Prodej použitých Müller Nízký Nakladač (11 895)

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70-17,5, Vybavení: ABS, - EBS - LED osvětlení - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Rezervní kolo - Nářadí - Centrální mazání - Přídavná řízená náprava Referenční číslo: 0-318 PAVIC 2-osý nízkopodvozek pro lesnické stroje, typ: STLT2Z, určený pro přepravu harvestorů – v přípravě! Barva volitelná!!!! Nosnost sedla: 18 000 kg Celková hmotnost soupravy: 24 000 kg (technicky) Celková hmotnost: 42 000 kg (technicky) Vlastní hmotnost: 9 300 kg Vyrobeno v Německu!!!! Rámová konstrukce svařovaná z vysoce kvalitní oceli Upevňovací body 130 kN, 5 kusů na každé straně Další upevňovací body, 3 páry na horní plošině Ocelový rám, žárově zinkovaný, s hliníkovými bočnicemi (stříbrně eloxované) Ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká Sklopné hliníkové nájezdové rampy s mechanickým jištěním Centrální mazací systém SKF s nádržkou (řízený brzdovým světlem), cca 20 mazacích bodů Rozměry: Celková délka: 16 000 mm Délka plošiny včetně zadní části: 11 364 mm Výška sedla: 1330 mm Světlá výška v jízdní poloze: 184 mm Rozteč sedla: 600 mm R1 rozměr od čepu královské tyče k přední části: 410 mm (poloměr otáčení) R2 rozměr: od čepu královské tyče k rámu: 2150 mm (poloměr otáčení) Další rozměry lze na vyžádání sdělit (technický výkres). Nápravy: 2x 12 000 kg (technicky) Gigant s bubnovou brzdou a 8 pneumatikami 245/70 R17,5" od renomovaného výrobce, namontovanými na hliníkových discích Alcoa Dura Bright. Odpružení: pneumatické s funkcí zvedání a spouštění Fodpfxeyr Izxe Ag Sopn druhá jízdní výška + cca 50 mm, aktivovatelná z kabiny řidiče. Při rychlosti 20 km/h se vozidlo automaticky snižuje. Včetně manometru pro měření zatížení náprav. Zařízení pro připojení: 2" královská tyč (vyměnitelná, jedna poloha) BEZ opěr sedla! -> Zákazníci zde používají široký hranol, který se umisťuje pod přední rám. Brzdový systém: Wabco EBS s měřením zatížení náprav (Smartboard) včetně tachometru Parkovací brzda: pružinová Osvětlení: Zadní světla 2 páry (3-komorové světlo) Boční obrysová světla LED Obrysová světla LED Polohová světla vpředu a vzadu LED Couvací světlo a přídavné světlo, každé kruhové Světlo pro osvětlení registrační značky LED 1 kruhové výstražné světlo, které lze připojit a ovládat z kabiny přes samostatný vypínač Isbexvz Skjqvxmuwjhu 4 LED pracovní světlomety 4 značky překročení šířky, dvojitě jištěné (šroub a kolík) s LED osvětlením (červené/bílé) Řízení: Tridec HF-E (hydraulické řízení na obou nápravách) včetně automatického udržování v jízdním pruhu a automatického vyrovnání. Dálkové ovládání Tridec (rádiové dálkové ovládání), lze použít i s kabelovým připojením. Lakování: celá ocelová konstrukce je po svařování kuličkově tryskána a napenetrována speciální základovou vrstvou pro zlepšení přilnavosti. Následuje lakování ve dvou vrstvách v barvě RAL. Nápravy a náboje kol jsou černé nebo lze za příplatek lakovat v barvě RAL. Ostatní přídavné díly jsou zinkované nebo lakované/práškově lakované, případně vyrobeny z hliníku (s eloxovanou nebo neeloxovanou povrchovou úpravou). Homologace: včetně zprávy podle §13 včetně zprávy podle §70 (zákazník musí poskytnout vhodný a homologovaný 3-osý tahač) zahrnuje mimo jiné zkoušku v kroužku na TÜV Nord v Meppen. Tato nabídka je nezávazná. Změny, chyby a meziprodeje vyhrazeny. Konfigurace náprav...

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: MP 305 153 1500 1, pohotovostní hmotnost: 305 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 195 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 430 mm, Bočnice, zábradlí a další - 30 cm vysoké dvouplášťové eloxované bočnice - Sklopná a odnímatelná eloxovaná hliníková zadní stěna - Robustní dvojčinné uzávěry - Zábradlí z žárově zinkované oceli (celková výška 43 cm) - Snadné čištění díky inteligentnímu profilu bočnic Podvozek a rám - Plně podepřená podlaha - V oje - Tažná kulová spojka s indikátorem zajištění - Automatické opěrné kolečko Ložná plocha a podlaha - Celoplošná, protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - Tloušťka 15 mm - Finská březová překližka Osvětlovací zařízení - Moderní multifunkční osvětlení - S couvacím světlem - S mlhovkou - Se dvěma obrysovými světly - 13-pólová zásuvka Kola a nápravy - Robustní odpružená gumová náprava - S automatickou zpětnou pojistkou - Bezúdržbová kompaktní ložiska kol - Plastové blatníky Fodpep R Ul Rofx Ag Sepn - Podložky kol s držákem Upevňovací a zajišťovací prvky - 6 zapuštěných úchytných bodů, 400 daN Dokumenty a přepravní náklady - Přepravní náklady k nám již zahrnuty - Včetně velkého technického průkazu (osvědčení o registraci část II) - Včetně COC dokumentu (ES certifikát shody) - Žádné další neočekávané náklady - Snížení hmotnosti proti příplatku možné (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nelze přímo odkazovat, proto zadejte do vyhledávače jednoduše „Dapper Anhänger“. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), první registrace: 03/2011, Rok výroby: 2011, Provozní hmotnost: 34 500 kg Značka nástavby: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) návěs s nízkou ložnou plochou Výsuvná nástavba: Ano Technický stav: dobrý Fodpfx Ajvfnyqjg Sspn Vizuální stav: dobrý

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Zvedací náprava - Rezervní kolo = Poznámky = Nepoužitý přívěs Ozgul LW4 EU 2SS – 2026 – na prodej u společnosti BIG Machinery Fpedpfezufgpjx Ag Ssn Tento přívěs Ozgul LW4 EU 2SS je nyní k dispozici na prodej u společnosti BIG Machinery v Nizozemsku. Byl vyroben v roce 2026, je nepoužitý a má certifikaci CE. Přívěs je vybaven zvedací nápravou, rezervními pneumatikami, ABS, EBS a vzduchovým odpružením. • Model: Ozgul LW4 EU 2SS • Rok výroby: 2026 • Nepoužitý • Certifikace CE • Zvedací náprava • Rezervní pneumatiky • ABS • EBS • Vzduchové odpružení Máte zájem o tento přívěs Ozgul LW4 EU 2SS? Kontaktujte společnost BIG Machinery pro další informace, podrobnosti o prohlídce nebo cenovou nabídku. Dodáváme po celém světě a můžeme zajistit kompletní exportní dokumentaci a přepravu z našeho sídla v Nizozemsku. Proč si vybrat společnost BIG Machinery? Ve společnosti BIG Machinery získáte výhodu více než 30 let zkušeností v obchodu s novými i použitými stroji. Díky našemu sídlu v Nizozemsku, specializovanému a sehranému týmu a rozsáhlým znalostem v oblasti námořní přepravy zajišťujeme spolehlivé a rychlé dodání po celém světě. Odlišujeme se konkurenceschopnými tržními cenami, pečlivě vybranou kvalitou strojů a garancí dlouhodobého partnerství. Díky našim vlastním přepravním službám poskytujeme bezproblémové a efektivní služby od začátku do konce. Vyberte si společnost BIG Machinery jako svého spolehlivého partnera a zjistěte, proč jsme preferovanou volbou pro zákazníky po celém světě. Kvalita, rychlost a spolehlivost – Kupujte u BIG! = Další informace = Označení CE: ano

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23364 Fodpszqmkusfx Ag Sspn Specifikace: Rok výroby: 1998 Pneumatiky (viz fotografie) Délka: 1150 cm Šířka: cca 202 cm Dolní úroveň: cca 466 cm Připraveno k dodání Popis: 1998 Nor-Slep tříosý návěs na stroje. Návěs nemá EU schválení, protože několik světel nefunguje. Majitel se domnívá, že jde o vadnou kostru. Brzdy funkční. Silné známky opotřebení na tažné síti. Kryt na první nápravě vpravo chybí a boční zábrany neodpovídají aktuálním požadavkům. Připraveno k dodání. TÜV: Ne Schválení EU do: 30. 06. 2018 Vlastní hmotnost: 8000 kg Model: 3osý strojní návěs = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 500 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Podvozek: Fsdpfxowu Agij Ag Sopn -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s přední rámovou prohlubní a rovným ložným prostorem se zadní šikminou cca 500x100 mm -Krční část rámu 200 mm se zkosenými rohy -Šikmý konec labutího krku cca 500 x 100 mm (nášlapné žebrování na vnějším rámu v oblasti zadní šikminy) -2 polohy pro královský čep s výměnným 2'' čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven s perforovanými otvory pro uchycení kurty -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu úběrové hmotnosti -Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy -S bagrovou kapsou, hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající cca za 2. nápravou po konec vozidla -1 pár kolových van před nápravou s ocelovými kryty -(Kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Ochraná lišta proti podjetí = prodloužený koncový plech -Zadní spouštěcí podpěry RAMPY: -2 kusy jednodílných hliníkových nájezdových ramp s pomocným zdvihem -Délka x šířka cca 2.500 mm x 600 mm -V přepravní poloze zajištěné upínacími pásy -Bočně ručně posuvné Podlaha: -35 mm podlaha z modřínu s hliníkovými omega profily Stojací podpěry: -Mechanické podpěry 24 t s jednostranným ovládáním a vyrovnáním tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: -Nápravy BPW s měchy, každá 10 t zatížení, průměr měchu 360 mm -Čelisťové brzdy S-cam 300/200 mm, bezazbestové obložení -Automatický napínač táhla -Zvedací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -1. náprava výsuvná (přes EBS kabeláž), potvrzení plně automatické s mechanickou nouzovou aktivací tlačítkem na návěsu -3. náprava jako třecí řízená náprava s elektrickou a mechanickou blokací -12 ocelových diskových kol, 10děrové, s centrálním uložením -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Brzdový systém: -Dvouvodičová brzda s EBS-E včetně RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Třmenová parkovací brzda -Pneumatické přípojky žlutá/červená Lakování: -Ošetření oceli tryskáním, nástřik zinkem na podvozek a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v barvě DB 7350 Novagrau -Plastové díly černé, nelakované -Disky: tovární stříbro -Reflexní proužky po bocích a vzadu ve žluté barvě Příslušenství: -Na labutím krku nasazovací boční a zadní stěny cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Hliníkový nárazník -4 klíny pod kola -Ocelové blatníky s Clear-Pass -Podélný držák SPZ v koncovém plechu -1 ECE tabule nasazovací vzadu -11 párů ZK modulů 10 t po stranách: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Bez zadních tažných ok -Výsuvné varovné tabulky včetně 3 polohových světel, vpředu na stojacích podpěrách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky ložné plochy až 4.500 mm -4 ks přípravných úchytů na varovné tabulky v kapsách na ložné plochě -6 párů bočních kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř ke hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi královského čepu) -3 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř ke hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových ploten na ložné ploše pro zachycení kontejnerových zámků pro 1x 20ft kontejner -Gumová zástěrka namontována na ochraně proti podjetí

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ZA9FGM22600F2xxxx, Rok výroby: 2023, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23611 Technické údaje: Rok výroby: 2023 2 nápravy FGM 35 hydraulické řízení Naviják Dvě prodloužení po 2 metrech Dvě prodloužení po 4 metrech Fodpfszqpg Ejx Ag Sspn Rámpy Délka: 1310 cm Šířka: 255 cm Vlastní hmotnost: 12 000 kg Maximální užitečné zatížení: 31 000 kg Pneumatiky vpředu: 245/70 R17.5 Pneumatiky vzadu: 245/70 R17.5 Ihned k dispozici Popis: FGM hlubinný návěs, rok výroby 2023, s navijákem, prodlouženími, rampami a hydraulickým řízením FGM 35. Ihned k dodání. Tuf: Ano EU schváleno do: 14.03.2027 Vlastní hmotnost: 12000 Celková hmotnost: 43000 Užitečné zatížení: 31000 Šířka: 255 Délka: 1310 Model: 2023 FGM hlubokoložný návěs s navijákem, nástavci, rampami a hydraulickým řízením FGM 35 = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SKMGTS44Z8KT10806, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2008, celková délka: 14 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2008, = Další možnosti a příslušenství = - Bubnové brzdy = Poznámky = Podvozek Fpedpfxeygtiks Ag Son Výška podvozku: 100 cm Průměr čepu pro sedlovou spojku: 2 palce Výška čepu/závěsného oka: 120 cm Bubnová brzda: ✓ Konstrukce Rok výroby: 2008 Speciální přeprava Dvoudílné silniční panely: ✓ Hydraulické rampy: ✓ Délka ložné plochy: 945 cm Maximální šířka: 255 + 25 + 25 cm Rozšiřitelné: ✓ Vysouvací: × = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5 Značka náprav: Gigant Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 35 %; vpravo uvnitř: 40 % Střední náprava: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vpravo uvnitř: 60 % Zadní náprava: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 45 %; vpravo uvnitř: 60 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 550 kg Užitečné zatížení: 33 450 kg Celková povolená hmotnost: 44 000 kg Funkčně Značka nástavby: King Identifikace Registrační značka: C272975 = Informace o firmě = Pro více informací o tomto stroji prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se také přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 600 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 600 kg, první registrace: 05/2023, celková délka: 13 970 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205 / 65 / R17.5, rozvor náprav: 8 740 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2023, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205 / 65 / R17.5 Fpodpfx Agozrty Ee Sjn Značka náprav: Stefen Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 7600 kg; vzorek pneu vlevo uvnitř: 70 %; vlevo vně: 70 %; vpravo uvnitř: 70 %; vpravo vně: 70 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 7600 kg; vzorek pneu vlevo uvnitř: 70 %; vlevo vně: 70 %; vpravo uvnitř: 70 %; vpravo vně: 70 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 680 kg Užitečné zatížení: 20 520 kg Celková povolená hmotnost: 27 200 kg Údržba, historie a stav Počet vlastníků: 1 Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost výrobku Výrobce: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2001, celková délka: 13 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5, rozvor náprav: 9 560 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - EBS - Centrální mazání = Poznámky = Počet náprav: 3, Užitečná hmotnost: 37 420 kg, Provozní hmotnost: 7 580 kg, Celková hmotnost: 45 000 kg, Typ podvozku: Kompletní podvozek, Materiál podvozku: Ocel, Velikost kingpinu: 2 palce, Centrální mazání, Typ odpružení: plně vzduchové, ABS, EBS, Rok výroby nástavby: 2001, Typ nízkoložného návěsu: Semi-nízkoložný, Délka ložné plochy: 970 cm, Délka krku: 335 cm, CONCRETE TRANSPORT 7-2-2027 APK = Další informace = Obecné informace Kabina: denní Registrační značka: OG-79-NR Pohon Fpsdpfx Agszcakts Sen Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Nápravy a konfigurace Rozměr pneumatik: 385/55R22.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: profil levé pneumatiky: 11 mm; profil pravé pneumatiky: 13 mm Náprava 2: profil levé pneumatiky: 10 mm; profil pravé pneumatiky: 14 mm Náprava 3: profil levé pneumatiky: 8 mm; profil pravé pneumatiky: 7 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 580 kg Užitečná hmotnost: 37 420 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Ekologie Emisní norma: Euro 0 Údržba APK (technická kontrola): platná do 02/2027 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Poškození: žádné = Informace o firmě = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých obchodníků s použitými vozidly na světě. Můžete si zde vybrat ze stále se měnící nabídky 1 200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, roky výroby a cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Velký, rychle se měnící sklad • Snadno rozpoznatelná kvalita • Výhodná cena • Seriózní obchodování • Mluvíme mnoha jazyky • Chápeme naše zákazníky • Zajištění dovozu a dopravy • (Vývozní) značky rychle vyřízeny • Odborné technické služby • Bezpečnost „rozpoznatelné kvality“ • A další... Navštivte prosím naše webové stránky pro speciální nabídky a kompletní sklad: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si spočítejte svoji leasingovou splátku a odešlete poptávku prostřednictvím našich webových stránek. Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 650 mm, šířka ložného prostoru: 1 710 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, Obsah dodávky: 1x osobní automobilový přívěs – vysokozdvižný, hliníkový tandemový přívěs 365x171 cm, 2000 kg Popis: Univerzální přívěs určený pro přepravu různých druhů materiálů. Kola jsou umístěna pod ložnou plochou – to rozšiřuje ložnou plochu a zvyšuje její výšku oproti standardním řadám přívěsů, což usnadňuje ruční nakládku a vykládku. Všechny bočnice lze odejmout, což umožňuje volné nakládání a vykládání, např. vysokozdvižným vozíkem. Podvozek je vyroben z konstrukční oceli s uzavřeným profilem, šroubované provedení. Podlaha je z vysoce kvalitní, voděodolné a protiskluzové překližky. Technické údaje: - brzděný - tandem - opěrné kolečko - klíny s držákem Celková hmotnost: 2000 kg Vlastní hmotnost: 470 kg Užitečná hmotnost: 1530 kg Délka ložné plochy: 3650 mm Šířka ložné plochy: 1710 mm Celková šířka: 1860 mm Celková délka: 5020 mm Celková výška: 1000 mm Výška bočnic: 300 mm Materiál bočnic: hliník Výrobce: Martz Typ konektoru: 13pin Typ přívěsu: skříňový přívěs Počet náprav: 2 Typ odpružení: pryžová torzní náprava Typ ojí: V oje Pozice kol: pod ložnou plochou Fpodpexq Eghjfx Ag Sen Podlaha: překlížková protiskluzová deska Kola: 195/50 R13C Typ přívěsu: vysokozdvižný Rám: šroubovaný Materiál rámu: ocel Určení: přeprava stavebních materiálů, stěhování / přeprava nábytku, přeprava zboží, a další Tlumiče: Ne (za příplatek: 199 € pro rozšíření na 100 km/h)

Stav: nový, Váš kontakt pro dotazy k vozidlu je pan Herden (telefon na vyžádání). Brian James Cargo Digger Plant 2 (2 700 kg) Cena: 4 630,00 € bez DPH / 5 509,70 € vč. DPH Fpodpeyi Abzjfx Ag Sjn Nový přívěs, nikdy neregistrovaný! Rozměry ložné plochy: 2,80 m x 1,30 m Přípustná celková hmotnost: 2 700 kg Užitečné zatížení: 2 152 kg Výbava: - včetně samostatných ramp - včetně rezervního kola - včetně úchytu na bagrovací lopatu Na našem skladě máme velmi široký výběr různých přívěsů Brian James, ihned k dispozici! Pan Herden (telefon na vyžádání) Vám ochotně poradí. Na přání Vám rádi připravíme nabídku financování. Jsme oficiálním obchodním a servisním partnerem: - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - Magni teleskopické nakladače - JCB stavební stroje - Mercedes-Benz - Iveco Navíc jsme s nabídkou 800 použitých vozidel jedním z největších prodejců užitkových vozidel v Německu. Dodáváme kompletní sortiment Brian James! Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Interní číslo: 050186 = Další informace = Užitečné zatížení: 2 152 kg Pro více informací kontaktujte Marius Herdena.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, Vybavení: ABS, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním vyhnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zadním zkosením cca 500x100 mm - Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2'' královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám pro upevnění pomocí upínacích popruhů (upnutí řetězy není možné) - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště - Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár blatníkových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár blatníkových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený závěrečný plech - Zadní padající podpěry Nájezdy: - Dvoudílné speciální nájezdové rampy s mechanickým vysunutím - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zařízením pro zvedání ramp (pouze s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěná nášlapná plocha - Včetně protiskluzových žeber na rampách - V přepravní poloze zajištěné upínacími popruhy - Ovládání pomocí páky umístěné vzadu na pravé straně ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Podpěrné nohy: - Mechanické 24 t podpěrné nohy s jednostranným ovládáním a kompenzací tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové odpružené nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínák táhel - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. přepravní poloha s ventilem +50 mm - 1. náprava jako zvedací náprava (kabeláž přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako vlečená náprava s třecím kloubem, s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, s centrováním v lisu - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku zasunovací bočnice a zadní čelo cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola - Podélný držák značky v zadním plechu - 1 vkládací ECE tabule vzadu - 11 párů ZK modulů 10 t bočně: - 2x na labutím krku Fjdpfowviwkox Ag Sjpn - 9x na ložné ploše - Ocelové blatníky s Clear-Pass - Výsuvné varovné tabule včetně po 3 pozičních světlech vpředu u podpěrných noh a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až na šířku ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky zasunovací do kapsy na ložné ploše pro varovné tabule - 6 párů bočních kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm - 2 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohami královského čepu) - 3 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek v ložné ploše pro upevnění kontejnerů k uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí - Ocelové tryskání, žárové zinkování podvozku a základní nátěr - Lakování podvozku/nab/hub/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 100 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 10 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Technické zatížení točnice: 18 000 kg - Pro tahač: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 600 mm se zkosením na zádi cca 900 mm x 6° Fedpfx Ajuadk Nsg Sopn - Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zdvihací a spouštěcí, délka cca 3 000 mm, nosnost do cca 9 000 kg - Roštový povrch a plechová podlaha cca 5 mm jako dodatečné vyztužení na zkosení ložné plochy Rampy: - Jeden pár dvoudílných ocelových ramp AXS s délkou cca 4 675 mm a šířkou cca 900 mm - Roštový povrch - Hydraulicky sklopné špičky ramp - Rampy lze jednotlivě hydraulicky posouvat cca o 235 mm ven a cca 365 mm dovnitř - Lakovaný pískový nátěr na vnějším rámu rampy a na špičce rampy - Výstražná světla na vnějších stranách konců ramp s ovladačem vedle řízení ramp - Zajištění rampy v přepravní poloze pomocí rychlouzávěru Nápravy, odpružení a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, 1. a 2. náprava nepohyblivé, 3. náprava vlečená řízená - 1. náprava s rozjezdem - Ovládání přes brzdový pedál v tahači - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - 235/75 R 17.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 - TPMS senzory namontované na všech kolech včetně rezervních kol Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO EBS-E dle předpisů EU Lakování: - Návěs MB 7350 nová šedá Včetně příslušenství: - Přední stěna ze oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká - 3kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky, s výjimkou hydraulických navijáků - Vodicí deska labutího krku pro sedlový čep, cca 500 mm široká - JOST Modul B - statická zkušební nosnost = 50 000 kg - Celoplošný roštový povrch s 5mm plechovým podkladem jako dodatečné vyztužení - Lakovaný pískový nátěr - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zdvižného lože pro zavěšení ovládacích ventilů hydraulických ramp na pravé straně vozidla - 2" královský čep - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem, značka BEKAMAX - Na labutím krku jeden pár nasazovacích ALU bočnic, cca 400 mm vysoké, eloxované - Elektrický lanový naviják, tah cca 5 400 kg, s rádiovým dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, průměr lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - WABCO Smart Board System - 4 výsuvné výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, výsuvné o cca 400 mm

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 146 kg, maximální hmotnost nákladu: 604 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 640 mm, šířka ložného prostoru: 1 260 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Rok výroby: 2026, Rozsah dodávky: 1x automobilový přívěs Martz 264x126 cm s výklopným ojí a opěrným kolem, 750 kg Popis: Přívěs je vybaven výklopnou oji typu V, která zajišťuje perfektní stabilitu během jízdy. Podvozek je vyroben z ohýbaných profilů z pozinkovaného ocelového plechu, které jsou vzájemně přišroubovány. Podvozek je postaven na bázi torzní nápravy renomované firmy, nezávisle odpružené pomocí torzní tyče. Použité pneumatiky mají rozměr 155/70 R13. Bočnice jsou z pozinkovaného ocelového plechu. Fpjdpfxexpinas Ag Sen Zadní čelo přívěsu lze snadno a rychle otevřít. Ložná plocha: z kvalitní, voděodolné, protiskluzové překližky, tloušťka 9 mm. Technické údaje: - Výklopná oj - Opěrné kolo Celková hmotnost: 750 kg Vlastní hmotnost: 146 kg Užitečné zatížení: 604 kg Délka ložné plochy: 2640 mm Šířka ložné plochy: 1260 mm Celková šířka: 1690 mm Celková délka: 3540 mm Celková výška: 800 mm Výška bočnic: 300 mm Materiál bočnic: pozinkovaná ocel Výrobce: Martz Typ přívěsu: skříňový přívěs Typ odpružení: gumokovová torzní náprava Typ oje: oj typu V Podlaha: protiskluzová překližka (9 mm) Kola: 155/70 R13 Typ rámu: šroubovaný Materiál rámu: ocel Určení: zahradní práce, domácí použití, stěhování/nábytek, přeprava zboží a další Autopřívěs Martz je spolehlivou volbou pro všechny vaše přepravní požadavky. Při osobním odběru vám na vyžádání předem zašleme doklady od vozidla zdarma!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 146 kg, maximální hmotnost nákladu: 604 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 640 mm, šířka ložného prostoru: 1 260 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Rok výroby: 2026, Rozsah dodávky: 1x automobilový přívěs Martz 264x126 cm s výklopným ojí a opěrným kolem, 750 kg Popis: Přívěs je vybaven výklopnou oji typu V, která zajišťuje perfektní stabilitu během jízdy. Podvozek je vyroben z ohýbaných profilů z pozinkovaného ocelového plechu, které jsou vzájemně přišroubovány. Podvozek je postaven na bázi torzní nápravy renomované firmy, nezávisle odpružené pomocí torzní tyče. Použité pneumatiky mají rozměr 155/70 R13. Bočnice jsou z pozinkovaného ocelového plechu. Zadní čelo přívěsu lze snadno a rychle otevřít. Fedpfjxpimpsx Ag Sepn Ložná plocha: z kvalitní, voděodolné, protiskluzové překližky, tloušťka 9 mm. Technické údaje: - Výklopná oj - Opěrné kolo Celková hmotnost: 750 kg Vlastní hmotnost: 146 kg Užitečné zatížení: 604 kg Délka ložné plochy: 2640 mm Šířka ložné plochy: 1260 mm Celková šířka: 1690 mm Celková délka: 3540 mm Celková výška: 800 mm Výška bočnic: 300 mm Materiál bočnic: pozinkovaná ocel Výrobce: Martz Typ přívěsu: skříňový přívěs Typ odpružení: gumokovová torzní náprava Typ oje: oj typu V Podlaha: protiskluzová překližka (9 mm) Kola: 155/70 R13 Typ rámu: šroubovaný Materiál rámu: ocel Určení: zahradní práce, domácí použití, stěhování/nábytek, přeprava zboží a další Autopřívěs Martz je spolehlivou volbou pro všechny vaše přepravní požadavky. Při osobním odběru vám na vyžádání předem zašleme doklady od vozidla zdarma!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: MC 255 133 1350 1 D, pohotovostní hmotnost: 282 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 068 kg, celková hmotnost: 1 350 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 550 mm, šířka ložného prostoru: 1 330 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vestavěné příslušenství - dva střešní nosiče s nosností 150 kg (rovnoměrně rozloženo). Bočnice, relingy a další - eloxované bočnice vysoké 35 cm s dvojitou stěnou - sklápěcí a odnímatelná eloxovaná hliníková zadní stěna - robustní uzávěry s dvojím účinkem - pevná přední stěna - stabilní a odolné panty - snadné čištění díky chytrému profilu bočnic Víko - hliníkové víko s odolnou deskou z GFK - odolné proti stříkající vodě - víko s plynovými vzpěrami pro snadné otevírání - uzamykatelné víko - dva stabilní nosiče zavazadel s nosností 150 kg (rovnoměrně rozloženo) - možnost montáže nosičů na kola Podvozek a rám - podlaha plně podepřená - oj ze čtvercové trubky - tažná kulová spojka s ukazatelem bezpečného zajištění - opěrné kolo s zesílenou objímkou Fedpfx Agjp Nzkws Sjpn Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná překližková podlaha - tloušťka 15 mm - finská březová překližka Osvětlovací zařízení - moderní multifunkční osvětlení - s couvacím světlometem - s zadním mlhovým světlometem - se dvěma obrysovými světly - 13pólová zástrčka Kola a nápravy - robustní pryžová odpružená náprava - s automatickým couvacím zařízením - bezúdržbová ložiska kompaktních kol - plastové blatníky - klíny pod kola s držákem Upevňovací a zajišťovací možnosti - 6 zapuštěných úchytných bodů, 400 daN Dokumenty a přepravní náklady - Přepravní náklady k nám již zahrnuty - vč. velkého technického průkazu (osvědčení o registraci část 2) - vč. COC dokumentu (prohlášení o shodě EHS) - žádné další neočekávané náklady - snížení nosnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na našich webových stránkách. Nemohu je zde přímo odkazovat; jednoduše zadejte „Dapper Anhänger“ do svého vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 290 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 8 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Vybavení: ABS, * ABS * 5komorová zadní světla * Oranžové výstražné majáky * Duomatikový vzduchový přívod * Nápravy BPW-ECO Fjdpfx Aeyulu Ujg Sjpn ----Nástavba: nízkozdvižný přívěs, pozinkovaný rám (1900+7000mm)/nakládací výška cca 900mm, zkosení dozadu/nájezdová výška cca 770mm, ocelová/dřevěná podlaha, rozšiřitelná na 3 m, hydraulické nájezdové rampy (pozinkované) s protiskluzovou úpravou, hydraulicky posuvné do strany, vázací oka Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA VYBAVENÍ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (viz Impressum).

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 500 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/1993, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, zavěšení: ocel, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, 2 nápravy, tandemová náprava, listové pružiny, úchyty pro upínání nákladu, ochrana bočnic ve tvaru U, přední podpěry, výklopné bočnice. Fedpfszgu Sfjx Ag Sjpn Konstrukce: Tandemový třístranný sklápěcí přívěs. Rezervní kolo je k dispozici za příplatek! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY ORIENTAČNĚ, vyhrazujeme si právo na změny, prodej a chyby!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 250 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2004, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, celková délka: 6 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55R19.5, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55R19,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 385/55R19,5 160J, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, listová pružina, 2 nápravy, nápravy BPW, tandemová náprava, ochrana podvozku, přední opěrné nohy, zadní opěrné nohy, výkyvné klapky, nastavitelné oje. Fsdpsznldujfx Ag Sopn Konstrukce: třístranný sklápěcí přívěs, 2 nápravy BPW, bubnové brzdy! Výška ložné plochy cca 1200 mm! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 080 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/1998, délka ložné plochy: 4 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 220 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245/70R19.5, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, listová pružina, 2 nápravy, tandem, ochrana ve tvaru U, přední podpěry, zadní podpěry, kyvadlové záklopky, nastavitelné ojové zařízení. Fpjdpfx Aey U Ifdjg Ssn Konstrukce: třístranný sklápěcí přívěs. Přívěs pochází z městské správy! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 750 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2026, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 970 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ML / 024 NÁKLADNÍ TANDEMOVÝ TŘÍSTRANNÝ SKLÁPĚČ - Sklápěcí korba 5 000 x 2 420 mm (světlý rozměr) - Výška bočnic 500 mm - Podlaha z jemnozrnné oceli S 420 MC, tloušťka 4 mm - Bočnice laserově svařované z jemnozrnné oceli, čelní stěna pevná - 2 páry sklopných upevňovacích ok s upínací kapacitou LC 5 000 daN, vždy 1 pár vpředu a vzadu zapuštěný ve ocelové podlaze. 4 páry sklopných upevňovacích ok s LC 3 000 daN zapuštěných ve ocelové podlaze. - Síťové háky po stranách a vzadu v ložiskách bočnic a integrované v čelní stěně. - Zesílená a certifikovaná nástavba podle EN 12642 XL - 2 LED couvací světla na zadní straně přívěsu - Hliníkové nájezdové rampy bez kolejnice pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásovými vozidly (8 t/pár), rozměr 3 310 x 400 x 105 mm - Plastová skříňka na nářadí - Hliníková vzduchojem - BPW s brzdami typu S-cam - Pneumatiky 235/75R17.5 Pro výšku závěsu cca 925 mm nebeloadených +/- 150 mm vhodné. Mezitimní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně dle našich VOP. Fpedpfx Aey S Nwveg Sen Důležité upozornění: Přestože byly veškeré detaily v naší nabídce pečlivě zkontrolovány, může dojít k chybám, které jsou částečně způsobeny přenosem mezi systémy různých poskytovatelů platforem. Uvádíme proto, že všechny údaje jsou nezávazné a nezakládají právní nárok. Právní upozornění: Tato prodejní nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB. Jedná se pouze o informace o navázání smluvního vztahu. Uvedené informace nejsou zaručenými vlastnostmi a jsou nezávazné.

Stav: použitý, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2009, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WMM00090053007 Pohon s hydraulikou Vlastní hmotnost: 7 500 kg Německá technická kontrola (HU) je splatná ----LIEBHERR TYP HTM 1004 - objem 10 m³ Voda: 620 l Nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami Fpedpfx Agezirhve Son Stetter-Smart-Control ZVEDACÍ NÁPRAVA Pneumatiky: 445/65 R 22,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nového TÜV (technické zkoušky v Německu). Pokud si přejete novou TÜV, rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepené reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tunové nápravy Gigant ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: * Tažné zařízení s výškovým nastavením o 300 mm * Prodloužení tažného zařízení o 250 mm na 2 250 mm * 40mm příruba tažného zařízení ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Přední opěrné nohy * Vnější výklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadíová skříňka, cca 858 x 500 x 500 mm, vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochranný nárazník * Plastové blatníky ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličitého dřeva * Před čelní stěnou a na zadní rampě, příprava pro dodatečnou montáž spojovacích prvků pro přepravu 20" kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézové profilování – sklopné, uprostřed rozdělené 1x * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp, v případě nepoužití umístěna uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: Fjdpfxev D Tcbj Ag Sopn * Děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s únosností 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3tunových očí pro upínání každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x oko pro upínání s únosností 6,3 tuny * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro upínání s únosností 1,2 tuny * Profilová upínací lišta Profifix v podélné ose, uprostřed, pro upínání s únosností až 3000 daN ----Rampy: * Celokovové mechanické rošty ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až na 20 mm) * Sklon nájezdové rampy vzadu cca 860 mm, podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 ----Lakování: * Tažné zařízení, čelní stěna, zadní klapka, výklopné opěrné nohy a rampy žárově pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, příruba tažného zařízení a opěrné nohy lakovány odstínem černé barvy * Lakování bočních stěn v barvě RAL – 9010, čistá bílá ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL vč. certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitím prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání ihned z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory Fedev Eq Evspfx Ag Sspn * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Očkový spoj / příruba očkového spoje: * Očkový spoj s výškově nastavitelným rozsahem 300 mm * Prodloužení očkového spoje o 250 mm na 2 250 mm * 40 mm příruba očkového spoje ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení ----Obecné montážní díly: * Přední opěrná noha * Vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadíová skříňka, cca 858 x 500 x 500 mm, vpředu vpravo vnější straně čelní stěny * Boční ochrana proti nárazu * Plastový blatník ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a zadní šikmou plochou, příprava pro dodatečnou montáž kontajnerových zámků pro přepravu 20" kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné, uprostřed rozdělené 1x * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp, při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám s ohybem cca 45 stupňů, s nosností 2 tuny, každých 480 mm * Možnost montáže 3 tunových očních úchytů každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 tunový úchyt * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro 1,2 tunové upevnění * Profifix upevňovací lišta v podélné ose uprostřed pro upevnění s nosností do 3000 daN ----Rampy: * Jednodílné mechanické rošty ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (s možností zasunutí až o 20 mm) * Zadní nájezdová plocha cca 860 mm, podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 ----Lakování: * Očkový spoj, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, příruba očkového spoje a opěrná noha lakované v černé barvě * Lakování bočních stěn v RAL 9010 – čistá bílá ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a prodej vyhrazen ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu