Prodej použitých Fliegl Dts 300 3-Achs Tiefl 6,5 Parabel Feder - 843 (45 162)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nový vozík Fliegl, 4osý nízkoložný přívěs s nájezdy, typ VTS 400 Celková hmotnost: 24.000 kg / 40.000 kg Provozní hmotnost: 8.080 kg Užitná hmotnost: 15.920 kg / 31.920 kg Celková délka: 11.940 mm Délka ložné plochy: cca 10.410 mm, zalomení cca 2.490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení cca 7.920 mm Šířka: 2.550 mm Ložná výška: 900 mm Další informace plus přeprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Nabídka financování: doba trvání 48 měsíců, záloha pouze DPH, zůstatková hodnota 40% měsíční splátka 759,00 EUR Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Točna s robustním kuličkovým věncem Výklopná zadní opěra 2 klíny s držáky Boční ochrana z hliníku Zadní zástěrka přes celou šířku Poloplášťové blatníky na 1. a 2. nápravě se zástěrkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zástěrky před a za 3. a 4. nápravou Kapsa pro rameno bagru nad zadními nápravami až k zádi, cca 1.800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká 2 páry upevňovacích otvorů (každý 5 t) v kapse pro rameno bagru po stranách podélného rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, š = 600 mm / v = 425 mm / h = 460 mm Úložný box v podlaze zalomení s víkem, š = 720 mm / d = 520 mm / h = 170 mm Výsuvné rozšíření až na 3.000 mm (netýká se zkosení na zádi) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí překročit šířku rámu 2.550 mm) Úložný prostor na dřevěné fošny pod nízkoložnou plochou Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření až na 3.000 mm Kotvící oka nízkoložného přívěsu 1 pár vybrání pro uchycení ve přední části podélníku na zalomení, každé 10 t 4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu (každý 5 t pro upnutí pásem) 9 párů kotevních hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 t 2x vepředu na zalomení, 7x v hluboké části ložné plochy první kotvící oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup max. 1.100 mm 3 páry výklopných kotevních ok, každé 10 t 1x na zalomení (přečnívá), 1x začátek hluboké části ložné plochy uvnitř podélníků, 1x za poslední nápravou v podlaze Oje přívěsu s otočným čepem Tažné oje s homologovaným okem 50 mm Nastavení výšky tažného oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce "Laserměření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem a funkcí automatického resetování Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné Brzdový systém Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovací brzda Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, ukazatel na displeji v kabině, kamion musí být předpřipraven, bez instalace do kamionu (nejde o úředně ověřenou váhu) Bsdsvv D Ixepfx Aitodh Systém jízdní stability vozidla 2 zaměnitelné spojovací hlavy vepředu s propojovacími hadicemi k tahači 12-24 voltů EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vepředu, s propojovacím kabelem, výrobce Knorr Upozornění: Přívěs smí táhnout jen vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 12-24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při bezchybném provozu) 2 bílé poziční LED světla vepředu 2 bílo-červené směrové LED světla vzadu 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vepředu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 640 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2017, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 550 mm, Vybavení: ABS, * Montážní závit pro vysokozdvihový vozík -----* Rozměr pneumatik: 385/55R22,5 * Technická celková hmotnost: 24 000 kg * Vlastní hmotnost: 7 360 kg * Celková délka: 10 870 mm * Další revize (TÜV/SP) je nutná: ----Číslo vozidla/Vehicle: 7563----Chyby a prodej jsou vyhrazeny----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které jsou spojeny s nákupem vozidla. Sdělte nám jednoduše své přání a návrhy a my se o to postaráme. Kromě toho vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby: * Výměna vašeho starého vozidla * Kontrola TÜV/SP * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní registrační značku * Přeprava vozidel * Registrace vozidel ?VÁŠ TÝM VTS Dostupná podpora přes WhatsApp! Pokud máte dotazy ohledně vozidla nebo potřebujete další informace, neváhejte nás kontaktovat pohodlně přes WhatsApp. Bdodercahmspfx Aiteh Whatsapp Whatsapp

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 040 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2004, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 nápravy, zvedací náprava, 25 m³ hliníková korba, ocelový podvozek Stav: dobrý, připravený k použití Bedpjx Sb Dbjfx Aitjdh Obutí: 40–85 %

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT23002022053, pohotovostní hmotnost: 5 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 240 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2017, délka ložné plochy: 14 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 15 150 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 70 procent, barva: černý, Upozornění: fotografie jsou archivní. Vozidlo může být v provozu. # Podvozek – návěs pro spediční přepravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Točnicová deska s vyměnitelným královským čepem 2" - Vnější rám mírně šikmý, profil "Load-Lock" pro uchycení upínacích popruhů - Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, půlkulaté patky a rovná připojovací deska, s pohyblivým vyrovnáním posuvu - Sklopná zadní podpěra - Výsuvný žebřík vzadu - Boční aretace dveří - Zakládací klíny s držáky - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovou skupinou - Ochrana rohů vzadu - Trajektová oka - Zarážky palet na obou stranách, cca 15-20 mm, šroubované; nakládací výška se snižuje o cca 15-20 mm - Plastová schránka na nářadí se zásuvkou a policí, š=650 / v=520 / h=670 mm # Nápravy + odpružení - Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm - Nápravy/podvozek laserově seřízené: nižší opotřebení pneumatik a spotřeba paliva - Vzduchové odpružení - Bez zvedací nápravy # Brzdový systém - 2okruhový vzduchový brzdový systém - Pružinová parkovací brzda - 2 spojkové hlavice vpředu se zámkem proti záměně, bez spojovacích hadic - EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu - Ventil zvedání a spouštění - Systém jízdní stability - Zjištění zatížení náprav přes signál EBS CAN-bus pro zobrazení na displeji v kabině; tahač musí být odpovídajícím způsobem připraven, žádná instalace na tahači (není cejchovaná váha) # Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce - Ocelové ráfky, tovární stříbrná # Elektroinstalace - 24 V - Vícekomorová LED světla s rezistorem - Boční žlutá LED světla - LED osvětlení registrační značky Bdsdpfx Aez Egqzoitsh - 2 bílá přední LED poziční světla - 2 bílo-červená zadní LED obrysová světla - 2 x 7pólová a 1 x 15pólová zásuvka vpředu se zámkem proti záměně, bez spojovacích kabelů - Přídavný LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes couvací světlo - Couvací kamerový systém s barevným plochým monitorem, bezdrátové spojení s monitorem, držák s přísavkou, napájení z 24V zásuvky # Podlaha - Překližka s fenolovou fólií cca 30 mm, příčné spoje s omega vložkou - Na podélných nosnících, vysoká bodová únosnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg # Čelní stěna/přední rohové sloupky - Výška 2 580 mm - Zesílené ocelové rohové sloupky - Uvolňovací zařízení boční plachty na čelní stěně - "Crash-Blocker", dole uvnitř ve výšce cca 140 mm, s ocelovým nárazníkem # Zadní rám/zadní rohové sloupky - Zadní ocelové rohové sloupky až po spodní hranu střechy - Uchycení plachty s kulatou trubkou a ráčnou pro napínání plachty - Zadní portálové dveře, 2křídlé, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry # Plachta - Plachta s navařenými vodorovnými a svislými popruhy - Napínací uzávěry z nerezové oceli - Nápisy zákazníka na bočních plachtách a zadním portálu # Střecha - Posuvná střecha, posuvná zezadu dopředu; zadní zdvih střechy sklopný nahoru - Střešní nosník tvaru L pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi nosníky cca 2 490 mm - Zvedací střecha EcoLift, oboustranně zvedatelná o cca 380 mm, s podporou plynových vzpěr - Optimální okap vzadu, na koncovém oblouku nad dveřmi Upozornění: archivní fotografie!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, první registrace: 05/2019, délka ložné plochy: 9 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 13 560 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: žlutý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, 3 osy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, 2. a 3. osa nuceně řízená, ABS (protiblokovací systém), kotevní oka, najížděcí rampy dělené na 2 části, hydraulické rampy, zadní podpěry Nástavba: Doll 3osý hlubinný návěs s kolovými vanami (výška 450 mm), 2. a 3. osa hydraulicky řízené, rádiové ovládání. Na první ose je namontováno odlehčení nápravy, couvací kamera, délka hlubinné části 5 500 mm, ložná výška 850 mm, hlubinná část 600 mm, kolové vany 450 mm, žárové zinkování, hydraulický boční posun ramp (délka 4 800 mm), dálkové ovládání (řízení), kolové vany pro rozvory od 3 300 do 3 800 mm, výřez pro rypadlo/jeřáb cca 3 500 mm dlouhý se 3 páry sklopných kotevních ok po 10 000 daN, 2 páry upevňovacích ok 5 000 daN zapuštěné v rámu zadní nástavby. 6 párů sklopných kotevních ok 10 000 daN zabudovaných v rámu hlubinné plošiny (2 páry v rámu podvozkové plošiny a 4 páry v rámu snížené ložné plochy hlubinné plošiny). 1 pár sklopných kotevních ok 13 400 daN namontovaných vedle centrálního rámu vlevo/vpravo před první osou (před sníženou ložnou plochou). 1 pár sklopných kotevních ok 10 000 daN ve přední pevné podložce, navařené v otevřeném vnějším rámu. 1 pár sklopných kotevních ok 13 400 daN navařených v zahnutí k hlubinné části na hlavním rámu, rozšíření 3 m, tovární výbava. Údaje bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Bdjdezhalyepfx Aiteh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 910 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2014, Vybavení: ABS, Německý návěs, 1. majitel, dobrý stav STAS S 300 ZX walkingfloor návěs, CargoFloor podlaha s kabelovým dálkovým ovládáním, nápravy SAF s kotoučovými brzdami, 1. náprava zvedací, portálové dveře s otočným zámkem + pneumatické zamykání, pracovní plošina, rolovací plachta, 1x plastová skříň na nářadí, držák na rezervní kolo, skládací žebřík vzadu, Wabco SmartBoard, vzduchové odpružení s možností zvedání/spouštění, ABS, EBS, elektrické přípojky 1x 15 pin a 2x 7 pin, atd. Obutí 385 / 65 R 22,5 vzorek: 14 / 14 / 13 / 11 / 8 / 6 mm Bodpfxey Ubg Is Aitjdh Přípustná celková hmotnost: 36 000 kg / pohotovostní hmotnost: 8 090 kg / užitná hmotnost: 27 910 kg !!! MÓWIMY PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Stav: nový, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílená konstrukce, vzduchové odpružení s výškově nastavitelnou nápravou, manometr pro kontrolu zatížení nápravy, délka vysoké plošiny cca 4 400 mm včetně šikmé části, délka nízké plošiny cca 8 500 mm, výška nákladového prostoru cca 900 mm, pro dvouosé a tříosé tahače, výškově nastavitelný čep, čelní stěna, 16 úchytů pro nosníky ve vnějším rámu, 32 ok pro upevňovací popruhy, rampa o délce cca 3 100 mm, rampy s protiskluzovými lištami na vnější straně, rampy pro přejezd přes otočný čep, další možnosti za příplatek, poslední náprava jako řízená náprava, výstražné tabule + osvětlení a výstražné světlo, rozšíření na 3 m pomocí dřevěných profilů, hydraulické posouvání ramp, další údaje viz: !, Více informací: ! Bjdez H T Rqopfx Aitsdh

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 700 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 18 očních oček pro upevnění nákladu, 12 kapes pro nosníky, 2 rampy, každá o délce 3 110 mm a šířce 760 mm, protiskluzové lišty na vnější straně ramp a v zadní části, hydraulické jednodílné rampy, výška ložné plochy: 880 mm, včetně ukazatele zatížení nápravy, další možnosti za příplatek: poslední náprava jako řízená náprava, výstražné tabule + osvětlení a výstražné světlo, rozšíření na 3 m pomocí dřevěných profilů, hydraulické posouvání ramp, -- chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další informace: ! Bdsdpfx Aiez H Ircetsh

Stav: použitý, celková hmotnost: 109 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 02/2013, celková šířka: 2 750 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: XNJ76C5UC12H01185 Elektrohydraulika – NATO zásuvka Sedadlové zatížení: 25 000 kg – zatížení na nápravu: 7 x 12 000 kg Celková hmotnost: 109 000 kg Vlastní hmotnost: 19 820 kg Německá technická kontrola (HU) nutná Lukový krk: 4 300 mm Bjdpfszhdhfex Aitsdh Výška sedla: 1 300 – 1 400 mm = královský čep 3,5" Nízká ložná plocha: délka: 12 415 mm (z toho 300 mm zkosená) – šířka: 2 750 mm – ložná výška: cca 880 mm ROZŠIŘITELNÁ na 3 200 mm Závěsné kolejnice Technické zatížení náprav: 7 x 12 000 kg Nápravy Broshuis s bubnovými brzdami – HYDRAULICKÉ ODPRUŽENÍ Náprava 1 + 2 ZVEDACÍ 6 x ŘÍDÍCÍ NÁPRAVA hydraulicky řízená nuceným vedením Centrální mazací systém Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu práva na koupi. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické (TÜV) kontroly. V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi poskytneme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 700 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 18 očních oček pro upevnění nákladu, 12 kapes pro nosníky, 2 rampy, každá o délce 3 110 mm a šířce 760 mm, protiskluzové lišty na vnější straně ramp a v zadní části, hydraulické jednodílné rampy, výška ložné plochy: 880 mm, včetně ukazatele zatížení nápravy, další možnosti za příplatek: poslední náprava jako řízená náprava, výstražné tabule + osvětlení a výstražné světlo, rozšíření na 3 m pomocí dřevěných profilů, hydraulické posouvání ramp, -- chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další informace: ! Bdodez H Iriopfx Aiteh

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 130 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, délka ložné plochy: 7 466 mm, šířka ložného prostoru: 2 474 mm, objem ložného prostoru: 26 m³, celková délka: 8 974 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 140 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5 Bridgestone Duravis RT-2, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: světle šedá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Nové vozidlo – k dispozici ihned – tříosý sklápěcí návěs Reisch – hliníková korba AluBox-R 26 m³ – s odnímatelným výklopným mechanismem Na prodej je nový tříosý sklápěcí návěs Reisch s hliníkovou korbou o objemu 26 m³. Toto vozidlo je určeno pro použití v zemědělském, stavebním a recyklačním průmyslu a je k dispozici ihned ze skladu. Technické údaje / Vybavení • Celková délka vozidla: 8 974 mm • Celková výška vozidla: 3 140 mm • Délka rámu: 7 500 mm • Vnitřní výška korby: 1 405 mm • Vnitřní šířka korby: 2 474 mm • Objem: 26 m³ • Výška sedla: 1 200 mm, bez nákladu (lze upravit) • Hmotnost bez nákladu: cca 5 130 kg • Dno korby: 7 mm hliník • Boční stěny: 2,1 mm hliník • Vnější zadní klapka s odnímatelným výklopným mechanismem • Dodatečné manuální napínací uzávěry • Čtyřbodový zámek zadní klapky • Dvojité závěsné uložení • Vnitřní osvětlení korby, ovládané zvenku • Zaoblené profily spodního pásu v korbě pro lepší vykládací vlastnosti Ochrana proti korozi / Barva • Konstrukce / korba lakovaná v barvě RAL 7004 signální šedá • Podvozek lakovaný v barvě RAL 9005 tmavě černá • Svařené profilové spoje uvnitř bočních stěn • Ochranné plechy vlevo a vpravo uvnitř korby • Zkosené tyče pro plachtu Nápravový agregát • SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 s kotoučovými brzdami Bjdpfez Hqngsx Aitodh • Zvedání 1. nápravy • Pomocný systém pro rozjezd, působící na 1. nápravu Pneumatiky / Disky • 6 × pneumatiky 385/65 R 22.5 Bridgestone Duravis RT-2 • Hliníkové disky Alcoa Level One • Krytky matic kol z plastu v chromovaném provedení Vybavení podvozku • Rám z oceli MC700 • Opěrné nohy JOST • Podjezdová ochrana z hliníku, manuálně sklopná a s pružinovou podporou • Boční ochranná lišta z hliníku podle norem ECE • Pneumatický systém KNORR-BREMSE ILVL • Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS • Vzdušné nádrže z hliníku • 24V osvětlení ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 × couvací světla • 2 × dodatečné pracovní světlomety vlevo a vpravo na opěrných nohách • 2 × klíny pod kola • Chrániče proti cákání vody na zadních blatnících • Manometr pro kontrolu zatížení • Držák na koště a lopatu po straně, včetně koště, lopaty a tyče pro plachtu • Zadní ochranný díl Reisch • 3m žebřík po straně podvozku • Skříňka na nářadí • Nádrž na vodu Hydraulika • HYVA vysokotlaký přední hydraulický válec, 250 barů • Hydraulická spojovací hadice, délka 2,5 m • Tlakový konektor: HYVA 1" rychlospojka – připojení lze upravit dle přání Vybavení nástavby • Pozinkovaná ocelová plošina s přístupem zleva a zprava v směru jízdy • 3 × nastavitelné příčné tyče včetně stahovacích popruhů • 3 × podélné tyče pro plachtu, integrované do plachty • PVC plachta o kvalitě 900 g/m² • Barva plachty: grafitová šedá • HYFIX – spodní upevňovače na spodní straně korby pro stabilizaci při jízdě bez nákladu Dostupnost Nové vozidlo – k dispozici ihned a připraveno k vyzvednutí ze skladu. Dodání od: Reisch GmbH Gewerbegebiet 1 07368 Remptendorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nové vozidlo Fliegl 4-nápravový nízkozdvižný přívěs s nájezdy, typ VTS 400 Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 8 080 kg Užitečné zatížení: 15 920 kg / 31 920 kg Celková délka: 11 940 mm Ložná délka: celkem cca 10 410 mm, krček cca 2 490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení cca 7 920 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace Cena bez dopravy / předání ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € bez DPH Podvozek nízkozdvižného přívěsu: - Ocelová svařovaná konstrukce - Otočný čep s robustním kuličkovým věncem - Vyklápěcí zadní podpěra - 2 klíny s držákem - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Blatníky přes celou šířku vzadu - Poloviční blatníky u 1. a 2. nápravy s protistříkacími lapači za každou nápravou - Protistříkací lapače před a za 3. a 4. nápravou - Drážka pro rukojeť bagru nad zadními nápravami až k zadní části, cca 1 800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká - 2 páry uchycovacích otvorů 5 t v drážce pro bagr, po stranách rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením - 1 plastový uzamykatelný skříň na nářadí (š. 600 / v. 425 / h. 460 mm) - Skladovací box integrovaný do podlahy v krčku s víkem (B=720 mm/ D=520 mm / H=170 mm) - Výsuvné rozšíření na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravované stavební techniky/vozidla však nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu 2.550 mm) - Skladovací přihrádka na dřevěné desky pod nízkoložnou plochou - Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka nízkozdvižného přívěsu: - 1 pár vybrání na ukotvení v přední části rámu krčku, každý pro 10 t - 4 páry ukotvovacích otvorů ve vnějším rámu, každý pro 5 t (pro upnutí pásu) - 9 párů zarážkových hlav nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý pro 10 t (2 vpředu na krčku, 7 v nízkoložné části) První kotvící oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup mezi oky max. 1 100 mm - 3 páry skládacích kotvících ok, každý pro 10 t (1x na krčku, 1x začátek nízkoložné části na vnitřních podélnících, 1x za poslední nápravou integrované v podlaze) Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem: - Oje s certifikovaným tažným okem 50 mm - Nastavení výšky oje pomocí pružiny Bdedpfexrx Nljx Aitoh Nápravy a odpružení: - Bubnové brzděné nápravy dle volby výrobce - Laserové zaměření nápravy/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení s funkcemi zvedání/snižování + auto-reset Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5'' dle volby výrobce, Ocelová dvoumontáž ve stříbrné barvě Brzdový systém: - Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál (zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní automobil musí být připraven – není vč. váhy) Systém jízdní stability vozidla: - 2 zaměnitelně chráněné spojovací hlavy vepředu s propojovacími vedeními k tahači - 12-24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, včetně propojení kabeláží - Značka Knorr Pozor: Přívěs lze zapojit pouze za tahač, který zajišťuje funkci ABS! Elektroinstalace: - 12-24 V, vícesvětlometová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka: U některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce je zajištěna) - 2 přední bílé LED poziční světlá - 2 zadní bílé/červené LED světla pro udržení jízdního pruhu - 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem - 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) - 2 páry...

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2010, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, objem ložného prostoru: 52 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Bdodpfjz Hvfdjx Aiteh

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 280 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové odblokování pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 to BPW Eco Plus nápravy * Poslední náprava s kloubovým řízením a elektropneumatickým zamykáním řízení ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se systémem pro zvedání a spouštění a rychloupínacím ventilem ----Elektrika / Osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Ovládací panel Smartboard, sloužící jako informační nástroj, montovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkové hmotnosti nápravy * 15-pólová zásuvka * LED osvětlení 12 / 24V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu vlevo ----Obecné díly: * Boční ochrana proti nárazu * Přední podpěrné navijáky a mechanické otočné podpěry vzadu na rámu * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola pod rámem, vpravo ----Nízkonáložná plošina: * Sedlová plošina se sráženými předními rohy o 45° a s nástavbou na nářadí vpředu, vyrobenou z pozinkované oceli, rozměry: Š = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm s klapkovým víkem * Boční hliníkové bočnice (RAL 9010, čistě bílá) o výšce 400 mm na sedlové plošině, sklopné a odnímatelné * Zadní stěna – zasunutá, výška 150 mm * Zadní sklon na sedlové plošině, cca 700 mm dlouhý, pro snížení nákladové plochy * Sedlová plošina s 50 mm dřevěnými trámy a nízkonáložná plošina s 60 mm dřevěnými trámy * Protiskluzová ocelová deska nad nápravami Bdodpfopk D I Aox Aitjh ----Rozšíření: * 8 x mechanické sklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, nicméně ne v zadním sklonu (k dispozici jsou rozšířovací trámy, které lze uložit na sedlovou plošinu) * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu i vzadu ----Zajištění nákladu (Lasi-paket): * Na sedlové plošině vždy 2 x 6,3 t upínací popruhy a po stranách 3 x 5 t upínací tyče vnějšího rámu * V nízkonáložné plošině vždy 2 x 13,4 t upínací popruhy po stranách a 4 x 10 t upínací popruhy, sklopné a zasouvané do vnějšího rámu * Po stranách vždy 2 x 6,4 t upínací očka a vzadu 1 upínací popruh v prostoru pro uložení ramene rypadla * 2 x zámky kontejneru přímo za prolisem v nízkonáložné plošině ----Úložný prostor pro rameno rypadla: * Úložný prostor pro rameno rypadla od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po koncové nosníky, s vnitřními zesilujícími profily, rozměry cca: D = 2 450 x Š = 770 mm x H = 270 mm ----Přístupové rampy: * Mechanické, jednodílné, žárově zinkované, hydraulické přístupové rampy, cca 3 000 x 720 mm (mechanicky nastavitelné po stranách) * Hydraulický rozvaděč se 4 vývody pro pozdější dodatečnou montáž hydraulického posuvu ramp * Vnější deska na přístupové rampě je vyrobena z 50 mm tvrdého dřeva * Protiskluzové profily na vnějším rámu rampy a v přístupovém sklonu ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač na přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v nákladním vozidle nad 40 litrů, až 120 litrů/min) ----Rozměry nákladového prostoru: * Nákladová plocha sedlové plošiny: cca 3 935 x 2 480 mm * Nízkonáložná nákladová plocha: cca 8 500 x 2 520 mm * Výška nákladové plochy bez nákladu cca 910 mm (včetně 860 mm přístupového sklonu) ----Výška sedla: * cca 1 220 mm (vhodné pro 2- a 3-nápravové podvozky) ----Lakování: * Rám, přístupové rampy, sklopné podpěry vzadu, konzoly rozšíření žárově zinkované * Nápravy, podpěrné navijáky, vzduchový kotel lakovány v odstínu černé * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Chyby a předběžný prodej vyhrazeny ----Doba dodání:

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: S0621, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, první registrace: 02/2025, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 22,5, maximální rychlost: 100 km/h, barva: černý, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Málo používaná návěsová cisterna STF 30000 l Truck-Line, povolená celková hmotnost 35 000 kg, nádoba s objemem 31 000 l z hliníku, vnější nátěr černý, integrovaný přetlakový systém s výpustí a podtlakovou pojistkou, dvouokruhová vzduchová brzda s ALB, 3 brzděné nápravy, zadní náprava řízená, automaticky uzamykatelná, provedení nápravy s kotoučovými brzdami SAF, vzduchové odpružení, první náprava automaticky zvedací, provední 100 km/h s EBS a COC dokumentací, nové pneumatiky 385/65-R22,5, ocelové ráfky, příprava na posuvný kryt vpředu, ukazatel hladiny, přídavný ukazatel hladiny vzadu, provedení s čerpadlem včetně rotačního pístového čerpadla Vogelsang VX 186-260Q s výkonem 6000 l a 6" rychlospojkou Perrot vzadu, otočné v rozsahu 180°, 8" ruční šoupátko mezi nádrží a čerpadlem, hydraulický pohon s vypínáním čerpadla (hydraulické čerpadlo s minimální kapacitou 100 l oleje nutné), osvětlení 24 V s 15pinovou zástrčkou, 8" ruční šoupátko vzadu, člověčí otvor vzadu průměr 600 mm, 3 vlnolamy, opěrná noha s převodovkou, připojení se stoupacím potrubím, gumový nálevka 200 mm a 8" šoupě vzadu nahoře na sudu, překládací rameno 6" délka 7000 mm s odkládacím trychtýřem, otočné vlevo a vpravo s ručním ovládáním, proplachování čerpadla (funkce míchání), 5 m vana pro uložení hadic s výpustným kohoutem atd. Bdodpfjyik Elox Aitsh Mezitimní prodej vyhrazen! Údaje bez záruky!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 050 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 18 očních oček pro upevnění nákladu, 12 kapes pro nosníky, 2 rampy, každá o délce 3 110 mm a šířce 760 mm, hydraulické rampy v jednom dílu, výška nakládací plochy: 880 mm, včetně indikátoru zatížení nápravy, další možnosti za příplatek: poslední náprava jako řízená náprava, výstražné tabule + osvětlení a výstražné blikače, rozšíření na 3 m pomocí dřevěných bočnic, hydraulické posouvání ramp, také k dispozici s tažným okem K80, -- tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Bdedpfx Asz H Iu Doitsh

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 050 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 18 očních oček pro upevnění nákladu, 12 kapes pro nosníky, 2 rampy, každá o délce 3 110 mm a šířce 760 mm, hydraulické rampy v jednom dílu, výška nakládací plochy: 880 mm, včetně indikátoru zatížení nápravy, další možnosti za příplatek: poslední náprava jako řízená náprava, výstražné tabule + osvětlení a výstražné blikače, rozšíření na 3 m pomocí dřevěných bočnic, hydraulické posouvání ramp, také k dispozici s tažným okem K80, -- tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Bdjdpfxez H Iq So Aitjh

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, Další informace Rám Bsdpei Riytofx Aitedh Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, žárově zinkovaná, rovné plato bez zvýšeného okraje, sešikmení ložné plochy za zadní nápravou cca o 8° směrem dolů. Podélníky z ocelových profilů, ocelový rám žárově zinkovaný, s nerezovým plechem v ohybu jako vedení lana, zarovnaný s podlahou. Pro nákladní vozidla s rozvorem: 2. náprava 5 100 mm / vzdálenost 2. až 3. nápravy 1 350 mm Tažné zařízení Tažné zařízení kulová hlava D24,8; tažná hmotnost 2 800 kg, včetně montáže a elektroinstalace se 7-pólovou zásuvkou Příslušenství/Přestavby 2 držáky klínů, boční ochrana proti podjetí z hliníku, sklopná - přebíráno z vozidla! Ochrana proti podjetí z oceli, čtvrtkruhové blatníky s zástěrkami - přebíráno z vozidla! Skříňka Plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). 1 držák na 3 kanystry na benzín. 1 skříňka z nerezové oceli, šířka 600 mm / výška 400 mm / hloubka 500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelná, obsahuje řídicí ventil a elektrohydraulickou jednotku čerpadla. Řídící skříňka s těsněním po obvodu dveří a těsnícími manžetami vzadu (stříkající vodě odolná dle technických možností). Elektrika Úprava stávajících zadních světel, 2 další LED pracovní světlomety, zapuštěné do čelní stěny, ovládané přes parkovací světla vypínačem na vnější čelní stěně vlevo, 1 LED pracovní světlomet vzadu s integrovanou couvací kamerou, včetně barevného plochého monitoru, monitor s přísavkou a napájením 24 V, dělič napětí 24/12V, 1 zásuvka 7-pólová 12V = adaptér. Podlaha Mega Grip z ozubeného žárově zinkovaného roštu, ocelové podlahové rošty 50/4 včetně oka 50 mm. Povrch s protiskluzovým ozubením, položený přes celé hlavní plato rámu. Kotvící oka 12 párů kotvících ok na vnějším rámu, volně otočných – každé do 10 t. 1x úplně vepředu a 1x vzadu. 1 ks kotvícího oka uprostřed vzadu pro upevnění lana navijáku. 12 ks kotvících ok zapuštěných uprostřed do podlahy, každé do 5 t. Čelní stěna Čelní stěna z ocelového plechu, výška 1 500 mm. Pevná s rohovými sloupky ve výšce přední stěny. Na čelní stěně namontováno vždy 2 x 12 závěsných ok pro upínací řetězy vlevo a vpravo. Naviják Elektrický lanový naviják, 24 V, tažná síla cca 6 350 kg, namontován uprostřed u čelní stěny, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana min. 35 m x 9,5 mm, s kladkou, s přítlačnou deskou lana, včetně ochrany proti přetížení, volnoběh, ruční ovladač s cca 5 m ovládací pákou, revize navijáku, inženýrská zpráva, revizní kniha, návod k obsluze. Nájezdové rampy Délka 3 500 mm - dvoudílné (2 000 mm + 1 500 mm), šířka 850 mm, nosnost 20 000 kg/pár, elektrohydraulicky sklopné a posuvné do strany - včetně elektrohydraulické jednotky čerpadla. Nájezdový úhel cca 8° při snížené zadní nápravě. Povrch rampy z ocelových roštů, žárově zinkovaný s protiskluzovým ozubením. Rampy lze stáhnout na cca 170 mm, prodloužení rampy hydraulické. Rampa připravena pro provoz na nakládací rampě s plnou nosností. Uzamykání ramp pomocí 2 upínacích pásů. Špička rampy odsazená (min. 150 mm) k usazení na nakládací rampu. Popisky k obsluze rampy. Snížovací brzdový ventil pro spouštění rampy. Podpěry Výškově stavitelné podpěry, vzadu sklopné a délkově nastavitelné, zesílené provedení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 390 866 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Kompletní souprava: MB Arocs 1951 s tříosou hliníkovou nástavbou (Schwarzmüller) s vnitřní výztuhou z materiálu Hardox, vozidlo s mimořádně vysokou nosností, krátká kabina, opravené poškození z nehody, velmi dobře udržované vozidlo, pravidelně servisované, sluneční clona, uzávěrka zadní nápravy, převod pro stavební práce, výstražná světla po obvodu německé vozidlo z první ruky / k dispozici ihned Prosím, neposílejte e-maily s dotazem, zda je vozidlo stále k dispozici!! Všechna vozidla, která jsou uvedena online, jsou stále k dispozici!! Neodpovídáme za tiskové a překlepy. Bedez D D Nlopfx Aitjdh Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 437 916 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 11 m³, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * Sluneční clona * ABS * TCS (systém kontroly trakce) * Rádio * Palubní počítač * Tempomat Bdjdpfxsyyrtie Aitsh * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívání zrcátek * Centrální zamykání * Komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívaná sedadla * Podélné a příčné uzávěrky diferenciálu * Ocelový nárazník * Sušič vzduchu * Tandemové tažné zařízení * Duomatik vzduchová přípojka * Hydraulická přípojka pro přívěs * Nezávislé topení * ESP * Vzduchové houkačky * Střešní okno * Chladicí box * 12stupňová převodovka * Odpružení: listové a vzduchové * Užitečná hmotnost: 14000 kg * Trvalá brzda: motorová brzda ---- Nástavba: Meiller třístranná ocelová korba, těžká bočnice vlevo (2 písty), zvýšená čelní stěna. ---- Poslední servis proveden společností Scania při 393 tis. km Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE MOŽNÉ PLATIT POUZE ČISTOU CENU!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY VČ. VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma-faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz také impressum).

Stav: použitý, najeté kilometry: 437 916 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 11 m³, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * Sluneční clona * ABS * TCS (systém trakční kontroly) * Rádio * Palubní počítač * Tempomat * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívání zrcátek * Centrální zamykání * Komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívaná sedadla * Podélné a příčné uzávěry diferenciálu * Ocelový nárazník * Sušič vzduchu * Tandemové závěsné zařízení * Duomatik vzduchová přípojka * Hydraulické připojení pro přívěs * Nezávislé topení * ESP * Vzduchové houkačky * Střešní okno * Chladící box * 12-stupňová převodovka * Podvozek: listové-vzduchové odpružení * Užitečné zatížení: 14000 kg * Trvalá brzda: motorová brzda Bsdeyyrr Sopfx Aitodh ---- Nástavba: Meiller 3-stranná ocelová, těžká bočnice vlevo (2 písty), zvýšená čelní stěna. ---- Poslední servis proveden Scania při 393 tis. km. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA!!!! VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA VÝBAVA + PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (více viz Impresum).

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8 800 mm, Nízká ložná plocha cca: 6 600 mm dlouhá, Nakládací výška zatížená cca: 890 mm, 24 x kotevní oka, každé na 10 t, 12 x kapsy pro sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadního sklonu, nájezdové rampy bočně nastavitelné, dřevěná podlaha o síle 68 mm, skříňka s víkem na napínací řetězy nebo popruhy, obrysové značení dle předpisů, maják, vozidlo má celoplošné žárové zinkování, včetně indikátorů zatížení nápravy, příplatek za: Výstražné tabule s osvětlením a majákem, rozšíření na 3 m se dřevem, cena: 500 €, vybrání na rameno bagru, cena: 1 000 € netto, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační foto -- Více údajů na: !, Další informace: ! Bdodpfxsz E E S De Aitjh

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, s ukazatelem zatížení náprav, délka ložné plochy 8 200 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 vázacích ok po 10 t, 14 kapes na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadní šikmé ploše, nájezdové rampy bočně posuvné, pružinový držák pro jednodílné rampy, podlaha ze dřeva silná 70 mm, úložná skříň s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové označení dle předpisu, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo pozinkováno ponorem, vč. ukazatelů zatížení náprav. Příplatky za: - výstražné tabule + osvětlení + maják = cena: 800 € - rozšíření na 3 m = cena: 1 100 € Bdodpfxoz Hak Ds Aitoh - hydraulické jednodílné rampy = 500 € - hydraulické posunutí ramp? = cena: 1 000 € - bagrová kapsa = cena: 1 000 € Také skladem s délkou ložné plochy 9,20 m. -- Překlepy, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: !

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2012, další kontrola (TÜV): 08/2026, celková délka: 7 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 300 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, * Vzduchem odpružené * Kotoučové brzdy * Nápravy BPW * Opěrná noha na ojce Bedjzwym Nspfx Aitjdh * 50mm čep * Boční klapky s pružinovou podporou * a další

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * Profil PT 30: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 3 x 11 tunová náprava Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a snižování a ventilem RtR ----Tažné oko: * Tažné oko o délce 1 200 mm s tažným čepem o průměru 40 mm a nastavením výšky pomocí pružiny a upínacího mechanismu. ----Elektrika / Osvětlení: * Inteligentní panel jako informační nástroj namontovaný na přívěsu (pro zobrazení zatížení nápravy – odděleně pro přední a zadní nápravu) * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači prostřednictvím signálu EBS bez nutnosti instalace v tahači * 15pólová zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu ----Další díly: * Boční ochrana proti nárazu * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné sady výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední plastové kryty blatníků s ochranou proti stříkající vodě * Zadní rovné ocelové plechové kryty s ochranou proti stříkající vodě * Nástrojová skříňka z pozinkované oceli, cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, umístěná vpravo * Schránka v otočném podvozku pro příslušenství s odklápěcím víkem, 2 kusy, pevně vestavěné uzamykací mechanismy (přímo za otočným podvozkem) * 2 kusy pozinkovaných schůdků vlevo a vpravo na otočném podvozku ----Plošina nízkopodvozového přívěsu: Bsdpfxoxptn Rj Aitsdh * Roboticky svařovaná protiskluzová vrstva na ocelové desce plošiny otočného podvozku (přesahující svarové švy) ----Zajištění nákladu (sada pro zajištění nákladu se skládá z): * 2 upínací očka (13,4 tuny) vpředu vlevo a vpravo na nosníku čelní stěny * 1 pár UVV upínacích ok (13,4 tuny) vpředu a vzadu, a po stranách vždy 3 páry UVV upínacích ok (10 tun), výkyvná a zvedací, zatížitelná ve všech směrech a zapuštěná do vnějšího rámu * Po stranách vždy 3 kapsy pro upínací oka s možností současného upínání nákladu o hmotnosti 2 tuny * Profifix upínací lišta ve středové podélné ose, v rovině pro upínání nákladu do LC 3000 daN ----Rozšíření: * 6 párů mechanicky výkyvných výložníků pro celkovou šířku 3 metry (ale ne na zadní šikmé části) * Rozšířovací desky uloženy ve střední části plošiny přívěsu ----Rampy: * Hydr. jednodílné nájezdové rampy, cca 3 000 x 720 mm * Mechanicky nastavitelné do stran * Rozvaděč 4cestný pro případné pozdější dodatečné vybavení hydr. posuvnými rampami ----Odkládací zařízení pro rypadlové rameno: * Odkládací zařízení pro rypadlové rameno nad zadní nápravou, táhne se až k koncovému nosníku (celková délka cca 2 100 mm) * 2 páry upínacích ok LC 6400 daN v odkládacím zařízení pro rypadlové rameno po stranách v podélném rámu ----Výška nákladové plochy: * Zatížená cca 910 mm +/- 20 mm, vzduchové odpružení ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, výkyvné výložníky, opěrné nohy a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, otočný kroužek, vzduchový zásobník, tažné oko lakované v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitím uskutečněný prodej s výhradou ----Doba dodání: * Dodání možné od cca 45. týdne roku 2026