na spodní straně korby Dostupnost: Nové vozidlo – ihned připravené k odběru skladem Místo výdeje: 07368 Remptendorf

Stav: použitý, najeté kilometry: 390 866 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Kompletní souprava: MB Arocs 1951 s tříosou hliníkovou nástavbou (Schwarzmüller) s vnitřní výztuhou z materiálu Hardox, vozidlo s mimořádně vysokou nosností, krátká kabina, opravené poškození z nehody, velmi dobře udržované vozidlo, pravidelně servisované, sluneční clona, uzávěrka zadní nápravy, převod pro stavební práce, výstražná světla po obvodu německé vozidlo z první ruky / k dispozici ihned Prosím, neposílejte e-maily s dotazem, zda je vozidlo stále k dispozici!! Všechna vozidla, která jsou uvedena online, jsou stále k dispozici!! Neodpovídáme za tiskové a překlepy. Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny. Fpjdez D D Nlepfx Ag Sen

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, délka ložné plochy: 9 382 mm, šířka ložného prostoru: 2 464 mm, výška ložného prostoru: 2 192 mm, objem ložného prostoru: 52 m³, celková délka: 10 823 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 828 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5 Hankook TH31, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Nové vozidlo – ihned k dispozici – tříosý sklápěcí návěs – hliníková objemná korba – 52 m³ – s centrálně dělenými kombinovanými dveřmi Na prodej je nová hliníková objemná korba o objemu 52 m³, určená pro použití v zemědělství, stavebnictví nebo recyklačním průmyslu. Technické údaje / Vybavení • Korba: 9.400 × 2.200 × 2.500 mm • Objem: 52 m³ • Výška sedla: 1.150 mm (nezatížené) • Hmotnost ve vlastní hmotnosti: 6.220 kg • Podlaha korby: 7 mm hliník • Výsuvné zadní schůdky, centrálně umístěné • Boční stěny: 3 mm hliník, zesílená konstrukce • Vnější zadní dveře / centrálně dělené kombinované dveře s dodatečným jištěním • 2 × výklopný žlab na obilovinu • Ochranný vak na prach • Čtyřbodová aretace zadních dveří • Dodatečné manuální napínací zámky • Dvojité závěsné uložení • Vnitřní osvětlení v korbě, ovládané zvenku • Zaoblené profily spodního rámu v korbě pro ještě lepší vykládání Ochrana proti korozi / Barva • Konstrukce (korba) lakována v barvě RAL 9007 šedý hliník • Rám s metalickým povrchem, zinkovo-hliníková vrstva – 5 let záruky na vznik koroze • Rám lakován v barvě RAL 9005 černá • Podestní nástavba lakována v barvě RAL 9005 černá • Svařované spoje profilů v bočních stěnách • Ochranné plechy vlevo a vpravo na vnitřní straně bočních stěn korby • Zakřivené tyče na plachtu Nápravový agregát • SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 kotoučové brzdy • Zvedání první nápravy • Pomocný systém pro rozjezd na první nápravu Pneumatiky / Disky • 6 pneumatik: 385/65 R 22.5 Hankook TH31 (pro silniční provoz) • Bez rezervní pneumatiky • Ocelové disky • Krytky matic kol z šedého plastu Vybavení rámu • Rám vyrobený z oceli S700 • Ocelové opěrné nohy SAF • Podjezdová ochrana z hliníku, manuálně sklopná a odpružená • Boční ochranný nárazník z hliníku dle norem ECE • Pneumatický systém WABCO Premium 2S/2M s eTASC • Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS • Ocelová vzduchová nádrž, lakovaná černou barvou • 24V osvětlení ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 × zpáteční světla • 2 × klíny • Blatníky na zadních kolech • Manometr pro sledování zatížení • Držák na koště a lopatu, včetně koště a lopaty a tyče na plachtu • Zadní ochranný nárazník Reisch / ochrana návěsu • 3m žebřík, umístěný na boku rámu • Skříňka na nářadí • Nádrž na vodu Hydraulika • HYVA vysokotlaký přední hydraulický válec, 250 bar • Hydraulická spojovací hadice na návěsu • Tlakový přívod: HYVA 1" rychlospojka, možnost úpravy dle požadavků Příslušenství konstrukce • Ocelový podestní nástavba s přístupem z boku vlevo i vpravo • 3 × nastavitelné příčné vzpěry včetně upínacích popruhů • 3 × podélné tyče na plachtu, integrované v plachtě • PVC plachta v kvalitě 900 g/m² Fpedpoz A Td Nefx Ag Sen • Barva plachty: grafitově šedá • 1 × pracovní světlomet v korbě, ovládaný zvenku • HYFIX – stabilizační systém na spodní straně korby pro stabilizaci při jízdě bez nákladu Dostupnost Nové vozidlo – ihned k dispozici a připraveno k odběru ze skladu. Dodávka z Reisch GmbH 07368 Remptendorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 760 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, MEILLER sklápěcí přívěs NOVÝ s plachtou E-VERDECK / OKAMŽITĚ K DISPOZICI! Tato sklápěcí korba MEILLER je vybavena ochrannou plachtou v hodnotě 750 EUR (viz obrázek). * Polokruhová ocelová sklápěcí korba o objemu 25 m³ (Halfpipe) se stabilizačním předním teleskopickým válcem, plachtou a nápravami BPW, podvozek. Fedey Tgfgopfx Ag Sspn * Výška sedelné spojky bez zatížení přibližně 1 247 mm, konstrukce. * Ocelová sklápěcí korba. * Vnější šikmá kyvadlová zadní stěna (bez výsypného žlabu). * Podlaha 5/6 mm. * Boční stěny 4 mm. * Čelní stěna 4 mm. * Zadní stěna 4 mm. * Boční zámky na zadní stěně. * Vzduchové odpružení. * Zvedací náprava na první nápravě. * Kotoučové brzdy pro velikost ráfku 22,5". * Lakované ocelové disky. * Mechanicky jednoduše sklopný podjezdový ochranný rám. * Ocelové podpěrné nohy s talířkovou patkou (T-patka), příslušenství. * Elektrická posuvná plachta MEILLER včetně hliníkové přístavné žebříku (4 m). * Hliníková ovládací konzola pro posuvnou plachtu včetně nástupu v jízdním směru vlevo na rámu. * 1 x LED pracovní světlomet. * Barva rámu podvozku: Černá šedá RAL 7021. * Barva sklápěcí korby: Bílá hliníková RAL 9006. * Barva plachty: RAL 9006 bílá hliníková. Všechny údaje jsou bez záruky / Změny vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 352 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 02/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 35 000 kg, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 25 m³, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, MAN TGX 33.500 6x4, hydraulický systém pro sklápění, retardér, navigace, kamera, vzduchové odpružení, norma Euro 6 Pro dotazy: 0926777 * Stav: velmi dobrý * První registrace: 02/2019 * Motor: 368 kW / 500 koní * Objem motoru: 12 419 cm³ * Norma Euro: Euro 6 * Rozvor náprav: 6x4 * AdBlue * Retardér * ABS * EBS * ESP * Diferenciál s uzávěrkou zadní nápravy * Vedlejší pohon * Hydraulický systém pro sklápění * Asistenční systém: adaptivní tempomat s asistentem nouzového brzdění * Asistenční systém: systém udržování v jízdním pruhu * Úložný prostor nad řidičem / uprostřed / spolujezdec * Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče * Nezávislé topení * Klimatizace * Střešní okno * Radiostanice * Výstražné houkačky na střeše * Výstražné blikače na střeše * Stínicí roleta, 2dílná, mechanicky výsuvná * Stínicí roleta dveří řidiče, mechanicky výsuvná * Elektrická okna, řidič / spolujezdec Fjdpjzzgw Nofx Ag Sjpn * Elektricky vyhřívaná a nastavitelná zrcátka * Rádio CD / AUX / USB / Bluetooth * Navigační systém * Parkovací kamera * Multifunkční volant * Palubní počítač * 12V zásuvka * 24V zásuvka * Lůžko * Chladicí box pod lůžkem, výsuvný * Zrcátko pro manévrování na pravé straně * Sluneční clona vnější * Mlhovky Pneumatiky: * 1. náprava: 385 / 65 R 22,5, 60%, vzduchové odpružení * 2. náprava: 315 / 80 R 22,5, 20%, vzduchové odpružení * 3. náprava: 315 / 80 R 22,5, 20%, vzduchové odpružení Fliegl SZS01, sklápěcí nákladní ložko, objem 25 m³, zvedací náprava, plachta Pro dotazy: 0926778 * Stav: velmi dobrý * První registrace: 02/2021 * ABS * EBS * Dvojnápravový, vzduchové odpružení * Nápravy BPW * Zvedací náprava * Kotoučové brzdy * Podest vpředu * Podjezdová ochrana, hliník * Plachta Pneumatiky: 1. náprava: 385 / 65 R 22,5, 25%, vzduchové odpružení, zvedací náprava 2. náprava: 385 / 65 R 22,5, 50%, vzduchové odpružení ----Cena: 69 900 EUR + 19 % DPH Pro další dotazy nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: * Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a ????? Chyby a omyly vyhrazeny, mezilehlý prodej vyhrazen.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 27 760 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém s RSS) * Zařízení pro nouzové odvzdušnění pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy 420 x 180 mm * Brzda pro vozidla s krátkými blatníky vzadu a manuálním ovládáním ----Nápravy: * 3 x 9 tun BPW nápravy * 1. náprava zvedací s asistenčním systémem pro rozjezd ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým spouštěním během naklápěcího procesu (pro zvýšení stability, u vozidel s nakládacím zařízením lze vypnout) ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board (systém pro zvedání a spouštění, spouštění zvedací nápravy, asistenční systém pro rozjezd, ukazatel ujetých kilometrů, ukazatel zatížení nápravy, ECAS, čtení dat z paměti chyb) * Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová zásuvka přívěsu * Osvětlení Eco-LED II s ochranným krytem * 1 x LED pracovní světlomet * Blikající boční obrysová světla Fsdpew Eg Edjfx Ag Sepn ----Obecné díly: * Hliníková vzduchová nádrž * Teleskopické ocelové podpěry s talířovou základnou (možnost odpojení pouze v prázdném stavu) * Uzavřené plastové blatníky * 4 m hliníkové žebříky, uložené vpravo na boku nad blatníky * Sklápěcí podjezdová ochrana * Očko pro tažení vzadu ----Rám: * Robustní rám podvozku z vysoce pevné jemnozrnné oceli (Heavy-Duty) ----Nakládací korba: * Poloviční ocelová nakládací korba, kompletní, z oceli STEELECT 450 -HBW 450- * Boční stěny se stabilními – obvodovými – vnitřně skloněnými horními pásy * Schůdky a hliníková plošina vně před čelní stěnou ----Tloušťka podlahy, bočních stěn, čelní a zadní stěny: * Čelní a zadní stěna – skloněné – * Čelní stěna a zadní stěna 5 mm * Boční stěny 6 mm * Podlaha 8 mm ocel HBW 450 ----Hydraulické písty: * Přední hydraulické písty se středním pracovním tlakem ----Hydraulická zadní stěna: * Opěrná i kyvadlová hydraulická zadní stěna * Ovládání hydraulické zadní stěny pomocí mechanického kulového kohoutu ----Plachta: * Manuální rolovací plachta – RAL 9006 bílá hliníková ----Objem nákladního prostoru: * Přibližně 25 m³ ----Výška sedla: * bez zatížení přibližně 1 340 mm * se zatížením přibližně 1 330 mm ----Lakování: * Lakování podvozku v barvě RAL 7021 černě šedá * Nakládací korba v barvě RAL 9006 bílá hliníková ----Obecné informace: * --Technicky je možné maximální povolená celková hmotnost 39 000 kg-- * Chyby a meziprodej vyhrazeny * Nové vozidlo s výrobcem garantovanou zárukou ----Doba dodání: * Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 380 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Brzdy: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Zařízení pro nouzové odvzdušnění pružinových akumulátorů * Kotoučové brzdy 22,5 * Hotová brzda se zkrácenými zadními blatníky a manuálním spínačem hotové brzdy ----Náprava: * 3 x 9 tun BPW Eco nápravy * 1. náprava zdvihací s pomocným zařízením pro rozjezd * Torsní příčník specifický pro Meiller ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím systémem a automatickým snížením během naklápěcího procesu (lze vypnout pro zvýšení stability při používání stroje na úpravu povrchu) ----Elektrika / Osvětlení: * Smart Board: zvedání a spouštění a zvedání zdvihací nápravy, indikátor zatížení nápravy, počítadlo ujetých kilometrů, vyčtení paměti chyb * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová zástrčka přívěsu * LED koncové světla se stříškou ----Obecné příslušenství: * Hliníkový vzduchový kompresor * Teleskopické podpěry BPW s talířovou nohou * 4 m hliníková žebříková konstrukce uložená na pravé straně rámu * Uzavřené plastové individuální blatníky * Sklápěcí podjezdová ochrana * Sklápěcí výstražné A * Očko pro tažení vzadu * Šroubovaná vstupní žebříková konstrukce se sklopnou spodní částí vpředu vlevo * Dokumentační pouzdro na čelní stěně ----Rám: * Podvozek z vysoce pevné jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Polovinou skořepinově provedená ocelová sklápěcí korba z oceli Hardox HBW-450 * Boční stěny se stabilními obvodovými horními pásy skloněnými dovnitř * Čelní a zadní stěna skloněná * Základová zadní klapka s dvojitým kloubem a automatickým zámkem se dvěma háky ----Tloušťka podlahy, bočních stěn, čelní a zadní stěny: * Podlaha na míru 5 / 6 mm * 4 mm boční stěny z oceli HBW 450 * 4 mm zadní stěna z oceli HBW 450 * Čelní stěna vně 3 mm z oceli BS50 a uvnitř 3 mm z oceli BS70 ----Hydraulické válce: * Přední středotlakový hydraulický válec ----Plachta: * Elektricky posuvná plachta – černá – s dálkovým rádiovým ovládáním nebo bočním pravým mechanickým ovládáním * 600 mm nosník plachty vpředu na čelní stěně ----Výška sedla: * nenaloženo 1 247 mm * naloženo 1 217 mm ----Objem nákladu: * cca 25 m³ ----Lakování: * Lakování podvozku v barvě RAL 7350 novograu * Lakování nástavby v barvě RAL 7016 antracit / nerezová ocel * Lakování ráfků v barvě RAL 9005 (hluboká černá) je zpoplatněno navýšením o 450,-- EUR plus 19 % ----Obecné informace: * Tepelná izolace podle DIN 70001 a příprava pro měřicí techniku – držák bez senzorů Fodpfxsz A Np Is Ag Sjpn * Nový vůz s tovární zárukou * --Maximální celková hmotnost 39 000 kg je technicky možná-- * Chyby a meziprodej vyhrazeny * Ilustrační obrázky ----Dodací lhůta: * Korba se ještě nachází ve fázi výroby a bude dokončena přibližně ve 47. týdnu roku 2026, pokud bude probíhat výroba bez přerušení a se stabilní rychlostí

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 760 kg, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2008, délka ložné plochy: 7 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 257 mm, výška ložného prostoru: 1 420 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, * Ocelová korba * Běžný provoz a provoz s násypkou * Nápravy SAF s bubnovými brzdami * Brzdový systém přívěsu Wabco EBS Fsdpfszah Syjx Ag Sspn * Žebřík pro výstup zleva * Úložný box zprava * Podpěrné klíny ----* Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 * Technická celková hmotnost: 37 000 kg * Vlastní hmotnost: 8240 kg * Celková délka: 8450 mm ----Číslo vozidla/Vehicle: 11901----Chyby a prodej jsou vyhrazeny----Reklamní a různé nápisy byly digitálně odstraněny. -----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se týkají nákupu vozidla. Stačí, když nám sdělíte své přání a návrhy, a my se o vše postaráme. Kromě toho vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby:----Odvoz vašeho starého vozidla * Technická kontrola/STK/SP * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Zajištění exportních registračních značek * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Odvoz a přeprava vozidel ----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, celková hmotnost: 32 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2007, další kontrola (TÜV): 02/2018, délka ložné plochy: 7 432 mm, šířka ložného prostoru: 2 357 mm, výška ložného prostoru: 1 423 mm, * 2osý sklápěcí návěs Fpjdsxwhifjpfx Ag Sjn * Schmitz Gotha * 25 m³ * Kotoučové brzdy * Pohotovostní hmotnost: 5000 kg * Velikost pneumatik: 385/65R22.5 ----Interní číslo vozidla: 11484-----Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 950 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2009, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 340 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: šedá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, 2 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), pochozí lávka, klapka, ochrana proti podjetí, skluz, ocelová korba cca 25 m³, 2x 9t BPW nápravy, bubnové brzdy! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Fpsdpfxjvhm R To Ag Son