Prodej použitých Fliegl Vts400 (389)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Gralla
335 km
Nízkoložný přívěs
FLIEGLVTS400
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 11 940 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: jiný, Rok výroby: 2026, 4osý nízkoložný přívěs, žárově zinkovaný, rozšíření na 3000 mm vysouvatelné. Ocelové rampy 3000 mm dlouhé, 750 mm široké, hydraulické ovládání s hydraulickým bočním posuvem. Výřez pro výložník rýpadla 1800 mm dlouhý, cca 650 mm široký a 150 mm hluboký. Podlaha z měkkého dřeva - 70 mm. Skladové vozidlo.
Iajdpfx Ahjyxft Ts Aju
Malý inzerát
Triptis
277 km
Nízkoložný přívěs
Fliegl4-Achs Tieflade Anhänger VTS 400
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT44001000966, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 600 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2010, délka ložné plochy: 7 145 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 12 120 mm, celková šířka: 27 500 mm, celková výška: 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: červený, U fotografií se jedná o archivní snímky!
Celková hmotnost povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg
Užitná hmotnost povolená / technická cca: 14 600 / 30 600 kg
Hmotnost na nápravě povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg
Provozní hmotnost (základní verze) cca: 9 400 kg +/- výrobní tolerance
Celková délka cca: 12 120 mm
Celková šířka max.: 2 750 mm
Délka krčku cca: 2 850 mm
Délka nízkoložné plošiny v oblasti jízdních drah vč. zadního zkosení cca: 7 145 mm
Délka zadního zkosení cca: 850 mm
Šířka rámu cca: 2 750 mm
Nakládací výška v nízkoložné části při zatížení cca: 900 mm
Výška závěsu cca: 950 mm
Délka závěsné oj cca: 1 700 mm
Podvozek nízkoložného přívěsu:
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s masivním kuličkovým věncem
Zadní opěrky sklopné
2 klíny s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
1 plastová schránka na nářadí
Vysouvatelné rozšíření až na 3 250 mm (ne v zadním zkosení), rozchod převážených stavebních strojů resp. vozidel však nesmí překročit vnější šířku rámu 2 750 mm
Úložný prostor pro vkládací fošny uprostřed ložné plochy
Fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
2 páry kapes na sloupky v nízkoložné části, zapuštěné v podlaze podélníku
Kotvící oka pro nízkoložný přívěs:
2 páry kotvících ok na krčku po 5 t
1 pár kotvících ok v zadním zkosení
4 ks kotvících ok zapuštěných uprostřed v podlaze
2 páry profilů se zámkem v oblasti jízdních drah pro zasunutí podélných vodicích kolejniček a možnost kotvení
6 párů kotevních hřibů zapuštěných v vnějším rámu nízkoložné části po 10 t
5 párů kapes na sloupky zapuštěných v vnějším rámu nízkoložné části
4 páry dalších kotevních ok 10 t (1x na krčku, 3x v nízkoložné části v podlaze)
Tažné zařízení pro přívěs s otočným čepem:
Tažná oj s homologovaným tažným okem Ø 50 mm
Nápravy a odpružení:
Bubnové brzdy
Parabolické pružiny s bezúdržbovým ložiskem ocel-guma a mechanickým rozložením zatížení na přední a zadní nápravě (vyvažování)
Kola a pneumatiky:
235 / 75 R 17,5"
Ocelové disky ve dvojmontáži, tovární stříbrné
Brzdová soustava:
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Pružinová parkovací brzda
Iaodjyxq A Hepfx Ah Aou
2 nerozpojitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na tahač
ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, propojovací kabel
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS!
Podlaha:
Krček vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem
Dále měkké dřevo tl. 70 mm, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech
Zadní zkosení s měkkým dřevem tl. 70 mm
Nájezdové rampy:
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran
Povrch rampy dřevěný
Hydraulický pohon přes přídavný pohon tahače
Provozní pokyny:
Při zatížení nápravami 10 000 kg je nutné výjimka, povoleno pouze nedělitelné náklady!!!
Upozornění! Přesahující délka a šířka – požadováno trvalé zvláštní povolení.
Při žádosti o výjimku v režimu povinných těžkých přeprav je u vozidel s pneumatickým odpružením vyžadován indikátor zatížení nápravy! Toto se týká všech odchylek od §34 StVZO (přetížení nápravy a přípustné celkové hmotnosti), které vyžadují výjimku dle §70 StVZO.
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však nemusí být dosáhnuta při dodržení přípustných hmotností na nápravách, podpoře a sedle (v důsledku nesprávného rozložení hmotnosti může dojít k horším jízdním vlastnostem a směrové stabilitě).
U fotografií se jedná o archivní snímky!
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Nízkoložný přívěs
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader Kröp
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nový vozík Fliegl, 4osý nízkoložný přívěs s nájezdy, typ VTS 400
Celková hmotnost: 24.000 kg / 40.000 kg
Provozní hmotnost: 8.080 kg
Užitná hmotnost: 15.920 kg / 31.920 kg
Celková délka: 11.940 mm
Délka ložné plochy: cca 10.410 mm, zalomení cca 2.490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení cca 7.920 mm
Šířka: 2.550 mm
Ložná výška: 900 mm
Další informace
plus přeprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto
Nabídka financování: doba trvání 48 měsíců, záloha pouze DPH, zůstatková hodnota 40%
měsíční splátka 759,00 EUR
Podvozek nízkoložného přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
Točna s robustním kuličkovým věncem
Výklopná zadní opěra
2 klíny s držáky
Boční ochrana z hliníku
Zadní zástěrka přes celou šířku
Poloplášťové blatníky na 1. a 2. nápravě se zástěrkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zástěrky před a za 3. a 4. nápravou
Kapsa pro rameno bagru nad zadními nápravami až k zádi, cca 1.800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká
2 páry upevňovacích otvorů (každý 5 t) v kapse pro rameno bagru po stranách podélného rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením
1 plastový uzamykatelný box na nářadí, š = 600 mm / v = 425 mm / h = 460 mm
Úložný box v podlaze zalomení s víkem, š = 720 mm / d = 520 mm / h = 170 mm
Výsuvné rozšíření až na 3.000 mm (netýká se zkosení na zádi)
(Rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí překročit šířku rámu 2.550 mm)
Úložný prostor na dřevěné fošny pod nízkoložnou plochou
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření až na 3.000 mm
Kotvící oka nízkoložného přívěsu
1 pár vybrání pro uchycení ve přední části podélníku na zalomení, každé 10 t
4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu (každý 5 t pro upnutí pásem)
9 párů kotevních hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 t
2x vepředu na zalomení, 7x v hluboké části ložné plochy
první kotvící oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup max. 1.100 mm
3 páry výklopných kotevních ok, každé 10 t
1x na zalomení (přečnívá), 1x začátek hluboké části ložné plochy uvnitř podélníků, 1x za poslední nápravou v podlaze
Oje přívěsu s otočným čepem
Tažné oje s homologovaným okem 50 mm
Nastavení výšky tažného oje pomocí pružiny
Nápravy a odpružení
Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce
"Laserměření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem a funkcí automatického resetování
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5", dle volby výrobce
Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém
Pružinová parkovací brzda
Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, ukazatel na displeji v kabině, kamion musí být předpřipraven, bez instalace do kamionu (nejde o úředně ověřenou váhu)
Systém jízdní stability vozidla
2 zaměnitelné spojovací hlavy vepředu s propojovacími hadicemi k tahači
12-24 voltů EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vepředu, s propojovacím kabelem, výrobce Knorr
Upozornění: Přívěs smí táhnout jen vozidla, která zajišťují funkčnost ABS!
Elektrická výbava
12-24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ
(Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při bezchybném provozu)
Iasdjvv D Ixjpfx Ah Aeu
2 bílé poziční LED světla vepředu
2 bílo-červené směrové LED světla vzadu
2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vepředu
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Nízkoložný přívěs
FLIEGLVTS 400 Tieflader mit Radmulden Luft/ Hydr.
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 310 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, NOVÝ VŮZ Fliegl – 4-nápravový hlubinný návěs s 2 páry kapsami pro kola a nájezdy
Celková hmotnost: 40 000 kg
Užitečné zatížení: 30 310 kg
Provozní hmotnost: 9 690 kg
Celková délka: 12 000 mm
Délka ložné plochy: 10 000 mm
Ložná plocha: 7 150 mm včetně 850 mm nájezdového klínu
Výška ložné plochy: 900 mm
1. pár kapes pro kola za ohybem v ložné ploše, spodní délka cca 1 600 mm, hloubka 400 mm
2. pár kapes pro kola mezi nápravami v ložné ploše, spodní délka 600 mm, hloubka 300 mm
Rozšíření na 3 000 mm, výstražné tabule, maják
Iaodpfx Aonzlg Dsh Asu
Velký vázací balíček
5 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu
Kapsa pro rypák bagru, délka 1 800 mm, hloubka 150 mm
Oje 50 mm
Vzduchové odpružení s ventilem zvedání a spouštění, samostatné ovládání
BPW bubnové brzdy
Označení pneumatik: 235 / 75 R 17,5"
Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS CAN Bus signál, Trailer Info Center
Nájezdy 2 800 mm × 750 mm s hydraulickým pohonem
Hydraulické boční posouvání
Nabídka leasingu: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH na splátky nájmu, měsíční splátka 970,00 EUR bez DPH
Vozidlo k dispozici od 11.09.2023 po veletrhu Neumünster.
Navštivte nás na výstavě Nordbau – stánek West 121 přímo vedle hlavního vchodu.
Další nové i použité hlubinné návěsy s 3, 4 a 5 nápravami ihned k dispozici.
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Nízkoložný přívěs
FLIEGLVTS 400 S Parabel/ Hydr. 4-Achs Tieflader NEU
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg
Provozní hmotnost: 8 900 kg
Užitečné zatížení: 15 100 kg / 31 100 kg
Celková délka: 11 940 mm
Délka ložné plochy: celkem 10 410 mm, z toho zalomení 2 490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení 7 920 mm
Šířka: 2 520 mm
Nakládací výška: 900 mm
Další informace
plus přívod/doprava z místa skladu 26639 Wiesmoor, 1 280 € / bez DPH
Ocelová svařovaná konstrukce
Obratná oj s mohutným kuličkovým věncem
Sklopná zadní podpěra
Zakládací klíny s držákem
Boční ochrana z hliníku
Zadní zástěrky po celé šířce (ne při použití držáku na vysokozdvižný vozík)
Poloviční blatníky 1. a 2. nápravy s antistříkacími zástěrkami za každou nápravou,
Antistříkací zástěrky před a za 3. a 4. nápravou
Výklenek pro rameno bagru nad zadními nápravami až dozadu, cca 1 800 mm dlouhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hluboký,
2 páry kotvících otvorů po 5 t v kapse na rameno bagru na boku podélného rámu, cca 300 mm od vpředu a cca 200 mm před zadním zkosením
1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka = 600 mm / výška = 425 mm / hloubka = 460 mm
1 zavazadlový prostor zapuštěný v podlaze zalomení s víkem, šířka = 720 mm / délka = 520 mm / hloubka = 170 mm
Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (ne v zadním zkosení)
(Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesahovat vnější šířku rámu 2 550 mm)
Úložný prostor pro dřevěná prkna pod hlubokoložnou plochou
Dřevěná prkna 70 mm na rozšíření na 3 000 mm
Kotvící oka pro hlubokoložný přívěs
1 pár kotvících výřezů v přední části podélníku na zalomení, každý na 10 t
4 páry kotevních otvorů ve vnějším rámu po 5 t (závěsy na upínací pásy)
9 párů kotevních hříbků nahoře a na bocích ve vnějším rámu, každý na 10 t
2x vpředu na zalomení
7x v hlubokoložné části
první kotvící oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadní části, vzdálenost mezi oky maximálně 1 100 mm
3 páry sklopných kotvících ok navíc, každé na 10 t
1x na zalomení (přesahuje)
1x začátek hlubokoložné části uvnitř na podélnících
1x za poslední nápravou zapuštěné v podlaze
Tažné zařízení pro přívěs s obratnou ojí
Tažná oj s certifikovaným tažným okem 50 mm
Výškové nastavení tažné oje pomocí pružiny
Nápravy a odpružení
Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce
Ijdpfx Aorducpeh Asau
„Laserové měření os/podvozku“ pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým rozložením zatížení náprav vpředu a vzadu (vyvažování vahadly)
Kola a pneumatiky
235/75 R 17,5'' dle volby výrobce
Ocelová dvojmontáž, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava
Pružinová parkovací brzda
2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači
24 V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem
Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují funkci ABS!
Elektrická výzbroj
12–24 V, vícekomorová LED svítidla, postranní žluté LED, osvětlení SPZ v LED
(Poznámka! U některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce svítilen je zaručena.)
2 bílé LED poziční svítilny vpředu
2 bílo/červené LED obrysové svítilny vzadu
2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem
1 LED maják s držákem, ovladatelný přes obrysové světlo (světlo demontovatelné)
2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3 000 mm
Podlaha
Zalomení vpředu s ocelovým/rýhovaným plechovým povrchem
Dále cca 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů kol ocelový/rýhovaný plech
Zadní zkosení se 70mm
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Nízkoložný přívěs
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader -902
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nové vozidlo Fliegl 4-nápravový nízkozdvižný přívěs s nájezdy, typ VTS 400
Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg
Provozní hmotnost: 8 080 kg
Užitečné zatížení: 15 920 kg / 31 920 kg
Celková délka: 11 940 mm
Ložná délka: celkem cca 10 410 mm, krček cca 2 490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení cca 7 920 mm
Šířka: 2 550 mm
Výška ložné plochy: 900 mm
Další informace
Cena bez dopravy / předání ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € bez DPH
Podvozek nízkozdvižného přívěsu:
- Ocelová svařovaná konstrukce
- Otočný čep s robustním kuličkovým věncem
- Vyklápěcí zadní podpěra
- 2 klíny s držákem
- Boční ochrana proti podjetí z hliníku
- Blatníky přes celou šířku vzadu
- Poloviční blatníky u 1. a 2. nápravy s protistříkacími lapači za každou nápravou
- Protistříkací lapače před a za 3. a 4. nápravou
- Drážka pro rukojeť bagru nad zadními nápravami až k zadní části, cca 1 800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká
- 2 páry uchycovacích otvorů 5 t v drážce pro bagr, po stranách rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením
- 1 plastový uzamykatelný skříň na nářadí (š. 600 / v. 425 / h. 460 mm)
- Skladovací box integrovaný do podlahy v krčku s víkem (B=720 mm/ D=520 mm / H=170 mm)
- Výsuvné rozšíření na 3 000 mm (ne v zadním zkosení)
(Rozchod přepravované stavební techniky/vozidla však nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu 2.550 mm)
- Skladovací přihrádka na dřevěné desky pod nízkoložnou plochou
- Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Kotvící oka nízkozdvižného přívěsu:
- 1 pár vybrání na ukotvení v přední části rámu krčku, každý pro 10 t
- 4 páry ukotvovacích otvorů ve vnějším rámu, každý pro 5 t (pro upnutí pásu)
- 9 párů zarážkových hlav nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý pro 10 t
(2 vpředu na krčku, 7 v nízkoložné části)
První kotvící oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup mezi oky max. 1 100 mm
- 3 páry skládacích kotvících ok, každý pro 10 t (1x na krčku, 1x začátek nízkoložné části na vnitřních podélnících, 1x za poslední nápravou integrované v podlaze)
Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem:
- Oje s certifikovaným tažným okem 50 mm
- Nastavení výšky oje pomocí pružiny
Nápravy a odpružení:
- Bubnové brzděné nápravy dle volby výrobce
Iaodpfjxrx Nlsx Ah Aju
- Laserové zaměření nápravy/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
- Vzduchové odpružení s funkcemi zvedání/snižování + auto-reset
Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5'' dle volby výrobce,
Ocelová dvoumontáž ve stříbrné barvě
Brzdový systém:
- Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém
- Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
- Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál (zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní automobil musí být připraven – není vč. váhy)
Systém jízdní stability vozidla:
- 2 zaměnitelně chráněné spojovací hlavy vepředu s propojovacími vedeními k tahači
- 12-24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, včetně propojení kabeláží
- Značka Knorr
Pozor: Přívěs lze zapojit pouze za tahač, který zajišťuje funkci ABS!
Elektroinstalace:
- 12-24 V, vícesvětlometová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ
(Poznámka: U některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce je zajištěna)
- 2 přední bílé LED poziční světlá
- 2 zadní bílé/červené LED světla pro udržení jízdního pruhu
- 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem
- 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné)
- 2 páry...
Malý inzerát
Sittensen
565 km
Nízkoložný přívěs
FLIEGLVTS 400, Verzinkt, Verbreiterbar, Hydr. Rampen
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 500 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2015, délka ložné plochy: 10 170 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková šířka: 2 520 mm, celková výška: 3 600 mm, Vybavení: ABS, Žárově zinkováno, délka snížené ložné plochy cca 6520 mm, rozšířitelná na 3000 mm, výška ložné plochy: cca 910 mm, zadní nájezdový úhel: 850 mm, zvýšená ložná plocha 2800 mm, tažné oko 50 mm, kapsa pro rameno bagru, hydraulické nájezdové rampy bočně posuvné (DxŠ) mm, 9 x vázací třmen na každé straně, 12 x kotvící oka na každé straně, 2 x výklopné opěry vzadu, Duo-Matic spojovací hlava, maják, výsuvné výstražné tabule, ABS, EBS, SAF náprava/y, bubnová brzdová soustava, listové odpružení. Vozidlo může být polepeno a/nebo opatřeno reklamními nápisy.
Isdjy Trwzepfx Ah Ajau
SI86936
Naše nabídka je zpravidla bez nové technické kontroly TÜV. V případě zájmu o novou TÜV kontrolu Vám rádi vypracujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo opatřeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám ke strojům připravíme nabídku financování či leasingu. Kontaktujte nás!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglVTS 400 RR
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, pohotovostní hmotnost: 10 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 720 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek nízkoúložného přívěsu:
Iajdpfx Aji Ri I Njh Aeu
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s robustním kuličkovým věncem
Sklopná zadní opěra
2 klíny k zajištění kol s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Celoplošné zadní zástěrky
Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou
Lžíce pro rameno rypadla od zadních náprav až po záď, cca 1800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká, 2 páry kotevních otvorů po 5 t na bocích hlavního rámu lžíce cca 300 mm od předu a cca 200 mm před skosením zádi
1 úložný box zapuštěný do kraku podlahy s víkem, šířka = 720 mm / délka = 520 mm / hloubka = 170 mm
1. pár van pro kola zapuštěných za krakem v nízkoúložné části jízdní dráhy, zkosený pro nájezd, délka dole cca 1600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 400 mm vyšší než vany pro kola.
2. pár van pro kola mezi nápravami v nízkoúložné části jízdní dráhy, zkosený pro nájezd, délka dole cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 300 mm vyšší než vany pro kola.
Kryty van pro kola výsuvné z hlavního rámu, s dřevěnými vložkami.
Vzdálenost vnějších hlavních nosníků cca 1280 mm (oblast van pro kola)
Rozšíření výsuvné do 3000 mm, u výsuvných krytů van pro kola sklopné (rozšíření není v zadním skosení ani dole v vanách pro kola). Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu 2 550 mm.
Schránka na dřevěné trámy uprostřed ložné plochy nebo pod ložnou plochou dle technických možností
Dřevěné trámy 70 mm pro rozšíření na 3000 mm
Upevňovací oka nízkoúložného přívěsu
1 pár zasazených kotevních ok vpředu na kraku, každý na 5 t
8 párů kotevních hřibů nahoře a na bocích vnějšího rámu, každý na 10 t
2x vpředu na kraku
6x v nízkoúložné části; 1. kotevní oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zádi, vzdálenost mezi kotevními oky maximálně 1100 mm
5 párů ok pro kruhové upevnění zapuštěných do vnějšího rámu, každý na 5 t (možnost změny na kapsy pro sloupky)
Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem
Tažná vidlice s ověřeným tažným okem 50 mm, natočeným o 8°
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s bubnovými brzdami
Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Vzduchové odpružení s ventily pro zdvih a spouštění, ovladatelné samostatně vpředu a vzadu
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
Dle výběru výrobce
Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro
Brzdový systém
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém
Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem
Trailer Infocenter pro zobrazení údajů o vozidle, např. zatížení náprav (nejedná se o cejchované váhy) a počítadlo kilometrů
Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná instalace do nákladních vozidel (nejedná se o cejchované váhy)
Systém stabilizace jízdy vozidla
Duomatic připojení vpředu s propojovací hadicí k tahači
EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem včetně připojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS!
Elektrická instalace
24 V, vícekomorové LED svítilny s odporem, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevovat falešné hlášky chyb, přestože osvětlení funguje správně)
2 bílé LED poziční svítilny vpředu
2 zadní LED svítilny pro značení jízdní dráhy bílo/červené
Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes světlo zpátečky
1x 15pólová zástrčka vpředu s prop
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglVTS 400 P
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 55d3c5c03e032385649769b1b, pohotovostní hmotnost: 9 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek nízkoložného přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, schránka na nářadí zapuštěná vč. přední části otočného čepu
Sklopná zadní opěrka
2 klíny s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Zadní zástěrky po celé šířce
Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (nezahrnuje zadní náběh)
(Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm)
Úložný prostor pro dřevěné trámky uprostřed ložné plochy
Dřevěné trámky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Upevňovací oka pro nízkoložný přívěs
3 páry upevňovacích bodů integrovaných do podlahy vpředu, každý na 10 t
6 párů kotvicích hřibů horní a boční část vnějšího rámu, každý na 10 t
1x za krkem
ostatní rozmístěné mezi nimi, rozteč max. 1 200 mm
1x v zadní náběhové části
5 párů kapsiček pro bočnice integrovaných ve vnějším rámu, uvnitř 70 x 40 mm (možnost úpravy na 5t kotevní oka – nejsou součástí dodávky)
Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem
Tažná oj s homologovaným 40mm tažným okem
Pozor! S 40mm tažným okem smí být maximální celková hmotnost vozidla 18 000 kg, jinak je nutné 50mm tažné oko.
Nápravy a odpružení
SAF bubnové nápravy
Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Iaodoi Ri I Eopfx Ah Aju
Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním náprav vpředu i vzadu (kyvný vyrovnávač)
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
výběr dle výrobce
Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouhadicový vzduchový brzdový systém
Federspeicher parkovací brzda
2 bezpečně zaměnitelné spojkové hlavy vpředu, spojovací potrubí k tahači
ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, se spojovacím kabelem
Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zaručují účinnost systému ABS!
Elektroinstalace
24 V, vícikomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo-červené vodicí svítilny vzadu
2 x 7pinové bezpečně zaměnitelné zástrčky vpředu, se spojovacím kabelem,
1 LED výstražné majákové světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (lampa odnímatelná)
2 páry výstražných tabulek s dvojitým LED osvětlením, výsuvné na 3 000 mm
Podlaha
Vpředu ocelová podlaha,
poté 70mm měkké dřevo, v prostoru blatníků ocel/kovová slzičková podlaha
Zadní náběhová část s 70mm měkkou dřevěnou podlahou
Najížděcí rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné v boku
s dřevěným povrchem
s asistovaným zvedáním na pružinách
Provozní pokyny
Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné povolení výjimky, přepravovat lze pouze nerozebíratelný náklad!
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, ale v závislosti na druhu nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových/tahových/sedlových zatížení. (Při špatném rozložení nákladu je možné špatné jízdní a sledovací vlastnosti)
Země schválení/ štítky
Země schválení: Německo
1x s atestací Dekra a certifikátem (dle §13 EG – FGV)
24/7 servisní linka
připravena pro dvouřádkový držák SPZ
Obrysové označení reflexními páskami podle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené
Lakování
Rám RAL 3002 karmínově červená
10 let záruka proti prorezivění
Tažná oj pozinkovaná nebo černá,
volba výrobce
Najížděcí rampy žárově zinkované
Pozor: Archivní snímky!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglVTS 400
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: f79a9f15e7131d57a512793ab, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek nízkoložného přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s robustním kuličkovým věncem
Ijdpfx Asi Ri Izeh Ajau
Sklopné zadní opěry
2 klíny na kola s držákem
Boční ochrana proti nárazu z hliníku
Zadní zástěrka přes celou šířku
Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou
Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (nikoliv ve zkosení zadní části)
(Rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí překročit vnější šířku rámu 2 550 mm)
Středová schránka na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy
Dřevěné fošny 70 mm na rozšíření na 3 000 mm
Kotvící oka nízkoložného přívěsu
1 pár kotevních ok na krkovici, každé 5 t
9 párů kotevních hřibů zapuštěných shora a ze stran vnějšího rámu, každé 10 t
2x vpředu na krkovici
7x v nížině
6 párů kotvících otvorů ve vnějším rámu v nížině, každé 5 t
(Závěsy na upínací pásy)
Oje přívěsu s otočným čepem
Tažná oj se zkoušeným závěsem 50 mm
Nápravy a odpružení
SAF bubnové nápravy
Laserově zaměřené nápravy/podvozek – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním
Rozložením zatížení náprav vpředu i vzadu (kolébkový vyrovnávač)
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
Výběr výrobce
Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbro
Brzdová soustava
Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava
Parkovací brzda s pružinovým uložením
2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na tahač
ABS a ALB, konektor ABS vpředu vč. propojovacího kabelu
Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS!
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé přední obrysové svítilny
2 bílo/červené zadní koncové svítilny
1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světla (svítilna odnímatelná)
2 páry výstražných tabulí, zdvojené LED osvětlení, výsuvné až na 3 000 mm
2x 7-pólový nezaměnitelný konektor vpředu s propojovacím kabelem
Podlaha
Krkovice vpředu s ocelovým/protiskluzovým plechem
Dále 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelový/protiskluzový plech
Zkosení zadní části s 70 mm podlahou z měkkého dřeva
Nájezdové rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran
S dřevěnou výplní
Hydraulicky ovládané pomocí přídavného pohonu tažného vozidla s tlumičem; ovládání vlevo na boku
Hydraulické připojení se spojkou SVK NW 10/3, vč. propojovací hadice
Provozní pokyny
Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné povolení výjimky, povolena pouze nedělitelná přeprava!
Udávaná celková hmotnost je technicky možná – v závislosti na druhu nákladu však nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení přípustných zatížení náprav, podpěr a návěsové zatížení. (Možné špatné jízdní vlastnosti při nesprávném rozložení nákladu)
Země schválení / značky
Země schválení: Německo
S přejímkou Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV)
24/7 servisní hotline v ceně
Příprava na dvouřádkový držák SPZ
Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 nová šedá
10letá záruka proti korozi
Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá dle volby výrobce
Nájezdové rampy žárově zinkované
Malý inzerát
Deggendorf
213 km
Sklopný návěs
FlieglSDS01 DHKS 390 Stahlmulde Alufelgen Liftachse
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 620 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 06/2021, zavěšení: vzduch, barva: šedá, typ paliva: nafta, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, FLIEGL SDS01 DHKS 390
Ocelová sklápěcí korba, zvedací náprava, hliníková kola, střešní plachta, vlastní hmotnost 5 380 kg, užitečné zatížení 30 620 kg, celková hmotnost 36 000 kg, 1. majitel.
Odkupujeme Váš nákladní vůz nebo jej přijmeme protiúčtem.
Online prohlídka přes WhatsApp a Viber.
Doručení na Vaši adresu v Německu i Evropě nebo do mezinárodních přístavů lze zajistit za příplatek.
Na přání nabízíme vzdálenou kontrolu kvality včetně zajištění TÜV (za poplatek).
Rychlé a jednoduché financování pro zákazníky z Německa.
Při exportu mimo EU je nutné složit zákonnou DPH jako kauci.
Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.
Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny Vaše dotazy.
Domluvíme se německy a anglicky, česky, francouzsky, rusky a bulharsky.
Iasdpfx Ahezd D Tms Asu
Všechny údaje jsou nezávazné, včetně výbavy a příslušenství.
Malý inzerát
Hörsching
203 km
Návěs s výměnnou nástavbou
FLIEGL30 FT CONTAINER KIPPCHASSIS ,ALUFELGEN
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2018, celková délka: 2 550 mm, celková výška: 13 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, | Fliegl 30 stopové sklápěcí šasi | nápravy BPW | zdvihací náprava | hliníkové disky | výborný stav | rakouské vozidlo
Iajdpfx Ahoyp Hd He Aou
Malý inzerát
Schwebheim
375 km
Otevřený přívěs s plachtou
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 7 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: !
Iedpfxjzd Dq Ee Ah Aoau
Malý inzerát
Schwebheim
375 km
Otevřený přívěs
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2010, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, objem ložného prostoru: 52 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: !
Iodpfx Ahozd Dqxs Ajau
Malý inzerát
Schwebheim
375 km
Nízkoložný přívěs
FlieglDTS 300 3 Achs Tiefladeranhänger
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 480 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, délka ložné plochy: 8 610 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy snížené části cca 6,50 m, celková délka ložné plochy cca 8,60 m, ložná výška cca 900 mm. Vozidlo je nabízeno na objednávku banky. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: ! Další podrobnosti: !
Ijdpfx Ajzdzzhsh Aeau
Malý inzerát
Triptis
277 km
Třístranný sklápěcí přívěs
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 210 T - 5 Meter
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 800 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Přizpůsobené přepravní řešení
Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační příklad. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka.
Podvozek s centrální nápravou sklápěcího přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s kuličkovým ložiskem průměr 100 mm
Typ 210, poté technická celková hmotnost 21 000 kg (vyžaduje zvláštní povolení)
Přední opěrná noha s převodovkou
Sklopná zadní opěrka
2 klíny s držákem
Spodní ochrana ocelová
Zadní zástěrka po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík)
Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou
1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm
1 pár hliníkových ramp, délka 3 440 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 8 000 kg (lišta na zavěšení ramp vzadu)
Závěsná úprava pro centrálně nápravový přívěs
Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm
Nápravy+odpružení
BPW nápravy s kotoučovými brzdami
Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Rozvor náprav 1 810 mm (technická nosnost nápravy 10 t)
Vzduchové odpružení
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Barevné vedení kabeláže pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
Iodjzd Eynopfx Ah Ajau
2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na tahač
24 Voltů EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu a propojovacím kabelem
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidlem, které garantuje funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání/snižování
Stabilizační systém vozidla
Rozpoznání zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, indikace na displeji v kabině řidiče – vozidlo musí být příslušně vybaveno, nedodává se pro nákladní vozy (nejedná se o schválenou váhu)
Kola a pneumatiky
435/50 R19,5" značka dle výběru výrobce
Pneumatiky s označením 164 K nebo J dle výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrná
Elektrická výbava
24 Voltů, vícekamrové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení
2 přední bílé poziční LED svítilny
2 zadní bílo/červené kontrolní svítilny
2x 7 pólové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojením
1 dodatečná LED pracovní svítilna vzadu, ovládaná přes couvací světlo
Hydraulika
Třístranné sklápěcí zařízení s vícepístovým hydraulickým lisem s omezením zdvihu a pojistným lanem, nízkotlaký válec do max. 170 bar, bez škrticího ventilu. Je-li třeba, je nutné jej dodatečně namontovat na nákladním voze (LKW s maximálním hydraulickým průtokem 55 l/min)
Ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu na LKW
Hydraulická přípojka SVK NW 10/3, vč. propojovací hadice
Sklápěcí korba
Podlaha z ocelového plechu Hardox 450, síla 4 mm, kuličkové sklápěcí ložisko vzadu, průměr 100 mm
Ocelové bočnice, sklopné a kyvné, se spodním centrálním zamykáním
Zadní stěna kyvná a jako dvoukřídlé dveře (není sklopná), s držáky dveří a boční ochranou gumou (není v kombinaci s kyvnou nebo laťovou nadstavbou)
Vratné pružiny bočnic (není možné u sklopné přední stěny)
Šířka ložné plochy 2 420 mm
5 párů upevňovacích ok v podlaze, každé pro 5 t
Lakování
Bočnice/korba lakovány v požadované barvě
Přizpůsobené přepravní řešení
Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační příklad. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka.
Další informace
Podvozek
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehké stavbě, točnice s vyměnitelným 2" králem čepem
Patentované zakřivené čelo
24 t dvoustupňový podpěrný zvedák s jednostranným ovládáním, se svislým spodkem, bez kompenzace tahu
Klíny pod kola + držák
Sklopná ochrana proti podjetí
Pološálkové blatníky
Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny
Tažný hák vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami
Laserové měření náprav / podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové podpory, ovládání třikrát brzděním (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravního zatížení o 30 % a rychlosti maxima 25 km/h)
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti proreznutí
Brzdový systém
Dvojitý vzduchotlakový brzdový okruh; barevně označené rozvody pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojení
EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly schopnými zajistit funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění náprav
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/65R22.5 – volba výrobce
Leštěné alu disky – volba výrobce
Elektrika
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červené obrysové světla vzadu
2 x 7pólové zásuvky vpředu, bez kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm
Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon vozidla
Korby
Hliníková skříňová korba se šikmou čelní stěnou, 5 mm silná, s vnějšími stěnami z 30mm dutých profilů, čistě svařená, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Vnitřní přístup přes čelní stěnu.
Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně.
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Membránové zadní čelo
Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým pantem, vně uložené s dvojitou hákovou pojistkou.
Zadní čelo s gumovým těsněním, Pozor! Tepelná odolnost max. 170 °C!
Podlaha celá 5 mm silná, Brinell 110. Pozor! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů s max. zrnitostí do 20 mm! Ostatní přepravované materiály jsou ze záruky vyloučeny!
Stupátko s přístupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší ovladatelnost.
Rolovací plachta na odkládání na pravou stranu vozidla, s centrálním zámkem vlevo
Provozní pokyny
Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovou pístnicí jako ochranu proti korozi
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, oje a točnice dosažena. (Nevhodné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním a tažným vlastnostem)
Země schválení/ Štítky
Německo
S posudkem a schválením Dekra (dle §13 EG – FGV)
24/7 servisní hotline
Isdpfx Asi Ri Idsh Aoau
připraveno pro jednodílný držák SPZ
Obrysové značení s reflexními pásy dle ECE R 0
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 400 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení
Konfigurujte si své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava se realizují individuálně podle přání zákazníka.
Další informace
Podvozek návěsu sklápěče
Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Patentované zakřivené čelo
24t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání zdvihu
2 klíny na kola s držákem
Sklopná ochrana proti podjetí
Poloskořepinové blatníky
Integrovaný držák blatníků s povrchovou úpravou odpuzující kameny
Blatníková závěska s ochranou proti rozstřiku pouze na poslední nápravě
1 tyč na plachtu s držákem
2 tažná oka vzadu
Nápravy a odpružení
BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm
Laserové zaměření náprav/podvozku (snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva)
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedatelná, včetně nuceného spouštění a asistence rozjezdu
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezivění
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková brzdová soustava; barevné vedení pro snadnou servisovatelnost
Pružinová parkovací brzda
2 vpředu zaměnitelná spojovací hlavice, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojná vozidla smějí být tažena pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Stabilizační systém pro vozidlo
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5 podle výběru výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrná
Systém kontroly tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení přes displej v tahači přes EBS, bez montáže do LKW (musí být předpoklad v LKW, pouze pro základní obutí)
Elektroinstalace
24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED osvětlení napojené na ukazatel směru "Blikající boční světla"
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílé/červené světla pro udržování jízdní dráhy vzadu
2x 7-pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací mufnou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového připojení)
Ovládání hydrauliky přes vývodový hřídel LKW
Korba
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu: čelní stěna 5 mm silná, vnější stěny z 30mm dutých profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s nástupem na čelní stěně (nelze s Cramaro plachtou). Držák na lopatu a metlu zvenku na čelní stěně.
Greenline – konická a aerodynamická forma korby
Membránová zadní stěna: kývavě uložena s dvojitým kloubovým pantem, dvoukřídlé dělení 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, každé křídlo s výsypným šoupatem.
Zadní stěna s gumovým těsněním (odolná vůči teplotám do max. 170 °C)
Podlaha 6 mm silná v celé délce
Stojací plošina s přístupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro co nejlepší obslužnost
Rolovací plachta na jedné straně odkládání vpravo, s centrálním uzamčením vlevo
Země schválení / značení
Německo
Typové schválení dle EG 2007/46
24/7 servisní hotline
Připraveno pro jednoradý držák SPZ
Konturové značení s reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené
Lakování
Rám: DB 7350 Nová šedá
Iodpfx Asi Ri Ihoh Ajau
"10 let záruka proti prorezivění"
Korba: přírodní hliník
Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 25 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 050 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 930 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace
Podvozek
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelnými 2 královskými čepy
Patentované zakřivené čelo
Teleskopická podpěra uprostřed, odpojení naloženého přívěsu není možné, ve stavu bez přívěsu musí vozidlo stát nakloněné dozadu.
2 zakládací klíny + držáky
Sklopný ochranný rám proti podjetí
Pološkoré blatníky
Integrované držáky blatníků, povrch odpuzující kameny
Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě
1 plachtová tyč + držák
2 tažná oka vzadu
Nápravy a odpružení
Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserem měřené nápravy/podvozek, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v off-road provedení,
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové pomoci, ovládání třikrát pomocí brzd (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravové hmotnosti o 30 % a maximální rychlostí 25 km/h)
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy
Brzdová soustava
Dvousouložný tlakový vzduchový brzdový systém Barevně rozlišené vedení pro snadný servis.
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu
Pozor: Přívěs může být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS!
s ventilem pro zdvihání a spouštění
Systém stabilizace vozidla
Automatické sklápění s uzavíracím ventilem
Kola a pneumatiky
385/65R22.5 - značka dle výběru výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrné
Elektrika
24 Voltů, vícekomorové světla, žluté boční LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červená obrysová světla vzadu
2x 7pinové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, se šroubovým nátrubkem HDK, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového spojení)
Ovládání hydrauliky přes vedlejší pohon LKW
Korby
Hliníková korba se šikmou čelní stěnou tl. 5 mm, 30 mm dutinové profily, kvalitní sváry, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Vnitřní přístup na čelní stěně
Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně.
Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako výkyvná klapka s dvoukloubovým závěsem, vně uložená se dvěma hákovými západkami.
Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Odolné vůči teplu až do 170°C!
Isdpfx Ahji Ri R Io Aeau
Dno průběžně tloušťka 6 mm
Stojná plošina s přístupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým volným prostorem pro optimální obslužnost.
Rolovací plachta jednostranná na FR-pravé, s centrálním uzávěrem na FR-levé
Provozní pokyny
Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyl poškozen přepravovaným materiálem a nehrdzavěl.
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, opěr a sedla dosažena. (Možné špatné jízdní a následné vlastnosti kvůli špatnému rozložení nákladu)
Země schválení/SPZ
Německo
Homologace dle EG 2007/46
24/7 servisní hotline
Připraveno pro jednoradý držák SPZ
Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé boky a zadní červ
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení
Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají na přání zákazníka.
Další informace
Podvozek
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, točna s vyměnitelným 2" králem čepem
Patentované zakřivené přední čelo
bez podpěrných noh
klíny a držáky
sklápěcí ochrana proti podjetí
poloskořepinové blatníky
integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny
tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami
Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného zpouštění a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním (asistent rozjezdu funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h)
Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy
Brzdový systém
Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis
Průžinová parkovací brzda
2 nezaměnitelná spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
s ventilem zdvihu a poklesu
stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22,5 – výrobce dle výběru zákazníka
Leštěné hliníkové ráfky – výrobce dle výběru
Elektrika
24 V, vícekomorové osvětlení, boční žluté LED světlo
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červená poziční světla vzadu
2 x 7-pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný s HDK šroubovým nástavcem, pevná část, NW 48 mm
Ovladání přes přídavný pohon nákladního automobilu
Nástavba
Šikmá přední stěna síla 5 mm, vnější stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Uvnitř žebřík na přední stěně
Držák lopaty a koštěte vně na přední stěně
Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitými panty, vnější, se 2 hákovými zámky
Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost max. 170°C!
Podlaha z jednoho kusu, 5 mm síly, Brinell 110 Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů do maximální zrnitosti 20 mm! Všechny ostatní materiály jsou ze záruky vyloučeny!
Stupačka s výstupem, montážní plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu
Rolovací plachta jednostranně sklopná vpravo, centrální zamykání vlevo
Provozní pokyny
Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí pro ochranu proti korozi
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěry a sedlového čepu. (Špatné jízdní a následné vlastnosti mohou vzniknout nesprávným rozložením nákladu.)
Země schválení/Tabulky
Německo
s certifikací a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV)
24/7 servisní horká linka
předpříprava na držák registrační značky v jednom řádku
Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048 – bílé po stranách, červené vzadu
Lakování
Rám DB 7350 nová šedá
Korba R
Iedpfx Aei Ri H Seh Ajau
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 -25 m³
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 650 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy
Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.
Další informace
Podvozek: Sklápěcí návěs
Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem
Patentované zahnuté čelo
Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu.
Ijdpfx Aoi Ri Dpjh Asau
Kliny s držákem
Sklopná ochrana proti podjetí
Pološkrupinové blatníky
Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny
Tyč pro plachtu s držákem
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserové měření náprav/podvozků ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v offroad provedení
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 záměnně jištěné spojovací hlavy vpředu, bez propojení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje účinnost ABS!
S funkcí zvedání a spouštění
Systém jízdní stability vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5
Ocelové disky, tovární stříbro
Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v nákladním voze (podmínkou je příprava v nákladním voze, pouze pro základní pneumatiky)
Elektroinstalace
24 V, vícikomorové svítilny, boční žlutá LED osvětlení
Boční žlutá LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla"
2x 7pólové záměnně jištěné zásuvky vpředu, bez propojení
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení)
Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního automobilu
Korby
Ocelová kulatá korba v designu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně.
Greenline – konická a aerodynamická forma korby
Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma háky. 2 upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách.
Boční stěny celistvé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost
Stupačka s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s prostorným prostorem pro nejlepší přístupnost
Rolovací plachta jednostranně ukládaná vpravo, s centrálním zámkem vlevo
Země schválení/SPZ
Německo
Homologace dle EG 2007/46
Stabilita nástavby dle EN 12642
24/7 servisní linka
Připraveno pro jednostřádkový držák SPZ
Výstražná tabule dle ECE - 70
Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu
Lakování
Rám: DB 7350 Novagrau
"10 let záruka proti prorezavění"
Podpěry: zinkované
Korba: dle RAL na přání, jednobarevná
Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností TruckScout24

Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 27m³ Asphaltprofi Thermo
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 55 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 410 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace
Podvozek
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelnými 2 královskými čepy
Patentovaný zakřivený čelní panel
Teleskopická podpěra uprostřed, odpojení s nákladem není možné, ve stavu odpojení musí vozidlo stát šikmo dozadu.
Klíny pod kola + držáky
Výklopná ochrana proti podjetí
Poloskořepinové blatníky
Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny
Lemy za poslední nápravou v provedení na asfalt, uchycené kloubem na blatníku, možnost zavěšení nahoře, blatník zkrácený
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s bubnovými brzdami
Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Nápravy v offroad provedení
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence, ovládání 3x brzděním (rozjezdová asistence funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h)
Žárově zinkovaný zdvihací mechanismus
Brzdová soustava
Dvoukruhový pneumatický brzdový systém s barevným vedením, pro snadnější servis.
Pružinová parkovací brzda
2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Systém jízdní stability vozidla
Kola a pneumatiky
385/65R22.5 – značka dle volby výrobce
Ocelová kola, tovární stříbrná
Elektrická výbava
24 V, vícikomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červená obrysová světla vzadu
2 x 7pinové zaměnitelně bezpečné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu
Hydraulika
Vysokotlaký válec max. 250 bar s HDK šroubovacím nástavcem, pevná část, jmenovitá šířka 48 mm (bez hadice)
Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozu
Korba
Ocelová kulatá korba ve Stone Master designu z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a přístupem na čelní stěně.
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější upevnění se zdvojeným hákovým zajištěním. 2 napínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách.
Bočnice souvislé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost,
Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, vpředu, po stranách, dole a vzadu izolovaná systémem Fliegl Isotherm.
Zakrytí BASIC, plachtové provedení
Stojací plošina s přístupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s dostatečným místem pro pohodlnou obsluhu.
Rolovací plachta jednostranně odkládaná na pravé straně, centrální zamykání na levé straně
Pokyny k provozu
Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí pro ochranu proti korozi
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, podle druhu nákladu nemusí být celková hmotnost za dodržení přípustného zatížení na nápravy/stojiny a na sedlo dosažitelná. (Špatné jízdní vlastnosti a směřování následkem nesprávného rozložení hmotnosti možné)
Země schválení/Registrační značka
Německo
S certifikací DEKRA a posudkem (dle §13 EG – FGV)
Výběhová pevnost podle EN 12642
Iedpei Rix Sefx Ah Aoau
Servisní hotline 24/7
Osvědčení výrobce pro termovozy dle RS 10 – 2013
Připraveno pro jednostranný držák SPZ
Obrysové značení
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 650 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení
Konfigurujte svůj vůz Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.
Další informace
Podvozek Návěs sklápěč
Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Patentované zahnuté čelo
24 t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, rovné spodní části, bez kompenzace posunu
2 opěrné klíny s držákem
Sklopné ochranné zařízení proti podjetí
Půlobalové blatníky
Tyč na plachtu s držákem
2 tažná oka vzadu
Nápravy a odpružení
Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v offroad provedení
Vzduchové odpružení
1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného spouštění a pomocného rozjezdu
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění
Brzdová soustava
Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 zástrčné hlavice s ochranou proti záměně vepředu, bez spojovacího potrubí
EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou vepředu, bez připojovacího kabelu
Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen jen vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
Iajdpfei Riziex Ah Aju
385/65 R22.5, výrobce dle volby dodavatele
Ocelové disky, tovární stříbrná
Monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace v LKW (nutná příprava v LKW, pouze pro základní pneumatiky)
Elektrická výbava
24V, vícikomořová zadní světla, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem, "blikající boční světla"
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červená kontrolní světla vzadu
2x 7-pólová zástrčka s ochranou proti záměně vpředu, bez spojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací segmem, pevná část, DN 48 mm (bez hadice)
Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon LKW
Korba
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, odolného proti opotřebení materiálu, čelo 5 mm silné, vnější stěny z 30 mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s žebříkem na čele (nelze s Cramaro).
Držák lopaty a smetáku zvenčí na čele korby.
Greenline – konická a aerodynamická forma korby
Membránové zadní čelo
Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější, s dvojitou hákovou západkou
Zadní čelo s gumovým těsněním – POZOR! Tepelně odolné do max. 170°C!
Podlaha průběžně 6 mm silná
Podesta s výstupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání
Rolovací plachta skládací na pravou stranu, s centrálním zamykáním vlevo
Země registrace/školy
Německo
S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG – FGV)
24/7 servisní linka
Příprava pro jednořádkový držák SPZ
Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu
Lakování
Rám DB 7350 nová šedá, "10 let záruka proti prorezavění"
Korba dle přání v RAL, jednobarevné
Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.
Další informace
Podvozek
Iasdpfx Aei Rix Ioh Aou
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” královským čepem
Patentovaná zakřivená čelní stěna
Teleskopická středová opěra, odstavení při naložení není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát se sklonem dozadu
Klíny na kola + držáky
Sklopná ochrana proti podjetí
Poloviční blatníky
Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kamení
Zástěrky za poslední nápravou v provedení pro asfalt, připevněné pantem na blatník, s možností zavěšení nahoře na blatníku, zkrácené blatníky
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserem měřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v provedení Offroad
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zdvihací, vč. nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu
Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 bezpečně zaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS!
s ventilem pro zvedání a spouštění
Systém stability jízdy vozidla
Kola a pneumatiky
385/65R22.5
Ocelové disky, tovární stříbrná
„RDKS“ podle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (předpoklad musí být splněn v tahači. Pouze na základní pneu).
Elektrika
24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení napojené na blinkry („blikající boční světla“)
2 bílé poziční lampy vpředu
2 bílo/červená vodicí světla vzadu
2 x 7kolíkové bezpečně zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika
Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, NW 48 mm
Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon vozidla
Korby
Ocelová kulatá korba Stone Master Design z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá přední stěna s vnější hydraulikou a žebříkem na přední stěně.
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější s dvojitým hákovým zámkem. 2 upínací šrouby s pákovými zámky na spodní straně po stranách.
Boky korby 4 mm silné, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a nízkou hmotnost
Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolace vpředu, po bocích, dole a vzadu Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtová obložení
Stupátko + přístup, přípojná deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro optimální obsluhu.
Rolovací plachta jednostranná pro odkládání FR-vpravo, s centrálním zamykáním FR-vlevo
Země schválení/tabulky
Německo
Homologace dle EG 2007/46
Stabilita nástavby dle EN 12642
24/7 servisní linka
Certifikát výrobce pro termo vozidla dle RS 10-2013
Připraveno pro jednodílný držák registrační značky
Výstražné tabule dle ECE-70
Lakování
Rám DB 7350 nová šedá
“10 let záruka proti prorezivění”
Podpěry pozinkované
Korba/plachta RAL dle přání, jednobarevná
Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá
Tepelná izolace dostupná také ve variantách BASICplus (plechové obložení) a Premium (nerezové obložení)!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 31 m³, celková délka: 9 090 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.
Další informace
Podvozek návěsu – sklápěč
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném základním provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem
Patentované obloukové čelo korby
24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez výškového vyrovnání
Kliny pod kola s držáky
Sklopná ochrana proti podjetí
Poloskořepinové blatníky
Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny
Protiostřikové lapače pouze na poslední nápravě
Tyč s držákem na plachtu
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserově zaměřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zdvihací, včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění
Brzdový systém
Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis
Iedpfx Aji Rivdeh Ajau
Pružinová parkovací brzda
2 nerozpojitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo lze táhnout pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Systém stability vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5
Ocelové disky, tovární stříbrná barva
Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je připravenost v LKW, pouze pro základní kola).
Elektrická výbava
24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla"
2x 7pólové nerozpojitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací přípojkou, pevná část, SW 48 mm (bez hadicového spojení)
Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon na nákladním vozidle
Korba
Ocelová kulatá korba ve "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmé čelo s vnějším uložením hydraulického válce.
Uvnitř výstup na čele.
Greenline - konický a aerodynamický tvar korby
Držák na lopatu a koště zvenku na čele
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, připevněná zvenčí se 2 hákovými uzávěry. 2 upínací šrouby se zámky po stranách dole.
Bočnice 4 mm silné po celé délce, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost
Stojná plošina s výstupem, přípojná deska pro vzduch, elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání
Rolovací plachta jednostranně odkládaná na straně FR-vpravo, s centrálním zamykáním na FR-vlevo
Země registrace/štítky
Německo
Typové schválení dle EG 2007/46
Pevnost nástavby dle EN 12642
24/7 servisní hotline
Příprava pro jednostranný držák SPZ
Výstražná tabule dle ECE - 70
Obrysové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
"10 let záruka proti prorezavění"
Podpěry černě lakované
Korba v libovolné barvě RAL, jednobarevná
Rolovací plachta v RAL 7035 světle šedá
Usnadňujeme vám hledání: "fliegl vts400"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.


Měsíčně více než 140 000 poptávek po koupi
Informujte se nyní
+49 201 858 95 507

























































































































































































