Prodej použitých Max Trailer 6-(2+4)-A-Tiefbett-Kombination-Flachbett (70 103)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 28 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 73 100 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, Vybavení: ABS, MAX Nízkorámový přívěs 6-(2+4)-osé kombinace s čepovým závěsem a plochou ložnou plochou, typ MAX710 ∗∗Okamžitě k dispozici∗∗ Labutí krk: -Hydraulicky zvedací/snižovací a vysouvací labutí krk -Délka cca 3 650 mm -Sklopné vázací oka ven, na labutím krku, ve střední části labutího krku -Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 2-osý podvozek vpředu: -Čep vpředu i vzadu -Délka podvozku x šířka podvozku cca 2 200 mm x 2 850 mm -1 pár vázacích ok vpředu, vzadu a na čepu Plochá ložná plocha „ATX-A“: -Nízkorámová ložná plocha „ATX-A“ s teleskopickými podélníky v nízkoprofilové konstrukci s pevnou podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 50 mm, s přejezdnými můstkovými háky vpředu a čepovým závěsem vzadu -Délka x šířka cca 7 150 mm x 2 850 mm -Výška nosníku x šířka nosníku cca 300 mm x 650 mm -Výška ložné plochy 450 mm při světlé výšce 150 mm -Vázací oka vodorovně na přední příčné spojce, sklopná ven, vodorovně na zadní příčné spojce -5 párů závitových bloků M30 na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích ok 4-osý podvozek vzadu: -Mechanický čepový závěs pro montáž nízkorámového přívěsu vpředu, koncový příčník vzadu -Délka podvozku x šířka podvozku cca 5 480 mm x 2 850 mm -3 páry zapuštěných a vodorovných vázacích ok v podvozku -3 páry 2t vazných bodů pro napínací popruhy Nápravy a pneumatiky (podvozek vpředu i vzadu): -„KYVADLOVÁ NÁPRAVA“, všechny nápravy hydromechanicky vynuceně řízeny -Ventil pro případ prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET -Hydraulický válec se zpětnými ventily a přední přípojkou pro zajištění ve zvednuté poloze -Závěrečný lak náprav, 2 vrstvy 2K laku, jednobarevný, odstín MB 7350 Novograu -Technická nosnost nápravy: 12 000 kg -Hydr. vyrovnání náprav -Pneumatiky 285/70 R19.5 Řízení zadní nápravy: -Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou jízdní stopy náprav -Zásuvka pro ovládání řízení zadní nápravy na labutím krku -Kabelové dálkové ovládání s tlačítky včetně kontroly jízdní stopy náprav Součástí dodávky: -Žluté a červené vzduchové spojky na galvanizované připojovací liště vpředu -4 kusy podložek -Samostatné vzduchové přípojky s tlakovou pistolí na labutím krku -2 náhradní kola -2 zpáteční světla -Rám s navijákem pro náhradní kolo na čelní straně labutího krku -Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká -Zásuvné hliníkové bočnice a zadní stěna na labutím krku, cca 400 mm vysoké, eloxované -3,5" královský čep -Zadní podvozek s korbou -Centrální mazání, BEKAMAX -Hydraulické přípojky s multikonektorem -2 nástrojové skříňky INOX 855 x 340 x 390 mm na labutím krku, vlevo a vpravo -Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií -Hydraulická nádrž na olej 100 l, rám žárově pozinkovaný Fgjdoz I Nadopfx Ag Soh -Bezdrátové dálkové ovládání pro ovládání hydraulického agregátu a spouštění/vypínání dieselového motoru -Ovládání řízení zadní nápravy, kromě kabelového dálkového ovládání, pomocí 2 kontrolních světel na přijímači jako kontrola jízdní stopy -Ovládání zvedání/spouštění labutího krku -Ovládání zvedání/spouštění odpružení podvozků -1 pracovní světlo vlevo a vpravo na zadní desce labutího krku -Čtyři výsuvné výstražné tabule o rozměrech cca 2 000 mm, cca 423 x 423 mm, s polohovacím světlem a držákem -1 pár volných plastových nájezdových klínů HeProLen s žebrováním 900 x 450 x 50/300 mm -Sklopné rozšíření, cca 230 mm na každé straně -Rozšířovací desky, volně uložené v ocelovém rámu -Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 29 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 72 400 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 840 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 29 600 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: -hydraulicky zdvihací/snižovací a snímatelný husí krk -délka cca 3 650 mm -pro tahače: 6x4 nebo 8x4 2-nápravový podvozek vpředu: Fedswcmhaspfx Ag Ssgh -upínací háky vpředu i vzadu -délka x šířka podvozku cca 2 200 mm x 2 850 mm Bagrová lávka „BB-A“: -teleskopická bagrová lávka „BB-A“ s přejezdovými háky vpředu a čepovým závěsem vzadu -délka x základní šířka cca 6 650 mm x 2 850 mm -výška nosníku x šířka nosníku cca 400 mm x 1 350 mm -nakládací výška 550 mm při světlé výšce 150 mm 4-nápravový podvozek vzadu: -mechanický čepový závěs pro montáž hluboké ložné plochy vpředu, zadní příčka vzadu -délka x šířka podvozku cca 5 480 mm x 2 850 mm -mnoho kotevních bodů pro upevnění nákladu Kyvná náprava a pneumatiky (přední i zadní podvozek): -„PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené -ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci s automatickou funkcí RESET -hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro zajištění ve zvednuté poloze -konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvousložkovým lakem v odstínu MB 7350 Novagrau -tepelná nosnost nápravy: 12 000 kg -hydraulické vyrovnání náprav -pneumatiky 285/70 R19.5 Dojížděcí řízení: -ovládání zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, s kontrolou vyrovnání kol -zásuvka pro ovládání dojížděcího řízení na husím krku -kabelové dálkové ovládání s tlačítky včetně kontroly vyrovnání kol Včetně příslušenství: -na galvanizovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky -oceľová přední stěna cca 400 mm vysoká -4 ks klínů pod kola -3.5" královský čep -jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vzadu na husím krku pro výstražnou tabuli -rameno s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně husího krku -přípojka pro truck hydraliku s regulátorem průtoku (40 l/min), včetně ramene pro zavěšení napájecích vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 litrů s přípojkami -na husím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované -ovládací páka na husím krku chráněná sklopným krytem -na husím krku samostatný vzduchový přípoj s ofukovací pistolí -centrální mazací systém BEKAMAX, 1x na husím krku, 1x na 2-nápravovém podvozku a 1x na 4-nápravovém podvozku -nářadí Variomax -multispojkové hydraulické přípojky na husím krku a v oblasti hákového spojení hluboké ložné plochy -2 rezervní kola -jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vpředu i vzadu na zadním podvozku pro výstražnou tabuli -přední podvozek se samostatnou vzduchovou přípojkou pro pneumatický šroubovák -sklopné rozšiřovací prvky s ocelovými matracemi, šířkově nastavitelné od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm -ocelové matrace jsou vkládací ve 2 polohách, pro snížení ložné plochy -ocelové matrace s gumovým povlakem, tloušťka cca 12 mm -možnost zašroubování (⌀ 40 mm) každých cca 500 mm na horním pásu vnější trubky bagrové lávky pro montážní kroužky -zajišťovací bod každých cca 500 mm na výsuvu s mechanickým zajištěním -na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání dojížděcího řízení -2 couvací světlomety na zadním plechu -čtyři výstražné tabule vysouvatelné o cca 2 000 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem -1 pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním plechu husího krku s odděleným vypínačem -dva nerezové (INOX) nářadové boxy cca 855 x 340 x 390 mm -1-válcový motor naftový Hatz (Silent Pack) -bezdrátové dálkové ovládání pro dojížděcí řízení

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 73 540 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Hydraulicky zvedatelný/spouštěcí a odpojitelný labutí krk, délka ± 3 650 mm * 2 páry výklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) směřujících ven * 2 páry upínacích ok na labutím krku (LC 10 600 daN) * 1 pár upínacích ok ve střední části labutího krku (LC 10 600 daN) * Určeno pro tahače 6 x 4 nebo 8 x 4, 2 osy Kompaktní čelní podvozek: * Zachycení hákem vpředu i vzadu, délka cca 2 200 mm * Šířka podvozku: cca 2 850 mm Rypadlový most: * Teleskopický rypadlový most s přejezdnými háky vepředu a s čepovou okoná spojkou vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm * Délka: cca 6 650 mm * Výška nosníku: cca 400 mm * Šířka nosníku: cca 1 350 mm * Nakládací výška cca 550 mm při světlé výšce cca 150 mm 4osý zadní podvozek: * Mechanická čepová okoná spojka pro připojení hlubinné korby vepředu * Zadní příčná traverza, šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 5 480 mm Kyvadlové nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: 14 640 kg každá (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav Obutí: * Čelní podvozek: 8x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 * Zadní podvozek: 16x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 * Index nosnosti 150/148J Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána tryskacím zařízením. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému * HRM-metalizace celého šasi vozidla zinkovýrozným drátem ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Závěrečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červené v souladu s RAL systémem 841GL Včetně následujícího příslušenství: * Ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxované provedení * 3,5" královský čep * Nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku (20 l/min) * Výložník pro zavěšení přívodních potrubí, nádrž tahače min. 80 l * S připojovacími prvky MAX Trailer, jinak připojovací prvky dle dodávky zákazníka z výroby * BEKA-MAX centrální mazání pro labutí krk s plastickým mazivem NLGI-2 * Sada nářadí Art N° 612452 * Multispojkové hydraulické přípojky na labutím krku * Čelní podvozek se samostatnou přípojkou vzduchu pro pneumatické utahováky * BEKA-MAX centrální mazání pro 2osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2 * Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na čelním podvozku pro výstražné tabule * Možnost zašroubování (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm vnější části horního pásu vnějšího potrubí rypadlového mostu pro upínací oka (LC 16 000 daN) * Sklopná rozšíření se železnými rohožemi, nastavitelná v šířce od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm * BEKA-MAX centrální mazání pro 4osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2 * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání řízení náprav * Zadní podvozek s korýtkem * Dva nerezové boxy na nářadí INOX, cca 855 x 340 x 390 mm, na labutím krku vlevo a vpravo Fgjdpfxexbmpls Ag Seh * Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií * Dálkové ovládání: * Ovládání powerpacku, start/stop dieselového motoru * Ovládání řízení náprav, navíc k ovládání kabelovým dálkovým ovladačem * Každý 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním panelu labutího krku, s odděleným zapojením

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2004, barva: jiný, Rok výroby: 2004, Náprava 1: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm Náprava 2: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm Náprava 3: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm Náprava 4: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm Máme možnost stohování návěsů! = Další informace = Provozní hmotnost: 8 950 kg Fgsdpjzh Iv Tefx Ag Ssh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 660 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 03/2025, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z vybavení: Kompletní výbava na vyžádání. Ložná plocha: * Nízkoložka s centrálním rámem ve výsuvné variantě * Délka cca 6 750 mm * 5 párů kotevních ok, sklopných ven * 1 pár kotevních ok, sklopných ven * 1 pár kotevních ok, umístěných vodorovně v zadní části ložné plochy * Napájecí vedení jsou chráněna v centrálním rámu a přizpůsobují se délce nízkoložky Husí krk: * Délka cca 3 900 mm * Husí krk hydraulicky výškově nastavitelný, zvedací a snižovací * Maximální zatížení sedla: 23 000 kg Zadní podvozek: * V krátké variantě se uzavřeným vnějším rámem a krytem z profilového plechu * Podvozek s násypkou, která je v zadní části uzavřena pro umístění vzduchových nádrží * 2 páry kotevních ok, sklopných ven * 1 pár kotevních ok, sklopných ven Nápravy: * Nápravy BPW * Hydro-mechanicky nuceně řízené * Maximální zatížení nápravy: 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Nástroj pro údržbu náprav Pneumatiky: * 245/70 R 17.5 3PMSF – výrobek dle našeho výběru, index nosnosti (146/146F) Brzdový systém: * Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tažnému vozidlu Ocelová konstrukce: * Z vysoce pevné jemnozrnné oceli * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Vysoce kvalitní dvouk componentní (2K) * Vrchní lak plnobarevný, odstín RAL 3002 karmínová V ceně zahrnuto následující dodatečné vybavení: * 2palcová královská spojka Fgodpfx Agszvt Tyo Soh * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Na pozinkované připojovací liště v přední části žlutozelené vzduchové spojky * 4 kusy zarážek s držákem (± 5 kg) * Pomocné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou náprav v jedné koleji (bez instalace v tažném vozidle) * Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) * Žlutý reflexní pás podle předpisů EU, na boku, na výsuvné části a vzadu na návěsu * 1 dřevěný blok, cca 500 x 250 x 200 mm * Montážní lišta pro hliníkové rampy na zadní straně vozidla * Držák pro výstražné světlo na zadní straně návěsu * Chránič proti postříkání na zadní straně návěsu * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní straně návěsu * Na husím krku a na zadním plechu zleva i zprava držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Manuál a popis na USB disku * Obtisk rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách * Manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení * V ceně zahrnuto speciální příslušenství – na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadní pozinkované zasouvací rámy jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). (± 46 kg) * Na husím krku samostatný vzduchový přípoj s vzduchovou pistolí, 2 pracovní světla s vypínačem na návěsu, umístěná na plošině husího krku zleva i zprava * 6 párů kapes pro zasouvací rámy, cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * 2 páry ve vnějším rámu podvozku (± 29 kg) * Prodlužovací prvky pozinkované, vysouvací o cca 230 mm na každé straně (± 262 kg) * Hydraulické připojení z husího krku k nízkoložce s vícecestnou spojkou namísto šroubovaných spojek * Centrální mazací systém se 2 pumpami BEKAMAX (Pico) s normálním mazivem NLGI-2 a odnímatelným krytem.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XL9DTECC105103249, první registrace: 05/2005, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2005, Podvozek Průměr čepu spojky / sedlové spojky: 2 palce Výška čepu spojky / oj: 125 cm Konstrukce Kontejnerová nástavba: Jost Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: BPW EcoPlus Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: Zvedací náprava; Vzorek pneu vlevo: 95 %; Vzorek pneu vpravo: 55 % Náprava 2: Zvedací náprava; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 20 %; Vzorek pneu vpravo: 40 % Náprava 3: Vzorek pneu vlevo: 30 %; Vzorek pneu vpravo: 45 % Hmotnosti Celková povolená hmotnost (zGG): 35 000 kg Funkce Značka nástavby: D-TEC Výška ložné plochy: 140 cm Identifikace SPZ: C181084C1810 Fgodpfx Agsu H Dmgj Ssh = Informace o firmě = Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled naší nabídky naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru a získat tak týdenní aktualizace o našem skladu.

Stav: nový, Funkčnost: nefunkční, výkon: 235,36 kW (320,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 540 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 460 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6e, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 1, délka ložné plochy: 9 200 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, airbag, klimatizace, navigační systém, tempomat, uzávěrka diferenciálu, NOVÝ JEŘÁB MAN TGM 26.320 6×2-4 / NOVÁ galvanizovaná plošina 9,2 m / bez najetých kilometrů / 2026 / 3. říditelná náprava Rok výroby: 2026 Bez najetých kilometrů Technické údaje Celková hmotnost: 26 000 kg Vlastní hmotnost: 9540 kg Nosnost: 16 460 kg Výkon: 320 k Emisní norma: Euro 6 AdBlue Zadní vzduchové odpružení 3. říditelná náprava Diferenciál s uzávěrkou Nové pneumatiky Nová galvanizovaná jeřábová plošina Délka hlavní ložné plochy: 675 cm Délka sklopné plošiny: 245 cm Celková délka plošiny: 920 cm Délka hydraulicky sklopné rampy: 190 cm Hydraulický naviják Runva 15000 Maximální tažná kapacita: 6 800 kg Dálkové ovládání navijáku Spací kabina Klimatizace Automatická převodovka Palubní počítač Rádio Tachograf Tempomat Střešní okno Vůz byl zakoupen v showroomu MAN. Kompletní dokumentace, 1 majitel, registrován jako jeřábový vůz Technický a vizuální stav NOVÝ. Fgedpsz Nw Rzofx Ag Seh

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 190 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned i krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. Ložná plocha: - Násuvné nízkoložné provedení s vnějšími nosníky, SUPER LOW Design, délka cca 6.850 mm - Nízkoložná plošina s pevným podlahovým povrchem z tvrdého dřeva cca 40 mm silná a mechanickým zajištěním - Přívodní vedení chráněná v zasouvacích nosnících, automaticky se přizpůsobují délce ložné plochy - 5 párů sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích RUD ok Labutí krk: - SNT design pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zvedací/snímatelný a odnímatelný - Technické zatížení sedlového čepu: 23 000 kg - Pro tahače: 4x2, 6x2 Podvozek vzadu: - V krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem s rýhovaným plechem - S bagrovou vanou, uzavřenou v zadní polovině pro uložení vzduchových nádrží - 2 páry sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 5 000 daN) - 1 pár sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 1 pár vodorovných vázacích ok vpředu & vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: - BPW nápravy, hydro-mechanicky řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg/sada - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Fodpfxsxarl No Ag Segh Pneumatiky: - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - Index nosnosti (146/146F) - TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 - Pro správné zobrazení musí tahač umět tyto údaje přenášet a zobrazovat Brzdová soustava: - Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrická soustava: - Podle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysová světla blikají spolu s blikačem - ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle normy ISO - 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Jakosti: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: - Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskacím zařízení - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - HRM metalizace celého rámu vozidla ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu - Konečný lak 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný RAL 3002 karmínová červeň, dle systému RAL 841GL - Disky v barvě stříbrné - Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný - Systém nátěru testován ve slaném mlžném testu dle ISO 9227-NSS - Dutiny ošetřeny speciálním voskem Včetně následující nadstandardní výbavy: - 2'' královský čep König - Pozinkované ocelové čelo, cca 400 mm vysoké - Řízení přední i zadní nápravy dálkově ovladatelné kabelovým dálkovým ovládáním, s indikací směru náprav (bez montáže v tahači) - Hydraulické přípojky mezi labutím krkem a nízkoložnou plošinou s multikonektorem namísto šroubových spojů - Elektrohydraulická jednotka - Příprava pro montáž šroubovatelných držáků kontejnerů na vnějších nosnících pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner - Bez zajištění kontejnerů

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 300 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 140 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 640 mm, výrobce chladicí jednotky: Thermoking T1000R, Rok výroby: 2023, Vybavení: AdBlue, Tachograf, chladicí jednotka, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL chladírenská nástavba / Thermoking T1000R / 2023 / řízená náprava / 3 kusy Rok výroby 2023 300 000 km Technické údaje Celková hmotnost 26 000 kg Hmotnost 11 860 kg Nosnost 14 140 kg Výkon 510 koní 3 řízené, zvedací nápravy Plná vzduchová odpružení Euro 6 AdBlue Tažné zařízení Rozvor 450 cm Chladírenská nástavba Krone 18 EPAL Vnitřní rozměry Délka 735 cm Šířka 246 cm Výška 264 cm Chladicí jednotka Diesel-Electro Thermoking T1000R Kabina s lůžkem, 2 lůžka Klimatizace Webasto Automatická převodovka Palubní počítač Fjdpfxez Nya Ej Ag Sjgh Uzávěrka diferenciálu Chladnička Posuvná střecha Rádio Tachograf Tempomat Vozidlo bylo zakoupeno a zkontrolováno v showroomu MAN. 100 % bez nehod, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický i vizuální stav je vynikající. V nabídce je dalších 8 podobných vozidel.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 785 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 715 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 1 840 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková délka: 5 990 mm, celková šířka: 2 390 mm, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Magnum MG 406 184 3500 2 (MAXX) Velký přepravník stavebních strojů s celkovou hmotností 3500 kg > Nabídka s jednotlivými nájezdovými rampami a zadní zasunovací stěnou > Mezirampa lze dodatečně namontovat dle potřeby Pozor: částečně zobrazená odkládací plošina na lopaty není součástí nabídky! Technické údaje: Fgsdpfx Aey E Rlhog Soh Schválená celková hmotnost: 3500 kg Brzděný, tandemová náprava Vlastní hmotnost cca 785 kg Užitečné zatížení cca 2715 kg bez nástaveb Vnitřní rozměry ložné plochy: 406 x 184 x 30 cm Celkové rozměry D x Š: 599 x 239 cm Výška ložné plochy pouze cca 40 cm (!) Velikost pneumatik 13‘‘ Nástavba a vybavení: Rám a nástavba bočních stěn: ocelový, svařovaný, žárově zinkovaný Nápravy s gumovým odpružením, bezúdržbové, zinkované V-dolní oj, zinkovaná, automatické opěrné kolo ve standardu Nájezdová brzda s automatickým couvacím systémem, ruční brzda Vysokotlaké pneumatiky, lapače nečistot Podlaha z voděodolné překližky (za příplatek podlaha z hliníkového slzičkového plechu – viz příslušenství) 12 vnitřních kotevních ok (10 na boku, 2 vpředu), výsuvných 10 vnějších upínacích háků Rampy vzadu ve svislé poloze, posuvné do stran Elektrická instalace 12V – 13pólová zástrčka, zpětné světlo ! Mnohem více přívěsů najdete na >>> trelex.de ! * Možnost financování a výkupu protiúčtem! * Obrovský výběr: více než 300 přívěsů skladem, přijďte se podívat! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Dotazy? Jednoduše zavolejte! POZOR: Okamžitý odběr není možný bez předchozí objednávky!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 630 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, Vybavení: ABS,

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 90 700 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, celková šířka: 2 850 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci poskytneme na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odpojitelný. Délka cca 3 650 mm. Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4. 3-nápravový kompaktní čelní podvozek: * Držák háku vpředu i vzadu. Délka: cca 3 560 mm. * Šířka podvozku: cca 2 850 mm. Snížené lože: * Nízkoložná ATX-A s teleskopickými podélníky v nízké konstrukci s pevným tvrdodřevěným dnem o síle cca 50 mm * S přejezdovými háky vpředu a čepovou spojkou vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm, výška nosníku: cca 330 mm, šířka nosníku: cca 750 mm * Ložná výška cca 480 mm při světlé výšce cca 150 mm 5-nápravový zadní podvozek: * Mechanická čepová spojka k upevnění nízkoložného návěsu vpředu, zadní svorník vzadu * Šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 6 840 mm * Kyvné nápravy 3-nápravový přední podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky předního podvozku: 12 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J 5-nápravový zadní podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky zadního podvozku: 20 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J Lakování: * Metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami dvousložkového laku v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL Včetně příslušenství: * Ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Nasazovací ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 3,5" královský čep * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk * Hydraulické multikonektory na labutím krku * Přední podvozek s odděleným vzduchovým připojením pro pneumatické nářadí * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 3-nápravový podvozek * Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovacích přípravků pro 1 x 20' nebo 1 x 30' na vnějších nosnících * Bez uzamykání kontejnerů * Na vnějších trámcích ložné plochy držáky pro montáž sklopných rozšiřovacích nástavců * Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo, vpředu a vzadu na zadním podvozku pro výstražné tabule * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 5-nápravový podvozek * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání natáčení náprav * Zadní podvozek s výřezem * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní desce * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu * Jeden zástěra vzadu Fgodpfx Agow Tgp Do Sjh * Jedno LED výstražné světlo s držáky vlevo a vpravo na zadním nosníku * Dva nerezové schránky na nářadí INOX 855 x 340 x 390 m

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 64 900 kg, celková hmotnost: 94 100 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 08/2021, Otočná ojnice, odnímatelná * Plocha nákladového prostoru 3 750 mm x 2 480 mm * Maximální technické zatížení sedla 30 000 kg (bez použití přední nápravy) * Hydromechanické řízení s vícekomorovým hydraulickým válcem * Hydraulická funkce zvedání a spouštění * 2 opěrné válce * Hydraulické ovládání diferenciálu * Ovládací prvky hydraulických funkcí umístěny vlevo v směru jízdy, včetně manometru s grafem pro určení zatížení sedla a manometru pro sledování předběžného tlaku v systému řízení * Žebřík pro přístup k otočné ojnici * Hydraulické blokování čelistí pro rám nebo nápravu * Multifunkční rychlospojka * Stlačený vzduchový pistole pro čištění multifunkční rychlospojky ---- Přední dvouosá náprava * 4 kola na každé nápravové linii, kyvadlové nápravové agregáty uložené na kuličkovém otočném ložisku * Výrobce náprav / BPW * Šířka nápravy 2 750 mm / rozvor 1 510 mm * Pneumatiky Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F), profil HT3, 3PMS * Hydraulická vyrovnávací náprava, zdvih 600 mm * Výška v klidu: 1 145 mm + 340 mm / - 260 mm * Možnost dodatečného zvednutí všech náprav v přední nápravě * Podlaha z plechu * Dodatečné držáky výstražných tabulek, namontované na přední nápravě ----Brzdový systém s TIM Bubnový brzdový systém pro všechna kola se vzduchovými brzdy a membránovými brzdovými válci * Automatická brzda závislá na zatížení (ALB) (AGS) * Parkovací brzda pomocí pružinových akumulátorových válců * EBS / ABS (elektronický brzdový systém), výrobce KNORR-BREMSE * Zásuvka pro EBS na čelní straně otočné ojnice * Systém stability vozidla RSP (Roll Stability Program) ----Ploché ložné čelo, jednoduše teleskopické * Dva vnější, obdélníkové vnitřní a vnější trubky * Výška vnější trubky 300 mm * Šířka nosníku vnější trubky 730 mm + 120 mm pro uchycovací lištu * Vpředu závěsná část se spojovacími čelistmi * Bez podlahy mezi dvěma podélníky * (D x Š) 7 500 mm x 2 750 mm, teleskopicky nastavitelná o 2 800 mm na max. 10 300 mm * S oddělovacím bodem * Výška ložné plochy při zatížení cca 450 mm, světlá výška cca 150 mm * Včetně pevně přivařeného krátkého rampy vpředu * A 1 pár hliníkových podkládacích klínů, vpředu ----Zadní čtyřosá náprava * 4 kola na každé nápravové linii, kyvadlové nápravové agregáty uložené na kuličkovém otočném ložisku * Výrobce náprav / BPW * Šířka nápravy 2 750 mm / rozvor 1 510 mm * Pneumatiky Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F), profil HT3, 3PMS * Hydraulická vyrovnávací náprava, zdvih 600 mm * Výška v klidu: 1 100 mm + 385 mm / - 215 mm * Podlaha z plechu ----Kombinovaná lopata a sklápěcí nástavba * (Délka x Šířka) 5 770 mm x 880 mm / 1 538 mm * Zařízení na ochranu proti stříkající vodě s vodoodpudivými rohožemi na všech nápravách * Hliníková přepážková deska v lžící vpředu i vzadu, zasouvatelná ----Zajištění nákladu Otočná ojnice * 4 páry závitových objímek M30 * 1 pár upevňovacích bodů LC 20000 daN * 2 páry upevňovacích bodů LC 800 daN Přední náprava * 3 páry závitových objímek M36 na ložné ploše (16 000 daN) * 1 pár závitových objímek M36 na boku (16 000 daN) * 1 pár upevňovacích bodů LC 20000 daN Ložná plocha, ploché ložné čelo * 1 pár upevňovacích bodů LC 20000 daN Fodpfx Agjz Ivnue Segh * 3 páry upevňovacích bodů LC 10000 daN * 3 páry závitových objímek M 30 * 3 páry závitových objímek M30 na vnitřní trubce Náprava * 2 páry upevňovacích bodů LC 10000 daN * 2 páry závitových objímek M36 na ložné ploše (16 000 daN) * 3 páry kapes pro upevňovací tyče 100 x 50 mm (LC 2000 daN) * 1 pár závitových objímek M36 v lžící (16 000 daN) * 4 páry protáh

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* V ceně: Sklápěcí, perforovaná ocelová podlaha, ruční naviják Výbava: - Sklápěcí ložná plocha - Perforovaná ocelová podlaha - Nájezdový úhel 11° Cena bez DPH: 5 168,07 EUR / Cena s DPH: 6 150,00 EUR Číslo položky: MGK230482000.04 Technické údaje: • Značka: Martz • Model: GT KIPPBAR 480 • Typ vozidla: Autotransportér • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: Bez první registrace • STK/technická prohlídka: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (délka x šířka x výška): 469 x 209 x 0 cm • Vnější rozměry (délka x šířka x výška): 689 x 215 x 103 cm • Maximální povolená hmotnost: 3 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 793 kg • Užitečné zatížení: 2 207 kg • Podvozek: Vysoký podvozek (kola pod nástavbou) • Pneumatiky: 195/55R10C • Náprava: KNOTT – gumová náprava • Opěrné kolo: Ano • Schválení pro 100 km/h: Volitelné, lze dovybavit POPIS • Ocelové úchyty pro upínání nákladu, ideální pro bezpečné upevnění nákladu s certifikací VDI 2700 8.1 • Uprostřed mezi úchyty: hliníková protiskluzová a voděodolná podlaha • V ceně: celistvá nájezdová plocha jako klín vzadu • Hydraulicky sklopná ložná plocha (nájezdový úhel 11°) • Velmi nízký podvozek pro malý nájezdový úhel • Velmi lehký přívěs se stabilní konstrukcí • Další 4x upínací body v boční podlaze • Ruční naviják vpředu s naváděcí kladkou pro 3 polohy • Brzděné gumové nápravy od firmy KNOTT • Automatické couvání • KNOTT – nájezdové zařízení a parkovací brzda • Velmi stabilní šroubovaná V-oj • 13 pólová zásuvka • Zpáteční světlo • Velmi výrazné bezpečnostní osvětlení, sklopné • Integrované zadní mlhové světlo • Boční obrysová světla vzadu • Sklopný držák registrační značky, přejízdný • Montované automatické opěrné kolo _____ Fedpfx Aezy At Deg Ssgh Příslušenství lze dovybavit v naší specializované dílně! - V případě specifických požadavků nás neváhejte kontaktovat! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost doručení po celé zemi - Všechny ceny jsou včetně DPH - Možnost zaslání technického průkazu předem nebo zajištění přechodných registračních značek (Německo). - Možnost zajištění exportních registračních značek včetně celního prohlášení Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Máme k dispozici více než 1 200 přívěsů, které jsou ihned k dispozici! Jsme již více než 30 let autorizovaný prodejce a servisní středisko pro značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a mezitím proběhlý prodej vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 200 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 140 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 7 390 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, výrobce chladicí jednotky: Carrier, model chladicí jednotky: Supra 950 MT, Rok výroby: 2023, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Chladírenská nástavba Krone 18 EPAL / Chladicí jednotka Carrier Supra 950 MT / 2023 / řízená náprava / 200 tis. km! / 3 kusy Rok výroby 2023 200 tisíc kilometrů Technické údaje Celková hmotnost 26 000 kg Hmotnost 11 860 kg Nosnost 14 140 kg Výkon 510 koní 3 řízené a zvedací nápravy Kompletní vzduchové odpružení Euro 6 AdBlue Tažné zařízení Rozvor náprav 450 cm Chladírenská nástavba Krone 18 EPAL Vnitřní rozměry Délka 739 cm Šířka 250 cm Výška 268 cm Diesel-elektrická chladicí jednotka Carrier Supra 950 MT Kabina s lůžkem, 2 lůžka Klimatizace Webasto Automatická převodovka Palubní počítač Uzávěrka diferenciálu Lednice Střešní okno Rádio Fodpfx Agoz E I Ste Segh Tachograf Tempomat Vozidlo bylo zakoupeno a prohlédnuto v prodejně MAN. 100% bez nehod, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický i vizuální stav je výborný. Nabízíme 3 podobná vozidla.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 300 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 140 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 640 mm, výrobce chladicí jednotky: Carrier, model chladicí jednotky: Supra 950 MT Silent, Rok výroby: 2023, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL chladírenská nástavba / Carrier Supra 950 MT Silent / 2500 provozních hodin / 2023 / řízená náprava / 3 kusy Rok výroby 2023 Fjdpfxsz Nx Twe Ag Sogh 300 000 kilometrů Technické údaje Celková hmotnost 26 000 kg Hmotnost 11 860 kg Nosnost 14 140 kg Výkon 510 koní 3 řízené zvedací nápravy Kompletní vzduchové odpružení Euro 6 AdBlue Tažné zařízení Rozvor náprav 450 cm Chladírenská nástavba Krone 18 EPAL Vnitřní rozměry Délka 735 cm Šířka 246 cm Výška 264 cm Diesel-elektrická jednotka Carrier Supra 950 MT Silent 2500 provozních hodin Kabina s lůžkem, 2 lůžka Klimatizace Webasto Automatická převodovka Palubní počítač Uzávěrka diferenciálu Chladnička Posuvná střecha Rádio Tachograf Tempomat Vozidlo bylo zakoupeno a zkontrolováno v showroomu MAN. 100% bez nehod, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický a vizuální stav je vynikající. V nabídce je 8 podobných vozidel.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 519 251 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 03/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 355/50R22.5, rozvor náprav: 3 550 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: oranžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 5 810 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Tempomat s regulací odstupu - Dálkově ovládané centrální zamykání - Zvedací náprava - Motorová brzda - Rádio - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Přídavná světla - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Klimatizace - Sada nářadí = Poznámky = Scania v kombinaci s přívěsem Nooteboom. R410 6x2 Zvedací náprava. Retarder. Úplné vzduchové odpružení. Parkovací chladič. Nooteboom 18. 01. 2011 4 x prostor pro kola. Samonastavovací náprava / s následným řízením. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: rozměr pneumatik: 355/50R22.5; řízená; stav dezénu levé pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 40 % Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 245/70R17.5; stav dezénu levé pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 40 % Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/45R22.5; dvojité pneumatiky; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 8 131 kg Fgjdpfoz Nth Njx Ag Soh Užitečné zatížení: 15 869 kg Celková hmotnost: 24 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 03.2027 Identifikace Typové označení: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH A PLATÍ PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 92 045 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy Kompletní výbava na vyžádání * 1 x husí krk MAX710-Hals-V-30-2.70 * Husí krk hydraulicky zvedací/spouštěcí a výsuvný * Délka cca 3 650 mm. Pro vozidla 6x4 nebo 8x4 * Ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Na husím krku upevňitelné hliníkové boční stěny a zadní stěna, výška cca 400 mm, v eloxovaném provedení * 3,5palcový královský čep * Hydraulický přípoj pro tahač s regulátorem průtoku (20 l/min) * vč. nosníku pro zavěšení přívodních vedení * Nádrž vozidla musí mít minimálně 80 l s přípojnými kusy MAX Trailer, jinak zajistí přípojné kusy zákazník * Centrální mazání BEKA-MAX pro husí krk s běžným mazivem NLGI-2 * TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách * Dva nástrojové skříně INOX, cca 855 x 340 x 390 mm, na husím krku, vlevo a vpravo (± 48 kg) * Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií * Hydraulické propojovací vedení mezi agregátem a přípojnou deskou na husím krku * Dálkové ovládání: ovládání agregátu, spouštění/zastavování dieselového motoru * Ovládání pomocného řízení, navíc ke kabelovému dálkovému ovládání * Se 2 LED kontrolkami na přijímači pro kontrolu jízdní dráhy * Ovládání zvedání/spouštění husího krku * Ovládání zvedání/spouštění odpružení náprav * Hydraulické přípojky multikonektoru na husím krku * 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadní desce husího krku s odděleným vypínačem * Čtyři výsuvné výstražné tabule, rozsah cca ± 2 000 mm, cca 423 x 423 mm, s jednou LED poziční lampou a držákem pro výstražnou rampu. (± 122 kg) * 1 x 3-nápravový kompaktní přední podvozek * MAX710 – podvozek PA-F-3-19.5-1.36-2.85 Fgjdpfx Agszzhfne Sjh * Přední a zadní úchyt pro hák * Délka: cca 3 560 mm * Šířka podvozku: cca 2 850 mm * Přední podvozek se samostatným vzduchovým přípojkem pro větrné turbíny * Centrální mazání BEKA-MAX pro 3-nápravový podvozek s běžným mazivem NLGI-2. * Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na předním podvozku pro výstražné tabule * TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách, odpovídá normě ECE R 1411 * LED pracovní světlomety vlevo a vpravo na zadní straně předního podvozku s odděleným vypínačem * Povrch předního podvozku s nanesenou vrstvou písku pro zvýšení protiskluzových vlastností * Hydraulické přípojky multikonektoru na předním podvozku. * 1 x nízko položená přepravní náprava : MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Výsuvná nízko položená přepravní náprava BB-A s překročitelnými nápravovými háky vpředu a spojkou s čepy vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm * Výška nosníku: cca 430 mm, šířka nosníku: cca 1 350 mm * Výška nákladu cca 580 mm při světlé výšce cca 150 mm * 6 párů ocelových matrací s gumovou podlahou cca 1 000 mm, 1 pár cca 500 mm (± 1 660 kg) * Možnost přišroubování (průměr cca 40 mm) každých cca 500 mm vnějšími stranami na horním nosníku vnějšího profilu nízko položené přepravní nápravy pro šroubovací prstence (LC 16 000 daN) * Možnost přišroubování M30 každých cca 1 000–1 200 mm vně na vnitřním profilu nízko položené přepravní nápravy pro montáž šroubovacích prstenců (LC 10 000 daN) * Sklápěcí rozšíření s ocelovými matracemi, nastavitelné šířkou od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm * TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách * Dvojice volných klínů HeProLen z plastu s žebry, cca 1 200 x 450 x 50/400 mm. (± 130 kg) * 2 páry šroubovacích ok z oceli M30 (LC 12 000 daN). (± 13 kg) * Středový nosník nízko položené přepravní nápravy opatřený vrstvou písku pro zvýšení protiskluzových vlastností * Hydraulické přípojky multik

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* Výbava: - posuvné nápravy - nákladová plocha volně přístupná - výměnná korba Cena bez DPH: 5 453,78 € / Cena s DPH: 6 490,00 € Číslo položky: VTH335662460.01 Technické údaje: • Značka: Vlemmix • Model: TH660 • Typ vozidla: Vysokozdvižný přívěs • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/Technická kontrola: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (D x Š x V): 660 x 245 x 68 cm • Vnější rozměry (D x Š x V): 810 x 255 x 100 cm • Výška nákladové plochy od země: 70 cm • Maximální celková hmotnost: 3 500 kg • Pohotovostní hmotnost: 670 kg • Užitečné zatížení: 2 830 kg • Podvozek: Vysokozdvižný přívěs (kola pod konstrukcí) • Pneumatiky: 195/50R13C • Náprava: KNOTT, gumová pružinová náprava • Opěrné kolo: Ano, automatické • Schválení pro 100 km/h: Ne POPIS • svařovaný a žárově zinkovaný podvozek • odnímatelná svařovaná plošina cca 660 x 244 cm • úchyty pro volitelné opěrné nohy na korbě pro samostatné naložení • výška nákladové plochy pouze cca 70 cm • průběžné hliníkové profilové blatníky • bezúdržbové gumové pružinové nápravy od firmy KNOTT • KNOTT, nájezdová brzda a parkovací brzda • automatická funkce couvání • V-oj • zinkovaný podvozek • torzně tuhý podélníkový rám pro bezpečné jízdní vlastnosti • osvětlení zapuštěné v zadním rámu • obrysová světla vpředu • automatické opěrné kolo se středovým držákem • 13pólová zásuvka • couvací světlo Fgedpfx Ajzy Dr Isg Ssh • integrované zadní mlhové světlo _____ Příslušenství lze namontovat v našem specializovaném servisu! - rádi vyhovíme vašim přáním! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost doručení po celé zemi - Všechny ceny jsou včetně DPH. - Možnost zaslání technického průkazu předem nebo zajištění přechodných registračních značek (Německo). - Možnost zajištění exportních registračních značek včetně celního prohlášení. Popisy a obrázky jsou chráněny autorskými právy! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Máme k dispozici více než 1 200 přívěsů, které jsou k okamžitému odběru! Již více než 30 let jsme autorizovaným prodejcem a servisním střediskem značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Vyhrazujeme si právo na chyby, omyly a prodej mezi tím.

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2002, Renders TAN 4-2L. Rok výroby: 2002. 10 tunové nápravy BPW. Hmotnost: 8 625 kg. Maximální hmotnost: 24 000 kg. Zvedací náprava na druhé nápravě. Vzduchové odpružení. Zámky kontejnerů. ABS. Rozměry podlahy: Délka: 7 000 mm. Šířka: 2 550 mm. Výška: 950 mm. Zadní část přívěsu je prodlužovací. Fedpfx Agsztw Ddo Segh Pneumatiky: 235/75R17,5, 50 % opotřebení. Německý přívěs! ID číslo: 618. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou odpovědi vyjadřujete souhlas s platností Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto Obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2002 Vlastní hmotnost: 8 625 kg Nosnost: 15 375 kg Celková hmotnost: 24 000 kg = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: nový, * IHNED K DODÁNÍ * Nejnovější model BJT s možností dodatečné volitelné výbavy: např. hydraulické sklápění, přídavné nájezdy aj. Technické údaje: • Značka: Brian James • Model: Race Sport MY2025 • Typ vozidla: Přepravník automobilů • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: Bez první registrace • TÜV/STK: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (DxŠxV): 550 x 210 x 199 cm • Vnější rozměry (DxŠxV): 715 x 250 x 253 cm • Ložná výška podlahy: 48 cm • Celková povolená hmotnost: 3.500 kg • Pohotovostní hmotnost: 1.445 kg • Užitečné zatížení: 2.055 kg • Podvozek: Nízkoložný (kola vedle ložné plochy) • Pneumatiky: 155/70R12 • Podvozek: AL-KO pružinová náprava s gumovou torzí • Otočné podpěrné kolečko: Ano • Schválení pro 100 km/h: Volitelně, možno dovybavit POPIS • černá nástavba z vysoce kvalitního sklolaminátu: lehká a přesto extrémně stabilní • denní střešní pás po celé délce přívěsu • manipulační úchyty vpředu a vzadu • dveře v přední části na obou stranách usnadňují upínání předních kol • velké boční dveře vlevo i vpravo v jízdním směru, zamykatelné • plně výklopná zadní rampa s vnitřním otočným zámkem, uzamykatelná • válečky v zadní části vozidla • vnitřní výška 1.990 mm – nájezdová výška vzadu 1.880 mm • děrovaná podlaha z oceli pro vysokou protiskluznost a extrémní odolnost i v nejnáročnějších provozních podmínkách • mnoho kotevních bodů a vysoce nosná podlaha umožňují flexibilní upevnění nákladu a perfektní přilnavost • podlaha z uzavřeného multiplexu • elektrický naviják, 12V s dálkovým ovládáním; tažná síla 2.250 kg, s rolovací kladkou, lanem a karabinou. Napájení z palubní baterie • velmi robustní svařovaný ocelový rám • rám kompletně žárově zinkovaný • rezerva včetně držáku namontována • vyztužené stabilní V-táhlo • nájezdová a ruční brzda AL-KO • automatická zpětná brzda • litinová spojovací hlava s integrovaným bezpečnostním zámkem AL-KO • plastové blatníky • 13-pólová zásuvka • couvací světlo • robustní bezpečnostní osvětlení s velkým rozměrem • integrované zadní mlhové světlo • různá obrysová světla vpředu, po stranách a vzadu • těžkotonážní opěrné kolečko • 5 let záruka na podvozek Možnost dodatečné výbavy – neváhejte se zeptat! Nové vozidlo se zárukou a TÜV. - Možnost financování nebo leasingu - Celorepubliková doprava možná - Všechny ceny včetně DPH - Odeslání velkého technického průkazu předem možné nebo možnost převozní značky (DE) - Vývozní značky s celním odbavením možné Fgedpfx Agsx Tcfcs Ssh Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Více než 1 200 přívěsů ihned k dispozici! Již více než 30 let autorizovaný prodejce a servis: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny –

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 19 880 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 120 kg, celková hmotnost: 60 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 03/2021, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 850 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Podvozek: - Svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním a zadním vyhnutím rámu a rovným návěsovým ložem bez zkosení - Přední rohy zkosené 400 mm x 400 mm - Lože s dvěma výsuvnými rámy, délka výsuvu cca 5 400 mm, 1x 400 mm a poté po 500 mm, pneumaticky aretovatelné - Zajištění na 1 833 mm pro 30ft kontejner - Zajištění na 4 900 mm pro 40ft kontejner - Posuvná mezilehlá podpěra cca 500 mm široká, používá se pouze při vysunutém stavu; při zasunutí není mezilehlá podpěra použita - Sattelplatte s výměnným 2" a 3,5" královským čepem - Max. bodové zatížení: 50 t na 4 m v zasunutém stavu - Průběžná bagrová vana nad nápravovým agregátem se skládacím hliníkovým krytem - 2 ks uzamykatelných vík, každé délky 1 500 mm. Zadní část s pevným hliníkovým krytem pro elektrohydrauliku a centrální mazání - Mechanické spojení pomocí čepového zámku v zadní části lože pro předpětí v loži Labutí krk: - Hydraulicky spustitelný a výškově nastavitelný labutí krk - Podepření tahače zajištěno dvěma hydraulickými válci; ovládání přes elektrohydraulickou jednotku - Uložení na labutím krku v kombinovaném provedení pro připojení ložné plochy a převodové jednotky - Labutí krk s přepínačem pro různé přípustné zatížení sedla (18/24 t) Nápravy, řízení a pneumatiky: - Gigant polonápravy pro nízkoložný návěs, každá s nosností 12 t Fjdpszd Tdzjfx Ag Ssgh - Hydraulické odpružení, zdvih cca 300 mm, výška jízdy hydraulicky nastavitelná - S-kamenné brzdy 300/150 mm, brzdové obložení bez azbestu - Automatické napínání táhla - Rozchod 1 995 mm, rozvor náprav 1 510 / 1 510 mm - Ovládací páky odpružení vlevo a vpravo vzadu - 1. náprava (převodová jednotka) hydraulicky nuceně řízená přes sedlový čep - 2., 3. a 4. náprava hydraulicky nuceně řízené přes sedlový čep a čep nápravy - Elektrohydraulické řízení přes elektroagregát sklopného labutího krku s napájením ze soupravy přes zásuvku NATO - Řídicí kabel a zásuvka vpředu a vzadu na čelní desce - Kabelové dálkové ovládání a navíc i rádiové dálkové ovládání - Pneumatiky 13/17, 245/70 R 17,5 146/146F, bezdušové Převodová jednotka: - Jednonápravová, montovatelná mezi labutí krk a lože - Polonáprava s nosností 12 t, hydraulické odpružení - 4 ks pneumatik - Brzdové hadice spojeny spojovacími hlavicemi, hydraulické hadice přes víceúčelovou spojku (6násobná) - Náprava zvedatelná pomocí uzavíracího ventilu a zajišťovacího čepu Příslušenství: - Přední stěna = ocelová skříň na nářadí, výška 600 mm, hloubka 550 mm, po celé šířce s horním víkem a bočně vlevo + vpravo - Rohy přizpůsobené přednímu zkosení - Boční stěny z 25mm hliníkových dutých profilů, výška 600 mm, jednodílné, do 500 mm před lože, sklopné - Nasazovací hliníková zadní stěna a nasazovací rohové sloupky vzadu ve výši bočnice - Podélný držák SPZ na čelní desce - 2 výstražné tabule ECE na čelní desce - 3 páry zapuštěných kotvicích ok na návěsném plato s tažnou silou 4 t, instalované cca 1 500 mm od předku - 3 páry těžkých kotvicích ok s tažnou silou 13,4 t, z toho - 1 pár visí na vysokém loži, po jednom páru na přední a zadní části šikmého hlavního nosníku - Sklopné rozšiřovače na obou stranách lože na celkovou šířku 3 000 mm - Výsuvné varovné tabule, plynule výsuvné do přepravní šířky 5 000 mm - 1 pár hliníkových nájezdových ramp délky cca 1 000 mm pro nájezd na lože zepředu - 1 manévrovací spojka přišroubovaná vzadu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 25 645 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo brzy k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu poskytneme na vyžádání. Nakládací plocha: - Nízkoložná plošina s centrálním nosníkem v výsuvném provedení, délka cca 6 750 mm - 5 párů výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležatých vázacích ok vzadu na ložné ploše (LC 10 000 daN) Husí krk: - Hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odpojitelný husí krk Podvozek vzadu: - Zadní podvozek v krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem a krytím z riffovaného plechu - Podvozek s bagrovou vanou, v zadní polovině uzavřenou pro umístění vzduchových nádrží - 2 páry výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležatých vázacích ok vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: - BPW nápravy, hydro-mechanicky nuceně řízené - Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění Pneumatiky: - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Monitorovací systém tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 Brzdový systém: - Brzdový systém Wabco podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu RAL 3000 signální červená Včetně následujícího příslušenství: - 2 královské čepy Fgodpfx Agsxf Sile Soh - Pozinkovaná ocelová přední stěna, cca 400 mm vysoká - Dálkové ovládání řízení přední a zadní nápravy pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, včetně kontroly přesnosti dráhy náprav (bez instalace v SZZ) - Elektrohydraulická jednotka - Tlakoměr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu - Na husím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm) - Na husím krku samostatný vzduchový přípoj s pneumatickou pistolí - 2 pracovní světlomety s vypínačem na návěsu, umístěné vlevo a vpravo na podestě husího krku - 1 INOX skříňka na nářadí, cca 1 350 x 400 x 400 mm, na husím krku - 6 párů pouzder pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy, 2 páry ve vnějším rámu podvozku - Pozinkované výsuvné rozšíření cca 230 mm na každou stranu - Hydraulické přípojky z husího krku na nízkoložnou plošinu s vícepólovou spojkou místo šroubovacích spojek. Bez záruky na těsnění - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla - 2 páry kontejnerových patek WADER v ložné ploše pro 1x20' kontejner - 1 odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových patek WADER - 1 pár ocelových ramp k přejetí upevňovacích háků nízkoložné plošiny - Na ložné ploše nanesena protiskluzová písková vrstva - HRM metalizace (High Resistance Metallisation)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ***XMROVB00090000123, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2009, celková délka: 16 750 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2009, Podvozek Fgjdpfx Aeu H Itqjg Soh Průměr čepu/king-pinu: 2 palce Konstrukce Výška točnice: 120 cm Speciální přeprava Délka přes nápravy: 1185 cm Délka ložné plochy: 1185 cm Délka krku labutě: 420 cm Návěs s hlubokou ložnou plochou: ✓ Maximální šířka: 250 cm Maximální délka: 4315 cm Výsuvný: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Značka náprav: Bpweco Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: dvoumontož; řízená; vzorek levá vnější: 30 %; vzorek pravá vnější: 35 % Náprava 2: dvoumontož; řízená; vzorek levá vnější: 60 %; vzorek pravá vnější: 60 % Náprava 3: dvoumontož; řízená; vzorek levá vnější: 55 %; vzorek pravá vnější: 65 % Náprava 4: dvoumontož; řízená; vzorek levá vnější: 40 %; vzorek pravá vnější: 30 % Hmotnosti Celková povolená hmotnost: 65 000 kg Funkce Značka nástavby: Nooteboom Výška ložné plochy: 125 cm = Informace o společnosti = Pro více informací o této jednotce nás prosím kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Kompletní přehled skladových vozidel naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace skladové nabídky.

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 09/2014, Vybavení: ABS, Speciální nízkoložný návěs pro přepravu dlouhých a těžkých nákladů. Ložná plocha nízkého lůžka je cca 7 700 mm, teleskopicky prodloužitelná o dalších 5 300 mm. Nízké lůžko lze přetvořit na plošinu (délka 15 305 mm – teleskopicky až 20 605 mm). Nakládací výška nízkého lůžka je cca 420 mm, jako plošina cca 800/900 mm. Nízké lůžko lze rozšířit až na 3 200 mm. Nápravy: DOLL panther-Technology, dvojitá lichoběžníková náprava s hydraulickým odpružením, zatížení na nápravu 12 000 kg, točnice 25 000 kg. Vhodné pro užitečné zatížení až cca 80 000 kg, pouze při snížené rychlosti. Rozměry bez předních DOLLY náprav: délka cca 17 350 + 5 300 mm teleskopicky, pohotovostní hmotnost cca 21 600 kg, užitečné zatížení až cca 69 650 kg, pouze při snížené rychlosti. Aktuální nová cena cca 460 000 EUR bez DPH. SI85047 Fgodpfx Aoyad Rlog Ssh Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud si přejete novou TÜV, rádi vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamní polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi pro vás připravíme zvýhodněnou nabídku financování nebo leasingu tohoto objektu. Prosím, kontaktujte nás!