Prodej použitých Zorzi Nízkoložný Návěs (13 494)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2012, délka ložné plochy: 11 600 mm, výška ložného prostoru: 275 mm, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 4 000 mm, celková výška: 12 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, Vybavení: ABS, | Kögel SKVT 24 chladírenský návěs s dvojitou palubou | Nápravy SAF s kotoučovými brzdami | Chladicí jednotka Carrier 1200 | Pneumatiky 385/65R22,5 | Skříň na nářadí | Záznamník údajů o chlazení | Mrazicí agregát na elektřinu i naftu | Dobrý stav, dvojitá paluba | Změny a předchozí prodej vyhrazeny Dcjdswcf Ifjpfx Akbjh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 200 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, celková délka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17,5, Vybavení: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 nízkoložný návěs | 3 nápravy řízené dálkovým ovládáním | Těžkotonážní kotevní body | nápravy SAF | výsuvný | zajišťovací sloupky | pneumatiky: 245/70 R17,5 | celková hmotnost: 48 000 kg, užitečné zatížení: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Změna, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Dedpfxowm I Ipe Akbjch

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 681 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2014, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, Vybavení: ABS, | Schmitz chladírenský návěs S3B | TK SLXe 400 chladicí jednotka | Dvojitá podlaha bez nosníků - nosníky na vyžádání k dispozici | Schránka na palety | Vnitřní šířka 2,49 m | Vnitřní výška 2,69 m | Nápravy Schmitz s kotoučovými brzdami | Držák na rezervní kolo, schránka na nářadí | Motohodiny: 28 394 h | Změna, tiskové chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Dcodpfx Akoxdn Hqebsh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 450 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2012, délka ložné plochy: 11 600 mm, výška ložného prostoru: 275 mm, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 4 000 mm, celková výška: 12 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, Vybavení: ABS, | Kögel SVKA 24 chladírenský návěs s dvojitou palubou | Nápravy SAF s kotoučovými brzdami | Carrier Maxima 1300 | 385/65R22,5 | Skříňka na nářadí | Záznamník teploty (chladírenský zapisovač) | Hlubokomrazicí agregát na elektřinu a naftu | Dobrý stav, dvojitá paluba | Skříň na palety | Změny, omyly v zadání a předchozí prodej vyhrazeny Djdpow Hbuiefx Akbech

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 563 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 437 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2016, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, | KRONE SD Cool Liner | Carrier 1350 chladicí agregát | zdvihací náprava | paletový box | nápravy Krone s kotoučovou brzdou | skříň na nářadí | cca 9 520 motohodin nafty | obutí 385/65R22,5 Změna, omyl a předchozí prodej vyhrazeny. Dcsdpfx Asv An A Tekbjh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 969 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 031 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, KRONE SD chladírenský návěs dvoupodlažní | Carrier 1550 s elektrickým připojením | Schránka na palety | Zvedací náprava | Nápravy BPW s kotoučovými brzdami | Skříň na nářadí | Upevňovací lišty | Záznamník teploty | Držák rezervy | Provoz na naftu: 8 123 h | Vnitřní šířka 2,46 m | Vnitřní výška 2,64 m | Omyl, chyby v zadání a předběžný prodej vyhrazeny Dcjdpfx Aew Uighokboh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 13 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 900 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, Vybavení: ABS, | VAN ECK UT3Z dvoupodlažní chladírenský návěs | Chladicí agregát Carrier Vector 1950, najeto 8791 motohodin | Celková hmotnost: 36 000 kg, užitečná hmotnost: 22 900 kg | Rozměry ložné plochy: 1. podlaží: délka: 13,20 m, šířka: 2,48 m, výška: 1,82 m; 2. podlaží: délka: 9,65 m, šířka: 2,48 m, výška: 1,78 m | Průchod mezi nápravovými agregáty: 1,50 m | Portálové dveře | BPW nápravy s nezávislým zavěšením kol Tridec | Dvouzónové chlazení, 2x výparník | Pneumatiky 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Změny, chyby a předprodej vyhrazeny. Dedemu Nznopfx Akbsch

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, KRONE SD chladírenský přívěs | Carrier 1550 mrazicí agregát | KRONE nápravy s kotoučovými brzdami | Skříňka na nářadí | Držák rezervního kola | Záznamník chlazení | Skříňka na palety | Zvedací náprava | Dvoupodlažní systém. Změny a předprodej vyhrazeny. Dcedpfxoxghkho Akboh

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 583 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 417 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 11 016 mm, celková délka: 2 490 mm, celková šířka: 2 480 mm, zavěšení: vzduch, velikost zadní pneumatiky: 275/70 R22.5, Vybavení: ABS, Krone SE chladírenský návěs | Jednonápravový návěs s točnicovým řízením | Pneumatiky 275/70 R22.5 | TK SLXi 300 | Elektrický a naftový hlubokomrazicí agregát | Zvedací plošina Dhollandia DHLM 2000 kg | Dvojmontáž | Vnitřní rozměry: výška: 2,48 m, šířka: 2,49 m | Změna, chyby a předchozí prodej vyhrazeny Dodpfx Akoxmiydobsch

Stav: použitý, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2018, další kontrola (TÜV): 07/2026, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, * Doll Fahrzeugbau dvounápravový nízkoložný přívěs na lesní stroje, typ T2H-0L * Vzduchové odpružení * Hydraulicky řízené nápravy * Dálkové ovládání * Celková délka: 16,70 m Djdpjyxb Tvsfx Akboch * Délka ložné plochy: 9,50 m * Šířka: 2,55 m * Celková hmotnost: 37 000 kg (technicky možné 39 000 kg) * Pohotovostní hmotnost: 10 360 kg * Možná užitečná hmotnost: 27 640 kg * Pneumatiky: 235/75 R17,5 * Dvojmontáž * Nájezdové rampy * Nápravy BPW STK platná do 01/2027

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2012, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopickou ložnou plochou, STZ-L husí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - upravená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) v plochém provedení (stavební výška 235 mm) s nastavitelnými vodicími prvky - čepová deska uložená na otočném věnci s vyměnitelným 2'' královským čepem a nastavitelným řídicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopická, provedená jako konstrukce s vnějšími a vnitřními trubkami s pevnou částí délky 1 000 mm vpředu - zajištění výsuvných stupňů prostřednictvím pružinových válců a kuželových čepů Podvozek - tříosý podvozek s vzduchovým odpružením - nápravový agregát BPW (Eco), složený ze tří hydromechanicky nuceně řízených náprav s řiditelnými čepy - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými táhlovými napínači (AGS) - zdvihací a snižovací ventil standardně pro snížení na min. 825 mm, resp. zvýšení na max. 1 025 mm - ložná výška 1 885 mm - ložná výška 2 925 mm Zadní část vozidla - přímé provedení - krátký převis 1 000 mm od středu poslední nápravy - mechanická opěra vzadu Djdpfsyrzv Ajx Akbsch Brzdový systém - dvouokruhový vzduchotlakový brzdový systém pro všechna kola s membránovými brzdovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické napínáky táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Zvláštní výbava - centrální mazání „BekaMax“ - elektroagregát - dálkové ovládání rádiem Technické údaje Husí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Stavební výška nad sedlovým čepem: 235 mm Výška sedla při zatížení: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm teleskopicky prodloužitelná o 7 500 mm po stupních na (DxŠ) 17 500 x 2 550 mm Ložná výška při zatížení: 925 mm (+/- 100 mm) 2. jízdní pozice: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1.–3. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2009, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopicky rozšiřitelnou ložnou plochou, STZ-L labuťový krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - tvarovaná ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) s nízkou konstrukční výškou (235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky - točnicová deska s kuličkovým věncem s vyměnitelným 2" čepem a nastavitelným vodicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopická, provedení jako vnější-vnitřní trubková konstrukce s 1 000 mm dlouhým pevným dílem ložné plochy vpředu - zajištění vysouvacích stupňů pomocí pružinových válců a kuželových čepů Podvozek - 3nápravový podvozek s vzduchovým odpružením, - nápravové agregáty BPW (Eco), skládající se ze tří hydromechanicky nuceně řízených řídících náprav - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínači táhel (AGS) - standardní zvedací a spouštěcí ventil pro snížení na min. 825 mm, resp. zvýšení na max. 1 025 mm - Výška ložné plochy 1: 885 mm - Výška ložné plochy 2: 925 mm Zadní část vozidla - rovná konstrukce - krátký převis 1 000 mm od středu poslední nápravy - mechanická podpěra vzadu Brzdová soustava - dvouokruhová celovozová tlakovzdušná brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická, na zatížení závislá brzda (ALB) - automatické napínače táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Speciální vybavení - centrální mazací systém "BekaMax" - elektroagregát - dálkové ovládání Technické údaje Labuťový krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konstrukční výška nad točnou: 235 mm Výška sedla zatížené: 1 300 mm Dcjdpfx Aeyrzwtjkbeh Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm teleskopicky rozšiřitelná o 7 500 mm v krocích až na (DxŠ): 17 500 x 2 550 mm Výška ložné plochy zatížené: 925 mm (+/- 100 mm) 2. jízdní pozice: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1. až 3. náprava hydromechanicky nuceně řízené (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2009, s pneumatickým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopovatelnou ložnou plochou, STZ-L labutí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - upravená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvoukruhové) v plochém provedení (konstrukční výška 235 mm) s nastavitelnými vodicími prvky - otočné sedlo uložené na kuličkovém věnci s vyměnitelným 2" králem čepem a nastavitelným vodicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopovatelná, jako vnější-vnitřní trubková konstrukce s 1 000 mm dlouhým pevným dílem ložné plochy vpředu - aretace vysunovacích stupňů pomocí pružinového válce a kuželových čepů Podvozek - tříosý podvozek s pneumatickým odpružením, - nápravové agregáty BPW (Eco), tvořené třemi hydromechanicky nuceně řízenými řídicími nápravami - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínáky táhel (AGS) - zvedací a spouštěcí ventil standardně pro snížení na min. 825 mm, resp. zvednutí na max. 1 025 mm - ložná výška 1: 885 mm - ložná výška 2: 925 mm Zadní část vozidla - přímé provedení - krátký 1 000 mm převis od středu poslední nápravy Dcodeyrzv Njpfx Akbeh - mechanická zadní podpěra Brzdový systém - dvouokruhová všenápravová tlaková vzduchová brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická brzdová regulace podle zatížení (ALB) - automatické napínáky táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Speciální výbava - centrální mazací systém "BekaMax" - elektrohydraulická jednotka - rádiové dálkové ovládání Technické údaje Labutí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konstrukční výška nad sedlovým závěsem: 235 mm Výška sedla naložené soupravy: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm Teleskopovatelná o 7 500 mm Ve stupních až (DxŠ): 17 500 x 2 550 mm Výška ložné plochy naložené: 925 mm (+/- 100 mm) 2. přepravní poloha: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1. až 3. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvoukruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 90 000 kg, celková hmotnost: 122 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2020, Eurocompact 3 Baggerbett, výsuvné, s 5 pendelovými nápravami Hmotnosti a rychlost: Maximální rychlost 80 km/h Svislé zatížení sedla: 26 000 kg Zatížení náprav: 8 x 12 000 kg Povolená celková hmotnost: 122 000 kg Vlastní hmotnost: cca 32 000 kg Užitečné zatížení: cca 90 000 kg Husí krk – délka x šířka: 3 755 mm x 2 480 mm Výška sedla (zatížené): 1 350 mm Poloměr zatáčení vpředu/vzadu: 1 300 mm / 2 750 mm Královský čep: 3,5 '' Svislé zatížení sedla: 26 000 kg Vlastní hmotnost: 4 000 kg 3-nápravový podvozek vpředu, jednoduchá montáž pneu 245/70 R 17,5 s pendelovými nápravami 12-14 t Řízení: Protiřízené nápravy Rozvor: 1 500 mm Šířka podvozku: 2 750 mm Vlastní hmotnost: 7 000 kg Baggerbett – jednoduše teleskopické s dělicím místem vzadu Délka x šířka: 6 900 mm x 1 380 mm s výklopnými rameny a vloženými matracemi teleskopické až o 4 000 mm Stavební výška: 350 mm Nakládací výška (zatížené): cca 450 mm při světlé výšce 100 mm Vlastní hmotnost: 10 000 kg 5-nápravový podvozek Prisma vzadu, jednoduchá montáž pneu 245/70 R 17,5 s pendelovými nápravami 12-14 t Řízení: nucené řízení Rozvor: 1 500 mm Šířka podvozku: 2 750 mm Vlastní hmotnost: 11 000 kg Dodpfxeyrzwmo Akbech Dálkové ovládání Centrální mazací systém Elektrocentrála

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 500 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Wiese 3nápravový návěs s výsuvným stolem a sklopným zadkem. Ideální pro přepravu vysokozdvižných vozíků a/nebo pracovních plošin. Technické údaje: 3 x 10 t nápravy Zvedací náprava Řiditelná náprava Smart Steering (řídí vpřed i vzad) Vnější rám podvozku se sklonem Krční konstrukce 18 t vhodná pro 2- a 3-nápravové tahače Hydraulicky výsuvný stůl s 3 polohami Zadní část v provedení sklopného zadku včetně hydraulických výsuvů, použitelné jako nájezdové rampy, přejezdová rampa nebo jako ložná plocha (zkrácení celkové délky se zvednutým zadkem) Dálkové ovládání ramp a výsuvného stolu Čelní stěna Roštová podlaha Mnoho kotevních bodů SmartBoard Centrální mazací systém Ocelová konstrukce žárově zinkovaná a lakovaná Volitelně je k dispozici mnoho doplňků: např.: Naviják Úložný box na návěsové stupnici Dedpovw Hmtjfx Akbjch Hliníková kola Další informace na vyžádání.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 45 600 kg, celková hmotnost: 56 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: zelená, Rok výroby: 2021, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), rozšiřitelný na 3 m, hydraulické nájezdy, podpěra vzadu, podpěry. Nástavba: 3-nápravový hlubokoložný návěs s hydraulickými nájezdovými rampami, 3x12t nápravy, bubnové brzdy, ložná výška cca 1030 mm, rozšiřitelný na 3 m, hydraulické rampy poháněné vlastní elektrickou pumpou! Vlastní hydraulické čerpadlo s elektromotorem nezávislým na tahači, délka přes labutí krk cca 4 m, délka ložné plochy cca 8,6 m! Nové vozidlo ze skladu! Způsobilost k registraci v EU se ještě ověřuje! Údaje o příslušenství jsou nezávazné, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Djdpfx Akew Rf N Dobech

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 525 kg, celková hmotnost: 46 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2008, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, Výrobce: Kel-Berg / Faymonville Model: 4nápravový 3m výsuvný strojní přívěs Rok: 2008 Stav: Dobrý Sériové číslo: SKBE58S407KE12547 Ref. č.: 7972 Datum registrace: 30-04-2008 Bubnové brzdy: ? ABS: ? Zadní nápravy: SO F Odpružení: Vzduchové Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 Vzorek zbývá 30-50 % Skříňka na nářadí: ? Celková hmotnost: 46000 kg Dcedpfjxa Tdmox Akbsh Provozní hmotnost: 12575 kg Nosnost: 33425 kg Vnitřní délka: 8,75 m / 12,10 m Výsun: 3 m Nucené řízení náprav: 3+4 Hydraulické rampy: ? Hydraulická zadní podpěrná noha: ?

Stav: nový, celková hmotnost: 78 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk v provedení SNT optimalizovaný pro maximální využití ložné délky, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° • Pro sedlové tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm se zkosením na zádi cca 500 mm x 10° • Zápustka v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady lopaty bagru cca 3 950 x 580 x 370/450 mm RAMPY: • Jeden pár dvoudílných ocelových ramp o délce cca 4 350 mm a šířce cca 900 mm • Hydraulicky výklopné rampové hroty • Rampy jednotlivě hydraulicky posuvné cca o 235 mm ven a cca o 215 mm dovnitř • Tvrzený dřevěný povrch na zkosení ložné plochy Dsdpfx Akjrvw U Sjbjch • Rampa s tvrzeným dřevěným povrchem • Čtyřhranné výstupkové lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy a pneumatiky: • TWINAXLE-II s nezávislým zavěšením kol a nápravovými čepy BPW, 1. náprava s předsunutým řízením, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené • 1. náprava s elektromagnetickou blokací zpětného chodu aktivovanou přes zpátečku nebo manuálně • Technické zatížení nápravy: 12 000 kg • Hydraulické vyrovnávání náprav, hydraulické válce s uzavíracími kohouty • Pneumatiky 245/70 R 17.5 • TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Příslušenství v ceně: • Ocelová čelní stěna, nasazovací, výška cca 400 mm • 4 klíny na kola s držákem • Na přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky • 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků • 1 rezervní kolo • 2 páry našroubovatelných kotvicích ok • 1 pár ležících kotvicích ok v zadní části husího krku • Na husím krku 1 pár nasazovacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované • Na husím krku nasazovací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxovaná • Na husím krku tvrzený dřevěný povrch cca 40 mm, nad kingpinem povrch z protiskluzového plechu • 3,5" kingpin • Vedení mezi husím krkem a sedlovou deskou, šířka cca 500 mm • Zajištění ložné plochy pomocí kónicky navařených zajišťovacích profilů každých 250 mm • Včetně přítlačného plechu • 1 pár kotvicích ok na předním příčníku • 8 párů výklopných zapuštěných kotvicích ok ve vnějším rámu ložné plochy • Výsuvná rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každé straně • 1 pár pevně zabudovaných kolových van otevřených až k výsuvu, cca 700 x 410 mm, v ložné ploše před 1. nápravou • Kolové vany s plechovým povrchem a čtyřhrannými výstupkovými lištami 15 x 15 mm každých cca 200 mm • 1 pár pevně zabudovaných kolových van cca 1 480 x 700 x 410 mm v ložné ploše mezi 1. a 2. nápravou • Kolové vany s čtyřhrannými výstupkovými lištami 15 x 15 mm a rozšířením v dolní části • ALU kryty pro kolové vany mezi 1. a 2. nápravou, které lze použít i jako rozšiřovací rošty • 1 pár mechanických zadních podpěr • Čtyřhranné výstupkové lišty 20 x 30 mm každých cca 200 mm na vnějším rámu zkosené části ložné plochy • Centrální mazací systém s jedním čerpadlem značky BEKAMAX, s běžným mazivem dle NLGI-2 • Dálkové ovládání (rádiové i kabelové) se 2 kontrolkami na přijímači jako indikace jedné stopy • WABCO Smart Board systém • Smart Board je vybaven počítačem kilometrů • 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm, včetně 2 pozičních světel a držáků na maják

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 39 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v provedení s výsuvem: - Nakládací plocha s výsuvným segmentem a zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vnějších sklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vnějších sklopných upínacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár upínacích ok v horizontální poloze vpředu na plošině (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu plošiny pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva, cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu Nohy podvozku (stojky): - JOST mechanické podpěry se 2-rychlostním převodem, zdvihací kapacita 24 t (zkoušená zátěž 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy s hydro-mechanickým nuceným řízením - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Nástroje na nápravy - TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Zahrnuto příslušenství: - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm - Na pozinkované přední přípojnici žlutá/červená vzduchová spojka Dsdpfxeyxc Eyo Akbsch - 2 ks klínů s držákem na čelní stěně - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - Elektrohydraulická agregace - Dálkové řízení řízených náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového dálkového ovládání (tlačítka), s kontrolou směru ax na vysílači - Evropské reflexní tabulky (červená-žlutá) na zadku návěsu - Bílé reflexní pásky vlevo/vpravo a na výsuvné části, vzadu červené dle EU - Na husím krku a vzadu vlevo i vpravo vždy držák na varovné tabule, včetně zásuvky - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu na vozidle - Držák na maják na zadku návěsu - Pozinkované vyklápěcí podpěry pod zadní zkosení plošiny - Blatník na zadní části návěsu - Návod a popis na USB klíči - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem pumpy - Na husím krku vkládací ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní, pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka cca 2 560 mm) - 3 páry WADER kontejnerových kaps pro 1x 20ft, 1x 30ft nebo 1x 40ft kontejner - 6 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu plošiny - Nerezový nářaďový box INOX 1 500 x 390 x 810 pod plošinou na pravé straně - Čtyři výsuvné varovné tabule cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na varovné tabuli držák pro maják - Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení náprav, kromě kabelového ovládání, s indikátory na přijímači jako kontrola směru - Na rýhovaných plechách na husím krku i plošině nalakovaná písková vrstva proti uklouznutí - Nálepky rychlosti 80 km/h vzadu i z boku - Tlakoměr nákladu pro určení zatížení náprav, včetně diagramu zatížení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 16 300 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 205/65 R 17,5, barva: zelená, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), - 5 náprav: 1. náprava řízena třením a zvedatelná; 2.–5. náprava hydraulicky řízená - Výsuvný: 6.200 mm (celková délka: 12.800 mm – 19.000 mm) - Nápravy SAF - Posuvné hydraulické dvojité rampy s podpěrnými nohami Dcodpfx Asymnmwjkbjh - Zařízení pro zdvihání a spouštění - Bubnové brzdy - Odpružení: vzduchové, s možností zvedání Změny a chyby vyhrazeny.

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 700 mm s hydraulicky sklopným a výklopným zádním čelem a s hydraulicky zvedatelnou přední částí ložné plochy pro najíždění na husí krk Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a odpružení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená sledovaná - 3. náprava s elektromagnetickou zpátečkou, aktivace přes zpátečku a manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Pneumatické odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Elektrohydraulické pomocné řízení pro sledovanou řízenou nápravu tříosého agregátu - Automatické řízení sledované řízené nápravy při couvání pomocí gyroskopického senzoru - Ruční ovládání řízení při jízdě vpřed i vzad pomocí samostatného dálkového ovládání - Ruční ovládání možné do 10 km/h - Napájení systému samostatnou elektro-hydraulikou Včetně příslušenství: - Ocelová čelní stěna, zasunovací, cca 400 mm vysoká - 3 kW elektrohydraulická jednotka - Vnější nosník husího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka - První otvor cca 200 mm od předu, dále cca každých 400 mm - Montážní otvor v zadní horní části vnějších nosníků husího krku pro šroubovací upínací oko - Na husím krku a zadním zkosení roštový povrch se zpevněním 5 mm plechem - 2" zámek (Königszapfen) - Vodicí deska husího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm - Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojnici (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na husím krku 1 pár zasunovacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 4 zajišťovací klíny pod kola - Elektrický lanový naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, Ø lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - Montáž navijáku vpředu uvnitř na husím krku - Průběžný roštový povrch s 5 mm plechovou podložkou jako dodatečné zpevnění, navržený pro bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše - na hydraulicky sklápěné zadní části Dodsyw Sakspfx Akboch - Nástřik pískovým povrchem na krycích pleších husího krku a v přechodech mezi krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou, mezi ložnou plochou a rampami - 1 rezervní kolo - Hydraulické zdvihací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost při jízdě ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce jsou zabezpečeny zajišťovacími ventily proti zatížení - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zdvihacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Rozsáhlé možnosti upnutí nákladu - Hydraulická sklápěná zadní část pro nakládání/vykládání a zvedací funkce pro zkrácení celkové délky jízdní soupravy - Nosnost při jízdě v horizontální poloze: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky jízdní soupravy ve zdviženém stavu: 2 350 mm - Nástřik pískovým povrchem na celé rampě s výjimkou výsuvné galvanizované části rampy - Hydraulicky vysouvatelné zadní prodloužení pro nakládku a vykládku - Dálkové ovládání: - Ovládání hydr. zdvihacího lože - Ovládání hydr. zdvihu zadního prodloužení - Ovládání hydr. výsuvu zadního prodloužení - 1. náprava s pomocí při rozjezdu - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, výsuvné

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Krone SDP 27 stupňovitý návěs s rozšiřitelnou zadní částí, ihned k dispozici Fotografie rozšiřitelného zadku budou brzy doplněny * Výška sedla nezatíženého: 1 180 mm * Multilock vnější rám, univerzální možnost zajištění nákladu každých 100 mm * Pro ložnou délku: 13 620 mm vč. snížené ložné části 9 610 mm / plošina 4 010 mm, šířka ložného prostoru 2 480 mm vč. * 3 nápravy, každá s nosností 9 000 kg * Rozvor: 1 310 / 1 310 mm * BPW agregát se vzduchovým odpružením * Bubnové brzdy, 300 x 200 mm (pro 17,5" ráfek) * Plně automatické elektronické ovládání zdvihací nápravy na 1. nápravě v závislosti na zatížení * Vzduchové odpružení se zvedáním a spouštěním vč. automatického návratu do jízdní výšky * Obutí: 12x 235/75 R 17.5 * Multifunkční zadní LED světla * Včetně 1 couvacího světlometu * 2 přídavné LED couvací světlomety * 1 plastový nářaďový box 650x490x450 mm * 1 přídavný plastový nářaďový box * Kombinace: vozík s hydraulickým zadním rozšířením * 30 mm silná voděodolná podlahová deska, pro zatížení až 7 000 kg na nápravě vysokozdvižného vozíku * Hydraulicky zvedací střecha s celkovým zdvihem 500 mm * Certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 Code XL * Certifikát zajištění nákladu pro přepravu nápojů (VDI 2700 díl 12) * Ocelové díly otryskané, KTL základ, s fosfátováním zinku a práškovým lakem * Podvozek vč. vnějšího rámu v barvě RAL 9005 JET BLACK * Barva plachty RAL 9006 WHITE ALUMINIUM * Nástavba (čelo, zadní portál, zadní stěna) RAL 7035 LIGHT GREY Dcodpfxjtrib Es Akbeh Pro další informace jsme vám kdykoli k dispozici

Stav: použitý, celková hmotnost: 54 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2015, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla (VIN): W09TS3011F0M49799 První registrace: 16.06.2015 STK v Německu k obnově Vlastní hmotnost: 10 380 kg Sedadlové zatížení: 24 000 kg – Technická zatížitelnost nápravy: 10 000 kg Dcjderm Dr Eepfx Akboh Královský čep 3,5" (vyměnitelný) – Výška sedla: 1 350 mm Přední poloměr otáčení: 1 770 mm – Zadní poloměr otáčení: 2 310 mm Rozměr B u návěsu: cca 11 865 mm ----Stupňovitá plošina: 3 655 mm Délka sníženého lože: 9 445 mm – Výška ložné plochy: cca 560 mm Šířka sníženého lože: 2 750 mm VYSOUVACÍ o 3 500 mm ROZŠIŘITELNÝ BPW nápravy – Bubnové brzdy, Vzduchové pérování – zdvihové a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm 3. náprava: volně řízená podpůrná náprava s elektrickou a mechanickou blokací Hydraulické dořízení s čerpadlovou jednotkou na přední stěně Centrální mazací systém Obutí: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje právní záruku ve smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové německé technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou kontrolu TÜV, rádi vám předložíme nabídku od našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno či popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 79 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1990, Identifikační číslo vozidla: ZCAZ54AH0L0010220 IT HU splatné Provozní hmotnost: 22 300 kg Husí krk odnímatelný Výška sedlového čepu: 1 400 mm – královský čep 3,5" --- Délka hlubokého lože: 5 400 mm – výška ložné plochy cca 665 mm Délka podvozku: 5 810 mm – výška ložné plochy: 1 020 mm TELESKOPICKY ROZTAŽITELNÝ o 2 700 mm Nápravy ROR s bubnovými brzdami Hydraulické odpružení Dcedpewrkvgefx Akbeh 4x hydraulicky nucené řízení Hydraulický systém poháněný dieselovým motorem Pneumatiky: 9.5 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis uvedený ve smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou kontrolu TÜV, rádi Vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2010, Vybavení: ABS, Návěs - VIN: W09PG3009A0M49815 - První registrace: 25.08.2010 DOLLY - VIN: W09PG3009A0M49816 - První registrace: 25.08.2010 ELEKTROHYDRAULIKA DE STK do 04/2026 – technická kontrola brzy Provozní hmotnost: návěs: 16 850 kg -- DOLLY: 2 240 kg Výška pod sedlovým čepem: 1 280 mm – vyměnitelný královský čep – 3,5 " Přední otáčecí rozměr cca 1 640 mm ---Hydraulicky spustitelný a výškově nastavitelný husí krk – délka 3 750 mm Nížké lože: délka 6 850 mm, šířka 2 750 mm – ložná výška cca 350 mm TELESKOPICKÝ O 4 000 mm ROZŠIŘITELNÝ do 3 210 mm Podvozek: délka 4 100 mm, šířka 2 750 mm – ložná výška cca 1 035 mm Celková délka: 14 700 mm Výřez pro bagr – kapesní žlab pro násadu Centrální mazání Nápravy GIGANT – kyvné nápravy s bubnovými brzdami Dálkové ovládání 3x hydraulicky odpružené a vynuceně řízené nápravy Zatížení náprav 3x 12 000 kg Dedpfjwxi Nrsx Akbsch Maximální zatížení točnice 25 000 kg Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Vhodný DOLLY, 1 náprava BPW Eco náprava s bubnovou brzdou Vzduchové odpružení Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obvykle bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi Vám zašleme nabídku našich partnerských servisů. Vozidlo může být polepené nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.