Prodej použitých Kalmar Přední Vysokozdvižný Vozík (227)

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 20 657 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 059 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 800 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 14.00-24, velikost zadní pneumatiky: 14.00-24, pohotovostní hmotnost: 34 800 kg, celková délka: 6 300 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, nastavitelné vidlice, speciální vybavení: topení, plně uzavřená kabina, váha. Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku k dispozici přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, standardních i bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky. Leasing s možností následného odkupu i financování za výhodných podmínek jsou u nás samozřejmostí. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i pokud si u nás nový nekoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podá podrobné informace k tomuto modelu DCG 250-12LB. PS: Naše odborný servisní dílna se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Váš stroj můžeme také vystavit v našem komisionářském prodeji. Gbsdpfxsuul T Aj Ag Iew

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 32 530 h, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: elektrický, výrobce motorů: Electric, délka vidlic: 1 800 mm, Boční posuv, polohovatelný nosič vidlic, přední pracovní světlomety, plně uzavřená kabina = Další informace = Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 200 kg Gbsdpfxjw I Ni Ao Ag Iew Funkčnost Nosnost: 8 000 kg Stavební výška: 405 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Stav předních pneu: 60 - 80% Stav zadních pneu: 0 - 20% Pneumatiky vpředu: 8.25-15 Pneumatiky vzadu: 8.25-15 Další informace Pro více informací kontaktujte Marco Levermann.

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 4 418 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 950 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Speciální výbava: 3. ventil, 4. ventil, Gsdpfx Agowzm Iwe Iobw

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 645 h, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 2 500 mm, barva: červený, Kalmar DCG 250-12LB. Rok výroby: 2017. Provozní hodiny: 11 645. Gbodpfx Aexwblteg Iow Hmotnost: 33 700 kg. Stroj s certifikací CE. Maximální nosnost: 25 000 kg. Maximální výška zdvihu: 4 000 mm. Minimální vlastní výška: 3 800 mm. Ad Blue. Centrální mazací systém. Klimatizace. Boční posuv. Hydraulicky stavitelné vidlice. Duplexní stožár. Vidlice: Délka: 2 500 mm. Šířka: 250 mm. Tloušťka: 100 mm. Pneumatiky: 14.00-24, 80 %. Německý stroj! ID číslo: 341. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházejí, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoliv formou odpovědi potvrzujete přijetí platnosti Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2017 Pohotovostní hmotnost: 33 700 kg Nosnost: 25 000 kg Stavební výška: 3 800 mm Označení CE: ano = Informace o společnosti = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, provozní hodiny: 1 077 h, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 930 mm, výkon: 145 kW (197,14 k), typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 12.00 x 20, velikost zadní pneumatiky: 12.00 x 20, pohotovostní hmotnost: 23 240 kg, barva: červený, první registrace: 02/2011, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 12.00 x 20, počet míst k sezení: 1, kabina řidiče: denní kabina, provozní hmotnost: 23 240 kg, zdvihová síla: 16 000 kg/m, emisní třída: žádný, Vybavení: boční posuv, Diesel, bez klimatizace, základní barva: červená, pohon přední nápravy Gbsdpfx Aexup N Ijg Iow Doplňková výbava Boční posuv, užitečné zatížení (kg): 16 000 Typ nástavby: těžkotonážní vysokozdvižný vozík Kalmar DCE 160-12, rok výroby 2010, originální provozní hodiny: 1 077 h, první majitel, nosnost 16 t, rozestup vidlí, vidle 2 400 x 250 x 100 mm, zdvihová výška 4 500 mm, Triplex stožár s volným zdvihem: 1 500 mm, celková výška 2 930 mm, 6válcový dieselový motor Volvo s výkonem 147 kW / 200 PS, kabina Spirit Delta Comfort, heavy-duty vzduchový filtr s předřazeným odlučovačem prachových částic, ochrana matice kol na řídicí nápravě, jeřábová oka na protizávaží, 3stupňová měničová převodovka.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 968 h, typ paliva: nafta, Kapacita a rozměry • Jmenovitá kapacita (COG 1200 mm): 42 tun • Šířka: 1200 mm • Celková hmotnost: 51,9 tun • Celková šířka: 4150 mm • Konstrukční výška: 3725 mm • Poloměr otáčení: 7,4 m ⚙️ Výkonnost • Výška: 5 m • Rychlost jízdy: 23 km/h (poslední měření) / 26 km/h (poslední měření) • Rychlost zdvihu: 0,25 m/s (s nákladem) / 0,35 m/s (bez nákladu) • Rychlost spouštění (poslední): 0,4 m/s / (poslední): 0,25 m/s • Max. stoupavost: 79 % ️ Motor a převodovka • Výrobce motoru: Volvo • Typ motoru: TAD1171VE • Výkon motoru: 265 kW • Zdvihový objem: 10,84 l • Počet válců: 6 • Maximální točivý moment: 1785 Nm při 2100 ot./min • Emisní norma: Euro IV Gbsdsxvhuxspfx Ag Iow • Typ převodovky: Typ W (hydrostatická / mechanická) = Další informace = Rok výroby: 2016 CE označení: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání Pro více informací kontaktujte Klaas Gerrits, Peter Gerrits, Henk Gerrits nebo Dhr. Gerrits.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 149 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 180 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 520 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 19 520 kg, celková délka: 4 600 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic. Zvláštní výbava: topení, celokabina, klimatizace, váha. Popis zvláštní výbavy: nové vidlice. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naše webové stránky – odkup na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i bez nutnosti zakoupení vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG100-6. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také za vás vystavíme vaše vozidlo v komisním prodeji. Gbjdpfx Aevtr Hdjg Iew

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 106 h, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 185 kW (251,53 k), typ převodu: automatický, délka vidlic: 3 000 mm, barva: červený, Převodovka: Hydrodynamická Powershift, 3 rychlosti, automatická Rok výroby: 2023 Gbjdpfx Ajv Hn D Ejg Ijw Provozní hmotnost: 46 760 kg Nosnost: 33 000 kg Stavební výška: 370 cm Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý KALMAR DCG 330-12 VOZÍK TRIPLEX ZDVIHOVÝ SYSTÉM SYSTÉM NOSNÍKŮ VIDLÍ 33 000 KG při 120 cm těžišti KRÁTKÝ ROZVOR = 475 cm VIDLE DÉLKA = 300 cm, ŠÍŘKA = 30 cm, TLOUŠŤKA = 11 cm PŘEDNÍ A ZADNÍ KAMERA KONTROLA TLAKU V PNEUMATIKÁCH CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ LED BALÍČEK PODVOZEK / KAROSERIE: - Tažné oko - Nájezdové schody s protiskluzem - Zrcátka vlevo a vpravo namontovaná na předních blatnících - Robustní ochranné blatníky KABINA: - Kabina EGO - Čirá a tvrzená bezpečnostní skla, tloušťka 6 mm - Čirá okna včetně posuvných ve dveřích vlevo a vpravo - Plné dveře se zámky vlevo i vpravo - Kompletní manévrovací systém na pravé konzoli včetně ovládání světel, otočné kolečko pro display, páky pro manipulaci s nákladem (elektricky nastavitelná, 2 polohy) - Multifunkční páka vlevo včetně klaksonu, blinkrů - Brzdový systém s pedály vlevo a vpravo - Komfortní interiér včetně zrcátek, madel, vnitřního osvětlení atd. - Stěrače a ostřikovače předního/zadního okna i střešního okna - Hydraulické řízení včetně elektricky výškově stavitelného volantu, manuálně stavitelného do stran i délky s otočným knoflíkem - Externí zpětná světla - Sklopná kabina - Schůdek vlevo - Automatické topení a ventilace (ECH) s filtrem čerstvého vzduchu - Pedál tempomatu vpravo - Kalmar standardní klíč - Držák na pohár - Háček na oděv - Barevný displej: stav paliva, teplota motoru a převodovky, tlak oleje v motoru, napětí baterie, čas a datum, počítadlo motohodin, ukazatel servisních intervalů, rychlost, otáčky motoru (RPM), různé informace v pop-up oknech, ukazatel AdBlue ŘÍDÍCÍ SYSTÉM: - Řídící náprava Kalmar s dvojčinným řízením POHONNÁ TRAŤ: - Poháněná náprava Axletech HYDRAULIKA: - Elektrické servo - Kontrolní okénko na hydraulickém olejovém tanku - Nastavitelné čerpadlo - Vysokotlaký filtr - Automatické zvýšení otáček motoru při manipulaci s nákladem - Standardní úhly náklonu 5° vpřed / 10° vzad ELEKTRICKÁ VÝSTROJ: - Elektrická instalace 24 V - Zadní a brzdová světla LED - Pracovní světla LED na předních blatnících - 2 pracovní světlomety na stožáru - Blikače včetně výstražných LED - Hlavní odpojovač KOLA: - Michelin 16.00x25

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 1369, Rok výroby: 2006, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 600 mm, celková výška: 4 000 mm, celková délka: 4 700 mm, celková šířka: 2 500 mm, barva: jiný, = Další možnosti a vybavení = - Boční posuv Gedpfxsuux Iae Ag Isbw = Poznámky = STROJ: Vysokozdvižný vozík ZNAČKA: Kalmar MODEL: DCE 120-6 ROK VÝROBY: 2006 MOTOR: Diesel PŘEVODOVKA: Automatická STOŽÁR: 2 stupně PŘÍSLUŠENSTVÍ: Boční posuv a nastavovač vidlí VYROVNÁNÍ VIDLIC NOSNOST: 12 000 kg VÝŠKA ZDVIHU: 5 000 mm ZAVŘENÁ VÝŠKA STOŽÁRU: 4 000 mm HYDRAULICKÉ VENTILY: 4x VIDLE: 1 600 mm TYP PNEUMATIK: Vzduchové, standardní BARVA: Originální STAV: Normální = Další informace = Rok výroby: 2006 Provozní hmotnost: 17 360 kg Nosnost: 12 000 kg Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Poškození: žádné Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 481 h, zdvihová výška: 4 150 mm, typ stožáru: duplex, Kalmar ECG 160-12 Gbedpfx Agoxrunwo Ijw Rok výroby: 2021 Provozní hodiny: 481 Hmotnost: 18 000 kg Stroj s certifikací CE Nosnost: 16 000 kg Maximální výška zdvihu: 4 150 mm Minimální vlastní výška: 3 950 mm Kamera Klimatizace Duplexní stožár Centrální mazací systém Plně elektrický pohon Vidlice: Délka: 2 400 mm Šířka: 250 mm Tloušťka: 100 mm Pneumatiky: 12.00R20, 90 % vzorku Včetně nabíječky! Číslo ID: 72 Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy i na předcházející jednání se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou reakce akceptujete platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Uvedené ceny jsou exportní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2021 Vlastní hmotnost: 18 000 kg Stavební výška: 3 950 mm Certifikace CE: ano Cena: na vyžádání Referenční číslo: 72 = Informace o společnosti = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: dobrý (použitý), provozní hodiny: 4 299 h, zdvihová výška: 3 000 mm, Výrobce: KALMAR Typ: DCE100-6 Rok výroby: 2010 Nosnost: 12 t Gbsdpfx Aov D Ixdsg Ijw Vlastní hmotnost: 16 t Výška zdvihu: 3 m Provozní hodiny: 4 299 h Výbava: Plná kabina s topením, prodloužení vidlic 2 m

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, výrobce motorů: Diesel - Volvo TAD620VR, délka vidlic: 2 400 mm, Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlo, topení, plně uzavřená kabina = Další informace = Vlastní hmotnost: 24 920 kg Nosnost: 17 000 kg Stavební výška: 369,5 cm Technický stav: dobrý Gsdpfsxp A Awsx Ag Ijbw Vizuální stav: dobrý Pneumatiky vpředu: 12.00-20 Pneumatiky vzadu: 12.00-20 Transportní rozměry (D x Š x V): 0 x 2,95 x 3,7 m Pro více informací kontaktujte Marco Levermann.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 481 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 280 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 410 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, celková délka: 4 100 mm, barva: jiný, Příslušenství: Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Gjdpfx Agov Hhmgs Isbw Popis příslušenství: zařízení pro nastavení vidlic, rozsah otevření: 480/1910 mm Speciální výbava: topení, celokabina, Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - operativní leasing a financování za výhodných podmínek pro nás nejsou žádný problém. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i bez nutnosti koupě jiného stroje u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí k tomuto modelu DCF80-9. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš stroj v našem komisionářském prodeji.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: T32105.0402, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 10 553 h, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, výkon: 75 kW (101,97 k), výrobce motorů: Perkins, Další informace: Značka: KALMAR Model: DCE 50-6 HM Rok výroby: 2009 Motohodiny: 10 553 Motor: diesel Perkins 75 kW Hmotnost stroje: 8 840 kg Jmenovitá nosnost: 5 000 kg Zdvihací výška: 3 500 mm Gbedpfowgabhex Ag Iow = Více informací = Provozní hmotnost: 8 840 kg Nosnost: 5 000 kg Pro více informací kontaktujte Andrei Somova, Marka Ševtšenka, Alejandra Goyenecheho, Denisse Urmakera nebo Tenera Koita.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 12 000 h, zdvihová výška: 5 270 mm, volný zdvih: 2 670 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výkon: 86 kW (116,93 k), výrobce motorů: Diesel - Perkins 1006-60T 86KW, délka vidlic: 1 200 mm, Výstražné majákové světlo Boční posuv, hydraulické polohování vidlí, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, topení, uzavřená kabina, plný volný zdvih = Další informace = Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 320 kg Funkčnost Nosnost: 8 000 kg Stavební výška: 378 cm Rozměry ložné plochy: 92 x 2 x 3 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Pneumatiky vpředu: 8.25-15 Pneumatiky vzadu: 8.25-15 Další informace Pro více informací kontaktujte Marco Levermann. Gbjdpfxexp A Aqo Ag Isw

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 16 497 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 4 250 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost zadní pneumatiky: 2, pohotovostní hmotnost: 1 520 kg, celková délka: 4 600 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, nastavitelné vidlice. Speciální výbava: topení, celokabina. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku ještě cca 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – zpětný leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i když od nás nekoupíte jiné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto DCE120-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi vystavíme i vaše vozidlo u nás do komisního prodeje. Gbsdpfxext U Erj Ag Iow

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: T321031100, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 3 689 h, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, výkon: 57 kW (77,50 k), výrobce motorů: Perkins, Další informace: Značka: KALMAR Model: DCD 55-6 H Gbodpfx Ajxgn Iyog Iow Rok výroby: 2001 Motohodiny: 3689 Motor: diesel Perkins 57 kW Hmotnost stroje: 8 840 kg Jmenovitá nosnost: 5 500 kg Výška zdvihu: 3 500 mm = Více informací = Provozní hmotnost: 8 840 kg Nosnost: 5 000 kg Pro více informací prosím kontaktujte Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker nebo Tener Koit.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 812 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 030 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 200 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 20 440 kg, celková délka: 5 325 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, nastavitelný nosič vidlic Gbodextq E Uopfx Ag Iew Zvláštní výbava: topení, uzavřená kabina Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše internetové stránky – nabízíme také leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek. Rádi také přímo vykoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti koupě nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobnou konzultaci k tomuto modelu DCE150-12. P.S.: Naše certifikovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Rádi zařídíme i komisní prodej Vašeho stroje v našem skladu.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: T321031273, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 15 684 h, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, výkon: 75 kW (101,97 k), výrobce motorů: Perkins, Další informace: Značka: KALMAR Model: DCD 50-6 H Gedpfxexfh T Ho Ag Iebw Rok výroby: 2002 Provozní hodiny: 15 684 Motor: diesel Perkins 75 kW Hmotnost stroje: 8 350 kg Jmenovitá nosnost: 5 000 kg Výška zdvihu: 4 000 mm = Více informací = Vlastní hmotnost: 8 350 kg Nosnost: 5 000 kg Pro více informací prosím kontaktujte Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker nebo Tener Koit.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 15 559 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 2 700 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 840 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 12 400 kg, celková délka: 4 150 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, nastavování vidlí. Zvláštní výbava: topení, plná kabina. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných i bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – leasing s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možný. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i když nekoupíte vozidlo u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád podrobně poradí ohledně DCG80-9. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální stavby vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Rádi také nabídneme Váš stroj k prodeji v komisním prodeji. Gbedpfx Agewabtrs Iew

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 8 327 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 700 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 355/65-15 nicht kreidend, velikost zadní pneumatiky: 28x9-15 nicht kreidend, pohotovostní hmotnost: 10 430 kg, celková délka: 3 230 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic Zvláštní výbava: baterie 80 V 980 Ah, rok výroby 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – zpětný leasing a financování za výhodných podmínek pro vás kdykoliv zajistíme. Rádi odkoupíme i váš použitý stroj, i pokud si od nás nekoupíte nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobnou konzultaci ohledně tohoto modelu ECF70-6C. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás do komisního prodeje. Gbjdpfx Agswgn Nto Iew

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 18 917 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 140 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 830 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 14.00-24, velikost zadní pneumatiky: 14.00-24, pohotovostní hmotnost: 33 900 kg, celková délka: 6 350 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic. Speciální výbava: topení, plná kabina. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, klasických a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – výhodný leasing a financování jsou u nás kdykoli možné. Rádi také přímo odkoupíme váš použitý stroj, a to i v případě, že si u nás nekoupíte nový vozík. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu DCD 250-12LB. P.S.: Naše špičkově vybavená dílna se specializuje na opravy, údržbu, renovace a individuální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Vaše vozidlo rádi přijmeme i do komisního prodeje. Gsdpfx Asury Nyeg Isbw

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 200 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 22 540 kg, celková délka: 4 720 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, nastavitelné vidlice. Speciální výbava: topení, celokabina. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku ještě cca 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – zpětný leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i když od nás nekoupíte jiné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto DCE120-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi vystavíme i vaše vozidlo u nás do komisního prodeje. Gbsdpfxsxqrm Uo Ag Ijw

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 15 554 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 4 440 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 18 400 kg, celková délka: 5 055 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení na nastavení vidlic. Speciální výbava: topení, celokabina. Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných i bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možná. Rádi od Vás také přímo odkoupíme Váš použitý stroj, i bez podmínky koupě nového vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu DCG 150-6. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme Váš vozík v našem komisionářském prodeji. Gbsdpfx Aoumc Dveg Iow

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 432 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 770 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 3 260 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 12 501 kg, celková délka: 4 000 mm, barva: jiný, Příslušenství: Boční posuv, zařízení na nastavení rozchodu vidlic. Zvláštní výbava: topení, celokabina. Popis zvláštní výbavy: otočné sedadlo. Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také odkoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti zakoupit u nás jiné vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád podrobně poradí ohledně tohoto ECG80-6. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vozíků od 8 tun výše. Rádi také přijmeme Váš stroj do komisního prodeje. Gbsdpfx Asummzxsg Isw