Polonákladní zařízení

Gheysen en Verpoort S3620C / Extendable / Hydraulic Ramps / 36 Ton

Stav: dobrý (použitý), první registrace: 03/2011, Rok výroby: 2011, Provozní hmotnost: 34 500 kg Značka nástavby: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) návěs s nízkou ložnou plochou Lsdpfevfnyqox Afmsak Výsuvná nástavba: Ano Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 234 500 km, výkon: 470 kW (639,02 k), první registrace: 06/2020, typ paliva: nafta, rozvor náprav: 5 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: retardér, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: AdBlue, retardér, Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 ccm Pohotovostní hmotnost: 14 495 kg Užitečná hmotnost: 20 505 kg Celková hmotnost: 35 000 kg Značka nástavby: DUBBELDAM transportér strojů/nástupové vozidlo Výška ložné plochy: 120 cm Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý MAN TGS 35.470 OPRIJWAGEN/MACHINE TRANSPORTER/PLATEAU EURO 6 L paket, 470 k Pohon 8x2 – poslední náprava zvedací a řiditelná Rozvor: 590 cm Vzduchové odpružení Uzávěrka diferenciálu Kabina TGS s lůžkem, full výbava: klimatizace, navigace, lednice Automatická převodovka s retardérem Malé tažné zařízení LED osvětlení ALCOA hliníková kola Nakládací plošina Délka: 915 cm Výška podlahy cca 120 cm Oka na háky Laedpfx Afjxlfvxsmjk 2 velké nastavitelné hydraulické rampy 295 cm x 122 cm (dělené) Velký naviják s dálkovým ovládáním 2x opěrné nohy vzadu Skříňky na nářadí Sledujte nás na Instagramu, Facebooku a TikToku pro videa našich nákladních a užitkových vozidel a strojů určených k prodeji. Mluvíme německy We speak English Hablamos Español

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WGOTHPE4560028329, celková hmotnost: 102 000 kg, zavěšení: hydraulika, barva: žlutý, Rok výroby: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) s bagrovým mostem / podvalníkem Lokalita: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technické údaje dle originální TÜV zprávy - Max. rychlost: 80 km/h - Zatížení na točnici: 30 000 kg - Zatížení přední nápravy: 2 x 12 000 kg - Zatížení zadní nápravy: 4 x 12 000 kg - Celková hmotnost návěsu: 102 000 kg (při 30 000 kg zatížení točnice) - Provozní hmotnost STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (včetně příslušenství) - Provozní hmotnost STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (včetně příslušenství) Sestava se skládá z: LABUTÍ KRK - Typ XLE (univerzální) - Hmotnost: 4 500 kg - Max. zatížení točnice: 30 000 kg - Královský čep: 3,5" - Pro přímé uchycení bagrového mostu nebo připojení 2-nápravového podvozku - Centrální mazání Beka-Max 2-NÁPRAVOVÝ PODVOZEK - Typ XLE - Hmotnost: 5 300 kg - Zatížení na nápravovou linii: 12 000 kg (80 km/h) - Výrobce náprav: BPW - Pneumatiky: 285/70 R19,5 - Šířka podvozku: 2 750 mm - Nakládací výška naložená cca 1 240 mm (+/- 300 mm) - Centrální mazání Beka-Max BAGROVÝ MOST / PODVALNÍK - Užitná hmotnost: 67,75 t - Výsuvný: 6 000 - 14 000 mm - Hlavní trubka pevně připevněná ke 4-nápravovému podvozku vzadu - Přední spojení: drápové - Šířka hlavní trubky: 1 350 mm - Šířka vnitřní trubky: 600 mm - Konstrukční výška: 440 mm - Nakládací výška naložená: 650 mm (světlá výška 210 mm) - Nastavitelná šířka: 2 750 – 3 250 mm - Vysouvací stoly (hmotnost 405 kg) - Rozšiřovací podlahy sklopné (hmotnost 1 955 kg) Lsdpfx Ajwzl Nmofmjak 4-NÁPRAVOVÝ PODVOZEK - Typ XLE - Hmotnost: 16 110 kg včetně bagrového mostu - Zatížení na nápravovou linii: 12 000 kg (80 km/h) - Výrobce náprav: BPW - Pneumatiky: 285/70 R19,5 - Šířka podvozku: 2 750 mm - Výklenek pro lopatnici: 700 mm - Nakládací výška naložená cca 1 140 mm (+400/-200 mm) - Centrální mazání Beka-Max Dobrý stav – německé vozidlo od 1. majitele – okamžitě k dispozici ze skladu v Kirchheim unter Teck – více informací na vyžádání.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 206 000 km, celková hmotnost: 13 000 kg, rozměr pneumatiky: 70%, barva: zelená, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, sazečkový filtr, VOLVO tahač 8x4, 750 k, schválený pro 245 tun Lodpfxevtrnus Afmjak

Stav: nový, najeté kilometry: 622 km, výkon: 309 kW (420,12 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x8, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1996, Cisternové vozidlo Iveco Trakker 8x8, model 340E42, je vysoce mobilní vůz určený pro čerpací operace s naftou a kerosinem. Disponuje nerezovou nádrží o objemu 18 000 litrů, vyrobenou společností IWS DIEHL. Vozidlo je v nepoužitém stavu a pochází z bývalé armádní rezervy, což zaručuje spolehlivost a robustní výkon. Vybaveno 16stupňovou manuální převodovkou a uzávěrkami diferenciálů na nápravách nabízí cisterna robustní ovladatelnost a manévrovatelnost v různých terénech. Stojí na jednoduchých pneumatikách, konkrétně 365/85R20 Michelin XZL, a využívá listová pera pro vyšší odolnost a nosnost. S pouhými 622 kilometry na tachometru je toto cisternové vozidlo prakticky nové. Iveco Trakker 8x8 je ideální pro náročná prostředí a představuje spolehlivou volbu pro tankovací operace vyžadující velkou kapacitu a vysokou mobilitu. = Další informace = Lasdpfx Afsutfy Tomok Převodovka: 16 stupňová manuální Celková povolená hmotnost: 17 600 kg Rozměry (d x š x v): 980 x 250 x 355 cm Značka motoru: IVECO Celkový stav: velmi dobrý Poškození: žádné Sériové číslo: ...7329

Stav: připraven k použití (použité), číslo stroje/vozidla: YAFTL40900001004, maximální hmotnost nákladu: 80 000 kg, celková hmotnost: 105 000 kg, rozměr pneumatiky: 70%, rozvor náprav: 1 360 mm, barva: červený, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, Země výroby: Nizozemsko Možnosti karoserie: Kotoučové brzdy, centrální mazací systém, pohyblivá podlaha, nucené řízení, plně boční otevírání Další informace: Nízkoložný podvalník na přepravu trubek, výsuvný, s hydraulickým odpružením, možnost bočního rozšíření až na 3500 mm vnitřně a 4200 mm vně, nejnovější generace výkyvných náprav. Možnost doplnění dvounápravového dolly pro sestavu portatubos 2+4, nosnost 85 t. K dispozici jsou 2 identická zařízení ve výborném stavu. Ljdpfx Afsvtygfomjak

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WDB9642001L884762, najeté kilometry: 177 000 km, první registrace: 05/2016, celková hmotnost: 18 000 kg, Rok výroby: 2016, nosnost: 18 000 kg, Vybavení: jeřáb, podvozek, přípojné zařízení, tempomat, Více o Mercedes-Benz Arocs 1832 4x2 sklápěč s jeřábem 13 m DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ drapák AHK Interní číslo: 1096 Velmi udržovaný Arocs 1832 v původním stavu Mercedes-Benz Arocs 1832 4x2 rozvor kol povolená celková hmotnost 18 000 kg užitečné zatížení cca 7 800 kg pérování list/ list RETARDÉR 3-stupňový MEILLER třístranný sklápěč jeřáb Fassi F120 3x hydraulické vysunutí 2x plně hydraulické podpěry DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ výška háku cca 13 m boční dosah viz zatěžovací diagram automatická převodovka uzávěrka diferenciálu centrální zamykání 2-místný klimatizace Tempomat elektrická okna tažné zařízení (AHK) EURO 6 zelená plaketa pneumatiky 100 % nové velmi dobrý stav Laedpfxsuzv Rys Afmsk kompletní kontrolní kniha DPH lze odečíst!!! cena bez DPH: 75 000 €, plus DPH Tel: 0173 156 80 22

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2006, celková šířka: 2 850 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, barva: černý, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - centrální mazání = Poznámky = Faymonville Jeep dolly D3 Rok výroby: 10-2006. 1x zvedatelná náprava. 1x náprava s třecím řízením / následně řízená náprava. Vzduchové odpružení. Maximální technická hmotnost: 56 000 kg. Lajdpfexbng Eex Afmsk Faymonville STBZ-5VA Rok výroby: 10-2006. Kyvná náprava. Odnímatelný krk. Posuvná ložná plocha. Výsuvná ložná plocha: 400 cm. Ložná plocha: 650 + 400 cm. Krk 50 000 kg. Maximální technická hmotnost: 119 680 kg. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 285/70R19.5 Brzdy: bubnové brzdy Přední náprava 1: dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 15%; vlevo venku: 60%; vpravo uvnitř: 60%; vpravo venku: 60%; odpružení: vzduchové Přední náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 30%; vlevo venku: 30%; vpravo uvnitř: 40%; vpravo venku: 60%; odpružení: vzduchové Přední náprava 3: dvoumontáž, řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 30%; vlevo venku: 70%; vpravo uvnitř: 60%; vpravo venku: 70%; odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: dvoumontáž, řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 30%; vlevo venku: 60%; vpravo uvnitř: 40%; vpravo venku: 70%; odpružení: hydraulické Zadní náprava 2: dvoumontáž, řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 50%; vlevo venku: 50%; vpravo uvnitř: 30%; vpravo venku: 75%; odpružení: hydraulické Zadní náprava 3: dvoumontáž, řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 60%; vlevo venku: 60%; vpravo uvnitř: 60%; vpravo venku: 60%; odpružení: hydraulické Zadní náprava 4: dvoumontáž, řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 60%; vlevo venku: 60%; vpravo uvnitř: 40%; vpravo venku: 50%; odpružení: hydraulické Zadní náprava 5: dvoumontáž, řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 70%; vlevo venku: 70%; vpravo uvnitř: 20%; vpravo venku: 70%; odpružení: hydraulické Hmotnosti Provozní hmotnost: 36 600 kg Nosnost: 83 080 kg Celková povolená hmotnost: 119 680 kg Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mluvíme rusky. Usilujeme o maximální správnost informací, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 106 500 kg, celková hmotnost: 143 200 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, Hmotnosti a rychlost 80 km/h Svislé zatížení sedla 26.000 kg - 35.000 kg Zatížení na nápravu 8 x 12.000 kg - 14.000 kg Povolená celková hmotnost 126.000 kg - 143.200 kg Vlastní hmotnost cca 36.700 kg Lsdpfswcy Nqex Afmsak Labutí krk Délka x šířka 3.755 mm x 2.480 mm Výška sedla (zatížené) 1.350 mm Průměr otáčení vpředu/vzadu 1.350 mm / 2.750 mm Čep sedla 3,5 '' Svislé zatížení sedla 26.000 kg - 35.000 kg Vlastní hmotnost 4.200 kg 3-nápravový podvozek vpředu Jednoduchá montáž pneumatik 285/70 R 19,5 s kyvnými nápravami, zatížení na nápravu 12–14 t Řízení: nápravy řízeny proti sobě Rozvor 1.500 mm Šířka podvozku 2.850 mm Vlastní hmotnost Plošinový most jednoduše teleskopický s dělící spojkou vzadu Délka x šířka 7.000 mm x 2.850 mm, rozšiřitelný na 3.250 mm teleskopicky prodloužitelný o 4.000 mm Stavební výška 350 mm Vlastní hmotnost 10.000 kg Nástavce vyjímatelné podlahové desky 5-nápravový podvozek Prisma vzadu Jednoduchá montáž pneumatik 285/70 R 19,5 s kyvnými nápravami, zatížení na nápravu 12–14 t Řízení nucené řízení Rozvor 1.500 mm Šířka podvozku 2.850 mm Vlastní hmotnost 12.150 kg Dálkové ovládání všech funkcí Centrální mazací systém

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 94 250 kg, celková hmotnost: 129 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Eurocompact 1+2 lůžko "Baggerbett" 1+4 s kyvadlovými nápravami Hmotnosti a rychlost: max. 80 km/h Zatížení sedlového čepu: 29 000 kg Zatížení náprav: 8 x 12 000 kg Povolená celková hmotnost: 129 000 kg Vlastní hmotnost: cca 34 750 kg Užitečné zatížení: cca 94 250 kg Laodpfx Afowcy Efsmsk Husí krk: Délka x šířka: 3 755 mm x 2 480 mm Sedadlová výška (naložený): 1 350 mm Poloměr výkyvu vpředu / vzadu: 1 300 mm / 2 750 mm Královský čep: 3,5 '' Zatížení sedla: 29 000 kg Vlastní hmotnost: 4 000 kg Jednonápravový podvozek vpředu, jednoduché pneu 245/70 R17,5 s kývadlovými nápravami, zatížení nápravy 12–14 t Řízení: protisměrné řízení náprav Rozvor: 1 500 mm Šířka podvozku: 2 750 mm Vlastní hmotnost: 3 700 kg Dvojnápravový podvozek vpředu, jednoduché pneu 245/70 R17,5 s kývadlovými nápravami, zatížení nápravy 12–14 t Řízení: protisměrné řízení náprav Rozvor: 1 500 mm Šířka podvozku: 2 750 mm Vlastní hmotnost: 5 550 kg Baggerbett – jednoduše teleskopické s dělicím bodem vzadu Délka x šířka: 7 000 mm x 1 380 mm, se sklopnými ráhny a vloženými matracemi Teleskopická délka: +4 000 mm Stavební výška: 400 mm Výška ložné plochy (naložené): cca 500 mm při světlé výšce 100 mm Vlastní hmotnost: 10 000 kg Jednonápravový zadní podvozek Prisma, jednoduché pneu 245/70 R17,5 s kývadlovými nápravami, zatížení nápravy 12–14 t Řízení: vynucené řízení Rozvor: 1 500 mm Šířka podvozku: 2 850 mm Vlastní hmotnost: 3 000 kg Čtyřnápravový zadní podvozek Prisma, jednoduché pneu 245/70 R17,5 s kývadlovými nápravami, zatížení nápravy 12–14 t Řízení: vynucené řízení Rozvor: 1 500 mm Šířka podvozku: 2 850 mm Vlastní hmotnost: 3 000 kg Dálkové ovládání Centrální mazací systém