Prodej použitých Müller-Mitteltal Návěs S Nízkým Nakladačem (242)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (kontrola tlaku v pneumatikách) * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové odjištění pružinových válců * LED osvětlení * Bubnové brzdy * 2 x 7t nápravy Gigant * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem * Oje výškově nastavitelné o 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na 2 250 mm * Opěrný stojan Jost vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí vpravo vpředu na čele * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtblatníky * Žárově zinkovaný rám a oje * Čelní stěna * Zadní stěna * Zadní čelo a nájezdové rampy Dedpsq Dyvvefx Ah Ajkw * Podlaha z jehličnatého dřeva, tl. 50 mm * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového trapézového plechu s pružinovým zvedákem * Zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák nevyužité stěny uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů s upínací silou 2 t každých 480 mm, možnost instalace výklopných ok pro 3 t každých 600 mm, v rozích vpředu a vzadu vždy 1x zajišťovací ok pro 6,3 t, v čelní a koncové příčce různé otvory pro možnosti upínání do 1,2 t * Jednodílné mechanické rampy z mřížového roštu s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (složit na 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm * --Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic do odstínu dle vzorníku RAL za příplatek možné * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a předchozí prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 300 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, Müller ? Mitteltal KA-TA-R 19 tandemový sklápěcí přívěs s levostrannou Bordmatik Číslo pro dotazy: 11573 * NOVÉ VOZIDLO nyní konečně ihned k dispozici!!! * Dodání na dvůr dle dohody možné. * Financování prostřednictvím našich partnerských společností FM LeasingPartner nebo MMV Leasing na 24–72 měsíců, s akontací či bez, se zůstatkovou hodnotou či bez. * Například 60 měsíců bez akontace a bez zůstatkové hodnoty: 769 €/měsíc * Vyžádejte si od nás nabídku! Jsme obchodním partnerem MüllerMitteltal. * ---- * Celková hmotnost: 19 t, užitečné zatížení: 14,3 t, RAL 9016 dopravní bílá nebo na přání jiný lak * Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL, včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nástavba: ocel, 4 995 mm x 2 380 mm x 900 mm * Pravá strana se dvěma ocelovými pružinami se zvedákem, zadní stěna ocelová * Levá strana s hydraulicky ovládanou sklápěcí bočnicí Müller (Bordmatik) * Rolovací plachta ke sklápěči, odnímatelná * 4 páry zapuštěných sklopných kotevních ok v podlaze z 5 mm oceli, LC 3 000 daN * LED osvětlení 12 + 24 V místo standardního * 2 LED couvací světlomety Dedewq Uihepfx Ah Aekw * Boční poziční světla s funkcí směrovky * BPW Eco nápravy, vzduchové odpružení, bubnové brzdy * Pneumatiky 385/65 R 22,5, s kontrolou tlaku, EBS 2S/2M * 4 půl blatníky * Podvozek, oj a sklopný zadní ochranný rám žárově zinkovány * Přední plošina se zinkovaným nášlapem * Oj s tažným okem 50 mm, přestavitelná o +77 mm a +33 mm * Přední opěrná noha s ručním navijákem * Sklopný ochranný rám pro zásobování finišeru * Odnímatelná ochranná mřížka zadních světel * ---- * Naše otevírací doba: * Pondělí – čtvrtek: 08:00 – 17:00 * Pátek: 08:00 – 15:00 * Mimo pracovní dobu po předchozí domluvě * Mluvíme německy, anglicky, rusky, polsky, francouzsky * Možnost leasingu, financování a protiúčtu

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2001, celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 510 mm, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2001, Další informace: Značka: MÜLLER MITTELTAL Model: T 3 Provedení: plošina (délka plošiny = 8400 mm / šířka = 2510 mm / výška = 940 mm) Rok: 09.2001 Odpružení: ocelové (listové) Brzdy: bubnové Rozměry: délka/šířka: 10000 mm / 2510 mm Hmotnosti: celková/prázdná: 24000 kg / 6100 kg Dkodpfxeuwvbqs Ah Asw = Více informací = Odpružení: listové Provozní hmotnost: 6 100 kg Nosnost: 17 900 kg Celková hmotnost: 24 000 kg Pro více informací kontaktujte Andrei Somova, Marka Ševtšenka, Alejandra Goyeneche nebo Denisse Urmakera.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 750 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2024, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandemový třístranný sklápěč s mnoha extra prvky. Celková hmotnost: 11 900 kg, užitečné zatížení (standard) cca: 8 750 kg. Vnitřní rozměry: 5 000 x 2 420 x 500 mm. Pneumatiky: 385/55R19.5, čtyřnásobná jednobarevná lakování, kola: stříbrná. Podvozek/boční ochrana: žárově zinkováno. Ložná plošina s předním čelem: žárově zinkováno. Nápravy/pružiny/vzdušník atd.: černé. Boční a zadní stěna: RAL 2011 hluboce oranžová. Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zabezpečení nákladu (pouze ve spojení s 500mm vysokými ocelovými bočnicemi). Zadní sloupky šroubované, žárově zinkované, bez lakování. Bodové úchyty LC 5 000 daN vpředu zapuštěné. Hák na síť na každé boční a zadní straně v závěrech centrálního zamykání integrované do základní bočnice a navíc 2 ks na přední stěně. BPW nápravy místo GIANT. Kipp-plošina s pevně namontovaným předním čelem v žárově zinkovaném provedení, se šroubovanými, zinkovanými zadními sloupky bez dalšího nátěru (ne u podlahy HARDOX). Z technologických důvodů nelze zcela vyloučit vlnění po žárovém zinkování, zejména u podlahového plechu s velkou plochou; reklamace z tohoto důvodu jsou záruky vyloučeny. Pneumatiky 385/55R19.5 místo 235/75R17.5 (výška podlahy a závěsu + cca 110 mm, kód 08.940, požadovaná délka rampy 3 570 mm). 1x plastová uzamykatelná schránka na nářadí, černá, rozměry: šířka 750 x výška 350 x hloubka 300 mm (zátěž 45 kg při rovnoměrném zatížení), umístění: na rámu podvozku vpravo ve směru jízdy. 1 pár hliníkových nájezdových ramp bez drážky pro kola (8 t/pár), 3 570 x 400 x 105 mm vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásovým podvozkem, 55 kg/ks. Dvoustupňový nástup před přední stěnou, vlevo ve směru jízdy (žárově zinkováno). Propojovací vedení prodlouženo pro zemědělské a lesnické tahače. Další informace: Dkedpfx Ahsvy Tvto Ajw Nový: Ne

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Různé kontejnery pro Müller-Mitteltal CHK: - 5 ks 4,5 - 5 m³, cena za kus 1.000,- € Dsdoxb N A Iopfx Ah Askw - 3 ks 8 m³, cena za kus 2.000,- € - 3 ks 5,7 m³ s dvoukřídlými zadními dveřmi, cena za kus 2.000,- € Všechny kontejnery jsou v provozuschopném stavu. Rok výroby 2014 - 2015. = Další informace = Země výroby: DE Pro více informací kontaktujte Jan-Marc Schwickerta.

Stav: použitý, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2021, další kontrola (TÜV): 08/2026, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, Müller-Mitteltal nízkoložný sklápěcí přívěs Dkodpfxoxc Sv Hj Ah Asw - Nízkoložný přívěs a dvoustranný sklápěč v jednom vozidle - Oko pro tažné zařízení 40 mm - Pneumatická brzdová soustava - Podpůrné nohy pro nakládku a vykládku - Nápravy Gigant - Osy: 235/75 R 17,5 - Bubnové brzdy - Pohotovostní hmotnost: 3 620 kg - Výškově nastavitelná oj - STK platná do: 08.2026 - Pravidelná kontrola (SP) platná do: 02.2026 - Délka ložné plochy: 4 800 mm - Šířka ložné plochy: 2 430 mm - Výška bočnice: 0,5 m Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 11349.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (systém monitorování tlaku v pneumatikách) * elektronický brzdový systém (EBS) * nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * LED osvětlení * bubnové brzdy * 2 x 7 t nápravy Gigant Dedpfsxglh Rex Ah Ajkw * paraboloidní pružiny s vyrovnávacím agregátem * výškově nastavitelné tažné zařízení o 300 mm * prodloužení tažného zařízení o 250 mm na 2 250 mm * přední podpěra Jost * venkovní žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * plastová schránka na nářadí vpředu vpravo zvenku na čelní stěně * boční ochrana proti nárazu * plastové čtvrtkryty kol * žárově zinkovaný podvozek a tažné zařízení * čelní stěna * zadní stěna * zadní čelo a nájezdové rampy * podlaha 50 mm z jehličnatého dřeva * příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklápěcí s pružinovým zvedákem bočních stěn * zadní ocelová stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * přišroubované zadní sloupky * děrovaný vnější rám ohnutý cca 45°, každých 480 mm upevnění se zajišťovací silou 2 t, možnost instalace sklopných kotev s nosností 3 t každých 600 mm, v předních a zadních rozích vždy 1 x vázací oko 6,3 t, v čelní a koncové traverze různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t * jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 600 mm (lze stáhnout až na 20 mm) * zadní nájezdový úhel cca 860 mm * --zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu-- * barva bočnic RAL 2011 hluboká oranžová * nové vozidlo se zárukou výrobce * omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * dodání od 46. týdne / 2025 * ilustrační fotografie

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 11 000 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 tandemový podvalník – třístranný sklápěcí přívěs s nájezdy, NOVÝ VŮZ * Ihned k dispozici v barvě RAL 9016 dopravní bílá * Možnost leasingu, financování, výkupu Vašeho starého přívěsu * Evidenční číslo pro dotazy: 11563 * RDÜ s možností zobrazení ve vozidle prostřednictvím EBS signálu * Boční obrysová světla s funkcí směrových světel * Brzdový systém EBS 2S/2M * Celková hmotnost: 14,4 t, užitečné zatížení cca 11 t * Podlaha žárově zinkovaná * 5 m x 2,42 m x 0,5 m + 0,5 m ocelové nástavky; 3 strany sklápěcí do stran, lakováno, bočnice laserem svařované * Uzamykatelný prostor pod sklápěcí korbou pro nájezdovou rampu * 1 pár hliníkových nájezdových ramp, nosnost 8 t/pár, délka 3,57 m – v ceně Dodpfjxdp U Asx Ah Aokw * Podvozek žárově zinkovaný, přední čelo žárově zinkované * 4 UVV kotvící oka LC 5000 daN vpředu a vzadu + 8 zapuštěných a sklopných kotvících ok LC 3000 daN v podlaze sklápěče (vycentrované) * Odkládací místo na bagrovou lžíci z tvrdého dřeva * Dvoustupňové schůdky před přední čelo (žárově zinkované) * Výškově stavitelné tažné oko 40 mm, žárově zinkované * Široké pneumatiky 385/55R 19,5 (4x), parabolické pružiny * Síťové háčky, zadní sloupky šroubované, žárově zinkované * Vykládací lana pro zadní bočnici * Plastová skříňka na nářadí na pravé straně rámu * LED osvětlení 12 + 24 V * 2 LED couvací světlomety na zádi přívěsu * Cena při operativním leasingu: * Například 579 € měsíčně při 60 měsících bez akontace a bez zůstatkové hodnoty. Nabídka našeho finančního partnera "FM LeasingPartner". Možnost i jiné doby splácení s/bez zůstatku nebo akontace. * Nechte si od nás zpracovat individuální nabídku! * Jsme smluvní partner Müller-Mitteltal ----Naše otevírací doba: Pondělí – čtvrtek: 08:00 – 17:00 Pátek: 08:00 – 15:00 Mimo otevírací dobu jsme k dispozici po předchozí domluvě Mluvíme německy, anglicky, polsky, francouzsky. Whatsapp / Facetime

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2000, délka ložné plochy: 10 790 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková délka: 14 790 mm, celková šířka: 2 500 mm, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2000, Další informace: Značka: MÜLLER MITTELTAL Model: TS4 Provedení: hlubokoložný návěs (plošina D=10 790 mm / Š=2 500 mm / V=950 mm) Dedouwu Ezopfx Ah Askw Rok výroby: 2000 Odpružení: ocelové Brzdy: bubnové Rozměry: D/Š: 14 790 mm / 2 500 mm Hmotnosti: celková/prázdná: 57 000 kg / 11 800 kg HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPA / OCELOVÉ ODPRUŽENÍ / BUBNOVÉ BRZDY = Více informací = Odpružení: listové odpružení Provozní hmotnost: 11 800 kg Nosnost: 45 200 kg Celková hmotnost: 57 000 kg Pro více informací kontaktujte Andrei Somov, Mark Ševtšenko nebo Deniss Urmaker.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 770 kg, Rok výroby: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 Tandem nízko ložený přívěs s mnoha doplňky Vybavení: - 2 pružinové zvedáky pro 400mm vysoké ocelové bočnice - Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL, certifikát pro zabezpečení nákladu - 10 kusů UVV kotvicích třmenů v existujícím rastru otvorů na vnějším rámu - Přídavná dřevěná podlaha ve svěrkovém provedení - Pneumatiky 235/75R17.5 Dksdpfx Aoxcxmfoh Ajw - 4-násobné BPW nápravy místo GIGANT - Zvětšení ložné plochy o 870 mm na celkovou délku 6 270 mm - Nájezdové rampy jednodílné s žárově zinkovanými rošty s protiskluzovou úpravou - Uzamykatelný schránka na nářadí s kapacitou 45 kg Lakování: Kola - stříbrná Rám podvozku/čelo/oj/zadní stěna/svislé sloupky/rampy - žárově zinkované Nápravy/pružiny - černé Bočnice - RAL2011 tmavě oranžová Rádi vám nabídneme vhodné financování, leasing či pronájem na splátky. Doprava nebo zaslání po dohodě. Stále máme skladem výběr nových zařízení i předváděcí stroje. Kontaktujte nás! Pronajímáme vozidla s i bez řidiče a stroje. Neustále k dispozici mnoho použitých strojů a zařízení. Technické změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 235-75R17.5, Rok výroby: 2008, 4-nápravový nízkoložný přívěs přejezdový. Celková povolená hmotnost 40 000 kg, užitečné zatížení 31 820 kg. Nakládací plocha cca 9 800 mm (2 400+7 400 mm) x 2 550 mm, sklopné rozšíření na 3 000 mm, výstražný balíček pro nadměrný rozměr, maják, opěrka pro lopatu bagru, nakládací výška cca 900 mm. 12 kotevních ok, 12 kotevních třmenů ve vnějším rámu. Hydraulické rampy cca 3 000 x 650 mm. Nápravy SAF, EBS, parabolické odpružení s vyrovnávací jednotkou, pneumatiky 235-75R17.5. Skříň na nářadí. Hydraulické podpěry vzadu. Tažná oj 50 mm. 2-systémová hydraulika, 2-systémová vzduchová soustava (Duomatik), 24 voltů. Nátěr žlutý. Prodej ve stávajícím stavu. = Další informace = Rozměr pneumatik: 235-75R17.5 Odpružení: Parabolické Provozní hmotnost: 8 180 kg Nosnost: 31 820 kg Celková hmotnost: 40 000 kg Země výroby: DE Dkedpfouuxg Njx Ah Ajw Pro více informací kontaktujte Jan-Marc Schwickerta.

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/1999, délka ložné plochy: 4 990 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, Vybavení: ABS, 3stranný sklápěcí nástavba, ocelové bočnice 880 mm, výškově nastavitelná oj, tažné oko 50 mm, podpěrná noha Jost, ABS, BPW Eco náprava(y), bubnová brzdová soustava, vzduchové odpružení, couvací světla, vozidlo může být polepené nebo popsané reklamou. Naše nabídka je obecně bez nového TÜV. Pokud si přejete nové TÜV, rádi Vám poskytneme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento vůz. Dkedpfx Asw Ndqqoh Ajw Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitoring tlaku v pneumatikách) * elektronický brzdový systém (EBS) * nouzové odjištění pružinových válců * LED osvětlení * bubnové brzdy * 2x 7t Gigant nápravy * parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem Dksdpervvfljfx Ah Asw * tažná oj výškově stavitelná o 300 mm * prodloužení tažné oje o 250 mm na 2 250 mm * přední opěrná noha Jost * vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * plastová skříň na nářadí vpravo vpředu na čele vozidla * boční ochrana proti podjetí * plastové čtvrt-blatníky * žárově zinkovaný podvozek a tažná oj * čelní stěna * zadní stěna * zadní čelo a najížděcí rampy * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * boční stěny z ocelového plechu - trapézový profil, sklopné s pákovým zvedačem bočnic * zadní stěna z oceli zasouvatelná mezi rampy - úchyt při nepotřebě uvnitř u čelní stěny * zadní sloupky šroubované * děrovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů s vázací silou 2 t každých 480 mm, lze zabudovat sklopné vázací oka 3 t každých 600 mm, v rozích vpředu a vzadu vždy 1x 6,3 t vázací oko, v čelním a koncovém nosníku různá místa s možností 1,2 t vázání * jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinou pro ovládání jednou osobou cca 2 750 x 600 mm (zasouvatelné až na 20 mm) * nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm * -- zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu -- * barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné * nové vozidlo s tovární zárukou * omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * ihned dostupné v Egestorfu

Stav: použitý, první registrace: 11/2006, Rok výroby: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt otočný závěs - podvalník se vzduchovým pérováním a vybráními pro kola - 4x vzduchem odpružené GIGANT nápravy - vzduchové odpružení - 4x vybrání pro kola - mechanické najížděcí rampy - 2 zadní, sklopné opěry - výsuvné výstražné tabule - ABS - MICHELIN pneumatiky: 235/75 R 17.5 - těžké provedení: 40 000 kg celková hmotnost - vlastní hmotnost: 8 400 kg - celková délka: 11 750 mm - tažné oko: 50 mm Zvláště vhodné pro přepravu vápenných fréz! - Německý přívěs - STK / bezpečnostní prohlídka na přání a za příplatek! Dkjdpfxowmpbde Ah Ajw Změny a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pro výměnné kontejnery a jako nízkoložný přívěs * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * EBS elektronický brzdový systém * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 2 x 10tunové nápravy * Vzduchové odpružení s manuálním spouštěním vzadu * Táhlo 2 000 mm dlouhé s tažným okem 40 mm včetně výškového nastavení * Skříň na nářadí vyrobená z práškově lakovaného ocelového plechu cca 1 000 x 300 x 600 mm a držák na rezervní kolo v košové konstrukci na pravé straně * Boční a zadní reflexní ohraničující páska * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky se zástěrkami * Plastové zadní nárazníkové dorazy * Sklopná zadní tabule typu „A“ * LED koncová světla * 15kolíková elektrická zásuvka * Hlavní rám se zvýšenými vnějšími nosníky pro vedení výměnných kontejnerů Dksdol Tq Nmopfx Ah Ajw * Ocelová podlaha s prohlubněmi pro kolečka v oblasti podvozku * Délka kontejneru možná od 5 500 do 7 000 mm * Pneumatické čtyřnásobné uzamykání a mechanické zasunovací dorazové úhly vpředu ve vodicí dráze, certifikát zajištění nákladu dle DIN 30722-1 * Balíček pro zajištění nákladu obsahuje: 1 pár UVV kotevních ok 10 t vpředu na předním nosníku a 3 páry UVV kotevních ok 10 t na bocích ve vnějším rámu, na každé straně 4 x 2 t vázací oka ve tvaru jetelového listu a 4 x 8 t úchytné třmeny zapuštěné ve vnějším rámu * Svařený pás jako protiskluzová úprava v oblasti náběhové rampy * Mechanické výsuvné podpěry vzadu * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10,6 t/pár) 2 800 x 470 mm vhodné pro vozidla s pneumatikami nebo pásy (uzamykatelný úložný prostor přístupný zezadu) * Podvozek, otočný podvozek, zamykací díly, zadní výsuvné podpěry žárově zinkovány * Táhlo, nápravy, vzduchojemy lakovány v černém odstínu * Nové vozidlo bez první registrace s plnou tovární zárukou * Změny a mezičasný prodej vyhrazeny * K dodání od týdne 05/2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pro výměnné kontejnery a jako nízkoložný přívěs * RDÜ (systém monitorování tlaku v pneumatikách) * EBS elektronický brzdový systém * Nouzové odpojení pružinových válců * Bubnové brzdy * 2 x 10t nápravy * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu * Tažná oj délky 2 000 mm s tažným okem 40 mm a výškově nastavitelným zařízením * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu cca 1 000 x 300 x 600 mm a držák rezervního kola v košovém provedení vpravo * Reflektivní obrysové pásky po stranách a vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtinové blatníky s lapači nečistot * Plastové ochranné nárazníkové podložky vzadu * Sklopná zadní značka A * LED koncová světla * 15pinová elektrická zástrčka * Hlavní rám s vyvýšenými vnějšími nosníky pro vedení kontejnerů * Ocelová podlaha s prohlubněmi pro kolečka v oblasti podvozku Dedjl Tpc Aepfx Ah Askw * Možná délka kontejneru 5 500 – 7 000 mm * Pneumatický 4násobný uzamykací systém a mechanické zasunovací dorazové úhly v přední části v kolejové dráze, certifikát zabezpečení nákladu dle DIN 30722-1 * Balíček pro zajištění nákladu: 1 pár vázacích ok UVV 10 t vpředu na čelním nosníku a 3 páry UVV 10 t vázacích ok po stranách ve vnějším rámu, po stranách vždy 4 x 2 t vázacích ok typu „čtyřlístek“ a 4 x 8 t zapuštěných vázacích třmenů ve vnějším rámu * Svarová housenka jako protiskluzová vrstva v oblasti pojezdu skluzové rampy * Mechanické opěrné podpěry vzadu * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10,6 t/pár) 2 800 x 470 mm vhodných pro gumová i pásová vozidla (uzamykatelný úložný prostor přístupný zezadu) * Podvozek, podvozková část, uzamykací díly, zadní opěrné podpěry pozinkovány žárově * Oj, nápravy a vzduchojemy lakované v černém odstínu * Nové vozidlo bez prvního přihlášení s plnou zárukou výrobce * Právo na změny a mezitímní prodej vyhrazeno * K dispozici od týdne 05/2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 12 260 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * TM-TA 14,4: * Wabco EBS * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 2 x 7 t nápravy Gigant * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem * Jost opěrná noha vpředu, 2x vnější výklopné opěry vzadu Dsdpfx Aol Thyqsh Ajkw * Výškově nastavitelné tažné oko, galvanicky zinkováno, ±150 mm * Pozinkovaný podvozek, 15-pólová elektrická přípojka * LED koncová světla * Uzavřené plastové blatníky jednotlivých kol * Sklopný "A" štít vzadu * Plastové nárazníkové dorazy na zadní ochraně proti podjetí * Pozinkovaná přední ochrana proti srážce s integrovanou schránkou na řetězy, rozměry: šířka 370 mm x hloubka 420 mm x výška 480 mm, vlevo & vpravo vpředu * 2 přestavitelné zarážky vany pro boční centrování nákladu * Přední zarážky vany s kyvnou zarážkou, možnost nastavení do 4 pozic * Na každé straně 2 x 5,3 t UVV kotvící oka pro uchycení upínacích prvků * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a opěrná noha lakovány v černém odstínu * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Dodání možné od týdne 05/2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 12 260 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * TM-TA 14,4: * včetně 2 ráčnových napínacích lan stabilně namontovaných na vnějším rámu s boxem na řetězy * na obou stranách s okem a rychlozkracovačem ve speciálním Y–provedení, nosnost 6,3 t * napínací síla s certifikátem pro zajištění nákladu (Lasi) * Wabco EBS * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * nouzové odjištění brzdových válců s pružinou * bubnové brzdy * 2 x 7 t nápravy Gigant * parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem * přední podpěrná klika Jost * vzadu 2 vnější padací podpěry * výškově stavitelné tažné zařízení, pozinkováno, rozsah +/- 150 mm * pozinkovaný rám podvozku * 15–polová elektrická zásuvka * LED zadní světla * uzavřené plastové blatníky pro jedno kolo * sklopný zadní A–štít * plastové nárazníkové ochranné pufry na ochranu proti podjetí * pozinkovaná ochrana proti podjetí s integrovaným boxem na řetězy vpředu vlevo a vpravo (Š= 370 mm x H= 420 mm x V= 480 mm) * 2 přestavitelné dorazy na kontejner pro boční vystředění vany * přední dorazy s kyvnou zarážkou, mohou být zajištěny ve 4 polohách * po obou stranách vždy 2 x 5,3 t UVV kotevní oka pro uchycení napínacích prvků Dkodpfx Ahspk Dyxj Aow * nápravy, pružiny, vzduchojemy a podpěrná klika lakovány v černé barvě * omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * nové vozidlo se zárukou výrobce * k dodání od týdne *

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 410 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * 2 x 5,5 t BPW nápravy * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál - bez montáže na straně tahače * Výškově nastavitelné oj až o 300 mm s 40mm přírubovým tažným okem * Mechanický BPW podpěrný naviják vpředu * 2 zadní mechanické sklopné podpěry * Plastová schránka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpředu vpravo na rámu podvozku * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12 / 24 V * 2 LED couvací světlomety vzadu - spínané přes zpátečku * Sešroubovaný podjezdový chránič * Plastové čtvrtkové podběhy * Síťové háky v uložení centrálního zamykání a 2 ks na čelní stěně * Podvozek z jemnozrnné oceli * Dvoustupňové stupačky před čelní stěnou vlevo ve směru jízdy * Ocelová paletová 3-stranná sklápěcí nástavba se zesílenými 600 mm Strong bočnicemi * Průběžné bočnice s vnitřním trubkovým vyztužením - bez středových sloupků - sklopné s pomocí zvedací pružiny bočnic * Šroubované zadní sloupky * Kombinované ocelové dvoukřídlé zadní dveře - asymetricky dělené, otočné o 270° a aretovatelné - nelze sklopit - se speciálním kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění Dsdpfx Asxf Sk Njh Askw * Uzamykání pomocí pozinkovaného otočného táhla vzadu a centrálního zamykání * Funkce deaktivace automatického zadního otevírání při sklápění vzad s otevřenými zadními dveřmi * V každém rohu 1 x 5 t kotevní oka, na bocích 4 x 3 t vnějších kotevních ok zapuštěných v rámu * 4mm podlaha z jemnozrnné oceli S 420 MC 4 * Zadní vodicí lišta pro najížděcí rampy * Zesílená nástavba s certifikátem zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3.310 x 400 x 105 mm (nosnost 8 t / pár) vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla, uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu * Rám, oj, sklápěcí korba, čelní stěna, podjezdový chránič, zadní sloupky, zadní sklopné podpěry a stupačky žárově zinkované * Bočnice a zadní stěna lakované v RAL 3003 rubínově červená * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a podpěrný naviják lakovány v černé barvě * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a mezi-prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 410 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odpuštění pružinových válců (nouzová odbrzďovací souprava) * Bubnové brzdy * 2 x 5,5 t BPW nápravy Dsdpfxsxf Sk As Ah Aokw * Parabolické pružiny s tandemovým kompenzačním agregátem * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na nákladním vozidle přes EBS signál – bez potřeby instalace na straně vozidla * Výškově nastavitelné tažné oj o 300 mm s přírubovým tažným okem 40 mm * Mechanický BPW opěrný naviják vpředu * Vzadu 2 mechanické sklopné podpěry * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpravo vpředu na podvozku * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * 2 LED couvací světla vzadu – zapínaná přes zpátečku * Šroubovaný zadní podběh (ochrana proti podjetí) * Plastové čtvrtkryty kol * Sítěné háky v ložiscích centrálního zamykání a 2 ks vpředu na čelní stěně * Podvozek z jemnozrnné oceli * Dvoudílný nástup před čelní stěnou vlevo * Ocelový třístranný sklápěcí nástavbový rám s 600 mm zesílenými „Strong“ bočnicemi * Nepřerušené boční stěny nahoře s vnitřním trubkovým vyztužením – bez středních kůlů – sklopné s pomocí vyklápěcího mechanismu * Zadní sloupky šroubované * Kombinovaná ocelová dvoukřídlová zadní stěna – asymetricky dělená – výkyvná a uzamykatelná do 270°, ne sklopná, s dalším kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění * Uzamykání pomocí pozinkovaného otočného zámku vzadu a centrálního zamykání * Funkce deaktivace automatického otevírání zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými dveřmi * V rozích vždy po 1 ks 5 t vázací oko, bočně po 4 ks 3 t vázací oka zapuštěná ve vnějším rámu * 4 mm podlaha z plechu z jemnozrnné oceli S 420 MC 4 * Zadní uchycovací lišta pro nájezdy * Zesílená nástavba s certifikátem zajištění nákladu dle EN 12642 XL * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 310 x 400 x 105 mm (nosnost 8 t / pár) vhodných pro vozidla na gumových pneumatikách i pásových vozidlech, uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v podvozku * Podvozek, tažné oj, sklápěcí rám, čelní stěna, ochrana proti podjetí, zadní sloupky, zadní sklápěcí podpěry a schůdek žárově zinkované * Bočnice a zadní stěna lakovány v odstínu RAL 3003 rubínově červená * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrný naviják lakovány v černé barvě * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změna a předchozí prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 410 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odpuštění pružinových válců * Bubnové brzdy * 2 x 5,5 t BPW nápravy * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kamionu přes EBS signál – bez instalace na straně vozidla * Výškově nastavitelné tažné oko až o 300 mm se 40mm přírubovým okem * Mechanický BPW podpěrný zvedák vpředu * Zadní 2 mechanické sklápěcí podpěry * Plastový box na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpředu vpravo na rámu * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * 2 LED couvací světlomety vzadu – ovládané přes zpátečku * Šroubovaný zadní ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol * Síťové háky v uloženích centrálního zamykání a 2 ks na čelní stěně * Rám z jemnozrnné oceli * Dvoustupňový vstup před čelní stěnou vlevo * Ocelová 3-stranná sklápěcí korba s 600 mm zesílenými bočnicemi Strong * Souvislé bočnice nahoře s vnitřním výztužným profilem – bez středových sloupků – sklopné s pružinovým zvedákem bočnice * Zadní sloupky šroubované * Kombinovaná ocelová dvoukřídlá zadní stěna – asymetricky dělená, otočná a aretovatelná v úhlu 270°, ne sklopná, s dalšími kyvnými rámy pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění * Zamykání pomocí galvanizovaného otočného tyčového zámku vzadu a centrálního zamykání * Funkce deaktivace automatického otevírání zadní stěny při sklápění dozadu s otevřenými dveřmi * V každém rohu 1x 5 t uchycení a na bocích vnějšího rámu po 4x 3 t kotevních ok * 4mm podlaha z jemnozrnné oceli S 420 MC * Zadní vodicí lišta pro nájezdové rampy * Zesílená nástavba s certifikátem zajištění nákladu dle EN 12642 XL * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3.310 x 400 x 105 mm (nosnost 8 t/pár) vhodných pro pneumatiková i pásová vozidla, uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou integrovaný v podvozku * Podvozek, tažné zařízení, sklápěcí korba, čelní stěna, ochrana proti podjetí, zadní sloupek, zadní sklápěcí podpěry a stupátko žárově zinkované * Bočnice a zadní čelo lakované v RAL 3003 rubínově červené * Nápravy, pružiny, vzdušníky a podpěrný zvedák lakovány v odstínu černé * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost chyby a mezitímního prodeje vyhrazena Dodpsxf Skvefx Ah Ajkw * K okamžitému odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 410 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * 2 x 5,5 t BPW nápravy * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál – bez montáže na straně vozidla * Tažná oj výškově nastavitelná o 300 mm s přírubovým okem 40 mm * Mechanický podpěrný vřetenový zvedák BPW vpředu * 2 mechanické sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpředu vpravo na podvozku * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlovací soustava 12/24 V * 2 LED couvací světlomety vzadu – aktivace přes zpátečku * Šroubovaný podběh proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol * Hák na síť vždy v uložištích centrálního zamykání a 2 ks na čelní stěně * Podvozek z jemnozrnné oceli Dkedpsxf Skpjfx Ah Ajw * Dvoustupňový nástup před čelní stěnou vlevo * 3stranná sklápěcí korba pro palety z oceli s vyztuženými bočnicemi Strong výšky 600 mm * Průběžné bočnice s vnitřním vyztužením trubkou (bez středních sloupků), sklopné s pomocným mechanismem * Zadní sloupky přišroubované * Kombinovaná dvoukřídlá zadní stěna z oceli – asymetricky dělená, výklopná až 270° a aretovatelná (nesklopná), s příčným otočným rámem pro automatické otevření zadní stěny při sklápění * Uzamčení vzadu pozinkovanou otočnou tyčí a centrálním zamykáním * Funkce deaktivace automatického mechanismu zadní stěny při vyklápění směrem dozadu s otevřenými dveřmi * V každém rohu 1x 5 t zajišťovací oko na náklad, na bocích 4x 3 t zajišťovací oka zapuštěná v vnějším rámu * 4mm podlahová deska z jemnozrnné oceli S 420 MC 4 * Vodící lišta vzadu pro nájezdové rampy * Zesílená nástavba s certifikátem zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 310 x 400 x 105 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými koly, uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou integrovaný v podvozku * Podvozek, tažná oj, sklápěcí korba, čelní stěna, podběh proti podjetí, zadní sloupky, zadní sklopné podpěry i schůdek žárově zinkovány * Bočnice a zadní čelo lakované v odstínu RAL 3003 rubínová červená * Nápravy, pružiny, vzdušníky a podpěrný vřetenový zvedák lakovány v černém odstínu * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 360 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál bez instalace na straně nákladního vozidla) * elektronický brzdový systém EBS * nouzové uvolnění pro pružinové válce * bubnové brzdy * nápravy Gigant * vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění * tažná oj s výškovým nastavením cca 300 mm Dsdpfondpn Sox Ah Aokw * přední opěrná noha Jost * zadní sklopné podpěry zvenčí, žárově zinkované * plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu zvenčí na čelní stěně * boční ochrana proti podjetí * plastové čtvrtkové blatníky * LED osvětlení * 15polová elektrická zástrčka * žárově zinkovaný podvozek včetně tažné oje, čelní a zadní stěny * 50 mm silná podlaha z jehličnatého dřeva * příprava pro dodatečnou montáž zámků na 20" kontejnery vpředu i vzadu * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * boční stěny z ocelového plechu s trapezovým profilem, sklopné s mechanismem pro zdvihání bočnic * šroubované zadní sloupky, žárově zinkované * perforovaný vnější rám, ohnutý cca 45° s fixační silou 2 t každých 480 mm, možnost instalace stahovacích ok 3 t každých 600 mm, v rozích vpředu i vzadu vždy 1x 6,3 t upevňovací oko, v čelní a koncové části různé otvory pro uchycení 1,2 t * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro gumová i pásová vozidla, uložení ramp v zadní části vozidla pod ložnou plochou v rámu podvozku * vozidlo žárově zinkované * nové vozidlo s tovární zárukou * omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 600 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Podlaha a čelní stěna žárově zinkované * Wabco EBS * Nouzové uvolnění pro pružinové válce (federzylinder) * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * Bubnové brzdy * 2 x 5,5 t BPW nápravy * Parabolické pružiny s tandemovým vyvažovacím agregátem * Výškově stavitelné žárově zinkované tažné oje (cca 300 mm) s 40mm tažným okem s přírubou * Jost mechanický opěrný mechanismus vpředu * Zadní 2 mechanické žárově zinkované sklopné podpěry * Skříň na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu na pravé boční straně * 15pinová elektrická zásuvka * Přišroubovaný podjezdový ochranný rám * LED osvětlení * Plastové čtvrtobloukové zástěrky * Háky na síť bočně a vzadu v úchytech centrálního zamykání a 3 ks zvenku na čelní stěně * Žárově zinkovaný podvozek * Ocelový třístranný sklápěč * Průběžné postranní stěny bez středových stojek sklopné s pomocí plynových vzpěr * Zadní čelo sklopné a kyvné přes manuální centrální zamykání * Žárově zinkovaná šroubovaná zadní stojka * V každém rohu 1x 5t zapuštěné a sklopné kotevní oko, bočně vnější rám 4x 3t zapuštěné a sklopné kotevní oko * 4 mm silná ocelová podlaha * Zadní upínací lišta pro nájezdové rampy * Nástavba zesílená s certifikátem zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL Dkjdpfx Ahjv Dz N As Asw * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár) vhodných pro vozidla s gumovými i pásy * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou vzadu v rámu podvozku * Pneumatiky 235/75 R 17,5 * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oje a opěrný mechanismus lakovány v černém odstínu * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování postranních stěn v požadovaném odstínu RAL za příplatek * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * K dispozici od 49. týdne 2025

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 670 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Podlaha a čelní stěna žárově zinkované Dkjdpeq Hg Dxsfx Ah Aow * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pro prachové válce držící pružiny * Bubnové brzdy * 2 x 5,5 t BPW nápravy * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím zařízením * Výškově stavitelné žárově zinkované oj o 300 mm s tažným okem 40 mm s přírubou * Jost mechanický podpěrný klika vpředu * Vzadu 2 mechanické žárově zinkované sklopné podpěry * Skříň na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu, vpravo na boku * 15 pólová elektrická zástrčka * Šroubovaný podjezdový zábrana * LED osvětlení * Plastové čtvrtkryty kol * Háky na síť po stranách a vzadu u centrálního zamykání, dále 3 kusy vně na čelní stěně * Žárově zinkovaný podvozek * Ocelová paletová třístranná sklopná korba * Sklopné bočnice bez středového sloupku s plynovými vzpěrami * Sklopné a kyvné zadní čelo s manuálním centrálním zamykáním * Žárově zinkovaný šroubovaný zadní sloupek * V každém rohu 1 x 5 t sklopné a zapuštěné kotvící oko, po stranách vždy 4 x 3 t kotvící oka integrovaná v rámu, sklopná * Podlaha z 4 mm ocelového plechu * Kolejnice vzadu pro nájezdové rampy * Zesílená konstrukce s certifikací zajištění nákladu dle EN 12642 XL * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3.310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár) vhodné pro vozidla na gumových pneumatikách a pásových vozidel * Uzamykatelný úložný prostor zezadu pod ložnou plochou zapuštěný v podvozku * Pneumatiky 235/75 R 17,5 * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, oj a podpěrná klika lakovány v černém odstínu * Lakování bočnic RAL 9010 čistě bílá * Lakování postranních stěn v jiném odstínu RAL možné za příplatek * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předprodej vyhrazeny * Dodání možné od 49. týdne roku 2025