Prodej použitých Wellmeyer,Heinrich Nízkoložný Přívěs (18 315)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 350 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 10 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 6650 kg, maximální přípustná hmotnost: 24000 kg, rozměr pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení, - ocelová svařovaná konstrukce - podvozek s robustním kuličkovým věncem - sklápěcí zadní podpěra - 1 držák rezervního kola pro 1 rezervu, s upevňovací sadou (bez rezervy) - 1 plastová schránka na nářadí s policí, rozměry b620/v360/h440mm, uzamykatelná visacím zámkem - výsuvné rozšíření na 3000 mm (ne ve skloněné zadní části) - úložný prostor pro dřevěné fošny pod sníženou ložnou plochou - dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm - 1 pár zapuštěných ok na kotvení vpředu na vyvýšení, každé 5 t - 7 párů kotevních hříbků zapuštěných shora i z boku v rámu, každý 10 t - 1x vpředu na vyvýšení, 6x v nízké části ložné plochy - 5 párů ok pro sloupky zapuštěných v rámu, vnitřní rozměr 70x40 mm - 2 páry přídavných sklopných kotevních ok, každé 10 t, 1x vpředu na vyvýšení, 1x za 3. nápravou - oj s tažným okem 40 mm a 8° nakloněným tažným okem - SAF nápravy s bubnovými brzdami - parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým rozdělením nápravové hmotnosti (vyrovnávač vahadel) - 235/75 R17,5 - ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva - dvouokruhový vzduchový brzdový systém - parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, ABS a ALB, konektor vpředu, propojovací kabel - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - 2x 7pólové nezaměnitelné konektory vpředu s propojovacím kabelem - 1 LED výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysová světla (odnímatelné světlo) - 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné na 3000 mm - vyvýšení vpředu s ocelovým/struhadlovým plechem - schránka ve skloněné části směrem k vyvýšení - dále s 70 mm měkkým dřevěným podlahou, v prostoru blatníků ocelový/struhadlový plech - zadní skloněná část s 70 mm měkkým dřevěným podlahou - nízká ložná plocha včetně zadního sklonu 6 500 mm - ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do boků, s dřevěným krytem - další zajištění ramp. Iiodpfx Aceyxh Rzjroh

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 490 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = pro kontejnerové nosiče, sklápěcí kontejnery a jako nízkopodvozek ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10,5 tuny, nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s ručním spouštěním vzadu ----Tažné zařízení: * pneumaticky spouštěné tažné zařízení o délce 2 100 mm se 40 mm tažným čepem a zařízením pro nastavení výšky ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), možnost zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím signálu EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla) * LED koncová světla 12 / 24 V * 15-žilový elektrický konektor ----Obecné díly: * Nářaďová skříňka z ocelového plechu s práškovým nástřikem * Držák rezervního kola v provedení integrovaném do rámu, vpravo * Uzavřená boční ochrana proti nárazu * Plastový čtvrtkulový blatník s ochranou proti stříkající vodě * Plastový nárazník vzadu * Sklápěcí výstražné značení vzadu ----Ložná plocha: * žárově zinkovaný hlavní rám s vyvýšenými vnějšími rámy pro vedení kontejnerů * Ocelový plechový podlahový povrch s prohlubněmi pro kola v oblasti podvozku * U transportu kontejnerových nosičů je možná celková délka 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové upevňovací zařízení a mechanicky zasouvané dorazy vpředu v dráze * Lze přepravovat až 2 sklápěcí kontejnery s maximálním objemem 10 m³ * 8 zasouvatelných dorazů pro boční centrování kontejnerů, přední 4 dorazy jsou zasunuty a kyvně upevněny * Svařovaná drážka jako protiskluzová vrstva v dráze nájezdové rampy * Mechanické podpěrné nohy vzadu ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 tunových UVV upínacích ok, na bocích pro připevnění upevňovacích prvků pro zajištění kontejnerů tvarovou a silovou vazbou, vždy 4 upínací popruhy ve tvaru jetelového listu (boční) * 1 pár 13,4 tunových UVV upínacích ok vpředu * Po stranách vždy 4 x 8 tunové upínací oka, zapuštěná do vnějšího rámu ----Rampy: * Hliníkové nájezdové rampy (10,6 tuny / pár) 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými podvozky (zamykatelný úložný prostor zezadu) ----Lakování: * Reflexní ohraničovací pásy po stranách a vzadu * Rám žárově zinkovaný * Nápravy, tažné zařízení lakované černou barvou ----Informace: * Certifikát pro zajištění nákladu podle DIN 30722-1 * Certifikát pro zajištění nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 Iedpfx Acel Tld Ijrsih * --Maximální povolená celková hmotnost 20 000 kg, technicky možné-- * Nové vozidlo bez první registrace, s výrobní zárukou * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici ihned z Egstorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 340 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3osý návěs – podvalník DTL - S - 300 Agrar, rám a podvozek žárově zinkovaný Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Užitečné zatížení: 17 340 kg / 23 340 kg Provozní hmotnost: 6 660 kg Iisdpfxsllwhne Acroh Celková délka: 11 625 mm Délka plošiny: 9 000 mm včetně 900 mm nájezdového zkosení Nakládací výška: 900 mm Rozšířený sada upevňovacích prvků Tažné oko 40 mm Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17,5" Bez ABS, schváleno max. 60 km/h Elektrická instalace 12V, LED maják Rampy s pružinovým zvedáním, délka rampy 2 800 mm Vozidlo z aktuální výroby – dostupnost cca 14 dní. Cena bez přepravních nákladů / předání ze skladu Wiesmoor: 1 280,00 € / bez DPH Tažné vozidlo LoF, možné silniční nebo zemědělské/lesnické schválení Nabídka zpětného leasingu: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, záloha pouze ve výši DPH. Měsíční splátka: 599,00

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2010, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo je prodáváno na zakázku zákazníka. Částečně poškozené dřevěné desky, 17 párů upevňovacích ok, ložná výška cca 900 mm. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: !, Podrobnosti: ! Iijdpfez Td H Dex Acrsh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 000 kg, první registrace: 08/2009, rozměr pneumatiky: 215/75/17,5, Rok výroby: 2009, Interní číslo: 0002 Prohlídka pouze po předchozí domluvě termínu - TÜV platný do 12/27 - Homologace na 40 km/h - Možnost 80 km/h - Nová tlaková nádoba - Nové vzduchové měchy - Nové tlumiče Odpružení: • 1. náprava: vzduchová • 2. náprava: vzduchová • 3. náprava: vzduchová • 4. náprava: vzduchová Brzdy: • 1. náprava: bubnová • 2. náprava: bubnová • 3. náprava: bubnová s pružinovým akumulátorem • 4. náprava: bubnová s pružinovým akumulátorem Pneumatiky: • 1. náprava: dvoumontáž • 2. náprava: dvoumontáž • 3. náprava: dvoumontáž • 4. náprava: dvoumontáž • Rozměr pneumatik: 215/75/17,5 • Hloubka vzorku: 50 % • Typ disků: ocel Další výbava: • Pohotovostní hmotnost: 8180 kg • Užitečné zatížení: 21820 kg • Plocha ložné plochy: 20,53 m² • Objem ložného prostoru: 61,58 m³ • ABS • EBS • Zvedací střecha • Počet náprav: 4 • Výrobce náprav: BPW Iijdpfx Acoyy Th Uoroh • Držák a rezervní kolo • Hydraulické nájezdové rampy Vnitřní rozměry ložné plochy cca: • Délka: 8.050 mm • Šířka: 2.550 mm • Výška: 3.000 mm Mezitimní prodej, omyly a tiskové chyby vyhrazeny

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33001012559, pohotovostní hmotnost: 6 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 750 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 10 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Vybavení: středová otočná deska, Archivní fotografie! Podvozek nízkopodlažního přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce, otočný podvozek se zesíleným věncem ložisek, sklopné zadní opěrné nohy, hliníkové boční ochrany proti nárazu, zadní postřikovače přes celou šířku (ne v kombinaci s držákem pro vysokozdvižný vozík), poloviční blatníky, 1. náprava s postřikovači, postřikovače za 2. a 3. nápravou, 1 plastový nářadíový box s vnitřní vložkou, rozměry: š=620/v=360/hl=440 mm, uzamykatelný zámkem, rozšíření výsuvné až na 3 000 mm, úložný prostor pro dřevěné nosníky uprostřed nákladové plochy, dřevěné nosníky 70 mm pro rozšíření na 3000 mm, očka pro upevňování nákladu, 1 pár výsuvných ok pro upevňování v nosníku vpředu, každé 10 tun, 4 páry ok pro upevňování v vnějším rámu, každé 5 tun (pro upevnění popruhů), 7 párů pilovitých ok nahoře a na straně ve vnějším rámu, každé 10 tun, 1 x vpředu v nosníku, 6 x v nízkopodlažní části, první oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup ok nesmí být větší než 1100 mm, 5 párů kroužkových ok ve vnějším rámu, každé 5 tun (možnost přestavby na kapsy pro tyče), 2 páry sklopných ok navíc, každé 10 tun, 1 x v nosníku (vyčnívá), 1 x za poslední nápravou v podlaze, 1 pár šroubovacích ok, každé 6,7 tun (JDT), s velkou přírubovou deskou včetně závitu jako protihmoty, vpředu v nosníku. Zajišťovací zařízení přívěsu, otočný podvozek: tahová tyč s testovanou 40mm tažnou koulí, parkovací pouzdra pro elektřinu/ABS a vzduchové přípojky na tahové tyči. Iijdezaznzspfx Acrjh Nápravy + odpružení: bubnové brzdy SAF, „nápravy/podvozek laserově změřené“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, ovladatelné odděleně vpředu i vzadu. Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5", Fulda, 6 ocelových disků v uspořádání 2 a 2 uvnitř, 6 leštěných hliníkových disků vně. Brzdový systém: dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, Trailer Infocenter, pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení nápravy (není kalibrovaná váha) a tachometr, systém stability vozidla, detekce zatížení nápravy pomocí signálu EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, 2 výměnitelné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, s propojovacím kabelem. Elektrika: 24 voltů, vícekomorové světla LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky LED, výrobce Aspöck EcoLED 2 s dynamickými směrovkami, prémiové boční obrysové LED světlo, 2 bílá poziční světla vpředu LED, 2 bílo/červená světla pro držení jízdního pruhu vzadu LED, 2 x 7pólové výměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem, další LED pracovní světlomet vzadu, 1 LED výstražné světlo s držákem, spínané přes parkovací světla, 2 páry výstražných tabulí LED osvětlené a výsuvné až na 3 000 mm. Podlaha: nosník vpředu s ocelovým/protiskluzovým plechem, úložný box v nájezdové rampě zapuštěný do nosníku, následně s 70 mm podlahou z modřínového dřeva, v prostoru podběhů ocelový/protiskluzový plech, zadní sklon s 70 mm podlahou z modřínového dřeva, plocha nízkopodlažního přívěsu včetně zadního sklonu 6 500 mm, nájezdové rampy, ocelové rampy dlouhé 2 800 mm, široké 750 mm, bočně posuvné, další zajištění rampy ve spodní části sklopné (pro zabránění bočnímu pohybu rampy, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posuvem rampy), potažené dřevem, s opěrnými pružinovými zvedáky, rám: žárově pozinkovaný včetně pasiv

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 900 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4, plošinový přívěs: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy Iiedpfx Aey U A Eljcrjh ----Nápravy: * 2 x 5,5 tunové nápravy BPW ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění ----Tažné oko / příruba tažného oka: * Výškově nastavitelné tažné oko, rozsah nastavení 300 mm * Tažné oko zkrácené přibližně o 200 mm na přibližně 1 800 mm (tím se dosáhne rozměru B přibližně 8 080 mm) * 40 mm příruba tažného oka ---- Elektřina / osvětlení: * 15polový elektrický konektor * LED osvětlení 12 / 24 V * 2 LED světla pro couvání, umístěná vzadu (spínané přes zpátečku) * 1 LED výstražné světlo (snímatelné včetně držáku) vzadu * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) ----Obecné doplňky: * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule o délce 3 m, umístěné vpředu a vzadu * Přední opěrná noha * Výklopné opěrné nohy vzadu, umístěné vně * Plastové nářadíové boxy o rozměrech cca 750 x 350 x 300 mm, umístěné na obou stranách * Boční ochranný nárazník * Spodní ochranný nárazník * Plastové boční blatníky ----Ložná plocha: * 400 mm vysoká šroubovaná čelní stěna * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * 2 páry zámků pro kontejnery (vysouvatelné na 3 m, vnější šířka kontejneru) a uzamykatelné, rozměr zámku v zasunutém stavu podle ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Zámky kontejnerů v vysunutém stavu = 2 819 mm (tento rozměr není podle DIN) při absolutní vnější šířce 3 000 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s upínací silou 2 tuny v rozestupu 480 mm * Možnost montáže 3 tunových kotevních ok 600 mm * Na bocích je namontováno 5 x 3 tunové UVV kotevní oka * V rozích vpředu i vzadu je po jednom 6,3 tunovém kotevním oku (vpředu přímo za zámky kontejnerů v dřevěné podlaze a vzadu v uzavíracím nosníku) * V čelním a uzavíracím nosníku jsou různé otvory pro možnost upevnění nákladu pomocí 1,2 tunových upínačů ----Rampy: * 1 pár hliníkových zasouvacích ramp o rozměrech cca 3 310 x 410 mm (nosnost 8 tun / pár) pro vozidla s pneumatikami a pásovými vozidla * Vzadu je pod ložnou plochou v rámu umístěn úložný prostor ----Lakování: * ---Rám, tažné oko, čelní stěna, spodní ochranný nárazník a zadní opěrné nohy jsou žárově zinkované--- * Nápravy, vzduchový zásobník, přední opěrná noha a příruba tažného oka jsou lakovány černou barvou ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Chyby a předběžný prodej vyhrazeny * Ilustrační obrázky ----Doba dodání: * Dodání je možné přibližně od týdne 50/2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 691 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 700 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, Brian James Trailers, přívěs Digger Plant, těžká rampě 3,7 m x 1,7 m, 100 km/h, PŮJČOVNA Vše na první pohled: · První registrace: nové vozidlo · Barva: pozinkovaná · Celková hmotnost: 3 500 kg · Vlastní hmotnost: 712 kg · Užitečné zatížení: 2 691 kg · Pneumatiky: 195/60 R12C · Poznámka: Ihned k dispozici! Speciální výbava: · Pozinkovaný rám · Rozměry 3,2 m x 1,7 m · Dvounápravový · Těžká nakládací rampa z děrované oceli, délka 1,46 m (v celé šířce) · Odkládací prostor pro bagrovou lžíci · Rezervní kolo včetně držáku · LED zadní světla · 50mm kuličkové spojení s integrovaným zámkem · Nápravy Alko · Možnost registrace pro rychlost 100 km/h za příplatek Chyby, překlepy a mezilehlý prodej vyhrazeny. Prodejce si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před prodejem. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa této nabídky podléhají autorským právům společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Použití, reprodukce nebo šíření – i částečné – není povoleno bez výslovného písemného souhlasu. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26225 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Iiodpfx Aszr Tdkecrsh Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby pro nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 201 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2018, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 280 mm, objem ložného prostoru: 1 m³, celková šířka: 2 150 mm, celková výška: 657 mm, Svařovaná bočnicová/rámová konstrukce z ocelového plechu, žárově zinkovaná, masivní pochozí ocelové blatníky, nájezdové rampy (DxŠ) 1530x360 mm, posuvné do stran, nosnost každé rampy 1500 kg, s protiskluzovým roštem a integrovanými podpěrnými nohami, podlaha ze siebdruck desek, 6 x kotevních ok na každé straně, náprava AL-KO, opěrné kolečko vpředu, nájezdová brzda, ruční brzda, 13-pólová zásuvka pro přívěs, vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. SI87021 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Iijdpfozihpvex Acrsh Rádi Vám připravíme financování nebo leasing tohoto předmětu. Kontaktujte nás!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 201 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2018, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 3 020 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 280 mm, objem ložného prostoru: 2 m³, celková šířka: 2 150 mm, celková výška: 657 mm, Svařovaná konstrukce bočnic/rámu z ocelového plechu, žárově zinkovaná, masivní pochozí ocelové blatníky, najížděcí rampy (DxŠ) 1530x360 mm, posuvné do strany, nosnost na rampu 1500 kg, s protiskluzovým mřížovým povrchem a integrovanými opěrnými nohami, podlaha z protiskluzové multiplexové desky, 6 x kotvících ok na každé straně, náprava AL-KO, opěrné kolo vpředu, nájezdová brzda, ruční brzda, 13-pólová zásuvka pro přívěs, vozidlo může být polepeno a/nebo popsané reklamou. SI87022 Iodpezihqtjfx Acrsih Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV). V případě zájmu o novou technickou prohlídku Vám rádi připravíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme financování nebo leasing na tento objekt. Kontaktujte nás!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 700 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, T3 Profi 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové odvzdušnění pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 tun BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění pomocí ventilu RtR ----Očková spojka: * Očková spojka s 40mm očkem a nastavením výšky pomocí pružiny a upínacího mechanismu ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách * Smart-Board jako informační nástroj * LED zadní světla 12/24 V * Výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * 15-pólová elektrická zásuvka ----Obecné díly: Isdpol Tq Eusfx Acrsih * Boční ochrana proti nárazu * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu i vzadu * Přední plastové blatníky a zadní rovné pozinkované ocelové kryty s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní obrysové pásy na bocích i vzadu * Sklápěcí kryt (žárově zinkovaný) pro úložný prostor na nářadí v otočné platformě ----Nízkoložná plocha: * Na bocích po 4 oky pro uchycení nákladu s možností současného upevnění nákladu o hmotnosti 2 tuny * 6 párů mechanicky sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 metry (ale ne v zadní šikmé části) * Rozšiřující desky uložené ve středu ložné plochy * Hydraulicky ovládané jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) s možností bočního nastavení ----Zajištění nákladu (balíček La-Si): * 2 oka pro uchycení nákladu (6,4 tuny) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné platformy * 5 párů otočných a sklopných ok pro uchycení nákladu, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 tuny, jinak 10 tun. ----Odkládací prostor pro rameno bagru: * od zadní nápravy až po koncový nosník, cca 2 100 mm dlouhý (2 páry ok pro uchycení nákladu o hmotnosti 6,4 tuny na bocích v odkládacím prostoru pro rameno bagru) ----Ložná plocha: * nad otočným ložiskem: cca 1 960 x 2 520 mm * zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové šikmé plochy) ----Výška ložné plochy: * bez zatížení cca 1 070 mm * se zatížením cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Podvozek, otočná platforma, očková spojka, sklopná rozšíření a nájezdové rampy – žárově zinkované * Nápravy, otočné ložisko, vzduchový kompresor atd. – lakovány v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a mezitím uzavřené smlouvy vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici ihned v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 596 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 904 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 880 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, rozměr pneumatiky: 195/50R16C 104/101N, Rok výroby: 2025, K prodeji je nový brzděný dvounápravový přívěs/přepravník stavebních strojů značky Martz Typ4 s maximální povolenou hmotností 3500 kg! Přívěs je vybaven podlahou z protiskluzové překližky se zapuštěnými kotvícími oky a odkládací plochou na lopatu. Díky užitečnému zatížení 2904 kg je ideální volbou pro přepravu stavebních a zahradních strojů. Přívěs je IHNED K DISPOZICI! Celkové rozměry přívěsu D/Š/V: 5000x2100x1740 mm Technické údaje: - Rozměry ložné plochy: 2880x1500 mm - Maximální povolená hmotnost: 3500 kg - Pohotovostní hmotnost: 596 kg - Užitečné zatížení: 2904 kg - Brzdový systém KNOTT - Nápravy včetně brzdové soustavy KNOTT - LED poziční a obrysová světla - Zadní světla - Najížděcí rampa žárově zinkovaná s opěrnou konstrukcí Iodpfx Acow Tdttereih - Odkládací plocha na lopatu - Protiskluzová podlaha včetně kotevních ok - Zatížení na nápravu 1/2: 1800/1800 kg - Nápravy s tlumiči s možností provozu až 100 km/h - Pneumatiky 195/50R16C 104/101N - Automatické opěrné kolečko - Svislé zatížení 250 kg - V-Deisel Všechny údaje bez záruky, vyhrazeny omyly a změny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 020 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 02/2022, délka ložné plochy: 10 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: šedá, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 4 nápravy, nápravy SAF, otočný podvozek, vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), možnost rozšíření na 3 m, upevňovací body, dvoudílné nájezdové rampy, hydraulické rampy, boční hliníkové ochranné prvky, dvojitá pneumatika, výkleniky pro kola. Konstrukce: 4nápravový nízkopodlažní přívěs s výkleniky pro kola, výklenikem pro rameno bagru a hydraulickými rampami, 4x 10t náprava SAF, bubnové brzdy, celková hmotnost technicky 40 000 kg, délka nakládací plochy cca 2800 mm, délka nízkopodlažní plošiny cca 7400 mm, možnost rozšíření na 3000 mm, 50mm oční čep, 1. pár výkleniků pro kola cca 1600 mm dlouhý, 2. pár výkleniků pro kola cca 600 mm, délka ramp cca 3850 mm, rampy jsou žárově zinkované, rampy lze hydraulicky posouvat do stran. Výška nakládací plochy u předního výkleniku pro kolo cca 560 mm! Výška nakládací plochy u zadního výkleniku pro kolo cca 650 mm! Nové vozidlo ze skladových zásob s denní registrací 09. 02. 2022! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, prodej třetí straně a chyby vyhrazeny! Ijdezg Ev Uopfx Acrjih

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 770 kg, Rok výroby: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9, tandemový nízko položený přívěs s mnoha doplňky. Výbava: 2 hydraulické zvedáky pro 400 mm vysoké ocelové bočnice. Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL, včetně certifikátu pro zajištění nákladu. 10 kusů UVV upínacích ok, rozmístěných v existující mřížce otvorů ve vnějším rámu, navíc dřevěná podlaha v provedení s upínáním. Pneumatiky 235/75R17.5. 4 nápravy BPW místo náprav GIGANT. Prodloužení plošiny o 870 mm na 6 270 mm. Jednodílné rampy s žárově zinkovanou mřížovou podlahou v protiskluzovém provedení. Uzamykatelná skříňka na nářadí s nosností 45 kg. Lakování: kola stříbrná, rám/čelní stěna/oj/zadní stěna/žebra/rampy žárově zinkované, nápravy/pružiny černé, boční stěny RAL2011 oranžová. Rádi vám nabídneme vhodné financování, leasing nebo pronájem s možností odkoupení. Dodání nebo zaslání po dohodě. Vždy máme skladem výběr nových zařízení a zařízení k demonstraci. Neváhejte nás kontaktovat! Pronajímáme vozidla i stroje s řidičem i bez něj. Neustále máme k dispozici širokou nabídku použitých strojů a zařízení. Technické změny, chyby a meziprodeje vyhrazeny. Iodoxcxmfepfx Acreih

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: 3 x 11 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny ----Očkový spoj: Očkový spoj s 40mm očkem a nastavením výšky pomocí pružiny a napínacího zámku ----Elektrika / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) * Vícevoltový systém * LED zadní světla * Otočná výstražná světla (odnímatelná) vzadu * 15polový elektrický konektor ----Obecné díly: * Mechanické vyrovnání nápravy vzadu * Boční ochrana proti nárazu * Otočné podpěrné nohy vzadu na rámu vozidla * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu i vzadu * Plastový blatník vpředu a rovný ocelový kryt vzadu, oba s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní pásky po stranách a vzadu ----Nízkoložná plošina: * Sklopné víko (žárově zinkované) pro úložný prostor v otočné plošině * Po stranách 4 očka pro uchycení nákladu (ale nejsou zde žádné nosníky) se současnou možností upevnění * 6 párů mechanických sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ale ne ve sklonu vzadu) * Rozšiřovací desky uložené uprostřed ložné plochy ----Zajištění nákladu (paket LaSi): 2 upevňovací očka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné plošiny * 5 párů UVV upevňovacích ok, otočných a sklopných, zatížitelných v jakémkoli směru a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t ----Odkládací plocha pro rameno bagru: Iisdpfx Acex Ipbgjrjh * Odkládací plocha pro rameno bagru přes zadní nápravu až po koncový nosník, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry 6,4 t upevňovacích ok po stranách odkládací plochy pro rameno bagru) ----Rampy: * Hydraulicky jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Hydr. boční posuv rampy ----Ložná plocha: * nad otočným kruhem: cca 1 960 x 2 520 mm * zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdového sklonu) ----Výška ložné plochy: * bez nákladu cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5, dvojité pneumatiky ----Lakování: * Rám vozidla, otočný kruh, očkový spoj a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže atd. lakovány v černé barvě * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * --Technicky je možné maximální celkové hmotnosti 30 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici ihned z Egestorfu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 536 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, délka ložné plochy: 4 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, nakupujte přímo online a ušetřete na trailershop U ANHÄNGERWIRTZ je k dispozici mnoho modelů. Pohodlně nakupujte online 24 hodin denně, 7 dní v týdnu. Osobní odběr nebo doručení. Iodpfxjz E Uyqs Acroih Online tržiště pro váš nový přívěs nabízí kvalitní značkové produkty! Na skladě je více než 850 nových přívěsů. Neustále v nabídce je více než 130 použitých přívěsů. orientační příklad: Anssems black Multitransporter MSX 3000 Go Getter 405x200 cm, 3000 kg, brzděný, tandemový, plošinový přívěs s nízkým rámem, 10" hliníková kola, černá barva, korba s hliníkovou podlahou, ocelové nájezdové rampy uložené v zásuvkové přihrádce, 4 upevňovací oka, upevňovací body v bočnici, automatické opěrné kolo... (bez navijáku) LED osvětlení. Faktura včetně DPH. Záruka – prodejce přívěsů s více než 35 lety zkušeností. Objednávky přijímáme telefonicky v následujících časech: PO – PÁ 8:00 – 12:30 a 14:00 – 18:00 nebo 24 hodin denně prostřednictvím našeho obchodu na trailershop. Autorská práva – ochrana značky 09/26, číslo položky: 1.02.1.0701.90

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, s ukazatelem zatížení náprav, délka ložné plochy 8 200 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 vázacích ok po 10 t, 14 kapes na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadní šikmé ploše, nájezdové rampy bočně posuvné, pružinový držák pro jednodílné rampy, podlaha ze dřeva silná 70 mm, úložná skříň s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové označení dle předpisu, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo pozinkováno ponorem, vč. ukazatelů zatížení náprav. Příplatky za: Iijdpjz R Tk Isfx Acroh - výstražné tabule + osvětlení + maják = cena: 800 € - rozšíření na 3 m = cena: 1 100 € - hydraulické jednodílné rampy = 500 € - hydraulické posunutí ramp? = cena: 1 000 € - bagrová kapsa = cena: 1 000 € Také skladem s délkou ložné plochy 9,20 m. -- Překlepy, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: !

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 300 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Rok výroby: 2026, B 11 160 mm, pohotovostní hmotnost 8700 kg Nosnost náprav 4 x 10 000 kg Délka ložné plochy přes točný kruh 2 900 mm včetně 390 mm zkosení Délka ložné plochy 6 780 mm Nakládací výška 855 mm, nastavitelná -60/+140 mm Šířka 2 550 mm, rozšiřitelná na 3 000 mm Ijdpoz Htw Rofx Acrjih Bagrovací vanička v zadní části podvozku BPW nápravy se vzduchovým odpružením a váhou náprav 2dílné hydraulické nájezdy, délka 4 650 mm, šířka 720 mm Rámpy hydraulicky nastavitelné Hydraulická podpěra vzadu Celoplošný gumový povrch Skříňky na nářadí Pozinkováno Otočný závěs s okem 40/50 mm

Stav: nový, celková hmotnost: 1 350 kg, připraveno k vyzvednutí po objednávce u ANHÄNGERWIRTZ Náš prodejní sklad nabízí kvalitní značkové přívěsy! více než 850 nových přívěsů skladem více než 130 použitých přívěsů neustále v nabídce. orientační příklad: Přívěs Saris DV135 McAlu Pro MP 255x133x44 cm, černý, se sklopnou přední stěnou, 1350 kg Uzavřený přívěs DV135 McAlu Pro MP 255x133x45 cm, 1350 kg, brzděný, jednonápravový nízkopodlažní přívěs, robustní podvozek V, velká pneumatika, ocelový ráfek, černý, profilované hliníkové bočnice, černá, sklopná přední stěna a zadní klapa, odnímatelná se systémem napínacích zámků, ocelová ochranná lišta, DIN, výsuvné táhlo v bočním rámu, opěrné kolo... Akce Black Week s nástavbou mřížky na listí, platí do vyprodání zásob. Zboží k dispozici pouze při online nákupu! Iisdpfx Aez Sx I Hecroh Trailershop vám nabízí jedinečný Brian James Cargo Connect za výhodnou cenu a s krátkou dodací lhůtou. Možnosti: Síťovaná plachta Nakládací rampy Úprava pro provoz rychlostí 100 km/h a další Nový vůz, faktura s vyznačenou DPH, záruka od odborného prodejce, působíme již 35 let 10.2026, výrobce: Saris Číslo zboží: 92B70001320

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 830 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 145 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Ložná plocha 6 300 mm, rovné nízké lože 5 300 mm a zadní nájezd 1 000 mm, hliníkové bočnice 400 mm, sklopné, odnímatelné, uprostřed dělené Kinnegrip, výškově nastavitelná tažná oj 850 mm plynule +/- 150 mm, tažné oko DIN 50, jednodílné nájezdy cca 2 500 x 500 mm s děrovanou protiskluzovou úpravou, 15–21 kotevních ok na každé straně, každé s tažnou silou 2 t, 2 páry úložných boxů vpředu a vzadu, každý s tažnou silou 10 t, 5–7 párů kotvících třmenů dle délky nákladu zapuštěných v vnějším rámu, každý s tažnou silou 2 t, hliníkové bočnice v barvě arktická bílá, rám v barvě nová šedá, povrchová úprava zinkovým práškem, vzduchové spojky žlutá/červená, elektrické připojení 2x 7 pólů, sklopné podpěry vzadu, ABS, EBS, náprava 'Gigant', bubnové brzdy. Vozidlo může být opatřeno reklamou nebo polepem. Iisdpfxeyi N Rcj Acroh SI86656 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamou nebo popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento předmět. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8 800 mm, Nízkoložná část cca: 6 600 mm dlouhá, Ložná výška (zatížená) cca: 890 mm, 24 x kotvící oka po 10 t, 12 x kapes na sloupky v vnějším rámu, Nástupní rampy (cca 4 250 x 750 mm), Rampy bočně nastavitelné, Dřevěná podlaha o tloušťce 68 mm, Úložná skříňka s víkem na upínací řetězy nebo kurty, Konturové značení dle předpisů, Výstražné majáky, Vozidlo žárově zinkované, Včetně indikátorů zatížení náprav, Příplatek za: výstražné tabule s osvětlením a majákem, Rozšíření na 3 m s dřevěnými vložkami, Cena: 500 €, Jamka na lžíci – cena: 1 000 € netto. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, Ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Iisdpfjz R Nlbjx Acrsh

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce Isdpfxjrvvfws Acrsih * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 tunové nápravy BPW ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné tyč / příruba tažné tyče: * Výškově nastavitelná tažná tyč o 300 mm * Příruba tažné tyče 40 ----Obecné díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastový blatník * Plastová úschovná skříňka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně ----Elektrika / osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách RDÜ * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodná pro přepravu kontejnerů * 50mm podlaha z jehličitého dřeva * Před čelní stěnou upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu s trapézovým profilem, sklopné s pružinovým zvedákem * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky rampy, při nepoužití umístěna uvnitř před čelní stěnou * Zadní nosníky šroubované ----Zajištění nákladu: * Vnější rám s otvory, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s upínací silou 2 tuny v rozestupu 480 mm * Možnost montáže 3 tunových okových úchytů v rozestupu 600 mm * V rozích vpředu a vzadu po jednom 6,3 tunovém upínacím oku * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upínání s 1,2 tunovou silou ----Rampy: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze je zasunout až do rozměru 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, tažná tyč, čelní stěna, zadní stěna, zadní nosníky a nájezdové rampy * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílé * Lakování bočních stěn v RAL odstínu za příplatek ----Informace: * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s zárukou výrobce ----Doba dodání: * Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 800 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Ukázka vybavení. Kompletní vybavení na vyžádání. Rám * Ocelová svařovaná konstrukce s přední zakřivenou částí rámu a zkosením vzadu * Nájezdová rampa se žlabem pro lopatu bagru uprostřed = prohlubeň vzadu mezi podélníky * přibližně 2 300 mm dlouhý Integrovaný do vnějšího rámu * 5 párů přibližně 4t stahovacích ok * 7 párů zapuštěných, vysouvatelných přibližně 10t stahovacích ok (4x v nízké části, 1x na vyvýšené plošině) * Standardní otočné opěrné body na rámu * Na obou stranách v nízké části vyklápěcí rozšíření s měkkým dřevěným povrchem, přibližně 50 mm * (Rozchod kol přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout vnější šířku rámu, přibližně 2 550 mm) * 4 páry výklopných přibližně 10t stahovacích ok * Rozdělení: 1 pár vpředu na vyvýšené plošině, uvnitř podélníků * 1 pár úplně vzadu v žlabu pro lopatu bagru, vlevo a vpravo * 1 pár vpředu na vyvýšené plošině před zakřivenou částí, uvnitř podélníků * 1 pár v nízké části vzadu před nájezdovou rampou, v žlabu pro lopatu bagru vlevo + vpravo, tažné zařízení * Pevná tažná vidlice s otočným tažným čepem, přibližně 40 + 50 mm, zakřivené provedení, silentblokové uložení, pružina pro držení tažné vidlice s napínákem * Výška ojky tahače přibližně 840 mm až přibližně 1 030 mm PP004059B, délka tažné vidlice přibližně 1 800 mm, podpěrné zařízení * 2 kusy automatických výklopných podpěr vzadu, nápravy * Nápravy s vzduchovým odpružením SAF, s bubnovými brzdami, nosnost 11 t/náprava, S-vačková brzda, přibližně 300/200 mm, automatické seřízení brzdového táhla Kola * 12 kusů pneumatik 235/75 R 17,5, 141J, výrobce podle volby výrobce Brzdový systém/odpružení * podle směrnice ECE R13 * Dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava * Brzdový systém od výrobce Wabco, systém EBS 4S3M, 1. a 2. náprava senzory RSS/RSP * Stabilizační program * Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na 2. a 3. nápravě * Ocelová vzduchová nádrž * Brzdové/vzduchové přívodní potrubí se 2 samostatnými spojovacími hlavicemi, žlutá/červená * Kabel pro spojení EBS/ABS * Guma jako držák pro konektory EBS a elektrické * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění (pouze u zadních náprav), automatické nastavení jízdní výšky od 15 km/h (RTR), s dorazem nápravy na přední nápravě Podlaha * Podlaha z měkkého dřeva, přibližně 50 mm, impregnovaná, vyčnívá přibližně 5–10 mm nad horní hranou rámu * Ocelový plech s diamantovým vzorem překrývající kola Rampy * 2 kusy výklopných, jednodílných, lehkých ocelových nájezdových ramp * Délka přibližně 2 800 mm, šířka přibližně 750 mm, s podlahou z tvrdého dřeva, přibližně 35 mm, impregnované * Rampy lze posouvat do strany, mezera mezi nimi přibližně 350 mm, maximální celková šířka přibližně 3 000 mm * Rampy lze v jízdní poloze zajistit řetězy s napínákem * Pomocný mechanismus pro zvedání ramp se spirálovou pružinou * Rampy lze zvedat manuálně do strany pomocí tyče * Čtvercové žebra svařena zvenku na rampách a zadní nájezdové rampě Lakování Isdpfxez Ed Auo Acroih * Čištění ocelovými granulemi * Žárové zinkování * Vícevrstvý základní nátěr epoxidzinkfosfátem a stříkací lakování dvoumateriálovým polyuretanem * Vrchní lak podvozku = RAL 3002 karmínová * Vnější rám a krycí plechy jako podvozek = RAL 3002 karmínová * Nájezdové rampy = žárově zinkované, nelakované * Tažná vidlice a podvozek = žárově zinkované, nelakované * Náboje kol, černá = práškově lakované * Boční ochranný nárazník =

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 160 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sortiment vozidel, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Následující informace představují pouze výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám: Ocelová svařovaná konstrukce s předním vyztužením rámu, zkosené přední rohy a zkosení vzadu, nájezdová rampa se střední prohlubní pro naběračku bagru = prohlubeň vzadu mezi podélníky, délka cca 2 300 mm, integrovaná do vnějšího rámu. * 4 páry cca 4t upínacích pásů * 7 párů zapuštěných výsuvných cca 10t upínacích ok (2 x na vyvýšené plošině, 1 x v předním vyztužovacím zkosení, 3 x v podlaze mezi podvozkovými výklenky a 1 x v nájezdové rampě) * 2 páry podvozkových výklenků * 1 pár podvozkových výklenků, cca 2 300/1 270 x 400 mm (D1/D2 x Š), vpředu za vyztužením včetně jednodílného, překročitelného hliníkového krytu, pro maximální plošné zatížení cca 11 650 daN/kus Iijdpfez Ed Azex Acroh * 1 pár podvozkových výklenků, cca 1 390/590 x 270 mm (D1/D2 x Š), mezi 3. a 4. nápravou včetně jednodílného, překročitelného hliníkového krytu, vhodné pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem cca 2 700–3 600 mm, při průměru kol cca 1 485–1 740 mm, zadní převis kolového nakladače max. 2 220 mm. * Šířka mezi podvozkovými výklenky cca 1 255 mm (= vnější/vnější podélníky). Nástavby rámu: * 5 párů úchytných kapes ve vnějším rámu pro profily rámu cca 100 x 50 x 5 mm (3 x v podlaze a 2 x na vyvýšené plošině) * Bez profilů rámu * Na obou stranách podlahy vyvýšené plošiny výsuvné rozšíření s prkny z měkkého dřeva cca 50 mm (rozchod přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout vnější šířku rámu cca 2 550 mm) * 4 páry výklopných cca 10t upínacích ok, rozdělení: * 1 pár vpředu na vyvýšené plošině, uvnitř podélníků * 1 pár zcela vzadu v prohlubni pro naběračku bagru, vlevo a vpravo * 1 pár vpředu na vyvýšené plošině před vyztužením, uvnitř podélníků * 1 pár v podlaze vzadu před nájezdovou rampou, v prohlubni pro naběračku bagru, vlevo a vpravo Tažné zařízení: * Pevná táhová vidlice s cca 50 mm těžkým táhovým čepem, vyztužené provedení, uložená v silentblocích, táhová pružina vidlice s napínákem. * Výška tažného zařízení pro tahač cca 820 mm až cca 1 010 mm. * Délka táhové vidlice cca 1 800 mm. Podpěrné zařízení: * 2 hydraulické podpěry vzadu, ovládané jednotlivě, ovládací prvky umístěny v samostatném pouzdře z nerezové oceli. Nápravy: * SAF vzduchové odpružené nízkonápravové nápravy s bubnovými brzdami, nosnost cca 11 t/náprava, S-vačková brzda cca 300/200 mm, automatický seřizovač brzdového táhla. Kola: * 16 kol, pneumatiky 245/70 R 17,5, 146/146F, výrobce Conti HTR2 (nosnost pneumatik cca 12 t/náprava). Brzdový systém/odpružení: * Brzdový systém podle směrnice ECE R13, dvouvodičový pneumatický brzdový systém. * Brzdový systém, výrobce Wabco, systém EBS 4S3M, 1.+3. náprava snímaná, RSS/RSP stabilizační program, pružinová parkovací brzda na 3.+4. nápravě, hliníková vzduchová nádrž pro celkovou hmotnost 44 t. * Brzdové/vzduchové připojovací hadice se 2 samostatnými spojkami, žlutá/červená, připojovací kabel EBS/ABS. * Napínací guma jako držák pro konektory EBS a elektrické konektory. * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením, ovládané samostatně vpředu i vzadu. * Automatické nastavení na naprogramovanou výšku jízdy od 15 km/h. Podlaha: * Podlaha z měkkého dřeva cca 50 mm, impregnovaná, vyčnívající cca 5–10 mm nad horní hranou rámu. * Ocelový kryt z plechu slzy nad zadn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 500 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2016, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 680 mm, výška ložného prostoru: 310 mm, objem ložného prostoru: 2 m³, Přepravník stavebních strojů, sklápěcí/stěnový rám z ocelového plechu, žárově zinkovaný, držák na lopatu bagru namontovaný na V-oji, masivní pochozí ocelové blatníky s protiskluzovým mřížkovým povrchem a integrovanými podpěrnými nohami, nájezdové rampy (délka x šířka) cca 1950x430 mm, 4 x upínací oka na každé straně, náprava/y AL-KO, nájezdová brzda, ruční brzda, opěrné kolo, vozidlo může být polepeno reklamou nebo popsané. SI87025 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou TÜV kontrolu, rádi Vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou nebo popsané. Platí naše obecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám také připravíme nabídku na financování nebo leasing tohoto zařízení. Iiedpfx Acjzihrdsrsh Neváhejte nás kontaktovat!