Prodej použitých Kalmar Boční Nakladač (235)

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 551 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: plyn, stavební výška: 4 180 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 355/65-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, celková délka: 3 850 mm, barva: jiný, Speciální výbava: topení, kompletně uzavřená kabina. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – operativní leasing a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, a to i bez současného nákupu vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu GCE80-6. P.S.: Naše odborný servis vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. Rádi také přijmeme Vaše vozidlo do komisionního prodeje. Laodpfstp Uthsx Afmek

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 2646, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 226 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková hmotnost: 16 840 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Lodpfxjw Att No Afmoak

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 4 418 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 950 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Speciální výbava: 3. ventil, 4. ventil, Lodpfjwzm Iwsx Afmeak

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 13 275 h, zdvihová výška: 4 170 mm, typ paliva: elektrický, výkon: 77 kW (104,69 k), výrobce motorů: Electric, délka vidlic: 1 800 mm, Extra baterie z roku 2014 Boční posuv, nastavitelná vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina = Další informace = Hmotnosti Vlastní hmotnost: 12 600 kg Funkčně Nosnost: 8 000 kg Stavební výška: 343 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Stav pneumatik vpředu: 80 - 100 % Stav pneumatik vzadu: 60 - 80 % Pneumatiky vpředu: 8.25-15 Pneumatiky vzadu: 8.25-15 Ljdpfx Asut Smmsfmsak Další informace Pro více informací kontaktujte Marco Levermann.

Stav: použitý, provozní hodiny: 1 077 h, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 930 mm, výkon: 145 kW (197,14 k), typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 12.00 x 20, velikost zadní pneumatiky: 12.00 x 20, pohotovostní hmotnost: 23 240 kg, barva: červený, první registrace: 02/2011, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 12.00 x 20, počet míst k sezení: 1, kabina řidiče: denní kabina, provozní hmotnost: 23 240 kg, zdvihová síla: 16 000 kg/m, emisní třída: žádný, Vybavení: boční posuv, Diesel, bez klimatizace, základní barva: červená, pohon přední nápravy Doplňková výbava Laodoxup N Ispfx Afmek Boční posuv, užitečné zatížení (kg): 16 000 Typ nástavby: těžkotonážní vysokozdvižný vozík Kalmar DCE 160-12, rok výroby 2010, originální provozní hodiny: 1 077 h, první majitel, nosnost 16 t, rozestup vidlí, vidle 2 400 x 250 x 100 mm, zdvihová výška 4 500 mm, Triplex stožár s volným zdvihem: 1 500 mm, celková výška 2 930 mm, 6válcový dieselový motor Volvo s výkonem 147 kW / 200 PS, kabina Spirit Delta Comfort, heavy-duty vzduchový filtr s předřazeným odlučovačem prachových částic, ochrana matice kol na řídicí nápravě, jeřábová oka na protizávaží, 3stupňová měničová převodovka.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 333 h, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ převodu: automatický, výrobce baterií: GNB TENSOR, barva: červený, = Další možnosti a příslušenství = - Nabíječka baterií = Další informace = Rok výroby: 2022 Pohotovostní hmotnost: 10 400 kg Akumulátor: rok výroby 2022, značka baterie GNB TENSOR Nosnost: 9 000 kg Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Ljdpfx Asxxalusfmeak Vizuální stav: velmi dobrý Kalmar ECG90-6LS, plně elektrický vysokozdvižný vozík s nosností 9 tun z roku 2022 s 330 provozními hodinami, má následující specifikace: - *Rozměry & kapacita*: - *Jmenovitá nosnost*: 9 tun při těžišti 600 mm - *Celková šířka*: 2 000 mm - *Celková výška*: 2 590 mm - *Vzdálenost těžiště nákladu*: 600 mm - *Elektrické specifikace*: - *Napětí*: 80 V - *Pohon a zdvihový motor*: 22 kW - *Hmotnost baterie*: 3,4 tuny - *Výkon*: - *Rychlost jízdy s/nákladem a bez nákladu*: 13/15 km/h - *Poloměr otáčení*: 3,6 metru - *Rychlost zdvihu s/nákladem a bez nákladu*: 0,31/0,32 m/s - *Rychlost spouštění s nákladem*: 0,5 m/s Tento vozík je ideální pro použití v interiéru i exteriéru, nabízí nízké provozní náklady, nízkou hlučnost a provoz bez emisí. Model ECG90-6LS je také vybaven úsporným režimem, který snižuje spotřebu až o 15 %.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 17 619 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 250 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 140 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 20 060 kg, celková délka: 4 800 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: Boční posuv, přestavitelná vidlice. Zvláštní výbava: topení, celokabina. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – zpětný leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi od vás také přímo vykoupíme vaši použitou techniku, a to i bez nutnosti nákupu nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k modelu DCG120-6. P. S.: Naše certifikovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi vystavíme i vaše vozidlo u nás v rámci komisního prodeje. Lasdpfeu T R Hwox Afmok

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 1736, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 7 000 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 890 mm, volný zdvih: 2 530 mm, těžiště nákladu: 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková hmotnost: 10 920 kg, typ motoru: elektrický, výrobce: Kalmar Ledpfx Afsw Atikemoak

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, délka vidlic: 2 400 mm, Kalmar DC 32-1200. Rok výroby: 1990. Hmotnost: 41 800 kg. Stroj s CE. Maximální nosnost: 32 000 kg. Ljdpsxwxlksfx Afmjak Maximální výška zdvihu: 6 000 mm. Minimální vlastní výška: 5 000 mm. Hydraulicky stavitelné vidlice. Boční posuv. Vidlice: Délka: 2 400 mm. Šířka: 300 mm. Tloušťka vidlic: 100 mm. Pneumatiky: 16.00-25. Německý stroj! ID č.: 97. Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis se vztahují na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházela. Jakoukoli reakcí přijímáte účinnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou vývozní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 1990 Provozní hmotnost: 41 800 kg Nosnost: 32 000 kg Stavební výška: 5 000 mm Referenční číslo: 97 = Informace o společnosti = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 18 912 h, zdvihová výška: 3 990 mm, typ paliva: elektrický, výrobce motorů: Electric, délka vidlic: 1 900 mm, repasovaná baterie Boční posuv, zařízení pro nastavení rozteče vidlic, dvojitá paletová vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina = Další informace = Hmotnosti Vlastní hmotnost: 12 000 kg Funkčnost Nosnost: 9 000 kg Stavební výška: 316 cm Rozměry ložné plochy: 2 x 2 x 3 cm Ledpfeut Rc Tjx Afmjak Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Stav pneumatik vpředu: 20 - 40 % Stav pneumatik vzadu: 60 - 80 % Pneumatiky vpředu: 8.25-15 Pneumatiky vzadu: 8.25-15 Další informace Pro více informací kontaktujte Marco Levermann.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 8067, najeté kilometry: 30 000 km, rozměr pneumatiky: 295/80 R 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 200 mm, barva: šedá, kabina řidiče: denní kabina, Rok výroby: 2019, Referenční rozměr: 295/80 R 22.5 Technický stav: dobrý Laedpfoxbnbpex Afmsk Optický stav: dobrý Poslední inspekce: 2025-02-07 Pro více informací kontaktujte Lastas Sales.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 812 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 4 700 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 20 440 kg, celková délka: 5 325 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, nastavitelný nosič vidlic Laodpowq Ep Esfx Afmek Zvláštní výbava: topení, uzavřená kabina Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše internetové stránky – nabízíme také leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek. Rádi také přímo vykoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti koupě nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobnou konzultaci k tomuto modelu DCE150-12. P.S.: Naše certifikovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Rádi zařídíme i komisní prodej Vašeho stroje v našem skladu.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3447, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 18 913 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 250 mm, volný zdvih: 3 110 mm, těžiště nákladu: 900 mm, celková hmotnost: 12 240 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Lodpfx Asw Azxasfmeak

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 32 530 h, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: elektrický, výrobce motorů: Electric, délka vidlic: 1 800 mm, Boční posuv, polohovatelný nosič vidlic, přední pracovní světlomety, plně uzavřená kabina = Další informace = Hmotnosti Laodpsw I Ni Aefx Afmjk Provozní hmotnost: 10 200 kg Funkčnost Nosnost: 8 000 kg Stavební výška: 405 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Stav předních pneu: 60 - 80% Stav zadních pneu: 0 - 20% Pneumatiky vpředu: 8.25-15 Pneumatiky vzadu: 8.25-15 Další informace Pro více informací kontaktujte Marco Levermann.

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 17 438 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 800 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 8.25-15 nicht kreidend, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15 nicht kreidend, pohotovostní hmotnost: 12 740 kg, celková délka: 4 075 mm, barva: jiný, Příslušenství: Boční posuv, zařízení na nastavení rozchodu vidlic. Zvláštní výbava: Topení, celokabina. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných i bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – pronájem s následnou koupí a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi rovněž vykoupíme Váš použitý stroj i bez nutnosti nákupu jiného vozíku. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECF80-9. Pozn.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Váš stroj rádi přijmeme také na komisní prodej. Laodpfx Afjv Urmmsmek

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 3383, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 21 232 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 800 mm, těžiště nákladu: 8 900 mm, celková hmotnost: 91 800 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Laedpfx Aexnfy Nefmsk

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 902 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 490 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 3 050 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 11 115 kg, celková délka: 3 770 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, nastavitelné vidlice, speciální výbava: topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, popis speciální výbavy: kamera, rozchod kol (přední-zadní) – 2450 mm Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – výhodný leasing a financování jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj i bez podmínky koupě nového stroje. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne detailní poradenství k tomuto modelu ECG70-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi také převezmeme Váš stroj k komisnímu prodeji. Lasdpfx Afsv Urnkemjk

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 3171, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 41 402 h, nosnost: 90 000 kg, zdvihová výška: 15 250 mm, celková hmotnost: 99 300 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Ljdpfoxnfyiox Afmsak

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 13 205 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 260 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 20 840 kg, celková délka: 4 650 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlí. Zvláštní výbava: topení, uzavřená kabina, plný volný zdvih. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité zařízení, i když u nás nic nekoupíte. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás ochotně podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCE 120-6. PS: Naše odborná dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Na požádání můžeme vaše vozidlo nabídnout v komisním prodeji. Lodpou Tv Dbjfx Afmjak

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 28 828 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 200 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 23 120 kg, celková délka: 5 575 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, zařízení pro nastavení rozteče vidlí. Popis přídavných zařízení: NIVO vidle. Zvláštní výbava: topení, celokabina. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti zakoupení vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu DCG160-12. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy pro vozíky od 8 tun. Na přání můžeme také nabídnout váš stroj u nás formou komisního prodeje. Lajdpfjnr Ekqox Afmek

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 672 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 750 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 355/65-15 nicht kreidend, velikost zadní pneumatiky: 28x9-15 nicht kreidend, pohotovostní hmotnost: 10 308 kg, celková délka: 3 250 mm, barva: jiný, Příslušenství: Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, speciální vybavení: Vzdálenost mezi koly (přední-zadní) - 1900 mm Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – výhodný leasing a financování jsou u nás vždy možné. Rádi také od Vás vykoupíme Váš použitý stroj, i když u nás nekupujete nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECF70-6C. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, renovace a výrobu speciálních úprav vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás v komisi na prodej. Laedpfor Hrxcex Afmsk

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 855 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 900 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 4 700 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 22 400 kg, celková délka: 5 325 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, popis příslušenství: DVOJITÝ TRN 270 / 2800 mm 6000 kg/LSP2000 Speciální výbava: topení, plně uzavřená kabina, Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – zpětný leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj, i když si u nás nekoupíte jiné vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG 150-12. PS: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi nabídneme i vaše vozidlo k prodeji formou komisního prodeje. Lasdpfx Afsi Tnqtemok

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 14 241 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 070 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 170 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, celková délka: 5 000 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlí. Zvláštní výbava: topení, celokabina. Popis zvláštní výbavy: otočné sedadlo, zařízení na nastavení rozteče vidlí. Rozpětí otevření vidlí: 950 / 2290 mm. Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek je u nás vždy samozřejmostí. Rádi od vás také odkoupíme váš použitý stroj, i když si u nás žádný jiný nevyměníte. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně informuje o tomto modelu DCG150-6. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a individuální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš vozík u nás k komisnímu prodeji. Lajdei Tn T Ijpfx Afmek

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 156 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 180 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 520 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 19 520 kg, celková délka: 4 600 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic. Zvláštní výbava: topení, celokabina, klimatizace, váha. Popis zvláštní výbavy: nové vidlice. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naše webové stránky – odkup na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i bez nutnosti zakoupení vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG100-6. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také za vás vystavíme vaše vozidlo v komisním prodeji. Lsdpfxevtr Hdo Afmsak

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 481 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 280 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 410 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, celková délka: 4 100 mm, barva: jiný, Příslušenství: Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Laodpev Hhmgefx Afmsk Popis příslušenství: zařízení pro nastavení vidlic, rozsah otevření: 480/1910 mm Speciální výbava: topení, celokabina, Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - operativní leasing a financování za výhodných podmínek pro nás nejsou žádný problém. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i bez nutnosti koupě jiného stroje u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí k tomuto modelu DCF80-9. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš stroj v našem komisionářském prodeji.