Prodej použitých Primetzhofer 1-A Lenksattel Alukippmu 4,25T 17M3 (65 843)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 22 910 kg, celková hmotnost: 27 200 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/2008, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 150 mm, objem ložného prostoru: 17 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 100 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, PRIMETZHOFER 1-nápravový sklopný hliníkový návěs s řízenou nápravou Německé vozidlo, 1. majitel Špičkový stav, nové TÜV! Užitná hmotnost 22 210 kg!! Ve spojení s 3-nápravovým tahačem celková hmotnost 36 000 kg!!! Podle typu tahače až přibližně 24 t užitné hmotnosti!!! Parametry tahače: 3-nápravový 6x4, výška sedla nenaloženého vozidla 1 300 mm Vnitřní rozměr korby cca 6 000/2 420/1 150 mm Rám: Svařovaná konstrukce z oceli Naxtra Nakládací výška nenaloženého vozidla cca 500 mm nad sedlovou spojkou Podvozek: Vzduchové odpružení s automatickým udržováním výšky Vzduchový měch Ø 360 mm "BPW" řízená vzduchová náprava s čepem a elektrohydraulickým dořízením, nosnost nápravy 12 t při 80 km/h, S-klínová brzda 420/200 mm, brzdové obložení bez azbestu, AGS, s indikátorem opotřebení, středové upevnění kol Řízení: Elektrohydraulické řízení přes elektrohydraulickou jednotku s dořízením / zpětné navádění přes dálkové ovládání kabelem, napájení přes NATO zásuvku, zámek řízení s automatickým vypnutím Obutí: 2x 445/65 R22,5 168K 2 ocelové disky 13,00 x 22,5, 10děrové, tovární stříbrná barva Opěrné zařízení: 2 ks zasunovacích trubek (vnější rozměr 100 x 100 mm) a tvarovaná opěrná noha pro odstavení prázdného vozidla Brzdový systém: Dvouokruhová brzda dle EU pro nosnost nápravy 12 t Pružinová parkovací brzda EBS – elektronický brzdový systém (Wabco 2S2M) Hliníkový vzduchojem 1 zachycovací lano Nastavitelný zadní ochranný rám proti podjetí Pevná vyklápěcí hřídel se 2 mazatelnými ložisky, gumové dorazy pro tlumení hluku Brzdové/světlometové zásuvky EBS/15pólové Podpswikw Ssfx Aqrepu Brzdové připojení: červená a žlutá spojka Osvětlení 24 V podle směrnic EU Vícekomorová koncová světla, včetně mlhovky/ zpětných světel a odrazek ve tvaru trojúhelníku Boční obrysová světla Osvětlení SPZ vzadu Gumové obrysové světlo vpředu i vzadu 2x pracovní světlo pro couvání Plastové čtvrtblatníky s krycí deskou Klin s držákem Držák na lopatu, koště, hrábě vpředu Tažné oko vzadu na konci rámu Hydraulická hadice Šroubovací přípojka Edbro 1" HYVA vysokotlaký přední zvedací válec, 250 bar, úhel sklápění 51 stupňů Alu korba 6 000 x 2 420 x 1 150 mm (se zadní sklopnou klapkou se žlabem při úhlu 17°) Objem cca 16,7 m³ Dno korby 8 mm silný hliníkový plech, jakost H34 HB110 Hliníková čelní stěna šikmá v úhlu 17° se stabilním horním profilem a konzolami pro přední zvedací válec Bočnice z hliníkových dutých profilů 40/4/2 mm s vnitřním horním hliníkovým profilem Zadní výklopná ALU klapka sklopná v úhlu 17° se žlabem vč. dodatečných ručních uzávěrů Jednoduché kyvné uložení na zadní klapce Automatické dvouhákové zamykání zadní stěny s vratnou pružinou, dodatečné manuální pružinové jištění Příčný nosník na horním profilu PVC posuvná plachta kvality 900 g/m³, kotvení na pravé straně včetně boční fixace Hliníková kulatá trubka s uzávěrem na čelní stěně Lakování: Tryskání ocelovým granulátem, základní nátěr zinkovým prachem a nástřik dvousložkovým akrylovým lakem pro užitková vozidla RAL 3002 ČERVENÁ = podvozek, ochranný rám proti podjetí, sklápěcí nástavba, přední stěna, sloupky a násypka, bočnice a zadní stěna Plastové díly a práškově lakované přídavné/saditelné díly černé Zadní označovací tabule ECE70 Stav odpovídá věku a najetým km – velmi dobrý! Všechny údaje bez záruky! POZOR CENA JE BEZ DPH Deutsch, English: JOSEF WhatsApp: Mluvíme těmito jazyky/we speak: Deutsch, Czech, Polski, Romania, Russia, English,

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 200 kg, celková hmotnost: 38 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2018, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09110336JPC09127 Rám ocelový – korba ALU Německá technická kontrola (DE HU) k provedení – SP do 10/2025 Provozní hmotnost: 6 300 kg Rozměry korby: 7 700 / 7 300 x 2 300 x 1 490 mm – Objem: cca 25 m³ s ocelovou podlahou Nápravy SAF s kotoučovými brzdami ZVEDACÍ NÁPRAVA 1x podpěrná noha Výkyvné zadní víko s vnějším ovládáním Rolovací plachta Nastavitelný ochranný rám proti podjetí Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Alu kola Ppodjvvfgcspfx Aqreu Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 850 kg, celková hmotnost: 27 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 04/1995, Rok výroby: 1995, * Primetzhofer PKS LLI/36 – 1-nápravový sklápěcí návěs * Vadné vzduchové přípojky / Dlouhé stání / Odvoz možný pouze návěsem pro těžkou techniku! * Provozní hmotnost: 5650 kg – Celková hmotnost: 27500 kg * Užitečná hmotnost: 21850 kg – Rozvor: 3120/2040 mm * Veškeré údaje bez záruky Podjytl Skspfx Aqrjpu * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 11 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, objem ložného prostoru: 53 m³, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, barva: stříbrný, Rok výroby: 2009, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: na cestě / v přepravě, hliníková nástavba, 3 nápravy, nápravy SAF, výsypka na obilí, portálové dveře Nástavba: sklápěcí korba cca 53,2 m³, ILUSTRAČNÍ FOTO! Bubnové brzdy. Vozidlo je stále ve stádiu hrubé stavby a bude dokončeno! Umístění: Hoym (FAG). ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Psdpfxevhg Hbe Aqropu

Stav: nový, výkon: 103 kW (140,04 k), počet lůžek: 2, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: bílý, celková délka: 7 410 mm, celková šířka: 2 330 mm, celková výška: 2 860 mm, celková hmotnost: 4 250 kg, Vybavení: centrální zamykání, koupelna, Dobrý den a vítejte u společnosti Reisemobile Dülmen! Chcete poznávat svět na čtyřech kolech – s vlastním karavanem nebo obytným vozem? Pak jste u nás správně! Ať už přímo na místě, nebo pohodlně prostřednictvím video poradenství: náš zkušený tým je tu pro vás, osobně vás poradí a poskytne cenné tipy ohledně cestování na kolech. Novinka: domluvte si nezávazně a jednoduše schůzku přes WhatsApp – ukážeme vám vaše vysněné vozidlo naživo a zodpovíme všechny vaše dotazy. Těšíme se, až vás poznáme – digitálně nebo osobně u nás na místě! Váš tým Reisemobile Dülmen ----* Model 20 * Motor / podvozek: Fiat Ducato 2,2 ltr. * Výkon: 103 kW / 140 k * Převodovka: manuální * Max. celková hmotnost: 4,0 t * Lůžka: oddělená lůžka * Sezení: L-sezení * Čalounění: Dara / Maka * Dekor dřeva: Chalet ----SPECIÁLNÍ VÝBAVA: * Edition 101 * Profila T 720 varianta 02 * elektrická parkovací brzda * sedadla Captain Chair * Traction Plus vč. Hill Descent Control * multifunkční volant * nárazník v barvě vozu * mlhová světla vč. přisvětlování do zatáček * černý ochranný kryt podvozku (skid plate) * 16" hliníková kola * palubní deska v provedení Techno-Trim * vstupní dveře s dvoubodovým zamykáním + centrální zamykání * střešní panoramatické sklo "Sun Roof" izolované * elektrický střešní ventilátor * manuální zatemnění kabiny řidiče * dveře s moskytiérou * předpříprava vč. DAB+ * asistenční paket * podvozek Maxi 4 t * Heavy Duty * podvozek Maxi 4 t ve spojení s 140 k * dekor nábytku "Chalet" * potah "Dara" * dekorace "Maka" ----Upozornění k fotografiím Zobrazované fotografie jsou názorné. Mohou obsahovat placenou speciální výbavu, odlišné barvy nebo potahové materiály. Naši smluvní partneři Jako oficiální prodejce nabízíme vozidla značek: * Caravelair * Eura Mobil * Forster * Frankia * Hobby * Kabe * Lifestyle Camper * Morelo * Mobilvetta * Randger * Rimor * Rhön Camp Pjdpfjytlxqex Aqropu * Sun Living * Yucon Individuální financování snadno a rychle Na přání vám nabídneme flexibilní financování s dobou splácení od 12 do 150 měsíců – s akontací nebo bez. A pokud chcete dát své ojeté vozidlo na protiúčet: žádný problém, rádi vám připravíme férovou nabídku. Změny, mezitímní prodeje, omyly a tiskové chyby vyhrazeny. Objevte více na našich webových stránkách Mnoho našich modelů si můžete nejen koupit, ale také pronajmout! Informujte se nyní na: Naše otevírací doba Pondělí – pátek: 09:00 – 18:00 Sobota: 10:00 – 16:00 Neděle (výstavní den): 11:00 – 16:00 (bez poradenství a prodeje) Upozornění: Náš showroom Morelo je v neděli uzavřen. Kontakt: Kancelář: ? 78 98 563 Naše poradenství přes WhatsApp na: (0) ----Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! ----vytvořeno s SYSCARA

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1095011, Rok výroby: 1987, provozní hodiny: 8 546 h, nosnost: 1 250 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, volný zdvih: 1 470 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ stožáru: duplex, kapacita baterie: 550 Ach, napětí baterie: 24 V, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, velikost přední pneumatiky: 18x7-8, velikost zadní pneumatiky: 18x7-8, pohotovostní hmotnost: 2 910 kg, celková výška: 1 960 mm, celková délka: 1 650 mm, celková šířka: 1 000 mm, palivo: elektřina, - Aquamatic na baterii - Vozidlová zástrčka REMA 160A - Boční výměna baterie bez válečků - Měnič napětí - Vozidlo: Jednoduchá přídavná hydraulika - Stožár: Jednoduchá přídavná hydraulika - Nosník vidlic - Boční posuv 20011, šířka 950 mm - Ocelový rám + přední okno - Výškově nastavitelný sloupek řízení - Kontrola přístupu: Klíčový spínač Ppsdpjzhpu Dofx Aqreu - Standardní sedadlo řidiče (koženka) - Jednopedálové ovládání - Ovládání jedinou pákou - LSP 0,5 Ref: ANL1095011

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 874 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, Krone Box Liner SZC 18 eL20 ADR podvozek pro 20ft kontejner | 1. zvedací náprava | náprava Krone s kotoučovými brzdami | Pneumatiky: 385/65 R22.5 | Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. Ppjdew Uabvepfx Aqrju

Stav: použitý, najeté kilometry: 296 430 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 34, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, zelená emisní plaketa, motor Euro VI, převodovka VOITH, ABS, ASR, kneeling systém, retardér, digitální tachograf, klimatizace, nezávislé topení Webasto, reproduktory, mikrofon, vyhřívané přední sklo, stání: 69 míst, počet sedadel: 30 + 1, sklopné sedadlo 1x, sedadla Durofol, 1x místo pro dětský kočárek, 1x místo pro invalidní vozík, madla, jedno vyklápěcí okno na každé straně, jednoduché zasklení, dveře vpředu a uprostřed, výtah pro invalidní vozík, matrice aesys, elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka, couvací kamera, asistent odbočování, vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. 6 kusů ihned k dispozici Naše nabídka je obecně bez nového TÜV. V případě zájmu o nový TÜV Vám rádi zajistíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme financování nebo leasing pro tento objekt. Ppodjzf Twdepfx Aqrsu Kontaktujte nás!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R/22,5, Vybavení: ABS, | Krone stavební návěs | skříň na nářadí | schránka na palety | držák rezervního kola | nápravy Krone s kotoučovými brzdami | vlastní hmotnost 6020 kg | pneumatiky: 385/65 R22,5 | ložná plocha: délka 14 m, šířka 2,48 m, bočnice výška: 0,73 m, čelo: 1,6 m | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Pedpfx Aqsy U Nbasrepu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 750 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2016, délka ložné plochy: 5 150 mm, šířka ložného prostoru: 1 760 mm, výška ložného prostoru: 1 150 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 220 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, HKM nosičový přívěs HKM A 18 ZL 3,4 pro 1 kontejner MINI-CARRIER TRAILER ----* Pneumatické napínací zařízení na obou stranách pro kontejnery s dvěma upínacími řetězy na kontejner ---- Povolená celková hmotnost: 18.000 kg, Hmotnost: 3.250 kg, Užitečné zatížení: 14.750 kg, Nápravy: 2, Nápravy BPW Bergische Achsen, Vzduchové odpružení, Kotoučové brzdy, Blatníky na všech nápravách, Boční ochrana proti podjetí vpravo a vlevo, Zadní ochrana proti podjetí, ABS, EBS, Zadní ochrana proti stříkající vodě, Nakládací plocha DxŠ: cca 5.150 x 1.760 mm, Výška podpěry kontejneru (v jízdní poloze): cca 1.150 mm, Vnější rozměry: cca 7.800 x 2.550 mm, Délka bez ojí / tažné oje: 5.450 mm, Vzduchové odpružení bez zvedací a spouštěcí funkce, Tažné oko 40 mm, Skříň na síť, 1x pracovní světlomet vzadu vlevo, 1x úložný box vpravo, 2x pneumatické napínací zařízení na obou stranách pro kontejnery s dvěma upínacími řetězy na kontejner Pneumatiky: 265/70R19,5, Hloubka profilu pneumatiky vpředu vlevo venku: 10 mm, Hloubka profilu pneumatiky vpředu vlevo uvnitř: 11 mm, Hloubka profilu pneumatiky vzadu vlevo venku: 10 mm, Hloubka profilu pneumatiky vzadu vlevo uvnitř: 11 mm, Hloubka profilu pneumatiky vpředu vpravo venku: 9 mm, Hloubka profilu pneumatiky vpředu vpravo uvnitř: 13 mm, Hloubka profilu pneumatiky vzadu vpravo venku: 13 mm, Hloubka profilu pneumatiky vzadu vpravo uvnitř: 13 mm, Další popis: Pro přepravu nosičových kontejnerů do max. 20 m³ podle DIN 30720, Zadní ukončení v robustním provedení ochrany proti podjetí s integrovanou ochranou světelné soustavy pryžovou nárazovou vložkou, Tažné oko DIN 40, 2 páry upínacích ok na vnější straně rámu, Tvarově uzpůsobené opěry kontejneru - podélně dvakrát nastavitelné ve směru jízdy, Na každé pozici kontejneru jsou výměnná 1 páru zabezpečení na každé straně pro různé šířky dna kontejneru (1.600–1.750 mm), Ocelová konstrukce se dvěma podélníky, Horní strana jako plocha pro postavení kontejneru v odolném provedení, Se stranovým ochranným rámem, Otočný podvozek se středovým tažným nosníkem s nízkou potřebou údržby - tažná oj, Opěry kontejneru, Upínací oka a lišty, Pneumatické napínací zařízení na obou stranách pro kontejnery se dvěma upínacími řetězy na kontejner o síle 6300 daN dle EN 12195-3, Plastové blatníky, 1 klín pod kola s držákem, Podjwqyq Rjpfx Aqropu Připojovací kabel k tahači, Vzduchový agregát se dvěma 10t kotoučovými brzdovými nápravami, značka BPW, Dvouvodičová tlakovzdušná brzda podle směrnic EU, Středové centrování, Brzdová soustava podle směrnic EU s EBS/ABS, RSS, Membránové brzdové válce a pružinová parkovací brzda, Automatický napínač táhla, Připojovací kabel s duomatikovou spojkou, Kola a pneumatiky: ocelová disky v dvojmontáži, 24 V podle směrnic EU, multifunkční světla, 15-pólová zásuvka, Nářaďová skříň, Skříň na síť, Couvací světlomet, Parkovací štítky, A-panel

Stav: použitý, najeté kilometry: 705 241 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 01/2014, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 37, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * Naše interní číslo: 1172 * MAN A 21 * Lion's City * První německý majitel * 206 kW / Euro 5 - EEV Pedpjyhkr Sefx Aqrjpu * Retardér * Sklopná rampa * KLIMATIZACE ŘIDIČE * Konvektory * Nezávislé topení * Různá výklopná okna * Zákazník je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla! * atd. * Vozidlo může být v provozu / stav a počet km se může lišit * Veškeré údaje bez záruky * Meziprodej vyhrazen * Odkazujeme na naše VOP

Stav: použitý, výkon: 37 kW (50,31 k), Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 1 130 h, Vybavení: kabina, pohon všech kol, Holder traktor A 750 od 1. majitele, komunální využití s originálními pouze 1130 motohodinami ve velmi dobrém technickém a vizuálním stavu. Traktor Holder byl používán převážně na sekání sportovního hřiště, bez zimní údržby. Stroj je téměř bez rzi. Poslední servis v roce 2023 včetně výměny oleje. 4 skupiny po 4 rychlostech, mechanická převodovka, 4válcový Deutz diesel motor, 50 k, zadní hydraulika KAT 1, zadní a přední vývodová hřídel, 2x dvoučinné ovládací jednotky, 2x hyd. přípojky vzadu, uzávěrka diferenciálu. Kabina s topením, větráním, otevíratelná okna vpředu i vzadu, maják, odpružené sedadlo, posilovač řízení. Nové balonové pneumatiky, závaží kol vpředu. Traktor je plně funkční a pojízdný, při prodeji s novou německou STK (TÜV). DPH nelze odečíst. Servisní kniha a všechny dokumenty jsou k dispozici. Ppsdpfx Aqox Nz H Roreu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 19 880 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 120 kg, celková hmotnost: 60 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2021, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 850 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Podvozek: - Svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním a zadním vyhnutím rámu a rovným návěsovým ložem bez zkosení - Přední rohy zkosené 400 mm x 400 mm - Lože s dvěma výsuvnými rámy, délka výsuvu cca 5 400 mm, 1x 400 mm a poté po 500 mm, pneumaticky aretovatelné - Zajištění na 1 833 mm pro 30ft kontejner - Zajištění na 4 900 mm pro 40ft kontejner - Posuvná mezilehlá podpěra cca 500 mm široká, používá se pouze při vysunutém stavu; při zasunutí není mezilehlá podpěra použita - Sattelplatte s výměnným 2" a 3,5" královským čepem - Max. bodové zatížení: 50 t na 4 m v zasunutém stavu - Průběžná bagrová vana nad nápravovým agregátem se skládacím hliníkovým krytem - 2 ks uzamykatelných vík, každé délky 1 500 mm. Zadní část s pevným hliníkovým krytem pro elektrohydrauliku a centrální mazání - Mechanické spojení pomocí čepového zámku v zadní části lože pro předpětí v loži Labutí krk: - Hydraulicky spustitelný a výškově nastavitelný labutí krk - Podepření tahače zajištěno dvěma hydraulickými válci; ovládání přes elektrohydraulickou jednotku - Uložení na labutím krku v kombinovaném provedení pro připojení ložné plochy a převodové jednotky - Labutí krk s přepínačem pro různé přípustné zatížení sedla (18/24 t) Nápravy, řízení a pneumatiky: - Gigant polonápravy pro nízkoložný návěs, každá s nosností 12 t - Hydraulické odpružení, zdvih cca 300 mm, výška jízdy hydraulicky nastavitelná - S-kamenné brzdy 300/150 mm, brzdové obložení bez azbestu - Automatické napínání táhla - Rozchod 1 995 mm, rozvor náprav 1 510 / 1 510 mm - Ovládací páky odpružení vlevo a vpravo vzadu - 1. náprava (převodová jednotka) hydraulicky nuceně řízená přes sedlový čep - 2., 3. a 4. náprava hydraulicky nuceně řízené přes sedlový čep a čep nápravy - Elektrohydraulické řízení přes elektroagregát sklopného labutího krku s napájením ze soupravy přes zásuvku NATO - Řídicí kabel a zásuvka vpředu a vzadu na čelní desce - Kabelové dálkové ovládání a navíc i rádiové dálkové ovládání - Pneumatiky 13/17, 245/70 R 17,5 146/146F, bezdušové Převodová jednotka: - Jednonápravová, montovatelná mezi labutí krk a lože - Polonáprava s nosností 12 t, hydraulické odpružení - 4 ks pneumatik - Brzdové hadice spojeny spojovacími hlavicemi, hydraulické hadice přes víceúčelovou spojku (6násobná) - Náprava zvedatelná pomocí uzavíracího ventilu a zajišťovacího čepu Příslušenství: Ppodpfx Aszd Tdzsqreu - Přední stěna = ocelová skříň na nářadí, výška 600 mm, hloubka 550 mm, po celé šířce s horním víkem a bočně vlevo + vpravo - Rohy přizpůsobené přednímu zkosení - Boční stěny z 25mm hliníkových dutých profilů, výška 600 mm, jednodílné, do 500 mm před lože, sklopné - Nasazovací hliníková zadní stěna a nasazovací rohové sloupky vzadu ve výši bočnice - Podélný držák SPZ na čelní desce - 2 výstražné tabule ECE na čelní desce - 3 páry zapuštěných kotvicích ok na návěsném plato s tažnou silou 4 t, instalované cca 1 500 mm od předku - 3 páry těžkých kotvicích ok s tažnou silou 13,4 t, z toho - 1 pár visí na vysokém loži, po jednom páru na přední a zadní části šikmého hlavního nosníku - Sklopné rozšiřovače na obou stranách lože na celkovou šířku 3 000 mm - Výsuvné varovné tabule, plynule výsuvné do přepravní šířky 5 000 mm - 1 pár hliníkových nájezdových ramp délky cca 1 000 mm pro nájezd na lože zepředu - 1 manévrovací spojka přišroubovaná vzadu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk, pevný, ve středovém trubkovém provedení: -Přední rohy 90° -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy -Perforovaná lišta pro hliníkové najížděcí rampy -2" - královský čep -Mechanicky ovládané BPW výsuvné podpěry na pravé straně ve směru jízdy -550 mm dlouhé, 8° zkosení na konci husího krku -3 páry zapuštěných upevňovacích ok v ložné ploše husího krku -2 páry kapes pro sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše husího krku Ložná plocha: Ppedozdz Iuspfx Aqrju -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy -Pevná přední část 360 mm -Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou -Bagre mulda včetně dlouhých otvorů pro jištění nákladu -1 pár pevně zabudovaných kolových prohlubní před první osou, 390 mm hlubokých, včetně nájezdových lišt ve zkosení -1 pár pevně zabudovaných kolových prohlubní mezi první a druhou osou, 390 mm hlubokých, včetně nájezdových lišt ve zkosení -Technické maximální vysunutí 3 740 mm -Hliníkový kryt kolové prohlubně „Premium“, plná šířka 600 mm, rozšiřitelná na 3 000 mm s nosností 8 t na kolo -Různá hloubka kolových prohlubní při použití krytů (cca 390 mm a 260 mm) -Zkosená záď vozidla 8°, 550 mm dlouhá -Prověšená konstrukce pro jednoduché nasazení a sejmutí ramp -Mechanické, pružinou podporované komfortní podpěry zadní části pro zajištění při nakládce -Celoplošná zástěrka na zádi -1 pár upevňovacích bodů LC 10 000 daN uprostřed na začátku ložné plochy -1 pár upevňovacích bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy -7 párů upevňovacích bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy Tříosý podvozek: -Nápravy BPW ECO Max, vzduchové odpružení -Dvojmontáž pneumatik 245/70 R17.5, zatížení 12 t na nápravu -Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) se senzory na ráfku -2x náprava s hydraulickým nuceným řízením a 1x pevná náprava -Brzdová souprava Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Elektronický stabilizační systém RSS (Roll Stability Support) -Standardně druhá nakládací výška 895 mm (-100/+100) -Ovládání doplňkového řízení rádiovým dálkovým ovladačem nebo tlačítkem na husím krku, včetně funkce přímého směru -Zvedací náprava závislá na zatížení na první nápravě včetně rozjezdu (nucené spuštění nápravy přes TIM možné) Rampy, dvoudílné: -D x Š 4 300 x 800 mm -Nosnost 38 t; podlaha ze smrkového dřeva -Integr. mechanické jištění v hydraulickém válci rampy pro zajištění během přepravy -Ovládání ramp: hydraulicky zdvih i posun -Dálkové ovládání pro řízení zadních funkcí lze také použít k ovládání ramp -Elektrohydraulická jednotka pro pohon rampy Včetně příslušenství: -Přední stěna včetně místa pro odložení zadní stěny, cca 400 mm vysoká -Držák na rezervní kolo vpředu na husím krku, včetně volného rezervního kola -Klínky na kola včetně držáků -Nástavce k rozšíření na 3 000 mm -Hliníkové zásuvné bočnice 400 mm vysoké, složené ze 2x bočních cca 3 150 mm a zadní s rohovými sloupky (pozinkované) -2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm s 2 pozičními světly a zásuvkou pro maják -Jedna zasouvací přepážka na konci bagrové muldy -Traffideckgo gumový povrch, skladba 8 mm ve venkovní části ložné plochy včetně zadního zkosení, bez pevné přední části, s pískovým povrchem -Boční nájezdové lišty na zadním zkosení -Červené obrysové označení na zádi -Bílé boční obrysové označení -Centrální mazací systém (řízení a podvozek)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Silniční návěs typu „Schwanenhals“, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Přední rohy 90° - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Děrovaná lišta pro hliníkové nájezdové rampy - 2" – královský čep - Mechanicky ovládané BPW opěrné nohy, na pravé straně ve směru jízdy - Konec „Schwanenhalsu“ zkosený 8°, délka 550 mm - 3 páry zapuštěných kotevních ok v ložné ploše „Schwanenhalsu“, 2 páry kapes na sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše „Schwanenhalsu“ Ložná plocha: - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Pevná část vpředu 360 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovým povrchem - Rýha pro bagr včetně podélných otvorů pro zajištění nákladu - 1 pár pevných kolových jímek před první nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - 1 pár pevných kolových jímek mezi první a druhou nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - Technický maximální výsuv 3 740 mm - Hliníkové „Premium“ překrytí kolových jímek, celá šířka 600 mm, rozšířitelné na 3 000 mm s nosností na kolo 8 t - Různé hloubky kolových jímek díky použití poklopu (cca 390 mm a 260 mm) - Vykloněná zadní část vozidla 8°, délka 550 mm - Provádění „Schlitten“ pro snadnou montáž a demontáž ramp - Mechanické, pružinou podporované komfortní podpěry na zadní části vozidla na podepření při nakládání - Průběžná zástěrka na zádi - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed začátku ložné plochy Podszdzunepfx Aqropu - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed zadní části ložné plochy - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy 3osý podvozek: - Nápravy značky BPW ECO Max, vzduchové odpružení - Dvojmontáž pneumatik 245/70 R17.5, zátěž nápravy 12 t - TPMS (snímače tlaku v pneumatikách na ráfcích) - 2x náprava s hydraulickým nuceným řízením, 1x pevná náprava - Brzdová soustava Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul) - Systém stabilizace RSS (Roll Stability Support) - Standardně druhá ložná výška na 895 mm (-100/+100) - Ovládání přídavného řízení dálkovým ovladačem nebo tlačítkem na „Schwanenhalsu“, včetně funkce přímé jízdy - Nápravové zvedání závislé na zatížení na první nápravě včetně asistenčního rozjezdu (nucené snížení nápravy přes TIM možné) Rampy, dvoudílné: - DxŠ 4 300 x 800 mm - Nosnost 38 t; podlaha z modřínu - Integrované mechanické zajištění ramp v přepravní poloze přímo v zvedacím válci rampy - Ovládání ramp: zdvih a posun hydraulický - Dálkový ovladač pro řízení přídavného řízení lze použít i pro řízení všech zadních funkcí - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp Příslušenství v ceně: - Čelní stěna včetně parkovací pozice pro zadní stěnu, výška cca 400 mm - Držák rezervy stojící vpředu na „Schwanenhalsu“, včetně volně dodaného rezervního kola - Klíny pod kola včetně držáku - Nosníky pro rozšíření na 3 000 mm - Hliníkové skládací bočnice, výška 400 mm, 2x bočnice délka cca 3 150 mm, zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, 2 poziční světla a pozice pro připojení výstražného majáku - Jeden zasouvací ochranný plech na konci rýhy pro bagr - Protiskluzový gumový povrch Traffideckgo, výška 8 mm na vnějšku ložné plochy včetně zadního sklopení, bez přední pevné části, s pískováním - Postranní šplhací lišty na zadním zkosení - Červené obrysové označení vzadu - Bílé boční obrysové označení - Centrální mazací systém (řízení a podvozek)

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 616 km, výkon: 103 kW (140,04 k), počet lůžek: 6, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 10/2027, celková délka: 7 250 mm, celková šířka: 2 320 mm, celková výška: 3 100 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 3 650 kg, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, navigační systém, sazečkový filtr, záruka na ojetá vozidla, * Motor / podvozek: Fiat Ducato 2,2l MJet Ppjdsw Nc Sgspfx Aqreu * Výkon: 103 kW / 140 k * Převodovka: automatická * Najeté kilometry: 2 616 km * Povolená celková hmotnost: 3 650 kg * Lůžko/lůžka: dvoulůžko, alkovna * Sezení: středová sedací skupina * Čalounění: sériové * Dekor dřeva: sériové ---- SPECIÁLNÍ VÝBAVA: * Navýšení celkové hmotnosti na 3 650 kg (bez úpravy podvozku) * 9stupňová automatická převodovka pro 140 k (lehké šasi) * FIAT 16" dvoubarevná hliníková kola Heavy Chassis * Velká lednice 156 l se samostatnou mrazicí přihrádkou 29 l * Markýza (manuální), 4,5 m, pouzdro v antracitové barvě * TV paket (22" plochá obrazovka včetně držáku, satelitní anténa – plně automatická, 65 cm) * Celoroční pneumatiky * Rádio včetně navigace a couvací kamery ---- Výhodné financování přes CA Bank, možné i bez akontace. Vedle prodeje a pronájmu obytných vozů a karavanů nabízíme také široký sortiment příslušenství, doplňků, oprav, náhradních dílů a kempingový a volnočasový obchod. Rádi Vás přivítáme v Celle, kde si můžete prohlédnout širokou nabídku obytných vozů a karavanů. Naši specialisté prodeje, pronájmu a servisu jsou vám k dispozici. EXPORTNÍ SERVIS: Zákazníci mimo Německo jsou u nás vítáni! Těšíme se na vaši návštěvu! Váš Bürstner Premium Partner přímo u B 214. ---- Změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny! ---- Vytvořeno pomocí SYSCARA

Stav: použitý, Rok výroby: 1979, provozní hodiny: 450 h, výkon: 70 kW (95,17 k), další kontrola (TÜV): 03/2027, Vybavení: kabina, pohon všech kol, přední závěs, * Deutz Intrac 2004 A-S Pedpfevh Er Asx Aqrepu * Stav jako nový * 1. majitel * Veterán s historickou registrační značkou (H-kennzeichen) * Traktor * Pouze originálních prvních 450 motohodin * První registrace: 10.05.1979 * Technická kontrola platná do: 03/2027 * Max. přípustná hmotnost: 5100 kg * Pohotovostní hmotnost: 3600 kg * Celkové rozměry: 4300 mm x 2025 mm x 2764 mm * Palivo: nafta * Pohon všech kol * Výkon: 51 kW / 70 HP * Objem motoru: 3744 ccm * Maximální rychlost: 30 km/h * Kabina * Zadní hydraulika * Přední hydraulika * Zadní vývodový hřídel 540 / 1000 ot/min * Přední vývodový hřídel 1000 ot/min * Tlaková vzduchová brzda * Tříbodový závěs vepředu i vzadu (Weistedreieck) * Pracovní světlomety vpředu i vzadu * 3 hydraulické okruhy (zadní, 3 dvoučinné) * 2 hydraulické okruhy (přední, 2 dvoučinné) * Pneumaticky odpružené sedadlo * Rádio * 12 rychlostí vpřed – 4 vzad * Topení * Pravidelně servisovaná, servisní kniha POZOR !!!!! NEZAPOMEŇTE ČÍST !!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, neboť tento stroj nabízíme také na jiných portálech. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, abyste si udělali přesnou představu o stavu a vhodnosti. Prohlídka a zkouška je možná kdykoliv po předchozí domluvě a je výslovně vítána!!! Fotografie jsou ilustrativní a mohou obsahovat příplatkovou výbavu. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné hodnoty. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ JAKÉHOKOLIV STROJE!!! MOŽNÁ I VÝMĚNA NEBO DOPLATEK!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: Po–Pá 8:30–17:00, So 8:30–14:00 Stále skladem přes 500 nových a použitých přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, najeté kilometry: 249 186 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 03/2020, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 34, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 02/2026, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Zelená ekologická nálepka, motor Euro VI, převodovka typ VOITH, ABS, ASR, klekání, retardér, digitální tachograf, klimatizace, přídavné topení Webasto, reproduktor, mikrofon, vyhřívané přední sklo, stání: 69, počet míst: 30 + 1, sklopná sedadla 1x, sedadla Durofol, 1x skládací prostor pro kočárek, 1x výklopné okénko vpředu, 1x boční výklopné dveře, 1x boční výklopné okno střední, plošina pro invalidní vozík, aesys matrix, vnější zpětná zrcátka el. nastavitelná, zadní kamera, asistent otáčení, vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo štítkem. 7x ihned k odběru Pedpfxjyw Ecfs Aqrspu Naše nabídka je zásadně bez nového schválení TÜV. Pokud požadujete novou kontrolu TÜV, rádi Vám poskytneme nabídku z našich partnerských dílen! Vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo štítky. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu této nemovitosti. Kontaktujte nás prosím!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 14 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 53 450 kg, celková hmotnost: 67 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Husí krk: -Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm -Zadní část husího krku se sešikmením cca 1 000 mm x 10° -Pro tahače: 6x2, 6x4, 8x4 krátká verze Ložná plocha: -Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se sešikmením na zádi cca 500 mm x 10° -Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení bagrového násadce cca 3 850 x 750 x 210/290 mm Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jedna sada dvoudílných ocelových nájezdů délky cca 4 350 mm a šířky cca 900 mm -Nájezdy s gumovým povrchem -Nájezdy lze hydraulicky posouvat jednotlivě cca o 235 mm ven a cca o 215 mm dovnitř -Gumová podlaha „Super Grip“ 25 mm a ocelový plech cca 5 mm jako dodatečné zesílení zkosení ložné plochy -Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu nájezdu Nápravy, odpružení a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava předběžně řízená, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -1. náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem ovládaným zpátečkou a manuálně -Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R141 -TPMS senzory ve všech kolech včetně rezerv Povrchová úprava: -Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána pomocí metacího kola -Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost povrchové úpravy -HRM metalizace podvozku ZINACOREM 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi -Dvouvrstvý vrchní lak 2K v odstínu MB 7350 Novagrau Příslušenství v ceně: -Ocelová čelní stěna, zasouvací, cca 400 mm vysoká -3kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky, kromě hydraulických navijáků -1 rezervní kolo -Vnější držáky na husím krku s otvory pro šroubovací upínací oka -První otvor cca 200 mm od přední části, poté každých cca 400 mm -2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně -1 pár ležících upínacích ok v zadní části husího krku -Na husím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných -Na husím krku zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná Ppodpfx Ajya E A Noqrou -Na husím krku cca 40 mm silný tvrdodřevěný povrch, nad královským čepem podlaha z vlnitého plechu -2" královský čep -Kulatá zásuvka NATO na předním panelu -4 klíny pod kola -1 mezistůl cca 300 mm široký -1 pár upínacích ok na přední příčce -8 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, sklopných ven -Rozšiřovací segmenty (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každou stranu -Kapsy na kola se čtyřhrannými stoupacími lištami 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až k příčce husího krku, cca 700 x 410 mm -Kapsy na kola se čtyřhrannými stoupacími lištami 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm -ALU kryty nápravových kapes, použitelné i jako mostové prvky pro výsuv nebo rozšiřovací prahy -1 pár mechanických zadních podpěr -Dálkové ovládání rádiové i kabelové -Zvedací náprava na přední nápravě -Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm -Centrální mazací systém s jedním čerpadlem -Wabco Smart Board systém -4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 245 620 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 10/2002, pohotovostní hmotnost: 11 530 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 470 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 200 mm, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 8, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 336 mm, Vybavení: Tachograf, jeřáb, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Stav – Velmi dobře zachované vozidlo od 1. majitele Kategorie – Autojeřáb Kategorie 2 – Třístranný sklápěč Značka – MAN Model – FE 310 A – 245 Tkm – 1. majitel – PK7000 Najeto km – 245 620 Měsíc registrace – 10 Rok registrace – 2002 Objem motoru v ccm – 11 967 Výkon v kW – 228 Euro 3 Palivo – Nafta Celková hmotnost v kg – 18 000 Vlastní hmotnost v kg – 11 530 Užitečné zatížení v kg – 6 470 Barva – Oranžová Počet míst – 2 Počet dveří – 2 Počet náprav – 2 Pohon kol – 4x4 Rozvor v mm – 1 Pjdpoyrrxnofx Aqrepu Délka ložné plochy v mm – 1 Šířka ložné plochy v mm – 1 Výška ložné plochy v mm – 1 Výrobce jeřábu – PALFINGER Řada a model jeřábu – PK 7000 Hydraulické výsuvy – 2 Hydraulické opěry – 2 Možnosti jeřábu – 5+6 hydraulických okruhů Tažné zařízení – tažné oko s pneumatickým připojením Celková souprava v kg – 40 000 Vozidlo – přídavný pohon, montážní deska pro zařízení – zimní údržba, rozhazovací řetězy, dvouokruhová hydraulika, pohon všech kol, motorová brzda, přední a zadní uzávěrka diferenciálu Výbava – dvojkabina, odpružené řidičovo sedadlo, střešní okno, sluneční clona, elektrická a vyhřívaná vnější zrcátka, analogový tachograf, rádio s kazetou, nezávislé topení, tempomat Pro firmy/export – čistá cena v € – 24 990 Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny Telefon +49 551 50 84 912

Stav: nový, celková hmotnost: 78 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk v provedení SNT optimalizovaný pro maximální využití ložné délky, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° • Pro sedlové tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ppedpsrvw U Sefx Aqrou Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm se zkosením na zádi cca 500 mm x 10° • Zápustka v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady lopaty bagru cca 3 950 x 580 x 370/450 mm RAMPY: • Jeden pár dvoudílných ocelových ramp o délce cca 4 350 mm a šířce cca 900 mm • Hydraulicky výklopné rampové hroty • Rampy jednotlivě hydraulicky posuvné cca o 235 mm ven a cca o 215 mm dovnitř • Tvrzený dřevěný povrch na zkosení ložné plochy • Rampa s tvrzeným dřevěným povrchem • Čtyřhranné výstupkové lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy a pneumatiky: • TWINAXLE-II s nezávislým zavěšením kol a nápravovými čepy BPW, 1. náprava s předsunutým řízením, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené • 1. náprava s elektromagnetickou blokací zpětného chodu aktivovanou přes zpátečku nebo manuálně • Technické zatížení nápravy: 12 000 kg • Hydraulické vyrovnávání náprav, hydraulické válce s uzavíracími kohouty • Pneumatiky 245/70 R 17.5 • TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Příslušenství v ceně: • Ocelová čelní stěna, nasazovací, výška cca 400 mm • 4 klíny na kola s držákem • Na přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky • 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků • 1 rezervní kolo • 2 páry našroubovatelných kotvicích ok • 1 pár ležících kotvicích ok v zadní části husího krku • Na husím krku 1 pár nasazovacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované • Na husím krku nasazovací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxovaná • Na husím krku tvrzený dřevěný povrch cca 40 mm, nad kingpinem povrch z protiskluzového plechu • 3,5" kingpin • Vedení mezi husím krkem a sedlovou deskou, šířka cca 500 mm • Zajištění ložné plochy pomocí kónicky navařených zajišťovacích profilů každých 250 mm • Včetně přítlačného plechu • 1 pár kotvicích ok na předním příčníku • 8 párů výklopných zapuštěných kotvicích ok ve vnějším rámu ložné plochy • Výsuvná rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každé straně • 1 pár pevně zabudovaných kolových van otevřených až k výsuvu, cca 700 x 410 mm, v ložné ploše před 1. nápravou • Kolové vany s plechovým povrchem a čtyřhrannými výstupkovými lištami 15 x 15 mm každých cca 200 mm • 1 pár pevně zabudovaných kolových van cca 1 480 x 700 x 410 mm v ložné ploše mezi 1. a 2. nápravou • Kolové vany s čtyřhrannými výstupkovými lištami 15 x 15 mm a rozšířením v dolní části • ALU kryty pro kolové vany mezi 1. a 2. nápravou, které lze použít i jako rozšiřovací rošty • 1 pár mechanických zadních podpěr • Čtyřhranné výstupkové lišty 20 x 30 mm každých cca 200 mm na vnějším rámu zkosené části ložné plochy • Centrální mazací systém s jedním čerpadlem značky BEKAMAX, s běžným mazivem dle NLGI-2 • Dálkové ovládání (rádiové i kabelové) se 2 kontrolkami na přijímači jako indikace jedné stopy • WABCO Smart Board systém • Smart Board je vybaven počítačem kilometrů • 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm, včetně 2 pozičních světel a držáků na maják

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 250 mm, výkon: 56 kW (76,14 k), stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 3.00-15, velikost zadní pneumatiky: 7.00-12, barva: jiný, Speciální výbava: 3. ventil, pracovní reflektor vzadu, pracovní reflektor vpředu, zakrytí střechy, přední okno, ochranná mříž proti přetížení. Popis speciální výbavy: ochranná střecha pro řidiče, 3. ovládací ventil, osvětlení, pracovní reflektor vpředu, pracovní reflektor vzadu, zakrytí střechy, přední okno se stěračem, zadní okno se stěračem, ochranná mříž proti přetížení. Pjdpfjtw Eutsx Aqrjpu Šířka držáku vidlí: 1.800 mm

Stav: použitý, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2017, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 570 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 450 mm, Vybavení: ABS, Číslo VIN: W09107232HER30800 ALU HALFPIPE SKLÁPĚCÍ NÁSTAVBA s plechovým dnem RÁM OCELOVÝ elektrická plachta Marcolin s dálkovým ovládáním Podozg Rvaepfx Aqropu Německá technická kontrola (HU) splatná Provozní hmotnost: 4 950 kg Rozměry korby: 7 250 x 2 330 x 1 570 mm Objem: cca 25 m³ Nápravy BPW s bubnovými brzdami ZVEDACÍ NÁPRAVA BEZ podpěrných nohou Kyvné zadní víko uvnitř Výsypka Nastavitelná ochrana proti podjetí Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Hliníková kola Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží pouze k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu rádi nabídneme služby našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo opatřeno reklamními nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 263 584 km, výkon: 188 kW (255,61 k), první registrace: 12/2011, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315 / 80 / R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 550 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 100 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, objem ložného prostoru: 17 m³, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 9 186 cm³ Převodovka Převodovka: Allison, 6 stupňů, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315 / 80 / R22.5 Značka náprav: DAF Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: max. nosnost nápravy: 7 500 kg; řízená; profil levé pneumatiky: 70 %; profil pravé pneumatiky: 70 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: max. nosnost nápravy: 7 100 kg; řízená; profil levé pneumatiky: 50 %; profil pravé pneumatiky: 50 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; max. nosnost nápravy: 11 500 kg; profil pneumatik levá vnitřní: 80 %; levá vnější: 80 %; pravá vnitřní: 80 %; pravá vnější: 80 %; redukce: jednoduchá; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 215 kg Užitečné zatížení: 11 885 kg Celková povolená hmotnost: 26 100 kg Funkčnost Značka nástavby: Geesink GPM3 17H25 GPM3 17H25 Čerpadlo: Ano Interiér Interiér: šedý Údržba APK (technická kontrola): platná do 12/2026 Historie Počet majitelů: 1 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Počet klíčů: 1 Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL = Další možnosti a výbava = - 12V zásuvka Ppedpjzg E Anefx Aqreu - Loketní opěrka - Dálkově ovládané centrální zamykání - Omezovač rychlosti - Hydraulika - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Couvací kamera - Střešní nebo panoramatické okno - Sluneční clona - Kontrola stability - Vývod (PTO)

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 08/2021, další kontrola (TÜV): 10/2025, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Vybavení: ABS, Fliegl hliníkový sklápěcí návěs - 48 m³ - Zvedací náprava - SAF náprava - Kyvné dveře - LED pracovní světla - STK platná do: 10/2025 Pedsxcr H Eepfx Aqropu - Profesní prohlídka platná do: 04/2026 Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 11351. WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nás neváhejte kontaktovat přes WhatsApp.