Prodej použitých 2-Achs Haller 12M³ Saug U. Druck Tank Gülle-Fass (61 928)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 535 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2010, délka ložné plochy: 7 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 40 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, * Nástavba s otočnými stěnami Orten Topliner * Dekra certifikace dle VDI 2700 ff a DIN EN 12642 Code XL * Dvojité křídlové dveře vzadu * 4 řady jištění nákladu * Držák na přídavný vysokozdvižný vozík * Nápravy SAF * Délkově stavitelné oj Iiedpfx Ahew R H Etjzsf

Stav: použitý, najeté kilometry: 300 000 km, první registrace: 01/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 4 000 kg, barva: červený, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, Kutschke 15000 l sací-tlaková nádoba s pomocným rámem, hydraulickým otvíračem víka a hydraulickým uzamykáním víka. Výtlačný píst je demontovaný a není součástí nabídky. Nabízí se pouze nádoba, bez vakuové nebo hydraulické pumpy. Síla stěny cca 4 mm. Nezávazná nabídka – změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodej probíhá s vyloučením jakékoliv záruky. Všechny údaje bez záruky! Iiodpsudzaiofx Ahzjf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 420 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 030 mm, objem ložného prostoru: 20 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 030 mm, Vybavení: ABS, WhatsApp: Máme pro vás skladem největší výběr kontejnerových a hákových přívěsů HÜFFERMANN v jižním Německu! VŠECHNY PŘÍVĚSY JSOU OCELOVĚ ZINKOVANÉ METODOU LICHTBOGENVERZINKUNG! 2NÁPRAVOVÝ STŘEDOVOOSÝ MINI-CARRIER PŘÍVĚS – "HÜFFERMANN" MULTIFIX Pro přepravu výměnných kontejnerů dle DIN 30720 Hmotnosti: - Celková povolená hmotnost: 13 t - Technická celková hmotnost: 13 t - Při svislém zatížení: 1 t Rozměry: - Délka rámu cca 4 000 mm, pro kontejner až 20 m3 - Celková šířka max. 2 550 mm - Výška ložné plochy (v jízdní poloze): cca 1 030 mm Rám: - Typ HTM-3 1340 se Safetyfix konzolemi, jednoduchá montáž pneumatik - Svařovaná ocelová konstrukce z vysocepevnostní oceli - Podvozek pro výměnné kontejnery s nakládáním zezadu - Kombinované jištění nákladu, boční středicí systém, přední zajišťovací klíny s kyvnými patkami - Boční oka na rámu pro upínací řetězy - Připraveno pro jištění nákladu bez řetězů „Multifix“ - Uzavřená ocelová podlaha mezi podélnými nosníky Příslušenství rámu: - 1 pár upínacích bodů pro stohovaný kontejner - 4 páry šroubovacích upínacích třmenů 6,3 t na vnějším rámu - Systém jištění kontejneru Multifix pro 1 kontejner - Bezřetězové jištění nákladu Multifix pro 1 kontejner na mini-carrieru bez vybavení pro přepravu lisů Tažné zařízení: - Svařovaná tažná tyč s našroubovaným okem 40 mm, výškově nastavitelná +/- 200 mm Podpěrné zařízení: - Vpředu 1 mechanická podpěrná klika z oceli s ručním klíčem, ovládání zleva - 1 pádová podpěra vzadu Nápravy: - 2 BPW nápravy s kotoučovými brzdami Ø370 mm, nosnost 7 t/náprava, pro „E“ obutí - Rozvor náprav 1 260 mm Kola: - 4 pneumatiky 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL - 4 ocelové disky 8,25 x 19,5, stříbrné Brzdový systém/Odpružení: - Brzdový systém dle směrnic EU 71/320, resp. ECE R13 - Dvousystémový vzduchový brzdový systém - Továrně zvolená značka brzd - EBS systém 2S2M, druhá náprava je snímána - Elektronický brzdový a stabilizační systém EBS-E a RSS, resp. TEBS G2 a RSP Iijdpfoi Aimrjx Ahzjf - Parkovací brzda s akumulátorem na 2. nápravě - Hliníkový vzdušníkový zásobník - Brzdové/vzduchové hadice s rychlospojkami Duomatic, EBS/ABS kabel - Držák pro EBS a elektrickou zástrčku na tažném zařízení - Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím zařízením - Automatické nastavení jízdní výšky od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: - Detekce hmotnosti/zobrazení nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál na displeji v kabině (nákladní vozidlo musí být vybaveno odpovídající přípravou, nejde o ověřenou váhu) Osvětlení/elektrika: - 24V osvětlení dle směrnic EU 76/756/EWG - 2 plně LED koncová světla značky Hella - 2 LED poziční světla vpředu - 2 LED obrysová světla vzadu - Blikající LED boční obrysová světla spínaná blinkrem - LED podsvícení SPZ integrované v koncovém světle - Pevný spojovací kabel s 1x 15kolíkovou zástrčkou - 2 dodatečné LED couvací světlomety montované vzadu vlevo a vpravo Lakování: - Otryskáno, žárově zinkováno obloukem, základní nátěr na epoxidové bázi, - Vrchní lak v dvoukomponentní technologii elektrostatickým způsobem - Závity a spoje konzervovány dutinovým voskem - Podvozek = RAL 9005 hluboká černá - Prvky jištění nákladu = RAL 1003 signální žlutá - Tažná oje/tažná tyč v barvě podvozku = RAL 9005 hluboká černá - Náboj kol černý = práškově lakovaný - Ochrana proti podjetí = zinkovaná - Boční ochrana = eloxovaná - Plastové díly černé, nelakované

Stav: použitý, najeté kilometry: 548 600 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 11/1997, rozměr pneumatiky: 13 R22.5, barva: jiný, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, celková délka: 10 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 1997, Vybavení: ABS, nezávislé topení, = Další možnosti a příslušenství = - Differenciální zámek = Poznámky = ADR ADR: ✓ Datum ADR: 2007-02-21 Podvozek Výška podvozku: 100 cm Rozvor náprav: 165 cm (1-2) 365 cm (2-3) 145 cm (3-4) Objem palivové nádrže: 330 l Nástavba Sklápěč: ✓ Nádrž Objem (litrů): 15113 Počet komor: 2 Objem komor (litrů): 5211; 9902 Materiál nádrže: ocel Čerpadlo – kapacita a tlak: Uraca KD 716-G / 316 l/min Hadice: ✓ Vysokotlaké čerpadlo: ✓ Zkušební tlak: 4 bar Maximální pracovní tlak: 3 bar Čištění/vakuum: ✓ Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 13 R22.5 Odpružení: listové Náprava 1: řízená; vzorek pneumatik vlevo: 15 %; vzorek pneumatik vpravo: 15 % Náprava 2: řízená; vzorek pneumatik vlevo: 15 %; vzorek pneumatik vpravo: 15 % Náprava 3: dvoumontář; vzorek pneumatik vlevo venku: 20 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 20 % Náprava 4: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo venku: 10 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 10 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 22 400 kg Nosnost: 10 700 kg Celková povolená hmotnost: 33 100 kg Funkčnost Značka nástavby: Hydrovide Vnitřní uspořádání Počet lůžek: 1 Identifikace SPZ: 3055TK28 = Informace o firmě = Pro více informací o tomto vozidle prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní nabídku našich vozidel naleznete na: . Iodpfx Ahezgg D Hezsif Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace nabídky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 205 500 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 01/2009, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 8, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Zámek diferenciálu = Poznámky = Kabina Pravostranné řízení: ✓ Podvozek Výška podvozku: 100 cm Rozvor: 435 cm (1-2) 145 cm (2-3) Objem palivové nádrže: 300 l Nástavba Sklápěč: ✓ Nádrž Objem (litry): 11 820 Iedpfju H Efdox Ahzjif Počet komor: 2 Objem komor (litry): 7 250 (čistá), 4 500 (odpadní) Kód materiálu: BS EN 10025 S275J0 Materiál nádrže: Ocel Čerpadlo: ✓ Značka a typ čerpadla: Pratissoli MK60 Vysokotlaké čerpadlo: ✓ Maximální pracovní tlak: 1,0 bar / -1,0 vakuum Síla stěny: 5,0 mm Nádrž na čistou vodu: ✓ Čištění/vakuum: ✓ Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Odpružení: listové Náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; Řiditelná; vzorek levé: 30 %; vzorek pravé: 45 % Náprava 2: Rozměr pneumatik: 295/80 R22.5; Dvojmontáž; vzorek levé venkovní: 20 %; vzorek pravé venkovní: 30 % Náprava 3: Rozměr pneumatik: 295/80 R22.5; Dvojmontáž; vzorek levé venkovní: 15 %; vzorek pravé venkovní: 25 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 15 340 kg Užitečné zatížení: 10 660 kg Celková hmotnost vozidla (zGG): 26 000 kg Maximální tažná hmotnost: 29 500 kg Funkčně Značka nástavby: Whale Identifikace SPZ: DK59EEN = Informace o firmě = Pro více informací o tomto vozidle prosím volejte: nebo e-mailem: . Kompletní přehled našeho skladu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 11 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2009, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 700 mm, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Wüllhorst 2-nápravový chladírenský přívěs s přepážkou Iiedpfx Aheyxia Dszjf * Carrier Supra 950 UMt * Diesel / Elektrický pohon * Vzduchové odpružení * Nápravy BPW * MBB hydraulické čelo * Nosnost 2000 kg * Přepážka s dveřmi * 2x vnitřní chlazení * Pneumatiky 385/65 R22,5 cca 80-80 % * Německé vozidlo * Prodej v EU bez DPH je možný pouze se zárukou na DPH a doložením registrace v cílové zemi (potvrzení o doručení), * Prodej pouze firmám, doprava do přístavu je možná, * Tato nabídka je nezávazná a může být kdykoli změněna. * Změny a omyly vyhrazeny. Žádná záruka na chyby v zadání. * Prohlídky pouze po domluvě, * WhatsApp

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-23, pohotovostní hmotnost: 651 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 849 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195 / 50 R 13, maximální rychlost: 100 km/h, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, brzdy: jiný, SARIS PL 406 204 3500 2 NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 406 cm x 204 cm Výška bočnic: 35 cm Výška ložné plochy: 66 cm Celková hmotnost: 3500 kg Užitečné zatížení: 2849 kg Brzděný tandemový přívěs Nájezdová brzda a ruční brzda od AL-KO Maximálně robustní nápravy a brzdy Nízkopodvozková konstrukce Plně svařovaný, žárově zinkovaný ocelový rám 35cm bočnice z hliníkových profilů s upínacími zámky Bočnice sklopné a odnímatelné ze všech stran 15mm silná, protiskluzová a robustní podlaha z překližky s fenolovým povrchem Automatická opěrná noha s nosností 400 kg 8 tichých kotevních ok s tažnou silou 800 kg Zesílené 13" pneumatiky C s ocelovým ventilkem Pneumatiky M+S Háky na síť/lano na rámu 13pinová zástrčka Přední LED obrysové osvětlení Zadní svítilny s couvacím světlem, mlhovkou a trojúhelníkovými odrazkami VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026 -Výbava pro 100 km/h (tlumiče) -Reserva s držákem -Bez bočnic (sleva) -Naviják AL-KO 12,5 m -Black Edition (práškově lakované bočnice a ráfky černé barvy) -Integr. nájezdové ližiny 2800 kg -Ocelová deska na podlahu -Kompletní LED osvětlení -Zabezpečení proti krádeži -Síť s jemným či hrubým okem -H-rám -Nástavbové síto na listí v různých výškách, i uzavřené -Nástavbové bočnice 30 cm s upínacími zámky -Plachta nízká s/bez oblouků -Vysoká plachta 180 cm nebo 200 cm Další příslušenství na dotaz! Náklady na dopravu do Gery a vystavení technického průkazu 200 € bez DPH Obrázky jsou ilustrační a mohou obsahovat příplatkové vybavení. Nenašli jste vhodný přívěs? Skladem máme trvale 50–100 vozidel ihned k odběru. Servisní dílna je otevřena ve všední dny od 8:00 do 17:00 pro opravy všeho druhu. Specialista na opravy náprav včetně obytných přívěsů. Velká nabídka přívěsů k pronájmu. Dále nabízíme velký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech značek. Iiodpfxerk Iwnj Ahzsf Nechte se telefonicky poradit, navštivte naše webové stránky nebo přijďte osobně.

Stav: použitý, najeté kilometry: 200 826 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 07/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2026, barva: šedá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, objem ložného prostoru: 5 m³, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, * ABS * Rádio * Tempomat * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívání zrcátek * Střešní okno * Zadní okno * Komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívání sedadla * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Ocelový nárazník * Oranžový maják * Sání vzduchu nahoře * Tažné zařízení * 2vodičové vzduchové připojení * Hydraulická přípojka pro přívěs * Přídavné topení (nezávislé topení) * Hliníková kola Iodpsx Uu Acjfx Ahzoif * 9stupňová převodovka * Zavěšení: listové/air * Užitečné zatížení: 8 550 kg * Trvalá brzda: motorová brzda ---- Speciální nástavba: Jeřáb: Atlas 105.2- A2, skládací, rádiové dálkové ovládání + kabelové ovládání, dvoustupňový hydraulický výsuv, plně hydraulické podpěry, chladič oleje, 6. a 7. řídicí okruh pro rotační servo a provoz drapáku. Odfocený diagram zatížení: Zvedá při 1,9 m - 5,05 t, 3,7 m - 2,9 t, 5,4 m - 1,94 t, 7,1 m - 1,49 t. ---- Nástavba: Meiller třístranný ocelový sklápěč na palety, zvýšená čelní stěna s ochranou proti bagru, pružinově odlehčené bočnice vlevo a vpravo, upevňovací oka. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE SPLATNÁ POUZE ČISTÁ CENA !!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZVLÁŠTĚ VYBAVENÍ+PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem veškerých kupních smluv, faktur, proformafaktur, objednávek a prodejních rozhovorů jsou naše Všeobecné obchodní podmínky (viz tiráž).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 065 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2008, další kontrola (TÜV): 02/2026, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, V souladu s našimi „Všeobecnými a speciálními obchodními podmínkami“ a bez jakékoliv záruky či ručení Vám dnes můžeme nezávazně až do uzavření, s výhradou omylu, tiskových chyb a mezitímního prodeje, nabídnout následující vozidlo: Schmitz City mrazicí návěs (vozn. 230) První registrace: 30.08.2008 Typ: SKO 20/LZG-13.4 FP 80/45 Celková povolená hmotnost: 32.000 kg Provozní hmotnost: 8.935 kg Užitečné zatížení: 23.065 kg Celková délka: 13.550 mm Celková šířka: 2.600 mm Celková výška: 4.000 mm Vnitřní délka: 13.400 mm Vnitřní šířka: 2.500 mm Vnitřní výška: 2.400 mm Konstrukce: Ferroplast 2x upínací lišta nad sebou v každé stěně Nakládací plošina BÄR, nosnost 3.000 kg, vzadu Chladicí agregát Carrier Maxima 1300 5.279 mth Diesel Záznamník teploty 2x 12 t dvourychlostní podpěrné nohy Držák rezervního kola Vzduchové měchy nové 10/2025 Vzduchové pérování s funkcí zvedání a spouštění Iisdpfx Ahjyygbbozjf Různá poškození od najetí 2x LED pracovní světlomet (zadní/boční) 2x LED couvací světlomet Obutí: 425/65R22,5 přední cca 40 %, zadní cca 60/40 % TÜV do 02/, SP. Otočná náprava Plastový úložný box Vodní sud Cena: 3.250,00 € (bez DPH) Veškeré údaje bez jakékoliv záruky a ručení. Platí naše „Všeobecné a speciální obchodní podmínky“. Příslušným soudem pro obě strany do hodnoty sporu 5.000,00 € je okresní soud Ludwigslust, v případě vyšší hodnoty sporu krajský soud Schwerin. Omyl, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Podvozek: - Masivní ocelový rám s předním vyhnutím a rovným ložným povrchem, zadní zkosení cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové náběhy na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - Dvě pozice pro čep krále s vyměnitelným 2" čepem - Vnější rám uzavřený, s otvory pro upnutí pomocí napínacích popruhů (řetězy nejsou možné) - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení v těžišti - Příprava pro rozšíření ložné plochy - S bagrovou kapsou (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začíná za 2. nápravou a vede až na konec vozidla - 1 pár kapsí na kola před nápravou s ocelovými kryty (kryty s vrstvou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár kapsí na kola mezi 1. a 2. nápravou, opět ocelové kryty - Podjezdová ochrana = prodloužená koncová deska - Zadní padací podpěry RAMPY: - Dvoudílné nájezdové rampy ve speciálním provedení s mechanickým prodloužením - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zvedáním ramp (pouze v kombinaci s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěný povrch - Včetně protiskluzových náběhů na rampách - V přepravní poloze aretovatelné napínacími popruhy - Ovládání páčkou vzadu vpravo ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínu s hliníkovými omega profily Opěrné nohy: Iedpszabnbefx Ahzsif - Mechanické opěrné nohy 24 t s ovládáním z jedné strany a vyrovnáváním zdvihu Nápravy, řízení a pneu: - BPW nápravy s vzduchovým odpružením, každá 10 t zatížení na nápravu, průměr měchu 360 mm - Bubnové brzdy S-cam 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínač táhel - Zvedání a snižování s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. jízdní poloha přes kulový ventil +50 mm - 1. náprava zvedací (přes EBS), automatické ovládání s mechanickým nouzovým spínačem na návěsu - 3. náprava jako dočasně řízená vlečená náprava s elektrickou a mechanickou aretací - 12 ocelových disků, 10 děr, středová zalisovanost - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku bočnice a zadní stěna zasunovatelné, výška cca 400 mm - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti podjetí - 4 klíny včetně držáků - Podélný držák SPZ v koncové desce - 1 ECE tabulka na zadní straně zasunovatelná - 11 párů ZK modulů 10t na boku: - 2x na labutím krku - 9x na ložné ploše - Výsuvné výstražné tabule včetně 3 pozičních světel vpředu na podpěrných nohách a vzadu před koncovou deskou, plynule výsuvné až do šířky ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky na ložné ploše zasunovatelné pro výstražné tabule - 6 párů kapes na sloupky o rozměrech 100x50 mm po stranách - 2 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicí čepu krále) - 3 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek na ložné ploše pro uzamčení kontejneru na jeden 20ft kontejner - Gumová zástěrka připevněná na podjezdové ochraně

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 1 009 674 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 01/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), lednice, mlhovky, nezávislé topení, retardér, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - 4x2 - AdBlue - Adaptivní tempomat - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná zrcátka - Střešní spoiler - Diferenciální uzávěrka - EURO 6 - Intarder - Řiditelná náprava - Vzduchové odpružení - Sedadla s pneumatickým odpružením - PTO (odběr výkonu) - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Boční spoilery Iijdpfeza Dhkjx Ahzjf - Sluneční clona - Asistent udržování jízdního pruhu - Stabilizační systém - Nezávislé topení = Poznámky = DAF XF 460 FT Rok výroby 2015 1 009 674 km 2x palivová nádrž ZF Intarder – Retarder PTO připraveno Adaptivní tempomat / Lane Assist Nezávislé topení Smart tacho 2 Komunikační zařízení 2 postele Chladnička NL Truck APK/TÜV platný do 12-11-2026 = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 902 cm³ Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 40 %; Vpravo: 40 %; Odpružení: listové Zadní náprava: Diferenciální uzávěrka; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Vzorek pneumatik vlevo: 80 %; Vpravo: 80 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 395 kg Užitečné zatížení: 13 105 kg Celková povolená hmotnost: 20 500 kg Údržba APK (Technická kontrola): platná do 11.2026 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: 37-BNB-7 = Informace o firmě = Chcete financovat toto vozidlo? Žádný problém. Rychle Vám zajistíme výhodný leasingový úvěr s délkou 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další informace naleznete na nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzda: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11t BPW nápravy * Pomoc při rozjezdu pro posun na první nápravě ovládaná přes EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla) * Poslední náprava jako samonatáčecí s elektropneumatickou zámkou řízení * Blokování samonatáčecí nápravy z kabiny pro manévrování přes EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla) ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zařízením na zvedání a spouštění a ventilem RtR ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkové hmotnosti na nápravách * 15-pólová elektro zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * 2 přídavné LED couvací světlomety * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení přesahu * Boční obrysová světla s funkcí blinkru * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál (bez instalace na straně nákladního vozidla) ----Obecné přídavné vybavení: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola před příčkou čela (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelná výstražná tabule vpředu i vzadu * Výkyvné rameno jako držák pro spojovací vedení z nákladního vozu na návěs ----Nákladová plošina: * 2. pozice pro královský čep * Sattelová plošina se zkosenými předními rohy 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného a práškově lakovaného ocelového plechu B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm s výklopným víkem * Na boky sedlové plošiny sklopné, odnímatelné 400 mm vysoké hliníkové bočnice (v požadovaném odstínu RAL) * Zadní stěna nasazená -150 mm vysoká * Zadní sklon nákladní plošiny k ložné části cca 700 mm dlouhý s povrchem z rýhovaného plechu a na konci otvorová lišta na zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Sattelová plošina s 50 mm upínanými dřevěnými podlahami a plošina přívěsu s 60 mm upínanými dřevěnými podlahami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanické výklopné rozšíření na 3 m celkové šířky, ale ne v zadním sklonu (rozšiřovací prkna k dispozici s uzavřeným příčným úložným prostorem pod ložnou plochou) * 3 úložné šachty pod sedlovou plošinou na uložení volitelných hliníkových nájezdových ramp nebo dřeva pro zakrytí kolébkových otvorů ----Zajištění nákladu (LaSi-Paket): Sattelová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s děrováním pro upevňovací prostředky (2t síla na úvazový bod při min. vzdálenosti 480 mm) * Z boku vždy 3 x 13,4t kotvících kroužků zapuštěných v podlaze (1x na sedlové plošině, 1x na podélnících za ohybem a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Plošina přívěsu: * Z boku vždy 3 x 13,4t kotvících kroužků na vnějším rámu (1x začátek ohybu sedlové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Z boku vždy 2 x 10t kotvících kroužků (1x mezi přední kolébkou a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Z boku vždy 3 x 5t kotvících kroužků přišroubovaných k vnějším rámům kolébek (2 na přední a 1 na zadní kolébce) Iedpfx Ahotpta Dezjif ----Odstavení ramene rypadla: * Prodloužené uložení ramene rypadla, od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému příčníku, průběžně s vnitřními výztužnými profily cca šířka = 770 mm x hloubka vzadu = 270 mm / hloubka vpředu 170 mm * Z boku vždy 2 x 6,4t kotvících kroužků v uložení ramene rypadla

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 510 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 490 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 50 mm, objem ložného prostoru: 1 m³, barva: jiný, stavební výška: 680 mm, pracovní šířka: 2 100 mm, Výrobce: Gala BGG Typ: Autotransporter T4027SL Max. povolená hmotnost: 3 000 kg, Užitečná nosnost: 2 490 kg, Pohotovostní hmotnost: 510 kg, Rozměry ložné plochy: 4 550 x 2 050 mm, Pneumatiky: 195/50 R13C, Výška ložné plochy: 650 mm, včetně 2x zarážky kol, včetně navijáku. Rám: svařovaná ocel, zesílená žebrovaná konstrukce, kompletně žárově zinkováno. Rezervní kolo s držákem. 2 nájezdové ližiny z hliníkového děrovaného plechu 4 mm (2x50 cm), nájezdová rampa 32x200 cm ocel, opěrné kolečko. Cena včetně COC dokumentace. Skladem máme velké množství přívěsů následujících značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání zajistíme zdarma převozní SPZ. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na požádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly neneseme odpovědnost. Zpětná automatika, gumová pružinová náprava, nezávislé zavěšení kol, skříň, opěrné kolečko, obrysové osvětlení, zesílená žebrovaná konstrukce kompletně žárově zinkována, brzděný, včetně záruky, tříosý přepravník aut pro 2 vozy, svařovaný ocelový rám, rezervní kolo s držákem, 2 nájezdové ližiny z hliníkového děrovaného plechu 4 mm (2x50 cm), nájezdová rampa 32x200 cm ocel. Iiedpjw Df E Tofx Ahzsf

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 640 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 20 mm, barva: jiný, stavební výška: 700 mm, pracovní šířka: 2 200 mm, Výrobce: Gala BGG Typ: TADUO 85 35 3 pro 2 vozy Povolená celková hmotnost: 3500 kg, 3-osý Nosnost: 2640 kg Pohotovostní hmotnost: 860 kg Ložná plocha: 8500 x 2150 mm Pneumatiky: 195/50 R13C Nakládací výška: 650 mm Ocelový rám svařovaný, zesílené žebrování, kompletně žárově zinkováno Náhradní kolo s držákem 2 stojné kolejnice z hliníkového děrovaného plechu 4 mm (2x50 cm) Najížděcí rampy 32 x 200 cm ocel, opěrné kolo Cena včetně COC dokumentů Skladem máme velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požádání poskytneme bezplatnou převozní značku. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly neneseme odpovědnost. Automatická couvací brzda, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, skříň, opěrné kolo, obrysová světla, zesílené žebrování, kompletně žárově zinkováno, brzděný, včetně záruky, 3-osý přepravník aut pro 2 vozy, svařovaný ocelový rám, náhradní kolo s držákem, 2 stojné kolejnice z hliníkového děrovaného plechu 4 mm (2x50 cm), najížděcí rampy 32 x 200 cm ocel. Iiedpfxjw Df Ibj Ahzsf

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 220 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 1 960 mm, výška ložného prostoru: 50 mm, objem ložného prostoru: 0,8 m³, barva: jiný, stavební výška: 680 mm, pracovní šířka: 2 010 mm, Výrobce: Gala BGG Typ: přepravník automobilů T4027SL Celková povolená hmotnost: 2700 kg, nosnost: 2220 kg, vlastní hmotnost: 480 kg Rozměry ložné plochy: 4060 x 1960 mm Pneumatiky: 195 50 R13C Nakládací výška: 650 mm včetně 2x zarážek kol, včetně navijáku Ocelový rám – svařovaný, zesílené žebrování, kompletně žárově zinkovaný Náhradní kolo s držákem 2 stojanové lišty z hliníkového děrovaného plechu 4 mm (2x50 cm) Najížděcí lišta 32x200 cm ocelová, opěrné kolo Cena včetně COC dokumentace Na skladě máme velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na přání zajistíme zdarma převozní značku. Provádíme servis přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny ceny a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby nepřebíráme žádnou odpovědnost. Automatická zpátečka, gumová odpružená náprava, nezávislé zavěšení kol, skříň, opěrné kolo, obrysová světla, zesílené žebrování – kompletně žárově zinkováno, brzděný, včetně záruky, tříosý přepravník pro 2 vozidla, svařovaný ocelový rám, náhradní kolo s držákem, 2 stojanové lišty z hliníkového děrovaného plechu 4 mm (2x50 cm), najížděcí lišta 32x200 cm ocelová. Isdpfxjri Tbbo Ahzoif

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 50 mm, objem ložného prostoru: 1 m³, barva: jiný, stavební výška: 680 mm, pracovní šířka: 2 100 mm, Výrobce: Gala BGG Typ: Autotransporter T4535SL Maximální přípustná hmotnost: 3500 kg, Užitná hmotnost: 2950 kg, Pohotovostní hmotnost: 550 kg Rozměry ložné plochy: 4550 x 2050 mm Pneumatiky: 195 50 R13C Výška ložné plochy: 650 mm Včetně lanového navijáku Ocelový rám – svařovaný, zesílený, žebrovaný, kompletně žárově zinkovaný Rezervní kolo s držákem 2 protiskluzové stojanové kolejnice (šířka 50 cm) Najížděcí rampa 32x200 cm ocelová, opěrné kolo Cena včetně COC dokumentace Skladem máme velké množství přívěsů značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na přání od nás obdržíte bezplatnou převozní značku. Provádíme servis přívěsů všech značek. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neodpovídáme. Automatika couvání, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, kryt/box, opěrné kolo, obrysová světla, žárové zinkování, s brzdou, včetně záruky. Iijdpfeuclgdjx Ahzef

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 590 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 910 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 50 mm, objem ložného prostoru: 1,1 m³, barva: jiný, stavební výška: 680 mm, pracovní šířka: 2 100 mm, Výrobce: Gala BGG Typ: Přepravník aut T5035SL Povolená celková hmotnost: 3500 kg Užitečné zatížení: 2910 kg Vlastní hmotnost: 590 kg Rozměry ložné plochy: 5050 x 2050 mm Pneumatiky: 195/50 R13C Výška ložné plochy: 650 mm Včetně lanového navijáku Ocelový rám, svařovaný, zesílený, žebrovaný, kompletně žárově zinkovaný Rezervní kolo s držákem 2 stojné rampy s děrovaným plechem (šířka 50 cm) Najížděcí rampa 32x200 cm ocelová Opěrné kolo Cena včetně COC dokumentace Iedperi Tbusfx Ahzjif Na skladě máme velký výběr přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na přání zdarma zajistíme převozní značku. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neneseme odpovědnost. Automatická couvací brzda, gumové pružení nápravy, nezávislé zavěšení kol, skříňový přívěs, opěrné kolo, obrysové svítilny, žárové zinkování, brzděný, včetně záruky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 130 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer SLL 2-nápravový nízkoložný přívěs s hydraulickým řízením Zvýraznění: Volitelně k dispozici k pronájmu jako kompletní souprava s vyobrazeným vozidlem. Výrobce: Kässbohrer Typ / Kód vozidla: K.SLL 2 / 2H? 18 / 20 Druh vozidla: Nízkoložný návěs Země registrace: Německo Značka: Kässbohrer Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená Rozměry a hmotnosti Vnější délka: 13 210 mm Celková šířka: 2 540 mm Výška sedlového čepu (H5): 1 250 mm Výška platformy (bez zatížení): 910 mm Výška platformy (zatížená): 300 mm Délka platformy: 6 810 mm Prodloužení: 5 550 mm Délka krku labutě: 3 600 mm Zadní výklopné dveře: 2 100 mm Tloušťka platformy: 200 mm Rozvor: 10 530 mm Vzdálenost náprav: 1 360 mm Provozní hmotnost: cca 12 873 kg (±3 %) Celková hmotnost (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg Celkové zatížení náprav: 24 000 kg Přípustné zatížení točnice: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Podvozek & nápravy Iiodpfxoycnbao Ahzsf 2 nápravy, 2 hydraulicky řízené nápravy Nápravy: BPW Odpružení: vzduchové Zdvih odpružení: 260 mm (190 mm / -70 mm) Dodatečné zvýšení jízdní úrovně o 40 mm možné Manometr pro zobrazení tlaku na nápravy Poloautomatické vyrovnávání řízených náprav s výstražným snímačem Brzdový systém WABCO EBS 2S/2M ABS (protiblokovací systém) RSS (systém kontroly náklonu) Brzdový systém dle UN ECE R13 Elektrika & osvětlení 24 V LED osvětlení 2 × 7pinové + 1 × 15pinová zásuvka LED brzdová světla LED zadní a mlhová světla Elektrická instalace dle UN ECE R48 & ADR Zadní LED pracovní světla (2 ks, závislá na couvání) LED maják (1 ks) Pneumatiky & disky Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Pneumatiky: M+S 3PMSF (vhodné pro zimní provoz) Monitorování tlaku v pneumatikách dle R141 Počet kol: 9 kompletů Disky: ocelové (výběr Kässbohrer) Držák na rezervní kolo: 1 ks na krku labutě Řízení & ovládání Hydraulické řízení obou náprav Ovládací panel ve vozidle Dálkové ovládání pro externí řízení Multifunkční WABCO Smartboard Ukazatel zatížení náprav Ovládání odpružení Monitorování opotřebení pneumatik a brzd Sledování poruch a systémů Podvozek & rám Vysokopevnostní ocel S700 MC (ISO 1726) Svařované spojení bogie a lože Částečné metalizování (85 % zinek / 15 % hliník) vnějšího rámu a krku labutě Nastavitelný a oddělitelný krk labutě 1 × 2 hydraulické válce, provozní tlak 220 bar Králsovský čep: 2", šroubovaný Poloha královského čepu: jednoducho Platforma & nástavba 3 odnímatelné platformy z tvrdého dřeva Rozměry na platformu: 100 × 1 300 × 2 115 mm Hmotnost jedné platformy: 225 kg Na platformu 2 × kotvící oka s tažnou silou 8 000 kg Rozšíření platformy: 225 mm, galvanizované Rozšiřující svorky: 12 × 2 ks, galvanizované Zajištění nákladu Kotvící oka: 1 × 2 ks 13,4 t na krku labutě 7 × 2 ks 13,4 t 4 × 2 ks 8 t v nízkoložné části 2 × 2 ks 13,4 t 3 × 2 ks 8 t na zadní platformě Kapsy na klanice: 6 × 2 ks v bazénu (50 × 100 mm) 3 × 2 ks vzadu (50 × 100 mm) Příslušenství & doplňky Přední hliníkový panel krku labutě: 360 × 1 550 mm Hliníkové bočnice: 360 × 1 900 mm Hliníková zadní stěna: 360 × 2 480 mm Skříně na nářadí vpravo & vlevo (500 × 350 × 400 mm) Centrální mazací systém Boční ochrana proti podjetí dle ECE R73

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: 2152, najeté kilometry: 923 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 02/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 999 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 295/60/22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 960 l, brzdy: intarder, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, asistent rozjezdu do kopce, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, registrace vozu, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, XL kabina s vysokou střechou a 2 lůžky, lednička, adaptivní tempomat, asistent rozjezdu do kopce atd., spoilerový paket, 2 nádrže, majáky, německé vozidlo od 1. majitele. AGR (EGR) a turbodmychadlo nové!!! Prodej pouze podnikatelům a bez jakékoliv záruky. Dodáváme do jakéhokoliv německého námořního přístavu. Poškozený motor! Motor běží, ale má vysoký tlak v klikové skříni. Nakládání možné. Iijdpfx Ahoyrz Ifszof

Stav: použitý, najeté kilometry: 566 723 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 11/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, * MAN TGS 35.480 8x4-4 BL. * Vhodné na pelety, krmivo, obilí! * Sací + tlakové + sklápěcí vozidlo! * Hydraulika + kompresorová jednotka! * Celková hmotnost 32000 kg. * Užitečné zatížení 17945 kg. * Rozměry: délka 7300 mm, výška 2350 mm. * Retardér! * Rok výroby 2011. * Euro 5 EEV. * Najeto 5 566 723 km. * Klimatizace. Ijdpfoxzwwgjx Ahzoif * VIN: WMA92SZZ5CL063650. * Nová cena 450 000 € bez DPH. * Pracovní doba: Po-Pá 07:30-12:00, 13:00-18:00, So 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber anglicky: Mladen Ilic

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, provozní hmotnost: 10 100 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním vyhnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zadním zkosením cca 500x100 mm - Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2'' královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám pro upevnění pomocí upínacích popruhů (upnutí řetězy není možné) - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště - Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár blatníkových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár blatníkových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený závěrečný plech - Zadní padající podpěry Nájezdy: - Dvoudílné speciální nájezdové rampy s mechanickým vysunutím - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zařízením pro zvedání ramp (pouze s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěná nášlapná plocha - Včetně protiskluzových žeber na rampách - V přepravní poloze zajištěné upínacími popruhy - Ovládání pomocí páky umístěné vzadu na pravé straně ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Podpěrné nohy: - Mechanické 24 t podpěrné nohy s jednostranným ovládáním a kompenzací tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové odpružené nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínák táhel - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. přepravní poloha s ventilem +50 mm - 1. náprava jako zvedací náprava (kabeláž přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako vlečená náprava s třecím kloubem, s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, s centrováním v lisu - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové Iijdpfx Ahewviwkjzef - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku zasunovací bočnice a zadní čelo cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola - Podélný držák značky v zadním plechu - 1 vkládací ECE tabule vzadu - 11 párů ZK modulů 10 t bočně: - 2x na labutím krku - 9x na ložné ploše - Ocelové blatníky s Clear-Pass - Výsuvné varovné tabule včetně po 3 pozičních světlech vpředu u podpěrných noh a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až na šířku ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky zasunovací do kapsy na ložné ploše pro varovné tabule - 6 párů bočních kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm - 2 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohami královského čepu) - 3 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek v ložné ploše pro upevnění kontejnerů k uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí - Ocelové tryskání, žárové zinkování podvozku a základní nátěr - Lakování podvozku/nab/hub/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 11 000 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: - Ocelová rámová svařovaná konstrukce s předním a zadním zalomením rámu a hlubokým ložem bez zadního zkosení - Krk rámu + sedlová deska 225 mm - Hluboké lože dimenzováno na bodové zatížení 25 t na 5 m - Vnější rám uzavřený směrem ven se svařenými vázacími oky pro zajištění nákladu - Vyměnitelný 2“ královský čep - Zadní závěsná lišta pro hliníkové nájezdy Nápravy a obutí: - Nízkoložné nápravy BPW, každá s nosností 10 t, průměr měchu 360 mm - Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí, zdvih 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard s ECAS funkcí pro 2 výšky spojení + 100 mm - S-kamenná brzda 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatické napínáky - IVTM systém kontroly tlaku v pneumatikách - 9 pneumatik 235/75 R 17,5, bezdušové Řízení: - 1. a 2. náprava nuceně hydraulicky řízená přes sedlové spojení Podlaha: Ijdpfx Ahoiu Eu Nezsif - Vícevrstvá překližková podlaha tloušťky 27 mm v jedné rovině s vnějším rámem a podélníky - Spodní část zesílená GFK povlakem - 12 párů vázacích ok svařených ve vnějším rámu (8 párů RUD 8 t – 6 párů v hlubokém loži a po jednom páru na labutím krku a na začátku zadní agregátní části – vždy 2 páry vázacích ok 4 t na labutím krku a zadní agregátní části) - 6 párů kotvících "houbiček" ve vnějším rámu v hlubokém loži - Úložný box s víkem vpředu vlevo a vpravo v podlaze hlubokého lože Přední stěna: - 25 mm silné hliníkové duté profily vytažené po spodní hranu střechy s integrovaným napínacím mechanismem plachty Posuvné plachty: - Posuvné plachty na obou stranách s navařenými vertikálními a horizontálními popruhy (rozteč cca 600 mm) a napínacími uzávěry z nerez oceli - Nastavitelné přezkové popruhy (přetažení přes mrtvý bod) až do šířky ložné plochy 4.000 mm včetně prodloužení plachty s druky a suchým zipem - Prodloužení plachty ve směru jízdy: 300 mm, na výšku: 750 mm - Včetně ok pro volnou část prodlužovací plachty - 1 pár svislých plachtových kapes délky cca 1.000 mm, umístění v hlubokém loži u předního zalomení - S kapsami na popruhy Zadní stěna: - Ocelový portálový rám zadního čela s bočním zařazením plachty - Dvoukřídlé hliníkové dveře, síla 25 mm - Obě křídla plně překlopitelná s aretací dveří - Na každém křídle jedno hliníkové dvojité panty a dvě zapuštěná madla Rohové sloupky vpředu: - Ve výšce střechy, našroubované čelně Střední sloupky: - 3 páry plynule posuvných sklopných sloupků - Sloupky lze po celé délce posouvat pomocí vozíků - Střední sloupky v hlubokém loži lze také fixovat na zadní plošině Střecha: - EDSCHA posuvné krytí (pozinkované) s příčnými výztuhami posuvnými v obou směrech (shromážděné vpředu v ložném prostoru) - Zadní portálový příčník výkyvný - PVC plachtová střecha bez celního uzávěru - Ručně hydraulicky ovládaná zvedací střecha oboustranně, zdvih 450 mm - Zvedací střecha pojízdná v polohách vpředu (9x50) a vzadu (9x50), výše pojízdná - Včetně prodloužení plachty a krycí plachty vzadu - Střešní kryt lze vpředu u čelní stěny vytočit o 900 mm Příslušenství: - Výsuvné výstražné tabule (odnímatelné vpředu a vzadu se zásuvkou) včetně pozičních světel až do šířky ložné plochy 4.000 mm - Uložení 4 výstražných tabulí uvnitř na přední stěně vpravo nahoře a vlevo - 1 hliníkový žebřík s držákem, délka 2.500 mm, vpředu na přední stěně - 2 řady samojistících hliníkových latí - Plechové blatníky s zástěrkami - 1 parkovací tabule na noc a 1 ADR tabule na zadní stěně - Centrální mazací systém BEKAMAX s čerpadlem a tukem třídy 2 pro cca 35 mazacích míst - Elektrohydraulické agregát s NATO zásuv

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 510 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 8 490 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Stabilní svařovaná ocelová konstrukce rámu s předním zahnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zkosením vzadu cca 500x100 mm -Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy -Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) -2 pozice pro královský čep s vyměnitelným 2" královským čepem -Vnější rám uzavřený jako děrovaný vnější rám pro uchycení kurtnami -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště -Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy -S výřezem pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začátek cca za 2. nápravou až po zadní část vozidla -1 pár kolových výřezů před nápravou s ocelovými kryty -(Kryty s povlakem Körapur), hloubka cca 400 mm a 1 pár kolových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech -Zadní opěrné nohy s volným pádem Podlaha: -35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými Omega profily Nápravy, řízení a pneumatiky: -Nápravy BPW s vzduchovým odpružením, každá 10 t nosnost, průměr měchu 360 mm -S-cams brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení -Automatické nastavení vřetene Iiodpowu A Sljfx Ahzef -Zařízení pro zdvihání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový ventil +50 mm -1. náprava zvedací náprava (přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním přes tlačítko na návěsu -3. náprava jako třením řízená dojížděcí náprava s elektrickou a mechanickou blokací -12 ocelových disků, 10děrových, středově centrovaných -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Brzdový systém: -Dvouvodičová brzda s EBS-E včetně RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem -Přípojka vzduchu žlutá/červená Lakování: -Čištění ocelovými granulemi, nástřik podvozku žárovým zinkem a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v barvě DB 7350 Nová šedá Příslušenství: -Na labutím krku zastrčitelné bočnice a zadní stěna cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti najetí -4 klíny pod kola -Kovové blatníky s Clear-Pass -Prodloužený držák SPZ v koncovém plechu -1 zasunovací ECE tabule vzadu -11 párů ZK modulů 10 t na boku: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Bez zadních tažných ok -Výsuvné výstražné tabule včetně 3 kusů pozičních světel vepředu na podpěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až do šířky 4 500 mm -4 držáky pro výstražné tabule umístitelné do kapes na ložné ploše -6 párů bočních kapes pro sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes pro sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před a 1x za královskými čepy) -3 příčné řady kapes pro sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových desek na ložné ploše pro uzamčení kontejneru pro uchycení 1x 20ft kontejneru -Gumová clona připevněná na ochraně proti podjetí -Předpříprava (vedení NATO kabelu a děrování pro dodatečnou montáž NATO zásuvky vpředu na koncovém plechu a držák na vozidle) pro pozdější montáž elektrohydraulické jednotky vpravo vzadu pro případné ovládání nájezdových ramp -Mechanické 24 t podpěrné nohy s ovládáním z jedné strany a s kompenzací tahu Návěs je volitelně dostupný s hliníkovými nájezdovými rampami.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 485 946 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 06/2012, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/60 R22,5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, celková délka: 5 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, airbag, druhá palivová nádrž, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, posilovač řízení, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Střešní spoiler - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Automatické vytápění Isdpfxjy N Et Ij Ahzoif = Poznámky = DOPRAVA DO ANTVERP 390 EUR = Další informace = Přední náprava: Rozměr pneumatik: 315/60 R22,5; Řiditelná; Odpružení: Parabolické pružiny Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 295/60 R22,5; Dvojmontáž; Odpružení: Vzduchové odpružení Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Referenční číslo: 95

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 1 025 219 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), druhá palivová nádrž, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, sazečkový filtr, spojler, tempomat, vyhřívání sedadla, = Další volitelné vybavení a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Bluetooth - Střešní spoiler - Tichý provoz - Hliníková kola - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Posuvná střecha - Spací kabina - Boční dveře - Vyhřívání sedadel - Skříň na nářadí - Xenonové osvětlení = Další informace = Iiodpoywak Defx Ahzof Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: řiditelná Provozní hmotnost: 7 911 kg Užitečné zatížení: 13 089 kg Celková hmotnost: 21 000 kg STK (technická kontrola): platná do 03/2027 Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Referenční číslo: 76 Číslo vozidla: 76 MAN 18.500 TGX / XXL / 2x nádrž / plné vzduchové odpružení / Euro 6 VIN: WMA10XZZ1JB100733 Převodovka: automatická Odpružení: vzduch/vzduch (plné vzduchové odpružení) Klimatizace Motorová brzda Tempomat Chladicí box Nezávislé topení Asistent pro udržení odstupu Asistent pro udržení jízdního pruhu Emisní norma EURO 6 2x nádrž Žádná záruka za tiskové a pravopisné chyby, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! = Firemní informace = Žádná záruka za tiskové a pravopisné chyby, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: paní Sabine Faust Email: