Prodej použitých Alfa Laval Ptw 17,5 (527)

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 184 kW (250,17 k), celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t – speciální podvozek s jednoduchou montáží pneumatik, denní registrace v 06/2026, určený pro náročný terén. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami a rozvorem 4,50 m, jednoduchá kola, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN Vybavení: Kabina řidiče TND, dvojitá, se třemi sedadly vysoká konstrukce pohon všech kol 4x4 rozvor: 4.500 mm najeto cca 1.774 km převozových kilometrů jednoduchá kola vhodné pro nástavby až cca 6,20 metru a suchá hmotnost 6.780 kg užitečné zatížení 10.720 kg při povolené celkové hmotnosti 17.500 kg motor MAN D0836 LFLBN, 250 k Euro 6 e uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě rozdělovací převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronické řízení uzávěrek rozdělovací převodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Dodpfx Aszb Svrjkpjcl jízdní režim MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg jízdní režim MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg jízdní režim MAN TipMatic Emergency klimatizace doplňkové vodní topení, 4 kW táhlové zařízení Maul Ringfeder typ RF40/G150B s tlakovzdušnými přípojkami povolená celková tahová hmotnost 28.000 kg tahová hmotnost 16.845 kg tahová hmotnost pro centrálně nápravové přívěsy 16.000 kg přední a zadní náprava s listovými pery přední náprava 9.000 kg, poháněná přes vnější planetovou převodovku, vypínatelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednoduchá montáž na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převodový poměr náprav i=6,00 stabilizátor na přední i zadní nápravě odpružení tlumiči vpředu i vzadu elektronický brzdný systém EBS výkonná motorová brzda MAN EVBec asistent rozjezdu MAN EasyStart bubnové brzdy vpředu a vzadu ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA front detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik asistent pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro alkoholový zámek tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení LED zadní světla profesionální přístrojový panel 12,3'' ochrana proti odlétávajícím kamenům pro přední světlomety vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná balíček prémiového vzduchem odpruženého sedadla řidiče, balíček Plus spolujezdce komfortní řidičovo sedadlo odpružené vzduchem s bederní opěrkou a nastavitelnou oporou ramen komfortní prostřední sedadlo, vzduchem odpružené, s integrovaným pásovým systémem, posunuté dozadu komfortní spolujezdcovo sedadlo odpružené vzduchem nové vozidlo s denní registrací v 06/2026 a tovární zárukou MAN Cena bez DPH, připočtení 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje jsou nezávazné. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2581

Rok výroby: 2005, stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 6534, První registrace: 10/2005 Celková hmotnost: 7 490 kg Pohotovostní hmotnost: 5 480 kg Pohon: Diesel Pohon zajišťuje vznětový motor o výkonu 90 kW / 122 k, objem motoru 4 580 cm³ Manuální 6stupňová převodovka Kabina řidiče se 3 sedadly Rozměr pneumatik: 225/75 R 17,5, hloubka dezénu 6–9 mm Pohonná formule 4x2 Celkové rozměry (d x š x v): 6 500 x 2 500 x 2 950 mm Zatížení nápravy vpředu: 3 600 kg, zatížení nápravy vzadu: 5 600 kg ABS, rádio, uzávěrka diferenciálu, posilovač řízení, klíny pod kola, motorová brzda, sklápěcí hydraulika, tažná koule a závěs tzv. "maulkuplung" Třístranný sklápěč: 3 800 x 2 330 x 400 mm, ocelové bočnice Jeřáb Palfinger PKG7001 s dálkovým ovládáním Dodpfxjzb Trhs Akpecl Podrobnější informace a další fotografie Vám rádi zašleme na vyžádání. Tento popis nepředstavuje závaznou nabídku a může obsahovat chyby; za správnost všech údajů neručíme.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 050 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2008, další kontrola (TÜV): 08/2026, délka ložné plochy: 9 984 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, Vybavení: ABS, * AUWÄRTER typ X-SW 180 ZW, vnitřní/nízko položená ložná plocha pro výměnné kontejnery * První registrace 04/2008 * Hmotnost: 18 t, užitečné zatížení: 13,05 t * Nápravy GFA, vzduchové odpružení, bubnové brzdy * 205/65R 17,5 (8/8-7/7 mm, 12/6-6/6 mm), duální pneumatiky * Délka přibližně 7,98 m + 2 m vysouvací část, celková šířka 2,54 m Djdpfxozi Igbe Akpscl * Přední část přes sedlovou desku: 2,95 m x 2,49 m, bočnice 0,6 m, hliník * Výška ložné plochy uvnitř: přibližně 58 cm při vnitřní šířce 1,24 m, vně 79 cm při celkové šířce * Výška sedla přibližně 1,20 m * 7 párů úchytných ok pro zajištění nákladu na vnějším rámu * 5 párů kapes pro upevnění nosníků na vnitřní straně vnějšího rámu * Celková délka 13,15 m * ---- * Naše otevírací doba * Pondělí až čtvrtek: 08:00 – 17:00, pátek: 08:00 – 15:00 * WhatsApp Mimo otevírací dobu jsme k dispozici po předchozí domluvě. Mluvíme německy, mluvíme anglicky, mluvíme polsky, mluvíme francouzsky.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 52 500 kg, celková hmotnost: 64 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, celková délka: 13 550 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 565 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 1 360 mm, maximální rychlost: 100 km/h, barva: šedá-černá, Rok výroby: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4-nápravový nízkoložný návěs Dcodpfxoy Awcho Akpol Výkonný. Odolný. Navržený pro nejnáročnější provoz. NÜKTE – CETRATEK 4-nápravový nízkoložný návěs představuje maximální stabilitu, vysokou užitečnou hmotnost a bezkompromisní spolehlivost v profesionální těžké dopravě. Díky robustní konstrukci 4 x 10 tun TRAX náprav, odolnému vzduchovému odpružení a vysoce pevnému I-profilu rámu z kvalitní oceli S355J2+N je tento nízkoložný návěs ideálním řešením pro přepravu stavebních strojů, zemědělské techniky, kolových nakladačů, bagrů a těžkých zařízení. Již v základní výbavě návěs přesvědčí praktickou konfigurací: První TRAX náprava je zvedací, což výrazně snižuje opotřebení pneumatik při jízdě nalehko a současně zvyšuje manévrovatelnost. Čtvrtá TRAX náprava je řiditelná, což umožňuje precizní manipulaci i na stísněných staveništích a provozních plochách. Skutečným vrcholem jsou hydraulicky ovládané, bočně posuvné jednodílné nájezdové rampy, které umožňují rychlé, bezpečné a pohodlné nakládání a vykládání. Každá rampa je dimenzována na zatížení 20 tun a je tak vhodná i pro těžké stroje a vozidla. Maximální stabilitu při nakládání zajišťuje standardní hydraulická podpěra zadní části včetně mechanických nouzových podpěr. Komfortní ovládání je možné buď hydraulickým dálkovým ovladačem, nebo přímo na vozidle – všechny funkce ramp a podpěr lze tak bezpečně a efektivně řídit. Návěs stanovuje nové standardy i z hlediska kvality: Celý rám je tryskán, opatřen základním nátěrem a lakován dvouvrstvým špičkovým 2K lakovacím systémem. Na lak poskytujeme záruku 5 let. Ložná plocha je vybavena 55mm Dabema tvrdým dřevem a v nejvíce zatěžovaných místech je navíc chráněna zesíleným protiskluzovým plechem. Kvalitní elektroinstalace Aspöck s ADR certifikací zajišťuje maximální provozní bezpečnost a splňuje nejvyšší nároky v silniční přepravě. S délkou ložné plochy 9 000 mm, šířkou 2 550 mm plus bočním rozšířením o 250 + 250 mm, celkovou délkou 13 550 mm, výškou ložné plochy 980 mm a maximální technicky přípustnou hmotností 64 000 kg je tento nízkoložný návěs optimální volbou pro každodenní těžkou přepravu. Zatížení na královský čep 24 000 kg, celkové zatížení náprav 40 000 kg (4 × 10 t). Další standardní výbava: - WABCO EBS 4S/2M - vzduchové odpružení - 16 + 1 pneumatik - 245/70 R 17,5 - pozinkovaná vázací oka 12 t - skříňky na nářadí - rezervní kolo - hliníkové kryty na labutím krku - boční rozšíření - dřevěná podlaha na plošině Kvalita, která přesvědčí Špičkový lak s moderním dvousložkovým systémem, použití odolného Dabema tvrdého dřeva a zesíleného protiskluzového plechu zajišťují výjimečně dlouhou životnost – i při každodenním nasazení v nejnáročnějších podmínkách staveniště a těžkých přeprav. CETRATEK – technologie, na kterou se můžete spolehnout. Technické a cenové změny vyhrazeny. Všechny obrázky jsou pouze ilustrační a mohou obsahovat zvláštní nebo volitelnou výbavu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 162 811 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 43 m³, délka ložné plochy: 7 263 mm, šířka ložného prostoru: 2 363 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), ATEGO 816 s nástavbou skříňového typu, délka 7,10 m s rolovacími dveřmi * 3 zapuštěné zajišťovací lišty na každé straně, vyloženy plstí * VNITŘNÍ VÝŠKA cca 2,62 m * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4470 Dodsym Eynspfx Akpscl * Motor splňuje normu Euro VI, s OBD-C * Active Brake Assist * Prostřední sedadlo s tříbodovým bezpečnostním pásem * Asistent udržování jízdního pruhu * Elektronický stabilizační systém (ESP) * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Řidičovo odpružené sedadlo, standard * Mercedes PowerShift 3 * Motorová brzda, standardní systém * Výstražný systém při couvání, kombinovaný s výstražnými světlomety * Digitální tachograf, evropský, měření otáček * Tempomat * AdBlue nádrž 25 l * Střešní okno/ventilační klapka ve střeše * Převodovka G 70-6/5,94-0,74 * Hlavní zpětné zrcátko, elektrické, na straně řidiče * Zadní pružina, 4,6 t, parabolická * Plastová palivová nádrž 120 l, vlevo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 k), 650 Nm * Rozvor 4820 mm * Kabina S, ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizátor pro extrémní zatížení, zadní náprava * Připraveno pro mýtné zařízení * Bezdušové pneumatiky, 215/75 R 17,5 přední/nástavba * Ekologická plaketa (zelená) * Trojmístná kabina * Servisní kniha vedená * Hmotnostní varianta 7,49 t (3,4/4,6) * 2/3-dveřová verze Bez záruky za tiskové a pravopisné chyby Prodej pouze podnikatelům Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny Popis vozidla slouží k jeho identifikaci a nepředstavuje záruku ve smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je stav dle kupní smlouvy. * TOP SERVIS + KVALITA * Rádi Vám nabídneme leasing, financování nebo nákup na splátky * Pojištění záruky na vyžádání u pojišťovny možné * STK / bezpečnostní zkouška zvedací plošiny / kalibrace tachografu a montáž OBU zařízení zajistíme přes naše partnery * Celní SPZ na 30 dní Veškeré celní doklady pro vývoz možné, na vyžádání * Mýtné u Toll-Collect lze zajistit přímo u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLICKY MLUVÍCÍ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte nás na našich webových stránkách * Stále více než 200 vozidel skladem

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2007, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WG0STZV3570028560 První registrace: 30.03.2007 DE STK k provedení Vlastní hmotnost: 14.950 - 18.600 kg Odnímatelný labutí krk Královský čep 3,5 " ---- Délka nízkoložné části: 8.000 mm - Výška ložné plochy: cca 250 - 350 mm TELESKOPICKÁ o 5.600 mm ROZŠIŘITELNÝ KAPSOVÁ VÁLCE NA KOLA Podvozek: 4.100 mm Celková délka: 16.400 mm Žlab pro bagr - žlab pro lžíci Dcsdpfx Aszcr Siokpol 2x centrální mazací systém BPW Eco nápravy s bubnovými brzdami 3x hydraulicky nuceně řízené nápravy Zatížení náprav: 3x 10.000 kg Labutí krk odnímatelný - zatížení sedla: 18.000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly. V případě zájmu o novou technickou kontrolu vám rádi připravíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2009, Vybavení: zvedací plošina, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi ve více jazycích. SEL 8615 Kotschenreuther TPV211 Hliníkové bočnice / 40 mm / Tandemová náprava První registrace: 18.12.2009 Technická celková hmotnost (kg): 11 900 Povolená celková hmotnost (kg): 11 900 Provozní hmotnost (kg): 4 020 VIN: W09TPV2119JKB2100 SP: 06.2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Konfigurace náprav: 2 nápravy – tandem Bubnové brzdy NÁSTAVBA: Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,70 (2,60) Šířka (m): 2,47 (2,45) Délka (m): 6,12 DALŠÍ SPECIFIKACE: EDSCHA Dcsdpey U A H Ajfx Akpjl Hliníkové bočnice HYDRAULICKÉ ČELO: Bär Cargolift Typ: BC 1000S4-A3A Max. nosnost (kg): 1 000 DOKUMENTACE VOZIDLA: Osvědčení o registraci (Osvědčení část I + II, německý schvalovací list) JAZYKY: Mluvíme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY I přes veškerou snahu o zachování přesnosti údajů neručíme za chyby nebo opomenutí. Doporučujeme zákazníkům ověřit si stav vozidla dle dostupných fotografií. Uvedené rozměry jsou přibližné. Naše vozidla jsou prodávána ve stavu, v jakém se nacházejí. Zveme zákazníky na osobní prohlídku vozidla. Navíc nabízíme možnost zkušební jízdy. Upozorňujeme, že baterie dodávané s vozidlem odpovídají aktuálně nainstalovaným. V případě zájmu o nové baterie rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, najeté kilometry: 344 811 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 07/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 42 m³, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 364 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, ATEGO 818 L plošina/plachta 7,10 m s hydraulickým čelem 1 t * Posuvná střecha EDSCHA * klimatizace + vzduchové odpružení zadní nápravy Plachta je označená, možnost její výměny nebo odstranění za příplatek. * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4673 * Motor EURO VI, verze 2 * Active Brake Assist (asistent nouzového brzdění) * Klimatizace * Asistent udržování jízdního pruhu * Hydraulické čelo * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Nastavitelný aerodynamický deflektor * ESP (elektronický stabilizační program) * Airbag řidiče * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Elektrická okna na obou stranách * Převodovka G 71-6/9,20-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Tempomat * Horní odkládací prostor na motorovém tunelu * AdBlue nádrž 25 l * Pracovní světlomet pro manévrování * Střešní okno/ventilace střechy * Hmotnostní varianta 7,49 t (3,4/4,6) * Hlavní zrcátko elektricky ovládané, řidičova strana * Elektronická jednotka přívodu tlakového vzduchu s topením * Plastová palivová nádrž 80 l, vlevo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 PS), 750 Nm * Rozvor 4 820 mm * Bezdušové pneumatiky 215/75 R 17,5 VA/VLA * Kabina S-ClassicSpace 2,30 m, tunel * Stabilizátor pod rámem, zadní náprava * Metalický lak, možnost výběru odstínů * Digitální tachograf, EU, otáčkoměr, ADR * Bez přípravy na mýtný systém * Zelená emisní plaketa Djdpoy Tz E Uofx Akpecl * Dvoumístná verze * Pravidelně servisováno * Metalický lak Bez záruky za tiskové a písemné chyby Prodej pouze podnikatelům Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny. Popis slouží pouze k identifikaci vozidla a není zárukou ve smyslu kupního práva. Rozhodující je stavba a popis dle kupní smlouvy. * Špičkový servis a kvalita * Rádi Vám připravíme nabídku LEASINGU, FINANCOVÁNÍ nebo NÁKUPU NA SPLÁTKY * Možnost pojištění na dotaz * TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu a montáž OBU zařízení našimi partnery přímo na místě * 30denní vývozní registrační značky * Kompletní vývozní doklady na vyžádání * Mýto pro Toll-Collect lze u nás objednat * Zdarma transfer z letiště Stuttgart nebo z nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte nás na našich webových stránkách * stále více než 200 vozidel skladem

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1991, celková délka: 12 900 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 500 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 1991, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Ostatní - Hliníkové disky Ostatní - Bubnové brzdy = Poznámky = Podvozek Hliníkové disky: ✓ Výška rámu: 100 cm Průměr čepu tažného zařízení / sedlového spoje: 2 palce Výška čepu tažného zařízení / ojnice: 120 cm Bubnová brzda: ✓ Korba Rok výroby: 1991 Objem: 44 m3 Materiál: Ocel Nádrž Objem (litry): 44020 Počet komor: 1 Objem komor (litry): 44020 Materiál nádrže: Ocel Zkušební tlak: 26 bar Maximální pracovní tlak: 17,5 bar Plyn: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Bpw Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Listové odpružení Přední náprava: Hloubka dezénu levá pneumatika: 65 %; Hloubka dezénu pravá pneumatika: 70 % Středová náprava: Hloubka dezénu levá pneumatika: 25 %; Hloubka dezénu pravá pneumatika: 25 % Zadní náprava: Hloubka dezénu levá pneumatika: 50 %; Hloubka dezénu pravá pneumatika: 50 % Hmotnosti Dcsdpfoziataex Akpol Vlastní hmotnost: 11 240 kg Užitečná hmotnost: 22 760 kg Celková hmotnost: 34 000 kg Identifikace Registrační značka: Z04381R = Informace o firmě = Pro další informace o tomto vozidle volejte na číslo: nebo zašlete e-mail na adresu: . Kompletní přehled dostupných vozidel naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste každý týden dostávali aktuální informace o našich dostupných vozidlech.

Stav: použitý, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2010, další kontrola (TÜV): 05/2026, Vybavení: ABS, MERSCH UZAVŘENÝ PŘEPRAVNÍK VOZIDEL * Německé vozidlo * 3 nápravy * První registrace: 04/2010 Dedpfx Aezgf Nbokpecl * Velikost pneumatik: 205/65 R 17,5 na všech nápravách * Dvojitá paluba * Nakládací plošina * Rampa * 2x rezervní pneumatika * Pohotovostní hmotnost: 11 500 kg Všechny údaje bez záruky, vyhrazeny chyby a překlepy.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 124 191 km, výkon: 163 kW (221,62 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 265/70 17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 2 900 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 4 700 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 700 kg, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Loketní opěrka - Výstražná světla - Střešní okno - Euro 6 - Dálkové ovládání - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Rádio - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodová hřídel = Poznámky = Dedpfxezgtl Ro Akpjcl - Palfinger 7tunometrový nakládací jeřáb (typ: PK 7.501 SLD) - 2× hydraulicky výsuvné a 1× manuálně výsuvné rameno - Dálkové ovládání - Zvedací diagram: * 5,4 m → 1 200 kg * 7,2 m → 890 kg * 9,3 m → 650 kg (manuálně) - Rozměry otevřené ložné plochy (vnitřní) délka 442 cm × šířka 231 cm × výška 40 cm - Ložná výška: 104 cm - Hliníkové sklápěcí bočnice - Kotvící otvory - Sloupky - 2 nerezové boxy na nářadí - Pouze 124 191 km! - Ve velmi dobrém stavu! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 SPZ: BD-811-P Technické informace Počet válců: 4 Objem motoru: 4 580 cm³ Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 265/70 17,5 Přední náprava: Max. nosnost: 4 700 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 70 %; vpravo: 70 %; Odpružení: listové Zadní náprava: Dvojmontáž; Diferenciálová uzávěrka; Max. nosnost: 8 700 kg; Vzorek pneumatik vlevo vnitřní: 80 %; vlevo vnější: 80 %; vpravo vnitřní: 80 %; vpravo vnější: 80 %; Jednoduchá redukce; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 275 kg Užitečné zatížení: 5 725 kg Celková hmotnost: 12 000 kg Funkční Jeřáb: Palfinger PK 7.501 SLD, rok výroby 2021, umístěn za kabinou Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 183 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 02/2026, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 205/75 17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 400 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 800 mm, celková šířka: 2 200 mm, celková výška: 2 900 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 3 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 5 800 kg, objem ložného prostoru: 7 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Loketní opěrka - Listové pružiny vpředu i vzadu - Blikačky Djdjzk Rf Nopfx Akpscl - Euro 6 - Rádio - Zpětná kamera - Pronájem popelářského vozu - Vývodový hřídel - Centrální mazání = Poznámky = - Nadstavba: Geesink 7 m³ (Typ: GPM Mini 720) - Konstrukce: GCB (žebříkový systém, DIN) = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Registrační značka: BD-662-F Technické informace Počet válců: 4 Objem motoru: 2 998 cm³ Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/75 17,5 Značka náprav: Anders Odpružení: Listové Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 3 100 kg; Řízená Zadní náprava: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 5 800 kg; Redukce: jednoduchá Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 5 880 kg Užitečná nosnost: 2 670 kg Celková hmotnost: 8 550 kg Funkčnost Značka nadstavby: Haller GPM Mini 720 Údržba, historie a stav Počet majitelů: 1 APK (technická kontrola): platná do 02.2027 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Nizozemsko

Stav: použitý, najeté kilometry: 166 200 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 12/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 22 m³, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 467 mm, výška ložného prostoru: 1 984 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, VARIO 816 D nápojová plošina/plachta 4,40 m * Užitečná nosnost cca 3 250 kg * ORIGINÁLNÍ stav počítadla kilometrů cca 166 200 km * Boční plachty vpravo a vlevo elektricky ovládané nahoru * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 3888 Dcsdpfxjr Edy Hj Akpjl * Ekologická známka (zelená) * Dvojsedadlo spolujezdce * BlueTEC 5 (Euro V) * Řidičovo sedadlo hydraulické „Isringhausen“ * Motorová brzda s konstantní škrticí klapkou * Převodovka G 56-6/6,29-0,78 * Elektricky ovládaná okna u dveří řidiče i spolujezdce * Brzdový systém s ABS * Trojsedadlo * Posilovač řízení * Zadní parabolické pružiny zesílené, stupeň II * Přední parabolické pružiny zesílené, stupeň I * Motor OM 904 LA 115 kW (156 k) 2200/min * Motorová brzda ovládaná stlačeným vzduchem * Hlavní nádrž 90 litrů, vpravo * Digitální tachograf dle EU * Rozvor náprav 3700 mm * Zrcadlo na straně spolujezdce elektricky nastavitelné * 13-pólová zásuvka pro přívěs * 7-pólová zásuvka pro přívěs * Přední náprava stabilizátor zesílený pro extrémní zatížení * Zadní náprava stabilizátor zesílený pod rámem * Vozidlo pravidelně servisováno, servisní kniha * Hmotnostní varianta 7,49 t (2,5/5,6) * Zesílený příčný nosník bez tažného zařízení * Pneumatiky 205/75 R 17,5 * Brzda hydraulická dvouokruhová/tlakový vzduch dvouokruhový * Zrcadlo na straně řidiče elektricky nastavitelné * Kabina S (krátká) * 2/3dveřové provedení * Metalízová barva Bez záruky na tiskové a textové chyby Prodej pouze podnikatelům Změny, omyly a meziprodej vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a není zárukou dle občanského práva. Rozhodující je popis v kupní smlouvě. * ŠPIČKOVÝ SERVIS A KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku LEASINGU-FINANCOVÁNÍ-PRONÁJEM * Pojištění záruky na dotaz u pojišťovny možné * STK / UVV nástavba / tachografová kontrola a montáž OBU zařízení prostřednictvím našich místních partnerů * Celní značky na 30 dní * Veškeré celní dokumenty pro vývoz jsou možné, na vyžádání * Mýto pro Toll-Collect lze sjednat přímo u nás * Zdarma transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * --- Navštivte naše webové stránky na * Stále skladem přes 200 vozidel

Stav: použitý, najeté kilometry: 239 811 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 36 m³, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 370 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, ATEGO 816 L skříňový vůz 6,30 m s hydraulickým čelem 1 500 kg * vzduchové pérování zadní nápravy * klimatizace Brzdové kotouče a destičky na přední i zadní nápravu zcela NOVÉ! * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 3998 * Motor Euro VI s OBD-C * Klimatizace * Zadní náprava s pneumatickým odpružením * Manuální převodovka * Asistent pro udržení jízdního pruhu * Ekologická plaketa (zelená) * Asistent stability (ESP) * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Elektrická okna na obou stranách * Převodovka G 71-6/9,20-1,0 * Motorová brzda, standardní systém * Filtr pevných částic * Digitální tachograf, EU, měření otáček * Tempomat * Dvoumístná kabina * Vyvýšená odkládací přihrádka na motorovém tunelu * AdBlue nádrž 25 l * Střešní poklop/ventilační klapka ve střeše * Elektricky ovládané hlavní zrcátko na straně řidiče * Plastová palivová nádrž 120 l, vlevo * Motor OM934, řadový čtyřválec, 5,1 l, 115 kW (156 k), 650 Nm * Rozvor 4 220 mm * Couvací alarm * Kabina typu S ClassicSpace, 2,30 m, s tunelem * Zesílený stabilizátor na zadní nápravě pro extrémní zatížení * Servisní knížka vedena * Hmotnostní varianta 7,49 t (3,4/4,6) * Bezkamarážové pneumatiky 215/75 R 17,5 VA/VLA Dodjuvhkyepfx Akpocl Bez záruky za tiskové a písemné chyby Prodej pouze podnikatelům Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. * ŠPIČKOVÝ SERVIS A KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku LEASINGU-FINANCOVÁNÍ-ÚVĚRU * Možnost sjednat pojištění záruky u pojišťovny na vyžádání * TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu a montáž OBU zařízení zajistíme u našich partnerů na místě * Celní SPZ na 30 dní * Kompletní celní dokumentace pro vývoz na vyžádání * Dálniční poplatky Toll-Collect lze objednat přímo u nás * Doprava zdarma z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * --- Navštivte nás na našem webu * neustále skladem přes 200 vozidel

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 2 h, Předváděcí kloubový nakladač Delta Pro 1600 s euro upínáním (hydraulický rychloupínač) Včetně lopaty a paletizačních vidlí Hmotnost: 3800 kg Objem lopaty: 0,65 m³ * Nastavitelný volant * Elektronická volba rychlostního stupně přes joystick * 4cestný ventil * Systém kontroly hydraulického tlaku * Plovoucí funkce * LED osvětlení * Pneumatiky 14-17,5 * Topení * Couvací kamera * Motor Yunnei DEF20CDF4 Euro 5, 45 kW, diesel Jmenovitá nosnost (kg): 1600 Celková hmotnost (kg): 3800 Jmenovitý objem lopaty (m³): 0,65 Djdei Tv Hwepfx Akpecl Max. tažná síla (kN): 33 Max. rypná síla (kN): 28 Max. stoupavost (°): 20 Max. výška sklápění (mm): 2394 Max. dosah sklápění (mm): 1034 Celkové rozměry (d × š × v) (mm): 5095 × 1850 × 2557 Minimální vnější poloměr otáčení (mm): 5210 Maximální úhel řízení: 31° Kyvný úhel: 8° Převodový systém: Převodový režim: Powershift Řazení: elektrické, 2 stupně vpřed, 2 stupně vzad Maximální rychlost: 19 km/h Nápravy: Hlavní převod: kuželová převodovka, převod 1/1 Rozvor (mm): 2282 Rozchod kol (mm): 1400 Světlá výška (mm): 400 Hydraulický systém: Provozní tlak systému (MPa): 18 Čas zdvihu výložníku (s): 4 Celkový čas cyklu (s): 7 Objem palivové nádrže (l): 75 Automatická nivelace: ano Brzdový systém: Pracovní brzda: pneumaticko-hydraulická, kotoučová brzda Parkovací brzda: manuální kotoučová brzda

Stav: použitý, najeté kilometry: 313 881 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 02/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 25 m³, délka ložné plochy: 4 090 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, VARIO 816 D chladicí skříň na maso s 3 závěsnými dráhami * CARRIER Supra 750 Mt (dieselový motor) + stacionární chlazení 380 V ELEKTRO * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 3314 * Dvoumístná lavice spolujezdce * BlueTEC 5 (Euro V) * Hydraulicky odpružené sedadlo řidiče "Isringhausen" * Motorová brzda s konstantní škrtící klapkou * Převodovka G 56-6/6,29-0,78 * Elektricky ovládaná okna u řidiče a spolujezdce * Zesílené paraboloidní pružiny vzadu, stupeň II * Motor OM 904 LA, 115 kW (156 k) 2200/min * Motorová brzda ovládaná stlačeným vzduchem * Hlavní nádrž 90 litrů, vpravo * Digitální tachograf dle EU * Rozvor 3700 mm * Zrcátko na straně spolujezdce, elektricky nastavitelné * Zesílený stabilizátor přední nápravy pro extrémní zátěž * Zesílený stabilizátor zadní nápravy pod rámem * Brzdový systém s ABS * Hmotnostní varianta 7,49 t (2,8/5,6) * Třímístný * Pravidelně vedená servisní knížka * Pneumatiky 205/75 R 17,5 * Ekologická plaketa (zelená) * Brzdy hydraulické dvouokruhové/tlakovzdušné dvouokruhové * Kabina S (krátká) * 2/3dveřová verze Za tiskové a písemné chyby se neručí. Prodej pouze podnikatelům. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. * ŠPIČKOVÝ SERVIS + KVALITA * Rádi vám připravíme nabídku na leasing, úvěr nebo zpětný odkup. Záruka na vyžádání u pojišťovny možná. * TÜV / UVV LBW / kalibrace tachografu a montáž OBU zařízení prostřednictvím našich partnerů na místě * Celní značky na 30 dnů Veškeré celní dokumenty pro vývoz jsou možné, ale je třeba je individuálně vyžádat. * Mýto pro Toll-Collect lze sjednat přímo u nás ve firmě * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Dodekcpi Tepfx Akpjcl * PRO ANGLIČTINU: * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte naše webové stránky * neustále skladem přes 200 vozidel

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr Dcodpfxorgzv Nj Akpel * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * Profil T3 30,0: * Brzdový systém EBS * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy * 3 x 11 tun nápravy BPW Eco * Listové pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti nárazu * Otočné podpěry vzadu na rámu vozidla * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu i vzadu * Přední blatníky z plastu a zadní rovné ocelové bočnice, každé s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní konturová páska po stranách a vzadu * Sklápěcí víko (žárově zinkované) pro nástrojovou skříň na podvozkové plošině * Vícevoltový systém * LED koncová světla * Otáčivé výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * Tažné oko s 40mm tažným čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a napínacího zámku * 15pólová elektrická zástrčka * Na každé straně 4 očka pro upevnění (ale bez samotných upevňovacích tyčí), současně umožňující upevnění nákladu * Sada La-Si, skládající se z: 2 upevňovacích ok na hlavním rámu podvozkové plošiny vpředu vlevo a vpravo (6,4 tuny), 5 párů otočných a sklápěcích upevňovacích ok UVV, zatížitelných v libovolném směru a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 tuny, jinak 10 tun. * 6 párů mechanicky sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ale ne v zadní šikmé části) * Rozšířovací desky uložené ve středu ložné plochy * Odkládací plocha pro rameno bagru přes zadní část až po koncový nosník, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry 6,4 tunových upevňovacích ok po stranách odkládací plochy pro rameno bagru) * Hydraulické, jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Rozvaděčový blok 4cestný pro pozdější dodatečnou montáž hydraulického posuvu ramp * Mechanický boční posuv ramp * Ložná plocha nad otočným kruhem: cca 1 960 x 2 520 mm * Výška ložné plochy bez zatížení cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Výška ložné plochy bez zatížení cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Rám vozidla, podvozek, tažné oko a nájezdové rampy žárově zinkované Dedpfx Aol Th Adokpocl * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle atd. lakovány černou barvou * 235/75 R 17,5 – duální pneumatiky * 5 900 kg provozní hmotnost * --Technicky je možné maximální celkové hmotnosti 30 000 kg-- * Vozidlo je žárově zinkované * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezimědění vyhrazeny * Dodávka cca od 44. týdne roku 2026.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 740 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 4 x 11 t Gigant nápravy * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a RtR ventilem * Smard-Board pro určení hmotnosti nákladu * Výstražné tabule vpředu a vzadu * Postranní i zadní reflexní obrysové pásky * Zadní výstražné majáky (odnímatelné) * LED osvětlení * Rovná oj s tažným okem 50 mm a plynulým nastavením výšky * Nářadlová schránka z práškově lakovaného ocelového plechu a držák rezervního kola v košové konstrukci na pravé straně * Přední uzavřený samostatný blatník z plastu * Zadní rovné ocelové ochrany proti rozstřiku vždy s lapači nečistot (systém pro potlačení stříkající vody) * Boční ochrana proti podjetí Dcedpel Tphrsfx Akpel * Přední část točnicové plošiny prodloužena o 520 mm s rohy 45° a 3 zapuštěnými uzamykatelnými odkládacími přihrádkami vč. víka * Podvozek z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Podlaha nad točnicovou plošinou z 50 mm a v plošině nízkoložné části z 60 mm jehličnatého dřeva * Vnější fošny nájezdových ramp z tvrdého dřeva * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (bez sloupků), každá s možností upnutí nákladu do 2 t * Lasi-paket: 2 kotevní oka 6,4 t vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točnicové plošiny * Po stranách vpředu a vzadu vždy 2 páry kotevních ok 13,4 t na vnějším rámu a po stranách vždy 4 páry 10 t kotevních ok výklopných a sklopných * Zatížitelné ve všech směrech, zapuštěné do vnějšího rámu * 2 páry kotevních ok 6,4 t bočně v uložení lžíce rypadla * 8 párů zinkovaných výklopných bočních opěr pro celkovou šířku 3 m (ne v zadním zkosení) * Desky pro rozšíření uložené na levé straně v úložném prostoru * Uložení rypadlové lžíce nad zadní nápravou až po konec nájezdového úkosu cca 2.100 x 740 x 190 mm * Mechanické opěrné nohy vzadu * Hydraulické sklápěcí rampy s hydraulicky výklopným zakončením cca 4.650 x 720 mm vč. hydraulického bočního posuvu ramp a ventilu pro držení zatížení * Nakládací plocha nad točnicí: cca 2.990 x 2.520 mm * Zadní nakládací plocha: cca 6.780 x 2.520 mm * Nakládací výška při zatížení cca 890 mm, +/- 20 mm (vč. 860 mm nájezdového úkosu) * Instalovaný rozdělovací ventil * Podvozek, točna, nájezdové rampy, výklopné opěry a mechanické podpěry žárově zinkované * Nápravy, oj, vzduchojemy a točna lakované v černém odstínu * Pneumatiky 235/75 R 17,5 * Nové vozidlo bez prvotní registrace s výrobní zárukou * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena * Okamžitě k dispozici v Egestorf u dálnice A7

Stav: použitý, najeté kilometry: 332 000 km, výkon: 137 kW (186,27 k), první registrace: 12/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 485 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, zvedací plošina, Jsme velmi potěšeni, že jsme vás naší nabídkou zaujali, a již nyní vám můžeme zaručit, že u nás zakoupíte kvalitní a cenově výhodné vozidlo s doloženou servisní historií! Dodpfx Aoq Hn Htjkpjcl IVECO 75 E 19 s chladírenskou skříní Zvedací plošina Boční dveře Couvací kamera Záznamník teploty Chladicí agregát Thermoking V 800 MAX (servis proveden dne 16.05.2022) Zadní náprava s měchy, možnost zvedání a spouštění 3místná kabina UŽITEČNÁ HMOTNOST: 1 690 kg - 2/3 Pneumatiky: 225 / 75 R 17,5 NĚMECKÉ VOZIDLO REGISTRACE / CELNÍ SLUŽBY Zajistíme registraci i vývozní dokumenty / EUR 1 a prohlášení výrobce pro export. FINANCOVÁNÍ Na přání Vám rádi vypracujeme nabídku financování, leasingu nebo úvěru. SERVIS STK / UVV pro zvedací plošinu / kontrola LGS / kontrola tachografu / montáž OBU zařízení a kompletní servis v našem autorizovaném servisu na místě. MÝTNÉ / SILNIČNÍ POPLATKY Mýtné je možné objednat na místě. DOPRAVA / VZDÁLENOSTI Nádraží Wittlich vzdáleno 500 m Letiště Frankfurt 150 km Letiště Frankfurt-Hahn 40 km Letiště Lucemburk 75 km Prodej dle našich VOP. Údaje na internetu slouží pouze jako nezávazný popis a nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby v textu či přenosu dat. MÍSTO VÝVOZU VOZIDLA: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 310 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, NOVÝ VŮZ Fliegl – 4-nápravový hlubinný návěs s 2 páry kapsami pro kola a nájezdy Celková hmotnost: 40 000 kg Užitečné zatížení: 30 310 kg Provozní hmotnost: 9 690 kg Celková délka: 12 000 mm Délka ložné plochy: 10 000 mm Ložná plocha: 7 150 mm včetně 850 mm nájezdového klínu Výška ložné plochy: 900 mm 1. pár kapes pro kola za ohybem v ložné ploše, spodní délka cca 1 600 mm, hloubka 400 mm 2. pár kapes pro kola mezi nápravami v ložné ploše, spodní délka 600 mm, hloubka 300 mm Rozšíření na 3 000 mm, výstražné tabule, maják Velký vázací balíček 5 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu Dcsdpsnzlg Djfx Akpjl Kapsa pro rypák bagru, délka 1 800 mm, hloubka 150 mm Oje 50 mm Vzduchové odpružení s ventilem zvedání a spouštění, samostatné ovládání BPW bubnové brzdy Označení pneumatik: 235 / 75 R 17,5" Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS CAN Bus signál, Trailer Info Center Nájezdy 2 800 mm × 750 mm s hydraulickým pohonem Hydraulické boční posouvání Nabídka leasingu: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH na splátky nájmu, měsíční splátka 970,00 EUR bez DPH Vozidlo k dispozici od 11.09.2023 po veletrhu Neumünster. Navštivte nás na výstavě Nordbau – stánek West 121 přímo vedle hlavního vchodu. Další nové i použité hlubinné návěsy s 3, 4 a 5 nápravami ihned k dispozici.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 740 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrativní příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: centrálně nápravový přívěs Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli včetně 4 upevňovacích bodů pro IBC kontejnery dle technických možností Při objednávce je nutné schválení výkresu zákazníkem! 2 podélníky ve tvaru dvojitého T nosníku pro dodatečnou samonosnou nástavbu s předním příčným nosníkem 2 páry kotevních ok pro upevnění IBC kontejneru Čelní teleskopická podpěra Kliny s držáky Blatníky bez bočního ochranného zábradlí Ocelový zadní ochranný rám Tažné zařízení pro centrálně nápravový přívěs Tažná oj s homologovaným okem 40 mm, provedení pro spedici Výškově stavitelná tažná oj pomocí vřetena, max. rozsah 250 mm Nápravy a odpružení GFA nebo BPW náprava dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou Laserově měřené nápravy/podvozek - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocel-gumovým uložením Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbro Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu se spojovacími vedeními k motorovému vozidlu, bez ABS, ale s mechanickým ALB, maximální schválená rychlost 60 km/h Elektrická výbava 24 Volt, vícikomorové svítilny, bez bočního žlutého LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu s propojovacími kabely Země schválení/ tabulky Dedpfxoi Ri Ans Akpjcl Země schválení: Německo s inspekcí Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednoproudý držák SPZ Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti korozi Pozor! Jedná se o archivní fotografie. Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrativní příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 000 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 170 mm, celková délka: 11 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 650 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. Dcodoi Ri Hvspfx Akpol Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, se dvěma pozicemi krále čepu Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů 2 páry upevňovacích ok ve vnějším rámu na labutím krku, každé do 5 t 8 párů upevňovacích ok ve vnějším rámu ve snížené části, každé do 5 t 24 t, dvourychlostní podpěrné zařízení, obsluha z jedné strany, se svislým spodkem, bez vyrovnání zdvihu 2 klíny pod kola s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní spodní ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem 2 nerezové schránky b=600/h=400/t=500 mm s leštěnými dveřmi, zamykatelné 2 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu na labutím krku, vnitřní rozměr 70 x 40 mm 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ve snížené části, vnitřní rozměr 70 x 40 mm Vnitřní šířka mezi sloupky 2420 mm 3 kusy lišt pro zajištění/zarážky ve snížené části, příčně v podlaze přes celou šířku až po vnější rám, výška cca 100 mm Lišty z kulatiny 20 mm nahoře i dole, vzdálenost cca 60 mm, dole s úhelníkovým plechem částečně otevřeným dolů. Pro připevnění a zasunutí sloupků 80 x 80 mm. Kus nasouvacích sloupků B=80/T=50/L=1200 mm, žárově zinkovaných Kus nasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkovaných Zadní výsuv mechanicky s ruční klikou, výsuvný cca 1 500 mm, aretovatelný každých 500 mm. S nosníkem, při výsuvu 500 mm zatížení až 2 000 kg přes celou šířku, při 1000 mm až 1000 kg, při 1500 mm až 500 kg. Včetně výsuvné spodní ochrany s osvětlením. 2 páry nasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkovaných Otevřená schránka na zasouvací sloupky na čelní stěně nebo pod ložnou plochou (pro 10 sloupků 80 x 50 x 1200 mm a 4 sloupky 80 x 80 x 1200 mm) Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření geometrie náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Poslední náprava říditelná, s automatickou zpětnou pojistkou přes couvací světlo a přídavnou blokací na vozidle pomocí ručního tlačítka Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrné provedení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 přední neprohoditelné brzdové spojky bez propojení EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkčnost ABS! Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, neinstalováno na nákladním voze Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vepředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7-pólové zásuvky vepředu, bez propojovacího kabelu 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané přes couvací světlo 1 LED maják s držákem, ovládání přes obrysové světlo (světlo lze sejmout) dodatečné 7-pólové zástrčky...

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 500 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, celková délka: 11 940 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek hlubinného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým ložiskem Výklopné zadní podpěry 2 klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce Čtvrtkruhové blatníky před první nápravou Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (nikoliv ve zkosení vzadu) (Rozchod přepravované stavební techniky/vozidel však nesmí přesáhnout vnější šíři rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro prkna uprostřed ložné plochy Prkna 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka hlubinného přívěsu 1 pár kotevních ok na ohybu, každé do 5 t 9 párů kotvicích hříbků zapuštěných shora a z boku v rámu, každé do 10 t 2x vepředu na ohybu 7x v hlubinné části 6 párů kotevních otvorů v rámu v oblasti hlubinného lůžka, každý do 5 t (Uchycování upínacích pásů) Závěsné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Nápravy/podvozek laserově měřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pérování s bezúdržbovým kovogumovým uložením, včetně mechanického vyrovnání zatížení přední a zadní nápravy (kolébkové vyrovnání) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Dle výběru výrobce Ocelová kola v dvoumontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvoukruhová tlaková brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysová světla (svítilnu lze sundat) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné až na 3 000 mm 2x 7pinové nezaměnitelné konektory vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Přední ohyb s ocelovým/rýhovaným plechem Dále s 70 mm měkkým dřevem, v prostoru podběhů ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70 mm měkkým dřevem Nájezdové rampy Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany S dřevěným povrchem Hydraulicky ovládané přes náhon z pomocného pohonu tahače s škrtícím ventilem, ovládání z levé strany ve směru jízdy Hydraulické připojení s SVK konektorem NW 10/3, včetně propojovací hadice Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné výjimečné povolení, povoleny pouze nerozpojitelné náklady !!! Uvedená celková hmotnost je technicky možná – v závislosti na přepravovaném zboží nemusí být dosaženo povolené celkové hmotnosti při dodržení maximálních nápravových, opěrných a sedlových zatížení. (Možné zhoršené jízdní a sledovací vlastnosti kvůli nesprávnému rozložení hmotnosti) Země schválení/Tabulky Země schválení: Německo S kontrolou Dekra a protokolem (dle §13 EG – FGV) Včetně 24/7 servisní linky Připraveno pro dvouřadý držák SPZ Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau Dedpfxoi Ri Izo Akpscl 10 let záruka proti prorezavění Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá, dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 9 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Individuální transportní řešení Nakonfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Dcjdpfx Aksi Ri I Eepjl Otočný čep s robustním kuličkovým otočným věncem, zapuštěný úložný box vč. Představec otočného čepu Sklopná zadní podpěra 2 klíny na podložení kol s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrka po celé šířce Rozšiřovací prvky výsuvné na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod převážených stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Středové úložné místo pro dřevěné fošny na ložné ploše Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Zajišťovací oka pro nízkoložnou podlahu 3 páry upínacích bodů á 10 t integrováno v předním podlaží 6 párů zajišťovacích "hríbků" shora a z boku vnějšího rámu zapuštěno, každý na 10 tun 1x za krkem zbývající rovnoměrně rozmístěny, vzdálenost max. 1200 mm 1x v zadním zkosení 5 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, uvnitř 70 x 40 mm (přestavitelné na 5 t kruhová zajišťovací oka, není součástí dodávky) Tažné zařízení pro otočný vlek Tažné oje s certifikovaným 40mm tažným okem Upozornění! S 40mm tažným okem smí celková hmotnost tahače činit max. 18 000 kg, jinak je zapotřebí 50mm tažné oko. Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření podvozku/snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav vpředu i vzadu (kyvná vyrovnávací páka) Kola & pneumatiky 235 / 75 R 17,5 dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením k tahači, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílo/červené obrysové svítilny 2x 7pinové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysové světlo (svítilna snímatelná) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3000 mm Podlaha Přední část s ocelovou podlahou, dále 70mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70mm měkkou dřevěnou podlahou Najížděcí rampy Ocelové rampy 2800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran s dřevěným povrchem s podporou pružinového zvedáku Provozní poznámky Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné zvláštní povolení, lze přepravovat pouze nedělitelný náklad! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných a sedlových tlaků. Země registrace / značení Země registrace: Německo 1x s Dekra certifikací a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro dvouřádkový držák značky Obrysové označení reflexními pásy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám RAL 3002 karmínově červený 10 let záruka proti prorezavění Tažné oje pozinkované nebo černé, dle volby výrobce Najížděcí rampy žárově zinkované Pozor: Archivní fotografie!