Prodej použitých Müller-Mitteltal Sklápěcí Přívěsy (258)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 720 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2021, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55R19,5 156J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55R19,5 156J, velikost zadní pneumatiky: 385/55R19,5 156J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, JAKO NOVÝ, široké pneumatiky, sklápěcí korba POZINKOVANÁ, 12 upevňovacích ok, bočnice 600 mm, příplatek za nájezdy 1 000 €; -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací na: ! Iedpfx Absx Hpuqepjtr

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 9 850 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2007, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, Vybavení: ABS, * ABS * Výškově nastavitelné tažné zařízení * Přední opěrné kolo * Nápravy BPW ECO-Plus * Zadní opěrné zařízení Ijdpfx Absx I Tpuepstr * 5komorová zadní svítilna * Duomatic vzduchová přípojka ----Nástavba: 3stranný ocelový sklápěcí nástavba na palety s odpruženými bočnicemi vlevo a vpravo, výsuvná zadní stěna, kotvící oka, rolovací plachta. Ukládací šachta s hliníkovými nájezdovými rampami v rámu podvozku. Nakládací výška cca 1 000 mm. Prodej pouze obchodníkům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, VČ. VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proformafaktur, objednávek, prodejních jednání jsou naše VOP (viz impressum).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 500 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2004, Rok výroby: 2004, Müller-Mitteltal KA TA T Přívěs Sklápěč Třístranný sklápěč Přípustná celková hmotnost: 10 500 kg Vlastní hmotnost: 3 000 kg Užitečné zatížení: 7 500 kg Isdpfx Aex Izi Nobpjtr Pneumatiky: viz fotografie Nápravy BPW Ihned k dispozici Nabízíme: Nákup bez DPH pro firmy z EU s DIČ i pro zákazníky ze třetích zemí. Leasing a financování. Vyřízení veškerých celních formalit. Zajištění krátkodobých i vývozních značek. Přeprava do přístavu. Všechny ceny uvedené v inzerátech jsou ceny s DPH a zahrnují zákonem stanovenou sazbu DPH 19 %.

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/1999, délka ložné plochy: 4 990 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, Vybavení: ABS, 3stranný sklápěcí nástavba, ocelové bočnice 880 mm, výškově nastavitelná oj, tažné oko 50 mm, podpěrná noha Jost, ABS, BPW Eco náprava(y), bubnová brzdová soustava, vzduchové odpružení, couvací světla, vozidlo může být polepené nebo popsané reklamou. Naše nabídka je obecně bez nového TÜV. Pokud si přejete nové TÜV, rádi Vám poskytneme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Itjdpfow Ndqqsx Abpsr Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento vůz. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 600 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * Wabco EBS * Nouzové odjištění pružinových válců (Federspeicherzylinder) * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 t BPW nápravy Itodpfx Abev Dz N Aopsr ----Pérování: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / tažné oko: * Výškově stavitelná (300 mm) žárově zinkovaná tažná tyč s tažným okem 40 mm s přírubou ----Elektroinstalace / osvětlení: * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * LED osvětlení * 15 pólová kulatá elektrická zásuvka ----Obecné příslušenství: * Nástrojová skříň z pozinkovaného ocelového plechu na pravé straně * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtkové blatníky * Jost mechanický opěrný stojan vpředu * 2 zadní mechanické sklápěcí podpěry žárově zinkované ----Sklápěcí korba: * Háky na síť po stranách a vzadu v ložiskách centrálního uzávěru a 3 ks zvenčí na přední stěně * Podvozek žárově zinkovaný * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba * Sklopné boční stěny bez středového sloupku s plynovými vzpěrami * Zadní čelo sklopné a kyvné s manuálním centrálním uzávěrem * Žárově zinkovaná šroubovaná zadní příčka * 4 mm ocelová podlaha * Kolejnice vzadu pro nájezdové rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 zapuštěný a sklopný vázací bod 5 t * Po bocích vždy 4 zapuštěné a sklopné vázací body 3 t v vnějším rámu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca. 3310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou integrovaný v podvozku zezadu ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchojem, tažná tyč a opěrný stojan v černé barvě * Bočnice lakované v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v odstínu podle RAL za příplatek * Podlaha a přední stěna žárově zinkované ----Informace: * Zesílená nástavba s certifikátem bezpečnosti nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací termín: * ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 840 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2018, další kontrola (TÜV): 12/2026, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 490 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 550 mm, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9t * Tandemový třístranný sklápěč Iedpfxsx Ibl Do Abpotr * Sklápěcí přívěs * Nákladní přívěs * 1. majitel * První registrace: 25.10.2018 * STK: 12/2026 * Celková hmotnost: 11 900 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 060 kg * Užitečné zatížení: 8 840 kg * Celkové rozměry: 7 150 mm x 2 550 mm x 1 550 mm * Vnitřní rozměry: 5 000 mm x 2 400 mm x 490 mm * Plynulé nastavení výšky tažného oka * Veškeré napájecí vedení k tažnému vozidlu chráněno v žárově zinkované tažné trubce * Podvozek žárově zinkovaný * Bočnice laserem svařované z jemnozrnné oceli * Přední stěna pevná z hladkého plechu * Bočnice nahoře s vnitřním výztužným profilem a plynovou vzpěrou * Boční a zadní stěna výkyvná, sklopná a odnímatelná (centrální zamykání) * Brzdy dle směrnice EU 71/320/EHS vč. ABS 2S/2M a pružinové parkovací brzdy * Listové pružiny * Box na klíny * Hydraulický třístranný sklápěcí mechanismus * Zapustěné kotvící body v podlaze ložné plochy * Opěry * Opěrná noha * Pneumatiky: 235/75R17.5 143 J * Pružiny bočnic POZOR !!!!! NUTNĚ ČTĚTE !!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo mezitím prodat, protože tuto položku nabízíme i na dalších portálech. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, abychom předešli případným nedorozuměním ohledně stavu a vhodnosti pro kupujícího. Prohlídka a kontrola možná kdykoli po dohodě, výslovně vítána!!! Obrázky jsou ilustrační, mohou obsahovat příplatkovou výbavu. Uvedené vnitřní rozměry jsou orientační. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ NA COKOLIV!!! VÝMĚNA A DOPLATEK MOŽNÉ!!! Prodejní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Provozní doba: Pondělí – pátek 8.30–17.00, sobota 8.30–14.00 Více než 500 přívěsů skladem!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, celková hmotnost: 7 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/1979, Rok výroby: 1979, Třístranný sklápěcí přívěs ve verzi do 80 km/h, dvoukruhová tlaková brzdová soustava, tažné zařízení vzadu s hydraulickým připojením a brzdovými spojkami pro další přívěs. Ocelové bočnice. Podle majitele je přívěs v dobrém, provozuschopném stavu! Prodej ve stavu, jak stojí, bez TÜV na objednávku zákazníka. Cena v hotovosti 4.500,00 €. Isdpfx Aexzzglsbpjtr

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 750 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2024, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandemový třístranný sklápěč s mnoha extra prvky. Celková hmotnost: 11 900 kg, užitečné zatížení (standard) cca: 8 750 kg. Vnitřní rozměry: 5 000 x 2 420 x 500 mm. Pneumatiky: 385/55R19.5, čtyřnásobná jednobarevná lakování, kola: stříbrná. Podvozek/boční ochrana: žárově zinkováno. Ložná plošina s předním čelem: žárově zinkováno. Nápravy/pružiny/vzdušník atd.: černé. Boční a zadní stěna: RAL 2011 hluboce oranžová. Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zabezpečení nákladu (pouze ve spojení s 500mm vysokými ocelovými bočnicemi). Zadní sloupky šroubované, žárově zinkované, bez lakování. Bodové úchyty LC 5 000 daN vpředu zapuštěné. Hák na síť na každé boční a zadní straně v závěrech centrálního zamykání integrované do základní bočnice a navíc 2 ks na přední stěně. BPW nápravy místo GIANT. Kipp-plošina s pevně namontovaným předním čelem v žárově zinkovaném provedení, se šroubovanými, zinkovanými zadními sloupky bez dalšího nátěru (ne u podlahy HARDOX). Z technologických důvodů nelze zcela vyloučit vlnění po žárovém zinkování, zejména u podlahového plechu s velkou plochou; reklamace z tohoto důvodu jsou záruky vyloučeny. Pneumatiky 385/55R19.5 místo 235/75R17.5 (výška podlahy a závěsu + cca 110 mm, kód 08.940, požadovaná délka rampy 3 570 mm). 1x plastová uzamykatelná schránka na nářadí, černá, rozměry: šířka 750 x výška 350 x hloubka 300 mm (zátěž 45 kg při rovnoměrném zatížení), umístění: na rámu podvozku vpravo ve směru jízdy. 1 pár hliníkových nájezdových ramp bez drážky pro kola (8 t/pár), 3 570 x 400 x 105 mm vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásovým podvozkem, 55 kg/ks. Dvoustupňový nástup před přední stěnou, vlevo ve směru jízdy (žárově zinkováno). Propojovací vedení prodlouženo pro zemědělské a lesnické tahače. Další informace: Itedpfxovy Tvto Abper Nový: Ne

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2007, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2007, * Müller Mitteltal KA TA T 10,5 * Přívěs Itodpfx Asx Izipjbper * Sklápěč * Třístranný sklápěč * Nápravy BPW * Pneumatiky: viz fotografie * Bubnové brzdy * Listové pružiny * Ihned k dispozici * S výhradou omylů Nabízíme: Nákup bez DPH pro firmy z EU s platným DIČ a zákazníky ze třetích zemí. Leasing a financování. Vyřízení veškerých celních formalit. Zajištění krátkodobých a vývozních registračních značek. Doprava do přístavu. Všechny ceny uvedené v inzerátu jsou včetně DPH ve výši 19 %.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 11 050 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 tandemový sklápěcí třístranný přívěs s nájezdy, NOVÝ VŮZ * Ihned k dispozici v odstínu RAL 9016 dopravní bílá * Možný leasing, financování, výkup vašeho starého přívěsu protiúčtem * Číslo pro dotazy: 24906 * Systém kontroly tlaku pneumatik s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál * Boční obrysová světla s funkcí směrových světel * Celková hmotnost: 14 400 kg, užitečné zatížení: 11 050 kg Itjdpfx Aewvx Tbebpsr * EBS 2S/2M * Podlaha žárově zinkovaná, 5 m x 2,42 m, bočnice výška 0,5 m, laserem svařované, kyvné, sklopné a odnímatelné, příprava pro pozdější instalaci nástavby bočnic * Uzamykatelný prostor pod sklápěcí korbou pro nájezdové rampy * Včetně 1 páru hliníkových nájezdových ramp 8 t/pár, délka 3,57 m * Podvozek žárově zinkovaný, čelní stěna žárově zinkovaná * 4 UVV kotvící oka LC 5000 daN vpředu a vzadu + 8 kotvících ok LC 3000 daN zapuštěných a sklopných v podlaze korby (vycentrované) * Odkládací plocha pro lopatu bagru z tvrdého dřeva * Dvouschůdkový přístup před čelní stěnou (žárově zinkovaný) * Plynule výškově nastavitelná oj, žárově zinkovaná, tažné oko 40 mm * Široké pneumatiky 385/55 R 19,5 (4x), parabolické pružiny * Síťové háky, zadní sloupky přišroubované, žárově zinkované * Vykládací lana pro zadní bočnici * Plastový skříň na nářadí na pravé straně rámu podvozku * LED osvětlení 12 + 24 V * 2 LED couvací světla na zadní straně přívěsu * Cena nájmu/koupě: * např. 550 € při 60 měsících bez akontace a bez zůstatkové hodnoty. Nabídka našeho finančního partnera "FM LeasingPartner". Možné i jiné délky leasingu s/bez zůstatkové hodnoty nebo akontace. * Nechte si od nás zpracovat nabídku! * Jsme smluvním partnerem Müller-Mitteltal ---- Naše otevírací doba: Pondělí - čtvrtek: 08:00 - 17:00 Pátek: 08:00 - 15:00 Mimo pracovní dobu jsme vám k dispozici po dohodě. Mluvíme německy, anglicky, polsky, francouzsky. Whatsapp / Facetime

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 650 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Brzdy: * Wabco EBS Isdpfsq Euagjx Abpetr * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / přírubové oko: * Výškově nastavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm s přírubovým okem 40 mm ----Elektřina / Osvětlení: * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * Multivoltáž * 15kolíková elektrická zásuvka * 12V 13kolíkový přídavný kabel * Prodlužovací kabely pro lesní a zemědělská tažná vozidla * LED koncová světla ----Obecné příslušenství: * Mechanická opěrná klika vpředu * 2 mechanické výklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpravo na boku * Dvoustupňový schůdek ve směru jízdy vlevo vpředu * Přišroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtkryty kol ----Sklopná ložná plošina: * Hákové úchyty na síťové upevnění na boku a vzadu v ložiskách centrálního zamykání, dále 2 kusy na čelní stěně * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba pro palety (celistvé bočnice ‒ bez středových sloupků ‒ sklopné pomocí plynových zvedáků, zadní stěna sklopná i kyvná přes manuální centrální zamykání) * 4 mm ocelová podlaha * Vodicí lišta vzadu pro nájezdové rampy ----Zajištění nákladu: * V každém rohu 1 x 5 t kotevní úchyt * Dále na každé straně 4 x 3 t kotevní oka zapuštěná v rámu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla na pneumatikách i s pásovým pohonem * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou integrován v rámu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 385/55 R 19,5 ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, sklápěcí nástavba, čelní stěna, bočnice, výklopné podpěry i zadní sloupky žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby, přírubové oko a opěrná klika lakovány v černém odstínu * Bočnice žárově zinkované ----Informace: * Konstrukce zesílená s certifikátem zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 830 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 18 ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění u pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2× 9 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Pneumatické odpružení s regulací výšky při sklápění ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez instalace v nákladním vozidle * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení s pozinkovaným ochranným krytem ----Oje / Tažný systém: * Oje s 50mm přírubovým tažným okem (posuvné pomocí vymezovací desky o +77 mm a -33 mm) ----Obecné příslušenství: Itodpfjx Ipbyex Abper * Opěrná noha vpředu * Sklopný pozinkovaný ocelový podjezdový ochranný prvek pro zásobování finišeru * Uzavřené plastové jednoosé blatníky * Přední plošina z roštové mřížky s nášlapem na tažné tyči a madly na čelní stěně ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí nástavba: * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba s asymetrickými hliníkovými bočnicemi – celistvé bez střední vzpěry – výkyvné přes manuální centrální zamykání a levé sklopné bočnice s plynovým vzpěračem * Zadní stěna z oceli HBW 400 – výkyvná s automatickým dvoučelisťovým zámkem * 5mm podlaha z ocelového plechu HBW 450 ----Zajištění nákladu: * Po stranách vždy 4× 3t zapuštěná a sklopná oka, integrovaná ve dně z oceli ----Plachta: * Rolovací plachta – achátově šedá podobná RAL 7038 * Napínání plachty pomocí bočních napínacích ráčen a elastických lan vpředu i vzadu ----Lakování: * Podvozek, podjezdový ochranný prvek a tažné oje žárově zinkované * Nápravy, vzduchojemy, opěrná noha, přírubové oko lakované černě * Lak karoserie v RAL 9010 čistě bílá ----Informace: * Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu zajištění nákladu do 19 t * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie (skutečný vůz se může lišit speciální výbavou) ----Dodací lhůta: * Vozidlo dostupné od 16. kalendářního týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 410 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Brzdy: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x BPW nápravy, každá 5,5 t ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / Tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm s tažným okem Ø 40 mm na přírubě ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na LKW prostřednictvím EBS signálu - bez montáže na vozidle LKW * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12/24 V * 2 LED couvací světlomety vzadu - ovládané zpátečkou ----Obecné přídavné prvky: * Mechanický BPW opěrný klika vpředu * 2 mechanické výklopné podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpravo vpředu na podvozku * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtkryty kol * Dvoustupňový nástup před čelní stěnou vlevo ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Háky na síť u centrálního zamykání i 2 ks na čelní stěně * Ocelová paletová 3-stranná sklápěcí nástavba se zesílenými 600 mm bočnicemi Strong * Průběžné horní bočnice s vnitřním trubkovým vyztužením - bez středových sloupků - sklopné s pružinovým zvedákem bočnice * Zadní sloupky šroubované * Kombinovaná ocelová dvoukřídlá zadní stěna, asymetricky dělená, otočná a aretovatelná do 270°, ne sklopná; navíc s přídavným kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění * Zamykání pomocí pozinkovaného otočného táhla vzadu a centrálního zamykání * Deaktivace funkce automatického otvírání zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými dveřmi * Záchytná lišta vzadu pro nájezdové rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5t úvazový bod, po stranách 4 x 3t úvazová oka zapuštěná do vnějšího rámu * 4mm podlaha z plechu S 420 MC jemnozrnná ocel ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 310 x 400 x 105 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásové stroje * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou vzadu v podvozku ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, sklápěcí korba, čelní stěna, podjezdový rám, zadní sloupky, zadní výklopné podpěry a nášlap galvanicky zinkovány * Bočnice a zadní klapka lakovány v barvě RAL 3003 rubínově červená * Nápravy, pružiny, vzduchové válce a opěrná klika lakovány v černém odstínu ----Informace: * Zesílená nástavba s certifikátem zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nový vůz s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu Iedpfxoxf Sk Ns Abpjtr

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 410 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Brzdy: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x BPW nápravy, každá 5,5 t ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / Tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm s tažným okem Ø 40 mm na přírubě ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na LKW prostřednictvím EBS signálu - bez montáže na vozidle LKW * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12/24 V * 2 LED couvací světlomety vzadu - ovládané zpátečkou Itedpfx Aoxf Skvjbpjr ----Obecné přídavné prvky: * Mechanický BPW opěrný klika vpředu * 2 mechanické výklopné podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpravo vpředu na podvozku * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtkryty kol * Dvoustupňový nástup před čelní stěnou vlevo ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Háky na síť u centrálního zamykání i 2 ks na čelní stěně * Ocelová paletová 3-stranná sklápěcí nástavba se zesílenými 600 mm bočnicemi Strong * Průběžné horní bočnice s vnitřním trubkovým vyztužením - bez středových sloupků - sklopné s pružinovým zvedákem bočnice * Zadní sloupky šroubované * Kombinovaná ocelová dvoukřídlá zadní stěna, asymetricky dělená, otočná a aretovatelná do 270°, ne sklopná; navíc s přídavným kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění * Zamykání pomocí pozinkovaného otočného táhla vzadu a centrálního zamykání * Deaktivace funkce automatického otvírání zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými dveřmi * Záchytná lišta vzadu pro nájezdové rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5t úvazový bod, po stranách 4 x 3t úvazová oka zapuštěná do vnějšího rámu * 4mm podlaha z plechu S 420 MC jemnozrnná ocel ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 310 x 400 x 105 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásové stroje * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou vzadu v podvozku ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, sklápěcí korba, čelní stěna, podjezdový rám, zadní sloupky, zadní výklopné podpěry a nášlap galvanicky zinkovány * Bočnice a zadní klapka lakovány v barvě RAL 3003 rubínově červená * Nápravy, pružiny, vzduchové válce a opěrná klika lakovány v černém odstínu ----Informace: * Zesílená nástavba s certifikátem zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nový vůz s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 850 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odpuštění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Pérování: * Parabolické listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Oj / Tažné oko: * Výškově stavitelné oj 300 mm s přírubovým tažným okem 40 mm ----Obecná výbava: * Jost mechanická podpěrná noha vpředu * Vzadu 2 mechanické pozinkované sklopné podpěry * Plastový nářaďový box cca 750 x 350 x 300 mm na pravé straně * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtkové blatníky Itedel Thyxjpfx Abpor ----Elektrika / Osvětlení: * 15kolíková elektrická zásuvka * LED osvětlení * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ ----Sklápěcí korba: * Síťové háky po stranách a vzadu v zámcích centrálního zamykání, dále 2 kusy na přední stěně * Ocelová paletová sklápěcí korba na 3 strany (celistvé bočnice – bez středových sloupků), bočnice výklopné s asistencí zdvihu * Zadní sloupky šroubované * Kombinované ocelové dvoukřídlé zadní dveře, asymetricky dělené, otočné a aretovatelné až o 270°, ne sklopné, s doplňkovým kyvným rámem pro automatické otevření zadní stěny při sklápění. Uzamykání pomocí pozinkované otočné tyče a centrálního zamykání * Funkce deaktivace automatického otevření zadní stěny při couvání se otevřenými dveřmi * Podlaha z ocelového plechu 4 mm * Zadní ližiny pro nakládací rampy ----Zabezpečení nákladu: * V každém rohu 1 x 5 t upevňovací oko * Na každé straně 4 x 3 t zapuštěných kotevních ok do vnějšího rámu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nakládacích ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu podvozku, přístupný zezadu ----Lakování: * Oj, přední stěna, sklápěcí plošina, zadní sloupky, podjezdový ochranný rám a mechanické podpěry žárově zinkované * Bočnice a zadní čelo lakovány v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu dle RAL možné za příplatek * Nápravy, pružiny, přírubové tažné oko, vzdušníky a podpěrná noha lakovány v černé ----Informace: * Konstrukce zesílená, s certifikátem zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * Nový vůz bez prvního přihlášení, s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k odběru v Egestorf u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 350 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, Rok výroby: 2026, * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozu prostřednictvím EBS signálu — bez montáže na straně LKW * 2 x 9 t nápravy Gigant * Vzduchové odpružení s udržením výšky při sklápění * Tažná oj s 50mm přírubovým tažným okem (posuvná o +77 mm a -33 mm pomocí posuvné desky) * Jost podstavný přípravek vpředu * Sklopná pozinkovaná ocelová ochrana proti podjetí pro podávání finišéru * Uzavřené plastové jednotlivé blatníky * Stojací plošina na přední stěně * Mechanická rolovací plachta * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla s pozinkovaným ochranným krytem * Podvozek z jemnozrnné oceli * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba (bočnice s MM profilem — souvislé bez středového sloupku — kyvné přes manuální centrální zamykání, levou stranu sklopnou s pérovým zvedákem bočnice) * Rolovací plachta v odstínu podobném RAL 7038 achátově šedá s upínáním na boku pomocí ráčnových napínačů a vpředu i vzadu gumovými napínači * Přední podest z roštové oceli s nástupním schůdkem u tažné oje a úchopovým madlem na přední stěně * Zadní stěna — z oceli HBW 400 — kyvná přes automatický dvouklínový zámek * 5 mm podlaha z HBW 450 oceli Itsdpsxl Nkgefx Abpor * Na každé straně zapuštěné a sklopné 4 x 3t upevňovací oka — zapuštěná v ocelové podlaze * Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu do 19 t * Sklápěcí korba a bočnice v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL za příplatek možné * Podvozek lakovaný v RAL 9011 grafitová černá * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * K dodání od 11. týdne 2026 * Ilustrační fotografie (skutečné vozidlo se může lišit speciální výbavou)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odpojení pružinových válců * Bubnové brzdy * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením, ventilem RtR a manuálním spouštěním pro nakládání * Tažná tyč s mechanicky aretovatelným výškovým nastavením a tažným okem 50 mm * Opěrná klika vpředu * Výklopné opěrné nohy vzadu (vnější umístění) * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, montovaná vpravo * Plastové čtvrt-blatníky * 15-pólový, 24 V * LED zadní světla 12 / 24 V v ochraně proti podjetí * Ocelový paletový třístranný sklápěcí nástavba z jemnozrnné oceli s vysokými bočnicemi M-Strong a zesíleným 180bar sklápěcím válcem * Pevná čelní stěna z hladkého plechu Isdjvin Ucepfx Abpotr * Tvrdé dřevo pro odložení lopaty bagru, přišroubované na čelní stěně * Průběžné bočnice – bez středové vzpěry – sklopné s pružinovým zvedákem bočnice a kyvnými funkcemi, uzavírané centrálním zamykáním * Zadní sloupky přišroubované * Kombinovaná ocelová dvoukřídlá zadní vrata asymetricky dělená – vyklopná o 270°, aretovatelná; nelze sklopit, s přídavným závěsným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění; zamykání pozinkovaným otočným zámkem a centrálním zamykáním; deaktivace automatického otevření zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými vraty * V rozích po jednom okruhu 7 t kotvícího oka, po stranách vždy 4 x 3 t kotvící oka zapuštěná v rámu * 4 mm ocelová podlaha * Dvoustupňový nášlap vlevo vpředu * Zadní závěsná lišta pro nájezdy * Zadní úložný prostor na nájezdy integrován v rámu podvozku * 1 pár hliníkových nájezdů (10 t / pár), cca 3.570 x 410 mm, vhodných pro pneumatiková i pásová vozidla * --Certifikát zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL? * Podvozek, tažná tyč, zadní sloupky, čelní stěna, sklápěcí korba, ochrana proti podjetí, výklopné opěry vzadu žárově zinkovány * Bočnice s KTL nátěrem, zadní vrata lakovaná v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL za příplatek možné * Nápravy, vzduchové nádoby, tažné oko, přední opěrná klika lakovány v černé barvě * Změny a předprodej vyhrazeny * Dodání od 15. týdne 2026 * Ilustrační obrázky (fotografie vozidla se mohou lišit dle zvláštní výbavy)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odpuštění pro membránové brzdové válce * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes signál EBS – bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla * Bubnové brzdy * 2 x 7 t nápravy Gigant * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Výškově nastavitelné tažné oje o 300 mm s přírubovým okem Ø 40 mm * Přední mechanický opěrný klika Jost * Zadní 2 mechanické sklopné podpěry * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, vpředu vpravo na rámu * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla 12/24 V * Šroubovaný ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky * Síťové háky vždy v loži centrálního zamykání a 2 na čelní stěně * Podvozek z jemnozrnné oceli * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba pro palety se zesílenými Strong bočnicemi (průběžné horní bočnice s vnitřním výztužným profilem, bez středových sloupků, sklápěcí s pružinovým zvedákem) * Zadní sloupky šroubované * Kombinovaná ocelová dvoukřídlá zadní stěna – asymetricky dělená, otočná a aretovatelná o 270°, nesklopná, navíc s výkyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění; zamykání pomocí pozinkovaného otočného závěru vzadu a centrálního zamykání, deaktivace automatického otevírání zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými křídlovými dveřmi * V rozích vždy 1 x 5 t upevňovací oko, po stranách vnějšího rámu vždy 4 x 3 t zapuštěná upevňovací oka * Podlaha z 4mm jemnozrnného ocelového plechu * Kolejnice vzadu pro nakládací rampy Itodpsx Hm Riofx Abper * Nástavba zesílená s certifikátem o zajištění nákladu * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor v zadní části pod ložnou plochou, integrovaný v rámu pro rampy * Tažné oje, ochranný rám proti podjetí, zadní sloupky a zadní sklopné podpěry žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a opěrná klika lakované v černém odstínu * Pneumatiky 358/55 R 19,5 * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílé * Lakování bočních stěn v RAL odstínu za příplatek možné * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena * K dodání ihned od týdne 10/2026 * Ilustrační fotografie

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 900 kg, celková hmotnost: 9 600 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 4 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2025, * EK 9,6 ----Brzda: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnová brzda ----Náprava: * Náprava SAF ----Odpružení: * Parabolické pružiny Isdpfx Abow Ndr Uopetr ----Oje / přípojný závěs: * Oje jako středová oj s tažným okem 40 mm na šrouby * Plynule nastavitelná výška oje se šroubovým zdvihem místo pevné oje ----Výška tažného zařízení: * Standardní výška spojení cca 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrika / osvětlení: * Sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na nákladním vozidle přes signál EBS - bez zásahu do elektrické instalace tahače * 15-ti pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla * Blikající boční obrysová světla ----Obecné přídavné prvky: * Opěrná klika vpředu * Uzavřené plastové blatníky * Sklopná ochrana proti podjetí pro asfaltovací stroje ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklopná korba: * Paletový třístranný sklápěcí nástavec * 700 mm přední stěna z oceli * Hliníkové bočnice asymetrické, v celku bez prostřední vzpěry, sklopné s dlouhozdvihovými zámky a kyvné přes manuální centrální zamykání * Zadní stěna z oceli vysoká 800 mm s automatickým otevíráním při sklápění dozadu * Podlaha z Hardox 450, tloušťka 4 mm ----Zajištění nákladu: * Na každé straně 2 páry 3t sklopných upevňovacích ok zapuštěných do ocelové podlahy ----Lakování: * Podvozek, oje a ochrana proti podjetí žárově zinkované * Lakování sklopné korby v odstínu RAL 9010 čistě bílá ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 300 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2023, další kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 2023, * Brzdový systém Wabco EBS-E * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy Ijdpfjx Dp Agex Abpetr * Duomatik brzdová přípojka * 2x nápravy SAF, každá pro 9 t * Vzduchové odpružení s možností snížení pomocí dálkového ovladače * První náprava jako výsuvná náprava (plně automatická) * Výsuvná náprava s jízdní výškou +30 mm pomocí nastavovacího válce * Pomoc při rozjezdu pro manévrování a nucené snížení na první nápravu – spínáno pomocí elektroniky EBS v závislosti na rychlosti (bez instalace na straně nákladního vozu, navíc s kabelem pro ovládání v traktoru) * Flanšovaná tažná oka Ø 50 mm – výškově nastavitelná +77 mm / -33 mm, pro nosnost oje 2 t * Opěrná klika BPW vpředu * 15-pólová elektrická zásuvka * 3-pólová 12V přídavná zásuvka * LED světelná soustava 12/24V * 2 LED couvací světlomety ovládané zpátečkou * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s elektrickou soustavou 12 a 24V * Prodloužené propojovací kabely pro zemědělská a lesnická vozidla * Napájení vysílače dálkového ovládání 12+24 V přes koncové světlo * Mechanicky výsuvná ochrana proti podjetí pro kontejnery délky přes 6 000 mm * Speedline hliníková diamantová kola * Zásuvný čepový tažný hák (použitelný pouze při zasunuté ochraně proti podjetí) * Uzavřené plastové poloplášťové blatníky pro každé kolo * Dvoustupňový nástup před čelní nosník vlevo * Držák na lopatu a koště před čelním nosníkem * 2 matné nerezové schránky na nářadí cca 650 x 350 x 320 mm, pravá strana * Uzavřená boční ochrana proti nárazu vhodná jako reklamní plocha * 2-okruhové hydraulické připojení (na straně motoru nákladního vozu / traktoru) dimenzováno na 180 bar (pro provoz s traktorem) * Dvojčinný řídící okruh pro hydraulické zadní čelo (montován vpravo vpředu) s ovládáním přes dálkový ovladač * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopické hákové zařízení (sériové číslo 100746129, r. v. 2023) * Základní rám z vysoce pevné jemnozrnné oceli * Tažná síla 20 000 kg * Výška háku 1 570 mm * Ovládání hákového zařízení dálkovým ovládačem * Dálkové ovládání s rychlou funkcí pro odvalování, nikoliv však pro vytahování * Nouzové vypínače vlevo i vpravo na boku * Ložiska kontejneru s každé strany 4 podpěrami a vzadu vždy jedním válečkem * Hydraulické vnitřní uzamykání vzadu * 2 přídavné hydraulické válce na podporu zvedání hlavního ramene * 2x mechanické podpěry vzadu * Homologace na celkovou hmotnost 20 t (2x9 t nápravy) a 2 t nosnosti oje * Nakládací výška prázdného vozidla cca 1 300 mm při spuštěné výsuvné nápravě * Poznámka: Pokud je dálkové ovládání mimo odkládací misku, musí být zatažena provozní brzda, aby bylo možné vysílač uvolnit. Brzdová připojení musí být neustále propojena, aby bylo možno ovládat hydraulicky/pneumaticky řízené ventily. * Monitorovací systém ochrany proti podjetí zajišťuje, že je při sklápění zasunut * Podvozek, tažné oj, schůdek, ochrana proti podjetí a nouzové podpěry - žárově zinkované * Nápravy, vzduchojem, opěrná klika vpředu lakované v černém odstínu * Palfinger hákový nosič lakován v černo/žluté barvě * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena * Vozidlo je ve velmi dobrém/novém stavu * Vozidlo je ihned k dispozici

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 110 kg, celková hmotnost: 8 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Brzdový systém EBS * Bubnové brzdy * Náprava BPW * Parabolické listové pružiny * Přední opěrná klika * Zadní vlečené opěrné nohy s pružinovou asistencí a základovou deskou, bezpečnostní aretační kolíky pro různé výšky podpěr * Tažné oje s 40 mm šroubovacím tažným okem (výškově nastavitelné mm) * 15-pólový elektrický konektor * LED osvětlení * Blikající LED boční obrysová světla * Podvozek z torzně tuhých čtvercových profilů a příčných nosníků * Uzavřené blatníky z ocelového plechu s ochrannou stříškou * Uzavřený boční ochranný prvek, využitelný jako reklamní plocha * Plastová skříňka na nářadí s podlahovou vložkou (montáž naležato) cca 500 x 350 x 400 mm * Výklopná konstrukce kabelového bubnu, světlá šířka mezi nosnými rameny bubnu 1.700 mm, se zajišťovacím uzávěrem bubnu na koncích ramen a zajištěním konstrukce bubnu k podvozku prostřednictvím centrálně umístěného čelistového zámku * Motor-hydraulický pohon bubnu s hydromotorem * Ventily a posuvné hnací válce potažené gumou * Hydraulický regulátor rychlosti a brzda pro pohon bubnu * Ocelová osa bubnu o průměru 76 mm se středěním a otočnými konci * 1 pár centrovacích kuželů z polyamidu, stupňovitě odstupňované * Hydraulická čerpací jednotka s benzínovým motorem * Palivová nádrž a ruční startér Itjdpfx Abou I Iqfopor * 13 k HP a ozubené čerpadlo (150 bar) * Pneumatiky 315/80 R 22,5 * Pohotovostní hmotnost 2.690 kg * Vozidlo je žárově zinkováno * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 860 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2024, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, * KA-TA-R 21,0: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém s RSS) Itodpfxov D Tb Ds Abpor * Nouzové odjištění pro válce s pružinovým uložením brzd * Bubnové brzdy * Nápravy Gigant * Vzduchové odpružení s udržováním výšky během sklápění * Pomoc při rozjezdu pro manévrování na 1. nápravě (ovládáno přes EBS) * 1. náprava jako zvedací náprava (plně automatická) * Jost opěrná ruční navijecí noha vpředu * EBS multivoltažní systém pro tažná vozidla s 12 & 24V elektřinou * 7-pólová 12V napájecí zásuvka * Vícekomorová koncová světla s pozinkovaným ochranným krytem * 2 LED couvací světla * Po jedné LED pracovní lampě na každé straně * Tažná oj s koulovou spojkou K80 (přestavitelná mm, výška spojení cca 440 – 550 mm při zatížení) s vyvýšeným štítem pro spojovací vedení * Šroubovaný - pozinkovaný - ocelový podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrt blatníky vždy před první a za poslední nápravou * Držák na lopatu a koště na čelním nosníku * Podvozek z jemnozrnné oceli * Ocelový třístranný sklápěcí nástavba (pevná čelní stěna, souvislé bočnice - bez středových výztuh -, pravá bočnice kyvná přes centrální zamykání a sklopná s plynovou vzpěrou, levá bočnice sklopná s hydraulikou, zadní čelo kyvné s automatickým hákovým zamykáním, 5 mm ocelová podlaha z HARDOX-450 nebo ekvivalentní, po stranách vždy 4 x 3 t UVV kotevní oka zapuštěná v vnějším rámu) * Svislé zatížení 3 t * Pneumatiky 600/55/R22,5 * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen * Přívěs se nachází ve velmi dobrém / jako novém celkovém stavu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 860 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2024, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, * KA-TA-R 21,0: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * Gigant nápravy * Vzduchové odpružení s udržením výšky při sklápění * Pomoc při rozjezdu pro manévrování na 1. nápravě (ovládáno přes EBS) * 1. náprava jako zvedatelná náprava (plně automatická) * Přední podpěra Jost * EBS multivoltážní zařízení pro tažná vozidla s 12 a 24 V elektrikou * 7-pólová 12V elektro zásuvka * Vícekomorová koncová světla s pozinkovanou ochrannou schránkou * 2 LED couvací světlomety * Bočně vždy 1 LED pracovní světlomet * Tažné oko s kulovou hlavou K80 (posuvné, výška spojky cca 440–550 mm zatížená) s vyvýšeným ramenem pro připojovací vedení Itjdpev D Tb Rsfx Abpjr * Šroubovaný – pozinkovaný – ocelový podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrt blatníky vždy před první a za poslední nápravou * Držák lopaty a koštěte na předním příčníku * Podvozek z jemnozrnné oceli * 3-stranný sklápěcí ocelový nástavba (pevným čelem, průběžné bočnice – bez středových výztuh –, pravá bočnice výkyvná přes centrální zamykání a sklopná s plynovým zvedákem, levá bočnice sklopná s hydraulickým mechanismem, zadní vrata výkyvná s autom. hákovým zámkem, 5mm podlaha z ocelového plechu HARDOX-450 nebo rovnocenného, po stranách vždy 4 x 3 t UVV kotvící oka zapuštěná v vnějším rámu) * Svislé zatížení 3 t * Pneumatiky 600/55/R22,5 * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen * Přívěs je v velmi dobrém / zánovním celkovém stavu

Stav: jako nový (použitý), maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 12 080 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 900 mm, šířka ložného prostoru: 1 920 mm, výška ložného prostoru: 415 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, rozvor náprav: 1 140 mm, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2022, - ETM-TA 14,4: - Wabco ABS brzdový systém - Nouzové odblokování pružinového válce - Bubnové brzdy, 2x 7t nápravy Gigant - Parabolické listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem - Výškově stavitelné oj (+/- 150 mm) se 40mm šroubovým okem - Přední opěrná noha Jost, boční ochrana proti najetí - Sklopný zadní A-štít - 15pinová elektrická zásuvka, vícekomorová koncová světla - Pevné čelní a boční stěny z oceli - Zasouvací zadní stěna z oceli - Podlaha z 50mm jehličnatého dřeva - 1 kluzná ocelová vložka 750 x 1 000 mm v přední části vč. 2 odnímatelných dorazů vpředu, zásuvné ve 2 polohách - 4 zasouvatelné dorazy zásobníků ve 2 polohách pro boční centrování zásobníků - Po každé straně 1x (13,5t) UVV kotvící oko k upevnění upínacích prvků - 2 ráčnové napínače (vřetenové nastavení) s vyrovnávacím řetězem a rychlozkracovačem (upínací síla 6 300 kg) - Zadní příčná výztuha pro hliníkové nájezdové rampy vč. 2 podpěr vzadu - Nakládací hrana prázdná cca 710 mm - Podvozek, čelní stěna, bočnice, blatníky, oj, zadní podpěry žárově zinkované - Nápravy, pera, opěrná noha, vzduchojem lakovány v černém odstínu - Pneumatiky: 285/70R19.5 Iedpfx Aboxvbcpopjtr - Rozvor: 1 140 mm - Nakládací hrana nenaložená: cca 710 mm - Barva: žárově zinkovaná - Vozidlo má jednodenní registraci v 06/2024, bez systému monitorování tlaku v pneumatikách, nebylo zatíženo / použito - Nové vozidlo s tovární zárukou - Změny a mezitímní prodej vyhrazeny - Okamžitě k odběru v Egestorf u dálnice A7

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 260 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 285/ 70 R 19,5, rozvor náprav: 1 140 mm, Rok výroby: 2026, - TM-TA 14,4: - Wabco EBS - Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ - Nouzové uvolnění pružinových válců Itodpfx Aboxu Hpljpsr - Bubnové brzdy - 2 x 7 t nápravy Gigant - Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou - Přední podpěrná klika Jost, vzadu dvě vnější opěrné nohy - Výškově nastavitelná, žárově zinkovaná oje (+/- 150 mm) - Žárově zinkovaný podvozek, 15-pólová elektrická zásuvka - LED koncová světla - Uzavřený plastový blatník pro každé kolo - Sklopný štít typu A vzadu - Plastové nárazníkové dorazy na ochraně proti podjetí - Žárově zinkovaná ochrana proti podjetí s integrovanou schránkou na řetězy, rozměry: š = 370 mm, h = 420 mm, v = 480 mm, vpředu vlevo a vpravo - 2 přestavitelné dorazy na korbu pro boční centrování korby - Přední dorazy korby s čtyřpolohovým kyvným dorazem - Na každé straně 2 x 5,3 t UVV upevňovací oka pro zavěšení napínacích prvků - Nápravy, pružiny, vzduchojemy a podpěrná klika lakované černou barvou - Možnost omylu a mezitímní prodeje vyhrazena - Nové vozidlo s tovární zárukou - K dodání od týdne 05 / 2026