Prodej použitých Schmitz Box Semi-Trailer With Fridge/Freezer Unit – Load B (54 486)

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 810 999 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 03/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 600 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, délka ložné plochy: 8 980 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 940 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, sazečkový filtr, tempomat, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - Posilovač brzd - Čelní sklo - Lednice - Filtr pevných částic - Sluneční clona - Nezávislé topení = Poznámky = Volvo FH 13.460 Globetrotter 6x2 – skříň Ekeri s bočními dveřmi – zvedací plošina – posuvná střecha – rozvor 5600 mm Rok výroby: 03-2015 Najeto: 810 999 km VIN: YV2RTY0C7FA775055 Rozměry skříně: 898 x 246 x 294 cm Ekeri skříň s bočními dveřmi Zvedací plošina Rozvor: 5,60 m Plné vzduchové odpružení Norma Euro 6 = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Převodovka Typ: I-shift, automatická Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové Přední náprava: rozměr pneumatik 385/55R22.5; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 60 %; vzorek pneumatik vpravo: 60 % Zadní náprava 1: rozměr pneumatik 305/70R22.5; dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 11 500 kg; vzorek vnitřní levé: 70 %; vzorek vnější levé: 70 %; vzorek vnitřní pravé: 70 %; vzorek vnější pravé: 70 % Zadní náprava 2: rozměr pneumatik 305/70R22.5; dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 7 500 kg; vzorek vnitřní levé: 60 %; vzorek vnější levé: 60 %; vzorek vnitřní pravé: 60 %; vzorek vnější pravé: 60 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 275 kg Užitečná hmotnost: 13 725 kg Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Funkční Zvedací čelo: zadní Stav Technický stav: dobrý Chsdpey R Nnxjfx Ak Dsa Optický stav: dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 673 000 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 02/2009, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 6 450 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 10 650 mm, celková šířka: 2 540 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Digitální tachograf - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení Codpfxozhvtyo Ak Dsha - PTO (odběr výkonu) - Rádio/CD přehrávač - Couvací kamera - Sluneční clona = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 9 186 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5; Řízená náprava; Vzorek pneumatik vlevo: 50 %; Vzorek pneumatik vpravo: 50 %; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 295/80 R 22.5; Dvojmontáž; Vzorek pneumatik vlevo vnitřní: 40 %; Vzorek pneumatik vlevo vnější: 40 %; Vzorek pneumatik vpravo vnitřní: 40 %; Vzorek pneumatik vpravo vnější: 40 %; Redukce: jednoduchá; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5; Vzorek pneumatik vlevo: 20 %; Vzorek pneumatik vpravo: 20 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 300 kg Užitečná hmotnost: 15 700 kg Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF 1420, za kabinou Výška ložné plochy: 125 cm Stav Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 530 500 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 11/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55 R 22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 6 250 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, celková délka: 10 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, parkovací klimatizace, přípojné zařízení, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Střešní spoiler - Digitální tachograf - Chladnička - Vzduchové odpružení - Radio/CD přehrávač - Sluneční clona - Tažné oko = Další informace = Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/55 R 22.5; Řiditelná; Vzorek levá strana: 10 %; Vzorek pravá strana: 10 % Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 295/60 R 22.5; Dvojmontáž; Vzorek vnitřní levá: 20 %; Vzorek vnější levá: 20 %; Vzorek vnitřní pravá: 20 %; Vzorek vnější pravá: 20 %; Redukce: jednoduchá redukce Cedpfxjzhvtto Ak Doha Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 295/60 R 22.5; Dvojmontáž; Vzorek vnitřní levá: 20 %; Vzorek vnější levá: 20 %; Vzorek vnitřní pravá: 20 %; Vzorek vnější pravá: 20 % Provozní hmotnost: 11 730 kg Užitečné zatížení: 14 770 kg Celková povolená hmotnost: 26 500 kg Poškození: žádné

Stav: použitý, první registrace: 10/1992, barva: jiný, Rok výroby: 1992, STARÁ KVALITNÍ TĚŽKÁ DŘEVĚNÁ PŘÍPOJNÁ NÁPRAVA, ROZTAŽITELNÁ, S JEŘÁBEM JONSERED 2190. Csdpfx Akey Emn Eo Deha

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 500 mm, šířka ložného prostoru: 24 800 mm, celková délka: 130 mm, celková šířka: 24 800 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2024, = Další možnosti a příslušenství = - Odpružení listovými pružinami Chsdpfxoy Rt R Dj Ak Dsa = Další informace = Velikost pneumatiky: 315/80 R 22.52 Značka karoserie: CIMC ZJV9403JP Obecný stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: bez poškození = Další informace = Rok výroby: 2024 Hrubá hmotnost: 8.400 kg Užitečné zatížení: 60.000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 68.400 kg

Stav: nový, 99310178 Henra Kofferový přívěs dvoubarevný Zvláštnost: Zaoblené hrany zajišťují až o 17 % nižší spotřebu paliva u tažného vozidla* Výrobce: Henra Typ: Kofferový přívěs (box trailer) Vnitřní rozměry: 3650 x 1830 x 2200 mm (délka x šířka x výška) Chjdpfxjy Nazge Ak Dja Celková povolená hmotnost: 2700 kg Provozní hmotnost: cca 860 kg Užitečné zatížení: cca 1840 kg (hodnoty se mohou lišit podle výbavy a konstrukce) Zaoblené hrany v elegantním šampaňském odstínu Křídlové dveře vzadu Vysoké uzamykatelné boční dveře vpravo ve směru jízdy s dveřní opěrkou a masivními nerezovými panty Kombinovaná upevňovací lišta po obou stranách pro použití rozpěrných tyčí a různých vázacích ok 13 kotevních bodů (5 na každé straně, 3 vpředu) v úrovni podlahy v obvodovém V-profilu Černě eloxované hliníkové zaoblené rohy přinášejí až o 17 % nižší spotřebu paliva u tažného vozidla* Ocelové ráfky lakované černě 2 manipulační madla vpředu Automatické podpěrné kolo s nosností 500 kg Boční stěny z plastového sendviče, 25 mm, bílé, hladké (ideální k polepům) Rám a oj plně pozinkované Dynamická LED zadní světla – sekvenční směrové ukazatele Ochranná mřížka zadních světel černě lakovaná, speciálně pro dynamické LED osvětlení Třetí brzdové světlo LED vnitřní osvětlení Každé kolo s plastovým blatníkem 13 pólová zástrčka Kliny a držáky připevněny Obrysová světla Možné další volitelné vybavení a příslušenství k tomuto přívěsu: Nápravové tlumiče včetně potvrzení pro rychlost 100 km/h V případě zájmu o individuální a na míru šité financování nás neváhejte kontaktovat! Dalších 1500 přívěsů naleznete v přívěsovém centru Rosemeier. Přijďte se podívat, rádi vám poradíme. Vyobrazení může obsahovat příslušenství, které není součástí standardní dodávky. Díky průběžnému vývoji se mohou obrázky a technické údaje mírně lišit. Změny a omyly vyhrazeny! *Ve srovnání s přívěsem s konvenčními/rovnými hranami

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YAFSR31200001xxxx, Rok výroby: 2012, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23457 Specifikace: Rok výroby: 2012 3 nápravy Délka: 1325 cm Cjdpfx Aezqlx Rsk Dsha Čistá hmotnost: 12 178 kg Přípustná celková hmotnost: 59 000 kg 12tunové nápravy Otočné všechny nápravy Připraveno k dodání Popis: 2012 Faymonville Telemax plochý návěs s prodloužením 27 metrů. Prodloužení dělá 14 metrů. Připraveno k expedici. Tüv: Ano Schválení EU do: 28.02.2027 Vlastní hmotnost: 12178 Celková hmotnost: 59000 Model: telemax flatsemi návěs s 27 m prodloužením = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2007, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, rozvor náprav: 9 110 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - Kotoučové brzdy = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5 Značka náprav: SAF Cjdpfx Akjzdt Awo Djha Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Hloubka dezénu levá: 25 %; pravá: 25 % Zadní náprava 2: Hloubka dezénu levá: 25 %; pravá: 25 % Zadní náprava 3: Hloubka dezénu levá: 25 %; pravá: 25 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 270 kg Užitná hmotnost: 33 730 kg Celková hmotnost: 41 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 120 cm Stav Poškození: žádné Identifikace SPZ: OJ-52-SL

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2011, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 980 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, rozvor náprav: 5 300 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, Rozměr pneumatik: 235/75R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Středová náprava 1: stav dezénu levé pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 60 % Středová náprava 2: stav dezénu levé pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 30 % Vlastní hmotnost: 3 075 kg Chedpfozc Raxsx Ak Dsa Užitečné zatížení: 7 425 kg Maximální povolená hmotnost: 10 500 kg Typové označení: Junge / dvounápravový přívěs s bočnicemi = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH A PLATÍ PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Usilujeme se o poskytování co nejpřesnějších informací, nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2010, celková délka: 11 310 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, rozvor náprav: 7 180 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5 Značka nápravy: Mercedes-Benz Cjdpfezb Hnvsx Ak Dsha Brzdy: Kotoučové brzdy Zadní náprava 1: Vzorek pneu vlevo: 20 %; vzorek pneu vpravo: 20 %; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Řiditelná; vzorek pneu vlevo: 20 %; vzorek pneu vpravo: 20 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 020 kg Užitečné zatížení: 24 980 kg Celková povolená hmotnost: 33 000 kg Funkční Výška ložné plochy: 130 cm Stav Poškození: žádné Identifikace SPZ: OL-86-FL

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09STLB3NCEN1xxxx, Rok výroby: 2012, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22956 Chsdpfx Akszqqrpe Dsa Technické údaje: Rok výroby: 2012 Řiditelná 3. náprava Zvedací 1. náprava Dobré pneumatiky (viz fotografie) Délka spodní úrovně: 9,50 m Délka horní úrovně: 4 m Brzdy ve velmi dobrém stavu Nově lakováno Provozní hmotnost: 8 910 kg Celková povolená hmotnost: 50 000 kg Ihned k dodání Popis: HRD Jumbo návěs, 3 nápravy, rok výroby 2012. Podle majitele jsou brzdy ve velmi dobrém stavu. K okamžitému dodání. TÜV: Ano EU schválení do: 06.05.2027 Provozní hmotnost: 8 910 kg Celková hmotnost: 50 000 kg Model: Jumbosemitrailer 3-nápravový = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/1999, celková délka: 13 750 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 315/80 R 22.5, rozvor náprav: 8 640 mm, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Chedpfx Asyz A Efjk Dja - Zvedací náprava = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80 R 22.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vlevo vně: 40 %; vpravo uvnitř: 40 %; vpravo vně: 40 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vlevo vně: 40 %; vpravo uvnitř: 40 %; vpravo vně: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 110 kg Užitečné zatížení: 24 890 kg Celková povolená hmotnost: 33 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 120 cm Stav Poškození: žádné Identifikace SPZ: OL-14-XG

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22822 Specifikace: Model 2013 Dolní úroveň: cca 9 metrů Horní úroveň: cca 5 metrů Cjdpfx Akozqpkdo Djha Vzduchové měchy a manžety vyměněny Brzdy vyměněny Sup před svou kořistí (vtip) Zapnutí 3. nápravy (pouze žert) Vzduchový tlak na první nápravě Nájezdové rampy v ceně Vložky nejsou zahrnuty Řetězy na palubě našeho vozidla nejsou zahrnuty Pneumatiky (viz fotografie) Připraveno k dodání Popis: 2013 Broshuis E2190/27 - tříosý návěs s řízenými nápravami. Všechny vzduchové měchy, manžety, opěrné nohy, přední svorky na koleje a vzduchové zvony byly vyměněny. Brzdy jsou nové. Zadní kyvná část je trochu tuhá, majitel se domnívá, že bude stačit ji promazat. Připraven k dodání. TÜV: Ano EU schválení do: 12.11.2026 Vlastní hmotnost: 1 Model: E2190/27 tříosý návěs s nájezdovými rampami = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 52 500 kg, celková hmotnost: 64 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, celková délka: 13 550 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 565 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 1 360 mm, maximální rychlost: 100 km/h, barva: šedá-černá, Rok výroby: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4-nápravový nízkoložný návěs Výkonný. Odolný. Navržený pro nejnáročnější provoz. NÜKTE – CETRATEK 4-nápravový nízkoložný návěs představuje maximální stabilitu, vysokou užitečnou hmotnost a bezkompromisní spolehlivost v profesionální těžké dopravě. Díky robustní konstrukci 4 x 10 tun TRAX náprav, odolnému vzduchovému odpružení a vysoce pevnému I-profilu rámu z kvalitní oceli S355J2+N je tento nízkoložný návěs ideálním řešením pro přepravu stavebních strojů, zemědělské techniky, kolových nakladačů, bagrů a těžkých zařízení. Již v základní výbavě návěs přesvědčí praktickou konfigurací: První TRAX náprava je zvedací, což výrazně snižuje opotřebení pneumatik při jízdě nalehko a současně zvyšuje manévrovatelnost. Čtvrtá TRAX náprava je řiditelná, což umožňuje precizní manipulaci i na stísněných staveništích a provozních plochách. Skutečným vrcholem jsou hydraulicky ovládané, bočně posuvné jednodílné nájezdové rampy, které umožňují rychlé, bezpečné a pohodlné nakládání a vykládání. Každá rampa je dimenzována na zatížení 20 tun a je tak vhodná i pro těžké stroje a vozidla. Maximální stabilitu při nakládání zajišťuje standardní hydraulická podpěra zadní části včetně mechanických nouzových podpěr. Komfortní ovládání je možné buď hydraulickým dálkovým ovladačem, nebo přímo na vozidle – všechny funkce ramp a podpěr lze tak bezpečně a efektivně řídit. Návěs stanovuje nové standardy i z hlediska kvality: Celý rám je tryskán, opatřen základním nátěrem a lakován dvouvrstvým špičkovým 2K lakovacím systémem. Na lak poskytujeme záruku 5 let. Ložná plocha je vybavena 55mm Dabema tvrdým dřevem a v nejvíce zatěžovaných místech je navíc chráněna zesíleným protiskluzovým plechem. Kvalitní elektroinstalace Aspöck s ADR certifikací zajišťuje maximální provozní bezpečnost a splňuje nejvyšší nároky v silniční přepravě. S délkou ložné plochy 9 000 mm, šířkou 2 550 mm plus bočním rozšířením o 250 + 250 mm, celkovou délkou 13 550 mm, výškou ložné plochy 980 mm a maximální technicky přípustnou hmotností 64 000 kg je tento nízkoložný návěs optimální volbou pro každodenní těžkou přepravu. Zatížení na královský čep 24 000 kg, celkové zatížení náprav 40 000 kg (4 × 10 t). Další standardní výbava: - WABCO EBS 4S/2M - vzduchové odpružení - 16 + 1 pneumatik - 245/70 R 17,5 Chjdpfx Aksy Awchj Dja - pozinkovaná vázací oka 12 t - skříňky na nářadí - rezervní kolo - hliníkové kryty na labutím krku - boční rozšíření - dřevěná podlaha na plošině Kvalita, která přesvědčí Špičkový lak s moderním dvousložkovým systémem, použití odolného Dabema tvrdého dřeva a zesíleného protiskluzového plechu zajišťují výjimečně dlouhou životnost – i při každodenním nasazení v nejnáročnějších podmínkách staveniště a těžkých přeprav. CETRATEK – technologie, na kterou se můžete spolehnout. Technické a cenové změny vyhrazeny. Všechny obrázky jsou pouze ilustrační a mohou obsahovat zvláštní nebo volitelnou výbavu.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 100 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: Husa krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° 3 páry kotevních ok Paluba z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: 5 párů sklápěcích kotevních ok směrem ven 3 páry sklápěcích kotevních ok směrem ven 1 pár ležících kotevních ok vpředu na ložné ploše Vybrání v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Paluba z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami kryt chequer-plech Podpěry pro sedlový čep: JOST podpěry se 2-rychlostní převodovkou pro nosnost 24 t Nápravy a obutí: BPW nápravy, dvě tuhé nápravy a dvě samonatáčecí zadní nápravy, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování Samonatáčecí nápravy s elektromagnetickým zámkem pro zpátečku, aktivace při couvání nebo manuálně Nářadí pro nápravy Rozměr pneumatik 205/65 R17,5 3PMSF Brzdový systém: WABCO brzdová soustava v souladu s předpisy EU s EBS-E Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektroinstalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů Připojení podle ISO Lakovací práce: Prvotřídní a odolná ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a dvousložkovým základním nátěrem se zinkovým prachem Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak, jednobarevný v MB 7350 Novagrau Není možné metalické lakování Zadní část opatřena metalizací a lakována v RAL 9010 Příslušenství v ceně: 1 rezervní kolo 205/65 R 17,5 TPMS systém kontroly tlaku v pneu dle ECE R 141 Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky 4 klíny s držákem na čelní stěně V zadní části krku je prostor pro ALU nájezdové rampy Pozinkované sklápěcí podpěrné nohy pod zkosením ložné plochy Držák pro maják na zadní části návěsu Výškově nastavitelná konstrukce plachty Chedpfxstphtme Ak Dja Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro shrnovací bočnice Výškově nastavitelná cca o 400 mm Střecha značky "EDSCHA" posuvná vpřed po hliníkových střešních profilech, přišroubována k přední a zadní stěně Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků Nástavba vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm Posuvná střecha s vyklápěcím portálovým nosníkem Shrnovací plachta s rezervou 700 mm v délce, upínací pásy v cca 600 mm rozestupech Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm Jízda s otevřenou posuvnou střechou není povolena a vede k poškození plachty Zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní části vozidla Na husím krku a na zadní části vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky Blatník na zadní části návěsu Evropské reflexní tabule na zadní části návěsu 7 párů pouzder na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu Zadní část nástavby s uzavřenými ALU křídlovými dveřmi Na chequer-plechu na husím krku a na ložné ploše je nalakovaná protiskluzová písková vrstva Centrální mazací systém BEKAMAX s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem pro čerpadlo Samolepky s maximální rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2008, délka ložné plochy: 6 610 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 810 mm, celková délka: 9 110 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 060 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2008, Další informace: Značka: TRAILER BYGG Model: KB 18 Konstrukce: chladírenský box (Carrier Supra, 14 998 motohodin / rozměry boxu D=6665 mm / Š=2510 mm / V=2808 mm) Rok výroby: 03.2008 Podvozek: vzduchové odpružení Brzdy: bubnové Rozměry: D/Š: 9110 mm / 2600 mm Chsdpfx Aowck Tgek Dsa Hmotnosti: celková/pohotovostní: 18 000 kg / 6 820 kg Modelový rok: 2008 Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové = Více informací = Odpružení: vzduchové odpružení Pohotovostní hmotnost: 6 820 kg Užitečná hmotnost: 11 180 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Výrobce nástavby: Carrier Supra 850 Mt

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/1999, rozvor náprav: 730 mm, Rok výroby: 1999, Pohotovostní hmotnost: 420 kg Užitečné zatížení: 1 580 kg Chedpfxsy Rua Hs Ak Dsa Celková hmotnost: 2 000 kg Poškození: žádné SPZ: WV-35-ST

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 646 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 10/1994, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 9.5R17,7, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 150 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 100 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 5, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 3 700 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 6 280 kg, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 1994, Vybavení: spojler, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - 5stupňová manuální převodovka - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Listové odpružení - Komfortní sedadlo řidiče - Střešní spoiler - Hlavní vypínač - Rádio/CD přehrávač = Poznámky = VOZIDLO VE VÝBORNÉM STAVU: MERCEDES-BENZ 914K ECOLINER (6VÁLCOVÝ) 4x2, PLNĚ OCELOVÝ PODVOZEK S PLACHTOVOU NÁSTAVBOU, HLINÍKOVÉ BOČNICE, MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA, LISTOVÉ ODPRUŽENÍ! 140 HP, 6VÁLCOVÝ MOTOR!! 5STUPŇOVÁ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA!! LISTOVÉ ODPRUŽENÍ!! STŘEŠNÍ SPOILER!! Codpowv D Dfefx Ak Deha ATD.!! DAUTEL PLACHTOVÁ NÁSTAVBA: DÉLKA x ŠÍŘKA x VÝŠKA cca 4,25 x 2,40 x 2,10 m!! SORENSEN AST 1004 ZVEDACÍ ČELO 1 000 KG!! HLINÍKOVÉ BOČNICE!! DOBŘE JEZDOUCI NÁKLADNÍ VŮZ, PŘIPRAVENÝ NA TĚŽKÉ PŘEPRAVY! VÍCE NÁKLADNÍCH VOZIDEL MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 / 8x8 (STAVEBNÍ VOZY) SKLADEM K PRODEJI! (>75 NÁKLADNÍCH VOZŮ/NÁVĚSŮ SKLADEM)!! DOPRAVA, NAKLÁDKA, TRANZITNÍ REGISTRACE NEBO NASKLÁDÁNÍ? PRO NÁS ŽÁDNÝ PROBLÉM, JSME "ONE-STOP SHOP"! NAVŠTIVTE NAŠE WEBOVÉ STRÁNKY PRO AKTUÁLNÍ NABÍDKU; MŮŽETE TAKÉ SHLÉDNOUT NAŠE FIREMNÍ VIDEO NA YOUTUBE PRO PRVNÍ DOJEM!! ENGEL TRUCKS: "VAŠE GLOBÁLNÍ OBCHODNÍ PARTNERSTVÍ" = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 5 958 cm³ Převodovka Převodovka: 5stupňová manuální převodovka Konfigurace náprav Brzdy: bubnové Odpružení: listové Přední náprava: rozměr pneumatik 9.5R17,7; Max. zatížení nápravy: 3 700 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo: 70 %; vpravo: 70 % Zadní náprava: rozměr pneumatik 9.5R17,5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 6 280 kg; Hloubka dezénu: vnitřní levá: 90 %, vnější levá: 90 %, vnitřní pravá: 90 %, vnější pravá: 90 %; Jednoduchá redukce Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 300 kg Užitečné zatížení: 5 700 kg Celková hmotnost: 9 000 kg Funkční prvky Zadní zvedací čelo: SORENSEN AST 1004, 1 000 kg, zadní víko Nástavba: DAUTEL plachtová nástavba s hliníkovými bočnicemi a nakládací plošinou Výška ložné plochy: 83 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte oddělení prodeje nebo pana Erika Engela.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě, resp. krátkodobě dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Loutkový krk: * Loutkový krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvících ok (LC 5 000 daN) * Nástavba z tvrdého dřeva cca 30 mm silná Ložná plocha: * Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů sklopných kotvících ok na obvodu (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotvících ok na obvodu (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovně uložených kotvících ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffle plechu Dvouvrstvé ocelové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvouvrstvých ocelových ramp cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na 20 x 20 cm) * Rampy s hydraulicky sklopnými díly a hydraulickým zvedacím mechanismem * Maximální nosnost na pár: 30 000 kg Podpěry: * JOST mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušená zátěž cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 řiditelná následná náprava * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Elektromagnetický zámek zpátečky aktivovaný přes zpátečku nebo manuálně * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Osvědčení: * Osvědčení 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 Brzdová soustava: * Brzdová soustava WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Ocelové jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů podle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098 Lakování: * HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená podle RAL systému 841GL * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky stříbrné Vč. příslušenství: * Na loutkovém krku a na zádi vlevo/vpravo držák na výstražné tabule vč. zásuvky * 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2'' královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna * U pozinkované přední spojovací lišty žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * 3 výšky dřevěných prken * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják vzadu na návěsu * Výškově nastavitelná plachtová nástavba – cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné závěsy, výškově nastavitelná o cca 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná vpřed na ALU střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo/vpravo o cca 750 mm Cedpfoy Auhuex Ak Doha * Posuvné zakrytí se zvedacím portálovým nosníkem * Posuvná plachta s cca 700 mm rezervou na délku, upevňovací popruhy každých cca 600 mm. Výška O

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 075 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry zajišťovacích ok (LC 5 000 daN). Podlahová deska z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Nákladová plocha: * Hydraulicky zvedatelná a spouštěcí nákladová plocha za labutím krkem, délka cca 2 800 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 8° * 6 párů vyklápěcích zajišťovacích ok (LC 5 000 daN) * 2 páry vyklápěcích zajišťovacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár vnitřních zajišťovacích ok na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Roštová podlaha C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm), nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovou podlahou C40/4 (bodové zatížení cca 2,2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky sklopnými a zasouvacími částmi. Hydraulické zvedací zařízení, hydraulicky posuvné * Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Stojany: * Mechanické stojany JOST se dvourychlostní převodovkou pro zdvih. kapacitu cca 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy: * Nápravy BPW a zavěšení, 2 nápravy pevné, 1 náprava řízená * Technické zatížení nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická zpětná blokace přes zpětný chod a manuální aktivace * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Brzdový systém: * Brzdová soustava WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Obutí: Obutí 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: Cedpfx Akoyhkqzo Deha * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Lakování: * HRM-metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečný lak ve 2 vrstvách 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL * Ráfky ve stříbrnošedé barvě Příslušenství v ceně: * 2" královský čep * Pozinkované čelo z oceli, výška cca 400 mm * Roštová podlaha ve zkosení labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Roštová podlaha ve zkosení nákladové plochy C40/4 (bodové zatížení cca 3,4 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Na rýhovaných pleších, nad královským čepem a nákladovou plochou protiskluzová vrstva z lakovaného písku * Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nákladovou plochou * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) * Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním, tažná síla cca 5 400 kg, včetně ocelového lana o průměru cca 9,5 mm, délka cca 24 m, s vedením lana * Šroubovací oko cca 5 t pro upevnění lana na krku bez kladky * Galvanizovaná schránka na nářadí integrovaná ve zkoseném labutím krku s otvorem pro naviják * Roštová podlaha na labutím krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * 7 párů kapes na sloupky pro zásuvné sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a aktuálním stavu zatížení * 7 párů průběžných kapes...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 075 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Chjdpfjyhkrrjx Ak Dsa Výňatek z vybavení. Kompletní seznam vybavení na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, síla cca 30 mm Ložná plocha: * Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zvedatelná a spouštěcí, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párů výklopných kotevních ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry výklopných kotevních ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár výklopných kotevních ok směrem dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Roštový povrch C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm), na nápravách podlaha z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovým povrchem C40/4 (bodové zatížení cca 2,2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky sklopnými a rozklopnými částmi * Hydraulický zdvih, hydraulicky posuvný * Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Opěrné nohy: * JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvih cca 24 t (zkoušená nosnost cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy pevné, 1 náprava automaticky řízená * Technické zatížení nápravy: po 12 000 kg * Elektromagnetická zábrana couvání, aktivovaná zpátečkou nebo manuálně * Vzduchové odpružení se zdvihacím/snižovacím ventilem Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO podle směrnic EU s EBS-E (2S2M) Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Lakování: * Metalizace celého podvozku technologií HRM se ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Konečný lak – 2 vrstvy 2K vrchního laku, jednobarevný v RAL 3002 karmínově červené dle systému RAL 841GL * Ráfky stříbřitě šedé Včetně příslušenství: * 2 palcový konigpin * Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Roštový povrch ve zkosení labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení cca 3,4 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou * Na labutím krku hliníkové postranní a zadní zábrany, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní žárově zinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) * Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním, zdvihová síla cca 5 400 kg, včetně ocelového lana cca 9,5 mm silného, délka cca 24 m, s lanovým vedením * Přišroubovaný cca 5 t kroužek pro navíjení lana na labutím krku bez odkláněcí kladky * Jeden galvanizovaný skříň na nářadí integrovaný ve zkoseném labutím krku s otvorem pro lanový naviják * Roštový povrch na labutím krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * 7 párů kapes pro zásuvné sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 7 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN): 2 páry ve zvedacím lůžku, 5 párů v zadní části ložné plochy

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WKEAD000000614999, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2014, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Struktura Box otevřen: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Brzdy: bubnové brzdy Chsdpfx Akjx Swh Nj Dsa Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: vzorek pneu vlevo: 30 %; vzorek pneu vpravo: 30 % Zadní náprava 2: vzorek pneu vlevo: 30 %; vzorek pneu vpravo: 30 % Zadní náprava 3: vzorek pneu vlevo: 30 %; vzorek pneu vpravo: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 4 660 kg Užitečné zatížení: 22 340 kg Celková povolená hmotnost: 27 000 kg Funkčně Výška ložné plochy: 120 cm Identifikace SPZ: AN-72-46 = Informace o společnosti = Pro více informací o tomto zařízení, prosím, volejte: nebo napište e-mail na: . Kompletní přehled naší nabídky naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro pravidelné týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 01/2001, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, celková délka: 13 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, rozvor náprav: 9 310 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Chedpfxev Awkto Ak Doa - Vzduchové odpružení - Skříňka na nářadí = Poznámky = HEAVY DUTY PACTON / JUMBO 13,60 METRŮ UZAVŘENÝ BOX S CELOCELOVÝM PODVOZKEM, DŘEVĚNOU PODLAHOU, NÁPRAVAMI BPW A BUBNOVÝMI BRZDAMI!! BPW - ECO NÁPRAVY!! BUBNOVÉ BRZDY!! ABS BRZDOVÝ SYSTÉM!! ROZMĚRY: DÉLKA x ŠÍŘKA x VÝŠKA; cca 13,60 x 2,48 x 2,65 m (VNITŘNÍ) DŘEVĚNÁ PODLAHA!! DODATEČNÉ ÚLOŽNÉ OTVORY V PODLAZE!! ALUMINIOVÉ ZADNÍ DVEŘE!! V NABÍDCE VÍCE PŘÍVĚSŮ (RŮZNÉHO DRUHU), VÍCE NEŽ 75 NÁKLADNÍCH VOZŮ/PŘÍVĚSŮ SKLADEM!! POTŘEBUJETE DOPRAVU, NALOŽENÍ, SESTAVENÍ NEBO TRANZITNÍ REGISTRACI? PRO NÁS ŽÁDNÝ PROBLÉM, JSME FIRMA „ALL-IN-ONE“!! PRO PRVNÍ DOJEM SHLÉDNĚTE NÁŠ FIREMNÍ FILM NA YOUTUBE!! ( ) ZKONTROLUJTE TAKÉ NAŠI WEBOVOU STRÁNKU; ENGEL TRUCKS: „VÁŠ GLOBÁLNÍ OBCHODNÍ PARTNER“ = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Značka náprav: BPW ECO Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. nosnost nápravy: 9000 kg; Profil pneu vlevo: 30 %; Profil pneu vpravo: 30 % Zadní náprava 2: Max. nosnost nápravy: 9000 kg; Profil pneu vlevo: 20 %; Profil pneu vpravo: 20 % Zadní náprava 3: Max. nosnost nápravy: 9000 kg; Profil pneu vlevo: 30 %; Profil pneu vpravo: 30 % Hmotnosti: Pohotovostní hmotnost: 8 090 kg Užitečné zatížení: 31 410 kg Celková povolená hmotnost: 39 500 kg Funkce: Značka nástavby: JUMBO 13,60 METRU BOX Z PŘEKLIŽKY S HLINÍKOVÝMI DVEŘMI Stav: Technický stav: velmi dobrý Optický stav: dobrý Identifikace: SPZ: OG-79-LR Další informace: Pro více informací kontaktujte obchodní oddělení nebo Erika Engela.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 07/2023, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, celková délka: 13 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, rozvor náprav: 9 200 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2023, Vybavení: zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy SAF Chodpjyx A Stefx Ak Dja = Další informace = Konfigurace náprav Značka náprav: Pirelli Zadní náprava 1: Max. zatížení na nápravu: 9 000 kg; Hloubka vzorku vlevo: 100 %; Hloubka vzorku vpravo: 100 % Zadní náprava 2: Max. zatížení na nápravu: 9 000 kg; Hloubka vzorku vlevo: 100 %; Hloubka vzorku vpravo: 100 % Zadní náprava 3: Liftingová náprava; Max. zatížení na nápravu: 9 000 kg; Hloubka vzorku vlevo: 100 %; Hloubka vzorku vpravo: 100 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 200 kg Užitečná hmotnost: 32 300 kg Celková povolená hmotnost: 38 500 kg Funkční vybavení Zadní čelo/podjezdová plošina: D'Hollandia podjezdová plošina Údržba, historie a stav STK (technická kontrola): Nová TÜV při dodání Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Jelmer Broekhuizen, Mike Kornet nebo John De Frankrijker.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YE73SAAX0HB206959, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2013, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2013, = Další možnosti a příslušenství = - Bubnové brzdy = Poznámky = Podvozek Průměr čepu tažného zařízení / sedlového čepu: 2 palce Výška čepu tažného zařízení / oj: 120 cm Bubnová brzda: ✓ Speciální přeprava Dvoudílné silniční desky: ✓ Hydraulické rampy: ✓ Délka ložné plochy: 930 cm Maximální šířka: 290 cm (250+20+20) Max. délka: 1530 cm Rozšiřitelný: ✓ Výsuvný: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Značka náprav: Bpweco Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: rozměr pneumatik: 235/75 R17.5; vzorek vlevo: 55 %; vzorek vpravo: 40 % Chodewg Elfopfx Ak Dja Střední náprava: rozměr pneumatik: 235/75 R17.5; vzorek vlevo: 50 %; vzorek vpravo: 30 % Zadní náprava: rozměr pneumatik: 235/75 R22.5; vzorek vlevo: 30 %; vzorek vpravo: 60 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 890 kg Užitečná hmotnost: 26 110 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 90 cm Identifikace SPZ: QARV573 = Informace o společnosti = Pro více informací o tomto vozidle prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled skladu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace skladových zásob.